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JR北海道「俺は鉄道会社をやめるぞ！マンション開発業者に俺はなる！」
- 1 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/13(金) 10:53:07.02 ID:/rb4MVer0.net ?PLT(16000)
- http://img.5ch.net/ico/nida.gif
ＪＲ北、マンション事業参入 苗穂駅に第１弾
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO2932215012042018L41000/
苗穂駅北口に建設予定の分譲マンション（イメージ、ＪＲ北海道提供）
https://www.nikkei.com/content/pic/20180412/96958A9F889DE0EBE1E0E0E3E7E2E3E0E2E6E0E2E3EA9EE6E3E2E2E2-DSXMZO2932216012042018L41001-PB1-1.jpg
ＪＲ北海道は分譲マンション事業に参入する。
大京、住友不動産と共同で札幌市の苗穂駅北口に第１弾の
マンションを建設すると12日発表した。
自社研修センターの移転跡地を活用し、2020年度末の完成を目指す。
他の社有地の活用も視野にノウハウを学び、
鉄道事業の赤字を補う新たな収益事業に育てる。
敷地面積約８千平方メートルに、地下１階・地上27階建ての
高層マンションを計画する。部屋数は300戸。夏ごろに着工し、
19年春にも売り出す。同日の定例記者会見で島田修社長は
「土地を売るのではなく、マンション分譲そのものに参画し、
ノウハウを習得して手がけられるようにしたい」と意欲を見せた。
資材や工事費の高騰で14年に凍結した函館駅近くのビジネスホテル開発も、
20年春の開業に向け再開する。駅に直結した自社用地に
「ＪＲイン函館」を建設する。敷地面積は2200平方メートルで11階建て、
客室は約210室の予定。総事業費は約30億円。
北海道新幹線の開業で増加傾向にある観光客らを取り込む。
- 56 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/13(金) 13:19:55.53 ID:e835gEp00.net
- 最後にドンが無いってことはジョジョなの？
- 57 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/13(金) 13:20:25.30 ID:+4lglQYn0.net
- >>5
お前東急とか言うクソ私鉄見ても同じ事いえんの？
- 58 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/13(金) 13:42:24.60 ID:iicgEIS10.net
- どうして負ける戦いをするのか
- 59 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/13(金) 13:45:47.52 ID:4ciqrtQ60.net
- あの広大な土地をこんな事に使わず新球場に使ってくれれば…
- 60 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/13(金) 13:58:57.09 ID:Zq9JFOIg0.net
- 札幌駅の東側はNTTやら北ガスやら苗穂駅やら土地持ちが一杯いるからな。創世スクエアや大東案新幹線駅で苗穂やファクトリー近くは一気に再開発してウハウハだろうな。
- 61 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/13(金) 14:21:26.48 ID:hGAqSinw0.net
- 鉄道もマンションもどっちも需要なし
- 62 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/13(金) 14:37:14.96 ID:kVvGCh7G0.net
- JR東海の社長が北海道は努力が足りないとか抜かしてたが、努力でどうにかなる問題ではない。
仮に東海の社長と北海道の社長とをそっくりそのまま役員皆含めて入れ替えても、両社の業績には何ら変わりはないことだろう。
恵まれてる奴が上から目線で俺は努力してきたとヌケヌケとほざく。
- 63 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/13(金) 14:43:44.15 ID:O3QucBFq0.net
- >>62
とーかいどー新幹線（）というドル箱を持ってるとはいえ
国鉄の借金をだいぶ被ったJR倒壊だから言えるんだろｗ
仮に倒壊の社長がJR北をどう改革するかは興味あるな
どうせJR九みたいに副業でバンバン稼いで鉄道はバンバン廃止するんだろうけどｗ
- 64 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/13(金) 14:53:09.21 ID:cNIqhM5i0.net ?2BP(1000)
- http://img.5ch.net/ico/nida.gif
A列車っぽくていいじゃん
- 65 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/13(金) 14:55:51.79 ID:bedkCn0x0.net
- >>49
市電「」
- 66 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/13(金) 14:57:45.21 ID:bedkCn0x0.net
- >>57
JAL株なんて持ってたのが悪い
- 67 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/13(金) 16:50:12.55 ID:VVHKnTOd0.net
- 苗穂駅に北口とかあるの？ひとつしかないと思ってた
- 68 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/13(金) 17:21:39.47 ID:5alAK8Qo0.net
- 有楽町マリオンとか所有してる朝日新聞みたいになるのか
- 69 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/13(金) 17:32:35.44 ID:l35eWhwm0.net
- またマンションを新幹線用地に建てるんだろ
- 70 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/13(金) 19:23:36.09 ID:kVvGCh7G0.net
- >>63
誰がやっても同じ。
北海道はどうにもならない。
不採算路線の廃止とか、鉄道以外で儲けるとかそういうことで乗り切れる次元じゃない。
- 71 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/13(金) 20:05:59.14 ID:lLLbdL+x0.net
- >>31
それが出来る状況じゃないですよ
青函トンネル開通が控えていたし
- 72 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/13(金) 20:12:29.98 ID:lLLbdL+x0.net
- >>63
三島会社の経営環境の厳しさを舐めてるとしか思えないな
そもそも東海は新幹線以外に金使わないから嫌われてること忘れてるな
- 73 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/13(金) 20:26:21.02 ID:4YTqQwhc0.net
- 株で儲けるのが一番手っ取り早いよってA列車で学んだ
- 74 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/13(金) 20:34:54.80 ID:KilLkDj60.net
- URYYYY
- 75 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/13(金) 21:03:23.27 ID:E/7WgxMv0.net
- 東西東海から10年以上遅れてるな
- 76 ：デブス好き：2018/04/13(金) 21:04:52.22 ID:6Yf56RIM0.net
- ていうか道民だったんだがなんで札幌以外都市出来なかったんだよ
不思議でしょうがない
- 77 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/13(金) 21:06:13.37 ID:0Rw46YXj0.net
- >>62
それな
新幹線の利益の上に胡坐をかいでいる勘違いがJR東海
- 78 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/13(金) 23:36:36.86 ID:oyYWRiRH0.net
- >>72
もう東→北
東海→貨物
西→四国を強制的に合併させて面倒見させるしかない
もしくは東急や小田急、阪神電鉄に資本参加させるとか
西武は直接繋がっていないローカル電鉄の株主を
あちこちでやってるから許す
- 79 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/14(土) 00:06:38.56 ID:eivFLRc10.net
- 勘違いしてるのが多いがJR北海道の不動産部門はずっと前からある
分譲マンションをやらなかっただけで、賃貸マンション、宅地造成、ホテル、駅ビルと不動産開発自体は色々やってる
- 80 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/14(土) 00:16:40.50 ID:QpJqfS0B0.net
- こういう部門を強化してくのが正解だろうな。飲食店とかもやればいいしその他可能性あるやつはやってってどんどん多角化してくでいいと思う。
- 81 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/14(土) 12:01:48.97 ID:jCHDdasX0.net
- >>1
JR九州や東急のパクリじゃん
JR九州の鉄道事業収入は1/3
他はマンション建設やホテル事業
- 82 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/14(土) 13:51:41.65 ID:uCWiwo+T0.net
- 新設されたJR九州けやき台駅前の住宅開発はワロタ
福岡市まで電車ですぐなのに福岡県から200mはみ出しちゃってる
上手い土地に目を付けたもんだ
あそこ住んでる人はほとんどが福岡へ通勤通学してるだろうけど福岡県民のふりしてそう
- 83 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/14(土) 13:52:45.96 ID:HlW/9/ww0.net
- >>1
北海道でマンション業者になっても意味なくね？
というか関東以外でマンション業者になっても意味なくね？
- 84 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/14(土) 14:18:12.44 ID:iDeT8Kgt0.net
- 塩狩峠マンションで啼け
- 85 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/14(土) 14:46:09.96 ID:W7IVp+l20.net
- はーいこんがり焼けましたー
はやめてね
- 86 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/14(土) 17:47:34.79 ID:EynmWMzb0.net
- あーそうね！金利６−７％/年だから,,,,,,,
分割するJR東海には（せめて）このくらいの負債を負担してもらおう。←負担が少なすぎで巨額黒字状態。
↑分割した瞬間に長期低金利、ていうかそれ通り越してデフレ状態
あーそうね！金利６−７％/年だから,,,,,,,
分割するJR北海道にはこのくらいのお土産で十分だろねえ。←経営安定化基金が少なすぎで巨額赤字状態。
あと２−３年分割民営化が遅れていたら現在のようになっていない。
JR東海＝少し黒字。JR北＝少し赤字くらいに収まっていた。 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:0be15ced7fbdb9fdb4d0ce1929c1b82f)
- 87 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/14(土) 21:02:38.38 ID:eEpbziIf0.net
- https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1520177526/644
北海道民って幸せだよね？
- 88 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/14(土) 21:39:48.12 ID:Zcpgoipu0.net
- 何の権利があって国民の財産を私的利益に流用してんだよこいつら
- 89 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/15(日) 21:00:29.79 ID:TMZJ3QFQ0.net
- 鉄道の本懐ともいえる大量高速輸送に値する区間が
小樽〜新千歳空港
札幌〜旭川
学園都市線北海道医療大学以南
ぐらいしかないのが辛いな
- 90 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/15(日) 21:03:14.13 ID:LCIKRFvW0.net
- 不動産や駐車場など採算取れるものを事業の中心に据え、
鉄道のような不採算部門は分社化すればいい
- 91 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/15(日) 21:04:20.97 ID:kJZCsTRe0.net
- 北海道でマンションて需要あるの？事業になるほど
- 92 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/15(日) 21:12:00.10 ID:yzRTAs4m0.net
- >>91
雪かきしなくていいから結構需要があるんじゃないか
- 93 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/15(日) 21:13:12.24 ID:FJlugZVn0.net
- 鉄道事業と不動産事業てセットでやるもんだろ
私鉄は全部そうじゃん
- 94 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/15(日) 21:15:17.59 ID:OKqvouXh0.net
- 北海道とか寒いんだからマイニングでもやってりゃいいのに
- 95 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/15(日) 21:18:52.47 ID:+Pw6kmEc0.net
- >>86
もっと民営化が遅れたら勝田線のような酷い廃線がもっと増えたでしょうな。
- 96 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/15(日) 22:41:27.24 ID:L7O+RizX0.net
- >>93
不動産ばかり手を回して肝心の鉄道疎かにしてるクソ私鉄がありましてね...
- 97 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/16(月) 00:55:29.37 ID:xJjRQU810.net
- 人工減少の時代にマンション開発って
- 98 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/16(月) 04:32:44.69 ID:DZlSAUsy0.net
- 札幌都心にマンション建てたら電車に乗ってもらえないじゃん。
- 99 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/16(月) 08:07:40.73 ID:veXgGKOv0.net
- >>55
JR九州は麻生兄弟の力で国からの借金4000億円を踏み倒してる
- 100 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/16(月) 08:07:41.45 ID:veXgGKOv0.net
- >>55
JR九州は麻生兄弟の力で国からの借金4000億円を踏み倒してる
- 101 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/16(月) 08:25:13.38 ID:vWtwCVeQ0.net
- ありゃ上場時の株の売却益がトントンになるからだよ。
- 102 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/16(月) 10:24:45.28 ID:x9f5Jcjc0.net
- 上毛通信サービス（株）みたいなもんか
- 103 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/16(月) 10:28:02.75 ID:61noSZ3e0.net
- もう十数年前に銭函とか無人駅にマンション建てまくってたなぁ
- 104 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/16(月) 10:38:30.81 ID:iJYHqflb0.net
- 道内に散らばってる人を再開発で数カ所集めて鉄道に乗せる事が出来れば生き残れるかもね
- 105 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/16(月) 10:50:22.51 ID:YDoZvZYK0.net
- 最初から貧乏くじ引かされた会社だからな
分社するのに赤字しかない会社作る時点で潰す意思しかないわ
国内のインフラ維持を考えるなら高利益部分と赤字部分をセットにしなきゃいけなかった
素直に信州大井川あたりを境に東西2社に分けときゃよかったのよ
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