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宮崎 関西とバスで1本で結ばれなくなる

1 :名無しさん@涙目です。:2019/02/16(土) 12:38:13.91 ID:hemhxmna0.net ?PLT(13345)
http://img.5ch.net/ico/o_anime_basiin.gif
県内と関西を結ぶ夜行の高速バスは、赤字が続いていることから2月いっぱいで運行を終えることになりました。

県内と、神戸、大阪、京都とを結ぶ夜行の高速バスは、それぞれ夕方に出発して翌日の朝に到着する形で1日1往復、大阪府に本社がある近鉄バスが運行しています。

運賃は宮崎と京都の間が片道1万2000円で、去年11月からは年末年始を除き片道一律8900円の割引運賃を導入していました。

しかし、LCC=格安航空会社の宮崎と関西を結ぶ便との競合などから、定員27人に対し乗客は平均10人前後にとどまって赤字が続き、燃料費の高騰や運転手不足もあって収
支の改善が見込めなくなったということです。

このため、近鉄バスは、2月いっぱいでこの夜行バスの運行を終えることにしました。

これで県内と関西とを結ぶ定期路線のバスは無くなることになります。

このバスを利用してきた30代の会社員の男性は「京都には空港がないので便利だったが、無くなるのはしかたがない。これからは飛行機かフェリーを利用するしかない」と話し
ていました。
https://www3.nhk.or.jp/lnews/miyazaki/20190215/5060002706.html

144 :名無しさん@涙目です。:2019/02/17(日) 08:21:26.25 ID:+hUn+wXM0.net
俺も宮崎出身だけど、子供の頃東京行きの特急が出てて
宮崎出るのが15:00とかだったな
東京到着が翌日の昼前ぐらい

仕事のスケジュールと全然マッチしないだろうし誰が使うんだそんなのと思った

145 :名無しさん@涙目です。:2019/02/17(日) 09:04:48.85 ID:TYdCOvEn0.net
>>112
鹿児島中央のあの配置は延伸する気ゼロだよな。
ちょっとでもその気があるなら左に曲げてるはず。

146 :名無しさん@涙目です。:2019/02/17(日) 10:08:04.18 ID:JElfRk120.net
宮崎県全体が僻地です。
それを受け入れないと宮崎県で生存することは難しい。

147 :名無しさん@涙目です。:2019/02/17(日) 10:20:44.38 ID:3166Vtjb0.net
>>4
自分富山だけど、民放のチャンネル数とか富山と宮崎が最下層で
なんか親近感ある
どっちのほうが真の僻地なのか、そのうち遊びに行きたいなと思う

148 :名無しさん@涙目です。:2019/02/17(日) 10:29:36.40 ID:lPRNYemB0.net
>>147
富山駅が綺麗になって、とりあえず駅前だけはそれなりになったよね。
でも駅からちょっと離れたアーケード街に行ったら
20年前とは違いシャッター通りになっていてガックリ。

149 :名無しさん@涙目です。:2019/02/17(日) 10:30:10.02 ID:afoiHiub0.net
>>112
>>145
一応東九州新幹線の計画はあるけど当面は不可能だわな。

150 :名無しさん@涙目です。:2019/02/17(日) 10:38:23.46 ID:QJxK+Ai90.net
>>78
スオーナダフェリーに乗ってた別府広島のバスはなくなったんだな。

151 :名無しさん@涙目です。:2019/02/17(日) 10:49:05.52 ID:Hp+wmueg0.net
>>147
富山は民放3局
宮崎は民放2局

民放3局の県とかゴロゴロあるから富山は最下層でもなんでもない

152 :名無しさん@涙目です。:2019/02/17(日) 11:38:48.48 ID:LLGKsDp70.net
>>147
福井の方が民放少なくね?宮崎レベルというのなら

153 :名無しさん@涙目です。:2019/02/17(日) 11:53:00.13 ID:F5JBassM0.net
>>152
民放TV2局は山梨、福井、宮崎の3県だな
厳密に言えば香川も2局だけど、岡山の3局と合わせて広域圏5局体制

それより少ない1局の徳島と佐賀は殆どの場合、周辺の県から融通してもらえる

154 :名無しさん@涙目です。:2019/02/17(日) 12:12:55.26 ID:6Z09zTEf0.net
宮大卒だがあの辺変わったね。
特に清武役場周辺。

155 :名無しさん@涙目です。:2019/02/17(日) 17:45:40.79 ID:BBrTebu00.net
え?京都って空港ないの?

156 :名無しさん@涙目です。:2019/02/17(日) 18:15:40.91 ID:Vm6XJrE50.net
大分からフェリーじゃあかんのか

157 :名無しさん@涙目です。:2019/02/17(日) 22:03:37.99 ID:3PxcUWoB0.net
大阪からは直接はどこにも行けないようにすべき
マントル経由とかにして

158 :名無しさん@涙目です。:2019/02/17(日) 22:08:02.47 ID:Ssyo/jlC0.net
宮崎市民だけど関西直通バスがあるなんて初めて知った。
バスで行くのはせいぜい福岡までだったんで。

159 :名無しさん@涙目です。:2019/02/17(日) 22:13:01.69 ID:bL8PHAbwO.net
>>156
志布志の方が近いからw

160 :名無しさん@涙目です。:2019/02/18(月) 00:15:13.42 ID:j5ccnczp0.net
>>147
長崎はNBCとKTNの二局だぞ

161 :名無しさん@涙目です。:2019/02/18(月) 08:02:13.13 ID:EoejNr3j0.net
地元宮崎の俺も宮崎岳には住みたくない

162 :名無しさん@涙目です。:2019/02/18(月) 08:30:27.20 ID:y0sgpZsT0.net
歳取ったら宮崎に住むといいぞ。
朝から青島辺りに出かけてビール飲みながら
のんびり磯釣りを楽しむんだ。
早いうちに温泉に寄って帰宅。釣った魚をつまみに
お湯割りの霧島でほろ酔い。
チャンネルを反対側に回してもサスペンスとか
ぼやきながらそのまま寝てしまうんだ。

163 :名無しさん@涙目です。:2019/02/18(月) 10:22:34.12 ID:qtMUOVED0.net
>>62
進んで灯りをつけましょう。

カトリック教会がぁお送りするぅ心のともしび…

164 :名無しさん@涙目です。:2019/02/18(月) 10:37:14.06 ID:pGN/EyPf0.net
>>140
家族で運営してる個人商店なら
多少利益が減っても何とかやっていけるけど
大規模モールは運営コストだけでもばかでかいからな
利益率減っても続けるほどお人好しじゃない
唯一のイオンが大事なら
極力通販は使わないなど住民も努力しないとつぶれるよ

165 :名無しさん@涙目です。:2019/02/18(月) 10:40:13.87 ID:RimJrhJz0.net
>>2
サンフラワーがイイヨね

166 :名無しさん@涙目です。:2019/02/18(月) 10:40:51.07 ID:gZQF13su0.net
どこいな

167 :名無しさん@涙目です。:2019/02/18(月) 12:52:22.00 ID:ivo+qVD20.net
>>159
都城なら間違いないが延岡だと逆転するな。

168 :名無しさん@涙目です。:2019/02/18(月) 15:33:41.50 ID:Tc0kJrEv0.net
田舎って謙遜するけどさ
街はそれなりの規模があって福岡市からもとんでもなく遠いってわけでもない
和歌山とか東北なんかに比べればかなり恵まれてるぞ

169 :名無しさん@涙目です。:2019/02/18(月) 16:47:26.66 ID:yZiy0YPl0.net
熊本に単身赴任中だけど、東京までは成田なら飛行機で一万しない
羽田でも一万数千円
東京から大阪までの新幹線より安いもんな
家が押上だから、成田でも羽田でも同じ位だし

170 :名無しさん@涙目です。:2019/02/18(月) 17:05:06.92 ID:PlFwGUnY0.net
>>155無いよ 飛行機乗るなら最寄りは伊丹 ちな滋賀にも無い

171 :名無しさん@涙目です。:2019/02/18(月) 17:30:51.94 ID:pThbENUU0.net
仕事がない。あっても給料安い

172 :名無しさん@涙目です。:2019/02/18(月) 18:00:46.15 ID:DJ8P09ou0.net
>>169
田舎に単身は辛いな。何かやらかしたか?

173 :名無しさん@涙目です。:2019/02/18(月) 18:10:52.16 ID:40RrHpjw0.net
>>4
熊本から婿入りしてきた人が「京都は運転が荒い」ってたな。
自分もそう思う。

174 :名無しさん@涙目です。:2019/02/18(月) 19:03:13.81 ID:qZFJ7JHF0.net
>>170
奈良にも無いし三重にもない
和歌山にはあるけど、あれは無いような物

175 :名無しさん@涙目です。:2019/02/18(月) 19:07:16.10 ID:mQLj3APV0.net
>>174
まじか全県あるもんだと思ってた・・・

176 :名無しさん@涙目です。:2019/02/18(月) 19:26:19.45 ID:oKpyNvR80.net
まだ月曜9時は民放2局ともサスペンスやってんの?

177 :名無しさん@涙目です。:2019/02/18(月) 19:33:25.05 ID:7hBgo/5o0.net
>>38
食事持ち込み可なら夜行バスでも可やん
関西からの戻りの狭いバス車中で食す551最高だぞ!

178 :名無しさん@涙目です。:2019/02/18(月) 22:52:44.53 ID:dXazG+gD0.net
>>173
荒いというか交通量が桁違い。

179 :名無しさん@涙目です。:2019/02/18(月) 22:53:46.67 ID:xz8A/3HB0.net
飛行機使うわ
つーか宮崎なんか行くことない

180 :名無しさん@涙目です。:2019/02/18(月) 23:27:19.47 ID:v0V69s1T0.net
宮崎行きのカーフェリーの中で
チキン南蛮食べて風呂入って
ビール飲んで寝るのがたまらん

181 :名無しさん@涙目です。:2019/02/18(月) 23:28:39.98 ID:AcSli6Xi0.net
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/youth/1550497185/l50?v=pc

182 :名無しさん@涙目です。:2019/02/19(火) 00:23:50.62 ID:mx6tNXmZ0.net
>>168
福岡市から宮崎市
3時間42 分(295.6km)
「九州自動車道 と 宮崎自動車道」経由
電車で3時間46分

和歌山から大阪
1時間9分 (79.1km)
「阪和自動車道 と 阪神高速4号湾岸線」経由
電車で1時間40分

東京から仙台
4時間19分(349.0km)
「常磐自動車道」経由
電車で1時間32分

183 :名無しさん@涙目です。:2019/02/19(火) 00:26:09.53 ID:mx6tNXmZ0.net
>>175
人口750万の埼玉にもない
首都圏4000万人に空港3つしかない

184 :名無しさん@涙目です。:2019/02/19(火) 00:55:27.93 ID:1/F8DssW0.net
宮崎だけでなく関西と九州結ぶ夜行バスは壊滅状態だ
新免(旧ツアーバス)除けば
京都(大阪神戸経由)〜熊本のサンライズ号、あそくま号
京都(大阪神戸経由)〜長崎のオランダ号
京都(大阪神戸経由)〜別府・大分のSORIN号
の3路線4系統しかもう残ってない

185 :名無しさん@涙目です。:2019/02/19(火) 01:07:00.95 ID:Bo9f1akJ0.net
>>174
東京から元気なパンダ見に行くのに便利な空港やん。

186 :名無しさん@涙目です。:2019/02/19(火) 01:25:10.46 ID:mx6tNXmZ0.net
人口900万の神奈川にも無かったな

187 :名無しさん@涙目です。:2019/02/19(火) 08:50:52.98 ID:TV8TViTz0.net
近鉄、頑張ってるねんなー

188 :名無しさん@涙目です。:2019/02/19(火) 08:59:55.15 ID:TqxIoRaC0.net
>>184
長距離バスは辛いからね
船旅は楽々

189 :名無しさん@涙目です。:2019/02/19(火) 10:00:06.46 ID:UxPldXi10.net
交通が充実していないから、観光客が少なくて住みやすい
住んでいる方も、気を使わなくていい

190 :名無しさん@涙目です。:2019/02/19(火) 10:10:07.43 ID:PZd0Zm3l0.net
宮崎県が行った若者の就職についての調査で就職予定先で県外を選んだ理由

34.7% 給与水準が高い(宮崎は給与水準が低い)

27.5% 交通網の利便性(宮崎は交通網の利便性が悪い)

25.0% 商業施設の充実(宮崎は商業施設が充実していない)

将来宮崎に戻る可能性について

30.3% ある

69.7% ない

191 :名無しさん@涙目です。:2019/02/19(火) 10:15:10.17 ID:87Ib9Mme0.net
九州は福岡か東京志向だから仕方ない

192 :名無しさん@涙目です。:2019/02/19(火) 10:23:20.77 ID:0n6ncmQX0.net
>>4
うるせー霧島もあるわ!

193 :名無しさん@涙目です。:2019/02/19(火) 10:29:48.29 ID:qeAxVZ6Y0.net
>>147
富山は富山湾と海の幸あるし、立山黒部あるし、宮崎みたいなクソ雑魚に余裕で勝っとるやんけ

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