日産の高級車「フーガ」はなぜ売れないのか？　「クラウン」にボロ負け

1 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/23(火) 23:19:31.42 ID:1Hig8jBq0.net ?PLT(13121)

http://img.5ch.net/ico/pc3.gif
　現行型（Y51）フーガの2018年累計販売台数は1449台、いっぽうフーガの前身であるセドリック／グロリア時代にライバルだったクラウンは、昨年40240台を販売。
日産が誇るプレミアムセダンであるフーガは、目を覆いたくなるほど無様な売れ行きである。

　かつて日本を代表する高級サルーンの一角を占めていたはずのフーガは、なぜこんなにも凋落してしまったのか。
元日産エンジニアであり現行フーガの開発にも関わった吉川賢一氏に分析していただいた。
文：吉川賢一

■フーガがモデルチェンジしない意外な理由
　まず現行型フーガについて、少し振り返りたい。

　現行Y51フーガは2009年11月に発売開始された日産の高級車である。2.5Lと3.7Lのガソリンエンジンと、
3.5L+ハイブリッドの3種類を持ち、駆動方式はFRと4WDがある。

　ハイブリッドのパフォーマンスは、2012年当時、0-400m加速にてポルシェパナメーラのタイムに勝利し、
「世界最速の市販ハイブリッド」という名誉を獲得したほどだった（タイム13秒9031は当時のギネス世界記録に認定）。　

　なお、2015年のマイナーチェンジで外観デザインを大幅更新、その際に日産のCIを止め、エンブレムを北米やアジアで売られている
INFINITI（インフィニティ）マークとした。

　日産の威信がかかった最新技術を搭載し、ブランドを代表するべき高級車であるはずなのに、デビューからすでに9年目に突入。
それでも「新型フーガ」のウワサはいまだ聞こえてこない。ベンチマークであるBMW5シリーズのモデルチェンジ（2016年）を横目に、
新型車を出さない日産に、ファンは怒りを通り越し、呆れかえり、欧州車やレクサスへ移行した例も多いはずだ。

　なぜここまでフーガは凋落してしまったのか？　その理由は、「二度と会社を赤字経営にしたくない」という、日産の「自己保身」にあると考えられる。

全文
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20190423-00010003-bestcar-bus_all
https://lpt.c.yimg.jp/im_sigg.w5Kp_CDzzBePBodiCYRKA---x900-y569-q90-exp3h-pril/amd/20190423-00010003-bestcar-002-view.jpg

739 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/24(水) 15:59:55.30 ID:NcVFAeik0.net

ハイエンド高級車はでかくて取り回し悪いし
霊柩車とカブるから、乗りたくなくなる。

運転するならちっちゃい車、誰かが
運転してくれるなら、上級ワンボックス。

740 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/24(水) 16:02:34.73 ID:pLyG7d4u0.net

トヨタは一度、捨てた車名を復活させるのに、ためらいは無い。８６とかスープラは
昔のブランド。20代に８６に乗っていた人が50歳、60歳になって「昔の車が復活」
したと喜んで買う。日産もセドリックとグロリアを復活させれば、クラウンに流れた
客も戻ってくるのに。

741 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/24(水) 16:04:41.17 ID:N1V62cgH0.net

フガフガみたいなダセエ名前だし

742 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/24(水) 16:07:05.85 ID:P27P+S2f0.net

高級車のスタイルはQ45辺りからなんか変だなって感じ

743 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/24(水) 16:11:31.88 ID:8j5/XZf/0.net

DセグメントクロスオーバーSUVの名前をスカイラインクロスオーバーって名前にしたのはどうかと思ったわ

744 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/24(水) 16:15:53.88 ID:LrrJUskz0.net

なんだかんだでタクシーはクラウンコンフォートが落ち着く
ジャパンタクシーは商用車みたい

745 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/24(水) 16:26:17.22 ID:OgwkyIAg0.net

後ろに乗せる人からすげえ評判悪いんだよコレ
サス硬いしハイブリッドの繋ぎも悪い
運転する側としては曲がらないし止まらない

746 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/24(水) 16:28:14.98 ID:5EeGQjQJ0.net

スポーチーなセダンは後ろが狭いわ乗り心地悪いわでかなわんな
アクセラとかな

747 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/24(水) 16:31:55.80 ID:LrrJUskz0.net

最近のメルセデスとかみんなクーペ風でキャビン狭いよな

748 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/24(水) 16:36:13.86 ID:gdOqYk9A0.net

>>444
わかる

749 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/24(水) 16:42:33.30 ID:pOysWMgG0.net

>>444
これな。煽られることも減る。

750 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/24(水) 16:44:12.16 ID:+pn1FpQS0.net

加速だけは一流。
ビビるくらい速い。でもそれしかない。

751 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/24(水) 16:48:49.71 ID:pjE2bZMm0.net

>>689
私物化してたからなw
カリスマと言われて誰も逆らえなかった状況が長く続いたからな

752 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/24(水) 16:50:50.92 ID:pjE2bZMm0.net

>>732
ゴーンがいなかったら倒産してたろw
再建したのはゴーンのおかげだろ

753 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/24(水) 16:52:51.73 ID:7Vi48lgh0.net

ゴーンの連れてきたデザイナーは叩かれるけどさ

R33 Y33 S14 デザインしたやつもヤバいと思う

754 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/24(水) 16:55:40.82 ID:c0B8RGD60.net

レジェンドみたいなゴミ推してる奴って頭おかしいんじゃないのｗ

755 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/24(水) 17:00:40.27 ID:WHLFAbZa0.net

初代にあった4500エンジンを復活させろよ

756 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/24(水) 17:00:48.54 ID:oaj3OVhk0.net

シーマで良かったのに

757 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/24(水) 17:05:00.36 ID:IUF8m4oi0.net

大河のたけし思い出して駄目だわ

758 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/24(水) 17:09:52.53 ID:kLSCrmVn0.net

パワーないくせに燃費悪い

759 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/24(水) 17:17:46.92 ID:89N0IhrG0.net

>>733
君は何乗ってるの？ｗ

760 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/24(水) 17:23:33.13 ID:pjE2bZMm0.net

>>758
3700はトルクが無い
馬力はあるけどな

761 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/24(水) 17:24:02.91 ID:YU09b91j0.net

>>484
z34は馬力詐称。
実馬力は260馬力。
こんな車乗りたくねえよ。

762 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/24(水) 17:30:39.47 ID:be3kSkVu0.net

>>761
86の悪口はそこまでだ‼

763 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/24(水) 17:33:00.78 ID:4QXAeaDl0.net

>>759
Y50フーガ

764 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/24(水) 17:38:24.65 ID:jFOet/Lu0.net

グロリアの方が名前カッコいいのにね

765 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/24(水) 17:42:05.12 ID:hX/6tLgc0.net

>>728
それもゴーンによるものでしょ

766 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/24(水) 17:42:17.32 ID:MqBMxL060.net

>>741
どんな名前だったらいいんだ？
オレは名前でクルマを買うなんてちょっと信じられないが・・

767 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/24(水) 17:42:30.09 ID:1c8NvyIJ0.net

仮にもフラッグシップの位置づけだろ
名前も立ち位置もころころ変えすぎなんだよ
セドグロプレジデントを返せ

768 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/24(水) 17:44:29.01 ID:sQ30VT6z0.net

未だにセドグロ言ってる奴はいくつなんだよ？
ジジィ過ぎだろ

769 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/24(水) 17:54:25.26 ID:ZTF3xTVm0.net

>>724
最後のレパードは糞みたいなデザインだったね
そりゃ傾くわ

770 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/24(水) 17:55:36.90 ID:pLyG7d4u0.net

クラウンもジジイが好きなのだが。高齢者はカネを持っている。

771 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/24(水) 17:55:48.58 ID:be3kSkVu0.net

>>767
そもそも、それ始めにやったのセルシオじゃん。
クラウンをフラッグシップに置いたままにしておきゃいいのに

772 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/24(水) 17:56:07.39 ID:ZTF3xTVm0.net

>>730
日産別に儲かってない訳じゃないからな
日本市場を潔く切り捨てただけ

773 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/24(水) 17:58:16.79 ID:Er8IWob10.net

恋のフーガ

774 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/24(水) 17:58:53.34 ID:b0WUxnDr0.net

お前らって本当によく知らないのに
知ったかで物を語るよね


フーガは先代はダサいけど現行はかっこいいよ


ただ、日産はお家騒動もあるし
トヨタの安心感でクラウンが勝ってるだけ

デザインだけなら現行フーガの方がかっこいいよ

775 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/24(水) 18:02:45.38 ID:MqBMxL060.net

日産自動車
http://www.nissan.co.jp
http://o.8ch.net/1fmsc.png

776 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/24(水) 18:04:05.52 ID:eY3MhGi40.net

日産は昔から官僚主義が蔓延り過ぎ
それで倒産寸前になったのに
ゴーン体制でなくなった途端、
昔の日産に戻ってしまった
フーガといいGTRといい
モデルライフが10年以上って何だよ
こんな事したら車名が傷付くと思わんのか

777 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/24(水) 18:12:12.91 ID:MqBMxL060.net

>>776
官僚主義どころか過激な共産党系労組の傍若無人な振る舞いを止められな
かったことが経営悪化に拍車をかけたんだが・・

778 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/24(水) 18:15:27.00 ID:kDHPKlOF0.net

>>775
みんなかっこ悪いって言うけど実際見るとグラマラスで俺は好き
ただやはりシーマかグロリアで売るべきだった
どっちかいうと運転するより後ろに乗りたい車 でもシートが深くて乗り降り辛いっていうねｗ

779 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/24(水) 18:18:15.09 ID:gKhVfFSN0.net

>>776
逆やろ、ケチケチプラットホーム戦略で売る玉が無い

780 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/24(水) 18:21:03.01 ID:yybLVlrx0.net

>>769
最後のレパードは33セドグロと共有でガワだけ違うセドグロ兄弟車だぞ。

781 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/24(水) 18:21:40.07 ID:eY3MhGi40.net

>>777 、776

ん〜日産また潰れる気がしてきた。。。

782 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/24(水) 18:21:42.16 ID:vtKz29aL0.net

フーガは日本語で「遁走曲」と訳され、語源はイタリア語の「fuga」で
「逃走/駆け落ち/遁走」を意味します。

783 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/24(水) 18:24:13.76 ID:mwfffZnq0.net

>>778
グロリアのグロに反応したのか、画像にモザイクかかっててワロタw

784 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/24(水) 18:25:37.80 ID:ZTF3xTVm0.net

>>780
知ってる。あのレッドテールとリヤバンパーのウインカーはグロ

785 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/24(水) 18:27:32.49 ID:hX/6tLgc0.net

>>779
ルノーの車売るだけの
代理店になりそうな予感

786 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/24(水) 18:32:28.32 ID:KjxfrbAX0.net

名前が悪い。

787 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/24(水) 18:35:02.53 ID:UwEEQwNF0.net

この会社って
お客さんがほしくなる車を想像できないんだろ

788 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/24(水) 18:35:27.10 ID:62PL0fSo0.net

新型セドリック
https://cdn.autos.goo.ne.jp/column/org/2017/03/Nissan_Vmotion2.0_01-20170331170458.jpg

789 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/24(水) 18:39:17.60 ID:28S31V9Z0.net

高級車市場は85%がドイツ車

790 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/24(水) 18:40:23.71 ID:Ey/bI41K0.net

>>396
そこで「4ドアクーペセダン」ですよ

791 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/24(水) 18:40:54.17 ID:bH0uYMg20.net

髭の濃い、鼻の穴の異様にでかいおっさんの責任じゃね？

792 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/24(水) 18:46:05.62 ID:ksgruIzH0.net

>>788
プリウスか？

793 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/24(水) 18:50:33.63 ID:RgxgU9iF0.net

なんでもドイツ車が良いと思ってるアホが多くて向こうの寺へウハウハだな

794 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/24(水) 19:05:53.52 ID:5bA9NUoy0.net

フーガ単体←まあ理解できる
シーマ登場←フーガのホイールベース50ミリ延長しただけ、エンブレムすらシーマじゃない。ブランド棄てた

フーガとスカイラインがインフィニティエンブレム←は？シーマはそのまま、何をしたいのか意味不明

795 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/24(水) 19:08:15.19 ID:WLOr0HDk0.net

>>185
適当こいてんじゃねえよ

796 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/24(水) 19:08:59.79 ID:eSDv5fO+0.net

名前をスカイラインにしてみろよ
うそみたいに売れるぞ

797 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/24(水) 19:23:03.09 ID:MqBMxL060.net

>>788
セドリック（Cedric）ってどういう意味なのか調べてみたら男性名ってｗ
https://ejje.weblio.jp/content/Cedric

女性名だけでなく「栄光」という意味のあるグロリア (Gloria)ならまだ理解できる。
https://ejje.weblio.jp/content/Gloria

798 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/24(水) 19:30:11.43 ID:MqBMxL060.net

>>793
逆に例えると日本車を崇めているドイツ人が日本の道路でほとんど見かけない
不人気車まで褒めたたえるようなものかｗｗｗ

799 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/24(水) 19:35:02.80 ID:pjE2bZMm0.net

>>789
馬鹿はベンツの一つ覚えだからなw

800 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/24(水) 20:03:38.85 ID:VAsSoVev0.net

>>774
売れる売れないの話しているのに何を言ってるの？

801 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/24(水) 20:05:38.15 ID:M+8Gg2CH0.net

ダイムラーとの提携もエンジンだけでなくデザインももっとやらせれば違ったかも知れないのに…
もしくは北米部門のデザイナーの方が日本(アジアン)部門より良いと思うけど

802 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/24(水) 20:11:28.70 ID:+uHXTxSP0.net

名前はシーマとかセフィーロにしとけば良かった
なんだよフーガって光岡自動車か

803 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/24(水) 20:16:47.94 ID:GC1eYzFO0.net

>>797
セドリックは小公子の主人公から、フェアレディはマイフェアレディからとかで
ミュージカル映画とかからとってる。当時社長だった川又克二がミュージカル
かぶれだったからだと。北米日産の社長だった片山豊はフェアレディなんて
名前じゃこっちじゃとても売れないって抗議したんだけど聞き入れられず、
苦肉の策で陸揚げされた車体からフェアレディのロゴだけ取っ払って販売
したんで、向こうではZカーになった

804 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/24(水) 20:31:44.41 ID:m3m8Sa0z0.net

ＦＦだから

805 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/24(水) 20:32:55.66 ID:yw+pWj4/0.net

>>48
いまのレジェンド好きだせ？
新車は高くて買えないから中古でなら欲しいけど

806 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/24(水) 20:38:38.57 ID:fZCE713H0.net

https://i.imgur.com/78aUJJz.jpg
https://i.imgur.com/NEzCemF.jpg
昔は三菱グループの役員送迎用に三菱自動車がデボネアを作り、当時のマツダは住友銀行支援で、住友グループ入りしてたから、マツダでも住友グループ役員送迎用のロードぺーサーと言う、超レア車を売ってたんだよ。ボディーはオーストラリアのメーカーのだけどね

807 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/24(水) 20:46:54.90 ID:lOS6ubNY0.net

>>806
昔の車ってこう見るとすっげえダサいな

808 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/24(水) 20:51:09.13 ID:MqBMxL060.net

>>799
現行スカイラインV37（インフィニティ・Q50）のエンジンはダイムラーから
供給されていますけどねｗ

809 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/24(水) 20:52:54.95 ID:Y6BBfuiO0.net

シルフィは元ブルーバードだけどあの小さいセダンなのに後席用に真ん中からエアコン吹き出し口ついてんだよな

810 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/24(水) 20:59:56.46 ID:grziOgI10.net

またティーダみたいなの出せよ。
5ナンバーでドアどっしりしてて内装豪華で後席広くてハッチバックで運転しやすかった。

811 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/24(水) 21:01:42.01 ID:MqBMxL060.net

>>807
クルマによる。
このあたりは今見ても美しいデザインだと思う。

プリンス・スカイライン　S5
トヨタ・2000GT　MF10

812 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/24(水) 21:05:49.23 ID:MqBMxL060.net

>>810
後継車のノートを選択すればよいかと・・

813 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/24(水) 21:08:03.14 ID:vKR2j4Uo0.net

ステージアも2代目で爆死してステーションワゴンが無くなったしな。
スカイラインワゴンとして残せなかった。

814 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/24(水) 21:11:06.00 ID:5EeGQjQJ0.net

>>813
爆死してないぞ
スカイライクロスオーバーとかいう中途半端の登場で立ち位置無くなっただけ

815 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/24(水) 21:14:01.67 ID:sC74WxyY0.net

漢字で書くとかっこいいな、風雅

816 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/24(水) 21:28:34.57 ID:MqBMxL060.net

>>803　のような痛いエピソードが残っているから車名を考える時には
言語学に精通している外国人も入れないとダメだなｗ

817 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/24(水) 21:32:28.44 ID:KXBRRnVh.net

高級感がない安っぽい
クラウンが高級感がある
いつかはクラウンって言葉は深層心理に突き刺さってる

818 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/24(水) 21:34:31.52 ID:vKR2j4Uo0.net

>>814
日本で何年販売し続けて何台売れたと思ってるんだか。
ちなみに欧州でも販売してたんだぜ？
爆死にふさわしい販売台数だったぞ。

819 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/24(水) 21:34:53.95 ID:Gldqgq9R0.net

>>1
ブランド名がわるい。トヨタ、フーガにしたらバカ売れだぞ

820 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/24(水) 21:38:12.93 ID:o5UBAX1F0.net

>>788
クーペだからレパードで

821 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/24(水) 21:39:18.85 ID:AbLk+og80.net

>>788
じゃあJフェリーで

822 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/24(水) 21:39:59.10 ID:GC1eYzFO0.net

>>816
危うくスウェーデン語で”おま〇こ”って意味の車名をつけるところだった例も
あるしねw

823 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/24(水) 21:40:01.04 ID:8ZoQsXOs0.net

トッカータがいないから

824 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/24(水) 21:40:43.28 ID:m8sgZqVe0.net

トヨタの工作員が頑張ってるからな

825 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/24(水) 21:41:18.91 ID:MqBMxL060.net

>>817
フーガの現物を見てもそう思いますか？
何度も見たが「安っぽい」とは思わなかったけどな。

826 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/24(水) 21:47:40.90 ID:Wl+HrvjB0.net

フーガのグラマラスな形好きだけどさ、名前がセドリックならすげぇ欲しい
グロリアでもいい
入れ歯みてーな名前はホント嫌だ

827 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/24(水) 21:48:22.72 ID:l5XI4LqP0.net

フーガとかは、ハイブリッド機構が組み込まれた
ジャトコ製ミッションが逝きやすくて、逝くと修理代が70万円とか言う記事見て
信頼と実績のトヨタにした

828 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/24(水) 21:49:58.29 ID:MqBMxL060.net

>>822
気を付けないとねｗ

海外で絶対使ってはいけない日本語
h t t p s :// m a t o m e.naver.jp/odai/2129854433215929701

829 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/24(水) 21:53:28.43 ID:9t16KVZS0.net

まず日産の高級車って時点でありえないのにネーミングはおろか、デザインまでダサイときてる
セドリック時代は今よりかはマシだったけど、当時でもクラウンには全く歯が立たなかったろ

830 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/24(水) 21:53:55.41 ID:5EeGQjQJ0.net

>>818
そこまで言うなら台数だしなよ
あと国内専売だと思ってたわ

831 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/24(水) 22:03:18.11 ID:ESQYim/f0.net

ぶよぶよしすぎだけど威圧感が無いのは中々良い

832 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/24(水) 22:06:59.99 ID:MqBMxL060.net

>>827
ジヤトコ　JR710E/JR711E　の修理代が70万円って全部交換ですか？
ディーラーでメンテナンスしてもらって、正常な利用でそんなことになれば
保障されるはずですけど・・

833 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/24(水) 22:09:35.59 ID:UyTgfOepO.net

セドグロシーマなら名前で売れた

834 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/24(水) 22:11:06.68 ID:2r3jy39P0.net

名前もなんかダサい
デザインがブス

835 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/24(水) 22:17:26.08 ID:LrrJUskz0.net

日産ヤバいよね　品質もデザインも駄目

836 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/24(水) 22:19:03.00 ID:3a5OZMfr0.net

>>185
スカイラインGTR無くしたじゃねーか、ゴーン

837 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/24(水) 22:37:59.93 ID:ZzNPXRWW0.net

でも１ランク下のティアナは見かける
それと競合するマークXが販売終了になるし、どっちもどっちじゃないかな

838 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/24(水) 22:44:02.46 ID:LrrJUskz0.net

ティアナ＝アルティマは北米で売るためのカムリやアコードのライバルやで

839 ：名無しさん＠涙目です。：2019/04/24(水) 22:45:40.08 ID:VAsSoVev0.net

日産車なんて品が悪くないと売れないんだよ
セドグロやシーマ、初代エルグランドなんかも品が悪いから売れた