ステンレスフレームのスポーツ自転車ってないものなの？

1 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/02(日) 23:51:53.39 ID:dimxyKhH0.net ?2BP(2000)

http://img.5ch.net/ico/anime_zonu01.gif
強そう


日中鉄鋼対話　ステンレスAD、実態踏まえ調査を
https://www.japanmetal.com/news-t2018083183534.html

2 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/02(日) 23:52:58.58 ID:LA/X/cYa0.net

重いだろ、木製フレーム自転車が出ないほうが不思議。

3 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/02(日) 23:53:49.27 ID:DYG15fZo0.net

>>2
マホガニーのがあるよ
ホイールも木

4 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/02(日) 23:53:51.10 ID:dimxyKhH0.net

>>2
薄造りにしても？

5 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/02(日) 23:54:41.15 ID:pVdz0p+10.net

チャリカスは絶滅しろ

6 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/02(日) 23:54:59.30 ID:w8lJzWCq0.net

>>2
あるよ

7 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/02(日) 23:55:13.47 ID:SNElgsuS0.net

粘りがないんじゃないの
ボキッと折れそう

8 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/02(日) 23:55:56.60 ID:27jlT8SM0.net

ブリヂストンのロードマンがそうだったと記憶しているけど
とっくの昔に生産終了した。

9 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/02(日) 23:56:48.58 ID:CamjiFIu0.net

パナにチタンのがあるぞ

10 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/02(日) 23:57:12.76 ID:hpSsGh3B0.net

樹脂のフレームはないの？
セルロースナノファイバーとか
カーボン混ぜればいけるんじゃないの？

11 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/02(日) 23:57:37.61 ID:4KqBgC1+0.net

>>1
重い
薄くするくらいならアルミやカーボンでいい

12 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/02(日) 23:59:05.30 ID:VPsx6qxU0.net

>>10
俗にカーボンと呼ばれているのが、カーボンを芯にした樹脂

13 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/03(月) 00:00:56.82 ID:wvAhqVpL0.net

>>3
>>6

あるんだ木製フレームロードバイク。
モスキートみたいでカッコイイ。

14 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/03(月) 00:04:44.67 ID:Zx7WskJj0.net

スライムレースにみえた

15 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/03(月) 00:05:04.23 ID:j2xCPRNh0.net

ステンレスよりクロムモリブデン鋼のほうが良いからな

16 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/03(月) 00:05:38.94 ID:yALSoZSB0.net

>>12
そうなの

17 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/03(月) 00:06:20.00 ID:rtlmaJ260.net

ステンレスは基本的に薄板だからな
厚み出したら重すぎワロタになるし加工もままならん

18 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/03(月) 00:06:39.38 ID:ODTM0QKR0.net

>>15
結構違うものなの？

19 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/03(月) 00:07:54.40 ID:yALSoZSB0.net

スチールとクロモリは何が違うの？

20 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/03(月) 00:09:19.14 ID:xkwkOt8n0.net

>>1
フルオーダーになるけど、コロンバスのステンレス製チューブで出来た自転車がある。

21 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/03(月) 00:10:00.30 ID:qjRr8J2U0.net

アヒャー鋼

22 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/03(月) 00:10:51.63 ID:Um3smxXA0.net

ステンレス探すならメーカー製買ったほうが良い

23 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/03(月) 00:11:17.99 ID:xixE9+jq0.net

ガラスの自転車ないの？

24 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/03(月) 00:12:28.98 ID:6LHorNgR0.net

>>19
成分

25 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/03(月) 00:13:02.67 ID:ODTM0QKR0.net

重さはこう言うのとか極力パイプを短め？にすれば何とかなりそうな・・
https://farm5.staticflickr.com/4335/36213411203_f9a40b2601_b.jpg

26 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/03(月) 00:13:50.92 ID:aVRQ0IGW0.net

伝説のダマスカス鋼はどうなん？

27 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/03(月) 00:14:15.50 ID:VJfpXhZW0.net

>>24
それはいつか見た光

28 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/03(月) 00:14:17.03 ID:fz+gGAY/0.net

街乗りならハイテンでじゅうぶん。チタンだカーボンだ、ってバカじゃね？

29 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/03(月) 00:14:18.71 ID:oxDJT+Vi0.net

加工が難しすぎるんじゃねーかな

30 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/03(月) 00:15:05.53 ID:A7eOfTzY0.net

>>1
あるらしい
http://kandmcycle.blog.jp/1801291069513008
http://livedoor.blogimg.jp/kandmcycle_m/imgs/8/7/87858f8b-s.jpg

31 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/03(月) 00:16:31.09 ID:A7eOfTzY0.net

鉄道車両だとステンレスボディは60年ぐらい平気でもつらしいな

32 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/03(月) 00:16:55.48 ID:yALSoZSB0.net

>>25
でもホイルベース短くすると二輪の意味がなくなるよな

33 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/03(月) 00:17:27.56 ID:/tj3PWA90.net

なんだそのクロモリとアルミの悪いとこ取り

34 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/03(月) 00:17:59.63 ID:YSXhiYs70.net

重い

35 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/03(月) 00:18:53.41 ID:FKylWN540.net

>>19
鉄か鋼か

36 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/03(月) 00:19:07.83 ID:9+V7upvy0.net

俺の周りでは実用車と呼んでいた

37 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/03(月) 00:19:25.54 ID:rtlmaJ260.net

>>29
パイプでいいいなら
カットして溶接するだけだし難しくはない

38 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/03(月) 00:20:06.68 ID:FKylWN540.net

ハイテン鋼でええやん

39 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/03(月) 00:20:10.32 ID:ODTM0QKR0.net

>>30
フォークはカーボンか

40 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/03(月) 00:20:35.77 ID:j8DW/blq0.net

そんなん重いじゃん

41 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/03(月) 00:20:36.68 ID:zEIS8+LL0.net

>>12
ちょっと違う
それはウエットでバイクにはつかわれてない

正しくは樹脂でまとめたカーボンファイバー
樹脂はほんのわずかでほとんどカーボンファイバー
ドライカーボンてやつ

42 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/03(月) 00:20:54.91 ID:FKylWN540.net

>>2
木製も竹もあるよ

43 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/03(月) 00:21:27.07 ID:hnH4IiHW0.net

関係ない。ようはエンジン(心肺と脚)

44 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/03(月) 00:21:35.23 ID:MKfJgBQg0.net

クロムモリブデン鋼の方が振動や粘りに強いとか。ニッケルクロムモリブデン鋼で溶接するのに
低炭素鋼とかあるけど普通に高価。

45 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/03(月) 00:21:42.64 ID:/TO186Bj0.net

布とか紙はないの？

46 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/03(月) 00:22:31.36 ID:Mi5nkmMt0.net

重くて、難削で、材料・加工コストとも高くて、錆びにくいぐらいしか良いことねぇじゃん。

47 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/03(月) 00:22:50.75 ID:2zlyHnrE0.net

デロリアン

48 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/03(月) 00:23:02.28 ID:YSXhiYs70.net

紙のフレームはあったな

49 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/03(月) 00:26:11.93 ID:yLIJrO5G0.net

何一つアルミに勝ってるところがなさそう

50 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/03(月) 00:28:50.80 ID:/tj3PWA90.net

>>49
強度

51 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/03(月) 00:30:15.55 ID:S7uoOKWV0.net

レイノルズにステンレスあっただろ953か何か（忘れた

52 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/03(月) 00:34:00.30 ID:aFceB2XG0.net

ミスリル製はよ

53 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/03(月) 00:37:55.95 ID:6KPoD/fM0.net

石の自転車

https://i.imgur.com/OkUN2XG.jpg

54 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/03(月) 00:38:19.00 ID:mZ++Jxnp0.net

重けりゃ電動アシストにすればいいじゃん

55 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/03(月) 00:40:52.39 ID:imHzLIMP0.net

二層系なら使えるかもなｗ

56 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/03(月) 00:47:56.75 ID:dgkbQj4S0.net

>>7
いや、ステンレスはものすごく粘る。
だから加工性が悪いね。
自転車フレームに使われないのは重いから。

57 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/03(月) 00:48:42.09 ID:HWK9ISbi0.net

ステンレスのメリットなんて錆びにくい位しかない(錆びない事はないし錆びる)
材料単価は高いし、鉄に比べて粘りがなく破断しやすい

何のメリットがあるのか

58 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/03(月) 00:54:37.11 ID:yALSoZSB0.net

>>56
いやsusは弱いと思うけど

59 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/03(月) 00:55:06.63 ID:rtlmaJ260.net

>>57
鉄より余裕で強度あるぞ
ステンが破断なんてまずない
割れやヒビが入るのは溶接などの接合部だ

60 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/03(月) 00:58:15.05 ID:IheyGQRa0.net

チネリにあったぞ
今は知らん

61 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/03(月) 00:58:38.00 ID:3n7L74Zi0.net

リムはステンレスが良いなぁ。ブレーキの効きが良いから
ていうか今ディスクなんだけどステンレスのディスクってあるのかしら

62 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/03(月) 01:02:19.22 ID:IheyGQRa0.net

http://www.podium.co.jp/cinelli/bike/xcr-frame-set.html

まだあったわ
よかったな

63 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/03(月) 01:04:02.98 ID:u2wUv0ns0.net

今ブレーキはディスクじゃないと自転車じゃないぐらいの勢い

64 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/03(月) 01:09:10.89 ID:So54Nvvw0.net

MULLER　M630

65 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/03(月) 01:09:29.90 ID:HbD4adym0.net

安物ママチャリとかほとんどステンレス製

66 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/03(月) 01:10:43.70 ID:LaoRkfSZ0.net

チャリカスが歩道にいる駐車場の誘導員押しのけて無理やり先に行った
この場合は車より先に人>チャリなんだがな

67 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/03(月) 01:15:02.85 ID:3n7L74Zi0.net

ググったらあるみたいだな、ステンレスのディスクローター

68 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/03(月) 01:20:28.79 ID:ejHC0zXF0.net

>>16
カーボンって本来繊維だからな
それを樹脂で固めてるのが
いわゆるカーボン樹脂と呼ばれてる

69 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/03(月) 01:29:09.57 ID:npJq+0w20.net

マフラーやローターはSUS
純正品は磨いてないだけで
熱エネルギに変換してるだけだけだから

70 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/03(月) 01:35:56.79 ID:npJq+0w20.net

表面加工、メッキじゃないのか

71 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/03(月) 01:44:14.84 ID:dFNBUhPe0.net

>>65
いや安物はステンレスですら無い鉄だよ

72 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/03(月) 01:52:05.80 ID:6mZAf4Pw0.net

【いきなりカルト！(朝鮮産)】




たった一言「偽本尊」と検索すれば・・・
ttp://livedoor.blogimg.jp/sheltem3/imgs/1/3/139b18a9.png

新しい(犯罪的)価値の創造
ttp://livedoor.blogimg.jp/mona_news/imgs/b/1/b173a332.jpg


ttp://56285.blog.jp/archives/51449049.html?p=2
たった一言「盗作学会」で検索すれば・・・

さぁあなたも、革命人間の世界へ！！！

号外秘密便
「本日永遠の師匠の死刑が執行されました。
埋葬場所は足りています。」

創○班って警察にテロリスト認定されてんの？w

73 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/03(月) 01:59:13.71 ID:rtlmaJ260.net

馬鹿は真鍮メッキをステンだと思い込んでて安物だと思ってるからな

74 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/03(月) 02:07:22.93 ID:BN4asxzH0.net

alan

75 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/03(月) 02:13:00.99 ID:mjDfVOm80.net

自転車のフレームにどんな負荷が掛かるかよく分からんけど
ステンレスのボルトなんかは引っ張りには強いけど横方向の力が掛かったら割と簡単に折れちゃったりする

76 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/03(月) 02:15:11.93 ID:SR2dYv9+0.net

自転車用ならボルト類もステンレスはやめた方が良いよ
クロモリみたいに粘らないからボキッと逝く

77 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/03(月) 02:18:41.04 ID:yVAbprlJ0.net

>>59
オーステナイト系ステンレスなのかマルテンサイト系ステンレスなのかにもよるし
溶接接合部が弱いとか自転車に不向きすぎるだろ

78 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/03(月) 02:24:20.24 ID:rckNkOFU0.net

格安なんちゃってクロスバイクがステンレス
ビックカメラなんかだとスポーツ自転車で売ってる

79 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/03(月) 02:25:29.08 ID:gS1f/IZX0.net

ステンは加工性が悪い。コストとの兼ね合いで、最適な形状から妥協しなければならず、量で強度を補えば重くなりすぎる。

SUS316の引抜パイプ材とかあれば、ラグ組みでそこそこ軽く一生モノの耐久性を実現可能と思う

80 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/03(月) 02:28:36.09 ID:K1mDmQIX0.net

うまく言えんがステンレスなんて加工してたらビビリ、滅茶苦茶振動しまくるよ。
圧倒的にクロムモリブデン(ＳＣＭ)の方が振動に対して強い。だから錆びないを売りにするステンレスを使うなら
路面から振動を吸収するためにある程度の重量が必要になる。でないと乗り心地は最悪で悪くすると破断して壊れる。

81 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/03(月) 02:28:47.16 ID:8cvDzjHN0.net

なんちゃってクロスバイクはハイテンじゃないの？

82 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/03(月) 02:30:04.44 ID:8bUWIa7Z0.net

ステンでダメならインコネルで作ってみては？
核攻撃にも耐えられるんじゃね？

83 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/03(月) 02:30:49.04 ID:28RjaHbx0.net

>>25
よくそのゴミピストの画像を持ってきたな

84 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/03(月) 02:40:08.42 ID:cAufh9qT0.net

なんちゃってクロスバイクって何？
クロス自体どっちつかずのなんちゃってじゃないの？

85 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/03(月) 02:44:17.23 ID:28RjaHbx0.net

ttp://sage-bicycles.com/jaegher/
ttps://jaegher.be/
ステンレスなら、ここのフレームが美しい。

86 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/03(月) 03:16:12.70 ID:LSS5f2ie0.net

モールトンは？

87 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/03(月) 03:20:21.83 ID:gf5Ca+DA0.net

ママチャリって鉄なの？

88 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/03(月) 03:43:49.39 ID:53Dns4MN0.net

豆知識でステンレスはすでに錆びてる状態やから錆びないんやで

89 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/03(月) 03:43:58.77 ID:eDhC9tmh0.net

>>2
木製はあるぞ、竹だったかもしらないが。
あとアフリカのどっかの国が特産品にしようとしてるらしい。

90 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/03(月) 03:54:52.28 ID:eDhC9tmh0.net

>>87
今は鉄のママチャリも少ないんじゃないかな、昔は鉄のが多かったけど。

91 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/03(月) 04:02:42.00 ID:XE+d+3e90.net

安いのはすっかりアルミになったな。
クロモリのクロス貰って来て乗り回してるけど、乗るとフレームがしなってるのがわかるね。確かに柔らかい。クロモリ気に入った。

92 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/03(月) 04:05:35.12 ID:XE+d+3e90.net

そういや、20年くらい前のプリヂストンのママチャリが実家にあるんだが
ずーっと雨ざらしだけど全然錆びてない。
泥除けもフレームもピカピカのまま。樹脂のカゴは紫外線でボロボロだが金属部は全くダメージ無い。昔はチャリにも金かけてたんだね。

93 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/03(月) 04:14:04.27 ID:WHwZUSR40.net

そろそろフロントフォークのデザイン見直す時期だと思うんだけどな
何であんなフレームに衝撃が伝わる形状にしてんだろ？
もっとしならせればいいのに

94 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/03(月) 04:49:36.73 ID:eDhC9tmh0.net

>>92
鉄で？うちの実家のも鉄だがなかなか錆びないな。ハンドルとかは錆びもちらほらあるが。

95 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/03(月) 04:49:50.11 ID:2dzWvS/D0.net

なんの材質が軽くて丈夫なんだ？

96 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/03(月) 05:04:02.29 ID:eDhC9tmh0.net

>>95
チタン？
軽いのはカーボンだろうけど。

97 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/03(月) 05:10:46.88 ID:QZGFwlWQ0.net

おまえらニワカばっかりかよ。
COLUMBUS XCr とか知らないのか？

http://www.podium.co.jp/blog/2014/11/05-080049.html

98 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/03(月) 05:59:35.98 ID:bLhlnhh50.net

>>26
あれは薬品塗って波紋付けただけや

99 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/03(月) 06:05:37.12 ID:y4LHADgZ0.net

>>23
ちょっとぶつかっただけで人体が悲惨なことに

100 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/03(月) 06:26:01.12 ID:EkSo/URz0.net

強化プラスチックで
軽量化できる？

101 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/03(月) 06:29:13.40 ID:yLIJrO5G0.net

>>50
同じ重さならアルミのほうが強い

102 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/03(月) 06:33:31.94 ID:YYQtLQix0.net

チャリンカスが異世界転生したらどうなるの？

103 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/03(月) 06:36:02.79 ID:v2tfkSvG0.net

俺の折りたたみ自転車のディブラッシはオールステンレスだわ

104 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/03(月) 06:44:37.62 ID:IwE5IeKk0.net

えっ？

105 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/03(月) 06:47:17.31 ID:SqEEb6fl0.net

>>19
ステンレスもスチールの一種だよ

超大雑把に言うとこんな感じ
純鉄ーあまり使われない
綱ー鉄に炭素を入れて丈夫に。一般にH綱とか鋼板など広く使われる
クロモリー綱にクロム、モリブデンを入れてカチカチに。刃物など
ステンレスー綱にクロム、ニッケルを入れて錆びない、よく伸びる、変形しやすい、熱に強い。装飾品など

106 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/03(月) 06:51:52.27 ID:yVAbprlJ0.net

>>88
正確にいうと違う

107 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/03(月) 06:52:40.00 ID:dI6CgYQG0.net

>>18
粘り引っ張りのこと考えたらクロモリだろうなぁ。

108 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/03(月) 06:53:29.22 ID:gy0aarDt0.net

子供の頃、ステンレスの自転車に乗ってた

109 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/03(月) 07:13:03.46 ID:/mdvzRin0.net

ハイテンステンレスの自転車ならあるんじゃないの

110 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/03(月) 07:20:25.38 ID:jgUJAX0R0.net

>>30
白いギヤってカッコいいな。

111 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/03(月) 07:26:51.29 ID:GyKdaswL0.net

自転車好きなら一度はクロモリ乗ってほしいかな、人馬一体ってやつよ

112 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/03(月) 07:36:48.08 ID:8VM+PAxG0.net

>>8
ロードマンはクロモリだぞ

113 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/03(月) 07:39:21.01 ID:FtyRNnWX0.net

>>1
割れやすい

114 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/03(月) 07:53:14.04 ID:hfLaxjl10.net

クロモリに近い特性のスレンレスって無いのかな
錆びないクロモリって売れると思う

115 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/03(月) 08:07:50.19 ID:GoqN9OaZ0.net

>>43
どれだけ車体がよくてもクソエンジンじゃ台無しだからなwww

116 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/03(月) 08:11:22.58 ID:ttnLLsep0.net

ステンレス重過ぎ固過ぎ

117 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/03(月) 08:12:55.07 ID:OuwN8PZu0.net

テフロン加工ならあるかもしれない

118 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/03(月) 08:14:45.04 ID:q1WCOooY0.net

>>84
最近はガチクロスバイクがある
ノーマル状態でカーボンにアルテグラ、25Cで8kg台とか

119 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/03(月) 08:19:10.68 ID:eEdXSy3N0.net

レースに出場して生計とするわけじゃないんだからママチャリでOK

120 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/03(月) 08:26:08.98 ID:PIBWpUr50.net

アルミだって重いのに、ステンレスとか。デロリアンじゃあるまいし

121 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/03(月) 08:48:14.54 ID:CPQbyPw/0.net

クロモリは長距離乗るのに優れてるって聞いたことあるな

122 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/03(月) 08:52:01.43 ID:6Zhu2y760.net

ど素人だから金属の事を詳しく知らないけれど
ステンレス製品は部材は丈夫なのに溶接部が圧倒的に弱い気がする
そもそも錆びにくいというだけであって溶接部は特に茶色くなってくる気がする

123 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/03(月) 09:20:56.22 ID:WHwZUSR40.net

そりゃ溶接材はステンレスじゃないし

124 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/03(月) 09:40:05.11 ID:dSRrsdtk0.net

>>123
TIG溶接しらんのか？棒もステンだよ

125 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/03(月) 09:42:47.52 ID:dSRrsdtk0.net

>>122
ステンは硬くて丈夫で錆ないけど粘りがないから振動等で破断する。

126 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/03(月) 10:15:47.86 ID:M0OM3KQL0.net

樹脂でよくね？

127 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/03(月) 10:31:24.71 ID:6Zhu2y760.net

自転車は派手なカラーリングも楽しみの一つの要素だし、
そもそも塗装して使うならステンレスである必要性が無い気がする。

128 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/03(月) 10:36:53.23 ID:IpUlSjnP0.net

あるかもしれんがチタン製があったら最強だろうな

129 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/03(月) 10:37:19.39 ID:yALSoZSB0.net

>>128
あるけど盗まれたら終わりだからね

130 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/03(月) 10:43:50.46 ID:buENFYLB0.net

>>128
パナソニックの折り畳みのに合った気がする

131 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/03(月) 10:49:40.09 ID:W3ZTyhoj0.net

>>126
耐久性に問題ないか？

132 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/03(月) 15:40:31.08 ID:mRBTlJDb0.net

3Dプリンタで作りますたってのは、まだーーなの？

133 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/03(月) 17:46:04.17 ID:4ldLunfp0.net

イタリアのトマシーニが、ステンレスフレーム出していて、買うかどうかで悩んだことがあったなぁ

134 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/03(月) 19:29:09.89 ID:cXav9kiG0.net

チャリオもステンレス

135 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/03(月) 23:13:33.72 ID:5LWljlyS0.net

軽いロードとか強風で飛ばされてロードが車にひかれたら民事的責任ってどうなるのかな？

136 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/03(月) 23:17:43.08 ID:WHwZUSR40.net

強風による飛来物に責任は発生しない

137 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/03(月) 23:36:51.39 ID:Z04awU5+0.net

ステンレスとクロモリの違いがわからん

138 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/03(月) 23:42:24.32 ID:WHwZUSR40.net

クロモリはその名の通りクロムとモリブデンが混ぜられた鉄
ステンレスはクロムとニッケルを混ぜた鉄
入ってるものが違う

139 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/03(月) 23:47:20.47 ID:392VCEti0.net

大学生のとき、ブリヂストンのステンレスキング乗ってた

140 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/03(月) 23:49:32.42 ID:Z04awU5+0.net

>>138
クロムとモリブデンとニッケル混ぜていいとこ取りってできないの？

141 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/04(火) 08:42:52.71 ID:Fgn3goIR0.net

>>135
台風などで容易に予想できる状況なら車が悪い。

142 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/04(火) 08:48:43.41 ID:Fgn3goIR0.net

>>140
ニッケルクロムモリブデン鋼ってのがある。
強度に優れるが単価が高く加工が難しいため航空機の強度確保材なぞに使われるな。
チャリでコストかけていいならカーボンの方が優れてるかもね。

143 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/04(火) 09:02:02.17 ID:FLlwLVMV0.net

>>141
容易に予想できるならワイヤーロックなど飛んでいく防止策を取らない方が悪いな

144 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/04(火) 09:09:45.51 ID:Fgn3goIR0.net

>>143
ふらつきながら走ってるロードの話かと思ったw
駐輪してるロードが転がってきたなら持ち主が悪いな。

145 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/04(火) 09:12:54.86 ID:7I08mCiF0.net

> ステンレスフレームのスポーツ自転車

ラレーがガチなやつを出しとるよ
http://www.raleigh.jp/bikes2018/5183.html

146 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/04(火) 09:27:52.98 ID:woM08vxS0.net

要は必要な剛性にするのにどんぐらいの重量構造になるかって話だわな
決して安くはないけどアルミは加工のしやすさ含めてわりと優等生
もともとは加工しにくかったけどなんとかしなくちゃってって各方面で頑張ったおかげで
90年代にはかなりな工業的スキルがたまった

147 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/04(火) 09:32:40.99 ID:EKPeIZtp0.net

アルミは車の部品にすら使いにくかったのに
バーゲンセールになった

148 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/05(水) 10:29:06.86 ID:Ga3Pf+rx0.net

いつからかママチャリの前輪に車軸がめっちゃ太いやつ見るようになったんだけどあれなんなの？ドラムブレーキ？

149 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/05(水) 10:32:35.57 ID:2gFsRk6L0.net

>>148
ハブダイナモじゃないの？
軸の中に発電装置が入っててライトに給電する方式

150 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/05(水) 10:33:39.10 ID:Ga3Pf+rx0.net

>>149
あーあれダイナモなのか
ありがとうずっと気になってたんだよ

151 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/05(水) 10:49:05.25 ID:mUx07GhU0.net

安物の折り畳み買ったら重くて取り回しができない
重くて外で畳んでから玄関に入れられないので
玄関に入れてから畳んでる。軽いのは倍以上するし

152 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/05(水) 11:59:00.24 ID:VM0VmyWJ0.net

>>130
ロード用もある

153 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/05(水) 21:47:35.71 ID:YNSUQ18T0.net

パナの20インチのチタンフレーム持ってるわ。チャリンコ屋に乗せられて勢いで買ったはいいが全く乗らずに実家に置きっ放しだ…
10年くらい経つのかなぁ
当時の105の10速とかで組んだ気がする

154 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/05(水) 22:05:16.12 ID:DswHGbMH0.net

>>27
青雲

155 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/05(水) 22:06:47.19 ID:7LX2Mr2z0.net

>>130
ロードもある

156 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/05(水) 22:19:13.06 ID:Gt84pD060.net

>>153
綺麗に磨いて、ヤフオクに出してみろよ
そこそこいい値段つくぞ
幾らで買ったかわからんが

157 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/05(水) 23:27:59.45 ID:LR4iqoI10.net

>>153
5本クランクの10速105自体もスチールフレーム好きに需要があるだろうからいい値段で売れそう