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日産の高級車「フーガ」はなぜ売れないのか? 「クラウン」にボロ負け
- 1 :名無しさん@涙目です。:2019/04/23(火) 23:19:31.42 ID:1Hig8jBq0.net ?PLT(13121)
- http://img.5ch.net/ico/pc3.gif
現行型(Y51)フーガの2018年累計販売台数は1449台、いっぽうフーガの前身であるセドリック/グロリア時代にライバルだったクラウンは、昨年40240台を販売。
日産が誇るプレミアムセダンであるフーガは、目を覆いたくなるほど無様な売れ行きである。
かつて日本を代表する高級サルーンの一角を占めていたはずのフーガは、なぜこんなにも凋落してしまったのか。
元日産エンジニアであり現行フーガの開発にも関わった吉川賢一氏に分析していただいた。
文:吉川賢一
■フーガがモデルチェンジしない意外な理由
まず現行型フーガについて、少し振り返りたい。
現行Y51フーガは2009年11月に発売開始された日産の高級車である。2.5Lと3.7Lのガソリンエンジンと、
3.5L+ハイブリッドの3種類を持ち、駆動方式はFRと4WDがある。
ハイブリッドのパフォーマンスは、2012年当時、0-400m加速にてポルシェパナメーラのタイムに勝利し、
「世界最速の市販ハイブリッド」という名誉を獲得したほどだった(タイム13秒9031は当時のギネス世界記録に認定)。
なお、2015年のマイナーチェンジで外観デザインを大幅更新、その際に日産のCIを止め、エンブレムを北米やアジアで売られている
INFINITI(インフィニティ)マークとした。
日産の威信がかかった最新技術を搭載し、ブランドを代表するべき高級車であるはずなのに、デビューからすでに9年目に突入。
それでも「新型フーガ」のウワサはいまだ聞こえてこない。ベンチマークであるBMW5シリーズのモデルチェンジ(2016年)を横目に、
新型車を出さない日産に、ファンは怒りを通り越し、呆れかえり、欧州車やレクサスへ移行した例も多いはずだ。
なぜここまでフーガは凋落してしまったのか? その理由は、「二度と会社を赤字経営にしたくない」という、日産の「自己保身」にあると考えられる。
全文
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20190423-00010003-bestcar-bus_all
https://lpt.c.yimg.jp/im_sigg.w5Kp_CDzzBePBodiCYRKA---x900-y569-q90-exp3h-pril/amd/20190423-00010003-bestcar-002-view.jpg
- 132 :名無しさん@涙目です。:2019/04/23(火) 23:53:43.60 ID:cofSpsrY0.net
- やっぱ名前は大事よ
なんでセドリック、グロリア捨てたんだろ
メイン層の爺さん達が敬遠しちゃうよ
- 133 :名無しさん@涙目です。:2019/04/23(火) 23:53:51.78 ID:IawACx1y0.net
- フーガepower出ないかな
- 134 :名無しさん@涙目です。:2019/04/23(火) 23:53:53.90 ID:LnaLtjzO0.net
- ヤンキー臭さのないセダンを目指したのかな
- 135 :名無しさん@涙目です。:2019/04/23(火) 23:54:18.21 ID:HOndgbAo0.net
- 明るい
形を直線
竹槍千葉城オプン仕様
ヤンキ仕様
約座仕様
- 136 :名無しさん@涙目です。:2019/04/23(火) 23:54:28.18 ID:2GloQI740.net
- 矢沢ファンや在日御用達の日産
在日は金持つと外車に乗るやろ
- 137 :名無しさん@涙目です。:2019/04/23(火) 23:55:11.22 ID:bkk/5fAI0.net
- フーガは初期モデルが好き
ってかフーガ出してそんなに経たないでシーマハイブリッド出してなかった?
- 138 :名無しさん@涙目です。:2019/04/23(火) 23:55:36.71 ID:ZDLipFhM0.net
- >>72
そうなんだよな。
ルノーが執拗に欲しがる程のもんがあるのかねぇ。
- 139 :名無しさん@涙目です。:2019/04/23(火) 23:55:43.18 ID:Ue9e3Ej10.net
- >>132
名前を捨てたのが大失敗だよな日産(´・ω・`)
- 140 :名無しさん@涙目です。:2019/04/23(火) 23:56:22.88 ID:k/niNyHF0.net
- >>131
DQN界隈で人気だったオデッセイも最近はアルヴェルに移っちゃったね
- 141 :名無しさん@涙目です。:2019/04/23(火) 23:57:29.85 ID:9Viv3GOy0.net
- そりゃ、セドリック、グロリアの名前捨てたから
- 142 :名無しさん@涙目です。:2019/04/23(火) 23:57:37.90 ID:Ue9e3Ej10.net
- >>138
ルノーは元国営企業で技術が無いから日産の技術を欲しがっている(´・ω・`)
- 143 :名無しさん@涙目です。:2019/04/23(火) 23:58:37.30 ID:uHyzaqOA0.net
- 日産はデザイナー全員入れ替えた方がいいよ
- 144 :名無しさん@涙目です。:2019/04/23(火) 23:59:08.63 ID:i5PhZi140.net
- 俺フーガ乗ってるし、いい車だけど別に売れなくて良いよ
クラウンみたいにウジャウジャいる方が嫌だわ
- 145 :名無しさん@涙目です。:2019/04/23(火) 23:59:14.46 ID:Fj5ndPs60.net
- 「この車はお高いんですよ」っていう特徴がない
シーマのほうが分かりやすい
- 146 :名無しさん@涙目です。:2019/04/23(火) 23:59:37.78 ID:lr+d7F9h0.net
- >>138
GT-Rの技術。
- 147 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 00:00:44.59 ID:weyqvNVk0.net
- >>72
新型車の開発は積極的にやっているよ。
そのほとんど全てを日本で販売しないがな。
- 148 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 00:00:45.36 ID:4Wt+6XLO0.net
- 日産の新型車最近は見てない
- 149 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 00:00:52.74 ID:HF2gS+YD0.net
- 韓国車みたい
- 150 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 00:01:08.99 ID:iUQkDmOy0.net
- さすがにこれは漢字で「風雅」で良かったのに
せめて日本発売だけでも
- 151 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 00:01:16.59 ID:iO3+GvC80.net
- ノートナンバーワン!とか言って小手先の戦略が見え透いてる
いつの間にやらデザイン、性能、新しさ、その他全てでトヨタのバックミラーにも映らないほど差をつけられたな
俺はトヨタのデザイン嫌いだけど
- 152 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 00:01:38.68 ID:4Wt+6XLO0.net
- >>108
昔はレパードジェイフェリーというのも
- 153 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 00:01:39.69 ID:AYnbzz/s0.net
- 最初の直線的なデザインが良かった
最近のはなんかナメック人みたいで気持ち悪い
- 154 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 00:02:06.10 ID:P6vA4dWA0.net
- デザインだろ
あんなデザインで売れるわけがない
- 155 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 00:02:11.50 ID:954xyFuF0.net
- ティアナのほうがかっこいいし
- 156 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 00:02:17.11 ID:qedhSgsx0.net
- スーパーGTでも全然勝ててないけど技術の日産
- 157 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 00:02:22.99 ID:t7KXjpZ10.net
- クラウンに負けてるのはセドグロの頃からそうじゃん
プレジデントってセンチュリーに買ってた気がするんだけど
シーマはセルシオからレクサスができてしまったからなあ
- 158 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 00:02:26.65 ID:rLLvjYX10.net
- もちょっとこうビシッと真っすぐなとこが欲しいよね
- 159 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 00:02:30.65 ID:pjE2bZMm0.net
- クソも売れてねぇw
もう古いからなこれ
- 160 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 00:03:18.78 ID:ULnxnt080.net
- >>150
光岡でありそうな名前だな
- 161 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 00:03:20.74 ID:9IBLKAhN0.net
- 車もイマイチなんだが燃費も悪いんだ。他メーカーと比べてもひと昔の燃費を叩き出す。他メーカーの同クラスか以上の燃費が良いところに移っているように見える。ソースは周りの中小企業のナンバー2用社用車。その上の社長はいい車乗ってる
- 162 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 00:03:31.03 ID:oRVbl9KN0.net
- >>138
販売網
- 163 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 00:03:35.54 ID:pjE2bZMm0.net
- >>144
ほんと見ないわ
初代フーガはたまに見る
- 164 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 00:03:40.61 ID:luYFUT4U0.net
- 実はウチの部署は、これの三菱バージョンのプラウディアを持ってる
俺もたまに八重洲口の辺りを、タバコふかしながら乗ってるから、見かけたら声かけてね!
ちなみに年式としては2012年型なので、ちょっと古いかな
2500ccなので、踏んでも大して加速しない
- 165 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 00:03:55.11 ID:U4az0ekl0.net
- トヨタ大嫌いだけどゼロクラウンだけは認める
その足元にも及ばないのが日産w
- 166 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 00:04:17.09 ID:P6vA4dWA0.net
- どの層に販売するの?
日産系列社員?
- 167 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 00:04:21.77 ID:SkNn6DXO0.net
- デカ過ぎなんだよ
- 168 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 00:04:25.54 ID:pjE2bZMm0.net
- 排気量も無駄に大きい
3700cc
- 169 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 00:05:15.05 ID:oRVbl9KN0.net
- フーガとシーマを合体させてフーマにしたら売れる
- 170 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 00:05:20.31 ID:P6vA4dWA0.net
- アウディやBMWから比べたら
圧倒的にデザインが糞
それを役員どもわわかってない
- 171 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 00:05:34.64 ID:9IBLKAhN0.net
- >>166
日産系列の社員に持つ親族がいる家族又は会社
- 172 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 00:05:36.58 ID:Xj9PfXKb0.net
- おっさん車だけど、次のティアナは少し欲しい
- 173 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 00:06:11.35 ID:cNzzJ+u70.net
- ださい
- 174 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 00:06:47.55 ID:LuLSt+jS0.net
- >>64
バカだな なんだかんだ言ってセダンがモテるんだぜ
- 175 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 00:06:51.53 ID:fIrVfnYE0.net
- >>102 川崎市の某所で5〜6回すれ違ったわ
- 176 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 00:08:52.41 ID:pjE2bZMm0.net
- 日産はほんと高級路線は下手だよな
現行エルグランドなんか全く見ない
アルヴェルだらけ
- 177 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 00:09:05.42 ID:GREqDXp50.net
- >>164
三菱のだけ専用の縦グリルがあったりと謎の贅沢仕様
- 178 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 00:09:12.91 ID:P6vA4dWA0.net
- セドリックやシーマ
日産にも売れている時代はあった
- 179 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 00:10:15.45 ID:pjE2bZMm0.net
- >>164
そりゃあの車重で2500のNAじゃな
3700じゃねぇと
- 180 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 00:10:36.59 ID:iO3+GvC80.net
- インフィニティ日本に持ってきてもレクサスには太刀打ち出来んだろうな
- 181 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 00:10:55.04 ID:HVebIuHc0.net
- フーガとかスカイラインとか
似たような車作るからだろ
ゴーンと同じで車なんて作る気ねえくせに
- 182 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 00:10:58.83 ID:t7KXjpZ10.net
- プリンスロイヤルってブランドがあったのだから
グロリアに一本化すべきだった
セドリックグロリア、フーガスカイライン
そもそもスカイラインとかスポーツカーじゃなかったのか
- 183 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 00:11:44.00 ID:pjE2bZMm0.net
- >>180
足元にも及ばん
てか、インフィニティなんか車好きくらいなもんだろw
知ってるのは
- 184 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 00:11:49.44 ID:kKxpntod0.net
- GT-R意外、ダサいぜ日産
- 185 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 00:14:25.92 ID:ewO0b26C0.net
- >>18
ゴーン自身は旧来のブランドを残す方針だったんだよ
ブランド名変更は主に販売店側からの要望だよ
- 186 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 00:14:42.87 ID:8Tmc1OJz0.net
- 皇室専用車のプリンスロイヤルの後継車を作りたくないってほざいて、トヨタのセンチュリーにその座を明け渡した時点で、高級車路線から外れてるやんか
日本でショーファードリブン車を作ってるのってもはやトヨタしかいないという。
- 187 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 00:15:01.78 ID:/IGOM+wB0.net
- もういっそルノーの車を日産で売って面倒見てやれよ
カングーとか中身NV200と大差ねえだろ
- 188 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 00:15:12.34 ID:pjE2bZMm0.net
- インフィニティマークにしたら益々何処の車かわからんだろw
- 189 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 00:15:25.41 ID:Hxyy51ct0.net
- DQNには大人気
- 190 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 00:16:23.77 ID:EYoAbg0T0.net
- ゴーン、ルノーの肥やしになるバカはいない
- 191 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 00:17:58.43 ID:nq8WZTmr0.net
- 日産大幅業績下方修正キターッ
https://i.imgur.com/1LbWqWO.jpg
- 192 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 00:18:57.27 ID:16FjtNDM0.net
- 日産は電装系がダメ
だから高級装備をしてもぼろぼろで高い車が売れない
車の基本性能は悪くないけど付加価値部分がだめだから
安いノートとかしか売れない
- 193 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 00:19:05.41 ID:BAlM45wo0.net
- 【速報】日産、大幅な業績下方修正 発表へ 19年3月期決算
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1556032143/
- 194 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 00:19:32.17 ID:7/VPGaLQ0.net
- 日産だからでしょ
- 195 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 00:20:08.95 ID:8cPY+C+M0.net
- >>187
そのくせ4なんばーじゃねぇっていうねww
- 196 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 00:20:41.84 ID:DWHq3h+K0.net
- フーガ、サンガ、ライガ
- 197 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 00:21:21.84 ID:Twot0pIa0.net
- 恋はブーガ
- 198 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 00:21:41.95 ID:Twot0pIa0.net
- 子豚のように
- 199 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 00:21:56.12 ID:5fk7eBVI0.net
- >>146
値段考えたら、別に突筆すべき性能に感じないけど。。。
それは間違いなの?
- 200 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 00:22:16.29 ID:Cyl4Qr090.net
- >>105
三菱と共同開発だから大丈夫
日本市場はそれだけで大丈夫♂
- 201 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 00:23:24.76 ID:6ICClZkoO.net
- >>160
ユーガとかガリューとかあったからね…
- 202 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 00:24:06.81 ID:gKqyHlKt0.net
- デザインに力強い独自性が無い
退屈な安っぽいデザイン
- 203 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 00:24:37.29 ID:g4hVPNxM0.net
- セフィーロ=ティアナとおなじフガフガ
- 204 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 00:25:07.27 ID:vBTqNCku0.net
- 歴史がねーだろ
何でシーマ切ったよ
- 205 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 00:26:04.46 ID:PHcc3hyJ0.net
- >>199
あの性能からしたらとんでもなく格安だぞ今は1千万超えてるけどデビュー時なんか700万円台だったからな
- 206 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 00:26:18.11 ID:X7cltjxW0.net
- インフィニティエッセンスのデザインは良かったが、いいかげんあのモチーフ中途半端に引き摺るの辞めろよ
ある意味スープラより始末が悪い
- 207 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 00:26:54.05 ID:Bn/Vwd2M0.net
- 中学生のころ丸目のセドリックに憧れた
- 208 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 00:27:31.30 ID:ZgW/mWy80.net
- デザイン優先でなんかちっこく見える。前から見たらスカイラインと一緒?
後ろが絞り込みすぎJフェリーっぽい。
- 209 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 00:28:02.59 ID:6N93SDvu0.net
- フラッグシップ級の癖にクワトロポルテのスタイル丸パクリとかwww
- 210 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 00:28:26.32 ID:PiTroZsR0.net
- いい車なのは分かるけど
高級なデザインか何だか中途半端
安っぽいテールランプの色
フーガとシーマとスカイラインのデザインがごっちゃ
フーガってネーミングがブブー
- 211 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 00:28:51.05 ID:Kgc449YL0.net
- ウィンカーの音は上等だよね
コツコツコツコツと低めでお上品
- 212 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 00:29:04.56 ID:i9MoAKa10.net
- インフィニテとかシーマが高級車と思ってた。
フーガかっこわるいし名前も良くないので、セドグロに手が届かない人向けの高級車っぽい手頃車だとおもってたわ。
- 213 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 00:30:09.86 ID:g4hVPNxM0.net
- 昭和のジジが買わないから
- 214 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 00:30:17.24 ID:sMMi6TcJ0.net
- 双子のライガもいないと
二神風雷拳が使えないし
- 215 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 00:30:17.39 ID:DXkeLZKS0.net
- ティアナ、スカイライン(クーペも)、フーガと住み分け出来てたのに、
今となっては似たり寄ったりだしなぁ。
スカイラインをインフィニティブランドで出し始めたところで、日産のセダンは崩壊した印象ある。
フーガ中古は安くて手頃だけども、敢えて選ぶほどでも無い感じだし。
- 216 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 00:31:24.11 ID:+e8gr+Iv0.net
- DQNのセンスに合わないから
- 217 :test:2019/04/24(水) 00:31:25.28 ID:ZS9Sx7U20.net
- 日産のデザインがクソすぎる
いすゞで売れないデザインの車を量産して乗用車事業から撤退させた男を日産が拾い上げた。
あれはゴーンが拾ったのかな?
とにかくその男、中村がデザインに手を出してから、ダサいながらもそれなりに売れていた車種をことごとく売れないデザインにした。
あの男の罪は深いと思う。
- 218 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 00:31:51.35 ID:yFlN2YEo0.net
- >>4
わろた
フーガはケツのデザインがクッソださい
- 219 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 00:32:29.95 ID:wSmKBBQz0.net
- クラウンとカムリはかっこいいと思います
- 220 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 00:34:08.90 ID:SbATvE/H0.net
- デラで車検お願いしたら「作業に3日かかる」というから(謎)代車を頼んでおいたのに、手配するのを忘れてたらしく当日慌てて貸してくれたのが試乗用の370GT type Sだった
普段安車に乗ってる俺からしたらバケモンみたいな車、というのを差し引いたとしても乗っててなんの不満もない、すごいいい車だと思ったけどなあ
※ただし燃費は除く
- 221 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 00:34:52.45 ID:eNfhiHbgO.net
- シーマとスカイラインとかと、
区別が付かないデザインが良くない。
- 222 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 00:36:01.81 ID:yFlN2YEo0.net
- フーガは中途半端で何が売りなのかわからない、全体的に安っぽくて弱々しい
セドリックが好きだった親父はフーガに幻滅してベンツを買いに行った
- 223 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 00:36:41.51 ID:eNfhiHbgO.net
- >>72
マイチェンすらしてないイメージなんだが……
- 224 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 00:36:49.88 ID:udsgBwsQ0.net
- モデルチェンジしないし売る気ないじゃん
今スカイライン乗ってる同僚が
フーガのフルチェンを心待ちにしてる
でも出ない
もうクラウンにしようかなって言ってるわ
- 225 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 00:37:18.96 ID:gnwbHCbE0.net
- 日産てイメージ悪いし…
- 226 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 00:37:34.10 ID:ihsBujTY0.net
- フーガのフルモデルチェンジは今年の11月予定じゃなかったっけ?
- 227 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 00:39:26.85 ID:fqrrfwmD0.net
- デザインはフーガの方が好きだな。
最近トヨタのデザイン良くなってきてるから次のクラウンに期待
- 228 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 00:39:59.89 ID:eNfhiHbgO.net
- >>224
次のクラウンのフルモデルチェンジのほうが先かもな。
- 229 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 00:41:33.26 ID:eNfhiHbgO.net
- エルグランドも、そろそろどうにかせいよ。
- 230 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 00:41:59.47 ID:cACf3n7E0.net
- >>3
フガフガ言い過ぎだろ
- 231 :名無しさん@涙目です。:2019/04/24(水) 00:42:49.14 ID:DGO/c/RM0.net
- 自動車は金型代が高くつく
モデルチェンジしなければ金型代がかからない
エンジンを変えたとかハイブリッドにしたとかで金型を変えずに延命ばかりしてるのが今のNISSAN
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