関空の連絡橋にぶつかったタンカーの船長 「だってあんな事になるなんて誰も予測できないじゃん？」

362 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/14(金) 11:05:30.52 ID:6EyDE5Bo0.net

>>352
常識的に考えると機動性のある船よりも構造物の方が
安全マージンを高く設定してると思う。

空港は動けないし短時間で機動的に対応もできないから
想定する台風よりも大きく安全率を取って対策してると思う。

そこを越えたとなると経験則を遥かに越えた想定外の台風だった
ってことになる