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自動車のジャッキやレンチもオプションになってきているもんな

1 :名無しさん@涙目です。:2018/06/10(日) 20:25:37.67 ID:Ob+l90a80.net ?PLT(12001)
http://img.5ch.net/ico/nida.gif
焦点:スペア部品で荒稼ぎか、自動車メーカーの「隠れた武器」
https://jp.reuters.com/article/autos-software-pricing-idJPKCN1J30AN

2 :名無しさん@涙目です。:2018/06/10(日) 20:28:04.07 ID:deVRDP3b0.net
ジャッキー!ジャッキー!ジャッキー!

3 :名無しさん@涙目です。:2018/06/10(日) 20:29:14.55 ID:7rpN2Is60.net
マットも予備タイヤもだった。中古車ばかり乗っていたから、新車買った時にはいろいろ驚いた

4 :名無しさん@涙目です。:2018/06/10(日) 20:31:00.57 ID:Ss+hcQvL0.net
マジで?

5 :名無しさん@涙目です。:2018/06/10(日) 20:33:04.80 ID:K8oqFHZu0.net
一式入れてても、どうせ半数以上はJAF呼ぶんだからいらないよね

6 :名無しさん@涙目です。:2018/06/10(日) 20:35:32.13 ID:U4PgmJYR0.net
緊急タイヤは無かったけどホルツみたいなパンク修理ポンベとジャッキセットは入ってたぞ

7 :名無しさん@涙目です。:2018/06/10(日) 20:35:35.58 ID:XHo5qllu0.net
>>3
ドイツ車なんか内装の内張りとかも全部オプションで、素で買うと鉄板むき出しだぞ。
よく比較されてる本国価格と日本価格の差が云々とか言ってるバカがいるけど
ドンガラにエンジンだけ積んだ本国仕様と、ある程度オプション盛り込んだ輸出仕様を比較してどうするんだって話。

8 :名無しさん@涙目です。:2018/06/10(日) 20:39:35.32 ID:e9zlian30.net
外すのはまあ良いとして、ナットは無理なく確実に締めたいから別途トルクレンチを積んでる

9 :名無しさん@涙目です。:2018/06/10(日) 20:42:19.77 ID:VHIDDzRX0.net
ランフラットタイヤだわ

10 :名無しさん@涙目です。:2018/06/10(日) 20:42:32.54 ID:Av7CQegz0.net
タイヤパンクして自分で交換
できない奴がいるらしいわ。

11 :名無しさん@涙目です。:2018/06/10(日) 20:42:57.81 ID:rd2fFnGX0.net
>>8
頭のネジ緩んでますよ

12 :名無しさん@涙目です。:2018/06/10(日) 20:46:08.12 ID:oIMXHLNQ0.net
>>7
他の国の自動車ってそれが普通らしいね
日本車は最初から着いててアメリカ人が驚いたらしい

13 :名無しさん@涙目です。:2018/06/10(日) 20:47:23.41 ID:U5JfVTrF0.net
自動車学校で、タイヤ交換習わなかったからね。
今でも、自分で出来ませんよ。
45歳

14 :名無しさん@涙目です。:2018/06/10(日) 20:48:05.89 ID:oIMXHLNQ0.net
>>10
格好付けて助手席に女座らせたまんまジャッキアップすると車体が歪むよ

15 :名無しさん@涙目です。:2018/06/10(日) 20:48:09.55 ID:4zuVzGqi0.net
>>13
だっさ。恥ずかしい

16 :名無しさん@涙目です。:2018/06/10(日) 20:49:20.72 ID:e9zlian30.net
>>11
うるせーw

17 :名無しさん@涙目です。:2018/06/10(日) 20:49:34.96 ID:AcfFqQqe0.net
軽自動車はラジオどころかラジオところの蓋も付いてないからな。

18 :名無しさん@涙目です。:2018/06/10(日) 20:50:09.79 ID:AnlfZ4680.net
>>13
学校で習わないことはなにも出来ない無能かよ

19 :名無しさん@涙目です。:2018/06/10(日) 20:51:09.47 ID:39rFRy8D0.net
トルクレンチ買ったどー\(^o^)/ 
もっと早く買えばよかった

20 :名無しさん@涙目です。:2018/06/10(日) 20:54:23.49 ID:/K9wG4gR0.net
>>10
以前、空地に停めてタイヤ交換してる爺さんが居たんだが
しっかり締まり過ぎてて爺さんの力と体重じゃビクともしないみたいだから手伝ってやったわ

21 :名無しさん@涙目です。:2018/06/10(日) 20:54:38.00 ID:RXapAnkp0.net
タイヤ交換はスタッドレスでやってるけど
車に載ってるパンク修理キットの使い方しらんわ

22 :名無しさん@涙目です。:2018/06/10(日) 20:55:09.46 ID:0rPHRLmT0.net
ハンドルのAボタンを押せばオートジャッキが展開されて、走行中に押せばジャンプも出来る。

23 :名無しさん@涙目です。:2018/06/10(日) 20:59:59.43 ID:/zO/sR3Q0.net
クイックジャッキが車に搭載されててボタン1つで昇降する機能なんてどうだろう?

24 :名無しさん@涙目です。:2018/06/10(日) 21:06:07.86 ID:XHo5qllu0.net
>>12
特にドイツ車がこれの傾向が強くてTopGearとかでもオプション商法って批判のネタにされてたよ。

25 :名無しさん@涙目です。:2018/06/10(日) 21:07:20.09 ID:Lf/5+d2U0.net
>>23
その機構値段でもう一台買える

26 :名無しさん@涙目です。:2018/06/10(日) 21:10:57.07 ID:37KLq8et0.net
パンク修理キット搭載のやつでもジャッキやレンチ入ってるだろ
説明書読まないと分からないようなとこに隠されてたりするけど

27 :名無しさん@涙目です。:2018/06/10(日) 21:17:29.98 ID:td9eXouD0.net
>>8
トルクレンチをアナル突っ込んでクロスレンチで締め込むわけですねわかります

28 :名無しさん@涙目です。:2018/06/10(日) 21:19:48.82 ID:NI3VQ4/R0.net
油や砂1つ噛んだだけで大幅に軸力が変わるのに
トルクレンチだけで満足してるアホ

29 :名無しさん@涙目です。:2018/06/10(日) 21:21:39.16 ID:NQCWDjNt0.net
予備知識ゼロの人間にはやらせんなよ
俺ならそんな車の下に潜ってオイル交換とか絶対したくねえ

30 :名無しさん@涙目です。:2018/06/10(日) 21:21:58.60 ID:LsU2d4tt0.net
>>28
使ってる奴はその位分かってて使ってるだろうに

31 :名無しさん@涙目です。:2018/06/10(日) 21:22:19.17 ID:SUjHN6j10.net
ランクル中古買って、デフロックの意味も
よく分からない、オッさんも居るわけで…

32 :名無しさん@涙目です。:2018/06/10(日) 21:22:30.51 ID:P4mdypDs0.net
車載レンチは30cmぐらいだからモーメントで
100ニュートンぐらいの指定トルクになる設計になってるはず
それ以上長いとトルクオーバー
女性の体重だとすこしキツいけど

33 :名無しさん@涙目です。:2018/06/10(日) 21:26:40.53 ID:JKwHwh8F0.net
>>28
しかも大抵がカチカチカチカチ何度も鳴らしてオーバートルクで締めてるんだよな

34 :名無しさん@涙目です。:2018/06/10(日) 21:35:18.21 ID:bWtLDMXi0.net
ゴミが減る仕組みだろ。ジャッキやレンチなんて元々持ってるもので足りる

35 :名無しさん@涙目です。:2018/06/10(日) 21:49:46.75 ID:BFty0Z2e0.net
指で締めからトルクレンチで103nまで
1回転程度なのに
ディーラーのインパクトレンチが異常すぎる

36 :名無しさん@涙目です。:2018/06/10(日) 22:01:42.41 ID:dORygoPO0.net
最低でもネプロスクラスの工具一式は持ってるよな?

37 :名無しさん@涙目です。:2018/06/10(日) 22:05:18.44 ID:SUjHN6j10.net
足で踏んづけて、
とにかく締めた気になってなってます…

38 :名無しさん@涙目です。:2018/06/10(日) 22:05:27.90 ID:HPmO7zah0.net
礼義レンチは国の四綱

39 :名無しさん@涙目です。:2018/06/10(日) 22:11:14.93 ID:h81t1bAd0.net
>>35
それのせいで外すときナットごとボルト折れたことあったわw
ディーラーはないと思うけどスタンドやカーショップでタイヤ交換後は要注意
何もわからないアルバイトが触ってるからな

40 :名無しさん@涙目です。:2018/06/10(日) 22:12:56.13 ID:6CjerhFc0.net
スペアタイヤももうないしな
トヨタ車とかは応急用タイヤをメーカーオプション設定してるけど

41 :名無しさん@涙目です。:2018/06/10(日) 22:35:20.63 ID:DQA087000.net
>>40
スペアタイヤを応急キットに替えて、軽量化していますね。
軽自動車もそうなってる。

OPだと全部で3万円位かかるよ。
困るね。

42 :名無しさん@涙目です。:2018/06/10(日) 23:07:28.55 ID:GhmqDwRQ0.net
三角板もつけといて

43 :名無しさん@涙目です。:2018/06/10(日) 23:24:49.88 ID:jA92aGdW0.net
>>42
スペアタイヤとか要らんけど三角板こそ標準装備にしておくべきだよな。
市販のやつは地味にデカくて置き場所に困る。
発煙筒は義務付けられてるのに。

44 :名無しさん@涙目です。:2018/06/10(日) 23:45:47.53 ID:D+9Yf3360.net
>>32
L字の短いのだよね?
でもあれでボルト緩められないんだよね
車屋がオーバートルクで締めすぎてるし

45 :名無しさん@涙目です。:2018/06/10(日) 23:47:58.47 ID:fmVGHwPE0.net
>>36
ネプロスとか一番無いブランドだわ
一式揃えれんし
あるのはレンチだけ

46 :名無しさん@涙目です。:2018/06/11(月) 00:12:16.09 ID:dyxmeUL20.net
>>36
ネプロスは有名な盆栽工具
あんなの買ってドヤ顔してると恥ずかしいぞ

47 :名無しさん@涙目です。:2018/06/11(月) 00:12:39.43 ID:vof8HsUW0.net
>>39
そもそもメーカーや車種によって指定トルクが違うけど、
ちゃんと指定トルク把握して作業してるのかな?
多分把握してないよなぁ…

48 :名無しさん@涙目です。:2018/06/11(月) 00:19:23.18 ID:GUgZ7/Qq0.net
>>39
国道沿いのスタンドから生意気に飛び出してきたベンツのCLSがいきなりタイヤブンブン振って急停止するの見たことあるわ
スタンド店員が閉め忘れたか閉めすぎたかでなんか折れた感じだったけどすげぇ笑った

49 :名無しさん@涙目です。:2018/06/11(月) 00:45:54.66 ID:x2iOn+z70.net
>>23
アウトリガか

50 :名無しさん@涙目です。:2018/06/11(月) 03:25:37.78 ID:DH5bz0RN0.net
パンタグラフジャッキ +−ドライバー ホイールナットレンチ プラグレンチ 12・14スパナ プライヤーが標準装備の昭和

51 :名無しさん@涙目です。:2018/06/11(月) 03:45:54.62 ID:9/QkxOMB0.net
>>27
そのクロスレンチの片側を>>27も肛門に突っ込んで相互オナニーするんですねw

52 :名無しさん@涙目です。:2018/06/11(月) 08:25:53.79 ID:x/8ZvpDU0.net
>>43
だよな〜一度高速でエンジンストールで路肩止めてたら三角板掲示しないと駄目と怒られたわ

53 :名無しさん@涙目です。:2018/06/11(月) 09:10:09.86 ID:5c5LcPgF0.net
スペアタイヤなんて見かけないもんな
修理剤プシュでとりあえずは走れちゃうから問題ない
なんたって軽いですもんね

54 :名無しさん@涙目です。:2018/06/11(月) 10:13:53.90 ID:/C1VpRR+0.net
>>14
ホンダ車かよ

55 :名無しさん@涙目です。:2018/06/11(月) 10:16:48.83 ID:bOcksiNA0.net
整備大好きっ子だったけどヘルニアになってからタイヤ交換なんか自分でしなくなくなった
オイル交換ですら苦痛

56 :名無しさん@涙目です。:2018/06/11(月) 11:10:54.66 ID:fy8PobB80.net
国産もBMWみたいにジャッキポイントを皿状の別パーツにしてくれないかな
割れてもそこだけ交換すればいい
国産車だとグニャグニャになっても直しようが無い

57 :名無しさん@涙目です。:2018/06/11(月) 11:13:22.68 ID:riBRskSk0.net
三角表示板を標準装備しろと言いたい
あれ高速で持ってないと違反だろ?

58 :名無しさん@涙目です。:2018/06/11(月) 11:21:28.25 ID:ml9wZZU50.net
>>7ドイツ車をドイツで見積りすると
日本仕様と同じ装備にしたとき価格がそんなに変わらないってのを知らない奴が大杉

ただし、アメリカだけは異常
日本車をフル装備にしてアメリカで買うと日本で買うより安い

59 :名無しさん@涙目です。:2018/06/11(月) 11:22:24.88 ID:ml9wZZU50.net
>>8同じくw
日本車だと約100Nm
ドイツ車だと140Nm

60 :名無しさん@涙目です。:2018/06/11(月) 11:45:48.58 ID:QpRMtVdd0.net
>>41
応急キットは釘とか踏んだパンクではいいけど、縁石でサイドウォールやっちゃっちような時に困るよな

61 :名無しさん@涙目です。:2018/06/11(月) 14:07:26.92 ID:4U0dOHsz0.net
>>58
日本は売れる数が少なすぎるから
値段=ほしい売上÷売れる数

62 :名無しさん@涙目です。:2018/06/11(月) 14:29:37.88 ID:JcsxqGop0.net
>>40
スペアタイヤって義務だと思ってた
元々付いてる古い車でも外していいの?

63 :名無しさん@涙目です。:2018/06/11(月) 14:38:13.59 ID:xBXRQ39f0.net
そういやスペアタイヤのタイヤそのものって何年もつんだろ
ある日パンクして付け替えたらひび割れだらけでバーストとかありそう
その前に空気抜けてそう

64 :名無しさん@涙目です。:2018/06/11(月) 14:42:28.65 ID:Es1jO7Ao0.net
パンク修理キット使うと
タイヤの部分補修ができなくなるから
タイヤ交換が必要になる

65 :名無しさん@涙目です。:2018/06/11(月) 15:26:46.70 ID:4U0dOHsz0.net
>>62
世界全体で見たら
スペアタイヤ付いてるほうが少ないんじゃね?

66 :名無しさん@涙目です。:2018/06/11(月) 15:29:18.98 ID:jcDTtzqK0.net
まあ余分なもの載せてると燃費も悪くなるからな・・・

67 :名無しさん@涙目です。:2018/06/11(月) 15:39:47.58 ID:FHwB8lrD0.net
ハイブリッド車だと入れるスペース無いから下に合わせたってこと

68 :名無しさん@涙目です。:2018/06/11(月) 15:40:16.10 ID:4U0dOHsz0.net
>>63
メーカーは3〜4年で交換しろって言っているね
空気圧も通常の倍くらいの圧で入ってて結構抜けるから
たまにチェックしろと

でもみんな5年くらいで買い換えるし
そうそうパンクもしねーからあんまり意識してないんだろうな

69 :名無しさん@涙目です。:2018/06/11(月) 15:42:11.63 ID:4U0dOHsz0.net
>>57
母ちゃんのプリウス乗っててパンクしたときに初めて
あの△がないことに気づいて戦慄した
一般道だった&割と近くにドンキがあったのでその時買ったわ

70 :名無しさん@涙目です。:2018/06/11(月) 15:42:36.69 ID:xo2A2PGf0.net
今はパンクとか電話一本ロードサービスで片付くからな
それに元々ひし形のジャッキは力がいるのに軽量化されたそれは更に力がいるからな
おまけに手まで汚れる
馬鹿らしくてやっとれんわ

71 :名無しさん@涙目です。:2018/06/11(月) 15:49:12.70 ID:VA1STbQS0.net
テンパータイヤ無しで応急キットが載ってる中古のマツダ車買ってトランクマット上げてみたら
タイヤに擬態したBOSEのサブウーファー入ってて笑った

72 :名無しさん@涙目です。:2018/06/11(月) 15:50:12.14 ID:hw4FgsAb0.net
>>71
BOSE サウンドシステム搭載車か
いい車買ったな

73 :名無しさん@涙目です。:2018/06/11(月) 15:58:53.87 ID:E+MvqDMk0.net
下手に自分でやって、万が一にでも走行中に脱輪して事故になる方が怖いから
金かかっても業者にやってもらう。

74 :名無しさん@涙目です。:2018/06/11(月) 15:58:58.38 ID:sjenZdC40.net
母ちゃんの軽がパンクしたってことでスペアに交換しようとしたら
ジャッキが助手席の下あったな
最近のはどこに隠れているか分からん

75 :名無しさん@涙目です。:2018/06/11(月) 16:19:00.45 ID:dDX0H2zD0.net
酷いと思ったのはカラーで金取るようになった事だな
某メーカーのある車種の一番上のグレードは
カラー四種あってそのうち三種が有料だぜ
そのうちタイヤやハンドルまでオプションになるんじゃね
俺はこの前買った車にはオプションでエンジンブレーキ勧められたから付けて貰ったけど

76 :名無しさん@涙目です。:2018/06/11(月) 16:46:07.30 ID:IrM6L0D50.net
>>3
予備タイヤがないと車検は通りません パンク修理キットでも可

77 :名無しさん@涙目です。:2018/06/11(月) 16:47:05.79 ID:IrM6L0D50.net
>>75
好きな銘柄のタイヤや車輪が選べるようになるのは、よいこと

78 :名無しさん@涙目です。:2018/06/11(月) 16:50:11.49 ID:3+eeqFK10.net
スペアタイヤより空気入れとパンク修理キットの方がありがたいわ。
空気入れは、ちょっとうるさいけど空気圧調整に使えるし。

79 :名無しさん@涙目です。:2018/06/11(月) 17:23:10.77 ID:JrZA8unX0.net
スペアタイヤ無いけどジャッキとホイールレンチはついてる、シガーライター無いけど灰皿は標準装備な俺の車

80 :名無しさん@涙目です。:2018/06/11(月) 17:27:41.69 ID:wXvfQqbi0.net
タイヤの側面やっちまったら修理キット使っても直らない知らない奴は憶えておけ

81 :名無しさん@涙目です。:2018/06/11(月) 18:18:34.25 ID:9RfL4p2j0.net
スペアタイヤは管理が面倒だから無しでいいわ
パンク修理キットとミニコンプレッサーかガスボンベで事足りる

スペアなんてアフリカとかロシアとかの広大な無人土地に行くぐらいしか意味ねー
あるいは林道とか

82 :名無しさん@涙目です。:2018/06/11(月) 18:52:56.63 ID:hJXnLqEZ0.net
>>80
そもそも修理キットなんて使わんよ

83 :名無しさん@涙目です。:2018/06/11(月) 20:07:14.61 ID:vof8HsUW0.net
>>75
有料色は工程数が多いんだから高くなるのは当たり前

84 :名無しさん@涙目です。:2018/06/12(火) 02:07:07.61 ID:E1zJx2ev0.net
>>82
釘とか小さい穴程度なら直るかもしれないが1pぐらいの穴とか亀裂になるとアウトだからな
失敗してやり直しての繰り返して1時間も掛けてるぐらいならパパッとテンパータイヤに交換したほうが全然いいわ

85 :名無しさん@涙目です。:2018/06/12(火) 02:12:58.32 ID:2qY8I5+K0.net
スペアとテンパーと言う奴の差

86 :名無しさん@涙目です。:2018/06/12(火) 02:22:28.93 ID:E1zJx2ev0.net
どっちでもええやん

87 :名無しさん@涙目です。:2018/06/12(火) 02:33:03.49 ID:ATY2nCit0.net
出先で車にトラブルが起きたら
JAFにお願いじゃいかんのか
やっぱり知っておくべきなのかね

88 :名無しさん@涙目です。:2018/06/12(火) 03:36:43.81 ID:C9+IIJR60.net
俺くらいになるとスペアタイヤと工具はもちろん、
燃料ポンプとオルタネータ、各ベルト、水4L、
ジャンプスターターに三角板、消火器、ガソリン携行缶積んでるよ
ハチマルカーなので

89 :名無しさん@涙目です。:2018/06/12(火) 04:07:34.92 ID:3bq3vcos0.net
つーか、
何で最近の車は水温計無いんだ?
暖気運転もままならないし
オーバーヒートの兆候もわかんないだろ?

90 :名無しさん@涙目です。:2018/06/12(火) 06:19:51.45 ID:OUN2htmU0.net
>>89
国産車の水温計は無くてもいいと思う。
上がったり下がったりする!ってクレームであれ適当だし。

91 :名無しさん@涙目です。:2018/06/12(火) 06:55:31.29 ID:mSVCt1T00.net
軽だとスペアタイヤもついてなかったりする
空間優先? スペアタイヤを保管する穴が無い

92 :名無しさん@涙目です。:2018/06/12(火) 11:45:21.52 ID:eLATtS1R0.net
テンパですらなく標準タイヤがスペアについてる俺、高みの見物

93 :名無しさん@涙目です。:2018/06/12(火) 11:50:14.01 ID:wzUBfm/U0.net
>>13
免許返納しろよ、な!

94 :名無しさん@涙目です。:2018/06/12(火) 13:11:12.72 ID:g5S3SCEG0.net
予備タイヤって廃車まで使わない人が多いみたいだな
通信インフラも整ってるしさっさとJAF呼べって事なんだろう
タイヤは使わなくても劣化するし空気抜けるしね

95 :名無しさん@涙目です。:2018/06/12(火) 14:13:52.19 ID:UXhmPJAs0.net
JAFに入ってなくても今は自動車保険に勝手にロードサービスがついてくる時代だからな
よほどへんぴな場所でもない限りは日本中どこでもサービスが受けられる
大体が吹雪で隊員に死者が出るくらい素晴らしいサービスなのに使わない手はないだろ?w

96 :名無しさん@涙目です。:2018/06/12(火) 19:21:26.87 ID:dzLHTbLb0.net
パンクはやったこと有るけど、異物刺さったままで修理工場まで運ぶことは有っても
テンパータイヤなんて使わなかったよ。

97 :名無しさん@涙目です。:2018/06/12(火) 19:31:08.14 ID:tZkT0rK40.net
>>92
おはジムニー

98 :名無しさん@涙目です。:2018/06/12(火) 22:00:56.04 ID:ke5iBVAi0.net
>>91
軽しか買えない貧乏人は知らないかもしれないけど
今どき普通車でもスペアタイヤ付いてないのが多いよ。

99 :名無しさん@涙目です。:2018/06/12(火) 22:18:00.06 ID:CYXPOa6E0.net
ユンピョウやサモハンも入れてやれよ・・・

100 :名無しさん@涙目です。:2018/06/13(水) 01:40:39.80 ID:rZBUJy4C0.net
パチンコ屋にテンパータイヤ装着の車がたまに停まってるよね。
その投資する金でタイヤくらい入れ替えろと思う。

101 :名無しさん@涙目です。:2018/06/13(水) 08:51:12.91 ID:5IvhSbmS0.net
>>97
ハイエースやプロボックスかもよ

102 :名無しさん@涙目です。:2018/06/13(水) 09:07:04.77 ID:X/wPC4pK0.net
>>64
遅くなったが22年前の日産スペアタイヤをこの間プリウスに使った
一度もタイヤは交換していない当時のままだがまあ問題なく高速道路も走れた
まあ推奨は出来ないからせいぜい5年に一回はタイヤ効果すべきだな
アホみたいにスペアは安いから
でもビックキャリパー対応のやつじゃないと使い勝手悪いからやっぱ日産スペアタイヤだな

103 :名無しさん@涙目です。:2018/06/13(水) 09:17:26.44 ID:LChqQHmE0.net
タイヤ一本なら5分もかからないだろ
JAF呼ぶより早い

104 :名無しさん@涙目です。:2018/06/13(水) 09:23:16.08 ID:3DuDZiw90.net
>>100
タイヤ代稼ぐんじゃい!

105 :名無しさん@涙目です。:2018/06/13(水) 10:46:55.26 ID:O34Bt/1e0.net
タイヤ交換ごときできねーのかって言うけど
そのタイヤ交換ごときでマウント取るのはどうなのか

106 :名無しさん@涙目です。:2018/06/13(水) 11:15:20.91 ID:952vaIty0.net
今はYouTube観たら自分で出来るメンテが増えた

107 :名無しさん@涙目です。:2018/06/13(水) 11:15:53.44 ID:EVz/l8h00.net
>>105
それはマウントとは言わない

108 :名無しさん@涙目です。:2018/06/13(水) 13:53:03.56 ID:0U4eB9RZ0.net
車載工具は軽量化ばかりに主点を置いてて糞工具しかないからジャッキにしろレンチにしろどれも馬鹿力を要するのばっか
ありゃ女性が使うことを完全に無視してるなw

109 :名無しさん@涙目です。:2018/06/13(水) 13:55:02.61 ID:QtDvZL6X0.net
【金正恩は泣いて喜んでいる】 敗者は軍産の傘下にあるマスコミ! トランプは日本に核武装をさせる!
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1528855268/l50

110 :名無しさん@涙目です。:2018/06/13(水) 13:56:04.82 ID:yQJ3Rhl50.net
タイヤと車載工具はなんで義務じゃなくなったんだ

111 :名無しさん@涙目です。:2018/06/13(水) 13:59:11.54 ID:aVsBnN640.net
男ならジャッキ、チェーンくらいはできないとな

112 :名無しさん@涙目です。:2018/06/13(水) 16:09:53.06 ID:wUfg3f3F0.net
>>111
ジャッキーチェン言いたいだけだろ

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