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あまりに先を行きすぎてヒットを逃した平成の残念な迷車3選

1 :名無しさん@涙目です。:2018/10/17(水) 17:13:44.78 ID:j8fMaij10●.net ?2BP(3112)
http://img.5ch.net/ico/morara_tya.gif
先を行き過ぎたモデルも…
 クルマというのは多くの優秀な人材が集まって開発されているわけで、近年発売されるモデルでは明らかな欠陥を抱えて市場に登場するモデルは皆無と言っていいだろう。
しかし、そんな新モデルでも時代の波に乗り切れずにヒット作にならなかった車種は残念ながら存在してしまっている。そこで今回はそんなモデルを供養する意味も含めて振り返ってみよう。

1)スズキ・ツイン
 1999年に開催された第33回東京モーターショーで「ザ ベスト コンセプトカー」特別賞を受賞した「Pu3コミュータ」が元となり2003年に発売されたスズキ・ツイン。
アルトのコンポーネンツを流用しながら、ホイールベースを1,800mmまで縮めた2シーター車だった。

このツインハイブリッドは軽自動車としては初のハイブリッド車であったが、
ガソリンエンジンの上級グレード「ガソリンB」が840,000円だったのに対して「ハイブリッドB」は1,390,000円と圧倒的に高価だったことが災いし、販売は低迷。

2)日産ムラーノ(2代目)
 元々は北米市場向けに販売することを前提に開発された車種だったムラーノだが、
2003年に開催された第37回東京モーターショーに参考出展したところ予想以上の反響があり、急遽日本での販売が決定したというモデルだった。

 しかし、2代目になるとライバル車も増え、初代に設定のあった2WDモデルが設定されなかったこともあり
(2WDモデルはデビューから1年以上後に追加)スタートダッシュに失敗。

3)ホンダ・インサイト(初代)
 1997年に登場した世界初の市販量産ハイブリッド車であるプリウスに、ホンダらしさ全開で真っ向勝負を挑んだのがインサイトだ。
オーソドックスなセダンスタイルだったプリウスに対し、インサイトは2シータークーペスタイルを採用し、往年のCR-Xを思わせるリヤエンドをすっぱり切り落としたカムテールとしていた。

車両重量は軽自動車並みの820kgとなっていた。そして、なんといっても3ペダルを持った5速MTが用意されていたのが、ホンダらしいところだろう。

しかし、まだハイブリッド車が市民権を得ていない時代に2シータークーペというのは受け入れられず、日本国内での販売台数は2300台ほどであった。

http://image.news.livedoor.com/newsimage/stf/c/e/ceae3_1568_692a1dbc5e03be69149897a594bf3ad6.jpg
http://image.news.livedoor.com/newsimage/stf/3/a/3a945_1568_7b34eedefffc02d3d6ddf55dc9449332.jpg
http://image.news.livedoor.com/newsimage/stf/0/7/07442_1568_af17f735f22372750aaea85306faab0b.jpg
http://image.news.livedoor.com/newsimage/stf/b/8/b842d_1568_a64a4283319b540061206f3350542753.jpg
http://image.news.livedoor.com/newsimage/stf/5/4/54170_1568_15f2620c6d8d664d56cb3bc8f2aa9439.jpg
http://news.livedoor.com/lite/article_detail/15456416/

2 :名無しさん@涙目です。:2018/10/17(水) 17:15:24.35 ID:mhi7CA5i0.net
ニダ

3 :名無しさん@涙目です。:2018/10/17(水) 17:16:48.62 ID:m5i8ItHK0.net
新型プリウスカッケェー

4 :名無しさん@涙目です。:2018/10/17(水) 17:16:53.89 ID:umhbGzB30.net
https://i.imgur.com/qiZBZcN.jpg
https://i.imgur.com/EELvcRy.jpg

5 :名無しさん@涙目です。:2018/10/17(水) 17:21:39.26 ID:dqPjOBdO0.net
プリメーラ

6 :名無しさん@涙目です。:2018/10/17(水) 17:23:06.96 ID:BArCfPKH0.net
トヨタのセラ

7 :名無しさん@涙目です。:2018/10/17(水) 17:23:20.18 ID:D+JVi/rD0.net
セラ

8 :名無しさん@涙目です。:2018/10/17(水) 17:23:54.95 ID:RYvHWzBX0.net
https://i.imgur.com/Iwl45re.jpg
イグニス

9 :名無しさん@涙目です。:2018/10/17(水) 17:24:30.53 ID:6XmeI6LV0.net
屋根までガラスのやつ

10 :名無しさん@涙目です。:2018/10/17(水) 17:24:36.05 ID:winViDaw0.net
AZ-1

11 :名無しさん@涙目です。:2018/10/17(水) 17:25:56.50 ID:ztDUjJe70.net
ミゼット

12 :名無しさん@涙目です。:2018/10/17(水) 17:26:11.19 ID:JsQOQI2J0.net
>>5
初代は大ヒットしたじゃん3尻のパクリとか言われたが
2代目3代目で完全に失速したけど

13 :名無しさん@涙目です。:2018/10/17(水) 17:26:22.66 ID:UTQzdvrH0.net
>>9
セラ?

14 :名無しさん@涙目です。:2018/10/17(水) 17:26:41.25 ID:E18NR2mt0.net
アルシオーネ

15 :名無しさん@涙目です。:2018/10/17(水) 17:26:43.79 ID:iNgiBmtF0.net
ムラーノは運転にムラが出そうなイメージなので買うのを避けた
ウソだけど

16 :名無しさん@涙目です。:2018/10/17(水) 17:27:05.59 ID:ZY67ZD9w0.net
誰かバイク版を作ってくれ

17 :名無しさん@涙目です。:2018/10/17(水) 17:27:06.22 ID:CPwsH4Ij0.net
>>4
整備不良か

18 :名無しさん@涙目です。:2018/10/17(水) 17:27:13.14 ID:Btz9XJvb0.net
1位 インサイト
2位 X-90
3位 RVRハイパースポーツギア

19 :名無しさん@涙目です。:2018/10/17(水) 17:27:18.83 ID:vWoUdyakO.net
日産のハイパーミニ。

20 :名無しさん@涙目です。:2018/10/17(水) 17:29:03.91 ID:t3+YZx7W0.net
ムラーノの画像初代じゃん

21 :名無しさん@涙目です。:2018/10/17(水) 17:29:13.11 ID:AV8+kH8o0.net
ラシーンとかネイキッドとか

22 :名無しさん@涙目です。:2018/10/17(水) 17:29:33.47 ID:G8Wm0Mlu0.net
セラ

23 :名無しさん@涙目です。:2018/10/17(水) 17:29:42.55 ID:ZvU7vmfJ0.net
アルシオーネの悪口はそこまでだ!

24 :名無しさん@涙目です。:2018/10/17(水) 17:29:53.82 ID:Btz9XJvb0.net
CRXナニソレってのもあったな、屋根を自動で外す為だけの無駄に複雑で重くなって、更にとうとうリアシートが消滅

>>16
1位 SW-1
2位 ゼビウ・・・ザンザス
3位 Dream50

25 :名無しさん@涙目です。:2018/10/17(水) 17:30:04.29 ID:6XmeI6LV0.net
>>13
ググったらそれだった。中古車屋に長いこと置かれてた

26 :名無しさん@涙目です。:2018/10/17(水) 17:30:49.58 ID:kmq+jFdW0.net
ヴェロッサ

27 :名無しさん@涙目です。:2018/10/17(水) 17:31:07.03 ID:gjQTeZEx0.net
運転できないけど、ツインとムラーノはカッコいいと思うし、インサイトも悪くない
今巷で走ってる車よりは全然いいと思うけど、日本ではこういう車売れないんだよね

28 :名無しさん@涙目です。:2018/10/17(水) 17:31:53.34 ID:zo9ZKucV0.net
童夢零

29 :名無しさん@涙目です。:2018/10/17(水) 17:32:02.73 ID:lcl8xQPH0.net
ヴィヴィオ=YY0=660

30 :名無しさん@涙目です。:2018/10/17(水) 17:32:50.09 ID:76oGkFCD0.net
一位 ビークロス
二位 X-90
三位 キャバリエ

31 :名無しさん@涙目です。:2018/10/17(水) 17:32:54.45 ID:A7cr3O850.net
ツインってやつ近所に乗ってる人いるわw20年前の車なのかw

32 :名無しさん@涙目です。:2018/10/17(水) 17:32:54.97 ID:sX3V/g380.net
>>4
スズキの電装系は弱いからなw

33 :名無しさん@涙目です。:2018/10/17(水) 17:33:25.41 ID:winViDaw0.net
サターン

あれ、コーティング樹脂でタワシでガシガシ洗車
見た目より割りと軽い
アメ車なのにレギュラーガソリン
燃費も普通

34 :名無しさん@涙目です。:2018/10/17(水) 17:34:17.56 ID:DGd546bP0.net
Will VSの後ろ姿が好き
https://i.imgur.com/sn87agj.jpg

35 :名無しさん@涙目です。:2018/10/17(水) 17:34:19.21 ID:w+PCKVmY0.net
レグナム

36 :名無しさん@涙目です。:2018/10/17(水) 17:34:29.92 ID:as9grlxc0.net
willとかいうおしゃれな車どこいった?

37 :名無しさん@涙目です。:2018/10/17(水) 17:34:40.67 ID:Tof4OlS+0.net
>>1
インサイトはライバルのプリウスに比べて圧倒的に乗り心地が悪かった。
アクセルのレスポンスも「悪い、遅い、危ない」と言われたプリウスよりさらにワンテンポ遅くて、
駐車場から混んでる道路に出る時や渋滞中の高速の合流とか不可能レベルだった。

38 :名無しさん@涙目です。:2018/10/17(水) 17:35:58.59 ID:irhA7tKx0.net
エスカルゴ
BE−1

39 :名無しさん@涙目です。:2018/10/17(水) 17:37:14.80 ID:HqNsQ6xG0.net
村野欲しかったなぁ

40 :名無しさん@涙目です。:2018/10/17(水) 17:39:01.54 ID:m4kvSPc00.net
インサイトってなんで後ろのタイヤ隠してるの?あの見た目が嫌だな

41 :名無しさん@涙目です。:2018/10/17(水) 17:39:38.96 ID:LmfbVbzc0.net
>>34
スーパーXっぽくて良いね

42 :名無しさん@涙目です。:2018/10/17(水) 17:40:05.29 ID:7Np2YgBn0.net
ツインとか即生産停止したようなものでも1万台作れてるんだな
2代目ムラーノとか初代インサイトとか長くつくっててこれだけか
軽は強いな

43 :名無しさん@涙目です。:2018/10/17(水) 17:41:26.09 ID:q1BWgMId0.net
1981年に初代ソアラが衝撃のデビューを果たしたが
海外ではなぜか全く評価されなかったという

44 :名無しさん@涙目です。:2018/10/17(水) 17:41:35.53 ID:3xxTx2DF0.net
>>34
昔乗ってた

45 :名無しさん@涙目です。:2018/10/17(水) 17:41:48.15 ID:2hnguhIy0.net
>>8
イグニスは尻を何とかすりゃもうちょいイケるじゃね
あと横のスリッドみたいな3本線も安っぽく見える

46 :名無しさん@涙目です。:2018/10/17(水) 17:42:54.13 ID:m4kvSPc00.net
>>36
willプロジェクトなら車は3車種くらい作られたけどどれも微妙なパクリとか多かったし
菓子とかビールに同じロゴついてていかにも安っぽい印象しかないw

47 :名無しさん@涙目です。:2018/10/17(水) 17:42:57.47 ID:3l294cHP0.net
四輪じゃないけどスズキのバイクの大体

48 :名無しさん@涙目です。:2018/10/17(水) 17:42:58.92 ID:v4wwsHn30.net
アルシオーネとかコスモスポーツとか
カッコ良かったよな
面白い時代だったと思うよ

49 :名無しさん@涙目です。:2018/10/17(水) 17:43:09.18 ID:xAvF5rr80.net
>>6
夏の車内の暑さはとんでもなかった。
ガルウイングだったな。

50 :名無しさん@涙目です。:2018/10/17(水) 17:43:10.54 ID:Yyk/KFyX0.net
プリメーラの最終型

51 :名無しさん@涙目です。:2018/10/17(水) 17:43:42.33 ID:ztDUjJe70.net
>>23
女「車何乗ってるんですか?」
男「アルシオーネ」
女「えッいきなり!?」
男「乗るの?乗らないの?」
男女「バックが好きw」

52 :名無しさん@涙目です。:2018/10/17(水) 17:44:40.41 ID:m4kvSPc00.net
>>42
修ちゃんが「車は50万くらいの作れへん?あと原付も5万以下とかいけるんじゃね?」
ってはっぱかけてできたのがツインとか初代スイフト(59万)とかチョイノリな
最初に車体売りだし価格決めてから作ったらしいな

53 :名無しさん@涙目です。:2018/10/17(水) 17:44:47.94 ID:r3QzOIEM0.net
いすゞ
ビークロス

54 :名無しさん@涙目です。:2018/10/17(水) 17:46:07.63 ID:GGoJ0og+0.net
>>42
工場の新人向けの研修用として生産されてたよ
うちのツイン見ると溶接がちょっとへたっぴな思える箇所あるし

55 :名無しさん@涙目です。:2018/10/17(水) 17:46:12.04 ID:cxsCHCF60.net
>>32
ネットだけかと思ってたけど
車運転してて「あ、ランプ消えてる」って車見ると安定のSUZUKIで笑える

56 :名無しさん@涙目です。:2018/10/17(水) 17:46:16.07 ID:xxZAd13h0.net
>>8
これは今後に期待

57 :名無しさん@涙目です。:2018/10/17(水) 17:46:28.43 ID:m4kvSPc00.net
>>51
昔エンタの神様とかでやってたアンジャの映像の順番ずらして説明する勘違いするシリーズっぽいな

58 :名無しさん@涙目です。:2018/10/17(水) 17:46:29.69 ID:os2XpaqQ0.net
>>33
アメリカの石油規格≒日本の石油規格だからレギュラー仕様でokのアメ車多いぞ
EU系はレギュラーのオクタン価が95程度と少し高めなので安全みて日本ではハイオク指定なだけ

59 :名無しさん@涙目です。:2018/10/17(水) 17:46:39.37 ID:I3o4Glgt0.net
昨日、青のツインが前を走ってた。
可愛かった。

60 :名無しさん@涙目です。:2018/10/17(水) 17:47:46.07 ID:KiP+V3tM0.net
初代インサイトは燃費も圧倒的だつたんだっけ
もったいないなあ

61 :名無しさん@涙目です。:2018/10/17(水) 17:47:55.27 ID:/lIL7rjp0.net
スカイラインGT-R

62 :名無しさん@涙目です。:2018/10/17(水) 17:48:43.96 ID:enSG8OwT0.net
ザンザス

63 :名無しさん@涙目です。:2018/10/17(水) 17:49:12.92 ID:lvZEw3GG0.net
X-90のインパクトはすごい

64 :名無しさん@涙目です。:2018/10/17(水) 17:50:06.51 ID:jCYmMuAv0.net
>>24
SW−1はプレミア価格だもんな

65 :名無しさん@涙目です。:2018/10/17(水) 17:50:10.56 ID:BArCfPKH0.net
>>49
今の技術ならボーイング787の電子カーテンみたいな感じて遮光できたのかもね

66 :名無しさん@涙目です。:2018/10/17(水) 17:51:05.34 ID:m4kvSPc00.net
ホンダのインサイトとかのヨタの物まねHVやら
シリーズHVやら全方位ぶりがすごいな。なんか技術はあるけど売り方が下手としか言いようがない
それで売れてるのがかつてはミニバンで今はさらに単価の低いエヌボーだもんなw解せぬw

67 :名無しさん@涙目です。:2018/10/17(水) 17:51:50.84 ID:2hnguhIy0.net
>>30
ビークロスは俺の所属局(人口7万)の管轄範囲の中に2台確認してる
https://i.imgur.com/dqL36M4.jpg

68 :名無しさん@涙目です。:2018/10/17(水) 17:51:59.01 ID:sIyq3eDC0.net
>>60
そりゃアルミボディ、完全2座、スパッツの超空力ボディ与えられりゃあな
初代プリウスはHV以外にも高さがある広々セダンで実用性が評価された

69 :名無しさん@涙目です。:2018/10/17(水) 17:52:41.29 ID:kkUJHhWp0.net
ビークロスだっけか?

70 :名無しさん@涙目です。:2018/10/17(水) 17:52:50.90 ID:m4kvSPc00.net
>>65
上の部分だけ思いっきり濃いスモーク貼ったらダメなの?

71 :名無しさん@涙目です。:2018/10/17(水) 17:54:51.00 ID:zRHZEVtm0.net
>>50
アザラシみたいな車

72 :名無しさん@涙目です。:2018/10/17(水) 17:55:07.13 ID:XCGURxIk0.net
>>70
屋根までガラスにする意味

73 :名無しさん@涙目です。:2018/10/17(水) 17:55:36.12 ID:iDU/vfs30.net
willの事は誰も覚えてすらいない

74 :名無しさん@涙目です。:2018/10/17(水) 17:56:43.68 ID:IGACupfj0.net
>>4
鈴木の車は右側のブレーキランプよく切れるな

75 :名無しさん@涙目です。:2018/10/17(水) 17:56:51.24 ID:m4kvSPc00.net
>>73
>>36お前の目が節穴だということはよくわかった

76 :名無しさん@涙目です。:2018/10/17(水) 17:57:44.34 ID:m3o7Xi0F0.net
フィアット ムルティプラ

77 :名無しさん@涙目です。:2018/10/17(水) 17:57:46.97 ID:c1eDS44l0.net
レビンの2ーTGのハッチバックのスタイルが今でも好きだな
4ーAGになる前のやつね。
セダンは売れたけどクーペはあまり売れなかったみたい。

78 :名無しさん@涙目です。:2018/10/17(水) 17:58:32.56 ID:m4kvSPc00.net
>>74
修「コストダウンしすぎちゃった。許してテヘベロ」

79 :名無しさん@涙目です。:2018/10/17(水) 17:58:48.11 ID:VREJRUt/0.net
ムラーノはアロンソ、インサイトは佐藤琢磨の愛車だった

80 :名無しさん@涙目です。:2018/10/17(水) 17:59:31.30 ID:ubONjCV40.net
ツインのってたけど20リッターしか入らないのとオーディオが1dinだったのがダメだったな。
他は良かったんだけど、一日500kmとか乗るとそれじゃ困るんだよ

81 :名無しさん@涙目です。:2018/10/17(水) 17:59:54.42 ID:9I/PwiIh0.net
ビークロス

82 :名無しさん@涙目です。:2018/10/17(水) 18:01:26.06 ID:axxFze380.net
インサイトは負けフラグ付きの名前

83 :名無しさん@涙目です。:2018/10/17(水) 18:01:41.53 ID:CKqbEst40.net
ブレイドマスター

84 :名無しさん@涙目です。:2018/10/17(水) 18:02:02.38 ID:VoAc2MWJ0.net
>>33
アメ車って基本レギュラーだぞ

85 :名無しさん@涙目です。:2018/10/17(水) 18:02:52.42 ID:m4kvSPc00.net
テリーも嘆いていたけど日本人はオープンカーに理解なさすぎるよな?
セリカオープンやらコペンやらロードスターやら売れないのはなんでだぜ?
セリカは4人乗りで実用性もあったんだぜ?

86 :名無しさん@涙目です。:2018/10/17(水) 18:03:55.12 ID:5Z2323Vz0.net
セラ

87 :名無しさん@涙目です。:2018/10/17(水) 18:03:56.35 ID:ctCqGuqf0.net
ジュークじゃねえかな

88 :名無しさん@涙目です。:2018/10/17(水) 18:04:01.59 ID:aumxNWGkO.net
>>26
近くで乗ってる人がいるのか時々見かけるけど今見るとなかなかイケてるな。販売してた当時はひどいスタイルでどこがイタリアなんだと思ってたけど

89 :名無しさん@涙目です。:2018/10/17(水) 18:05:14.61 ID:jCYmMuAv0.net
>>80
あれってシティコミューターだろ
なんで日に500kmも走るの

90 :名無しさん@涙目です。:2018/10/17(水) 18:07:14.38 ID:U6S89CAe0.net
RAV4だろ

91 :名無しさん@涙目です。:2018/10/17(水) 18:07:25.75 ID:q4QUx2FY0.net
>>45
両方とも過去車のオマンコや

92 :名無しさん@涙目です。:2018/10/17(水) 18:09:02.11 ID:q4QUx2FY0.net
>>91
訂正

✕オマンコ
○オマージュ

93 :名無しさん@涙目です。:2018/10/17(水) 18:10:25.19 ID:a10i3ZMB0.net
>>85
天気が悪い事が多く開けられないのと恥ずかしさ、 開けたまま駐車の車内へのいたずらは多分海外より日本の方が被害にうイメージ、そうすると常に閉じてる→オープン使うところ無い→いらいよねってなる

94 :名無しさん@涙目です。:2018/10/17(水) 18:10:42.36 ID:ubONjCV40.net
>>89
なんでって言われても、安い車でなんでもやるのが当時の俺の考え方だったからしばらくしてアルトバンに乗り換えた。30リッター入るし満足。

95 :名無しさん@涙目です。:2018/10/17(水) 18:11:05.98 ID:ElFxtUyW0.net
マツダ トリビュート

96 :名無しさん@涙目です。:2018/10/17(水) 18:12:30.01 ID:ThJCyh4e0.net
FTOかな

いい車だった

97 :名無しさん@涙目です。:2018/10/17(水) 18:12:50.69 ID:5lVwvWla0.net
ムラーノの画像初代やんけ
2代目が売れなかったのはクソダサかったからだろ

98 :名無しさん@涙目です。:2018/10/17(水) 18:13:13.97 ID:RBKXekwh0.net
>>34
このテールかっこいいよな

99 :名無しさん@涙目です。:2018/10/17(水) 18:15:09.08 ID:QC3LxkiB0.net
will vsとテリオスキッド

100 :名無しさん@涙目です。:2018/10/17(水) 18:15:59.09 ID:EsMLE7NT0.net
>>34
これかっこいいよな

101 :名無しさん@涙目です。:2018/10/17(水) 18:16:23.84 ID:m4kvSPc00.net
>>90
RAV4 EVとか超レアよな。ヨタも実験的とはいえこんなの出してたんだよなw

102 :名無しさん@涙目です。:2018/10/17(水) 18:16:45.06 ID:7trDM26/0.net
4代目プレリュード

103 :名無しさん@涙目です。:2018/10/17(水) 18:17:04.83 ID:vOiMsXoi0.net
ツイン急ブレーキかけたら前転していきそう

104 :名無しさん@涙目です。:2018/10/17(水) 18:18:21.02 ID:7trDM26/0.net
>>102
間違えた5代目だ

105 :名無しさん@涙目です。:2018/10/17(水) 18:18:24.67 ID:Tp/J+5pC0.net
>>38
エスカルゴ出てたか
斬新過ぎた

106 :名無しさん@涙目です。:2018/10/17(水) 18:18:47.45 ID:9KALDqyU0.net
>>30
トヨタなのかヴォクスホールなのか

107 :名無しさん@涙目です。:2018/10/17(水) 18:21:07.00 ID:jAHToHPS0.net
ラシーンはもうちょっと後に出してたら確実にヒットしてた

108 :名無しさん@涙目です。:2018/10/17(水) 18:23:26.41 ID:3HaTtcg10.net
初代バモス

109 :名無しさん@涙目です。:2018/10/17(水) 18:23:30.01 ID:/u1P8uZL0.net
>>24
ザンサスだけ浮いてるかな

110 :名無しさん@涙目です。:2018/10/17(水) 18:23:43.75 ID:l+XrvQKk0.net
>>67
俺の知ってる外見と何か違うなあ

111 :名無しさん@涙目です。:2018/10/17(水) 18:24:10.71 ID:JaqVD/Wp0.net
>>4
やっぱ自分たちには甘いんだな

112 :名無しさん@涙目です。:2018/10/17(水) 18:25:29.23 ID:iItrP82l0.net
>>107
今でも中古は人気だからな

113 :名無しさん@涙目です。:2018/10/17(水) 18:25:42.48 ID:N79Qk3+10.net
セラだろ。

114 :名無しさん@涙目です。:2018/10/17(水) 18:25:57.99 ID:3F6R4sJ40.net
クロスロード

115 :名無しさん@涙目です。:2018/10/17(水) 18:27:08.45 ID:4RdpG6so0.net
わかる

116 :名無しさん@涙目です。:2018/10/17(水) 18:29:45.22 ID:/kvFpV990.net
J・フェリーは昭和か

117 :名無しさん@涙目です。:2018/10/17(水) 18:34:27.46 ID:NRcgGVC80.net
>>70
天井辺りにはシェードが付けられるようになっていた
取り外し可能

118 :名無しさん@涙目です。:2018/10/17(水) 18:34:30.57 ID:XS1T0i0M0.net
フィガロ

119 :名無しさん@涙目です。:2018/10/17(水) 18:37:30.25 ID:GGoJ0og+0.net
>>80
ギリギリ26Lまでぶっ込んで550kmまで走れたがな

120 :名無しさん@涙目です。:2018/10/17(水) 18:39:07.99 ID:GGoJ0og+0.net
>>103
一度タックインしそうになったわw

121 :名無しさん@涙目です。:2018/10/17(水) 18:39:27.58 ID:P3RvBmXj0.net
ムラーノは初代でまた出してほしいなー
かっこいいんだよなー

122 :名無しさん@涙目です。:2018/10/17(水) 18:39:56.94 ID:sYv5bqhP0.net
AZ-1かな
一度は乗ってみたかった

123 :名無しさん@涙目です。:2018/10/17(水) 18:41:31.72 ID:N2I7wyD90.net
日産プレセア

124 :名無しさん@涙目です。:2018/10/17(水) 18:42:01.57 ID:9I/PwiIh0.net
ラシーン()とかいうポンコツマーチを有難がってるようなアホが居たから
日産は潰れたんだよw

125 :名無しさん@涙目です。:2018/10/17(水) 18:42:05.25 ID:G209AB9y0.net
>>121
俺も今度こそは買うわ
お金ができたから

126 :名無しさん@涙目です。:2018/10/17(水) 18:42:08.54 ID:wqftiMcz0.net
セリカ最終型のデザイン

127 :名無しさん@涙目です。:2018/10/17(水) 18:42:16.50 ID:zDQdqmmM0.net
いすゞのピアッツァ

128 :名無しさん@涙目です。:2018/10/17(水) 18:42:21.61 ID:3l294cHP0.net
トヨタ・イスト

129 :名無しさん@涙目です。:2018/10/17(水) 18:42:24.19 ID:voAs7pmi0.net
crzはどうなの

130 :名無しさん@涙目です。:2018/10/17(水) 18:42:34.16 ID:WvZ5BIeU0.net
>>16
VF400F
音が嫌いというすごい理由で不人気
スタイルはVT250Fのヒットを見れば問題ないはずなのに
所詮VTみたいなので終了

131 :名無しさん@涙目です。:2018/10/17(水) 18:42:50.35 ID:Kc3632O70.net
2代目プレーリー 8人乗り
ベンチシートコラムシフトでめちゃくちゃ楽しい時間を過ごした

132 :名無しさん@涙目です。:2018/10/17(水) 18:43:35.45 ID:x3oCYUqm0.net
>>8
1.0か1.4のターボ積んでれば、今頃オレの愛車になってた

133 :名無しさん@涙目です。:2018/10/17(水) 18:43:51.04 ID:7trDM26/0.net
マーチスーパーターボ
ダウンサイジングのはしり(多分違う)

134 :名無しさん@涙目です。:2018/10/17(水) 18:44:01.76 ID:Kc3632O70.net
>>121
今出すとしたらZ SUVじゃないかな

135 :名無しさん@涙目です。:2018/10/17(水) 18:44:18.79 ID:WvZ5BIeU0.net
>>124
サニーです

136 :名無しさん@涙目です。:2018/10/17(水) 18:44:43.54 ID:9Z5ay9hq0.net
>>132
クロスビーと逆の構成にすべきだったよな
デカハスラー層はむしろターボとか6AT嫌がるだろ

137 :名無しさん@涙目です。:2018/10/17(水) 18:45:01.72 ID:OSkuSvRH0.net
>>91
ちょっwww

138 :名無しさん@涙目です。:2018/10/17(水) 18:45:17.14 ID:0HxHCGgR0.net
willサイファだな
G-BOOKに加えて走行距離に応じて支払うプラン

139 :名無しさん@涙目です。:2018/10/17(水) 18:46:09.75 ID:ywIp5hbX0.net
メガクルーザー

140 :名無しさん@涙目です。:2018/10/17(水) 18:47:02.06 ID:hjlLTLHq0.net
ギャランλ (´・ω・`)

141 :名無しさん@涙目です。:2018/10/17(水) 18:47:13.27 ID:I8jsLdpo0.net
現行で言えばバレーノかな
1000ccなのに6ATって凄い
レギュラーガソリンの4気筒ターボにして四駆だったら買ってたんだがちょっと残念

142 :名無しさん@涙目です。:2018/10/17(水) 18:48:13.76 ID:Kc3632O70.net
日産ルネッサ

これはちゃんと育ててたらハリアーと戦えたと思う

143 :名無しさん@涙目です。:2018/10/17(水) 18:48:56.67 ID:oVja9Fkl0.net
>>22
ガルウィングはもっと流行るかと思ったらそうでもなかったね

144 :名無しさん@涙目です。:2018/10/17(水) 18:49:02.75 ID:fPnKcnVq0.net
Wiilってトヨタだけど
デザイン凄い良かったのになぁ

145 :名無しさん@涙目です。:2018/10/17(水) 18:49:38.92 ID:NRcgGVC80.net
日産のエクサって新しい感じがした
スポーツワゴンの走りだったのかな

146 :名無しさん@涙目です。:2018/10/17(水) 18:50:09.25 ID:oztxh28h0.net
>>85

そもそもイギリスなんて、霧雨小雨はよく降るが
日本みたいなジャンジャン降りは、一年に一度あるかないかだから
そういう国で生まれた文化であるオープンを日本に持ってくるのが間違ってるわな。
あ、俺、むかしロードスター乗ってたけどな

147 :名無しさん@涙目です。:2018/10/17(水) 18:50:34.81 ID:rpN2HC6w0.net
丸目インプレッサだろ
マジであれを市販するとは思わなかった
SUBARU頭おかしい(褒め言葉

148 :名無しさん@涙目です。:2018/10/17(水) 18:50:53.25 ID:KF7xyuB20.net
>>67

もっとおねがいします

149 :名無しさん@涙目です。:2018/10/17(水) 18:50:55.26 ID:9Z5ay9hq0.net
>>141
スイフトもクロスビーも同じやで
そこじゃなくて、インドで生産ってのと1000ccなのに3ナンバーってのが未来過ぎた

150 :名無しさん@涙目です。:2018/10/17(水) 18:51:06.70 ID:kMtODadY0.net
ゴリ押しCOTYのiQ

151 :名無しさん@涙目です。:2018/10/17(水) 18:51:30.35 ID:LCu9tQ3v0.net
>>16
GSX400X Impulse

152 :名無しさん@涙目です。:2018/10/17(水) 18:51:33.48 ID:0TjBu8Ox0.net
かぼちゃ馬車みたいな形のwillいまだによく見る

153 :名無しさん@涙目です。:2018/10/17(水) 18:51:36.99 ID:irhA7tKx0.net
先に行きとかじゃないけど
キャバリエが忘れ去れ過ぎてて

154 :名無しさん@涙目です。:2018/10/17(水) 18:51:37.92 ID:O6SJsu9n0.net
>>38
Be-1はプレミアムつくほど人気あっただろ
そもそも数量限定車だから数が出なかっただけ

155 :名無しさん@涙目です。:2018/10/17(水) 18:51:41.25 ID:vGDVF5op0.net
>>16
B-king
MT-01

156 :名無しさん@涙目です。:2018/10/17(水) 18:52:35.74 ID:GGoJ0og+0.net
>>141
あれ本気で日本で売る気あったのかと思った
インドにVWゴルフ入ってこないようにゴルフをベンチマークして作った車種じゃないかと

157 :名無しさん@涙目です。:2018/10/17(水) 18:53:01.07 ID:Um4LOXkf0.net
>>16
スズキ アクロス
スズキ SW1
スズキ 東京タワーインパルス

158 :名無しさん@涙目です。:2018/10/17(水) 18:53:14.72 ID:O6SJsu9n0.net
>>124
残念、あれはパルサーベースだ

159 :名無しさん@涙目です。:2018/10/17(水) 18:53:57.29 ID:aJUq114n0.net
ABCトリオ

160 :名無しさん@涙目です。:2018/10/17(水) 18:54:23.54 ID:7trDM26/0.net
ここまでPAO無し
他のパイクカーシリーズは上がってるのに

161 :名無しさん@涙目です。:2018/10/17(水) 18:54:27.21 ID:voAs7pmi0.net
村野さんが洒落で乗る車

162 :名無しさん@涙目です。:2018/10/17(水) 18:54:37.90 ID:irhA7tKx0.net
>>154
中身マーチなんだよな
昔欲しかった
パオは今でも欲しい

163 :名無しさん@涙目です。:2018/10/17(水) 18:55:26.93 ID:hjlLTLHq0.net
今になってサバンナRX-3がちょっと欲しくなったオレ
まあ諸般の事情で95%買うことはないがw

164 :名無しさん@涙目です。:2018/10/17(水) 18:57:05.27 ID:xKHFQTOw0.net
ランティス良かったのにな
https://i.imgur.com/I4DGI4a.png

165 :名無しさん@涙目です。:2018/10/17(水) 18:57:19.31 ID:jCYmMuAv0.net
>>157
スズキばっかだな

ランディ55も入れてほしいわ

166 :名無しさん@涙目です。:2018/10/17(水) 18:57:55.23 ID:O6SJsu9n0.net
>>162
ディーラー整備士に扱ってたけどあのシリーズだとフィガロが1番良かったな
ターボ付きだし内装もかなり凝ってて今でも欲しいと思える1台
パオも良い車だったね

167 :名無しさん@涙目です。:2018/10/17(水) 18:58:19.88 ID:Urx8C6bB0.net
おうおう!
希代の名車、スバル・トラヴィックがかすりもしないとは迷車レベル判定の風上にもおけないなあ!
Opelザフィーラも共犯だがな。
いまだに乗ってるし、12万キロ越えても足まわりガシガシ。
今度の車検でタイミングチェーンとウォポン換えるべく画策ちゅう。

@宗谷岬
https://i.imgur.com/1ZG7GHW.jpg

168 :名無しさん@涙目です。:2018/10/17(水) 18:59:16.43 ID:ac35Nq/90.net
ラシーンはわかるわ

169 :名無しさん@涙目です。:2018/10/17(水) 18:59:40.66 ID:Ju0lH5hP0.net
やっぱビークロスでしょ

170 :名無しさん@涙目です。:2018/10/17(水) 19:00:32.96 ID:Rzcqf3Zt0.net
ツインはなぁ。
30万くらいの電気自動車だったらほしい人けっこういそうなんだが
もうちょっとがんばれば普通の車買えるくらいしちゃうからなぁ
日本狭いとはいえツインじゃなきゃダメなんてこともそうないし

171 :名無しさん@涙目です。:2018/10/17(水) 19:01:43.52 ID:oztxh28h0.net
つか、スズキより圧倒的にダイハツのほうが不人気車多いのに
このスレで名前すら出てこないというのがな。
スズキの不人気車はコンセプトが奇抜だが、ダイハツは記憶にすら残らず
ただ不人気というだけなのか

172 :名無しさん@涙目です。:2018/10/17(水) 19:02:42.12 ID:0TjBu8Ox0.net
>>124
あれを今風にモディファイして大きいタイヤ履かせてSUVとして売れば、
かなりの確率でヒットすると思うが、日産は日本市場捨ててるしなぁ

173 :名無しさん@涙目です。:2018/10/17(水) 19:03:30.24 ID:wc1kmLZq0.net
>>16
PS250が出てないな
あとストマジ グース350

174 :名無しさん@涙目です。:2018/10/17(水) 19:04:40.36 ID:MS7yaoVy0.net
>>171
三輪セダンのダイハツ ビーとか

175 :名無しさん@涙目です。:2018/10/17(水) 19:04:57.27 ID:9Z5ay9hq0.net
>>167
プレスから部品調達までタイでやってるんだっけか
四駆ないの?じゃあいらないで終わる車

176 :名無しさん@涙目です。:2018/10/17(水) 19:05:55.18 ID:3ZEyplwY0.net
いすゞピアッツァ

177 :名無しさん@涙目です。:2018/10/17(水) 19:06:12.64 ID:0h6Qu2S40.net
>>91
お前が普段どんなレスしてるかバレたな
良かったな野球選手じゃなくて

178 :名無しさん@涙目です。:2018/10/17(水) 19:06:34.44 ID:V9x9wQf60.net
スバルSVXといすゞビークロスだろ

179 :名無しさん@涙目です。:2018/10/17(水) 19:06:47.17 ID:CFdr4mD70.net
アルシオーネSVX

180 :名無しさん@涙目です。:2018/10/17(水) 19:07:06.46 ID:0h6Qu2S40.net
>>34
これ半分フロントだろ

181 :名無しさん@涙目です。:2018/10/17(水) 19:07:16.30 ID:p9K+Mw+g0.net
>>4
15年ほど前に盛岡駅で見たパトカー、プラッツだったんだけど
何をどうしたのかトランクのエンブレムがPLAZTになってた

182 :名無しさん@涙目です。:2018/10/17(水) 19:07:21.34 ID:xpJuK6Al0.net
>>164
たま〜に見かけてオオッってなるな

183 :名無しさん@涙目です。:2018/10/17(水) 19:08:10.01 ID:O6SJsu9n0.net
>>173
goose350乗ってたわ
峠走ると面白かったけどツーリングなんかしたら腰と手が壊れるバイクだったな

184 :名無しさん@涙目です。:2018/10/17(水) 19:08:47.79 ID:3ZEyplwY0.net
ホンダシティ、ツデイってなんで無くなった

185 :名無しさん@涙目です。:2018/10/17(水) 19:09:22.60 ID:kPT1bg800.net
セラ、通称金魚鉢。夏暑く冬寒い
アルシオーネSVX、窓が半分しか開かない
ギャランVR-4、パワーあるけど曲がらない止まらない

昭和を入れていいならレオーネを推す

186 :名無しさん@涙目です。:2018/10/17(水) 19:09:38.92 ID:jCYmMuAv0.net
>>184
売れないからだろ

187 :名無しさん@涙目です。:2018/10/17(水) 19:11:21.55 ID:FqBYdncw0.net
>>184
フィットに進化(退化)

188 :名無しさん@涙目です。:2018/10/17(水) 19:12:15.49 ID:wc1kmLZq0.net
>>183
あとキンタマが紫色になる

189 :名無しさん@涙目です。:2018/10/17(水) 19:12:23.52 ID:Urx8C6bB0.net
>>175
調達国はそうなんだ。でも実際に乗ると、あまりのガッシリ感に囚われるから『これ以外のクルマで高速道路を
安全に走れる自信がない!』くらいに安定感バリバリ&腰痛知らず、おいら川越〜上信越〜舞鶴若狭〜福知山が楽勝で走れた。

本当に、乗り換えたいクルマが見つからない!、の典型的パターン♪

トラヴィック中古は安く叩き売りされているからマジオヌヌメ。

190 :名無しさん@涙目です。:2018/10/17(水) 19:13:18.80 ID:Wf2HTxjb0.net
どう考えてもトヨタのWiLLだろ
今の時代ならもしかしたら受けたかもしれん

191 :名無しさん@涙目です。:2018/10/17(水) 19:13:28.40 ID:7trDM26/0.net
>>164
ルーフを延長したような巨大なリヤスポがあったな

192 :名無しさん@涙目です。:2018/10/17(水) 19:14:32.78 ID:O6SJsu9n0.net
>>188
見たことないけど確かに降りるとチンコ周りが痺れてたなw

193 :名無しさん@涙目です。:2018/10/17(水) 19:15:41.42 ID:CFdr4mD70.net
SUV流行ってる今ならいすゞもチャンスはあったのに
ちょっと遅かった

194 :名無しさん@涙目です。:2018/10/17(水) 19:16:03.63 ID:kIv19U6v0.net
>>67
ヘッドライトは純正かな?

195 :名無しさん@涙目です。:2018/10/17(水) 19:16:55.05 ID:kYvkjarZ0.net
どう考えても1位はダイハツのネイキッドだろ…

196 :名無しさん@涙目です。:2018/10/17(水) 19:17:05.99 ID:M95Bz5eC0.net
>>152
あれは衝撃だった
文房具でもデザインするノリで車作ったんだろうなと

197 :名無しさん@涙目です。:2018/10/17(水) 19:18:18.98 ID:l0cqYWgQ0.net
>>189
オペル開発の生産GMじゃ、スバリスト的には許せんやろなぁ
パンピーも、わざわざ指名買いする理由もないし

198 :名無しさん@涙目です。:2018/10/17(水) 19:18:39.70 ID:vNL98e/P0.net
>>4
いつも思うがなぜ車にランプ一斉点検ボタンとか付いてないのか疑問だわ
一人でテールランプの点灯とか壁とか反射するもの使わないと無理だろ
点灯チェックボタン付けろや

199 :名無しさん@涙目です。:2018/10/17(水) 19:19:10.47 ID:2VMEjyj30.net
YRV

200 :名無しさん@涙目です。:2018/10/17(水) 19:19:10.94 ID:FBkFDXL50.net
アルシオーネは昭和末期か

201 :名無しさん@涙目です。:2018/10/17(水) 19:20:19.85 ID:b8xy49US0.net
スバル軽のR2

202 :名無しさん@涙目です。:2018/10/17(水) 19:21:45.83 ID:k3CXtCC80.net
ユーノス500

203 :名無しさん@涙目です。:2018/10/17(水) 19:21:47.69 ID:Wf2HTxjb0.net
リトラクタブルはどう頑張っても安全基準通らないの?
あれ採用してた車どれもカッコよかったよね

204 :名無しさん@涙目です。:2018/10/17(水) 19:21:47.93 ID:jCYmMuAv0.net
>>197
逆やで
オペルやぁドイツ車やぁって騒いでたのがスバルから上位車が出たもんでSNSからトラヴィックを締め出したり無視しだす始末でみっともなかった

205 :名無しさん@涙目です。:2018/10/17(水) 19:22:00.75 ID:T0xY3ja7O.net
三菱コルディアいかす

206 :名無しさん@涙目です。:2018/10/17(水) 19:22:50.02 ID:yK7qsB+y0.net
マツダ ランティス
ヨーロッパ風のかっこいい車でした

207 :名無しさん@涙目です。:2018/10/17(水) 19:23:18.72 ID:nLOKREq/0.net
何故アルシオーネがないのか。
ヴィークロスも無いし。

208 :名無しさん@涙目です。:2018/10/17(水) 19:23:28.95 ID:dUMVxXa00.net
デボネア

209 :名無しさん@涙目です。:2018/10/17(水) 19:24:43.37 ID:dUMVxXa00.net
日産インフィニティQ45

210 :名無しさん@涙目です。:2018/10/17(水) 19:25:44.41 ID:k3CXtCC80.net
日産 ADマックスワゴン
マジで住めそうな珍車だった
まぁ業務用だったんだろうけど

211 :名無しさん@涙目です。:2018/10/17(水) 19:26:53.18 ID:6OzhklPh0.net
>>34
出るのが10年早かった
中身プリウスで良いから復活しねーかな

212 :名無しさん@涙目です。:2018/10/17(水) 19:27:04.97 ID:Xz0bgBpi0.net
>>4
スズキあるある
会社の車もスズキだけ電気系切れまくる

213 :名無しさん@涙目です。:2018/10/17(水) 19:27:56.77 ID:CHV32eaU0.net
セフィーロワゴン

214 :名無しさん@涙目です。:2018/10/17(水) 19:28:00.99 ID:48rUxj+b0.net
いすゞ
ビークロス

215 :名無しさん@涙目です。:2018/10/17(水) 19:30:03.33 ID:GGoJ0og+0.net
>>199
クレージーな車だったな
前の座席ホールド感皆無のベンチシートでドッカンターボの馬鹿車w

216 :名無しさん@涙目です。:2018/10/17(水) 19:31:04.95 ID:JVx4wP4U0.net
ワイの通勤エリアでは初代インサイトが今でも現役で走っとるで
しかも何故かガルフカラー
ドクターイエローを目撃すると幸福になると言われとるが
このガルフインサイトとすれ違った日はワイのラッキーデーや

217 :名無しさん@涙目です。:2018/10/17(水) 19:31:22.16 ID:dHkaODfk0.net
【原発事故責任⇒自民=民主=立憲】 放射能が消えたのは私たちの心の中からだけ。街からは消えてない
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1539743455/l50

放射能テロリスト死刑候補は  <安倍、菅、枝野、細野、清水、班目、中曽根>  の7名。


218 :名無しさん@涙目です。:2018/10/17(水) 19:32:02.72 ID:Xmhgq2Do0.net
>>67
ビークロスは最高だなぁ
https://i.imgur.com/3U3ENFw.jpg

219 :名無しさん@涙目です。:2018/10/17(水) 19:32:19.69 ID:Urx8C6bB0.net
>>197
その通り。
だからスバルディーラーでも一部ではよそ者扱いされて、メンテナンスに積極的ではない店が多かったの!
それで「トラヴィックより…、こちらのレヴォーグに買い替え…」

んで、ちゃんとトラヴィックを買ったスバルの顧客がみんな本家スバル車に流出。
OpelとGMの本気を認めた一部のマニア(オレ含む)が、その性能と安定感に惚れたまま、スバルはサポート放棄w

220 :名無しさん@涙目です。:2018/10/17(水) 19:32:55.00 ID:2RuqjJl20.net
>>201
それならR1の方だろう。
今見ても何がやりたかったのか分からないw

221 :名無しさん@涙目です。:2018/10/17(水) 19:34:35.05 ID:b6SeQDgo0.net
4WSのやつ

222 :名無しさん@涙目です。:2018/10/17(水) 19:34:42.71 ID:8f52oF6P0.net
ハイゼットカーゴのハイブリッド
200万円で売れるわけないわな

223 :名無しさん@涙目です。:2018/10/17(水) 19:35:47.18 ID:GGoJ0og+0.net
>>220
R1の後部座席の意味が解らない
これなら最初っから無いツインの方が潔い

224 :名無しさん@涙目です。:2018/10/17(水) 19:36:09.84 ID:ws4Lw8lm0.net
ビークロス
X90

225 :名無しさん@涙目です。:2018/10/17(水) 19:36:21.74 ID:vWoUdyakO.net
ここまで いすゞのμ無しか・・・

TOYOTAのセラはガルウィングを量産したのは凄いが、夏はヤバいしタワー駐車場は入れないし、横転事故した場合は出れないから、一般向きじゃなかった。

226 :名無しさん@涙目です。:2018/10/17(水) 19:37:10.55 ID:ws4Lw8lm0.net
スバルSVX

227 :名無しさん@涙目です。:2018/10/17(水) 19:37:26.74 ID:54kRF0d20.net
ムラーノ欲しかった
二代目ムラーノ

228 :名無しさん@涙目です。:2018/10/17(水) 19:38:13.74 ID:fnMcPJ3A0.net
>>96
FTOのデザインは今見てもかっこいいわ
多少フロントヘビーな所はあったけど走ってて楽しくなる良い車だった

229 :名無しさん@涙目です。:2018/10/17(水) 19:39:02.44 ID:fuHx0G+d0.net
初代FFジェミニ
CMもよかった

230 :名無しさん@涙目です。:2018/10/17(水) 19:39:29.41 ID:n38/KtiF0.net
スズキツイン
ダイハツミゼット
ミツビシアイ
スバルR1
まさに突然変異

最近は背の高いワゴンタイプばかりの似たり寄ったりで冒険する車がなくなった

231 :名無しさん@涙目です。:2018/10/17(水) 19:39:45.54 ID:LFuewlBf0.net
>>34
これこれ
デザインの見本

232 :名無しさん@涙目です。:2018/10/17(水) 19:42:07.68 ID:BzZ5m25B0.net
>>91
ワロタ

233 :名無しさん@涙目です。:2018/10/17(水) 19:43:11.63 ID:54kRF0d20.net
ムラーノ、べつに悪くなくね?
平成25年式が最後で終わっちゃったのだけど、なんで売れなかったのか?

234 :名無しさん@涙目です。:2018/10/17(水) 19:43:31.33 ID:2skPdxJw0.net
インサイトてパクリの上に性能的に何一つプリウスに及んでなかった記憶がある

235 :名無しさん@涙目です。:2018/10/17(水) 19:43:53.19 ID:9Z5ay9hq0.net
>>231
トヨタは白物家電メーカーからおもちゃメーカーになった、いかにもガンダム世代のオタクらしい車、勘違いデザインの極み
とか言われたもんだぜ…

236 :名無しさん@涙目です。:2018/10/17(水) 19:46:18.96 ID:GGoJ0og+0.net
>>234
それハイブリッドになった2代目
初代もデザインどっかで見たような車だけどな

237 :名無しさん@涙目です。:2018/10/17(水) 19:47:28.57 ID:Z5qzn8Q70.net
ラグレイト

238 :名無しさん@涙目です。:2018/10/17(水) 19:47:28.72 ID:Wf2HTxjb0.net
ムラーノよりヴァンガードとかいうわけわからん車に代わったクルーガーの方が残念

239 :名無しさん@涙目です。:2018/10/17(水) 19:47:48.20 ID:dsUpU3Q20.net
>>234
売ろうと思って作った車ではなかったしなー
ただプリウスを燃費で上回りたい
ただそれだけが目的の車

240 :名無しさん@涙目です。:2018/10/17(水) 19:51:23.84 ID:mRsd8bGh0.net
先を行きすぎたと言えば、なんといっても初代エスティマだろ
大ヒットしたのに次のモデルでコンセプトがガラッと変わったからな

241 :名無しさん@涙目です。:2018/10/17(水) 19:53:08.78 ID:hW4a+1bC0.net
>>203
リトラクタブルヘッドライトは形状を何とかすれば通りそうだがな

242 :名無しさん@涙目です。:2018/10/17(水) 19:56:10.45 ID:DTA5fQgG0.net
普段はバンだけど遊びの時はオープンにできるエクサキャノピー

https://i.imgur.com/uF67r6Yh.jpg

243 :名無しさん@涙目です。:2018/10/17(水) 19:56:17.49 ID:c6TnzKLd0.net
>>4
マイホのハナハナかよ

244 :名無しさん@涙目です。:2018/10/17(水) 19:56:58.02 ID:HUYGYovH0.net
スズキの兆だけは不憫でならん

245 :名無しさん@涙目です。:2018/10/17(水) 19:57:25.40 ID:hW4a+1bC0.net
>>193
いすゞは社名で損してた

246 :名無しさん@涙目です。:2018/10/17(水) 19:58:59.66 ID:CJrB/XHP0.net
>>185
アルシオーネSVX乗ってる
窓半分は不都合がない

247 :名無しさん@涙目です。:2018/10/17(水) 20:00:17.60 ID:hW4a+1bC0.net
>>197
でも当時の自動車雑誌では挙って賞賛されてた車だぞ
オペルは地味めのイメージで損をしてたみたいだが
決して手抜きする企業ではなかったらしい

248 :名無しさん@涙目です。:2018/10/17(水) 20:02:56.61 ID:hW4a+1bC0.net
>>219
後段はちょっと悲しいホロリ話

249 :名無しさん@涙目です。:2018/10/17(水) 20:04:02.58 ID:ooQ/Y7710.net
レイアースのキャラ名になってるのが大体そうだろう

250 :名無しさん@涙目です。:2018/10/17(水) 20:04:02.97 ID:BF+sQw9d0.net
プリメーラすげえ滑るよな。

251 :名無しさん@涙目です。:2018/10/17(水) 20:04:32.74 ID:I2OSc1R90.net
>>8
このデザインはホント酷いわ特にリア
スイフトは歴代よく出来てるのに

252 :名無しさん@涙目です。:2018/10/17(水) 20:04:40.23 ID:7trDM26/0.net
>>240
あれはあれで妥協の産物だからなあ
元は2ストを積む予定を諦めて普通のエンジンを押し込んだんだから

253 :名無しさん@涙目です。:2018/10/17(水) 20:04:48.51 ID:hW4a+1bC0.net
>>220
スマートの影響だろうな
ニッチマーケットを狙ったんだろ

254 :名無しさん@涙目です。:2018/10/17(水) 20:06:13.37 ID:yML0kG4B0.net
スバルの販売員はスバルが好きで売ってるんだからオペルなんて売りたくなかったんだろうな

255 :名無しさん@涙目です。:2018/10/17(水) 20:07:16.48 ID:hW4a+1bC0.net
>>240
ミドシップな
あれはデザイン含めて後継車種に継ぐべきアイディアだ

256 :名無しさん@涙目です。:2018/10/17(水) 20:08:55.28 ID:B3aVsrpK0.net
インサイトって2シーターだったの?
アホだろ

257 :名無しさん@涙目です。:2018/10/17(水) 20:08:57.73 ID:EzinxIs30.net
初代ムラーノのデザインは秀逸

258 :名無しさん@涙目です。:2018/10/17(水) 20:10:54.87 ID:oZuGOveu0.net
>>4
業務前点検ホントにやってんのか

259 :名無しさん@涙目です。:2018/10/17(水) 20:12:27.87 ID:upBy5FyS0.net
>>198
ほんこれ
指摘されて気付くことが多いこと自体システムとして欠陥がある

260 :名無しさん@涙目です。:2018/10/17(水) 20:15:11.71 ID:hW4a+1bC0.net
>>216
ガルフカラーってなんやねん(by関東人)

261 :名無しさん@涙目です。:2018/10/17(水) 20:16:25.62 ID:blMBoShF0.net
NXクーペが完全に忘れられてるじゃないかっ!

262 :名無しさん@涙目です。:2018/10/17(水) 20:17:40.86 ID:hW4a+1bC0.net
>>236
insightは元からハイブリッドダソ

263 :名無しさん@涙目です。:2018/10/17(水) 20:17:48.04 ID:8eoixy7r0.net
Opa

264 :名無しさん@涙目です。:2018/10/17(水) 20:18:20.49 ID:ZOU3ajdw0.net
ツイン乗るなら軽トラ買ってると思うんだ

265 :名無しさん@涙目です。:2018/10/17(水) 20:18:28.65 ID:Urx8C6bB0.net
>>261
サニークーペでしょ?

266 :名無しさん@涙目です。:2018/10/17(水) 20:18:47.84 ID:sJlsTB0I0.net
>>4
整備不良じゃねーか

267 :名無しさん@涙目です。:2018/10/17(水) 20:19:17.04 ID:hW4a+1bC0.net
>>213
セフィーロにワゴンなんかあったか?

268 :名無しさん@涙目です。:2018/10/17(水) 20:19:22.97 ID:Z6g7mgJy0.net
スズキのキャラ

269 :名無しさん@涙目です。:2018/10/17(水) 20:20:21.00 ID:K/1hBj3R0.net
SC430良いんだけど、エンジンがモッサリ過ぎて残念

270 :名無しさん@涙目です。:2018/10/17(水) 20:20:30.07 ID:+EyUN+tp0.net
なんか最近、欧州車じゃ4ドアクーペっぽいハッチバックが流行ってるけど、これが元祖じゃないんかな
https://i.imgur.com/P6WxO6W.jpg

271 :名無しさん@涙目です。:2018/10/17(水) 20:20:34.99 ID:hW4a+1bC0.net
>>242
それしばらくの間は中古価格が高騰してたな
20年くれえ前の話だが

272 :名無しさん@涙目です。:2018/10/17(水) 20:23:51.69 ID:It8PEoo50.net
AZ-1

273 :名無しさん@涙目です。:2018/10/17(水) 20:24:01.73 ID:yqK+dFZj0.net
>>34
山折りって感じ
悪口じゃないよ

274 :名無しさん@涙目です。:2018/10/17(水) 20:24:28.29 ID:hW4a+1bC0.net
>>251
嘘だろ?レトロスペクティブで無茶苦茶いいだろ…

275 :名無しさん@涙目です。:2018/10/17(水) 20:25:44.56 ID:hW4a+1bC0.net
>>270
それより前から欧州車ではノッチタイプのハッチバック車はあったよ

276 :名無しさん@涙目です。:2018/10/17(水) 20:26:26.02 ID:8pQ6v/4s0.net
>>270
ギャランだよな
迷ったけどレガシー買った思い出

277 :名無しさん@涙目です。:2018/10/17(水) 20:28:09.50 ID:95Uvbp140.net
ムラーノは親戚の金持ち叔父さんが乗ってたが、
視界激悪でデカすぎで運転し辛いっつって速攻売ってた。

278 :名無しさん@涙目です。:2018/10/17(水) 20:29:51.32 ID:Wf2HTxjb0.net
逆にFJクルーザーはなぜヒットしたのか謎
サーフ買えよと

279 :名無しさん@涙目です。:2018/10/17(水) 20:30:14.69 ID:yKJ5AYnj0.net
ユーノスコスモ、ユーノス500、MS-8

280 :名無しさん@涙目です。:2018/10/17(水) 20:30:48.18 ID:09t+Qh0u0.net
スズキのまーぼう

281 :名無しさん@涙目です。:2018/10/17(水) 20:32:06.79 ID:JVx4wP4U0.net
>>260
レーシングカーの塗装
空色とオレンジのツートンでマニアがおるらしい

282 :名無しさん@涙目です。:2018/10/17(水) 20:32:19.28 ID:SQFmV84X0.net
>>205
変態ミッションが素敵だった

283 :名無しさん@涙目です。:2018/10/17(水) 20:32:51.04 ID:VcqRkNvr0.net
アコードエアロデッキ

284 :名無しさん@涙目です。:2018/10/17(水) 20:33:31.92 ID:oRAyvm1E0.net
>>14
あれイイね
未来的なデザインだった
ピアッツァも良かったなー

285 :名無しさん@涙目です。:2018/10/17(水) 20:34:02.94 ID:/HrnpnVzO.net
トヨタから黒歴史認定されたセラだな

286 :名無しさん@涙目です。:2018/10/17(水) 20:34:53.03 ID:It8PEoo50.net
>>279
MX-6乗りだった俺に謝れw

287 :名無しさん@涙目です。:2018/10/17(水) 20:50:08.11 ID:whsGu6Su0.net
アルシオーネじゃねえの

288 :名無しさん@涙目です。:2018/10/17(水) 20:51:23.22 ID:7sumAuVG0.net
巨神兵

289 :名無しさん@涙目です。:2018/10/17(水) 20:55:28.13 ID:dzrpXXeE0.net
ネイキッドだろ

290 :名無しさん@涙目です。:2018/10/17(水) 20:58:04.65 ID:HifMc7H/0.net
ヴェロッサ好きだったが、誰にも理解されなかった

291 :名無しさん@涙目です。:2018/10/17(水) 21:02:31.92 ID:uJHFFVlX0.net
二代目カタナ(リトラクタブルライト)も仲間に入れてくれ

292 :名無しさん@涙目です。:2018/10/17(水) 21:03:15.71 ID:KRLf/9p50.net
ツインほんと豆みたいでかわいい

293 :名無しさん@涙目です。:2018/10/17(水) 21:06:44.01 ID:01saShtD0.net
>>242
北米仕様だとクーペにも変形できたんだよな
日本だと車検制度があるからオミットされたけど

294 :名無しさん@涙目です。:2018/10/17(水) 21:07:20.45 ID:gEW1j8Cq0.net
>>289
結構な頻度で見かける。
近年再評価されているようだ

295 :名無しさん@涙目です。:2018/10/17(水) 21:08:32.31 ID:FQidFro50.net
ツインなんて今出しても売れるんじゃないか

296 :名無しさん@涙目です。:2018/10/17(水) 21:09:09.53 ID:zh6e+THo0.net
ムラーノ3.5乗ってたけど故障も無く中々良かった
ちょっとでか過ぎたのがネックだったな

297 :名無しさん@涙目です。:2018/10/17(水) 21:09:32.08 ID:Wx702j3W0.net
>>68
プリウスの初代、2代目は酷かっただろ…
ガソリン車より燃費悪いとか

広々車内って、トヨタしか乗ったことないの?

298 :名無しさん@涙目です。:2018/10/17(水) 21:10:03.37 ID:9qe1iKpl0.net
プリメーラワゴン好きです

299 :名無しさん@涙目です。:2018/10/17(水) 21:10:12.71 ID:1AGZ72Nm0.net
当時中学生だったが三菱GTOはシビれた
三菱がスポーツカー?なミスマッチも含めてNSXより魅力的に感じた

300 :名無しさん@涙目です。:2018/10/17(水) 21:10:52.39 ID:so/kUsGR0.net
300ゲト><

301 :名無しさん@涙目です。:2018/10/17(水) 21:10:59.70 ID:2SEtRbbI0.net
>>140
ギャラン・スポーツ・・・(´・ω・`)

302 :名無しさん@涙目です。:2018/10/17(水) 21:13:04.53 ID:dzmjaFB80.net
2代目ムラーノはそこそこ売れただろ
俺も乗ってるし割とすれ違うぞ

303 :名無しさん@涙目です。:2018/10/17(水) 21:14:37.17 ID:ffJB9BKM0.net
SVXは良かったよね。初代は前衛的過ぎた。
レオーネのクーペのほうがまだ見れた。

304 :名無しさん@涙目です。:2018/10/17(水) 21:16:24.78 ID:ffJB9BKM0.net
FTOが意外とカコイイと思う。
当時はあまり良いと思わなかったけど。

305 :名無しさん@涙目です。:2018/10/17(水) 21:17:07.12 ID:Vxakw/Uj0.net
>>53
それどーしても欲しくて今探してる

306 :名無しさん@涙目です。:2018/10/17(水) 21:22:12.83 ID:UxdQEE/h0.net
日産ミストラルも思い出してあげて。

http://i.imgur.com/I000CZF.jpg

307 :名無しさん@涙目です。:2018/10/17(水) 21:22:50.31 ID:V2RiwTpI0.net
ラシーン

308 :名無しさん@涙目です。:2018/10/17(水) 21:26:41.55 ID:SWucVPfO0.net
>>277
2代目ムラーノ全然悪くなかったぞ
うちの母ちゃんも嫁も文句言わず普通に運転したけどなぁ

309 :名無しさん@涙目です。:2018/10/17(水) 21:26:58.96 ID:2qif4vBg0.net
ダントツでセラだろ
知り合いが面白半分で買って、一年乗らず手放した。
夏は音質だし、冬は雪が積もるとドアが開けられないwww
あと立体駐車場が使えないのも盲点だったってさ。

310 :名無しさん@涙目です。:2018/10/17(水) 21:27:23.37 ID:2iY4xw4o0.net
>>291
3型じゃなかったっけ

311 :名無しさん@涙目です。:2018/10/17(水) 21:28:58.79 ID:ffJB9BKM0.net
>>306
スペイン製だったっけ?

312 :名無しさん@涙目です。:2018/10/17(水) 21:29:04.94 ID:Isrzbq3H0.net
プジョーRCZ、かっこよすぎ

313 :名無しさん@涙目です。:2018/10/17(水) 21:30:53.93 ID:bugj9EWv0.net
平成かあ
アコードエアロデッキは昭和だもんなあ

314 :名無しさん@涙目です。:2018/10/17(水) 21:33:41.62 ID:7W8qXqZE0.net
ツイン、スマート、IQ似た様な車は全部爆死やで

315 :名無しさん@涙目です。:2018/10/17(水) 21:35:29.64 ID:UxdQEE/h0.net
>>311
そう。スペイン日産からの逆輸入車。

316 :名無しさん@涙目です。:2018/10/17(水) 21:35:56.87 ID:ffJB9BKM0.net
ギャランGT-RVとか、インプレッサグラベルexとか。

317 :名無しさん@涙目です。:2018/10/17(水) 21:39:25.14 ID:XANp+Ofz0.net
エレメント

318 :名無しさん@涙目です。:2018/10/17(水) 21:40:23.36 ID:i8gLZ+jR0.net
オロチが欲しい

319 :名無しさん@涙目です。:2018/10/17(水) 21:41:36.66 ID:QHDmVjcs0.net
willのサイファ新車で欲しい

320 :名無しさん@涙目です。:2018/10/17(水) 21:43:53.63 ID:vDqBuXhu0.net
アルシオーネ
ピアッツァ

321 :名無しさん@涙目です。:2018/10/17(水) 21:49:46.17 ID:f1y02UM70.net
ビークロス

322 :名無しさん@涙目です。:2018/10/17(水) 21:54:24.56 ID:vWoUdyakO.net
たま自動車のEV。
時代と技術的にも早すぎた。

323 :名無しさん@涙目です。:2018/10/17(水) 21:56:32.32 ID:kU5wld5k0.net
>>243
沖縄の方ですか?

324 :名無しさん@涙目です。:2018/10/17(水) 21:56:43.26 ID:Yn+SSpe60.net
>>198
全くだ!

325 :名無しさん@涙目です。:2018/10/17(水) 21:58:55.87 ID:Z2hmcB7o0.net
>>67
乗りたい

326 :名無しさん@涙目です。:2018/10/17(水) 21:59:30.41 ID:x6RfAwaC0.net
>>36
サイファ現役やぞ。
ちなみに毎日4台ぐらいすれ違う。

327 :名無しさん@涙目です。:2018/10/17(水) 22:05:23.60 ID:0bHWNvwj0.net
パルサーGTI-R
乗ってみたかったな

328 :名無しさん@涙目です。:2018/10/17(水) 22:13:30.79 ID:hBkg/rj80.net
いすゞビークロス
vivio RX-SS

329 :名無しさん@涙目です。:2018/10/17(水) 22:19:04.51 ID:sIyq3eDC0.net
>>322
戦後という枠で考えると2ドア5座で今風のセダン、独立懸架、油圧ブレーキとか斬新なモデル
電気自動車自体は当時珍しくなかったんだがね

330 :名無しさん@涙目です。:2018/10/17(水) 22:20:58.57 ID:fSNHIzBP0.net
スズキのKizasiだな

331 :名無しさん@涙目です。:2018/10/17(水) 22:22:47.55 ID:g75stM8v0.net
セラ乗ってたがエアコン壊れて嫁を熱中症に追いやってしまったことがある

332 :名無しさん@涙目です。:2018/10/17(水) 22:23:49.80 ID:die4UoIt0.net
ビークロス欲しかったな
近所に1台走ってるけど

333 :名無しさん@涙目です。:2018/10/17(水) 22:24:22.35 ID:O6SJsu9n0.net
>>327
面白い車だったよ
整備士からするとやっかいな車だったけど乗るのは楽しかった

334 :名無しさん@涙目です。:2018/10/17(水) 22:25:00.22 ID:nAGlQDXN0.net
プリメーラ、日本で未発売のハッチバック。
中身はブルーバードなんで、悪かろうはずはないが、スタイルは美しいんだけど人気なかったねぇ。特にワゴンのリアはよくパクられたし、セダンだってプリウスにパクられた。
俺はまだ乗ってるよ。

335 :名無しさん@涙目です。:2018/10/17(水) 22:25:52.37 ID:4O/C4R//0.net
日産ラシーン
中古車プレミア付いてるよ

336 :名無しさん@涙目です。:2018/10/17(水) 22:29:59.73 ID:/wJiZKtu0.net
>>334
マジか!?
俺は貰い事故の修理が終わった日に嫁さんが同じ箇所を事故って傷つけたのを見て別れを決意した(;_;)

337 :名無しさん@涙目です。:2018/10/17(水) 22:34:36.22 ID:1MdViyWX0.net
名車アルシオーネは昭和だな

338 :名無しさん@涙目です。:2018/10/17(水) 22:38:27.14 ID:OPmUzQSC0.net
エレメント
今なら売れる…はず

https://i.imgur.com/cmsCP2X.jpg

339 :名無しさん@涙目です。:2018/10/17(水) 22:39:25.72 ID:fSNHIzBP0.net
三菱のカリスマ

340 :名無しさん@涙目です。:2018/10/17(水) 22:51:44.63 ID:lcl8xQPH0.net
GDIエンジン搭載車全般

341 :名無しさん@涙目です。:2018/10/17(水) 22:53:26.41 ID:Zz5qU7O00.net
>>91
普段どこに常駐してんの?ww

342 :名無しさん@涙目です。:2018/10/17(水) 22:55:54.72 ID:Eo+/lzpt0.net
ヴォルツ一択

343 :名無しさん@涙目です。:2018/10/17(水) 23:02:15.23 ID:h9T6XNQM0.net
ファンカーゴ

344 :名無しさん@涙目です。:2018/10/17(水) 23:04:08.15 ID:2Q0fwvxL0.net
>>167
いいな!
裏山

345 :名無しさん@涙目です。:2018/10/17(水) 23:05:40.65 ID:s2c/1YJO0.net
ホンダはハイブリッドバカなのか一台目のインサイトは二人乗りで
2台目のシビックはガソリン車とまっったく同じ外見で3台目インサイトは後席狭すぎた

ところで90年代のミラにアイドリングストップ搭載車があったの知ってる?かなり高価だった。

346 :名無しさん@涙目です。:2018/10/17(水) 23:06:07.72 ID:JCQLBHMu0.net
スズキ・ツインは今だとEVだろうな いつか復活しそうだ

347 :名無しさん@涙目です。:2018/10/17(水) 23:07:32.31 ID:gxmk8jOg0.net
>>198
車検利権つぶす気か
車は新車中古問わず、持ち込み点検時のアレらでシノいでるというのに

348 :名無しさん@涙目です。:2018/10/17(水) 23:08:14.78 ID:gVfAYvHT0.net
2代目ムラーノ乗ってるけど、年に数回ブレーキがスカスカになるのが恐怖

349 :名無しさん@涙目です。:2018/10/17(水) 23:13:27.05 ID:7W8qXqZE0.net
ビークロスよりパジェロエボだな

350 :名無しさん@涙目です。:2018/10/17(水) 23:16:24.53 ID:D8rZrXHg0.net
ビークロスのデザインはたしかに

351 :名無しさん@涙目です。:2018/10/17(水) 23:19:19.26 ID:Ir1SmTSB0.net
ペルソナ、カレン、 マリノ、アスカ

嫌いじゃなかった

352 :名無しさん@涙目です。:2018/10/17(水) 23:19:45.92 ID:ooDbRo8d0.net
ランティスかな

353 :名無しさん@涙目です。:2018/10/17(水) 23:19:57.26 ID:FdQBzgdJ0.net
ダイハツ アプローズは衝撃だった

354 :名無しさん@涙目です。:2018/10/17(水) 23:21:13.30 ID:RpwjA99I0.net
>>308
評判見たら、二代目はなんか女性ドライバーに好評だな。


横も後ろも見てないんたろな。

355 :名無しさん@涙目です。:2018/10/17(水) 23:23:23.26 ID:7J8snkAw0.net
>>67
乗り心地いいのかな

356 :名無しさん@涙目です。:2018/10/17(水) 23:23:57.94 ID:Jynv5VWV0.net
アスカ

357 :名無しさん@涙目です。:2018/10/17(水) 23:24:05.63 ID:I3o4Glgt0.net
三菱 スタリオン

https://i.imgur.com/BmLcOxW.jpg
https://i.imgur.com/E8NlOAu.jpg
https://i.imgur.com/NlUPvTe.jpg

358 :名無しさん@涙目です。:2018/10/17(水) 23:30:27.09 ID:ffJB9BKM0.net
VIVIO GX-T

359 :名無しさん@涙目です。:2018/10/17(水) 23:31:09.25 ID:dp3lL6110.net
ホンダの四角いミニバン
いつも名前忘れる、なんだっけあれ

360 :名無しさん@涙目です。:2018/10/17(水) 23:35:40.40 ID:jZ0W/Nc/0.net
サイノス

361 :名無しさん@涙目です。:2018/10/17(水) 23:38:54.31 ID:9rhB/VH/0.net
>>124
パオじゃね?元彼女が乗っててとにかく走らなかった
高速走ってて壊れるかと思った。

362 :名無しさん@涙目です。:2018/10/17(水) 23:39:13.76 ID:KO8xSS5b0.net
ど田舎で駐車場余りまくりみたいな所に住んだら
ST18系カリーナEDとそっくりなマツダのとSVXはなんとしても買う予定

363 :名無しさん@涙目です。:2018/10/17(水) 23:41:39.07 ID:kgmBsfJF0.net
>>1
こんな丸っこいお芋さんみたいな車いらんわ

364 :名無しさん@涙目です。:2018/10/17(水) 23:47:24.42 ID:EQo/xtIY0.net
>>4
いかんw
定食屋で声出て笑った

365 :名無しさん@涙目です。:2018/10/17(水) 23:52:29.41 ID:nE09dL/W0.net
>>219
スバルが放棄というかもうパーツ取れなくなってるんだよね

366 :名無しさん@涙目です。:2018/10/17(水) 23:55:38.13 ID:fjsLby/O0.net
ラシーンは成功例に分類されてるの?
https://www2.mjnet.co.jp/ucar/origin/260001_580200.jpg

367 :名無しさん@涙目です。:2018/10/17(水) 23:55:39.54 ID:/A27pjNJ0.net
モビリオスパイク
当時の車雑誌では「コンセプトが中途半端」とか叩かれていた記憶があるけど、
今は「車中泊最強の車」とか言われているみたいで、ちょっと驚き。

368 :名無しさん@涙目です。:2018/10/18(木) 00:02:59.74 ID:yv9AhyS70.net
ブレイド

369 :名無しさん@涙目です。:2018/10/18(木) 00:03:10.44 ID:WtlKNCgS0.net
オートザム レビュー

でかいキャロルだった。

370 :名無しさん@涙目です。:2018/10/18(木) 00:08:24.18 ID:yAf81XCT0.net
先を行き過ぎてないけどアルテッツァの残念感は異常

371 :名無しさん@涙目です。:2018/10/18(木) 00:09:35.28 ID:WtlKNCgS0.net
>>203
> リトラクタブルはどう頑張っても安全基準通らないの?
> あれ採用してた車どれもカッコよかったよね

当時カナダなどで、昼間でもヘッドライト点灯が義務化された。
輸出と国内版、分けて生産するとコストがかかるから国内でも廃止された。
リトラクタブルは意味が無くなったから。

372 :名無しさん@涙目です。:2018/10/18(木) 00:12:02.23 ID:1V2qGzWv0.net
インサイトはジョン・トラボルタの映画でネタにされてたな

373 :名無しさん@涙目です。:2018/10/18(木) 00:18:53.45 ID:gPBVprTC0.net
>>1
スズキツインはハイエースのワイドスーパーロングには載る
これマメな。

あと、インサイトは早過ぎたんじゃなくて車が今二つで売れなかった

374 :名無しさん@涙目です。:2018/10/18(木) 00:19:43.59 ID:gPBVprTC0.net
>>366
結構売れてたろ。

375 :名無しさん@涙目です。:2018/10/18(木) 00:20:50.07 ID:4feeQK160.net
>>6>>7>>9
すぐに出ててワロタ
しこもねいせいじゃないのに
小学校のクラスの子の家の車がこれだったな

376 :名無しさん@涙目です。:2018/10/18(木) 00:21:13.15 ID:gPBVprTC0.net
>>314
軽があるし普通車サブ持ちする必要が無い。
IQは良い車やけどな。

377 :名無しさん@涙目です。:2018/10/18(木) 00:22:53.89 ID:4feeQK160.net
>>366
ラシーン発進はよく見たししばらく沢山走ってたよね
今でもたまに見る
ドラえもんがCMしてたのが印象的

378 :名無しさん@涙目です。:2018/10/18(木) 00:23:28.53 ID:6CdfxT4M0.net
>>218
あれ?もうちょっとカッコ可愛かった気がしたんだけど…

379 :名無しさん@涙目です。:2018/10/18(木) 00:27:54.57 ID:w/SJAurc0.net
おーでぃお

380 :名無しさん@涙目です。:2018/10/18(木) 00:34:01.83 ID:pwbnFE1Z0.net
インサイトは鈴鹿サーキットの社用車以外で見たことなかった

381 :名無しさん@涙目です。:2018/10/18(木) 00:34:50.20 ID:PKDRxhmp0.net
ミゼット

382 :名無しさん@涙目です。:2018/10/18(木) 00:36:23.68 ID:TeGVMXXd0.net
写真、初代ムラーノじゃねえか
2代目は正直今でも欲しい

383 :名無しさん@涙目です。:2018/10/18(木) 00:47:45.07 ID:e/yF4CK40.net
シボレーSSRとか

384 :名無しさん@涙目です。:2018/10/18(木) 01:01:44.10 ID:0qUFeGjq0.net
わはははは
オラは未だに初代インサイト乗ってまーす
電気ターボが気持ちいいんだよ!

385 :名無しさん@涙目です。:2018/10/18(木) 01:07:06.86 ID:1ZadW/TA0.net
>>142
それはない

386 :名無しさん@涙目です。:2018/10/18(木) 01:08:00.38 ID:GApMhpT70.net
ラシーンのオーナーは圧倒的に女性が多かったな
特に20代〜30代辺りの若い女性客多かった

387 :名無しさん@涙目です。:2018/10/18(木) 01:08:51.12 ID:1ZadW/TA0.net
>>150
あれの4人乗れますアピールのトヨタ公式の俯瞰図は明らかに人の縮尺が不自然だった。

388 :名無しさん@涙目です。:2018/10/18(木) 01:10:15.89 ID:1ZadW/TA0.net
>>167
トラヴィックは10年くらい前まではソコソコ見かけたけど、一瞬にして消えたな。

389 :名無しさん@涙目です。:2018/10/18(木) 01:10:27.36 ID:3BlkHlTo0.net
>>270
それはSAABの焼き直しだよ

390 :名無しさん@涙目です。:2018/10/18(木) 01:13:18.71 ID:ZakhbLLs0.net
日産 レパードJ.フェリー

リアが垂れ尻なんだよね

391 :名無しさん@涙目です。:2018/10/18(木) 01:13:44.15 ID:1ZadW/TA0.net
>>203
ジャガーXJ220みたいなライトなら突起物規制にも掛からないし、常時点灯の規制ならディライトでなんとかなるんだけど、やっぱりコストと重量増がネックなんやろか?

392 :名無しさん@涙目です。:2018/10/18(木) 01:15:15.27 ID:TjJplLoo0.net
RASHEENでしょ

393 :名無しさん@涙目です。:2018/10/18(木) 01:16:35.63 ID:Wuhyv7/R0.net
>>366
たまにラシーンやフィガロの専門店みたいな車屋あるよな
日産のそういう国産の型やぶったようなデザインの車好きだわ

394 :名無しさん@涙目です。:2018/10/18(木) 01:21:36.08 ID:/7jfgjN00.net
>>5
プリメーラ最終型のワゴンのテールは今見ても新鮮。

395 :名無しさん@涙目です。:2018/10/18(木) 01:23:59.42 ID:YqvTDCxg0.net
>>67
かなり古い車種なんだね

396 :名無しさん@涙目です。:2018/10/18(木) 01:24:44.03 ID:W8Zmq0OW0.net
「ムラーノ カブリオレ」のダサさ、キモさは異常

397 :名無しさん@涙目です。:2018/10/18(木) 01:31:18.74 ID:dr4UM2St0.net
>>237
それはかーもんべいべーあめりか
だから

398 :名無しさん@涙目です。:2018/10/18(木) 01:32:28.57 ID:dr4UM2St0.net
>>240
なんだっけ?
発明コロンブスの卵だっけ?

399 :名無しさん@涙目です。:2018/10/18(木) 01:33:13.64 ID:dr4UM2St0.net
>>213
32のセフィーロワゴンは名車だぞ

400 :名無しさん@涙目です。:2018/10/18(木) 01:33:39.82 ID:W8Zmq0OW0.net
>>342
アレは先に行きすぎでもない、ただの黒歴史カーだから

401 :名無しさん@涙目です。:2018/10/18(木) 01:35:14.30 ID:dr4UM2St0.net
>>291
3型かニューカタナと書いてくれ

402 :名無しさん@涙目です。:2018/10/18(木) 01:36:23.88 ID:7yVeE0ST0.net
>>396
そんなのあるのかw

403 :名無しさん@涙目です。:2018/10/18(木) 01:38:34.18 ID:/7jfgjN00.net
>>36
wiiが故障するとオーナーは大体同じ事言う。
「この子を治して下さい(涙)」
ルンバもそう。

404 :名無しさん@涙目です。:2018/10/18(木) 01:40:04.50 ID:pXB402hR0.net
>>55
それってスズキ買う層が修理しないってのもあると思うよ。

405 :名無しさん@涙目です。:2018/10/18(木) 01:40:44.21 ID:QmykI6L90.net
なんつったっけなー
00年頃に売ってたカマボコみたいな車
意識高そうなCMだったような

406 :名無しさん@涙目です。:2018/10/18(木) 01:41:53.06 ID:rjo2cDQ80.net
>>393
レパード専門店もあったぞ。

407 :名無しさん@涙目です。:2018/10/18(木) 01:44:28.96 ID:vaPqw7cB0.net
ムラーノそこそこ売れたんじゃね?
俺もハリアーとだいぶん迷ってハリアーにしたけど

408 :名無しさん@涙目です。:2018/10/18(木) 01:58:05.20 ID:dbhM7Onb0.net
>>360
やっぱりあったか
バイトして初めて買ったよ。中古車だけど
コンバーチブルだった

409 :名無しさん@涙目です。:2018/10/18(木) 02:02:31.16 ID:B9Eb2dbV0.net
おいおい セラやろと思ったら速攻でてた

410 :名無しさん@涙目です。:2018/10/18(木) 02:04:40.83 ID:cb/zSjA+0.net
アコード・エアロデッキを思い出したけど
あれは昭和の車だったか・・・

411 :名無しさん@涙目です。:2018/10/18(木) 02:21:20.40 ID:+GomOW4F0.net
デロリアン
たわしで洗えるなんて未だにないぞ!
今なら売れそう

412 :名無しさん@涙目です。:2018/10/18(木) 02:26:19.01 ID:awmuhLxT0.net
インサイトのリアタイヤはどうやって交換するん?

413 :名無しさん@涙目です。:2018/10/18(木) 02:54:55.90 ID:YSeGICjV0.net
クロスビーが大して売れてないのに今更ラシーンの復刻版なんか出しても売れないだろ
ああいう遊び心ある車は軽だから流行る

414 :名無しさん@涙目です。:2018/10/18(木) 03:06:16.34 ID:ARMki36R0.net
>>286
裏山

415 :名無しさん@涙目です。:2018/10/18(木) 03:15:18.91 ID:KmIcsYtP0.net
つーかプリウスが20年も経ってるのに驚き

416 :名無しさん@涙目です。:2018/10/18(木) 03:33:33.78 ID:MRYGrfyP0.net
ツインってカーセンサーで見ると結構価値が残ってんのな
誰が買うんだろ

417 :名無しさん@涙目です。:2018/10/18(木) 03:45:52.38 ID:p24Rnw8R0.net
不夜城て車なかったっけ?

418 :名無しさん@涙目です。:2018/10/18(木) 03:51:10.02 ID:DvTBZRlv0.net
三菱エメロードとか。

419 :名無しさん@涙目です。:2018/10/18(木) 04:21:00.30 ID:1QWKse5V0.net
>>132
私の愛車にもなってた

420 :名無しさん@涙目です。:2018/10/18(木) 04:21:53.18 ID:bM86EjsE0.net
ここまでフィガロがないとか

421 :名無しさん@涙目です。:2018/10/18(木) 04:28:20.38 ID:p5B/F3FI0.net
>>67
一台譲ってくれ

422 :名無しさん@涙目です。:2018/10/18(木) 04:32:10.70 ID:dMsLYXa90.net
>>9
svxかな?

423 :名無しさん@涙目です。:2018/10/18(木) 04:38:46.38 ID:XYExBWj20.net
新宿古着屋はあまりに取り残され過ぎて売上高ゼロ更新中ですがダイバクショウ

424 :名無しさん@涙目です。:2018/10/18(木) 04:41:53.65 ID:F70XO37nO.net
セラだな

特救指令ソルブレイン

今でも金があれば手に入れたい
もちろんソルギャロップにする

425 :名無しさん@涙目です。:2018/10/18(木) 05:01:57.98 ID:xjNIUEMiO.net
>>398
トヨタの天才タマゴだった様な
エンジンをフロントミッドシップにして重心はバッチリだったが整備性に欠けた
ま、そのネガティブあっても良い車だった

426 :名無しさん@涙目です。:2018/10/18(木) 05:12:23.66 ID:t66LVwt80.net
30ソアラ
91年であのデザインは凄い
Will VS
今見ても古臭くない

427 :名無しさん@涙目です。:2018/10/18(木) 05:15:48.47 ID:ouFDOseS0.net
>>34
これが前ならよかったのに

428 :名無しさん@涙目です。:2018/10/18(木) 05:21:25.97 ID:ZpTSj6sj0.net
>>405
トヨタのセプター?

429 :名無しさん@涙目です。:2018/10/18(木) 05:27:36.12 ID:t66LVwt80.net
>>405
Will Vi
Opa
かな

430 :名無しさん@涙目です。:2018/10/18(木) 05:40:24.12 ID:xjNIUEMiO.net
>>405
Willのカボチャの馬車か

431 :名無しさん@涙目です。:2018/10/18(木) 05:45:48.85 ID:gGbM8UQJ0.net
シトロウエンSM
AMCペーサー

432 :名無しさん@涙目です。:2018/10/18(木) 05:46:40.59 ID:FspSSTVu0.net
MAZDAランティス。

433 :名無しさん@涙目です。:2018/10/18(木) 05:49:53.75 ID:SEz20wiL0.net
とりあえず金あるところから取るって考えで一貫してるんだろうがその金あるところがみるみる目減りしてるんだが
結局何もできずにまごまごしてその間に金あるはずのところがすっからかんになってはい終了

434 :名無しさん@涙目です。:2018/10/18(木) 05:52:36.20 ID:uZX1AaZq0.net
>>67
乗り心地よさそうだな

435 :名無しさん@涙目です。:2018/10/18(木) 05:56:17.46 ID:+HWotGip0.net
>>130
インテグラはいま見てもイケると思う

436 :名無しさん@涙目です。:2018/10/18(木) 05:57:44.06 ID:FvbBwohG0.net
キザシ

437 :名無しさん@涙目です。:2018/10/18(木) 06:04:42.43 ID:IBFRlhAB0.net
ランクル

438 :名無しさん@涙目です。:2018/10/18(木) 06:05:15.64 ID:vbeEc1/70.net
>>142
乗ってたが本当にいい車だった
後部座席がスライドして動くから
クラウンよりも快適だった
独立懸架4WDで乗り心地も悪くなかった

439 :名無しさん@涙目です。:2018/10/18(木) 06:13:39.31 ID:EdRb6T4B0.net
フォルクスワーゲン

イオス

440 :名無しさん@涙目です。:2018/10/18(木) 06:54:05.32 ID:o7lv4m/M0.net
>>70
って言うか、セラは普通に遮熱ガラスだからそんなに暑くないよ。
内側に日除けもついてるし、エアコンも車格に比べて強力だし。

暑い暑いって言ってる奴は絶対に元オーナーではないはず。

441 :名無しさん@涙目です。:2018/10/18(木) 06:57:30.74 ID:20uXbUjsO.net
04チャンプでセラは最弱級だったんだよなあ

442 :名無しさん@涙目です。:2018/10/18(木) 07:00:18.61 ID:+co8ADgk0.net
アルシオーネ

443 :名無しさん@涙目です。:2018/10/18(木) 07:24:44.44 ID:FjGz4akl0.net
>>172
大きいタイヤ?そんなんいらん。
そのまま新車出せばいいだけ。

444 :名無しさん@涙目です。:2018/10/18(木) 07:25:23.28 ID:cWu0gH7R0.net
プリメーラ大人気だな

445 :名無しさん@涙目です。:2018/10/18(木) 07:27:18.54 ID:lXRFH1hj0.net
ホンダスカイウェイブ

446 :名無しさん@涙目です。:2018/10/18(木) 07:28:25.11 ID:4nVxquhI0.net
>>425
フロントにエンジンないよ
水平直列エンジン流行らなかったな…

447 :名無しさん@涙目です。:2018/10/18(木) 07:34:06.98 ID:spqWgrXE0.net
>>274
いやクソダサいわ、トラックに追突でもされたんか?って感じのケツ

448 :名無しさん@涙目です。:2018/10/18(木) 07:34:40.76 ID:z5QB0Hjd0.net
2代目ミラジーノ

449 :名無しさん@涙目です。:2018/10/18(木) 07:40:04.96 ID:96rAbRFR0.net
日産ラングレー
ミヤザキツトム仕様

450 :名無しさん@涙目です。:2018/10/18(木) 07:41:39.53 ID:mbAj04++0.net
ミゼットUもファニーな車だった
1人乗りって、そりゃ売れんだろ

451 :名無しさん@涙目です。:2018/10/18(木) 08:09:24.75 ID:W7GfQznK0.net
>>16
buellの各車
特にS1とXB9R

452 :名無しさん@涙目です。:2018/10/18(木) 08:10:26.12 ID:eafsZfuL0.net
>>450
途中で二人乗りを追加したけど後の祭り

453 :名無しさん@涙目です。:2018/10/18(木) 08:17:48.62 ID:rZpEGVyw0.net
インサイトはプリウスの廉価版発売に貢献した。
安かったから。

454 :名無しさん@涙目です。:2018/10/18(木) 08:47:35.79 ID:RM22Iy1Z0.net
金はないけど
マーボー

455 :名無しさん@涙目です。:2018/10/18(木) 08:55:14.57 ID:0qUFeGjq0.net
>>412
カバーは着脱可能

456 :名無しさん@涙目です。:2018/10/18(木) 08:58:57.76 ID:w0PxfaU30.net
>>34
ホントすき
>>167
ボグゾール仕様ならたまに見るよ

457 :名無しさん@涙目です。:2018/10/18(木) 09:08:01.20 ID:RYxmBOp80.net
>>416
ああいう特殊なのは
「これじゃなきゃ敷地に停めきれない」
とか
「これならなんとか曲がって入ってこられる」
みたいな需要があるからな

458 :名無しさん@涙目です。:2018/10/18(木) 09:14:00.90 ID:Cca2CMrj0.net
FTO

459 :名無しさん@涙目です。:2018/10/18(木) 09:35:21.26 ID:QfVeiZLn0.net
ギャランスポーツ
これは、5年早かった

460 :名無しさん@涙目です。:2018/10/18(木) 09:36:31.19 ID:k8gNl9PA0.net
クレフ レビュー MX-6

461 :名無しさん@涙目です。:2018/10/18(木) 09:42:45.07 ID:MP/xEEDF0.net
>>261
昔TバールーフのNXクーペに乗ってたわ

462 :名無しさん@涙目です。:2018/10/18(木) 10:02:33.42 ID:znPncFQq0.net
昭和の車あげてるヤツなんなの?

463 :名無しさん@涙目です。:2018/10/18(木) 10:02:43.39 ID:zX+4Wj8w0.net
ホンダZ

464 :名無しさん@涙目です。:2018/10/18(木) 10:06:48.67 ID:LSqRvJB40.net
テスタオッサンドナイシテマンネン

465 :名無しさん@涙目です。:2018/10/18(木) 10:09:28.21 ID:4sz+ZdLxO.net
横並びで3人乗れる車を日産が出してたが誰がゴーサイン出したのか

466 :名無しさん@涙目です。:2018/10/18(木) 10:09:44.06 ID:w/SJAurc0.net
辛い

467 :名無しさん@涙目です。:2018/10/18(木) 10:10:32.50 ID:tf9/8eq70.net
ビークロスは今でも通用するデザインだよな
もったいない

468 :名無しさん@涙目です。:2018/10/18(木) 10:11:02.61 ID:ouFDOseS0.net
>>465
チェベックス

469 :名無しさん@涙目です。:2018/10/18(木) 10:11:18.21 ID:b/ph+Q6Y0.net
エスカルゴ
https://cvimg01cv.c.yimg.jp/cvmaterials/modelimages/newoverview/2/49615.jpg

キープコンセプトで新発売したら人気出ると思う。

470 :名無しさん@涙目です。:2018/10/18(木) 10:13:06.50 ID:zct0IDdu0.net
カリスマとかいう誰も覚えていない車

471 :名無しさん@涙目です。:2018/10/18(木) 10:16:52.15 ID:hjDDx6N20.net
>>424
俺もセラには相当長く乗ってたけど
トヨタ勤めの人に聞いた話では社内で「セ」って聞こえただけで
周囲がピリッとするほどタブー扱いで忌み嫌われてた車だったんだって

472 :名無しさん@涙目です。:2018/10/18(木) 10:17:34.11 ID:58r4sGPC0.net
>>46
カボチャの馬車をコンセプトにしたタイプしか覚えてない

473 :名無しさん@涙目です。:2018/10/18(木) 10:22:37.74 ID:bMWSAbja0.net
インサイトはリアタイヤ隠さなければもっと売れたはず

474 :名無しさん@涙目です。:2018/10/18(木) 10:25:29.68 ID:LSqRvJB40.net
ユーノスコスモは何台売れたんだろう?

475 :名無しさん@涙目です。:2018/10/18(木) 10:25:41.63 ID:EOleeHiW0.net
最近の日本車はテールランプの
デザインがくそダサいなw

476 :名無しさん@涙目です。:2018/10/18(木) 10:58:23.76 ID:R8Z8S10+0.net
>>180
ランプ部分白くしたら分からんな

477 :名無しさん@涙目です。:2018/10/18(木) 11:01:17.68 ID:aB9wCZZk0.net
私たち、主婦でママで女です

未だこれを超えるCMに出会わない

478 :名無しさん@涙目です。:2018/10/18(木) 11:02:17.20 ID:tT6T1LEC0.net
オーテック ザガート ステルビオやろw

479 :名無しさん@涙目です。:2018/10/18(木) 11:09:27.01 ID:Icfo6/Yd0.net
デュアリスはいい車だったわ

480 :名無しさん@涙目です。:2018/10/18(木) 11:13:45.70 ID:GljiD4eW0.net
1,800ccなのにV6の奴

481 :名無しさん@涙目です。:2018/10/18(木) 11:26:16.35 ID:a98Li3Vg0.net
H.ONDA

482 :名無しさん@涙目です。:2018/10/18(木) 11:29:15.21 ID:f16brQJU0.net
WillシリーズってVSとサイファ以外にもあった?
サイファが馬車みたいなーって奴だよね?VSがウォーズマンみたいな奴で。

483 :名無しさん@涙目です。:2018/10/18(木) 11:30:18.75 ID:z8TEj0il0.net
>>375
>しこもねいせいじゃないのに

どういう意味?

484 :名無しさん@涙目です。:2018/10/18(木) 11:30:20.55 ID:W8ea0a0K0.net
レイアースに出てきた車全般
ほとんど生き残ってない

485 :名無しさん@涙目です。:2018/10/18(木) 11:34:27.68 ID:z8TEj0il0.net
>>483
だけど、
>しこもねいせいじゃないのに

もしかして、
しかも平成じゃないのに
か?

486 :名無しさん@涙目です。:2018/10/18(木) 11:40:48.15 ID:o6S9AS6E0.net
>>347
そんなんしてるのは、一部の金持ちだけだから、そう言う人って、そんなボタンあっても車屋持ってくから影響無い。
こう言うボタン使うのは、元から持って行ってない層。

487 :名無しさん@涙目です。:2018/10/18(木) 11:45:30.28 ID:0nBZK0/y0.net
ふと思い出したがダイハツネイキッドって
新型ジムニーそっくりだな

488 :名無しさん@涙目です。:2018/10/18(木) 11:48:52.59 ID:jj5O9O1F0.net
>>480
ミラージュ/ランサーはテンロクだぞ
迷車だ

>>482
初代はVi

489 :名無しさん@涙目です。:2018/10/18(木) 11:50:45.86 ID:G8CjQDZt0.net
伝説の名車 不夜城

490 :名無しさん@涙目です。:2018/10/18(木) 11:50:53.68 ID:9eqkNlwA0.net
>>488
ユーノス・プレッソかなんかじゃなくて?

491 :名無しさん@涙目です。:2018/10/18(木) 11:52:38.81 ID:f16brQJU0.net
>>488
ありがとう、サイファとViを勘違いしてたっぽ
Viが馬車っぽい奴だったか。
サイファは今でもごくまれに見る気がする。

492 :名無しさん@涙目です。:2018/10/18(木) 11:54:11.57 ID:QjfeV7UM0.net
初代インサイトは車検の代車で乗ったけどマジでそのまま買い取ってセカンドカーにしたかったなあ

493 :名無しさん@涙目です。:2018/10/18(木) 11:56:40.55 ID:reGpxDCs0.net
>>286
エンジン良かったよね。
従兄乗ってて、レッドまで威勢よく回るし音もヌポーティーだった!

494 :名無しさん@涙目です。:2018/10/18(木) 11:57:45.51 ID:lEdQpsHv0.net
リーザ・スパイダー
ホンダ・ビート、スズキ・カプチーノに対抗するため、
ダイハツが送り出した渾身のの一作w
https://i.imgur.com/Or2xOan.jpg

495 :名無しさん@涙目です。:2018/10/18(木) 11:57:51.33 ID:Cu1PpnBq0.net
日産ラシーンは?

売ってたときはカッコ悪いとか言われてたのに
販売終了したら格好いいとか言われてプレミアついた

496 :名無しさん@涙目です。:2018/10/18(木) 11:58:29.70 ID:1ZadW/TA0.net
>>251
オバケのQ太郎みたいだよな

497 :名無しさん@涙目です。:2018/10/18(木) 12:00:53.72 ID:1ZadW/TA0.net
>>495
日産パターンだよね。
絶版人気になるの…

498 :名無しさん@涙目です。:2018/10/18(木) 12:03:27.87 ID:sLaqxAcG0.net
わかるまん

499 :名無しさん@涙目です。:2018/10/18(木) 12:05:24.99 ID:fkSL4slW0.net
ネイキッドをSUV風出来てたらそっち方面が好きな人にもっと売れたと思う

500 :名無しさん@涙目です。:2018/10/18(木) 12:11:52.98 ID:HU2fCQ1K0.net
カワサキ ザウルス

501 :名無しさん@涙目です。:2018/10/18(木) 12:17:46.34 ID:GApMhpT70.net
>>494
屋根切っただけじゃ対抗しきれなかったよねw

502 :名無しさん@涙目です。:2018/10/18(木) 12:19:49.91 ID:R6NCsPP/0.net
>>8
顔がスプラトゥーンのイカに見えてしょうがない

503 :名無しさん@涙目です。:2018/10/18(木) 12:19:58.65 ID:MCGBn6jl0.net
>>495
ラシーン専門の中古車屋もあるよな

504 :名無しさん@涙目です。:2018/10/18(木) 12:23:23.20 ID:MCGBn6jl0.net
世界最小のセダンだったマツダのオートザムレビュー

https://iheartjapanesecars.files.wordpress.com/2016/03/7d8a7-262391051-2.jpg

505 :名無しさん@涙目です。:2018/10/18(木) 12:27:02.91 ID:MCGBn6jl0.net
キャッチコピーは世界最小のキャンピングカー
スバルドミンゴアラジン
http://www.net-camper.com/cgi-bin/review/upl/1182045676-1.jpg

今軽キャンパーやら車中泊ってブームだから本当に30年早かった

506 :名無しさん@涙目です。:2018/10/18(木) 12:27:39.89 ID:AGPw+N8T0.net
昔、会社から預けられた車はコイツでした
コラムMTとか後にも先にも、もう乗る事無いだろな
https://i.imgur.com/z9UeJgn.jpg
https://i.imgur.com/YYZQZY8.jpg

507 :名無しさん@涙目です。:2018/10/18(木) 12:28:44.42 ID:62ggXEm70.net
>>171
なんでこのかたちでスーパースポーツにした!?と思うしかないストーリアX4

508 :名無しさん@涙目です。:2018/10/18(木) 12:29:37.49 ID:vqI4HQ5hO.net
>>480
ユーノスプレッソは乗ってたが、曲がらない車だったな…

509 :名無しさん@涙目です。:2018/10/18(木) 12:29:43.20 ID:bfc3b+JY0.net
>>506
デリボーイ興味あるけど、維持が大変そう

510 :名無しさん@涙目です。:2018/10/18(木) 12:30:09.15 ID:kf8TRFXn0.net
>>16
ホンダブロスはランクインすると思う
いいバイクだったんだがな

511 :名無しさん@涙目です。:2018/10/18(木) 12:33:43.46 ID:GYUV2hyj0.net
いまだにWiLL VS 乗ってるが、同年代に生産された車よりも古臭さがないな
中身カローラとかプロボックスと共用が多くて部品に困らんし、乗り換えタイミングを完全に見失った

512 :名無しさん@涙目です。:2018/10/18(木) 12:35:37.91 ID:LwTZeJgn0.net
>>8
エグゼイド思い出す

513 :名無しさん@涙目です。:2018/10/18(木) 12:39:35.65 ID:DKv1mAhq0.net
>>67
どうしたんだ Hey Hey Baby
バッテリーはビンビンだぜ

514 :名無しさん@涙目です。:2018/10/18(木) 12:42:11.31 ID:AhVYBzBx0.net
CR-Xデルソル

電動オープンルーフが斬新だったな

515 :名無しさん@涙目です。:2018/10/18(木) 12:50:58.60 ID:zbjMQ9Zt0.net
デボネアだろ
糞おもそうなうえ見た目も名前もダサい

516 :名無しさん@涙目です。:2018/10/18(木) 12:57:13.66 ID:jj5O9O1F0.net
>>507
それはモータースポーツ用途でまだわかるけど、ハイオク仕様のストーリアは理解不能だった

517 :名無しさん@涙目です。:2018/10/18(木) 13:02:33.90 ID:zbjMQ9Zt0.net
あ平成
文盲すまん

518 :名無しさん@涙目です。:2018/10/18(木) 13:53:35.06 ID:lQjMFtY/0.net
>>504
トム・ウォーキンショーのレビューあったよなw

519 :名無しさん@涙目です。:2018/10/18(木) 13:55:07.74 ID:f16brQJU0.net
>>507
同意する。あのスタイリングは受け付けなかった。

520 :名無しさん@涙目です。:2018/10/18(木) 13:57:52.31 ID:lRyjvRhG0.net
>1
スバルドミンゴ→ニッチだがなくなると困る人がいるくらいなのに生産終了後。ダイハツアトレー7がフォロワ
スバルサンバークラシック、ヴィヴィオビストロ
→安価で効果のあるバリエーション展開くらいの意気込みで売る気なし→予想に反して大ヒット。ダイハツがフォロワ。
スバルインプレッサグラベルEX→現在のクロスオーバースポーツのコンセプト。誕生が20年早かった。
スバルR2、R1→実用重視のつっかけサンダルみたいなトールハイト化した軽が流行る中、パンプスみたいな
きれいなデザインのクルマが欲しい人もいるでしょ?とデビューさせたクルマ。
デザイン重視カテゴリーの重要性を見抜いたダイハツ、スズキがフォロア。
ただスバルのセールスチームはアホしかいないので意味が理解できず、室内が狭い、値段が高いと文句ばかりで売れず。
そこで顧客の意見をメチャ聞いて反映させたステラを開発させるが、そういうクルマは大抵ズッコケる。

521 :名無しさん@涙目です。:2018/10/18(木) 14:04:38.64 ID:xjNIUEMiO.net
殆どの女子大生が乗ってたフェスティバ(フォードレーザーの兄弟車)
しかもキャンバストップ率が半端なかったが、これは昭和だったかな?

522 :名無しさん@涙目です。:2018/10/18(木) 14:10:50.43 ID:xjNIUEMiO.net
>>475
ミラージュアスティなんてアカンベ顔でムカついたわ〜w

523 :名無しさん@涙目です。:2018/10/18(木) 14:15:59.82 ID:x8gttxMU0.net
わかるわ

524 :名無しさん@涙目です。:2018/10/18(木) 14:22:05.81 ID:/m7Zx52R0.net
>>286
MS-6ってなかった?うちの親父が乗ってたの、MXじゃなくてMS-6だった記憶。

525 :名無しさん@涙目です。:2018/10/18(木) 14:23:18.81 ID:j0vdiQdf0.net
>>366
最近、ゆるキャンで脚光を浴びたね
>>377
歌はあがた森魚だったね
どーこへーいったのだーろおー

526 :名無しさん@涙目です。:2018/10/18(木) 14:23:25.24 ID:GApMhpT70.net
>>524
V6積んでた奴だっけ?
知り合いが乗ってたな

527 :名無しさん@涙目です。:2018/10/18(木) 14:24:03.42 ID:j0vdiQdf0.net
>>357
スタリオンと言えばジャッキーチェン

528 :名無しさん@涙目です。:2018/10/18(木) 14:27:22.37 ID:8QS5WkGp0.net
スズキのX-90
あとマツダのクレフなんて
聞いたこともない

529 :名無しさん@涙目です。:2018/10/18(木) 14:37:46.23 ID:w84udcqC0.net
ビークロスかなぁと思ったけど今見てもカッコ悪いので
時代の問題ではないようだ。

530 :名無しさん@涙目です。:2018/10/18(木) 14:43:28.76 ID:rl6VTde20.net
>>524
両方あったよ
MS- はセダンタイプ
MX- はクーペ、MX-5はロードスター
AZ- はオートザム
ユーノスは100/300/500/800など

531 :名無しさん@涙目です。:2018/10/18(木) 14:47:07.40 ID:ejOTnIUP0.net
インサイトは普通の車としてダメだったろ

532 :名無しさん@涙目です。:2018/10/18(木) 15:10:45.75 ID:3s8uU4we0.net
いすゞビークロスだね今なら普通のデザイン先を行き過ぎた

533 :名無しさん@涙目です。:2018/10/18(木) 15:15:40.51 ID:lzpe3qg70.net
日産ティーノ
まるでセニック

534 :名無しさん@涙目です。:2018/10/18(木) 15:47:07.31 ID:MsENycUN0.net
>>532
プロトタイプのシフトレバーの形が

535 :名無しさん@涙目です。:2018/10/18(木) 15:48:34.11 ID:gjBDvlPc0.net
>>34
つい2・3年前まで近所を走ってたのに、最近見ないなあ。
車で後ろについたとき、カッコイイよなぁとしみじみ見てた。

536 :名無しさん@涙目です。:2018/10/18(木) 15:53:36.66 ID:h/HrR9M70.net
タランティーノ

537 :名無しさん@涙目です。:2018/10/18(木) 15:55:08.62 ID:kUowlSzW0.net
>>8
アルトでやって欲しかったとこだが
ハスラーと被っちゃうからなあ
SUVの味付けとしてはイグニスくらいが丁度いいと思う

538 :名無しさん@涙目です。:2018/10/18(木) 15:55:42.47 ID:PQyB613D0.net
マーチのスーパーターボとパルサーのGTI-R

539 :名無しさん@涙目です。:2018/10/18(木) 15:59:18.52 ID:GApMhpT70.net
>>538
どっちもラリーのホモロゲの為に市販したようなもんだしヒットは狙って無かっただろね

540 :名無しさん@涙目です。:2018/10/18(木) 16:00:01.95 ID:kUowlSzW0.net
スズキのX-90
ラダーフレームのパートタイム4WDにクーペボディ

FFベースのセンターデフSUV人気が終息したら
ラダーフレームSUVが見直される時代が来ると思うよ

541 :名無しさん@涙目です。:2018/10/18(木) 16:04:41.76 ID:6a+ZXooK0.net
http://dg24ae6szr1rz.cloudfront.net/photo/original/58a341fc8d19e306ada63b6c94b961e1.jpg

542 :名無しさん@涙目です。:2018/10/18(木) 16:06:39.60 ID:kUowlSzW0.net
小型トラックベースをSUVに仕立てたという部分では
ホンダZ PA1も先進的

小型トラックベースにスタイリッシュボディのSUVの時代は絶対に来る

543 :名無しさん@涙目です。:2018/10/18(木) 16:13:16.81 ID:jH6yXRtR0.net
ランティス。
プリメーラはヒットしちゃったし。

544 :名無しさん@涙目です。:2018/10/18(木) 16:19:44.21 ID:8h4YsSCU0.net
>>16
650刀

545 :名無しさん@涙目です。:2018/10/18(木) 16:23:53.17 ID:vOw97V/L0.net
トヨタもガルウイングドアを出すなら
セラなんか作らずに、
MR2で出せばよかったんだよ。
そしたらちょっとは人気が出たんじゃないかな。

546 :名無しさん@涙目です。:2018/10/18(木) 16:24:35.95 ID:guJZOitY0.net
ユダヤCIAに乗っ取られた日本
犯罪行為・・・・・・・・・・・・・実行犯(人間のクズ)・・・・・・黒幕(後ろ盾)
日本人拉致事件・・・・・・・・・・北朝鮮・・・・・・・・・・・・・米CIA
地下鉄サリン事件・・・・・・・・・オウム真理教・・・・・・・・・・米CIA
浅沼稲次郎、石井紘基刺殺・・・・・右翼青年・・・・・・・・・・・・米CIA
麻薬密輸・・・・・・・・・・・・・警察・創価・統一・暴力団・・・・米CIA
罪のない人を拘束、殺害・・・・・・精神病院、厚生労働省、警察・・・米CIA
向精神薬(自殺誘導剤)を野放し・・・厚生労働省・政治家・・・・・・・米CIA
抗癌剤(毒物)を野放し・・・・・・・厚生労働省・政治家・・・・・・・米CIA
不正選挙によるクーデターで政権奪取・・ムサシ・選挙管理委員会・安倍政権・・・米CIA
テクノロジー犯罪・・・・・・・・・警察、自衛隊、創価学会・・・・・米CIA
集団ストーカー・・・・・・・・・・警察、消防、自衛隊、創価・・・・米CIA
日本の国富の海外バラマキ・・・・・安倍政府、官僚・・・・・・・・・米CIA
水道事業を外資に譲渡・・・・・・・安倍政府、官僚・・・・・・・・・米CIA
消費税増税・TPP加盟・・・・・・安倍政府、官僚・・・・・・・・・米CIA
人工地震(純粋水爆埋込み)・・・・・自衛隊・・・・・・・・・・・・・米CIA
一般大衆を騙す捏造報道・・・・・・マスコミ、電通、5ch工作員・・・・米CIA

547 :名無しさん@涙目です。:2018/10/18(木) 16:27:42.17 ID:yPVEJzF/0.net
edix出してくれんかな

548 :名無しさん@涙目です。:2018/10/18(木) 17:01:23.27 ID:f16brQJU0.net
日本では売ってなかったし売れるとも思えなかったけど、
スバルのBajaは個人的にはグッと来てた。

549 :名無しさん@涙目です。:2018/10/18(木) 17:31:40.33 ID:8aU5KPOxO.net
>>282
ノンノン
スーパーシフトw

550 :名無しさん@涙目です。:2018/10/18(木) 17:50:09.45 ID:tDzR3liZ0.net
>>34だけど、同意してくれる人がこんなにいるものだとは思わなかったわ

551 :名無しさん@涙目です。:2018/10/18(木) 18:34:23.23 ID:j0vdiQdf0.net
いすゞASKAナビ5

552 :名無しさん@涙目です。:2018/10/18(木) 18:38:34.56 ID:6i/L7ItL0.net
ピアット

553 :名無しさん@涙目です。:2018/10/18(木) 18:51:42.30 ID:RW0gGfOn0.net
>>551
ナビ5は本当にMTロボだったな
ニュートラ入る前にエンストしたとき用に、手動操作でギアを抜くための
金属棒があると取説に書いてあったな

554 :名無しさん@涙目です。:2018/10/18(木) 19:05:24.05 ID:3QbWs2Od0.net
新車で買ったデルソルに乗り続けてるおいらが来ましたよ

DOHC VTECのSiRで5MT。もちろんトランストップ(まだちゃんと動くw)。
意外と荷物も乗る。どうしても3人以上乗せなきゃいけないときはレンタカー借りるが、
この四半世紀でその機会は数回だったな。

カラーはミラノレッド。ドアミラーとCピラーの一部(樹脂部分)だけ褪色してるが、他はまずまず。
こないだ、知人の息子の大学生乗せたら、新車ですか?と。
ステアリングとシフトをmomoに替えたぐらいで、あとはノーマル。
もうすぐ25万kmだが、リッター14〜15kmぐらいは走る。
4m未満だからフェリーも安上がり。



誰か買わない?(涙)

555 :名無しさん@涙目です。:2018/10/18(木) 19:25:39.42 ID:rPLBLDM20.net
マツダのフォードブランドのプローブはアメ車っぽくないけど当時はそこそこ格好良いから欲しかったな

556 :名無しさん@涙目です。:2018/10/18(木) 19:29:07.90 ID:f16brQJU0.net
>>554
ホンダ車なのに退色してないとか、あり得なくない?

557 :名無しさん@涙目です。:2018/10/18(木) 20:03:36.95 ID:WZlUBXeL0.net
屋根がベッドになるボンゴフレンディ

558 :名無しさん@涙目です。:2018/10/18(木) 20:15:43.28 ID:Ndk2Zxto0.net
>>485
横からだけどありがとう
気になって仕方なかったわ

559 :名無しさん@涙目です。:2018/10/18(木) 20:16:51.60 ID:7yVeE0ST0.net
>>554
乗り続けろよw

560 :名無しさん@涙目です。:2018/10/18(木) 20:20:30.37 ID:aq2nRnYj0.net
アウェイク

561 :名無しさん@涙目です。:2018/10/18(木) 20:32:46.13 ID:6X/t7EtM0.net
>>556
ホンダはクリア禿げが問題
褪色はスズキだと思う

562 :名無しさん@涙目です。:2018/10/18(木) 21:40:17.84 ID:DKFVHY1M0.net
>>4
この前みたパトカーは片目ライトになってたよ

563 :名無しさん@涙目です。:2018/10/18(木) 21:48:16.34 ID:v7uG6YVL0.net
ひっと!

564 :名無しさん@涙目です。:2018/10/18(木) 22:21:01.67 ID:URyU9lN20.net
マツダベリーサ。上質なコンパクトというのが10年早かった

565 :名無しさん@涙目です。:2018/10/18(木) 22:24:34.67 ID:jiLrZ49Q0.net
パッソ

566 :名無しさんがお送りします:2018/10/18(木) 22:31:00.25 ID:pw8FdqiQ5
CR-X好き。
ただ、一番好きなのは初代のバラスポなのよ…

567 :名無しさん@涙目です。:2018/10/18(木) 22:38:10.98 ID:QD/lFqt00.net
>>440
元オーナーだがお前こそ乗ったことないだろ
元AZ-1オーナーなんだけど同じ全面ガラスでもだいぶ違うわ

568 :名無しさん@涙目です。:2018/10/18(木) 22:41:37.00 ID:GHBhArlR0.net
>>52
価格を決めてから開発するのが普通。

569 :名無しさん@涙目です。:2018/10/18(木) 22:48:14.74 ID:GHBhArlR0.net
>>117
ガラスサンルーフですらシェードを付けてても頭の周囲が熱くてやりきれなかった。

当時の試乗記に3月ですら快晴だと頭上が熱く、冷房をいれても熱気が頭上に
滞留してボーッとしてきたとあった。

今の車にもフィアット500ラウンジとかガラスルーフ仕様はあるけどどうなんだろ?

570 :名無しさん@涙目です。:2018/10/18(木) 23:04:55.18 ID:GHBhArlR0.net
>>477
あまりにも売れず早々に消えたなw
スレタイとは異なり冷蔵庫の余り物で作っったような車だがw

ウイングドアで低ルーフミニバンが飽きられはじめた頃にデビューしパッソの
コンポーネンツを使いまわして安くあげた割に買い得感のない価格設定で
おまけにエコカー減税の対象外。
いくらトヨタでもこれでは売れるわけはなかった。

571 :名無しさん@涙目です。:2018/10/18(木) 23:40:23.58 ID:yxLWEpZg0.net
>>564
ラグジュアリーコンパクトってコンセプトは現行デミオやCX-3に踏襲されてるので問題ない。

572 :名無しさん@涙目です。:2018/10/19(金) 00:30:19.24 ID:OO8CX33+0.net
>>569
ガラスルーフ車は洗車こまめにしないと汚れが目に付いてストレス溜まる

573 :名無しさん@涙目です。:2018/10/19(金) 01:51:48.46 ID:LmNbxc5i0.net
ホンダのアヴァンシアを忘れないで。

574 :名無しさん@涙目です。:2018/10/19(金) 04:16:00.85 ID:5lD9nyau0.net
>>479
現行のエクストレイルはもはやデュアリスそのものだぞ

575 :名無しさん@涙目です。:2018/10/19(金) 06:49:58.57 ID:8GIPlHaT0.net
>>404
警察も修理しないのか…

576 :名無しさん@涙目です。:2018/10/19(金) 07:01:41.69 ID:iX/5VXJh0.net
>>91

577 :名無しさん@涙目です。:2018/10/19(金) 07:05:57.51 ID:qQr5HGgx0.net
コスモ

578 :名無しさん@涙目です。:2018/10/19(金) 07:19:11.52 ID:a/g4sGXe0.net
>>155
MT-01乗ってるけどもう手放す気がしない程気に入ってる
鬼トルクで鼓動を感じながらまったりツーリングも

579 :名無しさん@涙目です。:2018/10/19(金) 07:38:57.58 ID:RbgRv7OJ0.net
>>513
どんなつもりでそれ書いたの?
面白いとでも思った?

580 :名無しさん@涙目です。:2018/10/19(金) 07:39:35.23 ID:T/LBpqp00.net
>>23
https://www.carsensor.net/contents/editor/category_849/_62134.html

581 :名無しさん@涙目です。:2018/10/19(金) 07:42:53.96 ID:fTU/CrgF0.net
>>4
この画像の突っ込みどころは警察車両の分際で運行前点検してないところ

582 :名無しさん@涙目です。:2018/10/19(金) 07:52:53.09 ID:bTLHfoGO0.net
アルシオーネはGTRに匹敵する迷車

583 :名無しさん@涙目です。:2018/10/19(金) 08:15:34.09 ID:jjcX/vxE0.net
>>286
MX6とSVXと迷ってSVXにした
SVXはまだたまに乗っているが、MX6を買っていてもまだ乗っていたかな

584 :名無しさん@涙目です。:2018/10/19(金) 08:32:01.37 ID:rGoyypPa0.net
>>203
リトラはボンネットが低いからかっこいいんだ
なんとか作れたとしても今のボンネットの高い車じゃかっこ悪くなる

585 :名無しさん@涙目です。:2018/10/19(金) 08:35:04.83 ID:BGbRlFPE0.net
PAOは?

586 :名無しさん@涙目です。:2018/10/19(金) 08:37:55.40 ID:0AEreqju0.net
>>581
何で運行前点検してないってわかるの?

587 :名無しさん@涙目です。:2018/10/19(金) 08:59:42.12 ID:YJEbOdc/0.net
http://livedoor.blogimg.jp/netamichelin/imgs/7/6/76ab9f00.jpg

588 :名無しさん@涙目です。:2018/10/19(金) 09:02:00.26 ID:BiGhbSiQO.net
ウィルだったか馬車イメージした車あったな
先取りどころの話じゃなかった

589 :名無しさん@涙目です。:2018/10/19(金) 09:13:20.82 ID:m+BQLEp20.net
MR-2

590 :名無しさん@涙目です。:2018/10/19(金) 09:22:26.79 ID:/1R4ZG3U0.net
>>587
廃車にしなくても走ってる内に走行不能になるだろうなあw

591 :名無しさん@涙目です。:2018/10/19(金) 09:30:00.91 ID:o4AbgqSK0.net
>>579

592 :名無しさん@涙目です。:2018/10/19(金) 09:52:04.78 ID:5iIO1VzG0.net
>>270
スカイラインにも5ドアセダンあった

593 :名無しさん@涙目です。:2018/10/19(金) 11:35:03.02 ID:yyGZTUOs0.net
>>9
エアウェイブ

594 :名無しさん@涙目です。:2018/10/19(金) 11:40:22.36 ID:CWbBQy9q0.net
R2

595 :名無しさん@涙目です。:2018/10/19(金) 11:46:21.16 ID:0AEreqju0.net
>>593
その系統のだと初代ラフェスタのパノラミックルーフが凄かった

596 :名無しさん@涙目です。:2018/10/19(金) 12:05:32.97 ID:lT0EhxcK0.net
EDIX

597 :名無しさん@涙目です。:2018/10/19(金) 14:06:57.18 ID:yZB3rfec0.net
パルサーGTI-R

598 :名無しさん@涙目です。:2018/10/19(金) 14:09:36.52 ID:tXDIFgKf0.net
レパードJフェリー
恐ろしくバブリーな車だった。

599 :名無しさん@涙目です。:2018/10/19(金) 14:17:05.34 ID:/gJR/6Yf0.net
ツイン懐かしいなあ
とにかく気持ちいい程軽快で小回り効いてすり抜けしやすくて
そんで燃費も良かったし城下町の狭い路地も全く気にせず入れるのは良かった
ただボディがペナッペナで事故だけが怖かった思い出

600 :名無しさん@涙目です。:2018/10/19(金) 14:22:18.04 ID:m7sSOXHM0.net
チェリーX1-R

601 :名無しさん@涙目です。:2018/10/19(金) 14:26:26.04 ID:yZB3rfec0.net
GTO NA

602 :名無しさん@涙目です。:2018/10/19(金) 14:27:55.14 ID:FG9gFQLd0.net
ブルーバード x2計画とは何だったのか…。

603 :名無しさん@涙目です。:2018/10/19(金) 14:37:28.00 ID:6x74e0w30.net
ホンダトゥディのビートと同じエンジン積んだやつ
デザインが10年以上進んでた
そのあとの軽自動車がみんなこの形になった

604 :名無しさん@涙目です。:2018/10/19(金) 15:08:36.47 ID:FG9gFQLd0.net
>>603
Jカーブピラーがどうこう言う奴?
確か強度設計の問題だったかで先代モデルと併売しなかったか?

605 :名無しさん@涙目です。:2018/10/19(金) 16:11:30.63 ID:/gNm9aP60.net
>>603
MTRECを採用していたもののビートのそれよりはデチューンされていた。

>>604
ハッチバックを採用せずラゲッジが狭いのが嫌われて売れなかったので先代を
併売した。
マイナーチェンジでハッチバック式にして多少は盛り返したがワゴンR,ムーヴに
押されて低迷し新規格が間際だったにも関わらずトールワゴン化したライフを
出した。

606 :名無しさん@涙目です。:2018/10/19(金) 16:25:54.14 ID:B3zutINk0.net
>>524
良いよねあれ。
Bピラー以降のデザイン処理が好きだわ。

607 :名無しさん@涙目です。:2018/10/19(金) 16:30:56.13 ID:B3zutINk0.net
>>584
プローブとか、コスモとか、セリカペケペケ、ボンネット高いのにリトラにしたやつは大概ダサい。

608 :名無しさん@涙目です。:2018/10/19(金) 19:41:35.78 ID:5bWCRcXt0.net
日産プレセアとかさ
当時はくっそカッコ悪いと思ったけど
今見ても十分カッコ悪い

609 :名無しさん@涙目です。:2018/10/19(金) 20:22:02.60 ID:/gNm9aP60.net
愛知コニー360

デビューした1962年当時、軽のエンジンは2stが一般的だったがコニーは4stを採用。
二気筒OHV水平対向エンジンを前席シート下に搭載したミドシップマウント方式。
潤滑はドライサンプでステアリングはラック・アンド・ピニオン方式だが同車は
ライトバンだった。

610 :名無しさん@涙目です。:2018/10/19(金) 20:36:49.99 ID:Uckyv/u10.net
>>609
スレタイ完全無視だなw

611 :名無しさん@涙目です。:2018/10/19(金) 20:52:57.97 ID:QeFWkU1J0.net
デルソル

612 :名無しさん@涙目です。:2018/10/19(金) 20:57:23.30 ID:QeFWkU1J0.net
>>187
その前にシティの後継はロゴな

613 :名無しさん@涙目です。:2018/10/19(金) 21:18:43.92 ID:FG9gFQLd0.net
ルキノが出てないな。
昔は派生モデルのクーペとか結構あったよな。
リトナとか。

614 :名無しさん@涙目です。:2018/10/19(金) 21:32:03.31 ID:WzyleTBg0.net
>>8
達磨にしか見えん

615 :名無しさん@涙目です。:2018/10/19(金) 21:42:05.27 ID:+eCbY+1e0.net
>>8
顔がエグゼイドみたいなんだよな

616 :名無しさん@涙目です。:2018/10/19(金) 22:48:43.40 ID:Us+MGevy0.net
>>603
2速と3速がちょい離れてるのが残念だったが
下りコーナー突っ込みはビートより楽だった
重心も低くて良かったよ

617 :名無しさん@涙目です。:2018/10/19(金) 23:34:45.78 ID:efo0RYXw0.net
平成縛りじゃなくて狙い過ぎて外した迷車ならデボネアAMG

618 :名無しさん@涙目です。:2018/10/19(金) 23:47:52.20 ID:NHlkpm8I0.net
>>613
初代インプレッサは1.5/1.6/1.8/2.0と4種も排気量違いがあった変態車
そして2.2リッターモデルも追加

619 :名無しさん@涙目です。:2018/10/20(土) 00:16:11.35 ID:gTS8AZXX0.net
>>617
3000ロイヤルをAMGのエアロパーツでドレスアップしただけで足回りには一切
手を付けていなかったしエンジンもそのままで見た目だけ勇ましいハッタリレベル
では売れないと思った。
後期型ではDOHC化されたが時既に遅しだった。

620 :名無しさん@涙目です。:2018/10/20(土) 00:31:54.51 ID:jHhsH3/n0.net
>>618
リトナはマイナー過ぎたけど、22Bの方は結構知名度あった気がするね。

621 :名無しさん@涙目です。:2018/10/20(土) 00:55:58.31 ID:tY2PoM1i0.net
>>586
電球はしばらく放置したあとの最初の通電で切れることが多いから
ヘッドライトなら点けた瞬間、ストップランプは初めにブレーキを踏んだ瞬間
(まあヘッドライトと意味は一緒だけど)に切れるので運行前点検をすれば発見できる可能性は高い。
運行前点検でシュバっと切れる瞬間を目撃するケースも。

もっともスズキの場合は欠陥だからとっくに点かない状態だったはずなので要は点検してない。

622 :名無しさん@涙目です。:2018/10/20(土) 01:17:51.47 ID:jZS/j+j/0.net
インサイトって割と売れてるイメージあったんだけどそうでもないのね

623 :名無しさん@涙目です。:2018/10/20(土) 01:59:25.24 ID:zVwnLfPx0.net
シビックの四駆の奴。
パルサーSRVだっけな。
あと国産ではないが20年ぐらい前の韓国製のヘンテコリンな四駆。エンジンとトランスミッションはベンツ製という触れ込みだったが、いかんせん不細工すぎて全く売れなかった。近所にディーラーがあったから良く覚えている。
新庄が乗っていたランボルギーニの四駆。
今なら、そこそこ売れたかもな。

624 :名無しさん@涙目です。:2018/10/20(土) 02:10:35.50 ID:d4NXYRGr0.net
>>220
R1すごくいいじゃん。
ひと目見て格好いいし
軽なんて普段は一人乗りで
二人以上乗るとはまれ。
でも、二人乗りの車買う勇気ないって
人がほとんどだからすごく実用的。
R2こそ意味不明

625 :名無しさん@涙目です。:2018/10/20(土) 06:14:36.09 ID:aH1px4xT0.net
ディアマンテ、デザインはカッコ良かった。

626 :名無しさん@涙目です。:2018/10/20(土) 08:06:00.66 ID:a9E5t3wu0.net
>>129
なんで土下座してんの?

627 :名無しさん@涙目です。:2018/10/20(土) 09:28:47.11 ID:eIbQ4fcx0.net
>>623
LM002はリッター0.8kmらしいぞw

628 :名無しさん@涙目です。:2018/10/20(土) 09:36:47.99 ID:ZORvTVgd0.net
スバルがデザインをイタリア人にやってもらったとかのやつ、昔中古屋で見たけどカッコ良かった。横から見た感じがクサビみたいなセダンっぽいの。

629 :名無しさん@涙目です。:2018/10/20(土) 09:56:09.77 ID:PStKsimj0.net
ディアマンテもワゴン出したり迷走したなぁ

630 :名無しさん@涙目です。:2018/10/20(土) 10:48:12.41 ID:syVsPWC/0.net
>>618
同時期のパルサーは1.3,1.5,1.6,1.8,2.0tに1.7Dの6種類積んでたし
バブル崩壊前の主力車種はエンジンバリエーション多かったよ
マツダは比較的少なかったが車種がやたら出た。

631 :名無しさん@涙目です。:2018/10/20(土) 15:06:33.88 ID:ZQTnEulD0.net
>>630
ディーゼル仕様あったの初めて知ったわ
販売当時ディーラーで整備してたけど1台も見た事無かったなw

632 :名無しさん@涙目です。:2018/10/20(土) 15:10:25.82 ID:y3+AAsDK0.net
>>630
細かくいうとインプレッサの2リッターはSOHCとDOHC、DOHCターボある
でもパルサーがそんだけ積んでたのは知らなかった

633 :名無しさん@涙目です。:2018/10/20(土) 15:11:36.70 ID:2JhsaVWn0.net
カリーナ勃起不全
コロナ水虫治療薬

634 :名無しさん@涙目です。:2018/10/20(土) 15:13:09.37 ID:vhn/f61+0.net
車だんきち
車寅二郎
車車車二郎

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