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マニュアル車でギアを入れたままエンジンかけたら急発進。壁に挟まれた妻が死亡
- 1 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 21:13:11.99 ID:gdZVmpSE0.net ?PLT(12000)
- http://img.5ch.net/ico/u_okotowari.gif
同県津市榊原町で9日午前8時ごろ、悪夢は起きた。男性(69)が自宅敷地内に停めてあった軽トラックの車内を暖めようと、
運転席のドアを開けた状態で車外からエンジンをかけると、突然車が動き始めたという。
車だけがそのままおよそ10メートル前進し、不運なことに、前にいた男性の妻(64)が下敷きとなったそうだ。
胸などを強く打っていて、およそ4時間半後に搬送先の病院で死亡が確認された。
軽トラックはマニュアル車で、男性はエンジンをかけ、クラッチペダルを放したが、
ギアが入っていたためそのまま前進してしまった可能性があるとのことだ。
夫が車のエンジンをかけると突然走り出し… 「予期せぬ妻の死」に騒然
https://sirabee.com/2019/01/10/20161956143/
- 2 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 21:14:45.79 ID:EVZJofjA0.net
- ギア入れて駐車ブレーキはかけない派かな
- 3 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 21:15:41.09 ID:tFMFUo2b0.net
- セルモーターだけの前進で死ぬか普通?
- 4 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 21:15:42.01 ID:RLjTxJi00.net
- だからマニュアルなんて危険だから止めろとニュー速の識者は皆言ってただろ!
- 5 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 21:15:43.05 ID:2dXAShNx0.net
- オートマ感覚でやるやつ
- 6 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 21:16:17.04 ID:qKnM2en90.net
- クラッチペダル離したがって離したから進んだんだろ
- 7 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 21:16:57.85 ID:I+Pz8RKp0.net
- 計画殺人じゃないのか?
- 8 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 21:18:24.01 ID:zMmZk8h30.net
- 自分はマニュアル車の場合サイドブレーキ引いてRに入れてる。
- 9 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 21:18:28.14 ID:z3KW8w0v0.net
- 最近のオートマはブレーキ踏まないとエンジンかからないでしょ?
やはりマニュアルは危険だから規制しよう
- 10 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 21:18:33.97 ID:t3EDGEQo0.net
- 踏切でエンストしたときにやるヤツか?
- 11 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 21:18:36.92 ID:UFTRhCyI0.net
- よくエンジンかかったな
- 12 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 21:18:58.86 ID:CYTzp2+N0.net
- 自分の妻を車でゆっくり轢き殺すレアな感覚を味わえたな
- 13 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 21:20:10.58 ID:EVZJofjA0.net
- >>3
クラッチ切って始動→シフト抜くの忘れ+駐車ブレーキをかけていないor甘い→クラッチペダルから足放す→あぽ〜ん
クラッチスタートが付く前の軽トラや軽バンは空荷ならクランキングスタートできるよ
- 14 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 21:20:20.67 ID:o4M76LfG0.net
- >>11
エンジンかからなくてもセルモーターの回転だけで結構進む
- 15 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 21:20:43.75 ID:Z2/07fvd0.net
- 軽トラならエンストもしなくて安心だな
マニュアル久々に運転してみたいと思ってたところだ
- 16 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 21:21:05.47 ID:wjgk2hZS0.net
- トラックでたまーにやる
けどサイドかけてるからズゴン!!!ってエンスコするだけ
- 17 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 21:21:27.31 ID:Bdgi/nsf0.net
- 東京より西の太平洋側で、ギア入れて駐車するクセなんかつけるか普通
- 18 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 21:22:05.97 ID:ZnDZ1qnI0.net
- クラッチ放してるんだから突然じゃないだろ
- 19 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 21:23:03.07 ID:/Lk1zfGn0.net
- 平地や登り坂に停める時はRに入れるとかなんとか
- 20 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 21:23:07.33 ID:sCLcRE240.net
- マニュアル運転しなくなって何十年も経つから分からないけど、エンストしないの?
- 21 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 21:23:22.79 ID:UBan9kjG0.net
- 普通MTは、エンジンかける前セルモーターに負担を掛けないようにニュートラル
にしてクラッチ切るだろ。
- 22 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 21:24:08.71 ID:yzVdiMYR0.net
- >>10
これ
昔教習所で習ったわw
もちろんオートマ免許なんて無かった時代だけどね
- 23 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 21:24:13.19 ID:/tyOB/o00.net
- 長年付き添った奥さんをこんな形で殺すなんて、この先の人生暗いな
- 24 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 21:24:27.70 ID:EGNi59Zu0.net
- 今のマニュアルもブレーキ踏まないとセル回らないんじゃ無かったっけ?
- 25 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 21:24:33.58 ID:9DuHNLfS0.net
- いまどきロー、リバース入れたままはやめたほうがいい
- 26 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 21:24:37.60 ID:7ZPl2GRT0.net
- 10メートルも前進する間に逃げられそうなもんだが、体で止めに行ったのかね
- 27 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 21:25:31.15 ID:aTKqAP4R0.net
- 昔のマニュアルは踏み切りでエンストした時の脱出方法でギアをローに入れてセル回せと習ったけど、今のはクラッチ踏んでないとセル回らないからこの方法は教えてないんか?
- 28 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 21:25:59.11 ID:Z56+2B3O0.net
- 説明の辻つまが合わない
- 29 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 21:26:19.17 ID:F852aMug0.net
- 相当古い軽トラだな
- 30 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 21:26:28.49 ID:EVZJofjA0.net
- >>24
20年くらい前から2t積系以下はクラッチペダルを踏み込まないとクランキング出来ない
- 31 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 21:26:34.26 ID:9a2X7Atn0.net
- 今の車ってクラッチ踏まんとエンジン掛からんのだが20年以上前の車か?
- 32 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 21:29:55.53 ID:KZbIFgIp0.net
- セルで10mってなんやねん
- 33 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 21:30:12.09 ID:OEhD0Nfk0.net
- つーか発進する車の前後にいるなよ…
- 34 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 21:30:38.41 ID:EVZJofjA0.net
- >>31
>>1
>軽トラックはマニュアル車で、男性はエンジンをかけ、クラッチペダルを放したが、
ギアが入っていたためそのまま前進してしまった可能性があるとのことだ。
クラッチペダルを踏んで始動したけどギアが入ったまま
駐車ブレーキの拘束力不足でクラッチペダルから足を離したらそのまま発進
午前8時なら冷間始動だろうからアイドルアップするから余計に駆動力が出る
- 35 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 21:31:59.22 ID:g5r9q3qn0.net
- 妻が邪魔だったんだろ
- 36 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 21:32:58.21 ID:eX6AFLmz0.net
- ニュートラル入ってんじゃねえの
- 37 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 21:33:03.91 ID:D0kn3Hsv0.net
- これって保険金おりるのかな?
- 38 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 21:33:22.44 ID:/m6TvJYZ0.net
- 予想だけど
車の横に立って
右手でキーを左手でクラッチペダル押したんだよ
エンジンかかって手を離したら動いたんだろ
多分あってる
- 39 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 21:33:57.59 ID:yyc7nBDw0.net
- エンジン掛けると走り出す
- 40 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 21:35:04.69 ID:9a2X7Atn0.net
- >>34
余計意味わかんねーわ
エンジン掛けてクラッチ離す理由もわからんし
アクセル吹かさずに唐突にクラッチ離したらエンストするだろ
- 41 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 21:35:29.62 ID:x5gm6IuH0.net
- 最近の車はクラッチ踏んでないとエンジンかからん
- 42 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 21:36:38.52 ID:JaSHYQUj0.net
- >>7
これなんだなぁ〜
- 43 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 21:37:11.45 ID:YkZ1InUH0.net
- >>19
上り坂はローだよ 平地や下り坂がR
- 44 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 21:38:15.45 ID:Fb+CwFSr0.net
- まーたMT厨が人殺したのか
- 45 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 21:38:22.05 ID:sX4ZiJNV0.net
- 昔乗ってたマニュアル車でクラッチ切れなくなる故障あったなあ
- 46 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 21:40:06.98 ID:3h61Ik/40.net
- http://i.imgur.com/HgfcjtP.jpg
津? 残念圏外
- 47 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 21:41:00.25 ID:WMRfRZmw0.net
- 車の外から足差し込んでクラッチ踏んでエンジンかけたんだろ
おそらく普段はニュートラルにしてる所をその日はたまたまギア入ってて、ゆるんだ足が半クラになってそのまま走り出した
サイドブレーキかけてなかったんだろうな
- 48 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 21:41:08.99 ID:9a2X7Atn0.net
- >>45
それは稀によくある
- 49 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 21:41:16.03 ID:EVZJofjA0.net
- >>40
年寄りはこの手の自走事故は割とやらかす
ギア入れたまま駐車ブレーキかけずに降車
クラッチペダル踏んだままエンジン始動
普通はこの時にニュートラルに戻すんだが何かの拍子で忘れる
冷間始動直後なら1stか後退に入ったままクラッチペダルから一気に足を離しても駐車ブレーキが効いていないと容易に自走する
- 50 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 21:41:37.49 ID:IidonS3q0.net
- >>41
クラッチ裏のコネクタ短絡すればええで
- 51 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 21:41:42.63 ID:4mgt7Wk10.net
- クラッチから足放したら
普通にすぐエンストしね?
今のセミオートマ車とかは知らんけど
- 52 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 21:41:55.15 ID:YkZ1InUH0.net
- >>40
暖機でアイドルアップしてる回転数が高い状態だとエンストしない事もあるのよ これが
- 53 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 21:42:37.90 ID:hDlW5OI30.net
- >>40
安全装置付いてるからクラッチペダル踏んでエンジンスタート
ニュートラルに入ってると思いこんでクラッチつなぐ
車種にもよるけどアクセル踏まなくてもエンストせずに進む、寒い朝でアイドルアップしてたらなおさら
- 54 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 21:43:08.18 ID:dWlNCwFr0.net
- バカだねぇ
- 55 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 21:43:10.07 ID:uXU77zin0.net
- ドア開けて外に立ったまま左足でクラッチを踏みエンジン始動、朝方でアイドル回転が高かったためクラッチ離したら急発進した。
年寄りがよくやる横着だよ。
以前同僚のオッサンが同じことやったのを見たわ。
- 56 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 21:43:17.79 ID:gsrC3P7r0.net
- クラッチ踏まずにエンジンかかるとかいつの車?
- 57 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 21:43:53.34 ID:yyc7nBDw0.net
- 軽トラじゃエクストラローに入ったら鬼前進しそうだな
- 58 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 21:43:56.24 ID:YkZ1InUH0.net
- >>48
稀によくある って日本語としてどうなの?
- 59 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 21:44:28.36 ID:hDlW5OI30.net
- >>56
記事をよく読め
- 60 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 21:45:30.58 ID:smjcvoxw0.net
- >>13
俺もMT乗ってた時にアクセル踏んだままセル回してそのまま発進とかしてたけどな
車外からセル回したって書いてるけどクラッチは踏んでたんだろ?
そんな難しい体勢でエンジンかけるかね?わざと轢いたっぽい
- 61 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 21:46:11.27 ID:sCLcRE240.net
- >>53
おお、勉強になった
- 62 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 21:46:22.10 ID:sc3yAFwk0.net
- 軽トラ軽バンの1速は超ローギアードだから空荷で普通にクラッチつなぐだけで前進する
- 63 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 21:46:33.85 ID:z3KW8w0v0.net
- >>58
ググるとわかる
- 64 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 21:46:57.21 ID:WMRfRZmw0.net
- ていうか俺同じことやりかけたことあるわw
あわててギアニュートラルにしてサイドブレーキ引いて手でブレーキペダル押した
年取って反応速度鈍くなってたら惨事だったな
- 65 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 21:47:58.29 ID:/ijM8dM80.net
- 俺も経験ある。
自分は必ずニュートラルで停車するから、エンジン始動は何も考えずにセルを回していた。
ある日、親父のトラックを移動する為に普段通りセル回したら突然バックした。親父は停車時にギヤをバックに入れる派だった。
- 66 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 21:47:59.40 ID:qPfZ77oh0.net
- この記事の爺さんも横着なのか記事が変なのか
車外からエンジンをかける
エンジンをかけるときにクラッチペダルを踏む、その後離す
アクロバティックだな
足だけ突っ込んでいたのか?
- 67 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 21:48:31.10 ID:YkZ1InUH0.net
- >>40
補足だけど軽トラ乗ったこと無いと分かんないかもだけどギア比が低いから そのこともあってエンストし難い 空荷で平地ならサードでも発進出来ちゃうくらい
- 68 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 21:49:06.31 ID:aEpUgiCd0.net
- >>46
下道を猛スピードで飛ばしてるトレーラーは神戸
高速で煽ってくるのも神戸
神戸は危険
- 69 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 21:49:14.02 ID:smjcvoxw0.net
- >>9
そもそもNかPでしかエンジンかからんし最近のMTはクラッチきらなきゃエンジンかからん
車外からわざわざ足伸ばしてクラッチ踏んでエンジンかける様な事は普通しない
- 70 :名無しさんがお送りします:2019/01/10(木) 21:52:04.29 ID:CoVKUNFyR
- 教習所で、踏切内で止まったらギア入れたままセル回して抜けろって習ったよな
- 71 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 21:50:45.11 ID:EVZJofjA0.net
- >>60
年寄りは乗り降りが辛くなるから一旦座るくらいならとハンドルとドアに覆い重なるような体勢でやる
で、今回のようになって柱や壁にドア圧縮されたり逆ぞりしたりで始動者も巻き込まれる
- 72 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 21:51:51.64 ID:smjcvoxw0.net
- >>14
クラッチ踏んでエンジンかけたって事はクラッチ切らなきゃエンジンかからない仕様だって事だろ
ローに入れてるからクラッチ踏んだんたら故意に事故らせたって事だ
- 73 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 21:52:20.07 ID:mLCvNz6v0.net
- もう高齢者のMTは禁止で良いだろう
- 74 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 21:52:26.82 ID:u31oiMJw0.net
- バイクのカブでよくウイリーするのとにてるのか
老害はMTにしとと、吠えてる免許持ってないクソガキがいるがこういう事もあるんだな
まーATにアクセルブレーキ踏む見間違いより被害は最小で食い止められるかもしれんが
- 75 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 21:52:29.07 ID:SLEcJcp+0.net
- 軽トラていつも2速発進してるわ
- 76 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 21:52:48.62 ID:xHioW7KL0.net
- >>46
北九州と筑豊は?(^^)
- 77 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 21:52:49.66 ID:nxn04FaN0.net
- ニュートラスイッチあればいいだけ
俺のはこれをインターロックにしている
何にかは聞くな
- 78 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 21:53:04.80 ID:RAtxF1ZZ0.net
- 誰だよ
年寄りこそマニュアル乗せた方が安全とか言ったの
やっぱりエクストリーム発進してんじゃん
- 79 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 21:53:07.58 ID:wVk8F9M80.net
- 暖気するのにニュートラル入れずサイドブレーキもひかず・・・
- 80 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 21:53:45.06 ID:BRyLZrsQ0.net
- 俺の車はクラッチ踏まないとセル回んないが
- 81 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 21:54:33.46 ID:qPfZ77oh0.net
- >>40
エンジンをかけてすぐ発進する状況ばかりなのかい?
普通は違うでしょ
エンジンをかけたまま駐車するために離すだけやん
エンジンスタートするときに半クラ気味でやってたら唐突に離しても
ギアがちゃんと繋がりやすいかな
今の車はマニュアルでもエンスト防止機能がすごいからなおさらエンストしない
- 82 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 21:54:35.46 ID:tRsUbygo0.net
- この老害に免許証交付した公安、もとい警察の責任は?
- 83 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 21:54:55.32 ID:ZwRRvDh50.net
- 普通は外からセルモーター回して10mは進まんぞ
このジジイは前進する車に10mついて行ったんかな
- 84 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 21:55:13.18 ID:RbraTJ9F0.net
- バカ老害
- 85 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 21:55:24.33 ID:YkZ1InUH0.net
- >>76
レジェンドだろ たぶん
- 86 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 21:55:32.74 ID:dq+gxhzP0.net
- サイド引いてないとか意味不明
故意にやってんじゃないの?
- 87 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 21:55:37.25 ID:cR3NtipI0.net
- サイドブレーキ引いた状態で動き出したとしたら、どんだけ低速トルクのある車だったんだろう。
- 88 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 21:56:14.05 ID:xHioW7KL0.net
- 良いから北九州市と筑豊の評価を見たい♪(^^)
- 89 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 21:56:31.66 ID:jUGr9eXc0.net
- エンジンかけるときにクラッチを切らない?
- 90 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 21:57:00.54 ID:7ONE0/jD0.net
- FFジェミニ 5MTはクラッチスタートとかのセーフティなかったから
1速入れてサイド引かずに止めておくと、窓から手を入れてキーオンすると普通にクランキングで走り出してそのままエンジン掛かったな
平地ならひとり押し掛けできた
- 91 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 21:57:49.47 ID:YkZ1InUH0.net
- >>75
トラック関係は皆そうよ 余程の急勾配じゃないとローは使わなことない
- 92 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 21:58:03.91 ID:smjcvoxw0.net
- >>17
駐車場所に勾配がある場合ぐらいだな
- 93 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 21:58:40.28 ID:uLGOcj5h0.net
- かけたあとクラッチ戻したときに進んだんだろうけど普通エンストするよなあ
ということで殺人にしよう
- 94 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 21:58:44.30 ID:dmymjkPK0.net
- あるあr・・・今どきかよ(´・ω・`)
- 95 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 21:59:34.80 ID:xHioW7KL0.net
- >>85
きさんwww♪ヽ(^^)ノ
- 96 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 22:00:26.67 ID:zOa2N3aF0.net
- 車なんてオートマでいいのに
- 97 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 22:01:26.61 ID:qPfZ77oh0.net
- >>78
例外はつきものやで…
サイドブレーキ使わず、ギアのみ入れて駐車
☆それを忘れる
★車外からクラッチに足を伸ばしてエンジンをかける
最後の横着が決定的だな
- 98 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 22:01:34.91 ID:yK9geUtI0.net
- 社会保障費が抑制できたな
- 99 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 22:01:44.36 ID:xHioW7KL0.net
- あ!稲田
ヘドが出る
- 100 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 22:01:46.24 ID:x0Fbq12q0.net
- >>49
エンストするだろ
- 101 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 22:01:51.54 ID:YkZ1InUH0.net
- >>91
ミスった
- 102 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 22:02:20.13 ID:v4Yq4rqB0.net
- >>100
軽トラならしないかも
- 103 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 22:02:34.48 ID:YkZ1InUH0.net
- >>100
しないんだよなぁ
- 104 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 22:04:26.55 ID:qoASAcSe0.net
- 車の運転で、横着する奴は馬鹿。
エンジンをかけるときの手順。
運転席に座り、シートベルトをする。
左足でクラッチを切り、右足でブレーキペダルを踏み、左手でギアのニュートラルを確認。
ここまでやって初めてエンジンをかけるべし。これが面倒とかいうやつは運転する資格なし。
- 105 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 22:05:36.44 ID:BY4P0f5f0.net
- このスレでとんちんかんなこと言ってるやつがこんなに多いってことはMT運転するやつって本当に極少数なんだな
- 106 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 22:06:58.61 ID:qPfZ77oh0.net
- >>100
最初から半クラ状態でエンジンスタートしたらエンストしないんじゃない?
- 107 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 22:07:07.36 ID:smjcvoxw0.net
- 運転席に30kg以上の荷重かかってないとエンジンかかんない様にしろよもう
- 108 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 22:08:02.35 ID:smjcvoxw0.net
- >>106
結構踏み込んでないとセル回らんぞ
- 109 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 22:08:17.67 ID:/rX5TnKm0.net
- >>105
昔乗ってたけど記憶があやふやだよぉ
クラッチ・ブレーキ踏んで始動だったと思うけど
- 110 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 22:08:46.65 ID:3IrGlItV0.net
- 確かに20年前、軽トラがエンストせずに、前の車に追突したことがある。
一応止まるだろうと思ってた。
- 111 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 22:09:01.36 ID:mnBTFSdr0.net
- ニュートラルで止める奴が人のクルマ乗るとこうなるんじゃない?
- 112 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 22:09:46.82 ID:TWzZI2lz0.net
- 悪夢じゃねぇ
バカなだけ。
- 113 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 22:10:27.11 ID:ATWkQqKH0.net
- あれ「MTは安全」とか言ってた奴息してる?
- 114 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 22:10:47.14 ID:zh9ftzlT0.net
- 今のMTはそうなるん?
- 115 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 22:10:57.26 ID:/0GJN+LY0.net
- 老害
安楽死させるべき
- 116 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 22:11:36.89 ID:7ONE0/jD0.net
- 乗用MT車のクラッチスタート義務化は平成11年からなので、それ以前のMT車ならこの事故を起こせる
- 117 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 22:11:51.59 ID:WMRfRZmw0.net
- >>107
これは良いアイディア!
と思ったが、シートにひじ掛けながらクラッチ踏んでエンジンかけると思う
想像したら面白すぎる体勢だが
- 118 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 22:11:52.64 ID:cqEYgngB0.net
- >>113
ATで同じ事やってもババア死ぬし
- 119 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 22:13:16.95 ID:rTx8FGE30.net
- エンストしないて事はクラッチが滑ってたか、回転数が以上に少ないか
- 120 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 22:13:26.87 ID:ATWkQqKH0.net
- >>118
パーキングかニュートラルでしかエンジンかからないのに?
- 121 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 22:13:28.75 ID:yrTFmTUT0.net
- エンストしないで進むのか
- 122 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 22:14:09.53 ID:dmymjkPK0.net
- >>113
絶対数はこっちのが少ない
- 123 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 22:15:43.88 ID:dmymjkPK0.net
- >>119
回転数が高い、だろ
朝いちは冷えてるからアイドリング回転高い
- 124 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 22:15:49.95 ID:4hEJPnPH0.net
- 普段マニュアル車に乗っているせいか
オートマ車でサイドブレーキしか掛けていなくて
P入れ忘れで動きだしたことが二度ある
- 125 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 22:17:17.91 ID:MAUtcMod0.net
- ちょっとまて、1速入ってようがクラッチ離したら急発進とかいくらなんでもそりゃ嘘だろ
- 126 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 22:17:24.15 ID:KBv/Z/uV0.net
- 長年連れ添って最後はこうなんや
独りで良かった
- 127 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 22:17:37.23 ID:smjcvoxw0.net
- >>116
それ以前でこれやってたらわざとだろ
- 128 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 22:17:40.00 ID:jNCDcz3JO.net
- 車外からクラッチ踏んでたんか?
- 129 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 22:18:35.02 ID:sgMyavYY0.net
- >>22
今の車では出来ないけどな
- 130 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 22:21:03.86 ID:KBv/Z/uV0.net
- 多分ドア開けて左足でクラッチ踏んでキースタート
クラッチ離したら
車がボンてスタートしてじいさんひっくり返って
車はそのまま突進、、、
猪年だったな
最後の十二支か、、、
- 131 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 22:21:43.44 ID:dmymjkPK0.net
- >>125
急発進じゃなくて緩発進なんじゃね
クラッチ繋がって「あわわ…」してる間に轢いちゃった感じ
すぐ飛び乗るとかすれば大丈夫だったかも知れんが、69のおじいちゃんじゃなぁ・・
- 132 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 22:22:10.45 ID:xRLGd6X10.net
- 何言ってんのか分からん(´^ω^`)
- 133 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 22:22:49.25 ID:THOzE5Mo0.net
- ってか自動車の前後に立つなよ
- 134 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 22:22:51.25 ID:KBv/Z/uV0.net
- 軽はコールドスタートは直ぐに回転上がるからな
- 135 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 22:23:58.83 ID:d0j5q5YI0.net
- ほうほう。これは疑う余地なく事故だな
- 136 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 22:24:07.35 ID:Ftj6hrnW0.net
- こんなわかりやすい殺人
犯人は素人
- 137 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 22:24:42.43 ID:7ONE0/jD0.net
- 事故した軽トラの画像があれば原因がわかるんだけどね
たぶんH11以前の古い軽トラ
記事書いた記者が、MTは全車クラッチスタートがついてると思い込んで、>>1記事後半の
意味不明な可能性を書き足したんじゃないか?
- 138 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 22:24:45.82 ID:tDeBpK2e0.net
- >>8
下り勾配ならね。
- 139 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 22:26:00.09 ID:1GItUsIU0.net
- クラッチブレーキ踏みながらキーオン、停車したらサイド入れてバックギア、上り坂なら1速
マニュアルの基本だろ免許持ってんのかこのジジイ
- 140 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 22:26:45.63 ID:WBOiDQyc0.net
- マニュアルで10メートルも進むかよw
ボケ爺か狙ったしか無いだろ
- 141 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 22:26:56.03 ID:J+quvlZ00.net
- >>130
これかもな
半クラもジャストタイミングで1速で繋がってるから、進むわな
- 142 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 22:27:33.74 ID:KBv/Z/uV0.net
- マニュアルでもダメならもうダメだな
- 143 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 22:27:42.99 ID:KBv/Z/uV0.net
- マニュアルでもダメならもうダメだな
- 144 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 22:27:45.94 ID:+eooouyC0.net
- こういう事故マジ辞めて・・・
今のMT車はクラッチスタートって、クラッチ踏んでないとエンジンかかんねーだよ。
真夏に暑い車内に一度入ってクラッチ踏みながらエンジン始動しないとエアコン使えないんだぜ?
ただ、その機能を切っても法律違反にならないらしいから、俺は改造して切ってもらった。
もしクラッチスタートが義務化されたら俺はもうMT車乗らねー。
- 145 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 22:28:09.16 ID:AioRKAq70.net
- 普通はニュートラルを確認してからエンジンかけるだろうに。
- 146 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 22:29:08.62 ID:l0lU+5Nb0.net
- よくわからんな
車外からエンジンを掛けた
クラッチを踏んでいた
ってことは右足は地面に着いていたわけだろ?
アクセルは全く踏んでいない状態だし、クラッチ放したら即エンストなんじゃね?
- 147 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 22:29:08.68 ID:nKyKfI+30.net
- 保険金
- 148 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 22:29:51.27 ID:dmymjkPK0.net
- >>144
レアだけど、クラッチスタートついてても起こり得る事故だと思う
- 149 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 22:30:08.34 ID:WBOiDQyc0.net
- >>144
MT車に乗っていた時は必ずクラッチ切ってからエンジン掛けてたけど
10年以上前だけどね
- 150 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 22:30:57.62 ID:WUEzlreK0.net
- >>1
え
普通ブレーキ踏んどかんとスタートボタン押してもエンジンかからへんやんwwwwwwwけいよん!て最早凶器やろwwwwwww
ケーサツも個人でけいよん!乗ってるモンは犯罪者予備軍として常々マークしとくべきwwwwwwwウケルwwwwwww
- 151 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 22:31:28.74 ID:pjoE11bJ0.net
- >>1
ギアじゃなくてギヤな
- 152 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 22:31:40.82 ID:KBv/Z/uV0.net
- マニュアルはエンジンかけるときシフトレバーの頭を左右に動かすの癖になってるから普通
外からかけるときも
ジジイになると忘れるのか左右に動かす癖がなかったのか
- 153 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 22:31:44.34 ID:P2JpkjLe0.net
- >>21
昔は駐車時にギヤを1速かバックに入れとく人いたんだよ
万が一サイドが効かずに動き出した時に抵抗多くする為にね
車屋で仕事してて色んな客の車乗ったけどそういう人いたので、エンジンかける前にクラッチ踏んでギヤをNに戻す癖ついてる
- 154 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 22:32:16.29 ID:BYW+bU9r0.net
- MT車を外からエンジンかけたの?
- 155 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 22:32:23.47 ID:KEzry6F80.net
- ひさびさにマニュアル車に乗りたくなったわ
- 156 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 22:33:00.47 ID:J+quvlZ00.net
- >>146
始動時で回転数高い
空の軽トラなんか軽いから、多少雑に繋いでも、エンストせず繋がるかもな
- 157 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 22:33:20.23 ID:ulNAlg6H0.net
- >>146
ローギアな軽貨物はパーキングブレーキが甘いとラフにクラッチつないでもストールしないよ
特にコールドスタートだと回転数が上がっているので余計にストールし難い
クラッチスタートが無い時代のだとローギアに入れたままクラッチ踏まずにパーキングブレーキを解除してクランキングするとそのまま前に出ながらエンジンスタートして走り出すことも余裕だった
- 158 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 22:33:30.36 ID:7ONE0/jD0.net
- 昔のMT車を知らないと混乱するだけだよ
>同県津市榊原町で9日午前8時ごろ、悪夢は起きた。男性(69)が自宅敷地内に停めてあった軽トラックの車内を暖めようと、
>運転席のドアを開けた状態で車外からエンジンをかけると、突然車が動き始めたという。
クラッチスタートがないMT車なら、1速入れっぱ+サイド引かずで止めておく
→窓から手だけ入れてキーオン→セル走行しはじめてエンジン掛かればそのままGO
>軽トラックはマニュアル車で、男性はエンジンをかけ、クラッチペダルを放したが、
>ギアが入っていたためそのまま前進してしまった可能性があるとのことだ。
全車クラッチスタートがあるもんだと思い込んでると、こんなおかしな推測じゃないと走り出さないと間違える
- 159 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 22:33:39.14 ID:BaUIHA1C0.net
- ファイナルデッドコースター
- 160 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 22:34:02.82 ID:kY29jwyR0.net
- 軽トラのおっちゃんがドア閉めるのと同時に走り出すテクか
- 161 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 22:34:19.94 ID:eDRUu3sH0.net
- 雪国はサイドブレーキ引かないって本当か?
サイドブレーキが凍るからと聞いた
- 162 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 22:34:54.59 ID:KEzry6F80.net
- >>153
平坦地に駐車→ギヤをバック
下り坂に駐車→ギヤをバック
上り坂に駐車→ギヤを1速
て習ったわ
- 163 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 22:35:16.00 ID:u/121tJQ0.net
- >>161
雪が付着して凍りつくとか言われてるけど本当なんかね
- 164 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 22:35:17.78 ID:WBOiDQyc0.net
- >>156
ないだろギヤが入っれいたらローでもバックでも
セルが回るときに少し動くんだし
- 165 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 22:35:18.29 ID:rUYH2R3p0.net
- >>13
マニュアルに10年くらい乗ってないと何を言ってるのかわからないわ…
- 166 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 22:35:18.81 ID:MAUtcMod0.net
- >>152
自分も左右動かすクセ付けたわ、信号待ちでギヤ入れっぱのままクラッチ離してエンストがクソ恥ずかしかったからw
- 167 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 22:35:49.45 ID:KEzry6F80.net
- >>161
サイド引いて凍るともう解除できない
- 168 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 22:36:05.47 ID:rxyIxAeK0.net
- 轢かれてギァー
- 169 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 22:36:09.98 ID:7ONE0/jD0.net
- >>161
サイド引いて夜間にブレーキ、特にドラムブレーキのシューが張り付いたまま凍結すると
それが溶けるまで車を動かせなくなるから、と聞いた
- 170 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 22:36:34.60 ID:qILEoY7T0.net
- 殺人事件じゃん
- 171 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 22:36:44.30 ID:MN+A1dcz0.net
- エンジンかけるときに
ブレーキとクラッチ踏めって
教えられなかったっけ
- 172 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 22:37:38.54 ID:MAUtcMod0.net
- 今のMTはクラッチブレーキ踏まないとスタートしない親切設計
- 173 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 22:38:04.28 ID:P2JpkjLe0.net
- >>162
今もそう教えてるのかな
年齢高めの整備士がそれ実践してて、知らない新人が乗り込まずにキー回して工場内で車ぶつけててぶん殴られてた思い出
- 174 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 22:38:51.44 ID:jDP4PyIZ0.net
- つまらん事故やな
- 175 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 22:39:00.79 ID:/Ttq9gaQ0.net
- MTは危険だから、クラッチスタートよりもっと厳密に、ギアが入っているとエンジンがかからないようにするべき。
とここまで書いていて思ったのはMT廃止でいいと思う。軽トラがオートマで困ることないだろ。
- 176 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 22:39:59.27 ID:QY75Q+/70.net
- こういう事件って人生ってなんなんだろうなって思わざるを得ない
- 177 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 22:40:24.24 ID:o7S5JlZN0.net
- クラッチ切って
シフトノブをニュートラル位置でふにゃふにゃ は、MT乗りのエンジン始動前の儀式
- 178 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 22:40:49.54 ID:WMRfRZmw0.net
- >>124
借りた車でガソリン入れた後、エンジンずっとかからなくて恥ずかしかった
- 179 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 22:40:52.56 ID:J+quvlZ00.net
- >>164
じいさんは、始動時クラッチ切ってるんだぞ
左足伸ばしてな
エンジンかかった、ギヤ入りっぱなしだけど、忘れてて足離す。爺さんだから、動作ゆっくり=ちょうど半クラの感じ
- 180 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 22:40:58.36 ID:PUmzgZIJ0.net
- >>46
相模ナンバー!? テメッ 聖龍連だろコラッッ!?
これがいつまで経っても頭から離れない
- 181 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 22:41:51.27 ID:TMM/ojh30.net
- MT車てかなり昔からクラッチペダル踏んでないとキー回してもセルモータ動かないはずなんだけど
最近の車は違うんか?
俺の車じゃ外からエンジン掛けるなんて絶対無理
- 182 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 22:42:06.04 ID:Za/a3saV0.net
- なんでサイドブレーキかけとかないとエンジンスタートしないようにしないの?
クラッチなんかよりよっぽど確実じゃん
- 183 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 22:42:26.53 ID:SehSPYqp0.net
- 駐車するとき、上り坂以外ではRに入れるだろ
- 184 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 22:44:34.65 ID:M1LwBc8c0.net
- ってか10メートルはあり得ないでしょ
クラッチ繋げられてないとエンストするだろうし
- 185 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 22:45:02.05 ID:J+quvlZ00.net
- >>181
2002年式の、クラッチ踏まなくてもセル回る
- 186 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 22:45:14.64 ID:l0lU+5Nb0.net
- なんか半身状態で車が動き出して、じぃさんの方がヤバイことになりそうだけどなw
- 187 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 22:46:00.29 ID:7ONE0/jD0.net
- >>181
平成11年以降の乗用MT車から義務化されたんだよ
- 188 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 22:46:02.61 ID:KEzry6F80.net
- ちなみにMT教習のとき信号待ちでNに入れたら、教官から「無理しなくていいから」とか
言われたわ
- 189 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 22:47:11.72 ID:OWbZwXzg0.net
- >>9
最近のマニュアル車はクラッチ踏まないとエンジンかからんぞ
- 190 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 22:48:00.75 ID:CGQWHP/O0.net
- >>184
エンストしないぞ軽トラのトルクは半端ない
- 191 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 22:48:06.27 ID:vJNg1o740.net
- 今更マニュアル運転できない
全然忘れた 20年前の教習以来だわ
坂道発進なんか特に無理
- 192 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 22:48:07.66 ID:veXfN2M70.net
- オートマ限定が違反してMT乗ろうとしたんだろ
こんなミスMTに1度でも乗ってたらありえん
- 193 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 22:48:53.73 ID:KEzry6F80.net
- >>124
逆にDで緩めのサイド引いた状態で降りて、エアコンの加減でアイドルアップして
勝手に動き出したことはあるわ
- 194 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 22:49:28.18 ID:WBOiDQyc0.net
- >>179
軽トラだから出来た業か
サイドも引かずにギヤ入れたままだったってことか
>>188
そははないだろ停止しているときにはローに入れておくのか?
- 195 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 22:51:24.64 ID:KEzry6F80.net
- >>194
ローでクラッチ踏んどけとか言われた
- 196 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 22:51:27.04 ID:274rCMOf0.net
- MTしか運転できないからなぁ
- 197 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 22:51:38.19 ID:WM4dPqqc0.net
- >>161
マジ
冬場はサイドかけて駐車しない
上り・平坦では1速、下りではRに入れておく
20年はATばっかり乗ってるけど、やっぱ冬場にサイドは引かないな
- 198 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 22:51:48.50 ID:bec2bXys0.net
- これやった時あるが、トルクある車だとサイド引いてても進む
- 199 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 22:52:20.72 ID:/rX5TnKm0.net
- >>161
北陸人の親からそう聞いた
そろそろ免許返納する頃合だが、雪がよく降った30年前ぐらいには実践してたと思う
ATならPで止まるからな
MTでも1かR入れておけばいい
- 200 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 22:52:47.82 ID:P2JpkjLe0.net
- >>192
69歳がAT限定っていうとかなりの歳とってから免許取った可能性ってことか?
単純にうっかりでギヤ入れてたかボケたのかだと思う
- 201 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 22:54:18.52 ID:WBOiDQyc0.net
- >>195
なるほど分からなくもないね
- 202 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 22:54:56.01 ID:J+quvlZ00.net
- >>194
爺さんで、軽トラか軽バンなら可能かと。セダンみたいな低い車だと、爺さん立ったまま足伸ばしてクラッチ踏めないと思う。
あと、若者だったら左足の動きが早くて繋がらずエンストしてたと思う
- 203 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 22:55:27.97 ID:KEzry6F80.net
- お前らMT車の経験あるようだけど、MT3速のコラムシフトとか運転したことはある?
しかもサイドブレーキ(フロアブレーキ)じゃなくて、ハンドブレーキのやつ
- 204 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 22:55:51.32 ID:ZwRRvDh50.net
- >>198
エンジンのトルクじゃなくてセルモーターのトルクだろ
- 205 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 22:56:04.00 ID:N/MtJ3jp0.net
- >>24
うちのMTはクラッチ踏まないとエンジンかからないな
ドイツ車だが
- 206 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 22:56:06.82 ID:4hEJPnPH0.net
- >>153
今でも駐車時はギアをローに入れているよ
嫁さんは分かっているから良いけど、他人に始動させる時はローに入っていることを告げてる
- 207 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 22:56:53.51 ID:S2+W8LfB0.net
- >>197
取説読むと、凍結するからかけるなって書いてある
自動パーキングブレーキのやつにすら書いてあるから笑える
- 208 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 22:57:03.89 ID:a6OlHSQr0.net
- >>13
これだけフェイルセイフがあってもダメか
高齢化社会は厄介だな
昔の車なら間違いなくエンストしたもんだがそれも裏目
- 209 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 22:57:38.46 ID:P2JpkjLe0.net
- >>203
コラムシフトのダットラとかなら整備士時代にあるけど3速は無いな
- 210 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 22:57:47.95 ID:smjcvoxw0.net
- >>163
雪国じゃなくても凍って固着 するぞ
- 211 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 22:58:20.12 ID:JMsr9fq40.net
- >>1
状況がよく見えないんだが
記者がマニュアル車の事よく分かってないよなこれ
車外からエンジン始動なのにクラッチペダルを離した?
車外から一番左奥のクラッチペダル踏んで
エンジン始動させて離した?
- 212 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 22:58:34.36 ID:qdm20vxs0.net
- 昔はMTにエンスタ入れた馬鹿が似たようなことしてたな
今はクラッチスタートキャンセルしてる馬鹿がやりそうw
- 213 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 22:59:43.18 ID:TMM/ojh30.net
- >>203
あるよ。3速じゃなく4速だったけど
ちなチョークという引っ張るボタンがあって
冬場はそれを引っ張って暖気運転してた
- 214 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 23:00:02.08 ID:VF0j4HfD0.net
- 69才で随分なアクロバティック運転だな
- 215 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 23:00:34.31 ID:7ONE0/jD0.net
- https://i.imgur.com/E1EiQAv.jpg
事故の軽トラのようだが、平成11年以前のクラッチスタート義務化前モデルかな?
- 216 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 23:01:15.13 ID:a6OlHSQr0.net
- >>211
軽トラなら左足突っ込んでクラッチくらい踏める
上にもあるように昔の人は停めるときはギヤ入れてるのが普通だからエンジンかけるためにはクラッチを必ず踏む
- 217 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 23:02:43.50 ID:yyc7nBDw0.net
- >>215
画像の車は確か2004年以降のモデルだな
- 218 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 23:02:56.67 ID:a1Vvm6Dj0.net
- エンストしないの?これで急発進なら昔はこういう事故だらけだったのかな
- 219 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 23:03:18.19 ID:J+quvlZ00.net
- >>211
軽トラなら可能
完全車外からじゃなくても、左のケツだけ半分座ってとかな
前へ動き出して、爺さんは車外に転げ落ちて、イテテテ
とかやってる間に、10メーター進んで挟んだ。スピードはそんな出てないだろうな。15〜20キロとかだろ
- 220 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 23:04:58.90 ID:nxn04FaN0.net
- >>212
馬鹿でごめんなさい
- 221 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 23:05:10.75 ID:JMsr9fq40.net
- >>216
昔も糞もエンジンかける時は踏む、でないと掛からない、掛かりにくい
ブレーキ踏みながらクラッチも踏みギアをニュートラルに入れエンジン始動
駐車時はマニュアル車はPレンジが無いのでローかバックに入れておく
- 222 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 23:05:12.28 ID:NdtV4IDE0.net
- 外から足伸ばしてクラッチ踏んでエンジンかけて足離すとこうなる
- 223 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 23:05:25.56 ID:7ONE0/jD0.net
- >>217
そっか、、、
じゃあやっぱり>>1記事の↓は、記者か警察関係者が適当に思い込みを書き足した、で決まりかな
>軽トラックはマニュアル車で、男性はエンジンをかけ、クラッチペダルを放したが、
>ギアが入っていたためそのまま前進してしまった可能性があるとのことだ。
- 224 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 23:06:11.34 ID:JMsr9fq40.net
- >>219
半ケツで横着したって事か
- 225 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 23:06:42.60 ID:5zeN8TdA0.net
- 横着するから…
エンジン始動前はシフトレバー左右に振ってニュートラルか確認するだろ
- 226 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 23:06:50.53 ID:bJVdjdT00.net
- あれれ〜ぼくなんかわかっちゃった
- 227 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 23:06:54.84 ID:v0YmQbNa0.net
- 無理な態勢でエンジンかけてるのにサイド引いてないんか
横着にも程がある
- 228 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 23:08:33.73 ID:/rX5TnKm0.net
- >>225
俺もそれを癖にしてたっけ
急坂で停車とか、時々ギヤ入れておくことがあるから
- 229 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 23:10:17.93 ID:P2JpkjLe0.net
- >>220
俺もトグルスイッチ化して手元に移動させてる
防犯用に少し見えない位置に隠してあるので、オフしとけば知らないとエンジンかけれない仕組み
- 230 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 23:10:23.16 ID:lLsSl14S0.net
- 私はエンジンかける前にギアを左右に揺らしてニュートラルになってるか確認してからかけてる
クセになっててやらないと怖い
- 231 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 23:10:49.92 ID:mUqMC6Sg0.net
- >>138
偽だろ、アホ
- 232 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 23:11:00.73 ID:P45XS2Ui0.net
- 故意じゃないとエンストするだろ
これは他殺じゃないか?
- 233 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 23:11:05.55 ID:MgkWYlnd0.net
- >>3
セルモーター回したらエンジンが始動して衝突→死
- 234 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 23:11:40.44 ID:3nmgmu3c0.net
- ダイナミック女房
- 235 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 23:11:40.56 ID:KEzry6F80.net
- >>209
俺も3速はないけどMT3速車は1速より、Rのほうがギアがレシオが低く
1速で登れない坂でも、Rなら登れるとかいう話を聞いたことがある
- 236 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 23:11:57.37 ID:JMsr9fq40.net
- しかしまぁ無理な体制からエンストせずに上手いこと離したもんだな
- 237 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 23:12:25.90 ID:WZ3N633/0.net
- なんで昔の人はギア入れてサイドブレーキかけないんだろうな
- 238 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 23:12:33.83 ID:RcaImAjN0.net
- どうであれ車の前後に立つなと言ってる
- 239 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 23:12:42.63 ID:CkLlOACA0.net
- 横着すっからや
- 240 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 23:12:48.22 ID:KEzry6F80.net
- >>213
/
〇
/
なんかこういうマークの引っ張るやつだったな
- 241 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 23:13:49.03 ID:k5MgoP8M0.net
- >>203
コラム4速のセドバンならステッキ式パーキングブレーキが付いていたのを20年くらい前まで会社で乗ってたよ
- 242 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 23:14:15.75 ID:J+quvlZ00.net
- 若いのは無謀なことするが、年寄りは横着する
ちょっとのことでも、省こうとするよ
少し先の信号を使わず、道路横断とかさ。んでもって、衰えた判断能力で事故る
- 243 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 23:15:22.70 ID:51DZKr1l0.net
- ギアいじったけ
ロー入っちゃって
もうウイリーさ
- 244 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 23:15:29.68 ID:Oe+LYTRg0.net
- まだだ...まだ笑うな...(ヽ´ω`)
- 245 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 23:17:17.60 ID:YaIjafb60.net
- >>237
サイドブレーキより1速かバックにギアを入れた方が車体が動き出す危険が少ない。
- 246 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 23:18:00.25 ID:J+quvlZ00.net
- >>241
あれ、ステッキ式って言うのか。納得
解除の時、引っ張りながら90度くらい回すんだよな。
小さいときタクシーで見たことあって、家の車と違って不思議だった。コラムMTもな
- 247 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 23:19:26.01 ID:FsdVMif20.net
- >>6 だよなw
- 248 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 23:20:45.38 ID:nKyKfI+30.net
- >>215
今時はオートマの軽トラばかりなんだがな
- 249 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 23:22:52.44 ID:HkQb15VF0.net
- ギヤのニュートラル確認→ブレーキ踏んで→セル回すじゃないの?
- 250 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 23:23:28.50 ID:JMsr9fq40.net
- 普通はすぐエンストだろ
エンストせず繋がったとしても
軽トラのローなんてど低速避けられそうなのに全く気付かなったのか
- 251 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 23:23:29.81 ID:AioRKAq70.net
- >>203
昔のハイエースロングバンWタイヤのやつもコラムシフトだったな。
あと昔のマツダのタイタンも。
- 252 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 23:24:28.81 ID:KB/DaP310.net
- >>46
うちのまわり神戸ばっかりやわ
- 253 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 23:24:44.89 ID:P2JpkjLe0.net
- ベンチシートのMTはほぼコラムシフトでステッキ式サイドだったような気がする
- 254 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 23:25:34.87 ID:bpGQhfWo0.net
- 社用車でギア入れて止めるオッサンいるよね複数人が使う車でやるやつはマジもんのキチガイ
- 255 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 23:25:48.94 ID:K8Xnavye0.net
- >>31
へー今のMTはクラッチペダル踏まないとエンジン始動しないんだ
知らなかったわ
- 256 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 23:26:03.05 ID:k5MgoP8M0.net
- >>251
トラックも最後までステッキ式だった2tクラスもレバー引き起こしになって今や電動式の時代
残るはハイエース
- 257 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 23:27:47.24 ID:yP0yzjfp0.net
- トラックのエルフしかMT乗ったことないがエンジンかけるときはギアを必ず横にちょんちょんって動かしてNになってることの確認は徹底してるな
- 258 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 23:29:18.39 ID:UHE1EURL0.net
- 車外からキー回しながらどうやってクラッチ切るんだ?
- 259 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 23:30:38.00 ID:WBOiDQyc0.net
- >>237
本当はギヤに入れずに半クラで離してロックを掛けるんだけどね
- 260 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 23:32:01.06 ID:KJ+vu5Zs0.net
- >>3
冷寒時はファーストアイドル機構が働くからスローが高い
バッテリーなんか新しいとエンジンかかって暴走するよ
だから現代の車はクラッチペダル踏まないとエンジンスタートできないようになってる
旧車はこの機構がない
- 261 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 23:33:19.61 ID:XRCNkflc0.net
- >>4
ダイナミック入店に備えてマニュアルにするのが最適解とか言ってたやつもいたが?
- 262 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 23:33:25.16 ID:wT0URfMl0.net
- パーキングブレーキ掛かってれば10mは進まんよな
- 263 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 23:33:56.95 ID:W1HjetHE0.net
- MTでエンジンかけるのに、サイドブレーキかけて無いのと、クラッチ踏んで無い、
MTに乗るなよ
- 264 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 23:34:41.59 ID:JMsr9fq40.net
- >>254
教習所でそう教えられたんだよ
もちろんまずサイドブレーキは必須ね
特に傾斜路などに止める場合はローかバックに入れとくと有効だと
- 265 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 23:35:04.96 ID:WBOiDQyc0.net
- >>259
間違えたブレーキ踏んだままでクラッチつないでロックを掛けるんだった
- 266 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 23:35:54.91 ID:KJ+vu5Zs0.net
- >>262
教習所だとギヤ入れて停車させるよう指導してる
もちろん駐車ブレーキも引けと教えてる
- 267 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 23:38:15.99 ID:Z044HZFu0.net
- >>261
ダイナミック入店はアクセル調整の失敗と踏み間違いだろ
今回の件とは少し性質が違う
- 268 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 23:38:59.50 ID:B/Jw4Xr10.net
- キャメルクラッチって、想像以上に痛いよな
- 269 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 23:39:26.44 ID:XRCNkflc0.net
- 車外からエンジンってアホだろ
クラッチとブレーキ踏んで1速でエンジンかけろって習うだろうに
- 270 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 23:39:55.07 ID:1BmcJ2Uj0.net
- ATで事故起こすんだからMTは安全説崩壊したな
- 271 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 23:41:22.68 ID:FUQjNVfU0.net
- 軽のトルクは異常だからな
まあ昔ジムニなんて5速アイドリングでエンストせずに前進したし
- 272 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 23:42:09.73 ID:XRCNkflc0.net
- >>267
しかし車外からエンジンかけるってマニュアルオートマ限らずアホだよな
- 273 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 23:42:14.94 ID:kW/DFGMm0.net
- >>15
この間15年ぶりくらいに運転してみてエンストしまくった
つうか最近の車のシステムについていけないわ
その上マニュアルとかわけわかめ
- 274 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 23:42:16.25 ID:NNaoA/W+0.net
- クラッチペダル踏みながらのエンジンスタートはエンジンに良くないのでセーフティは解除した
- 275 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 23:42:23.52 ID:nyXZLhOv0.net
- ギア入れたままサイド引かずに車外に出たの?
轢き殺したいい訳だろこれ
- 276 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 23:43:29.72 ID:KJ+vu5Zs0.net
- 昔の車ならローに入れてセル移動できた
エンジンかからなくなったりした時、踏切脱出できたりする
ATなんちゃって普通免許のやつにはわからない
- 277 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 23:46:00.58 ID:FUQjNVfU0.net
- サイド引かないのはちゃっぷい地域ならしゃーないからな同県津市榊原町がどれくらいちゃっぷいか知らんけど
まあ中電が寒すぎてやばいーオラに電気分けてくんろと周り三社から電気融通して貰ってたからちゃっぷいんだろな
- 278 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 23:47:08.67 ID:P2JpkjLe0.net
- >>273
最近のは電子制御スロットルになっててアクセルの吹け上がり方が不自然なの多い
自家用はMTのみで30年近く運転してるけど、10年前位から乗り換える車は最初に違和感あって慣れるまで気持ち悪かった
- 279 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 23:48:50.60 ID:VJRIhJJ70.net
- ニュートラルスタートスイッチない古い車なんだろな
エンジン冷えた状態 エアコンアイドルアップなら1速に入れた状態ならスターター回したら前進する
- 280 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 23:51:45.80 ID:qPfZ77oh0.net
- >>279
記事をよくよんで、
すごい横着爺さん屋で
- 281 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 23:52:34.59 ID:tpBbPJgM0.net
- ギア入れて止めるの何なん?
サイドブレーキかけとけよ
- 282 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 23:55:07.82 ID:hrVY2Fc+0.net
- マニュアルは危険
覚えた!
- 283 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 23:56:15.88 ID:OhuJ36xq0.net
- >>17
教習所ではそう教えるでしょ
- 284 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 23:56:44.36 ID:WUt1iXHA0.net
- ギアが入ってたらエンジンなんかかからねーだろ
- 285 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 23:57:03.97 ID:aMpf647U0.net
- >>3
AT限定免許かw
クラッチ離す=ギアが入る=動く
って意味やで
- 286 :名無しさん@涙目です。:2019/01/10(木) 23:57:55.01 ID:4LTBqf320.net
- 普通エンジン止まるよな
- 287 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 00:00:53.71 ID:4TkNd2uh0.net
- アクセル踏まずにいきなりペダルを離したらさすがにエンストするだろ
- 288 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 00:01:30.32 ID:FckRmCBY0.net
- >>203
古いホイールローダーがそうだったかも
- 289 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 00:05:14.30 ID:xxq2vV7b0.net
- 運転席に座ってない(足でクラッチ踏んで)からギア入ってるやべえとなっても
もう遅かったんやな
>>287
軽トラでマニュアル・・・古いからクラッチが滑ってたりでのろのろ動くんじゃね?
- 290 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 00:09:03.99 ID:bVHyk1cw0.net
- >>281
寒い地域によってはやってる人よくいるよ。
サイドブレーキかけててブレーキ関係に水が入りこんでそのまま凍ってしまったりする時とかあるんだよ。
今のマニュアル車はクラッチ踏まないとエンジンスタートしないのが主流だからね、クラッチ踏んでエンジンスタートしたのは良かったけどギヤ入れてるの忘れてそのまま離してしまったから動いたっていうなら充分ありえる話。
俺の親父もマニュアル車しか乗れないからギヤ入れでサイド引かない派なんだよな。
- 291 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 00:11:52.80 ID:LQumSxjA0.net
- ギア入ってるのにクラッチ踏まないでどうやってギアかかるんだ?
踏みが甘くて半クラだったのか?
- 292 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 00:12:49.82 ID:N6DCpBUq0.net
- これがあるからクラッチ踏まないとかからなくしたんだよな
- 293 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 00:17:27.03 ID:EZDYMa9r0.net
- >1
夫が嘘をついているか記者がマニュアル車の構造と性質を理解していないんじゃ
ないかとちょっと疑いたくなるような信じがたい事故だなあ
- 294 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 00:19:49.33 ID:N6DCpBUq0.net
- あそういやギア入ってるのに
外からクラッチ踏んでエンジンかけてあぶね!ってなったことあったわw
- 295 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 00:20:03.98 ID:+tqALBsA0.net
- >>58
11豚と呼ばれる存在だ
- 296 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 00:21:38.20 ID:ukUtRTzR0.net
- クラッチって知ってる?
- 297 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 00:22:12.43 ID:+tqALBsA0.net
- ピクとなったら自然と戻すよな
- 298 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 00:23:57.54 ID:ir1aAT6Q0.net
- 同県津市榊原町
↑↑↑
意味わからん
この記事書いたやつ頭がおかCw
- 299 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 00:24:12.42 ID:lKScO2sg0.net
- ギアなんかニュートラルにして駐車しとけば良かったのに
- 300 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 00:24:59.56 ID:ugt+vBr60.net
- でも普通エンストしねえの?
- 301 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 00:25:09.72 ID:MPaUoQGW0.net
- テレビ大阪!?
- 302 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 00:25:30.75 ID:+tqALBsA0.net
- クラッチスタートがないくるまでエンスタ使っていたな
鏡みたいなのを安全装備として付けていた
- 303 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 00:26:46.25 ID:bVHyk1cw0.net
- >>38
俺もよくやるが軽トラなら横に立って右足でクラッチ踏んで鍵を回してエンジンスタートってやってる。
必ずシフトレバーでニュートラルの確認してからだけどね。
この体勢ならクラッチ離した途端に走りだしたって事もわかる。
- 304 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 00:27:24.54 ID:WP4X8X3l0.net
- >>287
軽トラで冬なら、エンジンかけてすぐのときは3速でクラッチを乱暴に繋げても発進する。
- 305 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 00:28:34.11 ID:ir1aAT6Q0.net
- 横着は事故の元でね
- 306 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 00:29:08.62 ID:gcoVEKqV0.net
- クラッチ踏んで始動して戻す前に普通はシフトレバーを横に振ってニュートラルか確認するだろ(´・ω・`)
- 307 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 00:31:55.50 ID:95HaluYr0.net
- 色んな車がー
あるんだねー
- 308 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 00:31:57.60 ID:N6DCpBUq0.net
- ギアが入ってないと思いこんでるから
エンジンかけた後にクラッチを戻してしまったんだろうな
- 309 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 00:34:07.86 ID:UTjUsONh0.net
- 車を暖めるためって言ってるのに何で妻ももう車の前にいたんだろうな?
- 310 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 00:35:22.83 ID:W4P00wD80.net
- ブレーキ踏んでなかったん
- 311 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 00:39:35.24 ID:QCj3R31Y0.net
- クラッチつながらんやろ
- 312 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 00:40:20.66 ID:NSAfwQi60.net
- よほど古い車だったのかね
確か20年前の俺の車は既にクラッチ踏まないとかからないようになってたような
- 313 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 00:42:29.85 ID:5x1oEaJE0.net
- >>281
雪国出身者の車好きがドヤ顔で理由説明して来るあれは最高にウザイ。
- 314 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 00:48:12.14 ID:AfY1+krC0.net
- >>294
今回のはそれの走って行っちゃったバージョンだな
- 315 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 01:02:04.93 ID:qsjogeu80.net
- やっぱりスレが車の構造や制御論になってたわ(笑)
- 316 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 01:11:25.51 ID:sbdTa8u50.net
- 昔似たようなことやったことあるから笑えんわ
真冬の雪の日にスーパーに行ったんだがサイドブレーキが凍結しそうだったからギアをバックに入れてサイド引かずに駐車、
買い物終えて車に戻ったがその事すっかり忘れてて
いつものようにエンジンかけてクラッチ離したら
ドーンという衝撃と共に車が数メートル後方に動いたというかぶっ飛んだ
車の後ろに人がいたらと思うとマジ青ざめた
- 317 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 01:13:34.59 ID:pQVIja4/0.net
- オートマならこのようなこと起きなかったマニュアル車は欠陥品乗ってる奴も高い金出す頭悪い奴らしかいない
- 318 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 01:17:25.29 ID:BX521J2i0.net
- 嫁さん免許すら持ってなかったんだろな…普段からキーだけ回させて暖気させてたとか?
って暖気させて車が発進して物にぶつかったりする事故ならよく聞くけど
と思ったらこのおっさんそのもののミスじゃないか
- 319 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 01:22:57.72 ID:+hpgU1xy0.net
- これは交通事故なの?
- 320 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 01:26:43.65 ID:ke8IePTl0.net
- >>203
あるよ。ODが付いて4速だったけど。慣れると手の移動が少なくて楽。
ダブルクラッチの大型トラックで中吹かし入れて回転数合わせていたのが懐かしい思い出。
- 321 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 01:37:24.68 ID:6n+rvUvg0.net
- >>317
ATでもコラムの位置にシフトがあってNでブレーキなしでセル回せる車種だと
車外からセル回したついでに物を取ろうとしてDに入って…というパターンがある
- 322 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 01:39:06.48 ID:5MENRW+R0.net
- >>97
★車外からクラッチに足を伸ばしてエンジンをかける
ねーよw
ジジイの狂言だろ
- 323 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 02:24:55.34 ID:06KSMJ6U0.net
- > クラッチペダルを放したが、ギアが入っていたためそのまま前進してしまった可能性があるとのことだ。
軽トラ「そりゃ、そうだろ」
- 324 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 02:28:45.79 ID:tF2Ii1WT0.net
- いまのMT車はクラッチスタートだろ
どんだけ古いクルマだったんだよ…
- 325 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 02:33:25.50 ID:dPbRYG1b0.net
- これ女がしでかしてたら相当叩くのに男のせいか車の機構の話ばかりになってる。やっぱり男って自分に都合の悪いことには目を背けるのな。まるで韓◯人みたい。
- 326 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 02:35:53.11 ID:HXj8cwNx0.net
- 突然車が走り出して(エンジンをかけ、ギアを入れ、クラッチペダルを放したうえで)
まあ古いやつでセーフティが未熟だったんだろうな
古い時代のって人命なにそれ美味しいの状態だし
- 327 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 02:45:49.17 ID:n/hpy9AP0.net
- >>46
トップは筑豊に決まってるだろ
軽自動車だろうが誰しも道を譲ってくれるぞ
- 328 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 02:48:29.14 ID:twHO9u2I0.net
- >>24
正確にはクラッチ切ってないとセル回らない安全設計
しかし、もしこのじいさんの車が最近のその手の車だったなら、
社外から片足だけクラッチに足伸ばしてエンジンかけて、
ギア入ってる事に気付かずクラッチから足を離してしまって婆さん轢いたと考えられる
安全設計が逆に仇となった死亡事故だなこりゃ
- 329 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 02:48:57.02 ID:pUfg6NcY0.net
- ちゃんと座って
クラッチ踏んで
シフトレバーガチャガチャやって
ニュートラ確認してからでないと
エンジンかけれない
エンジンスタートの儀式として自然にやってるから
苦でもないし
横着した時に限ってなにかが起きるんだよな
- 330 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 02:51:07.05 ID:twHO9u2I0.net
- >>322
お前は最近のマニュアル軽トラ乗ったことない奴だな 十分にあり得るぞ
- 331 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 02:54:46.62 ID:rRIcBwep0.net
- 駐車する時って1速に入れて駐車するんだっけか
- 332 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 03:05:44.54 ID:6zV/0zqL0.net
- 軽トラだからこそ起きた事故とも言える
- 333 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 03:23:44.37 ID:UDAXyRcw0.net
- 横着してそれがカッコいいと思ってる奴が一定数いる
お前らも自分以外が乗った車乗るときは気をつけろよ
- 334 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 03:40:28.55 ID:gmpKYsNb0.net
- ぎあっ!
- 335 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 04:20:17.70 ID:ZwCRvaY10.net
- >>129
できるよ、バーカ
- 336 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 04:26:50.26 ID:YuXAW8jn0.net
- >>294
>外付けからクラッチ踏んで
座席に座らずクラッチ践む?
の意味がわからんとです
- 337 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 05:03:39.65 ID:GRqQargR0.net
- >>328
ああ、こういうことか
- 338 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 05:03:50.99 ID:qeFMMRsA0.net
- >>336
手で踏むというか押すんじゃないの?
車高が高い車ならできるはず、やったことはないけど
- 339 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 05:22:17.10 ID:YdDuI9JC0.net
- 長年暮らしてこんなやつに殺されるとかほんと人生ってなあ
- 340 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 05:44:59.87 ID:G+YxDrIX0.net
- つか、急発進怖いよね〜
車の前方には、居ない様にしなきゃ…
- 341 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 05:51:54.03 ID:IzFDGCav0.net
- >>60
クラッチ踏んでないだろ
- 342 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 05:51:54.16 ID:S6+xrybM0.net
- 普通車なら1速トラック軽トラは2速入れてサイド引いてるわ
エンジンかけるときは結局ギア抜いて左右グリグリするんだけどね
- 343 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 06:01:44.83 ID:HKhfyDTl0.net
- 同県ってどこだよ。
ニュートラルならクラッチ切らないでセル回さない?
ギア入ってると認識してたのにクラッチつないだのかな
- 344 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 06:02:14.64 ID:FAxM/ATy0.net
- イニシャルDで藤原拓海がやってたけどまぁ危ないよねコレ
- 345 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 06:02:50.54 ID:HKhfyDTl0.net
- 最近のはクラッチ切らないと始動できないのか
- 346 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 06:04:25.87 ID:14J+227z0.net
- 女性と猫は、危険があってもそっちを見て立ち止まっちゃうからな。
- 347 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 06:09:50.49 ID:FX7Gizrq0.net
- 孫が停車中にいたずらして、コラムシフトのギヤを入れてたとかなら悲惨だな
- 348 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 06:11:01.88 ID:Fh6hwIyS0.net
- これぞブレーキとアクセルの踏み間違えだな
- 349 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 06:11:27.07 ID:u8iZaA5e0.net
- マニュアル車という欠陥車
時代錯誤
- 350 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 06:12:14.77 ID:DaqiQOT80.net
- そもそもクル万エンジンをかける時に車の前や後ろにいるっていう思考が信じられない。
ふつうは横だろ。小学生の俺でも知ってるはw
- 351 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 06:17:02.59 ID:iDtz7tf/0.net
- >>153
昔も何も教習所ではそう習う
- 352 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 06:27:31.01 ID:wGbio4Iw0.net
- >>345
10年ぐらい前の型からクラッチを踏み込まないとセルが回らない仕様の軽トラが大半のはず。
まあ田舎の年寄りは平気で20年、30年と軽トラを乗るからなあ。
- 353 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 06:28:48.60 ID:PuI8Vufy0.net
- サイド引けよクソジジイ
引いたとこで軽トラ1速のトルクにかなわないかもしれんが急発進ではなくなるから、避けれたり止められた可能性がある
- 354 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 06:32:17.59 ID:OKUoCA9M0.net
- >>9
皮肉のつもりで言ったんだろうけどマニュアルの運転に集中して周りを見れない奴の方が圧倒的に多いからマニュアルなんてサッサと規制するのが吉だよ
- 355 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 06:37:22.70 ID:CyEJwuLf0.net
- 高齢者は運転したらダメ
- 356 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 06:41:30.03 ID:ZxTbTkug0.net
- >>354
マニュアル操作に気を取られるって、どんだけ初心者なんだよ
どっちかっていうと漫然運転のオートマの方が急発進や飛び込み事故が多い感じだがな
- 357 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 06:49:55.22 ID:AanCe+NH0.net
- >>352
なんでそんな設計なんだ、余計危険じゃないか
昔のならセルで少し飛び出してもすぐ止まるのに
- 358 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 06:52:21.75 ID:OKUoCA9M0.net
- >>356
だからいつまで経っても運転が上手くならない下手くそは居るし滅多に車乗らないから永遠に初心者状態のドライバーが居るんだよ
くだらんマウント取るのやめて常識で考えればわかるだろこんなこと
- 359 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 06:58:18.26 ID:mn1r1HoD0.net
- >>221
俺は何にも踏まずに描けるぞ
普通に一発で掛かる
一昨年新車で買ったMT 車だが
輸入車だからか安全機構は付いてない
- 360 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 07:03:02.80 ID:HmsCz9kO0.net
- 10メートルは殺す気満々だろwww
普通に殺人
- 361 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 07:18:52.29 ID:RuSWX/cy0.net
- ただなボケミスだろ
- 362 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 07:26:17.56 ID:yfZvYSV50.net
- 事故に見せかけた殺人に見えて仕方ない
- 363 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 07:32:35.95 ID:D0l3w9Z50.net
- 俺も一回やった事があるのでエンジンかける時は必ずニーュトラルになっているのを手で確認するようになった
- 364 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 07:36:45.57 ID:JChkzhDw0.net
- >>3
いや、エンジンかかってるから
軽い軽トラならポンとクラッチ繋いでもアイドルで前に進んじゃうぞ
- 365 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 07:39:16.54 ID:6wa0yQPI0.net
- >>359
そりゃ新車で始動できなかったらイメージ悪いからな
クラッチペダルを踏んでない(クラッチ繋がってる)とフライホイール分の重さも加わってセルモーターに負担が掛かるんだよ
お前みたいに新車を買えない貧乏人ならバッテリーとかも弱ってるんだと察しろ
- 366 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 07:44:57.34 ID:cIyLEGhe0.net
- >>365
ほう、フライホイールがクラッチ操作で切り離されるのか
- 367 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 07:45:23.84 ID:HKNCrUAg0.net
- これがあるから俺は絶対にギアにニュートラルにしてから駐車するわ
最後にレバーを左右にカチャカチャやって、見た目カッコ悪いけどなw
- 368 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 07:45:58.50 ID:ghlKI0vn0.net
- 安全装置の着いてない旧車は根絶やしにしろよ
ジジババの車両に対する車検のレベルを変えればいいんだから
- 369 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 07:47:52.49 ID:x5QLcs2L0.net
- 軽ってローだとエンスト直ぐするけどセコ発進の方が簡単
- 370 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 07:57:24.42 ID:gK2Qkafu0.net
- >>45
クラッチ
折れた
- 371 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 07:59:22.57 ID:t1vnVxdQ0.net
- >>3
昔のは。
今時のは、ニュートラルに入れるか、クラッチ踏まないとセル回らない。
- 372 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 08:01:23.54 ID:aZ1gkzog0.net
- >運転席のドアを開けた状態で車外からエンジンをかけると
座席につかずにこれやってるのをときどきみかけるけど危な過ぎ
駐車場でもこういう車をみると前通るのが怖いよ
- 373 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 08:06:38.47 ID:JChkzhDw0.net
- >>372
まあ、気がついたらその前は通らないよね 怖すぎる
- 374 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 08:06:52.33 ID:D0l3w9Z50.net
- 安全装置が付いていてもギアが入っているとクラッチを繋いだ瞬間飛び出すんだよな
- 375 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 08:07:09.76 ID:PFETqcrG0.net
- 今のはクラッチ切らないとエンジンかからんでしょ
20年位乗ってる軽トラかな
- 376 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 08:07:27.02 ID:Am5v9DpB0.net
- 普通エンストするはずなのに
- 377 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 08:08:32.62 ID:NQv85e9J0.net
- マニュアルでもこれやもんな
まあマニュアルならこのてが一番起こりやすい事故だと思うけど
頭が痛い
- 378 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 08:10:59.59 ID:NQv85e9J0.net
- まるでAT推進派の
陰謀のような事故だ
俺はマニュアル推進派なのにハンマーで後頭部おもいきりどつかれたみたいな感じ
やっとられんわ
- 379 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 08:11:29.12 ID:huvtIRG50.net
- なんだって事故るやつは事故る
- 380 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 08:11:49.32 ID:fq3tLrO/0.net
- >>1
同県って何処だよ?
- 381 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 08:14:27.36 ID:08vKFpuO0.net
- >>3
軽トラは走る
- 382 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 08:14:51.13 ID:PnAJlQO/0.net
- 発進事故を防止するなら、クラッチじゃなくニュートラルじゃないとエンジンかからない仕組みにすべきだよ
何でクラッチ式がスタンダードになったんだ
- 383 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 08:17:33.09 ID:l6uzmZIr0.net
- サイドを引いていても簡単に動くよ
AT乗りでもリアがドラムでワイヤー式の
サイド乗ってる奴は自分の車でやってみればいいよ
信号待ちでDにいれたままサイド引いて止まってた車が引きが甘くて
エアコンon位のわずかなアイドルアップで前の車に当たる事故なんかは意外に多い
2速スタートも十分出来る軽トラだから
ギアが入ってて普通にサイド引いていても
始動直後のアイドリングが高い状態でクラッチ
ぽんっと離しても動いてしまうんだよ
- 384 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 08:17:50.06 ID:HGC9Kz3Z0.net
- >>367
いやそれも危ないよ
しょぼいサイドのワイヤーだけで車止めてんだぜ?完全に平坦とか輪止めあるならともかく少しでも勾配あるなら必ずギアに入れろ
- 385 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 08:18:19.33 ID:NQv85e9J0.net
- 座らないてエンジンかけるとはメーカーのkyが全く足りんわな
- 386 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 08:20:07.86 ID:NQv85e9J0.net
- ニュートラルでかかるより
運転席シートベルト装着でエンジンかかるようにしたが簡単ぽいな
- 387 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 08:22:24.90 ID:HGC9Kz3Z0.net
- ATでもブレーキ踏まずに外からエンジンかける奴は信じられん
何かあって動き出したらどうすんの?
- 388 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 08:25:26.04 ID:NQv85e9J0.net
- クラッチ踏んでかけれるようにしてもこんな掛け方してたら意味なしだがや
だいたいこんな掛け方に対応した措置だと思うけどw
- 389 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 08:28:06.27 ID:7gIcP/qY0.net
- 車外からクラッチ踏んでエンジンスタートか
アクロバットな爺いだな
- 390 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 08:28:24.83 ID:NQv85e9J0.net
- いや違うか
ギア入った状態でクラッチ踏まずに掛けて飛び出すパターンが多いからクラッチ踏んで掛けるってことにしたんだな
ほんとは外からエンジンかけるパターンも凄いあるのに
メーカーももうめんどくさいよな
やる気ねえわな今更なんか対応措置とるの
- 391 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 08:29:58.54 ID:o2qOrSho0.net
- >>387
対策してないメーカー訴えたらワンチャン
- 392 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 08:30:23.99 ID:NQv85e9J0.net
- メーカーに伝えたい
まじで外からエンジンかけるパターンが多い
- 393 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 08:30:27.51 ID:v+5QWL2q0.net
- サイドブレーキは後輪のみに効いているのは知ってるが、軽トラの駆動輪は前なのか後ろなのかは知らない。
しかし軽トラがドリフト走行してるのを見たことがあるから基本的にFRなんかな、フルタイム四駆もあったりするのか?
- 394 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 08:31:49.95 ID:UGmXiBQV0.net
- >>387
PかNでしかクランキング出来ないのに動き出すとでも思ってんの?
- 395 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 08:34:41.31 ID:XLvYcs160.net
- 以前MTにリモコンスターター付けた自分の車にひかれて死んだヤツもいたな
- 396 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 08:36:08.22 ID:NQv85e9J0.net
- まあATは更にブレーキ踏んでないとシフト動かせないから安全には安全だけど
長年マニュアルに乗ってたら
あのハンドルの近くにあるATのシフターは最悪
あたまこんがらがる
駐車する度にこんがらがってる54歳でも
だからATの80歳ジジイなんて想像しただけで恐ろしい
- 397 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 08:38:36.64 ID:FqKZ98BA0.net
- 踏み切りがあるんだ。
- 398 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 08:38:40.26 ID:NQv85e9J0.net
- ATのシフターが昔の位置にあったときはこんなにこんがらがることは無かったのに変なところにATレーバあるからこんがらがる
近くにはワイパーレバーもあるし
雨降りの駐車とか
まじこんがらこんがらしとる
ATシフターは昔の位置に戻せ糞メーカーが
- 399 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 08:39:56.38 ID:Y6MSahKC0.net
- 親父が乗っているカローラフィールダーがMTだけどクラッチ踏まないとエンジンがかからないな。今からAT車に乗り換えるとなると危険なのでまたMT車探すだろうな。
- 400 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 08:40:39.62 ID:Nx6mjvAa0.net
- 最近のはクラッチ踏まんとエンジンかからんのな。
- 401 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 08:40:58.65 ID:1ggFoSj30.net
- マニュアル車なんか要らないよな
機械がギアチェンジした方が明らかに速い
0-100フル加速で1秒以上ロスってるからな
確かに反射神経鈍いヘタクソが帳尻合わせでギアチェンジして、危ないのを誤魔化せるかもしるんがな
- 402 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 08:45:47.46 ID:Nx6mjvAa0.net
- >>401
MT好きは操作が楽しいのであって速い遅いは関係ないんだと思うよ。たまに乗るとやっぱり楽しい。
- 403 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 08:48:16.31 ID:NQv85e9J0.net
- ATの最大の不快なところはエンジンブレーキが全然だめ
- 404 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 08:49:46.67 ID:SBxFOETX0.net
- ギアを入れたまま駐車するの意味ないからやめろと言いたい
リンケージもフォークも変なクセつくからサイドだけ引いて止めろ
冷寒時でもサイドが固着してずっと解除されないなんてのはだいたいがワイヤーの錆が原因だから
トラックでもそんなことしてるバカが多くて嫌になるわ何十年前の車と一緒にしてんだ
- 405 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 08:53:06.57 ID:2ZuMptRy0.net
- >>65
俺も会社の車でそれをやってしまって、後ろに停まってた車にぶつけた
- 406 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 08:55:56.26 ID:gg5a9qhs0.net
- >>393
ミッドシップやで。
駆動輪は基本降臨だけどデフロックつきの四駆にもなるでよ。
- 407 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 08:58:32.81 ID:MhMQgKY20.net
- あんなセルモーターで動く分の前進で死ぬか?スペランカーなの?
- 408 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 09:12:03.55 ID:pSON2Qgt0.net
- ニュートラルを知らなかったんだよ。
- 409 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 09:15:31.83 ID:6wa0yQPI0.net
- >>366
ごめんね、
- 410 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 09:15:39.69 ID:/qAto8N60.net
- >>365
セルへの負担なんか微々たるもんだろw
- 411 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 09:19:34.09 ID:ty/q+sLi0.net
- ニュートラル確認しないってそれボケてるんじゃ…
普段AT乗っててクセで車外から鍵捻った感じか?
- 412 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 09:24:36.27 ID:zDb9gJhY0.net
- キャブ車だと変に調子がいいというか調整過多で
オートチョークのアイドルアップがアホみたく利いちゃうやつがあるからな
その類だろ
- 413 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 09:26:04.31 ID:6XgfsRjZ0.net
- >>153
今ってギアいれないで駐車するの?
- 414 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 09:28:20.42 ID:qbMQ5Nst0.net
- >>354
安心しろ
そんなトンチキはMTだろうとATだろうと注意不足で危険極まりない事に変わりない
- 415 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 09:28:38.44 ID:q+qgeojI0.net
- >>1
ドア開けたんなら乗り込んでかけろよ
- 416 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 09:30:37.11 ID:p18UQn140.net
- MT車のってた頃坂道とかではギア入れたまま駐車してたな
- 417 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 09:33:14.33 ID:c41nVL7H0.net
- ノロノロで轢いてグチャグチャにしちゃったのか
- 418 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 09:34:35.01 ID:2aVLyikX0.net
-
だから老害に免許持たすなってんだよw
利権欲丸出しボケクソゴミ老害政府の怠慢だwwwwwwwwwwwwwwww
- 419 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 09:34:43.47 ID:GaK/hWfEO.net
- >>398
何の話してんだ?
- 420 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 09:34:51.80 ID:/6VzfpgA0.net
- こういう事故なくせないのかね?
2019年だぜ?
- 421 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 09:37:40.94 ID:4W4Uz8WI0.net
- バカが乗ればこのような事故は起きる
ATならとかマニュアルでは〜と言うやつは運転が下手なのです
- 422 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 09:37:52.27 ID:NY6TW3J/0.net
- あほすぎひん?
- 423 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 09:41:52.05 ID:yY15Bayo0.net
- ニュートラ信号もらわないとセル回せない仕組みにしたらいいだけ
全然難しくない
- 424 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 09:42:17.09 ID:ysbMV/060.net
- 軽トラならエンストして止まりそうだけどそうならなかったんだな
- 425 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 09:43:30.11 ID:TiuBQtAz0.net
- ちょうど絶妙な塩梅で半クラッチ状態で繋がったということ?
信じられん
- 426 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 09:47:01.20 ID:aa7dWmL90.net
- 昔はエンジンが故障した時 セルで車を安全なところに移動させるとか聞いたことがある。
今のはクラッチ踏んでないとセルが回らないはず
- 427 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 09:48:15.24 ID:SBxFOETX0.net
- ダイヤフラムスプリングがいくつか折れてたらエンストせずに進みそうではある
- 428 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 09:48:42.71 ID:ars2lqxR0.net
- クラッチとブレーキ踏まないとエンジンかからないようになってなかったっけ
- 429 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 09:52:01.66 ID:fL6vt6+k0.net
- うちのMT車はクラッチ切らないとエンジン始動しないんだが
- 430 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 09:52:50.10 ID:fL6vt6+k0.net
- >>426
踏切から脱出するときに使えるように、教習所でも習ったとか
- 431 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 09:53:51.18 ID:fL6vt6+k0.net
- >>423
お前が心配するまでもなく、今のMT車はクラッチ切らないとエンジンかからないから
- 432 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 09:54:44.45 ID:NHFOGmvc0.net
- >>427
なんでダイヤフラムスプリングが折れてたら進むんだよ
ニワカ知識というか適当に知ってる言葉並べてるだけだろw
- 433 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 09:55:22.44 ID:d9xiqONR0.net
- クラッチってなに?キャメル?
- 434 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 09:55:31.58 ID:fL6vt6+k0.net
- 良く読むと、ちゃんとクラッチ切ってエンジンかけてるんだな
上手いことエンストしなかったんだね
あと、サイドブレーキ引いて無かったんかい
- 435 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 09:56:48.51 ID:X6v73PRV0.net
- 馬鹿にMT運転させたら止まるときクラッチ踏まないでエンストしててワロタ
- 436 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 09:57:28.42 ID:w5xKlAsR0.net
- >>260
MTなら踏切でストールしてエンジンかからなくなったらセルの動力で抜けられるって習ったが、これができないと逆に危険じゃん
- 437 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 09:57:37.86 ID:SBxFOETX0.net
- >>432
折れてるのが数本なら繋がるからエンストせずに10m進んだんだと思ったけど
専門家のお前はどう思ってるの?
- 438 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 09:58:26.98 ID:NHFOGmvc0.net
- >>426
今は義務化されてそうなってる
事故起こした爺さんがやってたとは思えないけど解除するのは簡単
端子と配線用意しとけば数分で終わる
元通りに復旧させるつもりが無ければ配線切って直結しとくだけ
- 439 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 10:02:17.15 ID:xbKnNBhy0.net
- >>260
ヒュンダイ車?
- 440 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 10:04:03.67 ID:fSdsxnYM0.net
- 計画的だろうな
- 441 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 10:06:14.37 ID:yFM9rLe30.net
- >>436
ガス欠で(それはそれでナニヤッテンダだが)エンジン止まったときにセルで走って路肩に寄せるとかもね。
んなことより、セルのヒューズがよく切れるようになった。20Aのヒューズ何個か常備するようになった。どこかショートしてるんだろうか。
ディーラーに見てもらっても原因不明とか言われた、、、
- 442 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 10:06:33.58 ID:NHFOGmvc0.net
- >>437
まずソース読めよw
- 443 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 10:07:35.67 ID:XJGeKUj80.net
- ある程度荷物が載せられる普通車のMT買いたいんだけどおススメない?
ハイエースとか軽を抜きにして
いまは旧型のアクセラスポーツなんだけど飽きた
- 444 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 10:07:51.38 ID:5D4m6Zj10.net
- 今ごろはサイドブレーキって言わないの?
- 445 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 10:08:52.74 ID:5bDKYewH0.net
- 軽トラって結構トルクあんの?
こういうのでエンストしないで進んじゃうのはディーゼル車くらいだと思ってたが。
- 446 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 10:09:48.15 ID:yl6vOxLg0.net
- とっくの昔にクラッチ踏まないとエンジン掛からなくなってる筈だが
相当古い軽トラだったんだろうねえ
- 447 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 10:10:15.34 ID:5bDKYewH0.net
- >>443
アクセラならデミオじゃ小さすぎるだろうし
スイフトあたりは背があるので、割と荷物もいける気がするが。
- 448 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 10:11:21.57 ID:ChGmrT+o0.net
- >>432
俺はエンジンブレーキの調整不足だと思う
- 449 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 10:12:57.24 ID:HGKRD+s90.net
- >>448
それオプションだから軽トラには付いてなかったんじゃないかなw
- 450 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 10:17:26.84 ID:6ayPt0KA0.net
- 昔冬の北海道でサイドブレーキ引いたまま夜を明かすと凍り付いて戻らないと聴いたな
- 451 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 10:18:31.10 ID:N7fCeoFR0.net
- >>298
ソースで確認する脳も捨てたのか
- 452 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 10:19:21.78 ID:XfexER4k0.net
- やはり軽トラか
平地の駐車でもギアいれてる奴多すぎ
- 453 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 10:22:30.87 ID:GmNOfSFn0.net
- >>394
Nでクランキングできたっけ?
Pでエンジンかけたらブレーキペダル踏まないと他のレンジへ切り替わらないから
どのみちブレーキを踏まないといけない。
- 454 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 10:22:41.15 ID:QUepG6BI0.net
- ニュートラル確認は大事だな
- 455 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 10:23:24.22 ID:AeyHJg9y0.net
- ソース読まない
自分の経験内でしか判断しない
思いつきでものを言う
悪いわけじゃないけどなんだかなぁと思ってしまう
事件事故にならん程度の同様な事例なら多々ある
それを見たとき体験したときは本当に
まさかそうなるとはってビックリするよ
- 456 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 10:24:38.05 ID:GmNOfSFn0.net
- >>445
貨物車だから低速トルク重視の設定にはなっていると思うよ
- 457 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 10:29:07.18 ID:fL6vt6+k0.net
- >>443
アテンザが有るじゃないか
- 458 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 10:29:56.76 ID:fL6vt6+k0.net
- >>446
ソース
- 459 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 10:30:15.67 ID:Ac+xk6CT0.net
- >>453
できるよ。
ただしプッシュスタートの車種は無理
- 460 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 10:32:59.43 ID:w1Fff0nd0.net
- >>40
軽トラの1速は超絶ローだから始動直後のアイドルアップ中ならよほどのコトがない限りエンストしない
- 461 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 10:33:10.76 ID:SBxFOETX0.net
- >>442
お前こそ読んでないだろバーカ
- 462 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 10:34:44.27 ID:MrMICFcz0.net
- >>446
クラッチ離したら動き出したと記事に書きてるぞ。
昔のMTならエンストするが、最新のはアクセル操作なしでクラッチつないでもエンストしないのが仇になったかと。
- 463 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 10:34:50.16 ID:9Ffju10O0.net
- で、一年前ぐらいから多額の保険金が掛けられていた!って落ちなんだろw
- 464 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 10:34:50.54 ID:QUepG6BI0.net
- 爺さんがクラッチをすぐ離したとも限らんしな
なんの意識もせずにゆっくり足を戻したのかもしれんし
- 465 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 10:37:10.04 ID:WpczFohL0.net
- これって年代的な問題あるのかな。
コンビニに突っ込んだり高速逆走したりって60代が多いんじゃないの。
車外からエンジンかけるとか何考えてんの。
- 466 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 10:38:45.99 ID:WpczFohL0.net
- >>464
記事ぐらい読んで書き込めよ。
運転席にさえ座らないでエンジンかけたバカ野郎だよ。
- 467 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 10:39:11.98 ID:Q673Q8vo0.net
- エンストはするけど急にクラッチ離したら前に飛ぶように動くぞ
なんかダメなこと全てやってやったって感じな事故
サイドひいてないギア入れっぱ車外からクラッチだけ踏んでエンジン始動おまけにブレーキ踏まずにギア入れっぱでクラッチ離す
- 468 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 10:40:05.03 ID:ATY7pGQX0.net
- >>462
記事の前半部は「車の外からエンジンをかけた」となってるんで、記者が混乱してるみたいだな。
作業中に車内を温めるのが目的なら(横着して)乗り込まいままエンジンかけるのもわからんでもないし、冷え切ってるならアイドル高いだろうから飛び出すのもわかりんでもない。
- 469 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 10:41:10.91 ID:U4bp12B/0.net
- ディゼルやったらありうるけど軽トラだろ???
- 470 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 10:41:28.55 ID:9Ffju10O0.net
- だ・か・らw
退職金せしめた妻
↓
別れを切り出され
↓
逆に保険金掛けて殺害
↓
事故に見せかけた!コレマメン
- 471 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 10:42:56.87 ID:WpczFohL0.net
- >>470
実際真相なんか誰にも分らないよね。
人はうそをつくし自分を守るためなら芝居もする。
- 472 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 10:43:36.44 ID:fL6vt6+k0.net
- 車に乗らずにクラッチ切ってエンジンかけるとか、器用なジジイだなあ
しかもサイドブレーキは引いて無かったんかい
- 473 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 10:45:42.49 ID:KLL/QXMR0.net
- メーカーが悪い
クラッチ踏まないとセルが回らないっていう仕様は危険すぎる
もしギア入ってたら今回みたいな大事故になるじゃないか
昔のならセル回してもちょっと動くだけでこんなことにならない
- 474 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 10:46:38.31 ID:QUepG6BI0.net
- >>472
ギアだけ入れてサイド入れない人もいるらしいからな
サイドブレーキの凍る北の方ならともかく
三重県だけど
- 475 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 10:49:54.43 ID:X59sIr4Y0.net
- ウギャア!キーン肉マーン
- 476 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 10:50:19.25 ID:T5hlCXCb0.net
- だっさ
- 477 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 10:53:27.34 ID:xxq2vV7b0.net
- ギア入れて駐車する意味を考えたら
1速か2速じゃねーの?
エンジンブレーキじゃないけど
エンジンを回転させる力を考えたら
エンジン掛かってしまえば
1速とかスムーズと言えないけどエンストせず動いたような
記者は昔の車を知らないので記事が今一だけどw
駐車場に前から停車 嫁がいた 横着した・・・
全てが揃ってるから事故
- 478 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 10:53:54.54 ID:ZIO+GtoJ0.net
- >>461
バーカで逃げるとかw
低能はホントに始末が悪い
- 479 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 10:54:55.28 ID:xxq2vV7b0.net
- >>473
批判する前に記事を理解するとこからはじめないとって思うがwww
- 480 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 10:56:51.92 ID:SBxFOETX0.net
- >>478
論が通じないのに論じる意味ないだろ
だから罵倒したんだぞうんこ
- 481 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 11:09:27.06 ID:fL6vt6+k0.net
- >>474
北国は凍るから引かない人もいるみたいだけど、三重県だしねえ
- 482 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 11:36:17.56 ID:xxq2vV7b0.net
- 教習所で何を習ったのかも忘れたけど
なんとなく
駐車する時はサイドブレーキとミッションを入れて止める
と習ったような
時代の流れに関係なく癖ってのこるので
今MTに乗ったら
ギア入れてとめそうだな
坂道が多い地域とか
サイドだけだと不安だからギア入れてるとかもあるんじゃないのかね
車庫が坂道かってなるけど日頃の癖になるからなあ
- 483 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 11:40:01.94 ID:JChkzhDw0.net
- 俺はマニュアル車でもニュートラルで駐車してたなあ
ギヤを入れたままなのは落ち着かない
- 484 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 11:40:05.18 ID:D0l3w9Z50.net
- 車の外から足入れてクラッチ踏んでエンジンかけた事あるが危なかったな
- 485 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 11:44:04.03 ID:3pHWUCiA0.net
- MTなら暴走事故防げるとかドヤ顔レスしてたクソ無能バカ出て来いやボケ、ぶち殺したる
- 486 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 11:54:03.97 ID:NSAfwQi60.net
- それでもATよりはマシ
- 487 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 11:54:39.48 ID:SZNu6pJy0.net
- >>424
プロボックス、サクシードあたりのライトバンもだけどこの手の貨物は同クラスの乗用よりローギヤなので軽トラが故にストールしなかった
- 488 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 11:56:07.66 ID:BgGcHdc90.net
- >>4
出力と停止が隣有って
同じ足で
同じ操作
現代なら欠陥インターフェイスで
訴えられる
- 489 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 12:01:49.72 ID:ATY7pGQX0.net
- >>469
パワー無いだけに1速がめちゃくちゃ低いギアになってる。
積載マックスで急坂登らんと使い物にならんゆえ。
- 490 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 12:01:57.91 ID:kIjtPD0v0.net
- >>424
空荷で人も乗ってないんなら余裕じゃないかな
- 491 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 12:03:54.68 ID:SZNu6pJy0.net
- >>469
バッテリーがシャンとしていればディーゼル車よろしくスターターによる押しがけは出来る
- 492 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 12:05:04.84 ID:WYrv/uBt0.net
- クラッチ離したから発進したんだろ
- 493 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 12:08:36.84 ID:t1vnVxdQ0.net
- >>403
今時のは、適度に効くよ。
- 494 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 12:18:45.64 ID:pLIGzOHZ0.net
- 最近のはクラッチ踏まないとエンジンかからないので
最初はエンジンかからなくて焦った
- 495 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 12:24:58.02 ID:3pHWUCiA0.net
- >>493
あ?昔のだろうが普通に効くわ
ただしOD切るか、Sレンジに落とすの前提やけどな!
昔のは1段落ちる前の空走が長いからな、アクセル煽って手動ブリッパ余裕や
今の電制でもやるけどな
- 496 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 12:26:53.49 ID:kcmENyx30.net
- もうマニュアルなくせよ
- 497 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 12:28:42.68 ID:uc7zgREZ0.net
- バカのお陰で世の中どんどん不便になる
- 498 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 12:28:54.12 ID:kIjtPD0v0.net
- >>495
お兄さん、そういうのは利かないっていうんですよ
- 499 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 12:30:56.33 ID:AEZbviId0.net
- MT乗ってたら1回はやるよな
『クラッチはなしたら1速(R)入ってた』
ってやつ
- 500 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 12:32:43.38 ID:j/8G8hCT0.net
- >>498
>>495はマニュアル通りのエンジンブレーキの正しい効かせ方じゃん
- 501 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 12:33:56.46 ID:/UnzqDHy0.net
- >>354
マニュアル乗ったことないだろお前
マニュアルの運転に気を取られるとか、無いぞ
- 502 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 12:40:38.04 ID:onVIX5MG0.net
- >>354
AT限定がいるぞ!○せ!
- 503 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 12:47:36.45 ID:NdFKHZP90.net
- >>500
ATのエンブレが〜ってのは大抵>>495のやり方知らんよな
- 504 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 13:55:59.76 ID:4H8YzBCc0.net
- まーんかと
- 505 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 13:58:30.17 ID:2QF1HLDA0.net
- >>503
それをやると「エンジン壊れる 痛む」
と、素で言ってくるヤツがいるんだよな
- 506 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 14:05:17.56 ID:ISLwTAtO0.net
- >>439
日本語はヒュンダイなんて発音しない
前後の単語も読めないバカは死ねばいい
- 507 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 14:05:35.48 ID:bKC6zx2f0.net
- >>51
俺も記事と同じように無人で軽トラ発進させた経験あるけど
地面が砂利とかだとクラッチ一瞬でつないでもエンストしない事がある
タイヤがスリップ空転してしまうため
荷物積んでないとかローに入れてるとかしてると再現性が高い
- 508 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 14:46:29.05 ID:lh04qsZS0.net
- これ、本当の原因は別にあるだろ
軽トラでも10mも進まずにエンストするわ
2〜3mならカッコンカッコンしながら進むけどな
本当は前で屈んでいたとかで、気づかないで進ませちゃったとかなんじゃねーの?
- 509 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 14:51:54.27 ID:UXsB/pg70.net
- >>508
朝一の暖気でエンジンかけてるのじゃなければエンストしたかもね
今回のはアクセル開けてるのに等しい状態だから
- 510 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 14:56:01.82 ID:65vebQJi0.net
- >>499
やったことない。
mt20万キロ以上歴
- 511 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 15:02:35.20 ID:MCucGnB+0.net
- やう
- 512 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 15:44:22.56 ID:fL6vt6+k0.net
- >>354
限定キッズwwwwwww
- 513 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 15:57:30.66 ID:X599KAzg0.net
- Pか、N以外のポジション入ってたら始動できない仕掛けにすればATとかMTとか、抜きに問題ないだろう
- 514 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 16:20:56.05 ID:Y6ZfGXLL0.net
- マニュアルでキーレスとかあんのか
- 515 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 16:25:31.93 ID:UVHl07Vt0.net
- アクセンチュアの社長も自分の車(ポルシェ)に轢かれて死んだな
サイドブレーキの引きが甘かったか引いてなかった
- 516 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 16:30:31.36 ID:qOvlRxWo0.net
- 逆に止まる時にニュートラルにしないでどうやって止まるんだ?
クラッチとブレーキを踏んで停止したあと、それらを踏んだままいきなりエンジン切るの?
- 517 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 16:31:01.13 ID:MSzV7grP0.net
- ATなら防げた事故
- 518 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 16:31:03.48 ID:fL6vt6+k0.net
- >>514
うちのアテンザがそうだけど?
- 519 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 16:46:58.28 ID:yl6vOxLg0.net
- >>458
クラッチスタートシステムは
1999年7月から例外を除いた新車MT車への取り付けが義務付けられた。
ちなみに俺のセカンドカーの軽トラは
もう15年も使ってるスズキのキャリー前モデルだが
当然のことながらクラッチスタート仕様だ
>>462
記事の状況が良く解らんのだが
もしかするとクラッチスタートの軽トラでドアを開け
自分は外に居たままクラッチを手で押さえでエンジン掛けたとかかねえ
そんなこと俺はやらんけどなあ
- 520 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 16:48:38.02 ID:X599KAzg0.net
- >>516
昔の車はサイドブレーキだけだと転がり落ちることが多く
エンジン切った後に1かRに入れろと言われていた
あとは、雪国だとサイドブレーキ凍るからサイド引かずに1かRに入れておくってのもある
いずれにしても昔の風習
- 521 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 16:59:59.85 ID:qOvlRxWo0.net
- >>520
坂道で止めた後ギアを入れるというのは教習所でも習った。
サイドブレーキが凍るってことは普通のブレーキもやばいのではないだろうか
- 522 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 17:07:38.93 ID:X599KAzg0.net
- >>521
普通のブレーキは駐車中は掛かってない状態だから良いのでは?
- 523 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 17:15:05.08 ID:nuKcbLjn0.net
- 古いマニュアルかな?
- 524 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 17:29:57.11 ID:AtsFgMwN0.net
- 昔、社用車でやりかけたわ
ギア入れて停めとくなよ
- 525 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 17:36:27.66 ID:mp38KvMe0.net
- ニュートラル入ってるかどうか確認すんだろ普通…
- 526 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 17:38:36.69 ID:QFB2U80d0.net
- 死人に口なし
- 527 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 17:40:42.73 ID:QZE1a8OW0.net
- 年上の妻が欲しかった
とか言ったらやだな
- 528 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 18:06:12.38 ID:Sn0HhT5b0.net
- >>202
軽トラのローなら多少ザツに繋いでもエンストせんで繋がるよ
- 529 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 18:10:04.28 ID:Sn0HhT5b0.net
- >>508
エアプか?カッコンカッコンなんかせんでスムーズに進むわ
- 530 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 18:42:13.08 ID:qGcrYxGx0.net
- わいレベルでいい加減だと、もはやPブレーキ使った事が無い
- 531 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 18:50:35.64 ID:f61tOgbH0.net
- ギアを入れてた&サイドブレーキを切ってたってことか
北国では今の時期こうやって停めてるケースも多い気がするが三重あたりでもやってんの?
- 532 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 18:51:56.23 ID:LyCe4NUy0.net
- >>3
今のMTがクラッチ踏まないとエンジンかからないのは
昔マンさんがリモコンスターターで暴走事故起こしたからやで。
- 533 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 18:59:07.92 ID:iKQaQamu0.net
- ちゃんと運転席でエンジンかけない
横着者の末路
- 534 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 19:00:03.43 ID:ZjmQEl+90.net
- 運転席のドアを開けた状態で車外からエンジンをかけると、・・・
軽トラックはマニュアル車で、男性はエンジンをかけ、クラッチペダルを放したが、
ギアが入っていたため・・・
ファ?
- 535 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 19:07:38.19 ID:NtAv9Qld0.net
- ないない
- 536 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 19:12:08.65 ID:PnAJlQO/0.net
- >>511
やう!
- 537 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 19:38:47.60 ID:t1vnVxdQ0.net
- >>495
MTはシフトダウンしなくてもエンブレかかるの?
- 538 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 20:06:17.20 ID:jwCsL7wv0.net
- >>531
年末の三重県員弁郡トヨタ車体近辺
榊原町はもっと南だけど山中だし
ガッツリ冷える
伊賀当たりも早朝は―5度くらいは当たり前に冷える
https://i.imgur.com/ZiLEThH.jpg
- 539 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 20:08:16.66 ID:/GoPeJxb0.net
- >>537
マニュアルでアクセル抜くと低いギヤのときは結構エンブレが利くが、オートマだとギアが上がってしまってなんとも
- 540 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 20:24:47.45 ID:DAcMUUvM0.net
- ATガー厨 だんまりw
- 541 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 20:26:43.78 ID:ldpuK1IE0.net
- 貧弱だな
- 542 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 20:34:56.23 ID:4tCd0mVn0.net
- 始動前にブレーキ踏んで、クラッチ踏んで、シフトノブスコスコでNにしてからキー捻る
これが常識だと思ってた サイドブレーキ戻すの忘れる事はよくある
- 543 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 20:35:57.91 ID:mrAcKJVW0.net
- 着座してエンジン掛けるのが常識
車外からエンジン掛ける人は、いずれこうなる
自業自得
- 544 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 20:36:40.05 ID:GaW7x+Q20.net
- クラッチ切らないとエンジンかからなくなってるが
- 545 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 20:37:53.97 ID:v+5QWL2q0.net
- 蓄電池の状態が絶好調なMT車はサイドブレーキの抵抗をものともせずセルモータのトルクで吹っ飛ぶ。
まだ様々な安全機構が付け加えられる前の頃に我が愛車を自宅のリビングに突っ込ませた体験がある俺が証人である。
瞬発力だけがずば抜けていても持久力がまるで無いセルモータの威力をナメてはいけない。
1速ならまだしも2速に入れてたらマジで凶器
- 546 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 20:38:10.25 ID:GaW7x+Q20.net
- 軽トラでエンジンかけたあとクラッチを一気に繋いだのか
軽トラの1速はギア比低いしな
- 547 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 20:39:30.94 ID:xkA+c7Ww0.net
- >>544
俺のもそうだけど軽トラは無いのがありそう
ってか踏切で立ち往生したら詰むよね
- 548 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 20:40:44.39 ID:4tCd0mVn0.net
- もしかして、クラッチスタートに加えてニュートラルスタートも義務化したらいいんじゃねえの
なんか困る事あるかな?
- 549 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 20:40:46.74 ID:CKMnR7Hc0.net
- ギヤが入っているのに何でエンストしないのか?
- 550 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 20:54:52.21 ID:YrGRUccs0.net
- 軽トラじゃないけどこんな感じでクラッチ切って
エンジンキー回して始動させて
暖まるまで家の中に戻ろうと足離したら
ギアが入ってて走り出しちゃったって事ですね
んで、朝一とかの冷えてるときって
エンジンの回転が高くなるから
アクセル踏んでる状態に近いわけで
サイドブレーキ引いててもお構い無しに進んでいく
クラッチポンっと離してもエンストしないのよ
https://i.imgur.com/DBZNAPz.jpg
- 551 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 20:54:59.78 ID:dnaQy1Qm0.net
- なんかマニュアル批判してんのが、タバコ批判に聞こえるな
- 552 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 21:01:17.39 ID:c9HuMLtE0.net
- >>548
俺もそう思う
ニュートラル+クラッチ踏む状態じゃないとセルが回らない設計にすればよい。
ニュートラルだけでもいいぐらいなのだが
なんでクラッチだけ踏まないとセル回らない仕様になってるんだろ。
- 553 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 21:15:00.58 ID:lJZXZEv/0.net
- >>354
マニュアル乗りこなせないどんくさ野郎です!
って自己紹介ですか?
- 554 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 21:15:51.83 ID:EgvktDKN0.net
- エンストして動かないだろ
- 555 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 21:30:44.07 ID:TBOnnTeq0.net
- 停める時はローかバックに入れる
点検に出す時はニュートラでサイド
この事故みたいにやられそうなので
- 556 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 21:33:45.29 ID:sNRLGP2e0.net
- >>358
お前がバカ
- 557 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 21:34:52.85 ID:GaW7x+Q20.net
- うちは車停めるところに傾斜ついているからローに入れてる。
エンジンかけるときは必ずニュートラルにする癖がついてるからこういうミスはしない
- 558 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 21:39:36.33 ID:v+5QWL2q0.net
- そもそもセルモータ駆動はガソリンエンジンのエネルギーで動いているわけではない!
たった12ボルトの電圧でブースタケーブルを焼き切らんとするほどの大電力を一気に流す極短距離走者の電気自動車である。
これをまるで理解できていないのがかなり存在する事にむしろ恐怖を覚える。
- 559 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 21:43:41.30 ID:BhDmc6KE0.net
- わろたんご
- 560 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 21:59:25.04 ID:DE10SQwO0.net
- >>552
こんなのは超超レアケース
クラッチ踏みなおしてブレーキかければすむこと
対策の必要性ナシ
- 561 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 22:01:39.38 ID:NdcOdbXl0.net
- かかるっけ?
- 562 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 22:06:14.52 ID:qeO7faAE0.net
- マニュアルなら安全とかお前ら言ってたのに・・・
- 563 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 22:08:01.71 ID:xoviMAnY0.net
- AT猿が運転出来ない分MTが安全なことには変わりない
- 564 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 22:15:14.81 ID:DqgrDGGq0.net
- 老人ってサイド引かないよな
- 565 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 22:26:51.21 ID:NSAfwQi60.net
- >>551
いや、マニュアルをよく理解できてない奴が的外れに批判にならないひはんしてるだけ
一方タバコは批判されて当然
- 566 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 22:28:40.87 ID:y2VB6pzP0.net
- スレ500超えたのに、いまだにクラッチスタート前提で勘違い推測してるレスもあるし
- 567 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 22:46:08.53 ID:vyhlaoFj0.net
- 読んでないけど、老人が起こした事故
- 568 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 22:50:08.22 ID:AYc1d6FL0.net
- 最近のマニュアル車はクラッチを踏まないとエンジンがかからんだろ
- 569 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 22:52:00.81 ID:Fp6gEzrB0.net
- スポーツ車以外MT車廃止したほうがいいな
- 570 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 22:52:07.89 ID:7IWUt5im0.net
- ねーよ
- 571 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 23:03:05.47 ID:IoblkF6l0.net
- 普通はアクセル二回ほど踏んでからチョーク引いてキー回してポンプの音聞いてからエンジンかけるだろ
- 572 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 23:20:19.51 ID:brFdnaQl0.net
- う〜ん、コナン君、どう思う?
- 573 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 23:26:00.91 ID:wVth8vfA0.net
- >>420
ナルセペダル
- 574 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 23:27:56.97 ID:wVth8vfA0.net
- >>571
バイクだとコックをONにしてキャブレータのティクラを押して
- 575 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 23:34:44.26 ID:PoSQLrUb0.net
- 危険だから駐車時にギヤを入れるなと、あれ程言ったのに
駐車時には必ずニュートラルか、パーキングに入れる、こんな当たり前の事すら分からんのだから、MT脳の連中は…。
- 576 :名無しさん@涙目です。:2019/01/11(金) 23:50:00.96 ID:yY15Bayo0.net
- >>431
じゃーなぜこの事故起きたか説明してくれ
ついでに対策もな
- 577 :名無しさん@涙目です。:2019/01/12(土) 01:30:44.27 ID:W8fiFyBa0.net
- >>576
エンジンかけたあとにクラッチって書いてあるじゃん
繋がって普通に走ったんだろ
オートマでエンジンかけてDにいれて離れたのと同じでしょ
運転手がまともになるか自動ブレーキでも入れるかしないと防げなさそう
- 578 :名無しさん@涙目です。:2019/01/12(土) 01:37:43.53 ID:imjsOmTE0.net
- >>576
古い軽トラなのでクラッチスタートが付いていない
だからクラッチ踏まなくてもキーオンだけで走りだす
クラッチのくだりは事故車両を知ってる警察関係者が間違うとは考えにくいので
記者の創作だろう
- 579 :名無しさん@涙目です。:2019/01/12(土) 02:10:09.50 ID:WEFTKBi40.net
- ギヤーーー
- 580 :名無しさん@涙目です。:2019/01/12(土) 02:21:58.32 ID:MGYDnHGP0.net
- エンジンをかける前は、どんな時でもシフトレバーがフリーになってるのは実際に動かして確認するけどな。
- 581 :名無しさん@涙目です。:2019/01/12(土) 05:44:35.64 ID:BICHkcpC0.net
- クラッチを踏まないとセルが回らないシステムがおかしいんだよ
ギヤがニュートラになっているのが条件でセルが回るのが最低条件でいいんだよ
なぜクラッチを条件にしたかは、トランスミッションに防水スイッチ付けるより車内でブレーキランプのスイッチと同じ考えでスイッチつける方が安くあがるからだと思う
試しにニュートラのままキーをセル回せる状態にひねってクラッチをゆっくり踏んでみて欲しい、普段クラッチが切れて入る場所でエンジンがかかるか?
多分ギヤが入っていたら走り出す場所でエンジンかかると思うな
- 582 :名無しさん@涙目です。:2019/01/12(土) 05:55:21.94 ID:0o0VVKzU0.net
- >>441
どっかの配線の被覆が傷ついていて車体とショートだと思う
静止状態だと触れないけど振動がある状態だとショートするってことはある
- 583 :名無しさん@涙目です。:2019/01/12(土) 08:45:39.57 ID:EgVfU/QG0.net
- >>537
MTはアクセル踏まないと進まない
ATはブレーキ踏まないと止まらない
- 584 :名無しさん@涙目です。:2019/01/12(土) 09:16:26.22 ID:H7qHOHLz0.net
- >>583
>1のケースがあるw
エンジンが冷えてる時はアイドルが高い。
軽トラなどの貨物車は最大積載で急坂を登る必要性から1速が極端に低い。
基本的に1速あるいはバックギアで駐車している。
故にそのままエンジンオンするば飛び出してしまう。
特に古い車。
- 585 :名無しさん@涙目です。:2019/01/12(土) 09:21:33.98 ID:qrSaYPio0.net
- クラッチをゆっくり離すクセをつけろ
- 586 :名無しさん@涙目です。:2019/01/12(土) 09:24:10.08 ID:4RWKPP2f0.net
- うちのアテンザディーゼルMTで試してみた
1速に入れた状態でクラッチ切って、エンジンかけると
サイドブレーキ引いていない場合は、クラッチ離した瞬間、ガコンガコンとはなるがエンストせずに前進した
サイドブレーキ引いてた場合は、その場でエンストした
- 587 :名無しさん@涙目です。:2019/01/12(土) 09:44:46.65 ID:sFDTFekr0.net
- MTもブレーキ踏まないとセル回らなくすりゃいい
シフト入ってるとスターター壊れるか
まあどんな機械でも安全に使おうとしなけりゃ一緒だな
- 588 :名無しさん@涙目です。:2019/01/12(土) 09:51:50.62 ID:H7qHOHLz0.net
- >>587
爺様が使ってる軽トラなんざ「一体いつから使ってんだ」ってくらい古いのあるしなあw
- 589 :名無しさん@涙目です。:2019/01/12(土) 10:09:10.17 ID:7G6gPzEI0.net
- >>556
バカなんて一言も言ってないんだけどなあ
まあ自分がバカだって自覚してるのは良いことだよ
- 590 :名無しさん@涙目です。:2019/01/12(土) 10:57:43.24 ID:vz+wFuDW0.net
- サイドブレーキかけてるかどうかは記事に書いてないけど
ドアを開けて車外から始動とクラッチから足離したら動いたとの記載はある
だからこの軽トラはクラッチスタートで間違いはないだろう
暖気のためと書いてあるからエンジンは冷えているので
エンジン始動したらアイドリングは高い状態になっている
その状態でクラッチ離せばギアが入ってれば動き出す
サイドは目一杯引いてなければ車が動きだす事なんて普通にある
- 591 :名無しさん@涙目です。:2019/01/12(土) 11:08:31.98 ID:H7qHOHLz0.net
- >>590
「車外からエンジンをかけると突然動き出した」ってのと「クラッチを離したら」がうまく引っつかないから記者が混乱してるんでねーかな?
それとも記事通り、クラッチスタートシステムの軽トラで、ニュートラルになってると思い込んだまま外から着座せず足伸ばしてクラッチ踏んでスタートした?
だとしたら無茶する爺様だな.
- 592 :名無しさん@涙目です。:2019/01/12(土) 11:09:12.23 ID:n4cL2aIQ0.net
- >>581
クラッチペダルは奥まで踏み込まないとスターター回らないから半クラではエンジンかからない
- 593 :名無しさん@涙目です。:2019/01/12(土) 11:12:07.84 ID:imjsOmTE0.net
- 記事の間違いだろ
クラッチスタート前のMT車知らない記者が、車外からエンジン掛けた=そのまま掛かるのを知らなくて
むりやりクラッチ踏んだことにして妙ちくりんな書き方になってるだけの話
- 594 :名無しさん@涙目です。:2019/01/12(土) 11:14:49.60 ID:4RWKPP2f0.net
- いや、文字通り足伸ばしてクラッチ踏んだんだと思うが
- 595 :名無しさん@涙目です。:2019/01/12(土) 11:16:29.03 ID:0oH3EnRC0.net
- 昔のスキー場でよく見た。
- 596 :名無しさん@涙目です。:2019/01/12(土) 11:25:26.25 ID:vz+wFuDW0.net
- 古い車なら車外からエンジンかけるとき
そもそもクラッチ踏む必要がないからエンジンかけたら車が進んだと書くと思う
車外からと書くのとクラッチ離したらと
わざわざ書くのだろうから片足突っ込んでクラッチ切ってたと思うよ
記事もそこまで書いてれば読む方にも伝わりやすいんだが
- 597 :名無しさん@涙目です。:2019/01/12(土) 11:33:47.87 ID:imjsOmTE0.net
- この軽トラの車種と年式がわかれば解消する
>https://i.imgur.com/E1EiQAv.jpg
クラッチスタートは平成11年以降の新車から義務化されたので、それ以前の車両ならクラッチ切らずにエンジン掛かる
- 598 :名無しさん@涙目です。:2019/01/12(土) 11:42:00.15 ID:75BgCyD+0.net
- >>597
そこそこ新しいキャリイ
- 599 :名無しさん@涙目です。:2019/01/12(土) 11:42:22.64 ID:kUgdSN4b0.net
- >>597
下廻りやあおりとか綺麗だな
軽トラなのに使い込まれた感が無さそうに思う
8年以上経過してそうな車には俺には見えないから
クラッチスタート対応型と俺は思う
この画像からの印象だけど
- 600 :名無しさん@涙目です。:2019/01/12(土) 11:43:31.47 ID:qrSaYPio0.net
- >>597
そういえば、踏み切から脱出できなくなったんだな
- 601 :名無しさん@涙目です。:2019/01/12(土) 11:50:20.33 ID:kUgdSN4b0.net
- あ、平成の11年以降か
だとしたらクラッチ未対応車は18年以上の経過だね
だとしたらこの車はそうは見えない
- 602 :名無しさん@涙目です。:2019/01/12(土) 11:52:52.49 ID:JhJ6hX4E0.net
- 必ずブレーキ踏みながらクラッチ外してエンジンかける
ゆるい坂でギア入れてたとしてもエンストで済む
ブレーキに足かける習慣は付けないと
- 603 :名無しさん@涙目です。:2019/01/12(土) 12:09:20.36 ID:Ai3nj3yq0.net
- >>593
記事の通りの条件下で起こりえる可能性が現実的に存在するから誤りを仮定しなくともよい
- 604 :名無しさん@涙目です。:2019/01/12(土) 12:14:22.17 ID:75BgCyD+0.net
- 一つ疑問なのが、外から扉をあけてクラッチを踏めるかどうか。
- 605 :名無しさん@涙目です。:2019/01/12(土) 12:18:03.17 ID:hUQu9l4U0.net
- Nニュートラル
Hハンドブレーキ
Kキー
- 606 :名無しさん@涙目です。:2019/01/12(土) 12:32:15.56 ID:baOjiaG40.net
- >>46
今神戸ナンバーだけどなにわナンバー付けたい
- 607 :名無しさん@涙目です。:2019/01/12(土) 12:32:53.02 ID:vz+wFuDW0.net
- >>604
楽勝で出来る
- 608 :名無しさん@涙目です。:2019/01/12(土) 12:33:10.01 ID:fncXG8Yu0.net
- MTだけになったらMTのダイレクト入店が増えるだけ
欧州がそうだろ
身体機能の衰えたヒトが原因だってーの
- 609 :名無しさん@涙目です。:2019/01/12(土) 12:34:13.65 ID:KTH2/iNV0.net
- おい、MTなら暴走事故はフセゲルてドヤ顔レスしてたキチガイ出て来いや
- 610 :名無しさん@涙目です。:2019/01/12(土) 12:45:02.42 ID:75BgCyD+0.net
- >>607
そうなのか
体が硬いからか股が痛かった。
- 611 :名無しさん@涙目です。:2019/01/12(土) 12:48:39.58 ID:Nlb/IJiS0.net
- 予期せぬ、じゃねーよ
- 612 :名無しさん@涙目です。:2019/01/12(土) 12:56:03.62 ID:xp2y2fiq0.net
- AT限定がすげー生き生きしてるスレやな
とりあえずMTAT関係なくN入ってないとセル回らんようにしないと年寄りの横着で似た事故が続くな
- 613 :名無しさん@涙目です。:2019/01/12(土) 12:56:31.34 ID:qDwWsOcf0.net
- >>1
>男性はエンジンをかけ、クラッチペダルを放したが、
これ読まないやつばっかり
- 614 :名無しさん@涙目です。:2019/01/12(土) 13:00:03.31 ID:wgyiNvMj0.net
- >>592
それはペダルについたスイッチの位置次第だよ
自分と知り合いの6台程度のクラッチスイッチをキャンセルしたけど底までいかなくてもスイッチ入る車がほとんど
- 615 :名無しさん@涙目です。:2019/01/12(土) 13:00:11.55 ID:vO48l7z9O.net
- 普通エンストするんだが、なんで?
- 616 :名無しさん@涙目です。:2019/01/12(土) 13:01:21.58 ID:GBo7181N0.net
- >>612
歳寄りを甘く見るな
やつらは1速に入れてクラッチ放すぞ
- 617 :名無しさん@涙目です。:2019/01/12(土) 13:01:29.53 ID:75BgCyD+0.net
- >>615
軽トラで寒いときに始動してすぐなんて、エンストすることはないよ。
- 618 :名無しさん@涙目です。:2019/01/12(土) 13:03:53.85 ID:wgyiNvMj0.net
- >>592
1部訂正
奥まで踏まないとスターター回らないって事を伝えたかっただけで、半クラ状態で回るかは試してない
- 619 :名無しさん@涙目です。:2019/01/12(土) 13:09:33.39 ID:7rDx3cHb0.net
- てか意味が分からないわ。クラッチペダル離したらガタンとエンストする思うけどな。10メートルもすすむのがおかしい。
昔はMTよりATのほうが危なかったし、いまもMTのが疲れるが安全だろ。
車自体の整備不良などがあったとしか考えられない話し。
- 620 :名無しさん@涙目です。:2019/01/12(土) 13:09:56.38 ID:4F54O/vW0.net
- 高田馬場精油―の横の路地を下がったら20台程の
車がストーカーしてきた。つまり早稲田通りの車の
全てがストーカー目的、というか日本中の車全てが
ストーカーをしている。
中井駅の左の工事現場の警備員にいやがらせをされて
直ぐに立ち止まり振り返ったら真後ろにほうきを持った老人が
張り付いていた。人がいるはずの無い場所なので
明らかに故意にスマホを覗き込んでいたという事になる。
清掃夫なので現場の人に命令されて仕方なくやったのだろう。
深夜にコンビニに行ったら20台のタクシーとすれ違った。
行って帰っただけで。何故タクシーは深夜にストーカーをするのだろうか?
下落合駅周辺。
- 621 :名無しさん@涙目です。:2019/01/12(土) 13:11:25.87 ID:75BgCyD+0.net
- >>619
エンストしないよ
- 622 :名無しさん@涙目です。:2019/01/12(土) 13:16:31.09 ID:4RWKPP2f0.net
- >>619
>>586
- 623 :名無しさん@涙目です。:2019/01/12(土) 13:18:39.70 ID:YYuobxG+0.net
- >>619
車にもよる
軽トラだから一速がかなり低速よりなギヤ比なので乗用車に比べるとエンストしなかったのかも
そして走り始めたらアイドルアップで回転数は1500程度とかあるし10メートルとか余裕で走るよ
- 624 :名無しさん@涙目です。:2019/01/12(土) 13:19:19.96 ID:Tz/ZldE00.net
- 結局バカに車を使わせるとATMT関係なしに暴走事故を起こすということかw
- 625 :名無しさん@涙目です。:2019/01/12(土) 13:29:38.84 ID:EgVfU/QG0.net
- >>584
そんなの分かってるよ
MTのエンブレの効きについて返信してるだけだろ
- 626 :名無しさん@涙目です。:2019/01/12(土) 13:44:37.04 ID:/+IFMC2r0.net
- >>354
こいつほど集中力無い奴いる?w
- 627 :名無しさん@涙目です。:2019/01/12(土) 13:45:22.64 ID:/+IFMC2r0.net
- >>354
あ!
皮肉じゃないから安心して!
- 628 :名無しさん@涙目です。:2019/01/12(土) 13:48:57.40 ID:7rDx3cHb0.net
- >>621
>>622
>>623
え、1速でも普通はある程度クラッチの半クラや回転数がまともならエンストしないか?
俺の18年間の経験が間違えてると言うか覆されてるわ。
ちなみに車種は、軽トラ、ボンゴ、アンフィニ、180、86、セリカ、ワゴンR、NSX
ちょい乗り合わせてもこれぐらいは乗ったけどなぁ。
- 629 :名無しさん@涙目です。:2019/01/12(土) 13:55:29.11 ID:1gt26DFM0.net
- >>628
622だけど乗った車なら車種なら100以上の元自動車整備士だわ
クランキングで走り出すのは無理でもエンジンかかってれば止まらないケースもあると思うよ
- 630 :名無しさん@涙目です。:2019/01/12(土) 14:05:10.76 ID:wgyiNvMj0.net
- >>619
例えばどんな整備不良があったと思う?
参考までに聞かせて欲しいな
- 631 :名無しさん@涙目です。:2019/01/12(土) 14:12:45.86 ID:H9puARGE0.net
- >>604
スキー場ではスキーブーツ履いたまま脚だけ入れてエンジン掛けるよ、多分MT乗りはほぼ全員。
- 632 :名無しさん@涙目です。:2019/01/12(土) 14:14:10.03 ID:9qI6VB0/0.net
- >>6
離したがっておかしいよなw
まるで離せば動かないみたいな言い方じゃねーか
- 633 :名無しさん@涙目です。:2019/01/12(土) 14:20:50.61 ID:Hpy8wUjI0.net
- それで10mも吹っ飛ぶのか
そういうのをトルクが太いっていうの?
- 634 :名無しさん@涙目です。:2019/01/12(土) 14:26:42.22 ID:5mlcCcJx0.net
- >>618
試してきて
私の言いたい事理解出来るから
- 635 :名無しさん@涙目です。:2019/01/12(土) 14:28:34.05 ID:6tlSqO+W0.net
- >>630
アイドル回転が高いとかクラッチペダルのバネ?みたいなのが悪くて戻りにくかったとか。
しかもかなり確率の低い事故で亡くなってるから気の毒で仕方ない。
無人の車
10メートル
車速も恐らく出てない
低い所の確率に入った不運な事故だなぁ。
- 636 :名無しさん@涙目です。:2019/01/12(土) 14:31:32.68 ID:jCGW8owb0.net
- 僕のクロッチはスルメイカの匂い🙈🙈🙈🙈🙈
- 637 :名無しさん@涙目です。:2019/01/12(土) 14:34:20.12 ID:wgyiNvMj0.net
- >>635
アイドル回転は暖気前だし高かったのは間違いないね
クラッチの戻り悪いよりは調整不足で普段から半クラ気味とかの可能性はあったかもね
軽トラだと自動調整の油圧と違ってワイヤータイプだろうし
- 638 :名無しさん@涙目です。:2019/01/12(土) 14:35:31.43 ID:wgyiNvMj0.net
- >>634
ごめん、自家用2台ともクラッチスタートキャンセルしてる、、、
- 639 :名無しさん@涙目です。:2019/01/12(土) 14:38:17.40 ID:6Z3NquHd0.net
- >>631
イヤイヤ
ブーツは返却してから車に戻る
- 640 :名無しさん@涙目です。:2019/01/12(土) 16:43:20.24 ID:jN5uDhjM0.net
- >>628
チョイノリの浅い経験ぐらいで覆されたとか大げさな
- 641 :名無しさん@涙目です。:2019/01/12(土) 16:44:08.20 ID:/FjbwygX0.net
- ギア入れてクラッチつなぎゃそりゃ走り出すだろ
何が予期せぬだ、すっとぼけやがって
- 642 :名無しさん@涙目です。:2019/01/12(土) 16:44:21.32 ID:SVo/mfWB0.net
- >>609
減るのは間違いないだろうな
ズボラな所業で事故になるのはどちらも同じ
どっちがズボラを誘発しやすいかといえばあt
- 643 :名無しさん@涙目です。:2019/01/12(土) 16:57:53.29 ID:d3NDlESB0.net
- マニュアル乗った事無い奴多いのかこのスレ。
ギア入れたままセル回すとエンジン掛からなくてもセルモーターのパワーで車が動くんだよ。最近のは知らんけど
- 644 :名無しさん@涙目です。:2019/01/12(土) 16:58:53.90 ID:75BgCyD+0.net
- >>643
そういう話ではないような
- 645 :名無しさん@涙目です。:2019/01/12(土) 16:59:32.95 ID:rPPVWdtZ0.net
- 年寄りの車だから半クラッチの多用でクラッチディスクが減って中途半端に滑っていたんじゃないかと思う
サイドブレーキも中途半端に引いてあったんじゃないかなあ・・・
で、ギアが入っていてもエンストしないでスピードも出ずズルズルと進んでいった
- 646 :名無しさん@涙目です。:2019/01/12(土) 17:02:29.42 ID:u6OsYWlb0.net
- サイドブレーキが凍りそうならギアいれて止めとくけど
クラッチ踏まないとエンジンかかんなくね
- 647 :名無しさん@涙目です。:2019/01/12(土) 17:21:44.91 ID:n4cL2aIQ0.net
- >>643
お前と同じで>>1さえちゃんと読んでないやつが多いだけ
- 648 :名無しさん@涙目です。:2019/01/12(土) 17:23:34.87 ID:rPPVWdtZ0.net
- ニュースでは車外からエンジンを掛けたって出てるから
足を伸ばしてクラッチを踏んだか軍手でもはめた手でクラッチを押したかしてエンジンを掛けたんじゃない?
ギアはニュートラルに入っていると思い込んでいたんだろうね。
三重県の津市だったら多分サイドブレーキが凍ることは無いと思う(そうゆう習慣はないんじゃないかな)
- 649 :名無しさん@涙目です。:2019/01/12(土) 17:27:22.84 ID:PaEgzIww0.net
- >>648
サイドブレーキの制動力はしれてる。
- 650 :名無しさん@涙目です。:2019/01/12(土) 18:11:24.66 ID:z9bvLDT/0.net
- 馬鹿が、マニュアルにすれば事故なくなると言ってたけど。。。
無知無能がうそを拡散するんだな
- 651 :名無しさん@涙目です。:2019/01/12(土) 18:13:46.11 ID:a4jU6GvF0.net
- いまはバイクでもオートマになってきてるのなw
これなら俺もバイク乗りたくなってきちゃってるんだけど、四十個得ての初バイクはやめとけ?
- 652 :名無しさん@涙目です。:2019/01/12(土) 18:17:53.39 ID:H8YV12+V0.net
- 軽トラでもセルで少しずつ進むが歩いたほうが早いレベル
人なんか殺せないぞ
- 653 :名無しさん@涙目です。:2019/01/12(土) 18:18:51.50 ID:H8YV12+V0.net
- 軽トラでもセルで少しずつ進むが歩いたほうが早いレベル
人なんか殺せないぞ
- 654 :名無しさん@涙目です。:2019/01/12(土) 18:23:50.75 ID:6N48TrRA0.net
- >>651
オートマのバイクは止めとけ。
- 655 :名無しさん@涙目です。:2019/01/12(土) 18:26:50.66 ID:Io5aWklU0.net
- >>628
その中で参考になりそうなのは軽トラだけだw
それ以外は1速のギア比的にエンストする。
軽トラは1速のギア比が極端に低く、今の季節の朝一番だとアイドルがかなり高い。
- 656 :名無しさん@涙目です。:2019/01/12(土) 18:29:50.59 ID:Io5aWklU0.net
- >>654
DCTの話じゃね?
NCシリーズが楽しいかってのは微妙ではあるが。
- 657 :名無しさん@涙目です。:2019/01/12(土) 18:34:23.69 ID:gVsInI970.net
- 津市だけでわかるわけねーだろ
同県とかマイナー県が調子こいてんなよ
- 658 :名無しさん@涙目です。:2019/01/12(土) 19:11:24.37 ID:XSoNw3Ku0.net
- >>631
しないけど
- 659 :名無しさん@涙目です。:2019/01/12(土) 19:18:49.78 ID:/D6jPGzP0.net
- あらら
身内のこういう奴はどうもね
死んじゃった奥さんも許していると信じたい
- 660 :名無しさん@涙目です。:2019/01/12(土) 19:44:26.58 ID:bmGQGrUs0.net
- ガス欠したらセルで駆動して安全なところに移動
オートマがない半世紀前の常識
69歳だと、16歳でバイクに乗れた、もちろんノーヘルメット
- 661 :名無しさん@涙目です。:2019/01/12(土) 19:57:18.77 ID:xp2y2fiq0.net
- >>651
バイクはオートマの方が教習難しいぞ
- 662 :名無しさん@涙目です。:2019/01/12(土) 20:25:58.70 ID:1bookR4n0.net
- >>1
ここ最近のマヌアルはクラッチ踏まないとセルが回らないから、古い車だな
- 663 :名無しさん@涙目です。:2019/01/12(土) 21:18:56.16 ID:2mjq3/GC0.net
- >>575
駐車時にギヤを入れるのは間違いではない。
エンジンをかける時に、ニュートラルを確認して、クラッチを踏んだままかけるべし。
エンジンをかける時に、横着してドアの外からかける奴はバカ。
- 664 :名無しさん@涙目です。:2019/01/12(土) 21:27:42.52 ID:DEHNfbXx0.net
- クラッチ云々の前にブレーキ踏まずにエンジン掛けるってのがダメ
のろ〜っと動くから大したことなさそうに見えるけど
ATのクリープでさえ大人3人がかりで止まらないくらい強い
1トンもある鉄の塊が動く力といのはそういう力
- 665 :名無しさん@涙目です。:2019/01/12(土) 21:47:30.66 ID:eIBrnbhd0.net
- >>664
なんでMTとATごちゃ混ぜに語るんだ?
- 666 :名無しさん@涙目です。:2019/01/12(土) 21:53:26.77 ID:75BgCyD+0.net
- >>662
DA63T
- 667 :名無しさん@涙目です。:2019/01/12(土) 22:20:01.99 ID:HgrHGXbk0.net
- >>664
軽トラ1トンもねーし
トルコンでもねーよ
どちらかというと鉄の風船だけどな
- 668 :名無しさん@涙目です。:2019/01/12(土) 22:26:07.16 ID:wgyiNvMj0.net
- >>664
的外れ過ぎ
- 669 :名無しさん@涙目です。:2019/01/12(土) 22:29:57.29 ID:y/aaoyis0.net
- 壁と妻と車
愛するあなたのため
毎日ギアは入れていたいから
- 670 :名無しさん@涙目です。:2019/01/12(土) 22:35:56.10 ID:UEEDYGf60.net
- >>664
MT乗ったことねーだろ?
だったら黙っとけw
- 671 :名無しさん@涙目です。:2019/01/12(土) 22:40:30.78 ID:14UIxjhR0.net
- セルモーターって意外とパワフルだよな。ビックリする。
- 672 :名無しさん@涙目です。:2019/01/13(日) 00:06:21.53 ID:c4hSA2Lb0.net
- >>650
限定キッズホルホル^^
- 673 :名無しさん@涙目です。:2019/01/13(日) 00:06:27.15 ID:5rd5opLv0.net
- >>671
コンパクトカーでも1.5馬力くらいあるからな
軽自動車でも1馬力〜1.5馬力くらいある
2tトラッククラスなら6馬力くらい
ギヤが入っていると減速分トルクが増してより高出力に感じる
- 674 :名無しさん@涙目です。:2019/01/13(日) 00:10:14.13 ID:ZNPlTgDA0.net
- 普通エンストする
意図的と見た方が良いぞ
- 675 :名無しさん@涙目です。:2019/01/13(日) 00:19:19.17 ID:UF/mVqo80.net
- マニュアルの時走行中にクラッチ踏まないでギア変えてたけど
バカみたいな事してたわw
- 676 :名無しさん@涙目です。:2019/01/13(日) 00:22:06.93 ID:YIFo4GTV0.net
- >>674
ほんまそれよな。意図的にかは別として普通はエンストするよな!
- 677 :名無しさん@涙目です。:2019/01/13(日) 00:25:43.35 ID:YXkjMhb30.net
- >>674
無免許には理解できないよ
- 678 :名無しさん@涙目です。:2019/01/13(日) 01:46:42.09 ID:Fn2+pIYD0.net
- ニュートラルにいれとけや
- 679 :名無しさん@涙目です。:2019/01/13(日) 01:51:11.22 ID:FWNyiCD50.net
- 計画通り?
- 680 :名無しさん@涙目です。:2019/01/13(日) 01:52:09.37 ID:7jPLJ3In0.net
- サイドブレーキは?
- 681 :名無しさん@涙目です。:2019/01/13(日) 01:52:58.82 ID:pVeie4If0.net
- >>674
それは乗用車。
上でさんざん書かれてるけど、軽トラ等の貨物車は最大積載量で急坂を登る必要があるため1速が極端に低い。
加えて「車内を暖めようと」でわかる通り、エンジンが冷えてる状態であるためアイドルが高い。
1速でセル回せば飛び出す状況ができてる。
- 682 :名無しさん@涙目です。:2019/01/13(日) 03:30:01.32 ID:C/O/sw3m0.net
- >>675
職場のhijetでやってたわ
アトレーはぐにゃぐにゃして入らんかった
- 683 :名無しさん@涙目です。:2019/01/13(日) 06:38:59.23 ID:nwk896tR0.net
- >>1
バカなクズ
ザマアミロwww
- 684 :名無しさん@涙目です。:2019/01/13(日) 06:41:19.87 ID:nwk896tR0.net
- >>1
これは殺人だな
わざと前の方に立ってろと妻に命令してあったな
- 685 :名無しさん@涙目です。:2019/01/13(日) 06:45:08.49 ID:ukJhiYSX0.net
- 何でクラッチ繋いだんだ。ニュートラルにすればいいのに
- 686 :名無しさん@涙目です。:2019/01/13(日) 07:55:43.25 ID:DD5W8cDD0.net
- 横着で車外からエンジン掛けた。
今の時期、ファーストアイドル2300rpmくらい。(俺のダイハツの場合)
軽トラ、1速の減速比大きい。
これでクラッチ離すと、結構派手な勢いで発進するよ。10メートルも助走がつくと死ぬかも。
馬鹿同僚がバックでダイナミック入庫やったことがある。
- 687 :名無しさん@涙目です。:2019/01/13(日) 09:21:07.70 ID:Dmr6IROG0.net
- >>609
どこのどいつが100%防げるってドヤ顔してたん?
- 688 :名無しさん@涙目です。:2019/01/13(日) 09:24:58.71 ID:HkEXPUy/0.net
- MTだからATだからとか結局関係ないじゃん
- 689 :名無しさん@涙目です。:2019/01/13(日) 09:38:01.91 ID:SihbOXJ00.net
- 寒いから回転数上がってたんだろうな。
- 690 :名無しさん@涙目です。:2019/01/13(日) 09:49:00.83 ID:bhOc5NE40.net
- >>609
ATは暴走だけども
MTなら1速2500回転程度
- 691 :名無しさん@涙目です。:2019/01/13(日) 09:53:29.38 ID:bZDXNEhy0.net
- どうせすげー古い錆だらけの軽トラだろ
クラッチ踏まなくてもエンジンかけられる時代の
- 692 :名無しさん@涙目です。:2019/01/13(日) 09:59:00.78 ID:DZ9BwjzF0.net
- >>690
朝寒くて外からエンジンをかけようって状況だぜ。
ATは飛び出さないよ。
MTバイクはクラッチスタートだけじゃなく、ギアが入ってる時はスタンドが上がってる事もエンジンオン条件に入ってる。
MT四輪もニュートラルをエンジンオン条件に入れとくといいのかもね。
- 693 :名無しさん@涙目です。:2019/01/13(日) 10:01:02.43 ID:DZ9BwjzF0.net
- >>691
>>1の記事の前半部を読むとそうなんだが、後半部を読むと最近のかもしれない。
記者が混乱した誤りなのか、外から足伸ばしてクラッチ踏んだジジイなのかはわからないw
- 694 :名無しさん@涙目です。:2019/01/13(日) 10:12:30.94 ID:e4Wzqlvh0.net
- >>1
という事故に見せかけたのか?
- 695 :名無しさん@涙目です。:2019/01/13(日) 10:47:03.98 ID:KAlIfPFl0.net
- >>691
キャリイは1999年11月からクラッチスタート付きになって、当該車種は2002年5月発売。
- 696 :名無しさん@涙目です。:2019/01/13(日) 10:49:19.92 ID:DZ9BwjzF0.net
- >>695
その年式だとオートチョークかね?
- 697 :名無しさん@涙目です。:2019/01/13(日) 10:52:55.34 ID:KAlIfPFl0.net
- >>696
いや、インジェクターだからオートチョークはないよ
- 698 :名無しさん@涙目です。:2019/01/13(日) 10:54:53.78 ID:DZ9BwjzF0.net
- >>697
サンクス
オートチョークだと、アクセルパコパコがいるんで、さらにひと手間いるもんなw
- 699 :名無しさん@涙目です。:2019/01/13(日) 11:10:32.88 ID:ru/xyWcG0.net
- マニュアルガイジはいい加減死滅してくれ
- 700 :名無しさん@涙目です。:2019/01/13(日) 17:38:29.42 ID:ye9iP5AE0.net
- エンストしないんだ
- 701 :名無しさん@涙目です。:2019/01/13(日) 18:49:23.54 ID:EdF4mNBG0.net
- クラッチ踏んでなくてもエンジンが始動できた頃のMT車は
一速二速ぐらいならセルだけで動かせたからな
エンジン止まった状態でギア?いで発進とエンジン始動をセルで同時にやって
エンジン始動後は普通の車としてのが昔開発しかかったけど
当時の技術じゃセルで車動かすのがモーターの特性から突発的でスムーズじゃない
放電と充電のバランスが取りにくい
セル駆動からエンジン駆動への移行の制御がメカ的だとむずかしい電気的制御も技術が未熟
強度的にも不安がなどあって頓挫したけど
最近の技術進歩を頼りに
又挑戦してるメーカーがあるらしいって
それ今のハイブリットかw
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