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Amazonはアメリカ郵便公社を私物化している。 配達物の約8割がAmazonの荷物だという現状を職員が語る

1 :名無しさん@涙目です。:2018/11/26(月) 13:55:44.47 ID:arlJdt3h0.net ?BRZ(11000)
http://img.5ch.net/ico/kita1.gif
2017年にAmazonは約50億個ものアイテムを発送したと発表していますが、
アメリカでの荷物の発送のほとんどはアメリカ合衆国郵便公社(USPS)が担っています。
USPSは電子メールの普及によって郵便物が減少し2000年以降は赤字続きで、
国から資金も受けていないためAmazonの配達契約が大きな収益源となっていますが、
これによって従業員が過酷な労働を強いられています。

ジャーナリストのブレンダン・オコナーさんは、アメリカ・ニューイングランド在住のUSPS職員に話を聞いています。
この職員によると、2013年にAmazonがUSPSと契約を結んでから、働き方が大きく変わったそうです。
職員は時給18ドル(約2000円)足らずで休み無くパートタイマーとして働いていますが、
2018年現在において発送しているもののほとんどは郵便物ではなくAmazonの荷物だといいます。

日常の仕事について、この職員は「朝7時30分にオフィスに到着し、最初の3〜4時間は手紙や荷物の整理を行います」と語ります。
この時、発送するものに郵便物ももちろん含まれるのですが、75〜85%はAmazonの荷物だそうです。
その後、山ほどあるAmazonの荷物を届けるべく、道順を確認し、順序通りに運んでいきます。
発送にかかる時間は日によりますが4〜6時間ほどなので、1日の労働時間は10時間程度となります。

Amazonは2013年にUSPSと契約を行った際に、「Amazon Sunday」という日曜配送サービスを開始しました。
日曜日は、他の郵便物の配達がストップするので、配達されるのは全てAmazonの荷物になります。

USPSは毎日曜日に、配達員が荷物を届けるルートをコンピューターで生成し、職員はルートが書かれた紙を受け取ります。
このルートは街について詳しい職員にとって「効率的ではない」ことがあるそうですが、
職員の動きはGPSでトラッキングされているため、ルート通りに配達を行う必要があるとのこと。
「こっちの方が効率的だ」と考えて独自のルートを採用すると、後で問題に巻き込まれると職員は語っています。



Amazonはアメリカ郵便公社を私物化している、配達物の約8割がAmazonの荷物だという現状を職員が語る
https://gigazine.net/news/20181126-deliver-amazon-packages-confessions/

2 :名無しさん@涙目です。:2018/11/26(月) 13:56:18.44 ID:arlJdt3h0.net
またAmazonの荷物の扱いは他の荷物と異なり、Amazon以外の荷物に配達ミスがあれば「明日でいいよ」と言われるそうですが、
Amazonの場合はルートを戻ってきっちり届けなければならないという厳格さだといいます。

USPSは過去30年にわたって配送ネットワークを構築してきたため、
USPSの活用は、Amazonにとって新たなネットワークを作り出す手間やコストが不要だという点で魅力的です。
また、USPSには職員を働かせることについての上限が存在しないのも魅力の1つだとみられています。

インタビューを受けた職員は連続で17日間勤務したことがあると語っていますが、
USPS Redditという掲示板では休日ゼロで1カ月連続で働き続けたと語る人も存在します。
特にホリデーシーズンは休みがなくなりがちだそうです。

Amazonが登場するまで、このような過度な労働がUSPSにあったのかはわかりません。
しかし、長年USPSで働いている人の中からは「昔はこんな風じゃなかった」という声も上がっているとのこと。

上記の発言の「こんな風」というのが具体的に何を指すのかは不明ですが、
日曜日の発送といった労働時間の変化以外にも、
GPSトラッキングや、「安全性に欠ける」方法がUSPSに取り入れられるようになったことを職員は語っています。

例えば、配達のルートが厳格に決められているため、配達員は紙のルートを確認しつつトラックを運転することになります。
しかし、それによって事故が起こることも。インタビュイーである職員の同僚が事故を起こした際、
その翌日には安全性について「運転中にメールやルートを確認しないでください」と説明が行われましたが、そんなことは不可能であるとのこと。
システムが厳格な働き方を強いているにも関わらず、それで問題が起こると職員の責任にされるという問題が存在しているわけです。
熱中症が問題視された時も「水分をよく取り、休息を行うこと」と口では指示されるものの、
一方で「速い配達」が求められるため、職員は現実には休息など取れません。

また、仕事上、同じ動作を繰り返すために体を痛める職員も多いそうです。
にも関わらず、労働者災害補償が十分でないために、痛みを抱えたまま働き続けなければならない職員が多く存在します。

3 :名無しさん@涙目です。:2018/11/26(月) 13:56:19.28 ID:4aW4dI/j0.net
配達料金はらってんだろ?

4 :名無しさん@涙目です。:2018/11/26(月) 13:57:10.86 ID:QlIR5zjF0.net
料金値上げしろよ

5 :腹減:2018/11/26(月) 13:57:45.53 ID:luPRA0+l0.net
黙ってはたらけやメリケン(´・ω・`)

6 :名無しさん@涙目です。:2018/11/26(月) 13:57:53.64 ID:4FQcoBgF0.net
どっちが子会社なの

7 :名無しさん@涙目です。:2018/11/26(月) 13:58:40.27 ID:Jip83fIM0.net
何が悪いのかわからん
商売繁盛やん

8 :名無しさん@涙目です。:2018/11/26(月) 13:59:31.86 ID:yc6Q2Ihh0.net
できない約束をして後から文句を言うな
韓国かよ

9 :名無しさん@涙目です。:2018/11/26(月) 13:59:35.27 ID:YIYuJBrl0.net
大口割引しなきゃwin-winでは

10 :名無しさん@涙目です。:2018/11/26(月) 13:59:41.27 ID:qDUrfBqG0.net
あまぞんさんはアメリカで自前の配送会社を作ろうとしているのではなかったか

11 :名無しさん@涙目です。:2018/11/26(月) 13:59:42.85 ID:RYUmrbir0.net
なんでカーナビ使わないんだ

12 :名無しさん@涙目です。:2018/11/26(月) 13:59:47.89 ID:DHXjq0810.net
これで過酷なら日本郵便どうなっちまうんだよ

13 :名無しさん@涙目です。:2018/11/26(月) 13:59:54.92 ID:tgl8fd810.net
やっぱ映画みたいにチャリンコ漕ぎながら配達物を投げて配送してるんかな

14 :名無しさん@涙目です。:2018/11/26(月) 13:59:57.54 ID:AFTD2CRs0.net
あかんのか?

15 :名無しさん@涙目です。:2018/11/26(月) 14:00:11.90 ID:zIYMbJHC0.net
嫌ならストでもやればいいのに
アメリカならその辺の権利は日本より強いんじゃねーの?

16 :名無しさん@涙目です。:2018/11/26(月) 14:00:26.23 ID:mmzODTaf0.net
私物化じゃなくてお客様だろう

17 :名無しさん@涙目です。:2018/11/26(月) 14:00:45.33 ID:SuMT5+1H0.net
>>3
公共の郵便サービスの廉価さを利用して配達する経路もある。
例えば、日本でもアメリカでもそのサービスは受けられるけど、
国際郵便の規約で、封筒扱いの荷物は、本国の標準的な郵便
料金の中で配送するという国際規約がある。

それを利用し、中国などから商品代、配送料含め100円前後で
ものを買うという経路が存在したりする。

18 :名無しさん@涙目です。:2018/11/26(月) 14:01:12.55 ID:lXIsOwrE0.net
俺が安く買うためだ
黙ってキビキビ働け、な?

19 :名無しさん@涙目です。:2018/11/26(月) 14:01:22.58 ID:4ysJr0UE0.net
時給2,000円足らずって
アメリカの底辺稼ぎすぎやろ
そりゃ移民もわんさかアメリカ目指すわ

20 :名無しさん@涙目です。:2018/11/26(月) 14:01:26.76 ID:J4cCpKIu0.net
いくら会社が儲かっても給料に還元されないのはどこも一緒なのかな

なんでもそうだけど運転中にルート確認するなとか取り決め決める人が現場にでたことないってのもあるあるなんだな

21 :名無しさん@涙目です。:2018/11/26(月) 14:01:40.95 ID:qGnQ2LGn0.net
取引量を減らすか、料金を上げて人を増やせば?

22 :名無しさん@涙目です。:2018/11/26(月) 14:01:46.23 ID:8pDboYAX0.net
Amazon専用の物流配送会社みたいの作れば?
デリバリープロバイダとかいうハズレよりマシならいいんだろ

23 :名無しさん@涙目です。:2018/11/26(月) 14:01:58.26 ID:GrIHzygz0.net
>>11
カーナビとルート連動できないんだろうかねぇ

24 :名無しさん@涙目です。:2018/11/26(月) 14:02:08.32 ID:/kQyRDaA0.net
1日10時間労働ではブラックとは言えないだろ

25 :名無しさん@涙目です。:2018/11/26(月) 14:02:56.58 ID:Vy/XsUMh0.net
尼も問題だが1番はシナからの発送分じゃないの?
トランプはそれを問題にして規制かけたよな

26 :名無しさん@涙目です。:2018/11/26(月) 14:02:58.33 ID:FazEnD+p0.net
時給2000円て日本の正社員やんけ

27 :名無しさん@涙目です。:2018/11/26(月) 14:02:59.59 ID:NIZgieno0.net
アメリカで伸びる商売や会社は、ほんと奴隷労働にタカリパクリダマシにタダ乗りが前提やのう

28 :名無しさん@涙目です。:2018/11/26(月) 14:03:20.22 ID:nUINJF0Y0.net
時給2000円もらえるなら日本人なら喜んでやる
贅沢すぎやろ

29 :名無しさん@涙目です。:2018/11/26(月) 14:03:43.12 ID:49oPOPQd0.net
めちゃめちゃ待遇良さそう

30 :名無しさん@涙目です。:2018/11/26(月) 14:03:45.58 ID:4aW4dI/j0.net
>>17
だからなんだよ?
それが正規の料金なんだろう?
その料金で配達の契約してるんだろ?

31 :名無しさん@涙目です。:2018/11/26(月) 14:04:01.11 ID:r9xRpnJ20.net
隠れ国営企業多いなアメリカは
ガバメントモータース、テスラ、スペースX、アマゾン(略)

32 :名無しさん@涙目です。:2018/11/26(月) 14:04:47.61 ID:zLp6Vk8r0.net
休みが取れないくらい配達量が多いならもっと人を雇えばええやん

33 :名無しさん@涙目です。:2018/11/26(月) 14:04:55.57 ID:3xOgkiDW0.net
日本では佐川が契約を止めたくらいだもんな
今じゃデリプロとか言う連中がやってるし

34 :名無しさん@涙目です。:2018/11/26(月) 14:05:02.58 ID:4FQcoBgF0.net
べつにAmazonとの契約がきれればバイト他非正規は全員クビになるだけだろ
Amazonが一番の大型顧客だから優先順位があがる、その結果事故率が高かったら他の会社に仕事を回すぞっていわれてんだろ
べつにいいじゃん回してもらえば
iPhoneのパーツの受注みたいだなこれだけ大きな規模の仕事があっちいったりこっちいったりしてるじぶんでやったほうがいいわ、頼んだほうが安いから回してんだろ

35 :名無しさん@涙目です。:2018/11/26(月) 14:05:29.10 ID:naaPwCRA0.net
セカイモンで使うとルートグダグダで笑うけどなUPS

36 :名無しさん@涙目です。:2018/11/26(月) 14:05:40.41 ID:4ysJr0UE0.net
>>17
日本でも中国から送料込みで100円とかで買えてどうなってたんだっておもってたけど
あれって日本郵便が負担してるの?
仮に負担してるとしても適正な送料なんだから特に問題無いような気するけど
郵便物等増えれば増えるほど赤字になるルートがあるってことなの?

37 :名無しさん@涙目です。:2018/11/26(月) 14:05:43.02 ID:3Cx0ftqo0.net
>>11
カーナビで目的地設定できる件数を軽く超えてンじゃね?

38 :名無しさん@涙目です。:2018/11/26(月) 14:05:49.33 ID:kze4/CQt0.net
よし、ヤマトまだまだ行けるな

39 :名無しさん@涙目です。:2018/11/26(月) 14:05:52.32 ID:tzrnYwXe0.net
それだけ注文があるってだけだろ

40 :名無しさん@涙目です。:2018/11/26(月) 14:05:53.87 ID:tgl8fd810.net
時給2000円て都市外コンビニの夜勤の倍くらいか

41 :名無しさん@涙目です。:2018/11/26(月) 14:06:02.24 ID:Ect8Pv5s0.net
>職員は時給18ドル(約2000円)足らずで休み無くパートタイマーとして働いています

めっちゃ高給でワロタ
文句言わずに働けや

42 :名無しさん@涙目です。:2018/11/26(月) 14:06:07.26 ID:rID5QvE+0.net
じゃあアマゾンの配送やめたら8割減なんだな
お得意様だ

43 :名無しさん@涙目です。:2018/11/26(月) 14:06:16.95 ID:0odb3dQi0.net
ドローンが発展して暇になるのを待てや

44 :名無しさん@涙目です。:2018/11/26(月) 14:06:51.78 ID:/3LyCxFd0.net
そこまでの規模なら運送会社を自前で持った方がいいんじゃないの

45 :名無しさん@涙目です。:2018/11/26(月) 14:07:17.36 ID:vdRB1uVj0.net
大口客じゃんか

46 :名無しさん@涙目です。:2018/11/26(月) 14:07:50.22 ID:ePugee+40.net
そういう契約でそういう仕事なら、そのとおりにやれ
不満ならAmazonと協議しろ

47 :名無しさん@涙目です。:2018/11/26(月) 14:08:16.80 ID:+ASWuFpT0.net
>>1
朝7:30からの仕分けが85%から85%なのであって、全体の物量だはないだろ

48 :名無しさん@涙目です。:2018/11/26(月) 14:09:14.39 ID:4nf0ZyHn0.net
専用ナビ作れよ

49 :名無しさん@涙目です。:2018/11/26(月) 14:09:40.11 ID:7xqVpvAh0.net
ごmぞんじゃま

50 :名無しさん@涙目です。:2018/11/26(月) 14:10:02.46 ID:ORucGfQI0.net
【アメリカの闇、福音根本主義】 福音派だけ空中輸送(軽挙)されハルマゲドン地獄の地上を高みの見物
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1543198162/l50

51 :名無しさん@涙目です。:2018/11/26(月) 14:10:24.48 ID:45rbOgWR0.net
すげえよなAmazon
土曜の夜に注文したものが翌日には郵便で届くんだぞ

52 :名無しさん@涙目です。:2018/11/26(月) 14:11:04.62 ID:uMQWsqux0.net
>>17
自業自得だろ
嫌なら改正すれば良い

53 :名無しさん@涙目です。:2018/11/26(月) 14:11:08.45 ID:8sAkmc1R0.net
うちと一緒やんけwwww

54 :名無しさん@涙目です。:2018/11/26(月) 14:11:17.41 ID:q9lc1JvH0.net
過酷な環境になるのはamazonのせいではないだろうw

55 :名無しさん@涙目です。:2018/11/26(月) 14:11:38.79 ID:Tem4fVWP0.net
>>44

私も、スレタイ見た時そう思った

56 :名無しさん@涙目です。:2018/11/26(月) 14:12:20.72 ID:8sAkmc1R0.net
契約してきた上層部がバカ

57 :名無しさん@涙目です。:2018/11/26(月) 14:12:29.37 ID:CyCB8nzG0.net
>>1
もうアマゾン運輸作っとけよ

58 :名無しさん@涙目です。:2018/11/26(月) 14:12:41.69 ID:4kb6ZoE40.net
Going postal

59 :名無しさん@涙目です。:2018/11/26(月) 14:13:25.89 ID:cQhRTeq60.net
>>28
税金も知らない兵庫土人は黙ってろよ

60 :名無しさん@涙目です。:2018/11/26(月) 14:14:08.02 ID:99d1eDAr0.net
>職員は時給18ドル(約2000円)足らずで休み無くパートタイマーとして働いていますが

全く同情できない

61 :名無しさん@涙目です。:2018/11/26(月) 14:14:12.69 ID:SuMT5+1H0.net
>>36
そう。
元々は世界各国で安心して手紙を利用できる経路として協定が結ばれたんだけど、中国から日本への通販で、
一般郵便物の経路を利用しているサービスが最近かなり増えてきた。Amazonの業者も結構利用していて、商品
価格が100円前後で送料無料という商品が山ほど登録されている。

62 :名無しさん@涙目です。:2018/11/26(月) 14:14:39.00 ID:n9gxe4/V0.net
>>17
アメリカのCDって1ドルで売ってるとこ多くて助かったけど
送料$10ぐらいが普通だったな
送料$1だと国内だろ

63 :名無しさん@涙目です。:2018/11/26(月) 14:15:04.34 ID:cNpyp4l00.net
>>52
米、万国郵便条約から脱退方針 中国の安価配送を批判
https://www.sankei.com/world/news/181018/wor1810180001-n1.html

64 :名無しさん@涙目です。:2018/11/26(月) 14:15:13.80 ID:+dJUBud20.net
営業頑張って他の仕事取ってこいよ

65 :名無しさん@涙目です。:2018/11/26(月) 14:15:40.23 ID:UWDL3Rd30.net
> USPSは電子メールの普及によって郵便物が減少し2000年以降は赤字続きで、
> 国から資金も受けていないためAmazonの配達契約が大きな収益源となっています

アマゾンのおかげで
生き延びてるわけか

66 :名無しさん@涙目です。:2018/11/26(月) 14:15:58.74 ID:rOHv0Kqk0.net
なくなったら文句言う癖に

67 :名無しさん@涙目です。:2018/11/26(月) 14:16:59.19 ID:LKbSRFAI0.net
NHKは、番組の同時インターネット配信と称してインターネット網を私物化しようとしていますよ。 阻止しましょう

68 :名無しさん@涙目です。:2018/11/26(月) 14:17:21.08 ID:TQ4g2AeE0.net
配達が業務なのに何を言ってるんだ

69 :名無しさん@涙目です。:2018/11/26(月) 14:18:24.70 ID:IH07GTtj0.net
>>30
>>36
>>52
万国郵便条約

70 :名無しさん@涙目です。:2018/11/26(月) 14:18:53.86 ID:x3162fQx0.net
時給2000円も貰っておいて何を文句言ってるのか

71 :名無しさん@涙目です。:2018/11/26(月) 14:19:08.19 ID:ObCPFuTL0.net
マジか!
ランスアームストロング最低だな!

72 :名無しさん@涙目です。:2018/11/26(月) 14:19:46.70 ID:GLwyL/UZ0.net
ハゲの言う通り10年以内にアマゾンは無くなるのか

73 :名無しさん@涙目です。:2018/11/26(月) 14:20:01.52 ID:x3162fQx0.net
日本で時給2000円のパートと言ったら薬剤師レベルだぞ

74 :名無しさん@涙目です。:2018/11/26(月) 14:20:02.42 ID:17/SPfcl0.net
時給2000円と聞くとワーオ贅沢言うんじゃねえと思うが
年収500万と聞くと「ん…」となるのは何故なのか

75 :名無しさん@涙目です。:2018/11/26(月) 14:20:56.89 ID:0jZQymPh0.net
自給2000円ワロタ
不満ならやめろ俺がやる

76 :名無しさん@涙目です。:2018/11/26(月) 14:21:15.04 ID:NvEhC2q90.net
以前と比べてここ最近、USPSの荷物が期日通りにくるよう遅延が減った気がするわ
海外小包が減ったんかな?
昔はpriolity使っても遅れがけっこうあったのに
US AMAZONでは買い物した事なくてタバコとかだけど

77 :名無しさん@涙目です。:2018/11/26(月) 14:21:18.08 ID:1fsTmwtp0.net
時給2000円の上、連続17日勤務で文句言うとかホワイトすぎる。俺も移民したい。

78 :名無しさん@涙目です。:2018/11/26(月) 14:21:28.13 ID:XpeC651q0.net
USPSくっそ遅い
西海岸から東海岸への郵便に2週間とかかかるし
10日経って追跡システムでは到着になってるけど来てないから苦情言ったらあと1週間待ってこなかったら連絡しろとか言われるし
結局来なかったし

79 :名無しさん@涙目です。:2018/11/26(月) 14:21:41.48 ID:Twlf2jHu0.net
値上げすりゃいいじゃん

80 :名無しさん@涙目です。:2018/11/26(月) 14:21:43.38 ID:SuMT5+1H0.net
>>52
ニュースにもなってるよ。
https://www.sankei.com/world/news/181018/wor1810180001-n1.html

例えば100円の商品を買うのに、日本で注文するよりも、中国から手紙として数週間掛けて配送してもらう方が安い。
しかも日本郵便はそれを断れないのが現状。アメリカもそう。100円の荷物を、中国国内の郵便業者は数円で受け、
定期コンテナで私企業の国産便に入れて日本に入れ、日本では日本郵便が受けて各戸に配送する仕組み。

https://ja.wikipedia.org/wiki/万国郵便条約

ちなみに郵便条約を使っているだろう格安配送商品の中には、条約で禁じられているものも存在する。

https://www.post.japanpost.jp/int/use/restriction/upc.html

81 :名無しさん@涙目です。:2018/11/26(月) 14:22:53.42 ID:SuMT5+1H0.net
>>62
郵便条約だと発送国の郵便料金に合わせることが必要になるので、
それで第三国に倉庫を作り、そこから配送するという業者もいる。

82 :名無しさん@涙目です。:2018/11/26(月) 14:24:39.54 ID:NvEhC2q90.net
>>75
医療費とか社会保障系は自分負担だぞ
あと外食はファスト以外たけーぞ

83 :名無しさん@涙目です。:2018/11/26(月) 14:28:00.87 ID:SuMT5+1H0.net
>>72
なくなりゃしないけど、継続可能なインフラ作らないと厳しいかもね。
Amazon本体なら米国とAmazonの協約関係でアメリカ国内の配送ルールは作ることができる。
けど、Amazonの各国の問題も解決しなきゃいけない。さらにマーケットプレイスの勝手配送を、
現状、Amazonはコントロールできないし。

84 :名無しさん@涙目です。:2018/11/26(月) 14:28:14.15 ID:4FQcoBgF0.net
高い時給で休みないよぉ
おまえのかわりなんてなんぼでもいる

85 :名無しさん@涙目です。:2018/11/26(月) 14:31:16.00 ID:SuMT5+1H0.net
https://www.wish.com/

登録されている業者の殆どが郵便条約の格安配送を利用しているであろう通販サイト。
多分、Amazonにも登録してる業者は多いと思う。

86 :名無しさん@涙目です。:2018/11/26(月) 14:33:39.56 ID:DJT6NECB0.net
尼無くなったら潰れるやん

87 :名無しさん@涙目です。:2018/11/26(月) 14:34:40.41 ID:f2u00mE40.net
それ、クロネコの前でも言えんの?

88 :名無しさん@涙目です。:2018/11/26(月) 14:34:59.05 ID:rMCZMnFX0.net
値上げしてやれよ

89 :名無しさん@涙目です。:2018/11/26(月) 14:35:43.78 ID:a+rIk6cK0.net
つまり、アマゾン無ければ仕事が無いのか、クソだな

90 :名無しさん@涙目です。:2018/11/26(月) 14:36:32.90 ID:InGI0Dot0.net
時給2000*10時間*20日で月収40万か

91 :名無しさん@涙目です。:2018/11/26(月) 14:37:13.15 ID:ROW4rOyk0.net
>>76
数年前からバカ高いからなUSからの海外

92 :名無しさん@涙目です。:2018/11/26(月) 14:37:59.59 ID:HXBR0tMJO.net
日本もインフレろよ
郵政900円とか言ってんぞ

93 :名無しさん@涙目です。:2018/11/26(月) 14:38:32.31 ID:5F5p0AP70.net
これはやったもの勝ちだな
というか尼凄いな
出来たころは赤字ばっかだったのに

94 :名無しさん@涙目です。:2018/11/26(月) 14:38:46.02 ID:InGI0Dot0.net
>>59
時給と税金は関係無いだろ

95 :名無しさん@涙目です。:2018/11/26(月) 14:40:07.58 ID:+UgnCRC70.net
アメリカですらアマゾンを脅かす企業はないのか

96 :名無しさん@涙目です。:2018/11/26(月) 14:41:19.15 ID:7VE6DuoU0.net
さすがに規制しろとは思う。
ぶっちゃけアマゾンなくても困らない

97 :名無しさん@涙目です。:2018/11/26(月) 14:41:51.37 ID:LK7hBl+X0.net
運送会社はなんで運賃上げないのか
消費者はなんでアマゾンでそんなに買うのか
俺には理解できん

98 :名無しさん@涙目です。:2018/11/26(月) 14:42:09.01 ID:HjA0KJi60.net
ワロタ
Amazonに切られたら職失うやん

99 :名無しさん@涙目です。:2018/11/26(月) 14:42:16.93 ID:i9uswaW+0.net
他社がないなら値上げしろ!

100 :名無しさん@涙目です。:2018/11/26(月) 14:43:05.98 ID:SuMT5+1H0.net
>>87
日本郵便は宅配便は結構高めで、大手の一括契約よりは高い。
なので、いろんな宅配業者とAmazonは交渉することになって、
割高のヤマト運輸を使うことになったんだと思う。

アメリカは一つの国がやたら広いから、一律でサービス使える
ところとしてUSPを使っているんじゃないのかな。USPも、アメリカ
全土をカバーしてるとは言え、個人宅向けのものばかりだと続かない。
USPSは公社として公正な価格で国内の郵便を扱う義務がある立ち
位置だから、アメリカ国内のAmazonにもいいように使われる形になってる。

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