2ちゃんねる スマホ用 ■掲示板に戻る■ 全部 1- 最新50    

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

水素燃料の製造コストが一夜にして「1/100」に FCV大勝利

1 :名無しさん@涙目です。:2018/04/19(木) 11:39:38.10 ID:KloJ713r0.net ?PLT(12015)
http://img.2ch.net/ico/folder1_03.gif
筑波大学数理物質系の伊藤良一准教授は2018年3月、大阪大学の大戸達彦助教、東北大学の阿尻雅文教授ら
と協力して、腐食耐性に優れ水素発生効率の高い卑金属電極を開発したと発表した。この卑金属電極は、
白金などに代わる安価な水素発生電極として有用なことが分かった。

水素は次世代のクリーンなエネルギー源として注目されている。ところが従来方法で水素を製造すると、
化石燃料を大量に消費しなければならなかった。そこで伊藤氏らの研究グループは、水素製造時における
純度とエネルギー変換効率に優れている固体高分電解質膜(PEM)水電解に着目した。

この方法では電極に用いる白金のコストが課題となっており、代替材料の研究を行ってきた。

http://eetimes.jp/ee/articles/1804/06/news046.html

2 :名無しさん@涙目です。:2018/04/19(木) 11:40:17.64 ID:VTBP9Uy+0.net
はい
http://stat.ameba.jp/user_images/20140201/15/machi-da/4a/10/j/o0299045012831746027.jpg

3 :名無しさん@涙目です。:2018/04/19(木) 11:41:12.24 ID:8MApo1q20.net
実用化してからほざけよ

4 :名無しさん@涙目です。:2018/04/19(木) 11:42:05.36 ID:7B5253MH0.net
紀香かっこ

5 :名無しさん@涙目です。:2018/04/19(木) 11:42:31.25 ID:3sUzAvuW0.net
取り扱いが危ないのがな

6 :名無しさん@涙目です。:2018/04/19(木) 11:44:20.10 ID:jbA3/Pbl0.net
水素で行くのかEV推進するのかはよ決めれや

7 :名無しさん@涙目です。:2018/04/19(木) 11:45:51.54 ID:bStdpvAD0.net
水素ステーションどうすんだよ

8 :名無しさん@涙目です。:2018/04/19(木) 11:46:57.55 ID:QopplWmU0.net
腐食耐性に優れるのに卑金属って言い方に違和感がある

9 :名無しさん@涙目です。:2018/04/19(木) 11:47:35.79 ID:gW11UYqz0.net
電極のコストが100分の1になっても、肝心の電気代が安くならない

10 :名無しさん@涙目です。:2018/04/19(木) 11:47:55.77 ID:XhLiFMJg0.net
>>5
慣れてしまってるけど、ガソリンもかなり危なくね?

11 :名無しさん@涙目です。:2018/04/19(木) 11:49:26.86 ID:rDejUMcv0.net
>>6
両方やればいい
近距離(シティーコミューター) EV
遠距離 燃料電池

12 :名無しさん@涙目です。:2018/04/19(木) 11:50:38.44 ID:KeTyQSX30.net
>>10
ガソリンも相当危険なはずなのに、
それ以上に700MPaのタンクって怖くね?と思ってしまう

13 :名無しさん@涙目です。:2018/04/19(木) 11:51:00.18 ID:zHvAAe720.net
>>9
福島の原発こじきがいなくならない限り安くならない

14 :名無しさん@涙目です。:2018/04/19(木) 11:51:04.92 ID:t4GyEbjM0.net
水素って作り出すことは簡単でも圧縮するときに大きなコストがかかるんじゃなかったけ

15 :名無しさん@涙目です。:2018/04/19(木) 11:51:40.39 ID:NfDWknOD0.net
>>8
は?

16 :名無しさん@涙目です。:2018/04/19(木) 11:51:58.71 ID:Z4MQIb0X0.net
水素水の音ぉぉぉ

17 :名無しさん@涙目です。:2018/04/19(木) 11:52:46.84 ID:DEXeKU1Z0.net
>>6
両方いけるでしょ。
極端に言えば、電池変えるだけだし。

18 :名無しさん@涙目です。:2018/04/19(木) 11:53:23.27 ID:QFXmasJR0.net
この逆で水も安価に作れるようになると地球が大きく変わるんだけどなぁ・・・・
まぁ電極関係ないけど

19 :名無しさん@涙目です。:2018/04/19(木) 11:54:10.21 ID:MA1Q6Uk90.net
ビデオデッキもVHSもβと混同してた時代があるんだ
水素もハイブリッドも両方やれ
最終的にシェア多い方が生き残る技術でいいだろ
とりあえず水素もはよ今以上に普及させろ
一時的ではあるが関連会社増えて雇用増えるからいいだろ

20 :名無しさん@涙目です。:2018/04/19(木) 11:54:22.97 ID:gQ9a715O0.net
本当ならこれまで最大の障壁といわれた問題が解決されることになるな
ブレイクスルーだよ。
量産できるかどうか知らんが。

21 :名無しさん@涙目です。:2018/04/19(木) 11:55:26.47 ID:xwUg/94Y0.net
水素の音が聞こえる…

22 :名無しさん@涙目です。:2018/04/19(木) 11:56:52.33 ID:r/q9VQlI0.net
そんなのよりガソリンスタンドに後付けで水素供給出来るようにする格安キットを発明してくれた方がありがたい

23 :名無しさん@涙目です。:2018/04/19(木) 11:56:54.34 ID:bXlFkipf0.net
>>3
研究の報道全般に言えるけど
発表した時点で報道っておかしいよね
ほかのやつが追加で確かめてからでいいじゃんね

24 :名無しさん@涙目です。:2018/04/19(木) 11:58:09.57 ID:J3VwsqQA0.net
マツダのロータリーエンジンがここで花をさきますな
金があるトヨタも大喜び、今のうちにマツダを子会社した方がいいぞw

25 :名無しさん@涙目です。:2018/04/19(木) 12:00:37.50 ID:KeTyQSX30.net
>>6
全てはインフラ次第

26 :名無しさん@涙目です。:2018/04/19(木) 12:00:49.72 ID:wsaU4ugx0.net
シクロヘキサンで液化して内燃機関燃焼させろよ
電気自動車よりずっとまともに運用できるだろ

27 :名無しさん@涙目です。:2018/04/19(木) 12:03:03.37 ID:b4i0FYc/0.net
>>1
水素ステーションのコストは度外視ですか?

28 :名無しさん@涙目です。:2018/04/19(木) 12:03:54.59 ID:tnZlzyul0.net
>>24
何でなの?

29 :名無しさん@涙目です。:2018/04/19(木) 12:04:13.77 ID:ZTzqjcld0.net
>>7
トヨタのディーラーに作ればいいんじゃね。
街に1つはあるし

30 :名無しさん@涙目です。:2018/04/19(木) 12:04:27.22 ID:43KfR8KU0.net
水爆とかも安くなるのか

31 :名無しさん@涙目です。:2018/04/19(木) 12:05:42.85 ID:wsaU4ugx0.net
>>30
あれは三重水素が必要だから原発の冷却水からとった方が楽でしょ

32 :名無しさん@涙目です。:2018/04/19(木) 12:06:13.98 ID:39ahxWVQ0.net
トヨタの特損

まさかこれで潰れるとは思わなかった

33 :名無しさん@涙目です。:2018/04/19(木) 12:07:54.14 ID:RWxdtaWa0.net
貴金属に対して卑金属なん?

34 :名無しさん@涙目です。:2018/04/19(木) 12:08:24.90 ID:UBSh50Vy0.net
大爆発の偏見しかないんだが・・・・


まぁガソリンも爆発するので同じなんだけど、
偏見で水素のが怖い

35 :名無しさん@涙目です。:2018/04/19(木) 12:08:58.10 ID:6sZK7xyG0.net
これはすげえな
実用化したら革命だろ

36 :名無しさん@涙目です。:2018/04/19(木) 12:10:58.14 ID:eeWoB/H70.net
衝突するとタイムボカンみたく大爆発する話はどうなったんじゃい

37 :名無しさん@涙目です。:2018/04/19(木) 12:11:03.92 ID:myTh6cSR0.net
インフラとか輸送とかは?

38 :名無しさん@涙目です。:2018/04/19(木) 12:13:08.70 ID:T2bLZ0fm0.net
>>23
そもそも研究結果を誰も確かめたりしない
コストかけて確かめても何の実績にも収入にもならんので
時間割いてまで確かめるような奇特な奴はいない

39 :名無しさん@涙目です。:2018/04/19(木) 12:15:56.40 ID:BI+SbvWm0.net
>>6
もしかして水素FCVの事を、水素を燃やす内燃機関だとでも思ってるの?

40 :名無しさん@涙目です。:2018/04/19(木) 12:17:44.11 ID:yi3tdSsE0.net
テスラ完全におわた

41 :名無しさん@涙目です。:2018/04/19(木) 12:18:25.26 ID:Rx232MoB0.net
使えるエネルギーの種類が増えればそれだけ俺らは各々を安く利用できる

42 :名無しさん@涙目です。:2018/04/19(木) 12:18:46.21 ID:0fnMtlKf0.net
これ水素発生器を車に積んで
水とバッテリーがあれば…
事故ったときに吹っ飛ぶのも解決
いやバッテリーか…

43 :名無しさん@涙目です。:2018/04/19(木) 12:19:20.90 ID:8j14GJ2Y0.net
ちょんがまた発狂するスレになってるな

44 :名無しさん@涙目です。:2018/04/19(木) 12:20:07.46 ID:LI3iVtQF0.net
>>23
報道コードをつくってほしいよな
続きがわからん

45 :名無しさん@涙目です。:2018/04/19(木) 12:20:23.85 ID:KeTyQSX30.net
>>41
政府「税金かけなきゃ♪」

46 :名無しさん@涙目です。:2018/04/19(木) 12:20:58.81 ID:bsySixOh0.net
>>7
ガソスタで売ればええがな

47 :名無しさん@涙目です。:2018/04/19(木) 12:22:10.87 ID:oNO19nF60.net
今日の新しい言葉「卑金属電極」

48 :名無しさん@涙目です。:2018/04/19(木) 12:23:31.68 ID:iQoohNFG0.net
>>31
福島にはまさに捨てるほどあるよね?
ってか実際に捨てないと困ってるし。

49 :名無しさん@涙目です。:2018/04/19(木) 12:24:58.05 ID:gQ9a715O0.net
あとは改質型にするか直接水素型にするか、インフラ普及が簡単なのは前者たが、効率を考えて後者になるんだろうな。

50 :名無しさん@涙目です。:2018/04/19(木) 12:25:41.09 ID:+k6t3pg/0.net
資源価格の高等に準備してFCV自動車よりも発電所での利用を視野に入れた研究するべきだな

51 :名無しさん@涙目です。:2018/04/19(木) 12:26:07.28 ID:YXrmKDro0.net
>>34
水素は一番軽い気体だからヘリウムよりも、勢いよく
上昇する。だから漏れてもあっという間に
はるか上空だから、わりと安全。空気と重さが近い
プロパンや天然ガスはそこらに溜まることがあるのでとっても危険。

52 :名無しさん@涙目です。:2018/04/19(木) 12:26:50.83 ID:Ace/mFcR0.net
>>7
アマゾンで売るよ

53 :名無しさん@涙目です。:2018/04/19(木) 12:27:47.28 ID:hEEZNh9O0.net
効率10倍=危険度10倍

54 :名無しさん@涙目です。:2018/04/19(木) 12:28:17.34 ID:s9IKVte60.net
何で車のはなししてるやつがいっぱいいんの?

55 :名無しさん@涙目です。:2018/04/19(木) 12:28:50.24 ID:ClgfPFKe0.net
タクシーはLPGで走ってるから
そこら辺のノウハウは既にあるんだよね

56 :名無しさん@涙目です。:2018/04/19(木) 12:29:22.66 ID:qClV6Qbm0.net
ああ〜水素の音〜

57 :名無しさん@涙目です。:2018/04/19(木) 12:29:56.03 ID:clVQg5ps0.net
ヒンデンブルグ号喚起

58 :名無しさん@涙目です。:2018/04/19(木) 12:31:37.31 ID:ka0/6rSN0.net
夏の蒸し暑さが倍増するぞ!気を付けろ!

59 :名無しさん@涙目です。:2018/04/19(木) 12:31:42.31 ID:FADIsN8R0.net
>>8
M型金属

60 :名無しさん@涙目です。:2018/04/19(木) 12:33:41.11 ID:Bu0gT2ZW0.net
原材料のコストが1/100になったところで製造コストが1/100になるわけがない

61 :名無しさん@涙目です。:2018/04/19(木) 12:35:00.38 ID:s0N2W16Y0.net
荷物積めない車になるよ

62 :名無しさん@涙目です。:2018/04/19(木) 12:36:15.50 ID:jg/TCYyK0.net
>>9
水素に電気関係ないじゃん
なんなら水素から電気作れば?

63 :名無しさん@涙目です。:2018/04/19(木) 12:37:48.69 ID:McY1ClXV0.net
>>15
腐食しやすいから卑金属という

64 :名無しさん@涙目です。:2018/04/19(木) 12:37:51.97 ID:c6QOxVMS0.net
中東から刺客が、、

65 :名無しさん@涙目です。:2018/04/19(木) 12:39:00.14 ID:PV4aRnvt0.net
>>6
EVの中のFCvじゃないの?

66 :名無しさん@涙目です。:2018/04/19(木) 12:40:01.15 ID:kQPeohfC0.net
>>3
実用化のための開発資金を援助してくれって意味だよ
メーカーと共同開発になれば加速できるからな

67 :名無しさん@涙目です。:2018/04/19(木) 12:40:30.83 ID:qGNNBde80.net
水素で電気作って電気で車動かすのが理想だけど電池がまだまだ

68 :名無しさん@涙目です。:2018/04/19(木) 12:42:28.53 ID:eQrPZVV80.net
水素水も安くなるんか

69 :名無しさん@涙目です。:2018/04/19(木) 12:44:01.11 ID:LktpxUT8O.net
あーこれ石油業界に消されるパターンだわ
ご愁傷さま

70 :名無しさん@涙目です。:2018/04/19(木) 12:44:29.26 ID:jwO9EN2k0.net
水素は最悪の場合水素爆弾事故によって核汚染されるんだよね

71 :名無しさん@涙目です。:2018/04/19(木) 12:46:00.48 ID:mJfasZGs0.net
脂肪エネルギー転換装置とかで、腹にガシャッて着けて自分の脂肪で車動かしてくれねぇかな
脂肪燃焼で運動エネルギーに変換するのではなくて、電気エネルギーに直変する機関でお願いします
緊急時デブはヒーローになれるじゃんよ

72 :名無しさん@涙目です。:2018/04/19(木) 12:48:15.99 ID:UgGfxc260.net
>>28
ロータリーは水素を直接燃焼できるから何とか。
さらにエンジンの構造をガソリン方式と殆ど変える必要がないから生産性も高いらしい。
ただ現状ではパワーや燃費がイマイチだとか。

全部うろ覚えでスマソ。

73 :名無しさん@涙目です。:2018/04/19(木) 12:48:41.94 ID:vJYR971P0.net
都市部でのEVはないなあ。戸建て前提だし、充電時間も解決されてないし

74 :名無しさん@涙目です。:2018/04/19(木) 12:50:15.25 ID:oNO19nF60.net
>>69
謎の爆発事故

75 :名無しさん@涙目です。:2018/04/19(木) 12:54:39.38 ID:PQhK6yd/0.net
>>70
水素と核汚染の関係性が分からないんだが、教えてくれないか?

76 :名無しさん@涙目です。:2018/04/19(木) 12:57:25.78 ID:VTBP9Uy+0.net
>>61
バッテリーの方が重くね

77 :名無しさん@涙目です。:2018/04/19(木) 12:59:05.22 ID:6Q3hl1HX0.net
俺はガソリンがいいや

78 :名無しさん@涙目です。:2018/04/19(木) 13:00:18.99 ID:Vo3AXkf00.net
つい二ヶ月前まで大雪で通勤が本当に大変だったんだけど

やはりガソリンエンジンがいいと思った

79 :名無しさん@涙目です。:2018/04/19(木) 13:02:07.71 ID:aVwOlVQP0.net
>>75
俺には水素燃料と水素爆弾の関係も理解できない
分かってるみたいだから説明してくれる?

80 :名無しさん@涙目です。:2018/04/19(木) 13:03:53.31 ID:Z0O5wIeY0.net
>>70
そんな簡単に水爆作れるならみんな作ってるわ

81 :名無しさん@涙目です。:2018/04/19(木) 13:05:37.16 ID:QX4WN/xe0.net
>>3

後続の情報がない、夢の技術シリーズだな

藻で石油だのメタンハイドレートだの

82 :名無しさん@涙目です。:2018/04/19(木) 13:06:20.54 ID:KeTyQSX30.net
>>79
偏差値28レベルの物理だと水爆は水素を燃やして爆発させるらしい

83 :名無しさん@涙目です。:2018/04/19(木) 13:06:44.83 ID:jg/TCYyK0.net
>>82
実際その通りだろ

84 :名無しさん@涙目です。:2018/04/19(木) 13:07:22.53 ID:VTBP9Uy+0.net
>>83
え?

85 :名無しさん@涙目です。:2018/04/19(木) 13:09:05.03 ID:1+mu19Oe0.net
>>83


86 :名無しさん@涙目です。:2018/04/19(木) 13:09:45.12 ID:NzZ5C2/X0.net
触媒を買えばいいのか。川っぺりに住んでる俺、大勝利!

87 :名無しさん@涙目です。:2018/04/19(木) 13:12:22.76 ID:xgdDfsZ40.net
>>83
重水素・三重水素で調べてこような

88 :名無しさん@涙目です。:2018/04/19(木) 13:16:15.99 ID:U+ScVsNu0.net
>>83
ぱよ?

89 :名無しさん@涙目です。:2018/04/19(木) 13:17:07.48 ID:zI7UXRBl0.net
中学のときの理科の実験やばいなw

90 :名無しさん@涙目です。:2018/04/19(木) 13:19:34.57 ID:bhdJlbQw0.net
梅サワーみたいな永久機関いつになったらできるんだ

91 :名無しさん@涙目です。:2018/04/19(木) 13:20:29.83 ID:VKMDvdxo0.net
>>34
アホ
ガソリンの方が水素よりずっと危ないわ


水素は万一漏れても
あっという間に上空にいなくなる
密度が低いから爆破エネルギーも小さい
ガソリンのような大火災になりにくい

アホは大昔の飛行船みたいな事故になると思ってる

92 :名無しさん@涙目です。:2018/04/19(木) 13:20:32.16 ID:U8QarMR40.net
藤原紀香も燃料になる

93 :名無しさん@涙目です。:2018/04/19(木) 13:20:53.67 ID:0IWZtCXT0.net
「話があるニダ!」

94 :名無しさん@涙目です。:2018/04/19(木) 13:21:16.69 ID:8j14GJ2Y0.net
>>83
えっ

95 :名無しさん@涙目です。:2018/04/19(木) 13:21:46.36 ID:zI7UXRBl0.net
>>91
ガソリンはマジでやばいからな
灯油とかと同じ感覚で扱うやつが多いけど

96 :名無しさん@涙目です。:2018/04/19(木) 13:22:07.02 ID:K62fduzT0.net
この卑しい金属めが!

97 :名無しさん@涙目です。:2018/04/19(木) 13:23:32.27 ID:ql6/nRr10.net
>>96

98 :名無しさん@涙目です。:2018/04/19(木) 13:24:14.02 ID:eNFRtOBQ0.net
さっさと量産しろー

99 :名無しさん@涙目です。:2018/04/19(木) 13:30:27.90 ID:7NQ36OZ90.net
>>2
お父さんが酔っ払って帰って来てできた人?

100 :名無しさん@涙目です。:2018/04/19(木) 13:30:39.95 ID:/irZOvV70.net
>>6
VHSとβのデファクトスタンダード争いみたいで胸熱

101 :名無しさん@涙目です。:2018/04/19(木) 13:33:02.71 ID:zFHA9Puh0.net
今の価格は、よくわかんないからガソリンと同じでよくねって付けられてるからな

102 :名無しさん@涙目です。:2018/04/19(木) 13:39:49.99 ID:qci3xzNU0.net
>>1
新技術の開発に成功したんだろ?
ならさっさと量産しろよカス!

103 :名無しさん@涙目です。:2018/04/19(木) 13:41:34.25 ID:NwE2XWhB0.net
>>72
そういや水素エンジンのRX-8作ってたっけな
当時は「お前んとこはそれよりもポンコツレシプロどうにかしろよww」とか思ってたが、そういう理由だったんか

104 :名無しさん@涙目です。:2018/04/19(木) 13:47:52.46 ID:tnZlzyul0.net
>>72
サンキュ
直内燃と燃料電池なら燃料電池の方が動力以外まで考えると効率が良いだろうな

105 :名無しさん@涙目です。:2018/04/19(木) 13:48:26.22 ID:Ewb7pCdg0.net
発電しながら走れば問題なし

106 :名無しさん@涙目です。:2018/04/19(木) 13:56:13.06 ID:Llr1RhxM0.net
>>39
FCVでも水素の燃焼方程式使うで?
直接運動エネルギーにしないだけで内燃機関の一種じゃね?

107 :名無しさん@涙目です。:2018/04/19(木) 14:03:18.24 ID:p2gtwCc+0.net
e-POWERのガソリンを水素に変えたようなもんか

108 :名無しさん@涙目です。:2018/04/19(木) 14:07:36.57 ID:t9uhV0BA0.net
やっぱり水素水はカラダに良かったんだ!

109 :名無しさん@涙目です。:2018/04/19(木) 14:08:46.30 ID:6Ct2rzDl0.net
>>83
せやで

110 :名無しさん@涙目です。:2018/04/19(木) 14:10:24.82 ID:+dcq4CKO0.net
プラチナなんて地球上に
数千万台分ぐらいしかないんじゃね

111 :名無しさん@涙目です。:2018/04/19(木) 14:38:25.96 ID:0ohIvj/H0.net
>>106
きみ、おりこうさんだね

112 :名無しさん@涙目です。:2018/04/19(木) 14:39:10.50 ID:j5chGvpF0.net
>>100
エロい方が勝つわ

113 :名無しさん@涙目です。:2018/04/19(木) 14:40:21.02 ID:fwmPzVIo0.net
>>111
IDコロコロくん、必死ですね^^

114 :名無しさん@涙目です。:2018/04/19(木) 14:43:59.66 ID:Tdvoadte0.net
EVは原発建てまくらないと電気足りなくなる

115 :名無しさん@涙目です。:2018/04/19(木) 14:52:56.46 ID:TdQM0egb0.net
水素とevのハイブリッド車とかでいいじゃない。冬は何にしろ燃費悪くなるのはお互い様だし。

116 :名無しさん@涙目です。:2018/04/19(木) 14:55:01.11 ID:uYV90qqQ0.net
今いち意味が分からんが
水素を作るには
@水(H2O)を分解
A石油等の有機物(CH2)を分解

@は結合力が高いので今までAを進めてたが
水を分解する効率のいいのが見つかったって事?

117 :名無しさん@涙目です。:2018/04/19(木) 14:56:32.15 ID:iQ6yNcYl0.net
この卑しい金属めが!!!!

118 :名無しさん@涙目です。:2018/04/19(木) 14:57:40.14 ID:adCKbLQ00.net
製造コストが下がっても価格に反映させるとは言ってない、

119 :名無しさん@涙目です。:2018/04/19(木) 14:58:41.47 ID:BuZThK0M0.net
>>70
水素が爆発すると放射能が出ると思っている馬鹿発見

120 :名無しさん@涙目です。:2018/04/19(木) 15:05:09.19 ID:R5nfUNmO0.net
家に設置出来る製品を早く出して。
電気代高すぎるし。

121 :名無しさん@涙目です。:2018/04/19(木) 15:06:59.77 ID:egq6bP070.net
やっとFCのスタックが温まってきたところだぜ!!

122 :名無しさん@涙目です。:2018/04/19(木) 15:11:55.67 ID:P83s0XD40.net
プラチナ先物暴落?

123 :名無しさん@涙目です。:2018/04/19(木) 15:14:08.74 ID:OShjn9SX0.net
>>3
イーロンマスク「せやな。」

124 :名無しさん@涙目です。:2018/04/19(木) 15:19:18.11 ID:WHm/WRvU0.net
>>112
じゃあ水素だな
元素記号から考えて

125 :名無しさん@涙目です。:2018/04/19(木) 15:24:38.18 ID:Uq3Tmv850.net
石油業界「教授をどうにかできんかね?」


マンションから転落→事故の可能性無し

126 :名無しさん@涙目です。:2018/04/19(木) 15:26:05.52 ID:2uoRz2nT0.net
もう日清紡でカーボンを使った電極の燃料電池が
開発されて、カナダのバラード社で販売されているけどな

https://www.nikkei.com/article/DGXMZO21124050U7A910C1000000/

127 :名無しさん@涙目です。:2018/04/19(木) 15:31:02.74 ID:2uoRz2nT0.net
>>126
だけど、バラード社の燃料電池は水素極側は白金みたいだから
組み合わせたら、かなりコスパの良い燃料電池ができるな。

128 :名無しさん@涙目です。:2018/04/19(木) 15:35:47.56 ID:5+QHHMih0.net
>>34
まぁ合ってるよ
それは偏見だ

129 :名無しさん@涙目です。:2018/04/19(木) 15:40:07.26 ID:KeTyQSX30.net
>>12
今更自己レスだけど一桁多いわ
7000気圧とか余裕で死ねる

130 :名無しさん@涙目です。:2018/04/19(木) 15:41:30.69 ID:DEXeKU1Z0.net
>>115
>水素とevのハイブリッド車

燃料電池の電気をリチウム電池に充電するの?
意味あるのかな?

131 :名無しさん@涙目です。:2018/04/19(木) 15:48:31.12 ID:WiB04lmu0.net
>>115
お前もFCVが内燃機関だと思ってるアホ?

132 :名無しさん@涙目です。:2018/04/19(木) 15:50:58.24 ID:Erwv5YVC0.net
>>8
チタンとか

133 :名無しさん@涙目です。:2018/04/19(木) 15:58:14.78 ID:0ohIvj/H0.net
>>131
>>106によると内燃機関らしいぞ

134 :名無しさん@涙目です。:2018/04/19(木) 16:00:24.08 ID:zI7UXRBl0.net
>>124
なるほど

135 :名無しさん@涙目です。:2018/04/19(木) 16:14:52.21 ID:pewF6Nfr0.net
油槽と貯蔵の問題はあるけどな

136 :名無しさん@涙目です。:2018/04/19(木) 16:22:20.38 ID:Llr1RhxM0.net
>>111
あなたはおバカさんよね。文系でしょ
燃料電池車にどんな夢みてるか知らんけど実物(ミライ)みた?
イオン交換膜の燃料電池で作動温度低いのにずーっと冷却ファン回りばなし。まわりの車より煩い位。作動温度低いから効率上がんないしね。

137 :名無しさん@涙目です。:2018/04/19(木) 16:43:18.39 ID:0ohIvj/H0.net
>>136
だから水素FCVは内燃機関の一種なんでしょ?
うん、とてもべんきょうになったよ

138 :名無しさん@涙目です。:2018/04/19(木) 16:51:58.92 ID:TrPGoibz0.net
>>95
確かにガソリン飲んだ翌日はいつもピーピーだわ

139 :名無しさん@涙目です。:2018/04/19(木) 16:58:21.25 ID:pewF6Nfr0.net
究極的には、車載化できる程に高効率小型化して、水入れたら走る車が出来ると思うんだけど
それまでに100年くらい掛かりそうなんだよね

140 :名無しさん@涙目です。:2018/04/19(木) 17:00:20.21 ID:y+MIHXMb0.net
非金属の間違いじゃないのか?

141 :名無しさん@涙目です。:2018/04/19(木) 17:05:36.86 ID:98FIWEhS0.net
きたか…!!

  ( ゚д゚) ガタッ
  /   ヾ
__L| / ̄ ̄ ̄/_
  \/   /

142 :名無しさん@涙目です。:2018/04/19(木) 17:11:02.04 ID:4Xp8Iq0d0.net
理科の先生にネタ振りしてみよっと

143 :名無しさん@涙目です。:2018/04/19(木) 17:41:09.17 ID:jxVXFOHS0.net
>>129
そこはもう大丈夫。爆発は起こらない。
まだ炭素繊維グルグル巻きのデカイタンクだけどな。

144 :名無しさん@涙目です。:2018/04/19(木) 17:47:43.47 ID:Erwv5YVC0.net
>>23
株価対策で発表して音沙汰なしみたいなのも多いからな

145 :名無しさん@涙目です。:2018/04/19(木) 17:53:10.92 ID:zXRdiKdu0.net
電極は良いとして、電源はどうすんの
電力の元手が問題

146 :名無しさん@涙目です。:2018/04/19(木) 18:53:10.90 ID:MVV8eH/v0.net
>>55
LPGって燃費いいの?

147 :名無しさん@涙目です。:2018/04/19(木) 19:17:15.69 ID:Kv1yS9Qo0.net
>>129
700気圧だよ

148 :名無しさん@涙目です。:2018/04/19(木) 19:24:55.07 ID:Kv1yS9Qo0.net
>>19
ビデオはテープの形が違うぐらいで大した違いはないからな
テープの貸し借りがしにくいというデメリットも有る

でも自動車はそれぞれ特徴があるので両立は可能
現在でもガソリン、ディーゼル、LPGが両立されているし

149 :名無しさん@涙目です。:2018/04/19(木) 19:28:45.09 ID:Kv1yS9Qo0.net
>>72
熱効率が悪い
それに水素自体は熱量が低いので同じ排気量ではパワーも出ない

LPGも非力なのは知っていると思うがそれよりはるかに熱量が低いからね
軽い燃料ということは一般的に熱量も低いということ

150 :名無しさん@涙目です。:2018/04/19(木) 19:42:16.94 ID:jN0SJY5Y0.net
水素をそのまま貯蔵は難しい
車は700気圧だっけ
シクロヘキサンかアンモニアで運んだ方が良いな
アンモニアは合成コスト高いか…

151 :名無しさん@涙目です。:2018/04/19(木) 19:53:35.61 ID:zNSmgP+r0.net
燃料電池車って水素と酸素を反応させて電気を起こしてモーター回して動力にする車だと思ってたけど違うの?
確かミライがそういう仕様だったはず

152 :名無しさん@涙目です。:2018/04/19(木) 20:06:48.84 ID:hls7vQT/0.net
水素ステーションで莫大な電力使ってるだろ

153 :名無しさん@涙目です。:2018/04/19(木) 20:10:47.31 ID:KZRJnEUi0.net
福島の原発の水素爆発見てるから日本人には無理

154 :名無しさん@涙目です。:2018/04/19(木) 20:11:54.93 ID:alhfN3KW0.net
貯蔵運搬の困難性は全く解決してない

155 :名無しさん@涙目です。:2018/04/19(木) 21:01:50.86 ID:XJsAD/850.net
バカばかり

156 :名無しさん@涙目です。:2018/04/19(木) 21:04:13.22 ID:sft6tHl30.net
水から水素作ってるんだろ

157 :名無しさん@涙目です。:2018/04/19(木) 21:04:48.24 ID:aUsVO/5A0.net
>>155
自己紹介、乙です

158 :名無しさん@涙目です。:2018/04/19(木) 21:09:34.44 ID:FmhYKGvW0.net
>電極に用いる白金のコストが課題
貸そうかなまぁあてにすんなひどすぎる白金、で有名なあのPtが不要となれば有望だな

159 :名無しさん@涙目です。:2018/04/19(木) 21:10:55.83 ID:OieFqZRk0.net
燃料電池航空機はできないのかね

160 :名無しさん@涙目です。:2018/04/19(木) 21:17:11.30 ID:ALiXbOLD0.net
>63
は???

161 :名無しさん@涙目です。:2018/04/19(木) 21:20:44.04 ID:cgemCI0e0.net
ノートe-powerに乗り換えたんだけど、ガソリン燃やして発電機を回して
電気作ってるのね。
これ、プロパンじゃ駄目なのかなあ。タクシーが使ってるやつ。
ガスの方が安くつくような気がする。

162 :名無しさん@涙目です。:2018/04/19(木) 22:23:05.20 ID:viVDaq8e0.net
そういえば昨日俺の前を見慣れない車走ってるなと見てたらミライだったわ
定価調たら700万もするのな

163 :名無しさん@涙目です。:2018/04/19(木) 22:27:56.53 ID:pewF6Nfr0.net
>>161
改造屋に出してプロパ仕様にすればいい、およそ半額の燃料費になる

164 :名無しさん@涙目です。:2018/04/19(木) 22:35:15.00 ID:pewF6Nfr0.net
http://k-techcorp.com/about-lpgcar.html

ハイブリッド車もバイフューエル化出来るから、ハイブリッド燃料ハイブリッドになるな
しかも、素の燃タンに加えてガスタン乗せるから、航続距離が半端ない事になりそうだな

165 :名無しさん@涙目です。:2018/04/19(木) 22:38:27.57 ID:FZjRUFzC0.net
>>162
国から200万の補助金出るからレクサス買うと思えば安いかな

166 :名無しさん@涙目です。:2018/04/19(木) 22:56:16.13 ID:bVq2PSjS0.net
水素電池はやめておいた方がいんじゃねえの
電気に変えたら水が発生してその水は道路に垂れ流しだから寒冷地じゃアイスバーンを作る元になるよ

167 :名無しさん@涙目です。:2018/04/19(木) 23:05:09.57 ID:hO7h4DbX0.net
知らなんだ、貴金属の「貴」て「高貴」の貴だったんだ。

168 :名無しさん@涙目です。:2018/04/19(木) 23:10:32.86 ID:S9jwFscz0.net
水素は危ないって飛行船ヒンデンブルグ号が炎上する動画で見た

169 :名無しさん@涙目です。:2018/04/19(木) 23:17:58.66 ID:Tg//V3Mj0.net
>>66
もうトヨタさんお願いしますって言っちゃえよなw

170 :名無しさん@涙目です。:2018/04/19(木) 23:19:44.19 ID:FEbBbOP10.net
コスト安くても同じ規模の設備で作れる量が1/100とかじゃあんまり意味ないからなぁ・・・。

171 :名無しさん@涙目です。:2018/04/19(木) 23:22:46.44 ID:wsaU4ugx0.net
>>169
全個体電池のムリさは・・・・・だから

172 :名無しさん@涙目です。:2018/04/20(金) 00:41:11.27 ID:PA/2rqcr0.net
それより10年くらい前に2ちゃんで見た記事のDVDに100Gの動画を録画出来るようにする技術を発見した話はどうなった?
イスラエルの研究者が量産すれば1枚辺り2000円くらいで販売出来るって言ってたからずっと待ってるのに

173 :名無しさん@涙目です。:2018/04/20(金) 01:06:27.47 ID:OCbXdn+R0.net
>>161
いっそガスタービン発電機に…

174 :名無しさん@涙目です。:2018/04/20(金) 02:28:58.78 ID:juva5tT+0.net
>>172
BDXLの100GBの方がその半額以下で安いからそれで我慢しとけ。

175 :名無しさん@涙目です。:2018/04/20(金) 04:22:21.83 ID:HpUq5YhL0.net
もうEVの流れは止められないんだから、EV用の発電に水素使うんでいいんじゃね

176 :名無しさん@涙目です。:2018/04/20(金) 04:54:44.25 ID:hNBGOzir0.net
日立造船は負けたのか そうですか

177 :名無しさん@涙目です。:2018/04/20(金) 07:38:31.01 ID:j5B0hFcT0.net
>>175
それがFCVだろ
お前もFCVが水素を使った内燃機関だと思ってるバカ?

178 :名無しさん@涙目です。:2018/04/20(金) 07:43:24.61 ID:pG5THrEDO.net
次は貯蔵方の改善やね

179 :名無しさん@涙目です。:2018/04/20(金) 07:54:37.40 ID:Ktv/xLTt0.net
施設作るのに数千億円?w

180 :名無しさん@涙目です。:2018/04/20(金) 07:55:58.80 ID:JtA0mN2a0.net
なんか今日バッテリーの容量も2倍になったってニュース聞いたぞ
もしかして人類にとって記憶すべき日なんじゃないのか?

181 :名無しさん@涙目です。:2018/04/20(金) 07:58:00.45 ID:ABfr0coK0.net
卑金属ってなんだ?

182 :名無しさん@涙目です。:2018/04/20(金) 08:00:01.85 ID:WK5SZ6o40.net
その学部に、変な国の学生混じってないよな?
国立なんだから、外に漏らされては意味がないんだけど。

183 :名無しさん@涙目です。:2018/04/20(金) 08:04:09.96 ID:VbK3nGzn0.net
>>146
燃費は分からないけど、ガス車の排ガスは臭い。

184 :名無しさん@涙目です。:2018/04/20(金) 08:17:06.73 ID:s/wW5n8M0.net
赤いボンベも窒素なみに安くなるんか?

185 :名無しさん@涙目です。:2018/04/20(金) 08:35:45.62 ID:u2exMzS50.net
下記の本で神は、どんなに効率的な資源や制度があっても、メジャーの利益優先で、
潰されることが多いのが人類の未成熟な面と述べていますね。


2000年の少し前頃に発刊され、アメリカで異例のベストセラーになり、日本でもベストセラー、
いまや30数カ国以上に翻訳されて読まれているニール・ドナルド・ウォルシュ氏の『神との対話』シリーズ。

もし本当に「神の存在と恩寵」を確信したいなら、まず正しい「神の理解」が必要です。

そして、その「正しい理解・認識」によって、この現世で「神の体験」が可能になります。

すぐには信じがたい話だとは思いますが「運命は全て完璧・(深い意味で)成功のみ」とのことです。

また「我々の魂は永遠に不死」です。

そして、世の多くの宗教は同じ一つの神からのメッセンジャーにより発生したものとのことです。

一見、少し怪しい題名の本ですが、誰にも身近な共通の一つの神様です。

これらの事を「知るだけ」でも人生最大の財産を手に入れたことになると思います。

思索的な哲学書として読んでも面白いと思います。

《10分ほどで読めて分かる『神との対話』》
https://conversationswithgod.wixsite.com/kamitonotaiwa-matome

186 :名無しさん@涙目です。:2018/04/20(金) 08:37:13.78 ID:niYODrCn0.net
>>28
ロータリーエンジンは燃焼室の形状が悪いから燃料が炭化水素だと燃えにくくて残った炭素が悪さをする
水素燃料だと綺麗に燃えるわけだけど、なんでだかフィーリングが悪いらしい

187 :名無しさん@涙目です。:2018/04/20(金) 08:52:15.72 ID:MIloGohg0.net
発明は試作までなら出来るけど量産化して初めて意味があるからなぁー

188 :名無しさん@涙目です。:2018/04/20(金) 08:55:37.86 ID:fKXwgOCw0.net
>>1
一夜にして工場が百軒も建っちゃった?
そりゃすげえやw

189 :名無しさん@涙目です。:2018/04/20(金) 08:57:41.32 ID:aCw9nGZM0.net
>>173 ガスタービンは理想状態が対称的過ぎて路面から突き上げを喰う自動車では振動やうねりに弱いとされて開発されなくなった
好い塩梅に元から偏心運動してるロータリーエンジンの方が実用性は高いとされて居る

190 :名無しさん@涙目です。:2018/04/20(金) 08:59:12.89 ID:aCw9nGZM0.net
>>181 ざっくり埋蔵量が多くて珍しく無くその辺で普通に用いられてる金属

191 :名無しさん@涙目です。:2018/04/20(金) 09:01:36.10 ID:JhpYh8U20.net
>>188
1/100スケールの模型作ったんじゃないのか

192 :名無しさん@涙目です。:2018/04/20(金) 09:02:24.23 ID:1pU3/8Uq0.net
結局石油が枯渇するのは何年後になったんだ?

193 :名無しさん@涙目です。:2018/04/20(金) 09:03:05.83 ID:0xZC39SA0.net
>>3
ありまぁす

194 :名無しさん@涙目です。:2018/04/20(金) 09:05:17.11 ID:SrEyhG9r0.net
>>181
貴金属の逆。
鉄とかアルミ。

195 :名無しさん@涙目です。:2018/04/20(金) 09:08:40.49 ID:fKXwgOCw0.net
>>191
いやぁそれでもすごいぞw
製造コストがダイレクトに1/100ならかなりの規模の工場を作らなきゃw

196 :名無しさん@涙目です。:2018/04/20(金) 09:21:11.97 ID:niYODrCn0.net
>>192
化石燃料と言うのはよりマントルから湧き出てる説の方が有力になりつつあるような、
ただ消費量が湧き出る量を越えれば一時的に枯渇するが

197 :名無しさん@涙目です。:2018/04/20(金) 09:22:28.80 ID:qY16W4/J0.net
>>6
え?水素で電気作って走ってるの知らないの?

198 :名無しさん@涙目です。:2018/04/20(金) 10:03:13.49 ID:u0TiTNmo0.net
なに?車に水を入れて、エンジン内でこの電極使って水素作って動くわけ?スゴイじゃん?

199 :名無しさん@涙目です。:2018/04/20(金) 12:28:47.95 ID:HvTMRUH80.net
>>181
金 銀 白金 パラジウム イリジウム・・・8種の貴金属以外の金属

200 :名無しさん@涙目です。:2018/04/20(金) 12:30:36.96 ID:Gu1JDLg30.net
× 水素燃料の製造コストが1/100
◯ 水素製造設備の電極のコストがが1/100

水素燃料はほとんど安くなりません

201 :名無しさん@涙目です。:2018/04/20(金) 15:20:17.97 ID:67LiBsw10.net
そういやアンモニアも効率のいい画期的な生成法がローンチ間近みたいな記事を前に見たがどうなったんだろう
現代文明の根幹をなす技術だけにかなりインパクトありそうなのに音沙汰ねえな

202 :名無しさん@涙目です。:2018/04/20(金) 16:08:58.23 ID:HMeey5sN0.net
>>6
併用ですよ
大型ほど水素
小型ほどEV

203 :名無しさん@涙目です。:2018/04/20(金) 16:09:53.68 ID:HMeey5sN0.net
>>34
ガソリンの方がはるかに危険

204 :名無しさん@涙目です。:2018/04/20(金) 16:11:00.34 ID:HMeey5sN0.net
>>83
えっ?

205 :名無しさん@涙目です。:2018/04/20(金) 23:18:53.08 ID:taGxTWOl0.net
>>106
お前は内燃機関の定義を100万回調べて来い

206 :名無しさん@涙目です。:2018/04/20(金) 23:40:33.57 ID:TA/Z74Jv0.net
こういう大学がうにゃうにゃってのはなかなか製品化しないからな

207 :名無しさん@涙目です。:2018/04/21(土) 19:12:12.42 ID:mnKPQ+FE0.net
>>161
LPGは燃料費半分だな
その代わりまるでパワーがない

208 :名無しさん@涙目です。:2018/04/21(土) 19:17:45.21 ID:BQUL8lZa0.net
コストが石油以下になったら起こしてね

209 :名無しさん@涙目です。:2018/04/21(土) 19:22:59.45 ID:ev1Zei/r0.net
>卑金属電極
卑金属って何 初めて聞いた
もしかして非金属のこと?

210 :名無しさん@涙目です。:2018/04/21(土) 19:37:34.64 ID:+c481BgO0.net
>>209
邪馬台国という国を築き上げるために卑弥呼が占術に利用されたとされる未知のパワーを秘めた金属
その金属を使って三種の神器が作られたとも言われている

211 :名無しさん@涙目です。:2018/04/21(土) 19:41:02.52 ID:dlmyhhFD0.net
>>6
水素を燃焼させて電気を生む方式

212 :名無しさん@涙目です。:2018/04/21(土) 19:52:07.95 ID:2O/Lg1860.net
>>160
え?

213 :名無しさん@涙目です。:2018/04/21(土) 19:55:51.72 ID:JiVJjNmH0.net
>>209
貴金属の対義やろがハゲ

214 :名無しさん@涙目です。:2018/04/21(土) 19:59:24.15 ID:HkB2iEiZ0.net
>>44
経過や結果を報道しないなら見てる側からしたら意味ねえよなぁ

215 :名無しさん@涙目です。:2018/04/21(土) 20:08:45.24 ID:HfMG1mAc0.net
>>213
中流金属は

216 :名無しさん@涙目です。:2018/04/21(土) 20:25:00.24 ID:w+y+fUZt0.net
>>2
三年B組

原発先生

217 :名無しさん@涙目です。:2018/04/21(土) 20:25:39.87 ID:w+y+fUZt0.net
>>23
お金が集まる
研究資金が豊富だと開発が更に進む

総レス数 217
43 KB
掲示板に戻る 全部 前100 次100 最新50
read.cgi ver 2014.07.20.01.SC 2014/07/20 D ★