日産の高級車「フーガ」はなぜ売れないのか？　「クラウン」にボロ負け

1 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/23(火) 23:19:31.42 ID:1Hig8jBq0.net ?PLT(13121)

http://img.5ch.net/ico/pc3.gif
　現行型（Y51）フーガの2018年累計販売台数は1449台、いっぽうフーガの前身であるセドリック／グロリア時代にライバルだったクラウンは、昨年40240台を販売。
日産が誇るプレミアムセダンであるフーガは、目を覆いたくなるほど無様な売れ行きである。

　かつて日本を代表する高級サルーンの一角を占めていたはずのフーガは、なぜこんなにも凋落してしまったのか。
元日産エンジニアであり現行フーガの開発にも関わった吉川賢一氏に分析していただいた。
文：吉川賢一

■フーガがモデルチェンジしない意外な理由
　まず現行型フーガについて、少し振り返りたい。

　現行Y51フーガは2009年11月に発売開始された日産の高級車である。2.5Lと3.7Lのガソリンエンジンと、
3.5L+ハイブリッドの3種類を持ち、駆動方式はFRと4WDがある。

　ハイブリッドのパフォーマンスは、2012年当時、0-400m加速にてポルシェパナメーラのタイムに勝利し、
「世界最速の市販ハイブリッド」という名誉を獲得したほどだった（タイム13秒9031は当時のギネス世界記録に認定）。　

　なお、2015年のマイナーチェンジで外観デザインを大幅更新、その際に日産のCIを止め、エンブレムを北米やアジアで売られている
INFINITI（インフィニティ）マークとした。

　日産の威信がかかった最新技術を搭載し、ブランドを代表するべき高級車であるはずなのに、デビューからすでに9年目に突入。
それでも「新型フーガ」のウワサはいまだ聞こえてこない。ベンチマークであるBMW5シリーズのモデルチェンジ（2016年）を横目に、
新型車を出さない日産に、ファンは怒りを通り越し、呆れかえり、欧州車やレクサスへ移行した例も多いはずだ。

　なぜここまでフーガは凋落してしまったのか？　その理由は、「二度と会社を赤字経営にしたくない」という、日産の「自己保身」にあると考えられる。

全文
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20190423-00010003-bestcar-bus_all
https://lpt.c.yimg.jp/im_sigg.w5Kp_CDzzBePBodiCYRKA---x900-y569-q90-exp3h-pril/amd/20190423-00010003-bestcar-002-view.jpg

302 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/24(水) 02:28:21.30 ID:+1V66Klk0.net

>>29
新車開発するのに何10億かかるんだから…その金が何処に流れたか最近分かったけど

303 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/24(水) 02:29:11.34 ID:77eXdkBF0.net

歪んだ煙を見つめながら〜

304 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/24(水) 02:32:10.16 ID:GL9+ocBQ0.net

売れたら安っぽいからいいんだよ売れなくて

305 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/24(水) 02:40:00.07 ID:JIdFq7To0.net

横幅1800を超えて法人利用が減ったんだっけ？

306 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/24(水) 02:44:59.22 ID:+Fa3aXsv0.net

870名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/13(土) 20:32:24.24ID:TRaI4IEa0

カローラでこのレベルで
https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1124/907/087_o.jpg
http://image.news.livedoor.com/newsimage/stf/4/c/4cfd3_1568_7e7dafc9a5bdb0267a7a0b99810ebe79.jpg

FUGAなんてドット荒くてグラフィックも今のスマホとガラケーぐらい違う
実際10年以上前に開発してる車だから当然といえばそうだけど
https://i.imgur.com/E7LJvya.jpg

909名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/14(日) 13:22:39.71ID:YlIwvq030

今の時代600万でたしかにこれはひどいなｗ
てか後期でも10年前のままなんだなｗ
https://i.imgur.com/5trw1Md.jpg

307 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/24(水) 02:45:07.61 ID:4MI0B45a0.net

泥棒のゴーンが来たあたりからゴミを売る会社になった
それまでは良かった、それまではな

308 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/24(水) 02:47:00.87 ID:6Ds+H5gP0.net

>>169
風雅＋椎魔＝風魔

309 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/24(水) 02:51:12.91 ID:8yKO5dYD0.net

どれもこれも末期モデルを何時まで売る気なんだ？

310 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/24(水) 02:53:52.34 ID:zsbHhHLj0.net

それならポルシェ買うからな

311 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/24(水) 02:54:49.89 ID:IMpHTSEb0.net

だから言ってるだろ
ゴーンが来てから日産車はつまらなくなった
ゴーンがあの日産をめちゃくちゃにしたんだ

312 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/24(水) 02:58:52.06 ID:IMpHTSEb0.net

ゴーンが来るまではレパードとかクルーとか良い意味でキチガイみたいな車をたくさん産み出してきたんだよ
今は何だ？ただの道具屋じゃねーか。

313 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/24(水) 03:03:28.30 ID:j4O0GN5a0.net

「フンガ　フンガ　フランケル〜♪」

314 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/24(水) 03:05:47.73 ID:LGOqgt8+0.net

シーマフーガスカイラインのインフィニティ三兄弟は
北米向けの輸出車両だからな
エクステリアもインテリアも明らかにあっち向けだしね

逆にクラウンは国内専用車なんじゃねーの？
最早比べること事態が変なんだよｗ

315 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/24(水) 03:05:59.28 ID:IMpHTSEb0.net

>>251
あと、これ。
結局はフランスに技術だけ抜かれて、骨抜きになって安く買い叩かれようとしてる。
朝鮮人という毒が入り込んだ今の日本と同じ。

316 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/24(水) 03:08:05.45 ID:1MYOQNml0.net

フーガがモデルチェンジしない理由は、日産は車を作っていないから。

317 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/24(水) 03:15:49.16 ID:HfU00ncW0.net

フーガは初期がかっこ良かったよ

318 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/24(水) 03:20:39.91 ID:kn8XZUcu0.net

僕は車はY51と教習車しか乗ったことない
だからこれでいいんだ

319 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/24(水) 03:22:59.77 ID:LgBGOHW70.net

>>306
なんぞこれｗｗｗ
玩具以下だろ

320 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/24(水) 03:25:53.22 ID:KDTUBtmC0.net

名前が悪すぎ
これを誰も止められなかったゴミばかりの会社ってこと

321 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/24(水) 03:31:08.16 ID:E9vfJ5IV0.net

>>307
それまでも酷かったから潰れそうになってたんだよ

322 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/24(水) 03:33:25.19 ID:SEq4NbeS0.net

>>164
3700lにポアアップしないと

323 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/24(水) 03:42:38.54 ID:fEf1eC3O0.net

セドリックはY31の6人乗り4MTしか知らん

324 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/24(水) 03:43:53.96 ID:kaWgYrIa0.net

ゴーンが開発ストップしてたんだよ。
フーガだけじゃなく複数の車種のFMCを凍結してた。

325 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/24(水) 03:44:44.20 ID:DenAILYi0.net

サイドのラインは230を彷彿どうたらで当時鳴物入りで出したけど時はミニバン
個人的には横のラインはタイヤが馴染むスタイルで良しとしよう。
だが、エンジンラインナップがオナニー
FMCで3Lターボ出てどうなるか知らん

326 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/24(水) 03:45:00.39 ID:C4EGQUOM0.net

遊戯王カードに出てくる雑魚やからやん。

327 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/24(水) 04:02:48.63 ID:Fe7V05mQ0.net

トッカータなら売れた

328 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/24(水) 04:06:25.99 ID:cawAEIx10.net

いまだにＬＥＤの豆電球並べたテールランプだもんな
ホンダの豆電球補助ランプ並にダサいし、時代遅れ感パないわ

329 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/24(水) 04:06:49.56 ID:VwURWhtc0.net

トヨタはどうか知らないが
日産はフーガクラスやGT-Rでもリモコンキーがティーダと同じに笑ったわ

330 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/24(水) 04:13:29.46 ID:u6nYbV5B0.net

日産って日本車企業の中で何番目に人気なの？

331 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/24(水) 04:15:50.18 ID:GJ5HiQqq0.net

>>1
カッコ悪ー

シーマに戻せよ

332 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/24(水) 04:18:10.88 ID:GJ5HiQqq0.net

>>324
全部ゴーンの資産に化けたわけだ

333 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/24(水) 04:22:23.57 ID:rr5Hso3t0.net

知名度が無さすぎだろう。
クラウンといえばトヨタ、トヨタといえばクラウンだが、まわりにシーマとか言っても反応少ない。だのに何でシーマの他にフーガまで作るのか。。。
コンセプトの違いは解るが、必要なのかね。

334 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/24(水) 04:24:21.02 ID:ikiqhHbY0.net

うちのクソ親父が乗ってるわ

335 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/24(水) 04:24:46.87 ID:mdjKN21Z0.net

風雅だったらもっと売れてただろうに

336 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/24(水) 04:29:41.37 ID:/+0GFHcj0.net

現行のクラウンとか遠くからみたらベンツたし糞デカグリルやけど増えてるからな

昔のままでいいんだよおじさん敗北で草

337 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/24(水) 04:40:26.26 ID:wwIDq6o/0.net

まあ高い車とか買えないんだけど金持ってたとしても買うかっていわれたら買わないかな車とかにステイタスなんて感じないなあ

338 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/24(水) 04:48:07.05 ID:thcF/GRZ0.net

>>88
クラウンとレクサスは全然ターゲット違うんだけど

339 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/24(水) 04:57:52.22 ID:+CFeV5s70.net

YAZAWAのタオル似合わないからじゃね？最近見かけないもん

340 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/24(水) 04:59:24.26 ID:17MjQHcw0.net

なんかアメ車っぽい

341 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/24(水) 05:00:18.34 ID:rr5Hso3t0.net

そういえばトヨタも販売店に関係なく車種を売れるようになったんだったな。トヨペットでクラウンを買うのもなんかむず痒い気がするが。

342 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/24(水) 05:01:19.60 ID:M+NZN6dh0.net

ニッサン(笑)

343 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/24(水) 05:07:56.44 ID:UO3hlDzU0.net

フロントはぐらまらすかっこいいと思う

344 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/24(水) 05:08:18.24 ID:VxhugNUv0.net

代行運転手なんでよく客のＨＶのフーガ運転するけど普段はふわふわした感じでコントロール感が弱い。
トヨタ系のどっしりしたやつを操作して動かしている感じがないんだよね。
まぁアクセル踏み込むとそれなりにいい走りするんだけど普段街のりするならなんか違うんだよね。

345 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/24(水) 05:31:09.52 ID:UV7RZt3B0.net

https://lpt.c.yimg.jp/im_sigg.w5Kp_CDzzBePBodiCYRKA---x900-y569-q90-exp3h-pril/amd/20190423-00010003-bestcar-002-view.jpg

車詳しくない俺にしてみるとこのエンブレムは韓国車か中国車としか見えない

346 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/24(水) 05:33:22.64 ID:j5Snw5UO0.net

格安で警察車両にすれば良い、スズキのキザシなんて誰も買って無くて警察に卸してるからほぼ100％公安、刑事車両（笑）

347 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/24(水) 05:34:12.81 ID:jG8cm91x0.net

>>48
デボネア「悲惨？」

348 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/24(水) 05:34:49.32 ID:F4/v3Szw0.net

お前らどこの車メーカーも叩いてるなw

349 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/24(水) 05:35:35.21 ID:NBqqI6bk0.net

名前をセドリックに戻した方がいいよ

350 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/24(水) 05:37:42.80 ID:LuVq2p/80.net

フーガの技法ならよかった
英語かドイツ語ならさらによかった

351 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/24(水) 05:39:08.91 ID:gEhr19A00.net

時の流れに取り残され　記憶の中をあてもなくさまよう

352 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/24(水) 05:42:48.36 ID:ixoxAeYE0.net

このエンブレムに高級感ゼロ

353 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/24(水) 05:43:22.86 ID:xsjEUb8U0.net

グロリアセドリックに戻せよ
日産は人件費削れず赤字だった時代に
名車が多い
この時代のはアメリカでも中古で売れてる

354 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/24(水) 05:44:01.76 ID:cFzGtoC10.net

ウネウネと曲線を多用した内外装が完全な時代遅れになってしまったからな
新車で買ってしまった瞬間に２００万ぐらい値落ちしそうだし

355 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/24(水) 05:44:46.95 ID:1EOl0j7y0.net

フーガって名前かっこよくない？
風雅って感じで。
ぜひお前の子供にも名付けて欲しいくらいかっこいい

356 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/24(水) 05:44:57.83 ID:5TQw+zTM0.net

なんか名前が光岡っぽいんだよね

357 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/24(水) 05:47:02.49 ID:E2eIUY5Z0.net

おしり探偵のようなマークが

358 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/24(水) 05:49:02.90 ID:RXwWVloJ0.net

トッカータとフーガ

359 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/24(水) 05:49:37.60 ID:lXAPZ59k0.net

シルビアや180sx復活しろ直6のスカイラインも

360 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/24(水) 05:49:44.01 ID:zInRHenc0.net

全幅1800mm以上のセダン売れない
カムリは1744台うれているから凄いが
たいてい売れない

361 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/24(水) 05:50:57.16 ID:JzVfjQd+0.net

これからの日産は何でもかんでもe-power化のマイナーチェンジで時が過ぎるのを待つんだろ

362 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/24(水) 05:51:21.67 ID:oZLW/7Zg0.net

バッハのファンが名前で買ったんだろ？

363 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/24(水) 05:51:47.72 ID:1EOl0j7y0.net

エンブレムから、ずっとマツダ車だと思ってたよ

364 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/24(水) 05:56:20.31 ID:LvB0r+cn0.net

>>1
だってフーガ買うとまたゴーン一家に横領されるじゃん。

365 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/24(水) 05:57:37.10 ID:N5+4pvfG0.net

名前で避ける感じ
セドグロの方が良かった
日産の過去を全て否定したからな
欧米スタイルの前任者否定ってヤツだ

366 ：名無しさんがお送りします：2019/04/24(水) 06:03:38.10 ID:ER9VAhcAH

修理に出せば、爪キズ工具キズ付けるアホな会社のクルマなんて買いたくないだろう。

367 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/24(水) 06:03:04.14 ID:YAbBsFnQ0.net

シーマを復活させたほうが売れると思う

368 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/24(水) 06:12:57.23 ID:JzVfjQd+0.net

>>360
車幅をさほど気にしない層は国産車に見切りつけて欧州車に流れてる
Audi A4 1840mm
MB Cクラス 1810mm〜 などなど

369 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/24(水) 06:19:30.65 ID:s+X0WotH0.net

ゴーンが頭になってからイズズから連れてきた髭メガネの中村だっけ？あいつが今のクソデザインになったすべての元凶
そして日産だけに限らないが洋モノメーカーみたくフロントのエンブレムを同じにするな。特に日産のはダサいな。

370 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/24(水) 06:20:40.37 ID:DEZruMvL0.net

>>54
さすがにそれはないわw

371 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/24(水) 06:20:54.53 ID:8F660zSI0.net

イーストウッドの運び屋って映画で、フーガのトランクに死体入っててワロタ

372 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/24(水) 06:21:10.63 ID:VTtA/Ufr0.net

ベフィス

373 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/24(水) 06:26:40.97 ID:UXfcops/0.net

ラングレー復活だな

374 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/24(水) 06:29:10.61 ID:WUBWnWqT0.net

入れ歯を外した爺さんみたいな車名が購買欲を激減させてる

375 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/24(水) 06:33:05.17 ID:C7ZbKLvM0.net

だから10年も同じ物を売るなよ
クラウンなんかどんどん変わる。

376 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/24(水) 06:35:09.21 ID:2Oog/z1Z0.net

爬虫類なんだよデザインが

377 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/24(水) 06:35:42.21 ID:DuC6/IrI0.net

フーガもだめ
スカイラインもだめ
エルグランドもだめ
売れてるのは小型車のノートぐらい
もう日本から撤退したら？

378 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/24(水) 06:35:52.32 ID:fBMQF/5v0.net

ゴーンにマイバッファを盗まれてしまって高級車の研究ができないのか

379 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/24(水) 06:36:22.05 ID:O+jUt4WA0.net

フーガ格好いいけど、クラウンとの二択ならクラウン選ぶな

380 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/24(水) 06:38:32.49 ID:l+d5n3/O0.net

フーガ何もあのクラスでクラウンに勝ててた時代なんかどこのメーカーもないじゃん
クラウンに勝ったのは自社のレクサスだけ

381 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/24(水) 06:38:49.81 ID:Qq74wagX0.net

高級車はモデルチェンジを極力しないものだからね

382 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/24(水) 06:40:28.11 ID:6CFaXYc00.net

Y31のデザインで出せよ

383 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/24(水) 06:42:19.56 ID:y6XrPDRK0.net

日産だから

384 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/24(水) 06:42:59.26 ID:9tpyTUz00.net

土建屋の社長とか20代の土方とか、結構乗ってるじゃん

385 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/24(水) 06:43:12.04 ID:YU09b91j0.net

>>337
車がステータスとか思ってるのはお前ら貧乏人だけだわ

386 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/24(水) 06:44:07.72 ID:qHfbMQOG0.net

車の開発費はゴーンに取られ、ルノーから養分として活かさず殺さずで何ともならない日産は完全にルノーと手を切らないと復活は無いと思う。




いや、それでも無理かな…。

387 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/24(水) 06:46:20.87 ID:8cJDkP2O0.net

消せないヤンキー臭

388 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/24(水) 06:49:21.81 ID:JKAD1iVj0.net

>>380
デボネア「いやほんま」

389 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/24(水) 06:50:37.66 ID:LgUgY8mQ0.net

e-powerにすればこんな古臭い車でも売れるんじゃないの

390 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/24(水) 06:51:13.77 ID:FhBOjVGl0.net

小型中型セダンを蔑ろにして、ノートみたいな子供騙しみたいな車売って喜んでるからだろ
そこからいきなり北米向けの巨大車「次はスカイライン、いつかはフーガ」になるわけ無いだろうが！

391 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/24(水) 06:54:21.23 ID:NxZ/VLYo0.net

レクサス出るまでは「高級セダン＝クラウン」だったからな
その世代が客層だからわざわざフーガ買わんやろ

392 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/24(水) 06:55:38.88 ID:5WXOj5IT0.net

>>307
それまで悪かったからゴーンが来たんだがなw

393 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/24(水) 06:56:03.51 ID:kC2k0eP50.net

セドリックグロリアってマーク2チェイサークレスタのグレードだと思ってた
シーマはクラウン以上セルシオ以下のマジェスタのポジション

394 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/24(水) 06:56:11.42 ID:WUBWnWqT0.net

シーマはデビュー時はそこそこ流行ったと思う
トヨタが対抗してセルシオ出したくらいだし

395 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/24(水) 06:58:02.34 ID:sDVMgzoL0.net

いや内装素敵やなあと思ったけどな

396 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/24(水) 06:58:28.83 ID:JaWz3VWU0.net

>>174
クーペの方がカッコ良くない？

397 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/24(水) 06:59:47.33 ID:zJftkgjh0.net

色々中途半端で何か革新的なわけでもないのに高いという、誰得なのかわからんのが良くない。

398 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/24(水) 07:01:20.02 ID:ljjZXOUv0.net

後部座席の両端がラウンドになってて、長く乗ってると腰が痛くなるんだよね

399 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/24(水) 07:01:37.60 ID:+mCbE1Ex0.net

超レア車の三菱ブランドのフーガは何回か見たことあるよ
今は三菱グループの役員は何の車に乗ってるのかね？
まさかトヨタには乗らんと思うけど

400 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/24(水) 07:03:54.28 ID:hZwPYWOr0.net

いつかはクラウンって優れたコピー
フーガはぁ？だわな

401 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/24(水) 07:04:10.87 ID:7+jGP2sa0.net

音が悪い

402 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/24(水) 07:06:28.77 ID:zJftkgjh0.net

>>72
限界が現れてるよな。
全く新車が出てないのがヤバい。
苦し紛れのCMがたまたま当たったから何とかなってるけど。