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カローラGT-FOUR計画、ハッチバックに直3 1.6Lターボ搭載4WD

1 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/12(木) 10:01:38.72 ID:K89hW3/H0●.net ?2BP(4000)
http://img.5ch.net/ico/nida.gif
トヨタでは12代目となる新型カローラへ向けたフルモデルチェンジの動きが本格化している。
日本仕様は2018年6月に発売日を迎え、カローラハッチバックの車名で導入されることになる。
セダンのアクシオ、ステーションワゴンのフィールダーも2019年秋頃にフルモデルチェンジを受け新型に切り替わる。
さらに、カローラハッチバックの車体をベースに、新開発の直3 1.6Lガソリンターボエンジンを搭載。駆動方式に4WDを採用したGT-FOURが計画されている。

https://car-research.jp/tag/corolla
https://car-research.jp/wp-content/uploads/2018/03/auris-1024x502.jpg

2 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/12(木) 10:02:49.52 ID:Z5AhDx5D0.net
背景のせいでトミカっぽい

3 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/12(木) 10:03:38.84 ID:4RJ/p5Dm0.net
ラリーに出るんでしょ

4 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/12(木) 10:03:48.76 ID:qTEBVpgN0.net
ドンドンショボいスペックになるな
燃費なんてもう良くね？

5 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/12(木) 10:03:59.50 ID:+qhBicJX0.net
プリウスじゃん

6 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/12(木) 10:03:59.50 ID:e/sH/aY60.net
やっぱりこの顔か
この面のお蔭で買おうって気にならん

7 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/12(木) 10:04:00.42 ID:LxcDi6F90.net
デカいヴィッツ

8 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/12(木) 10:04:03.54 ID:HRkfh1qu0.net
ヤリス涙目

9 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/12(木) 10:04:09.88 ID:q+DOoxda0.net
四つ目のセリカGT-FOURに乗ってる
もうとんと見なくなったわ～
ほんといなくなった

10 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/12(木) 10:04:39.85 ID:B3Rhjdnk0.net
ネット上では売れないって言われて
現実には売れるタイプの車

11 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/12(木) 10:04:55.77 ID:+ZCvj1Mj0.net
直3?!

12 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/12(木) 10:05:04.48 ID:plWxch7W0.net
MTなら割とマジで考えてもいい

13 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/12(木) 10:06:16.48 ID:uOHiYf7f0.net
これがﾌﾞｰﾝX4後継か

14 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/12(木) 10:06:22.17 ID:GSeThRjS0.net
トヨタでは珍しくMTがあるんでフィールダーに乗ってる人爺さんが多いんだよな

15 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/12(木) 10:06:46.28 ID:hX9IWejs0.net
>>7
もともとオーリスもデカいヴィッツだったし、これはオーリスの後継だから合ってる

16 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/12(木) 10:07:22.82 ID:61O3DsAS0.net
スポーツカーが、嫉妬する。（笑）

　優れたスポーツカーがメカニズムを革新するように。（笑）
そして、 斬新なフォルムを追い求めるように。（笑）
カルディナが生まれ変わった。（笑）
ボディ剛性の大幅な強化やトーコントロールリンク付リヤダブル
ウィッシュボーンサスの採用は、ドライバーをツーリングの至福
へと誘う、類まれな高速安定性をもたらした。（笑）
操舵に対して リニアに応答する新開発ショックアブソーバーは、シャープで
俊敏なドライビング・フィールを実現。（笑）
そして、すべてのパフォーマンスを象徴する砲弾型のスタイル。（笑）

ザ・ツーリングマシン、カルディナ。（笑）

鮮烈なそのデビューに、グランドツーリングを標榜する車たち、
いや、名だたるスポーツカーでさえ、心穏やかではいられないはず。（笑）

The Touring Machine　ＣＡＬＤＩＮＡ　debut. （笑）

17 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/12(木) 10:07:41.02 ID:KviJxlV+0.net
カローラハッチバックのミッドにV6ツインターボぶち込んでみましたくらいやってくださいよ！

買いませんけど。

18 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/12(木) 10:07:45.97 ID:yFy8qAtY0.net
ヴィッツに載せた方が楽しそうだが

19 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/12(木) 10:07:53.98 ID:oslUK6YT0.net
1.6って直4じゃアカンのか？
3発の音っていまいち

20 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/12(木) 10:08:01.18 ID:7onOahWf0.net
>>11
まあ、世界的な流れで

21 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/12(木) 10:08:45.09 ID:fKniQ4Qu0.net
上位車種より速い、かっこいいとかいうのはトヨタじゃ許されないからな

22 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/12(木) 10:08:46.04 ID:7iw4FRS10.net
トヨタだから重くてもっさり

23 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/12(木) 10:08:51.94 ID:ebpbcqwK0.net
カローラfxすき

24 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/12(木) 10:08:55.95 ID:mveUZYuj0.net
ヤリスWRCのベース車両をカタログモデルにしれ

25 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/12(木) 10:09:18.38 ID:0z8Lg+Q00.net
で、なんぼや？

26 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/12(木) 10:09:27.14 ID:sosNc4LX0.net
260万MTならマジで乗り換える

27 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/12(木) 10:09:29.39 ID:TOckwmZe0.net
この面いい加減やめてもらいたい

28 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/12(木) 10:09:38.30 ID:xl//61V60.net
羽付きで出してくれ

29 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/12(木) 10:09:47.45 ID:4GcItrek0.net
うむ
http://www.do-blog.jp/makeup/photo/20090412-00.JPG

30 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/12(木) 10:09:55.95 ID:vuHaahTZO.net
5ドアかよ

31 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/12(木) 10:10:24.76 ID:lYQ3Lr1p0.net
とにかく３ドアにしろ

32 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/12(木) 10:10:58.45 ID:Y+Hgt7Fn0.net
トヨタのデザイナーってずれてるな

33 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/12(木) 10:11:53.92 ID:AwixI4tR0.net
スターレットのホットハッチみたいなやつか？
FFで大馬力ってことで雨の日はとんでもなかった

34 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/12(木) 10:11:55.00 ID:eBbW8KE40.net
1.5にしてくれ

35 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/12(木) 10:12:00.54 ID:N7XDz+QU0.net
>>17
ルノーもそういうの出さなくなったよね

36 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/12(木) 10:12:45.93 ID:9Tn1H+020.net
レビンという名前はもう復活しないんだろうか。

37 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/12(木) 10:12:52.19 ID:fE2nmP+h0.net
フロントデザインを醜くする義務でも負っているのだろうか

38 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/12(木) 10:12:54.14 ID:236DPo7N0.net
ちなみにヴィッツGRMNが400万だからな

39 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/12(木) 10:13:01.14 ID:txJGeZv/0.net
水平対向２気筒ディーゼルの時代も近いな

40 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/12(木) 10:13:57.89 ID:Cw49MlXN0.net
ガソリンターボでGTか

41 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/12(木) 10:14:04.98 ID:VA8D3mcc0.net
>>36
中国で売ってるぞ

42 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/12(木) 10:15:37.22 ID:F49y80nh0.net
なんかかっこ悪い(´･ω･｀)

43 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/12(木) 10:15:50.95 ID:oq16p5b00.net
こんなんでいいや
https://www.worldrallyblog.com/wp-content/uploads/2015/09/mikko-hirvonen-spotted-driving-a.jpg
https://i.ytimg.com/vi/ZTCVP9BA3JA/maxresdefault.jpg

44 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/12(木) 10:15:53.83 ID:GR7BsmEy0.net
最近MTよりATの方が楽で脳死しかけとるわ

45 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/12(木) 10:16:24.89 ID:1D6Sl/ek0.net
>>10
俺もこれだと思うわ
プリウスとかデザイン馬鹿にされてるくせに腐るほど見るし売れてるしな

46 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/12(木) 10:16:33.87 ID:IQrVau830.net
魚介類フェイスだな

47 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/12(木) 10:16:46.15 ID:0FU0QCkJ0.net
いいなあとは思うけど、車に200万とか300万とかどんな金持ちが出すんだろう
そんなに高いものをぽんと買って、外に置いておくなんて俺には無理だ

48 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/12(木) 10:17:16.97 ID:HvPAc+/60.net
86も昔はカローラの生産台数に含まれてたんだろ？

49 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/12(木) 10:19:12.76 ID:G18ZuqvW0.net
>>19
どうなんだろ、1.6ターボなら下がスカスカトルクになるんで直3のが乗りやすいだろうし部品点数を減らすことで軽量化にも繋がるし
ま、カローラなんですけどね

50 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/12(木) 10:20:03.48 ID:IfseLNNA0.net
スバルがあるんだから
水平対向直列１亀頭
1,6000CC
300億馬力にして

51 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/12(木) 10:20:06.45 ID:KbcPI/iX0.net
>>43
もうちょっとシエラ・コスワース臭くしたいな

52 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/12(木) 10:20:24.24 ID:wwSvEzHD0.net
>>9
ST―202に乗っていた俺には羨ましい車だ(*´ー｀*)

53 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/12(木) 10:21:04.92 ID:4sAW9Lt20.net
もしやBMWのエンジンかな

54 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/12(木) 10:21:22.80 ID:hX9IWejs0.net
>>29
コイツ見るとセガラリー思い出す
あと、ランチア・デルタ
条件満たすとランチア・ストラトス使えるんだよな

55 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/12(木) 10:21:31.54 ID:HBMNBlX80.net
ダメだ！
何でこんな顔になる？

56 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/12(木) 10:21:32.55 ID:CEVa7G/B0.net
そもそもカローラって軽みたいな位置付けじゃなかったのか？

57 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/12(木) 10:22:20.34 ID:9Tn1H+020.net
>>41
今、ググッてみた。
おじさんとしては、なんか違うなー。

58 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/12(木) 10:22:29.07 ID:1HHdqp7r0.net
悔しいですの顔やめろや

59 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/12(木) 10:22:42.72 ID:8ePWdO0R0.net
これいい
ハッチバックでハイパワー４駆は売れる

60 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/12(木) 10:22:55.08 ID:UvGbHIZB0.net
>>9
大事に乗ってね

61 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/12(木) 10:23:23.77 ID:HvPAc+/60.net
>>50
一駆にすれば部品点数減らせて
軽量化とコストダウンも両立できるから
それもお願いします！

62 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/12(木) 10:23:40.28 ID:t2iCezvn0.net
>>53
ダイハツじゃね？

63 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/12(木) 10:23:42.40 ID:PLVcqqkL0.net
>>54
ストラトス速いけどズルズル滑って操縦難しかったな。懐かしいなセガラリー

64 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/12(木) 10:24:36.72 ID:S+c58dOU0.net
結局、世間はスーパーチャージャーよりターボを選んだの？

65 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/12(木) 10:24:58.89 ID:COK29A290.net
>>9
いいなあ～大事にしてあげてね

66 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/12(木) 10:25:09.99 ID:tImbtN1M0.net
そんなのより新型フィールダーはよ

67 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/12(木) 10:25:11.06 ID:NpbJRJTK0.net
直3
直3！？？

68 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/12(木) 10:25:35.70 ID:5l02Qkqt0.net
>>54
そうそう、飛んでもなく早いんだがコントロールが難しくて

69 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/12(木) 10:25:59.97 ID:hX9IWejs0.net
>>63
扱いやすかったなぁセリカ
面白いのがデルタ
バカなんじゃねーのwwwって楽しんだのがストラトス

70 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/12(木) 10:27:02.00 ID:SAlLq+5N0.net
またリストラクターに細工仕込むんですねわかります

71 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/12(木) 10:27:14.24 ID:vx9RZt0+0.net
どうせならブレイドマスターみたいなぶっ飛んだの出してよ

72 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/12(木) 10:27:49.80 ID:4fZ1cH380.net
31気筒6リッターすげーな

73 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/12(木) 10:28:10.41 ID:jmW335Tb0.net
３亀頭なんて大丈夫なのか？ｗ

74 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/12(木) 10:29:13.64 ID:CZwsVeb10.net
うーん顔以外は悪くないんだけどねぇ

Cセグは最近面白いな
新しいA3クワトロかGOLF GTIか迷うなー
シビックもいいけどデザインが子供っぽすぎるしなー

75 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/12(木) 10:30:43.38 ID:lpgDkIsi0.net
はいはい、リストリクターリストリクター

76 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/12(木) 10:30:43.61 ID:MwNA5eYn0.net
なんで4ドアなんだよ！
２ドアにしろよ

77 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/12(木) 10:30:47.47 ID:ONscvLZP0.net
エアリストリクターに細工しそう

78 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/12(木) 10:30:57.33 ID:3B5GhySL0.net
(　｀皿´)

79 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/12(木) 10:31:44.02 ID:yof/28nk0.net
>>73
マンコ、アナル、フェラ同時ってことかw

80 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/12(木) 10:32:13.66 ID:HGpT6w9gO.net
>>67
V6/2と考えるんだ！

81 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/12(木) 10:33:06.15 ID:gINxB8Wr0.net
ホットハッチってリアドアが熱いの？

82 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/12(木) 10:33:11.15 ID:yJhwPncG0.net
WRCにはヤリスが出てるから、それから変わることはないだろ。

83 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/12(木) 10:33:43.93 ID:WlgUUcOc0.net
ごめんねきみはとてもいい人
だけど顔が嫌いなの～

84 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/12(木) 10:33:46.20 ID:vc/mcCO60.net
>>38
それより高いならゴルフrか
超余裕で買えないがな(´・ω・｀)

85 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/12(木) 10:34:30.43 ID:ro682caG0.net
気持ち悪いおっさんがセクハラしてる時の口元みたいなフロントデザインだな
最近のトヨタはわざと格好悪くしてるようにしか思えないな

86 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/12(木) 10:35:56.92 ID:HvPAc+/60.net
こういうのって
プリウスやオーリスとどちらが格上かよくわかんないや

87 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/12(木) 10:36:56.31 ID:tejgPVqj0.net
3気筒って軽自動車やん

88 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/12(木) 10:37:32.26 ID:ScRXBL9M0.net
カローラWRCは黒歴史…

89 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/12(木) 10:37:58.62 ID:WUBr9ZGe0.net
最低限セリカのGT-FOURにスペックくらい勝ってくれよ

90 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/12(木) 10:38:44.24 ID:z9NzLBIE0.net
もう単気筒で出せよ
高圧縮比で

91 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/12(木) 10:40:45.00 ID:m6XQplra0.net
欧州デザインがシンプル回帰してるのに、
なんでこのメーカーは数年後陳腐化するエクステリアばかり作ってんの？
CH何とかもこれも

92 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/12(木) 10:40:50.56 ID:a3xlQJZ30.net
31.6リットルとかスゲーな

93 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/12(木) 10:42:45.07 ID:4HQmUB1Q0.net
昔乗ってたセリフかのリトラクタブルのに書いてあったな。
スープラってステッカーも貼ってあって隣の車のアベックに笑われた。
そんときゃ意味もわからんかったけど。人に貸したらあっけなく廃車。

94 ：ごまもふ ：2018/04/12(木) 10:43:05.06 ID:uyYvjI3K0.net
|ﾟДﾟ)ノ　ｸｿみてえな欧州に合わせた直３なんぞ乗せずに直４にしろよ

|ﾟДﾟ)ノ　誰も軽自動車みたいなエンジンなんて望んでねえだろ

95 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/12(木) 10:43:38.65 ID:vMrjk8IH0.net
3気筒ださ！

てのはもう古いのはわかるが
やっぱりイメージがわるあ

96 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/12(木) 10:44:00.29 ID:9Tn1H+020.net
>>91
これはユーザーの日本人が悪いんじゃ？

97 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/12(木) 10:44:40.46 ID:r2Mk//s/0.net
たぶんこれ400万近くするんじゃあないの？

98 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/12(木) 10:45:23.54 ID:LUCmPZyq0.net
TRD2000欲しい

99 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/12(木) 10:45:40.04 ID:uOHiYf7f0.net
3発って、真ん中のシリンダをデカくしてバランスとるとか出来んのかな

100 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/12(木) 10:45:51.39 ID:77gtUfAm0.net
ヤマハにエンジン作らせろ

101 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/12(木) 10:45:53.49 ID:4GcItrek0.net
>>91
でも売れてるんだから正解じゃね？

102 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/12(木) 10:47:21.97 ID:ScRXBL9M0.net
あ、黒歴史はカローラじゃなくてセリカだったな

103 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/12(木) 10:48:51.96 ID:5K5occYl0.net
直3 1.6じゃなくて直6 3Lなら興味出たのに

104 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/12(木) 10:49:47.45 ID:lsZ/bPh60.net
あれ？カローラがオーリスになるってことは、
フィールダーはオーリスワゴンになる可能性があるの？

105 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/12(木) 10:50:39.31 ID:qHDJveKr0.net
>>80
V3?!
https://i.pinimg.com/originals/79/f6/62/79f6628dc905f0eee8de80f596f1873e.jpg

106 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/12(木) 10:51:32.58 ID:rY6U9mTF0.net
この車体のサイズなら申し分無いような気がす
ブレイド？だっけか、あれより造り良くしてもらわんとな

107 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/12(木) 10:52:18.16 ID:dU6hceGi0.net
どうせならセダンでやってくれ

108 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/12(木) 10:52:54.69 ID:jyoHbCWu0.net
どうせなら直3 3リッターツインターボとか作れよ

109 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/12(木) 10:55:31.44 ID:AD7Sx4m00.net
また不正リストリクターで追放か

110 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/12(木) 10:55:35.01 ID:6xYSMbCD0.net
セリカの面影すら無いクソ車やな

111 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/12(木) 10:57:46.74 ID:krrsRgu40.net
ミラージュＲ５でまとめて公開処刑

112 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/12(木) 10:58:48.11 ID:DVBGdRXg0.net
1.5にしろよ

113 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/12(木) 10:59:43.66 ID:HvPAc+/60.net
>>99
おもろい案だな
メインシリンダ一つと
クランクをスムーズに回させるためのサブシリンダ2つみたいな構成

114 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/12(木) 11:00:50.63 ID:WlgUUcOc0.net
>>108
気筒あたりの排気量はいいとこ500cc、せいぜい600ccが上限
特に効率重視でボアよりもストロ－クを長くしたい昨今では

115 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/12(木) 11:02:09.43 ID:dii6gPJ/0.net
>>105
呼んだ？
http://image.space.rakuten.co.jp/lg01/33/0001169933/47/img013f2b61zikazj.jpeg

116 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/12(木) 11:02:37.29 ID:qwYx4PMp0.net
>>87
今はワーゲンやアウディやBMWも3気筒の車を出してる
低排気量の車なら直4よりも1気筒あたりの効率が良くて燃費もいい
音と振動は4気筒ほどでないにしてもだいぶ良くなってる

117 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/12(木) 11:04:04.33 ID:5qpfbjHo0.net
こんなデブ要らない

118 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/12(木) 11:09:18.20 ID:Ub8r9Y/r0.net
>>86
カローラハッチバック自体がオーリスの代わりやで

119 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/12(木) 11:09:47.14 ID:lsZ/bPh60.net
>>114
零戦のエンジンとかどうなってたんだろうな14気筒、27リッター

120 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/12(木) 11:10:13.54 ID:TgRnzbvd0.net
>>105
MVXはそっとしておいてあげてください

121 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/12(木) 11:10:30.68 ID:8PjpRdj20.net
>>87
今やBMWの3シリにも3気筒♪

122 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/12(木) 11:10:57.83 ID:MmVFOxsA0.net
>>9
毎日通勤途中にすれ違うぞ？黒のgtfour

123 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/12(木) 11:10:59.80 ID:CpULg1oR0.net
https://i.imgur.com/gSH6Kpy.jpg

124 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/12(木) 11:12:49.41 ID:JtvuLwYj0.net
3気筒って
せめて4気筒ターボとかにできないの？
あ、トヨタはエンジン作れないんだったか

125 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/12(木) 11:13:20.01 ID:nejy+JAX0.net
なんか違う
GT-Fourの名前を付けるならもうちょっとシャープにして欲しい
ずんぐりむっくりすぎ

126 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/12(木) 11:13:20.83 ID:MqwgHW7LO.net
1600㏄V6ターボにしろよ

127 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/12(木) 11:13:50.89 ID:Uvh5FMNl0.net
1.6Lで直3ってｗ
税金は高くなるし
それならノートeパワーでいいじゃん
100km/hまでなら速いし燃費いいしｗ

128 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/12(木) 11:14:44.97 ID:UvGbHIZB0.net
>>116
＞今はワーゲンやアウディやBMWも3気筒の車を出してる
だからなに？

129 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/12(木) 11:16:30.33 ID:dU6hceGi0.net
>>128
軽とは限らないよってことだよね

130 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/12(木) 11:17:14.96 ID:rdKkghHX0.net
>>99
スーパーチャージャーと筒内噴射と可変バルブタイミング&リフトで4サイクルと2サイクルの混在動作させる。
ってのはどうだろう？
掃気はスーパーチャージャーで行い、排気バルブの早閉じでEGR効果を狙う。
そしたら4気筒分仕事するんじゃね？

131 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/12(木) 11:17:17.06 ID:uMmFkIpl0.net
1200kgぐらいで造るなら良いけど

132 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/12(木) 11:18:09.05 ID:TR8ROpZH0.net
>>1
3気筒かよゴミやんけ

133 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/12(木) 11:18:31.70 ID:J38SJLz90.net
S-FR早くして❕😭😭😭

134 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/12(木) 11:19:11.36 ID:6a2fls+s0.net
st185のワイドが好き

135 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/12(木) 11:19:52.68 ID:bz9NcaS60.net
こんなカメムシみたいな車に乗りたくないわ

136 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/12(木) 11:20:09.44 ID:6fSRhFAs0.net
オーリスとキャラ完全にかぶってない？
オーリスってもうやめるん？

137 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/12(木) 11:20:14.71 ID:kBvlI6Ne0.net
ガレージに止まってるのを見ると、何で買っちゃったんだと自己嫌悪に陥るようなデザインにしないといけない法律でもあるのか？

138 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/12(木) 11:20:59.27 ID:Uvh5FMNl0.net
>>130
1気筒をスーパーチャージャーに使うのはすでにバイクであったよ
1気筒をコンプレッサーに使うやつ

139 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/12(木) 11:20:59.77 ID:QRSGJVNk0.net
いつかはカローラ

140 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/12(木) 11:21:04.26 ID:OWAyXbYM0.net
最近のﾖﾀのﾃﾞｻﾞｲﾝは未来チックすぎてｷﾗｲだわ。
つーかｶﾞｷ臭い。

141 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/12(木) 11:21:14.23 ID:kBvlI6Ne0.net
で400万超えんだろｗｗ

142 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/12(木) 11:22:14.63 ID:J38SJLz90.net
SFR出ないならS1000買うぞ❕


買うぞ❕😤😤

143 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/12(木) 11:22:49.01 ID:kWd71Zpt0.net
3発とか
この業界ボリ過ぎ
滅びろ

144 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/12(木) 11:24:36.62 ID:Ub8r9Y/r0.net
>>127
速いの？
0-100どんなもんよ

145 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/12(木) 11:25:17.66 ID:Vhb6vFPD0.net
そのうちv型2気筒とか言い出しそう

146 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/12(木) 11:25:20.68 ID:/OoJXzqb0.net
おいおい、テンロクで3亀頭はないだろうｗ
アキオちゃん、こんなんでいいのかよｗ

147 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/12(木) 11:25:39.16 ID:O9sSWtCe0.net
>>29
トヨタはコレで永久追放並みの悪事働いたのに
ラリーにしれっと戻ってきたよね

148 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/12(木) 11:26:35.49 ID:rmU7XBo70.net
カローラって大衆車のイメージしかないなあ

149 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/12(木) 11:27:50.52 ID:8X7cLKzS0.net
>>147
なにしたの？
てかセリカgt-fourやっぱかっこいいわ

150 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/12(木) 11:29:30.57 ID:Ub8r9Y/r0.net
>>148
ホットハッチは大衆車を速くしたモデルだからこれで良いんだが

151 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/12(木) 11:30:33.45 ID:O9sSWtCe0.net
>>149
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/434176/blog/20448478/

152 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/12(木) 11:30:37.91 ID:rdKkghHX0.net
>>138
負荷領域に合わせてシリンダー毎にサイクルを可変させるってアイデア
アイドリングや低負荷の時は全て4サイクル動作
中負荷の時は1気筒を2サイクルで
中高負荷の時は2気筒を2サイクルで
高負荷の時は全て2サイクルで

っていうようなエンジン

153 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/12(木) 11:31:25.46 ID:8nNfYGiG0.net
>>150
じゃあフィットも２ドアホットハッチにして出してよ！

154 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/12(木) 11:33:21.92 ID:aCTzPxei0.net
>>137
血迷ってST185を買った時に思ったぞ
よく見たらなんかUFOみたいでダサいしなんで俺はこれ買ったんだろって

155 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/12(木) 11:33:36.16 ID:GD/sy3CX0.net
>>1
3亀頭もゴミだけど、なにこのブラックバスの
口みたいなグリルは

156 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/12(木) 11:35:21.35 ID:SayrGTk+0.net
V型3気筒にして1気筒死ぬ

157 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/12(木) 11:36:13.74 ID:Btiem/kY0.net
三気筒とか軽自動車じゃねーか～プラグは6本か？

158 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/12(木) 11:38:01.78 ID:q7UlEctl0.net
またこのアホ面かよ

159 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/12(木) 11:38:27.74 ID:GD/sy3CX0.net
>>49
昔のスタタボ4亀頭1300で、下がスカスカなんて感じは
しなかったぞ。
ただトルク云々より、部品点数少なくして
コストダウンしたいメーカーのエゴだろ

160 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/12(木) 11:38:34.24 ID:HvPAc+/60.net
>>119
B-29のR3350エンジンは18気筒で54lや

161 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/12(木) 11:39:42.87 ID:US5jWoK40.net
スーパーライブサウンドシステムも頼む

162 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/12(木) 11:39:52.07 ID:J38SJLz90.net
トヨタといえば70スープラ❕😄🤚

163 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/12(木) 11:40:07.13 ID:WlgUUcOc0.net
>>119
ボア×ストローク：130mm×150mmならスクエア以下だし特に問題なさげ
ようはそれを収める場所のサイズによるわな、船舶エンジンなんか超ロングストロークだわ
車の低いボンネットに納めるにはストロークは100mmくらいにしたい
スクエアで設計してもボア100mmの3気筒で総排気量2300ccだぬ

164 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/12(木) 11:40:46.58 ID:jqyeXCw/0.net
>>19
振動も大きくなるしな
ディーゼルがフェイクだと証明されたのに、無用な流れを止められないのかな

165 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/12(木) 11:41:19.53 ID:Cgf4tCKI0.net
>>29
地球防衛軍の蜘蛛やん

166 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/12(木) 11:41:58.67 ID:Dkv4/LIC0.net
ザブングルみたいな口はいつごろ終わるんだろ

167 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/12(木) 11:42:42.50 ID:2RouMON10.net
200万くらいならアクアから乗り換えるかな。

168 ： ：2018/04/12(木) 11:43:48.49 ID:CcAHN9TZ0.net
31リッターエンジンって船か？

169 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/12(木) 11:44:01.65 ID:ueKGrow+0.net
カローラでやる意味がわからないな

170 ： ：2018/04/12(木) 11:45:46.77 ID:CcAHN9TZ0.net
>>159
燃焼効率考えたらシリンダーの容量がこのくらいがベストらしいけどどうなんだろうねぇ

171 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/12(木) 11:45:50.01 ID:IvCa1qRX0.net
セリカにしろや

172 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/12(木) 11:46:02.47 ID:pgdQ3e7l0.net
威嚇する犬みたいな顔だな

173 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/12(木) 11:46:18.86 ID:LACbY0hi0.net
このデザインで出そうとするセンスがわかりまへん

174 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/12(木) 11:46:30.16 ID:kBvlI6Ne0.net
カローラⅡに乗って♪

175 ： ：2018/04/12(木) 11:46:54.29 ID:CcAHN9TZ0.net
>>169
カローラを「世界で一番売れた車」にするために、何でもかんでもカローラにするんじゃねぇの？

176 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/12(木) 11:47:01.41 ID:m+U1/EPz0.net
>>155
トヨタはこの口が威圧感があってカッコいいと思ってるんだってよ

177 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/12(木) 11:48:04.04 ID:kBvlI6Ne0.net
>>175
レクサス　カローラ

胸が熱くなるな・・・・

178 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/12(木) 11:50:03.39 ID:jqyeXCw/0.net
>>10
一般大衆向けは安ければ安いほど売れるからね
見た目がどんなにカスでもコスパに優れた低グレードが含まれていればやっぱり売れる

179 ：ごまもふ ：2018/04/12(木) 11:50:03.67 ID:uyYvjI3K0.net
|ﾟДﾟ)ノ　海外の３発なんてまともな４発作れないからだろ？

|ﾟДﾟ)ノ　技術無いんだから

|ﾟДﾟ)ノ　不正で誤魔化してきたツケだわ

180 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/12(木) 11:52:38.86 ID:n+e5rcP40.net
オーリスワゴンを出してくださいよ

181 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/12(木) 11:53:46.35 ID:Rs1QS2To0.net
餌やりたくなった

182 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/12(木) 11:54:01.33 ID:fWCF/GC60.net
BMWの3シリーズが3気筒1.5リッターだからそれより上じゃん！

183 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/12(木) 11:54:04.50 ID:n7ZLDB0C0.net
うちの近所にリトラのGT- Four止まってる。
お向かいさんは涙目のSTIだったりする

184 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/12(木) 11:56:06.14 ID:VA8D3mcc0.net
>>175
既に世界で一番売れてるんだが

2017年に世界で最も売れた車トップ20
https://forbesjapan.com/articles/detail/19289

1. トヨタ カローラ：116万495台
2. ホンダ シビック：83万3017台
3. フォルクスワーゲン ゴルフ：78万8044台
4. トヨタ RAV4：78万6580台
5. ホンダ CR-V：75万3359台
6. フォード Fシリーズ ライトデューティー：73万596台
7. フォード フォーカス：65万6071台
8. フォード エスケープ：63万2529台
9. フォルクスワーゲン ポロ：61万4827台
10. トヨタ カムリ：56万9760台
11. 五菱 宏光（ウーリン ホングァン）：53万4251台
12. 日産 キャシュカイ：52万6970台
13. ホンダ アコード：52万4914台
14. トヨタ ヤリス ハッチバック：51万8736台
15. フォルクスワーゲン ラヴィーダ：51万4589台
16. ヒュンダイ ツーソン：48万4322台
17. フォルクスワーゲン ティグアン：47万158台
18. シボレー シルバラード：46万5319台
19. トヨタ ハイラックス：45万9984台
20. 哈弗（ハバル） H6：44万8188台

185 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/12(木) 11:56:42.48 ID:HOjixuLg0.net
MT出るならほしい

186 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/12(木) 11:57:26.76 ID:m+U1/EPz0.net
>>184
そういうことじゃないと思う
頭冷やしてね

187 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/12(木) 12:02:38.71 ID:VlgB/YYP0.net
>>123
これマジ？それともコラ？

188 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/12(木) 12:03:10.32 ID:JrWiKJuD0.net
童貞ボーイズレーサー(´・ω・｀)

189 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/12(木) 12:03:42.75 ID:+mr8+2vp0.net
お前らに不評ってことはつまり…

190 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/12(木) 12:05:51.94 ID:DUbsrtFD0.net
>>6
まじでカローラ系のこの顔どんなセンスがないデザイナーが作ってるんだろうな

191 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/12(木) 12:08:04.51 ID:txJGeZv/0.net
>>189
おっさん達は、高回転エンジンが好きなんよ
低回転・高トルク・高効率なんて、どれも魅力を感じない

192 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/12(木) 12:08:07.84 ID:bNxUjTNP0.net
Xゲームに出てくる フォードのホットハッチみたいなの作れ

193 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/12(木) 12:10:00.40 ID:Cjy5Yu7+0.net
300万スタートってとこだろ(笑)

194 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/12(木) 12:10:39.72 ID:m3rjo12a0.net
初代セリカGT-FOUR買ったなあ
流面形ってやつ
買ってしばらくしたらGT-FOUR RC出しやがって
トヨタが大嫌いになったわ

195 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/12(木) 12:11:59.04 ID:Rq2MHfWbO.net
>>156
鼻垂れ小僧のMVX250Fかよ

196 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/12(木) 12:14:34.10 ID:NUdMGZRf0.net
デザインやり直せ

197 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/12(木) 12:14:37.58 ID:6C2FXskn0.net
オーリスの後継だろ
さよならオーリス

198 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/12(木) 12:15:11.03 ID:E/DWlmMR0.net
最近は小排気量ターボの流れきてるな

199 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/12(木) 12:16:38.36 ID:Vc28+jb70.net
でも結局 なんだかんだ言って売れるの は n-box

n-box の販売実績には 及ばないだろうな

200 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/12(木) 12:17:20.73 ID:/680VwBv0.net
カローラWRXだせや

201 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/12(木) 12:18:59.15 ID:/680VwBv0.net
xじゃねえCだわ

202 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/12(木) 12:19:50.39 ID:vfRnl1lG0.net
>>128
これがアスペルガー

203 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/12(木) 12:21:05.25 ID:zMxyU6S/0.net
>>144
7.4秒。おれのFIAT 500は登りの信号ダッシュでちぎられたよ

204 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/12(木) 12:23:03.25 ID:OxDjJ4ki0.net
トルク稼ぐために3気筒化とか安易だな

205 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/12(木) 12:24:53.82 ID:0Twh/gOP0.net
なにこれラリーでも目指してんの？

206 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/12(木) 12:25:02.93 ID:OxDjJ4ki0.net
>>50
対向にならんな

207 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/12(木) 12:27:42.74 ID:e2kZhfoc0.net
>>205
ドリ車じゃね？知らんけど

208 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/12(木) 12:28:06.47 ID:OCv9+iVL0.net
スターレットGTの四駆みたいなのがいいな。
軽くてドッカンターボ

209 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/12(木) 12:29:24.50 ID:gR4qR4rS0.net
なんでハッチバックなんだよ

210 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/12(木) 12:30:43.91 ID:w38EYFEJ0.net
フロントカッコ悪い

211 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/12(木) 12:31:02.13 ID:vq+XoW6f0.net
FXかIIということか
WRCも出るって事か。

212 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/12(木) 12:31:15.99 ID:66Oy8Ecn0.net
3気筒か
車って自己満足だったりプラシーボだったりなとこ沢山あるし俺はパス
燃費悪くてもNA1800とか2000がいい

213 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/12(木) 12:31:42.67 ID:4NJcLYJ60.net
ガワだけのトヨタ

214 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/12(木) 12:33:10.69 ID:xH84SD/I0.net
>>9
免許取った時期に発売されて当時はすげー欲しかったな

215 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/12(木) 12:34:35.79 ID:q1iacQgN0.net
>>208
スペック、コンセプト的にそんな感じじゃない？

216 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/12(木) 12:34:51.35 ID:HTn13Ry30.net
タイヤサイズいくつよ？ ホイールでかすぎ 絶対乗り心地悪い

217 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/12(木) 12:35:08.17 ID:lsZ/bPh60.net
>>163
1気筒2リッターとかでも問題ないのな

218 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/12(木) 12:35:24.72 ID:N+VGnsyv0.net
http://www.j-spec.com.au/f15152/2003-Toyota-Caldina-GT-FOUR_07.jpg

219 ：ごまもふ ：2018/04/12(木) 12:37:19.66 ID:uyYvjI3K0.net
|ﾟДﾟ)ノ　セルボモードの４気筒乗ってみたかった

220 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/12(木) 12:38:05.79 ID:NS1YTV7W0.net
ガンダムスレにはならないよなぁ

221 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/12(木) 12:38:18.07 ID:Lvpn7lO10.net
セリカGT-FOURはよ

222 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/12(木) 12:38:53.14 ID:NZjcT5Tq0.net
>>29
穴が多くて気持ち悪い

223 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/12(木) 12:40:14.92 ID:aEWi4OAN0.net
3気筒1600のカローラが450万ぐらいするんやろな

224 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/12(木) 12:41:35.20 ID:swNdO2gN0.net
>>211
WRCはヤリス
カローラじゃデカ過ぎて不利。セリカの二の舞になる

225 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/12(木) 12:43:19.55 ID:yHGGCbEs0.net
なんかもう全部同じにしか見えんわ

226 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/12(木) 12:44:28.15 ID:jtWsRDQ50.net
今度はツィーマッドトヨタ

227 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/12(木) 12:45:32.62 ID:Qfo44nXk0.net
今の時代に直3とは、、

228 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/12(木) 12:46:38.99 ID:+6ZPf8vI0.net
全部中途半端なトヨタの車
こういう会社が日本をダメにする

229 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/12(木) 12:48:45.62 ID:aX+cwgyN0.net
カルディナ復活させろや

230 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/12(木) 12:49:42.23 ID:wMg/Ekcs0.net
GT-FOURといえばセリカやろ
4つ目の奴のデザインがトヨタとは思えぬできで好きだった

231 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/12(木) 12:51:02.03 ID:9QUChtKD0.net
>>38
ゴルフR32を中古で買った方がマシな気がする

232 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/12(木) 12:51:30.36 ID:ztlHRh5u0.net
>>99
異径ではないけど、T-MAXのエンジンは３気筒の１気筒をバランサーにしてる。

233 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/12(木) 12:51:32.99 ID:7Tseq0f50.net
ちょちょちょ直3笑
軽かよ

234 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/12(木) 12:53:25.87 ID:O1oa/5Ou0.net
トヨタで買いたいが顔が気にいらなくて違うの買った
いざ買うとなると色々あるだろうが、まず顔をなんとかしてくれ
検討するレベルにまでいかない

235 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/12(木) 12:55:04.68 ID:AzEoa1to0.net
>>1
何でドアミラーは、こんな風に細い首で、出っ張ってるのかね。
こう言う形は、スレ違いで当たる率が、高い物だと思うが。
もっと、ボディとの一体感のある形に、何故しない。
ソレだと見辛いとか言うなら、見え安い設計に、ボディ側からすれば良いだけだと思うが。

236 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/12(木) 12:58:47.48 ID:/6+4aNiQ0.net
風切り音対策

237 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/12(木) 12:59:35.90 ID:iEMIQbkJ0.net
SF映画に出てくる怪獣の様な顔

238 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/12(木) 13:00:09.22 ID:+b3yOHAS0.net
直産とかやめろやw

239 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/12(木) 13:01:02.83 ID:Ub8r9Y/r0.net
>>203
いうてそんなもんか
うちの2Lターボのが1秒以上速いかな
まあニスモとは上りで競ってみたくはある

240 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/12(木) 13:03:56.56 ID:UUmJG/yg0.net
これ次のラリーベース？

241 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/12(木) 13:04:03.68 ID:NdFaqxJb0.net
>>115
バッタはお呼びじゃねぇよ

242 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/12(木) 13:05:09.26 ID:q3ZwvLF/0.net
カローラⅢまだかよ

243 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/12(木) 13:05:41.12 ID:CGsguWvj0.net
>>217
ガソリンエンジンのボア径はノッキングの問題から制限がある。
自動車用のガソリンだと概ねボア100mm程度、航空機用の有鉛ガソリンでも130-150mm程度が限界とされてる。

自動車用でボア、ストロークが100mmエンジンがあったとすれば1気筒785cc
自動車用は通常300cc-600cc程度に納める。

零戦の栄はボア130mmストローク150mmで1気筒1989cc。
F6FのRー2600はボア155mmストローク160mmで1気筒3044cc。
パワーがあるだけ欲しいレシプロ戦闘機でもだいたいボア150mm程度がリミット。

244 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/12(木) 13:08:23.87 ID:i+blNLPi0.net
ＧＴ－ＦＯＵＲを名乗りたかったらボンネットに吸気口付けてラギッドフェイスにしろよ無能

245 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/12(木) 13:11:43.12 ID:jqyeXCw/0.net
>>96
日本人の所為にするなよ電通脳
日本人からのクレームを一切無視しているのは自動車メーカー側だ
だから外見なんか完全に捨てて軽自動車に流れているんだよ

246 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/12(木) 13:13:52.00 ID:AiTOWY2X0.net
https://i0.wp.com/www.rallyplus.net/wp-content/uploads/2017/07/0705_COLLORA_01.jpg
10数年前にこのカローラを見たけどめちゃくちゃかっこよかった
音もすごかった

247 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/12(木) 13:15:36.91 ID:jqyeXCw/0.net
>>121
欧州車のディーゼルがフェイクだとバレて無意味になった♪

248 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/12(木) 13:23:19.85 ID:wCzypXBc0.net
最低地上高225mmでよろ
立体駐車場はどうでもいいから

249 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/12(木) 13:26:30.36 ID:DKWkoXNI0.net
>>246
これかっこいい

250 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/12(木) 13:29:24.42 ID:VKifN+a10.net
ヤリスでラリーやってんのに

251 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/12(木) 13:31:39.49 ID:izo/apEQ0.net
>>29
Varisバンパー？

252 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/12(木) 13:32:08.41 ID:0K/p4d9z0.net
カッコ悪

253 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/12(木) 13:40:50.85 ID:P4nY8oNN0.net
またWRC追放されるの？

254 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/12(木) 13:40:53.48 ID:VKifN+a10.net
>>246
これはかっこいいよな。

255 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/12(木) 13:43:05.42 ID:HGpT6w9gO.net
>>198
アルトワークス最強の座は揺るがんな！

256 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/12(木) 13:43:15.54 ID:eDR9V+a20.net
奇面組の出瀬潔みたいな顔しやがって

257 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/12(木) 13:43:37.47 ID:TSyjFkp40.net
>>1
https://car-research.jp/wp-content/uploads/2018/03/auris-1024x502.jpg
なんでこんな品のないヤクザみたいな顔にしかデザイン出来ないんでしょうね

258 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/12(木) 13:44:56.09 ID:6mdrGx0B0.net
>>257
893でも下っ端のほうみたいな顔

259 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/12(木) 13:46:37.51 ID:jqyeXCw/0.net
>>202
↑
これが舶来主義者。いつまでたっても、今どきでも白人の奴隷の癖にリベラルを自称する意識高い系
ススだらけの排ガス吸って白目を剥いてるのがお似合いw

260 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/12(木) 13:52:15.72 ID:qEH0BdnK0.net
>>257
いやヤクザ顔ならそれでもいいんだけど
顔以外がスマートだから余計変なんだよ

261 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/12(木) 13:54:44.79 ID:XS33aGf30.net
直３？軽かよ

262 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/12(木) 14:07:00.11 ID:cdGNyUvs0.net
>>261
BMW3シリーズも3気筒だよ

263 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/12(木) 14:07:58.10 ID:GlcAo4i70.net
こんなハリボテのポンコツでシビックに対応できると思ってんの？ｗ

264 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/12(木) 14:09:54.50 ID:WzAdH+wX0.net
普通に考えて
1.6なら2.0にしろよ
もしくは用意しろよ
それか1.5だろ
税金たけーだろ

265 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/12(木) 14:10:04.26 ID:aVpbiZkh0.net
>>19
プジョーは3気筒だぞ

266 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/12(木) 14:13:23.56 ID:DfUYQxC90.net
>>1
なんでこのクソサイトがソースなんだよ

267 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/12(木) 14:14:45.33 ID:77gtUfAm0.net
>>108
船用のエンジンで２ストでディーゼルだと
ボア800mmでストローク１ｍとかあるぞ
数百回転が限界だが

268 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/12(木) 14:22:09.62 ID:M6M6/6/m0.net
キムチ顔
本当にトヨタは朝鮮企業になったね

269 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/12(木) 14:22:31.77 ID:XybM3PPF0.net
ブサイク顔にありきたりなボディフォルム
いかにもトヨタって感じ
これで400万とかじゃぜんぜん売れないな
ビッツの色々お化粧したのが300万オーバーだからたぶんな

270 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/12(木) 14:22:48.53 ID:P6zATcSv0.net
>>265
プジョーの3気筒は1.2L
1.6Lはディーゼルもガソリンも4気筒

271 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/12(木) 14:24:34.84 ID:KZJ8LuLf0.net
スパシオ好きだったな

272 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/12(木) 14:24:52.11 ID:ICKzJ4cG0.net
>>267
ディーゼルは圧縮着火だから排気量をいくらでも大きくできるのよ
ガソリンだと熱効率以外にも燃焼面がプラグを中心に広がっていくからあまりシリンダーが大きいと燃えきらなくなってしまう

273 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/12(木) 14:27:51.62 ID:aVpbiZkh0.net
>>270
んなの乗ってるから知っとるわ
1.6の代替で1.2の直3になったんだぞ

274 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/12(木) 14:32:02.38 ID:MDch2EY40.net
>>119
トルクは要らんからだろうな飛行機は

275 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/12(木) 14:32:46.29 ID:Ub8r9Y/r0.net
>>262
3気筒もあるってのと3気筒しかないってのには大きな差があると思うが
しかも通常モデルならまだ良いがホットモデルだぞこれ
3シリーズのホットモデルであるM3は直6しかないやん

276 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/12(木) 14:39:29.58 ID:QYfbR7iO0.net
>>151
消火器を酸素ボンベに改造したものを搭載していたところもあったな
知らぬ存ぜぬでお咎め無しとかいう糞っぷりだったが

277 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/12(木) 14:39:40.13 ID:HvPAc+/60.net
シフトの多段化やチェンジ速度高速化のお陰で
トルクに振った低回転エンジンで十分になってくるよな

278 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/12(木) 14:39:59.17 ID:KJMqgGXP0.net
カローラベース歴代のヨタ足では強化しても無駄だと思うが
ハイパワーには耐えられないよ

279 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/12(木) 14:40:56.45 ID:QYfbR7iO0.net
>>278
お爺ちゃん、今時ヨタ足とか言ってると恥書きますよ

280 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/12(木) 14:42:07.37 ID:8PjpRdj20.net
>>275
1000万超えのホットモデルを引き合いに出しますかw

281 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/12(木) 14:43:34.07 ID:mCKpGMgm0.net
３気筒って誇るもんじゃない。
恥ずかしく相手に目線を合わさず、小さな声でいうもんだ。

282 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/12(木) 14:47:51.56 ID:09xqxEVQ0.net
>>33
EP82乗ってたけど
超がつくほどバカ車で面白かった
シャシー、足周りが貧弱なのに
車重とパワーは30年近くたった
今よりいいという

きっとGr.Bラリーカーなんかは
こんな性格の二回り位上の兄貴分なんだろうと思う


ATも代車で乗ったが
雨だとホイールスピンさせないで
発進するのが困難なアホさだった
不用意にアクセル開けると
ウイリーする時代の原付みたいな感じ

283 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/12(木) 14:51:29.62 ID:6qCTDQ2e0.net
>>159
そりゃ走る棺桶ならトルク薄くてもわからんだろｗ
と知ってる知識だけで煽ってみる

284 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/12(木) 14:59:20.41 ID:qtiGP3dh0.net
シビック買うの待つわ。

285 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/12(木) 14:59:40.23 ID:dsMqW9TU0.net
今のトヨタの不細工顔をかっこいいと思っている人は本当に存在するの？
ちょっと信じられないんだけど

286 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/12(木) 15:06:42.67 ID:qT3Jt99R0.net
1.6あるなら4発で良くない？1000cc付近なら3発でも良いと思うけど

287 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/12(木) 15:08:48.69 ID:Ub8r9Y/r0.net
>>280
廉価モデルとホットモデルを同列に語るなって話を解らんのか
因みに1シリーズのホットモデルのM140iも直6だからな

288 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/12(木) 15:16:17.04 ID:PzGJXT2mO.net
トヨタは自動車メーカーとしては珍しくターボを内製してるけどカローラにも内製ターボ載せるんかな？

289 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/12(木) 15:17:44.12 ID:sVpEWLGI0.net
>>136
オーリスは先月で生産終了、これが後継
日本では名前がなくなって販売店が変わる

ただ元々オーリス自体が海外ではランクスの後継で
国によっては名前もカローラハッチバックだった

290 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/12(木) 15:19:47.20 ID:rnPCOiCf0.net
https://i.imgur.com/XMcU67n.jpg

291 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/12(木) 15:23:23.61 ID:mlcwnHqb0.net
3気筒とか絶対にヤダ
音悪いし振動酷い
なんで4発にしないの？
意味分かんない

292 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/12(木) 15:28:40.50 ID:PzGJXT2mO.net
>>291
新型ポロもハッキリ3気筒とわかると書いてる評論家もいるんだよな

293 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/12(木) 15:28:40.51 ID:ofH719uk0.net
ST185Hに乗ってた俺様が通りますよぉ

294 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/12(木) 15:37:22.62 ID:5pa3ufhL0.net
>>291
おまいの一本入れて4気筒だぞ

ガンガレ

295 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/12(木) 15:43:45.28 ID:krs73qM90.net
3鬼頭はいいがテンゴにして市販してくれ

296 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/12(木) 15:50:17.60 ID:4CJS97pK0.net
GTを冠して、このスペックとか無いわ

297 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/12(木) 15:51:13.12 ID:M1qrIfoC0.net
エンジンなんてどうでもいいけど駆動系に電子制御はやめてくれ

298 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/12(木) 15:57:48.92 ID:HvPAc+/60.net
>>297
ガンマ線バーストやEMP攻撃下でも走れる車が欲しいよな
トランジスタや回路積んでる時点でダメ
バッテリケーブルぐらい太い配線だけにしないと有事に走れない置物になる

299 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/12(木) 15:57:58.75 ID:PmeAXehG0.net
どうせまた不正して失格になるんだろ？
トヨタはモータースポーツに関わんなよ

300 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/12(木) 15:59:35.85 ID:Ue0DiJd60.net
>>9
20年前に赤いのに乗ってたなあ
ほんと楽しいクルマだった
湾岸で捕まって免許とりなおしたけど

301 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/12(木) 16:25:59.46 ID:gNsp3hr80.net
ヤリスWRC仕様欲しいわ
300馬力以上 Xトラック社7速シーケンシャルシフト 室内ロールバー アクティブデフ 巨大なフルスポイラー
1台ごとの◯改造申請で逆輸入で売ってくれ

302 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/12(木) 16:28:20.34 ID:txJGeZv/0.net
>>298
ハイラックス ノンエレクトリックモデルとか良いかもな

303 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/12(木) 16:39:03.45 ID:HFv0gPBP0.net
>>23
バンパーが特徴的でカッコ良かったよね

304 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/12(木) 16:43:06.98 ID:HFv0gPBP0.net
>>55
美人は３日で飽きる(´・ω・｀)
不細工は‥‥‥　自分で考えろ

305 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/12(木) 16:55:26.51 ID:XUJUQLUd0.net
ボンネットにポストがない。やり直し！

306 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/12(木) 16:55:31.89 ID:MqwgHW7LO.net
>>304
一生後悔する？

307 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/12(木) 16:57:01.65 ID:L9KV9llG0.net
>>304
ブサイクのデカパイはチンコビンビンですね
わかります

308 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/12(木) 17:02:18.77 ID:p9HHb6Sz0.net
>>9
四つ目の流麗なスタイルなのに、あえて両目の間にグリルの大穴を開けてしまう大胆さが好きだった。

一歩間違えばデザイン崩壊だったろうが、ST205はむしろ四つ目とグリルが絶妙にマッチしていた。

309 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/12(木) 17:02:58.64 ID:RjEXdxWz0.net
直３って(´・ω・｀)

310 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/12(木) 17:04:51.39 ID:xd6ma7Gm0.net
>>298
3気筒エンジンだけは地球上から消滅してほしい。
今の時代にあれほどガサツなエンジンが存在してることが信じられない。

311 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/12(木) 17:18:04.57 ID:PUSsI4Uq0.net
さ、31.6Lターボ

312 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/12(木) 17:20:01.12 ID:lsZ/bPh60.net
>>291
別に4発も大した音なんて出てないだろ

313 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/12(木) 17:23:49.16 ID:D0xAWXkp0.net
>>11
コンパクトや軽はほとんどそれ

314 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/12(木) 17:24:55.03 ID:8PjpRdj20.net
>>310
どんな3発乗ってるんだよww

315 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/12(木) 17:35:15.45 ID:fe2aTVu90.net
3気筒じゃダメですかそうですか(´・ω・｀)
https://www.youtube.com/watch?v=oWL1Kk2PDmo

316 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/12(木) 17:40:26.18 ID:Pzs6z1es0.net
>>105
これはいかん
ダミーマフラーつけて荷物入れにするんだろ？

317 ：ごまもふ ：2018/04/12(木) 17:41:50.22 ID:uyYvjI3K0.net
|ﾟДﾟ)ノ　６と４なら好みもあるが

|ﾟДﾟ)ノ　４と３じゃ妥協しかない

|ﾟДﾟ)ノ　車で２気筒は我慢を強いられる

318 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/12(木) 17:42:03.29 ID:FfNps2A+0.net
インパクト欲しいからって車に顔芸やらすのやめろや

319 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/12(木) 17:43:32.84 ID:Ww4Vm8Jm0.net
>>310
軽自動車消滅

320 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/12(木) 17:43:40.33 ID:m6XQplra0.net
いずれにせよ
トヨタ車は
質感が感じられない
なぜなのか

321 ： ：2018/04/12(木) 17:47:08.01 ID:XL4UOUzA0.net
>>7
フィットとフィットシャトルのかんけいみたい。

322 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/12(木) 17:48:57.59 ID:OLvhmEbP0.net
2Lターボで出してよ

323 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/12(木) 17:49:22.53 ID:6cOJ21/T0.net
>>9
185の方がまだ見るな
うち1台は俺のだけど、それ引いても

324 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/12(木) 17:55:08.56 ID:dZnogcQu0.net
>>1
せっかくだから、スーパーストラットサスつけてけろ(´・ω・`)

325 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/12(木) 17:59:32.23 ID:XybM3PPF0.net
スイスポを意識してるのかも知れないね
あっちは約半年待ちの大人気

これは強烈カッコ悪いし高いだろうから勝負にならんな
4WDいらないってのもいっぱい居るし（どうせトヨタだ、生活四駆に毛がはえた程度だろw)

326 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/12(木) 18:07:55.07 ID:sygs3f/U0.net
ロングも出して3S積んでたカルディナの再来にして欲しいね

327 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/12(木) 18:24:08.08 ID:o+IbJzq50.net
ぼくの単気筒もオイル漏れしそうです

328 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/12(木) 18:24:55.34 ID:PzGJXT2mO.net
>>318
なんとなく86みたいなフロントフェイスだから水平対向2気筒でも載せればいいのにな

329 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/12(木) 18:27:11.72 ID:uOHiYf7f0.net
ヨタハチも今あえて有りだと思うのよ

330 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/12(木) 18:28:10.65 ID:btGsnm2X0.net
>>327
ショートストロークwww

331 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/12(木) 18:32:18.38 ID:fe2aTVu90.net
>>328
パブリカかよ懐かしい

332 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/12(木) 18:34:01.44 ID:lQQqjDNH0.net
3気筒って軽かよw

333 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/12(木) 18:35:48.67 ID:aCTzPxei0.net
>>324
WRCドライバーから「なんだよこの糞サスふざけんな」と言われたアレをか

334 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/12(木) 18:37:20.81 ID:1iZ9BM5A0.net
>>273
燃費のために1気筒減らすのが手っ取り早いからな
燃焼室内解析とかしなくて良いしフリクションロスは1気筒分減ってトルクはそれほど変わらない
で、ロープレッシャーターボで少なくなった分を補完したら燃費良くてパワートルクは上回ることも可能
直噴とターボは冷却面からも相性良いし
カーボン問題が出る頃は保証期間過ぎで買い換えに誘導よ

335 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/12(木) 18:39:07.18 ID:L1tSL/ZD0.net
>>29
かっこいいベントレーのパクリだね
スーパーコンチネンタルのがカッコイイけど

336 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/12(木) 18:39:08.03 ID:IMo0cph70.net
3気筒といえば、ヤマハの3気筒は音がショボいな
自動車の3気筒もあんな感じ？

337 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/12(木) 18:44:16.10 ID:o3N44I7B0.net
>>333
何がダメだったの？
すげー走りやすかったけど
鬼のようにステアリング重くて日産乗りはハンドル切れなかったけどな

338 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/12(木) 18:50:41.60 ID:h61H6zmE0.net
GTOのATのNA乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。

339 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/12(木) 18:52:49.07 ID:Jyyf4/oi0.net
>>336
唯一BMWの3気筒はいい感じだったなあ
BMWの6気筒っぽさが残っててなんかワラタ

340 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/12(木) 18:53:21.78 ID:jAFYbYC/0.net
じ、じき3？

341 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/12(木) 18:53:38.53 ID:AiTOWY2X0.net
1本400ccの3気筒だと理想と言えば理想なのかな

342 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/12(木) 19:00:07.67 ID:4hAZhYTY0.net
BMWの３気筒悪くないぞ
1.5だから公僕共に余計な金恵んでやらなくて済むし

343 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/12(木) 19:06:05.06 ID:ZR7uE7Pk0.net
GT-FOURって事は荒く使われる可能性あるし、4WDには3S-GTEとか頑丈なEgの方がトラブル少なくていいと思う

344 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/12(木) 19:11:29.34 ID:aCTzPxei0.net
>>337
切れ角が狭い・ハンドル重い・フロントの感触が掴めない…等々トヨタWRCドライバーから不評だった模様
185のがマシだから旧マシンに戻してくれと言われたくらい

345 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/12(木) 19:20:53.57 ID:UdjWXmK/0.net
3気筒って峠の上り坂どんな感じなの？
べた踏みになっちゃうの？

346 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/12(木) 19:24:28.90 ID:cf+cbs6a0.net
>>9
懐かしいなぁ～大事に乗って欲しいぞ！マジで

347 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/12(木) 19:24:48.46 ID:96JkM4aw0.net
>>147
あれはTTEが勝手にやったってテイで しかも今は別会社のガゾーで出場って事になってる

348 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/12(木) 19:25:34.65 ID:XKg1gt0IO.net
>>29
おお これを見に来た

349 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/12(木) 19:29:12.05 ID:XKg1gt0IO.net
>>80
ないない

カルディナＧＴ ＦＯＵＲは 高過ぎだったぞ
売る気あるのか

350 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/12(木) 19:31:50.13 ID:stsUfNPr0.net
185もかっこよかった
https://i.imgur.com/wI8u4Ak.jpg

351 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/12(木) 19:37:10.56 ID:lF3nqmlv0.net
日本名だけせりかでいいやん

352 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/12(木) 19:42:28.96 ID:1iZ9BM5A0.net
>>350
185はGT-FOURはカッコ良かったけど素のモデルがイマイチでなぁ
165のプレーンな感じが素敵過ぎた

353 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/12(木) 19:43:22.60 ID:Z3bNpHij0.net
>>351
こんなデブなセリカで良いのか？

354 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/12(木) 19:43:23.74 ID:cB9thYsM0.net
TA64
https://carnny.jp/wp-content/uploads/2016/04/serica_safarirally_groupb_035.png
https://i.ytimg.com/vi/T8j0XqFvwQw/maxresdefault.jpg

355 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/12(木) 20:00:47.74 ID:ztlHRh5u0.net
ランチア『消火器ならええやろ』

356 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/12(木) 20:01:30.05 ID:BaFj6bWx0.net
>>9
このセリカのおかげで4つ目のインテグラが好きで乗ってたのにパクリと言われたなぁ
インテが先だった気がしたが

357 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/12(木) 20:04:38.37 ID:zSVkquDc0.net
品がないわ アクアと顔変わんなくね？

358 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/12(木) 20:20:03.94 ID:EoJ8c5Cd0.net
スイスポよりは速いのか？価格は二倍ぐらいしそうだが

359 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/12(木) 20:22:50.57 ID:CHJWJ7xx0.net
スイスポはFFだろ、コンセプトが異なる

360 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/12(木) 20:23:40.62 ID:EoJ8c5Cd0.net
よく見りゃ四駆か、競合はレヴォーグか？

361 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/12(木) 20:30:20.33 ID:swNdO2gN0.net
>>343
3Sじゃ排ガス規制通らんよ
金かけて対策すればなんとかなるかもしれんが、その分車両価格アップするぞ

362 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/12(木) 20:30:26.97 ID:essXJPZC0.net
>>2
ダイヤペットじゃないのか・・・

363 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/12(木) 20:30:51.81 ID:essXJPZC0.net
なんかもう　擬人化してくれ　って顔だな

364 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/12(木) 20:31:57.88 ID:essXJPZC0.net
ツアラーS相当のNAモデルがいいなぁ

365 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/12(木) 20:36:49.89 ID:essXJPZC0.net
>>105
えむう゛ぃえっくすww

366 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/12(木) 20:38:58.79 ID:essXJPZC0.net
>>136
カローラの販売台数に合算するためだよ

367 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/12(木) 20:41:29.34 ID:CHJWJ7xx0.net
スープラGT-FOURではダメなん？

368 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/12(木) 20:41:46.63 ID:Sxt7YnU+O.net
スプリンターってもうないんだっけ？

369 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/12(木) 20:44:41.16 ID:vFUG/exx0.net
見た目は嫌いじゃないしテンロクターボ4WDとか楽しそうだが問題は足だ

370 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/12(木) 20:45:42.09 ID:Sxt7YnU+O.net
３気筒とか軽かよw
V6位載せろやw

371 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/12(木) 20:55:47.69 ID:cKvABP5O0.net
>>290
フットボールアワー後藤に似てる

372 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/12(木) 20:58:43.63 ID:UBayPfyN0.net
１.5リッターＴＮＧＡエンジンじゃないの？

373 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/12(木) 21:07:07.32 ID:NuHLIdGJ0.net
>>245
クレームをつける人間より買うバカの方が多いからメーカーはバカの方に寄るんだよ

374 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/12(木) 21:08:09.99 ID:o3N44I7B0.net
>>373
買わないのに文句言う人は馬鹿じゃないの？

375 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/12(木) 21:19:25.10 ID:GqTxqfOp0.net
http://imgur.com/f68rn9E.jpg
どうせ出すんならこの位シンプルにしろ

376 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/12(木) 21:34:30.30 ID:o3N44I7B0.net
>>375
ジジイはそれ買えよ

377 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/12(木) 21:35:20.63 ID:NpbJRJTK0.net
こんなのいいから
TOYOTAはスバルに4気筒独立懸架スーパーチャージャーの軽を作らせろよ

378 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/12(木) 21:36:48.47 ID:R4Re1+KX0.net
攻めるなー豊田さん

顔はまぁ～そのだけど、大衆車カローラでモータースポーツ
レビンとトレノを彷彿

市場は香港、東南アジア、中東、南米とかの所得が伸びてる若者が狙いかな
日本の若い世代は車に興味ないからね

379 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/12(木) 21:41:29.26 ID:RddVRKVO0.net
>>190
なんでなにも創造したこともない
ダッサダサのジジィがデザインセンスを語ろうとすんの?
それとも目に新しい洗練された誰もが絶賛する
代案があるの?

380 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/12(木) 21:43:37.54 ID:CHJWJ7xx0.net
>>375
そんなの誰も買わん

381 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/12(木) 21:44:13.86 ID:lsZ/bPh60.net
>>335
ライト4灯なだけじゃん

382 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/12(木) 21:49:48.16 ID:PAOOun5g0.net
ランクスはかっこよかったのに

383 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/12(木) 21:55:45.43 ID:CnCmTK8j0.net
1.6Lの直3ねぇ
モジュラー化で2.1Lの直4を作るってことはまさかないだろうし
じゃあBMW同様に2Lの直4と1.5Lの直3でいいじゃん、と思うんだが
（そんで3Lの直6をこさえて新型クラウンに載せればよいのかと）

それとも1.5Lの直3を今後の主力エンジンと位置づけ、高性能版だけボアアップで1.6Lってことなんかな

384 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/12(木) 21:58:53.53 ID:5tXlPwsu0.net
ノーズがダヨーン

385 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/12(木) 22:00:19.88 ID:77gtUfAm0.net
>>383
3.2のV6に期待

386 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/12(木) 22:02:11.52 ID:FiEL358O0.net
大衆車メーカーの終焉だろう。
総売上高、20兆。経常利益2兆。。
もう立派な一つの国家レベル w w w
あとは、お前らがどうしたいのかの問題だな

387 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/12(木) 22:03:14.95 ID:XV6ZckGy0.net
カローラじゃ一般大衆車の代表格のイメージが強いじゃないか。
マークⅡやクレスタのエンジンを進化させた方が高級感があるだろ。

388 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/12(木) 22:03:18.31 ID:5K4DeM660.net
なんかアクアみたい
先代セリカの開発陣が見たら泣くわ

389 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/12(木) 22:03:34.26 ID:+Y46UNVj0.net
そんな車が売れる時代じゃねぇわw
残念ながらw

390 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/12(木) 22:03:35.74 ID:3QS2q6vF0.net
8NR-FTSは使わないの？
わざわざ4気筒にしたのに

391 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/12(木) 22:05:07.38 ID:+Y46UNVj0.net
現在の２０代から３０代
新しい車の購買層はそんなスポーティーな車は求めてないし市場にマッチしてない
コンサルは首を吊って死ぬべきだなw

392 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/12(木) 22:07:47.74 ID:5K4DeM660.net
>>291
ディーゼル3気筒はひどいよな

393 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/12(木) 22:16:44.03 ID:jPtyGwwwO.net
顔がダサい。ダサすぎる

394 ：名無しさんがお送りします：2018/04/12(木) 22:30:22.39 ID:n2dfxxWhI
>>375
かっけー

395 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/12(木) 22:24:20.78 ID:IpqRCe/40.net
ブサイクすぎてワロタwww

396 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/12(木) 22:27:11.70 ID:meuwcX7c0.net
魚の口みたい

397 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/12(木) 22:28:21.03 ID:AnCWNB3m0.net
アクアと区別つかん
プリウスCとアクアとこれで同じクルルァじゃねえか
昔のコルサターセルカローラ2かよと

398 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/12(木) 22:30:39.54 ID:0E9CH4iK0.net
カローラⅢまだ？

399 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/12(木) 22:40:56.05 ID:8tJxJbwY0.net
>>387
ハイソカーはプリウスとカムリに置き換わった

400 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/12(木) 22:56:34.42 ID:nMotjyrv0.net
3気筒とかシャレードかよw

401 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/12(木) 22:57:50.28 ID:YMrDNfFC0.net
パルサーGTI-Rかよ

402 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/12(木) 23:02:30.17 ID:5AbbARpu0.net
ザクIII

403 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/12(木) 23:12:40.71 ID:qeUkJa6r0.net
なんかトヨタっぽくないデザインに見えるのは最近の車知らないからかな
ホンダ車に見えるわ

404 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/12(木) 23:16:14.15 ID:/oHPUdFk0.net
三気筒は振動が多くてほんと嫌
四気筒にしてほしいよ

405 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/12(木) 23:17:16.77 ID:1z83Rky20.net
今やバカっぽさで乗るならトゥインゴだろスロベニア製とか萌えるわ

406 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/12(木) 23:25:04.41 ID:FedR6zPY0.net
>>16
最終型カルディナは今見てみると普通にカッコいいんだけどな
早すぎたデザインだわ

407 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/12(木) 23:28:56.18 ID:mXYauIZt0.net
ﾋｮﾛﾝｶ的には

国産車バランサー搭載
→3気筒の不快な振動をバランサーで誤魔化したゴミ

輸入車バランサー搭載
→3気筒の持つ低燃費とトルクを活かしつつデメリットの振動を抑えた秀逸エンジン

408 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/12(木) 23:32:30.30 ID:vH0rCe8I0.net
>>119
プロペラ回すのに回転数はちっさくて良いからな

409 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/12(木) 23:45:56.92 ID:3F3PNISH0.net
>>317
おっとヨタハチの悪口はそこまでだ

410 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/12(木) 23:55:51.11 ID:Lwr0A92S0.net
>>105
良かった、３気筒と聞いてMVXを思い浮かべた人がこんなにいるとは。
日本もまだ捨てたもんじゃないなぁ。

411 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/13(金) 00:08:03.46 ID:0dta3+5H0.net
>>320
金かけないから
そもそも検討しないから

412 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/13(金) 00:12:54.63 ID:wrhxHGHr0.net
排気量と大きさからして日本では売る気ないんだろう。

413 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/13(金) 00:16:46.20 ID:oeXmIwUG0.net
５ナンバーセダン残ったやん

>アクシオについては、全幅1.7m未満の5ナンバーボディが継続される見込み。
>ただし、フィールダーの後継モデルについては、カローラハッチバックと同じく
>全幅がグローバルサイズに拡大され、3ナンバーボディとなる見込み。

414 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/13(金) 00:20:32.75 ID:BAhrg/qy0.net
思い切ってグループＢのスタリオンみたいにフロントの無駄な部分カットして販売しろ

415 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/13(金) 00:35:38.50 ID:NT/v/Ra70.net
マーチスーパーターボ復活記念上げ

416 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/13(金) 01:05:21.00 ID:YYss4pVe0.net
>>413
5ナンバー言ってた奴はこれで心置きなく買えるな

買えよ

417 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/13(金) 01:06:13.36 ID:Ht6/jCk90.net
3発か・・・

418 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/13(金) 02:18:03.90 ID:/fG+OwHg0.net
直3て

419 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/13(金) 02:32:34.15 ID:GdAGETFv0.net
只の空気の取り組み口をなんでそんなに強調せないかん

420 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/13(金) 02:37:12.94 ID:puGz5wkg0.net
250馬力くらい出せればまあいいんでない？

421 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/13(金) 02:37:31.82 ID:X2IDF4RZ0.net
>>83
まさかコンセントピックスをこんなところで見かけるとは

422 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/13(金) 03:04:17.90 ID:Mxr92w4Y0.net
>>104
オーリスがカローラハッチバックって名前になるんぞ
欧州はオーリスのまま

423 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/13(金) 03:29:52.11 ID:wRSxeXzX0.net

http://o.8ch.net/14h65.png

424 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/13(金) 04:31:36.75 ID:/eUyGOpc0.net
>>29
カッコいいな
何でこのデザインみたいなの出ないのかない

425 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/13(金) 05:03:34.20 ID:Ywgi0oVf0.net
31.6Lターボエンジンっ化け物だな

426 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/13(金) 05:37:04.39 ID:3MrhKfRa0.net
今の3気筒エンジンて性能に技術が上がって世界の主流になるとか言っていたぞ
DOHCとかターボも登場当時はバカにされた物だけどね

427 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/13(金) 05:46:02.39 ID:V1sBCwr9O.net
何なんこの歯茎剥き出しでイーって威嚇してる猿顔は

428 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/13(金) 06:21:04.89 ID:WogRi/U30.net
カローラリフトバックはいつからカローラハッチバックというようになったの？

429 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/13(金) 07:03:50.59 ID:YYss4pVe0.net
3気筒は偶力以外問題ないんでないの？
4気筒は二次振動残ってるけど

430 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/13(金) 07:26:20.08 ID:PiMe90NC0.net
>>424
むしろセリカはデザインの実験場だったんだよ

431 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/13(金) 07:36:07.41 ID:Hh5/gp+p0.net
カルディナ、ブリット、クオリス、エステート
みんな無くなってるんだよな
アヴェんシスはデカすぎるから4.6×1.75のサイズで
お古の1.8ハイブリに全固体電池載せて
まっとうななカタチのステーションワゴン出してくれたら
すぐに乗り換えるよ

432 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/13(金) 07:59:30.41 ID:thuzUjnK0.net
>>29
エアロで台無し

433 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/13(金) 08:20:48.15 ID:PXWx/bT00.net
>>29
かっけえ
今でもちょい工夫すりゃだせるよね
こういうの

434 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/13(金) 08:29:12.90 ID:uxARBMZx0.net
やっぱりトヨタって韓国と密接な企業になったのか？
韓国人の連中に凄く好かれてるな。
俺の会社にも韓国人がいるけど、皆トヨタ車に乗ってんのな。
冬だけ来る季節社員なんだが、白のノア、オレンジ色みたいなアクア、青色のパッソ、黒のアルファードと韓国人4人中4台がトヨタ車なんだが。

435 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/13(金) 08:41:42.47 ID:zuBDwTw00.net
>>379
消費者なんだから語るんだろ
代案もとめていたらむしろメーカーがこまるだろw

436 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/13(金) 08:50:00.80 ID:Gqiv0hrb0.net
>>356
インテのほうが先
たしか、あの年代ではアルファロメオよりも先だった気がする

437 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/13(金) 08:54:37.05 ID:8AQsqTxw0.net
>>434
IDコロコロくん、必死すぎw

438 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/13(金) 09:09:12.77 ID:xQyPmaD10.net
>>434
日本で売られてる車の半分がトヨタ車なんだから当たり前だろ

439 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/13(金) 09:23:54.84 ID:ishshXUNO.net
>>436
インテグラのは散々ヤツメウナギみたいとか言われ国内版はマイチェンでガラッと変えたからあれは黒歴史みたいなもん

440 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/13(金) 09:26:07.28 ID:Lepc8YEB0.net
トヨタ車ってカタログ値では考えられないほど運転していてつまらない。
なんなんこれ。

441 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/13(金) 09:30:52.45 ID:GBnsVBF30.net
>>440
カタログとショールームで売る商法だからね

442 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/13(金) 09:38:06.18 ID:XM54UiUB0.net
トヨタのクルマはもれなくケツが痛くなる
30分以上は乗れない

443 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/13(金) 09:52:19.72 ID:rTTirGu00.net
車好きの3気筒嫌やwの気持ちはわかるけど
BMWもVW(アウディ)もこのクラス最近みな3気筒ターボじゃね

444 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/13(金) 09:54:16.25 ID:2K2qvza50.net
>>356
そもそもルノーアルピーヌA110が先だからセリカST202の４つ目もインテグラも後だしになるんじゃね

セリカGT-FOURはランエボやインプWRCに比べてホイールベース長すぎてラリーカーとしては無理があったかもしれないけど街乗りが楽しかったな
駐車場に停まってても様になった

445 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/13(金) 09:54:23.99 ID:qDd9yM470.net
C-HRに乗せればええのに。
マイチェンで乗せるか？

446 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/13(金) 10:06:22.01 ID:SZGNkOZ40.net
またこの顔

447 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/13(金) 10:12:05.24 ID:TdYgjijC0.net
https://d1uzk9o9cg136f.cloudfront.net/f/16783018/rc/2017/03/17/1341a0376c22fa9bc0a5ab3755dc8af5e2395cd6_xlarge.jpg
https://suraido.files.wordpress.com/2010/06/toyota_corolla_e20_003.jpg
https://ra64freddy.files.wordpress.com/2014/03/toscos.jpg

448 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/13(金) 10:19:38.76 ID:Ln5OXs9O0.net
>>443
カローラのノーマルはいいけど、GT-FOUR名乗るモデルが3気筒なのはね

アウディはともかく、BMWが凄いのは1シリーズにまで直6突っ込んで売るとこよ
日本のメーカーには絶対できない真似
まあさすがのBMWも今のモデルでそんなの終了だろうが

449 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/13(金) 10:20:00.03 ID:Tc+US7ML0.net
天下のトヨタ様なら1.6売りやすいように自動車税を変えてから売ってくれないかな

450 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/13(金) 10:21:24.02 ID:PjsSvxRn0.net
この顔ってトヨタマークが真ん中に鎮座してなければスッキリして恰好良いと思うんだけど

451 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/13(金) 10:23:46.59 ID:/W3RYwHU0.net
>>155
何かに似ていると思ったらこれか、魚類顔

452 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/13(金) 10:28:29.74 ID:k3FkU2qB0.net
またこの顔か

453 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/13(金) 10:38:39.64 ID:MkQgk1Vd0.net
ドイツ車のエンジンは日本の３０年遅れ
開発費が出せないから直列3気筒エンジンとか軽並みの技術で
高額な価格で売っている

454 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/13(金) 10:40:37.87 ID:I3Q2sc5D0.net
>>448
今時直6有難ってんのかよ

化石だろ

455 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/13(金) 10:41:02.41 ID:y5eStKQv0.net
>>410
けどNS400Rを思い出す人は意外と少ない・・・

456 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/13(金) 10:42:39.12 ID:y5eStKQv0.net
ゲロ ゲ～ロ

457 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/13(金) 10:46:23.07 ID:SZGNkOZ40.net
>>454.
化石ではなく
開発にお金がかかる

458 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/13(金) 10:52:09.16 ID:ishshXUNO.net
>>454
直3、直4と一緒にモジュール生産するのに最適というコスト重視でV6から直6に転向したのがベンツ

459 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/13(金) 10:57:58.29 ID:2Jp/mOtr0.net
upの直3は信号待ちの時マッサージ器みたいに揺れて笑ったわ

460 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/13(金) 11:14:54.77 ID:icUb8NBP0.net
3気筒ってエンジン音が三拍子なの？

461 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/13(金) 11:20:02.07 ID:GMV6v6gk0.net
曲がらないんだろ

462 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/13(金) 11:40:55.38 ID:y/1+Vrjw0.net
>>440
車種によるだろ
プリウス（特に3代目）はつまらんが四つ目セリカのSSⅢは楽しかった
他のトヨタは乗ったこと無いから知らん

463 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/13(金) 12:01:08.00 ID:GMV6v6gk0.net
>>462
GT-FOURは重くて曲がらない上に速くもなかったぞ

464 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/13(金) 12:03:54.72 ID:9pTYNRog0.net
>>434
アホなん？

465 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/13(金) 12:11:50.97 ID:q8dWLdZ90.net
Aピラー寝かせてボンネットを高くするデザインほんとカッコ悪い
ミニバンかよ

466 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/13(金) 12:16:17.37 ID:J2Kb31p40.net
神戸・福原エリアトップクラスの人気を誇る
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467 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/13(金) 12:17:03.11 ID:QvfhGScn0.net
テンロクはそそるな
3気筒だとうるさい？

468 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/13(金) 12:21:10.06 ID:ea8pGPiV0.net
トヨタはみんなこんな鮫のような顔にするのか

469 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/13(金) 12:22:08.26 ID:2KAeq45x0.net
これきっとみっともない顔を普通にするエアロがあってそっちでも儲けようとしてるんじゃないの

470 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/13(金) 12:22:31.49 ID:7QauVNMA0.net
>>152
2スト動作時の掃気とEGRとチャンバー形状が云々

471 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/13(金) 12:24:28.88 ID:+eHVxGGn0.net
>>155
普段どんな言葉を入力してんだよw

472 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/13(金) 12:27:37.49 ID:LtsGoAzj0.net
>>434
おまえ道路に走ってる 車見たことないんかw
ほとんどトヨタ車だぞw

473 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/13(金) 12:30:53.10 ID:rKJdHwZX0.net
新型プリウスがコケたのは明らかにデザインがおかしかったからだしね

474 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/13(金) 12:40:18.65 ID:dxN99gQo0.net
不細工

475 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/13(金) 12:40:33.62 ID:1EbluEee0.net
>>473
コケた？またまたご冗談を
去年日本で一番売れた車ですよ
https://i.imgur.com/Z09AJCa.png

476 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/13(金) 12:41:20.01 ID:bfgpVnxj0.net
>>354
かっこいい

477 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/13(金) 12:42:37.12 ID:NkiwvZcm0.net
ボディサイズは５ナンバーに収まってるか？

478 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/13(金) 12:44:52.13 ID:IjT+Rtdd0.net
>>34
そこはカローラだから、+100ccの余裕っちゅー事で1.6Lなんだろう。

479 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/13(金) 12:45:00.00 ID:NkiwvZcm0.net
>>349
なにをやってもレガシィに勝てなかったときの苦肉のスポーツモデルだし

480 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/13(金) 12:46:09.20 ID:iVwQmxYn0.net
>>1
鯉かよw

481 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/13(金) 12:48:58.50 ID:1I82z/0s0.net
グリルバー着け忘れ、マツダのみたいなリア、バランスちぐはぐのサイド全部
全部が古臭く３０年前のデザイン

482 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/13(金) 12:49:16.00 ID:rRTvZGck0.net
トルクの加減で三気筒なん？やかましいし振動出るやろに。

483 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/13(金) 12:50:07.28 ID:y5eStKQv0.net
>>460
ワルツのリズムだお＾＾

484 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/13(金) 12:53:25.81 ID:IjT+Rtdd0.net
>>191
ZXR250で20000回転まで回した事あるけど、
振動ハンパない。車だったらどこかしら壊れるレベル。

485 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/13(金) 12:55:33.11 ID:1RQnJQ9A0.net
>>468
今度日本でも販売する新型RAV4はちょっと違う
https://pbs.twimg.com/media/DZYoDi9UMAASNP3.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DZYoCUMVMAAIoJk.jpg

486 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/13(金) 12:56:24.16 ID:+OKBNOXX0.net
>>50
どうやって対向にするんだ？

487 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/13(金) 13:13:33.10 ID:SZGNkOZ40.net
>>50
出来る

ただしその「１亀頭」は飾りで単に水平位置に設置されてるだけで
車両自体は電気モーターで動くからな

488 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/13(金) 13:14:51.31 ID:aaKBNrui0.net
ザブングルの悔しいですっ顔

489 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/13(金) 13:15:26.03 ID:AC1AhhmM0.net
>>459
食後には乗りたくないな

490 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/13(金) 13:21:37.55 ID:w59utqE60.net
>>431
それプリウスαじゃね？

491 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/13(金) 13:28:04.96 ID:Cgk9ZPGL0.net
>>206
>>486
一つのシリンダーを対向する二つのピストンで共有すればあるいは

492 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/13(金) 14:43:40.53 ID:CYxY3ILp0.net
>>485
タコマや4ランナーとかと同じ8角グリルだな
キーンルックが糞デザインすぎるんだ

493 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/13(金) 14:44:30.59 ID:m2iodbKc0.net
直線番長パルサーGTi-R復活マダア

494 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/13(金) 14:44:46.52 ID:05jMpKGl0.net
>>460
3拍子ってか、3連符かな
俺の中ではこのイメージ
https://youtu.be/ffFub9oJZVw

495 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/13(金) 14:49:08.33 ID:o0TMk0jn0.net
>>14
まさにうちの父親がそう。ATは乗れないらしくてオラのフィールダー（CVT)は運転出来んとの事だと。
年寄りはMTで安全運転してくれれば結構。

496 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/13(金) 14:52:34.28 ID:X5hmZcyc0.net
●セクハラ・パワハラ常習犯　福田淳一事務次官？
トップの資質が疑われる！！！
犯罪者と紙一重！！！平だったら即懲戒免職だ！！！
財務省の福田事務次官セクハラ疑惑「浮気しようね」
4/13(金) 9:34配信 日刊スポーツ
　森友学園をめぐる決裁文書改ざんで、厳しい目が注がれている財務省の事
務方トップに「セクハラ疑惑」が飛び出した。福田淳一事務次官が、自宅近くの
バーに女性記者を呼び出し、「おっぱい触っていい？」「抱きしめていい？」「
浮気しようね」「手しばっていい？」などのセクハラ発言を繰り返したと、１２日
発売の「週刊新潮」が報じた。福田氏は妻帯者。同誌は複数の女性記者の「
証言」も掲載。「被害者の会ができるんじゃないですか」という同省職員の声
も紹介されている。

497 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/13(金) 16:44:12.10 ID:2GSOE5u70.net
AMG Aクラス並みかそれ以上？

498 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/13(金) 17:01:15.26 ID:HdWUcaeX0.net
雑誌には250馬力で350万とか書いてあったな

499 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/13(金) 17:18:59.66 ID:Mp1Rn90p0.net
こんなんがカローラとか言われても全然ピンと来ねえな

500 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/13(金) 17:21:49.77 ID:lgxAKouM0.net
1.6って1.5に比べて税金高くなるのに何でそんな中途半端な排気量にするんだ
その100ccに何の意味があるんだよ

501 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/13(金) 17:27:48.69 ID:2ky0rKJV0.net
猿が歯をむき出しにして威嚇しているデザイン
ガキのオモチャみたい

502 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/13(金) 17:54:12.56 ID:05jMpKGl0.net
ファミリーカーっぽくないよな
でもカローラシリーズって、
販売台数記録のためだけにモデル追加しまくってきたから
排気量やボディサイズがクラス内に収まれば、
営業の都合だけで見た目なんか関係なくカローラにされちゃうんだよね

503 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/13(金) 18:33:40.32 ID:Lt0Z4eBr0.net
>>354
4T-GTだっけ？

504 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/13(金) 20:07:13.62 ID:iTKajuSU0.net
>>500
1気筒あたり500ccだと4気筒で2000cc
1気筒あたり400ccだと4気筒で1600cc
1気筒あたり300ccだと4気筒で1200cc
となって自然だから、欧州ではこれで税率が設定されてる

505 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/13(金) 21:16:35.92 ID:z8QPCAZT0.net
2ZZ載った中古買えばいい

506 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/13(金) 22:24:24.03 ID:qfc17Ws30.net
ツートンカラー出るんかいな
サイドにでっかくカローラの文字とかはいらんが。

507 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/13(金) 22:27:55.73 ID:45SScySD0.net
リトラでよろ

508 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/13(金) 22:33:44.41 ID:Y/AAyILc0.net
>>470
掃気はスーパーチャージャーで
排気バルブ早閉じで排気をシリンダー内に残してEGR
チャンバーはバルブがあるから脈動で吸出し押し込み要らないでしょ

509 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/13(金) 23:10:23.29 ID:0dta3+5H0.net
専用エンブレム付いてないの？

510 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/13(金) 23:14:43.99 ID:13JFQH/s0.net
>>506
”GT-FOUR”だろ、遠慮するなよ

511 ：ごまもふ ：2018/04/13(金) 23:17:45.82 ID:a/JX4/jJ0.net
|ﾟДﾟ)ノ　ｻｲﾄﾞならTWINCAM１２Vとかになるんじゃね？

512 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/13(金) 23:20:47.87 ID:05jMpKGl0.net
こういうカラーリングで
http://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/027/938/308/d9e0f04e80.jpg?ct=36cadcefa02d

513 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/13(金) 23:21:07.04 ID:oeXmIwUG0.net
しかし
欧州向け新型オーリスじゃ　１．２リッターのターボを残すって
言われててあっちは４気筒なわけでっしゃろ

なんちゅうか　もやもやする

BMWがモジュール化で３気筒　１．５リッターターボをやってる以上
避けられないのはわかるが

514 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/14(土) 02:11:16.33 ID:4evb4jsD0.net
ホンダはFFミドシップ直5セダンで意表を付け

515 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/14(土) 02:13:32.19 ID:f4stuege0.net
>>190
カローラ系っていうかこれはTNGAだろ？
何がカローラ系なんだよ

516 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/14(土) 02:17:14.61 ID:Eq+CnblQO.net
昔なら150万で買えた
最近はぼったくりが酷いからな
ぼったくるから純利益何兆もいくんだよ

517 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/14(土) 03:03:43.42 ID:ReNXPgyC0.net
>>1
なんじゃこりゃ、魚類系みたいな顔しやがって

518 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/14(土) 03:34:23.48 ID:cvMryQzv0.net
三気筒ってクランクピン120°
それとも180°で2対1？

519 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/14(土) 03:51:32.80 ID:KhWn1PxW0.net
>>99
天才だな

520 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/14(土) 05:04:39.48 ID:pX9fYtup0.net
>>468
鮫じゃなくて名古屋のシンボル鯱だから

521 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/14(土) 06:50:04.32 ID:FjYMYQKB0.net
2年後に個タクするからその時にコレにしようかな

522 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/14(土) 09:20:41.62 ID:tUSsJFo50.net
>>99
星形エンジンなんかはマスターコンロッドは真円で回転するが、リンクコンロッドは楕円回転するんで、
そのままだと排気量も微妙に変わってしまうってんでシリンダーの角度をちぐはぐにしてたりする
なので製造要件クリアできれば3発でそういうことするのもありかも

523 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/14(土) 09:33:44.03 ID:qCTs7qHN0.net
セリカのGT-FOUR？
ああスバルvivioに負けた車ね

524 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/14(土) 10:06:37.54 ID:ED854ZFF0.net
>>523
軽から撤退…

525 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/14(土) 10:37:11.12 ID:EzpclFyg0.net
頼むからこれを今の技術を入れて売ってくれ！
すぐに買いに行くから
https://images-na.ssl-images-amazon.com/images/I/71TIDY6Ja4L._SX522_.jpg

526 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/14(土) 10:43:12.17 ID:n1DlOWxh0.net
>>525
安くて600万だな

527 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/14(土) 11:52:12.05 ID:jC+VAK4a0.net
>>458
そこからまた直6回帰って記事出てたよ
より厳しくなる排ガス規制対応の処理装置めっちゃ高くてそれが1つで済むからとかなんとか

528 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/14(土) 12:03:15.81 ID:jC+VAK4a0.net
>>475
ヒント前年比
新形に変わったら普通は末期モデルよりも売れるよね？
ノートとCH-Rとフリードに奪われてる
社長目線なら自社の車になら…って思うだろうけど、社内でも競争はあるからね

529 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/14(土) 12:07:21.69 ID:jC+VAK4a0.net
>>504
日本は文系官僚が考えるから技術とか無視して500刻みが良いとかだもんな

530 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/14(土) 12:15:22.28 ID:dOh1mx6k0.net
http://www.afpbb.com/articles/-/3171168
見せ物」になるならF1撤退、フェラーリCEOが興行主の提案に警告

531 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/14(土) 12:26:55.97 ID:ED854ZFF0.net
>>473
コケたという台数ではないわな
雑誌界隈では貶めたいネタが蔓延ってるけど

532 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/14(土) 13:30:26.62 ID:Cm93qrP00.net
>>525
星のマークを探しちった・・・だってRCて書いてあるんだもん。

533 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/14(土) 13:30:58.08 ID:Cm93qrP00.net
長谷川だったか・・・

534 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/14(土) 14:25:07.53 ID:KaiuBYFF0.net
>>473
アクアに客が流れただけかと

535 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/14(土) 14:41:27.90 ID:tUSsJFo50.net
>>528
無理して理由探さんでもいいのよ
『コケ』て『無い』んだから

>>529
欧州のやり方だと税率は排気量に比例しないけどね

536 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/14(土) 15:08:26.09 ID:nfBpWwEe0.net
>>525
リトラクタブルライトじゃなかったり厚ぼったくなるだろうし、そんなん欲しいか?
いろいろ無理だから、現存するのを入手したほうがいい
”これ”自体は最近再販されて模型屋にあだあるぞ

537 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/14(土) 17:26:10.88 ID:CHlgNx4R0.net
>>454
V6よりは直6の方が良い

538 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/14(土) 20:46:34.50 ID:/v/+szsA0.net
>>50
16000ccなら１斗缶位のしりんだー径かな

539 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/14(土) 20:49:12.48 ID:/v/+szsA0.net
>>6
クチビル付いてるようでイヤ。
ワンポイントに赤入れたら。。。　オゾマシイ

540 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/14(土) 22:33:10.62 ID:jC+VAK4a0.net
>>534
アクアも前年比減ってるよ
トヨタは一位は当たり前なんだから気にするのは順位じゃなくて前年の自社自身だというのが分からないのか？

541 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/14(土) 23:26:48.11 ID:0VyhT0xO0.net
>>537
うんV6にいいエンジンって無いよね

542 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/14(土) 23:32:23.49 ID:cpQRbb0R0.net
>>29
このセリカダサいよな

543 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/14(土) 23:44:13.36 ID:g9Gdr+8w0.net
>>541
alfaのGTAのV6は良かったぜ

544 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/15(日) 00:11:04.07 ID:Qb3GZFYp0.net
>>525
俺もこの型好きだわ。

545 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/15(日) 00:11:32.16 ID:QuGjsMCg0.net
セリカGT４WDとちゃうんかいｗ

546 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/15(日) 00:12:24.87 ID:QuGjsMCg0.net
５２４のはカンクネンのラリー車だな

547 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/15(日) 00:24:53.85 ID:QuGjsMCg0.net
その前は五平餅みたいなセリカだった
これが、ユハカンクネンのやつ
映像はCGTVで見られる
格好良い走り方

548 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/15(日) 00:29:21.33 ID:QuGjsMCg0.net
でもカローラ店では絶対に買いません
カムリのっている爺嫌いだからｗ

549 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/15(日) 06:18:54.00 ID:OT5QPIX5O.net
>>290 四年前までこれの軽油車に乗ってたわ。
今のトヨタ車に四駆のMTが無いのはスバルとのお約束なの？

550 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/15(日) 06:58:31.96 ID:mjP6O04D0.net
>>6
トヨタのご子息様がかいた落書きからかと

551 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/15(日) 07:09:19.15 ID:X1T7+zzD0.net
>>29
好き
こういう賛否両論になるような尖ったデザイン出せばいいのに

552 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/15(日) 08:35:37.85 ID:j9lixXi9O.net
>>551
今度のも尖ったデザインであんたの好みとは違うってだけだろ

553 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/15(日) 09:39:25.57 ID:jz0NUlF00.net
丸目ライトがいいな
最近のは細目ライトばっかり

554 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/15(日) 09:51:02.46 ID:cuU5VjoQ0.net
kp61みたいなハッチバックFR欲しい
絶対出んだろうけど

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