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ホンダがニューNSXを発表！！！
- 1 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/25(土) 10:45:16.60 ID:GHTy8wV20.net ?PLT(12000)
- http://img.5ch.net/ico/o_anime_basiin.gif
ホンダ NSX 改良新型、詳細発表…鈴鹿のラップタイム2秒短縮
https://response.jp/imgs/thumb_h2/1332013.jpg
ホンダの海外向け高級車ブランド、アキュラは8月24日、米国向け『NSX』（Acura NSX）の改良新型の詳細を発表した。
現行NSXは2015年1月、デトロイトモーターショー2015で初公開。新世代のハイブリッドスーパーカーとして、復活を遂げた。
改良新型には、現行モデルのデビューからおよそ3年半が経過し、初の本格改良が施された。
改良新型NSXでは、シャシーのコンポーネント、タイヤ、ソフトウェアのチューニングを変更。
ドライバーの狙いにさらに忠実に反応し、毎日の運転からサーキットまで、あらゆる状況でパフォーマンスを引き上げた。
限界時には、バランスやコントロール性が向上。微妙なアクセル操作により、より正確にアンダーステアやオーバステアを調整することができるという。
この変更により、鈴鹿サーキットでのテストでは、ラップタイムが約2秒短縮した、としている。
シャシーの強化では、前後のスタビライザーバー（前側26％、後側19％の剛性アップ）と、トーリンクブッシュの剛性を21％、リアハブの剛性を6％向上。
スポーツハイブリッド「SH-AWD」パワーユニット、アクティブ磁気ダンパー、電動パワーステアリング、VSAのソフトウェアも改良を受けた。
https://response.jp/article/2018/08/24/313289.html
- 2 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/25(土) 10:48:23.82 ID:0MGnHfEu0.net
- ナスクス
- 3 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/25(土) 10:49:24.77 ID:CIfNV5oe0.net
- >>1
クソデブ田中のクソスレ
結局ニュルのタイムは出せないのな
GT-Rに勝てないままのコーションラベル
- 4 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/25(土) 10:49:26.48 ID:yXUucXOJ0.net
- 02Rください
- 5 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/25(土) 10:50:18.68 ID:PxIAk4i+0.net
- 値段2〜3倍もするのに全てにおいてGTRに負けるHVスーパーカー言いたかっただけのアメリカ産ゴミ
- 6 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/25(土) 10:53:32.73 ID:0OEuZJip0.net
- もっとモンスタースペックにした方が
- 7 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/25(土) 10:54:22.92 ID:zobf2+bI0.net
- 初期型買った人プギャーやんけ
そろそろ納車された頃だろうに
- 8 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/25(土) 10:56:22.75 ID:SChwGiUh0.net
- ＿＿＿ 実 強 ふ き 元
,. -'''Y´:三三三::`ヽ､__ を. く ま び よ
／ミミﾐﾐﾐ三三三三彡彡ﾐヽ. つ ま. れ し
___/:三:彡''"＼ﾐ三三彡'~`ヾ､彡`、 け っ て い 麦
{三三ヲ ￣￣ ヾ彡＼ る す 冬. じ
.!ミ彡〈 ヾ:彡:ヽ ぐ ふ に ゃ
{t彡彡〉 /彡彡} 麦 に ま
{彡彡'ノ二ニ_‐-, i-‐_.ニ二ヽ 彡彡ﾉ に の れ 青
/"'ｉ:l >┬o┬､ｉ iy┬o┬< |:i'"V な び て. い
| ﾊ|:| `┴‐┴' { }`┴‐┴'′ |:|ﾊ.l る て 芽
| {..|:l ｀￣￣┌| ￣ |┐￣￣´ !|,,} | .ん を
ヽ_|| └`----'┘ ||_ノ じ だ
| ヽ ヽ--―‐--―‐--/ / | ゃ し
＼ ! ＼二二二二／ ! ／ ,..-''"´￣`ヽ
| ＼ ―― ／lヽ _」 ,／´ ヽ
__/＼ ヽ__＿__,i＿＿__ﾉ /井ヽ く. `く ,.-''´ ヽ
┬┬／ /井＼ /井井|＼┬r-､ `r‐ﾍ. 〈 ,. -''" ヽ
t井/ /井井＼. /#井井ﾄ､ ＼井ヽ. ヽ ｀''ヽ_〈 r┬ |
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井| | #ヽ井井#＼ /井井井｜井tヽ ヽ井|ヽ | l、 |
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- 9 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/25(土) 10:58:18.90 ID:gA53GaG40.net
- こんなのNSXじゃねぇ
- 10 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/25(土) 10:58:54.66 ID:rTdtl5DI0.net
- モーターアシスト取っ払った軽量バージョン出してくれ！
余計なコントロールとか要らないからその分軽くしてくれ！
- 11 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/25(土) 10:59:31.95 ID:X07wcPaD0.net
- でも内装はフィットなんでしょ？
- 12 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/25(土) 11:00:24.03 ID:6dPKl7V+0.net
- なんかかっこいい角度が限られてるよな
- 13 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/25(土) 11:00:47.49 ID:tELs6tdm0.net
- >>1
┌───┐ ／＼ ┌───┐ ／＼ ┌┐
└──┐│ ＼／ ／＼ 二二二二 ＿ ＼／＼ ┌┐││
││ ┌──┐ ／＼ ／| ┌──┐ ＼／ ／| └───/ | ./ ＼ ＼／ ││││
││ └──┘ ＼／ ／ ／. .二二|│ ／ ／ / / / へ ＼ ││││ ／ﾉ
┌──┘│ ＿／ ／ .二二|│ ＿／ ／ / / / / ＼ ＼ / / .│ レ' /
└───┘ |＿／ .└──┘ |＿／ /＿/ ＼/ ＼／く_／ |＿_／
- 14 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/25(土) 11:01:27.69 ID:KzZOO27Q0.net
- >>7
でもプレミアつくのは初期型だけどな
- 15 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/25(土) 11:02:12.70 ID:2dCtgsVX0.net
- フロントがぼてっとしててかっこ悪い
- 16 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/25(土) 11:03:51.99 ID:9UnnuGlw0.net
- 青山一丁目に行けば買えるん？
- 17 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/25(土) 11:04:13.89 ID:430Nn/Vd0.net
- >>10
嫌なら買うな
- 18 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/25(土) 11:04:49.96 ID:GrxeMQ480.net
- 正直かなりかっこいいと思う
けど、高すぎて買えない
- 19 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/25(土) 11:08:06.10 ID:mUDZ3IG30.net
- >>1
画像のバイク、グロムだろ？本当大型二輪乗るのか？
なら買う
- 20 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/25(土) 11:08:21.32 ID:OoedEwey0.net
- GT500のデビュー戦で3台ともリタイアしたのは未だに笑えるｗ
- 21 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/25(土) 11:08:35.28 ID:mUDZ3IG30.net
- エヌバンと間違えましたいやすみません
- 22 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/25(土) 11:09:50.98 ID:FOnWSsT+0.net
- かっこいいし高くて買えないんだけどさ、さすがにV6ってしょぼすぎない？
- 23 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/25(土) 11:11:46.86 ID:OoedEwey0.net
- >>22
今どきそんなでかいエンジンは流行らんぞオッサン
小型エンジン+ダウンサイジングターボが流行りだ
- 24 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/25(土) 11:12:00.56 ID:OfGugaBt0.net
- >>10
買って自分で外しなよ
つかそんなの出てもどうせ買わないんでしょ
- 25 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/25(土) 11:14:00.13 ID:3R1KScZZ0.net
- >>11
そういうのスポーツカーにイラネと思いつつ、フェラーリなんかと乗り比べるとあまりの地味さにがっかりするわ
レクサスは上手い
- 26 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/25(土) 11:14:08.40 ID:OfGugaBt0.net
- >>22
センチュリーだってV12からV8に落としたのよ
今はダウンサイジングがトレンド
- 27 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/25(土) 11:15:28.63 ID:5inHKWBi0.net
- >>23
流行りなら何でも乗っちゃうタイプ？自分の欲しいの買えばいいじゃん。周りに流されるなよw
- 28 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/25(土) 11:16:58.08 ID:88jxXLBb0.net
- ガンさんボロカス言ってたな。
- 29 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/25(土) 11:19:23.95 ID:frkH7WIg0.net
- ターボはGTRに任せてNＡのV10だせよ
- 30 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/25(土) 11:20:17.34 ID:jaeHje0Y0.net
- LFAはV10という売りがあったのにコイツは何も無いな
- 31 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/25(土) 11:24:33.28 ID:WB2fVtIH0.net
- ゴルフバッグは載るのか？
- 32 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/25(土) 11:24:56.17 ID:Qnmddp460.net
- >>10
GT3仕様を公道で走れる様にするんだな
https://www.honda.co.jp/motorsports/topics/2017/nsxgt3/
- 33 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/25(土) 11:26:26.78 ID:bmMfE9dt0.net
- スーパーカーなんて今時流行らんしー
値段安くてそこそこかっこいい電気自動車でいいよ
- 34 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/25(土) 11:26:51.13 ID:USsVqz4Z0.net
- 未だに街でNSXを見たことがない
- 35 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/25(土) 11:26:51.21 ID:Jmg+L+bM0.net
- 光り物を少し減らしたのか
おぎやはぎにかっこ悪いって直言されてホンダの人苦笑いしてたな
- 36 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/25(土) 11:27:17.33 ID:YYLlCXgd0.net
- 田舎だからまだ一度も実車見たこと無いｗｗ
- 37 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/25(土) 11:29:25.35 ID:lJJHkJx90.net
- アキュラのロゴ入れたら良いのに
- 38 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/25(土) 11:29:42.23 ID:gESe/ZH10.net
- コンパクトカーメーカーに成り下がったからもうホンダに魅力はない
二輪も糞になったし
- 39 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/25(土) 11:33:29.41 ID:oskpQJo80.net
- 筑波でやってくれ。鈴鹿だとわからん
- 40 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/25(土) 11:38:14.44 ID:AgGJTFsg0.net
- どーせお前らじゃGTRすら買えないじゃん。(´・ω・｀)
- 41 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/25(土) 11:38:17.43 ID:IoBcCQ9m0.net
- ホンダのディーラーにNSX展示されていたがチェーンで囲まれて近付く事が出来ず子供達が残念そうな顔してた
ホンダはケチ臭過ぎだろ
- 42 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/25(土) 11:41:42.59 ID:pOCFMDnq0.net
- あの清水和夫をして「死ぬかと思った」を言わしめたNSX
- 43 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/25(土) 11:43:51.88 ID:cAjR7Wbh0.net
- Made in USA
- 44 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/25(土) 11:44:30.12 ID:QGkh9gP+0.net
- 車重2トンのスポーツカー
- 45 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/25(土) 11:44:58.13 ID:2S9BSVWX0.net
- だから車は後期型を買えってじっちゃが言ってた
- 46 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/25(土) 11:46:19.05 ID:EB9Py+u50.net
- 対象外のやつが自分が買うなら〜とか語りだす怖さ
- 47 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/25(土) 11:48:42.07 ID:9h4mKV590.net
- フラッグシップってそういうもんだろ
そのモデルに憧れたり、そのメーカーのイメージになったり
- 48 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/25(土) 11:51:00.63 ID:NcE/MQJC0.net
- NSXの助手席乗ったことあるけど、シートのホールド性ないね。結構ゆったり座れる
- 49 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/25(土) 11:54:23.56 ID:Rc9Lz+XS0.net
- 半分の値段のコルベットのほうがいいな
内装はチープだしめちゃくちゃ危ない車だし
清水さんがこれに試乗したときに死を覚悟したと言ってたからな
タイヤ減ってたら簡単にスピンする
- 50 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/25(土) 11:56:33.31 ID:4I/jlcN10.net
- 携帯のリチウム電池が3年程度で劣化することを考えると、最近のハイブリッド車がベストなパフォーマンスを維持できるのがはたしてどれくらいなのか甚だ疑問。
車検毎に駆動用バッテリーを交換するならそれで良いだろうがね。
- 51 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/25(土) 11:57:16.64 ID:IeajagF90.net
- >>42
半世紀前のMRと同じリアヘビーでトロトロ走るとアンダーしか出ない
だから電子制御と左右モーターで無理矢理フロントを巻き込んでスポーツ感を演出する
高いヨーレートを維持する限界走行は無理
- 52 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/25(土) 11:58:16.17 ID:VvEUu2Rd0.net
- カッコ悪い．．．
- 53 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/25(土) 11:59:53.22 ID:ctLcTpN80.net
- ホンダはEVの高級スポーツカー市場で世界の頂点を目指してほしい
- 54 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/25(土) 12:00:08.47 ID:7xe1o/8g0.net
- 内装がチープ
- 55 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/25(土) 12:03:22.51 ID:+QE8yuHg0.net
- 以前のより好みだ、買えないけど
- 56 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/25(土) 12:04:34.76 ID:FrVh/IhW0.net
- で、これ幾らすんの？2000万越えるのか？
- 57 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/25(土) 12:08:46.34 ID:aFJ8UmAZ0.net
- 鈴鹿仕様
- 58 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/25(土) 12:08:58.28 ID:uyLCw4kE0.net
- これもランボルギーニもゴキブリみたいな型だよな
ゴキブリは早く走る為にあの型に進化したから
車もあの型に進化するのか？
- 59 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/25(土) 12:10:28.04 ID:OiDG7q/Z0.net
- NSXは高くて無理
ニューシビックタイプRはよ
- 60 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/25(土) 12:11:25.27 ID:sXYE2Xwu0.net
- やっぱホンダは鈴鹿で開発すべきだよなあ
鈴鹿で開発した車が他では通用しないってんなら、鈴鹿のコースをアップデートしろよ
- 61 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/25(土) 12:12:52.56 ID:8HSnnepP0.net
- 宝くじ当たらねーかなあw
- 62 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/25(土) 12:13:53.58 ID:AP5169T70.net
- 高級ルック車
- 63 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/25(土) 12:16:53.47 ID:tnGTTfcf0.net
- >>1
嘘つき千葉のスレ
はようコーションラベルだせよヘタレ
- 64 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/25(土) 12:19:32.09 ID:9DIgN6yc0.net
- 黒沢元治が一言↓
- 65 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/25(土) 12:20:11.54 ID:TH85GH950.net
- >>5
見た目はまぁ、ちょっとね
それ以外は完全同意だわ
- 66 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/25(土) 12:20:17.39 ID:5OaOmYsm0.net
- Nでサイン会場乗り付けだぜ！
https://i.imgur.com/Wx71aAX.gif
- 67 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/25(土) 12:20:25.66 ID:FWf/P6Fh0.net
- 有名行列店とほぼ同じ味が出せたと豪語して、最新鋭のフリーズドライ技術で作った高級カップ麺を2000円で出してるような感じ
- 68 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/25(土) 12:20:41.01 ID:yF7YQ7650.net
- 販売台数を制限してイメージを煽ってるのでNewをつけないとやってられないのだな
- 69 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/25(土) 12:21:11.19 ID:yC9Tbkgj0.net
- ガンさんおこだったろこれ
- 70 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/25(土) 12:21:24.68 ID:7ugMURyi0.net
- マツダとかスバルとかスズキってこういうの作れないの?
- 71 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/25(土) 12:22:06.23 ID:6x52q17b0.net
- なんでタイプRってFFなん？
バカなの？
- 72 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/25(土) 12:23:24.24 ID:K7MlmnNG0.net
- >>70
大して数出ない目玉っぽいの作ったところで利益でないから出してないだけなんじゃね?
- 73 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/25(土) 12:24:16.23 ID:AeZqEr6l0.net
- ヘッドライトが不気味でなんか嫌だ
- 74 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/25(土) 12:26:31.50 ID:SO7qYQLg0.net
- マクラーレンホンダかと思ったｗｗ
- 75 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/25(土) 12:27:24.82 ID:ZjqUJ9oM0.net
- >>1
そんな事よりさ、お前の乗ってるらしいS660のコーションラベルはどうなったんだい？
- 76 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/25(土) 12:27:53.00 ID:k1AWX22m0.net
- 初代ＮＳＸやＳ２０００も復活させろよクラシカルなデザインのほうがスポーツカーらしい
２Ｌターボで４００万くらいで売れば数が出るよ
市場はタイム優先のレーシングカーもどきは求めていない
サーキット走ったりレースに出るのはごく少数派で商売にはならない
- 77 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/25(土) 12:27:57.85 ID:zgD7Qho00.net
- ガンさんに酷評された車
- 78 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/25(土) 12:28:31.02 ID:KBAHP24E0.net
- ホンダも魅力が無くなったな
- 79 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/25(土) 12:28:40.50 ID:3msy/q4x0.net
- >>10
それってコーヒーの入ってないコーヒー牛乳みたいなもんやんけ
- 80 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/25(土) 12:28:43.20 ID:7ugMURyi0.net
- >>72
へ〜
作れる技術あるのに出さないだけか
- 81 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/25(土) 12:28:45.90 ID:3wjyKBFy0.net
- >>1
ま た お 前 か
- 82 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/25(土) 12:29:34.33 ID:e9nkXN5F0.net
- >>22
LSもV6だぞ
- 83 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/25(土) 12:30:36.08 ID:3msy/q4x0.net
- V6のフェラーリが欲しいか？って話だろ
- 84 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/25(土) 12:30:48.70 ID:v3WxdBzS0.net
- >>66
だせぇw
- 85 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/25(土) 12:33:14.57 ID:xFYICE8j0.net
- 今のホンダを象徴する未完成、魅力なし
HSVを出してたら評価はどうだったんだろうな
- 86 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/25(土) 12:34:08.83 ID:n4psU4h60.net
- >>5
買えもしねぇ車の事なんか気にすんなよｗ
- 87 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/25(土) 12:35:21.90 ID:vUS1zQpr.net
- ランボルギーニ、BMW は
デザインのアイディンティティを確立したが
フェラーリは迷走
- 88 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/25(土) 12:36:52.42 ID:L3sJOQlS0.net
- N-SXじゃないんだ
- 89 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/25(土) 12:38:09.49 ID:t+wYRnd30.net
- 高額大衆車に成り下がったよなあ
- 90 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/25(土) 12:38:39.38 ID:PxIAk4i+0.net
- >>80
NSXもホンダの技術力でできたんじゃなくてサプライヤーからかき集めただけだよ
初代NSXの反省もなくご自慢のVTECすらない
- 91 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/25(土) 12:39:02.46 ID:lSuXIwFI0.net
- V10エンジンを積んだのをだしてほしい
- 92 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/25(土) 12:39:15.23 ID:4TLqB1sv0.net
- これってコーナーでオーバーステアすぎて
まともにアクセルふめないらしいな
- 93 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/25(土) 12:39:29.79 ID:HIjV2CHz0.net
- LC500とNSXとGT-Rはどこで差がついたのか
- 94 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/25(土) 12:40:02.73 ID:NKLS4tUd0.net
- 見てないけど断言する
内装がダサい
- 95 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/25(土) 12:41:40.81 ID:Otr8q1f80.net
- >>66
1台目は囮？
- 96 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/25(土) 12:41:52.99 ID:jNECHN9z0.net
- >>1
俺だって頑張ってかったんだぞ！
- 97 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/25(土) 12:42:11.39 ID:XL9kpyA60.net
- 米国向けっていうかあっちで開発からしてるでしょ？
これはもうアメ車だよね
- 98 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/25(土) 12:42:47.97 ID:jNECHN9z0.net
- >>1
俺のNSX!!!
https://i.imgur.com/fS13pN4.jpg
- 99 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/25(土) 12:46:05.33 ID:PxIAk4i+0.net
- >>98
実際、S660とNSXの骨格は似てるから
NSX譲りの庶民マイクロスポーツとみるか軽と同じ2000万のハッタリか
- 100 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/25(土) 12:48:56.30 ID:Qnmddp460.net
- >>44
GTOかな？
- 101 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/25(土) 12:55:17.78 ID:EMQBwBwZ0.net
- 貧乏くさい6気筒エンジンのなんちゃってスーパーカー
カテゴリーとしてはGTOと同レベルｗ
- 102 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/25(土) 12:56:44.98 ID:ttz2USDj0.net
- このNSXイマイチパッとしないよなw
デザインが地味すぎて取り残されてるのかな
- 103 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/25(土) 12:57:22.74 ID:EMQBwBwZ0.net
- >>76
ホンダ信者は初代NSXを神格化し過ぎでしょ
FFベースでエンジン横置きリアヘビー高重心のなんちゃってミッドシップだよ
カートップ2017年3月号 『NSXサーキットTEST in筑波サーキットコース2000』
土屋圭市のレポートより
今、改めて初代NSXを振り返ってみると、ひと言で表すと前期型はスポーツカーではなくデートカー。
街なかをスポーツカー気分で乗るクルマで、サーキットを走れるクルマではなかった。
前期型はATもMTも両方買ったけど、すぐに手放してしまった。
イヤになった最大の理由は、とにかく挙動が危なかったこと。AE86やR32GT-Rのほうが安全で楽しい。
前期型NSXの足はいきなりスピンするような、危険なセッティングだった。その挙動はMRのスポーツカー
として面白い類のものではなく、単に挙動が不安定で、とても峠やサーキットを走れるクルマではなかった。
- 104 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/25(土) 12:57:59.72 ID:8HSnnepP0.net
- >>101
ポルシェ911「マジで？」
- 105 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/25(土) 12:59:31.33 ID:VpUNGozP0.net
- >>91
ホンダにはV10エンジンを量産できる技術力がない。
頑張ってV6まで。
- 106 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/25(土) 13:01:12.14 ID:XoBae5Bt0.net
- 一回も見かけてない
- 107 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/25(土) 13:02:43.79 ID:5JhbTecB0.net
- そのV6もコスワース
- 108 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/25(土) 13:03:49.45 ID:ILa9cq+30.net
- ゲリ便みたいな汚ねぇ排気音だよなこれ
官能性の欠片もない
- 109 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/25(土) 13:13:11.42 ID:skgQAHAW0.net
- GT-R以下の性能で値段は倍！ お得でしょう？
- 110 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/25(土) 13:13:45.46 ID:ly5Jm6t40.net
- 外車みたいだな
- 111 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/25(土) 13:15:46.67 ID:gRzLoxqW0.net
- こんなのよりCR-Xを復活させてくれよ
CR-ZみたいなノリでなくてCR-Xな奴を
- 112 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/25(土) 13:15:48.72 ID:nBNS6bZ80.net
- >>1
お前が乗ってるS660のコーションラベルは？
- 113 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/25(土) 13:17:26.58 ID:bwBbwbfe0.net
- >>26
でもレクサスLFAはV10だしLCはV8
フェラーリもV8やV12、ランボルギーニもV8やV10だし
流石にこの手の車でV6ってショボすぎでしょ
全然スーパーじゃない
- 114 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/25(土) 13:18:34.36 ID:lxw0GVRS0.net
- >>111
FF(笑)
- 115 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/25(土) 13:19:13.49 ID:yfDmJnIJ0.net
- よく剛性アップとかいうけど、２００年後とかにどうなってんの？
- 116 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/25(土) 13:19:33.10 ID:Rc9Lz+XS0.net
- マツダの重役でエンジニアの人も12気筒エンジンつくりたいと言ってたな
- 117 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/25(土) 13:20:44.18 ID:0AsE4iM50.net
- >98
ブーストアップで壊れるんだろw
- 118 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/25(土) 13:25:59.40 ID:F2oUz6sq0.net
- 今更ながら初代のほうが好きだわ
- 119 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/25(土) 13:32:16.10 ID:NUfRyFuB0.net
- ホンダで唯一欲しい車
買えないけど
- 120 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/25(土) 13:35:55.88 ID:DVJSpwEX0.net
- 清水のオッサンがサーキットで走らせてめちゃくちゃ怖いって言ってたな
もうホンダは軽バン専門になってしまったようだ
- 121 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/25(土) 13:40:37.87 ID:txcJZGpw0.net
- 初代は日本車という安心感もあって総生産台数の4割は日本向けだった
しかし2代目はほんとに見ないね
日本の富裕層から見ても魅力がないという事か
ニュル7分切りでもやらない限り巻き返しは難しいだろうな
- 122 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/25(土) 13:44:44.07 ID:v2v9Kscu0.net
- やっぱおれにとって最強のスポーツカーはランエボかな。
- 123 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/25(土) 13:50:39.06 ID:AP5169T70.net
- スウェイバーの硬さ上げたことを剛性アップって言う違和感
- 124 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/25(土) 13:50:41.83 ID:4dqV1Q8Z0.net
- >>105
V6あれば繋げてV12にすればいいじゃない
- 125 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/25(土) 14:03:45.71 ID:qSFGQZcW0.net
- 幼稚でダサいデザイン
小学生が考えた「僕のスーパーカー」みたい
- 126 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/25(土) 14:10:24.03 ID:elSjNxszO.net
- HVも4WDも無い軽量化した廉価バージョンも頼む
- 127 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/25(土) 14:10:38.51 ID:yCQS4Tsw0.net
- >>95
免許持ってないの？
- 128 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/25(土) 14:12:38.41 ID:tFAtMJKT0.net
- これ世に出て何年か経ってるんだろけど初代やGT-Rの様にもてはやされず野ざらしのまま消えゆくのかなぁ
- 129 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/25(土) 14:16:33.09 ID:3R1KScZZ0.net
- >>70
ロードスターとBRZとスイスポ売ってくれる方がありがたい
- 130 ：：2018/08/25(土) 14:19:16.11 .net
- >>1
┌───┐ ／＼ ┌───┐ ／＼ ┌┐
└──┐│ ＼／ ／＼ 二二二二 ＿ ＼／＼ ┌┐││
││ ┌──┐ ／＼ ／| ┌──┐ ＼／ ／| └───/ | ./ ＼ ＼／ ││││
││ └──┘ ＼／ ／ ／. .二二|│ ／ ／ / / / へ ＼ ││││ ／ﾉ
┌──┘│ ＿／ ／ .二二|│ ＿／ ／ / / / / ＼ ＼ / / .│ レ' /
└───┘ |＿／ .└──┘ |＿／ /＿/ ＼/ ＼／く_／ |＿_／
- 131 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/25(土) 14:20:36.24 ID:j2Wjqfqd0.net
- >>27
ん？しょぼいに反論しただけなのに自由とか関係ないだろ
- 132 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/25(土) 14:39:24.18 ID:BwHLL66c0.net
- >>115
昔の車でニュルやクロカンのコースみたいなとこ全開だと半日持たないレベル
やっと軽からフルサイズセダンまでガッシリしてきた
- 133 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/25(土) 14:40:36.31 ID:g6sKdyCF0.net
- >>1
ニューコーションラベルはまだか？
- 134 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/25(土) 14:42:22.55 ID:C6nL78Yw0.net
- ダウンサイジング謳ってるベンツだってどこだって、フラッグシップには旧来の大排気量多気筒を用意してる。
Sクラスは12気筒を意地で作ってる。
フェラーリは言うに及ばず。
そういうモデルがある上でダウンサイジングモデルも出す、っていうんじゃなく
流行りに乗ってフラッグシップまでダウンサイジングでござい、しかもゴミでござい、じゃ話にならない。
- 135 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/25(土) 14:49:27.05 ID:dtvnCMVN0.net
- >>10
普通に楽しいよ
アメリカで乗ってたけど
「日本の電子技術の最先端が詰め込まれてる」と思うとすごいホルホルできたし
デザインも普通に格好いいし
なんでこんな叩かれてるのかわかんない。
一度乗ってみるべき。
- 136 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/25(土) 14:56:21.78 ID:FeQxpcuD0.net
- ホンダの初期タイプは地雷
- 137 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/25(土) 14:57:40.45 ID:48EBNLUd0.net
- 価格に見合わない安っぽさをなんとかしたほうがいいですね
- 138 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/25(土) 14:59:22.14 ID:K/BVEOBx0.net
- MRなのにこのフロントのダサさはちょっと・・・
- 139 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/25(土) 15:00:17.79 ID:9IkPwe0F0.net
- ホルホルする日本人とは
- 140 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/25(土) 15:00:28.90 ID:8fUpkFTS0.net
- あまりのクソさに先代の価値が見直されてる現行NSX(笑)さんじゃないですかｗ
- 141 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/25(土) 15:00:49.99 ID:jrH+UT4l0.net
- どんどんかっこ悪くなるなこの車
- 142 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/25(土) 15:04:12.15 ID:KACps7e+0.net
- ランボルギーニ カメムシ（アヴェンタドール）
- 143 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/25(土) 15:11:49.30 ID:ZMSpn2FZ0.net
- >>22
F1だってV6だし別にしょぼいってことはないんじゃね
まあホンダはしょぼいけど
あとダサい
- 144 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/25(土) 16:26:15.59 ID:IPsytxOu0.net
- >>140
初代NSXもかなりクソだぞ
- 145 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/25(土) 16:29:29.63 ID:sRw965wk0.net
- アメリカが主戦場なんだから無理してでもv8にすれば良かったのに
- 146 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/25(土) 16:42:09.15 ID:EpvcPqsc0.net
- 電気モーターがこれじゃ無い感を醸し出すスーパースポーツ
- 147 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/25(土) 16:52:51.41 ID:omXFC7bt0.net
- サーキットで限界走行すると、電子制御デバイスが全てワンテンポ遅れて入ってきて
走りがとっちらかっちゃうから、全てOFFにしないとまともに走らない問題は
これで解決されたのかな？
- 148 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/25(土) 17:01:41.56 ID:OfGugaBt0.net
- >>98
まあこれならこれで、ちゃんと所有してればいいんだがな
- 149 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/25(土) 17:04:41.67 ID:SONdNRpF0.net
- NSXturboR
- 150 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/25(土) 17:06:15.92 ID:SyDyAZ1C0.net
- 下界を見てたアイルトン・セナが一言
↓
- 151 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/25(土) 17:08:58.40 ID:lWnp3NRD0.net
- >>23
ダウンサイジングとか何でもドイツの物が1番とか戯れ言信じ込むタイプだろお前
- 152 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/25(土) 17:10:36.64 ID:asPSyFg20.net
- 直列5気筒とか∨型3気筒とか変態エンジンだせよ
- 153 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/25(土) 17:15:45.24 ID:osNQ66qZ0.net
- >>66
あーあw
自分だけずるしようとすっから
- 154 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/25(土) 17:21:07.47 ID:txcJZGpw0.net
- 鈴鹿でのラップタイムが約2秒短縮！
でも、何分何秒だったかは言えない！！
- 155 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/25(土) 17:24:24.79 ID:SHGQeyPJ0.net
- デカイターボエンジン作れないホンダの悪あがき
- 156 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/25(土) 17:32:55.29 ID:GHTy8wV20.net
- >>155
ホンダジェットのエンジンってでかくないの？
- 157 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/25(土) 17:33:06.99 ID:1DfRo3YI0.net
- NSXの名前を付けるべきではなかった
別のクルマ過ぎる
- 158 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/25(土) 17:33:49.14 ID:uJjKgrJC0.net
- >>7
GTRなんて毎年改良されてるし今注文してもいつ届くかわからんだろ
- 159 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/25(土) 17:34:48.77 ID:9zftdp5j0.net
- ホンダジェットｗ
川崎の足元にも及ばん
- 160 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/25(土) 17:35:42.27 ID:9zftdp5j0.net
- >>158
届いた頃には、また旧式になってるんだろうな
- 161 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/25(土) 17:38:00.58 ID:0kndesyZ0.net
- >>150
橋老化
- 162 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/25(土) 17:40:41.89 ID:PxIAk4i+0.net
- >>147
電製ありきの車だからオフにすると遅いわひたすらアンダーだわでS660に突かれる車になるだけ
- 163 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/25(土) 17:53:35.75 ID:9D33UTIG0.net
- >>103
黒沢元治ディスってんのかw
- 164 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/25(土) 18:04:25.03 ID:j4SLMbHH0.net
- ボディーはみんなが飲んだ空き缶で出来てる
- 165 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/25(土) 18:09:03.20 ID:1zj46Yvq0.net
- >>28
あいつは車の事なんて全然わかってない
- 166 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/25(土) 18:12:52.44 ID:LYidVwu40.net
- NBOX＋まだなの…？
- 167 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/25(土) 18:14:21.88 ID:GHTy8wV20.net ?PLT(12000)
- http://img.5ch.net/ico/o_anime_basiin.gif
ガンさんは乗る前から批判していて、自分が開発した初代NSXを自分で神秘化していた
HSVのときも批判しまくっていたし
- 168 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/25(土) 18:21:29.44 ID:h96u7HWG0.net
- モーターショーで何度も見たから、新車発表の時に新鮮味が全く無かった
- 169 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/25(土) 18:47:22.68 ID:UVFkDIBv0.net
- >>167
https://i.imgur.com/lkwssaE.jpg
- 170 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/25(土) 18:59:54.97 ID:dOoDff330.net
- カルフォニア製のアメ車何てNSXじゃない
King Off F**** Car
- 171 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/25(土) 20:37:59.06 ID:sv5v3x0f0.net
- せめて1000万クラスの内装にしてくれよ
内装がN-BOXじゃ
- 172 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/25(土) 20:47:42.49 ID:e2C22qoz0.net
- 憧れる気持ちが一切沸かないスーパーカー
- 173 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/25(土) 20:51:18.47 ID:uP9mCvKt0.net
- V6でも8バルブのオーバルピストンとかなら良かったのに(´・ω・｀)
- 174 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/25(土) 21:04:24.17 ID:P02E0mmx0.net
- >>152
その昔、ビガーというのがあってだなｗ
- 175 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/25(土) 21:09:12.27 ID:hWh/oOIT0.net
- >>23
そういう事じゃないんだよなぁ
スーパーカーじゃないくね？って話し
- 176 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/25(土) 21:15:55.85 ID:ivkuWllD0.net
- >>118
今見てもカッコイイ
- 177 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/25(土) 21:22:31.87 ID:Ex9l34020.net
- さっきAmazonでポチった
- 178 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/25(土) 21:24:01.11 ID:e1YTyCaF0.net
- >>135
高いくせに内装がフィット並みじゃねえか
フロントのラジエターグリルも穴が空いて無くてハニカム型の成形してるだけだし
- 179 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/25(土) 21:34:25.14 ID:KixDLqtp0.net
- >>167
神秘化じゃなく神聖化な
- 180 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/25(土) 22:02:42.19 ID:GhzuNpQF0.net
- >>152
MVXの悪夢再びw
むしろNRの楕円ピストンエンジンをNSXに移植するべきだったろ
だったらV6でも納得出来るしな
テクノロジーがロストしたらしいが…
- 181 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/25(土) 22:04:44.12 ID:FKr+TaRJ0.net
- >>147
電導OFFにしたら多分、アルトエコにも敵わない
こいつも地味に速いんだわ、流石はアルトの血筋
- 182 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/25(土) 22:13:27.26 ID:PG9b6FiH0.net
- F40やディアブロのようなパワー系池沼的な魅力が無い。
- 183 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/25(土) 22:23:32.96 ID:RGXyQ5710.net
- 全くみかけないんだけどコレ
- 184 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/25(土) 22:26:19.05 ID:tnGTTfcf0.net
- >>167
神秘化www
免許とる前に国語の勉強しなきゃだなアホンダ千葉さん
- 185 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/25(土) 22:28:36.35 ID:r9we4w620.net
- >>135
「普通に」ってやめた方が良いよ
- 186 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/25(土) 22:28:49.45 ID:iL88xeO70.net
- おいくら万円？
- 187 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/25(土) 22:29:18.50 ID:PG9b6FiH0.net
- >>113
ランボルギーニはV8を辞めて30年ぐらい経ってるぞ。
- 188 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/25(土) 22:34:28.51 ID:s5N+I0Wy0.net
- >>121
モーターを採用したのに生かされてない
コンセプトは良いけど、作れてない未完成車
かといってモーター無くしたらGTOでいいじゃんな車
- 189 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/25(土) 22:40:01.79 ID:2dCtgsVX0.net
- >>105
楽勝で作ってたろ
- 190 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/25(土) 22:40:13.54 ID:7xmoy1SV0.net
- 内装酷いからな。
正直設計の古いGT-Rの内装の方がまだましなくらいだ
- 191 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/25(土) 22:40:35.88 ID:2dCtgsVX0.net
- V12でどこよりも高回転にしてたホンダが
V10ごとき出来ないはずはない
- 192 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/25(土) 22:41:36.73 ID:6+RbLodR0.net
- GTA5で見た
- 193 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/25(土) 22:42:19.78 ID:fP05EKYQ0.net
- もう個人でV10に換装やね
- 194 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/25(土) 22:42:25.95 ID:tnGTTfcf0.net
- >>191
一点物で出来るのと量産するのは話が違うって事だね
- 195 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/25(土) 22:43:49.75 ID:yJvg7A7W0.net
- >>120
ガンさん「何だコレ？ミニバンに付いてる足か？ロール酷いな。重くてアクセル入れても進まないよ💢」
- 196 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/25(土) 22:46:03.38 ID:cOBswfdX0.net
- >>95
元々左レーン走ってたならセーフ たぶん左にしか曲がれないレーンなので誰も走ってない 問題は2台目のやつが車線変更禁止のライン超えてレーンチェンジした事 ワイ優しい
- 197 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/25(土) 22:48:50.49 ID:2dCtgsVX0.net
- >>194
今の寄居のエンジニアは素人みたいなレベルだしね
- 198 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/25(土) 22:53:12.60 ID:6q4shGaP0.net
- リトラライトにしたら買ってやる細めLEDライトのな
- 199 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/25(土) 22:56:41.54 ID:YThibe5Q0.net
- ボディーカラーで悩んでる
やっぱり白かな？
- 200 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/25(土) 22:59:22.35 ID:C0fJWRnP0.net
- この流れで買うんかーーい？w
- 201 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/25(土) 22:59:55.58 ID:/rOq1NfZ0.net
- 見た目だけはスーパーカーなんだけどな
- 202 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/25(土) 23:03:48.21 ID:0Q8hmAOA0.net
- Nシリーズのフラッグシップモデルだろ
- 203 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/25(土) 23:12:49.69 ID:ZDnT2zOY0.net
- でも開発コリアンだよ？
- 204 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/25(土) 23:15:06.26 ID:nFh9zqNC0.net
- >>1
買わねー
- 205 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/25(土) 23:34:18.24 ID:wsj20vhi0.net
- >>187
ランボルギーニはV10やV12だな
- 206 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/25(土) 23:36:04.55 ID:wsj20vhi0.net
- >>191
使い捨てのレースエンジンと違って量産エンジンの方が難しいんだよ
- 207 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/26(日) 00:54:49.90 ID:dQtLTFRW0.net
- SMXの再販を今こそ！
- 208 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/26(日) 02:43:59.03 ID:9BhjqjQQ0.net
- >>185
普通にスペシャルだし普通に格好いい。LFAが普通に格好悪いことに比べれば
普通にありだとおもう。
スーパーカーの内装なんてかならずしもゴウジャスでもないでしょ
ホンダ的のブランドイメージ派なんとなく日本刀てきなものを目指してると思う
シンプルで機能のために洗練されてて
鋭い感じ
nsxはその感じを体現してると思う
- 209 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/26(日) 02:46:23.77 ID:JbsNASqS0.net
- やっとアキュラになったかホンダじゃダサい
- 210 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/26(日) 02:47:35.68 ID:9BhjqjQQ0.net
- >>198
そもそもリトラっえ細いライトのデザインにしたいけど
そうすると光量足りないからカエルさんみたいに使うときだけカパッと開くようにしたバカ装備だろ
ledで細いライト実現できてんだから
あんなバカみたいな装備無駄だろ
あんなのの何が格好良いのか
開くとカーミットザフロッグみたいで可愛らしい感じはするけど
全然格好良くないし
設計思想的にもダサい
竹槍出っ歯のワゴンRをありがたがってるDQNと同じくらいださいわ
- 211 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/26(日) 06:45:01.43 ID:zhDBYVSm0.net
- シャシー！！
ボデー！！！
- 212 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/26(日) 06:50:21.82 ID:2TNXexek0.net
- >>98
あら可愛い
お子様用かしら
- 213 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/26(日) 06:51:04.13 ID:98waTmZF0.net
- >>98
これでもいいな
4cmほどローダウンさせたい
- 214 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/26(日) 06:54:11.64 ID:xBTe+UH40.net
- >>160
なんだか昔のmacみたいな話だな
- 215 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/26(日) 07:47:36.24 ID:V120t3UI0.net
- >>210
MRやRRは前にエンジンがないのでボンネットを低くできる
でも、そのままライトをつけるとライトの位置が低くなりすぎて公道を走れない
で、ライトの位置だけ高くするかリトラにしてライトを上に持ち上げて必要な高さを確保してたんだよ
今は基準が緩くなってそういうことをしなくてもよくなってるけど
- 216 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/26(日) 07:48:19.16 ID:nA+Jyebc0.net
- この車に乗ってると坊主のお経が聞こえるらしい。
- 217 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/26(日) 07:51:30.14 ID:vVJFNxqq0.net
- >>1
プラモデルみたいだ
- 218 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/26(日) 07:54:47.79 ID:vVJFNxqq0.net
- >>216
ポルシェまんせーの清水さん乙ｗ
- 219 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/26(日) 07:55:46.64 ID:JE5w19pS0.net
- わりと都心に住んでるけど、1回も見たことない。
旧NSXの方はたまに見るけど。
- 220 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/26(日) 08:03:28.40 ID:rG7Y5Ual0.net
- 「これ、アコード？」
by L'operaio Channel
- 221 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/26(日) 08:05:10.78 ID:3Y5WH0Kx0.net
- >>215
馬鹿にレスすんなよ ほっとけ
- 222 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/26(日) 08:08:31.30 ID:JtLpFcMd0.net
- >>1
余剰金出来たら買う
- 223 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/26(日) 08:19:54.88 ID:vVJFNxqq0.net
- たった５件か なんだみんなもう許したのか
【レス抽出】
対象スレ：ホンダがニューNSXを発表！！！
キーワード：コーションラベル
検索方法：マルチワード(OR)
抽出レス数：5
- 224 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/26(日) 08:34:14.26 ID:hsKc6OKb0.net
- >>215
ゆるくなるどころか厳しくなってリトラ廃止
- 225 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/26(日) 08:40:18.61 ID:UxQ91JyM0.net
- 新潟だけど一度見た
赤いやつ
- 226 ：まあバッテリーの問題を解決できればだが：2018/08/26(日) 10:03:27.81 ID:2+E3p3wf0.net
- >>6
逆だと思う。
中身なんてシビックでいいから400万で出して革命を起こしてほしい。
かっこいい車＝中身も超絶＝高くて一般人は無縁、というサイクルを破壊してくれ。
うるさくて300キロ出て数千万、なんて車ははもういい。
- 227 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/26(日) 10:07:30.93 ID:ORekNKme0.net
- ドリキャスやプレイディアも目じゃねえな！
- 228 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/26(日) 10:23:14.32 ID:ip00Vbiu0.net
- >>226
現実を見ようず！
そういう車の需要がどんどん上がってるし、安いけりゃ良い。みたいな需要も凄いんだぜず！
そんなオレはソリオサイズで3000ccくらいで400万円くらいの車が欲しいと思ってるが絶対出ない(笑)
- 229 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/26(日) 10:33:29.12 ID:EcAywyh40.net
- >>228
ブレイドの中古車でも買えば良いと思うよ
- 230 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/26(日) 10:46:15.42 ID:xH+kVg5T0.net
- >>226
無茶苦茶かっこいいデザインの軽自動車とか欲しい？
- 231 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/26(日) 10:49:04.80 ID:j9I+wUSn0.net
- どうせならV10バージョンを
- 232 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/26(日) 10:49:28.55 ID:7eVJJQzO0.net
- アメリカ人わざわざNSX買うのか？
アメ車の方がよっぽど魅力的だし金あったら間違いなくアメ車買うわ
- 233 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/26(日) 10:53:17.59 ID:8hueLYo00.net
- >>232
アメ公はバカだから自国の車の価値が分からない、まあ日本人もだけど
ホルホルしてるチョンが精神的には健全
- 234 ：まあバッテリーの問題を解決できればだが：2018/08/26(日) 11:20:52.89 ID:2+E3p3wf0.net
- >>230
軽とは言ってないけどなw
写真で眺めて満足するより所有したいかな。
俺は別に爆音爆熱エンジンとかもいらんし
乗り心地の良い静かなかっこいい車を「購入」したいね
- 235 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/26(日) 11:28:31.85 ID:EcAywyh40.net
- >>234
カッコいいの定義が判らんが
ロードスターでも買えば良いんじゃないかな
ボクスターとかフィアットバルケッタなんて選択肢もあり
- 236 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/26(日) 11:31:08.81 ID:SllC1Ljn0.net
- ここは車に対する感覚が10年位遅れてるオッサンばっかだな
- 237 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/26(日) 11:32:06.71 ID:vLY0wnNS0.net
- フィアットバルケッタぁ？
- 238 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/26(日) 11:41:49.88 ID:dn2uYJYu0.net
- アメリカは知らんけど日本の公道でドヤりたいだけならガワだけスーパーカーの光岡オロチでいいじゃない
- 239 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/26(日) 11:43:08.58 ID:5huiFYGW0.net
- S-MXは？
- 240 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/26(日) 12:00:16.50 ID:ip00Vbiu0.net
- >>229
違うんだ
ミニミニバンの3000ccクラス
- 241 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/26(日) 12:30:21.79 ID:cTRzDs1g0.net
- >>232
新型NSXの販売数の半分がアメリカだそうな
- 242 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/26(日) 12:44:23.75 ID:LZZnK3sd0.net
- >>219
そういえば見ないな
LC500はちらほら見る事ができて幸せ
- 243 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/26(日) 12:52:02.50 ID:wOZwbLf60.net
- >>1
はい、コーションラベル
- 244 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/26(日) 12:52:26.34 ID:9NwI8fIB0.net
- 先代は一目でNSXと分かる秀逸のフォルムだったのに
- 245 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/26(日) 13:43:58.06 ID:VJylF+Ui0.net
- >>238
ドヤろうにも日本の公道では大きすぎた、だから売れなかったんだよ
生産台数140台と言われるから資産としての価値はあるぞ
- 246 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/26(日) 14:01:36.69 ID:8hueLYo00.net
- >>245
元が高いからなあ…
少なくともフェラーリみたいに数十倍にはならない
- 247 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/26(日) 14:06:54.84 ID:cqoV9u8G0.net
- こういう超高価な車を買う人の目的って、やっぱステータスなんだろな・・・
そういう意味でこの新型NSXは先に似たデザインの軽自動車S660を先に販売したのが大失敗だったと思う・・・
「2000万も出して、軽カーと同じデザインの車なんか買えるか！」と思った人も多いのでは？ｗ
実際は逆で、200万で2000万のスーパーカーと同じデザインの軽が買えるのがS660なんだけどね・・・ｗ
ホンダはセールス下手だと思った・・・ｗ
- 248 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/26(日) 14:07:30.04 ID:e4pyUZxH0.net
- ポンコツ臭いデザイン
- 249 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/26(日) 14:09:00.68 ID:jBX1w76b0.net
- >>247
しかも日本で売ってるのは普通のディーラーだしなあ
S660の契約してる隣でNSX買うか？
- 250 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/26(日) 14:28:13.22 ID:pw1mVjbE0.net
- >>247
>200万で2000万のスーパーカーと同じデザインの軽が買えるのがS660なんだけどね・・・ｗ
笑うわこんなん
- 251 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/26(日) 15:08:25.25 ID:PwcHTdYJ0.net
- >>226
三菱GTOやんけ
アクセル踏むと走り出す。マジで感動（懐
- 252 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/26(日) 15:10:50.44 ID:m3sIQH/E0.net
- GTOはガワだけ見ると結構好きだったけどね
実際にターボ乗ったことあるけど走りは、、、w
- 253 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/26(日) 15:52:38.82 ID:8hueLYo00.net
- 実はレースでマジで32GTRを抜いてたこともあるぞ
そこまで言われるほどクソ車ではない
- 254 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/26(日) 16:00:43.18 ID:m3sIQH/E0.net
- >>253
直線は馬力に物言わせていけてもコーナーがね
FFのディアマンテベースを無理やり4WDにしてるもんだからフロントヘビー過ぎる
仕事で整備もしたことあるけどフロント重すぎてR32GTRでも使えるシャコタンジャッキがGTOだと上がらないのには驚いたよ
仕方ないので木っ端の上にタイヤ乗せてトラック用使ったわ
- 255 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/26(日) 16:14:07.60 ID:FbCrQ04p0.net
- 当時走ってればおーNSXかぐらいに見てたけどあれどこいっちゃったんだ？
中古車屋でも見かけないし乗りつぶしてほとんどが海外に流れたの？
- 256 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/26(日) 16:15:12.15 ID:ACS9vIsE0.net
- >>1
やっぱり醜い
何でフロント部分四角にする？
何で風の抵抗させる？
- 257 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/26(日) 16:16:03.31 ID:ACS9vIsE0.net
- >>228
日本語使えないなら書き込むな
目の邪魔
- 258 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/26(日) 17:07:09.07 ID:G4OeUP6d0.net
- >>238
大蛇はエンジンにV8OHVとか採用できてれば面白い車になってたと思うわ
大トルクでドロドロ走るタイプなら、外見とも一致するしキャラクターも明確になった
- 259 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/26(日) 17:11:22.84 ID:YT4kQDm/0.net
- >>226
マツダロードスターとかどう？
- 260 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/26(日) 17:18:47.22 ID:H06kLoi60.net
- 不思議なデザインだね
- 261 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/26(日) 17:19:17.76 ID:jHvqDS5l0.net
- この車はアメ車だもん
イタ車のような美しさがない
- 262 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/26(日) 17:39:21.78 ID:VJylF+Ui0.net
- >>226みたいな需要もあるんだよな
スポーツカー風であれば交通の流れに乗れる程度でいい、FFでもいい・・・みたいな
ゆるゆるクーペみたいな車種も減っちゃったし
- 263 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/26(日) 17:50:37.19 ID:yKcijDri0.net
- >>226
356GTRとか安心して乗れるなら欲しいな
- 264 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/26(日) 17:56:20.35 ID:jnHtCtHj0.net
- 金を持っている奴は買って、街中を乗りまくって欲しい
直に見たいのに、まったく見れない
よっぽどフェラーリの方がディーラーにあるだけ、見る機会があるわｗ
- 265 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/26(日) 17:59:47.70 ID:9BhjqjQQ0.net
- >>215
どっちにしろリトラなんてバカみてぇなもんありがたがってんじゃねーよ
- 266 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/26(日) 18:01:53.13 ID:9BhjqjQQ0.net
- >>226
ほんそれ
cr-zをもう少し外観だけスペシャルにした車欲しい
中身はシビックやプリウスで十分
- 267 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/26(日) 18:04:47.08 ID:3ZNgpwYh0.net
- NSXは昔から興味ないな・・・・
要は国産のスーパーカーってなんか貧乏くさいデザインだし
実用っぽい車で速いやつに興味が行く・・・
GTRはスカイラインモデルの時は見てたけど（32は買った）
日産GTRになったとたん興味なくなったなぁ・・・・
要はNSX買うなら外車買うってかんじー
- 268 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/26(日) 18:13:48.73 ID:zEyUYkzL0.net
- 元々ホンダって四駆作れないじゃん
現行車種のシステムだって三菱からのお下がりでしょ
こんな先進の四駆制御出来るわけ無いよな
- 269 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/26(日) 18:13:52.24 ID:LdQd8Wb/0.net
- 訳知り顔がこざかしい理屈でNSXを評価する
笑わせるぜ 何も見えてないくせに
- 270 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/26(日) 18:18:11.56 ID:PW6pvwHS0.net
- ｢何だこれはミニバンのサスかよだめだこんなのホンダは1からやりなおせよ!｣
｢これにのってるときお坊さんのお経が聞こえたもうだめかもわからんと思ったよ｣
- 271 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/26(日) 18:18:12.29 ID:j3GS4z8p0.net
- ではここで全てお見通しで車の本質を知っている方のご意見をお伺いしましょう。
- 272 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/26(日) 18:20:18.28 ID:VWJBtE+T0.net
- >>269
NSXのチューナーなんて居るの？
第2世代GTRが良かったのは手の届く価格で高性能車が買えてチューニングベースとしても人気があったからだよ
メーカーはチューニング否定したがるけど色んな人が手を加えることが出来るから文化になるのよ
- 273 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/26(日) 18:21:45.12 ID:nVYdXmoJ0.net
- 日本で本当にスーパーカーのデザインと呼べるのはトヨタ2000GTとZカーとLFAだけだな
ホンダはなにを作ってもダサい
- 274 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/26(日) 18:48:55.03 ID:9BhjqjQQ0.net
- >>273
LFAってあんなクソダサいのがかっこういいの？
まぁ、ブガッティもクソダサいかから
人のこと言えないか
- 275 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/26(日) 18:50:58.53 ID:TVRz9kXU0.net
- なにこのBMWのヴァレンシアオレンジのパクリみたいな色は
ジャップは個性って言葉知らないの？
- 276 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/26(日) 18:51:02.28 ID:40HCHsvh0.net
- 初代NSXはうちみたいなど田舎でもチラホラ見かけた
新型は走ってるの見たことない
というか、ホンダの地元なのに軽四ばかり
- 277 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/26(日) 18:57:11.70 ID:pw1mVjbE0.net
- >>269
清水さんやガンさんにも言ってやってくれｗ
- 278 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/26(日) 19:11:09.61 ID:WcTHt5Re0.net
- >>257
オマエモナー
- 279 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/26(日) 19:12:43.48 ID:O375FuQ+0.net
- >>273
LFA（爆笑）
- 280 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/26(日) 19:16:51.39 ID:rwOaogLI0.net
- NSXってもうすっかり忘れてたわｗｗｗ
鳴り物入りだったのに駄作で誰も話題にしなくなったｗｗｗ
- 281 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/26(日) 19:20:58.66 ID:3qXx6PgY0.net
- 値段がねー
ホンダのくせに高いんだよ
- 282 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/26(日) 19:25:33.39 ID:PwcHTdYJ0.net
- 代々木公園のあたりで1回見たけど
かなりレアだろうな
日本への割り当ては100台とかだったからな
- 283 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/26(日) 19:38:46.76 ID:jHvqDS5l0.net
- LFAのエンジンだけは良いものだ
- 284 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/26(日) 19:43:12.25 ID:iql8G2Gx0.net
- >>264
俺も福岡だが1回だけ見たことある
品川ナンバーだったけど…
- 285 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/26(日) 19:44:25.96 ID:W7sMRK5M0.net
- デザインが１５年前のスーパーカー・・・・
- 286 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/26(日) 19:48:10.10 ID:WS5TxRGn0.net
- 「前歯を剥き出しにしてる」ようなデザインの車はキライだなぁ(´・ω・｀)
厨房が粋がってるようにしか見えないぞ？
- 287 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/26(日) 19:49:20.43 ID:wD3lja+30.net
- 整形で生まれ変わり。最高の人生を掴んだ。女性達の憧れの的。「中国 温婉」で検索。
- 288 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/26(日) 20:24:25.81 ID:VJylF+Ui0.net
- 米国じゃ15万ドル、日本じゃ2400万、値段のつけ方まで外車並みだな
- 289 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/26(日) 20:29:39.65 ID:uTSDs+kb0.net
- 1万1千まできっちり回せ
https://i.imgur. com/sB61lg7.jpg
- 290 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/26(日) 20:29:46.56 ID:os/Tz3N+0.net
- なんかクソだせえ
- 291 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/26(日) 20:37:53.00 ID:H1oo1DeF0.net
- コンビニ行くのに一台欲しいな
- 292 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/26(日) 20:42:09.15 ID:K11sgxR60.net
- モーターショーの写真でてきた
https://i.imgur.com/YMDD7my.jpg
- 293 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/26(日) 20:51:43.60 ID:nl4i93JY0.net
- どうあれハイブリッドは好きじゃない
- 294 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/26(日) 22:44:00.72 ID:/jYjw4GV0.net
- >>205
アウディ、と共用エンジンですやん
- 295 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/27(月) 00:24:55.82 ID:5KC2cupI0.net
- 実際に見ると目は惹くんだけど細部の造りが本当に安っぽい
内装はこの価格帯の車だと論外だと思うわ
まあビビって出すタイミングを逸したのが全てだろうな
再開発にゴーかけたときには時代が変わってた
- 296 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/27(月) 00:25:27.70 ID:0svi2OXa0.net
- NSXの何が駄目かって、電子制御デバイスが熟成不足のまま発売と、フィットハイブリッドと
まったく同じ過ちを最高級スポーツカーでやらかしてしまったことでしょ
これじゃ目の肥えた金持ちの車好きは誰も見向きもしないから、近い将来中古車が激安で出回る
事になるよ
- 297 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/27(月) 01:28:06.98 ID:+L+HpH080.net
- ホンダは終わったわ
全ての車がダサい
- 298 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/27(月) 02:12:31.70 ID:EfySi0i10.net
- 初代のNSXみたいにFFシャーシを前後逆にしただけのどうやっても発展性ゼロの車と違って今回はちゃんとしたミッドシップの車ならモーターとか余計なもの全部取ってターボエンジンとサス詰めればいいとこ行くんでないの？
- 299 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/27(月) 02:44:04.62 ID:ZU6OsAcu0.net
- 発展性ってなんだろうねw
頭の悪い奴の合言葉「FFを逆にしただけのミッドシップ」
知ったかぶり大好きのバカが言いたがる
- 300 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/27(月) 02:57:46.84 ID:EfySi0i10.net
- >>299
お前何にも知らないんだなNSX開発の経緯くらい調べてから物言えや
- 301 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/27(月) 09:41:57.29 ID:YZ0p4kQo0.net
- V６って聞くとどうしても安っぽいイメージがある
直６だとマシな感じなんだけどな
- 302 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/27(月) 10:08:37.19 ID:mhFXyRGn0.net
- >>301
先代NSXのエンジンもレジェンドがベースだしなw
その割には音はいいんだけど
- 303 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/27(月) 10:11:47.39 ID:wf/XbRet0.net
- 何故マクラーレンカラーなんだよｗ
- 304 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/27(月) 10:52:56.45 ID:4KVDbt5E0.net
- >>301
ホンダはV8作らない普及車メーカーだからな
まぁV6でも別にいいんだけど遅いのはいただけないわ
やっぱりスーパーカー名乗るなら速さという説得力が必要
遅くて官能的じゃないスーパーカーとか客層が解らん
- 305 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/27(月) 12:23:23.34 ID:aXYmRaKu0.net
- アメリカから輸入した方が安い？
売り方間違ってる
- 306 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/27(月) 12:25:30.16 ID:rqKQC4pf0.net
- ホンダ車って写り映えするイメージだから、実際に見てみたいもんだ
- 307 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/27(月) 12:26:56.96 ID:GSh6D4Tb0.net
- >>216
坊主のオーナーが多いよ
- 308 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/27(月) 12:44:19.93 ID:BRBwRykY0.net
- 昔のあの平べったいフォルムが良いのにもう時代遅れなの？
- 309 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/27(月) 13:05:47.61 ID:OYhyfGSF0.net
- >>266
CR-Zは後ろがスライムなのが好きじゃない。
- 310 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/27(月) 14:40:25.96 ID:Uy+PCpth0.net
- >>244
先代NSXは和風フェラーリみたいで恥ずかしいわｗ
しかもリアオーバーハングが長くてダサいし
- 311 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/27(月) 14:44:59.54 ID:Uy+PCpth0.net
- NSX→つまらなかったです。正直
http://i.imgur.com/3cm2fHr.jpg
http://i.imgur.com/zoKiZck.jpg
http://i.imgur.com/c3sHaZu.jpg
http://i.imgur.com/CjLOWH0.jpg
- 312 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/27(月) 18:14:30.04 ID:mCmdcbrn0.net
- >>310
ほんとそれな
子供の頃、あのうによーーーーんって間延びした車が
世間で格好良い車とされてることが
なんで7日理解できなかったわ。
あとから総アルミボディだとか
ホンダの威信かけて作ったスーパーカーだって聞いたから
すごい車ってことは理解できたけど
ぱっと見格好悪すぎるだろっておもった。
- 313 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/27(月) 18:22:27.90 ID:G9ITAd8G0.net
- >>125
アメリカ人らしいだろ？
- 314 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/27(月) 18:46:36.85 ID:h0Y31lJR0.net
- かなり好き でもこの値段なら911のターボ買うけど
- 315 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/27(月) 19:01:05.02 ID:4KVDbt5E0.net
- ハイブリッド除けて2駆にして電子制御取っ払って1000万で売ろう
そしたら世界中で結構売れると思うんだよね
- 316 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/27(月) 19:49:29.28 ID:HKzkPl1o0.net
- スーパーカーとしてダサい
これがホンダNSXの致命的な欠点・・・・
- 317 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/27(月) 20:39:41.72 ID:I8ooaTZL0.net
- 開発したプロドライバーは誰よ？
- 318 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/27(月) 20:48:41.32 ID:2cuUEQrz0.net
- >>314
GT-R ニスモか911 GT3 RS買うわ
- 319 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/27(月) 20:53:47.17 ID:i5aILE850.net
- 庶民には 中古のカローラしか買えませんからね〜！
- 320 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/27(月) 20:57:11.53 ID:oQQKu0Oo0.net
- かっこわるい
GT-R 買うわ
- 321 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/27(月) 21:07:55.53 ID:y60aFkei0.net
- NSXはなぜか角張ったイメージあるわ
- 322 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/27(月) 22:11:29.90 ID:ZJd/c7jb0.net
- ダセエ何これ
- 323 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/27(月) 22:19:10.56 ID:mvhPkCKL0.net
- 新型がダメなせいでいつまでも旧型が安くならない
Rにまた乗りたいんだが
- 324 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/27(月) 22:20:47.03 ID:RihyDOK60.net
- やっとMSX3か
- 325 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/27(月) 22:35:35.35 ID:VyWb6VpB0.net
- まだ2+だ
- 326 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/27(月) 23:06:45.79 ID:9YaXc8Ay0.net
- ボロボロになってる日産だけどニスモ35に何一つ勝てないんでしょこれ
- 327 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/27(月) 23:13:59.79 ID:o/7hXbb60.net
- 勘違いしている奴があまりに多いのでいわせてもらう。NSXは孤高。突然スマン。
だがもう我慢ならねえ。NSX、しかも中古に乗ってまだ3年の俺だが、いわずにはいられなかった。
ちょっと走りに行った先やサーキットで、よく「NSXいいっすねえ」などといわれる。
俺のは中古だしノーマルだし、別にそうでもないっしょ。でもなんかいわれる頻度が高い。
なんでよ？謎だった。
しかし、この間気付いた。声をかけてくる奴はほぼ100%ホンダ車に乗ってるんだよ。
NSXやS2000じゃない。その他のホンダ車な。インテグラとかシビックとか。フィットとか。
ひでえ奴になるとミニバンとかワゴンとか。あえて「その他のホンダ車」と呼ばせてもらう。
そいつらの「NSXいいっすねえ」の中には「同じホンダ乗りの仲間ですね」ってニュアンスを感じる
ことに気付いたんだよ。冗談じゃねえって。仲間じゃねえよ。
「俺の車の血筋はNSXとつながってるんだぜ」みたいなオーラも感じる。つながってねーよ。
完璧に気のせいだ。ふざけんな。
NSXと他を比べてどっちがいいかなんてことはいうつもりはない。NSXに乗ってる奴はそんなことは
いわない。S2000に乗ってる奴もそうだろう。GT-RやZ乗りでも同じだ。86、シルビア乗りだってそうだろう。
その車が好きで乗ってる奴は他を認めつつも他を羨まない。自分の選択に自信を持ってる。
「その他のホンダ車」に乗ってる奴はそうじゃない。NSXやS2000、そしてホンダの栄光につかりながら
「その他」に乗ってる。きもち悪い。一番手に負えないのが「その他」のType-Rに乗ってる奴らだよ。
Type-RってだけでNSX-Rと同列だと思ってる。いや、信じてる。心の底まで信じきってる。
ありえねえ。同列なわけねえだろ。いっしょにするな。死ね。
- 328 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/27(月) 23:17:02.13 ID:b0uIUhbp0.net
- NSXなんかとっとと撤退してN-ONEあたりをカリカリにチューンしたやつ出した方がホンダらしいと思う
元からデカい車は苦手なんだから基本に帰って軽専門メーカーになればいい
- 329 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/27(月) 23:20:55.08 ID:9rVju/yK0.net
- 考えてみると、280ps規制を最初にぶっちしたのがホンダなんだから、軽の64ps規制も突破して欲しいわ
- 330 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/27(月) 23:27:55.89 ID:2cuUEQrz0.net
- >>329
280馬力規制は確かに要らなかったけど
今の馬力規制無しな世の中も嫌だな
450か500馬力で規制かけてもいいんじゃない？
サーキットで外車に勝てなくなるとしても、ダートラリーで無敵のインプレッサ(310馬力)がいる
- 331 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/27(月) 23:57:31.83 ID:k4pR1eLY0.net
- >>183
地底人かな？
- 332 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/28(火) 00:02:01.00 ID:vnSgoJHh0.net
- 岩じいの「まず、この手の車としてはハンドルでかすぎるだろ」
にはわろた
- 333 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/28(火) 03:28:21.27 ID:oFqHod1C0.net
- NSX買える金あるならバイパー欲しいです
- 334 ：名無しさん＠涙目です。：2018/08/28(火) 03:31:16.89 ID:7X6DDDya0.net
- 付け足すデザインもいいけど付け足しすぎるんだよホンダは
あれじゃおもちゃだよ
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