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中国で大量普及している電動バイクが、日本ではあまり普及していない理由がこちら

1 :名無しさん@涙目です。:2018/04/24(火) 20:19:06.91 ID:nXHn4Dbv0●.net ?2BP(2000)
http://img.5ch.net/ico/nida.gif
中国メディア・東方網は22日、「どうして中国では至るところで見かける電動バイクが、日本ではほとんど見られないのか」とする記事を掲載した。

 記事は、「電動バイクは中国人が出かける際に最も日常的に利用する交通手段の1つである。特に大都市では至るところで
見かけることができる。中国人にとって電動バイクは便利でコストが低く、幅広い年齢層が利用できる乗り物と捉えられているが、日本ではその姿を見ることが少ない。それはどうしてなのか」とした。

 そのうえで、「日本では自動車社会が発達しており、日本のほとんどの家庭が小型の自動車を所有している。そして、日本で電
動バイクは中国ほど廉価ではなく、そのくらいの金額ならもう少しお金を積んで小型自動車を購入しようと考えるのだ。しかも、
電動バイクの快適さは自動車には到底かなわず、スピードも出ないうえ、航続距離も短いのである」と、その理由について説明している。

 また、日本の気候も電動バイクの普及には不利であると指摘。「台風や雪が多い環境では、電動バイクが家に置きっぱなしにな
るケースが多くなる」とした。さらに、バッテリーの問題などの安全リスクもあり、さまざまな環境から日本の行政が電動バイクの使用をあまり提唱していないと伝えた。

 近ごろでは、電気自動車(EV)が世界的に浸透する流れに乗って、日本のバイクメーカーも電動バイクの開発に力を入れ始め
ている。中国ほどドラスティックに変わるということはないかもしれないが、日本でもバイクを巡る状況は今後大きく変わっていくかもしれない。(編集担当:今関忠馬)(イメージ写真提供:123RF)
http://news.searchina.net/id/1658005?page=1

2 :名無しさん@涙目です。:2018/04/24(火) 20:20:10.87 ID:NXj6laGm0.net
ガソリンの質

3 :名無しさん@涙目です。:2018/04/24(火) 20:21:01.02 ID:onGD2ueU0.net
爆発するから

4 :名無しさん@涙目です。:2018/04/24(火) 20:21:35.16 ID:bU6sv9Lt0.net
電動自転車のがすごい文化じゃん
運動不足のニートでも外にでて風にあたれる

5 :名無しさん@涙目です。:2018/04/24(火) 20:21:41.27 ID:LK8OxV9D0.net
雨の日どーすんの?

6 :名無しさん@涙目です。:2018/04/24(火) 20:21:53.13 ID:NYsBWJ1Q0.net
歩道走るのが中国人
https://i.imgur.com/pXzdhwa.jpg

7 :名無しさん@涙目です。:2018/04/24(火) 20:22:00.66 ID:sX4ooDW60.net
市場が小さい これにつきるだろ

8 :名無しさん@涙目です。:2018/04/24(火) 20:22:04.03 ID:DOU3m3jZ0.net
自動車メーカーがメディアにお金いっぱい払ってるから

9 :名無しさん@涙目です。:2018/04/24(火) 20:22:35.74 ID:Rx0GiYE00.net
グラフィットは興味あるわ

10 :名無しさん@涙目です。:2018/04/24(火) 20:23:37.12 ID:MSWKOm+M0.net
ちょっと前まで中国人は全員チャリだったじゃん
あれの名残りだろ

11 :名無しさん@涙目です。:2018/04/24(火) 20:23:37.62 ID:r25JBUOf0.net
ガソリンバイクと比べてメリットあるんか

12 :名無しさん@涙目です。:2018/04/24(火) 20:24:05.96 ID:N6IhWGdT0.net
充電の煩わしさと可能走行距離って克服されてんの?
カブレベルになるか電動自転車くらいの値段になると流行るかもね

13 :名無しさん@涙目です。:2018/04/24(火) 20:24:14.73 ID:Xbtmxrcc0.net
ヘルメットが嫌
駐禁取られるから嫌

14 :名無しさん@涙目です。:2018/04/24(火) 20:24:18.15 ID:uD2Ses8r0.net
駐禁によるバイクの絶滅
電動アシスト自転車の普及

15 :名無しさん@涙目です。:2018/04/24(火) 20:24:25.21 ID:TpNIqcVw0.net
電動チャリ速度制限どうにかしろ

16 :名無しさん@涙目です。:2018/04/24(火) 20:24:29.53 ID:aIz9GsDX0.net
ユニバーサル規格のバッテリー作ってさ、コンビニに配置して
100円以下で交換出来たら航続距離気にせず乗れるんだよ

17 :名無しさん@涙目です。:2018/04/24(火) 20:24:30.61 ID:YxxxM8vT0.net
>>1
日本の実情を全然知らん奴が書いてる記事だな
間違いだらけ

18 :名無しさん@涙目です。:2018/04/24(火) 20:24:43.18 ID:MEHCrssS0.net
健康を考えて自転車
災害時も最強であることが証明されたし

19 :名無しさん@涙目です。:2018/04/24(火) 20:25:06.65 ID:rsRZYeYR0.net
どっかの利権だろ

20 :名無しさん@涙目です。:2018/04/24(火) 20:25:16.69 ID:Q/weQr1u0.net
フルアシスト電動自転車も免許不要にしろ

21 :名無しさん@涙目です。:2018/04/24(火) 20:25:22.27 ID:d7AyNHS00.net
>>1

                -ーー- 、
             ./三 -ー- \
           __/二 /-、  r- Y
           {_|三/ ー-  -‐ |
           ==(_ミ{_   。。  |
             | |  -=ニ=- !  <   朝鮮人の惨敗の歴史
          __∧ ヽ  `ー' /_      https://www.youtube.com/watch?v=i6TRmtIBlSE
        /:::::::::::\\`ー─ '/7::::::ヽ      
        /:::::::::::::::::::::\\  //::::::::::i
        |:::::::::::|:::::::::::::::\\//:::::/:::::|   韓国車 → 在日も買わず完全撤退
        |:::::::::::|:::::::::::::::::/ i | i:::::::|:::::::|   韓国家電 → ロゴを隠すも全く売れない
        |:::::::::::| ̄ ̄ ̄ r | |/ ̄ ̄ヽ:::l   韓国食品 → 投げ売りでも売れない
        |:::::::::::|、 @ ノ__l ||  ◎.ノ::::|   韓国芸能 → 在日朝鮮人が必死に脳内大人気と涙目で<T_T>ポーズ
        l:::::::::::{>─-  ─L!|.` ー┤:::::|   韓国旅行 → ガラガラwwww
        ヾ::::::::`ヽ_______,}:::::::l   韓国科学 → ノーベル賞 0人
        ./\::::::::::\  i |  l! ./:::::::|ヽ
       /  \:::::::::::> .| l   /:::::::/  \
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      ./      ヽ_!_!_j_}  └|_!_!_!j       \

22 :名無しさん@涙目です。:2018/04/24(火) 20:26:08.35 ID:5Px21D7c0.net
雨がなければな

23 :名無しさん@涙目です。:2018/04/24(火) 20:27:19.72 ID:ezf6s4/W0.net
原付って通勤程度に使うと距離にもよるがガソリン満タンで10日〜1か月くらい持つ
ガソリン入れる回数は月1〜3回程度で良いって訳だ
電動バイクってバッテリーを簡単に外せて部屋の中で充電できるとか結構便利になってるみたいだけど、
それ毎日やるって考えると、う〜ん・・・

24 :名無しさん@涙目です。:2018/04/24(火) 20:27:33.14 ID:Kvpkr5y50.net
命の価値が違うんですかね

25 :名無しさん@涙目です。:2018/04/24(火) 20:27:57.11 ID:3nWMPvIv0.net
>>15
クソ速いのにフラフラしてて危ないよな

26 :名無しさん@涙目です。:2018/04/24(火) 20:28:34.92 ID:/ySv+ysG0.net
電動バイクて存在が中途半端。遠出するなら車、近場なら自転車で事足りる
燃料費もかかるし事故で死にやすい

27 :名無しさん@涙目です。:2018/04/24(火) 20:29:09.41 ID:Q/weQr1u0.net
水曜どうでしょうの原付の企画と出川の充電させてもらえませんかを見ると、
なぜ日本で流行らないか分かると思う

28 :名無しさん@涙目です。:2018/04/24(火) 20:30:43.87 ID:GclUkqFa0.net
法律が間に合わないから中国はやったもんがち

29 :名無しさん@涙目です。:2018/04/24(火) 20:31:51.82 ID:yniSz5oW0.net
道路狭いから

30 :名無しさん@涙目です。:2018/04/24(火) 20:31:53.53 ID:UQ0ylb3f0.net
それよりもセグウェイとかの規制を何とかしてほしいわ
あれどこの業界が邪魔してんだ?

31 :名無しさん@涙目です。:2018/04/24(火) 20:32:44.98 ID:/B0IwgK0O.net
黄砂や排ガスなんかは平気なのちうごく人

32 :名無しさん@涙目です。:2018/04/24(火) 20:33:32.87 ID:DiDNossx0.net
バイクは駐禁とられるから

33 :名無しさん@涙目です。:2018/04/24(火) 20:35:39.33 ID:Dp9DNwQW0.net
そもそも車買ったとしてもナンバーが発行されないだろ

34 :名無しさん@涙目です。:2018/04/24(火) 20:36:43.44 ID:VGvNN3P90.net
ヒント:免許

35 :名無しさん@涙目です。:2018/04/24(火) 20:37:35.10 ID:jwJ+/o1W0.net
電動バイクは足の弱った年寄りが乗ってる印象

36 :名無しさん@涙目です。:2018/04/24(火) 20:38:21.69 ID:+gc71grB0.net
>>2
これ
粗悪なガソリンやら貨幣やらのせいなのにやたら持ち上げられるクレカや電化もの
なんで日本で普及してないかって、単純に困ってないからだよ

37 :名無しさん@涙目です。:2018/04/24(火) 20:38:21.83 ID:cEJS7MLI0.net
道交法と警察が阻害要因です

38 :名無しさん@涙目です。:2018/04/24(火) 20:38:25.39 ID:0XpzNhGn0.net
日本でも50ccが次回の排ガス規制で対応出来なくなり無くなる見込みがあるので、電動バイクに移行する可能性が高い

39 :名無しさん@涙目です。:2018/04/24(火) 20:39:30.64 ID:rhSzhFb80.net
>>30
道交法上問題だらけだから…

40 :名無しさん@涙目です。:2018/04/24(火) 20:39:50.82 ID:w1dLdSPO0.net
出川が悪い
番組開始当時の様にバッテリー二個積みに戻せばいいのに

41 :名無しさん@涙目です。:2018/04/24(火) 20:41:36.54 ID:Mofbfc4M0.net
やっぱり出川の番組見るととても乗り気になれない

42 :名無しさん@涙目です。:2018/04/24(火) 20:41:37.21 ID:Xxef6/ikO.net
(´・ω・`)電動バイD

43 :名無しさん@涙目です。:2018/04/24(火) 20:42:24.83 ID:FSxQzUdT0.net
電動バイクは原付あつかいだから
制限速度30キロ制限と二段階右折があるわけで
それなら別に電動じゃなくてガソリンでいいだろってことだろ

よほどの僻地でもないかぎりガソリンスタンドに困ることはないからな

44 :名無しさん@涙目です。:2018/04/24(火) 20:43:17.82 ID:11yQUTin0.net
>>20
キチンとアシストしている限りは免許不要ですよ。
アシストせずに動力だけで走るなら要免許です。

45 :名無しさん@涙目です。:2018/04/24(火) 20:45:22.62 ID:VqftVOom0.net
最近の250ccクラスのやつで航続距離160qか
坂道とか考えたら距離はもっと下がるだろうし本当に街乗り用だな

46 :名無しさん@涙目です。:2018/04/24(火) 20:47:53.57 ID:4WYoOobu0.net
坂道が問題だろう

47 :名無しさん@涙目です。:2018/04/24(火) 20:47:56.62 ID:P226bsbP0.net
とした
さらに

多いよね中華ソース

48 :名無しさん@涙目です。:2018/04/24(火) 20:49:17.31 ID:6eAyuHIN0.net
法律の問題だろ

49 :名無しさん@涙目です。:2018/04/24(火) 20:51:09.47 ID:0XpzNhGn0.net
>>43
出力600w以上なら普通自動二輪小型以上の二輪免許が必要

50 :名無しさん@涙目です。:2018/04/24(火) 20:51:21.40 ID:j7QNX2o40.net
お父さんたちは既得権を守るため日夜頑張っているんだよ

51 :名無しさん@涙目です。:2018/04/24(火) 20:51:47.38 ID:8hbHedzy0.net
もうそろそろev pcxでるぞ
https://i.imgur.com/UYwUlOq.jpg
https://i.imgur.com/Ll3WXh4.jpg

52 :名無しさん@涙目です。:2018/04/24(火) 20:52:53.33 ID:QA9PAPfT0.net
中国製なんて乗ってる最中に爆死するから、いらない

53 :名無しさん@涙目です。:2018/04/24(火) 20:53:06.43 ID:TIqFk/ZW0.net
電動バイブはよく使われてるけどな

54 :名無しさん@涙目です。:2018/04/24(火) 20:53:54.56 ID:ifJ04oL20.net
出川の番組見てたら電動バイクは無理って思う

55 :名無しさん@涙目です。:2018/04/24(火) 20:55:55.24 ID:zwew1Q1Y0.net
中国行ったらそんなに電動バイク走ってなくて普通の車ばっかだったけど

56 :名無しさん@涙目です。:2018/04/24(火) 21:00:12.65 ID:j7QNX2o40.net
>>51
元々スクーター界のカブって位燃費いいからEVは必要ない気もするけどな、
EVは必ずバッテリーの劣化問題が付きまとうからね

57 :名無しさん@涙目です。:2018/04/24(火) 21:01:47.03 ID:4PWMDXGs0.net
電動バイクに限らず
先行した先進国の日本は技術がリープしないの

電話一つとっても
糸電話からいきなりスマホ使い出す中国なんかと違って
日本は固定電話→ショルダーホン→ガラケー→スマホってちゃんと段階踏むから

バイクも既にガソリン車市場が成熟しきってるから
今更電動バイクなんて割って入る余地ないの

58 :名無しさん@涙目です。:2018/04/24(火) 21:04:43.38 ID:leIhRi8d0.net
若者のバイク離れ

59 :名無しさん@涙目です。:2018/04/24(火) 21:04:52.09 ID:cEJS7MLI0.net
中国も車のナンバー取れないとか渋滞や大気汚染対策の規制があるから電化したんでしょ

60 :名無しさん@涙目です。:2018/04/24(火) 21:05:10.96 ID:uRzN7Zr10.net
中国って免許制度あるんかいな?
みんな無免な印象

61 :名無しさん@涙目です。:2018/04/24(火) 21:05:44.78 ID:SBwDrYk30.net
>>1
お前の意味不明な改行の理由は?
https://dotup.org/uploda/dotup.org1517001.png

こういうキチガイみたいな改行のし方ってどこで習うの?
自分で書いててクッソ読みづらいとは思わないのか

62 :名無しさん@涙目です。:2018/04/24(火) 21:10:52.64 ID:ELE4qjei0.net
道路交通法と高い遵法意識

63 :名無しさん@涙目です。:2018/04/24(火) 21:12:18.13 ID:r9LdZ6ef0.net
普段は車だがホンダディオの2サイクルエンジンがある。
20数年経ってるがまだ使える。
さすが国産、オイルも継ぎ足しするだけ。今のホンダは作れないだろう。
中国製電動バイクなんて1年もたないだろうがWwwww

64 :名無しさん@涙目です。:2018/04/24(火) 21:13:15.62 ID:ln6z1HWH0.net
電アシに乗ってるジジババって何でフラついてるんだろ?
ついでにジャイロ積んで自律式にしろよあれ

65 :名無しさん@涙目です。:2018/04/24(火) 21:14:32.39 ID:V+LsisQe0.net
アキラのバイクが出るまで買わない。

66 :名無しさん@涙目です。:2018/04/24(火) 21:16:18.16 ID:UQ0ylb3f0.net
>>39
なんかマズいの?
自転車と同じにしか思えないんだよね

67 :名無しさん@涙目です。:2018/04/24(火) 21:16:49.13 ID:JyP/2Bze0.net
日本の場合 50cc未満
海外     125ccクラス(70とか90cc 日本だと小型)

68 :名無しさん@涙目です。:2018/04/24(火) 21:16:54.27 ID:1lrrXvMm0.net
実際に電動原付バイクに乗っているが、航続距離が短すぎる。電池切れを恐れると行動の自由が無くなる。電池切れに備えてペダルの付いてる奴を買うべき。

69 :名無しさん@涙目です。:2018/04/24(火) 21:20:07.51 ID:Cr3em53yO.net
>>1
態々、電動バイクなんか日本に必要か?
電動自転車も在るしさ。

70 :名無しさん@涙目です。:2018/04/24(火) 21:20:17.01 ID:G61WVFcY0.net
安全が担保されてない

71 :名無しさん@涙目です。:2018/04/24(火) 21:20:52.73 ID:0r2pvUGQ0.net
>>66
安全性に問題あるだろ
それに疲れそう

72 :名無しさん@涙目です。:2018/04/24(火) 21:24:41.56 ID:R89KPeat0.net
金田のバイクみたいなの発売しないの?

73 :名無しさん@涙目です。:2018/04/24(火) 21:24:54.35 ID:FSxQzUdT0.net
>>49
そうか
それならなおさら電動バイクなんか普及しないわなw

今、バイク業界がなんとか原付二種の免許取得を簡素化しようと躍起になってるけど
なかなか進んでない感じだしね

74 :名無しさん@涙目です。:2018/04/24(火) 21:25:52.26 ID:ItXUVtvx0.net
参考写真が普通のガソリンスクーターとチャリな件について

75 :名無しさん@涙目です。:2018/04/24(火) 21:26:06.73 ID:TJ1V51vm0.net
日本じゃ電アシ自転車の方が利便性高いから当たり前
わざわざ免許、メット必要で止める場所限られてくる電動バイクなんか使う訳ないじゃん
中長距離移動なら車選ぶし

76 :名無しさん@涙目です。:2018/04/24(火) 21:27:00.07 ID:Fn8gOccm0.net
たしかガソリンバイク禁止してるから電動が売れてるだけ

77 :名無しさん@涙目です。:2018/04/24(火) 21:27:19.22 ID:1lrrXvMm0.net
CO2削減の面で電動原付バイクは大いに効果ある。電動原付バイクはスーパーカブ50の半分しかCO2を排出しない。電動大型バイクはよくわからん。

78 :名無しさん@涙目です。:2018/04/24(火) 21:27:57.13 ID:Uyg2rpo10.net
だって駐禁切られるじゃん。
だから俺バイクをもう降りたのよ
本屋もラーメン屋もいけないバイクなんて意味ないでしょ。

79 :名無しさん@涙目です。:2018/04/24(火) 21:29:13.42 ID:uemGQebT0.net
>>66
段差あるとこは難しいと思う
不安定

80 :名無しさん@涙目です。:2018/04/24(火) 21:29:53.21 ID:58rpJPOM0.net
>>23
はっきり言って面倒
せめて充電が週イチくらいならな

81 :名無しさん@涙目です。:2018/04/24(火) 21:30:46.63 ID:WvrZRNYx0.net
むしろ電動バイクって中国でしか普及してないんじゃ

82 :名無しさん@涙目です。:2018/04/24(火) 21:30:49.68 ID:58rpJPOM0.net
>>44
中国だとそのへんがテキトーだからな

83 :名無しさん@涙目です。:2018/04/24(火) 21:31:28.20 ID:5u/Vlhss0.net
都内でフルアシスト自転車を乗り回してるベトナム人
そろそろ取り締まってほしいんだが…

84 :名無しさん@涙目です。:2018/04/24(火) 21:38:43.91 ID:0XpzNhGn0.net
>>51
このスクーターバイク、シート下がバッテリーで覆われているだろうな

85 :名無しさん@涙目です。:2018/04/24(火) 21:40:47.04 ID:EAeKKIPI0.net
電動でイク に空目した

86 :名無しさん@涙目です。:2018/04/24(火) 21:45:18.72 ID:MuInf42G0.net
>>20
たまに見かける@名古屋
違法だよね?

87 :名無しさん@涙目です。:2018/04/24(火) 21:48:38.84 ID:bxcSFNWA0.net
法律とかなんも無い国だもんな

88 :名無しさん@涙目です。:2018/04/24(火) 21:52:40.17 ID:PWGg9I030.net
バイクは不良の乗り物だから。
三無い運動。

89 :名無しさん@涙目です。:2018/04/24(火) 21:52:58.21 ID:jSfUMRRp0.net
>>13
ヘルメットをかぶっていれば禿がバレないから
ヘルメット着用の方が都合がいい人もいる

90 :名無しさん@涙目です。:2018/04/24(火) 21:55:24.88 ID:QWTJ9Duq0.net
インフラが全く追いついてないからな

91 :名無しさん@涙目です。:2018/04/24(火) 21:55:25.72 ID:uuwpOhf00.net
支那は免許制度がいい加減だからが一番大きな理由じゃねw

92 :名無しさん@涙目です。:2018/04/24(火) 21:56:14.05 ID:j7QNX2o40.net
今どきメット被るの嫌とか年増女だろw

93 :名無しさん@涙目です。:2018/04/24(火) 21:56:30.70 ID:MiXjuZ2C0.net
出川の充電バイクの旅
番組は面白いけど充電バイクの不便さが目立ってるだろ

94 :名無しさん@涙目です。:2018/04/24(火) 22:02:03.10 ID:aKvJWvSg0.net
>>23
原付通勤してた時は毎日給油してたわ。
片道40kmで850m登って850m降るなかなかヘヴィーな通勤。
リッター30kmのセピアで3L弱。タンクに4.5Lぐらいしか入らないから2日は持たなかった。

95 :名無しさん@涙目です。:2018/04/24(火) 22:06:37.71 ID:ML+gRMto0.net
中国は北京オリンピックの前に排ガス対策で原付バイク禁止して電動バイクに移行させた
日本は原付バイクから電動アシスト自転車に移行した

96 :名無しさん@涙目です。:2018/04/24(火) 22:07:55.24 ID:QdjPvSOz0.net
>>1
徹底したバイク三無い運動で嫌悪感が植え付けられた
世界随一のバイク製造技術が一気に衰退、海外に流出
これ以降支那朝による日本工業技術衰退の雛形にされる

97 :名無しさん@涙目です。:2018/04/24(火) 22:07:59.08 ID:VjB41IvF0.net
べつに税金高く払ってくれんだからいいじゃない

98 :名無しさん@涙目です。:2018/04/24(火) 22:08:13.94 ID:2khiTPmI0.net
免許制度何かの関係が一番大きいだろうけど、日本の場合、都市部は交通網が充実してるし、短距離での小回りが聞く移動は以外にも電動アシスト自転車が使われてる。
これは、止めておく所の問題もある程度解決できる。
逆に都市部意外となると移動距離や、天候等への対応を考えると軽自動車や、軽トラがあるからね。

99 :名無しさん@涙目です。:2018/04/24(火) 22:11:21.61 ID:6pHflIn20.net
あっちの電動バイクは免許いらんし二人乗りok

100 :名無しさん@涙目です。:2018/04/24(火) 22:12:49.92 ID:lBFywVF/0.net
ママチャリか車で移動だな
とくに問題ない

101 :名無しさん@涙目です。:2018/04/24(火) 22:16:16.83 ID:Jo43SUyz0.net
ベスパでおなじみイタリア・ピアジオ社も
今年、日本市場に二機種を投入する
完全電動型とPHV型だそうだけど

https://japanese.engadget.com/2017/11/09/elettorica-2018-100km-200km/

102 :名無しさん@涙目です。:2018/04/24(火) 22:17:29.37 ID:qjjONOv80.net
中国の電動バイクって、アシストなしの電動自転車でしょ。

103 :名無しさん@涙目です。:2018/04/24(火) 22:17:40.20 ID:WmrW3Sv+0.net
一番の原因は大都市が徹底的にバイク自体の排除にかかってる点だと思うが。

104 :名無しさん@涙目です。:2018/04/24(火) 22:24:45.39 ID:qDtKVAcl0.net
上海は車ばかりで、バイクとか自転車は気がつかなかったが、ちょっと離れた蘇州に新幹線で行ったら、裏町はバッテリー交換式の電動バイクばかりだった。
彼らは自転車には乗らない。
冬の寒い時だったので、ちゃんちゃんこを風防がわりにバイクの全面に取り付けてあるのは笑った。

105 :名無しさん@涙目です。:2018/04/24(火) 22:26:30.75 ID:dWBAOPST0.net
この手の阻害要因は警察でしょ
利権で国民の生活を阻害してるだけ。
危ないとか自己責任だろ。
お金取りたいだけ

106 :名無しさん@涙目です。:2018/04/24(火) 22:32:49.60 ID:GHuMKxJt0.net
>>94
原付で片道40キロの通勤は辛過ぎるだろ
せめて20キロ以内じゃないと

107 :名無しさん@涙目です。:2018/04/24(火) 22:35:00.43 ID:w0ptMR4q0.net
リッター50もつバイクと
100キロも乗れない電動バイクどっちが良いんだ?

108 :名無しさん@涙目です。:2018/04/24(火) 22:37:21.17 ID:QWTJ9Duq0.net
>>103
徹底した取り締まりと絶望的な二輪車駐輪場の少なさでシティコミューターとしては使えない道具になって久しいな
バイクオンリー生活を30年やってきた俺ですら都市部に行くときは電車だわ、場所によっては自動二輪車は停めれる場所皆無だし

109 :名無しさん@涙目です。:2018/04/24(火) 22:40:37.87 ID:ClfbzKQ90.net
昔のイメージなのか中国は人民服を着た自転車の群れのイメージが強かったが、実際行ってみたら車社会でチョイ乗りの自転車は無く、電動バイクばかりだった。
日本では電気自動車は充電が問題だとか否定的な意見ばかりだが、中国の電動バイクを見ていると彼らはバッテリー交換式で間もなく電気自動車を普及させてしまうような気がした。

110 :名無しさん@涙目です。:2018/04/24(火) 22:44:04.07 ID:RfAW9Wti0.net
車の全面EV化とか中国はやる事がスゴイが・・・原油を元で決済するとか、裏を考えるとなんだか?

EV化でもいいけど既存の奴よりメリットが無いと・・・聞こえてくるのはデメリットばかりで?

111 :名無しさん@涙目です。:2018/04/24(火) 22:44:36.29 ID:RkOGGNB4O.net
>>89
食品テロやらかしたコスプレジジイみたいな?

112 :名無しさん@涙目です。:2018/04/24(火) 22:48:32.47 ID:spmpK/R40.net
♪「ズビッズビッズビズビスポポン」

113 :名無しさん@涙目です。:2018/04/24(火) 22:49:54.32 ID:Xq4yc13S0.net
日本では出川しか乗ってない

114 :名無しさん@涙目です。:2018/04/24(火) 22:55:12.81 ID:qDtKVAcl0.net
中国の電動バイクの普及を見るに、中国は電気自動車はバッテリースタンドを考えてる様な気がする。
最近エネオスがエネオス電気に力を入れているが、エネオスもバッテリースタンドを視野に入れているのかも知れない。

115 :名無しさん@涙目です。:2018/04/24(火) 22:57:35.94 ID:qDtKVAcl0.net
中国の電動バイクの普及を見るに、中国は電気自動車はバッテリースタンドを考えてる様な気がする。
最近エネオスがエネオス電気に力を入れているが、エネオスもバッテリースタンドを視野に入れているのかも知れない。

116 :名無しさん@涙目です。:2018/04/24(火) 23:03:25.80 ID:gEgROD7h0.net
日本は警察が全部潰すから100年経っても無理だわな
免許取れ駐車禁止でカツアゲすることしか頭にない

117 :名無しさん@涙目です。:2018/04/24(火) 23:04:37.75 ID:GHuMKxJt0.net
バッテリーの規格を全部統一して充電済のバッテリーと交換するってスタイルを取れば流行るかも

118 :名無しさん@涙目です。:2018/04/24(火) 23:04:46.78 ID:ClfbzKQ90.net
電気自動車のバッテリーを車固有の装着品と考えているうちは電気自動車は普及しないだろう。
バッテリーを標準化してカートリッジ式にしてしまえば、バッテリースタンドは現実的だ。
バッテリーの規格化をどこが主導権を握るのか。

119 :名無しさん@涙目です。:2018/04/24(火) 23:05:18.48 ID:wWYBVoLb0.net
こんなんどうよ?
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/v549639620

120 :名無しさん@涙目です。:2018/04/24(火) 23:05:34.59 ID:3mgqSEXo0.net
日本のバイク事情は悲惨だよなあ
50ccの制限速度が未だに30km/hなのって絶対警察の点数稼ぎのためでしょくだらない仕事してるわ

121 :名無しさん@涙目です。:2018/04/24(火) 23:10:10.78 ID:yQVtvRBz0.net
>>2で結論が出てた

122 :名無しさん@涙目です。:2018/04/24(火) 23:12:52.38 ID:sLIaKqyz0.net
いやだって中国はガソリンバイク規制あるじゃん

123 :名無しさん@涙目です。:2018/04/24(火) 23:16:04.03 ID:xjdb5E+c0.net
>>120
自転車は30キロ以上出しても(道路の制限速度以下なら)違反じゃないし、完全に意味がわからない

124 :名無しさん@涙目です。:2018/04/24(火) 23:21:33.31 ID:Jltt0hE50.net
単なる利権問題です。
規制と利権で国内市場が育たず、
外資に市場ごとかっさらわれるのがこの国です。

125 :名無しさん@涙目です。:2018/04/24(火) 23:29:27.65 ID:kMIAVmef0.net
だいぶ前から北京や上海だけじゃなく、ほぼ全ての主要な都市で内燃系のバイクは規制されて走行禁止だったはず
もう何年も前の話でバイクは電動バイクしか走っていないとか言ってたよ、
ホンダ・カワサキ・スズキ・ヤマハなんかの優秀な日本メーカーのバイクが中国で売れないのは内燃機関を使っているからだよ
4輪車は規制されてないし合法でOKだけど、内燃機関付きの2輪は田舎だけ合法で市街地でははほぼ全面的に禁止なんだよ、
電動バイクだけ乗り入れOK、4輪のガソリン車は市街地に乗り入れOKだけどガソリン系のバイクは全面禁止だよ
法律でBANされて使用禁止なんだからシェア自転車か電動バイクか、強制だから普及も何もないよ、
その場で没収されたのか見せしめの為かしらないけど、規制ポイントで山積み放置されたバイクがあるとか
内燃系のバイクが走っていいのは郊外も郊外、荒野の農村田舎だけで許されてて、ほんの少し需要が在るだけらしいよ、
記事だとその辺の現地の常識・事情を伏せているから、日本で中華製の電動バイクor電動機を売りたいだけのアピールナンじゃないのかな

126 :名無しさん@涙目です。:2018/04/24(火) 23:35:13.14 ID:NI+TcyUL0.net
そりゃ空気も汚れるわ

127 :名無しさん@涙目です。:2018/04/24(火) 23:38:53.33 ID:qDtKVAcl0.net
>>125
初めて聞きました。
中国で電動バイクしか見なかったのは納得したが。
何故マスコミなどはそれを報道しないの?

128 :名無しさん@涙目です。:2018/04/25(水) 00:23:10.48 ID:vOuZ5y/s0.net
>>13
もう駐禁はとられなくなる
https://www.google.co.jp/amp/s/s.response.jp/article/2018/04/18/308659.amp.html

129 :名無しさん@涙目です。:2018/04/25(水) 00:25:17.99 ID:kE9cYPxx0.net
原付き廃止にして25キロまで出る電動バイクをメットなしで乗れるようにしてほしい
自転車のかわりに買いたい

130 :名無しさん@涙目です。:2018/04/25(水) 00:31:23.72 ID:NFidzkMW0.net
>>125
表向きは環境対策で内燃機関NGだけど、実際は日本製のバイク締め出し目的も裏にあるだろうなぁ
電気自動車普及に政府も躍起になってるのも同様の理由だろう

131 :名無しさん@涙目です。:2018/04/25(水) 00:50:45.14 ID:RoGBNQFZ0.net
今の日本にこの手のEVバイクを輸入したら
50cc原付免許や普免付帯で乗れるの?

出力は80-100cc相当あるらしいけど

132 :名無しさん@涙目です。:2018/04/25(水) 00:53:13.69 ID:cI7RP/VU0.net
昔、前輪にコイル巻いて電動自転車にして売ってた自転車屋さんが居たけど、原チャリって事で潰されたな。

133 :名無しさん@涙目です。:2018/04/25(水) 01:18:38.31 ID:60EUTGrZ0.net
電アシチャリでいい

134 :名無しさん@涙目です。:2018/04/25(水) 01:30:33.01 ID:lFtOmKgj0.net
>>51
バッテリー別売りだっけ?

135 :名無しさん@涙目です。:2018/04/25(水) 01:35:27.20 ID:HQHPFiyR0.net
電動バイクの出力規制がおかしいから
今の原付のレベルの走行性能のモーター積むと原ニ扱いだから免許がな
電動バイクの出力上げるかしないと選択肢に選ぶ価値ないだろ

136 :名無しさん@涙目です。:2018/04/25(水) 02:35:35.35 ID:xiyVmwLk0.net
警察の小遣い稼ぎになるから

137 :名無しさん@涙目です。:2018/04/25(水) 04:03:49.70 ID:FxwPZj1r0.net
原付二種に敵う要素がない上に軽まであるから

138 :名無しさん@涙目です。:2018/04/25(水) 04:08:00.20 ID:LLn/POzI0.net
中国では無免許で電動バイク使えるから

免許も税金も不要ってなれば、みんな乗る

139 :名無しさん@涙目です。:2018/04/25(水) 04:31:56.36 ID:l3xxctLa0.net
>>73
昔、教習所の卒業式にコースで125のジャックナイフ見たわ。
取得の簡素化は無いな。

140 :名無しさん@涙目です。:2018/04/25(水) 04:34:52.61 ID:l3xxctLa0.net
>>83
動力だけで走るのはフルを付けてもアシストとは言いませんか。

141 :名無しさん@涙目です。:2018/04/25(水) 06:16:06.30 ID:Fk5f8mjy0.net
静かすぎてちょっと怖い

142 :名無しさん@涙目です。:2018/04/25(水) 06:24:06.27 ID:lpSnFe7z0.net
日本製の原付一種規格のEVスクーターを1週間ぐらい借りたが
不便極まりなかったからなぁ・・・坂道は35km/hぐらいしか
出ないし平坦な道でも60km/hギリギリ出るぐらい法廷速度は
30km/hと理解してるが流石にお粗末な動力性能と思ったよ
因みに俺の体重は70kgで全開走行した時は15km走らなかった

143 :名無しさん@涙目です。:2018/04/25(水) 07:57:09.85 ID:AFa19VLA0.net
出川がやっぱガソリンのが便利だなぁーって言ってた。

144 :名無しさん@涙目です。:2018/04/25(水) 08:30:49.91 ID:RvVBRvBC0.net
>>106
なので、今は250に乗り換えたわ

145 :名無しさん@涙目です。:2018/04/25(水) 08:38:51.24 ID:En20W0YU0.net
出川みたいに行動予定が予め告知されてるなら良いがな

146 :名無しさん@涙目です。:2018/04/25(水) 09:02:50.52 ID:T5idLs3b0.net
出川ガー駐禁ガー

147 :名無しさん@涙目です。:2018/04/25(水) 09:08:17.74 ID:mZj0KyEI0.net
普通免許で125CCまで乗れるように法改正するんじゃなかったか?
あと二輪は駐車出来る場所を増やす、駐車禁止取締はやらないようにするとかの案も検討されてるとか

148 :名無しさん@涙目です。:2018/04/25(水) 09:39:18.46 ID:4dsnPFfU0.net
>>132
自転車の二台の左右に自動車用バッテリーを2個搭載したのを運転したことあるわ。
バッテリーが2個だったのは容量もだけどバランスの問題だったんだろうけど、
思った以上によく走った記憶がある。

149 :名無しさん@涙目です。:2018/04/25(水) 11:02:49.71 ID:G4XxtM0Z0.net
>>1
変わらない、で終了。
と言うかね、ガソリンバイク自体が既にオワコンなのに、更に不便な電動バイクとか、流行る訳無い件。

150 :名無しさん@涙目です。:2018/04/25(水) 11:19:23.64 ID:W59wadEe0.net
免許不要、至るところに駐輪場あり、30000円で買える
中国と同じ条件整えれば爆発的に売れるだろう
事故は多発するだろうけど

151 :名無しさん@涙目です。:2018/04/25(水) 12:07:03.01 ID:RvVBRvBC0.net
>>147
そんな法改正の予定は全くない。
免許乞食とメーカーへ媚びようとする弱小ライター以外言ってもいない。

152 :名無しさん@涙目です。:2018/04/25(水) 12:12:46.94 ID:k/GoGQRg0.net
40k以上も出ないと危ないときあるよな

153 :名無しさん@涙目です。:2018/04/25(水) 12:14:39.93 ID:JO3OXZPe0.net
>>4
電動アシスト自転車とクロスバイク
どっちがいいんだろ?

154 :名無しさん@涙目です。:2018/04/25(水) 12:21:31.67 ID:mpF+6D590.net
>>1


中国(`ハ´  )「低品質だが激安の商品が出来ました」 → 世界「買ってやるよ」

日本(´・ω・`)「革新的で世界最高峰の商品が出来ました」 → 世界「売ってください」

韓国<丶`∀´>「中国ほど安くないけど日本の劣化パクリ商品を作りました」 → 世界「いらねーよ土人」

155 :名無しさん@涙目です。:2018/04/25(水) 12:37:11.16 ID:V7pQ42fl0.net
電動バイクっていうから金田さんのバイクを想像して画像見たら原付()だった
こんなんで日本で売れないアル〜って舐めてんのか

156 :名無しさん@涙目です。:2018/04/25(水) 12:40:10.48 ID:UgKKOeZg0.net
その車種専用のバッテリー形状やめれ!
いっそのこと乾電池で動くよう設計しろw

そうすりゃコンビ二の乾電池が飛ぶように売れるじゃん

157 :名無しさん@涙目です。:2018/04/25(水) 12:42:31.46 ID:UgKKOeZg0.net
ガススタは淘汰され減っていく運命なんだから
コンビニで充電可能なインフラに切り替えていけばw?

158 :名無しさん@涙目です。:2018/04/25(水) 12:45:22.18 ID:8T0je/4e0.net
>>125 >>138 なるほどwやっぱり何かあると思ったわw。他のレスでも歩道でも走れるとか書いてるしw。レスを追わないと真実は見えてこない典型w。

ほんと、口先で釣って騙す詐欺師展開なw。

159 :名無しさん@涙目です。:2018/04/25(水) 12:49:13.12 ID:UgKKOeZg0.net
コンビニを電動バイクのステーションにして
最寄の店舗(出発点)から目的地点最寄のコンビニまで
レンタルするシステムにすれば?

レンタル手続きに必要な免許証の照会と保険の手続きは
スマホやネットで事前に済ませておくとかにして
店は充電と保管を担当
利用したい人はコンビニで申込書かスマホかざすだけでおkさせるとかw

160 :名無しさん@涙目です。:2018/04/25(水) 13:00:41.20 ID:tfUA9EBe0.net
中国の電動バイクで普及してるのはこういう持ち運びできるタイプ
値段も5万程度で自宅コンセントで充電できるので便利
ただし日本は道交法で色々改造しないと外で走らせられない

https://gigazine.net/news/20161218-xiaomi-mijia-electric-scooter/

161 :名無しさん@涙目です。:2018/04/25(水) 13:49:23.47 ID:6g5AmucI0.net
つっか、支那カスどもは政策で強制的にチンカスEVに乗せられててんだろ

162 :名無しさん@涙目です。:2018/04/25(水) 15:07:16.61 ID:O/z7fs6D0.net
>>120
簡易免許だからそれで十分だよ
本免許を取れない奴が取る免許だしな
>>123
ならチャリに乗ればいいじゃん

163 :名無しさん@涙目です。:2018/04/25(水) 15:09:57.61 ID:O/z7fs6D0.net
>>125
中国SUZUKIが普通に中国国内でエンジン付きバイク売ってるけど、知らんのか?
これがそこそこ売れてて日本にも輸出して正規販売してるよ

164 :名無しさん@涙目です。:2018/04/25(水) 17:14:56.37 ID:mpF+6D590.net
>>1

そもそも自称先進国のホルホルゴキブリ朝鮮人は、電子レンジの根幹マグネトロンが作れない。
家電用マグネトロンすら作れない糞食い馬鹿と言うことは当然、航空機や船舶、気象、軍事用レーダーも作れない。
日本のハイテク部品を組み立て、それが売れただけでG7の日本にホルホル自慢。
極めつけは、電子レンジすら作れない糞食い土人白丁が

「韓国の電子分野技術は日本を超えた。ホルホルホル・・・」

とホルホル寝言
当然ロケット開発はパクれないので無縁、パクる以前のノーベル賞は当然一つも取れないグック原始人。
これが、世界最悪の馬鹿糞食い土人グック、劣等ホルホルゴキブリ朝鮮白丁DNA、自称先進国のグック原始人である。

165 :名無しさん@涙目です。:2018/04/25(水) 17:23:09.54 ID:u2n6gIL80.net
電動バイク無音過ぎて怖い
中国は自転車とか電動バイク専用レーンがあるけど日本にはないし日本で電動バイク走ってたら事故多発する

166 :名無しさん@涙目です。:2018/04/25(水) 17:26:27.48 ID:v5EjrxUZ0.net
裏日本はずっと雨降ってるイメージ

167 :名無しさん@涙目です。:2018/04/25(水) 17:49:00.24 ID:HTEjwB1q0.net
>>163
都市部はガチでエンジン付き小型バイク禁止だよ。
深刻な大気汚染を軽減するために主に2ストバイクを懸念した規制で、車もナンバーの奇数偶数で乗れる日が違う。

168 :名無しさん@涙目です。:2018/04/25(水) 18:14:54.89 ID:mpF+6D590.net
>>1

中国(`ハ´  )「品質はアレだが激安の商品が出来たアルよ」 → 世界「買ってやるよ」

日本(´・ω・`)「お高いですが、今までにない革新的な世界最高品質の商品が出来ました」 → 世界「凄い、売ってください」

韓国<丶`∀´>「中国ほど安くないけど日本の劣化パクリ商品を作ったニダ」 → 世界「いらねーよ消えろ糞食い土人」

169 :名無しさん@涙目です。:2018/04/25(水) 18:21:20.45 ID:8TVugA0S0.net
駐車違反が厳しすぎるから

170 :名無しさん@涙目です。:2018/04/25(水) 18:21:32.53 ID:cqqfb5lr0.net
テスラモーター製で50CCタイプで120キロ走れるのが50万で売ってたなあ

171 :名無しさん@涙目です。:2018/04/25(水) 18:21:58.10 ID:gUZkCZ/40.net
>>128
実際はなんも変わらん予感

172 :名無しさん@涙目です。:2018/04/25(水) 18:26:45.35 ID:plY62i+B0.net
>>153
趣味はクロス生活は電動アシ
で住み分けだろ

173 :名無しさん@涙目です。:2018/04/25(水) 18:28:08.28 ID:plY62i+B0.net
>>128
そう思ってても警察の気分次第な所あると思うから安心しない方がいい

174 :名無しさん@涙目です。:2018/04/25(水) 18:36:23.83 ID:S142zWDu0.net
だって日本製なら自転車でも平坦な道で70kくらいでるのあるじゃん わざわざ免許だバッテリーだめんどくさい電動バイク乗る必要ないじゃん
まあそのかわり事故れば滝川クリスティルの従兄弟みたいなことになりかねんけど。

175 :名無しさん@涙目です。:2018/04/25(水) 18:37:28.06 ID:qvd7H9LY0.net
大手メーカー各社は電動バイクを出すことにやる気ないのかな!?
50ccエンジンも対応出来るのは後二年の命とも言われているのに

176 :名無しさん@涙目です。:2018/04/25(水) 18:40:00.83 ID:v5EjrxUZ0.net
日本で車やバイクが売れなくなったのって警察の取り締まりが激しすぎるからだよ

177 :名無しさん@涙目です。:2018/04/25(水) 18:41:21.48 ID:mIA9CgJy0.net
これほんと静かすぎて怖いわ
中国だと車両優先っぽくて突っ込んでくるし

178 :名無しさん@涙目です。:2018/04/25(水) 18:43:11.99 ID:PXiDzrxs0.net
原付きが売れなくなるからだろ

179 :名無しさん@涙目です。:2018/04/25(水) 19:46:53.19 ID:LML7NXCN0.net
自転車のほうが多く荷物を運べるから。

180 :名無しさん@涙目です。:2018/04/25(水) 19:58:58.21 ID:/UTPWOFO0.net
>>77
>CO2削減の面で電動原付バイクは大いに効果ある。電動原付バイクはスーパーカブ50の半分しかCO2を排出しない。電動大型バイクはよくわからん。

面倒臭さと地球環境への貢献、どっちを取るか

日本人と中国人の価値観の違いだな

181 :名無しさん@涙目です。:2018/04/25(水) 20:01:40.96 ID:/UTPWOFO0.net
>>168
現実はコレ

中国(`ハ´  )「品質はアレだが激安の商品が出来たアルよ」 → 世界「買ってやるよ」

日本(´・ω・`)「お高いですが、今までにない革新的な世界最高品質の商品が出来ました」 → 世界「高すぎる。しかも品質はデータ捏造でしょ」 → 日本「捏造ですすみません」

韓国<丶`∀´>「中国ほど安くないけど日本のカタログと同品質以上、しかもデータ捏造無しのパクリ商品を作ったニダ」 → 世界「買う買う」

182 :名無しさん@涙目です。:2018/04/26(木) 12:14:00.97 ID:SCcEJMxx0.net
どこいっても駐禁とられるから

183 :名無しさん@涙目です。:2018/04/26(木) 12:17:34.87 ID:SCcEJMxx0.net
バイクじたいが駐禁のせいで壊滅状態

184 :名無しさん@涙目です。:2018/04/26(木) 13:00:07.68 ID:zrEbX4+50.net
電動自転車の方が便利
税金もかからないし

185 :名無しさん@涙目です。:2018/04/26(木) 14:48:53.94 ID:tJjGf3740.net
>>158
あのさ、詐欺詐欺騒ぐならねらーの都合のいい又聞きなんか信用しないで
ちゃんと自分で調べろよ。
そういう手抜きのスピーカーだから何度も騙されるんだぜ。

186 :名無しさん@涙目です。:2018/04/26(木) 14:52:04.93 ID:tJjGf3740.net
>>176
都市部での駐車スペースのなさ + 異常気象による夏場の殺人的なまでの気温
+ 運転してると命に関わるゲリラ降雨の多発

コミューターとしてのバイクの売れる要素が見当たらん。

187 :名無しさん@涙目です。:2018/04/26(木) 19:20:45.80 ID:dWw5j08/0.net
>>159
これをバッテリーだけでやればいい
コンビニとかガソリンスタンドに満充電した識別ナンバー打ったバッテリーを常に用意しといて
ユーザーは免許を提示して個人情報と引き換えにバッテリーをレンタルする

188 :名無しさん@涙目です。:2018/04/26(木) 19:44:25.60 ID:LkuCrs3r0.net
中国の電動バイクは自転車に分類される。
一見スクーターみたいなのも良く見ると左右にペダル差し込む穴がある。
バッテリー空になったらそこにペダル差し込んでこいで進めるらしい。
免許も不要で部品も簡素で安い。

189 :名無しさん@涙目です。:2018/04/26(木) 19:47:55.74 ID:tmXFJHc70.net
日本の道交法がめちゃくちゃ。
街の駐禁規制もめちゃくちゃ。
ロリっぽい官庁の縦割り行政のクズ共の施策の結果。
それでもメーカーは作る。

190 :名無しさん@涙目です。:2018/04/26(木) 20:35:58.17 ID:ATZcdrFI0.net
出川の番組って電動バイクの宣伝としては逆効果だと思う

191 :名無しさん@涙目です。:2018/04/26(木) 21:52:06.82 ID:GmlnteJ50.net
三ない運動と駐禁の成果

192 :名無しさん@涙目です。:2018/04/26(木) 22:17:57.12 ID:MgGrQqp+0.net
乗るときの装備が面倒
家に置く場所がない
荷物運べない
事故のとき大ダメージ

193 :名無しさん@涙目です。:2018/04/27(金) 12:28:34.61 ID:d7gKY3kh0.net
自転車はほとんど維持費がかからないから自転車のほうが良さそう。

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