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次期型ホンダS2000が目撃される!

1 :名無しさん@涙目です。:2018/10/08(月) 20:35:04.86 ID:mifd9SN50.net ?PLT(12000)
http://img.5ch.net/ico/o_anime_basiin.gif
目撃情報多数あり!?開発中の新型ホンダS2000を徹底予想!

現在は生産を終了しているホンダ S2000ですが、最近になって復活するのではないかと噂されるようになり、
ホンダファンだけでなく多くの車好きが期待に胸を膨らませています。NSXやS660など
ホンダを代表するスポーツカーが復活を果たし、残すはS2000のみ。
新型S2000の開発途中とされるクルマがテスト走行している目撃情報も多数あり、ここにきてS2000の復活が現実味をおびてきました。

今年の初夏に、某サーキットで白いユニフォームを着たホンダのスタッフたちが新型S2000を持ち出し、テスト走行を行われていという目撃談があったそうです。

新型S2000の話から少し逸脱しますが、S1000の開発も進んでいる模様です。
ホンダは軽スポーツカー『S660』の海外輸出を予定しており、海外仕様には1,000ccのエンジンを搭載する可能性も!!
そして、S1000とみられるクルマがホンダ栃木研究所のテストコースで走行していた際、同時に新型S2000とみられる車両も走っていたという目撃談がありました。

この新型S2000とみられる車両は、VTEC独特のエンジンサウンドを響かせながら走っていたため、新型S2000がガソリンエンジンを搭載したピュアスポーツカーという予想もでてきます。
新型S2000がガソリンエンジンなのか、はたまた完全なEVになるのか、多くのことが謎に包まれていますが、着々と開発が進められていることは間違いないでしょう。

http://media.techeblog.com/images/2020-hondas2000.jpg
https://motorz.jp/race/car/67369/

2 :名無しさん@涙目です。:2018/10/08(月) 20:35:29.27 ID:4q+4WejF0.net
神奈川

3 :名無しさん@涙目です。:2018/10/08(月) 20:36:26.79 ID:6s8X4i1o0.net
はい?

4 :名無しさん@涙目です。:2018/10/08(月) 20:37:35.16 ID://7O3etZ0.net
>>1
いつもなら平気で重複スレ立てるくせに、お前が立てた決勝のスレが見当たらないんだが

F1日本GP ホンダスペック3PUでトロロッソホンダが2台ともQ3進出!!
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1538809429/

5 :名無しさん@涙目です。:2018/10/08(月) 20:37:52.58 ID:UT7V12Yg0.net
なんか普通なんだよな
現行NSXもパッとしないデザインだし
どうせスポーツカーを作るなら、世界のカーデザインの潮流を変えるくらいのモデルを作るべき

6 :名無しさん@涙目です。:2018/10/08(月) 20:38:46.42 ID:2i5ci6XT0.net
今さら売れない
話題にもならない
はい終了

7 :名無しさん@涙目です。:2018/10/08(月) 20:39:20.77 ID:KHhMjnx70.net
>>1
コーションラベル

8 :名無しさん@涙目です。:2018/10/08(月) 20:39:35.50 ID:riLvw9Hi0.net
またマツダからシャフト売ってもらうの?

9 :名無しさん@涙目です。:2018/10/08(月) 20:40:54.91 ID:VU10jaBI0.net
中古のS2000ってなんであんなに糞高いの?

10 :名無しさん@涙目です。:2018/10/08(月) 20:41:12.78 ID:p8tZxBNM0.net
>>5
現行NSXは価格がそもそも
普通の人は買えない金額だろ

11 :名無しさん@涙目です。:2018/10/08(月) 20:41:32.63 ID:i2tvJbM80.net
その前に
S660とかいうポンコツどうにかしろ

12 :名無しさん@涙目です。:2018/10/08(月) 20:41:33.01 ID:V1Vrgj+90.net
なんかに似てると思ったらこれだ

https://i.imgur.com/LlLa6Zv.jpg

13 :名無しさん@涙目です。:2018/10/08(月) 20:41:43.04 ID:mifd9SN50.net ?PLT(12000)
http://img.5ch.net/ico/o_anime_basiin.gif
>>8
プロペラシャフトは日立製なのに、マツダ信者キモい
マツダも同じ日立製を使っているけど

14 :名無しさん@涙目です。:2018/10/08(月) 20:41:59.85 ID:lYaYD8Hc0.net
>>1
コーションラベルが目撃されないんだが?

15 :名無しさん@涙目です。:2018/10/08(月) 20:42:16.35 ID:Dnlhy4RN0.net
400〜450万円でお願いします!

16 :名無しさん@涙目です。:2018/10/08(月) 20:42:26.55 ID:QP/sCGEQ0.net
HSV出せや

17 :名無しさん@涙目です。:2018/10/08(月) 20:42:35.44 ID:WqNrVHWh0.net
おまいう

18 :名無しさん@涙目です。:2018/10/08(月) 20:43:06.97 ID:8tI+ETSt0.net
>>1
チビデブ田中のクソスレ
逆神クソ千葉の効果バツグン
鈴鹿でホンダが活躍出来ないのをFIAのせいにするのは日本人らしくねえなコーションラベル

19 :名無しさん@涙目です。:2018/10/08(月) 20:43:18.26 ID:4YiHINdg0.net
ガンダム好きな奴が好きそうだな

20 :名無しさん@涙目です。:2018/10/08(月) 20:43:38.76 ID:FW+Ut6+H0.net
>>8
こういう何も知らないバカが多いんだよな
誰が言い出したか分からない情報を鵜呑みにして得意げに話すやつ

21 :名無しさん@涙目です。:2018/10/08(月) 20:43:39.51 ID:cvzWsLMH0.net
ap2より1の方が人気あるとか聞いたことある。
全く興味が無いけど。

22 :名無しさん@涙目です。:2018/10/08(月) 20:43:52.74 ID:sBJSmSK40.net
s2000欲しいけど高いんだよな

23 :名無しさん@涙目です。:2018/10/08(月) 20:44:49.98 ID:riLvw9Hi0.net
>>20
打ち消す情報が無いとな

24 :名無しさん@涙目です。:2018/10/08(月) 20:45:17.41 ID:5ReBXwwI0.net
もっとユルく走れる車にしてくれ

25 :名無しさん@涙目です。:2018/10/08(月) 20:46:00.86 ID:LuVbbY2D0.net
今のホンダ顔になったら最悪だなw

26 :名無しさん@涙目です。:2018/10/08(月) 20:47:33.12 ID:ecx17DdP0.net
ガバコラはいらん、写真よこせ

27 :名無しさん@涙目です。:2018/10/08(月) 20:48:51.87 ID:+SJ3nVGE0.net
>>16
あれは形も音も良かった
結果は出せなかったけど

28 :名無しさん@涙目です。:2018/10/08(月) 20:48:52.81 ID:LVNcLQVz0.net
シビックより遅いんだろ

29 :名無しさん@涙目です。:2018/10/08(月) 20:51:24.54 ID:qRfGE6ql0.net
次期S2000、次期シルビア、次期カプチーノ

車関連のメディアはいつまで妄想繰り返してるの?

30 :名無しさん@涙目です。:2018/10/08(月) 20:51:44.44 ID:GptIg01Q0.net
クローズドボディなら購入も考えるのにのに…
豪雨やら台風やら熱帯雨林化してきてる今の日本でオープンなんて何の価値もないし自殺行為
もしかして欧州あたりで売るつもりなのか?
ホンダさんはもう少し国内需要を大事にしてよ

31 :名無しさん@涙目です。:2018/10/08(月) 20:52:31.62 ID:/mYk0IKa0.net
>>1
そんなのいいから君のS660は?

32 :名無しさん@涙目です。:2018/10/08(月) 20:55:25.24 ID:bG7dLbgI0.net
>>30
国内市場は衰退する一方だからなぁ

33 :名無しさん@涙目です。:2018/10/08(月) 20:57:04.13 ID:v6homMKF0.net
>>1
で、日本GPの結果についてのコメントは?
コーションラベル

34 :名無しさん@涙目です。:2018/10/08(月) 20:57:34.06 ID:w5fKcsIq0.net
エスニがオープンである必要ないだろ。
クーペスタイルです出しなさいな。

35 :名無しさん@涙目です。:2018/10/08(月) 20:58:17.32 ID:v6homMKF0.net
>>13
キモいのはお前だ。コーションラベル。キメエな。
で、トロロッソの日本での結果は?

36 :名無しさん@涙目です。:2018/10/08(月) 20:59:43.51 ID:kUpSr3ag0.net
ホンダオタクには買えんだろ
レジェンドだってもう死にかけだし

F1のテクノロジー()をつぎ込んだ
N-BOXタイプRでも出してやれ

37 :名無しさん@涙目です。:2018/10/08(月) 20:59:59.08 ID://7O3etZ0.net
>>13
そのプロペラシャフトは量産品で、数多くのメーカーの車に搭載されてるのかい?
それともマツダの車だけかい?

38 :名無しさん@涙目です。:2018/10/08(月) 21:00:14.97 ID:0HHiDdE50.net
初代2000はNaviの表紙にもなってたし亜久里も黙らせる走りを魅せたんだよな。欲しかったなぁ‥。
そんなに高くなかったし。
でもあの頃はロメオのRZ乗ってた。

39 :名無しさん@涙目です。:2018/10/08(月) 21:00:15.66 ID:+bnPoo0u0.net
>>10
誰も価格の話なんてしてないんだけど。

40 :名無しさん@涙目です。:2018/10/08(月) 21:00:18.67 ID:2Hre2a120.net
そうだね屋根有りのほうが実用的
できればNAがいいけどコスト考えると
既存の1.5ターボか

41 :名無しさん@涙目です。:2018/10/08(月) 21:01:32.13 ID:sA8ROmrl0.net
いいな

42 :名無しさん@涙目です。:2018/10/08(月) 21:05:47.76 ID:ijVyzxB90.net
前長すぎる。路地から出るとき前だけ擦られるから嫌なんだよ。

43 :名無しさん@涙目です。:2018/10/08(月) 21:07:45.22 ID:Jw2BAGMr0.net
>>10
どういう思考したらそのレスになるのか

5 名無しさん@涙目です。(dion軍) [ID] sage 2018/10/08(月) 20:37:52.58 ID:UT7V12Yg0
なんか普通なんだよな
現行NSXもパッとしないデザインだし
どうせスポーツカーを作るなら、世界のカーデザインの潮流を変えるくらいのモデルを作るべき

10 名無しさん@涙目です。(空) [TR] 2018/10/08(月) 20:41:12.78 ID:p8tZxBNM0
>>5
現行NSXは価格がそもそも
普通の人は買えない金額だろ

44 :名無しさん@涙目です。:2018/10/08(月) 21:08:55.29 ID:ZAsx2dPI0.net
S1000
お値段280万コーションラベルってとこかな

45 :名無しさん@涙目です。:2018/10/08(月) 21:09:21.45 ID:CK6ceyQI0.net
>>30
お前の好みなんか聞いてねえよ

46 :名無しさん@涙目です。:2018/10/08(月) 21:09:21.68 ID:OtkkZAYc0.net
>>1
いいじゃねえか

47 :名無しさん@涙目です。:2018/10/08(月) 21:09:56.98 ID:9bG3/r560.net
リクライニングできないシートは車とは認めない

48 :名無しさん@涙目です。:2018/10/08(月) 21:10:30.78 ID:4aJmnxtI0.net
この顔だせえし品がないからやめろ

49 :名無しさん@涙目です。:2018/10/08(月) 21:12:44.91 ID:m+iBFLSP0.net
何というロングノーズw

鼻の下を伸ばしすぎw かっこいいじゃねーか!

50 :名無しさん@涙目です。:2018/10/08(月) 21:13:46.05 ID:Xhu4PkpZ0.net
S660 ネオクラシック欲しい
https://response.jp/imgs/thumb_h2/1139027.jpg

ボディパーツだけで128万円・・・

51 :名無しさん@涙目です。:2018/10/08(月) 21:17:12.51 ID:+wMqfCoO0.net
ホンダ普通車から撤退しねーかなー

52 :名無しさん@涙目です。:2018/10/08(月) 21:18:22.10 ID:IVXQOewM0.net
だっさ

53 :名無しさん@涙目です。:2018/10/08(月) 21:22:26.00 ID:6otDu5+c0.net
>>1
何でアラジンストーブみたいな色やねん

54 :名無しさん@涙目です。:2018/10/08(月) 21:23:04.03 ID:dRWIc5Wz0.net
11年前に、7年のって120万で売っちやったのはもったなかった
人生で一番楽しかった車
鈴鹿サーキットも走った

55 :名無しさん@涙目です。:2018/10/08(月) 21:23:24.18 ID:9aJAIkGW0.net
>>52
お前いつも鏡見ながらそんなこと言ってるの?

56 :名無しさん@涙目です。:2018/10/08(月) 21:23:34.85 ID:jvyCC1JL0.net
>>30
バーカ

57 :名無しさん@涙目です。:2018/10/08(月) 21:24:10.69 ID:jl8oo3kA0.net
インサイト顔?ダサい。色は良い

58 :名無しさん@涙目です。:2018/10/08(月) 21:25:37.15 ID:0ayAfDUw0.net
どうせターボで直線番長なんだろ

59 :名無しさん@涙目です。:2018/10/08(月) 21:26:45.92 ID:fFryVuI50.net
クソ千葉ぁ

これ格好いいじゃん

でも、、、お高いんでしょう?

60 :名無しさん@涙目です。:2018/10/08(月) 21:26:58.25 ID:Rlht2O7T0.net
格好いいじゃんこの色

61 :名無しさん@涙目です。:2018/10/08(月) 21:28:53.78 ID:toxzUFUy0.net
少なくとも今のトヨタ車よりカッコいい

62 :名無しさん@涙目です。:2018/10/08(月) 21:29:06.57 ID:Rlht2O7T0.net
ハイブリッドとかはやめてくれよ

63 :名無しさん@涙目です。:2018/10/08(月) 21:29:25.47 ID:WN9odADZ0.net
これがかっけえええ


https://i.imgur.com/Ubt4wC0.jpg

64 :名無しさん@涙目です。:2018/10/08(月) 21:31:59.84 ID:5f08e9z30.net
ミニカー?

65 :名無しさん@涙目です。:2018/10/08(月) 21:32:09.87 ID:vZZ8Rfxp0.net
>>1
そんな事よりS660のコーションラベル

66 :名無しさん@涙目です。:2018/10/08(月) 21:36:58.61 ID:IadbkhEC0.net
>>63
ワゴンR乗りが何言ってんのw

67 :名無しさん@涙目です。:2018/10/08(月) 21:38:00.49 ID:3GgeN80e0.net
元々Z4なスープラでオープン出たら出すんじゃね

68 :名無しさん@涙目です。:2018/10/08(月) 21:39:04.10 ID:kB2FgtFJ0.net
ホントに出るんかw

69 :名無しさん@涙目です。:2018/10/08(月) 21:40:46.17 ID:JUG6MzNU0.net
>>1
コーションラベルついてるのか次期S2000には?

70 :名無しさん@涙目です。:2018/10/08(月) 21:46:22.97 ID:uDcZeYGN0.net
スゲーカッコいいじゃん
何出してもダセーダセー言う奴は何乗ってるんだよ 笑

71 :名無しさん@涙目です。:2018/10/08(月) 21:49:17.27 ID:luG775mh0.net
>>70
公式発表でも何でもない空想CGだぞ
格好良いも何も有るもんか

72 :名無しさん@涙目です。:2018/10/08(月) 21:51:03.28 ID:toxzUFUy0.net
>>63
これだったら欲しい

73 :名無しさん@涙目です。:2018/10/08(月) 21:53:29.46 ID:HB6p0b+M0.net
出して欲しいが発表から発売まで早くして欲しい
新型NSXやスープラ見てる限り日本メーカーはまだ発売してなかったの?ってぐらい
遅いから発売の時点でデザインの新鮮味が無い

74 :名無しさん@涙目です。:2018/10/08(月) 21:59:40.12 ID:Y4S79Hts0.net
またこの顔か

75 :名無しさん@涙目です。:2018/10/08(月) 22:00:07.05 ID:3Tbh4mAn0.net
またこのパンツ顔か

76 :名無しさん@涙目です。:2018/10/08(月) 22:00:45.97 ID:nqndQTjp0.net
>>38
唸らせるじゃなくて?
人は素直に評価出来ないとき黙るぞw

77 :名無しさん@涙目です。:2018/10/08(月) 22:01:12.67 ID:s207JqjT0.net
丸目にしてくれよ

78 :名無しさん@涙目です。:2018/10/08(月) 22:02:59.82 ID:TbpvQuM10.net
千葉ちゃん情報でいつ頃発売になりそう?

79 :名無しさん@涙目です。:2018/10/08(月) 22:04:23.50 ID:OH0wFH580.net
日本民法の父、穂積陳重の『法窓夜話』を現代語に完全改訳
法律エッセイとして異例のベストセールスを続けた名著を
手軽に読みやすく。短編×100話なので気軽に読めます。

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高校を卒業した学生の語学能力が、これほど貧弱で物の役に
立たないのは何故なのか。抜群の語学力を誇り、東大文学
部長までつとめた筆者が、外国にいる若者が外国語を習得する
困難さを正面から取り上げ、正則(期待されるような)
語学教育の重要性を指摘する、英語教育のための基本書。

外山正一『英語教授法』 https://www.amazon.co.jp/dp/B07HZ3Z4DL/
dcn

80 :名無しさん@涙目です。:2018/10/08(月) 22:05:04.41 ID:m2lGFQKR0.net
これは海外で受けそうやなぁ

81 :名無しさん@涙目です。:2018/10/08(月) 22:06:33.80 ID:pvUyJoP50.net
コーションラベラー千葉

82 :名無しさん@涙目です。:2018/10/08(月) 22:06:41.91 ID:0HAXBKSK0.net
2リッターターボで400万ぐらいなら買うぞ
スープラ高過ぎて

83 :名無しさん@涙目です。:2018/10/08(月) 22:06:47.86 ID:b8uGWHyG0.net
どうせエンジンが糞

84 :名無しさん@涙目です。:2018/10/08(月) 22:07:48.99 ID:OH0wFH580.net
ノーズでもうちとホンダらしい個性づけしてほしいな
これじゃフェラーリやマツダといわれてもそうかなと
思ってしまう(´・ω・`)

85 :名無しさん@涙目です。:2018/10/08(月) 22:08:25.31 ID:hAJEv6Pg0.net
>>1
S2000はポリバケツみたいな青じゃなきゃ嫌だ

86 :名無しさん@涙目です。:2018/10/08(月) 22:08:42.99 ID:Z8o2ycBC0.net
Fit4 トロロッソ仕様で出せ

87 :名無しさん@涙目です。:2018/10/08(月) 22:12:53.93 ID:D+AOoh8L0.net
>>50
単体でみると悪くないんだけど、乗ってる人が大きいとバランス悪いんだよね、軽スポーツって。女の子かそのレベルの小さい男じゃないとかっこよく見えない

88 :名無しさん@涙目です。:2018/10/08(月) 22:20:12.89 ID:vQvz4eTt0.net
いっときMRになるって騒がれてたけどFR踏襲するんだな

89 :名無しさん@涙目です。:2018/10/08(月) 22:21:00.45 ID:GptIg01Q0.net
>>45>>56
なにがバカだ
言い返せないならレスるなボケ

90 :名無しさん@涙目です。:2018/10/08(月) 22:23:26.05 ID:eoQOqWj+0.net
>>24
タイヤ1本外せ

91 :名無しさん@涙目です。:2018/10/08(月) 22:26:13.27 ID:td/wrz9q0.net
>>87
あとこの画像に黄色ナンバーつけただけでダサくなるのが見える

92 :名無しさん@涙目です。:2018/10/08(月) 22:26:52.01 ID:PVuMJm6K0.net
渋い色だな
次はこういう系統の色の車が欲しい

93 :名無しさん@涙目です。:2018/10/08(月) 22:27:24.53 ID:IYAKhHsD0.net
こんな電子制御まみれのどアンダー車誰が買うんだよ
もうホンダはかつてのホンダではない
ブクブク太った豚車だわ

94 :名無しさん@涙目です。:2018/10/08(月) 22:29:16.85 ID:Y6syTAmq0.net
そんなんよりカプチーノいつになったら出すんだスズキは

95 :名無しさん@涙目です。:2018/10/08(月) 22:29:27.36 ID:pmsrJ0G+0.net
>>50
これめんこいけど身長いくつまで様になるの?

96 :名無しさん@涙目です。:2018/10/08(月) 22:30:11.03 ID:1EcHKskp0.net
どこかの記事で今思えば過大評価だった車としてS2000挙げられてたぞ

97 :名無しさん@涙目です。:2018/10/08(月) 22:35:07.79 ID:rGndUXBp0.net
F-1で全く勝てないホンダの車には魅力がない

98 :名無しさん@涙目です。:2018/10/08(月) 22:48:26.17 ID:03ts0N9M0.net
CR-ZにタイプRのエンジンぶち込んだ奴出してくれたら買うぞ

99 :名無しさん@涙目です。:2018/10/08(月) 22:50:01.65 ID:gHjJrem80.net
>>1
ロードスターに追加する!

100 :名無しさん@涙目です。:2018/10/08(月) 23:00:29.40 ID:5/0Cz+wk0.net
>>30
なんでオープンカーだと自殺行為なの?

101 :名無しさん@涙目です。:2018/10/08(月) 23:02:58.84 ID:CGA0jT3S0.net
>>50
これ前は良いけど尻が糞ダサいんだよなぁ

102 :名無しさん@涙目です。:2018/10/08(月) 23:03:37.78 ID:+3MGbmWq0.net
案外S1000の方が取り回しよくて面白そうな気がするわ

103 :名無しさん@涙目です。:2018/10/08(月) 23:04:18.95 ID:emqprEiZ0.net
>>63
わざと売れないデザインにしてるんだろうな
この車は儲からないからな

104 :名無しさん@涙目です。:2018/10/08(月) 23:06:09.98 ID:klOzohnZ0.net
なんか数年前から
ある予想CGなんで
新鮮味がないデザイン

105 :名無しさん@涙目です。:2018/10/08(月) 23:10:43.63 ID:Mz2tFtPJ0.net
ホンダにFRなんてもう無理やん S2000で証明したやん

106 :名無しさん@涙目です。:2018/10/08(月) 23:12:17.67 ID:EDIIIpv60.net
かっけぇ...

107 :名無しさん@涙目です。:2018/10/08(月) 23:12:50.65 ID:iyONaSym0.net
>>13
大丈夫だ!!
「幌」 は間違いなくマツダ(正確にはマツダの子会社)だ!w

108 :名無しさん@涙目です。:2018/10/08(月) 23:13:33.02 ID:mSO4rwdf0.net
ホンダはデザイン考えなおせ

109 :名無しさん@涙目です。:2018/10/08(月) 23:23:34.94 ID:hg0zjREo0.net
>>13
デフはマツダ ボンゴのやつをまた使うんですか?

110 :名無しさん@涙目です。:2018/10/08(月) 23:29:36.47 ID:DMQhzK390.net
フロントグリル何とかならんのか?
メーカーイメージグリルが全くダメダメ
初代のままで最新装備にすれよ

111 :名無しさん@涙目です。:2018/10/08(月) 23:36:26.96 ID:GptIg01Q0.net
>>100
横転したら死ぬじゃん?

112 :名無しさん@涙目です。:2018/10/08(月) 23:39:11.63 ID:iyONaSym0.net
まぁ、危ないからなのか
オープンボディの車には、「タイプR」のグレードは設定されないよね、歴代

113 :名無しさん@涙目です。:2018/10/08(月) 23:54:36.60 ID:XFDQQx8J0.net
プレリュードまだかよ

114 :名無しさん@涙目です。:2018/10/08(月) 23:56:30.20 ID:t8Hj1hvn0.net
ホンダは現行の日本車で一番酷いデザインしてるだろ

115 :名無しさん@涙目です。:2018/10/08(月) 23:57:00.67 ID:aCsD6Juq0.net
走る場所無いしなぁ
もう4輪は2シーターすら興味ないわ
どれも同じ重い自動車

116 :名無しさん@涙目です。:2018/10/09(火) 00:00:29.75 ID:F+zGqgMH0.net
>>113
プレリュード、と言えばデートカーの王道だがー
バイク業界も同じだけどさ
クルマで女の子にモテル・・・そんな時代は終わったのさw
だから
クルマやバイク業界を盛り上げるには、女の子にモテルアイテムwにしなきゃいけない
女性雑誌とかドラマとかで、マンコ様向けのステマをしまくるようにしなきゃw

117 :名無しさん@涙目です。:2018/10/09(火) 00:39:35.13 ID:slRyCngI0.net
>>102
期待はあるけど
どうかな?
何も詳細分からんし

118 :名無しさん@涙目です。:2018/10/09(火) 00:39:40.46 ID:J/Q7fHNY0.net
谷田部で盗撮

119 :名無しさん@涙目です。:2018/10/09(火) 00:48:39.18 ID:QE4renbo0.net
コイツもMRじゃないの?
ホンダにFRを求めるのは酷だろ

120 :名無しさん@涙目です。:2018/10/09(火) 00:54:31.93 ID:kFaLhx550.net
NSXみたいなMRこそピュアスポーツだからな

121 :名無しさん@涙目です。:2018/10/09(火) 00:54:49.86 ID:crCTLTyA0.net
>>44
S1000が込み込み200万円代で出たら買うわ

122 :名無しさん@涙目です。:2018/10/09(火) 00:56:19.69 ID:TVwFTrfz0.net
フロントデザインをなんとかしてくれ

123 :名無しさん@涙目です。:2018/10/09(火) 00:56:44.36 ID:zTtT58BN0.net
>>23
でまかせ信じてるアホが偉そうに

124 :名無しさん@涙目です。:2018/10/09(火) 00:58:33.97 ID:F+zGqgMH0.net
>>120
オマイは、アクティにでも乗ってろw

125 :名無しさん@涙目です。:2018/10/09(火) 01:02:44.29 ID:0RlHlK8E0.net
>>38
いいなあRZ
一時期本気で買いかけたが諸事情あって諦めた

126 :名無しさん@涙目です。:2018/10/09(火) 01:29:56.97 ID:EmfSGb4S0.net
>>23
マツダの部品という情報源は?
普通に考えるとマツダが採用していたサプライヤーの部品をホンダも買っただけでしょ
それともマツダはプロペラシャフト内製してるの?その情報は?しかも仮に内製しててその部品を他OEMに売るの?
少なくともマツダとホンダに売ってるサプライヤー部品と、マツダが内製してて売った部品と、どっちがありえると思う?

127 :名無しさん@涙目です。:2018/10/09(火) 01:33:34.62 ID:HFBYW/Um0.net
いい色だなこれ

128 :名無しさん@涙目です。:2018/10/09(火) 01:35:12.30 ID:a2/F0ZLh0.net
10年以上、こんな感じでホンダに張り付いてる千葉って、はたと虚しくならないか?

129 :名無しさん@涙目です。:2018/10/09(火) 01:37:02.05 ID:ctdN+oBn0.net
これ足回り進化してねーのがこれだけでわかるわ

130 :名無しさん@涙目です。:2018/10/09(火) 01:42:26.50 ID:F+zGqgMH0.net
>>126
多分、サプライヤーの部品が同じなだけかと・・・
まぁ、
マツダも、車体ごとアルファロメオに作ってやってるクルマが有るから、大したもんだよなw

131 :名無しさん@涙目です。:2018/10/09(火) 01:44:24.22 ID:a2/F0ZLh0.net
>>111
転倒するような事故なんてクローズドボディでも死ぬわ

132 :名無しさん@涙目です。:2018/10/09(火) 01:48:00.00 ID:F+zGqgMH0.net
そう言えば、長らく
スバルは、日産のデフ使ってたんだよな、
まぁプリンスは元同じ会社だったから仲良いんだろうけど
最近はトヨタに工場作ってもらってからトヨタ系デフ使うようになったけど
ちなみに、日産パルサーは、スバルの工場で作られてそのまま日産ディーラーに並んだw

133 :名無しさん@涙目です。:2018/10/09(火) 01:50:12.98 ID:4bvgW2/y0.net
やっと俺もコンパクトカーというかFitの魅力にとりつかれてしまった・・・
この数カ月ホンダのお店に行こうという衝動に駆られて困ってる。

134 :名無しさん@涙目です。:2018/10/09(火) 01:50:18.54 ID:wiGQHqb80.net
これもアメリカホンダ主導?

135 :名無しさん@涙目です。:2018/10/09(火) 01:55:06.51 ID:F+zGqgMH0.net
>>134
沢山売れる大口がアメリカだから仕方ないw
ferrari様ですらアメリカには媚びるんだからw

136 :名無しさん@涙目です。:2018/10/09(火) 02:04:47.08 ID:+rQcn+qv0.net
どうせ980万とかだろ

137 :名無しさん@涙目です。:2018/10/09(火) 02:18:41.35 ID:J9poRFt90.net
S2000はホンダが公式に「ない」と断言してるだろ
こんなんネタに困ってでっち上げただけ

138 :名無しさん@涙目です。:2018/10/09(火) 02:25:34.94 ID:QwbFyE8S0.net
ホンダなんかN-BOXだけひたすら作ってろw

139 :名無しさん@涙目です。:2018/10/09(火) 02:32:10.53 ID:x+YQdliK0.net
最近のホンダ顔あんま好きじゃないんだよなぁ…

140 :名無しさん@涙目です。:2018/10/09(火) 05:50:58.39 ID:Zcua5J5S0.net
1000ccで15000rpm回る
フロントに荷物たくさん積める
MRオープン出してよ

141 :名無しさん@涙目です。:2018/10/09(火) 05:57:54.75 ID:7PZmKxct0.net
>>50
これの1200ぐらいのないの?

142 :名無しさん@涙目です。:2018/10/09(火) 05:59:43.41 ID:Bl4vBCK40.net
そんな車、何処で走るのよ。人はねるて人生終わらせるだけだろ。

143 :名無しさん@涙目です。:2018/10/09(火) 06:02:02.61 ID:pQteB8US0.net
>>130
同じ部品使ってても、リセールバリューはホンダS2000>>>>>マツダロードスターなんだよな。
つかS2000の中古価格高杉。

144 :名無しさん@涙目です。:2018/10/09(火) 06:04:57.45 ID:oTDUy6LG0.net
>>24
S660も最初は「ゆるスポ」の企画だったそうだ

145 :名無しさん@涙目です。:2018/10/09(火) 06:07:05.26 ID:whwWj9au0.net
クローズドボディで4シーターなら買うのに、
なんでオープン2シーターなんだよ。

146 :名無しさん@涙目です。:2018/10/09(火) 06:09:17.37 ID:51KlbY6P0.net
ガソリンエンジンで楽しむのは今のうちだぞ。
電化自動運転になったら、
エキゾースト音がなく、運転もしないから、
電車みたいなる。
面白くもなんともない。

147 :名無しさん@涙目です。:2018/10/09(火) 06:46:28.22 ID:hM6082ha0.net
>>130
FIATな

148 :名無しさん@涙目です。:2018/10/09(火) 06:47:06.05 ID:gPjWAGAW0.net
FエンジンRドライブ

149 :名無しさん@涙目です。:2018/10/09(火) 06:50:53.72 ID:E49fsvZc0.net
>>13
デフには意地でも触れないスタイル?
他人の栃木ナンバーのS660が君の車なんだっけ?w

150 :名無しさん@涙目です。:2018/10/09(火) 07:10:05.71 ID:2Ivbhw+f0.net
>>50みたいな昔風のボディもっと浸透してくれんかな
内装までとはいいません外見だけでいいんでホンダさん頼んます

151 :名無しさん@涙目です。:2018/10/09(火) 07:22:09.16 ID:d0F/eWFQ0.net
18歳の頃はこんなの憧れてたなー
で、今は軽自動車乗ってる、、、
まあ因果応報だよね

152 :名無しさん@涙目です。:2018/10/09(火) 07:35:56.77 ID:NLNpwRtn0.net
当日ハイロウズのCMがかっこよかったね

153 :名無しさん@涙目です。:2018/10/09(火) 07:48:10.85 ID:Ywlfa8LN0.net
>>143
リーセルバリューはいいけどそもそも絶版になるほど売れなかったわけで・・・

154 :名無しさん@涙目です。:2018/10/09(火) 07:50:29.22 ID:wsqeY3W10.net
バラスポのガワそのまま2L VTEC載せて出せ

155 :名無しさん@涙目です。:2018/10/09(火) 07:51:41.38 ID:TlcWNg0n0.net
>>50
これならコペンセロ買うわ

156 :名無しさん@涙目です。:2018/10/09(火) 07:54:05.97 ID:cjS3sNK50.net
ホンダ車全般のこの掴み所がないフロントのデザインが気持ち悪い

157 :名無しさん@涙目です。:2018/10/09(火) 07:54:56.81 ID:F4XSG8sq0.net
>>133
上位グレードにしないと軽トラ以下のドアの音がするから買うなら高いの買ったほうが良いゾ

158 :名無しさん@涙目です。:2018/10/09(火) 08:01:46.43 ID:GvvB0ufm0.net
>>23
バーカ

159 :名無しさん@涙目です。:2018/10/09(火) 08:03:33.78 ID:NVnN3rOG0.net
>>5
カッコいいものしか作ってない!(ドヤ)
俺のセンスについてこれていないお前が悪い!

160 :名無しさん@涙目です。:2018/10/09(火) 08:05:17.93 ID:NVnN3rOG0.net
>>16
あれは良かった。
潰した伊東&南の派閥はまとめて市ね

161 :名無しさん@涙目です。:2018/10/09(火) 08:05:46.16 ID:XyqlNBWH0.net
>>145
セカンドカーだから

162 :名無しさん@涙目です。:2018/10/09(火) 08:07:27.35 ID:RhRbvC700.net
>>161
このヘンテコ買ってしまった人がセカンドカーで軽自動車を買う
なにのセカンドになるんだこれ

163 :名無しさん@涙目です。:2018/10/09(火) 08:19:22.82 ID:zTtT58BN0.net
>>149
デフはマツダ内製?それをホンダか買ったの?
それともプロペラシャフトと同じく、マツダにも売ってるサプライヤーの部品をホンダが買ったの?
普通に考えたら後者なんだけど
バカの一つ覚えに、確証のない情報を撒き散らしてるお馬鹿さんとしてはどう考えてます?

164 :名無しさん@涙目です。:2018/10/09(火) 08:24:31.56 ID:JlY6s1xE0.net
>>120
一昨日キャンプからの帰り道で、前方に初代NSXが走ってたわ。
かっこよかったなぁw

165 :名無しさん@涙目です。:2018/10/09(火) 08:29:40.47 ID:VhqGbSHM0.net
>>163
そのデフは、マツダ以外のメーカーも買えると言う事ですよね
例えばどんな車に使われてますか?

166 :名無しさん@涙目です。:2018/10/09(火) 08:30:04.70 ID:XFW7oTfj0.net
>>1
フロントフェンダーに排気を付けるのに、インテークが小さ過ぎ
つまり飾りか?

167 :名無しさん@涙目です。:2018/10/09(火) 08:40:29.45 ID:3+ni4zeu0.net
めちゃかっけーやんけ!
一目でS2000の後継とわかるところも素晴らしい!

168 :名無しさん@涙目です。:2018/10/09(火) 08:54:36.02 ID:pQteB8US0.net
>>153
MTのみの硬派モデルとしてはよく売れた方じゃね?
ロードスターや86、BRZも半分以上はAT。
BRZのMT乗ってるが、S2000の2Lエンジンは化け物だよ。

169 :名無しさん@涙目です。:2018/10/09(火) 08:55:30.06 ID:u2B2dSLI0.net
これSS-Mじゃねーか

170 :名無しさん@涙目です。:2018/10/09(火) 08:59:54.00 ID:665wq+gg0.net
FRシャーシ持ってないんだから横置きミッドシップでええやん
2Lターボ積んで400~500万で売ればスマッシュヒット狙えるだろ
だが八郷ならアメリカ35000ドル日本では700万なんてのやりそうだけどな

171 :名無しさん@涙目です。:2018/10/09(火) 09:04:38.11 ID:tdceCx0h0.net
なんでトヨタはS-FRやめたんだよ

172 :名無しさん@涙目です。:2018/10/09(火) 09:08:42.24 ID:giO+/DUI0.net
屋根ありのを作れよ

173 :名無しさん@涙目です。:2018/10/09(火) 09:27:07.30 ID:tDcGe1RA0.net
オープンカーはいい女が似合わないとダメ
ホンダはデザインがクソ

174 :名無しさん@涙目です。:2018/10/09(火) 09:49:15.07 ID:WbaXKg220.net
キモオタ向けのスパルタンな車だからおまんこ様向けじゃないんだろ
ホント頭悪い

175 :名無しさん@涙目です。:2018/10/09(火) 09:53:36.50 ID:LhiTaqFm0.net
>>30
こういう批評家気取りはクローズドでも買わない
買いたい人は一々こんなこと書かないよな

176 :名無しさん@涙目です。:2018/10/09(火) 10:28:40.99 ID:mdxo3ts20.net
>>134
おそらく日本主導
アメリカならこの価格帯で2シーターの可能性が高いMRは避けるはず
主要マーケットであるとは思うけど記念モデルだからおそらく日本主導

177 :名無しさん@涙目です。:2018/10/09(火) 10:28:55.23 ID:E49fsvZc0.net
>>163
最初期はマツダのボンゴ用デフの技術供与、すぐにNA8c用デフを流用したはずではなかったですかね?
なので馬力が倍もあるS2000では強度が足りず、またデフオイル容量も900cc程しか無いため発熱量も凄いためトラブル多発でガラスのデフ言われてましたよw

あと、テレビCMが砂利道からケツ滑らしながら舗装路に出て行く映像で、それを真似して一撃でデフを飛ばす方が多かった様です

178 :名無しさん@涙目です。:2018/10/09(火) 10:44:04.56 ID:ZVAfMCDC0.net
>>173
ホンダのデザインがいいとは思わんがトヨタよりずっとマシ

179 :名無しさん@涙目です。:2018/10/09(火) 12:11:02.27 ID:ccWZ12cE0.net
>>175

>>30みたいな人はクローズドを出しても、4人乗れないとか、パワーが足りないとか、荷物が載らないとか、2ドアは不便とか、挙げ句の果てには高いって言うんだろうな

180 :名無しさん@涙目です。:2018/10/09(火) 12:15:18.35 ID:0TxRWOe00.net
ゴツイスポーツカー作れよ!
大型トラックとかに乗りつぶれそうな乗りたくねーよ!

181 :名無しさん@涙目です。:2018/10/09(火) 12:43:51.86 ID:XUsQa9Rl0.net
>>177
『?』つけるより、エビデンス出した方がいいだろ。

182 :名無しさん@涙目です。:2018/10/09(火) 13:05:11.40 ID:Fg69NHyy0.net
先代との違いがよく解らない。
マイナーチェンジですか?

183 :名無しさん@涙目です。:2018/10/09(火) 13:06:02.65 ID:ulRjyD1s0.net
>>180
スポーツカーって低いから大体どんなやつも大型トラックに敷きこまれそうなのしかないだろ

184 :名無しさん@涙目です。:2018/10/09(火) 14:15:14.99 ID:ccWZ12cE0.net
デフとかSHOWA製じゃないの?

185 :名無しさん@涙目です。:2018/10/09(火) 14:24:14.97 ID:A0wL/CR40.net
次期スープラ90
エンジン直6ターボアンチラグ付きBMW製
(排気量不明)
https://i.imgur.com/iufITkI.jpg
https://i.imgur.com/WQ1RmUd.jpg

186 :名無しさん@涙目です。:2018/10/09(火) 14:27:38.23 ID:i53rclXw0.net
ま、じ、か
マジなら一生懸命稼いで買えるように頑張るぞ!

187 :名無しさん@涙目です。:2018/10/09(火) 14:40:33.35 ID:slRyCngI0.net
>>185
垢抜けないシルエットやねえ
鈍臭いデザインだよ

188 :名無しさん@涙目です。:2018/10/09(火) 14:47:59.09 ID:Ywlfa8LN0.net
S15シルビアやRX-8やNCロードスターがトヨタ(アイシン)の6MT採用した時だって「そうなんだ」程度なのに
ホンダオタはデフがマツダ由来ってだけで発狂するからなぁ

189 :名無しさん@涙目です。:2018/10/09(火) 15:01:33.30 ID:T4gEaQIF0.net
キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!

190 :名無しさん@涙目です。:2018/10/09(火) 15:05:31.91 ID:T4gEaQIF0.net
>>140
そんなのスポーツじゃない

191 :名無しさん@涙目です。:2018/10/09(火) 15:07:39.27 ID:E49fsvZc0.net
>>188
俺もそれ引っかかってたんですよw
別にパーツがどこのでも車自体の出来が良ければ別にええやんけとw

敢えて書かせてもらうとホンダ信者(ホンダ好き、ホンダ車好きな普通の人含まず)は全てがホンダ由来でしかも他社より全てにおいて優れていると盲信して周囲に噛み付くから馬鹿にされるんですよねw

192 :名無しさん@涙目です。:2018/10/09(火) 15:12:51.59 ID:4RfhNEML0.net
どうせ買う金無いしどうでもいいわ

193 :名無しさん@涙目です。:2018/10/09(火) 15:14:33.18 ID:T4gEaQIF0.net
ワイ、RSをカスタムして乗ってたけど、
super7は別格として、S2000は気になってたw
MercedesやBMW、本家MGなんかより、ずっと良いcabrioletだと思う

194 :名無しさん@涙目です。:2018/10/09(火) 15:24:12.33 ID:3JlB5LeQ0.net
http://livetests.info/2ch/img/20181009/91441943.jpg
http://livetests.info/2ch/img/20181009/37040304.jpg

195 :名無しさん@涙目です。:2018/10/09(火) 15:25:22.79 ID:+lYmTcKI0.net
>>1の画像がJONSIBALの予想CGだってことは
懸命なニュー速民なら当然見た瞬間に看破しているはずなのに

ホンダがどうのこうの言ってるやつはなんなの?

196 :名無しさん@涙目です。:2018/10/09(火) 15:40:02.96 ID:/eP3K3rl0.net
もっと小さい方がええんちゃう?
1.2gターボ位で4WD最低地上高200_位だと、雪道走るの楽しそう

197 :名無しさん@涙目です。:2018/10/09(火) 16:30:13.42 ID:P7lM6dj80.net
>>5
白人の趣味のデザインだから
ホンダイズムの欠片もない
所詮ミニバン屋

198 :名無しさん@涙目です。:2018/10/09(火) 16:33:21.65 ID:Esxm9w9T0.net
>>50
これよりユーノスロードスターをレストアしたほうがよくね?

199 :名無しさん@涙目です。:2018/10/09(火) 16:35:58.80 ID:+lYmTcKI0.net
>>5
そんな都合の良いデザインがあればいいんだけどなあ

ホンダはわりと独尊な方向性だと思う
ホンダみたいなデザインしてるメーカーってあんまり見かけん

200 :名無しさん@涙目です。:2018/10/09(火) 16:38:06.87 ID:hgEvX7LF0.net
>>193
きもい

201 :名無しさん@涙目です。:2018/10/09(火) 16:46:08.92 ID:ZVAfMCDC0.net
>>193
本家はロータス旧エランだと思ってた

202 :名無しさん@涙目です。:2018/10/09(火) 17:33:14.84 ID:YhkvbnVM0.net
スポーツカーだと、NSX インテグラtypeR シビックtypeR
ここ最近の年式だと先代フィット 先代NBOX

あれだけ売れまくったのに
先代モデルのホンダ車を公道で全く見ないのが怖すぎる

ホンダ車は、トヨタより故障が多いの?

203 :名無しさん@涙目です。:2018/10/09(火) 17:34:49.26 ID:ieDWYCww0.net
いらなーい

ホンダバラードCRXとかシビックEG6・EK7的なやつじゃ
ないとほしくないやい

204 :名無しさん@涙目です。:2018/10/09(火) 17:37:22.00 ID:EoL+li520.net
オープンでいいよ
S2000をクーペで出されたら買ってしまうじゃんw

205 :名無しさん@涙目です。:2018/10/09(火) 18:13:09.43 ID:ccWZ12cE0.net
>>202
故障よりも事故じゃないかな

206 :名無しさん@涙目です。:2018/10/09(火) 18:30:58.77 ID:5i/Ee8pv0.net
>>63
直列5気筒の時のデザインだな

207 :名無しさん@涙目です。:2018/10/09(火) 18:44:55.85 ID:jxn2B2el0.net
プラットフォームから作り直してるのかな
トランスミッションとかはどこかから調達するとしても相当お金かかるな
ガチならホンダさん見直すわ

208 :名無しさん@涙目です。:2018/10/09(火) 18:53:17.33 ID:b6snQg6B0.net
デルソルを出してください

209 :名無しさん@涙目です。:2018/10/09(火) 19:00:38.94 ID:dQUdJfeV0.net
そんなもんよりS1000はよ出せや

210 :名無しさん@涙目です。:2018/10/09(火) 19:13:30.44 ID:raIYRDoJ0.net
それより高級車のFRプラットフォーム作れよ

211 :名無しさん@涙目です。:2018/10/09(火) 19:29:36.81 ID:F+zGqgMH0.net
>>188
新型NSXのエンジンは、
コスワース製だと真実を知ったら、自殺しかねないよなw

212 :名無しさん@涙目です。:2018/10/09(火) 19:44:11.96 ID:Joprqb7v0.net
こんなの出ないと思う
S2000は社内じゃあ黒歴史になっているらしいし
結局は結果が全てロードスターにはかなわない

213 :名無しさん@涙目です。:2018/10/09(火) 19:45:52.78 ID:CL6N8wwb0.net
日本車って絵では思い切ったデザイン描いたつもりなのに出来上がるとのっぺらぼうなのな

214 :名無しさん@涙目です。:2018/10/09(火) 19:45:53.22 ID:F+zGqgMH0.net
プロペラシャフト作るメーカーと喧嘩したとかナントカ・・・・聞いた事あるわ
FRは望み薄いんじゃないのかなぁ

215 :名無しさん@涙目です。:2018/10/09(火) 19:52:25.70 ID:wjmR2vB60.net
ムチャな値下げ要求したとかかな?

216 :名無しさん@涙目です。:2018/10/09(火) 19:53:22.83 ID:YTwx9Vlr0.net
新型峠の魔王ktkr

217 :名無しさん@涙目です。:2018/10/09(火) 20:04:33.40 ID:5xITNTTq0.net
>>63
だっさ
ただでもいらね

218 :名無しさん@涙目です。:2018/10/09(火) 20:08:54.89 ID:b6snQg6B0.net
>>63
それはピニンファリーナのデザインだろ

219 :名無しさん@涙目です。:2018/10/09(火) 20:09:49.43 ID:alruv8+g0.net
>>188
マツダのMTは内製化されてるだろ

220 :名無しさん@涙目です。:2018/10/09(火) 20:16:49.47 ID:F+zGqgMH0.net
>>219
RX-8は、
前期がアイシン製6MT、4AT
後期がマツダ内製6MT、6ATだったと思う

221 :名無しさん@涙目です。:2018/10/09(火) 20:27:51.39 ID:WSsMeTB30.net
ホンダの後輪駆動って立ち上がりでカム切り替わって暴れそうなイメージ

222 :名無しさん@涙目です。:2018/10/09(火) 20:35:10.36 ID:T4gEaQIF0.net
>>201
どうなんだろ?
エラン、MG、はたまたアルファ

売れたのはMGらしいけど

223 :名無しさん@涙目です。:2018/10/09(火) 20:38:06.61 ID:etnGH/re0.net
なんでオープンカーにすんの?

224 :名無しさん@涙目です。:2018/10/09(火) 20:39:17.36 ID:AXEkhIPx0.net
買って6ヶ月で全損。わいの黒歴史。

225 :名無しさん@涙目です。:2018/10/09(火) 20:41:13.65 ID:F+zGqgMH0.net
>>223
アメ公は、オープンカー大好きなんだよ

226 :名無しさん@涙目です。:2018/10/09(火) 21:16:08.08 ID:1rZgPBoe0.net
あれ?
ZSX …ミニNSXみたいなのが s2000の後継じゃないのか?
それなら欲しかったけど、1 の予想写真ならイラネ

227 :名無しさん@涙目です。:2018/10/09(火) 21:18:21.25 ID:1rZgPBoe0.net
>>202
前のs2000の初期型乗ってた連れが、定期的にオイルを足してやらなきゃならない と言ってたな、所有してないから本当かどうか知らない

228 :名無しさん@涙目です。:2018/10/09(火) 21:23:33.19 ID:ZuxeSsuU0.net
>>5
車高の低いオデッセイにしかならないもんな
共通デザインはいい加減やめたらいいのに

229 :名無しさん@涙目です。:2018/10/09(火) 21:29:11.42 ID:6Aw3bfqw0.net
>>223
そもそもS800→S2000とホンダのSシリーズは全てオープンカー。
クーペならインテグラかプレリュードで良いだろ。

230 :名無しさん@涙目です。:2018/10/09(火) 21:31:57.17 ID:F+zGqgMH0.net
>>229
S500やS600も忘れないであげてw
S360は販売されなかった

231 :名無しさん@涙目です。:2018/10/09(火) 21:35:31.68 ID:j0p27Cyd0.net
>>13
何か問題あんの?
昔のスバルのデフは日産内製だけど

232 :名無しさん@涙目です。:2018/10/09(火) 21:39:50.78 ID:exHYxmdH0.net
スープラの方がかっこいいよ

http://uproda.2ch-library.com/999389pTg/lib999389.jpg

233 :名無しさん@涙目です。:2018/10/09(火) 21:41:34.76 ID:F+zGqgMH0.net
>>232
BMW製の車体とエンジンでしょ、
高いだろうなぁ

234 :名無しさん@涙目です。:2018/10/09(火) 21:49:36.75 ID:fpkFcoZ90.net
広島にあるそれなりに大きい鋳造屋がヨタ系専用工場持ってるからまぁそういう話なんだろうな

235 :名無しさん@涙目です。:2018/10/09(火) 21:56:36.53 ID:Lo1fIUZZ0.net
いい加減

ソリッドウイングフェイス

やめたらどうなんや、ホンダ。これで、
NSXもこのS2000も昭和くさいデザインになる。

236 :名無しさん@涙目です。:2018/10/09(火) 22:11:16.69 ID:eawi4pGo0.net
>>230
S660だけは好きになれない。
軽量化と低重心化のためのオープンスポーツなのに、あのフロントウインドガラスの傾斜はガラスを無駄に多く使うだけ。

237 :名無しさん@涙目です。:2018/10/09(火) 22:14:29.54 ID:665wq+gg0.net
>>232
Z4よりずっとかっこいい
BMのパワートレインだし修理パーツも高くなりそうよね

238 :名無しさん@涙目です。:2018/10/09(火) 22:50:54.69 ID:mmxgDwCX0.net
次期型GT2000はどうなるの?いつ?

239 :名無しさん@涙目です。:2018/10/09(火) 23:08:31.59 ID:+lYmTcKI0.net
>>233
たぶんZ4が安5万ドル、高8万ドルだろうから
スープラは4万、6.5万じゃないかとの予想

240 :名無しさん@涙目です。:2018/10/09(火) 23:09:25.64 ID:+lYmTcKI0.net
>>235
やめる理由がないじゃん、人気あるのに

241 :名無しさん@涙目です。:2018/10/09(火) 23:14:02.63 ID:RhRbvC700.net
>>178
マジかー 色んな人が居るんだな

242 :名無しさん@涙目です。:2018/10/09(火) 23:25:56.48 ID:0RlHlK8E0.net
>>211
信者じゃないが残念だわ

243 :名無しさん@涙目です。:2018/10/09(火) 23:34:21.97 ID:+lYmTcKI0.net
>>211
共同開発じゃなかったっけ?
基礎設計と腰下まで作って
量産はコスワースたのむわーってお願いしに行ったら
じゃあヘッドちょっとイジったろかって話になったとか

コスワースも捨てたもんじゃないよ

244 :名無しさん@涙目です。:2018/10/09(火) 23:44:49.09 ID:F+zGqgMH0.net
>>143
どんな部品も、サプライヤーと共同開発だよ
でないと、何万点もの部品の塊のクルマとして成り立たない

245 :名無しさん@涙目です。:2018/10/09(火) 23:51:15.81 ID:njiKH2jG0.net
スープラかっこいい。
500万くらいか?

246 :名無しさん@涙目です。:2018/10/09(火) 23:55:27.93 ID:F+zGqgMH0.net
現行のシビックTYPE Rが、乗り出し500万位なのに・・・・

247 :名無しさん@涙目です。:2018/10/10(水) 00:02:00.94 ID:5YsNajuB0.net
>>222
当時散々言われてたが元ネタはエランだろ
mgbはスペックは似てるが大してスポーツじゃないしアメリカでうまく商売したアレだ
alfaスパイダーは格や方向性が色々違う

248 :名無しさん@涙目です。:2018/10/10(水) 00:06:58.30 ID:upZemH4M0.net
アンカー間違えたw
>>244>>243

249 :名無しさん@涙目です。:2018/10/10(水) 00:07:52.38 ID:xjqu+0ap0.net
>>1
俺のTTRSの足元にも及ばない車だろ
ところでコーションラベルはどうなった?

250 :名無しさん@涙目です。:2018/10/10(水) 04:21:40.95 ID:v1GBEK8p0.net
>>16
HSVは本当に良かった
あれがNSXになれなかったのが残念でならない

251 :名無しさん@涙目です。:2018/10/10(水) 07:58:38.05 ID:jHSnAZxD0.net
>>243
コスワースはいいとこだけどホンダ信者はエンジンは内製じゃないと発狂するってだけの話だから

252 :名無しさん@涙目です。:2018/10/10(水) 08:05:37.74 ID:XKYKUc1J0.net
>>229
アメリカではZSXで商標が出されてるらしい
オープンとは限らんよ

253 :名無しさん@涙目です。:2018/10/10(水) 08:39:41.77 ID:yL59LoE60.net
コーションラベルの一言で撃退されるクソ千葉

254 :名無しさん@涙目です。:2018/10/10(水) 13:29:39.42 ID:JUxe/jbJ0.net
糞千葉死ね

255 :名無しさん@涙目です。:2018/10/10(水) 14:07:13.68 ID:PPc8VaPd0.net
>>251
エンジンを売りにしてきた会社だからねぇ

256 :名無しさん@涙目です。:2018/10/10(水) 14:12:06.65 ID:oVmrtmYt0.net
>>252
AP1→AP2海苔だけど、オープンにならない単なるNSXの弟分ならイラネ。
Sはあくまでリアルオープンスポーツだからな。

257 :名無しさん@涙目です。:2018/10/10(水) 15:09:50.08 ID:VKJdGy+T0.net
>>252
防護商標ってヤツじゃないの?

258 :名無しさん@涙目です。:2018/10/10(水) 16:18:55.64 ID:sIqpOv8U0.net
出ないに全部

259 :名無しさん@涙目です。:2018/10/10(水) 16:27:05.87 ID:vnMvJwZS0.net
いつまで経っても垢抜けないメーカーだな

260 :名無しさん@涙目です。:2018/10/10(水) 16:48:41.25 ID:HIWLBNYn0.net
なんか車らしいデザインというか、マシンらしくないのな

原寸大プラモって感じなんだよな

261 :名無しさん@涙目です。:2018/10/10(水) 17:58:06.43 ID:PzvruzUW0.net
コーションラベルタイプRまだ?

262 :名無しさん@涙目です。:2018/10/10(水) 18:14:29.89 ID:t+AYHgiw0.net
もう昔みたいな変態エンジン作るエンジニアはいないのかね?

263 :名無しさん@涙目です。:2018/10/10(水) 19:04:36.39 ID:uRSf8Cq60.net
>>247
デザインの話じゃねーよ!

ライトウェイト オープン2シーターというcategoryの話だ

264 :名無しさん@涙目です。:2018/10/10(水) 19:07:00.47 ID:1jatFz3v0.net
この話定期的に出るね

265 :名無しさん@涙目です。:2018/10/10(水) 19:12:53.70 ID:ZGUwzV4P0.net
たぶんV12くらい積んでそう

266 :名無しさん@涙目です。:2018/10/10(水) 19:29:31.76 ID:upZemH4M0.net
>>264
メーカー側も、
マーケティングの調査で探りは入れるだろうから
開発部門の人が、スレ立てても不思議じゃない

267 :名無しさん@涙目です。:2018/10/10(水) 19:43:57.98 ID:jHSnAZxD0.net
>>262
高学歴のお坊ちゃんばかりになったから冒険心なんてものが無くなって久しい
自分達が面白いものを作って客を沸かせる何て考え方を経営陣から否定している

268 :名無しさん@涙目です。:2018/10/10(水) 19:46:32.09 ID:upZemH4M0.net
>>267
会社は株主のもので、その株主が煩いんだなw
だから、
チャレンジより、無難さを選ぶw

269 :名無しさん@涙目です。:2018/10/10(水) 19:54:41.66 ID:ZKOVvfWY0.net
投資家が悪いっていうか、資本主義の限界よ

お前らも預金が0になるかもしれないけど、
振興事業に投資していいか?って銀行マンきたらNOって答えるやろ?

270 :名無しさん@涙目です。:2018/10/10(水) 19:55:46.13 ID:hM17hFld0.net
ボンゴのドラシャなら買う

271 :名無しさん@涙目です。:2018/10/10(水) 20:00:11.14 ID:kYvE0n3B0.net
千葉かと思ったら、やっぱり千葉だった。

272 :名無しさん@涙目です。:2018/10/10(水) 20:01:21.82 ID:jHSnAZxD0.net
せっかく元気な2Lターボあるんだからアルピーヌやアルファ8cの後追いでミッドシップターボ作っときゃいいのよ
4~5万ドルで売れば人気でるかもよ

273 :名無しさん@涙目です。:2018/10/10(水) 20:04:15.69 ID:pC5OYdUC0.net
S1000どうなったんだよ早く出せアホ
乗り出し300万でよろ

274 :名無しさん@涙目です。:2018/10/10(水) 20:10:38.85 ID:Q0ieSUIb0.net
>>194
究極にダサい
まだ先代の方が良い

275 :名無しさん@涙目です。:2018/10/10(水) 21:08:10.41 ID:qqgFlgLC0.net
もうスポーツカーも自然吸気は排ガス規制が厳しくてなくなるんだろうねぇ
旧車がいつまでも高値なわけだ

276 :名無しさん@涙目です。:2018/10/10(水) 21:19:22.94 ID:BuZ4JQFz0.net
S600を開発したゆとりって今は何やってんの?

277 :名無しさん@涙目です。:2018/10/10(水) 22:39:50.24 ID:SooO7HVY0.net
>>275
衝突安全とかで車体が重くなってるから低速スカスカの高回転型エンジンは難しいってのもあるんじゃないかな?

278 :名無しさん@涙目です。:2018/10/10(水) 23:17:57.64 ID:RyFaWwpg0.net
ポルシェもフェラーリもターボ化してるし
あとはランボルギーニか

279 :名無しさん@涙目です。:2018/10/10(水) 23:26:32.00 ID:upZemH4M0.net
>>278
ランボは、「ウルス」ってSUVが、ランボ初のターボエンジンだぞ

280 :名無しさん@涙目です。:2018/10/11(木) 05:57:52.87 ID:hFqVO5ND0.net
ホンダは米国企業
ホンダの車はアメ車と言っても過言ではない!

281 :名無しさん@涙目です。:2018/10/11(木) 06:18:34.54 ID:kCMVYVau0.net
>>155
丸目は評価するがセロは全体のフォルムがダサいな(´・ω・`)特に盛り上がったリア
コペン買うなら初代1択だろ

282 :名無しさん@涙目です。:2018/10/11(木) 06:29:47.28 ID:N70yODJ70.net
>>276
年金でのんびり暮らしてるよ

283 :名無しさん@涙目です。:2018/10/11(木) 06:54:53.49 ID:Rki+FFoO0.net
>>267
寧ろ顧客や株主に媚びたからホンダはミニトヨタに成り下がった。
例えばS2KのF20Cってのは2L4発のNAで何処までパワー出せるか挑戦した、顧客無視のオ◯ニーエンジンなのよ。
当時四駆ターボ派だったオレはあんまり好きじゃなかったがな。
今は86乗っててるが、時々連れのS2000乗ると昔のホンダはスゲェと思う。

284 :名無しさん@涙目です。:2018/10/11(木) 07:23:18.83 ID:bMTB/1PW0.net
まさかの直6だったら嬉しい

285 :名無しさん@涙目です。:2018/10/11(木) 09:23:24.58 ID:SVIeUY9H0.net
>>263
247がしてるのはカテゴリーの話だと思うが

286 :名無しさん@涙目です。:2018/10/11(木) 10:48:24.12 ID:MZrFjZlU0.net
>>1
市販されてもオメーじゃ絶対に買えねーよww
s660とかいうミニカーも持てないもんな

287 :名無しさん@涙目です。:2018/10/11(木) 12:35:40.67 ID:FJzXSlG90.net
S660を開発したゆとり新人は何やってんの?

288 :名無しさん@涙目です。:2018/10/11(木) 12:43:25.49 ID:TBqCBxbx0.net
半端モノ作って売れてないから干されてるんじゃない?

289 :名無しさん@涙目です。:2018/10/11(木) 12:58:22.52 ID:X1lvaH7C0.net
S2000はホンダ創立50周年記念で出した特別なクルマだから
75周年に新型が出るとして2023年だよ

290 :名無しさん@涙目です。:2018/10/11(木) 14:30:09.87 ID:lHnlQoZk0.net
AP1に乗っているけど新型が出たら買うべきかどうか悩む

291 :名無しさん@涙目です。:2018/10/11(木) 14:47:49.59 ID:X1lvaH7C0.net
2000万超えの新型NSXすらあんまりカッコいいとは思わんしな
S2もモーター化と高い安全性能の方向へ行くことは間違いないし
ライトウェイトスポーツとしてリリース出来るのかさえ疑問

292 :名無しさん@涙目です。:2018/10/11(木) 15:04:06.04 ID:TBqCBxbx0.net
最近は外注も増やしてエンジン屋としての矜持を捨てたからな
もう技研の名前降ろしちゃえよ

293 :名無しさん@涙目です。:2018/10/11(木) 16:11:02.64 ID:xNiJvY3W0.net
もうホンダは二輪だけ作ってろ

294 :名無しさん@涙目です。:2018/10/11(木) 16:38:08.62 ID:FRY3BHcN0.net
ホンダのセダンがこんなにも酷くなるとは思わなかった

295 :名無しさん@涙目です。:2018/10/11(木) 17:21:18.10 ID:thtGP9j70.net
プレリュードはいくらくらいになるのか?

296 :名無しさん@涙目です。:2018/10/11(木) 17:24:34.11 ID:nMc30VZc0.net
マジで欲しい

297 :名無しさん@涙目です。:2018/10/11(木) 17:26:34.22 ID:TBqCBxbx0.net
>>295
今売ったら400万くらいじゃない?
シビックを化粧直ししただけのクーペだろうけど

298 :名無しさん@涙目です。:2018/10/11(木) 18:51:05.33 ID:C3NIQWar0.net
>>1
コーションラベルの無いS660が目撃される(´・ω・`)

299 :名無しさん@涙目です。:2018/10/11(木) 19:03:09.46 ID:aDz13v3t0.net
日産は初代、2代目のサイズでプリメーラを出してくれないかな。

おれは買うから……

300 :名無しさん@涙目です。:2018/10/11(木) 19:07:24.47 ID:gQOTP5sW0.net
高くなるからリッターぐらいで

301 :名無しさん@涙目です。:2018/10/11(木) 19:13:03.98 ID:LQRNCTYQ0.net
かっけー

302 :名無しさん@涙目です。:2018/10/11(木) 19:15:39.86 ID:1r6D48CB0.net
>>286
そうでもない見たいよ。あいつ mona2万枚持ってるから。今の100円なんか眼中無いだろうね。馬鹿にしてるお前らが実は貧乏人かもよ。

303 :名無しさん@涙目です。:2018/10/11(木) 19:51:14.47 ID:sLrLu6Yn0.net
>>302
でも愛車はワゴンRなんでしょ?

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