次期アクア開発中、TNGA-Bプラットフォーム、1.8L化の可能性

101 ：名無しさん＠涙目です。：2018/06/18(月) 18:03:30.35 ID:UNS8zz9a0.net

>>99
1200だけど、ノートがそれ。
ただし、モーターよりエンジンの方が有利になる負荷回転だと効率が悪くなる。
具体的には高速道路。
なので、同じタイプのアコードハイブリは高速用のギアを付けた。
ただし、登りなどでは何段階かのギアがあった方がいい。
つまり、トヨタシステムになる。
ここらは特許で固められてるので仕方ない。