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JR西日本に長距離列車。山陰や山陽を回る。ゴロンとシートもあるぞ!

1 :名無しさん@涙目です。:2018/06/10(日) 20:12:48.75 ID:Ob+l90a80.net ?PLT(12001)
http://img.5ch.net/ico/nida.gif
JR西日本は、2020年春から運行を計画している、山陽や山陰地方と関西とを結ぶ長距離列車の車内デザインを公表しました。

JR西日本では、より幅広い人たちに列車の旅を気軽に楽しんでもらおうと、2年後の2020年春から、
山陽や山陰地方と関西との間で手頃な料金で利用できる長距離列車の運行を計画しています。
JR西日本は、この列車の車内デザインを発表しました。
それによりますと、列車は6両編成で、寝台車のように上下2段で横になってくつろげるシートや、床で寝転べる
個室を設けるなど、車両ごとに違ったデザインにするということです。
このほか、1両全部を飲食しながら交流できるフリースペースにあてたり、車窓から沿線の風景を楽しめるよう
座席の配置を工夫した車両も設けたりするとしています。
JR西日本では、去年から豪華寝台列車「トワイライトエクスプレス瑞風」を運行していますが、より手頃な料金で
利用できる長距離列車を設けることで、新たな需要を掘り起こす狙いがあります。
列車名や運行区間については今後、決めるということで、JR西日本は「シンプルで快適性が高い
車内空間を提供することで鉄道の楽しさを知ってもらいたい」と話しています。

https://www3.nhk.or.jp/lnews/yamaguchi/20180610/4060000523.html

2 :名無しさん@涙目です。:2018/06/10(日) 20:15:38.88 ID:f8KRfrac0.net
はい

3 :名無しさん@涙目です。:2018/06/10(日) 20:18:06.76 ID:3V4rbLaF0.net
セックストレイン レイプトレイン

4 :名無しさん@涙目です。:2018/06/10(日) 20:18:43.56 ID:Rf9KkwTV0.net
形式は何?

5 :名無しさん@涙目です。:2018/06/10(日) 20:18:43.71 ID:EJNjuw/S0.net
こんなのいいからさっさと新しい車両に置き換えとけよ
最近のJR西は金儲けしか考えてないわ
脱線事故起こした時に戻ってきてる

6 :名無しさん@涙目です。:2018/06/10(日) 20:20:13.78 ID:deVRDP3b0.net
何時間かかるの?

7 :名無しさん@涙目です。:2018/06/10(日) 20:21:42.46 ID:3V4rbLaF0.net
ぜひ、キハ系でw

8 :名無しさん@涙目です。:2018/06/10(日) 20:23:19.63 ID:l3AdfZmO0.net
手頃って1300円くらい?

9 :名無しさん@涙目です。:2018/06/10(日) 20:23:20.69 ID:gBXSHKYR0.net
山手線にゴロンシートを

10 :名無しさん@涙目です。:2018/06/10(日) 20:25:00.19 ID:8El59HcX0.net
東京〜大阪で走らせてくれ

11 :名無しさん@涙目です。:2018/06/10(日) 20:25:27.05 ID:e9zlian30.net
良いなーゆっくり旅してみたいな

12 :名無しさん@涙目です。:2018/06/10(日) 20:26:31.49 ID:ft0x724c0.net
最初は楽しそうだが途中で後悔しそう

13 :名無しさん@涙目です。:2018/06/10(日) 20:30:06.94 ID:122Ijbqt0.net
>>10
サンライズ出雲ではダメですか?
姫路までは止まらないけど

14 :名無しさん@涙目です。:2018/06/10(日) 20:31:06.27 ID:Ri01F2r80.net
湘南新宿ラインを下関まで延伸しろよクソ束

15 :名無しさん@涙目です。:2018/06/10(日) 20:33:32.68 ID:H29Tj4l+0.net
非電化区間も走るのか?

16 :名無しさん@涙目です。:2018/06/10(日) 20:34:22.87 ID:3V4rbLaF0.net
非電化ならディーゼルしかないよなw

17 :名無しさん@涙目です。:2018/06/10(日) 20:34:36.55 ID:dh+OikIZ0.net
ひとり50万です

18 :名無しさん@涙目です。:2018/06/10(日) 20:34:59.02 ID:xmQ/N3lm0.net
117系

19 :名無しさん@涙目です。:2018/06/10(日) 20:36:19.17 ID:LsU2d4tt0.net
>>14
関東圏内で事故ったらソコまで遅延くるでw

20 :名無しさん@涙目です。:2018/06/10(日) 20:45:15.95 ID:x410jSHg0.net
東京〜姫時間を新幹線より安く運行してくれ

21 :名無しさん@涙目です。:2018/06/10(日) 20:46:08.27 ID:5dcJil5G0.net
>>15
元の車両が117系だから非電化区間は無理だな。

22 :名無しさん@涙目です。:2018/06/10(日) 20:56:05.10 ID:0rPHRLmT0.net
一文字切符

23 :名無しさん@涙目です。:2018/06/10(日) 20:56:47.73 ID:0rPHRLmT0.net
一筆書切符だった。

24 :名無しさん@涙目です。:2018/06/10(日) 20:59:55.02 ID:xCNe5nDy0.net
悪いタイミングの告知

25 :名無しさん@涙目です。:2018/06/10(日) 21:00:37.49 ID:8LPYdpOk0.net
サンライズの廉価版

26 :名無しさん@涙目です。:2018/06/10(日) 21:01:52.41 ID:EUkrH5yh0.net
青森〜新潟、できれば金沢でも頼むわ

27 :名無しさん@涙目です。:2018/06/10(日) 21:06:31.42 ID:Rf9KkwTV0.net
DD51が客車を引くか、キハ187系か?

28 :名無しさん@涙目です。:2018/06/10(日) 21:15:47.91 ID:ZUBw3NMH0.net
転売屋の飯のタネが増えるだけだな
それに散々夜行を廃止しておいて今さら何を始めるつもりだよ

29 :名無しさん@涙目です。:2018/06/10(日) 21:19:58.86 ID:8El59HcX0.net
>>13
遅く出発して、大阪止まりが欲しい

30 :名無しさん@涙目です。:2018/06/10(日) 21:25:04.65 ID:7awIqFT10.net
東萩〜城崎〜中津川〜新宿〜品川〜勝田

31 :名無しさん@涙目です。:2018/06/10(日) 21:26:15.88 ID:OU4uaO5a0.net
んで三江線の次は木次線ですか?

32 :名無しさん@涙目です。:2018/06/10(日) 21:27:17.80 ID:O3Dy+Ajl0.net
南小谷までよろしく

33 :名無しさん@涙目です。:2018/06/10(日) 21:29:03.52 ID:3V4rbLaF0.net
鈍行ながさき

34 :名無しさん@涙目です。:2018/06/10(日) 21:31:00.20 ID:Q0SJSVCo0.net
jr西の区間しか走らないクソ車両
民営化の時に分割しすぎた弊害だけどな

35 :名無しさん@涙目です。:2018/06/10(日) 21:32:27.63 ID:E/qTxSlf0.net
定期列車じゃなきゃ使えねえわ

36 :名無しさん@涙目です。:2018/06/10(日) 21:32:40.28 ID:PRqBsNbp0.net
二等船室みたいだな

37 :名無しさん@涙目です。:2018/06/10(日) 21:34:45.99 ID:H9/WeDj40.net
>>31
芸備線末端区間が先だろ

38 :名無しさん@涙目です。:2018/06/10(日) 21:40:12.10 ID:khOZTWGg0.net
JRは再統合しろよ
企画がエリア内ばかりでつまらん
都内の駅なんて東北の地名ばかりがベッタベタ貼ってある
関西は城崎と北陸のみ

39 :名無しさん@涙目です。:2018/06/10(日) 21:41:45.14 ID:eNkf8hMk0.net
京都発下関行き三泊四日くらいで宜しく。
銀河鉄道999みたいに「次は鳥取、停車時間は6時間です」とかやって観光したい。

40 :名無しさん@涙目です。:2018/06/10(日) 21:42:13.11 ID:LSI7z9xG0.net
やろうと思えば117系だから東海にも入れるし
185系と同じシステムだから東日本だって無理じゃない
国鉄型車両でしかこんな芸当はできない

41 :名無しさん@涙目です。:2018/06/10(日) 21:44:15.00 ID:BbKH9b210.net
これじゃない感

42 :名無しさん@涙目です。:2018/06/10(日) 21:46:46.50 ID:TTvu9or10.net
>>14
周南新宿ライン

43 :名無しさん@涙目です。:2018/06/10(日) 21:48:33.07 ID:ffeGOv4U0.net
高速バスと同じ値段でやれ

44 :名無しさん@涙目です。:2018/06/10(日) 21:48:58.49 ID:TTvu9or10.net
>>16
ハイブリッド電車がある

45 :名無しさん@涙目です。:2018/06/10(日) 21:50:20.93 ID:DEoBkewt0.net
やくもは嫌いです
必ず酔います

46 :名無しさん@涙目です。:2018/06/10(日) 21:56:40.04 ID:3V4rbLaF0.net
酔うと言えば昔の常磐線の特急ボンネットの奴
普通列車はアルコール摂取者が酔ってるけど

47 :名無しさん@涙目です。:2018/06/10(日) 22:04:26.32 ID:Rf9KkwTV0.net
>>45
俺は好きだけどな。フルバンクで山間を疾走するのが心地いから。
でも、気がつけばもう20年も乗っていないw

48 :名無しさん@涙目です。:2018/06/10(日) 22:06:10.35 ID:GDzeATmQ0.net
どうせまたディーゼルエレクトリックなんだろうけど。
まるまる一両が食堂ということはキサシ復活か。
どうせイもロも使わんだろ。

49 :名無しさん@涙目です。:2018/06/10(日) 22:06:54.36 ID:O6FWRJyc0.net
そのまま九州も周ってくれ

50 :名無しさん@涙目です。:2018/06/10(日) 22:08:05.37 ID:GDzeATmQ0.net
>>21
え?もう種車って決まってるの?
新製車じゃないのかよ…
顔のデザイン、どう弄るんだろw

51 :名無しさん@涙目です。:2018/06/10(日) 22:08:57.99 ID:HB7OVva+0.net
新造車じゃなく、JR世代どころか国鉄世代の車両を魔改造ってのが泣ける
そんなに金ないのか

52 :名無しさん@涙目です。:2018/06/10(日) 22:09:50.81 ID:UdBYbHol0.net
>>4
聴いて驚け117系の魔改造(40年もの)

53 :名無しさん@涙目です。:2018/06/10(日) 22:11:07.01 ID:TgADpoG50.net
どうせくそ高いんだろ

54 :名無しさん@涙目です。:2018/06/10(日) 22:12:22.58 ID:9XPnRh830.net
「山陰」「だいせん」とかが復活するんじゃないのか(´・ω・`)

55 :名無しさん@涙目です。:2018/06/10(日) 22:14:11.41 ID:oebzLgQk0.net
金のあるなしじゃなくて117系は改造しやすいらしい

56 :名無しさん@涙目です。:2018/06/10(日) 22:15:35.34 ID:oebzLgQk0.net
>>53
特別料金のいらない車両というコンセプトらしい
おそらく普通運用に入る
でも乗車整理券くらい必要かもなあ、これだと

57 :名無しさん@涙目です。:2018/06/10(日) 22:18:45.11 ID:PpLLTYo00.net
>山陽や山陰地方と関西との間で手頃な料金で利用できる長距離列車の運行を計画

じゃあムーンライト廃止なんかすんなよ

58 :名無しさん@涙目です。:2018/06/10(日) 22:19:17.05 ID:4LzHliNW0.net
走るスラム?

59 :名無しさん@涙目です。:2018/06/10(日) 22:22:56.31 ID:2V0iXMRK0.net
ムーンライト八重垣を復活させてくれ

60 :名無しさん@涙目です。:2018/06/10(日) 22:23:31.67 ID:UdBYbHol0.net
117系だからなあ。
おそらく爆音

61 :名無しさん@涙目です。:2018/06/10(日) 22:23:57.52 ID:XgKo6q4I0.net
>>5
最近は随分と新車増えてきてると思うけど、まだまだ地方だと国鉄型がいるよな

62 :名無しさん@涙目です。:2018/06/10(日) 22:28:08.67 ID:UiJU3aHX0.net
ななつぼしや瑞風や四季島って
落ち着かなさそう

63 :名無しさん@涙目です。:2018/06/10(日) 22:33:37.01 ID:PNlWhVXs0.net
ただし出発駅に帰るまで降車はできません

64 :名無しさん@涙目です。:2018/06/10(日) 22:36:19.14 ID:da6uAZh/0.net
東海が居なけりゃふつうに東京大阪走らせれたろうに

65 :名無しさん@涙目です。:2018/06/10(日) 22:41:19.63 ID:V5aW2qC20.net
「はくと」「おき」じゃダメなの?

66 :名無しさん@涙目です。:2018/06/10(日) 22:58:04.41 ID:PpLLTYo00.net
>>60
117系って決定事項なん?
山陰本線は妃殿下区間が多いし、気動車かディーゼル機関車+客車のいずれかになるんでね?

67 :名無しさん@涙目です。:2018/06/10(日) 23:18:20.88 ID:XAxZCJF40.net
寝台車に乗ったことないから2段シートめっちゃ興味ある

68 :名無しさん@涙目です。:2018/06/10(日) 23:22:50.16 ID:vB7F1QS00.net
のびのびシードかいな?

69 :名無しさん@涙目です。:2018/06/10(日) 23:40:28.41 ID:yW5VppZ20.net
>>45
国鉄定年なったじーちゃんがワルツ電車とゆーとった。

70 :名無しさん@涙目です。:2018/06/10(日) 23:46:41.75 ID:Ve5kmKaO0.net
>>29
大阪で切り離す車両があってもいいよね。
早く着きすぎる分は、
ホームで7時くらいまで停車させて。

71 :名無しさん@涙目です。:2018/06/10(日) 23:48:35.21 ID:iM3cHasp0.net
あんな事件があった後でゴロンとくつろげるわけないだろ

72 :名無しさん@涙目です。:2018/06/10(日) 23:52:01.83 ID:B2E9mIVr0.net
ムーンライト復活はよ

73 :名無しさん@涙目です。:2018/06/10(日) 23:57:01.45 ID:pVdKbcx60.net
>>66
117系だから山陽は下関まで
山陰は伯備線経由で出雲までしか行けん(´・ω・`)

74 :名無しさん@涙目です。:2018/06/11(月) 00:01:57.50 ID:wrMe2QOg0.net
昔はムーンライトなんちゃらが何個もあったよな
学生の頃18切符でムーンライトなんちゃら乗り継いで東京ー博多まで行った記憶

75 :名無しさん@涙目です。:2018/06/11(月) 00:35:09.13 ID:3BaJ0Y5R0.net
ゴロシート懐かしいな
横浜マリノス

76 :名無しさん@涙目です。:2018/06/11(月) 08:52:34.66 ID:217xklJ50.net
八重垣は岡山の改良工事が終わったら復活するって話だったのにな。

77 :名無しさん@涙目です。:2018/06/11(月) 08:56:24.23 ID:+tXHhP190.net
アホか
そんなことするんなら
下関〜広島間に新幹線が停まらない主要駅の客を拾う急行走らせろ

78 :名無しさん@涙目です。:2018/06/11(月) 09:17:31.57 ID:54ZJ59gl0.net
ムーンライト九州復活は…

79 :名無しさん@涙目です。:2018/06/11(月) 09:21:41.08 ID:oVvlm5JZ0.net
>>29
それこそ銀河じゃないですか
座席オンリーなら銀河51号

80 :名無しさん@涙目です。:2018/06/11(月) 10:24:53.09 ID:2Gc3XGNq0.net
大体、急行·特急料金に加えて
ボッタクリ寝台料金取るから
寝台列車の需要が減るんだよな。

心の中では、
みんなブルートレインに憧れていたのにさ。

東京⇒大阪なんか、
毎日100便以上も夜行バス運行されているのにさ。

81 :名無しさん@涙目です。:2018/06/11(月) 10:34:07.40 ID:lEuxZV0n0.net
>>57
ムーンライトじゃ停車駅を営業させないといけない上に指定席500円しか取れないじゃん
これわざわざ手頃な料金でと書いてあるくらいだから今あるクルージング列車と同様
旅行商品としての販売のみになると思われる。
だから手頃な料金(安いとは言ってない)だろうね。これくらいしないと採算合わないよ

82 :名無しさん@涙目です。:2018/06/11(月) 11:01:30.34 ID:p1PaY0GU0.net
>>21
山陰電化するの?

83 :名無しさん@涙目です。:2018/06/11(月) 11:06:06.59 ID:wrMe2QOg0.net
>>45
そうなのか
4〜5歳くらいのかなり古い記憶だけど
最新の振り子列車で揺れを吸収!みたいな記事を見たような

84 :名無しさん@涙目です。:2018/06/11(月) 11:20:22.31 ID:+JzIAIYq0.net
18乞食が来るから快速はやめろよ。

85 :名無しさん@涙目です。:2018/06/11(月) 11:53:51.55 ID:BFv1JBNQ0.net
>>84
金有り余っているお前が貸し切り列車運行させれば良いだけだろ。

あっ、もしかしてそこまで金持ちじゃないのに、少しでも優越感に浸りたくて乞食乞食と
罵りまくっている小さな小さな器の持ち主なのかな?

86 :名無しさん@涙目です。:2018/06/11(月) 12:10:38.96 ID:i8G6M+nm0.net
>>50

https://i.imgur.com/wnX2DvK.jpg

https://i.imgur.com/VhjuH0o.jpg

顔は殆どいじる気無いみたいw

87 :名無しさん@涙目です。:2018/06/11(月) 12:44:35.93 ID:qz8LC+T+0.net
9月に京都始発の臨時サンライズ出雲が走るんだよな
これの評判を見て運転区間を検討すんのかな

88 :名無しさん@涙目です。:2018/06/11(月) 15:26:12.24 ID:wgeDBFol0.net
夜行だけじゃなくて昼の移動もあるんじゃないの?
あとこの前提示されてた料金は普通運賃
+指定席特急料金(+グリーン料金)だったような
走行時間的に京都か大阪〜出雲市か下関しか無理でしょ
金沢〜下関は永遠に実現しない

89 :名無しさん@涙目です。:2018/06/11(月) 16:02:02.44 ID:xBXRQ39f0.net
117系ってあのシティーライナーとして新快速運用されてたやつか
2ドアでフルボックスシートの車両はデビュー当時高級感あって好きだった
新快速なのに親にわがまま言って駅弁買ってもらって食べた思い出

90 :名無しさん@涙目です。:2018/06/11(月) 16:22:36.54 ID:xfPYbNm30.net
>>67
死んだ医者が乗るのか?

91 :名無しさん@涙目です。:2018/06/11(月) 17:42:23.69 ID:bVaYTDQ50.net
紀伊半島を回っていく列車あったじゃん、あれもういっかい運行してよ。
きのくにシーサイド号
南紀熊野体験博覧会で乗った。
よかったなあ、列車も旅行も楽しかった。
いまもうなくなってるのに。
なんでよ?

92 :名無しさん@涙目です。:2018/06/11(月) 17:45:10.26 ID:bVaYTDQ50.net
ずっとおもってるのが、
南紀新宮から北陸金沢まで直通のリゾート列車て需要ないかね?
南紀の人間は雪にうおーーーーってなる
北陸の人は南紀の明るい海にうおーーーーーってなるじゃん。

93 :名無しさん@涙目です。:2018/06/11(月) 17:59:38.90 ID:217xklJ50.net
>>91
ボロボロだったからな

94 :名無しさん@涙目です。:2018/06/11(月) 18:02:36.99 ID:0ckdRN0U0.net
西日本の土人の方言が行き交う、ガラガラの6両編成WWWW

95 :名無しさん@涙目です。:2018/06/11(月) 18:05:49.34 ID:bVaYTDQ50.net
群馬県w
そっちもなかなかのドジンだろw

96 :名無しさん@涙目です。:2018/06/11(月) 18:06:15.18 ID:eyROds2G0.net
瑞風と同じようにツアー商品扱いにして普通にみどりの窓口では売らないのだろ?

97 :名無しさん@涙目です。:2018/06/11(月) 18:13:43.47 ID:p1PaY0GU0.net
群馬が他所を土人扱いとか高度な自虐ネタなのかと思ってしまう

98 :名無しさん@涙目です。:2018/06/11(月) 18:31:31.61 ID:kFJ0msJ30.net
>>17
カシオペアの団体ツアーが20万〜30万くらいだね

99 :名無しさん@涙目です。:2018/06/11(月) 19:00:03.08 ID:0ckdRN0U0.net
なぜ西日本の土人は方言丸出しなのか?

100 :名無しさん@涙目です。:2018/06/11(月) 19:02:34.96 ID:dIHTfNnA0.net
同族嫌悪のグンマw

101 :名無しさん@涙目です。:2018/06/11(月) 19:02:37.84 ID:0ckdRN0U0.net
一方、首都圏前橋発の平塚行き16両編成の湘南新宿ラインは超満員

なぜ西日本の土人は方言丸出しなのか?

102 :名無しさん@涙目です。:2018/06/11(月) 19:04:15.25 ID:EhObz3rT0.net
>>86
この顔って昔のシボレーカマロみたいだよね
おれは好きだよ

103 :名無しさん@涙目です。:2018/06/11(月) 19:04:17.12 ID:0ckdRN0U0.net
西日本の土人の方言が響き渡る、ガラガラの6両編成WWWW

104 :名無しさん@涙目です。:2018/06/11(月) 19:05:14.48 ID:0ckdRN0U0.net
なぜ西日本の土人は方言丸出しなのか?

105 :名無しさん@涙目です。:2018/06/11(月) 19:27:03.76 ID:TcGzMl+90.net
>>38
高速道路会社でも、東京なら東北しか広告がなくて寂しい

106 :名無しさん@涙目です。:2018/06/11(月) 19:34:25.74 ID:0ckdRN0U0.net
なぜ西日本の田舎者は方言を指摘すると発狂するのか?



ひょっとして、首都圏群馬より上位に思っている勘違いの馬鹿なの?⒲

107 :名無しさん@涙目です。:2018/06/11(月) 19:45:51.03 ID:XwtUs8QK0.net
一人か二人乗りのトロッコ電車見たいのを専用軌道で走らせてほしい、もちろん自動運転で設定すれば目的地の駅まで行けるの

108 :名無しさん@涙目です。:2018/06/11(月) 20:35:04.29 ID:OxUPO4UV0.net
>>87
評判もクソもないだろ?どうせ発売日に鉄オタと転売屋の所業で瞬殺。

109 :名無しさん@涙目です。:2018/06/11(月) 20:46:07.52 ID:0ckdRN0U0.net
なぜ西日本の田舎者は方言を指摘すると発狂するのか?



ひょっとして、方言丸出しで首都圏群馬より上位に思っている勘違いの馬鹿なの? W

110 :名無しさん@涙目です。:2018/06/11(月) 21:32:43.26 ID:EhObz3rT0.net
明け方目がさめると頭元に
ナタでズタズタにされた刺殺遺体がゴロンとシート

111 :名無しさん@涙目です。:2018/06/11(月) 21:40:48.15 ID:Vrv2Il7Y0.net
>列車は6両編成で、寝台車のように上下2段で横になってくつろげるシートや、床で寝転べる
>個室を設けるなど、車両ごとに違ったデザインにするということです。
117系「ギュイーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーン」

112 :名無しさん@涙目です。:2018/06/11(月) 21:47:27.24 ID:kvrbmHhc0.net
こんなにつまらない鉄道事情に誰がした?

113 :名無しさん@涙目です。:2018/06/11(月) 22:41:53.13 ID:12oBVWjs0.net
なんで群馬が暴れてるんだ

114 :名無しさん@涙目です。:2018/06/11(月) 22:46:03.15 ID:dIHTfNnA0.net
構ってほしいだけだろ とうの昔にIDあぼんしたけど

で、この列車は名前は何にするんだろ?

115 :名無しさん@涙目です。:2018/06/11(月) 23:07:17.37 ID:od5T55sY0.net
>>89
新快速のパイオニアと考えれば名車。
阪急沿線民の俺的には中途半端な木目調の内装に転換クロスの二扉車、マルーンの帯の迷車。

>>92
黒潮とサンダバ乗り継ぐ観光客なんて皆無だぞ。
そもそも京都スルーして小京都の金沢行くなんて需要は無い。

116 :名無しさん@涙目です。:2018/06/11(月) 23:41:02.47 ID:dWJR5M5S0.net
>>80
JR西→金取れる区間短いのに車両は整備せなアカンし儲けもそこまでない
東海→東海道走破するのに人員用意せなアカンし走ってる間の線路の保守点検の時間を取られる
JR東→一番通勤車走っててダイヤに余裕がない所に性能の低い寝台車を通さなアカン

走らせる方は誰も得しないし本音言うとサンライズも辞めたいんじゃないかな

117 :名無しさん@涙目です。:2018/06/12(火) 02:46:03.78 ID:SxOdxY8q0.net
>>116
貨物専用線を利用すれば経費抑えられるんじゃね?

てか、金儲け至上主義の鉄道会社トップが行ってきた事の結果が、
あの見るも無残なJR路線図だもんな。
おまけに駅ナカ戦略で、
駅前商店街を破壊しまくるし。

118 :名無しさん@涙目です。:2018/06/12(火) 11:47:28.89 ID:INz7uemR0.net
>>92
南紀人も北陸人も列車で行くという発想そのものがないだろ
列車で行った先でレンタカーを借りるくらいなら自家用車で行く

119 :名無しさん@涙目です。:2018/06/12(火) 13:13:12.44 ID:a8eQiPGT0.net
>>117
寝台列車を見捨てたのは国民なんだが?
なんでもJRの責任にするな基地外カス。

120 :名無しさん@涙目です。:2018/06/12(火) 15:27:25.70 ID:rDQjr6Eb0.net
>>38
国鉄時代はチャレンジ20000`とかディスカバージャパンとかスケール大きかったよな

121 :名無しさん@涙目です。:2018/06/12(火) 15:33:08.01 ID:NDiD/n2l0.net
>>53
金持ち用=瑞風
一般人用=サンライズ出雲瀬戸
貧乏人用=コレ

わざわざ階級別に用意してくれるんだよ

122 :名無しさん@涙目です。:2018/06/12(火) 15:33:11.83 ID:ooQhtNIX0.net
>>119
普通に考えて東京⇒大阪を6000円程度で運行している夜行バスが登場してきたのに、
急行銀河でB寝台利用でさえ16070円もする
寝台列車をわざわざ利用しようなんて、
乗り鉄族くらいしか思わんわ。

仮にこれが9500円でゴロンとシートみたいな感じだったら、
連日乗車率80%越えだったと思うわ。

つまり、寝床しかないのに
ビジネスホテル料金を設定した奴らがアホだっただけ。

123 :名無しさん@涙目です。:2018/06/12(火) 15:41:33.82 ID:ooQhtNIX0.net
>>120
私はハートランドフリーきっぷ
(土日JR東日本全線、新幹線含む特急自由席乗り放題)や
3連休パス
(ハートランドフリーきっぷの利用区間が函館まで拡大されて有効期間3日)
が廃止されて以降、
北東北へは殆ど旅行へ行っていない。

上記きっぷが発売されていた頃は、
ちょっと暇が出来たら
『そうだ、○○へ行こう』とばかりに、
突発的に北東北旅行へ出掛けたものだが。

124 :名無しさん@涙目です。:2018/06/12(火) 16:03:00.08 ID:B26NVUSB0.net
>>14
今でさえ栃木で事故って千葉行が遅れてムカついてるのに
これ以上遅れの原因増やすなやw

125 :名無しさん@涙目です。:2018/06/12(火) 18:06:18.46 ID:Dj3qWGmX0.net
>120
ダイソーコミックの
チャレンジ君(1) / 荘司としおおもしろかった。

126 :名無しさん@涙目です。:2018/06/12(火) 20:16:07.27 ID:1PXX0l9D0.net
>>82
サンライズが走っている区間は電化してるが

127 :名無しさん@涙目です。:2018/06/12(火) 20:46:48.96 ID:qTjwZPvn0.net
>>86
2枚目が絵本みたいな幻想的タッチで好き
星空の元、夜汽車は眩い暖かな灯りで
周りを照らしながら往く

128 :名無しさん@涙目です。:2018/06/12(火) 21:09:48.68 ID:bkX7tSoJ0.net
>>77
下関 長府 小月 厚狭 小野田 宇部 新山口 防府 徳山 下松 光 大畠 柳井 岩国 宮島口 広島

129 :名無しさん@涙目です。:2018/06/12(火) 21:14:10.67 ID:JGc/LZav0.net
山陽本線に普通に快速走ってくれたら需要あるよね
意図的に都市圏分断するように快速走らせない区間作るのやめたらいいのに

130 :名無しさん@涙目です。:2018/06/12(火) 23:01:05.11 ID:xZUSjPkv0.net
愛媛だったら山陽本線に乗りに行くだけでも大変だな

131 :名無しさん@涙目です。:2018/06/13(水) 02:55:28.65 ID:OmJrqM8G0.net
愛媛から山陽の在来線乗る奴なんて鉄ちゃんか18キッパーくらいだろ
普通は新幹線に乗り換えるわ

132 :名無しさん@涙目です。:2018/06/13(水) 09:06:27.09 ID:5brTBLA40.net
>>131
目的地が広島なら船やしまなみ海道だからな

133 :名無しさん@涙目です。:2018/06/13(水) 09:09:33.14 ID:Bo7Gq3Ok0.net
サンライズのゴロンとシートとか女子大生ばっかりでめちゃくちゃ居心地悪かったわ
ポッキーもらったからいいけど

134 :名無しさん@涙目です。:2018/06/13(水) 14:37:35.93 ID:M7LcqLug0.net
>>133
結局、喜んでいるじゃねーかよw

135 :名無しさん@涙目です。:2018/06/13(水) 14:39:17.51 ID:M7LcqLug0.net
>>133
てか、女子大学生が雑魚寝しなきゃならない
経済事情、コレも小泉·竹中·アベのせいだもんな。

136 :名無しさん@涙目です。:2018/06/13(水) 15:36:41.10 ID:v9r9lfVM0.net
ゴロンと畳に横になって車窓眺めながらポテチ食ってうつらうつら寝て起きたら降りる駅ってのが理想の旅
リクライニングってのがダメでさ、、

137 :名無しさん@涙目です。:2018/06/13(水) 15:41:10.62 ID:9Avxewfs0.net
>>52
同型機の185系は駆逐されるのに 何してんだか

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