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【バイク】W800 CAFE(カフェ)とW800 STREET(ストリート)がLEDライトで復活

1 :名無しさん@涙目です。:2018/11/07(水) 23:51:17.83 ID:yMGGpiXp0.net ?2BP(2500)
http://img.5ch.net/ico/nida.gif
川崎重工(カワサキ)は11月6日、イタリアで開幕した「ミラノモーターサイクルショー(EICMA)2018」において、『W800 STREET』と
『W800 CAFE』をワールドプレミアした。
カワサキは1966年、ブランド初の大排気量4ストロークマシンとして、『W1』を発表した。W1は発売当時、日本で最大の排気量と最大級の
力を実現したビッグバイクだった。W1は、カワサキが大排気量モーターサイクルのメーカーとして第一歩を踏み出すきっかけとなったモデル。
このW1が1973年に発売された『Z1』をはじめ、初代Ninjaの『GPz900R』、『ZZR1100』、『Ninja H2/H2R』といった
カワサキを代表する4ストロークマシンの誕生につながった。EICMA2018でワールドプレミアされたW800 STREETとW800 CAFEは、50年にわたる「W」ブランドの伝統を受け継ぐレトロモデルとなる。
空冷エンジンのほか、360度クランクの特性を生かした鼓動感のあるエキゾーストサウンド、レトロなダブルクレードルフレーム、
18インチホイールの採用などにより、1960年代のビッグバイクが持つルックスとフィーリングを追求し、オリジナルのW1のイメージを表現した。
W800 STREETには、ブラック塗装のエンジン、アップライトスタイルのハンドルバー、タックロールシートを装備した。W800 CAFEには、
フロントカウル、ローポジションハンドル、シングルシート風デザインのカフェシートを装備し、カフェレーサースタイルを追求する。
両モデルには、排気量773ccの空冷4ストロークエンジンを搭載する。低中速回転域における力強いトルクと、独特の鼓動感を追求した。
また、O2センサーの追加や触媒容量の変更により、欧州の排出ガス規制のユーロ4規制に適合している。

https://response.jp/imgs/p/HyHJUDsvwEJjLfURx1fZfoRN5UBBQkNERUZH/1356986.jpg
https://response.jp/imgs/p/HyHJUDsvwEJjLfURx1fZfoRN5UBBQkNERUZH/1356985.jpg
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181107-00000001-rps-ent

2 :名無しさん@涙目です。:2018/11/07(水) 23:53:16.68 ID:QWwVaX/P0.net
カフェレーサーいいな

3 :名無しさん@涙目です。:2018/11/07(水) 23:53:23.81 ID:B9X5uC0D0.net
マグナキッドです。よろしく

4 :名無しさん@涙目です。:2018/11/07(水) 23:54:08.04 ID:jWdildzaO.net
>【重要】LGBT用語で「カフェオレ」とは肛門から流れる精液を指す

このスレタイが邪魔をして、カフェ以降あたまに入ってこない

5 :名無しさん@涙目です。:2018/11/07(水) 23:55:55.70 ID:ApboEibq0.net
Wエリミネーターや

6 :名無しさん@涙目です。:2018/11/07(水) 23:56:26.02 ID:sEQrQlPk0.net
LED万能だな

7 :名無しさん@涙目です。:2018/11/07(水) 23:57:40.96 ID:hvIu2nVO0.net
え?

8 :名無しさん@涙目です。:2018/11/07(水) 23:57:46.24 ID:mKvpvHav0.net
カッコいい
欲しい

9 :名無しさん@涙目です。:2018/11/07(水) 23:58:09.10 ID:Qekj+/m80.net
トライアンフが買えない貧乏人のバイクだったけど、本家トライアンフが水冷化したからW800でもいいかな

10 :名無しさん@涙目です。:2018/11/07(水) 23:58:24.56 ID:ygx75ykd0.net
>>3
はいアク禁

11 :名無しさん@涙目です。:2018/11/08(木) 00:00:28.33 ID:bbEAnDZC0.net
色はもうちょっとなんとかならんかね

12 :名無しさん@涙目です。:2018/11/08(木) 00:00:40.34 ID:5+Xljy0u0.net
かっけー
w650中古で買おうと思ってたけどこれアリだな

13 :名無しさん@涙目です。:2018/11/08(木) 00:00:51.91 ID:GbJPU02L0.net
カムチェーンじゃ無いんか?
シャフトがクランクから上がってるみたいやけど

14 :名無しさん@涙目です。:2018/11/08(木) 00:01:08.97 ID:ZiJ5gm110.net
しかしハーレーやトライアンフが昔ながらのモデルを水冷化しないと新環境基準をクリアできない中、SRのヤマハといいカワサキといい空冷を貫ける日本バイク会社の技術はやっぱすげーな

15 :名無しさん@涙目です。:2018/11/08(木) 00:01:36.40 ID:7iHox0/f0.net
2気筒?

16 :名無しさん@涙目です。:2018/11/08(木) 00:02:31.40 ID:5N02cXps0.net
ええやん

17 :名無しさん@涙目です。:2018/11/08(木) 00:03:02.03 ID:yGqOxax20.net
エリミネーターじゃないの?

18 :名無しさん@涙目です。:2018/11/08(木) 00:03:11.98 ID:5c1+kCRe0.net
なかなか渋い感じでいいんじゃね

19 :名無しさん@涙目です。:2018/11/08(木) 00:03:39.08 ID:kcdwwtI00.net
これかっこいいな
中型で乗れるなら免許取ってきて買いたいわ
https://response.jp/imgs/p/HyHJUDsvwEJjLfURx1fZfoRN5UBBQkNERUZH/1356986.jpg

20 :名無しさん@涙目です。:2018/11/08(木) 00:04:12.81 ID:5+Xljy0u0.net
>>19
中免じゃ乗れないな

21 :名無しさん@涙目です。:2018/11/08(木) 00:04:56.21 ID:5+Xljy0u0.net
>>15
800cc単気筒っていう変態仕様

22 :名無しさん@涙目です。:2018/11/08(木) 00:05:36.77 ID:zwvCAq1L0.net
ワロス800が無いと、ほんとに忍者と乙しか売ってねぇものな

23 :名無しさん@涙目です。:2018/11/08(木) 00:06:59.89 ID:5N02cXps0.net
>>21
嘘つくな
振動でイッてまうわw

24 :名無しさん@涙目です。:2018/11/08(木) 00:07:08.89 ID:Yineg/1M0.net
>>19
大型二輪免許取っちまえよ
あっても邪魔にはならんだろ

25 :名無しさん@涙目です。:2018/11/08(木) 00:07:19.30 ID:Zmcu1ny10.net
>>21
さらっと嘘言うなw

26 :名無しさん@涙目です。:2018/11/08(木) 00:07:43.94 ID:bj7iJtmd0.net
どこがカフェなん?
それとカウルが気持ち悪いわ

27 :名無しさん@涙目です。:2018/11/08(木) 00:08:43.50 ID:oLkzDhci0.net
>>21
やっぱモーターサイクルは2ストでしょ

28 :名無しさん@涙目です。:2018/11/08(木) 00:09:11.95 ID:Yineg/1M0.net
>>26
知らんけどカウル付けてハンドル下げればカフェとちゃうんか?

29 :名無しさん@涙目です。:2018/11/08(木) 00:09:57.37 ID:Gl77IPXv0.net
>>21
Wシリーズは全部2気筒だ
なぜならインスパイアしたトライアンフ様が2気筒だったから

30 :名無しさん@涙目です。:2018/11/08(木) 00:10:15.24 ID:pJ0dfY+x0.net
>>19
買える金あるなら大型二輪免許なんて大したことないだろう

31 :名無しさん@涙目です。:2018/11/08(木) 00:11:05.95 ID:5+Xljy0u0.net
すまん、マジで勘違いしてたわ
単気筒だとずっと思い込んでたわ

32 :名無しさん@涙目です。:2018/11/08(木) 00:11:13.99 ID:kcdwwtI00.net
>>20
>>24
大型取るか検討するわ

33 :名無しさん@涙目です。:2018/11/08(木) 00:11:49.70 ID:uR32OEHq0.net
取って付けた感のビキニカウルって嫌い
手抜きせずちゃんとロケットカウルで出して欲しい

34 :名無しさん@涙目です。:2018/11/08(木) 00:11:53.22 ID:pJ0dfY+x0.net
>>31
800cc単気筒なんて出すのは変態スズキだけ

35 :名無しさん@涙目です。:2018/11/08(木) 00:13:05.78 ID:ZiJ5gm110.net
>>26
見りゃわかるだろ?
タンクとシートがコーヒー色

36 :名無しさん@涙目です。:2018/11/08(木) 00:13:46.05 ID:zwvCAq1L0.net
キャプトンやらスポークやら、クラシカルにするのなら
このドリルドリルドダイスクブレーキはどうなのかな、今更ドラムにしろってのはあり得ないけど
ダイスクにするなら、ANAなしスリット入りの、よりクラシカルなダイスクにするべきじゃないのかと

37 :名無しさん@涙目です。:2018/11/08(木) 00:14:09.63 ID:LELKgGn90.net
ファイナルエディションかったやつm9(^Д^)ざまぁwwwwww

38 :名無しさん@涙目です。:2018/11/08(木) 00:14:46.57 ID:UUFe3X0g0.net
これキックですぐエンジンかかるんか?

もしやSRみたいな癖あり?

39 :名無しさん@涙目です。:2018/11/08(木) 00:14:53.60 ID:pJ0dfY+x0.net
>>37
ファイナルエディション詐欺はいい加減にしてほしいな

40 :名無しさん@涙目です。:2018/11/08(木) 00:15:55.34 ID:NTOUp36I0.net
ビキニカウルはボリュームのあるほうがかっこいいって絶対!

41 :名無しさん@涙目です。:2018/11/08(木) 00:16:01.84 ID:YKMquF0m0.net
>>32
検討する意味無いだろ…
今が一番安くて、今が一番若いのだ。
さっさと取りに行って、さっさと乗って
掛かった金を笑い飛ばせ

42 :名無しさん@涙目です。:2018/11/08(木) 00:16:31.86 ID:kkjcAE5y0.net
>>19
w400とか中途半端なの昔あったはず

43 :名無しさん@涙目です。:2018/11/08(木) 00:16:47.96 ID:5+Xljy0u0.net
>>34
そうかDR800と勘違いしてたんだ
とりあえず手首切った

44 :名無しさん@涙目です。:2018/11/08(木) 00:17:33.41 ID:TP8xsk350.net
トラのボンネビルとどっちがいいん?

45 :名無しさん@涙目です。:2018/11/08(木) 00:17:50.87 ID:LELKgGn90.net
>>29
知ったか乙m9(^Д^)プギャー!!
https://young-machine.com/2017/12/12/5521/


https://i.imgur.com/QJig5fd.jpg

46 :名無しさん@涙目です。:2018/11/08(木) 00:18:20.29 ID:T0sc7BKy0.net
>>38
今のバイクはインジェクションだからどんなバイクでも1発始動やで
そう、SRでもね

47 :名無しさん@涙目です。:2018/11/08(木) 00:18:22.95 ID:GbJPU02L0.net
>>38
キックレバー付いてない

48 :名無しさん@涙目です。:2018/11/08(木) 00:19:45.99 ID:tOC1CaBq0.net
なんでカフェはローハンドル仕様なのにステップはノーマル位置のままなんだ?
乗車姿勢が間抜けになるじゃねーか

49 :名無しさん@涙目です。:2018/11/08(木) 00:21:04.13 ID:SbObzflY0.net
>>34
こりゃ脱穀機とあらそうな

50 :名無しさん@涙目です。:2018/11/08(木) 00:21:22.48 ID:LELKgGn90.net
>>36
ABSが法で義務化されたんで、バイクでフロントのドラムブレーキはもう無理。

51 :名無しさん@涙目です。:2018/11/08(木) 00:21:43.04 ID:oUPLB0iG0.net
641 名無しさん@お腹いっぱい。 (ドコグロ MMf7-mDgU [118.109.188.127])[sage] 2018/11/07(水) 16:54:32.97 ID:ocQ5Z4CWM

>>638
本当だ、ネプにガストちゃんいるw
パーティーキャラかどうか知らんが使う奴いるのかこれ
ネプは買う価値無いけどアトリエは買う価値あるシリーズ(ネルケ除く)だからプレイヤー層含めて差別化出来てると思うんだが
アトリエ買っててもネプ買ってる奴見た事無いし

52 :名無しさん@涙目です。:2018/11/08(木) 00:23:08.30 ID:aVwhHvdt0.net
カワサキは無難な大人しいバイクばかりだよな。

53 :名無しさん@涙目です。:2018/11/08(木) 00:23:52.86 ID:4JGOBuMn0.net
>>45
BSAっぽいね

54 :名無しさん@涙目です。:2018/11/08(木) 00:24:29.93 ID:7a5Q0kpI0.net
トライアンフで良いわ

55 :名無しさん@涙目です。:2018/11/08(木) 00:25:24.47 ID:NTOUp36I0.net
むかしエストレヤに、ベベルギア風に見えるアクセサリーが出てたな

56 :名無しさん@涙目です。:2018/11/08(木) 00:25:40.52 ID:8eOFYIGs0.net
>>44
本家ボンネビルは水冷化してるしクルーズコントロールついてるし走行モード切り替えもできるしUSB充電もついてるしバイクとして見れば圧勝
でもこの手のジャンルの中でみれば、みんなW800選ぶんじゃない?

57 :名無しさん@涙目です。:2018/11/08(木) 00:27:36.99 ID:8eOFYIGs0.net
>>52
Ninjaで売れるバイクの味を知ってしまって、もう漢カワサキなんてバイクは出せなくなったろう

58 :名無しさん@涙目です。:2018/11/08(木) 00:29:33.17 ID:7iHox0/f0.net
流行りの電子制御的な走り昨日はあるん?
あとカラー液晶メータに、憧れるんだがどお?

59 :名無しさん@涙目です。:2018/11/08(木) 00:32:03.51 ID:ldFbqc8x0.net
> カワサキは1966年、ブランド初の大排気量4ストロークマシンとして、『W1』を発表した。W1は発売当時、日本で最大の排気量と最大級の
> 力を実現したビッグバイクだった。W1は、カワサキが大排気量モーターサイクルのメーカーとして第一歩を踏み出すきっかけとなったモデル。
> このW1が1973年に発売された『Z1』をはじめ、初代Ninjaの『GPz900R』、『ZZR1100』、『Ninja H2/H2R』といった
> カワサキを代表する4ストロークマシンの誕生につながった。

なんかカワサキが開発したみたいに書いてるけどW1は元々メグロのバイクがベースだろ

60 :名無しさん@涙目です。:2018/11/08(木) 00:34:20.34 ID:ldFbqc8x0.net
>>29
W1のベースになったメグロK1はBSAのA7がモデルだよ

61 :名無しさん@涙目です。:2018/11/08(木) 00:38:18.46 ID:GbJPU02L0.net
>>48
バックステップにするならシート高も下げないと
腕に体重が掛かって疲れるから
あのスタイルでシート削っちゃうとブサイクだから
タンクとかサイドカバーまでデザインし直さなきゃならない

62 :名無しさん@涙目です。:2018/11/08(木) 00:43:25.19 ID:8eOFYIGs0.net
>>60
A7は戦前のトライアンフスピードツインを作った技術者が作ったんやで

63 :名無しさん@涙目です。:2018/11/08(木) 00:49:00.17 ID:kTzTKJAH0.net
>>36
キャブトンな、ニワカス

64 :名無しさん@涙目です。:2018/11/08(木) 00:49:29.26 ID:5N02cXps0.net
KLXとDトラッカーの新型もお願いします皮先重厚

65 :名無しさん@涙目です。:2018/11/08(木) 00:51:33.46 ID:n5m7qquM0.net
昔W3借りて乗ってたけど音と振動は最高だったなあ

66 :名無しさん@涙目です。:2018/11/08(木) 00:51:45.15 ID:DggE9Xhk0.net
タンクのWがカッコ悪すぎ…普通にKAWASAKIだけで良いのに…

67 :名無しさん@涙目です。:2018/11/08(木) 00:52:11.82 ID:aFVepYmB0.net
カッコイい!
やっぱ川崎いいよな

68 :名無しさん@涙目です。:2018/11/08(木) 00:53:18.10 ID:Frbq72mO0.net
チューブタイヤってだけでもう駄目

69 :名無しさん@涙目です。:2018/11/08(木) 00:54:11.58 ID:quJtXY9l0.net
いいなとは思うけど欲しいとは思わない
それがカフェスタイル

70 :名無しさん@涙目です。:2018/11/08(木) 00:56:04.63 ID:W7/8/b/J0.net
まあ、Kawasakiはこのカムシャフト駆動用ベベルギアの
工作機械に大変な投資をしてしまったから消えるわけないと思ってた。

71 :名無しさん@涙目です。:2018/11/08(木) 00:58:15.69 ID:mFMlIsD20.net
カムギヤトレーンなのか

72 :名無しさん@涙目です。:2018/11/08(木) 00:58:34.94 ID:JuM3YhFr0.net
カウルってクソダサくない?
なんであんな手間かけてダサくするんだ?

73 :名無しさん@涙目です。:2018/11/08(木) 00:58:39.43 ID:GmoAaRf10.net
東南アジアで見かけるW250とW175を日本でも売ってくんないかな
要はエストレヤ復活を

74 :名無しさん@涙目です。:2018/11/08(木) 01:00:31.71 ID:emwEQkGq0.net
いらんな

75 :名無しさん@涙目です。:2018/11/08(木) 01:01:11.35 ID:qsgHBflN0.net
>>72
ビキニカウルってダサいよな

76 :名無しさん@涙目です。:2018/11/08(木) 01:01:44.54 ID:qsgHBflN0.net
>>73
あれ、エストレアってもう生産してないんだっけ?

77 :名無しさん@涙目です。:2018/11/08(木) 01:02:54.12 ID:emwEQkGq0.net
>>66
なんでこんなヘンテコリンなことしちゃったんだろうか

78 :名無しさん@涙目です。:2018/11/08(木) 01:03:11.26 ID:Syg9nS0k0.net
>>29
トライアンフは3気筒のが良いね。

79 :名無しさん@涙目です。:2018/11/08(木) 01:03:11.35 ID:emwEQkGq0.net
>>76
うん

80 :名無しさん@涙目です。:2018/11/08(木) 01:03:50.41 ID:Syg9nS0k0.net
>>19
W400乗れ。

81 :名無しさん@涙目です。:2018/11/08(木) 01:05:44.26 ID:RZbCwMsg0.net
Z900RSといいこういうビキニカウルでカフェ言われてもなぁ
もっとちゃんとしたロケットカウルで出せや

82 :名無しさん@涙目です。:2018/11/08(木) 01:07:16.21 ID:SDD99V4R0.net
バイクって何故かこういう古臭いのをありがたがる風潮あるよな
新規が寄って来ない原因でもあると思う

83 :名無しさん@涙目です。:2018/11/08(木) 01:10:05.48 ID:9r1Cr6Af0.net
>>31
気にするな、男なんてみんな単気筒だ。

84 :名無しさん@涙目です。:2018/11/08(木) 01:12:12.45 ID:k38HOEzx0.net
なんでこう右も左もマットな質感にするんだろう
安っぽくてダサいんだけど

85 :名無しさん@涙目です。:2018/11/08(木) 01:16:35.12 ID:Cw8xmiqq0.net
もっとハスクヴァーナとかのキレッキレなデザインパクってほしい

86 :名無しさん@涙目です。:2018/11/08(木) 01:17:01.77 ID:UYJfXcci0.net
>>82
今のバイクは昆虫みたいなSS2気筒ばっかだよ
Wがニッチ狙いなのは明らか

87 :名無しさん@涙目です。:2018/11/08(木) 01:18:33.89 ID:DT4CpwdP0.net
>>83
俺様のロングストロークと、お前の超ショートストロークを一緒にすんな

88 :名無しさん@涙目です。:2018/11/08(木) 01:18:34.15 ID:Syg9nS0k0.net
>>59
メグロはカワサキに助けられたけど、丸正は・・・。

89 :名無しさん@涙目です。:2018/11/08(木) 01:23:41.00 ID:GbJPU02L0.net
見た感じ、シートとハンドルとカウル以外は共通部品
ある意味凄い

90 :名無しさん@涙目です。:2018/11/08(木) 01:32:40.50 ID:xpXXBXU/0.net
そんな事よりCBR650Rがカッコイイ
あれ欲しいわー

91 :名無しさん@涙目です。:2018/11/08(木) 01:33:00.10 ID:X7BFWCr20.net
トライトン欲しい
バイクメ〜ンの

92 :名無しさん@涙目です。:2018/11/08(木) 01:33:21.00 ID:PW/Vr6K80.net
>>13
ベベル

93 :名無しさん@涙目です。:2018/11/08(木) 01:34:35.81 ID:B0mZwf+/0.net
W1S
新宿カミナリ族

94 :名無しさん@涙目です。:2018/11/08(木) 01:40:22.96 ID:6OzrLiOl0.net
うーん、ダサイ

というかバイクはカスタム前提だからノーマルのダサイパーツなんかどうでもいいんだよな
それより必要最低限の装備にして車体価格抑えろよ

95 :名無しさん@涙目です。:2018/11/08(木) 01:44:10.04 ID:LKs3uUGG0.net
ついでにW400復活してもええんやで

96 :名無しさん@涙目です。:2018/11/08(木) 01:49:33.56 ID:C/al5aLQ0.net
カワサキか....
つか、大型二輪免許持ってるが教習所でしか乗ったことないペーパーだわ

97 :名無しさん@涙目です。:2018/11/08(木) 01:51:36.88 ID:VuBsMJb00.net
>>96
俺も俺も
いつか買うと決めたときには即決できるように念の為取得した

98 :名無しさん@涙目です。:2018/11/08(木) 01:52:30.11 ID:4JcrfK3h0.net
ワロス125は出ないんですか?

99 :名無しさん@涙目です。:2018/11/08(木) 01:57:35.68 ID:Syg9nS0k0.net
>>94
でも、外野が見ると頑張ってカスタムしてもノーマルに輪を掛けてダサくなってるんだよね。

100 :名無しさん@涙目です。:2018/11/08(木) 02:15:32.28 ID:KaZ+xJJX0.net
w800は重いし、エンジンはタルいし、バンクさせるとマフラー擦るんだよなぁ。

101 :名無しさん@涙目です。:2018/11/08(木) 03:05:33.61 ID:wVWnw7mv0.net
>>19
800って言ってるやろが

102 :名無しさん@涙目です。:2018/11/08(木) 03:10:12.04 ID:a7CH+BPG0.net
ハスクバーナ買ったからいらない
チェーンソーとお揃い♪

103 :名無しさん@涙目です。:2018/11/08(木) 03:22:56.88 ID:qJK366Ve0.net
>>37
ファイナルと言いながら15作目を出しちゃったゲームに比べたら・・・

104 :名無しさん@涙目です。:2018/11/08(木) 03:27:14.68 ID:4JplOV3e0.net
>>100
擦るの嫌ならSS買えばええやん
確かにバンクしないのはストレスだから気持ちはわかる

105 :名無しさん@涙目です。:2018/11/08(木) 05:02:05.15 ID:/ICzvw530.net
何だ、やっぱり出るんだ?カラーリングはファイナルエディションのやつにしてくれや。

106 :名無しさん@涙目です。:2018/11/08(木) 05:07:02.29 ID:M2V3570R0.net
カワサキ、会社の方針なんだろうけど、公式サイトの一覧に公道走れないレース用バイク載せてるから変態感醸してて面白い
他の国内メーカーは載せてないよお

107 :名無しさん@涙目です。:2018/11/08(木) 05:11:36.47 ID:m5V+IQI+0.net
>>68
スポークだからなあ
ホイールの内側のナットの部分を全部覆ってチューブレスにすることもできるが

108 :名無しさん@涙目です。:2018/11/08(木) 05:13:38.89 ID:Z1XaYY9k0.net
>>11
色良いじゃん

ピンクが良いとでも言い出すの?

109 :名無しさん@涙目です。:2018/11/08(木) 05:13:56.86 ID:ToZZhZsVO.net
おおカッケー
不動明や紅三四郎が乗ってそうだ

110 :名無しさん@涙目です。:2018/11/08(木) 05:14:15.59 ID:Ht0ijDls0.net
右シフト?

111 :名無しさん@涙目です。:2018/11/08(木) 05:28:08.19 ID:2vVLGb2a0.net
>>19
昔エストレヤ乗ってたけど
ガワはまんま同じだな

112 :名無しさん@涙目です。:2018/11/08(木) 05:29:03.32 ID:N1/ILKEx0.net
>>87
高回転型で乗って楽しいからショートストロークは良いモンだよ
すっとろいロングストロークのおっさんは消えな

113 :名無しさん@涙目です。:2018/11/08(木) 05:30:14.12 ID:2vVLGb2a0.net
>>63
昔の人はキャプトンで覚えてるんだよ
アボガドみたいに間違って伝わった的なやつね
たぶん雑誌か何かでキャプトンと載ってたはず…

114 :名無しさん@涙目です。:2018/11/08(木) 05:31:22.26 ID:2vVLGb2a0.net
喰らえ!!

バーミンガムスモールアームズ!!

115 :名無しさん@涙目です。:2018/11/08(木) 05:36:24.36 ID:Yineg/1M0.net
>>113
関係無いけど昨日の帰りにアボカド落ちてたの思い出した

116 :名無しさん@涙目です。:2018/11/08(木) 05:38:44.05 ID:m5V+IQI+0.net
>>112
下ネタに気づけ

117 :名無しさん@涙目です。:2018/11/08(木) 05:57:26.79 ID:mc9187YU0.net
>>11
色は市販車ではなんとかするんじゃないの?エンジン黒塗りってのもなあ。

118 :名無しさん@涙目です。:2018/11/08(木) 06:09:00.31 ID:HDxamlDM0.net
リアディスクの存在感がありすぎ
キャリパーも目立ちすぎ
w6手放せないや

119 :名無しさん@涙目です。:2018/11/08(木) 06:22:16.40 ID:e3hzM9SD0.net
昔のZみたいな形の作ってくれよ

120 :名無しさん@涙目です。:2018/11/08(木) 06:26:47.79 ID:8Se3C7li0.net
W1ってノートンかどっかの既製品のフルコピーした劣化日本製品だったよね?

121 :名無しさん@涙目です。:2018/11/08(木) 06:33:35.11 ID:YUc4z++a0.net
バイクのマーケティング、商品開発部門って、すげぇ楽しそうだな

122 :名無しさん@涙目です。:2018/11/08(木) 06:39:37.29 ID:LELKgGn90.net
>>106
載せてるが?(モッサーを)

123 :名無しさん@涙目です。:2018/11/08(木) 06:39:42.18 ID:mjb07OWU0.net
プアーズトライアンフ

124 :名無しさん@涙目です。:2018/11/08(木) 06:42:28.61 ID:E/M3dm5e0.net
カワサキとトライアンフってどっちが壊れないんだろ

125 :名無しさん@涙目です。:2018/11/08(木) 06:50:11.30 ID:5VENypEc0.net
SR400にセルモーターが付けば欲しいんだが

126 :名無しさん@涙目です。:2018/11/08(木) 06:53:36.13 ID:X8/8b9zX0.net
Z1 Z2復活させろや
頭に糞が妻ってんのか糞馬鹿腐れ外道が
まあ金がなくて買わんけどな腐れ外道

127 :名無しさん@涙目です。:2018/11/08(木) 06:56:16.60 ID:ytyyN/JR0.net
メグロって書こうとしたが書かれてた

128 :名無しさん@涙目です。:2018/11/08(木) 07:04:16.90 ID:Zn6luCiiO.net
2TVと3HMの後継を無論エンジンはそのままで
排ガス規制?(σ凵P)ハナホジ知らんがな

129 :名無しさん@涙目です。:2018/11/08(木) 07:15:22.44 ID:TKV+Mnj20.net
>>126
z900出たやんアホか

130 :名無しさん@涙目です。:2018/11/08(木) 07:18:07.25 ID:s53roco80.net
>>115
なぜそこから生えたと考えない?

131 :名無しさん@涙目です。:2018/11/08(木) 07:20:13.38 ID:Ce1UJrJj0.net
>>109
分かんないよオジイちゃん

132 :名無しさん@涙目です。:2018/11/08(木) 07:22:05.28 ID:CtouA+na0.net
>>3
ぐえええ。悪霊退散!悪霊退散!

133 :名無しさん@涙目です。:2018/11/08(木) 07:22:49.93 ID:39WPXlle0.net
>>124
どっちのバイクも乗ってる奴のあたまが壊れてるな

134 :名無しさん@涙目です。:2018/11/08(木) 07:30:04.95 ID:0+dU0UDi0.net
もうちょっとモダンなほうがいい
cb 250rみたいな
チューブにスポークは流石に古すぎる

135 :名無しさん@涙目です。:2018/11/08(木) 07:30:06.99 ID:jpXTZIZK0.net
かっこだけだろ?

136 :名無しさん@涙目です。:2018/11/08(木) 07:38:27.65 ID:zZ9jOsTc0.net
これABSは付いたんだよな?
前輪後輪のハブ部分に見えるのがロックセンサーの溝かな。

137 :名無しさん@涙目です。:2018/11/08(木) 07:47:30.35 ID:m2jjUgBN0.net
>>61
マジで言ってんのか?わかってねーな

138 :名無しさん@涙目です。:2018/11/08(木) 07:54:16.65 ID:4RbGiWGN0.net
カフェはセパハンなんか?
もうちょいハンドル下げて欲しいけど

139 :名無しさん@涙目です。:2018/11/08(木) 07:55:23.69 ID:8eOFYIGs0.net
>>138
セパハン風のバーハンドル

140 :名無しさん@涙目です。:2018/11/08(木) 08:01:24.16 ID:xvFGh0Aa0.net
>>63
>>113
COME AND BUY TO OSAKA NAKAGAWA だっけ

141 :名無しさん@涙目です。:2018/11/08(木) 08:03:11.69 ID:xZ1RjyIN0.net
H2とかZX14とか国内正規じゃもう売ってないんだな…。
H2SEとかクソ重いワケワカメなやつが出たみたいだけど。
H2Rをナンバー付きでなんとかならんかな('・ω・')

142 :名無しさん@涙目です。:2018/11/08(木) 08:07:13.92 ID:8/iYxQHt0.net
2枚目仮面ライダーみたいで笑う

143 :名無しさん@涙目です。:2018/11/08(木) 08:26:28.82 ID:UnwTvMNa0.net
スポーク風のキャストホイールなんてのは技術的に無理なんけ

144 :名無しさん@涙目です。:2018/11/08(木) 08:38:35.73 ID:zq2NWVKT0.net
>>126
完全にジジィ脳
Z1 Z2よりもZEPHYRのほうがカッコいいし
ZEPHYRよりもZ900RSのほうがカッコいい

Z1 Z2はフレームとフォークが細すぎてバランスが悪い
Z900RSの欠点は水冷嫌いが毛嫌いする程度だな

145 :名無しさん@涙目です。:2018/11/08(木) 08:41:42.34 ID:YBZ/54S+0.net
>>37
せめて新モデルは排気量上げれば良かったのにね

146 :名無しさん@涙目です。:2018/11/08(木) 08:44:38.72 ID:0AQu8bLv0.net
キックついてないから買う価値なし

147 :名無しさん@涙目です。:2018/11/08(木) 08:48:07.28 ID:YBZ/54S+0.net
>>96-97
教習所に頼めばペーパー向けの練習させてくれるでしょ

148 :名無しさん@涙目です。:2018/11/08(木) 08:50:48.96 ID:YBZ/54S+0.net
>>126
出てもどうせ買わないんでしょ

149 :名無しさん@涙目です。:2018/11/08(木) 08:52:24.14 ID:pnzKtc1U0.net
空冷はいいね。

150 :瑞鶴 :2018/11/08(木) 08:52:36.32 ID:3p2nCfvP0.net
下のほう、仮面ライダーが乗ってそうなデザインだな

151 :名無しさん@涙目です。:2018/11/08(木) 09:02:48.80 ID:pnzKtc1U0.net
ハーレーの883か、あるいはW650あたりは欲しいと思っていて、今回は久しぶりに欲しい
バイクだなと思った。
が、昨今、2輪マナーは大きく悪化し、また4輪ドライバーの2輪に対する理解不足が多く
なっているから改めて2輪に乗ろうとは思わないな。

2輪マナーが悪化した理由として、大型二輪免許の緩和はもちろん、小型二輪(125cc)
の車種増加による無謀運転が目立つようになったからな。

152 :名無しさん@涙目です。:2018/11/08(木) 09:29:02.89 ID:aoQASr6Q0.net
>>86
二気筒のSSなんてドカからすら消滅しつつあるけどどれのこと言ってんの?

153 :名無しさん@涙目です。:2018/11/08(木) 09:42:27.86 ID:Ig4iKvuH0.net
>>36キャブトンな
com and buy to 大阪 中川商店
頭文字とってcabton

154 :名無しさん@涙目です。:2018/11/08(木) 09:43:16.04 ID:Ig4iKvuH0.net
>>64それを願いつつKLX250キャブ車をチマチマ直してる

155 :名無しさん@涙目です。:2018/11/08(木) 09:46:38.13 ID:IecQY7eh0.net
>>36
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%81%BF%E3%81%A5%E3%81%BB%E8%87%AA%E5%8B%95%E8%BB%8A%E8%A3%BD%E4%BD%9C%E6%89%80

156 :名無しさん@涙目です。:2018/11/08(木) 09:56:00.67 ID:v788Emo50.net
あらゆる面でテンプターの方が上だな
買う価値無し

157 :名無しさん@涙目です。:2018/11/08(木) 10:20:54.65 ID:0fmod57z0.net
エストレヤってまだ売ってんの?

158 :名無しさん@涙目です。:2018/11/08(木) 10:33:00.25 ID:j7+IUIZV0.net
リアブレーキの無理矢理に付けた感が凄いな。
ホースが飛び出ているぞ。
ディスク化するなら、スイングアームから作り直すべきだろ。

159 :名無しさん@涙目です。:2018/11/08(木) 11:17:49.54 ID:/G30SZji0.net
これ買うくらいなら本物のW3買うわ。

デザインはオートバイらしくていいなあ。

既存車をお茶を濁したZ900RSとかニューカタナなんぞじゃなくて、
空冷のCBを現代に復活させたホンダはすげーと思う。

160 :名無しさん@涙目です。:2018/11/08(木) 11:23:33.14 ID:c/j5wjFB0.net
出たよw
ンダ脳w

161 :名無しさん@涙目です。:2018/11/08(木) 11:26:45.99 ID:9r1Cr6Af0.net
これは良いバイク、ついでにエストレヤ再販しろよ、エヴァみたいなデザインのバイク嫌いなんだよ

162 :名無しさん@涙目です。:2018/11/08(木) 11:31:58.24 ID:JznJFPic0.net
素のW800って海外で売れてたの?
漢カワサキなら、逆に国内専売のW400でやって欲しかったわ
どっちにしても売れないなら、短期間で国内でやったほうがコストかからんだろ

163 :名無しさん@涙目です。:2018/11/08(木) 11:35:34.89 ID:bNsBvXlc0.net
前後のフェンダーがプラスチックになるとか、
大分コストダウンに走ってるように見受けられる。
価格は現状維持か、製造設備はそのまま使えるのだから
少なくとも80万代で出たら考えてもよい。
Zのような100万超えで出してきたら話にならない。

164 :名無しさん@涙目です。:2018/11/08(木) 11:39:37.67 ID:QGDOal120.net
>>163
100超えたら普通にボンネビル買うわな

165 :名無しさん@涙目です。:2018/11/08(木) 11:47:04.27 ID:7m/VZw/e0.net
なんかエストレアっぽくなったな…
ちょっと前のW650の方がマシだろコレ

166 :名無しさん@涙目です。:2018/11/08(木) 12:48:22.09 ID:AM7ovj/aQ.net
親父の形見分けの
W1SAがあるからそれを大切に乗るよ

167 :名無しさん@涙目です。:2018/11/08(木) 13:14:43.86 ID:Hkip31wI0.net
>>31
GBは2気筒のようで単気筒だけどな

168 :名無しさん@涙目です。:2018/11/08(木) 13:34:28.44 ID:9eQaidJq0.net
カフェオレがホモ用語になっちゃったしな

169 :名無しさん@涙目です。:2018/11/08(木) 13:38:22.03 ID:EyBkXRpe0.net
>>151
昔の方がマナー圧倒的に悪かったろ
お前どんな過去から来たんだよ
4輪が2輪に不理解なのも今も昔も変わんねえよ
まだ飲酒運転が減っただけましになったわ
山道は露骨に走りにくくされてるとこ増えたってのはあるけど

170 :名無しさん@涙目です。:2018/11/08(木) 13:47:06.03 ID:tBdWRehH0.net
去年製造中止になったW800のほうが圧倒的にかっこいいだろ。
これいらんな。
中古のw800探すわ。

171 :名無しさん@涙目です。:2018/11/08(木) 13:55:20.85 ID:zwvCAq1L0.net
前のフィナーレエディツィオーネからコストダウンして新発売みたいだし
あわてて最終買ったヤツはむしろ正解だったんかな

172 :名無しさん@涙目です。:2018/11/08(木) 14:08:29.67 ID:0+dU0UDi0.net
w800の海外オフロードレースがようつべにあったな

173 :名無しさん@涙目です。:2018/11/08(木) 14:12:11.21 ID:2ItT/I870.net
ええやんかっこいい

174 :名無しさん@涙目です。:2018/11/08(木) 14:34:28.17 ID:W7/8/b/J0.net
昔あったアシュラ男爵もそうだけど、
カワサキはカッコイイカラーリングのバイクがあっても
次年度でナンジャコリャ?キメた状態で出稿したのか?ってカラーになったりするので
カラーチェンジされる前に気に入ったカラーのモデルを買っておくべき。

https://response.jp/imgs/p/HyHJUDsvwEJjLfURx1fZfoRN5UBBQkNERUZH/1356985.jpg

175 :名無しさん@涙目です。:2018/11/08(木) 15:14:40.65 ID:4RbGiWGN0.net
以前出てたW800カフェのが真っ黒クロスケでカッコよかった

https://i.imgur.com/ljJMq7oh.jpg

176 :名無しさん@涙目です。:2018/11/08(木) 15:16:47.05 ID:fgNeuabK0.net
Final edition出したのに復活かよ!

177 :名無しさん@涙目です。:2018/11/08(木) 15:18:39.33 ID:ioCj0KjM0.net
>>14

ハーレーはスポスタが今でも空冷でしょ

178 :名無しさん@涙目です。:2018/11/08(木) 15:21:55.68 ID:Ms4jVKZI0.net
クッソダサいな
こういうのって見た目に惹かれて買うもんだろうし、W買うくらいならボンネビル買えばええやんと思ってしまう

179 :名無しさん@涙目です。:2018/11/08(木) 15:34:12.79 ID:Cw8xmiqq0.net
>>175
だせええええええええええええええカウルとれよおおお

180 :名無しさん@涙目です。:2018/11/08(木) 16:36:02.26 ID:E8qs9YfW0.net
何がまずいってカフェスタイルのカウルの位置がタンクに対して上すぎる
先代W800カフェからそうだったけど、Z900RSカフェでようやくまともなカフェスタイル作れるようになったこと思えばまたこれかい
学習しろよ

181 :名無しさん@涙目です。:2018/11/08(木) 17:01:52.98 ID:kpHvtobT0.net
>>180
日本のバイクってシート変えてカウルポン付けしたくらいでカフェですってのばかりだな
ハーレーなんかはスタイルによってヘッドライトの位置やサスの長さ、タンクやタイヤの大きさまで変えるけど

182 :名無しさん@涙目です。:2018/11/08(木) 17:22:00.90 ID:85IYpk8m0.net
>>181
ハーレーってだけでアカンわ
やかましいイメージしかないな

183 :名無しさん@涙目です。:2018/11/08(木) 17:23:16.04 ID:4CibjWj+0.net
往年のスズキみたいな気概を見せてほしいな

http://image.bikebros.co.jp/bike_img/1/11415/1_l.jpg

184 :名無しさん@涙目です。:2018/11/08(木) 17:40:51.11 ID:tBdWRehH0.net
カタナの新型もだっせえよなあ。
なんだダサくなるんだ?
前のままのデザインで精密に作れないわけじゃねーだろ?
スニーカーのコンバースみたいにずっと同じデザインでいけやボケ。

185 :名無しさん@涙目です。:2018/11/08(木) 17:43:30.62 ID:Zy7VRv/H0.net
W800って文字だけでソフマップスレかと思い開いたの俺だけじゃないはず。

186 :名無しさん@涙目です。:2018/11/08(木) 17:44:29.37 ID:47Ah94O80.net
ゼファー復活のがいいだろ
900RSはダサいし

187 :名無しさん@涙目です。:2018/11/08(木) 17:44:43.59 ID:JznJFPic0.net
>>183
発売された時は、ロケットカウルが合ってねえ!!と大不評だったのにな
今見るとイケてるわ

188 :名無しさん@涙目です。:2018/11/08(木) 17:46:09.83 ID:tBdWRehH0.net
w800 最終版のブラックに赤色ラインってのが最高にかっこいいな。
もう新品では手にはいらないって。
カワサキはアホだろ。
作り続けろよ。

189 :名無しさん@涙目です。:2018/11/08(木) 17:53:08.18 ID:tBdWRehH0.net
https://img.webike.net/moto_photo/5131/1022438/L_0.jpg
ひとつ前のデザインのw800のが最高だろ。
このブラックエディション見ろよ。
勃起するわ。女にモテるわそりゃ。

190 :名無しさん@涙目です。:2018/11/08(木) 18:02:06.07 ID:quJtXY9l0.net
>>184
同意
中身の改良に努めてガワは可能な限り原型をリスペクトしてほしかった

191 :名無しさん@涙目です。:2018/11/08(木) 18:45:07.77 ID:lMA+p5wY0.net
>>117
エンジンのは黒塗りってかブラックアルマイトとか言うんじゃないの?

192 :名無しさん@涙目です。:2018/11/08(木) 18:49:15.49 ID:lMA+p5wY0.net
OHV?

193 :名無しさん@涙目です。:2018/11/08(木) 18:51:40.86 ID:j/FlRCPM0.net
なんか初代と比べると外装ショボくなったなあ
メッキギラギラだったせいか

194 :名無しさん@涙目です。:2018/11/08(木) 19:17:15.61 ID:E8qs9YfW0.net
>>182
2chってハーレーアレルギー多いけどスポスタは乗るとめちゃくちゃいいぞ
バイクって速さが全てじゃないんだなぁと思わせられる

195 :名無しさん@涙目です。:2018/11/08(木) 19:17:22.56 ID:ILLAGOMB0.net
いや十分かっこいいと思うんやが
買うのか?って聞かれたらカワサキだから二の足踏んじゃうけど

196 :名無しさん@涙目です。:2018/11/08(木) 19:19:34.71 ID:3vZ8hUMF0.net
セルないんか?

197 :名無しさん@涙目です。:2018/11/08(木) 19:19:50.93 ID:lMA+p5wY0.net
ヤマハはXSの現代版出さないのかな?
それかSUKURAみたいなV型ネイキッドもどうなったんだ?

198 :名無しさん@涙目です。:2018/11/08(木) 19:24:11.06 ID:uPtEzZZC0.net
カワサキは思い出したかのように自社の過去の車両をリバイバルして世に出すが
マッハだけはうまくいっていないな

えぇザンザスってバイクがあって不人気車種だったことも伝え聞いております・・・

199 :名無しさん@涙目です。:2018/11/08(木) 19:24:48.95 ID:ILLAGOMB0.net
>>194
90db越えたらエンジン爆発するようにしてくれ

200 :名無しさん@涙目です。:2018/11/08(木) 19:25:10.08 ID:lMA+p5wY0.net
>>198
いつかエリミネーターも出る?

201 :名無しさん@涙目です。:2018/11/08(木) 19:26:49.85 ID:ki7t70i60.net
KLX250はまだなの?

202 :名無しさん@涙目です。:2018/11/08(木) 19:27:48.30 ID:GbJPU02L0.net
>>137
なんでよ?
バックステップ着けると着座位置も後ろになるし
シート高いままだとポジション変になるからアンコ抜きするでしょ
個人的な改造だったらそれでいいけどシートが間延びするから
メーカーがデザインまとめたいならタンクも伸ばした方がいい

分かってるあんたの意見を聞きたいね

203 :名無しさん@涙目です。:2018/11/08(木) 19:29:22.86 ID:cO1PF5gR0.net
タンクのエンブレムの手抜き感が凄い

204 :名無しさん@涙目です。:2018/11/08(木) 19:33:16.17 ID:uPtEzZZC0.net
Vツインマグナのライバル車種で専用設計のVツインエンジンを搭載した
エリミネーター250Vなるバイクはあったが

他の車種にVツインエンジン流用もしてないようだが
エンジン開発の元を取れるほど売れたのだろうか?

205 :名無しさん@涙目です。:2018/11/08(木) 19:35:17.62 ID:YUw1Rb3f0.net
http://motor-cycle.hatenablog.jp/entry/2017/12/11/202850

このロイヤルエンフィールドってどうなの

206 :名無しさん@涙目です。:2018/11/08(木) 19:36:34.96 ID:LELKgGn90.net
>>162
何も分かってなくて。゚(゚^∀^゚)゚。ワロタwwwwwwwwww

207 :名無しさん@涙目です。:2018/11/08(木) 19:47:43.27 ID:UvO+KzXG0.net
>>107
セロー「せやろか?」

208 :名無しさん@涙目です。:2018/11/08(木) 19:51:28.16 ID:E8qs9YfW0.net
>>199
だとしたらCBさえ乗れないしこれから出るバイクのほとんどが無理だな
電動バイクに期待しよう

209 :名無しさん@涙目です。:2018/11/08(木) 19:57:04.96 ID:qTvXVlEz0.net
ベベルギアの工作機械の元は取れたんかな


https://www.tandem-style.com/wp-content/uploads/2018/11/2019_KAWASAKI_W800STREET_6.jpg
警告灯の数が多いな、キーヘッドもなんか分厚い

210 :名無しさん@涙目です。:2018/11/08(木) 20:03:56.77 ID:ILLAGOMB0.net
>>208
まじでそれでいいと思ってる
マフラー変える難聴共を撲滅出来たらそれでいい

211 :名無しさん@涙目です。:2018/11/08(木) 20:05:39.17 ID:APIl91gJ0.net
なんか族車みたいだな

212 :名無しさん@涙目です。:2018/11/08(木) 20:32:12.39 ID:GBnAtOKO0.net
ヤマハはSRXを出せ

213 :名無しさん@涙目です。:2018/11/08(木) 21:00:30.67 ID:c4CQ40AW0.net
意外とバイクって小さいよねえ
このバイクも身長180もあればだいぶ小さく見えるでしょ

214 :名無しさん@涙目です。:2018/11/08(木) 21:05:02.53 ID:8OYb4ExF0.net
>>194
スポスタいいよね
スポもカフェレーサーのモデルあるけど試乗したら欲しくなった

https://www.motoplanete.com/harley-davidson/zoom-700px/Harley-XL-1200-CX-Sportster-Roadster-2016-700px.jpg
http://www.virginharley.com/vh_data/img/impre/2016/xl1200cx/kumi09.jpg

215 :名無しさん@涙目です。:2018/11/08(木) 21:11:09.10 ID:E8qs9YfW0.net
>>214
かっこいいよな。ロードスターがカタログ落ちした883Rのポジションとして機能するんだろうね
個人的には883のフィーリングが好きだからそっちも進化を続けて欲しかったけど…

216 :名無しさん@涙目です。:2018/11/08(木) 21:47:02.50 ID:gmuc5FeR0.net
リアブレーキがディスクになったんだね

217 :名無しさん@涙目です。:2018/11/08(木) 21:56:25.70 ID:XKHu3SyS0.net
>>103
ファイナルファンタジー最新作 開発中止wwwwwwwww
http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1541651311/

218 :名無しさん@涙目です。:2018/11/08(木) 22:09:40.18 ID:DggE9Xhk0.net
>>214
何だかんだ言ってもカッコいいな

ハーレーは色々と言われるが、大概は乗ってるライダーがダサすぎてイメージ悪くなってるだけなんだよなあ…

219 :名無しさん@涙目です。:2018/11/08(木) 22:13:16.76 ID:R1I9dCrh0.net
>>37
そんなのあったなw
カタナのファイナルエディションは納得出来るけど
カワサキのこういう売り方はホント汚いわ

220 :名無しさん@涙目です。:2018/11/08(木) 22:33:07.08 ID:eKvlXQcv0.net
>>189
垂直にそそり勃つピストンがいいわ

221 :名無しさん@涙目です。:2018/11/08(木) 22:40:31.48 ID:UT9vvrcr0.net
中途半端なんだよな。
始動はキックのみでキャブ車じゃないと。

222 :名無しさん@涙目です。:2018/11/08(木) 22:45:18.17 ID:qrIHWm/O0.net
うるせぇよ、ハゲ

223 :名無しさん@涙目です。:2018/11/08(木) 23:15:20.37 ID:KaZ+xJJX0.net
>>104
ちょっとした角度でも擦るんだよ。言葉が足りなかったな、すまない。

224 :名無しさん@涙目です。:2018/11/08(木) 23:26:35.88 ID:5izCtOH10.net
中途半端過ぎw
せめてカフェでカウルなしにしてくれ

225 :名無しさん@涙目です。:2018/11/08(木) 23:35:36.55 ID:FVM/Z2Nc0.net
ファイナルエディション、とは何だったのかw

226 :名無しさん@涙目です。:2018/11/08(木) 23:42:22.65 ID:NzK17Mtd0.net
次はエストレヤかな

227 :名無しさん@涙目です。:2018/11/09(金) 00:42:41.80 ID:hVhWgd5A0.net
Z1 Z2 復活させるか
または全くカワサキに縁のなかったギャップのバイク出さんと潰れるで
超スタイリッシュなポルシェのようなバイクとかな

228 :名無しさん@涙目です。:2018/11/09(金) 00:45:12.04 ID:hVhWgd5A0.net
カワサキのはよ
無骨なんだよ
ZZR400Kタイプはカワサキらしからぬスタイリッシュやったな
ああいうやつや

229 :名無しさん@涙目です。:2018/11/09(金) 00:47:56.81 ID:rMoOBl/n0.net
>>220
クラシックバイクにとってバーチカルシリンダーは大切だと思う
SR400は前傾してるからテンプターの方が好きだった

230 :名無しさん@涙目です。:2018/11/09(金) 00:51:39.50 ID:hVhWgd5A0.net
フラットツインにシングルを足した3気筒なんかいいんじゃねえか

231 :名無しさん@涙目です。:2018/11/09(金) 00:55:45.02 ID:VDGpEkac0.net
>>141
隼に乗ってたけど、H2Rなんて公道で扱い切れないだろうね
タイヤもアッという間になくなるだろうし
でももう一度せめてH2でもいいから乗ってみたい

232 :名無しさん@涙目です。:2018/11/09(金) 06:17:26.29 ID:6Ajl39yR0.net
>>230
BMWですね。

233 :名無しさん@涙目です。:2018/11/09(金) 07:49:49.14 ID:0qTVbKTW0.net
せっかくベベルギアの工作機械を買ったって言ってんだから
クランクを三分割して「コ」の字型3気筒とかで笑わせて欲しい

234 :名無しさん@涙目です。:2018/11/09(金) 08:22:26.90 ID:a0zFQY2H0.net
トライアンフ似だな

235 :名無しさん@涙目です。:2018/11/09(金) 08:35:05.33 ID:FWQZk9au0.net
メグロ500ツインを復活してほしい

236 :名無しさん@涙目です。:2018/11/09(金) 08:47:17.58 ID:SEgN2a9u0.net
>>1
カワサキオヤジくせえんだよ!氏ね!

237 :名無しさん@涙目です。:2018/11/09(金) 08:54:05.19 ID:d6lmO/+A0.net
ケツがあがってないのいいな
最近のバイクはやたらケツがあがっててカッコ悪い

238 :名無しさん@涙目です。:2018/11/09(金) 09:21:24.21 ID:k0TRWAKj0.net
ここになって言うのもなんなんだけど
俺。免許持ってないけどね。
23年ペーパーよ。持ってないのもいっしょ

239 :名無しさん@涙目です。:2018/11/09(金) 09:25:25.53 ID:BUmaSxb20.net
>>236
マグナキッド君だね?
掲示板のルールに則り、アク禁にします。

240 :名無しさん@涙目です。:2018/11/09(金) 18:24:54.21 ID:qY8D75XL0.net
>>238
16歳で取得して1度も乗らずに18年が過ぎて
先週、後輩が引っ越すからってアドレス110くれたので水曜から乗り出した。
スグに乗り出せるだけに、持ってないよりタチが悪いよ俺ら。

241 :名無しさん@涙目です。:2018/11/09(金) 19:18:49.08 ID:OZKVfbv/0.net
スクランブラーたのむ
トライアンフへ高くて買えない

242 :名無しさん@涙目です。:2018/11/09(金) 19:47:53.66 ID:y+rl8wyk0.net
とりあえず2台予約したけどピンクなら35台買ったよ

243 :名無しさん@涙目です。:2018/11/09(金) 19:55:36.76 ID:DiNT1Snf0.net
エリミネーター800とか出せよ

244 :名無しさん@涙目です。:2018/11/09(金) 20:19:10.41 ID:4V2N8/S50.net
エリミ250もよろしく

245 :名無しさん@涙目です。:2018/11/09(金) 20:21:31.49 ID:p0UsdaUX0.net
これ欲しい、これをベースにしてマイクヘイルウッド・レプリカのレプリカを作りたい
俺の収入では絶対に無理な訳だが、そもそも市販されているのかどうかも分からない
https://i.imgur.com/n8zhtaj.jpg
https://i.imgur.com/B1Ev4rO.jpg
それかトラボンネベースのこれを実現させて欲しい、ここからロッカーズカフェレーサーっぽく仕上げるにはこれまた金がかかりそうだが、いよいよもって絶望的ww
https://i.imgur.com/nOzjbZk.jpg
妄想ばっかりで済まない

246 :名無しさん@涙目です。:2018/11/09(金) 20:41:14.80 ID:FkWcIabS0.net
正直なとこバイクのリアサスなんてリジッドで良いと思ってる。

247 :名無しさん@涙目です。:2018/11/09(金) 20:41:41.29 ID:U3E78ol50.net
Wシリーズは言わずもがなカワサキ品質だからなあ…
新車時点で錆てたりメッキ剥げてたり
左右のテールランプが斜めってたり
名物オイル漏れと酷い
カワサキは品質にムラがありすぎんだよ

248 :名無しさん@涙目です。:2018/11/09(金) 20:43:29.12 ID:x3I6kObm0.net
セローも新型出たし、その気になれば空冷でも規制をクリアできるんだな
スズキは油冷を復活させろ

249 :名無しさん@涙目です。:2018/11/09(金) 21:23:59.14 ID:/vLbAbd80.net
>>248

250のセローはともかく、大排気量でわざわざ空冷復活させる必要なんてないわ
そんなの喜ぶのおっさんだけだし、そういうおっさんはバイク買わないから

250 :名無しさん@涙目です。:2018/11/09(金) 22:32:15.98 ID:4V2N8/S50.net
ジレラサトゥルノみたいなのがいい

251 :名無しさん@涙目です。:2018/11/09(金) 22:41:48.01 ID:dhZvKy1c0.net
>>250
不動産か。

252 :名無しさん@涙目です。:2018/11/09(金) 22:50:15.51 ID:fc/gFyXn0.net
>>225
ファイナルエディション2
ファイナルエディション3
とシリーズ化していきます。

253 :名無しさん@涙目です。:2018/11/09(金) 23:05:42.48 ID:qhh04n4p0.net
>>245
素直にドカティのMH900eの中古買えよ

254 :名無しさん@涙目です。:2018/11/10(土) 00:51:48.99 ID:jTZkFKSb0.net
>>248
時期型のジクサーが油冷との噂

255 :名無しさん@涙目です。:2018/11/10(土) 01:52:51.12 ID:tBlP9Bpw0.net
>>250
軽くて薄くて程よくパワフルなのっていいよな
ホンダも昔のスタイルのままGB400.500復活させんかな?

256 :名無しさん@涙目です。:2018/11/10(土) 02:06:02.06 ID:aHXHG35i0.net
W800って中古価格が新車と大して変わらないんだな
バイクなんて普通は年式古くなれば価値がダダ下がりなのに

257 :名無しさん@涙目です。:2018/11/10(土) 02:22:36.15 ID:tBlP9Bpw0.net
最近全体的に中古価格上がってるからね

258 :名無しさん@涙目です。:2018/11/10(土) 06:42:20.57 ID:Ofx6eRDV0.net
>>255
中国でGBの新車を作ってるぞ
ノーマル、ロケットカウル、スクランブラー、サイドカーフルラインナップだ

259 :名無しさん@涙目です。:2018/11/10(土) 11:05:38.48 ID:tBlP9Bpw0.net
>>258
マジで?

260 :名無しさん@涙目です。:2018/11/10(土) 11:16:48.16 ID:Ofx6eRDV0.net
>>259
ほい
http://www.shineray.com/xy400.html

261 :名無しさん@涙目です。:2018/11/10(土) 11:26:38.03 ID:Khb5Inze0.net
懐かしいものをあげていく

グース350 www

262 :名無しさん@涙目です。:2018/11/10(土) 11:32:43.45 ID:FKPhK51G0.net
>>260
パクりエンジン?

263 :名無しさん@涙目です。:2018/11/10(土) 11:35:22.30 ID:3j4RxM7+0.net
>>261
サベージ600

264 :名無しさん@涙目です。:2018/11/10(土) 11:40:54.61 ID:Ofx6eRDV0.net
>>261
乗ってた

265 :名無しさん@涙目です。:2018/11/10(土) 11:47:38.38 ID:tBlP9Bpw0.net
>>260
何かちょっと違うけどクラシックバイクのデザインをよく知ってる人のデザインだね
今時バーエンドミラーの新車売ってるとは知らなかったわ

266 :名無しさん@涙目です。:2018/11/10(土) 12:00:01.60 ID:EtptMtc90.net
>>260
これXR400系のエンジンじゃねえの?
SWMっていうブランドだけ買われたメーカーが最近出したやつもこれかな

267 :名無しさん@涙目です。:2018/11/10(土) 12:01:50.89 ID:BGJVapzs0.net
>>260
フレームからエンジンからホイールから全然GB400じゃないし
壊れたら直らなそうでこわい

268 :名無しさん@涙目です。:2018/11/10(土) 12:06:25.93 ID:BGJVapzs0.net
ラインナップ見たらカワサキやKTMのイメージでパクリ車売ってて笑えんぞ

269 :名無しさん@涙目です。:2018/11/10(土) 15:42:00.26 ID:YIouILEN0.net
>>76
一応ファイナルエディション出たよ

270 :名無しさん@涙目です。:2018/11/10(土) 18:02:52.89 ID:Ofx6eRDV0.net
>>268
これくらいで笑ってはいけない
中国バイクは奥深いから探すの楽しいぞ

271 :名無しさん@涙目です。:2018/11/10(土) 20:12:45.69 ID:gEk01iRQ0.net
http://en.haojue.com/products/product_102_155_157_2646.htm

こういうのか。

上の500ccの奴なんかは、
ちうごくでは高級品なんだろうな。

ハーレーのストリートも500ccだったっけか。

272 :名無しさん@涙目です。:2018/11/10(土) 20:16:36.72 ID:gEk01iRQ0.net
連投すまんが中国で唯一先進国向けの車両を供給できるメーカーだそうな。
ホンマか!?
http://www.cfmoto.com/

273 :名無しさん@涙目です。:2018/11/10(土) 21:26:20.76 ID:V8qImSRx0.net
ちょっと前のGSR250も中国製だったよな
向こうじゃ高級機として売ってるのを輸入して日本で検品してから販売してた
結構コストかかってるだろうに実売40万切ってたしな

274 :名無しさん@涙目です。:2018/11/10(土) 22:04:56.08 ID:y/JF1Jar0.net
>>273
スズキ豊川工場で全数バラしてから検査・組み立てしてるとか聞いたが本当なのか

275 :名無しさん@涙目です。:2018/11/10(土) 23:47:19.88 ID:7aAoFdqU0.net
>>272
完全にninja650/er6系のエンジンレイアウト
というか外観が違うだけでパーツ分割とか構成が全く一緒なのだが
カワサキ系のメーカーなのか?パクリなのか?

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