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【日本で使用可能】チャリに後付可能な電動キット。大容量バッテリなら150kmでビワイチが捗るな

1 :名無しさん@涙目です。:2018/09/13(木) 01:46:39.01 ID:ONvPDyAX0●.net ?2BP(2000)
http://img.5ch.net/ico/nida.gif
お気に入りの自転車を電動アシスト化、「バイモッズ」先行予約を9月下旬より開始
https://www.google.co.jp/amp/s/s.response.jp/article/2018/09/12/313937.amp.html
スイスのZインスティテュート社は、電動アシスト自転車用モーター「バイモッズ」を日本市場に投入、クラウドファンディングサイト「Gloture」にて9月下旬より先行予約を開始する。

バイモッズは、後付可能な自転車用電動モーター。左側のクランクに作動音の少ないダイレクトモーターを組み込み、シートチューブに電源供給用のリチウムポリマーバッテリーパックを、ハンドルにリモコンを装着するだけ。
約20分の作業でお気に入り自転車を電動アシスト自転車にアップグレードできる。総重量は標準バッテリーを含めて1.97kg。プレミアムバッテリーを装着すれば最大150kmまで走行できる。

同製品は2016年3月、米国のクラウドファンディングサイト「インディーゴーゴー」で発表。日本円で1億6000万円以上の支援を集めた。日本での発売リクエストも多く寄せられていた。

なお同社本国サイトでの販売価格は標準バッテリー付属で899ドル(約9万9000円)となっている。

https://s.response.jp/imgs/sp/photo/1337591.jpg
https://s.response.jp/imgs/sp/photo/1337592.jpg
https://s.response.jp/imgs/sp/photo/1337593.jpg
https://s.response.jp/imgs/sp/photo/1337594.jpg

2 :名無しさん@涙目です。:2018/09/13(木) 01:46:54.51 ID:P0hlneDx0.net
はい

3 :名無しさん@涙目です。:2018/09/13(木) 01:48:19.25 ID:VdiJoURN0.net
10万で原付買うわ

4 :名無しさん@涙目です。:2018/09/13(木) 01:49:21.74 ID:bxDbZF040.net
半額でも高い

5 :名無しさん@涙目です。:2018/09/13(木) 01:50:25.11 ID:MjBbqDAP0.net
電チャに乗っても人ひくな!

6 :名無しさん@涙目です。:2018/09/13(木) 01:50:32.22 ID:4win+5PU0.net
10万なら電動買います

7 :名無しさん@涙目です。:2018/09/13(木) 01:51:01.33 ID:nuTQRMr80.net
安い電動チャリ買えるんじゃないか?

8 :名無しさん@涙目です。:2018/09/13(木) 01:53:04.03 ID:bac2uSNn0.net
こんな単純な仕組みのものがどうしてこんなに高いんだ?バッテリー自体は安いのに。
それはそうと国によってどこまでアシストしていいかが異なるだろ。速度もどうやって計測するか分からんし。日本仕様でできるわけ?

9 :名無しさん@涙目です。:2018/09/13(木) 01:56:07.36 ID:d8Ez4wDr0.net
YAMAHAパスでいいな

10 :名無しさん@涙目です。:2018/09/13(木) 01:56:32.84 ID:PjlbdHyU0.net
10万なら海外通販でDi2買うわ

11 :名無しさん@涙目です。:2018/09/13(木) 01:58:51.22 ID:65hYbV3e0.net
こういうやつかと思った
https://media.digimonostation.jp/wp-content/uploads/2017/11/20171126nrubbee1.jpg
https://media.digimonostation.jp/wp-content/uploads/2017/11/20171126nrubbee3.jpg
https://media.digimonostation.jp/wp-content/uploads/2017/11/20171126nrubbee2.jpg
https://media.digimonostation.jp/wp-content/uploads/2017/11/20171126nrubbee4.jpg
https://www.digimonostation.jp/0000122429/

12 :名無しさん@涙目です。:2018/09/13(木) 01:58:59.51 ID:ONvPDyAX0.net
>>7
安い電チャリは150kmも走れない
安い電チャリはロードバイク+2kgなんて重量にならない。それの倍はある。

13 :名無しさん@涙目です。:2018/09/13(木) 02:00:06.89 ID:ONvPDyAX0.net
>>11
後輪をドライブするタイプは摩擦でタイヤの損耗が激しいとのこと。

14 :名無しさん@涙目です。:2018/09/13(木) 02:01:14.41 ID:qb6t4R0I0.net
これ2個3個つけたら原付き超えられる?

15 :名無しさん@涙目です。:2018/09/13(木) 02:05:09.53 ID:3fdTd4600.net
これめちゃくちゃ軽いじゃんw

16 :名無しさん@涙目です。:2018/09/13(木) 02:08:50.70 ID:/2sxU7xC0.net
タクトかジョグ買えるやん

17 :名無しさん@涙目です。:2018/09/13(木) 02:09:40.34 ID:ONvPDyAX0.net
ヤマハの電動ロードバイク

YPJ-ER
https://www.yamaha-motor.co.jp/pas/ypj/ypj-er/spec.html

エコモードで150km 345,600円 重量20kgって考えると+2kgで電動化って無茶苦茶軽い。
150km走れるプレミアムバッテリの重量が不明だが。

18 :名無しさん@涙目です。:2018/09/13(木) 02:12:46.98 ID:IccMgjMp0.net
画像は標準バッテリーなんかな、プレミアムだとどんくらいの大きさになんだろ
シクロの選手がボトルに偽装したバッテリーつけて電動アシスト自転車使うという不正を働いたが、
ツールじゃやっぱまだ無理だな
バッテリーが保たんわ

19 :名無しさん@涙目です。:2018/09/13(木) 02:31:31.36 ID:eZZ9Dqwo0.net
軽w
ちょっと欲しいな
日本で自転車規格として普通に使えるのかな〜

20 :名無しさん@涙目です。:2018/09/13(木) 02:33:33.93 ID:OXRh/Q5F0.net
電動アシストのロードバイクって20万そこそこでで売ってたはず。ヤマハの奴だったかな。

21 :名無しさん@涙目です。:2018/09/13(木) 02:43:44.06 ID:ExVM+FUH0.net
琵琶一なんて自動車でも6時間かかるのに

22 :名無しさん@涙目です。:2018/09/13(木) 02:56:01.22 ID:8QOs3wT20.net
まともな人は中国がパクるのを待つだろ

23 :名無しさん@涙目です。:2018/09/13(木) 03:00:51.38 ID:xrJ5O+rJ0.net
そういえば前にスレが立ったクランクだったかにシリコンつけてスイスイ運転できるのってどうなったの?

24 :名無しさん@涙目です。:2018/09/13(木) 03:07:16.25 ID:M/9mvnVj0.net
余呉湖で一服できるな

25 :名無しさん@涙目です。:2018/09/13(木) 03:22:49.39 ID:YLVvfT/m0.net
>>22
それは怖すぎる。暴走しそう、そして最後は爆発する。

26 :名無しさん@涙目です。:2018/09/13(木) 03:55:09.61 ID:JZwaN7EJ0.net
>>23
すげー売れてる

27 :名無しさん@涙目です。:2018/09/13(木) 04:09:53.41 ID:kKQA7nIJ0.net
>>23
>>26の言う通り爆売れ
独占販売しているオリンピック内で一番売れてる商品
現在即買い可能なのは装着済み自転車のみ
装置のみ購入の場合2〜3ヶ月待ち
シリコンクランク装置の製造が追いつかない状態
さらに店舗での装着工事がフル回転状態

28 :名無しさん@涙目です。:2018/09/13(木) 04:39:41.18 ID:cMfyVQaW0.net
日本だと使えなかったりするのでは

29 :名無しさん@涙目です。:2018/09/13(木) 04:47:25.49 ID:HD7uWPFn0.net
>>23
こないだ試乗車に乗ってみた。
普通にアシスト効いてて驚いた。
電動アシストって本体が電池って言われるくらい電池が大事だけど、あのチャリはその壁を突き抜けたと思った。

30 :名無しさん@涙目です。:2018/09/13(木) 05:18:45.49 ID:HMvEjhk90.net
>>29
マジ?バカにしてたわ

31 :名無しさん@涙目です。:2018/09/13(木) 05:30:21.76 ID:Cz91Gqnb0.net
>>22
パクるのではなく
生産ラインから別名で販売するだけ

32 :名無しさん@涙目です。:2018/09/13(木) 05:34:40.53 ID:5TA/EaGJ0.net
原付やん

33 :名無しさん@涙目です。:2018/09/13(木) 05:41:02.94 ID:7fXc/ea50.net
https://youtu.be/HIhfwjWuj-I
https://youtu.be/UYi_rUZJOJY

34 :名無しさん@涙目です。:2018/09/13(木) 05:44:10.93 ID:cKx6CAiW0.net
たった2kgで150kmってアシスト相当弱そう

35 :名無しさん@涙目です。:2018/09/13(木) 05:48:27.47 ID:WMwWQM520.net
電動アシストのネックは車体重量
昔サンスター技研が出してた当時世界最軽量の小型折り畳みでも10kg以上あった
デカイ電動ママチャリは衝突時や転倒時のダメージが大きい
子供載せてるのはトロトロしてるからまだいいけど、スクランブルで突っ込んでくる爺婆やスマホイヤホン野郎はマジで怖い

36 :名無しさん@涙目です。:2018/09/13(木) 05:51:36.62 ID:Ls8lim+w0.net
>>3
自転車は自転車で便利なこともあるんだぞ
自転車以外通行禁止の道とか

>>29
急な坂も登れそう?

37 :名無しさん@涙目です。:2018/09/13(木) 05:57:52.18 ID:Cz91Gqnb0.net
これでロードをアシストしたらどーなんの?
というかアシストしないんじゃね?

38 :名無しさん@涙目です。:2018/09/13(木) 06:00:40.76 ID:Ls8lim+w0.net
>>37
走りだしと上り坂位じゃね

39 :名無しさん@涙目です。:2018/09/13(木) 06:03:30.23 ID:+KpVMpx20.net
>>17
バッテリーは本人が背負うんだろ

40 :名無しさん@涙目です。:2018/09/13(木) 06:09:26.81 ID:/dM7RTw00.net
ビワイチは1泊2日でやるもの
電アシ自転車はバッテリーよりも
充電器がデカすぎて厄介で使い辛い
20v3A程に整流されて3時間程度だが
その倍かかってもいいから
簡素な充電器を用意すべき

41 :名無しさん@涙目です。:2018/09/13(木) 06:17:01.64 ID:LdajEm6J0.net
日本円で1億6000万円

アホか
フェラーリ買うわ

42 :名無しさん@涙目です。:2018/09/13(木) 06:19:20.88 ID:gAPH16f40.net
電動モーターよりこっちのが良い
https://www.youtube.com/watch?v=I-6sDWgHY5U

43 :名無しさん@涙目です。:2018/09/13(木) 06:26:12.99 ID:xQc/WS3D0.net
シリコンの反発使うやつってどうなんだ?
フリーパワーだっけ?

44 :名無しさん@涙目です。:2018/09/13(木) 06:33:28.20 ID:lExWnMQ60.net
出力小さそうだな

45 :名無しさん@涙目です。:2018/09/13(木) 07:02:55.07 ID:MJvo5IU30.net
これ日本でも乗れるのかな?アシストにリミットはかかるんだろうか。

46 :名無しさん@涙目です。:2018/09/13(木) 07:05:15.12 ID:Pw2LhbnV0.net
>>40
USB TYPE-C(USB PD)で充電出来るバッテリーの電動アシスト自転車出たら売れると思う

47 :名無しさん@涙目です。:2018/09/13(木) 07:06:53.84 ID:MJvo5IU30.net
>>12
ママチャリタイプだと30sくらいになったかな?今はもっと軽くなってるかもしれないが。

48 :名無しさん@涙目です。:2018/09/13(木) 07:08:56.10 ID:MJvo5IU30.net
>>43
あれこないだスレが立ってて賛否両論だった。「そんな気がする」程度の効果なんじゃないかって意見が多かったような。

49 :名無しさん@涙目です。:2018/09/13(木) 07:26:33.96 ID:cF5EEJph0.net
火野正平さんも心旅が楽になるな。

50 :名無しさん@涙目です。:2018/09/13(木) 08:01:23.83 ID:QJGcCDrD0.net ?2BP(1000)
http://img.5ch.net/ico/nida.gif
標準バッテリーでアシスト60kmとのこと

https://bimoz.ch/#coach

51 :名無しさん@涙目です。:2018/09/13(木) 08:05:03.23 ID:ZqClcM/00.net
脱法原付だな規制しないと

52 :名無しさん@涙目です。:2018/09/13(木) 08:05:29.87 ID:+UXUHMa20.net
付けると原付になっちゃうんじゃないの?
チャリなら60km/hで走っても道路法定速度なら違反じゃないけど
原付になると30km/hになっちゃうじゃん

53 :名無しさん@涙目です。:2018/09/13(木) 08:38:15.54 ID:jCggoshE0.net
パナソニックのジェッターに付けたらどうなるんかな?

54 :名無しさん@涙目です。:2018/09/13(木) 08:45:17.26 ID:qs6/gJGa0.net
どうせなら違法なのかうわ

55 :名無しさん@涙目です。:2018/09/13(木) 09:12:17.35 ID:QJGcCDrD0.net ?2BP(1000)
http://img.5ch.net/ico/nida.gif
>>52
ならないのを売るんだろ。
まあ楽天なんかじゃ「公道は走れません」なんて堂々と書いてあるものを売ってるけどな。

56 :名無しさん@涙目です。:2018/09/13(木) 09:21:03.32 ID:C8n0hen30.net
「ビワイチ!」という児童小説があって、滋賀県の小学生は高学年になると琵琶湖一周にチャレンジするのが憧れで、
達成できたらクラスの英雄だとか書いてあった
でも日帰りなのかと思ったら、家族の車とか父親の伴走とかあって何日間かで周ってた
何だよそれ、クッソしょぼいじゃん

57 :名無しさん@涙目です。:2018/09/13(木) 09:28:15.46 ID:dvBDJr0b0.net
後から付けられるって、どういう仕組みなんだ?

58 :名無しさん@涙目です。:2018/09/13(木) 09:43:07.08 ID:MJvo5IU30.net
>>50
わろた、速すぎ

59 :名無しさん@涙目です。:2018/09/13(木) 09:44:35.43 ID:MJvo5IU30.net
>>58
距離か、そうだよな。
でも中国とかのはリミッター外すと50キロくらい出るのもあるんだよな。日本ではなぜかベトナム人が使ってるんだが。。。

60 :名無しさん@涙目です。:2018/09/13(木) 10:02:37.58 ID:Ds7o4kYf0.net
これ、5万くらいの安いミニベロに付けるのはもったいないかなぁ

61 :名無しさん@涙目です。:2018/09/13(木) 10:06:42.75 ID:MJvo5IU30.net
>>60
坂道が楽になるかどうかは大きいから、元の自転車の値段よりもキット自体が値段に見合うかどうか考えでみては。取り外しも簡単なら流用も出来るし。

そういえばこれ簡便さによってはシステムの盗難も怖いな。
昔の電動自転車はバッテリーがロックできなくてバッテリーがよく盗まれたというし。

62 :名無しさん@涙目です。:2018/09/13(木) 10:53:34.70 ID:x0p2+sNS0.net
クランクは専用?

63 :名無しさん@涙目です。:2018/09/13(木) 11:27:35.83 ID:YQHSIno60.net
>>61
そうか、盗難の事も考えると、ちょっと手を出しにくいな…

64 :名無しさん@涙目です。:2018/09/13(木) 11:28:25.60 ID:/912K0hQ0.net
もはや原付だろ

65 :名無しさん@涙目です。:2018/09/13(木) 11:39:36.54 ID:t3u5I9630.net
>>20
スクーター勝ったほうがいいような

66 :名無しさん@涙目です。:2018/09/13(木) 11:56:53.27 ID:O6FdsOCs0.net
>>27
あれって踏み込みグニャグニャしないの?

67 :名無しさん@涙目です。:2018/09/13(木) 12:03:06.04 ID:MJvo5IU30.net
>>63
それなりに売れてる商品のようだし、そういう欠点があったらもっと話題になると思うけどね。着けるのに20分かかるなら全部取るのもそのくらいかかるんだろうし、明らかに怪しまれる。

68 :名無しさん@涙目です。:2018/09/13(木) 12:03:57.07 ID:MJvo5IU30.net
>>27
使用感を聞きたいな〜。

69 :名無しさん@涙目です。:2018/09/13(木) 12:05:00.49 ID:gf/eeSul0.net
約10万かぁw

70 :名無しさん@涙目です。:2018/09/13(木) 12:06:46.09 ID:imk4E19o0.net
>>8
スイス製だからじゃね
あそこのって何でも高いイメージ
スイスフレックスって5、6万するプラフレームのメガネも、特殊樹脂製を謳ってるけどそんな高価なもんなのかよ?と思う

71 :名無しさん@涙目です。:2018/09/13(木) 12:06:53.83 ID:nxEMnQC40.net
こういうので走って日本の警察に捕まる中国人留学生が多いとニュースでやってたな

72 :名無しさん@涙目です。:2018/09/13(木) 12:07:30.42 ID:LLAZ9h9X0.net
電動自転車もホンダかヤマハあたりが本気で作ればかなり性能良いもの作れそうだけどな

73 :名無しさん@涙目です。:2018/09/13(木) 12:10:16.66 ID:QJGcCDrD0.net ?2BP(1000)
http://img.5ch.net/ico/nida.gif
>>72
だからヤマハが本気で作ってこんなんなんだが。


YPJ-ER
https://www.yamaha-motor.co.jp/pas/ypj/ypj-er/spec.html

74 :名無しさん@涙目です。:2018/09/13(木) 12:16:43.48 ID:aCauh26F0.net
>>17
HP見たら1.2kgと書いて有った。標準バッテリーだけだと60kmまで走行。

75 :名無しさん@涙目です。:2018/09/13(木) 12:17:31.58 ID:08P8clbT0.net
>>11
こういうのでブレーキで使ってるホイールリム部分を挟み込んで駆動するやつが欲しいね

76 :名無しさん@涙目です。:2018/09/13(木) 15:07:13.19 ID:C8n0hen30.net
肝心なのは坂道でどうか、だよな
汗ひとつかかず御荷鉾スーパー林道往復くらいいけるのであれば一気に広まると思う

77 :名無しさん@涙目です。:2018/09/13(木) 15:17:06.15 ID:cBllI39E0.net
>>73
それですら24km/hでアシスト無くなるクソ仕様やん
速度規制早く無くしてくれよ
歩道を100km/hでかっ飛ばすチャリがあってもええやん

78 :名無しさん@涙目です。:2018/09/13(木) 19:25:37.56 ID:0OdnWRzY0.net
ビワハイチ

79 :名無しさん@涙目です。:2018/09/13(木) 19:29:07.51 ID:mFNK1qGa0.net
中華が1/3で出すんじゃない。それかもうあるか

80 :名無しさん@涙目です。:2018/09/13(木) 19:32:29.93 ID:vEHv14iW0.net
ヤマハさん今の新規格のバッテリーを昔のアシスト自転車でも使えるようにしてください・・・

81 :名無しさん@涙目です。:2018/09/13(木) 22:19:36.20 ID:sEBDh/1c0.net
たった150kMか

82 :名無しさん@涙目です。:2018/09/13(木) 23:40:29.45 ID:fntINEGu0.net
>>77
> 歩道を100km/hでかっ飛ばすチャリがあってもええやん

歩道を歩いている自分の嫁子供の横を
時速100kmの自転車が免許もなしに走る

これ、普通の人にとっては
ただの悪夢な訳だが
お前にとっては違うのか?

それとも、面白いとか思ってる?

83 :名無しさん@涙目です。:2018/09/14(金) 00:17:44.87 ID:GMndZ14+0.net
自転車につけるモーターというかエンジンを昔本田が売ってたような
だから原動機付自転車という呼び名ができた

84 :名無しさん@涙目です。:2018/09/14(金) 08:45:56.87 ID:FLWbwQw+0.net
スポーツ自転車はあんまり流行られてもインフラが色々問題あるからな。
ちょっと鍛えればアシストなんぞほぼ不要たし

85 :名無しさん@涙目です。:2018/09/14(金) 08:48:08.85 ID:Kw24HsKH0.net
チャリ乗ってる奴らって漕ぐのが楽しいから乗ってるんじゃないのか?よくわからん

86 :名無しさん@涙目です。:2018/09/14(金) 08:50:56.84 ID:n41Bkn+D0.net
これ違法。

捕まるぞ。

87 :名無しさん@涙目です。:2018/09/14(金) 08:55:14.39 ID:NhmMaKfZ0.net
いやいや、チャリは逆にスピード制御する装置を標準装備にしろよ
昔あったスピードメーターあるマウンテンバイクみたいに何キロ出てるかわかるようにしてさ
法定速度設けて取り締まりもすれば事故大分減るだろ

88 :名無しさん@涙目です。:2018/09/14(金) 10:02:48.80 ID:jSDW2qLm0.net
ロード車の糞ブレーキじゃ急に停まれないほどスピードが出て危なそう

89 :名無しさん@涙目です。:2018/09/14(金) 10:08:20.47 ID:Pq99vPGU0.net
>>23
どういう仕組みで、アシストしてるの?

90 :名無しさん@涙目です。:2018/09/14(金) 12:21:23.68 ID:PBrIdlPY0.net
150km走れるのはプレミアムバッテリーを付けたらの話で、標準バッテリーだと何km走れるかは元記事に書いてない
また、899ドルなのは標準バッテリーで、プレミアムバッテリーの価格も書いてない
公式サイト行けってことなんだろうが、結果として胡散臭い記事になってる

91 :名無しさん@涙目です。:2018/09/14(金) 12:37:29.65 ID:5y87BjFr0.net
>>41

92 :名無しさん@涙目です。:2018/09/14(金) 12:43:22.37 ID:2apO5KVj0.net
平地で150km持ったって意味ないだろ、そんなん誰だって走れるんだから
山道で150km持たせなさいよ

93 :名無しさん@涙目です。:2018/09/14(金) 12:55:45.38 ID:7tY+b6TY0.net
プラス2kgで電動化なんてぶっちゃけありえない(マックスハート)

94 :名無しさん@涙目です。:2018/09/14(金) 13:00:03.99 ID:XFqmV3qP0.net
回生ブレーキもつけろよ!

95 :名無しさん@涙目です。:2018/09/14(金) 21:09:37.30 ID:odymxHQb0.net
>>90
上のレスに60qってあるぞ

96 :名無しさん@涙目です。:2018/09/14(金) 21:11:35.62 ID:odymxHQb0.net
>>86
それよな。
でも楽天とか見てると違法電動自転車がバンバン売ってるんだよなぁ。。。あれ買ってる連中が行動走ってるとなると、そろそろ顕在化してきそうだが。

その前に使ってる外国人を何とかしろと。危ないよあれ。

97 :名無しさん@涙目です。:2018/09/14(金) 21:24:33.67 ID:kM8uwE+P0.net
競技チャリに不正にモーター仕込む技術が発展したせいで得られた恩恵だよな

98 :名無しさん@涙目です。:2018/09/14(金) 21:46:59.55 ID:kzOKLv7E0.net
自転車高性能にするのいいかげんやめろ
やるなら免許制な

99 :名無しさん@涙目です。:2018/09/15(土) 02:50:52.31 ID:4G4if5xS0.net
アメリカで流行ってるシェア電動キックボード導入しろよ

100 :名無しさん@涙目です。:2018/09/15(土) 02:56:46.14 ID:XXfhGk9T0.net
>>1
捗るって書きたいだけ

101 :名無しさん@涙目です。:2018/09/15(土) 03:09:54.70 ID:EM9PA6x90.net
>>99
日本は規制というか認可とかのハードルが高くて海外みたいにはいかんからな。シェア自転車も乗り捨てが出来ないし、決まった場所に返却用の広めのスペースを用意できないと話が進まない。
あのキックボードも似たような壁があって広まらないだろう。

102 :名無しさん@涙目です。:2018/09/15(土) 03:11:04.44 ID:EM9PA6x90.net
>>97
苦心して隠すのに比べれば楽なものかもな。

103 :名無しさん@涙目です。:2018/09/15(土) 04:26:05.79 ID:pnP0gTNA0.net
>>77
キチガイ

104 :名無しさん@涙目です。:2018/09/15(土) 05:01:16.02 ID:4mSjY9DN0.net
>>1
気になって調べてみたけど、すごく軽いな。
中華で似たようなのあるけど、モータだけで4〜5Kgあるのばかりだった(安いけど)

https://ja.aliexpress.com/store/product/Free-shipping-36V-250W-42T-chainwheel-TSDZ2-electric-bicycle-central-mid-motor-with-torque-sensor-and/1314442_32616936042.html
https://ja.aliexpress.com/store/product/Bafang-BBSHD-48V-1000W-Ebike-Electric-bicycle-Motor-8fun-mid-drive-electric-bike-conversion-kit-C965/904105_32658549771.html

105 :名無しさん@涙目です。:2018/09/15(土) 05:39:42.83 ID:EM9PA6x90.net
>>104
二つ目、爺さんが快適そうに使っててワロタ。使えない品物じゃなさそうだな。

106 :名無しさん@涙目です。:2018/09/15(土) 05:50:01.30 ID:7GHIdl590.net
>>92
田舎は辛そうだな

107 :名無しさん@涙目です。:2018/09/15(土) 06:38:27.93 ID:iVvzGAfU0.net
日本で後付のやつで実現したやつみたことない
自転車がなんでもおkなわきゃない
こいつもまたクラウドファンディング

108 :名無しさん@涙目です。:2018/09/15(土) 07:48:27.97 ID:t0W+xeu70.net
よくある質問

Q 製造国は何処ですか?
A Maid In China

Q 経年劣化による故障又は爆発しますか?
A 大爆発します。

Q 故障時はどうしたら良いですか?
A 故障品は廃棄して再度製品を購入するか、当社指定工場で修理して頂くかの選択になります。

Q リコールの際、返金はありますか?
A 返金は出来ませんがロイヤリティを50%お支払いして頂ければ 100%返金致します。

こんなんだったら最悪だなw

109 :名無しさん@涙目です。:2018/09/15(土) 07:54:50.89 ID:UBAMlbjD0.net
>>21
確か。周囲が250kmぐらいあるんだよな
琵琶湖

110 :名無しさん@涙目です。:2018/09/15(土) 07:59:28.86 ID:UBAMlbjD0.net
モーターの駆動力をなんらかの形で、タイヤに伝達しないと
アシストにならないけど、それらしきギアとかチェーンがあるのか?

いまいち原理がわからん

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