日産 15万台リコールへ ブレーキ性能検査で不正

1 ：名無しさん＠涙目です。：2018/12/07(金) 17:42:37.26 ID:JEDkmj400●.net ?2BP(2000)

http://img.5ch.net/ico/anime_jien03.gif
検査データの書き換えなどの不正が相次いでいる日産自動車は、出荷前に行うブレーキの性能などの検査で新たに不正が行われていたと発表しました。これを受けて日産は11車種、およそ15万台のリコールを国に届け出る方針です。

https://www3.nhk.or.jp/news/html/20181207/k10011738811000.html

45 ：名無しさん＠涙目です。：2018/12/07(金) 20:55:21.40 ID:b9vBPFMA0.net

さすがフランス仕込み
高かろう悪かろう

46 ：名無しさん＠涙目です。：2018/12/07(金) 21:09:42.49 ID:2leuTcUk0.net

いやブレーキは駄目だろ…

47 ：名無しさん＠涙目です。：2018/12/07(金) 21:28:21.24 ID:FTEizqqT0.net

>>21
ゴーンが欲張らなければ真面目に検査してたのになー

48 ：名無しさん＠涙目です。：2018/12/07(金) 21:35:49.91 ID:PNsH8XvP0.net

>>41
何言ってるか分からん

49 ：名無しさん＠涙目です。：2018/12/07(金) 21:47:41.33 ID:BAYIcln/0.net

株価下がるからやめて

50 ：名無しさん＠涙目です。：2018/12/07(金) 21:49:04.66 ID:FTEizqqT0.net

上から下までグダグダやな
このていたらくじゃルノーも逃げ出したくなっただろ

51 ：名無しさん＠涙目です。：2018/12/07(金) 22:10:52.45 ID:RgWcyHLp0.net

だめじゃねーか
https://youtu.be/_M3tB8nk6x4

52 ：名無しさん＠涙目です。：2018/12/07(金) 22:33:00.83 ID:SPu0KJVS0.net

無茶苦茶ニッポン

沈没間際で混乱すぎwwwwwww

53 ：名無しさん＠涙目です。：2018/12/07(金) 22:36:36.51 ID:kp+4SWHk0.net

でもまあ、ν速のおっさんのブレーキの効かなさはリコールレベルだよな。

54 ：名無しさん＠涙目です。：2018/12/07(金) 23:07:34.38 ID:VSfhfH/i0.net

>>33
交換用ブーツは大体が被せるタイプになってるけど部品出てないの？

55 ：名無しさん＠涙目です。：2018/12/07(金) 23:40:18.32 ID:0YxfZTyF0.net

>>28
工賃だけで1本1万って普通じゃないな
もしかして高級スポーツカーとか？

56 ：名無しさん＠涙目です。：2018/12/08(土) 00:32:21.75 ID:V3UtZ6lU0.net

>>28
スタビではなくてドライブシャフトのブーツでは？
ロッド外さないとシャフト抜けない車なのかも
ドラシャフなら分割ブーツでシャフトを抜かずに直す方法もあるけど分割ブーツは結構高い
同じぐらいの値段でリビルトのシャフトが買えるから良心的な町工場ならそっちを選ぶ
リビルトならインナーアウターとも新品の等速ジョイントグリスとブーツでとっても安心
本当にスタビリンクだったとしたらブーツではなくブッシュ、もしくはロッドassy
長文になっちゃったけど、ようはＧＳだのオート何とかは整備屋と比べると工賃はかなり割高

57 ：名無しさん＠涙目です。：2018/12/08(土) 01:15:41.26 ID:umTJEwGC0.net

>>54
そもそも10年近く経ったリンクのボールエンド自体が替え時という判断もあって
実際、交換後はカタカタ異音が無くなった
部品代も1本4千円弱だし

>>55
輸入車だから高いのかと聞いてみたけど国産車でも同じだって
カローラやシビッククラスの普通のハッチバックですよ

>>56
スタビリンクで間違いないすよ
見積書にも「スタビリンク交換工賃」て印字してある
ちなみに行きつけのオートバックスに持ち込んだら工賃1本3千円＋消費税で済んだ

58 ：名無しさん＠涙目です。：2018/12/08(土) 01:29:55.35 ID:gLfkv7gV0.net

ゴーンでV字回復wwwwwwwww

59 ：名無しさん＠涙目です。：2018/12/08(土) 01:36:22.87 ID:D1JQ4FeI0.net

スバルと内容一緒だな
そういえばかつてスバルと日産は事業提携していたな…

60 ：名無しさん＠涙目です。：2018/12/08(土) 02:16:42.68 ID:WX3k+n8a0.net

泣きっ面に蜂

61 ：名無しさん＠涙目です。：2018/12/08(土) 02:24:31.61 ID:zg4ZPVyW0.net

これだけ問題のある会社の株が全然下がらずに業績のいい自分の保有株が下がり続けるってどうゆうことだよ。

62 ：名無しさん＠涙目です。：2018/12/08(土) 02:55:51.66 ID:B7pPQ1Yo0.net

ゴーンが捕まるより前からテレビCMやネットの広告が増えたよな
前々から多かったけど

63 ：名無しさん＠涙目です。：2018/12/08(土) 04:22:36.43 ID:NoLVA+Ek0.net

今どき国内の日産で買う車はノートとセレナしかないはず。
それらの車種が欲しくないならあえて日産で車を選ぶ必要は無いとまでいえる。
これは俺の勝手な思い込みではあるが・・・・・

64 ：名無しさん＠涙目です。：2018/12/08(土) 04:27:33.28 ID:01CdAW6N0.net

ノートとセレナでも日産に拘りがないなら避けるのが懸命な車だろ

65 ：名無しさん＠涙目です。：2018/12/08(土) 06:46:53.98 ID:pM489H7g0.net

Y１２ウイングロードH１９年前後、日産のCVTとオートエアコンのヒーターレジスタいかれやすいのはガチ＋ファンベルトの鳴き
低速時CVTからカラカラ音がでる(おそらくステップモーター)
４万キロ台でいちどエアコンから風でなくなり修理
現在約９万キロ最近またエアコンから風が出なくなった・・・・

66 ：名無しさん＠涙目です。：2018/12/08(土) 08:54:51.67 ID:hgu8cPMe0.net

CMでは相変わらず「なんたらで販売台数ナンバーワン」「選ぶなら、技術の日産」って
全然自粛してない気がする

67 ：名無しさん＠涙目です。：2018/12/08(土) 08:55:27.89 ID:l3Z5V9Cx0.net

ゴーンの指示なんですって

68 ：名無しさん＠涙目です。：2018/12/08(土) 08:56:01.19 ID:xlZLsVyd0.net

スバったｗｗｗ

69 ：名無しさん＠涙目です。：2018/12/08(土) 08:57:59.32 ID:0N5ZOcYB0.net

日産の新車を全部未車検車として警察がひっぱっとけ
歳末ノルマ簡単に満たせるぞ

70 ：名無しさん＠涙目です。：2018/12/08(土) 09:40:11.51 ID:pvr2IcZ00.net

>>68
おまえはスベってるな

71 ：名無しさん＠涙目です。：2018/12/08(土) 09:45:37.65 ID:ATXXUUTf0.net

>>56
だよね

72 ：名無しさん＠涙目です。：2018/12/08(土) 09:46:18.67 ID:AoiQvU/v0.net

偽術のニッサンだな

73 ：名無しさん＠涙目です。：2018/12/08(土) 09:50:11.99 ID:9+ZK0UyP0.net

それでもマツダやスバルよりましという現実

74 ：名無しさん＠涙目です。：2018/12/08(土) 09:50:37.70 ID:dF8NnHCF0.net

やっちゃいすぎやろ

75 ：名無しさん＠涙目です。：2018/12/08(土) 09:53:42.48 ID:01CdAW6N0.net

>>73
スバルはともかくマツダって何かやらかしたっけ？
スベってるけど日産よりはずっと真面目に車作ってる印象

76 ：名無しさん＠涙目です。：2018/12/08(土) 09:58:31.36 ID:pvr2IcZ00.net

>>75
先月もでたばかりなのにマツダにだけ甘〜〜い
マツダの中の人？

77 ：名無しさん＠涙目です。：2018/12/08(土) 10:04:32.56 ID:UoThKHkM0.net

技術の日産w

78 ：名無しさん＠涙目です。：2018/12/08(土) 10:41:57.74 ID:OKVkgkLN0.net

【日産】15万台リコールへ ブレーキ性能検査で不正
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1544172596/

79 ：名無しさん＠涙目です。：2018/12/08(土) 12:30:27.63 ID:01CdAW6N0.net

>>76
いやナニかやらかしてたんなら教えてくれよ
普通に知らないだけなんだ

80 ：名無しさん＠涙目です。：2018/12/08(土) 13:13:15.00 ID:5jVoW6wR0.net

>>79
検査不正の事じゃないの？
先月てのはわからんが、思い当たるのはバルブスプリングがらみのリコールか

81 ：名無しさん＠涙目です。：2018/12/08(土) 20:40:50.19 ID:01CdAW6N0.net

バルブスプリングだとしたら自動車メーカーのせいじゃないだろ
あんなもん事前に解るわけがない

82 ：名無しさん＠涙目です。：2018/12/09(日) 08:11:00.10 ID:nnuHfUQ00.net

>>81
馬鹿か
誰のせいでも無かったらリコールいらんだろ

83 ：名無しさん＠涙目です。：2018/12/09(日) 08:47:57.71 ID:sD6Cx8pZ0.net

メーカーでも組んで耐久試験くらいするんじゃないの？

84 ：名無しさん＠涙目です。：2018/12/09(日) 19:07:20.43 ID:DLkpCLOb0.net

>>40
どんだけ車つくるの苦手なんだよｗ

85 ：名無しさん＠涙目です。：2018/12/09(日) 19:08:04.31 ID:DLkpCLOb0.net

ごまかす技術だけ得意なんだな

86 ：名無しさん＠涙目です。：2018/12/09(日) 19:09:11.94 ID:Za6cWOK70.net

やちゃった日産

87 ：名無しさん＠涙目です。：2018/12/09(日) 19:22:16.32 ID:3ImzJaN30.net

>>82
結局君は何の話をしてたの？
そこを教えてよ

88 ：名無しさん＠涙目です。：2018/12/09(日) 21:00:50.14 ID:Zqedd2T20.net

東洋ゴム、ＫＹＢもそうだけど
１番やってはいけないところ

89 ：名無しさん＠涙目です。：2018/12/09(日) 21:16:58.28 ID:Q/atsm5o0.net

初回車検のキャラバン、結構な確率でフットブレーキに左右あるもんな

90 ：名無しさん＠涙目です。：2018/12/09(日) 21:44:29.39 ID:4a21yeg60.net

ブレーキはダメだろ

91 ：名無しさん＠涙目です。：2018/12/10(月) 09:53:31.54 ID:F4WCFrLh0.net

セレナ買うならエスクアイア
ノートEパワー買うならもう少し足せばプリウス行けるからなぁ
日産車で買う車は今はない

92 ：名無しさん＠涙目です。：2018/12/10(月) 09:57:59.45 ID:WtJ0rnx10.net

>>91
貧乏臭い比較だなおい

93 ：名無しさん＠涙目です。：2018/12/10(月) 14:25:44.08 ID:yVA0lt9A0.net

すぐ上がると思って株買ったやつｗｗｗ

しかし大株主のルノーにも大打撃だな
日産メガンテ

94 ：名無しさん＠涙目です。：2018/12/10(月) 14:26:22.70 ID:yVA0lt9A0.net

>>92
日産車で高級車買う方が馬鹿やで