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小田急電鉄「小田急のイメージは『快適、便利、スピーディー』に変わった」

1 :名無しさん@涙目です。:2018/06/16(土) 00:38:42.08 ID:EEszYuyq0.net ?PLT(13121)
http://img.5ch.net/ico/pc3.gif
「混んでいて遅い」小田急が払拭 複々線化で便利に

 小田急電鉄(東京都新宿区)の上下線を2本ずつとする「複々線」が完成し、新ダイヤでの運転が始まって16日で3カ月。
小田急線の4月の1日平均乗降人員は前年同月比0・9%増を記録するなど、滑り出しは好調だ。ピーク時の列車の増発や、
混雑緩和の効果が表れ始めている。

 「小田急は混んでいて遅いという負のイメージがあったが、快適、便利、スピーディーとイメージ転換した。新しい小田急のスタートだ」。
5月下旬、「長期ビジョン2020」などの説明会で、星野晃司社長は「悲願」の複々線化をこう評価した。

 17年度の鉄道輸送人員は前年度比0・8%増だったが、18年度は2・4%増を見込む。鉄道利用客は約1千820万人もアップする計算だ。

 神奈川県内主要駅の4月の1日平均乗降人員は、海老名が前年同月比2・3%増。うち通勤定期は1・6%増だった。
新しく快速急行が止まることで新宿までの所要時間が最大9分も短縮した登戸は、定期外が5・1%増と引っ張り、全体は1・4%増。
東京都内では新宿が2・0%増を記録した。

 全線平均だと通勤定期は0・9%増と微増だったものの、定期外は1・6%増と大きく伸びた。星野社長は「(通勤)定期は使っていないが、
お出かけの時などお試しで乗る人が多いのでは。小田急は良かった、じゃあ通勤でも(乗る)、という動きが出てくるのではないか」と分析。
定期利用の拡大を期待する。

 同社の長期ビジョン2020では、複々線効果による鉄道利用客の増加などを見込んで、20年度に運輸業の「50億円程度プラスアルファの増収」を予想している。

 今後は、引退が決まっている特急ロマンスカー・LSE(7000形)の臨時運行など営業企画を強化するほか、通勤ラッシュ時の分散乗車を
促すなどして快適な乗車環境づくりを進める。小田急の担当者は「複々線の効果を分かりやすくPRしていきたい」と話している。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180615-00026748-kana-l14

2 :名無しさん@涙目です。:2018/06/16(土) 00:39:27.65 ID:wc0qA7Ar0.net
よそ風で停止

3 :名無しさん@涙目です。:2018/06/16(土) 00:39:34.82 ID:Qt26gD5b0.net
小田島に見えた

4 :名無しさん@涙目です。:2018/06/16(土) 00:42:00.30 ID:ljWp9tUe0.net
たまに車内が臭い車両あるよな

5 :名無しさん@涙目です。:2018/06/16(土) 00:42:20.92 ID:36vyBk+p0.net
雨で遅延

6 :名無しさん@涙目です。:2018/06/16(土) 00:42:35.89 ID:49bEI7GL0.net
12年前は町田から新宿方面に向かう各駅停車でさえメチャ混みだったのに

7 :名無しさん@涙目です。:2018/06/16(土) 00:43:26.47 ID:P1vtHFXZ0.net
あんまり早くなった実感がない
各停しかとまらない駅だと新宿までかなり時間かかる
京王のほうが確実に早い

8 :名無しさん@涙目です。:2018/06/16(土) 00:44:12.64 ID:lBNrk3mT0.net
>>4
あるね
何なのあれ

9 :名無しさん@涙目です。:2018/06/16(土) 00:45:23.72 ID:DE7TzJ8D0.net
今日も雨ごときで遅延しやがって何様だよ

10 :名無しさん@涙目です。:2018/06/16(土) 00:45:56.35 ID:R75rcVLy0.net
快適なのはロマンスカーだけだろ

11 :名無しさん@涙目です。:2018/06/16(土) 00:47:18.41 ID:W1HWdrDg0.net
姪っ子に肺まで届く刺し傷を作って殺めたってイメージ

12 :名無しさん@涙目です。:2018/06/16(土) 00:48:07.89 ID:4WCzeB5k0.net
千代田直通利用者「(# ^ω^)ビキビキ」

13 :名無しさん@涙目です。:2018/06/16(土) 00:48:56.46 ID:13PQiPbm0.net
多摩センターから新宿で京王と戦争してたけどどっちが勝ったの

14 :名無しさん@涙目です。:2018/06/16(土) 00:50:53.49 ID:DdZdBRTE0.net
>>13
こういうのは長期的に見るものだけど、現時点では京王
ただし運賃値下げした結果、大幅な減収になってるのでなんとも言えない

15 :名無しさん@涙目です。:2018/06/16(土) 00:50:54.09 ID:+QIJkxbM0.net
オバ急

16 :名無しさん@涙目です。:2018/06/16(土) 00:54:55.46 ID:4mlC2FIr0.net
時間通りに来ないくせに何を言う

17 :名無しさん@涙目です。:2018/06/16(土) 00:56:07.01 ID:wc0qA7Ar0.net
台風シーズンは小田急の大殺界

18 :名無しさん@涙目です。:2018/06/16(土) 00:56:29.37 ID:YSOdIwXkO.net
新百合ヶ丘に地下鉄通るんだっけか

19 :名無しさん@涙目です。:2018/06/16(土) 00:57:32.85 ID:KPcK5Pq60.net
新しい朱色のロマンスカー乗りたい
というかナマで見たことすら無い

20 :名無しさん@涙目です。:2018/06/16(土) 00:58:08.24 ID:z3d7RUF90.net
京王とどうしてここまで差がついた

21 :名無しさん@涙目です。:2018/06/16(土) 00:59:15.12 ID:AtC6vZqD0.net
小田急が1番寝れる

22 :名無しさん@涙目です。:2018/06/16(土) 01:00:24.84 ID:9ounLXTS0.net
20年前に複々線化してくれてたら町田に住み続けたのに

23 :名無しさん@涙目です。:2018/06/16(土) 01:00:33.38 ID:WlDL0CVl0.net
まさにロマンスカー事件

24 :名無しさん@涙目です。:2018/06/16(土) 01:02:36.53 ID:sQGMOx8IO.net
本数少なすぎて日常生活に使えない

25 :名無しさん@涙目です。:2018/06/16(土) 01:05:12.44 ID:xEoaZ0pO0.net
相鉄ですら変わったな

26 :名無しさん@涙目です。:2018/06/16(土) 01:06:09.19 ID:OG7Z+9ZU0.net
京王は安くするんじゃなくて投資して朝のノロノロ運転を改善しろよ

27 :名無しさん@涙目です。:2018/06/16(土) 01:07:26.39 ID:YSOdIwXkO.net
箱そばよりも富士そば欲しいんだよな
なん駅かに一つくらいで

28 :名無しさん@涙目です。:2018/06/16(土) 01:08:49.77 ID:C3nsV7Y00.net
車両の保守と保線のクオリティが高くて速度感が無いってのもある

29 :名無しさん@涙目です。:2018/06/16(土) 01:13:55.96 ID:13PQiPbm0.net
ダイヤ組むの下手なイメージ

30 :名無しさん@涙目です。:2018/06/16(土) 01:14:43.52 ID:UK6UfcD40.net
駅がきたねーよ

31 :名無しさん@涙目です。:2018/06/16(土) 01:14:54.55 ID:Tbn8/U2h0.net
ホーム狭いのに始発激混みっていうね

32 :名無しさん@涙目です。:2018/06/16(土) 01:15:07.45 ID:imGXxEmi0.net
は?

33 :名無しさん@涙目です。:2018/06/16(土) 01:19:36.37 ID:sZ4z1VHL0.net
大混雑
ホームドア無し
新百合ー町田間で事故の為只今運行を停止しております

ってイメージ。

34 :名無しさん@涙目です。:2018/06/16(土) 01:23:09.45 ID:P/eugphh0.net
成城から代々木上原までのノロノロ感

35 :名無しさん@涙目です。:2018/06/16(土) 01:24:19.36 ID:YpaIAlzu0.net
上原新宿間を何とかしてから物を言えこの無能が

36 :名無しさん@涙目です。:2018/06/16(土) 01:26:01.96 ID:kdUrRSKH0.net
>>13
朝のラッシュアワーに限っては小田急の勝ち
ボトルネックだった下北沢以降の糞詰まりが解消して安定の定刻運転
一方京王は相も変わらずの明大前〜笹塚間の糞詰まりが酷い

37 :名無しさん@涙目です。:2018/06/16(土) 01:29:52.20 ID:ioLOPeN20.net
>>36
明大 ツツジの団子がある分小田急だろうな

38 :名無しさん@涙目です。:2018/06/16(土) 01:31:43.93 ID:ioLOPeN20.net
>>35
八幡新宿は放置だから

39 :名無しさん@涙目です。:2018/06/16(土) 01:34:27.18 ID:jCSjuU+m0.net
https://pbs.twimg.com/media/DdIYuy2V4AAbNnL.jpg

40 :名無しさん@涙目です。:2018/06/16(土) 01:34:33.36 ID:99IYCsxw0.net
消える
犬がコワい
毛が三本

41 :名無しさん@涙目です。:2018/06/16(土) 01:38:14.31 ID:E1C+ig+F0.net
確かに空いたけど、大して速くはない
西武池袋線と同レベル

42 :名無しさん@涙目です。:2018/06/16(土) 01:39:04.15 ID:K5EeFPcD0.net
長期的ビジョンを描けなかった京王の負け

43 :名無しさん@涙目です。:2018/06/16(土) 01:39:40.64 ID:ioLOPeN20.net
>>42
描いてたよ 少子高齢化
だから料金値下げした

44 :名無しさん@涙目です。:2018/06/16(土) 01:39:53.45 ID:3v28GI700.net
>>39
千葉って東京の名前つけたがるよな

45 :名無しさん@涙目です。:2018/06/16(土) 01:44:46.63 ID:ynwch8xB0.net
未だにオバQのイメージしか無い

46 :名無しさん@涙目です。:2018/06/16(土) 01:45:16.33 ID:U217UNmY0.net
>>36
京王なら仕方ない
https://i.imgur.com/1y0F6Te.jpg
https://i.imgur.com/URvCyoX.jpg
https://i.imgur.com/cXCtutZ.jpg
https://i.imgur.com/NxrtBJl.jpg

47 :名無しさん@涙目です。:2018/06/16(土) 01:45:29.84 ID:eV71SVxP0.net
オダケのQ太郎

48 :名無しさん@涙目です。:2018/06/16(土) 01:50:15.99 ID:Rc9PpKXC0.net
       ヽ|/
     / ̄ ̄ ̄`ヽ、
    /         ヽ
   /  \,, ,,/    |
   | (●) (●)|||  |
   |  / ̄⌒ ̄ヽ U.|   ・・・・・・・・ゴクリ。
   |  | .l~ ̄~ヽ |   |
   |U ヽ  ̄~ ̄ ノ   |
   |    ̄ ̄ ̄    |

49 :名無しさん@涙目です。:2018/06/16(土) 01:56:10.33 ID:Vid65tac0.net
登戸止まらなくていいのに。

50 :名無しさん@涙目です。:2018/06/16(土) 01:56:56.73 ID:7kEJBKlD0.net
ガメツイの間違いだろ
3月の時刻表改定で箱根から新宿への上りで小田原での急行の乗り換えをわざと不便にしてロマンスカーで金取ろうとするのはやり過ぎ

51 :名無しさん@涙目です。:2018/06/16(土) 02:03:33.09 ID:ioLOPeN20.net
>>50
JRつかえばいいのに

52 :名無しさん@涙目です。:2018/06/16(土) 02:26:43.62 ID:jg+csn6b0.net
標準軌化して25000Vまで昇圧の上、車体幅広げて欲しい。

53 :名無しさん@涙目です。:2018/06/16(土) 02:37:30.93 ID:RkOEGQXi0.net
線路がいいのか、圧倒的に揺れない小田急
京急・JRはやけにゆれる

>>20
ドル箱路線?みたいな部分があんまなくて
良くも悪くも神奈川県民を都内に送り出す電車ってとこに徹したんだと

54 :名無しさん@涙目です。:2018/06/16(土) 02:39:55.31 ID:ikMkNdrD0.net
>>53
京急はあの揺れが好き。特に快特

55 :名無しさん@涙目です。:2018/06/16(土) 02:40:40.41 ID:UHVhQYJA0.net
京王は一応明大前・千歳烏山の4線化と新宿駅の大規模改良計画はある
もっというとそれに加えて笹塚〜調布に特急専用トンネルの構想もある

ただ後者に関してはほぼ諦めたと言っていいけど

56 :名無しさん@涙目です。:2018/06/16(土) 02:41:39.79 ID:RkOEGQXi0.net
>>54
京急は飛ばしてるからなーw
JRはなんか、速くはないんだけどポイントとかで
やけにグギョオンって揺れる

57 :名無しさん@涙目です。:2018/06/16(土) 02:53:39.57 ID:GFd2Xuiq0.net
いつもJRのってると、京急は駅で斜めってるのが衝撃的だった

58 :名無しさん@涙目です。:2018/06/16(土) 03:19:30.42 ID:3msIp6LX0.net
今日女性専用車両にのったらおっさんが堂々と座ってイビキかいててワロタ
他の乗客も知らん顔してたけどあれは車内が混み出したら文句言い出す人とかいるのかね

59 :名無しさん@涙目です。:2018/06/16(土) 03:25:06.34 ID:1oekenQR0.net
>>46
バスターミナルより酷いw
外から見たらこんな間抜けな光景なんだな

60 :名無しさん@涙目です。:2018/06/16(土) 03:25:40.62 ID:CtXsYLWN0.net
>>31
根本的に私鉄は詰め込み主義で経費を削減するやり方が多い
どっかの会社はホームの造り以外にクロスシートの車両は止めてベンチシートを主流にし、
運用車両も削減している

61 :名無しさん@涙目です。:2018/06/16(土) 03:27:21.54 ID:Hvjpaq6p0.net
主に客層が悪い

62 :名無しさん@涙目です。:2018/06/16(土) 03:28:05.63 ID:L17v/7yM0.net
痴漢が多いというイメージは昭和から延々と存続しておる

63 :名無しさん@涙目です。:2018/06/16(土) 03:28:11.15 ID:D3KNz9mi0.net
沿線に高架反対のビラが貼ってあったイメージ

64 :名無しさん@涙目です。:2018/06/16(土) 03:46:15.39 ID:nSRJ71f10.net
>>46
プラレールか

65 :名無しさん@涙目です。:2018/06/16(土) 04:29:26.76 ID:36vyBk+p0.net
>>18
以前のスレで、どうやら立ち消えになったようだと聞いた。

むしろ多摩モノレールの話の方が復活してきている。

66 :名無しさん@涙目です。:2018/06/16(土) 04:30:29.46 ID:36vyBk+p0.net
>>46
京急の変態待避よりは。。。と思いたい。

67 :名無しさん@涙目です。:2018/06/16(土) 04:33:55.41 ID:ZkYRS74G0.net
ロマンスカーの車掌が女性客を連れ込んでロマンスしてたって聞いたぞ

68 :名無しさん@涙目です。:2018/06/16(土) 04:37:14.71 ID:6clRqXtg0.net
もう数十年乗ってないけど、江ノ島線を蔑ろにしているイメージしかない。

69 :名無しさん@涙目です。:2018/06/16(土) 04:44:06.21 ID:u+qWU1+90.net
>>61
乗るとわかる。
田都より、小田急のほうが、服からなにから、金かかっているおばさん、おじさん多いよ

70 :名無しさん@涙目です。:2018/06/16(土) 04:53:00.54 ID:Az9yzO320.net
>>46
youtubeに似たような動画があったな。
二面しかない明大前駅がいかにボトルネックか。
これを見ると糞詰まりのときは次の電車でもいいやと思える。
ところが遅れが客を呼び更に遅れを加速させる罠があるんだよね。

71 :名無しさん@涙目です。:2018/06/16(土) 04:59:05.83 ID:36vyBk+p0.net
>>68
江の島線使ってる友人が昔から江の島線の本数を増やしてほしいって愚痴ってたなぁ。。。少しは改善したんだろうか。

72 :名無しさん@涙目です。:2018/06/16(土) 04:59:39.56 ID:g2YPSmlR0.net
私鉄通勤ラッシュ速度ランキング
https://tk.ismcdn.jp/mwimgs/9/9/1140/img_993a520c35a5c321b8e793a2b1715021496871.jpg

73 :名無しさん@涙目です。:2018/06/16(土) 05:15:52.47 ID:nrfyDq8H0.net
代々木八幡近辺に引っ越したら、全て徒歩か
自転車移動になって小田急乗らなくなった。
複々線で本数増えて、開かない踏切待ちする事が増えた。

74 :名無しさん@涙目です。:2018/06/16(土) 05:16:10.73 ID:36vyBk+p0.net
>>72
さすが名鉄は名古屋以南だと強いな。

75 :名無しさん@涙目です。:2018/06/16(土) 05:17:36.82 ID:sADa6ucx0.net
超混雑、便利、スピーディーだろ

76 :名無しさん@涙目です。:2018/06/16(土) 05:19:57.39 ID:sADa6ucx0.net
>>69
貧民路線東急と比べないでよ

77 :名無しさん@涙目です。:2018/06/16(土) 05:32:08.72 ID:Qb+AXfFD0.net
快適、便利、スピーディー?
鶴川に急行止めてから言え

78 :名無しさん@涙目です。:2018/06/16(土) 05:35:29.31 ID:ioLOPeN20.net
>>77
あんなとこに急行止めるくらいなら若葉台行けよ始発駅だし

79 :名無しさん@涙目です。:2018/06/16(土) 06:00:41.09 ID:S2C1VI/j0.net
小田急って安いよな
ロマンスカー代払っても全然安い

80 :名無しさん@涙目です。:2018/06/16(土) 06:07:48.35 ID:36vyBk+p0.net
>>77
その基準だと千歳船橋も停まるぞ。
と思ったが、鶴川は各停駅ではダントツに多いな、急行駅並みだ。さすが昔から言われてるだけあるな〜。

https://www.odakyu.jp/company/railroad/users/

81 :名無しさん@涙目です。:2018/06/16(土) 06:08:57.13 ID:36vyBk+p0.net
>>79
助かるよ。町田より先までロマンスカー使うとちょっと割高感が出てくるけど。

82 :名無しさん@涙目です。:2018/06/16(土) 06:19:59.33 ID:Ar1pFRJ80.net
新しめの車両はいいんだけ古い奴だと
席が狭くて牛ぎゅう詰めでこの時期肌が触れ合って気持ち悪いからなんとして
JR東くらいの感覚で座れる車両がいいんだが

83 :名無しさん@涙目です。:2018/06/16(土) 06:20:44.64 ID:MoJ2XnUm0.net
急行www唐木田行きwwwwwwwwww
繰り返しますwww急ww行ww唐wwww木ww田www行wwwきwwwwwwww
唐ww木w田www方面へwwwww向かいますwwwwwwwwwwww

84 :名無しさん@涙目です。:2018/06/16(土) 06:58:53.00 ID:ScqapkRI0.net
アイボリーの普通の電車と赤い特急のイメージは無くなった

85 :名無しさん@涙目です。:2018/06/16(土) 07:02:47.41 ID:1a2NA6vK0.net
>>31
海老名なんとかしてくれよ
ホーム狭すぎだろ
会社の朝と帰りひどいよ

86 :名無しさん@涙目です。:2018/06/16(土) 07:03:53.12 ID:qTw/rw5Y0.net
地価にも影響あるのかね
これから家買う人は何かと問題の多い東急より
小田急沿線選ぶのかなあ

87 :名無しさん@涙目です。:2018/06/16(土) 07:06:24.56 ID:d7e62uMk0.net
三木鶏郎の音楽を思い出す。

88 :名無しさん@涙目です。:2018/06/16(土) 07:07:39.73 ID:9TK/p7Yc0.net
>>65
今年度末に回答だからそれデマだろ
小田急が延伸に協力するって声明出したばっかだぞ

89 :名無しさん@涙目です。:2018/06/16(土) 07:37:05.71 ID:NQsHrlSo0.net
東急と小田急が使える中央林間て何気にすごくね?

90 :名無しさん@涙目です。:2018/06/16(土) 07:51:34.33 ID:ih3U8aLJ0.net
上り快速急行が新百合ヶ丘で多摩線からの急行を待つから余計な時間かかる上に、客が快速急行に集中するから激混み

死ね

91 :名無しさん@涙目です。:2018/06/16(土) 08:00:32.92 ID:MxUGpY670.net
>>74
名鉄の連結部ある赤LEDのスピードメーターすき
120キロ超えると背景の流れ方がいきなり速くなるの

92 :名無しさん@涙目です。:2018/06/16(土) 08:01:01.61 ID:Vn8SjY9Z0.net
複々線化の前とおなじ時間に乗っても座れなくなった

93 :名無しさん@涙目です。:2018/06/16(土) 08:03:21.53 ID:54D2n+hn0.net
>>85
あれはひどいよな、そのうち誰か線路に落ちて轢かれる。

94 :名無しさん@涙目です。:2018/06/16(土) 08:03:43.30 ID:ajVpA89v0.net
>>13
京王w
ねぇわ、あんなクズ路線

95 :名無しさん@涙目です。:2018/06/16(土) 08:06:43.22 ID:Vn8SjY9Z0.net
>>49
マジでこれ

96 :名無しさん@涙目です。:2018/06/16(土) 08:09:22.84 ID:d2TIp1F80.net
この前、梅が丘って駅使ったんだけど全然電車来なかったな。
それどころか何本も通過していく。
対面ホームだったが中側だけじゃなく、ホーム側の線も通過していく。なんなん?

97 :名無しさん@涙目です。:2018/06/16(土) 08:15:06.30 ID:sfueVIMP0.net
下りの和泉多摩川-登戸-向ヶ丘遊園何とかしなさいよ
完成なんて認めないわ

98 :名無しさん@涙目です。:2018/06/16(土) 08:18:18.25 ID:2eHK0Mhq0.net
>>97
登戸のサラ金ビルが退けば見込みある

99 :名無しさん@涙目です。:2018/06/16(土) 08:20:28.21 ID:reWnnv7G0.net
>>46
あさの東急も似たようなものだろ

100 :名無しさん@涙目です。:2018/06/16(土) 08:38:07.69 ID:WIGgECLO0.net
登戸に快速急行止まるようになったんで
俺にとっては便利になったぞ

101 :名無しさん@涙目です。:2018/06/16(土) 08:39:49.93 ID:Oe27Ae6Y0.net
たった一言「偽本尊」と検索すれば・・・
ttp://livedoor.blogimg.jp/sheltem3/imgs/1/3/139b18a9.png

新しい(犯罪的)価値の創造
ttp://livedoor.blogimg.jp/mona_news/imgs/b/1/b173a332.jpg


ttp://56285.blog.jp/archives/51449049.html?p=2
たった一言「盗作学会」で検索すれば・・・

さぁあなたも、革命人間の世界へ!!!

102 :名無しさん@涙目です。:2018/06/16(土) 08:42:07.06 ID:H5OorSrK0.net
>>35
代々木八幡のホーム10両対応が完了したら変わるよ

103 :名無しさん@涙目です。:2018/06/16(土) 08:43:47.16 ID:H5OorSrK0.net
>>44
茨城に後ろ足で砂を蹴って虎の威を借る田舎狐だから

104 :名無しさん@涙目です。:2018/06/16(土) 08:45:06.80 ID:H5OorSrK0.net
>>53
すーってすべるように走るよね

105 :名無しさん@涙目です。:2018/06/16(土) 08:46:49.33 ID:dJOHHyy70.net
マンションデベロッパーと不動産屋がハッスルしてるから、そのうち元の混雑に戻る。

106 :名無しさん@涙目です。:2018/06/16(土) 08:48:59.84 ID:pTiV2/jA0.net
>>89
大規模マンションが建設されるらしい

107 :名無しさん@涙目です。:2018/06/16(土) 08:51:41.52 ID:NKk5zMML0.net
>>86
小田急は道路網が貧弱だからどうだろう
向ヶ丘遊園より先はマジでひどい

108 :名無しさん@涙目です。:2018/06/16(土) 08:54:55.71 ID:p9lH/own0.net
全線複々線にしなかったら混雑はたいして変わらない気がするけどどうなんだ

109 :名無しさん@涙目です。:2018/06/16(土) 08:55:39.35 ID:ju2Fdy8g0.net
>>4
尿臭?

110 :名無しさん@涙目です。:2018/06/16(土) 08:57:04.21 ID:1a2NA6vK0.net
>>93
朝の8時少し前に海老名で相鉄に乗り換えるけど
大混雑しててホーム凄い事になってて、落下こえーわ
階段(ホーム)が狭いんだよ
相模大野くらい広くすればいいのに
小田急〜相鉄といった主要乗換えでもあるんだから
もうちょっとなんとか対策をして欲しいもんだよ
ホームから階段上がりきったフロアは超広いのに、ホームと階段は狭い

111 :名無しさん@涙目です。:2018/06/16(土) 08:59:30.99 ID:CTp/hx5l0.net
小田急も京王も東急も料金安くて羨ましい
東京の東側は貧民街なのに、東武も京成も京急もTXも北総も全部クッソ高い

112 :名無しさん@涙目です。:2018/06/16(土) 09:00:33.29 ID:ju2Fdy8g0.net
>>49
南武線乗り換えの俺にあやまれ。

113 :名無しさん@涙目です。:2018/06/16(土) 09:01:43.77 ID:o1h4fOys0.net
便利になると、また、混むんやで

114 :名無しさん@涙目です。:2018/06/16(土) 09:03:14.17 ID:1a2NA6vK0.net
>>89
中央林間って言ったら、萩原聖人の事件が脳裏に浮かぶよ
いまの若い人は知らないか。萩原の事すら知らないかもしれない

115 :名無しさん@涙目です。:2018/06/16(土) 09:04:12.52 ID:TQGcEHaE0.net
よみうりランド前に住んでたけど当時新宿に出るまで1時間近かった
今はずいぶん早くなってるんだな

116 :名無しさん@涙目です。:2018/06/16(土) 09:15:42.60 ID:a2TJC0tZ0.net
>>80
遊園通過して鶴川に止めてほしい

117 :名無しさん@涙目です。:2018/06/16(土) 09:16:51.94 ID:2eHK0Mhq0.net
>>111
一番安いのが東西線なんよね

そのせいか近年は外国人のカオス路線と化している

118 :名無しさん@涙目です。:2018/06/16(土) 09:17:45.90 ID:a2TJC0tZ0.net
>>114
何だっけ?

119 :名無しさん@涙目です。:2018/06/16(土) 09:21:25.07 ID:3CUGyPe00.net
田舎から出てきた受験生俺
「急行とかに乗って降りる駅を通過したら目も当てられない、各停に乗ろう」

「いつまで経っても着かない……(´;ω;`)」

120 :名無しさん@涙目です。:2018/06/16(土) 09:25:32.01 ID:sfueVIMP0.net
>>119
田舎者「えっ! 快速急行!? これ乗って良いんですか???」

121 :名無しさん@涙目です。:2018/06/16(土) 09:34:25.26 ID:q2xXpPMQ0.net
相模大野から先は何も変わった感じしないぞ。

122 :名無しさん@涙目です。:2018/06/16(土) 09:37:43.63 ID:K5EeFPcD0.net
京王線とか東横線て特急は有料だと思ってて乗らなかった、というかっぺの話はわりと聞く

123 :名無しさん@涙目です。:2018/06/16(土) 09:38:28.01 ID:dU0ONOg30.net
高架に出来なかったせいで、ずいぶん遅れたな
高架反対、地下の方が安い、みたいな看板が車内から見えてた記憶

124 :名無しさん@涙目です。:2018/06/16(土) 09:45:21.43 ID:1a2NA6vK0.net
>>118
中央林間駅前で萩原聖人が素人相手に暴行したとされる事件
激しく無罪を訴えたけど、裁判で負けたんだったかな
萩原が俳優として人気のあった売れてた頃に、90年代に起きた事件だよ
調べると、その後に裁判で勝ってるな
当時は事件を知って、それなりに衝撃受けたもんだが

125 :名無しさん@涙目です。:2018/06/16(土) 09:47:09.81 ID:Xm37sqLD0.net
>>1
あの程度でまだ自画自賛するには早すぎるだろw

126 :名無しさん@涙目です。:2018/06/16(土) 09:49:19.11 ID:9TK/p7Yc0.net
>>80
人口増加する都区内と減るだろう郊外とじゃ立場が違うぞ

127 :名無しさん@涙目です。:2018/06/16(土) 09:54:23.15 ID:sfueVIMP0.net
>>102
代々木八幡ってむかし急行準急止まってたわ
渋谷も東急ハンズあたりなら八幡から歩いても近いのよ

128 :名無しさん@涙目です。:2018/06/16(土) 09:57:37.90 ID:0wHPrA/80.net
高架になる前の祖師谷に住んでいたことがあるけど、
その時代から考えると進化がすごいとは思う

129 :名無しさん@涙目です。:2018/06/16(土) 10:02:44.02 ID:sfueVIMP0.net
>>128
踏切番のオッサンが遮断機閉めて白い旗を電車に振ってたよね

130 :名無しさん@涙目です。:2018/06/16(土) 10:32:53.12 ID:dU0ONOg30.net
>>127
千代田線乗換で代々木公園まで歩いてたけど、代々木八幡って準急だけじゃなかった?

131 :名無しさん@涙目です。:2018/06/16(土) 10:39:15.90 ID:NGtZObKp0.net
>>127
代々木八幡住みだけどここら最近は奥渋谷とか呼ばれて観光客が増えた

132 :名無しさん@涙目です。:2018/06/16(土) 10:40:15.28 ID:NGtZObKp0.net
小田急は白鳥みたいなイメージ

京王は脂ぎった小太りの中年みたいなイメージ
まあ京王線沿いの出身なんだけど

133 :名無しさん@涙目です。:2018/06/16(土) 10:55:38.09 ID:ryHvp+oi0.net
>>26
人口減少を理由に一切の投資を放棄した京王
変な車両でお茶を濁しただけ

134 :名無しさん@涙目です。:2018/06/16(土) 11:01:33.34 ID:ryHvp+oi0.net
>>49
今までもあそこでだいたい信号停車的なのしてたしなあ

135 :名無しさん@涙目です。:2018/06/16(土) 11:30:16.17 ID:a2TJC0tZ0.net
>>124
そうだったのか
ありがとう

136 :名無しさん@涙目です。:2018/06/16(土) 11:39:17.27 ID:pTiV2/jA0.net
>>110
これからタワーマンション建てるのにどうするのかね。
武蔵小杉みたいに入場待ちの列ができちゃうのかな。

137 :名無しさん@涙目です。:2018/06/16(土) 11:40:15.26 ID:aJwob/pD0.net
「毛が3本、犬が苦手、透明になれる」じゃなかったのか・・・

138 :名無しさん@涙目です。:2018/06/16(土) 11:40:26.38 ID:gM+7TMK+0.net
小田急の箱根そばってけっこうおいしいよね
つゆが濃いめでかぎあげも分厚いし

139 :名無しさん@涙目です。:2018/06/16(土) 11:45:14.64 ID:NGtZObKp0.net
>>138
祖師ヶ谷大蔵は美味いけど代々木上原はあまり美味くない

140 :名無しさん@涙目です。:2018/06/16(土) 12:36:51.09 ID:L58HT5iG0.net
>>110
駅前にマンション建築ラッシュだからもっと酷くなるんじゃないの

141 :名無しさん@涙目です。:2018/06/16(土) 12:38:24.91 ID:iMJnR9kP0.net
海老名のランクは?
ABな。

142 :名無しさん@涙目です。:2018/06/16(土) 13:01:05.02 ID:8Jc20WoI0.net
乱暴な意見なのは承知だが
代々木上原〜新宿間の駅って要る?

143 :名無しさん@涙目です。:2018/06/16(土) 13:12:24.34 ID:mVCJGcMn0.net
>>96
ご近所だけど今は各停が10分間隔でしか来ないからね
高架式になってホームまで上がるのに2,3分は多めに計算しなきゃいけないし
昔に比べて早くなった感じが全然しないよ

144 :名無しさん@涙目です。:2018/06/16(土) 13:34:18.94 ID:o/EhOKxH0.net
>>119
目的の駅につく前に終点

145 :名無しさん@涙目です。:2018/06/16(土) 14:00:46.62 ID:dU0ONOg30.net
さっき町田通ったけど、町がポケモンゲットする人であふれてた

146 :名無しさん@涙目です。:2018/06/16(土) 14:01:42.41 ID:MXqlahUU0.net
>>133
あれ、この前乗ったけど、ロングシートの着席数が減ったんだな。

147 :名無しさん@涙目です。:2018/06/16(土) 15:20:10.34 ID:jg+csn6b0.net
>>112
急行でええやん

148 :名無しさん@涙目です。:2018/06/16(土) 15:34:58.54 ID:54D2n+hn0.net
>>139
場所によって味違うの?
新宿駅は美味しいと思うけど、どうなの?

149 :名無しさん@涙目です。:2018/06/16(土) 15:38:17.44 ID:t4Sf74vs0.net
>>142
少なくとも代々木八幡は首相案件

150 :名無しさん@涙目です。:2018/06/16(土) 15:38:36.57 ID:fq8XkhPB0.net
小田急は劇的に良くなったよなあ。
すげー金かけてるのも分かるしね。

下北もサブカル連中が反対してたけど、超歩きやすくなったしなあ。
子供連れや年寄りがマジで喜んでるよ。

151 :名無しさん@涙目です。:2018/06/16(土) 15:38:46.31 ID:oyYh+o8f0.net
>>142
参宮橋は参拝客などのために要る
代々木八幡と南新宿、とくに南新宿は不要

152 :名無しさん@涙目です。:2018/06/16(土) 15:39:02.45 ID:Pei9QWwz0.net
ホームレス乗ってて車両に全然人いない時ある

153 :名無しさん@涙目です。:2018/06/16(土) 15:53:30.05 ID:tRMxTrmV0.net
>>80
いつの間にか遊園より多くなってたのか

154 :名無しさん@涙目です。:2018/06/16(土) 16:08:19.99 ID:dU0ONOg30.net
>>148
新宿のは店名も違うし値段も少し高いね
まあ多少の差があっても、特に天ぷらは揚げ置き期間の差が一番だな

155 :名無しさん@涙目です。:2018/06/16(土) 16:36:05.17 ID:CnKMcKZj0.net
>>130
そうそう。準急は停まっていたけど急行は通過していた。

156 :名無しさん@涙目です。:2018/06/16(土) 17:40:10.55 ID:YpaIAlzu0.net
八幡やめて地下に潜れば新宿間も快適になる

157 :名無しさん@涙目です。:2018/06/16(土) 18:44:43.21 ID:NoKfnHb90.net
>>150
世田谷代田側も早くできてほしい。
梅ヶ丘と豪徳寺は優等止まらないけど、歩いて気楽に下北沢に行けるようになる。

158 :名無しさん@涙目です。:2018/06/16(土) 19:00:36.41 ID:ICS1Q3EK0.net
>>135
個人的に忘れられない事件のひとつだよ
萩原の若い頃結構好きだったし
潔白なんだけど、謎も多い事件でもある
萩原にとって完全に災難だったと思うな
中央林間行くたびに思い出すわ俺は

>>136
朝の8時前の時点でホームから
階段上がったとこまで電車利用者の待ち人行列が出来てるよ
朝の海老名のホーム大混雑だよ
その問題どうすんだろうね。駅前が大発展するのはいいけど
利用者の事考えてるのかな

159 :名無しさん@涙目です。:2018/06/16(土) 19:29:58.82 ID:wyh8vOIu0.net
>>138
箱根そばっていうけど箱根産の食材はなんにも入ってないけどな

160 :名無しさん@涙目です。:2018/06/16(土) 19:36:38.17 ID:CTp/hx5l0.net
>>159
それ言ったら富士そばだって富士山麓の水とか使ってないし、小諸そばだって小諸原産のそば粉使ってないし

161 :名無しさん@涙目です。:2018/06/16(土) 19:52:12.59 ID:9D1LMnEw0.net
昔町田に住んでたときに
町田→新宿の通勤ラッシュに耐えれなくて
リタイヤしたんだけど
今はもう解決したのかそうか・・・

162 :名無しさん@涙目です。:2018/06/16(土) 20:35:44.35 ID:rhUMMTgv0.net
平常時がインド並みの乗車率から一番混んでる時の西武線くらいになったな(´・ω・`)

163 :名無しさん@涙目です。:2018/06/16(土) 20:59:37.44 ID:l/68g8S70.net
>>30
千葉の鉄道の駅を知らないのだが小田急の駅舎が他の私鉄やJR と比べて汚いとは思えないのだが?

164 :名無しさん@涙目です。:2018/06/16(土) 22:18:15.21 ID:MslclEb40.net
>>119
20年前のワシ
新宿から町田まで1時間半かかった

165 :名無しさん@涙目です。:2018/06/16(土) 22:32:04.55 ID:CTp/hx5l0.net
>>164
たぶんチャリのが速いな

166 :名無しさん@涙目です。:2018/06/17(日) 04:28:13.76 ID:7U3krvb00.net
>>120
今度3番線に参ります電車は快速逗子行きです。
短い11両編成で到着します。ホーム前寄りには
止まりませんのでご注意下さい。

み、短い11両?

167 :名無しさん@涙目です。:2018/06/17(日) 09:05:10.63 ID:EDHsKd7E0.net
代々木上原から新宿が問題らしいな
殆ど原宿方面より新宿に乗るから混むらしい

168 :名無しさん@涙目です。:2018/06/17(日) 09:27:46.92 ID:FNXsA0KJ0.net
>>161
通勤が引き金でリタイヤとかどんだけw

169 :名無しさん@涙目です。:2018/06/17(日) 09:29:36.75 ID:4MF0Kox40.net
南新宿、東北沢、世田谷代田を廃止して準急新宿行き新設すれば、完全な遠近分離になって混雑も緩和するしスムーズになる。

170 :名無しさん@涙目です。:2018/06/17(日) 09:30:53.31 ID:g3vxgENX0.net
千代田線利用者の俺からすりゃ寄生虫以外の何物でもない

171 :名無しさん@涙目です。:2018/06/17(日) 11:57:51.19 ID:urtvClCn0.net
寄生も何も小田急と繋げるために作った路線

172 :名無しさん@涙目です。:2018/06/17(日) 12:04:11.13 ID:pX3kPB8B0.net
出勤は不便になったが帰りは爆速になった

173 :名無しさん@涙目です。:2018/06/17(日) 12:05:18.67 ID:C/uwyMMM0.net
>>94
これ。
このスレ、京王のステマがひどすぎる
ネット対策だけは熱心なんだよなw
本業ではなにもしないくせに。

174 :名無しさん@涙目です。:2018/06/17(日) 12:39:53.92 ID:646OBQFm0.net
>>46
安定のKO

175 :名無しさん@涙目です。:2018/06/17(日) 12:50:38.92 ID:tqoGnmYd0.net
>>171
千代田線って、もとは世田谷通り沿いを通って喜多見でつなげる計画だったからね

176 :名無しさん@涙目です。:2018/06/17(日) 12:59:50.23 ID:C/uwyMMM0.net
京王のステ マ がひどすぎる

177 :名無しさん@涙目です。:2018/06/17(日) 13:01:50.31 ID:SYkuCHKj0.net
千代田線を小田急のフルサイズの車両が通せるように作っておけばよかったのに。
それを言ったら小田急をJRフルサイズの車両が通せんぼるように作っておけるば
あさぎりはもっとましな運命になっていたという話になるがな。

178 :名無しさん@涙目です。:2018/06/17(日) 13:04:13.96 ID:WMDNTDnE0.net
快速急行、登戸止まるようになったせいで通勤時間も長くなったし、途中まで座れなくなった。
マジ元に戻してほしい。
あと話変わるけど、向ヶ丘遊園〜新百合ヶ丘の区間って廃墟というか霊的な何かを凄く感じる。行った事ないけど夕張市ってこんな感じなのかなって思ったりもした。

179 :名無しさん@涙目です。:2018/06/17(日) 13:38:01.18 ID:zJ0ZQvmz0.net
各停は 空いた

それ以外が混んでる

180 :名無しさん@涙目です。:2018/06/17(日) 13:54:29.83 ID:MtTl5J1G0.net
>>177
ちょっと何言ってんのかわかんない

181 :名無しさん@涙目です。:2018/06/17(日) 14:06:19.94 ID:Pm+2obhG0.net
>>178
海老名までは時短してるぞ
一体どこに住んでるんだよ

182 :名無しさん@涙目です。:2018/06/17(日) 14:06:51.26 ID:N6HBZoRO0.net
ねーよ
相変わらずゴミ

183 :名無しさん@涙目です。:2018/06/17(日) 14:35:40.97 ID:twk2vl2A0.net
>>180
車両のサイズが JR>小田急>メトロ なんだよ
だからJRもメトロもはしるふじさん(元あさぎり)は一番小さいメトロのサイズだし
メトロに乗り入れない通勤型もコスト削除で幅広車体辞めた

184 :名無しさん@涙目です。:2018/06/17(日) 14:54:27.21 ID:SYkuCHKj0.net
>>183
補足サンクス。

>>180
あさぎりの悲劇とは、371/RSE時代の話。東海の不純な動機があったとはいえ、
小田急の車両限界がJRと同じであれば東海が371を1編成用意しなくてもよく、
小田急側も基本設計が古い構成の車両を用意しなくてもよかった。

185 :名無しさん@涙目です。:2018/06/17(日) 14:57:55.89 ID:u1jARScO0.net
ダイヤ改正じゃなくて改悪だわ
特に朝のダイヤ

186 :名無しさん@涙目です。:2018/06/17(日) 15:04:31.54 ID:MtTl5J1G0.net
>>184
それがどう悲劇なのかわからん
需要があるのに車両が小さくて捌ききれなかったんならともかく、利用者が少なかったから御殿場止まりにもどったんだろ
それとも新宿発小田急御殿場線経由の静岡・浜松行き特急でも走らせたら良かったとか?w

187 ::2018/06/17(日) 15:14:42.98 .net
>>186
馬鹿は相手にするなよ…

188 :名無しさん@涙目です。:2018/06/17(日) 15:17:20.04 ID:SYkuCHKj0.net
>>186
余計な投資をしなくても済んだのさ。
ニートにはわからないだろうが。。。

189 :名無しさん@涙目です。:2018/06/17(日) 15:21:43.76 ID:SYkuCHKj0.net
鉄道スレじゃないけどJRのフルサイズの特急車両が入れる東武日光線では
どちらも新形式の車両を用意せず、相互直通運転をしている。
折角の特急車両が極めて短命だった371/RSEとは大違い。
ただし私は東武ファンではない。

190 :名無しさん@涙目です。:2018/06/17(日) 15:24:22.51 ID:BWjyJzD80.net
フランス人の二倍働く日本人。恐らく、井の中の蛙なのだろう 。日本以外の国で人々がどんな生活をしているの
か、全く理解していないのだろう。ドイツ、フランス、ス ペインでも、定刻になるとピタッとみな家に帰ってく
る。そして個人生活が始まる。 日本の場合は滅私奉公、労働エンドレス時間帯 が続く…。

191 :名無しさん@涙目です。:2018/06/17(日) 15:26:41.97 ID:LzwcjMms0.net
docomoの海老名駅ホームに電波来てなくて通信出来ないの何なの?
今時圏外になるホームとかギャグかよ

192 :名無しさん@涙目です。:2018/06/17(日) 15:28:53.52 ID:MtTl5J1G0.net
>>188
そら今から考えれば無駄だったかもしれんが、バブル時代にはアリ物で済ますという発想がなかった
小田急の車両限界がもっと大きかったら、それに合わせた大きい専用編成作っただけだっただろう

それにRSEは普通に箱根行ったりもしたし、371はホームライナーに使ったりしてたんだからあながち無駄ではなかったのでは

193 :名無しさん@涙目です。:2018/06/17(日) 15:56:26.44 ID:1+Ho5opZ0.net
>>49
それを言うなら向ヶ丘遊園だろ。
沿線民は登戸まで歩け。

194 :名無しさん@涙目です。:2018/06/17(日) 16:02:26.94 ID:SYkuCHKj0.net
>>192
>今から考えれば無駄だったかもしれんが、
多少後知恵ということは認める。

>バブル時代にはアリ物で済ますますという発想がなかった
ただ、新規の乗り入れではなく、片乗り入れから相互乗り入れ、区間延長でしかなかったのに
東海側の不純な動機(新幹線そっくりの車両で東の本社のある新宿に乗り付ける)もあったろう。

>それに。。。
もっと効率的な使いまわしができたよ。

195 :名無しさん@涙目です。:2018/06/17(日) 16:03:46.77 ID:K5uI/wIx0.net
>>4
新車の時のニオイ(酸っぱい感じの)がどう見ても新車じゃない車内にも充満してることがあるね

196 :名無しさん@涙目です。:2018/06/17(日) 16:07:22.46 ID:C/uwyMMM0.net
>>191
ストロングゼロ文体

197 :名無しさん@涙目です。:2018/06/17(日) 16:11:41.44 ID:2DGWFEC10.net
小田急でおもうんだけど
ロマンスカーって2F部分というかそういうのが運転席だけど
あれって視認性とかいろいろ不便じゃないの?
倒木を運転手がなおしたりするわけだし
ハシゴでのりおりしてるんでしょ?
テロとかあったらどうすんの?
客席と運転手のスペースは暴動があっても隔離されてるべきだよ
しかも倒木とかの対処はすぐにできるようにね

198 :名無しさん@涙目です。:2018/06/17(日) 16:13:17.17 ID:0CbFnXD+0.net
>>178
元に戻す=朝の快速急行は廃止
なんだが

199 :名無しさん@涙目です。:2018/06/17(日) 16:18:49.47 ID:xcViTGwO0.net
ドア閉まっても30秒近くピクリとも動かないからやっぱり遅い

200 :名無しさん@涙目です。:2018/06/17(日) 16:20:38.74 ID:HQiFTP9P0.net
小田急のイメージ

・いつも混んでる
・雨が降るとノロノロ運転
・わりと簡単に止まる
・沿線住民が見栄っ張りで下品

201 :名無しさん@涙目です。:2018/06/17(日) 16:21:06.88 ID:3JzstAh90.net
>>119
上京あるあるやな

202 :名無しさん@涙目です。:2018/06/17(日) 16:24:12.02 ID:SYkuCHKj0.net
>>199
その代わり荷物はさみによる遅延は少ないよ。
荷物はさみなんて大したことないようだが、
当該列車で急ブレーキかけられたら悲惨だよ。

203 :名無しさん@涙目です。:2018/06/17(日) 16:26:04.35 ID:v1Ym7gZW0.net
小田急のイメージか
冷房弱くてくそ暑い、すし詰め、開かずの踏切で最悪
の3つだな

204 :名無しさん@涙目です。:2018/06/17(日) 16:27:45.87 ID:vDICe51m0.net
>>72
京急は上大岡〜横浜が足引っ張ってるのかな。

205 :名無しさん@涙目です。:2018/06/17(日) 16:28:17.95 ID:PJhgo+ct0.net
https://i.imgur.com/ZVFazbA.jpg

206 :名無しさん@涙目です。:2018/06/17(日) 16:29:29.04 ID:k/ViKGvB0.net
小田急ぎゅーぎゅー

207 :名無しさん@涙目です。:2018/06/17(日) 16:35:15.17 ID:MtTl5J1G0.net
>>194
便利に使える373をあさぎりで使ってたらEXE以上に嫌われてもっと早くにあさぎり自体なくなったかもなw
東海にとっちゃ新幹線の片手間でも小田急にとってロマンスカーは顔だからつまんねえ車両じゃダメなんだよ

208 :名無しさん@涙目です。:2018/06/17(日) 16:35:58.83 ID:K5uI/wIx0.net
ロマンスカーが通るときは踏切はそんなに早く降ろす必要ないだろってくらいだいぶ前から降ろす
待ってるこっちは物凄くイライラする

209 :名無しさん@涙目です。:2018/06/17(日) 16:52:05.88 ID:SYkuCHKj0.net
>>207
>便利に使える373をあさぎりで使ってたらEXE以上に嫌われてもっと早くにあさぎり自体なくなったかもな
それで十分、余計な投資をしなかった分、東海も小田急も傷は浅かったはず。

210 :名無しさん@涙目です。:2018/06/17(日) 16:55:07.68 ID:k6ct677W0.net
特急は特急料金高いんだからもっとスピードアップしろよ

211 :名無しさん@涙目です。:2018/06/17(日) 16:57:18.80 ID:MtTl5J1G0.net
>>209
だから最初に戻るけど、RSEと371が20年であさぎりから撤退したのは需要がないのにバブルのノリでつぶしの効かない専用車両作っちゃったからだろ
なんでそこに車両限界云々を持ち出すの?

212 :名無しさん@涙目です。:2018/06/17(日) 17:12:23.31 ID:Ag/4q9Vw0.net
>>46
限界まで本数を増やしてくれる良い会社じゃないか。
JR東も見習え。あれだけ直線なんだからスピードアップするか本数増やせるだろ。

213 :名無しさん@涙目です。:2018/06/17(日) 17:18:09.22 ID:SYkuCHKj0.net
>>211
バブルのノリで371を2編成造っていれば、RSEを新しい設計の車両を投入できた。

214 :名無しさん@涙目です。:2018/06/17(日) 17:21:50.96 ID:BXwtLKuN0.net
この前小田急に乗っていたとき
目の前にいたおばちゃん二人の会話

おばばA「私、相武台前駅で降りたことないのよ〜。」
おばばB「相武台ってあの事件のあったとこでしょ怖いわよね〜」
おばばA「あまり降りたくないわね」
おばばB「そうよねちょっと怖いわよね」

座間市相武台在住の俺「」

215 :名無しさん@涙目です。:2018/06/17(日) 17:28:36.99 ID:SYkuCHKj0.net
>>187
どうやら「あさぎりの悲劇」(正確には「JR東海371と小田急RSEの悲劇」)という表現を先に
使われて逆上しているのじゃないかな?
「車両限界」という用語を使えるので、それなりの鉄ヲタだと思う。

216 :名無しさん@涙目です。:2018/06/17(日) 17:43:24.92 ID:/iXaSnO80.net
鉄ヲタきめぇw

217 :名無しさん@涙目です。:2018/06/17(日) 17:48:49.14 ID:SYkuCHKj0.net
>>216
確かに通勤列車のスレなのに、車両限界のおまけだとしても特急列車の話を長々と続けてすまない。

218 :名無しさん@涙目です。:2018/06/17(日) 17:55:45.99 ID:twk2vl2A0.net
>>197
実際にVSEなんかは視認性は滅茶苦茶悪いよ
だから厳しい試験を突破したロマンスカー運転手の中のさらにエリートしか乗れないし
梯子は車内だから名鉄に比べたら安全だけどね

219 :名無しさん@涙目です。:2018/06/17(日) 17:57:04.85 ID:g2EQhiGG0.net
上原以北をなんとか

220 :名無しさん@涙目です。:2018/06/17(日) 18:03:44.41 ID:JFJDgfWh0.net
いつも遅延か止まってる印象しかない

221 :名無しさん@涙目です。:2018/06/17(日) 18:10:31.17 ID:msi3PJLE0.net
快速急行は以前の急行より大混雑、増発した各駅停車がガラガラで
平均混雑率が下がっただけなのに快適になったと嘘をつく小田急

222 :名無しさん@涙目です。:2018/06/17(日) 18:11:27.22 ID:VksVso1C0.net
海老名にロマンスカーミュージアムできます(><)

223 :名無しさん@涙目です。:2018/06/17(日) 18:20:42.60 ID:IQ++Y9Ps0.net
>>168
バカにできないよ
自分も快速急行導入された年に毎朝乗ってたら
パニック障害になった

224 :名無しさん@涙目です。:2018/06/17(日) 18:38:30.03 ID:WMDNTDnE0.net
>>181
新百合ヶ丘→新宿
登戸まで座れなくなった。あと新宿着くのが2分ぐらい前より遅くなったから、埼京線への乗換も1本後のになった。

225 :名無しさん@涙目です。:2018/06/17(日) 20:33:40.24 ID:S9H+zb/O0.net
>>193
遊園地も無くなっちゃったし

226 :名無しさん@涙目です。:2018/06/17(日) 20:42:05.67 ID:ecm1S/Pc0.net
>>218
そんな車両を作るのはどうかと思う

227 :名無しさん@涙目です。:2018/06/17(日) 20:46:16.14 ID:ZiMnstk70.net
>>218
名鉄のはアスベスト問題で全車廃車されて無い。

228 :名無しさん@涙目です。:2018/06/17(日) 21:54:35.28 ID:24xakoJK0.net
>>222
この野郎調子に乗りやがって

229 :名無しさん@涙目です。:2018/06/17(日) 22:26:05.73 ID:h6zq+WLp0.net
>>224
生田住みの俺にはちょっと新宿着くの早くなってうれしいぜ

230 :名無しさん@涙目です。:2018/06/17(日) 22:45:08.96 ID:0CbFnXD+0.net
鶴川もしくは柿生の利用なんだが、新ダイヤの鈍行は何故新百合ヶ丘で待ち合わせせずに登戸まで逃げ切るのだ?

231 :名無しさん@涙目です。:2018/06/17(日) 22:48:29.12 ID:ZkP85UE20.net
>>192
371は間合い運用でホームライナーとして浜松まで往復してたからな

232 :名無しさん@涙目です。:2018/06/17(日) 23:08:40.35 ID:Li6d4RFm0.net
成城いつでも激混みやんけどうにかしろや

233 :名無しさん@涙目です。:2018/06/17(日) 23:10:22.86 ID:ETuoM+Az0.net
 小田急の車両って、プレハブ箱に線引いてあるだけみたいであまり好きじゃない。ロマンスカーとか昔の通勤型は評価するけど。

234 :名無しさん@涙目です。:2018/06/17(日) 23:14:21.56 ID:J34lbMr10.net
凄く遅いから普通より遅いぐらいにはなったなwww

235 :名無しさん@涙目です。:2018/06/17(日) 23:16:13.91 ID:a+HynlrJ0.net
ダァシェリイェス

236 :名無しさん@涙目です。:2018/06/17(日) 23:36:03.00 ID:PrT31pf80.net
臭い暑いすぐ止まる

237 :名無しさん@涙目です。:2018/06/18(月) 01:14:08.40 ID:HDK0HyKT0.net
オバQ温度

238 :名無しさん@涙目です。:2018/06/18(月) 05:18:36.01 ID:i+9ZwSnU0.net
>>89
ドラマ金曜日の妻たちの舞台が中央林間だっけ?花金って言葉が生まれたドラマ

239 :名無しさん@涙目です。:2018/06/18(月) 05:40:26.25 ID:jFW7vskK0.net
>>233
最新の(4000形?)は常磐線から乗り入れて来るのとほぼ共通仕様だと思う

240 :名無しさん@涙目です。:2018/06/18(月) 09:43:42.71 ID:HDK0HyKT0.net
>>238
そう、金曜日の妻の舞台
その少し前まで田奈に居たわ

241 :名無しさん@涙目です。:2018/06/18(月) 10:31:38.12 ID:5NMlaDLv0.net
もはや急行いらねえだろ
快速じゃんじゃん走らせろよ

242 :名無しさん@涙目です。:2018/06/18(月) 10:44:18.61 ID:ov2zVjGn0.net
>>238
1作目は玉川学園近くの家でロケしてたよ。
中央林間と町田がよく出てきてたけど。

243 :名無しさん@涙目です。:2018/06/18(月) 10:46:47.09 ID:ov2zVjGn0.net
間違えた2作目だった。

244 :名無しさん@涙目です。:2018/06/18(月) 12:04:38.19 ID:8/U8lqDa0.net
ホームウェイの町田への所要時間が増え、快急登戸停車によって混雑率が跳ね上がったので、ダイヤ改正は害悪でしかなかった

245 :名無しさん@涙目です。:2018/06/18(月) 16:36:53.96 ID:brBqJeaP0.net
まだまだ混雑するのに快適とは、よくも言えたものだ。

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