2ちゃんねる スマホ用 ■掲示板に戻る■ 全部 1- 最新50    

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

日産の高級車「フーガ」はなぜ売れないのか? 「クラウン」にボロ負け

131 :名無しさん@涙目です。:2019/04/23(火) 23:52:59.32 ID:sproYtG60.net
>>108
今までまともに高級車作ってこなかったホンダには無理
あとアルファード、エルグランドに対抗した高級ミニバンなんかすぐ消えたよねw

132 :名無しさん@涙目です。:2019/04/23(火) 23:53:43.60 ID:cofSpsrY0.net
やっぱ名前は大事よ
なんでセドリック、グロリア捨てたんだろ
メイン層の爺さん達が敬遠しちゃうよ

133 :名無しさん@涙目です。:2019/04/23(火) 23:53:51.78 ID:IawACx1y0.net
フーガepower出ないかな

134 :名無しさん@涙目です。:2019/04/23(火) 23:53:53.90 ID:LnaLtjzO0.net
ヤンキー臭さのないセダンを目指したのかな

135 :名無しさん@涙目です。:2019/04/23(火) 23:54:18.21 ID:HOndgbAo0.net
明るい
形を直線
竹槍千葉城オプン仕様
ヤンキ仕様
約座仕様

136 :名無しさん@涙目です。:2019/04/23(火) 23:54:28.18 ID:2GloQI740.net
矢沢ファンや在日御用達の日産
在日は金持つと外車に乗るやろ

137 :名無しさん@涙目です。:2019/04/23(火) 23:55:11.22 ID:bkk/5fAI0.net
フーガは初期モデルが好き
ってかフーガ出してそんなに経たないでシーマハイブリッド出してなかった?

138 :名無しさん@涙目です。:2019/04/23(火) 23:55:36.71 ID:ZDLipFhM0.net
>>72
そうなんだよな。
ルノーが執拗に欲しがる程のもんがあるのかねぇ。

139 :名無しさん@涙目です。:2019/04/23(火) 23:55:43.18 ID:Ue9e3Ej10.net
>>132
名前を捨てたのが大失敗だよな日産(´・ω・`)

140 :名無しさん@涙目です。:2019/04/23(火) 23:56:22.88 ID:k/niNyHF0.net
>>131
DQN界隈で人気だったオデッセイも最近はアルヴェルに移っちゃったね

141 :名無しさん@涙目です。:2019/04/23(火) 23:57:29.85 ID:9Viv3GOy0.net
そりゃ、セドリック、グロリアの名前捨てたから

142 :名無しさん@涙目です。:2019/04/23(火) 23:57:37.90 ID:Ue9e3Ej10.net
>>138
ルノーは元国営企業で技術が無いから日産の技術を欲しがっている(´・ω・`)

143 :名無しさん@涙目です。:2019/04/23(火) 23:58:37.30 ID:uHyzaqOA0.net
日産はデザイナー全員入れ替えた方がいいよ

144 :名無しさん@涙目です。:2019/04/23(火) 23:59:08.63 ID:i5PhZi140.net
俺フーガ乗ってるし、いい車だけど別に売れなくて良いよ
クラウンみたいにウジャウジャいる方が嫌だわ

145 :名無しさん@涙目です。:2019/04/23(火) 23:59:14.46 ID:Fj5ndPs60.net
「この車はお高いんですよ」っていう特徴がない
シーマのほうが分かりやすい

146 :名無しさん@涙目です。:2019/04/23(火) 23:59:37.78 ID:lr+d7F9h0.net
>>138
GT-Rの技術。

147 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 00:00:44.59 ID:weyqvNVk0.net
>>72
新型車の開発は積極的にやっているよ。

そのほとんど全てを日本で販売しないがな。

148 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 00:00:45.36 ID:4Wt+6XLO0.net
日産の新型車最近は見てない

149 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 00:00:52.74 ID:HF2gS+YD0.net
韓国車みたい

150 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 00:01:08.99 ID:iUQkDmOy0.net
さすがにこれは漢字で「風雅」で良かったのに
せめて日本発売だけでも

151 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 00:01:16.59 ID:iO3+GvC80.net
ノートナンバーワン!とか言って小手先の戦略が見え透いてる
いつの間にやらデザイン、性能、新しさ、その他全てでトヨタのバックミラーにも映らないほど差をつけられたな

俺はトヨタのデザイン嫌いだけど

152 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 00:01:38.68 ID:4Wt+6XLO0.net
>>108
昔はレパードジェイフェリーというのも

153 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 00:01:39.69 ID:AYnbzz/s0.net
最初の直線的なデザインが良かった
最近のはなんかナメック人みたいで気持ち悪い

154 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 00:02:06.10 ID:P6vA4dWA0.net
デザインだろ
あんなデザインで売れるわけがない

155 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 00:02:11.50 ID:954xyFuF0.net
ティアナのほうがかっこいいし

156 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 00:02:17.11 ID:qedhSgsx0.net
スーパーGTでも全然勝ててないけど技術の日産

157 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 00:02:22.99 ID:t7KXjpZ10.net
クラウンに負けてるのはセドグロの頃からそうじゃん
プレジデントってセンチュリーに買ってた気がするんだけど
シーマはセルシオからレクサスができてしまったからなあ

158 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 00:02:26.65 ID:rLLvjYX10.net
もちょっとこうビシッと真っすぐなとこが欲しいよね

159 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 00:02:30.65 ID:pjE2bZMm0.net
クソも売れてねぇw
もう古いからなこれ

160 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 00:03:18.78 ID:ULnxnt080.net
>>150
光岡でありそうな名前だな

161 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 00:03:20.74 ID:9IBLKAhN0.net
車もイマイチなんだが燃費も悪いんだ。他メーカーと比べてもひと昔の燃費を叩き出す。他メーカーの同クラスか以上の燃費が良いところに移っているように見える。ソースは周りの中小企業のナンバー2用社用車。その上の社長はいい車乗ってる

162 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 00:03:31.03 ID:oRVbl9KN0.net
>>138
販売網

163 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 00:03:35.54 ID:pjE2bZMm0.net
>>144
ほんと見ないわ
初代フーガはたまに見る

164 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 00:03:40.61 ID:luYFUT4U0.net
実はウチの部署は、これの三菱バージョンのプラウディアを持ってる
俺もたまに八重洲口の辺りを、タバコふかしながら乗ってるから、見かけたら声かけてね!
ちなみに年式としては2012年型なので、ちょっと古いかな
2500ccなので、踏んでも大して加速しない

165 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 00:03:55.11 ID:U4az0ekl0.net
トヨタ大嫌いだけどゼロクラウンだけは認める
その足元にも及ばないのが日産w

166 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 00:04:17.09 ID:P6vA4dWA0.net
どの層に販売するの?
日産系列社員?

167 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 00:04:21.77 ID:SkNn6DXO0.net
デカ過ぎなんだよ

168 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 00:04:25.54 ID:pjE2bZMm0.net
排気量も無駄に大きい
3700cc

169 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 00:05:15.05 ID:oRVbl9KN0.net
フーガとシーマを合体させてフーマにしたら売れる

170 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 00:05:20.31 ID:P6vA4dWA0.net
アウディやBMWから比べたら
圧倒的にデザインが糞
それを役員どもわわかってない

171 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 00:05:34.64 ID:9IBLKAhN0.net
>>166
日産系列の社員に持つ親族がいる家族又は会社

172 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 00:05:36.58 ID:Xj9PfXKb0.net
おっさん車だけど、次のティアナは少し欲しい

173 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 00:06:11.35 ID:cNzzJ+u70.net
ださい

174 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 00:06:47.55 ID:LuLSt+jS0.net
>>64
バカだな なんだかんだ言ってセダンがモテるんだぜ

175 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 00:06:51.53 ID:fIrVfnYE0.net
>>102 川崎市の某所で5〜6回すれ違ったわ

176 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 00:08:52.41 ID:pjE2bZMm0.net
日産はほんと高級路線は下手だよな
現行エルグランドなんか全く見ない
アルヴェルだらけ

177 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 00:09:05.42 ID:GREqDXp50.net
>>164
三菱のだけ専用の縦グリルがあったりと謎の贅沢仕様

178 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 00:09:12.91 ID:P6vA4dWA0.net
セドリックやシーマ
日産にも売れている時代はあった

179 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 00:10:15.45 ID:pjE2bZMm0.net
>>164
そりゃあの車重で2500のNAじゃな
3700じゃねぇと

180 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 00:10:36.59 ID:iO3+GvC80.net
インフィニティ日本に持ってきてもレクサスには太刀打ち出来んだろうな

181 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 00:10:55.04 ID:HVebIuHc0.net
フーガとかスカイラインとか
似たような車作るからだろ
ゴーンと同じで車なんて作る気ねえくせに

182 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 00:10:58.83 ID:t7KXjpZ10.net
プリンスロイヤルってブランドがあったのだから
グロリアに一本化すべきだった
セドリックグロリア、フーガスカイライン
そもそもスカイラインとかスポーツカーじゃなかったのか

183 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 00:11:44.00 ID:pjE2bZMm0.net
>>180
足元にも及ばん
てか、インフィニティなんか車好きくらいなもんだろw
知ってるのは

184 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 00:11:49.44 ID:kKxpntod0.net
GT-R意外、ダサいぜ日産

185 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 00:14:25.92 ID:ewO0b26C0.net
>>18
ゴーン自身は旧来のブランドを残す方針だったんだよ
ブランド名変更は主に販売店側からの要望だよ

186 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 00:14:42.87 ID:8Tmc1OJz0.net
皇室専用車のプリンスロイヤルの後継車を作りたくないってほざいて、トヨタのセンチュリーにその座を明け渡した時点で、高級車路線から外れてるやんか

日本でショーファードリブン車を作ってるのってもはやトヨタしかいないという。

187 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 00:15:01.78 ID:/IGOM+wB0.net
もういっそルノーの車を日産で売って面倒見てやれよ
カングーとか中身NV200と大差ねえだろ

188 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 00:15:12.34 ID:pjE2bZMm0.net
インフィニティマークにしたら益々何処の車かわからんだろw

189 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 00:15:25.41 ID:Hxyy51ct0.net
DQNには大人気

190 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 00:16:23.77 ID:EYoAbg0T0.net
ゴーン、ルノーの肥やしになるバカはいない

191 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 00:17:58.43 ID:nq8WZTmr0.net
日産大幅業績下方修正キターッ
https://i.imgur.com/1LbWqWO.jpg

192 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 00:18:57.27 ID:16FjtNDM0.net
日産は電装系がダメ
だから高級装備をしてもぼろぼろで高い車が売れない
車の基本性能は悪くないけど付加価値部分がだめだから
安いノートとかしか売れない

193 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 00:19:05.41 ID:BAlM45wo0.net
【速報】日産、大幅な業績下方修正 発表へ 19年3月期決算
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1556032143/

194 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 00:19:32.17 ID:7/VPGaLQ0.net
日産だからでしょ

195 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 00:20:08.95 ID:8cPY+C+M0.net
>>187
そのくせ4なんばーじゃねぇっていうねww

196 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 00:20:41.84 ID:DWHq3h+K0.net
フーガ、サンガ、ライガ

197 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 00:21:21.84 ID:Twot0pIa0.net
恋はブーガ

198 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 00:21:41.95 ID:Twot0pIa0.net
子豚のように

199 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 00:21:56.12 ID:5fk7eBVI0.net
>>146
値段考えたら、別に突筆すべき性能に感じないけど。。。
それは間違いなの?

200 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 00:22:16.29 ID:Cyl4Qr090.net
>>105
三菱と共同開発だから大丈夫
日本市場はそれだけで大丈夫��‍♂

201 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 00:23:24.76 ID:6ICClZkoO.net
>>160
ユーガとかガリューとかあったからね…

202 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 00:24:06.81 ID:gKqyHlKt0.net
デザインに力強い独自性が無い
退屈な安っぽいデザイン

203 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 00:24:37.29 ID:g4hVPNxM0.net
セフィーロ=ティアナとおなじフガフガ

204 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 00:25:07.27 ID:vBTqNCku0.net
歴史がねーだろ
何でシーマ切ったよ

205 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 00:26:04.46 ID:PHcc3hyJ0.net
>>199
あの性能からしたらとんでもなく格安だぞ今は1千万超えてるけどデビュー時なんか700万円台だったからな

206 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 00:26:18.11 ID:X7cltjxW0.net
インフィニティエッセンスのデザインは良かったが、いいかげんあのモチーフ中途半端に引き摺るの辞めろよ
ある意味スープラより始末が悪い

207 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 00:26:54.05 ID:Bn/Vwd2M0.net
中学生のころ丸目のセドリックに憧れた

208 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 00:27:31.30 ID:ZgW/mWy80.net
デザイン優先でなんかちっこく見える。前から見たらスカイラインと一緒?
後ろが絞り込みすぎJフェリーっぽい。

209 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 00:28:02.59 ID:6N93SDvu0.net
フラッグシップ級の癖にクワトロポルテのスタイル丸パクリとかwww

210 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 00:28:26.32 ID:PiTroZsR0.net
いい車なのは分かるけど
高級なデザインか何だか中途半端
安っぽいテールランプの色
フーガとシーマとスカイラインのデザインがごっちゃ
フーガってネーミングがブブー

211 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 00:28:51.05 ID:Kgc449YL0.net
ウィンカーの音は上等だよね
コツコツコツコツと低めでお上品

212 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 00:29:04.56 ID:i9MoAKa10.net
インフィニテとかシーマが高級車と思ってた。
フーガかっこわるいし名前も良くないので、セドグロに手が届かない人向けの高級車っぽい手頃車だとおもってたわ。

213 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 00:30:09.86 ID:g4hVPNxM0.net
昭和のジジが買わないから

214 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 00:30:17.24 ID:sMMi6TcJ0.net
双子のライガもいないと
二神風雷拳が使えないし

215 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 00:30:17.39 ID:DXkeLZKS0.net
ティアナ、スカイライン(クーペも)、フーガと住み分け出来てたのに、
今となっては似たり寄ったりだしなぁ。
スカイラインをインフィニティブランドで出し始めたところで、日産のセダンは崩壊した印象ある。
フーガ中古は安くて手頃だけども、敢えて選ぶほどでも無い感じだし。

216 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 00:31:24.11 ID:+e8gr+Iv0.net
DQNのセンスに合わないから

217 :test:2019/04/24(水) 00:31:25.28 ID:ZS9Sx7U20.net
日産のデザインがクソすぎる

いすゞで売れないデザインの車を量産して乗用車事業から撤退させた男を日産が拾い上げた。
あれはゴーンが拾ったのかな?

とにかくその男、中村がデザインに手を出してから、ダサいながらもそれなりに売れていた車種をことごとく売れないデザインにした。
あの男の罪は深いと思う。

218 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 00:31:51.35 ID:yFlN2YEo0.net
>>4
わろた
フーガはケツのデザインがクッソださい

219 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 00:32:29.95 ID:wSmKBBQz0.net
クラウンとカムリはかっこいいと思います

220 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 00:34:08.90 ID:SbATvE/H0.net
デラで車検お願いしたら「作業に3日かかる」というから(謎)代車を頼んでおいたのに、手配するのを忘れてたらしく当日慌てて貸してくれたのが試乗用の370GT type Sだった
普段安車に乗ってる俺からしたらバケモンみたいな車、というのを差し引いたとしても乗っててなんの不満もない、すごいいい車だと思ったけどなあ
※ただし燃費は除く

221 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 00:34:52.45 ID:eNfhiHbgO.net
シーマとスカイラインとかと、
区別が付かないデザインが良くない。

222 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 00:36:01.81 ID:yFlN2YEo0.net
フーガは中途半端で何が売りなのかわからない、全体的に安っぽくて弱々しい
セドリックが好きだった親父はフーガに幻滅してベンツを買いに行った

223 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 00:36:41.51 ID:eNfhiHbgO.net
>>72

マイチェンすらしてないイメージなんだが……

224 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 00:36:49.88 ID:udsgBwsQ0.net
モデルチェンジしないし売る気ないじゃん

今スカイライン乗ってる同僚が
フーガのフルチェンを心待ちにしてる
でも出ない

もうクラウンにしようかなって言ってるわ

225 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 00:37:18.96 ID:gnwbHCbE0.net
日産てイメージ悪いし…

226 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 00:37:34.10 ID:ihsBujTY0.net
フーガのフルモデルチェンジは今年の11月予定じゃなかったっけ?

227 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 00:39:26.85 ID:fqrrfwmD0.net
デザインはフーガの方が好きだな。
最近トヨタのデザイン良くなってきてるから次のクラウンに期待

228 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 00:39:59.89 ID:eNfhiHbgO.net
>>224

次のクラウンのフルモデルチェンジのほうが先かもな。

229 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 00:41:33.26 ID:eNfhiHbgO.net
エルグランドも、そろそろどうにかせいよ。

230 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 00:41:59.47 ID:cACf3n7E0.net
>>3
フガフガ言い過ぎだろ

231 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 00:42:49.14 ID:DGO/c/RM0.net
自動車は金型代が高くつく
モデルチェンジしなければ金型代がかからない

エンジンを変えたとかハイブリッドにしたとかで金型を変えずに延命ばかりしてるのが今のNISSAN

232 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 00:44:10.39 ID:rhFm6PA30.net
中途半端過ぎるだけ
こんなん買うくらいなら新型BMW3シリーズ買うは

233 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 00:44:33.64 ID:eNfhiHbgO.net
>>231

去年は結局、そういう意味での新型車は出なかったんだっけ?

234 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 00:47:43.79 ID:l6YAr5wW0.net
フーガはもう10年、ホイールベース伸ばしただけのシーマも7年、まだ廃止されてなかったことに驚いた
日本国内のみならず、アメリカや中国でもまったく売れてないんじゃないのか
新型出すつもりもなさそうだし、セダンカテゴリーはミドルクラスのマキシマアルティマスカイラインでをまかなって、それら以上はすっぱりあきらめればいいのに

235 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 00:49:51.88 ID:Qtk8Mat30.net
ラシーンを復活してほしい

236 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 00:50:11.00 ID:hX/6tLgc0.net
マキシマは日本で売らない理由は不明だ
名前をブルーバードとかプリメーラにして売れば
人気出そうなのに

237 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 00:50:42.24 ID:2tKC3lJ10.net
VIP界隈には初代フーガも結構人気あるよ
不人気なお陰で同程度のゼロクラや30セルシオより状態のいいのが安く買えてよりドレスアップに金かけられる
今30セルシオで状態いいのなんか軒並みプレミアついてるし

238 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 00:54:28.58 ID:su6Tn9lQ0.net
圧倒的な知名度の差だろ
説明する必要あるか?

239 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 00:54:32.49 ID:pfJkOAur0.net
今の車ってお尻の真ん中にアンテナ付いててみんなダサいよ

240 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 00:54:58.17 ID:2a/wWdCA0.net
>>49
フェアレディZもZ33からおっさん専用なんちゃってスポーツカーになってるしな

241 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 00:55:16.84 ID:DoARm9BQ0.net
日産車を買ってもゴーンを儲けさせるだけだから

242 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 00:57:41.73 ID:geu5nr1H0.net
いちおうシーマの次に高級なんだろこれ。
それなりにするんだよな?1000万弱くらい?
それがだ、しょっちゅうテールランプ切れて走ってんの。
あれみると日産だなって感じあるね。

243 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 00:57:52.57 ID:Y82cM9NA0.net
風雅って漢字名なら、でも買わない

244 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 00:58:00.27 ID:7D0Qq4kJ0.net
シーマのほうがかっこいいじゃん。流線形のは高級車には向かん

245 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 00:58:19.32 ID:lS5aTDKm0.net
光岡っぽいネーミング

246 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 00:59:44.74 ID:b8GVvQ5o0.net
スカイラインも高級車になっちゃってダブってるんだよ
こないだ現行スカイラインの中古が250万円で売られてたけどあんなの誰も買わないわ

247 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 01:00:00.32 ID:UTBvRy2D0.net
乗ったらレジェンドが至高

248 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 01:00:00.44 ID:valOLhNP0.net
ボンネットのふっくらした感じが好き
スカイラインはシュッとしてんだよな

249 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 01:03:56.36 ID:QGdGo4Ng0.net
ザ、下品

それ以外ないよ

250 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 01:04:01.56 ID:GS4MMCGb0.net
フーガが負けどころか会社取られちゃうんでしょ

251 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 01:04:30.14 ID:KHSWqQx70.net
いつかはクラウンというCMを子供の頃見てた世代がクラウンを買う世代になって
(バブってた頃の田舎の百姓のセガレはいきなりクラウンだったりしたが)
高級車だったセドグロシーマがいつの間にか名前が消えてフーガ(笑)とか言われてもな
サニーがティーダだのセフィーロがティアナだの許せるかよ
何がレッドステージにブルーステージだよ馬鹿馬鹿しい

252 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 01:04:34.38 ID:PjTMYgm70.net
>>247
かなりダサくてお笑いレベルw

253 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 01:05:41.29 ID:NE8SJ8Gi0.net
名前がダサい
エンブレムもダサい

だが、クラウンとかレクサスとかもありえん
普通ベンツだろ

254 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 01:06:48.32 ID:qIhTE3SY0.net
フーガ/プラウディア/ディグニティ

255 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 01:08:11.39 ID:QGdGo4Ng0.net
フォーマルさが全くなくて勘違いしてちょいワルオヤジ向けのデザインなんて
チンピラだって恥ずかしくて乗らないよ

256 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 01:10:07.71 ID:9ofTBJnA0.net
グロリアで良かったのでは

257 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 01:10:37.66 ID:IPZBwJ5c0.net
ヤンキーに受けないとね

258 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 01:10:51.80 ID:OCzVz8jN0.net
トヨタのスープラis backみたいに、プレジデントis backってやれよ

259 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 01:13:26.00 ID:GhHhS2Nh0.net
車は会社のイメージ悪いと売れない

260 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 01:14:13.53 ID:8j5/XZf/0.net
>>191
また赤字経営に戻るのかね

261 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 01:16:50.86 ID:YOtTROMI0.net
フーガって高級車だった?

262 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 01:17:25.14 ID:5WXOj5IT0.net
>>253
BMWよりはマシ

263 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 01:18:25.37 ID:k/hbgDHU0.net
ダッサ

264 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 01:19:50.07 ID:H4HjRXMw0.net
ウイングロードのフルモデルチェンジはまだですか?

265 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 01:20:58.76 ID:HBO2PCrF0.net
フーガとスカイラインの違いがよくわからない

266 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 01:23:54.62 ID:4RqXBx8B0.net
あの丸さが野暮ったいが
鋭くすると350GTでいいやんとなる

267 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 01:25:16.42 ID:HBO2PCrF0.net
ノートの方が広いんでしょ

268 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 01:25:43.45 ID:8j5/XZf/0.net
そもそも日本ではノートとエクストレイル以外売る気がない

269 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 01:26:12.06 ID:LgBGOHW70.net
これに限らず日産車は古臭いのばっかり

270 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 01:27:29.51 ID:eWC7vDUy0.net
namco DIG DUG

271 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 01:28:01.32 ID:C+0DMQqS0.net
ビートたけしみたいな名前だからじゃね?

272 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 01:29:50.87 ID:f8sXWRRU0.net
下品だから
新しいクラウンもだいぶ下品だけどな

273 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 01:30:45.94 ID:U5nnFJ0w0.net
外国人受けしそうなデザインやな、ちょいダサい感じが日本人は好きなんや

274 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 01:31:55.82 ID:Aa0adfPT0.net
ちょっとずつ駄目で
良いところ無しだからだよ

275 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 01:32:19.68 ID:tZR4X/Lu0.net
ヤクザが乗ってそうなデザインは日本人は敬遠しがち、外国人には似合うんじゃない?

276 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 01:34:07.28 ID:w4nU9SkS0.net
ヒューガな

277 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 01:34:23.65 ID:w4nU9SkS0.net
うっそでーす

278 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 01:34:50.50 ID:+cOSRo9q0.net
アテンザ見るまでは欲しかった

279 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 01:37:20.84 ID:/c7o8tsC0.net
高級車みたいなのはもう時代に合わない。なんだかんだ言われてるけどプリウスみたいのでいいんだよ。

280 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 01:38:19.25 ID:00JHeXx30.net
欲しくても買う金が無い

281 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 01:39:01.26 ID:eqOy5MGJ0.net
>>117
なんだろう、このトミカ感
実物なのに

282 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 01:39:52.92 ID:naX9jN1g0.net
スカイラインがクラウンとバッティングしてんだろ。こっちも古すぎて売れてないけど

283 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 01:39:56.40 ID:NqcuKdDV0.net
見た目はフーガの圧勝なのに

284 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 01:41:12.18 ID:su6Tn9lQ0.net
センチュリーは割りとダサい(古臭い)モデルチェンジ後でも一定の評価を得てたけどな
下手に媚びるとクソデザインになる

285 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 01:41:33.85 ID:GQQetODD0.net
セドグロに戻せ
角ばったデザインに戻せ

286 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 01:44:46.92 ID:ssoFqFbY0.net
クラウンが売れてるというよりさ。身内に買わせてる。警察車両に使わせてる。
日産のはあまり警察車両でも見ないしさ。それだけの差程度だと思う。
実際、クラウンは短期間でモデルチェンジしてるのも勝因の一つだがw

287 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 01:46:49.97 ID:OdpGhSRR0.net
このエンジン韓国車でも使ってるんじゃなかった?

288 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 01:47:01.53 ID:EmvckCe80.net
コンパクトカーでも維持費だけで馬鹿みたいに金かかるのに、高級車なんか乗ってられないよ
しかも格好良くない…
同じ価格帯のクラウンアスリート買うだろ普通

289 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 01:48:30.97 ID:oAubH75y0.net
>>4
だね

290 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 01:52:13.40 ID:SHMBvQGU0.net
日産には何も期待してない、技術もプライドも伝統もないただの落ちぶれ自動車会社だろ

291 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 01:53:26.75 ID:xjAWKZWu0.net
ゴーンなだけに頭打ちだから

292 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 01:53:31.20 ID:3VYYoBr60.net
BUBOBO

293 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 02:00:31.86 ID:qa1Bqs2/0.net
セドとグロから代えるなら
フウガとライガにすれば良かったのに
未来の扉を開いてくれるかもしれない

294 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 02:01:50.56 ID:hdedRCEO0.net
名前って大事ね

295 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 02:03:44.04 ID:rj7hlNKC0.net
4気筒クラウンも言われるほど売れてないだろ?

296 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 02:06:58.17 ID:LaodUsc50.net
ライガも出せ

297 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 02:07:15.94 ID:IYabc+Kc0.net
>>72
トヨタ「そうだな」

298 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 02:08:29.80 ID:PHwr50lq0.net
>>295
クラウンより高いのはレクサスに行くんじゃ

299 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 02:22:41.90 ID:mUR66T2W0.net
>>217
中村大嫌い

300 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 02:23:13.49 ID:jumMvV4e0.net
高級車なんて価格が異常でどれもたいして売れてないだろ
レクサスもそのうちにぼったくりだって気づかれて
中古だと全く売れないデザインだって判明するぞ
メーカーは新型が新鮮に見えればいいってだけの作戦だけどな

301 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 02:23:32.92 ID:ThM+alcY0.net
風雅極めて、フーガ。

302 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 02:28:21.30 ID:+1V66Klk0.net
>>29
新車開発するのに何10億かかるんだから…その金が何処に流れたか最近分かったけど

303 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 02:29:11.34 ID:77eXdkBF0.net
歪んだ煙を見つめながら〜

304 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 02:32:10.16 ID:GL9+ocBQ0.net
売れたら安っぽいからいいんだよ売れなくて

305 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 02:40:00.07 ID:JIdFq7To0.net
横幅1800を超えて法人利用が減ったんだっけ?

306 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 02:44:59.22 ID:+Fa3aXsv0.net
870名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/04/13(土) 20:32:24.24ID:TRaI4IEa0

カローラでこのレベルで
https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1124/907/087_o.jpg
http://image.news.livedoor.com/newsimage/stf/4/c/4cfd3_1568_7e7dafc9a5bdb0267a7a0b99810ebe79.jpg

FUGAなんてドット荒くてグラフィックも今のスマホとガラケーぐらい違う
実際10年以上前に開発してる車だから当然といえばそうだけど
https://i.imgur.com/E7LJvya.jpg

909名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/04/14(日) 13:22:39.71ID:YlIwvq030

今の時代600万でたしかにこれはひどいなw
てか後期でも10年前のままなんだなw
https://i.imgur.com/5trw1Md.jpg

307 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 02:45:07.61 ID:4MI0B45a0.net
泥棒のゴーンが来たあたりからゴミを売る会社になった
それまでは良かった、それまではな

308 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 02:47:00.87 ID:6Ds+H5gP0.net
>>169
風雅+椎魔=風魔

309 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 02:51:12.91 ID:8yKO5dYD0.net
どれもこれも末期モデルを何時まで売る気なんだ?

310 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 02:53:52.34 ID:zsbHhHLj0.net
それならポルシェ買うからな

311 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 02:54:49.89 ID:IMpHTSEb0.net
だから言ってるだろ
ゴーンが来てから日産車はつまらなくなった
ゴーンがあの日産をめちゃくちゃにしたんだ

312 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 02:58:52.06 ID:IMpHTSEb0.net
ゴーンが来るまではレパードとかクルーとか良い意味でキチガイみたいな車をたくさん産み出してきたんだよ
今は何だ?ただの道具屋じゃねーか。

313 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 03:03:28.30 ID:j4O0GN5a0.net
「フンガ フンガ フランケル〜♪」

314 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 03:05:47.73 ID:LGOqgt8+0.net
シーマフーガスカイラインのインフィニティ三兄弟は
北米向けの輸出車両だからな
エクステリアもインテリアも明らかにあっち向けだしね

逆にクラウンは国内専用車なんじゃねーの?
最早比べること事態が変なんだよw

315 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 03:05:59.28 ID:IMpHTSEb0.net
>>251
あと、これ。
結局はフランスに技術だけ抜かれて、骨抜きになって安く買い叩かれようとしてる。
朝鮮人という毒が入り込んだ今の日本と同じ。

316 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 03:08:05.45 ID:1MYOQNml0.net
フーガがモデルチェンジしない理由は、日産は車を作っていないから。

317 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 03:15:49.16 ID:HfU00ncW0.net
フーガは初期がかっこ良かったよ

318 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 03:20:39.91 ID:kn8XZUcu0.net
僕は車はY51と教習車しか乗ったことない
だからこれでいいんだ

319 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 03:22:59.77 ID:LgBGOHW70.net
>>306
なんぞこれwww
玩具以下だろ

320 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 03:25:53.22 ID:KDTUBtmC0.net
名前が悪すぎ
これを誰も止められなかったゴミばかりの会社ってこと

321 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 03:31:08.16 ID:E9vfJ5IV0.net
>>307
それまでも酷かったから潰れそうになってたんだよ

322 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 03:33:25.19 ID:SEq4NbeS0.net
>>164
3700lにポアアップしないと

323 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 03:42:38.54 ID:fEf1eC3O0.net
セドリックはY31の6人乗り4MTしか知らん

324 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 03:43:53.96 ID:kaWgYrIa0.net
ゴーンが開発ストップしてたんだよ。
フーガだけじゃなく複数の車種のFMCを凍結してた。

325 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 03:44:44.20 ID:DenAILYi0.net
サイドのラインは230を彷彿どうたらで当時鳴物入りで出したけど時はミニバン
個人的には横のラインはタイヤが馴染むスタイルで良しとしよう。
だが、エンジンラインナップがオナニー
FMCで3Lターボ出てどうなるか知らん

326 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 03:45:00.39 ID:C4EGQUOM0.net
遊戯王カードに出てくる雑魚やからやん。

327 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 04:02:48.63 ID:Fe7V05mQ0.net
トッカータなら売れた

328 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 04:06:25.99 ID:cawAEIx10.net
いまだにLEDの豆電球並べたテールランプだもんな
ホンダの豆電球補助ランプ並にダサいし、時代遅れ感パないわ

329 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 04:06:49.56 ID:VwURWhtc0.net
トヨタはどうか知らないが
日産はフーガクラスやGT-Rでもリモコンキーがティーダと同じに笑ったわ

330 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 04:13:29.46 ID:u6nYbV5B0.net
日産って日本車企業の中で何番目に人気なの?

331 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 04:15:50.18 ID:GJ5HiQqq0.net
>>1
カッコ悪ー

シーマに戻せよ

332 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 04:18:10.88 ID:GJ5HiQqq0.net
>>324
全部ゴーンの資産に化けたわけだ

333 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 04:22:23.57 ID:rr5Hso3t0.net
知名度が無さすぎだろう。
クラウンといえばトヨタ、トヨタといえばクラウンだが、まわりにシーマとか言っても反応少ない。だのに何でシーマの他にフーガまで作るのか。。。
コンセプトの違いは解るが、必要なのかね。

334 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 04:24:21.02 ID:ikiqhHbY0.net
うちのクソ親父が乗ってるわ

335 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 04:24:46.87 ID:mdjKN21Z0.net
風雅だったらもっと売れてただろうに

336 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 04:29:41.37 ID:/+0GFHcj0.net
現行のクラウンとか遠くからみたらベンツたし糞デカグリルやけど増えてるからな

昔のままでいいんだよおじさん敗北で草

337 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 04:40:26.26 ID:wwIDq6o/0.net
まあ高い車とか買えないんだけど金持ってたとしても買うかっていわれたら買わないかな車とかにステイタスなんて感じないなあ

338 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 04:48:07.05 ID:thcF/GRZ0.net
>>88
クラウンとレクサスは全然ターゲット違うんだけど

339 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 04:57:52.22 ID:+CFeV5s70.net
YAZAWAのタオル似合わないからじゃね?最近見かけないもん

340 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 04:59:24.26 ID:17MjQHcw0.net
なんかアメ車っぽい

341 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 05:00:18.34 ID:rr5Hso3t0.net
そういえばトヨタも販売店に関係なく車種を売れるようになったんだったな。トヨペットでクラウンを買うのもなんかむず痒い気がするが。

342 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 05:01:19.60 ID:M+NZN6dh0.net
ニッサン(笑)

343 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 05:07:56.44 ID:UO3hlDzU0.net
フロントはぐらまらすかっこいいと思う

344 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 05:08:18.24 ID:VxhugNUv0.net
代行運転手なんでよく客のHVのフーガ運転するけど普段はふわふわした感じでコントロール感が弱い。
トヨタ系のどっしりしたやつを操作して動かしている感じがないんだよね。
まぁアクセル踏み込むとそれなりにいい走りするんだけど普段街のりするならなんか違うんだよね。

345 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 05:31:09.52 ID:UV7RZt3B0.net
https://lpt.c.yimg.jp/im_sigg.w5Kp_CDzzBePBodiCYRKA---x900-y569-q90-exp3h-pril/amd/20190423-00010003-bestcar-002-view.jpg

車詳しくない俺にしてみるとこのエンブレムは韓国車か中国車としか見えない

346 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 05:33:22.64 ID:j5Snw5UO0.net
格安で警察車両にすれば良い、スズキのキザシなんて誰も買って無くて警察に卸してるからほぼ100%公安、刑事車両(笑)

347 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 05:34:12.81 ID:jG8cm91x0.net
>>48
デボネア「悲惨?」

348 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 05:34:49.32 ID:F4/v3Szw0.net
お前らどこの車メーカーも叩いてるなw

349 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 05:35:35.21 ID:NBqqI6bk0.net
名前をセドリックに戻した方がいいよ

350 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 05:37:42.80 ID:LuVq2p/80.net
フーガの技法ならよかった
英語かドイツ語ならさらによかった

351 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 05:39:08.91 ID:gEhr19A00.net
時の流れに取り残され 記憶の中をあてもなくさまよう

352 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 05:42:48.36 ID:ixoxAeYE0.net
このエンブレムに高級感ゼロ

353 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 05:43:22.86 ID:xsjEUb8U0.net
グロリアセドリックに戻せよ
日産は人件費削れず赤字だった時代に
名車が多い
この時代のはアメリカでも中古で売れてる

354 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 05:44:01.76 ID:cFzGtoC10.net
ウネウネと曲線を多用した内外装が完全な時代遅れになってしまったからな
新車で買ってしまった瞬間に200万ぐらい値落ちしそうだし

355 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 05:44:46.95 ID:1EOl0j7y0.net
フーガって名前かっこよくない?
風雅って感じで。
ぜひお前の子供にも名付けて欲しいくらいかっこいい

356 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 05:44:57.83 ID:5TQw+zTM0.net
なんか名前が光岡っぽいんだよね

357 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 05:47:02.49 ID:E2eIUY5Z0.net
おしり探偵のようなマークが

358 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 05:49:02.90 ID:RXwWVloJ0.net
トッカータとフーガ

359 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 05:49:37.60 ID:lXAPZ59k0.net
シルビアや180sx復活しろ直6のスカイラインも

360 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 05:49:44.01 ID:zInRHenc0.net
全幅1800mm以上のセダン売れない
カムリは1744台うれているから凄いが
たいてい売れない

361 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 05:50:57.16 ID:JzVfjQd+0.net
これからの日産は何でもかんでもe-power化のマイナーチェンジで時が過ぎるのを待つんだろ

362 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 05:51:21.67 ID:oZLW/7Zg0.net
バッハのファンが名前で買ったんだろ?

363 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 05:51:47.72 ID:1EOl0j7y0.net
エンブレムから、ずっとマツダ車だと思ってたよ

364 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 05:56:20.31 ID:LvB0r+cn0.net
>>1
だってフーガ買うとまたゴーン一家に横領されるじゃん。

365 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 05:57:37.10 ID:N5+4pvfG0.net
名前で避ける感じ
セドグロの方が良かった
日産の過去を全て否定したからな
欧米スタイルの前任者否定ってヤツだ

366 :名無しさんがお送りします:2019/04/24(水) 06:03:38.10 ID:ER9VAhcAH
修理に出せば、爪キズ工具キズ付けるアホな会社のクルマなんて買いたくないだろう。

367 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 06:03:04.14 ID:YAbBsFnQ0.net
シーマを復活させたほうが売れると思う

368 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 06:12:57.23 ID:JzVfjQd+0.net
>>360
車幅をさほど気にしない層は国産車に見切りつけて欧州車に流れてる
Audi A4 1840mm
MB Cクラス 1810mm〜 などなど

369 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 06:19:30.65 ID:s+X0WotH0.net
ゴーンが頭になってからイズズから連れてきた髭メガネの中村だっけ?あいつが今のクソデザインになったすべての元凶
そして日産だけに限らないが洋モノメーカーみたくフロントのエンブレムを同じにするな。特に日産のはダサいな。

370 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 06:20:40.37 ID:DEZruMvL0.net
>>54
さすがにそれはないわw

371 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 06:20:54.53 ID:8F660zSI0.net
イーストウッドの運び屋って映画で、フーガのトランクに死体入っててワロタ

372 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 06:21:10.63 ID:VTtA/Ufr0.net
ベフィス

373 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 06:26:40.97 ID:UXfcops/0.net
ラングレー復活だな

374 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 06:29:10.61 ID:WUBWnWqT0.net
入れ歯を外した爺さんみたいな車名が購買欲を激減させてる

375 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 06:33:05.17 ID:C7ZbKLvM0.net
だから10年も同じ物を売るなよ
クラウンなんかどんどん変わる。

376 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 06:35:09.21 ID:2Oog/z1Z0.net
爬虫類なんだよデザインが

377 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 06:35:42.21 ID:DuC6/IrI0.net
フーガもだめ
スカイラインもだめ
エルグランドもだめ
売れてるのは小型車のノートぐらい
もう日本から撤退したら?

378 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 06:35:52.32 ID:fBMQF/5v0.net
ゴーンにマイバッファを盗まれてしまって高級車の研究ができないのか

379 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 06:36:22.05 ID:O+jUt4WA0.net
フーガ格好いいけど、クラウンとの二択ならクラウン選ぶな

380 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 06:38:32.49 ID:l+d5n3/O0.net
フーガ何もあのクラスでクラウンに勝ててた時代なんかどこのメーカーもないじゃん
クラウンに勝ったのは自社のレクサスだけ

381 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 06:38:49.81 ID:Qq74wagX0.net
高級車はモデルチェンジを極力しないものだからね

382 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 06:40:28.11 ID:6CFaXYc00.net
Y31のデザインで出せよ

383 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 06:42:19.56 ID:y6XrPDRK0.net
日産だから

384 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 06:42:59.26 ID:9tpyTUz00.net
土建屋の社長とか20代の土方とか、結構乗ってるじゃん

385 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 06:43:12.04 ID:YU09b91j0.net
>>337
車がステータスとか思ってるのはお前ら貧乏人だけだわ

386 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 06:44:07.72 ID:qHfbMQOG0.net
車の開発費はゴーンに取られ、ルノーから養分として活かさず殺さずで何ともならない日産は完全にルノーと手を切らないと復活は無いと思う。




いや、それでも無理かな…。

387 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 06:46:20.87 ID:8cJDkP2O0.net
消せないヤンキー臭

388 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 06:49:21.81 ID:JKAD1iVj0.net
>>380
デボネア「いやほんま」

389 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 06:50:37.66 ID:LgUgY8mQ0.net
e-powerにすればこんな古臭い車でも売れるんじゃないの

390 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 06:51:13.77 ID:FhBOjVGl0.net
小型中型セダンを蔑ろにして、ノートみたいな子供騙しみたいな車売って喜んでるからだろ
そこからいきなり北米向けの巨大車「次はスカイライン、いつかはフーガ」になるわけ無いだろうが!

391 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 06:54:21.23 ID:NxZ/VLYo0.net
レクサス出るまでは「高級セダン=クラウン」だったからな
その世代が客層だからわざわざフーガ買わんやろ

392 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 06:55:38.88 ID:5WXOj5IT0.net
>>307
それまで悪かったからゴーンが来たんだがなw

393 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 06:56:03.51 ID:kC2k0eP50.net
セドリックグロリアってマーク2チェイサークレスタのグレードだと思ってた
シーマはクラウン以上セルシオ以下のマジェスタのポジション

394 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 06:56:11.42 ID:WUBWnWqT0.net
シーマはデビュー時はそこそこ流行ったと思う
トヨタが対抗してセルシオ出したくらいだし

395 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 06:58:02.34 ID:sDVMgzoL0.net
いや内装素敵やなあと思ったけどな

396 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 06:58:28.83 ID:JaWz3VWU0.net
>>174
クーペの方がカッコ良くない?

397 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 06:59:47.33 ID:zJftkgjh0.net
色々中途半端で何か革新的なわけでもないのに高いという、誰得なのかわからんのが良くない。

398 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 07:01:20.02 ID:ljjZXOUv0.net
後部座席の両端がラウンドになってて、長く乗ってると腰が痛くなるんだよね

399 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 07:01:37.60 ID:+mCbE1Ex0.net
超レア車の三菱ブランドのフーガは何回か見たことあるよ
今は三菱グループの役員は何の車に乗ってるのかね?
まさかトヨタには乗らんと思うけど

400 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 07:03:54.28 ID:hZwPYWOr0.net
いつかはクラウンって優れたコピー
フーガはぁ?だわな

401 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 07:04:10.87 ID:7+jGP2sa0.net
音が悪い

402 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 07:06:28.77 ID:zJftkgjh0.net
>>72
限界が現れてるよな。
全く新車が出てないのがヤバい。
苦し紛れのCMがたまたま当たったから何とかなってるけど。

403 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 07:06:29.61 ID:P2WAP54z0.net
>>392
www

シルビア、フェアレディZ、R系スカイライン、ローレルクラブSターボ、プリメーラ、パルサーGTIR、マーチスーパーターボ、ブルーバードSSS、
車ヲタ相手に商売した結果がゴーン襲来。

404 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 07:07:18.57 ID:+hHdjZto0.net
フーガ乗ってるやつは、高確率で日産や関連会社や取引先の従業員

405 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 07:07:42.25 ID:OZJsx0oY0.net
>>399
>>164を見たんだろうな

406 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 07:07:54.01 ID:cACf3n7E0.net
>>140
エリシオンのことだろ。オデッセイの上のクラスだった。

407 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 07:08:11.62 ID:nE2RYmUf0.net
デボネア「」

408 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 07:11:04.51 ID:WooHxIiN0.net
フガフガフーガ

409 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 07:12:29.63 ID:NeFMeSCl0.net
まず名前がダサイからね

410 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 07:14:37.12 ID:mhccYALB0.net
フガー

411 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 07:15:31.43 ID:0Lx0IayR0.net
セドリック、グロリアの名前を捨てたら売れないの解るじゃん

412 :名無しさんがお送りします:2019/04/24(水) 07:19:31.48 ID:MOVGFRg1x
全体主義者の手先、警察、消防は集団ストーカー(時間をかけた殺人)を先導しています。
消防署員は集団ストーカーに加担し、家宅侵入、窃盗、器物破損を繰り返す犯罪集団。
集団ストーカーの主犯は警察なのだが彼等は自ら手を汚さない。よって下部組織に汚れ役をやらせている。
家宅侵入などの悪質で危険な犯罪は一般人には依頼できない。もしミスすると警察が主犯であることが
ばれてしまう。だから税金で雇っていて警察よりはランクの低い組織である消防がその任務を負っている
ものと推測する。消防による救急車両の付きまといが集団ストーカー犯罪として有名なことは被害者なら
誰でも知っていること。厳しく訓練され結束力が強く(秘密を外部に漏らさない)地元地域に精通してい
る。且つ消防は暇で暇でしょうがない。警察の手下として汚れ役をさせるにはもってこいなのである。

この国は犯罪者に乗っ取られている・・基本的にこいつら(警察・消防)はカネさえ与えれば泥棒でも、
町荒らしでもなんでもする奴らです。

413 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 07:18:45.62 ID:w43TMqhm0.net
プレジデントはどうした

414 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 07:19:52.00 ID:n/Je/0lx0.net
Q45出たときはビビった

415 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 07:20:03.45 ID:5HpvDjMa0.net
いくぞフランケン!フーガ、フーガ。理屈じゃないんだ、語感がダメ。マーケティング担当はセンスなし。

416 ::2019/04/24(水) 07:20:47.04 ID:9crqv0pi0.net
>>199
35出た時一番グレード低いので777万だぞ
あの性能でこの値段は魅力だろ

417 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 07:21:41.65 ID:PiTroZsR0.net
>>229
ミニバンブームの先駆けだったのに残念

418 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 07:22:01.32 ID:iiYLrcrR0.net
父ちゃんが昔フーガ乗ってたが、高速で異音がする
→ディーラーで見てもらう
→1週間かけても原因不明
→治らないので再検査、原因不明
→帰りに馴染みのガソリンスタンドで愚痴る
→「うちで見てみましょうか?明日取りに来て」
→あっさり治る
→親父、「俺はもう日産のディーラーから買わない」宣言

419 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 07:23:26.61 ID:nCl25/G/0.net
FUGAとBMWとベンツのどれを買おうか、迷って、
硬いサスペンションがお好みで、結局BMW(525)にした。

420 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 07:24:23.30 ID:EH6Nd0eG0.net
クラウンこフーガスレが懐かしい

421 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 07:25:23.60 ID:j8u4cZ9n0.net
キューブなんてまともにモデルチェンジしてないじゃん

422 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 07:26:16.76 ID:0Lx0IayR0.net
60歳男性「退職したら昔から乗りたかったグロリアが無いので、クラウンにしますわ」

423 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 07:27:45.69 ID:9lq3bqS/0.net
内装が古臭い

424 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 07:28:13.03 ID:zDQdqjKY0.net
割とマジで、高級車に乗って何か良いことあるの?
安全に経済的に移動できればいいと考えてるから、普通の車でいいわ

425 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 07:28:46.26 ID:LtAX/Wd00.net
名前がダサい

426 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 07:29:50.11 ID:+Pzh6OTQ0.net
この価格のましてやセダンなのに
なんでシーマと同じデザインなんだよ
それだけで適当に造りました感が凄い
他社も今は車種を同じ顔で統一してるけど
前も後ろも全く同じってことは無いよ
つまり何が言いたいかと言うと
G50プレジデントのデザインは素晴らしかった

427 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 07:30:39.24 ID:MayXlCIJ0.net
>>404
日産とは関係ない仕事してるツレがこれにした
何故なのか聞いたら親の代から付き合いのあるディーラーで、親の会社代替わりで社長になった時に買ったんだと
そいつは車に興味一切無い

428 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 07:30:47.69 ID:0Lx0IayR0.net
>>424
それ、庶民の発想
靴で言えばスニーカーがあれば困らない人の発想だよ
それなりの革靴が必要な生活パターンに人は靴に金かける

429 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 07:31:40.83 ID:AsUCaQxz0.net
そもそも日産は国内販売5位のメーカーですよ
フーガの知名度も昔のデボネア程度です

430 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 07:31:42.61 ID:wt9t1U9O0.net
中古で買うには良いよ。高年式でもメチャ安い。

431 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 07:32:30.36 ID:H1asWbzC0.net
上級国民 プリウスと関連あり?

432 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 07:33:05.77 ID:AsUCaQxz0.net
>>424
お金持ちは庶民と同じ車乗りたく無いんだと

433 ::2019/04/24(水) 07:33:42.73 ID:9crqv0pi0.net
>>417
ミニバンブームの先駆けはステップワゴンだろ

434 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 07:35:51.99 ID:xCNv3lWP0.net
インフィニティ消え
シーマ消え
セドリック・グロリア消え
風蛾

千田
村野

435 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 07:37:42.04 ID:FAkYyTfb0.net
和製テスラを目指せ

436 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 07:39:32.29 ID:YePfAQyS0.net
シーマ
ゴーン
ジーコ

437 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 07:39:50.57 ID:1Ty1WB7g0.net
俺なら、フウガじゃなくライガの名前にしてたわ

438 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 07:40:07.78 ID:lTiQvMEg0.net
>>424
体が楽とか、いい機能があって快適とか。
メルセデスはシートが暖かくなって冬場は最高だった。

439 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 07:42:05.82 ID:/uPW54kn0.net
セドグロを戻せ、GTRをスカイラインに戻せ
ローレルを戻せ

440 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 07:45:12.46 ID:0Lx0IayR0.net
>>439
50歳前後のその発想わかる

441 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 07:45:12.82 ID:sXfRSQCB0.net
>>424
運転してて気持ちいい
これにつきる

442 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 07:46:04.14 ID:0TZlxuk70.net
>>424
最新の技術なんかはまずは高級車に搭載される
つか安全で経済的になら電車バスでよくね?

443 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 07:46:40.46 ID:NmtSEk7U0.net
こんなの捨ててシーマ出した方がまだ話題性はあるだろうなそっちも売れないだろうけど

444 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 07:47:38.48 ID:MayXlCIJ0.net
>>424
周りの車が気を使ってくれるから安全度はかなり上がる
たまに彼女の軽四運転すると、割り込みなんて当たり前にされて普段通りの気構えで乗ってると冷やっとする事ばかりだよ

445 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 07:48:16.59 ID:Ygh8Mn080.net
>>1
フロントデザインがゴーンの顔だから

446 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 07:53:46.83 ID:0O2OoO6p0.net
最新の高級車の良さって一度乗ってみないと
分からんと思う。
高級車に乗ってドヤ顔してるジジイの気持ちが少しわかる。

447 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 07:54:09.17 ID:Dg4T5B+r0.net
>>444
つまり下手糞ほど高級車やDQN仕様に乗る必然性がある訳だね

448 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 07:54:42.63 ID:6CFaXYc00.net
伊藤かずえさんが買い換えたくなるようなシーマを出せよ

449 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 07:55:11.82 ID:Tl+FCxaw0.net
>>439
これ。
団塊以上の老害と、シャコタンの車カスには間違いなく需要ある。

450 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 07:55:14.42 ID:U0KqqsxG0.net
不人気高級車は中古でお安く買えるからお得
最高級のエンジンと安全装備てんこ盛りで
軽自動車より安い

451 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 07:57:27.26 ID:Be6OCx5d0.net
結構好きだけどシーマとの棲み分けがよく分からん。

452 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 07:59:10.88 ID:pTQCLwFu0.net
美人の彼女と温泉行って働かずに暮らしたい

453 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 07:59:59.19 ID:mxF157tz0.net
笑うセールスマン

454 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 08:02:28.89 ID:KqzE3XBd0.net
そんなことより、ゴーンも追い出したしスカイラインのテールランプを丸型4灯に戻そうぜ

455 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 08:05:22.24 ID:PLKqIVaf0.net
デザインがウネウネ気持ち悪い

456 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 08:06:53.86 ID:ww5qnhyX0.net
北野武が乗れば少しは売れると思うの

457 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 08:07:24.99 ID:xcq67qLh0.net
日産って最近FMCした車あるの?ってくらい古臭い印象しかない

458 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 08:10:52.39 ID:667y0e1J0.net
2代目のデザインはマジ最悪
あんなん最初から売る気無いだろ
トヨタ嫌いだった俺が見てもここ数年のキモくなったクラウンの方がまだ何倍もマシ

459 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 08:11:53.61 ID:oZLW/7Zg0.net
言っとくけど、クラウンは部品変わるからな。
ネジだけでも特別なんだよ。

460 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 08:15:13.71 ID:QPuu0SPO0.net
フーガよりも最新の技術を搭載し、吸い付くような最高の走りをしてくれるホンダ・レジェンドの方が売れ行き悪いだろ。
中古だとかなり値崩れしてるから欲しいと思いつつ、デザインが超絶ダサくて買う気になれないけど。

461 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 08:16:26.22 ID:UISBz6Ox0.net
今のクラウンはカッコいいからな
クラウンのイメージと、あの萩セ合わせの網の目ネットバージョンは最強

462 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 08:17:27.60 ID:w/HYtI6S0.net
モデルチェンジしてファンが離れたの気付かないのかな?
あのデカく見えるのが良かったのに、今のはコンパクトカーに見える。

463 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 08:18:08.31 ID:uvYNZKb20.net
そういや見かけないな 売れてないんかw

464 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 08:18:17.20 ID:UV7RZt3B0.net
>>459
クラウンが特別というか一般の日本車のネジって恐ろしく安物だもんな
品質的に足りてさえすればいいみたいな
そのおかげであんだけのものが原価数十万で作れてるんだろうけど

465 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 08:19:04.21 ID:/700nXW40.net
ちょうど昨日、フーガと並走したけどあれ結構早く走れるんだね

466 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 08:20:05.36 ID:2FnYO//I0.net
>>1
そもそもフーガという名がダサくて高級感ない

467 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 08:21:21.50 ID:jbrY9LE20.net
単純に目新しさがないからだろ
初代フーガの方が売れるレベル

468 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 08:21:58.62 ID:yAGqJCWR0.net
うちのオフィスビルに日産が入ってるから、よく見かけるけどやっぱダサいな

469 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 08:22:07.07 ID:W74YIPbG0.net
HOGEなら売れてた

470 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 08:22:08.49 ID:1YlWB7Cc0.net
曲面多用して前後を絞り込んでるから小さく見えちゃうんだよね
間近で見るとデカいんだけど

471 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 08:25:04.72 ID:t9+24QZG0.net
名前はカタカナ5文字じゃないと売れないよ

472 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 08:26:37.37 ID:Y+a5U/Zc0.net
名前がヌケている。風穴みたい 。
日産の自称高級車、VIPってエンブレム付いてるの笑える アレ自傷行為だろ。ここのクルマは買わない フランス車メーカーとカルゴンの養分だろ

473 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 08:26:53.89 ID:UISBz6Ox0.net
フーガ、名前が悪いし
見た目もどこか締まりがない
でも新型シーマはイケてるから大丈夫

474 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 08:30:50.32 ID:ueO2RHse0.net
>>1
エンブレムダサすぎ

475 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 08:33:23.81 ID:0TXKZvLe0.net
名前が痴呆老人みたい
これが全て

476 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 08:40:28.45 ID:0cz6GhbG0.net
最初のコンセプトで天井に障子窓付けた純和風でやれば良かったのに

477 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 08:42:06.02 ID:rNzS4eO/0.net
変数名みたいだし

478 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 08:42:12.07 ID:eeztCkXl0.net
セドグロみたいな風格がねーんだよ
こんな曲線だらけの車に乗りたくない

479 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 08:42:32.04 ID:7HRgTz/d0.net
名前だろうな

480 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 08:43:10.94 ID:A72DMa3/0.net
湾岸線辺りで見かける覆パトのイメージ

481 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 08:43:15.41 ID:dkKDtI+u0.net
>>471
フガフーガ よし売れた!

482 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 08:44:38.75 ID:YCXm+pAT0.net
キャラバン「ハイエースさんちぃーっす!」

483 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 08:44:47.24 ID:MqBMxL060.net
日産自動車
http://www.nissan.co.jp
http://o.8ch.net/1fmsc.png

484 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 08:44:53.28 ID:VZFkDEoJ0.net
捨てる金があるなら現行Zを試しのつもりで買ってみたい

485 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 08:45:14.43 ID:ILuJ/nHY0.net
まず名前がダサい
フーガ乗るくらいならギャランに乗るくらいダサい
セドリックも外国だとダサい名前らしいけど日本だとそうでもない

486 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 08:47:20.48 ID:mn/3QEps0.net
設計がアメ車だからだよ。
クラウンは日本専用車で出し続けてブランドになってる

487 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 08:50:07.05 ID:oBCFyhqD0.net
名前がダサい
ヤムチャの技みたい

488 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 08:50:36.76 ID:ATbFRh3s0.net
高い、デカい、安っぽい

489 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 08:51:11.60 ID:7e4oCJtB0.net
なにか特徴的か美点があるの?
あるならアピールして下さい

490 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 08:51:35.19 ID:xvna2JR/0.net
>>484 禿同、z乗ってみたい

491 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 08:54:33.04 ID:mqlZIi/t0.net
ティアナは中国で年間10万台うれているからな
たった2000台しか売れない日本の購買力の低下が著しい

492 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 08:54:45.25 ID:49ItSk6c0.net
過去の車名を大事にしてほしいね
セド、グロもだけどローレル、ブルーバードとか

493 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 08:56:11.59 ID:J4H8Kz0W0.net
クラウンに対抗すべき日産がグロリアの後継車と出したのがフーガ
当時グロリアに乗っていたからこれに乗り換えるつもりで資金を準備してたのだが
トヨタが出した答えはクラウンじゃなくマークUの後継車として「マークX」www
当てが外れた様な気がしたがこっちにしたよ

494 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 08:57:09.61 ID:5jqbzbqx0.net
セフィーロみたいなCMすれば良いんじゃない?

495 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 08:57:45.59 ID:1AhxYRIq0.net
名前が悪いんだろ
セドリックなら売れるかと

496 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 08:58:03.77 ID:7e4oCJtB0.net
>>492
うん
お金持ってて車が好きな50〜60代には昔の名前に戻した方が売れると思う

497 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 09:01:12.07 ID:ksgruIzH0.net
このスレ見てるとフーガ乗れない下々のみなさんが妬み僻み全開でブツブツ言ってるだけにしか見えんな

498 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 09:01:12.19 ID:n4bOADdH0.net
ただ値段が高いだけのクソ車。
日産お家芸とも言える燃費最悪、安っぽい内装、チャチなパーツなのに高額、ディーラーのクソな対応。
売れなくてあたりまえ

499 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 09:01:43.63 ID:Wl+HrvjB0.net
名前セドリックとグロリアにすればいいのに

500 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 09:02:17.61 ID:Tff1/tNN0.net
どうもドライバビリティの味付けが日産は高級車ぽくない気がする
オーバーステア気味なんかしらんが
高速の直線でも道路の傾きの方にハンドルが流れる
トヨタは手を離してもまっすぐ進んでいくぞ

501 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 09:02:49.08 ID:wt9t1U9O0.net
俺もどっちかといえばクラウンほしいけど、エンジンだけは日産の方が好き。
特にV6の火が飛んだ時の感触が好き。ワクワクする。

502 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 09:03:25.72 ID:cMR8RJUl0.net
新作エンジンがあるんだからそれ持ってくるぐらいできるだろう
3リッターターボとか可変圧縮とか

503 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 09:03:59.12 ID:pjE2bZMm0.net
そりゃ数百万も高い金を出して買うなら最新のクラウンだろw
わざわざ古いフーガを買う馬鹿はいない

504 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 09:04:45.81 ID:oBCFyhqD0.net
日産と三菱をルノー傘下にするために
色々下準備してたのがばれたし
おそらく三菱の燃費偽装の情報をばらまいたのと
日産から魅力的な車をなくしたりキューブやタクシー、ウイングロード
次モデルないしやる気を全く感じられない
息の根を止めなく赤字にならないようにして
買収するための準備を進めてたと思うよ

505 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 09:05:28.95 ID:MGKyM1Wt0.net
日産は昔から無駄に排気量大きくしすぎ
RB26みたいにレギュレーション合わせならまだしも
シーマの4100とかフーガ、スカイラインの3700とか税金払う身になれば4000、3500でいいだろうがボケ

506 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 09:05:29.28 ID:glom4mRr0.net
デザインがホンダと並んで最低

507 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 09:05:44.21 ID:MqBMxL060.net
>>499
それだけで売れるならとっくにやってるよw

508 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 09:06:16.80 ID:pjE2bZMm0.net
フルモデルチェンジもねえわな
売れないんだから開発費の無駄

509 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 09:06:27.23 ID:POE6XN/10.net
クラウン買うような立場になってまで
ニッサン選ぶようなひねくれもの気取るとか
いつまで厨二病なんだって話よ

510 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 09:07:04.61 ID:OoFEW2Xm0.net
名前から漂う光岡臭
光岡が悪いとは言わないがそう言う名前は光岡だろ。

セドグロはクラウンに比べるとちょっとやんちゃなちょい悪親父に似合う車だったな
Y31、Y32なんかはとくに

511 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 09:08:11.29 ID:pjE2bZMm0.net
>>505
ほんとその辺りが下手くそ
クラウンはダウンサイジングで2000ccターボもあるしね
210系も3500ccまでだった

512 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 09:09:08.91 ID:pjE2bZMm0.net
アホなんだよなぁw
その200ccで車税上がるんだよw

513 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 09:13:11.35 ID:7e4oCJtB0.net
俺の親父はいつかはクラウンってコピーが染み付いてるみたいで退職と同時にクラウン買った
モリゾウファンみたいだし

514 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 09:13:52.57 ID:3sJT4Dzr0.net
現行はマイナーチェンジで格好悪くなったからなあ
V37系統のデザインに統一したのは失敗だと思う
未だにマイナーチェンジ前の方がよく見かけるし

515 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 09:15:19.83 ID:pjE2bZMm0.net
>>513
型落ちなら余裕で買えるけどね
若者でも買えるレベル
クラウンて直ぐに新型が出るからね

516 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 09:17:49.54 ID:ksgruIzH0.net
200ccの差で自動車税が上がるとかキーキー喚くような層は最初から相手にしとらんだろ

517 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 09:18:37.21 ID:uvYNZKb20.net
ふがふがしてる爺さんが乗るイメージになっちゃうから 名前変えたら売れたりしてw

518 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 09:19:10.93 ID:pjE2bZMm0.net
>>516
そんな考えだからクラウンの足元にも及ばないんだよ
無能ぶりをさらけ出すだけだよ

519 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 09:19:14.49 ID:n8GdIHcG0.net
もうちょっとカクくしてセドグロで売った方がヤンキー上がりの中年が買いそう

520 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 09:20:21.88 ID:pjE2bZMm0.net
相手にされてないのはフーガだという事実を受け入れないから日産は駄目なの

521 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 09:25:11.15 ID:iSJ4f/b20.net
>>488
日産車は値段ばっか高くてマジで安っぽいもんな
内装とかマジで酷い
そのうえ燃費悪い買取は低いとブランド価値としては最悪

522 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 09:27:17.16 ID:UadV9z380.net
ティアナとフーガとスカイラインがぱっと見で似すぎてて揖屋だ

523 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 09:28:25.70 ID:pLyG7d4u0.net
高級車に乗る客は保守的で車名を変更を嫌う。セドリックとグロリアの客は車名と
エンブレムが気に入っていた。クラウンが嫌いという特徴もある。日本の高級車は
クラウン、セドリック、グロリアだけで、長年の伝統がある。それを簡単に捨て、
車名を変更、さらに価格をクラウンより割高に設定したので、日産の高級車は
一気に壊滅した。バカとしか言いようがない。

524 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 09:29:35.55 ID:kaWgYrIa0.net
モデルサイクルが長いのは良い点とも言える。
前のレクサスLSも10年以上FMCしなかったし。
クラウンはFMCサイクル早すぎだよ。

まぁゴーン追放で少しは日本市場に力入れてくれるのを期待。

525 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 09:29:39.22 ID:zVF1xSYP0.net
AWDステーションワゴンがあったら欲しい
のんびり旅行したい

526 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 09:33:25.62 ID:HwyQmpV60.net
フガフガのフーガとムラムラのムラーノは名前がダメ
ムラーノは名前で買うのをやめた

527 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 09:33:33.89 ID:DslVri6E0.net
>>516
100ccの差で自動車税が上がるとか騒がない層はレクサスLS460に取られたのさ

528 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 09:34:40.44 ID:RZvUAjQ60.net
売り方が下手

529 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 09:35:24.14 ID:MqBMxL060.net
日産自動車
http://www.nissan.co.jp
http://o.8ch.net/1ch4x.png

530 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 09:36:12.13 ID:Aj0bpM9z0.net
Q45とか結構売れたんじゃないの?
高級車はズングリボディだとアカンよ
ちゃんとセダンしてないと

531 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 09:36:19.45 ID:tU/Wr4GM0.net
カスだから
日産はもっと安全装備充実させないと潰れるぞ

532 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 09:37:24.78 ID:ngVyP0AA0.net
直6復活させるには良いタイミングだぞ
このままだとベンツBMの独擅場だ

533 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 09:38:17.12 ID:n8GdIHcG0.net
>>523
そしてスカラインのあの値段設定w

534 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 09:38:39.52 ID:A3Xu/HX+0.net
ティアナ(2.5L)でいいよ。それ以上とか使うところないし会社のお偉い方乗せるのも不便がないから。

535 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 09:38:52.27 ID:7TNXni090.net
てゆうかゴーンさん居なくなったらどの道潰れるかと…
多少の事は目をつぶってもゴーンさんにやってもらった方が

536 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 09:39:41.00 ID:QiGhccb+0.net
最近の日産、やる気ないでしょ

537 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 09:40:02.57 ID:gMP2SqQ20.net
>>247
全く高級車ってもんを分かってない酷いレベルだぞレジェンドは

538 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 09:40:34.38 ID:RcT2SawJ0.net
フーガをストレッチさせてシーマを名乗らせるとかアホの極み

539 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 09:40:56.04 ID:4VxxyOEa0.net
シルフィと見分けがつかないから

540 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 09:41:57.63 ID:gMP2SqQ20.net
>>295
男なら気筒数は多くてなんぼだからな
最低でも6気筒
できれば8気筒欲しい

541 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 09:43:07.13 ID:/B081RX70.net
リアがださい

542 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 09:44:21.55 ID:RcT2SawJ0.net
>>138
既にルノーは日産の開発関係者と連携して色々作ってるよ
逆に日産もルノーから取り入れてるし

543 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 09:44:35.28 ID:jocBrEC/0.net
>>537
あんた乗った事ないだろ。品質的には何も問題はない。エクステリアに迷いがあるのが難というだけ

544 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 09:44:50.42 ID:SDo/q7io0.net
>>505
サニーがカローラ1100にプラス100ccの余裕で負けたので、排気量を大きくしないと負けるというトラウマがあるんだろう。

545 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 09:45:15.55 ID:2tkcc+yd0.net
>>338
どう違うの?(´・ω・`)

546 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 09:47:26.90 ID:OoFEW2Xm0.net
>>544
排気量で競う時代でも無いのにね。

547 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 09:49:38.41 ID:RcT2SawJ0.net
>>461
現行クラウン良くねえよ
シックスライトにしてクラウンらしさが消えた
あの太いCピラーにクラウンマークがあってこそなのに

548 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 09:49:55.24 ID:x2DN51yT0.net
むしろY31とY32以外でクラウンに勝ってた時期があったか?

549 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 09:51:54.92 ID:ICMSoFkM0.net
クラウンのウケがいいのはやたらは幅を広くしないからだと思う
今やカムリでも1.85mとかだからな
1.8以上にはしないクラウンはちょうどいいのよ

550 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 09:52:31.58 ID:4QJLzbWh0.net
>>424
うちの父ちゃんの場合は家の仕事で年間2万キロは走るから、
ある程度の車じゃないと壊れるし疲れるし、って事でフーガにしてた。

551 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 09:53:06.43 ID:tLnwCou0O.net
外観がぬめぬめし過ぎ。
この手の上級セダンは直線基調じゃないと買わんだろw

552 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 09:54:10.57 ID:EqZeN4GB0.net
小フーガト短調

553 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 09:54:17.56 ID:byXOjvIMO.net
人口30万以上の都市(★:東北 ☆:九州)

福岡 :153万 九州1位☆
仙台 :108万 東北1位★
北九州:95万 九州2位☆
熊本 :74万 九州3位☆
鹿児島:60万 九州4位☆
大分 :48万 九州5位☆
長崎 :43万 九州6位☆
宮崎 :40万 九州7位☆
郡山 :33万 東北2位★
いわき:32万 東北3位★
秋田 :31万 東北4位★
久留米 :30万 九州8位☆
盛岡 :30万 東北5位★


宮城県 2,324,650人
福島県 1,924,697人
青森県 1,305,396人
岩手県 1,271,640人
山形県 1,121,606人
秋田県 1,021,508人


福岡県 5,092,990人
熊本県 1,785,742人
鹿児島 1,659,854人
長崎県 1,375,802人
大分県 1,164,416人
宮崎県 1,107,606人
佐賀県 830,053人

554 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 09:54:29.64 ID:Rsdjk1oD0.net
偽術の日産がバレてるから

555 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 09:55:02.52 ID:mwfffZnq0.net
全文読んだが、正直モデルチェンジしないのは正解としか言いようがない。
この記事書いた人みたいに「チャレンジしたい!」と言うだけの奴は日産にいかにも多そうだが、成功させられる奴はいそうな気がしない。
フーガのモデルチェンジなんて成功率ほぼゼロだろ。今のままダラダラが正解だよ

556 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 09:55:30.25 ID:ZvmO4hlH0.net
(クラウンを)追いかけ〜て 追いかけ〜て すがり付きたいの〜

557 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 09:56:57.35 ID:tLnwCou0O.net
>>541
レパード「そやな」

558 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 09:58:40.94 ID:o92baoGy0.net
昔のフーガの方がカッコよかった特にケツ

559 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 09:58:50.88 ID:boVl/Alp0.net
日産だから

560 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 09:59:24.69 ID:UISBz6Ox0.net
>>555
不人気車も存在もそれなりの意味があるんだよね
美人が残念な友人と並んで歩くように

561 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 09:59:56.84 ID:tLnwCou0O.net
垂れ尻は絶対にノー

562 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 10:00:30.76 ID:JD5qO5dT0.net
>>14
愛と死と、憎悪が渦巻くメカニカルタウン
非情の犯罪捜査に挑む、心優しき戦士たち
我ら、東京地検特捜部

563 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 10:01:12.71 ID:fYfYhLGU0.net
>>14
相棒で使われてたよな

564 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 10:02:42.09 ID:PpyILPjz0.net
>>34
北斗の拳かブラックエンジェルズのザコキャラが
フーガとライガ
だった気がする

565 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 10:03:38.22 ID:UISBz6Ox0.net
>>547
すまん、ホントだ
今のじゃなくて一個前の狽フ奴ね
カッコ悪くなってる、なんじゃこりゃて感じ

566 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 10:04:36.21 ID:HXrnaAkL0.net
セドリック、グロリアなら普通に売れてた

567 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 10:05:30.39 ID:SDo/q7io0.net
北米人の好みが曲線ボディなのかも。
日本名レパードJフェリーとかU13ブルーバードSSSとか向こうでは売れたらしい。

568 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 10:05:33.18 ID:jZsQTzG90.net
値引きどれだけ期待できるんだろ
一声50万円以上引いてくれるのかな

買えないけど気になっただけです

569 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 10:06:52.36 ID:kaWgYrIa0.net
>>523
ゴーンの指示だし。
でも初代フーガはかなり売れたんよ。
2代目で微妙に。
アメリカ主導になった。
エルグランドも北米のクエストだし。

570 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 10:06:54.60 ID:2tkcc+yd0.net
>>563
相棒はスポンサー日産ついてるんだっけ
ミッチーもGTRだったもんね

571 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 10:08:27.47 ID:ftGANSXC0.net
日産だから

572 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 10:09:20.04 ID:DU8vc34L0.net
エンブレムがマツダぽい

573 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 10:14:23.01 ID:kaWgYrIa0.net
>>535
会計屋に長居させたらコストコストで会社の製品はつまらなくなる。
今の日産がまさにそうだし。
e-powerはヒットしたがこのシステムはハイブリッドが弱い日産社員が危機感抱いてやってた社内サークルが元だからね。

574 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 10:17:13.44 ID:OoFEW2Xm0.net
>>567
タレ尻が好きなのかな?

575 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 10:18:14.77 ID:Vzn2joh60.net
なんていうか、デザインとネーミングが光岡臭プンプン…

576 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 10:19:37.53 ID:rOarh5250.net
先代のフーガY50は8年間乗ってたが良かった。
セドリックの後継というよりスカイラインの上級車みたいな感じで
インパネもすっきり広々でほんとリラックスして運転できた。
現行車は妙にインパネのくねくねしているの見て買う気失せたぞ。

577 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 10:20:53.48 ID:aZ/SdCBJ0.net
S13やR32乗ってきたけどゴーン以降、日産は日本車じゃないと思ってる

578 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 10:22:40.34 ID:kaWgYrIa0.net
>>567
今のベンツとか軒並み曲線+垂れ尻だからな。
さらに低い全高。
アメリカ人の好みにあわせて売れに売れてる。

579 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 10:26:27.05 ID:kaWgYrIa0.net
やっぱりデザインが重要なんだよね。
日本市場を最も意識した2代目ノートやセレナは好評。
やろうと思えばちゃんとしたデザインができるわけで。
変にグローバルを意識するからヘンテコデザインになる。

580 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 10:26:47.66 ID:XACbA0q20.net
シーマじゃないの?

581 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 10:40:58.24 ID:2EGjp2SD0.net
名前をオラトリオにしたら買う

582 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 10:43:38.30 ID:PseH/THS0.net
リーフとノートだけ売ってりゃ良いよ

583 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 10:43:46.15 ID:vpmmTuuq0.net
エクストレイルの絶望的なデザインをなんとかしてくれ…
あの無骨な塊感のあるデザインが良かったんだよ…

584 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 10:45:12.87 ID:LNoosbLT0.net
セドリックの知名度抜群だったのに、フーガて
もったいない

585 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 10:46:26.22 ID:fJRd1rit0.net
フンガ

586 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 10:47:08.70 ID:tKyHCLwL0.net
>>403
2000年以降がマジで最悪
やる気あんのか?って車ばかり

587 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 10:47:36.30 ID:LNoosbLT0.net
>>424
特別扱いをしてほしいとかの層もいるよね
や一流の会社や肩書きが明確に示せるときだけでなく、
また豪邸や地位を周知されてるテリトリーを離れてるとき、
車に載ってるときも特別扱いを受けたい

588 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 10:47:41.09 ID:kaWgYrIa0.net
>>583
MCで少しはマシにはなったと思う。

589 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 10:48:04.53 ID:tKyHCLwL0.net
>>583
キャシュカイと統合しなきゃならなかったから仕方がない

590 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 10:48:06.16 ID:LNoosbLT0.net
>>434
インフィニティもシーマもセドリックもかっこいい時代だったのにな

591 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 10:48:15.76 ID:pjE2bZMm0.net
>>558
初代フーガは良かったよね
あれ4500ccのエンジン搭載してたなぁw

592 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 10:48:43.25 ID:zyJFhq9I0.net
俺の脳内では日産と三菱は死にかけ

593 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 10:51:38.28 ID:vitXxpU30.net
リセールは期待出来ないだろうけど、3〜5年落ちなら
価格の割にはかなり満足度高そうだけどそうでもないの?

594 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 10:51:56.69 ID:vWEnwtXB0.net
(`皿´)←どれもこんな顔してるよな

595 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 10:51:57.13 ID:kaWgYrIa0.net
>>589
キャシュカイではなく北米のローグとの統合だったはず。
キャシュカイも北米ではローグスポーツ名義で売ってるが

596 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 10:53:04.15 ID:kaWgYrIa0.net
>>594
焼肉グリルのレクサスよりマシとは思うw

597 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 10:53:23.98 ID:vf9FysxG0.net
そもそもクラウンのユーザー年齢は平均70歳
つまり団塊世代の為のクルマだからな

598 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 10:55:20.10 ID:vWEnwtXB0.net
>>596
ブサイク度で言ったらレクサスがナンバー1だな

599 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 10:56:01.24 ID:tGugu6+M0.net
>1
UGAUGAUGAUGA

600 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 10:56:03.07 ID:pjE2bZMm0.net
>>597
まあ、新型は金持ってる高齢者しか買えないのもある

601 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 10:57:27.45 ID:kaWgYrIa0.net
現行クラウンはアウディパクなデザインが恥ずかしい。
盗用多は伊達じゃない。

602 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 10:57:29.64 ID:6W8CHAa30.net
デザインがマツダ並みに糞ダサい
日産でまともなのはノートとセレナぐらいなもんだ

603 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 10:57:53.52 ID:FMLIgyug0.net
削った開発費で購入した高級別荘やクルーザーに囲まれて
ゴーン一家が幸せに暮らしましたとさ

604 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 10:58:28.58 ID:N1NhVP3b0.net
>>1
ホンダのセダン
マツダの軽自動車
日産の高級車
スズキのSUV

この辺は存在が意味不明

605 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 11:00:13.77 ID:nGpjTBTF0.net
内装は高級感あるけど外装がアテンザより安っぽいからな

606 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 11:00:15.24 ID:LUamyfNR0.net
まあ俺もセドリックからフーガじゃなくてスカイラインV37にしたからな

607 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 11:01:35.74 ID:MqBMxL060.net
>>605
いくらなんでもそれは無い。

608 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 11:03:58.58 ID:kaWgYrIa0.net
>>605
アテンザはねーわ。
欧州コンプレックスの塊。

アテンザ買うぐらいならティアナ買うわ。

609 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 11:04:30.91 ID:FMLIgyug0.net
まあレクサスもデザインに賛否はあると思うけど
それを補えるだけのクオリティもあるからな
日産には何もない

610 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 11:04:31.61 ID:XxN1G9590.net
この前、330セドリック見た。
当時、デカイ車に見えたけど、今見ると小さく感じて見えるんだよね。

611 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 11:05:28.43 ID:oBkCrtn80.net
下取り価格だと思う

612 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 11:06:03.42 ID:+BXVXpbH0.net
>>604
スズキじゃなくて、ダイハツのSUVだな

613 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 11:06:21.17 ID:S+rusbNR0.net
高級感が皆無だからだろ

614 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 11:07:38.24 ID:+PgEGSMB0.net
ISUZUはまたSUV売れよ ビークロスなんて時代の先を行ってた

615 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 11:07:44.82 ID:kaWgYrIa0.net
>>610
最近の車がデカすぎるんだよ。

2L〜2.5Lクラスのセダンに限定するなら今や日本のメーカーはBIG3のよりデカいか同サイズ。

616 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 11:11:15.61 ID:FMLIgyug0.net
同価格帯の車種比較したら真っ先に外されるだろうな

617 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 11:12:05.60 ID:MqBMxL060.net
>>604
マツダの軽自動車はいずれもスズキからのOEM供給
ホンダはレジェンドがフラッグシップ、アコードはグローバルモデル、インサイトはハイブリッド
日産はシーマがフラッグシップ、フーガとスカイラインが国内向けインフィニティ

スズキの四輪駆動は国内でほとんど売れていないのでこれだけは存在意義は無いかもw

618 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 11:12:14.63 ID:GR7fHIrr0.net
ゼドグロなんてチンピラが乗ってる車の代表格だったじゃねーか。
名前が悪いなんて1つもないね。

619 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 11:15:07.09 ID:Z8ZY/fNF0.net
俺のkc2レジェンドも仲間に入れてくれ。街中見かける事は本当にレアだw

620 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 11:20:40.71 ID:dq0qEkWr0.net
>>4
画像だせや

621 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 11:23:27.79 ID:Vf0mbak70.net
みんなこってりコクマロが好きなんだろ

622 :名無しさんがお送りします:2019/04/24(水) 11:27:16.95 ID:q+gKjWRb+
日産が世界規模で販売台数売上減少してる壊滅状態〜

623 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 11:26:14.83 ID:XxN1G9590.net
>>615
今は小型車でも1690ミリギリギリだしね。

624 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 11:27:24.57 ID:MqBMxL060.net
>>615
 フーガ、スカイラインのボディサイズが大きいのはそれぞれが
インフィニティQ70、Q50だからです。
 ようするに自動車開発がグローバル化したので海外の競合車とサイズが
近くなるということでそれは日産に限ったものではない。

 ボディサイズが大き過ぎるならコンパクトカーを選択すれば済むことです。

625 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 11:27:55.76 ID:BPbhMQIW0.net
なぜって単純だろ
長いことデサインが代り映えしないからに決まってる。2009年でマイチェンが2015とかだろ?勝負にすらならん

626 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 11:30:07.74 ID:Ar/wa/tS0.net
今どきフーガとかレジェンド乗ってる奴は
嫌いじゃない

627 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 11:30:44.42 ID:knupsW890.net
丸目グランツが砂漠を走るCMには正直痺れた
ホワイトルームのBGMで

628 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 11:32:17.85 ID:gw67zN9c0.net
50フーガはフロントが気に入らなかった
51フーガはオプションでエアロとアルミつけたら中々綺麗
それでも乗りたいとは思わないけど

629 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 11:34:16.22 ID:oMdJqftF0.net
スカイラインと見た目同じじゃ買わねーよ
よく見たら違うんだろうけど、一般人に見分けがつかない
例のアウディのコピペとかじゃなく、基本ボディを共通化してるからほとんど同じだからな

個人的にはY31シーマみたいな格好の車が発売されたらめっちゃほしいかな
アホみたいに挑戦的な見た目が多い中、アホみたいに保守的な見た目の車があってもいいと思うし、金持ち老害はこういうのを求めてると思う
俺は単にY31的な形が好きなだけで老害ではないけども

630 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 11:34:40.73 ID:wB63hjz30.net
なんでセドグロ無くしたのか

631 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 11:35:46.68 ID:aVt9GWYn0.net
>>3
喋らせても商品名が分からないだろ

632 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 11:36:09.32 ID:62PL0fSo0.net
ゴーンもあんななったしセドグロ復活するかもね

633 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 11:36:30.85 ID:MqBMxL060.net
>>630
ゴーンが車種とその販売系列を整理したから

634 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 11:43:16.93 ID:GLA4065E0.net
名前がブタっぽいからだろ

635 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 11:43:55.91 ID:jEvwMyWS0.net
ふふん
ふが ふがふが

636 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 11:48:14.33 ID:FMLIgyug0.net
技術がないのにあるフリしてるだけだし

637 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 11:53:33.37 ID:XPAW+tKy0.net
>>466
プレリュードにあやかって音楽用語を車名にするのが流行ったころの名残り。
いいのが残ってなかったから選ばれたのだろうが残り物感強い。
フーガで思いつくのが「恋のフーガ」「トッカータとフーガ」くらいで古過ぎる。
名前変えたら少し売れるかも

638 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 11:54:00.52 ID:DQ2plDAj0.net
名前からして良くない
北斗の拳の噛ませ犬キャラみたい

639 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 11:56:08.72 ID:Ycj1nyEu0.net
最近フーガ欲しいとか買ったって人聞いたことないなw

640 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 11:59:17.08 ID:hitsnXKi0.net
マツダも広島ベンツ復活させろ

641 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 12:02:59.66 ID:oBCFyhqD0.net
フーガってまだあったのレベルだよな。
スカイラインとの区別がつかない

642 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 12:07:21.70 ID:tLnwCou0O.net
>>567
あの垂れ尻だけは同意できん…

643 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 12:07:51.83 ID:lpx5m4Fc0.net
下取りがゴミのように安いから買えないってのが実態

644 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 12:08:24.44 ID:vcvLeqMR0.net
ショーファードリブンに見えないちゃちなデザインがNG
どう見てもちょっと高級なドライバーズカー

645 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 12:10:39.48 ID:be3kSkVu0.net
今のクラウンとフーガならフーガの方が欲しいなぁ。
クラウンのみならずトヨタはデザインが嫌

646 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 12:10:44.03 ID:iV+ryr7B0.net
フーガってのがフガフガやウゴウゴを連想させるからダメなのよ

ズバリ、カタカナにするから悪い
「風雅」と漢字にして毛筆体のロゴにする
これだけでカッコよさ3割増し

647 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 12:12:47.91 ID:pMoKvr560.net
ハイエースをデザインから何から何までコピーしたキャラバンだって本家と比べてあんまり売れてないだろ?

要するにトヨタエンブレム付いてないとダメなんだよ

648 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 12:13:23.02 ID:bHQZZeO+0.net
警察・消防・自衛隊が集団ストーカーをやる理由
それほど事件や犯罪が頻繁におきるわけでもないのに、むやみに組織を拡大してきた結果、警察は暇で暇でし
ょうがなくなった。(共謀罪を成立させたがる理由も同じ)ターゲットを作れば作るほど警察予算が増えてい
くのでその分、ピンハネできるお金も増えていく。集団ストーカーは、警察OBの天下り先の防犯協会と連携
することで利権を維持できる。集団ストーカーをすればするほど抗精神薬が売れ、製薬会社と利権で癒着、天
下り先確保。集団ストーカーをすればするほど、暴走族が蔓延ったり、時に、周南市事件のような事件が起こ
り治安が悪くなる。警察組織を維持拡大するためには、ある程度事件が起こり、治安が悪くなくてはならない。
国民を生贄として闇権力に捧げるほど出世するシステムになっている。警察官全員が裏金の偽領収書を書かせ
られるシステムがあるため仙波敏郎氏のような正義感のある警察官が警察組織から排除され、腐敗した人間ほ
ど出世できる仕組みになっている。役に立たない人間を社会から抹殺することで国民を権力者にとって都合の
いい奴隷(羊)だけにし税金の徴収効率を上げる。集団ストーカーによって権力者に対する憎しみを市民同士
の憎しみ合いに替えることができる。→米ClAが仕掛けるイシス・アイエスと同じ
長年の被害歴の結果、警察と同等以上に消防がこの犯罪に加担していることが判明

649 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 12:14:14.17 ID:xO5arcwV0.net
情熱の花〜

650 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 12:15:50.23 ID:0w8iEajA0.net
>>645
まあ全体の1%にも満たない少数派の好みだろうな。今のクラウン、カッコいいし…

651 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 12:16:14.41 ID:xO5arcwV0.net
間違えた

追いかけ〜て追いかけ〜て

652 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 12:16:46.33 ID:D4UrUzGr0.net
ゴーンと中村史郎デザイナーとういう糞コンビが出来上がってからは
魅力ある車ひとつも無くなった

653 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 12:18:52.82 ID:pTIdTIcp0.net
>>645
まず、2昔前のクルマを買う事自体、お金をどぶに捨てるのに等しい
どんなにマイナーチェンジをしたところで2008年のクルマだぞ
クラウンよりも10年前のクルマなんて50万でも買わないぞw

それと日産のデザインは全てにおいて糞でしかない

>>647
新型ボンゴの方がキャラバンよりも売れると思うなw

654 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 12:21:51.25 ID:pN4fqnxD0.net
ゴーン関係なく日産は買う気になれん

655 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 12:22:31.27 ID:vdfnlk1j0.net
もうFRを造れないんだろう。
FFはルノーと共通のモジュール化でコストと開発費をペイできるけど、FRは無理。
GT-Rもじきに無くなるよ。

656 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 12:22:37.83 ID:MyuDo2qi0.net
レパードJフェリーを検索したら48万で売ってた

657 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 12:23:29.70 ID:KdhmjgJY0.net
Y30グロリアからフーガまで代々乗って来た親父が今年クラウンにしたぐらいだから、もうダメでしょ

658 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 12:25:04.46 ID:W3GX+BTR0.net
カタカナ表記を「フウガ」にすればいいのに。

659 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 12:26:51.83 ID:b0IvuWKE0.net
なぜ売れないのかって車格が下のスカイラインと同じ顔だからじゃねえの?

660 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 12:27:16.17 ID:+E/gWmLw0.net
俺の美的感覚では好きな古典デザインだし、走りも落ち着いてて個人的に好き
コスパは極悪だけどね

661 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 12:27:33.90 ID:pTIdTIcp0.net
>>657
父親ケンメリからR33までスカイラインに乗ってたけど
それ以降は他のメーカにになった。

全てはゴーンが悪い!

662 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 12:28:38.01 ID:qGEolKdi0.net
ホテルの正面玄関口に止めれる一番安い車がクラウンどから

663 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 12:30:25.53 ID:kZggVzqT0.net
かっこいー、と感動してたらマセラティのマルパクリだった

664 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 12:31:17.58 ID:kaWgYrIa0.net
>>653
頭の悪い書き込みだなぁw
物の価値を新旧でしか評価できんとか感性が貧相すぎだよあんたw

665 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 12:34:46.05 ID:6gioifL+0.net
シーマと見た目一緒だからだろ

666 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 12:34:50.92 ID:NI8+eUnp0.net
>>595
ローグもキャシュカイも基本コンポーネントは共通だよ?

667 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 12:35:05.20 ID:IaaxW5+l0.net
v37ほちぃ

668 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 12:36:06.78 ID:tKyHCLwL0.net
>>653
田舎の発想恥ずかし過ぎる…

669 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 12:37:44.23 ID:wz9Ifz1i0.net
聞いた瞬間、クラシック音楽のフーガと風雅をかけてるのがわかってヤな感じがしてしまう

670 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 12:38:25.05 ID:kaWgYrIa0.net
スカイラインとか高すぎるよ。
最低グレードで420万とか価格設定がおかしい。
スカイラインの名で売るならせめて100万は下げないと。
高い価格設定のためにメルセデスからエンジン調達したんだろうが。
あとドヤ顔でコンセプトモデルを出し過ぎだね。
しかも製品化をいつまでもしないからInfinityEssenceを速攻でマツダに鼓動デザインとして丸パクリ商品化される始末。

671 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 12:42:09.22 ID:dmaEfpY70.net
>>2
その通りっ!
 
日本以外の市場だと INFINITI ブランドは LEXUSと同格だからなぁ〜

672 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 12:43:47.19 ID:0q5cqwjQ0.net
購入世代的にフーガって名前は老いを連想させるよね

673 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 12:44:41.80 ID:Z8ZY/fNF0.net
>>247 だよな。レジェンド否定するやつは絶対に乗った事ないやつ、買えない>>252-253みたいな奴だと思う。

買う前に色々試乗で比較したが恐らく他のこのクラスのセダンじゃ比較にならない走行性能、内装は好みはあるにせよ質感もいい。レクサスのIS、GS、ESの安っぽい内装にはガッカリした。(LSは購入対象外で知らん)

多分国内でホンダブランドじゃなくアキュラブランドで売ったらもっと売れてたろうな。

674 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 12:45:36.75 ID:0w8iEajA0.net
>>664
いかにも車オタっぽい意見で草

モデル末期でもガンガン売れる車なんてポルシェくらいだわ。セダンならベンツBMWでも売れないし、クラウンですら末期では全然売れなくなる。それでもフーガより売れるけどな

675 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 12:46:12.08 ID:COFbZTnK0.net
>>444
マジでこれ

676 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 12:46:29.45 ID:Z8ZY/fNF0.net
>>253じゃなく>>537な。

677 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 12:50:17.27 ID:t0BAfo880.net
>>670
なんでお前らって車のことに関しては
20年前で時間が止まっちゃってるの?

678 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 12:50:34.55 ID:0w8iEajA0.net
>>673
今ES乗っててレジェンドも検討した俺がタイムリーな書き込みだからレスさせてもらうと、レジェンドは走りに振りすぎでちょっと走らせただけで「これじゃない」感が凄いんだよ。購入層は見た目はともかく走りはもっと品がいいのを求めている。

内装も、好き嫌いの範疇ではなく単に嫌いな人が多そうなデザイン。挑戦者の立場だから尖ったモノを作ったのだろうが、まとめる力がなかったな。同じ路線のアウディは遥かにカッコいいのにな

679 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 12:54:01.41 ID:SRmK8otv0.net
レジェンドはホンダの社長でさえ乗ってないからな
初代は宗一郎の愛車だったが

680 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 12:56:11.18 ID:QR+FuxSn0.net
日産だしデザイン、、、これはない

681 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 12:59:16.34 ID:urg9kMQu0.net
そりゃリセールがウンコだからだろ

682 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 13:01:12.48 ID:156DWncn0.net
風雅 風牙 封牙

683 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 13:20:34.26 ID:oV/B8YAi0.net
日産はフィガロやパオ、ラシーンみたいな車を作ればいいと思うの

684 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 13:26:11.55 ID:58AD5lO00.net
サニーやブルーバード、ローレルの名前を捨てたのはいいとしてもこの手の高級車は伝統続けた方が価値があがるだろうからな
セドリック/グロリアは捨てるべきではなかった

685 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 13:37:58.54 ID:ZgW/mWy80.net
フーガとシーマ
スカイラインSUVとムラーノ
似たようなの出してもどっちも売れず何がしたいのかさっぱりだわ。

686 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 13:38:59.04 ID:/MFz64oS0.net
栃木工場大丈夫か?

687 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 13:42:47.99 ID:OM+hKg0j0.net
>>66
これな

688 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 13:43:17.12 ID:xvna2JR/0.net
土建の社長が現場に乗り付ける車じゃなくなったから

689 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 13:44:54.55 ID:ATbHjf050.net
日産車一台当たりゴーンの取り分はいくらだったんだろう。

690 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 13:44:55.09 ID:1J6eCXaV0.net
FFだからだろ

691 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 13:45:18.95 ID:LrrJUskz0.net
フーガとかスカイラインは北米のインフィニティ向けの車種
クラウンは国内専用のパッケージングだから売れるわな

692 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 13:46:08.45 ID:5An5bbBt0.net
ゴーンの横領に開発費盗られたからだよ

693 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 13:50:21.86 ID:5An5bbBt0.net
・マークがマツダみたいに見えてそもそも日産と認知されてない
・見た目がしょぼい
・個性や売りがない

694 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 13:58:00.13 ID:5pmt5XhC0.net
経営統合してタリスマン売るんだろ

695 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 14:01:53.50 ID:RgxgU9iF0.net
未だに最終型のグロリア乗ってるけど、どこも壊れないし買い換える必要が無い

696 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 14:02:45.35 ID:63Mhe99M0.net
シーマはセルシオクラスの設定でしょ

697 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 14:04:04.89 ID:QWH4WF4t0.net
そもそも国産をカッコいいと思って乗ってるやつのセンスやばすぎだろ

698 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 14:04:26.25 ID:mwfffZnq0.net
>>66
日産本社ギャラリーでどっちも見れるが、こんなん社員の人でもブラインドテスト?やったらわかんねえ差だぞ

699 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 14:08:40.56 ID:HlWf2H/Q0.net
>>698
横からみれば一発なんだけどね

700 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 14:09:46.91 ID:7Z4VSrXp0.net
くれるんなら良い車だけど
買うのなら選ばないな

701 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 14:11:09.04 ID:54Iyi/Jl0.net
>>698
ということは安いフーガお得なのか

702 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 14:17:28.97 ID:MqBMxL060.net
>>697
センス以前に「国産」で一括りにするほど頭悪そうな発想は無いぞw

703 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 14:18:48.66 ID:j5Snw5UO0.net
>>604
お前はジムニーを知らんのか

704 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 14:19:28.31 ID:hE23lHYD0.net
セドリックのセダン出せよ角張った感じで

705 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 14:21:10.27 ID:Pg9XJHHx0.net
ださくて乗れんw

706 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 14:26:06.86 ID:Gflkt+1D0.net
>>230
ちょうどええやん

707 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 14:26:13.68 ID:nMUEvLdb0.net
デカイのに小さく見える車
小さいのにデカく見える車
↑どっちが売れると思う?この二択を間違えたんだよな(笑)

708 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 14:27:05.46 ID:jsAPbrD80.net
>>306
近眼の人や軽い斜視の人は事故りそう

709 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 14:30:16.61 ID:awEBsorp0.net
風のフーガ?

あんな車買うかよ。
セドグロの名前なら候補にもなったけど。
ゴーンのリバイバルプランでいままでの日産車の名前、ほとんど消したから名前からグレードわからねえしな。
日産車買うのはゴーンの小遣いとフランスへの貢ぐことになるからもう買わない、選定にも入らない

710 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 14:32:33.87 ID:h4YDVCi90.net
小回り効かなすぎるんだよ
FRのくせに

711 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 14:38:03.27 ID:fIrVfnYE0.net
ちょうどセドグロが消滅した前後に180系ゼロクラウンが出たんだよな。
セドグロのグランツーリスモユーザがゴッソリゼロクラウンアスリートに
流れたんだろうな。当時の180系クラウンとY50フーガのスタイリングは
別としてエンジンとミッション共にフーガの方が劣ってたし、ゴーンのコスト
カット効果が如実に表れてたんだよな

712 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 14:38:44.44 ID:fmMcuZJD0.net
対応車種はスカイラインやろ

ターゲット層は
>年齢でいうと40代前半の男性。共働きの奥さんがいて、娘が1人。外資系企業で管理職をしており、非常にタフな環境の第一戦で活躍している人。都心のタワーマンションに住んでいる。
やぞ

売る気ねーわ

713 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 14:59:24.17 ID:0w8iEajA0.net
>>711
ゼロクラ以前のクラウンって全然開発にカネかけてないだろって仕様だったからな。当時はみんなそんな感じだから通用していただけで…

ゼロクラでいきなり本気モード、日産で言うならR32GT-Rみたいな時代の跳び方して、現行220型は更にまた凄くなった

もう日産の作るFRセダンじゃ勝てないわ。そんなトヨタもマークXは生産終了だそうだし、高級セダンは難しい時代だねぇ

714 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 15:00:29.58 ID:Pg9XJHHx0.net
>>713
マークXの後継ないの?

715 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 15:02:41.47 ID:3wi/ixu+0.net
ため息が出ちゃう

716 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 15:04:24.17 ID:Ey/bI41K0.net
>>562
「彼ら、特捜最前線」じゃなかったっけ

717 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 15:04:52.03 ID:PCfwz++10.net
思いっきり糞ダサいデザイン以外の何物でもないだろ
そもそも日産がルノーの植民地になったのも糞ダサい車連発して立ち往生したせいだしな
ここのデザイナーがS級戦犯だから
あの時日産は亡くなったんだから今更ルノー本社に合併されようがどうでもいいな

718 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 15:05:44.14 ID:Ey/bI41K0.net
>>185
それは知らなかった
自分のゴーンに対する最大の誤解だったかも

719 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 15:06:17.87 ID:Ey/bI41K0.net
>>28
えー…(不満)

720 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 15:06:46.88 ID:fIrVfnYE0.net
>>714 現行カムリと統合ってことじゃないの?

721 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 15:07:16.67 ID:+XHt5REj0.net
名前がねえw
フーガ = 遁走曲

722 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 15:10:44.82 ID:MqBMxL060.net
>>709
ゴーンは取締役を解任されたので報酬は支払われない。
フランス政府はルノー株を15%保有しているが日産もルノー株を15%保有している。
ようするにフランス政府と日産が受け取るルノーからの配当は同じだということ。

EURONEXT
RENAULT
https://www.euronext.com/en/products/equities/FR0000131906-XPAR/company-information

SHAREHOLDERS
French State   15,01%
Nissan Finance  15,00%
Blackrock     4,96%
Daimler      3,10%
Group-owned stock 2,17%
Employees     2,03%

筆頭株主のルノーが日産から最も多くの配当を受け取るのはあたりまえ。

723 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 15:28:21.93 ID:PcZh6try0.net
風雅とか風牙ならワンチャンあった

724 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 15:28:51.05 ID:vJs1u7wu0.net
とりあえずレパードJフェリー作り直せや

725 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 15:31:08.91 ID:RhQFPL4o0.net
名前がいけない
例えば「ハイランク」とかにすれば爆売れ間違いなし

726 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 15:34:41.82 ID:mwfffZnq0.net
>>725
日産高級セダンの凋落は上位グレードの「VIPエンブレム」が原因だと思ってるからそれはヤバいw

727 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 15:37:06.15 ID:GJ5HiQqq0.net
>>724
誰も知らない車です

728 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 15:39:22.64 ID:NcVFAeik0.net
シーマでサスかなんかの不良品つかませてアウト

今ゴーンを蹴落として、ルノーと縁を切っても
無能経営者が、日産を消滅に導くでしょ・・・

729 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 15:40:32.68 ID:clwdgxTW0.net
排気量の3.7がバカすぎんだろ
4にするか3にしろや

730 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 15:40:32.77 ID:L0+mY7At0.net
日産の今の崩落はサニーやブルーバード、セドリック、グロリア、プレジデントという認知度が高く親しまれた名前を容易く捨てただけでなく新しい車名に対してのブランド力を付けきれなかったとこ

731 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 15:41:48.53 ID:JSAg7HzJ0.net
>>406
DQN人気なのはオデッセイだよ
無知だね

732 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 15:42:29.64 ID:RLVQppU40.net
ゴーンがめちゃくちゃにしたからなぁ
戻るのに数年は必要だよ

733 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 15:43:01.43 ID:w/4UmDEg0.net
そもそもクラウンやフーガに何の魅力があるんだ
ジジイになったらわかるんか?

734 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 15:47:02.23 ID:+JloC/DV0.net
トヨタ「マークX」の生産を12月で終了 マークII以来の歴史に幕
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1556085275/

735 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 15:47:09.76 ID:TMqHazzX0.net
>>733
高級車やろ

736 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 15:53:26.28 ID:MqBMxL060.net
>>725
ハイランクw

フーガから変えるならせめてローマ神話やギリシャ神話から引用してよw

ミネルヴァ、マーキュリー、ヴェスタ、マーキュリー、ヴァルカン
アンテロス、ロドス、アステリア、クロノス、ウーラノス

他社がクルマの名称として商標を登録していたりするから使えないかも知れんけど・・

737 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 15:55:41.33 ID:GJ5HiQqq0.net
パーサカリアかシャコンヌ

738 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 15:57:09.38 ID:r10Sru7c0.net
追いかけて、追いかけて、すがりつけ

739 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 15:59:55.30 ID:NcVFAeik0.net
ハイエンド高級車はでかくて取り回し悪いし
霊柩車とカブるから、乗りたくなくなる。

運転するならちっちゃい車、誰かが
運転してくれるなら、上級ワンボックス。

740 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 16:02:34.73 ID:pLyG7d4u0.net
トヨタは一度、捨てた車名を復活させるのに、ためらいは無い。86とかスープラは
昔のブランド。20代に86に乗っていた人が50歳、60歳になって「昔の車が復活」
したと喜んで買う。日産もセドリックとグロリアを復活させれば、クラウンに流れた
客も戻ってくるのに。

741 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 16:04:41.17 ID:N1V62cgH0.net
フガフガみたいなダセエ名前だし

742 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 16:07:05.85 ID:P27P+S2f0.net
高級車のスタイルはQ45辺りからなんか変だなって感じ

743 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 16:11:31.88 ID:8j5/XZf/0.net
DセグメントクロスオーバーSUVの名前をスカイラインクロスオーバーって名前にしたのはどうかと思ったわ

744 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 16:15:53.88 ID:LrrJUskz0.net
なんだかんだでタクシーはクラウンコンフォートが落ち着く
ジャパンタクシーは商用車みたい

745 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 16:26:17.22 ID:OgwkyIAg0.net
後ろに乗せる人からすげえ評判悪いんだよコレ
サス硬いしハイブリッドの繋ぎも悪い
運転する側としては曲がらないし止まらない

746 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 16:28:14.98 ID:5EeGQjQJ0.net
スポーチーなセダンは後ろが狭いわ乗り心地悪いわでかなわんな
アクセラとかな

747 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 16:31:55.80 ID:LrrJUskz0.net
最近のメルセデスとかみんなクーペ風でキャビン狭いよな

748 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 16:36:13.86 ID:gdOqYk9A0.net
>>444
わかる

749 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 16:42:33.30 ID:pOysWMgG0.net
>>444
これな。煽られることも減る。

750 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 16:44:12.16 ID:+pn1FpQS0.net
加速だけは一流。
ビビるくらい速い。でもそれしかない。

751 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 16:48:49.71 ID:pjE2bZMm0.net
>>689
私物化してたからなw
カリスマと言われて誰も逆らえなかった状況が長く続いたからな

752 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 16:50:50.92 ID:pjE2bZMm0.net
>>732
ゴーンがいなかったら倒産してたろw
再建したのはゴーンのおかげだろ

753 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 16:52:51.73 ID:7Vi48lgh0.net
ゴーンの連れてきたデザイナーは叩かれるけどさ

R33 Y33 S14 デザインしたやつもヤバいと思う

754 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 16:55:40.82 ID:c0B8RGD60.net
レジェンドみたいなゴミ推してる奴って頭おかしいんじゃないのw

755 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 17:00:40.27 ID:WHLFAbZa0.net
初代にあった4500エンジンを復活させろよ

756 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 17:00:48.54 ID:oaj3OVhk0.net
シーマで良かったのに

757 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 17:05:00.36 ID:IUF8m4oi0.net
大河のたけし思い出して駄目だわ

758 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 17:09:52.53 ID:kLSCrmVn0.net
パワーないくせに燃費悪い

759 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 17:17:46.92 ID:89N0IhrG0.net
>>733
君は何乗ってるの?w

760 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 17:23:33.13 ID:pjE2bZMm0.net
>>758
3700はトルクが無い
馬力はあるけどな

761 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 17:24:02.91 ID:YU09b91j0.net
>>484
z34は馬力詐称。
実馬力は260馬力。
こんな車乗りたくねえよ。

762 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 17:30:39.47 ID:be3kSkVu0.net
>>761
86の悪口はそこまでだ‼

763 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 17:33:00.78 ID:4QXAeaDl0.net
>>759
Y50フーガ

764 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 17:38:24.65 ID:jFOet/Lu0.net
グロリアの方が名前カッコいいのにね

765 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 17:42:05.12 ID:hX/6tLgc0.net
>>728
それもゴーンによるものでしょ

766 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 17:42:17.32 ID:MqBMxL060.net
>>741
どんな名前だったらいいんだ?
オレは名前でクルマを買うなんてちょっと信じられないが・・

767 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 17:42:30.09 ID:1c8NvyIJ0.net
仮にもフラッグシップの位置づけだろ
名前も立ち位置もころころ変えすぎなんだよ
セドグロプレジデントを返せ

768 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 17:44:29.01 ID:sQ30VT6z0.net
未だにセドグロ言ってる奴はいくつなんだよ?
ジジィ過ぎだろ

769 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 17:54:25.26 ID:ZTF3xTVm0.net
>>724
最後のレパードは糞みたいなデザインだったね
そりゃ傾くわ

770 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 17:55:36.90 ID:pLyG7d4u0.net
クラウンもジジイが好きなのだが。高齢者はカネを持っている。

771 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 17:55:48.58 ID:be3kSkVu0.net
>>767
そもそも、それ始めにやったのセルシオじゃん。
クラウンをフラッグシップに置いたままにしておきゃいいのに

772 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 17:56:07.39 ID:ZTF3xTVm0.net
>>730
日産別に儲かってない訳じゃないからな
日本市場を潔く切り捨てただけ

773 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 17:58:16.79 ID:Er8IWob10.net
恋のフーガ

774 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 17:58:53.34 ID:b0WUxnDr0.net
お前らって本当によく知らないのに
知ったかで物を語るよね


フーガは先代はダサいけど現行はかっこいいよ


ただ、日産はお家騒動もあるし
トヨタの安心感でクラウンが勝ってるだけ

デザインだけなら現行フーガの方がかっこいいよ

775 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 18:02:45.38 ID:MqBMxL060.net
日産自動車
http://www.nissan.co.jp
http://o.8ch.net/1fmsc.png

776 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 18:04:05.52 ID:eY3MhGi40.net
日産は昔から官僚主義が蔓延り過ぎ
それで倒産寸前になったのに
ゴーン体制でなくなった途端、
昔の日産に戻ってしまった
フーガといいGTRといい
モデルライフが10年以上って何だよ
こんな事したら車名が傷付くと思わんのか

777 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 18:12:12.91 ID:MqBMxL060.net
>>776
官僚主義どころか過激な共産党系労組の傍若無人な振る舞いを止められな
かったことが経営悪化に拍車をかけたんだが・・

778 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 18:15:27.00 ID:kDHPKlOF0.net
>>775
みんなかっこ悪いって言うけど実際見るとグラマラスで俺は好き
ただやはりシーマかグロリアで売るべきだった
どっちかいうと運転するより後ろに乗りたい車 でもシートが深くて乗り降り辛いっていうねw

779 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 18:18:15.09 ID:gKhVfFSN0.net
>>776
逆やろ、ケチケチプラットホーム戦略で売る玉が無い

780 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 18:21:03.01 ID:yybLVlrx0.net
>>769
最後のレパードは33セドグロと共有でガワだけ違うセドグロ兄弟車だぞ。

781 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 18:21:40.07 ID:eY3MhGi40.net
>>777 、776

ん〜日産また潰れる気がしてきた。。。

782 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 18:21:42.16 ID:vtKz29aL0.net
フーガは日本語で「遁走曲」と訳され、語源はイタリア語の「fuga」で
「逃走/駆け落ち/遁走」を意味します。

783 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 18:24:13.76 ID:mwfffZnq0.net
>>778
グロリアのグロに反応したのか、画像にモザイクかかっててワロタw

784 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 18:25:37.80 ID:ZTF3xTVm0.net
>>780
知ってる。あのレッドテールとリヤバンパーのウインカーはグロ

785 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 18:27:32.49 ID:hX/6tLgc0.net
>>779
ルノーの車売るだけの
代理店になりそうな予感

786 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 18:32:28.32 ID:KjxfrbAX0.net
名前が悪い。

787 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 18:35:02.53 ID:UwEEQwNF0.net
この会社って
お客さんがほしくなる車を想像できないんだろ

788 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 18:35:27.10 ID:62PL0fSo0.net
新型セドリック
https://cdn.autos.goo.ne.jp/column/org/2017/03/Nissan_Vmotion2.0_01-20170331170458.jpg

789 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 18:39:17.60 ID:28S31V9Z0.net
高級車市場は85%がドイツ車

790 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 18:40:23.71 ID:Ey/bI41K0.net
>>396
そこで「4ドアクーペセダン」ですよ

791 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 18:40:54.17 ID:bH0uYMg20.net
髭の濃い、鼻の穴の異様にでかいおっさんの責任じゃね?

792 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 18:46:05.62 ID:ksgruIzH0.net
>>788
プリウスか?

793 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 18:50:33.63 ID:RgxgU9iF0.net
なんでもドイツ車が良いと思ってるアホが多くて向こうの寺へウハウハだな

794 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 19:05:53.52 ID:5bA9NUoy0.net
フーガ単体←まあ理解できる
シーマ登場←フーガのホイールベース50ミリ延長しただけ、エンブレムすらシーマじゃない。ブランド棄てた

フーガとスカイラインがインフィニティエンブレム←は?シーマはそのまま、何をしたいのか意味不明

795 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 19:08:15.19 ID:WLOr0HDk0.net
>>185
適当こいてんじゃねえよ

796 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 19:08:59.79 ID:eSDv5fO+0.net
名前をスカイラインにしてみろよ
うそみたいに売れるぞ

797 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 19:23:03.09 ID:MqBMxL060.net
>>788
セドリック(Cedric)ってどういう意味なのか調べてみたら男性名ってw
https://ejje.weblio.jp/content/Cedric

女性名だけでなく「栄光」という意味のあるグロリア (Gloria)ならまだ理解できる。
https://ejje.weblio.jp/content/Gloria

798 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 19:30:11.43 ID:MqBMxL060.net
>>793
逆に例えると日本車を崇めているドイツ人が日本の道路でほとんど見かけない
不人気車まで褒めたたえるようなものかwww

799 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 19:35:02.80 ID:pjE2bZMm0.net
>>789
馬鹿はベンツの一つ覚えだからなw

800 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 20:03:38.85 ID:VAsSoVev0.net
>>774
売れる売れないの話しているのに何を言ってるの?

801 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 20:05:38.15 ID:M+8Gg2CH0.net
ダイムラーとの提携もエンジンだけでなくデザインももっとやらせれば違ったかも知れないのに…
もしくは北米部門のデザイナーの方が日本(アジアン)部門より良いと思うけど

802 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 20:11:28.70 ID:+uHXTxSP0.net
名前はシーマとかセフィーロにしとけば良かった
なんだよフーガって光岡自動車か

803 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 20:16:47.94 ID:GC1eYzFO0.net
>>797
セドリックは小公子の主人公から、フェアレディはマイフェアレディからとかで
ミュージカル映画とかからとってる。当時社長だった川又克二がミュージカル
かぶれだったからだと。北米日産の社長だった片山豊はフェアレディなんて
名前じゃこっちじゃとても売れないって抗議したんだけど聞き入れられず、
苦肉の策で陸揚げされた車体からフェアレディのロゴだけ取っ払って販売
したんで、向こうではZカーになった

804 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 20:31:44.41 ID:m3m8Sa0z0.net
FFだから

805 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 20:32:55.66 ID:yw+pWj4/0.net
>>48
いまのレジェンド好きだせ?
新車は高くて買えないから中古でなら欲しいけど

806 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 20:38:38.57 ID:fZCE713H0.net
https://i.imgur.com/78aUJJz.jpg
https://i.imgur.com/NEzCemF.jpg
昔は三菱グループの役員送迎用に三菱自動車がデボネアを作り、当時のマツダは住友銀行支援で、住友グループ入りしてたから、マツダでも住友グループ役員送迎用のロードぺーサーと言う、超レア車を売ってたんだよ。ボディーはオーストラリアのメーカーのだけどね

807 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 20:46:54.90 ID:lOS6ubNY0.net
>>806
昔の車ってこう見るとすっげえダサいな

808 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 20:51:09.13 ID:MqBMxL060.net
>>799
現行スカイラインV37(インフィニティ・Q50)のエンジンはダイムラーから
供給されていますけどねw

809 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 20:52:54.95 ID:Y6BBfuiO0.net
シルフィは元ブルーバードだけどあの小さいセダンなのに後席用に真ん中からエアコン吹き出し口ついてんだよな

810 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 20:59:56.46 ID:grziOgI10.net
またティーダみたいなの出せよ。
5ナンバーでドアどっしりしてて内装豪華で後席広くてハッチバックで運転しやすかった。

811 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 21:01:42.01 ID:MqBMxL060.net
>>807
クルマによる。
このあたりは今見ても美しいデザインだと思う。

プリンス・スカイライン S5
トヨタ・2000GT MF10

812 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 21:05:49.23 ID:MqBMxL060.net
>>810
後継車のノートを選択すればよいかと・・

813 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 21:08:03.14 ID:vKR2j4Uo0.net
ステージアも2代目で爆死してステーションワゴンが無くなったしな。
スカイラインワゴンとして残せなかった。

814 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 21:11:06.00 ID:5EeGQjQJ0.net
>>813
爆死してないぞ
スカイライクロスオーバーとかいう中途半端の登場で立ち位置無くなっただけ

815 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 21:14:01.67 ID:sC74WxyY0.net
漢字で書くとかっこいいな、風雅

816 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 21:28:34.57 ID:MqBMxL060.net
>>803 のような痛いエピソードが残っているから車名を考える時には
言語学に精通している外国人も入れないとダメだなw

817 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 21:32:28.44 ID:KXBRRnVh.net
高級感がない安っぽい
クラウンが高級感がある
いつかはクラウンって言葉は深層心理に突き刺さってる

818 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 21:34:31.52 ID:vKR2j4Uo0.net
>>814
日本で何年販売し続けて何台売れたと思ってるんだか。
ちなみに欧州でも販売してたんだぜ?
爆死にふさわしい販売台数だったぞ。

819 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 21:34:53.95 ID:Gldqgq9R0.net
>>1
ブランド名がわるい。トヨタ、フーガにしたらバカ売れだぞ

820 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 21:38:12.93 ID:o5UBAX1F0.net
>>788
クーペだからレパードで

821 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 21:39:18.85 ID:AbLk+og80.net
>>788
じゃあJフェリーで

822 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 21:39:59.10 ID:GC1eYzFO0.net
>>816
危うくスウェーデン語で”おま〇こ”って意味の車名をつけるところだった例も
あるしねw

823 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 21:40:01.04 ID:8ZoQsXOs0.net
トッカータがいないから

824 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 21:40:43.28 ID:m8sgZqVe0.net
トヨタの工作員が頑張ってるからな

825 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 21:41:18.91 ID:MqBMxL060.net
>>817
フーガの現物を見てもそう思いますか?
何度も見たが「安っぽい」とは思わなかったけどな。

826 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 21:47:40.90 ID:Wl+HrvjB0.net
フーガのグラマラスな形好きだけどさ、名前がセドリックならすげぇ欲しい
グロリアでもいい
入れ歯みてーな名前はホント嫌だ

827 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 21:48:22.72 ID:l5XI4LqP0.net
フーガとかは、ハイブリッド機構が組み込まれた
ジャトコ製ミッションが逝きやすくて、逝くと修理代が70万円とか言う記事見て
信頼と実績のトヨタにした

828 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 21:49:58.29 ID:MqBMxL060.net
>>822
気を付けないとねw

海外で絶対使ってはいけない日本語
h t t p s :// m a t o m e.naver.jp/odai/2129854433215929701

829 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 21:53:28.43 ID:9t16KVZS0.net
まず日産の高級車って時点でありえないのにネーミングはおろか、デザインまでダサイときてる
セドリック時代は今よりかはマシだったけど、当時でもクラウンには全く歯が立たなかったろ

830 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 21:53:55.41 ID:5EeGQjQJ0.net
>>818
そこまで言うなら台数だしなよ
あと国内専売だと思ってたわ

831 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 22:03:18.11 ID:ESQYim/f0.net
ぶよぶよしすぎだけど威圧感が無いのは中々良い

832 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 22:06:59.99 ID:MqBMxL060.net
>>827
ジヤトコ JR710E/JR711E の修理代が70万円って全部交換ですか?
ディーラーでメンテナンスしてもらって、正常な利用でそんなことになれば
保障されるはずですけど・・

833 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 22:09:35.59 ID:UyTgfOepO.net
セドグロシーマなら名前で売れた

834 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 22:11:06.68 ID:2r3jy39P0.net
名前もなんかダサい
デザインがブス

835 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 22:17:26.08 ID:LrrJUskz0.net
日産ヤバいよね 品質もデザインも駄目

836 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 22:19:03.00 ID:3a5OZMfr0.net
>>185
スカイラインGTR無くしたじゃねーか、ゴーン

837 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 22:37:59.93 ID:ZzNPXRWW0.net
でも1ランク下のティアナは見かける
それと競合するマークXが販売終了になるし、どっちもどっちじゃないかな

838 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 22:44:02.46 ID:LrrJUskz0.net
ティアナ=アルティマは北米で売るためのカムリやアコードのライバルやで

839 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 22:45:40.08 ID:VAsSoVev0.net
日産車なんて品が悪くないと売れないんだよ
セドグロやシーマ、初代エルグランドなんかも品が悪いから売れた

840 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 22:47:47.23 ID:WN/1w1Ym0.net
見た目では圧倒的にフガなんだけど、日産なんだよな
ハイエースなんかモデル末期でも相変わらず売れてるけど、NV350とかさっぱりなのに現れてるな
日産てだけで対象外になる

841 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 22:47:54.34 ID:6K5gv7Tf0.net
デザインと名前

842 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 22:51:02.17 ID:sT8O9Drk0.net
高級車と言う割に品がないよ

843 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 22:52:18.51 ID:LGOqgt8+0.net
スカイラインもフーガもシーマも
そろそろ国内でもインフィニティブランド
にして売るようにしたらどうかねえ
どうせ米国向けなんだしさ

俺の長年の愛車のスカイラインは
全く別のラインで開発してくれれば良いよ
そういう動きもあるみたいだしさ

844 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 22:53:27.91 ID:WN/1w1Ym0.net
>>842
クラウンなんかもっとクソだろ
そいうのはね、ほんと全然関係ないから
この手のアッパークラスはほぼ指名買い、クラウンからクラウンに乗り継ぐからな
フガはシーマ様で獲得した顧客をあっさり手放す無能

845 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 22:55:40.44 ID:ZzNPXRWW0.net
>>838
カムリはハイブリッドだから、ガソリン車の日本車が欲しいという層に訴求できるのか

ホンダがそこにインサイトをぶつけてきたのが何だか・・・って感じ
もとは5ナンバーサイズでランクも随分下のクルマだったのに

846 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 22:57:27.23 ID:JMDkCWTD0.net
やっぱ車名は重要だと思う
前身のセドリック/グロリアって名前がかっこいいやん

847 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 23:04:36.98 ID:rOifZW1Z0.net
>>844
クラウン乗ったことないのにとりあえずケチ付ける奴、恥ずかしい

848 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 23:06:35.63 ID:kSFV1s4i0.net
>>777
日産労組は共産党系じゃなく民社党系。自民党より右でありかつ庶民派という、2ちゃんねら最適の政党。

849 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 23:07:17.41 ID:lwmvEVEg0.net
>>843
レクサスが国内で大失敗してるからアキュラもインフィニティも国内展開やめたよ

850 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 23:10:29.32 ID:WN/1w1Ym0.net
>>848
中身日立だしな
それで半端にユーザーの言うこと聴いてきてクソルノーに食われるとか、アホみたい

それとは違うけど、今インフィニティ立ち上げても
すぐにわけわからんようになるんだろうな、メリケンでそんな感じだし
カローラ店とトヨペット店くらいの違いになりそう

851 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 23:15:14.97 ID:LGOqgt8+0.net
>>849
あんな風に専用ディーラーなんか立ち上げずに
今のまんま車名だけ変えたら良かろうと言っている
現行のスカイラインのエンブレムなんかは
既にそうなってるんだしさ

852 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 23:16:14.24 ID:kSFV1s4i0.net
>>797
セドリックは非常に良い命名だと思うよ。VWにパクられてる。
https://gigazine.net/news/20170307-volkswagen-sedric/

女性のクルマ好きは普通に彼氏とかイケメンとか言うし、そもそも女性名詞の無い日本のキモヲタが盛んに誤解を分泌したがってるだけ。キモヲタ向けはむしろ排除の方向性が望ましい。
文法的な性と生物学的あるいは主観的な性は全く無関係である場合も多いし、guyとかboyとかfellowとかも普通であり、TPOや文脈や気分次第でころころ変わる。
例えば>>803みたいに、アメリカじゃマッスルカーとか兄ちゃん向けのクルマに女性的なネーミングは受け入れられないのに、いざユーザーになると彼女呼ばわりするw

853 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 23:16:51.76 ID:il579bPO0.net
リーフみたいな電気自動車としてFUGAが出れば売れる
毎月2千円の定額で充電し放題だし

854 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 23:17:28.15 ID:HVebIuHc0.net
丸くするからだろ
ゴーンに騙されたんだよ

855 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 23:35:08.77 ID:kSFV1s4i0.net
勿論、日産のはVWがちょっとひねってる"Sedric"じゃなくて、本来の綴りの『小公子』のセドリック(Cedric)。
自社のフラッグシップの最大のセダンに小さな男の子の名前を与える川又社長のセンスはなかなか秀逸。旧制高校世代。
現時点の我々は所詮アメ車のミニチュアを作ってるにすぎないという、冷静というかむしろ自嘲的な自己認識がなかなかイケメンであるし、
しかし『小公子』のハートウォーミングなストーリーは、この小さな貴族を立派に育ててみせるという気概と愛情の表れ。要するに見事なツンデレ的ネーミング。
フェアレディ(Fairlady)も同様のツンデレ的ネーミングで、クルマの成り立ちが『マイ・フェア・レディ』そのまんま。
クルマの成り立ちを冷静に認識して、かつ愛情を持ってなきゃこんなネーミングは出来ない。ブルーバード(Bluebird)も同様。

856 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 23:35:12.32 ID:MqBMxL060.net
>>853
テスラ・モデルSと競合する大型EVになるな。
大型セダン版のリーフってどんなデザインになるのか見てみたい。

857 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 23:36:45.09 ID:lwmvEVEg0.net
>>851
それなら全車種インフィニティやアキュラにしてしまえばいいでしょw
販売店の中で一部の車種だけインフィニティアキュラにしたら差別感満載のお店になるよw

858 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 23:39:31.07 ID:KNqCeelL0.net
デザインさえしっかりしてればどんな車でもそこそこ売れる

859 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 23:42:06.89 ID:eNfhiHbgO.net
>>855

ネーミングセンスあるよな。

お洒落。

860 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 23:48:58.62 ID:kSFV1s4i0.net
グロリア(Gloria)は今上陛下のご成婚を記念したネーミングで、日本の高級車として非常に正統性のある由来と言えるが、
高級車のネーミングとしてはごく普通とも言えるから、ウィットが利いてるセドリックとの組み合わせは最高だったと思う。復活に期待。

ちなみにクラウンとセンチュリーはアメ車からの頂き物。コロナ・マークIIがジャガー・マークIIからの頂き物って事だけが有名だが。

1936 Buick Century
http://www.conceptcarz.com/images/Buick/1936BuickCenturySeries60.jpg
1940 Chrysler Crown Imperial
http://www.oldcarbrochures.com/static/NA/Chrysler_and_Imperial/1940_Chrysler/1940_Chrysler_Crown_Imperial_Brochure/1940%20Chrysler%20Crown%20Imperial-09.jpg

861 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 23:49:27.57 ID:afTUCewx0.net
再販しないかなぁ
https://i.imgur.com/lLUoxeU.jpg
https://i.imgur.com/qj0oVy9.jpg

862 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 23:50:11.82 ID:ak6mLmRl0.net
発音しやすい
フガァ
から
ハアハア
にしとけ

863 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 23:51:07.34 ID:kSFV1s4i0.net
Zファンにはオードリー・ヘップバーンの『マイ・フェア・レディ』、セドリックファンには名作アニメ『小公子セディ』がオススメ。
Amazonプライムとかドコモアニメとかで観れるかもしれない。

864 :名無しさん@涙目です。:2019/04/25(木) 00:03:47.68 ID:OJbf9pv+0.net
風魔神?

865 :名無しさん@涙目です。:2019/04/25(木) 00:07:21.70 ID:OWdFHbLl0.net
>>858
デザインだけでクルマは売れないよw

866 :名無しさん@涙目です。:2019/04/25(木) 00:16:37.04 ID:RNwV0wsH0.net
クラウンがスポーティーに振っているので、フーガはラグジュアリー路線で行け。
昔とキャラクターが逆な気がするけど仕方が有るまい。

867 :名無しさん@涙目です。:2019/04/25(木) 00:17:54.99 ID:d48GVR3e0.net
>>542
何を取り入れてんの?

868 :名無しさん@涙目です。:2019/04/25(木) 00:20:31.90 ID:jpWdjZZD0.net
北米仕様の5.6LエンジンにツインターボかましてAMGもビックリするパフォーマンスにして
外装もインパル辺りでコンプリートカーにしたら物好きが買ってくれたかもな
突き抜けたところが何もないなんて誰も欲しくならん

869 :名無しさん@涙目です。:2019/04/25(木) 00:28:37.92 ID:XJ5WzSvKO.net
>>863

日産セドリックの商標権のために、セディと名乗らざるを得なかったのは有名

870 :名無しさん@涙目です。:2019/04/25(木) 00:31:38.51 ID:M8a9xgyJ0.net
15年くらい前までクラウンのマジェスタってのに乗ってたけどもう無いのな
いい車だと思ってたんだけど確かに今の時代には合わんよなぁ

871 :名無しさん@涙目です。:2019/04/25(木) 00:32:46.41 ID:us50tyUQ0.net
シーマの兄弟車乗ってるけどクラウンのほうがいいや
すぐ滑るから首都高怖い

872 :名無しさん@涙目です。:2019/04/25(木) 00:38:12.14 ID:qp1IWMrv0.net
高級感ないデザインだし
ニッサンだし

873 :名無しさん@涙目です。:2019/04/25(木) 00:42:34.93 ID:LTeC0J180.net
>>48
四駆の出来が良いから走らせるとそれなりに速かったんだけどなw

874 :名無しさん@涙目です。:2019/04/25(木) 00:43:28.40 ID:5wE7HbcH0.net
まず、日産マークがダサい

875 :名無しさん@涙目です。:2019/04/25(木) 00:45:00.13 ID:OWdFHbLl0.net
>>871
シーマの兄弟車ということは
 セドリック/グロリア
 インフィニティQ45
 インフィニティQ70L
 三菱ディグニティ
 三菱プラウディア ということか。

「すぐ滑る」とかは運転が未熟なだけでそれは
クラウンに乗り換えても同じだと思うがw

876 :名無しさん@涙目です。:2019/04/25(木) 00:45:55.09 ID:FfYgAXK60.net
>>871
クラウンのフニャ足は突然コントロールが効かなくなるのが凄く恐い

877 :名無しさん@涙目です。:2019/04/25(木) 00:55:19.41 ID:qrI1DrhL0.net
ブルーバード → シルフィ
    サニー → ラティオ
   ローレル → ティアナ
    セドグロ → フーガ

妙な名前に変えちまうからだろ

878 :名無しさん@涙目です。:2019/04/25(木) 01:02:05.71 ID:i6DMHJbq0.net
日本人の為にきちんと考えて作っていたのってY31くらいまでか?スカイラインにしろセドグロにしろ北米向けに設計デザインした車両にエンブレム張り替えて売ってるだけだもんなw血脈を感じさせない名前が同じだけの北米車なんか日本で売れる訳ねぇよ

879 :名無しさん@涙目です。:2019/04/25(木) 01:05:40.31 ID:FfYgAXK60.net
>>874,>>878
エンブレムは日産マークじゃなくインフィニティーですけど?

880 :名無しさん@涙目です。:2019/04/25(木) 01:08:04.95 ID:1WAwWksC0.net
ユニコーンかよ!

881 :名無しさん@涙目です。:2019/04/25(木) 01:08:23.24 ID:OWdFHbLl0.net
>>877
いずれもゴーンによるもの。

882 :名無しさん@涙目です。:2019/04/25(木) 01:10:09.02 ID:4OXxCVQE0.net
プリウスわい

883 :名無しさん@涙目です。:2019/04/25(木) 01:22:18.97 ID:qFqX47gD0.net
 
新型レジェンド
クラウンより全てがデカくてかっこいい
全国発売台数5台、全て青山ホンダ本社重役用。
ありきたりのクラウンならこっちがマジでオススメ。

884 :名無しさん@涙目です。:2019/04/25(木) 01:31:45.43 ID:HeXY7IkL0.net
>>883
高級車はやっぱ後輪駆動じゃないとなぁ

885 :名無しさん@涙目です。:2019/04/25(木) 01:44:09.01 ID:1zbMClrl0.net
FF(笑)

886 :名無しさん@涙目です。:2019/04/25(木) 01:47:00.10 ID:OWdFHbLl0.net
Y51 シーマ はFR

887 :名無しさん@涙目です。:2019/04/25(木) 03:08:04.36 ID:YW2a0sw60.net
>>857
たかがクルマの名前で差別?
世の中には意味不明の人が居るんだなあ?

888 :名無しさん@涙目です。:2019/04/25(木) 03:14:52.79 ID:B0ncJMyE0.net
>>827
トヨタ車はアイシンだもの
壊れんよ

889 :名無しさん@涙目です。:2019/04/25(木) 03:17:35.52 ID:B0ncJMyE0.net
>>870
ダウンサイジングの時代なんだよね
レクサスLSだって今じゃ3500cc何だから
もう4000cc超えの大排気量の時代じゃないんだよね

890 :名無しさん@涙目です。:2019/04/25(木) 03:23:00.62 ID:5chGGdfG0.net
トヨタは
クラウン、カローラと歴史あるモデルはあるけど
日産は
セドグロ、サニー消滅
スカイライン、マーチ迷走

日産ファンだったんだけどなー

891 :名無しさん@涙目です。:2019/04/25(木) 03:55:33.95 ID:ggRMhRbW0.net
そもそも、フーガ()なんてまだ売ってたのか?w
どんなゴーンの養分が買うのか?知らんがw

普通ならレクサスかクラウンを買うだろうしなぁ

892 :名無しさん@涙目です。:2019/04/25(木) 04:04:48.61 ID:b5s2sn0x0.net
日本人の車の基本は2000CC・5ナンバーやで!

893 :名無しさん@涙目です。:2019/04/25(木) 04:07:00.68 ID:ggRMhRbW0.net
1500CC・5ナンバーだろ?w

894 :名無しさん@涙目です。:2019/04/25(木) 04:13:00.16 ID:Dr3vxslU0.net
クラウンのデザインどう考えても変

895 :名無しさん@涙目です。:2019/04/25(木) 04:20:16.62 ID:PQfxbOPS0.net
Cピラーの事だと思うが、スポーツ走行を意識するとああなる

896 :名無しさん@涙目です。:2019/04/25(木) 05:36:27.97 ID:oHYylttb0.net
俺もこのデザイン嫌いじゃないな
日産じゃなきゃゼロクラウンから買い替える候補になった

897 :名無しさん@涙目です。:2019/04/25(木) 05:43:30.91 ID:WFj7ugVf0.net
燃費悪すぎ(笑)

898 :名無しさん@涙目です。:2019/04/25(木) 06:14:05.90 ID:2yRfxHP40.net
ココア欲しい
トコットもいいけどココアかコペン

899 :名無しさん@涙目です。:2019/04/25(木) 06:31:33.84 ID:FL9wxVPo0.net
>>807
ダサいのは昔の車だからじゃなくデボネアだからだ

900 :名無しさん@涙目です。:2019/04/25(木) 06:36:08.02 ID:NQq5xIw70.net
https://clicccar.com/wp-content/uploads/2018/10/161ba85c22787c7a443d727384159de4-20181028210216.jpg
この前期型7代目クラウン買おうか真剣に悩んでる
後期型はブレーキランプの色が逆になるので駄目
これほど美しい後ろ姿のセダンはこれしかないと思ってる

901 :名無しさん@涙目です。:2019/04/25(木) 06:55:22.20 ID:2jbMm9iv0.net
>>879
変わったんだ。知らないぐらい興味ない車だわ。

902 :名無しさん@涙目です。:2019/04/25(木) 06:55:43.80 ID:P18Epmb30.net
>>900
かっこ悪。
お前免許返納したら?
どうせそんな歳だろ?

903 :名無しさん@涙目です。:2019/04/25(木) 06:57:57.42 ID:P18Epmb30.net
>>901
引きこもりでお金も無くて物欲持てない底辺ってカミングアウトしてどうしたんだ?

904 :名無しさん@涙目です。:2019/04/25(木) 07:03:24.83 ID:pGIt6DpU0.net
>>59
「ねーヨ」

905 :名無しさん@涙目です。:2019/04/25(木) 07:08:32.77 ID:nn6thybE0.net
遁走車だからな

906 :名無しさん@涙目です。:2019/04/25(木) 07:09:56.30 ID:HbX9Ad4d0.net
ユーチューブでY33グロリアの砂漠を走る動画見てみ
超カッケーよ
白部屋がぴったりでグッとくるから

907 :名無しさん@涙目です。:2019/04/25(木) 07:11:51.54 ID:fGk+q8mS0.net
いつかはクラウン伝説

908 :名無しさん@涙目です。:2019/04/25(木) 07:37:35.19 ID:ZkjxKG4X0.net
ビンのフタの王冠を集めるようなもんか

909 :名無しさん@涙目です。:2019/04/25(木) 07:54:44.79 ID:yNkuQJNv0.net
クラウンみたいに流れるウインカーにしたら売れるんじゃね

910 :名無しさん@涙目です。:2019/04/25(木) 07:56:24.50 ID:yNkuQJNv0.net
>>873
スカイライン、フーガのハイブリッドも早いけどな
クラウンの四駆ハイブリッドの出来が良すぎる

911 :名無しさん@涙目です。:2019/04/25(木) 08:04:45.16 ID:vSMunkCo0.net
ノート以外頑なに売れる車を作ろうとしない姿勢は賞賛に値する、誰にも評価はされないけども

912 :名無しさん@涙目です。:2019/04/25(木) 08:07:07.94 ID:giEezBiE0.net
>>867
プラットフォームとか足回りやステアリングギアとか

913 :名無しさん@涙目です。:2019/04/25(木) 08:09:27.16 ID:WONFrwId0.net
フーガは性格悪い奴が乗る車

914 :名無しさん@涙目です。:2019/04/25(木) 08:11:11.41 ID:ZkjxKG4X0.net
カバオくん入れ歯見つかった?

915 :名無しさん@涙目です。:2019/04/25(木) 08:14:58.67 ID:8OorqQ6k0.net
インフィニティのマ−クもちょっとな,どこかの日本の映画会社のマ−クみたいだし

916 :名無しさん@涙目です。:2019/04/25(木) 08:25:14.59 ID:qrI1DrhL0.net
>>884
後を向いてRレンジでつっ走る

917 :名無しさん@涙目です。:2019/04/25(木) 08:26:25.77 ID:TKGxp+gC0.net
日産の各車cm見ると全部高級車に見えてどのクラスかわからない、ファミリーカー除く

918 :名無しさん@涙目です。:2019/04/25(木) 08:26:44.04 ID:fyqrr3sA0.net
こんなの乗る奴は、ドカタの若僧のイメージしかない。高級なイメージよりチンピラ臭さが目立つのが最悪。

919 :名無しさん@涙目です。:2019/04/25(木) 08:27:09.28 ID:qrI1DrhL0.net
>>900
アンバーの方が広いのはちょっと落ち着かないな。当時から思ってた。

クラウンじゃないがユーロテールとか白いテールは間違ってると思う。

920 :名無しさん@涙目です。:2019/04/25(木) 08:35:31.80 ID:aeLXQrwQ0.net
個人的にはフーガはカッコいいと思うが、名前がなぁ…
ふがふが

921 :名無しさん@涙目です。:2019/04/25(木) 08:36:54.54 ID:3ydWsTvs0.net
レジェンドとどっちが売れてるの?

922 :名無しさん@涙目です。:2019/04/25(木) 08:40:25.57 ID:OWdFHbLl0.net
>>915
どこだよw

923 :名無しさん@涙目です。:2019/04/25(木) 08:44:56.70 ID:HUk85QWl0.net
スカイラインとデザインの統一性持たせたのが失敗だったと思う

924 :名無しさん@涙目です。:2019/04/25(木) 08:51:59.38 ID:PQfxbOPS0.net
>>923
Cピラーはクラウン含めてスポーツ走行を意識するとどうしてもああなる
メイン市場がスポーツ走行性能が重要な北米だからしょうがないね

925 :名無しさん@涙目です。:2019/04/25(木) 08:56:10.21 ID:t+v+dEAH0.net
モデルチェンジってそんなに必要かねえ?
自分はどちらかといえばモデルサイクルの長い車が好きだな

926 :名無しさん@涙目です。:2019/04/25(木) 08:56:36.91 ID:MN7TrhRg0.net
最新技術でラシーン復活頼む。
四角くてホンワカしてて大きくなくて地上高チョイ高めのワゴン。

927 :名無しさん@涙目です。:2019/04/25(木) 08:58:35.31 ID:mgdPzdZm0.net
>>925
マイナーバージョンアップして
装備を更新してくれればいいんだけど
かつては売れていたのにず〜〜〜っと放置されてるマーチとか、もうね・・・

928 :名無しさん@涙目です。:2019/04/25(木) 08:59:16.93 ID:0mnZPlnP0.net
尻下がりなデザイン

929 :名無しさん@涙目です。:2019/04/25(木) 09:00:16.21 ID:XOREDCBs0.net
>>840
NV350は売れてるぞ

不人気だったのは前の型

930 :名無しさん@涙目です。:2019/04/25(木) 09:02:22.93 ID:XOREDCBs0.net
>>928
尻下がりはベンツもだよ。
日産のデザインの悪い所は雑で詰めが甘いところ。
これは昔から変わらない。

931 :名無しさん@涙目です。:2019/04/25(木) 09:06:33.26 ID:t+v+dEAH0.net
>>926
日産じゃないけど
シトロエンのC4カクタスどーよ?

中身はオーソドックスな古いシステムで4WDでもないんだけど
ちょい高めの地上高なのにロールーフ
1070kgと軽い車重に1.2Lの小さいエンジン
205/50r17と意外にもゴツいタイヤ履いてるのにシトロエン流のほんわかサス

シトロエンがラシーン作ったらこうなるって感じのモデル
もう新車買えないし 維持費も高くつくけど 面白い車ではあると思う

https://i.imgur.com/BAumoSK.jpg

932 :名無しさん@涙目です。:2019/04/25(木) 09:12:43.53 ID:DCIVhDil0.net
デカいクルマに音楽用語名つけると売れないんだよ。クレフの再来だな

933 :名無しさん@涙目です。:2019/04/25(木) 09:16:19.72 ID:CoVncL1t0.net
名前もデザインもダメ
それ以外のことは自称カーマニアの俺も興味すら湧かない車なので分からない

934 :名無しさん@涙目です。:2019/04/25(木) 09:22:48.86 ID:SzIVhdT30.net
>>424
揺れが少なくパワーがあり運転が楽
車内と静かでオーディオの音質が良い
シート等の質感が良くて気持ち良い
この快適さは長距離運転で効いてくる。

他にも色々あるけど高級車は高級な分、良い面も多い。
そこにそれだけのお金を出せるかはその人の経済力次第。


俺?会社の車でしか運転した事ないよ

935 :名無しさん@涙目です。:2019/04/25(木) 09:24:03.24 ID:0IK3D7gW0.net
>>912
へえ、取られてるだけかと思ったわ
それにしては国内のラインナップひどい音
epowerとかLeafとか日産の技術以外の部分が他社に遅れを取っている

936 :名無しさん@涙目です。:2019/04/25(木) 09:26:12.76 ID:FKA1WPT50.net
>>910
あくまで2004年当時の話なw 
全く売れずに6年後にマイナー出してそれで終わりの悲惨なフラッグシップ

しかし日産も自業自得の側面はあるけど売りになるモデルがほんと少なくなったな
モデルチェンジでブラッシュアップしていこうにもそのモデル自体を潰しすぎた

937 :名無しさん@涙目です。:2019/04/25(木) 09:27:47.64 ID:PQfxbOPS0.net
高級車はロングドライブでも疲れない
高速自体は軽ターボでも快適だけどやっぱり安定性も全然違うからピリピリして疲れる

938 :名無しさん@涙目です。:2019/04/25(木) 09:33:27.19 ID:xuOFOMVy0.net
ここは大量に増えた韓国人デザイナーの努力により今のデザインテイストになったんじゃない?

今のロードスターも韓国人の作品とか?

サイドビューのウネウネモリモリ感は日本人はあまりやらないと思うよ

939 :名無しさん@涙目です。:2019/04/25(木) 09:36:29.86 ID:v4UjN3pL0.net
そう
あの曲線満載な車体を見ると、
日産は日本に目を向けてないんだなって思ったよ

940 :名無しさん@涙目です。:2019/04/25(木) 09:40:12.67 ID:PQfxbOPS0.net
>>939
それは日本市場重視の現行クラウンも日産の後追いしてマジェスタも潰した時点で
デザインは時流、プラットフォーム整理はトヨタの都合、だと思われ

941 :名無しさん@涙目です。:2019/04/25(木) 09:44:37.71 ID:v4UjN3pL0.net
>>940
うねうねの度合いの話であって
曲面多様だからダメとは言ってないんだよね

マジェスタとフーガ並べてみなよ
フーガの曲線は強烈すぎるのがよくわかるだろ

942 :名無しさん@涙目です。:2019/04/25(木) 09:55:34.93 ID:PQfxbOPS0.net
>>941
すまないがマジェスタはもうとっくに開発されてないから
日産に似せて来た新型クラウンとの比較しか出来ないよ

943 :名無しさん@涙目です。:2019/04/25(木) 10:00:29.58 ID:v4UjN3pL0.net
>>942
アンタがマジェスタがどうのこうのと言い訳してきたんじゃないか

日産に似せたクラウンとか言ってるけど
クラウンはフーガほどうねうねじゃないよ
あれが同じとか似せたとか
そんな腐った眼をしてるなら何も言わない方がいい


仮にアンタが言ってる通り、トヨタがパクったとしても
パクられたから何なんだ?
日産はパクられたら負ける程度の商品力しかないのか?

944 :名無しさん@涙目です。:2019/04/25(木) 10:03:11.59 ID:oJGN3rUU0.net
新型クラウンのCピラーが細くなったのがクラウンに見えなくしてる

945 :名無しさん@涙目です。:2019/04/25(木) 10:04:46.94 ID:PQfxbOPS0.net
>>943
あんたおもいっきりずれてるよ、誰もパクリが悪いとかじゃなくてw

>939 名前:名無しさん@涙目です。(新疆ウイグル自治区) [FR][] 投稿日:2019/04/25(木) 09:36:29.86 ID:v4UjN3pL0 [1/3]
>そう
>あの曲線満載な車体を見ると、
>日産は日本に目を向けてないんだなって思ったよ

現行クラウンで日本市場重視のトヨタも似せて来た、だからそれは避けられない時流なんだよって事
それに日本重視ならマジェスタオーナー潰すのもどうかね?って毒の意味もある

946 :名無しさん@涙目です。:2019/04/25(木) 10:06:09.64 ID:v4UjN3pL0.net
>>945
>現行クラウンで日本市場重視のトヨタも似せて来た、だからそれは避けられない時流なんだよって事
そういう意味なら
クラウンは似てない

これで終わる話だな

947 :名無しさん@涙目です。:2019/04/25(木) 10:07:28.26 ID:C8Ddw95s0.net
横風ビュービューで飛ばせば分かる
クラウンだけ安定性が悪くて論外だった
メルセデスやBMWやフーガは全く問題ない
だからそこ対策したらあんなCピラーにもなるわな

948 :名無しさん@涙目です。:2019/04/25(木) 10:08:17.54 ID:MHU3dyV80.net
インフィニティとか和げのわからんブランド名がいや。
NISSANがいいんだよハゲ。
スカイラインもフェアレディも同じ理由

949 :名無しさん@涙目です。:2019/04/25(木) 10:08:57.71 ID:PQfxbOPS0.net
>>946
逃げるならどうぞ、ご勝手に
完全同一ではないけども確実に似せて来てる

>>947
まあそういう事かな、やっぱ分かる人もいるね

950 :名無しさん@涙目です。:2019/04/25(木) 10:08:59.35 ID:xuOFOMVy0.net
ちなみにここを退職したベテランが数名チャイナメーカーに行った

今後チャイナデザインがどうなるかだな

951 :名無しさん@涙目です。:2019/04/25(木) 10:22:41.16 ID:zoTeYRc00.net
いまだに前のマジェスタやセルシオを引き合いに出す奴いるからな〜
ジジイ好みの直線基調デザインは走行性能が大きく劣るのに
情弱だからID:v4UjN3pL0みたいなのはそこが分からない

952 :名無しさん@涙目です。:2019/04/25(木) 10:24:37.02 ID:jNQSGk1f0.net
>>844
まさかのクラウンでググってみ。
ぱっと見オッさんセダンだが筑波でRX-8チギッてるからな。
この辺の技術がトヨタの懐の深さよ。

953 :名無しさん@涙目です。:2019/04/25(木) 10:28:51.74 ID:bqtbW1xu0.net
名前が悪い
男らしくない
お嬢様かよ

954 :名無しさん@涙目です。:2019/04/25(木) 10:31:53.34 ID:PvVfqTXp0.net
>>952
あれ技術全く関係ない
相手全部が格下な挙げ句、コーナーの弱さを加速でごまかしてるだけ
だからそういう意味合いなら同価格帯のフーガハイブリッドなんかもっと凄い

955 :名無しさん@涙目です。:2019/04/25(木) 10:33:22.08 ID:h5/t0HrY0.net
15年ぐらい前のかくかくしたクラウンが好きだった。

956 :名無しさん@涙目です。:2019/04/25(木) 10:33:43.95 ID:7XmXKw270.net
最近あまり見ないね

957 :名無しさん@涙目です。:2019/04/25(木) 10:38:28.44 ID:dm/tn/pq0.net
個人タクシーでたまに前を走ってたりする

958 :名無しさん@涙目です。:2019/04/25(木) 10:44:24.26 ID:1z7rlha40.net
>>322
3700L!?

959 :名無しさん@涙目です。:2019/04/25(木) 10:50:10.89 ID:yKnnhzDG0.net
長引くデフレ経済が原因

960 :名無しさん@涙目です。:2019/04/25(木) 10:52:42.10 ID:NpQw/DTi0.net
トタン調なのがダメなんだろうな

961 :名無しさん@涙目です。:2019/04/25(木) 10:54:54.04 ID:pvQUDv7A0.net
フガフガなんてよく分からんブランドにせずプレジデントとして売りゃよかったのに

962 :名無しさん@涙目です。:2019/04/25(木) 10:55:12.57 ID:TRHhz3ak0.net
>>1
名前

963 :名無しさん@涙目です。:2019/04/25(木) 10:58:19.33 ID:ikxGC1IC0.net
>>931
黄色くしたらやさぐれたピカチューみたいな顔してるな

964 :名無しさん@涙目です。:2019/04/25(木) 11:00:14.86 ID:7dfC1gnM0.net
うん

965 :名無しさん@涙目です。:2019/04/25(木) 11:07:09.81 ID:B6OVUjq70.net
ショールームでピカピカを見るとかっこいい
外で見ると中古のDQN車臭

966 :名無しさん@涙目です。:2019/04/25(木) 11:23:24.57 ID:eHa8XH3i0.net
>>640
誰が買うんだよw

967 :名無しさん@涙目です。:2019/04/25(木) 11:42:03.22 ID:WsjoX3j20.net
まず名前やで

968 :名無しさん@涙目です。:2019/04/25(木) 12:29:41.45 ID:B0ncJMyE0.net
マークXも生産終了だしな
セダンはクラウン以外売れねぇんだよな
クラウンが別格なだけで

969 :名無しさん@涙目です。:2019/04/25(木) 12:37:57.97 ID:bqtbW1xu0.net
前の型だと思うけど助手席乗せてもらったら心地いい高級車だった
中古で安いなら賢い買い物だと思う

970 :名無しさん@涙目です。:2019/04/25(木) 12:52:01.96 ID:HUk85QWl0.net
トヨタはマジェスタを辞めたし、フーガを延命したいならせめてサポ機能を充実させないとイケないのよね

971 :名無しさん@涙目です。:2019/04/25(木) 12:53:02.40 ID:fbK10pGJ0.net
まあ、FRセダンならドイツ御三家買うわな
トヨタで残るのはクラウンだけか

972 :名無しさん@涙目です。:2019/04/25(木) 13:06:22.59 ID:YkU5SQbc0.net
>>971
中古安すぎるよな
どんだけトラブル抱えてるんだって感じ

973 :名無しさん@涙目です。:2019/04/25(木) 13:13:50.11 ID:JpKC4nla0.net
軽自動車みたいなネーミングだね

974 :名無しさん@涙目です。:2019/04/25(木) 13:17:51.92 ID:P7PMGXsI0.net
https://youtu.be/-9TpfwIL1LI

鈍重そうだが加速は悪くないんだな

975 :名無しさん@涙目です。:2019/04/25(木) 13:18:22.22 ID:GD891r2S0.net
フーガに限らずだけど、日産はデザインが酷すぎ
いいのはGTRくらいか

976 :名無しさん@涙目です。:2019/04/25(木) 13:39:20.46 ID:LdFjhIlO0.net
日産配当モデルサイクルが長すぎる
儲けはいいんだろうけど、客がつかないわ

977 :名無しさん@涙目です。:2019/04/25(木) 13:40:28.55 ID:tOwyX/M30.net
グロリックとかセドリヤ復活させれば・・・

978 :名無しさん@涙目です。:2019/04/25(木) 13:42:17.63 ID:PQfxbOPS0.net
なんで名前変えたんだろうなって思う事はある
ネーミングは世界レベルでは問題あったりするが、向こうじゃQ70とかだから影響ないし

979 :名無しさん@涙目です。:2019/04/25(木) 13:44:00.18 ID:Dr3vxslU0.net
クラウンコの変なデザインよりいい

980 :名無しさん@涙目です。:2019/04/25(木) 14:00:38.29 ID:BkeQTDQx0.net
アメリカでも売れてないもんなw

インフィニティ米販売16%減、中大型SUVは好調 2019年第1四半期
https://response.jp/article/2019/04/03/320914.html

セダン系では、主力の『Q50』(日本名:日産『スカイライン』に相当)が8264台。前年同期比は29.4%減と、マイナスに転じた。
『Q70』(日本名:日産『フーガ』に相当)も、35.5%減の962台と減少傾向。
2016年秋に新型を投入した『Q60』も、49.9%減の1304台と減少する。

981 :名無しさん@涙目です。:2019/04/25(木) 14:05:08.33 ID:jNQSGk1f0.net
>>954
筑波のタイム、フーガより圧倒的にクラウンの方が速いんだけど・・・
エンジンもガサツなVQより2GRの方が圧倒的に実馬力もレスポンスも上だし。

982 :名無しさん@涙目です。:2019/04/25(木) 14:08:35.22 ID:I68uezAO0.net
>>972
日本車と比べるとドイツ車はいまだに壊れるね
保証期間終わると手放す人が多くて寝落ちが激しいのも納得
まず故障した場合部品が日本車の2〜3倍する

983 :名無しさん@涙目です。:2019/04/25(木) 14:21:11.21 ID:cP0jpUhu0.net
>>974
速いな
つかめちゃくちゃ速いな

>>981
2GR乗ってたからそれはウレシイw
でも>>974みてびびった、そこまで興味ないから知らなかったw

984 :名無しさん@涙目です。:2019/04/25(木) 14:23:00.72 ID:B0ncJMyE0.net
>>983
3500の方がトルク太いからね
フーガの3700はトルクは負けてるw
馬力は上だけどね

985 :名無しさん@涙目です。:2019/04/25(木) 14:32:08.85 ID:PQfxbOPS0.net
>>984
世代違うから比較しても意味ないけど2GRよりは明らかにフーガのが速い
あっちのメイントレインはハイブリッドだ
ちなみに近い世代のクラウン3.5ハイブリッドやマジェスタハイブリッドよりも更に速い

986 :名無しさん@涙目です。:2019/04/25(木) 14:33:10.13 ID:PQfxbOPS0.net
でも速けりゃ売れんのか?って話だよな
結局日産はスピードバカ過ぎる

987 :名無しさん@涙目です。:2019/04/25(木) 14:41:48.72 ID:B0ncJMyE0.net
>>985
ハイブリッドかw
2GRのハイブリッド仕様もあったよね
あれミッションはCVTだったはず

988 :名無しさん@涙目です。:2019/04/25(木) 14:43:59.36 ID:BACkkWR70.net
これでも当時は類似グレードのポルシェにも勝って絶賛されてギネスにも乗った
でも大衆の多くは認知されてなく、だから?とかどうでもよかったり
挙げ句化石型のクラウンが速いとか言い出す始末
スポーツ性能の評価なんてそんなもんなんだよ

989 :名無しさん@涙目です。:2019/04/25(木) 14:47:28.31 ID:0IK3D7gW0.net
>>969
維持費と売れずに廃車費用考えるとタダでもいらね
誰かバカに買わせて助手席に座るのが賢い

990 :名無しさん@涙目です。:2019/04/25(木) 14:50:58.87 ID:QNRmLtaM0.net
日産はセレナが売れ筋だな。それもアルベルに圧倒されているけど

991 :名無しさん@涙目です。:2019/04/25(木) 15:00:57.49 ID:1z7rlha40.net
>>990
ノートは?

992 :名無しさん@涙目です。:2019/04/25(木) 15:03:12.39 ID:sasvcMC50.net
見た目はいいんだけどね

993 :名無しさん@涙目です。:2019/04/25(木) 15:04:21.01 ID:sasvcMC50.net
>>990
車格の違うセレナとアルファードをなぜ比べる

994 :名無しさん@涙目です。:2019/04/25(木) 15:08:47.74 ID:vATIIhUD0.net
FUGAはあしふといな

995 :名無しさん@涙目です。:2019/04/25(木) 15:29:29.26 ID:Y+ZeLAk00.net
>>788
あの子が乗ってる新型セドリック

996 :名無しさん@涙目です。:2019/04/25(木) 15:32:46.24 ID:cZkx/PSK0.net
>>788
プリウスかと思った

997 :名無しさん@涙目です。:2019/04/25(木) 15:47:40.18 ID:cD4Eh3rt0.net
>>958
(笑)タンカー並だな。

ポア…アポされそう

998 :名無しさん@涙目です。:2019/04/25(木) 17:13:00.97 ID:GohgY62l0.net
>>731
そもそもアルヴェルに対抗して消えた高級ミニバンの話に関係ないオデッセイのレス噛ませる方が馬鹿だろ。
車種としてはオデッセイは消えてないしな。

999 :名無しさん@涙目です。:2019/04/25(木) 17:35:57.66 ID:QPfNfDvd0.net
そもそもJフェリーの後継車だしな

1000 :名無しさん@涙目です。:2019/04/25(木) 17:51:16.50 ID:xuOFOMVy0.net
JナンチャラってCMやってた?
記憶ないわ

1001 :名無しさん@涙目です。:2019/04/25(木) 18:08:00.79 ID:qrI1DrhL0.net
>>930
ARXと2本立てだったころのブルSSSとJフェリーのスタイルがすごかった(良くない意味で)

初代プレセアは格好良かったのにインフィニティQ45はこれまたとてつもなくすごかった(同じく良くない意味で)

1002 :名無しさん@涙目です。:2019/04/25(木) 18:16:31.12 ID:zRANkoBC0.net
>>869
セディで正解だと思う。原作で呼ばれてる愛称でもあるし。
あとやっぱ、西部警察の主役を張ってるとか、大型高級セダンの宿命で、イキのいいあんちゃんが気合い入れて乗り回すとか、初心はともかく現状ってもんがあったからなw
しかし、日産セドリックが大好きなイキのいいあんちゃんにこそ『小公子セディ』を観てほしい。人の暖かさに目覚めるがいい。
私も連休で制覇するつもり。個人的には、世界名作劇場は『トム・ソーヤー』世代だが。
ヤンキーが子猫を可愛がったら好感度爆上げ理論。狙えギャップ萌え!

1000get!!!

1003 :名無しさん@涙目です。:2019/04/25(木) 18:17:08.89 ID:zRANkoBC0.net
1000get!!!

1004 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

総レス数 1004
198 KB
掲示板に戻る 全部 前100 次100 最新50
read.cgi ver 2014.07.20.01.SC 2014/07/20 D ★