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【そこまでしてもほしいか】四国「新幹線つくってくれ!単線でもいいから」

1 :名無しさん@涙目です。:2018/06/12(火) 13:03:00.28 ID:Vj5p429S0.net ?PLT(16000)
http://img.2ch.net/ico/nida.gif
四経連、新幹線「単線」も検討 18年度計画
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO3161857011062018LA0000/

四国経済連合会は11日、2018年度の事業計画をまとめた。
産学連携を深めて新事業創出を促し、あらゆるモノがネットにつながる「IoT」や人工知能(AI)など
成長分野への対応を強化。また、四国新幹線の導入については17年度に続き東京で決起大会を開くほか、
事業費を抑えられる単線方式を選択肢として検討していく。

計画は同日開いた総会で承認された。新時代や成長分野を見据えた産業振興として、
最先端の技術動向や導入支援策の講演・視察を実施。情報通信技術を使う
先端農業などについて欧州に視察団を派遣し事例を学ぶ。

四国新幹線は四国4県にある4地銀の系列シンクタンクの協力でまとめた将来ビジョンを活用しつつ、
関西や岡山など四国以外の地域への波及効果も訴えていく。
インフラ輸出の利点もあると外部提言があった単線方式について、
千葉昭会長は「非常に魅力的だ。新幹線の効果が発揮できるかなど、考えていく必要がある」と述べた。

48 :名無しさん@涙目です。:2018/06/12(火) 13:17:32.92 ID:Rcp9idz30.net
まあ、計画段階の東海道新幹線もクソミソ言われたからな。

49 :名無しさん@涙目です。:2018/06/12(火) 13:17:35.98 ID:16r/3tUV0.net
西明石まで繋げろ
ま、俺はもう死んでるだろうが

50 :名無しさん@涙目です。:2018/06/12(火) 13:18:05.08 ID:c33o8qk10.net
つーか、飛行機で東京来る方が早いし安いじゃん

51 :名無しさん@涙目です。:2018/06/12(火) 13:18:26.12 ID:dSsncAPf0.net
宇和島に新幹線あるじゃん

52 :名無しさん@涙目です。:2018/06/12(火) 13:18:46.98 ID:X2HmTMFz0.net
>>50
四国は関西志向が強いそうな

53 :名無しさん@涙目です。:2018/06/12(火) 13:18:48.51 ID:uUnNr3f+0.net
愛媛みたいに後でメモが出てくるんだぞ

54 :名無しさん@涙目です。:2018/06/12(火) 13:19:30.67 ID:TWHI39Q60.net
そもそも電車じゃないんじゃね?

55 :名無しさん@涙目です。:2018/06/12(火) 13:19:34.96 ID:b782G9vn0.net
ブルーハーツがそんな歌歌ってたよね

四国に新幹線作ってくれ〜
単線でもいいから〜

56 :名無しさん@涙目です。:2018/06/12(火) 13:19:43.92 ID:voUigKNW0.net
↓例の写真

57 :名無しさん@涙目です。:2018/06/12(火) 13:19:58.58 ID:By0TlHkv0.net
在来廃止な

58 :名無しさん@涙目です。:2018/06/12(火) 13:20:09.51 ID:p2R26xHI0.net
関空〜洲本〜徳島線とかどや?

59 :名無しさん@涙目です。:2018/06/12(火) 13:20:17.22 ID:c7Kco9M/0.net
島の外周に全面ガラス張りのゆりかもめみたいなの走らせた方が、観光客と土人両方にメリットあるんじゃねーの
だったらバスで良いじゃんってなりそうだけどw

60 :名無しさん@涙目です。:2018/06/12(火) 13:20:21.87 ID:zsbZg33r0.net
単線でいいならもう有るじゃろ?
http://www.sankeibiz.jp/images/news/140421/exg1404211410003-p1.jpg

61 :名無しさん@涙目です。:2018/06/12(火) 13:20:27.15 ID:c33o8qk10.net
>>52
それ、関西圏に人口流れてお終いになりそうだな。

62 :名無しさん@涙目です。:2018/06/12(火) 13:20:33.22 ID:tZ+oW6kg0.net
もうあるからいらんぞ(´・ω・`)

63 :名無しさん@涙目です。:2018/06/12(火) 13:20:57.48 ID:HMslIANf0.net
もう新幹線って名前の特急でええやろw

64 :名無しさん@涙目です。:2018/06/12(火) 13:21:22.40 ID:dSsncAPf0.net
>>60
かっけぇ
マジパネェ
マジ卍

65 :名無しさん@涙目です。:2018/06/12(火) 13:21:35.89 ID:zXsQtix90.net
地形的にもぴったりだし環状線にすれば一車線ですむな

66 :名無しさん@涙目です。:2018/06/12(火) 13:21:51.73 ID:u4moTrZ30.net
世界初のディーゼル型の単線新幹線か

胸熱

67 :名無しさん@涙目です。:2018/06/12(火) 13:22:06.27 ID:8HAXAEfh0.net
本土と繋げたら橋越える関係でアホみたいな乗車賃になるんだろう
まぁ尾道今治に線路が通ってりゃ、ちょっとは違った発想もあるんだろうが

じゃあ四国内だけで走らせるかつったら、それは誰が得するんだよという構図しか思い浮かばない
それよりさっさと在来線を沿岸環状にしろ
まぁ次の地震で徳島沿岸はどのみち死ぬんですけどね

68 :名無しさん@涙目です。:2018/06/12(火) 13:22:12.73 ID:XCSSlLp/0.net
>>60
うちの近所走ってるわ
見るとほっこりするから好き

69 :名無しさん@涙目です。:2018/06/12(火) 13:22:25.71 ID:o5o7RudZ0.net
全然必要なし

70 :名無しさん@涙目です。:2018/06/12(火) 13:22:41.87 ID:tvqIOzBB0.net
条件は、四国全体で人口を増やすこと

71 :名無しさん@涙目です。:2018/06/12(火) 13:22:42.24 ID:JWWXnB2c0.net
新幹線の単線運用……?

72 :名無しさん@涙目です。:2018/06/12(火) 13:23:00.67 ID:rqtg/Zy30.net
どさーん(笑)

73 :名無しさん@涙目です。:2018/06/12(火) 13:23:08.16 ID:YMjT/zhM0.net
一輪車でもOKだしそうな勢いだなw

74 :名無しさん@涙目です。:2018/06/12(火) 13:23:28.74 ID:ozv98VHu0.net
>>71
リニアにしよう
レールガンに転用可能な形で

75 :名無しさん@涙目です。:2018/06/12(火) 13:23:42.78 ID:yd3UPoSO0.net
>>36
これいいと思うけとな
関空経由にできるし

76 :名無しさん@涙目です。:2018/06/12(火) 13:24:03.51 ID:usXCpQpd0.net
徳島から高知や松山まで行く新幹線があればたぶん利用する
神戸から日帰りが可能になるもんな。

77 :名無しさん@涙目です。:2018/06/12(火) 13:25:00.74 ID:c33o8qk10.net
>>71
ロケットエンジンでも載せて加速させてやればレールだけで済むからじゃない

78 :名無しさん@涙目です。:2018/06/12(火) 13:26:00.77 ID:mypKU7lA0.net
徳島駅だったかな
2両ワンマンだった

まず七両ぐらい需要があるくらいになれよ

79 :名無しさん@涙目です。:2018/06/12(火) 13:26:02.20 ID:TWHI39Q60.net
高知・徳島 → 踊ってる場合じゃねぇ
愛媛 → ジュース飲んでんじゃねぇハゲ
香川 → うどん茹でるな

まずはここから始めろ

80 :名無しさん@涙目です。:2018/06/12(火) 13:26:34.16 ID:PRFKPHo20.net
在来線無くなってもいいのか
新幹線より夜行をサンライズ往復1本だけじゃなくてもっと増やすことを考えた方がいい

81 :名無しさん@涙目です。:2018/06/12(火) 13:26:43.32 ID:JWWXnB2c0.net
>>74
その場合1時間何本走るんだろ?

82 :名無しさん@涙目です。:2018/06/12(火) 13:27:08.91 ID:gQOwyha90.net
絶対に採算取れないからやめておけ

83 :名無しさん@涙目です。:2018/06/12(火) 13:27:24.21 ID:rhxs875d0.net
単線の新幹線とかギャグにしかならねーだろwwwwwwwwwww

84 :名無しさん@涙目です。:2018/06/12(火) 13:27:28.57 ID:aOlg1v+P0.net
>>36
これいいな
新幹線で全国巡りしたい
駅弁食べたい

85 :名無しさん@涙目です。:2018/06/12(火) 13:27:31.00 ID:c8a1pLjd0.net
>>42
そのルート明石海峡は関係ないやん

86 :名無しさん@涙目です。:2018/06/12(火) 13:28:22.82 ID:kuYhHo6v0.net
山手線のようなの造ったほうが観光客増えそう

87 :名無しさん@涙目です。:2018/06/12(火) 13:28:45.32 ID:otR6trPX0.net
http://www.jr-shikoku.co.jp/yodo3bros/tetudohobby/img/main.jpg
カッケェ

88 :名無しさん@涙目です。:2018/06/12(火) 13:28:52.06 ID:JDaC/03G0.net
駅八十八ヶ所要求されそうなんだが

89 :名無しさん@涙目です。:2018/06/12(火) 13:28:54.29 ID:zsbZg33r0.net
かわいい
https://tk.ismcdn.jp/mwimgs/2/e/-/img_2eeffc7f4fabc9a2fa76295f5423cd81453790.jpg

90 :名無しさん@涙目です。:2018/06/12(火) 13:29:31.34 ID:CkPWfBrC0.net
もう引くに引けなくなっとるみたいだけど無視してていいよ

91 :名無しさん@涙目です。:2018/06/12(火) 13:29:50.98 ID:X2HmTMFz0.net
高知→坂本龍馬、よさこい、広末涼子、清流
徳島→渦潮、かぼす、大歩危小歩危
愛媛→みかん、温泉、水樹奈々、坊っちゃん
香川→うどん、高畑淳子

92 :名無しさん@涙目です。:2018/06/12(火) 13:30:21.84 ID:NJ0yvHXU0.net
でも建設費も土地もJR持ちなんだろ?

93 :名無しさん@涙目です。:2018/06/12(火) 13:30:29.14 ID:VZTf+qp80.net
>>91
かぼすでなくすだちな

94 :名無しさん@涙目です。:2018/06/12(火) 13:31:32.67 ID:06z+dcch0.net
インフラ整備自体は何についても無条件で賛成なんだが
維持出来るかが問題なんだよな

95 :名無しさん@涙目です。:2018/06/12(火) 13:32:53.56 ID:yFNTjmR80.net
マジで作ってくれよ
徳島はハブでいいからさ

96 :名無しさん@涙目です。:2018/06/12(火) 13:33:16.95 ID:PWuzzAI10.net
新幹線じゃなくて土地買収の金が欲しいんやろ?

97 :名無しさん@涙目です。:2018/06/12(火) 13:33:38.55 ID:vCrcb+rs0.net
岡山から香川まで支線伸ばすだけでいいんじゃね

98 :名無しさん@涙目です。:2018/06/12(火) 13:34:09.48 ID:5e5fqqk40.net
新幹線よりもうちょっと行きたくなる魅力を作ろうぜ
今のまま作っても宝の持ち腐れにしかならない

99 :名無しさん@涙目です。:2018/06/12(火) 13:34:44.69 ID:YCJJatRb0.net
高知県民だけど新幹線必要ないぞ
そんな急いで行く場所ない

100 :名無しさん@涙目です。:2018/06/12(火) 13:34:50.25 ID:MCdPZU1q0.net
南風にロケットエンジンでも付けたらどうかな

101 :名無しさん@涙目です。:2018/06/12(火) 13:35:02.11 ID:f8hs1sWv0.net
新幹線作るより、空港に線路つなげてほしいんだけど
とにかく時間の読める交通手段がない

102 :名無しさん@涙目です。:2018/06/12(火) 13:35:11.39 ID:8s2AxGCK0.net
>>85
あー、和歌山からか
ごめん

103 :名無しさん@涙目です。:2018/06/12(火) 13:35:27.85 ID:OD0OzYFk0.net
狭軌で行けるミニ新幹線で三両編成くらいなら可能性あるんじゃないか

104 :名無しさん@涙目です。:2018/06/12(火) 13:35:51.97 ID:OaHErEGS0.net
瀬戸大橋ですぐに運休になると思うけど

105 :名無しさん@涙目です。:2018/06/12(火) 13:36:02.95 ID:ftw2GyEi0.net
ミカン運搬用か?

106 :名無しさん@涙目です。:2018/06/12(火) 13:36:36.22 ID:5xpxWeKx0.net
大阪〜大分までを新しいルートで作ればいいんじゃ?
その費用は四国が払う事で

107 :名無しさん@涙目です。:2018/06/12(火) 13:36:37.93 ID:MZVtpUpO0.net
新幹線より九州との連絡橋の方が先だろボケが。

108 :名無しさん@涙目です。:2018/06/12(火) 13:37:05.73 ID:hvebAu1g0.net
在来線すらなくなりそうなのに新幹線て

109 :名無しさん@涙目です。:2018/06/12(火) 13:37:55.46 ID:mc9LTx7i0.net
四国は高速すらスッカッカだからなあ

110 :名無しさん@涙目です。:2018/06/12(火) 13:38:09.57 ID:RgYF4Tk+0.net
新幹線作って!赤字の補填はおまかせ!

111 :名無しさん@涙目です。:2018/06/12(火) 13:38:46.22 ID:EdR2i79X0.net
>>32
大平が総理になったのと瀬戸大橋の起工式が同時期くらいだぞ
勿論官房長官時代に多少は便宜図ってた可能性はあるがデタラメ吐くな愛媛土人

112 :名無しさん@涙目です。:2018/06/12(火) 13:38:53.59 ID:U8vkmp9Y0.net
>>27
あそこは関ヶ原の積雪時の待避場所として作られてる。

113 :名無しさん@涙目です。:2018/06/12(火) 13:39:05.54 ID:xfC3XWl90.net
死国四件で轢けばいいじゃん

114 :名無しさん@涙目です。:2018/06/12(火) 13:39:36.79 ID:2zdjTvKO0.net
>>36
瀬戸大橋通す以外はありえないよ。
もう橋作る体力無い。
瀬戸大橋→高松→徳島→四国中央→松山→高知
ぐるっとS字にして政治新幹線の出来上がり。

115 :名無しさん@涙目です。:2018/06/12(火) 13:40:08.53 ID:HthdDVh+0.net
誘致しても後から首相案件とか言って騒ぐんだろ?

116 :名無しさん@涙目です。:2018/06/12(火) 13:41:52.16 ID:3radHfN60.net
四国なんてまともな産業無いだろ?徳島のカボス位か?
四国に作る金が有るなら、茨城に作れボケ。

117 :名無しさん@涙目です。:2018/06/12(火) 13:43:53.37 ID:hLrbxVxd0.net
長崎新幹線もそうだけど在来線複線化やカーブ改良して停車駅減らしたスーパー特急を
走らせた方が地元にもメリットあるんじゃないの?
単線新幹線とかミニ新幹線と称する無意味な物作るよりはるかにマシだと思うが。

118 :名無しさん@涙目です。:2018/06/12(火) 13:44:07.85 ID:2/maLExS0.net
糞秋田の新幹線を改造するより一兆倍マシ

119 :名無しさん@涙目です。:2018/06/12(火) 13:44:50.02 ID:Pzzb6Faq0.net
長崎のやつ要らんから四国にあげたいわ

120 :名無しさん@涙目です。:2018/06/12(火) 13:45:28.64 ID:8HAXAEfh0.net
>>116
あぁ、駅は無いんだっけか

121 :名無しさん@涙目です。:2018/06/12(火) 13:45:45.71 ID:EdR2i79X0.net
>>36
Google Mapで見りゃ分かるが和歌山経由して通すとなると青函並みの大工事になる
正確には泉南との県境の先っちょから和歌山カスるだけのルートにするのがになるかもしれん

122 :名無しさん@涙目です。:2018/06/12(火) 13:46:15.73 ID:KNueTqT70.net
これも後から忖度があっただの言い出して国会を停滞させるんだろ
四国は放置でいいよ

123 :名無しさん@涙目です。:2018/06/12(火) 13:46:57.82 ID:pOhKBDwu0.net
>>36
新大阪〜新神戸〜洲本〜鳴門〜高松〜松山〜大分〜福岡

124 :名無しさん@涙目です。:2018/06/12(火) 13:48:21.32 ID:GqQeWnwo0.net
四国地方に新幹線?いらないだろ。車使え車。

125 :名無しさん@涙目です。:2018/06/12(火) 13:48:41.52 ID:ILO8SOt70.net
もう四国が陳情しても無理だろ

126 :名無しさん@涙目です。:2018/06/12(火) 13:49:58.60 ID:Mz6ufNtX0.net
新幹線の建設はもうやめるべき

127 :名無しさん@涙目です。:2018/06/12(火) 13:50:03.03 ID:EdR2i79X0.net
>>101
ほんとこれ
まずは広島空港と並ぶワースト立地空港の高松空港への移動手段を確保すべき
LCCをいくら呼び込んだってそこから市街地までバスとか観光する気なくすわ

128 :名無しさん@涙目です。:2018/06/12(火) 13:50:22.73 ID:A0u8EcmF0.net
四国の人口は4県合わせて380万人
横浜市の人口とほぼ同じ
すぐに赤字転落して維持できなくなる

129 :名無しさん@涙目です。:2018/06/12(火) 13:50:47.52 ID:z9eL88/h0.net
新幹線なんて作ったら、ますます人がいなくなるんじゃないの?

130 :名無しさん@涙目です。:2018/06/12(火) 13:51:52.22 ID:rqfib3+V0.net
ミニ新幹線じゃだめなん?

131 :名無しさん@涙目です。:2018/06/12(火) 13:52:37.79 ID:gxXnj3Zv0.net
もっと魅力ある観光地を増やしてから考えよ
新幹線に夢見すぎだ

132 :名無しさん@涙目です。:2018/06/12(火) 13:53:26.65 ID:f5r40HDd0.net
>>36
これできたらマジありがたい
徳島の別荘がすんげえ近くなる

133 :名無しさん@涙目です。:2018/06/12(火) 13:53:43.40 ID:4lDfE2RE0.net
クレクレタコラかよ

134 :名無しさん@涙目です。:2018/06/12(火) 13:53:56.35 ID:bIFTAHVH0.net
いいんじゃないの作れよ
大阪で枝分かれして淡路島から通せばいい
四国の人口が増えるぞ

135 :名無しさん@涙目です。:2018/06/12(火) 13:54:06.03 ID:3l2jNjb00.net
自分で作れ

136 :名無しさん@涙目です。:2018/06/12(火) 13:54:26.00 ID:jejlQDYn0.net
こだまみたいやつ走ってなかったか
ローカル線聞きこみ旅で見たような

137 :名無しさん@涙目です。:2018/06/12(火) 13:54:29.99 ID:fqrrozwl0.net
また後から謎のメモ出てきたり忖度言われたり職員が自殺したりするから四国には一切関わらない方がいい
島民の税金だけで公共事業やってろ

138 :名無しさん@涙目です。:2018/06/12(火) 13:54:38.41 ID:Z7cQsLOt0.net
プラレールで我慢しろ!

139 :名無しさん@涙目です。:2018/06/12(火) 13:55:21.32 ID:f5r40HDd0.net
>>131
お前が探してないだけで四国にも観光地くらい山のようにある

140 :名無しさん@涙目です。:2018/06/12(火) 13:55:28.92 ID:8HAXAEfh0.net
>>129
それはないと思う
こっちの地形だと、新幹線作っても利便性が上がるわけじゃないので

141 :名無しさん@涙目です。:2018/06/12(火) 13:55:47.11 ID:xfC3XWl90.net
在来線に新幹線のかっこした列車はしらせればよい

142 :名無しさん@涙目です。:2018/06/12(火) 13:55:59.10 ID:qRFTFJz40.net
瀬戸大橋
「準備はできてるぞ」
https://youtu.be/PhDjJotARNU?t=77

143 :名無しさん@涙目です。:2018/06/12(火) 13:56:17.91 ID:JDX62Irm0.net
香川→岡山志向
愛媛→広島志向
徳島→神戸志向
高知→東京志向

144 :名無しさん@涙目です。:2018/06/12(火) 13:56:37.72 ID:qMJuPAwq0.net
[ ::━◎]ノ そんなんよりまず在来線を電化しろやw.

145 :名無しさん@涙目です。:2018/06/12(火) 13:57:12.72 ID:SPif8lZG0.net
>>11
これ

146 :名無しさん@涙目です。:2018/06/12(火) 13:57:28.71 ID:06z+dcch0.net
>>140
単純な疑問なんだが、四国の交通の選択肢って今何があるんだ…?
バス、自動車、通常の電車くらい?

147 :名無しさん@涙目です。:2018/06/12(火) 13:59:24.82 ID:T+f9B5/s0.net
https://i.imgur.com/YUGOfvU.jpg

148 :名無しさん@涙目です。:2018/06/12(火) 13:59:45.07 ID:EdR2i79X0.net
>>134
明石が電車通せる規格だったらまだ可能性あったんだケドね
今から淡路方面経由で通すなら一から海底トンネル掘らないといけないし
それを負担する体力なんて四国四県にも国にもないのは明白

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