日産の高級車「フーガ」はなぜ売れないのか？　「クラウン」にボロ負け

1 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/23(火) 23:19:31.42 ID:1Hig8jBq0.net ?PLT(13121)

http://img.5ch.net/ico/pc3.gif
　現行型（Y51）フーガの2018年累計販売台数は1449台、いっぽうフーガの前身であるセドリック／グロリア時代にライバルだったクラウンは、昨年40240台を販売。
日産が誇るプレミアムセダンであるフーガは、目を覆いたくなるほど無様な売れ行きである。

　かつて日本を代表する高級サルーンの一角を占めていたはずのフーガは、なぜこんなにも凋落してしまったのか。
元日産エンジニアであり現行フーガの開発にも関わった吉川賢一氏に分析していただいた。
文：吉川賢一

■フーガがモデルチェンジしない意外な理由
　まず現行型フーガについて、少し振り返りたい。

　現行Y51フーガは2009年11月に発売開始された日産の高級車である。2.5Lと3.7Lのガソリンエンジンと、
3.5L+ハイブリッドの3種類を持ち、駆動方式はFRと4WDがある。

　ハイブリッドのパフォーマンスは、2012年当時、0-400m加速にてポルシェパナメーラのタイムに勝利し、
「世界最速の市販ハイブリッド」という名誉を獲得したほどだった（タイム13秒9031は当時のギネス世界記録に認定）。　

　なお、2015年のマイナーチェンジで外観デザインを大幅更新、その際に日産のCIを止め、エンブレムを北米やアジアで売られている
INFINITI（インフィニティ）マークとした。

　日産の威信がかかった最新技術を搭載し、ブランドを代表するべき高級車であるはずなのに、デビューからすでに9年目に突入。
それでも「新型フーガ」のウワサはいまだ聞こえてこない。ベンチマークであるBMW5シリーズのモデルチェンジ（2016年）を横目に、
新型車を出さない日産に、ファンは怒りを通り越し、呆れかえり、欧州車やレクサスへ移行した例も多いはずだ。

　なぜここまでフーガは凋落してしまったのか？　その理由は、「二度と会社を赤字経営にしたくない」という、日産の「自己保身」にあると考えられる。

全文
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20190423-00010003-bestcar-bus_all
https://lpt.c.yimg.jp/im_sigg.w5Kp_CDzzBePBodiCYRKA---x900-y569-q90-exp3h-pril/amd/20190423-00010003-bestcar-002-view.jpg

151 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/24(水) 00:01:16.59 ID:iO3+GvC80.net

ノートナンバーワン！とか言って小手先の戦略が見え透いてる
いつの間にやらデザイン、性能、新しさ、その他全てでトヨタのバックミラーにも映らないほど差をつけられたな

俺はトヨタのデザイン嫌いだけど

152 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/24(水) 00:01:38.68 ID:4Wt+6XLO0.net

>>108
昔はレパードジェイフェリーというのも

153 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/24(水) 00:01:39.69 ID:AYnbzz/s0.net

最初の直線的なデザインが良かった
最近のはなんかナメック人みたいで気持ち悪い

154 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/24(水) 00:02:06.10 ID:P6vA4dWA0.net

デザインだろ
あんなデザインで売れるわけがない

155 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/24(水) 00:02:11.50 ID:954xyFuF0.net

ティアナのほうがかっこいいし

156 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/24(水) 00:02:17.11 ID:qedhSgsx0.net

スーパーＧＴでも全然勝ててないけど技術の日産

157 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/24(水) 00:02:22.99 ID:t7KXjpZ10.net

クラウンに負けてるのはセドグロの頃からそうじゃん
プレジデントってセンチュリーに買ってた気がするんだけど
シーマはセルシオからレクサスができてしまったからなあ

158 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/24(水) 00:02:26.65 ID:rLLvjYX10.net

もちょっとこうビシッと真っすぐなとこが欲しいよね

159 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/24(水) 00:02:30.65 ID:pjE2bZMm0.net

クソも売れてねぇw
もう古いからなこれ

160 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/24(水) 00:03:18.78 ID:ULnxnt080.net

>>150
光岡でありそうな名前だな

161 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/24(水) 00:03:20.74 ID:9IBLKAhN0.net

車もイマイチなんだが燃費も悪いんだ。他メーカーと比べてもひと昔の燃費を叩き出す。他メーカーの同クラスか以上の燃費が良いところに移っているように見える。ソースは周りの中小企業のナンバー2用社用車。その上の社長はいい車乗ってる

162 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/24(水) 00:03:31.03 ID:oRVbl9KN0.net

>>138
販売網

163 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/24(水) 00:03:35.54 ID:pjE2bZMm0.net

>>144
ほんと見ないわ
初代フーガはたまに見る

164 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/24(水) 00:03:40.61 ID:luYFUT4U0.net

実はウチの部署は、これの三菱バージョンのプラウディアを持ってる
俺もたまに八重洲口の辺りを、タバコふかしながら乗ってるから、見かけたら声かけてね！
ちなみに年式としては2012年型なので、ちょっと古いかな
2500ccなので、踏んでも大して加速しない

165 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/24(水) 00:03:55.11 ID:U4az0ekl0.net

トヨタ大嫌いだけどゼロクラウンだけは認める
その足元にも及ばないのが日産w

166 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/24(水) 00:04:17.09 ID:P6vA4dWA0.net

どの層に販売するの？
日産系列社員？

167 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/24(水) 00:04:21.77 ID:SkNn6DXO0.net

デカ過ぎなんだよ

168 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/24(水) 00:04:25.54 ID:pjE2bZMm0.net

排気量も無駄に大きい
3700cc

169 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/24(水) 00:05:15.05 ID:oRVbl9KN0.net

フーガとシーマを合体させてフーマにしたら売れる

170 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/24(水) 00:05:20.31 ID:P6vA4dWA0.net

アウディやBMWから比べたら
圧倒的にデザインが糞
それを役員どもわわかってない

171 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/24(水) 00:05:34.64 ID:9IBLKAhN0.net

>>166
日産系列の社員に持つ親族がいる家族又は会社

172 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/24(水) 00:05:36.58 ID:Xj9PfXKb0.net

おっさん車だけど、次のティアナは少し欲しい

173 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/24(水) 00:06:11.35 ID:cNzzJ+u70.net

ださい

174 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/24(水) 00:06:47.55 ID:LuLSt+jS0.net

>>64
バカだな なんだかんだ言ってセダンがモテるんだぜ

175 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/24(水) 00:06:51.53 ID:fIrVfnYE0.net

>>102　川崎市の某所で５〜６回すれ違ったわ

176 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/24(水) 00:08:52.41 ID:pjE2bZMm0.net

日産はほんと高級路線は下手だよな
現行エルグランドなんか全く見ない
アルヴェルだらけ

177 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/24(水) 00:09:05.42 ID:GREqDXp50.net

>>164
三菱のだけ専用の縦グリルがあったりと謎の贅沢仕様

178 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/24(水) 00:09:12.91 ID:P6vA4dWA0.net

セドリックやシーマ
日産にも売れている時代はあった

179 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/24(水) 00:10:15.45 ID:pjE2bZMm0.net

>>164
そりゃあの車重で2500のNAじゃな
3700じゃねぇと

180 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/24(水) 00:10:36.59 ID:iO3+GvC80.net

インフィニティ日本に持ってきてもレクサスには太刀打ち出来んだろうな

181 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/24(水) 00:10:55.04 ID:HVebIuHc0.net

フーガとかスカイラインとか
似たような車作るからだろ
ゴーンと同じで車なんて作る気ねえくせに

182 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/24(水) 00:10:58.83 ID:t7KXjpZ10.net

プリンスロイヤルってブランドがあったのだから
グロリアに一本化すべきだった
セドリックグロリア、フーガスカイライン
そもそもスカイラインとかスポーツカーじゃなかったのか

183 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/24(水) 00:11:44.00 ID:pjE2bZMm0.net

>>180
足元にも及ばん
てか、インフィニティなんか車好きくらいなもんだろw
知ってるのは

184 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/24(水) 00:11:49.44 ID:kKxpntod0.net

GT-R意外、ダサいぜ日産

185 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/24(水) 00:14:25.92 ID:ewO0b26C0.net

>>18
ゴーン自身は旧来のブランドを残す方針だったんだよ
ブランド名変更は主に販売店側からの要望だよ

186 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/24(水) 00:14:42.87 ID:8Tmc1OJz0.net

皇室専用車のプリンスロイヤルの後継車を作りたくないってほざいて、トヨタのセンチュリーにその座を明け渡した時点で、高級車路線から外れてるやんか

日本でショーファードリブン車を作ってるのってもはやトヨタしかいないという。

187 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/24(水) 00:15:01.78 ID:/IGOM+wB0.net

もういっそルノーの車を日産で売って面倒見てやれよ
カングーとか中身NV200と大差ねえだろ

188 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/24(水) 00:15:12.34 ID:pjE2bZMm0.net

インフィニティマークにしたら益々何処の車かわからんだろw

189 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/24(水) 00:15:25.41 ID:Hxyy51ct0.net

DQNには大人気

190 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/24(水) 00:16:23.77 ID:EYoAbg0T0.net

ゴーン、ルノーの肥やしになるバカはいない

191 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/24(水) 00:17:58.43 ID:nq8WZTmr0.net

日産大幅業績下方修正キターッ
https://i.imgur.com/1LbWqWO.jpg

192 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/24(水) 00:18:57.27 ID:16FjtNDM0.net

日産は電装系がダメ
だから高級装備をしてもぼろぼろで高い車が売れない
車の基本性能は悪くないけど付加価値部分がだめだから
安いノートとかしか売れない

193 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/24(水) 00:19:05.41 ID:BAlM45wo0.net

【速報】日産、大幅な業績下方修正 発表へ １９年３月期決算
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1556032143/

194 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/24(水) 00:19:32.17 ID:7/VPGaLQ0.net

日産だからでしょ

195 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/24(水) 00:20:08.95 ID:8cPY+C+M0.net

>>187
そのくせ４なんばーじゃねぇっていうねｗｗ

196 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/24(水) 00:20:41.84 ID:DWHq3h+K0.net

フーガ、サンガ、ライガ

197 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/24(水) 00:21:21.84 ID:Twot0pIa0.net

恋はブーガ

198 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/24(水) 00:21:41.95 ID:Twot0pIa0.net

子豚のように

199 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/24(水) 00:21:56.12 ID:5fk7eBVI0.net

>>146
値段考えたら、別に突筆すべき性能に感じないけど。。。
それは間違いなの？

200 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/24(水) 00:22:16.29 ID:Cyl4Qr090.net

>>105
三菱と共同開発だから大丈夫
日本市場はそれだけで大丈夫��‍♂

201 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/24(水) 00:23:24.76 ID:6ICClZkoO.net

>>160
ユーガとかガリューとかあったからね…

202 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/24(水) 00:24:06.81 ID:gKqyHlKt0.net

デザインに力強い独自性が無い
退屈な安っぽいデザイン

203 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/24(水) 00:24:37.29 ID:g4hVPNxM0.net

セフィーロ＝ティアナとおなじフガフガ

204 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/24(水) 00:25:07.27 ID:vBTqNCku0.net

歴史がねーだろ
何でシーマ切ったよ

205 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/24(水) 00:26:04.46 ID:PHcc3hyJ0.net

>>199
あの性能からしたらとんでもなく格安だぞ今は1千万超えてるけどデビュー時なんか700万円台だったからな

206 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/24(水) 00:26:18.11 ID:X7cltjxW0.net

インフィニティエッセンスのデザインは良かったが、いいかげんあのモチーフ中途半端に引き摺るの辞めろよ
ある意味スープラより始末が悪い

207 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/24(水) 00:26:54.05 ID:Bn/Vwd2M0.net

中学生のころ丸目のセドリックに憧れた

208 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/24(水) 00:27:31.30 ID:ZgW/mWy80.net

デザイン優先でなんかちっこく見える。前から見たらスカイラインと一緒？
後ろが絞り込みすぎJフェリーっぽい。

209 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/24(水) 00:28:02.59 ID:6N93SDvu0.net

フラッグシップ級の癖にクワトロポルテのスタイル丸パクリとかwww

210 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/24(水) 00:28:26.32 ID:PiTroZsR0.net

いい車なのは分かるけど
高級なデザインか何だか中途半端
安っぽいテールランプの色
フーガとシーマとスカイラインのデザインがごっちゃ
フーガってネーミングがブブー

211 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/24(水) 00:28:51.05 ID:Kgc449YL0.net

ウィンカーの音は上等だよね
コツコツコツコツと低めでお上品

212 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/24(水) 00:29:04.56 ID:i9MoAKa10.net

インフィニテとかシーマが高級車と思ってた。
フーガかっこわるいし名前も良くないので、セドグロに手が届かない人向けの高級車っぽい手頃車だとおもってたわ。

213 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/24(水) 00:30:09.86 ID:g4hVPNxM0.net

昭和のジジが買わないから

214 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/24(水) 00:30:17.24 ID:sMMi6TcJ0.net

双子のライガもいないと
二神風雷拳が使えないし

215 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/24(水) 00:30:17.39 ID:DXkeLZKS0.net

ティアナ、スカイライン(クーペも)、フーガと住み分け出来てたのに、
今となっては似たり寄ったりだしなぁ。
スカイラインをインフィニティブランドで出し始めたところで、日産のセダンは崩壊した印象ある。
フーガ中古は安くて手頃だけども、敢えて選ぶほどでも無い感じだし。

216 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/24(水) 00:31:24.11 ID:+e8gr+Iv0.net

DQNのセンスに合わないから

217 ：test：2019/04/24(水) 00:31:25.28 ID:ZS9Sx7U20.net

日産のデザインがクソすぎる

いすゞで売れないデザインの車を量産して乗用車事業から撤退させた男を日産が拾い上げた。
あれはゴーンが拾ったのかな？

とにかくその男、中村がデザインに手を出してから、ダサいながらもそれなりに売れていた車種をことごとく売れないデザインにした。
あの男の罪は深いと思う。

218 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/24(水) 00:31:51.35 ID:yFlN2YEo0.net

>>4
わろた
フーガはケツのデザインがクッソださい

219 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/24(水) 00:32:29.95 ID:wSmKBBQz0.net

クラウンとカムリはかっこいいと思います

220 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/24(水) 00:34:08.90 ID:SbATvE/H0.net

デラで車検お願いしたら「作業に3日かかる」というから（謎）代車を頼んでおいたのに、手配するのを忘れてたらしく当日慌てて貸してくれたのが試乗用の370GT type Sだった
普段安車に乗ってる俺からしたらバケモンみたいな車、というのを差し引いたとしても乗っててなんの不満もない、すごいいい車だと思ったけどなあ
※ただし燃費は除く

221 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/24(水) 00:34:52.45 ID:eNfhiHbgO.net

シーマとスカイラインとかと、
区別が付かないデザインが良くない。

222 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/24(水) 00:36:01.81 ID:yFlN2YEo0.net

フーガは中途半端で何が売りなのかわからない、全体的に安っぽくて弱々しい
セドリックが好きだった親父はフーガに幻滅してベンツを買いに行った

223 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/24(水) 00:36:41.51 ID:eNfhiHbgO.net

>>72

マイチェンすらしてないイメージなんだが……

224 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/24(水) 00:36:49.88 ID:udsgBwsQ0.net

モデルチェンジしないし売る気ないじゃん

今スカイライン乗ってる同僚が
フーガのフルチェンを心待ちにしてる
でも出ない

もうクラウンにしようかなって言ってるわ

225 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/24(水) 00:37:18.96 ID:gnwbHCbE0.net

日産てイメージ悪いし…

226 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/24(水) 00:37:34.10 ID:ihsBujTY0.net

フーガのフルモデルチェンジは今年の11月予定じゃなかったっけ？

227 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/24(水) 00:39:26.85 ID:fqrrfwmD0.net

デザインはフーガの方が好きだな。
最近トヨタのデザイン良くなってきてるから次のクラウンに期待

228 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/24(水) 00:39:59.89 ID:eNfhiHbgO.net

>>224

次のクラウンのフルモデルチェンジのほうが先かもな。

229 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/24(水) 00:41:33.26 ID:eNfhiHbgO.net

エルグランドも、そろそろどうにかせいよ。

230 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/24(水) 00:41:59.47 ID:cACf3n7E0.net

>>3
フガフガ言い過ぎだろ

231 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/24(水) 00:42:49.14 ID:DGO/c/RM0.net

自動車は金型代が高くつく
モデルチェンジしなければ金型代がかからない

エンジンを変えたとかハイブリッドにしたとかで金型を変えずに延命ばかりしてるのが今のNISSAN

232 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/24(水) 00:44:10.39 ID:rhFm6PA30.net

中途半端過ぎるだけ
こんなん買うくらいなら新型BMW3シリーズ買うは

233 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/24(水) 00:44:33.64 ID:eNfhiHbgO.net

>>231

去年は結局、そういう意味での新型車は出なかったんだっけ？

234 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/24(水) 00:47:43.79 ID:l6YAr5wW0.net

フーガはもう10年、ホイールベース伸ばしただけのシーマも7年、まだ廃止されてなかったことに驚いた
日本国内のみならず、アメリカや中国でもまったく売れてないんじゃないのか
新型出すつもりもなさそうだし、セダンカテゴリーはミドルクラスのマキシマアルティマスカイラインでをまかなって、それら以上はすっぱりあきらめればいいのに

235 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/24(水) 00:49:51.88 ID:Qtk8Mat30.net

ラシーンを復活してほしい

236 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/24(水) 00:50:11.00 ID:hX/6tLgc0.net

マキシマは日本で売らない理由は不明だ
名前をブルーバードとかプリメーラにして売れば
人気出そうなのに

237 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/24(水) 00:50:42.24 ID:2tKC3lJ10.net

VIP界隈には初代フーガも結構人気あるよ
不人気なお陰で同程度のゼロクラや30セルシオより状態のいいのが安く買えてよりドレスアップに金かけられる
今30セルシオで状態いいのなんか軒並みプレミアついてるし

238 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/24(水) 00:54:28.58 ID:su6Tn9lQ0.net

圧倒的な知名度の差だろ
説明する必要あるか？

239 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/24(水) 00:54:32.49 ID:pfJkOAur0.net

今の車ってお尻の真ん中にアンテナ付いててみんなダサいよ

240 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/24(水) 00:54:58.17 ID:2a/wWdCA0.net

>>49
フェアレディZもZ33からおっさん専用なんちゃってスポーツカーになってるしな

241 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/24(水) 00:55:16.84 ID:DoARm9BQ0.net

日産車を買ってもゴーンを儲けさせるだけだから

242 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/24(水) 00:57:41.73 ID:geu5nr1H0.net

いちおうシーマの次に高級なんだろこれ。
それなりにするんだよな？1000万弱くらい？
それがだ、しょっちゅうテールランプ切れて走ってんの。
あれみると日産だなって感じあるね。

243 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/24(水) 00:57:52.57 ID:Y82cM9NA0.net

風雅って漢字名なら、でも買わない

244 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/24(水) 00:58:00.27 ID:7D0Qq4kJ0.net

シーマのほうがかっこいいじゃん。流線形のは高級車には向かん

245 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/24(水) 00:58:19.32 ID:lS5aTDKm0.net

光岡っぽいネーミング

246 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/24(水) 00:59:44.74 ID:b8GVvQ5o0.net

スカイラインも高級車になっちゃってダブってるんだよ
こないだ現行スカイラインの中古が250万円で売られてたけどあんなの誰も買わないわ

247 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/24(水) 01:00:00.32 ID:UTBvRy2D0.net

乗ったらレジェンドが至高

248 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/24(水) 01:00:00.44 ID:valOLhNP0.net

ボンネットのふっくらした感じが好き
スカイラインはシュッとしてんだよな

249 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/24(水) 01:03:56.36 ID:QGdGo4Ng0.net

ザ、下品

それ以外ないよ

250 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/24(水) 01:04:01.56 ID:GS4MMCGb0.net

フーガが負けどころか会社取られちゃうんでしょ