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トヨタスープラ 最高出力197ps 糞すぎwww

1 :名無しさん@涙目です。:2019/05/18(土) 21:23:25.99 ID:w65Aj8Kk0.net ?PLT(12000)
http://img.5ch.net/ico/o_anime_basiin.gif
トヨタは、新型『スープラ』を5月17日より発売した。

新型はスープラの5代目にあたり、2002年に生産終了してから17年ぶりの復活。歴代スープラ同様に直列6気筒エンジンとFR方式を継承している。
加えて新型は「ホイールベース」「トレッド」「重心高」の3つの基本要素にこだわり、ピュアスポーツカーにふさわしいハンドリング性能を実現した。

先進安全装備については、昼間の歩行者に加えて自転車の運転者を検知する「プリクラッシュセーフティ(ミリ波レーダー+単眼カメラ方式)」、
「レーダークルーズコントロール(全車速追従機能付)」等を標準装備。車載通信機DCMも標準搭載し、スープラ専用のコネクティッドサービス
「Toyota Supra Connect」を提供する。

取扱販売店は、全国のトヨタブランド全店。価格は、2リットル直4ターボエンジンを搭載し、最高出力197ps、最大トルク320Nmの「SZ」が490万円、
258psと400Nmの「SZ-R」が590万円、3リットル直6ターボエンジンを搭載し、340ps、500Nmの「RZ」が690万円。

https://response.jp/article/2019/05/17/322417.html
https://response.jp/imgs/p/HyHJUDsvwEJjLfURx1fZfoRN5UBBQkNERUZH/1417785.jpg

2 :名無しさん@涙目です。:2019/05/18(土) 21:24:41.52 ID:AqvXhfaU0.net
クソ千葉死ね

3 :名無しさん@涙目です。:2019/05/18(土) 21:25:23.00 ID:yZW3j2vc0.net
プースラ「ブボボモワッ」

4 :名無しさん@涙目です。:2019/05/18(土) 21:25:50.16 ID:z5iUc0710.net
コーションラベルはよ

5 :名無しさん@涙目です。:2019/05/18(土) 21:26:07.42 ID:7S559gF/0.net
ちんすーぷら

6 :名無しさん@涙目です。:2019/05/18(土) 21:26:56.33 ID:0bFR1BQD0.net
https://i.imgur.com/fMjnfEc.jpg

7 :名無しさん@涙目です。:2019/05/18(土) 21:27:09.11 ID:a6atfrhZ0.net
ふつうRZ買うよね

8 :名無しさん@涙目です。:2019/05/18(土) 21:27:29.13 ID:sCM/VTua0.net
俺様のアバルト595コンペティツォーネサブコン仕様は
1400ccで220psなんだけど。
車重1100kgで。

9 :名無しさん@涙目です。:2019/05/18(土) 21:27:51.26 ID:rRKUVNVr0.net
ヌーブラなら知ってる。

10 :名無しさん@涙目です。:2019/05/18(土) 21:27:55.03 ID:IGNLs1wo0.net
ホンダは四輪儲かってないみたいだねw

11 :名無しさん@涙目です。:2019/05/18(土) 21:28:00.10 ID:9UPkZNni0.net
フロントが気持ち悪い

12 :名無しさん@涙目です。:2019/05/18(土) 21:28:03.82 ID:Ks6t21em0.net
ここ最近の中ではマシじゃない?

13 :名無しさん@涙目です。:2019/05/18(土) 21:28:26.30 ID:oLSFEO8B0.net
でも予約で一杯なんでしょ?

14 :名無しさん@涙目です。:2019/05/18(土) 21:28:28.76 ID:1OdRHxaG0.net
しょーがねーよ、アンダー出まくってガードレールに斜めに突き刺さりが続出するぞ

15 :名無しさん@涙目です。:2019/05/18(土) 21:28:41.89 ID:uQhPK9y+0.net
>>8
走る棺桶だな

16 :名無しさん@涙目です。:2019/05/18(土) 21:28:44.52 ID:KUVMqQ7T0.net
197psって馬197頭分でしょ?すごくないか

17 :名無しさん@涙目です。:2019/05/18(土) 21:28:53.19 ID:divwxHjA0.net
>>1
無免許コーションラベルには関係無い話

18 :名無しさん@涙目です。:2019/05/18(土) 21:29:30.34 ID:ERmGBIDI0.net
これだったらレクサスRCでもいいんじゃ・・・

19 :名無しさん@涙目です。:2019/05/18(土) 21:29:34.32 ID:kND3C+wM0.net
半島ドライブ

20 :名無しさん@涙目です。:2019/05/18(土) 21:29:52.23 ID:rYw0l+ga0.net
軽自動車以下かよ

21 :名無しさん@涙目です。:2019/05/18(土) 21:30:05.96 ID:ovi4IjoN0.net
マークXどころか86にもぶち抜かれる恥ずかしさやんけ

22 :名無しさん@涙目です。:2019/05/18(土) 21:30:09.92 ID:+YOOUwol0.net
今の時代にこういう車ってどれくらい売れるのよ

23 :名無しさん@涙目です。:2019/05/18(土) 21:30:10.20 ID:seGG9yti0.net
>>1
無免許だろ?さっさと死ねよ

24 :名無しさん@涙目です。:2019/05/18(土) 21:30:20.48 ID:9ZxX5weQ0.net
このBMWの直4エンジンは258psの方が標準で
ECUで絞ってるだけなんだよね

同じエンジンの新型3シリーズも330を高くするために
日本専用の320なんかだしてる

25 :名無しさん@涙目です。:2019/05/18(土) 21:30:26.73 ID:O53K+4HB0.net
直4の2000ccターボ、今ならせめて300馬力は欲しいところ
https://www.goo-net.com/ipn/catalog/MERCEDES_AMG/ACLASS/10113963/

26 :名無しさん@涙目です。:2019/05/18(土) 21:30:43.78 ID:9JohW80R0.net
>>10
ホンダと千葉は切り離して考えろ

27 :名無しさん@涙目です。:2019/05/18(土) 21:30:49.23 ID:EsafvS+a0.net
アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと 感動。

28 :名無しさん@涙目です。:2019/05/18(土) 21:31:14.57 ID:SKLvqTCV0.net
いくら馬力を上げても
180km/hリミッターの国産車

29 :名無しさん@涙目です。:2019/05/18(土) 21:31:22.84 ID:Ib7OG9Up0.net
2リットルは86と同じエンジン?

30 :名無しさん@涙目です。:2019/05/18(土) 21:31:27.92 ID:nlxISh4+0.net
リッターSS以下じゃん
ざっこ

31 :名無しさん@涙目です。:2019/05/18(土) 21:31:37.28 ID:EleC2g1F0.net
そのエンジン、1シリーズのハッチバックに載せてくれよ

32 :名無しさん@涙目です。:2019/05/18(土) 21:31:41.05 ID:wPW44J4A0.net
たけぇ
昔のスープラってこんな値段だっけ

33 :名無しさん@涙目です。:2019/05/18(土) 21:32:11.56 ID:ZSJCJd4E0.net
スープラ専用のコネクトサービスってなに?

34 :名無しさん@涙目です。:2019/05/18(土) 21:32:33.90 ID:oU0oylCL0.net
>>16
ドカティ パニガーレV4
214馬力
https://www.ducati.com/jp/ja/bikes/panigale/panigale-v4

35 :名無しさん@涙目です。:2019/05/18(土) 21:33:26.30 ID:/zopeeHs0.net
>>32
今時こんな車売れないから単価も高くなるんだろ

36 :名無しさん@涙目です。:2019/05/18(土) 21:33:50.91 ID:twnCkOlT0.net
ハイパワーターボプラス4WD、この条件にあらずんば車にあらずだ

37 :名無しさん@涙目です。:2019/05/18(土) 21:34:20.26 ID:uQhPK9y+0.net
>>25
そんな無理やり出した馬力の車、公道で危険だとは思わんのか?
自我制御して運転できるのか?
200馬力もあれば公道では充分だろ

38 :名無しさん@涙目です。:2019/05/18(土) 21:34:28.03 ID:SKLvqTCV0.net
>>34
最大トルク12.6kgm

39 :名無しさん@涙目です。:2019/05/18(土) 21:34:54.47 ID:nB0EYEs00.net
ダサい遅いと批判ばかりだけど話題になるスープラ
カッコイイ速いと好評だけどパッとしないシビックタイプR
2020年モデルを発表するもそろそろネタが尽きてきたGT-Rと、もはや誰が買うのか分からないZ

40 :名無しさん@涙目です。:2019/05/18(土) 21:34:57.04 ID:m4mkeRq40.net
しょぼw
なんちゃってスポーツカーだな
オレが昔乗ってた3lのディアマンテですら250psあったぞ

41 :名無しさん@涙目です。:2019/05/18(土) 21:34:58.00 ID:sZWxiiWg0.net
デザインなんとかならないのか
トヨタに限らず最近の日本車は

42 :名無しさん@涙目です。:2019/05/18(土) 21:35:09.70 ID:oU0oylCL0.net
>>38
車両重量…

43 :名無しさん@涙目です。:2019/05/18(土) 21:35:30.51 ID:O3+9AReJ0.net
SZなんてシビックで言うところの一番安い営業車みたいなグレードじゃんw
それをドヤ顔で糞すぎとか千葉糞すぎw

44 :名無しさん@涙目です。:2019/05/18(土) 21:36:18.37 ID:vt2SjmxH0.net
農家の養子が田舎の踏み切りで停車してるのが
目に浮かぶスープラww

45 :名無しさん@涙目です。:2019/05/18(土) 21:36:35.21 ID:SKLvqTCV0.net
>>8
アバルトはあの小ささがいい

46 :名無しさん@涙目です。:2019/05/18(土) 21:36:47.12 ID:RG4IAEzJ0.net
バットマンが降りてきそうなクソだせぇ車だな

47 :名無しさん@涙目です。:2019/05/18(土) 21:36:58.87 ID:KUVMqQ7T0.net
>>34
13000rpmなんて回し続けられないだろ・・

48 :名無しさん@涙目です。:2019/05/18(土) 21:38:03.62 ID:nB0EYEs00.net
>>33
トヨタのコネクティッドサービスではなくて、BMWのコネクテッドドライブを搭載してるから、それをスープラ専用にトヨタスープラコネクトと呼んでる
要はBMWの通信サービスが載ってる

49 :名無しさん@涙目です。:2019/05/18(土) 21:38:14.24 ID:m4mkeRq40.net
この昔だったら250万のなんちゃってスポーツカーが500万www
買うバカも居るしトヨタは笑いが止まらんだろうな
デフレ社会で車と文庫本だけは値上げしすぎ

50 :名無しさん@涙目です。:2019/05/18(土) 21:39:11.78 ID:O53K+4HB0.net
>>37
最新スポーツモデルで且つターボ付きで197psは絞り過ぎ
カタログ値だけど安いNAの86に負けてるとか有り得んわ

51 :名無しさん@涙目です。:2019/05/18(土) 21:39:20.80 ID:tjlsXHKL0.net
昔のMTスポーツ車がなぜ高騰してるのかがわかるな

52 :名無しさん@涙目です。:2019/05/18(土) 21:39:26.93 ID:c9rShU0I0.net
軽のが馬力あるな

53 :名無しさん@涙目です。:2019/05/18(土) 21:39:30.81 ID:1i6gPTRg0.net
3L340ps500NmをFRで出すのも凄いな
まあ後は伸び代がどこまであるか、だわな

54 :名無しさん@涙目です。:2019/05/18(土) 21:39:39.97 ID:56UG0TZn0.net
500万あったらロードスターとジムニー買うわ

55 :名無しさん@涙目です。:2019/05/18(土) 21:41:10.26 ID:uQhPK9y+0.net
>>50
公道に勝ち負けとか言ってて頭おかしいの?
池袋事故批判する資格はないぞ

56 :名無しさん@涙目です。:2019/05/18(土) 21:41:35.96 ID:UT/Yguqp0.net
>>50
まあでもさすがにタービン付いてるしカタログでそれなら実測は余裕で勝てるだろね
なんせ向こうは実測150そこそこ

57 :名無しさん@涙目です。:2019/05/18(土) 21:42:05.45 ID:ERmGBIDI0.net
>>8
原価500円のロムがお前を助けてくれるヨ

58 :名無しさん@涙目です。:2019/05/18(土) 21:42:10.42 ID:LnGefwgx0.net
馬力よりトルクやで

59 :名無しさん@涙目です。:2019/05/18(土) 21:42:27.14 ID:RJEKCezM0.net
最低でもAVの画質1080pは欲しいよな

60 :名無しさん@涙目です。:2019/05/18(土) 21:42:36.28 ID:PtkU+Jzn0.net
>>1
ほんだよりまし

61 :名無しさん@涙目です。:2019/05/18(土) 21:43:07.57 ID:n1NdnrBW0.net
馬力じゃ図れない何かが有るんだろ
狂おしく身を捩るように加速するとか

62 :名無しさん@涙目です。:2019/05/18(土) 21:43:35.83 ID:rmLkSx1C0.net
スイフトスポーツに負けそう

63 :名無しさん@涙目です。:2019/05/18(土) 21:44:06.43 ID:SKLvqTCV0.net
トルクと回転数は現実の値だけど
馬力は計算で求める概念の数値だからな

64 :名無しさん@涙目です。:2019/05/18(土) 21:44:51.62 ID:1UcGxRgl0.net
ゴミトヨタ

65 :名無しさん@涙目です。:2019/05/18(土) 21:44:54.70 ID:jZZpdNCq0.net
BR-Zもリミッターカットしないと140馬力なんだよな

66 :名無しさん@涙目です。:2019/05/18(土) 21:45:03.37 ID:oU0oylCL0.net
>>62
そりゃねえだろと思ったけどスイスポはタービン交換で200馬力出るんだっけ

67 :名無しさん@涙目です。:2019/05/18(土) 21:45:48.59 ID:SKLvqTCV0.net
>>66
目一杯上げても200馬力しか出ないのか

68 :名無しさん@涙目です。:2019/05/18(土) 21:46:19.30 ID:GB/iqu1E0.net
>>58
つまりディーゼル最強か

69 :名無しさん@涙目です。:2019/05/18(土) 21:46:27.68 ID:O53K+4HB0.net
>>56
ターボだから中間トルク域で勝てそうだけど ちょいと車重が気になるかな

割り切りで最安グレード買って外装フルに弄る層には良いのかもね

70 :名無しさん@涙目です。:2019/05/18(土) 21:46:43.15 ID:UmvQpGqH0.net
少しいじれば軽く250馬力くらい出ると思うよ

71 :名無しさん@涙目です。:2019/05/18(土) 21:46:55.74 ID:jnXDDSFV0.net
32のGT-Rが280PSなのに何の冗談だよコレw

72 :名無しさん@涙目です。:2019/05/18(土) 21:47:04.54 ID:UTBa7Cke0.net
まあこれで500万はねえ

73 :名無しさん@涙目です。:2019/05/18(土) 21:47:06.37 ID:CeFi3AdI0.net
フェアレディZと競合することになるの?

74 :名無しさん@涙目です。:2019/05/18(土) 21:47:37.47 ID:56UG0TZn0.net
初代コペンの200馬力のやつが鈴鹿で他車ぶち抜いてる動画は凄かった

75 :名無しさん@涙目です。:2019/05/18(土) 21:48:03.25 ID:FQrybz+x0.net
GTOのATのNAにすらぶち抜かれそう

76 :名無しさん@涙目です。:2019/05/18(土) 21:48:32.04 ID:PRmeTVgt0.net
Aピラー黒くてダサいな

77 :名無しさん@涙目です。:2019/05/18(土) 21:48:32.40 ID:3EnAGEiX0.net
だっっっっっっっっっっ

78 :名無しさん@涙目です。:2019/05/18(土) 21:48:55.23 ID:koJyXz840.net
半年もするとハイブリッドモデルとか特別仕様車を売り出すんでしょ?

79 :名無しさん@涙目です。:2019/05/18(土) 21:49:41.62 ID:O53K+4HB0.net
>>70
BMW製エンジンを国内のチューニング屋がやってくれるのか微妙で、、、
VW勢みたいに海外のROM入れるのが普通になりそう

80 :名無しさん@涙目です。:2019/05/18(土) 21:49:44.92 ID:NydTtOt00.net
下のグレードでも最高トルクはそこそこあるなら乗りやすそうだけどね
これだったらA80欲しくなるわな

81 :名無しさん@涙目です。:2019/05/18(土) 21:50:05.48 ID:tjlsXHKL0.net
スープラMTモデルが出るの確定してるぽいからそれ待ちなのも多いだろうな

82 :名無しさん@涙目です。:2019/05/18(土) 21:51:25.21 ID:RVQrPNxO0.net
>>8
Abarth595はあのばらっばらな排気音が良い

83 :名無しさん@涙目です。:2019/05/18(土) 21:51:37.56 ID:p4x/byYO0.net
ええ?

え?

500馬力じゃなくて?

84 ::2019/05/18(土) 21:52:01.98 ID:bIG1N4S+0.net
https://pbs.twimg.com/media/B-Qf_4ACMAAq5Kp.jpg

85 :名無しさん@涙目です。:2019/05/18(土) 21:52:19.44 ID:jTNXct/L0.net
流石BMWのエンジンだ

86 :名無しさん@涙目です。:2019/05/18(土) 21:52:24.66 ID:sqXAJfIP0.net
せめて300万に収めろよ。

87 :名無しさん@涙目です。:2019/05/18(土) 21:53:24.77 ID:K8I8nR3f0.net
>>15
フィアット500、アバルト595は安全性高いぞ

88 :名無しさん@涙目です。:2019/05/18(土) 21:53:26.38 ID:up0fkZZT0.net
>>1
そんなことよりコーションラベルは?

89 :名無しさん@涙目です。:2019/05/18(土) 21:53:29.81 ID:nIbo/HqK0.net
エンジンのトルク特性凄いじゃん
節穴か?

90 :名無しさん@涙目です。:2019/05/18(土) 21:53:31.89 ID:oU0oylCL0.net
>>67
だって実用車のエンジンじゃん

91 :名無しさん@涙目です。:2019/05/18(土) 21:53:39.24 ID:HILMyU3j0.net
ゴミすぎる(笑)

92 :名無しさん@涙目です。:2019/05/18(土) 21:54:24.47 ID:+FvMohgj0.net
俺が買う事は無いけどもどうかあの世まで突っ走ってくれ

93 :名無しさん@涙目です。:2019/05/18(土) 21:54:25.45 ID:RMv6ZA+p0.net
おっそ

94 :名無しさん@涙目です。:2019/05/18(土) 21:55:12.30 ID:0yXmwThY0.net
軽自動車日本一売れているのだから62psのスープラミニ造るべき

95 :名無しさん@涙目です。:2019/05/18(土) 21:55:26.38 ID:48KcPIsH0.net
うーん。。

96 :名無しさん@涙目です。:2019/05/18(土) 21:55:34.67 ID:yjgM+zVg0.net
>>87
ゴミっすね
よくあんな車買うな
奥さん乗る車ならわかるけど

97 :名無しさん@涙目です。:2019/05/18(土) 21:56:45.90 ID:GdCc2/FD0.net
>全車、2人乗りの

まじか、すげーな、よく出したな

98 :名無しさん@涙目です。:2019/05/18(土) 21:57:39.27 ID:MYjpBTdi0.net
ただ馬力の数値だけ気にして、その発生回転数やトルクを考慮しないところは実に千葉らしい

99 :名無しさん@涙目です。:2019/05/18(土) 21:57:44.61 ID:fYPYBDSz0.net
>>49
昔と比べて安全装備が色々ついてるからなあ今時は
公道走らなくていいなら安くつくれたりするのかしら?

100 :名無しさん@涙目です。:2019/05/18(土) 21:57:46.88 ID:iprkFeoj0.net
>>87
嘘だ
ENCAPでオフセット衝突して人形が窓から半身出ちゃってるの見たことあるぞ

101 :名無しさん@涙目です。:2019/05/18(土) 21:58:39.00 ID:ZAUZBe7K0.net
>>1-5
>>995-1000
一言二言の発言が問題になる自民党


やってきたこと自体が問題の民主党(現:立憲民主党)↓

革マル派(日本版アルカイダ)の枝野
生コン&前科一犯の辻元
二重国籍の蓮舫
中国人の陳哲郎(福山哲朗)
韓国人の白眞勲

こんなのが政権担当した結果

日本の大手製造業すら円高に耐えかね、毎週のようにリストラ、潰れていき
中国や韓国の企業に買収され技術を抜かれ、このざま

じゃあ、自民党の成果は?↓
https://i.imgur.com/Ic1cZXk.jpg

I

Y

102 :名無しさん@涙目です。:2019/05/18(土) 21:58:48.39 ID:tjlsXHKL0.net
2シーターだったのか…それならミドシップにするよな

103 :名無しさん@涙目です。:2019/05/18(土) 21:58:48.78 ID:rBZxCHhY0.net
197psって何ペソ?MBでどれぐらい?

104 :名無しさん@涙目です。:2019/05/18(土) 21:59:08.70 ID:FnUa5J5Z0.net
レヴォーグにまけてんぞ

105 :名無しさん@涙目です。:2019/05/18(土) 21:59:20.74 ID:yLbTvqaG0.net
>>75
ほんこれ

106 :名無しさん@涙目です。:2019/05/18(土) 21:59:39.69 ID:m4mkeRq40.net
>>99
その安全装備やらをつけたら車体価格が倍になるのかよw
ぼったくってるからトヨタはもうかってるんやで

107 :名無しさん@涙目です。:2019/05/18(土) 21:59:43.97 ID:p4x/byYO0.net
それスズキの隼と同じ馬力。
お値段160万円。

108 :名無しさん@涙目です。:2019/05/18(土) 21:59:47.04 ID:O53K+4HB0.net
>>97
(元が2人乗りのオープンカーに屋根足してボディ膨らませただけなんて言えない)

109 :名無しさん@涙目です。:2019/05/18(土) 22:00:00.89 ID:dUsTNme30.net
バイクの隼と同じ馬力なんだけどスープラでこれは無いよ

110 :名無しさん@涙目です。:2019/05/18(土) 22:00:05.91 ID:05yfSZgR0.net
4気筒のスープラはいらん子やんか

111 :名無しさん@涙目です。:2019/05/18(土) 22:00:16.02 ID:XuwVGwbF0.net
>>56
ローラー乗せるときにリミッター当たって直結ギアで最大馬力出る回転数まで上げられてないだけ。

NAは最大馬力出るの相当上だから分かってないと読み間違える。

112 :名無しさん@涙目です。:2019/05/18(土) 22:00:30.64 ID:wFiSYN120.net
一番下の197psで十分でしょ

113 :名無しさん@涙目です。:2019/05/18(土) 22:01:17.82 ID:XuwVGwbF0.net
>>71
GTStは215馬力だったろ?

下のグレードで比較しろよ

114 :名無しさん@涙目です。:2019/05/18(土) 22:01:22.28 ID:T3qIiayI0.net
GT-R「プッ。」

115 :名無しさん@涙目です。:2019/05/18(土) 22:01:32.42 ID:p4x/byYO0.net
>>75
うわはw

116 :名無しさん@涙目です。:2019/05/18(土) 22:02:04.02 ID:YN14w53/0.net
>>6
目が初号機っぽい

117 :名無しさん@涙目です。:2019/05/18(土) 22:02:36.62 ID:nbPmHeUs0.net
197psとか前へ進むの?

パワーもない直4積むとかジャップ中身も貧乏になったねぇ

118 :名無しさん@涙目です。:2019/05/18(土) 22:03:04.53 ID:EML1BFNB0.net
1グレードだけで良いと思うんだけどね。
最下位モデルとか必要なのかなぁ。

119 :名無しさん@涙目です。:2019/05/18(土) 22:03:00.73 ID:HDV0lhCJ0.net
自力でエンジン作れないのに馬力云々持ち出す時点でどうかと思う

120 :名無しさん@涙目です。:2019/05/18(土) 22:03:06.38 ID:Dknm5P0o0.net
オプションなしで500万以下ならこんなもんじゃないの

121 :名無しさん@涙目です。:2019/05/18(土) 22:03:21.66 ID:PlaqI6YT0.net
オヤジのの320iよりかはさすがに速いだろうな

122 :名無しさん@涙目です。:2019/05/18(土) 22:03:45.04 ID:ZPvzBpU70.net
上級国民による轢き殺しゲームには十分すぎる

123 :名無しさん@涙目です。:2019/05/18(土) 22:04:33.56 ID:p4x/byYO0.net
カワサキか、、で有名なカワサキのニンジャで300馬力オーバー

お値段、、550万円!

124 :名無しさん@涙目です。:2019/05/18(土) 22:05:00.27 ID:gcLTWuR60.net
カローラレビンのSEみたいなもんだな

125 :名無しさん@涙目です。:2019/05/18(土) 22:05:24.62 ID:cUD7y7tJ0.net
同じ値段出すなら、WRX買うわ

126 :名無しさん@涙目です。:2019/05/18(土) 22:05:40.01 ID:7mRmSQI10.net
るせーな文句ならBMWに言えよ

127 :名無しさん@涙目です。:2019/05/18(土) 22:05:46.25 ID:tQFpmlk/0.net
フェアレディZ買った方が良いだろ
336psで390万から

128 :名無しさん@涙目です。:2019/05/18(土) 22:06:11.50 ID:0uobWtkE0.net
重さ次第だな

129 :名無しさん@涙目です。:2019/05/18(土) 22:07:01.64 ID:jINTJQkf0.net
2Lターボで200ps弱とか今どきの半分程度だな

130 :名無しさん@涙目です。:2019/05/18(土) 22:07:57.83 ID:O53K+4HB0.net
>>118
年間の台数決まってるならその方が良かったよね
販社側からあれこれ言われて決まったとしか思えん

131 :名無しさん@涙目です。:2019/05/18(土) 22:08:02.85 ID:GwehRpcS0.net
>>127
33出た当初からショボいと言われてたのにそこから進化してない内装に我慢できればの話だがな

132 :名無しさん@涙目です。:2019/05/18(土) 22:08:49.76 ID:Ml7tQ5of0.net
70スープラの2000みたいなもんかね。
でもあれは5ナンバーだからボディーが違ったよね。

133 :名無しさん@涙目です。:2019/05/18(土) 22:09:11.90 ID:DKJiPYuj0.net
もう年内は納車ムリなんでしょ?
いらんよ

134 :名無しさん@涙目です。:2019/05/18(土) 22:09:15.62 ID:XuwVGwbF0.net
>>117
トルク32kgって意味分かってる?

135 :名無しさん@涙目です。:2019/05/18(土) 22:10:47.31 ID:p4x/byYO0.net
どうせまっすぐしか走れないような代物でしょ。
コレで馬力も無いとなるとどうするのって。

136 :名無しさん@涙目です。:2019/05/18(土) 22:11:02.40 ID:DKJiPYuj0.net
>>57
フン
ROMなんかねーヨ

137 :名無しさん@涙目です。:2019/05/18(土) 22:11:59.95 ID:tQFpmlk/0.net
シビックtypeRも2Lターボだけど320psでトルク40キロあるからなぁ
どうしたらこんなショボいエンジンになるのだろうか

138 :名無しさん@涙目です。:2019/05/18(土) 22:11:59.92 ID:1xc+uThN0.net
RAV4でも2駆を出すくらいだから営業戦略上は必要なんだよ

139 :名無しさん@涙目です。:2019/05/18(土) 22:12:40.35 ID:p4x/byYO0.net
トルクがあっても馬力が無いってそれ農業トラクターじゃん。
ゆーくりなエンジンのかな。

140 :名無しさん@涙目です。:2019/05/18(土) 22:13:22.07 ID:XuwVGwbF0.net
>>137
ブースト落としてグレード別商売してるから。BMWの常套手段。

141 :名無しさん@涙目です。:2019/05/18(土) 22:13:37.78 ID:4L1r1u6P0.net
500PSにしないと売れないだろ
3世代前のスカイラインレヴェルだ

142 :名無しさん@涙目です。:2019/05/18(土) 22:13:51.32 ID:XQcmiXQD0.net
つーか、自動ブレーキだからどっかに突っ込む前に止まってくれるんじゃ?

143 :名無しさん@涙目です。:2019/05/18(土) 22:13:57.99 ID:mnr9Etwa0.net
直4は雰囲気だけ味わえればいい人に売るんだぞ
A80ですらATがそれなりに売れたことを考えればわかるだろ
あの当時のトルコンATなんて町乗り用で欠片も楽しくない仕様だけど

144 :名無しさん@涙目です。:2019/05/18(土) 22:15:34.14 ID:M+B8XwLD0.net
SZのエンブレムチューンが捗るな。

145 :名無しさん@涙目です。:2019/05/18(土) 22:16:26.31 ID:64eqxmWS0.net
トップギアかなんかでほぼBMWとか言われてたけどどうなの?

146 :名無しさん@涙目です。:2019/05/18(土) 22:16:33.44 ID:zFNwnfxJ0.net
ベースグレード「SZ」 490万円
2.0L直列4気筒ターボエンジン、WLTC燃費12.7km/L
最高出力197ps/4500rpm、最大トルク320Nm/1450〜4200rpm

高性能版グレード「SZ-R」 590万円
2.0L直列4気筒ターボエンジン、WLTC燃費12.7km/L
最高出力258ps/4500rpm、最大トルク400Nm/1450〜4200rpm

トップグレード「RZ」 690万円
3.0L直列6気筒ターボエンジン、WLTC燃費12.2km/L
最高出力340ps/5000rpm、最大トルク500Nm/1600〜4500rpm

全長×全幅×全高:4380mm×1865mm×1290mm、ホイールベース:2470mm
タイヤサイズ:フロント255/35ZR19、リア275/35ZR19
車両重量:1520kg、乗車定員:2名、トランスミッション:8AT、駆動方式:FR
0-100km/h加速:公称値は4.1秒→実際に計測してみたら3.8秒

147 :名無しさん@涙目です。:2019/05/18(土) 22:16:37.34 ID:XuwVGwbF0.net
80のSZも220馬力位だしな。

148 :名無しさん@涙目です。:2019/05/18(土) 22:16:52.80 ID:BUpp3vtIO.net
R32のGT-Rは安かったんだな。

189年当時の新車価格で445万円くらいだったっけ…

149 :名無しさん@涙目です。:2019/05/18(土) 22:16:53.46 ID:PXkq7jgY0.net
>>87
嘘つけ、スモールオーバーラップPoorやったやろ

150 :名無しさん@涙目です。:2019/05/18(土) 22:17:17.02 ID:KovkEcaI0.net
こういうのはどノーマル乗り出し状態で280馬力にするもんじゃないの

151 :名無しさん@涙目です。:2019/05/18(土) 22:17:19.28 ID:jINTJQkf0.net
ブースト圧が違うだけでRにしてそうだなSZは

152 :名無しさん@涙目です。:2019/05/18(土) 22:17:42.95 ID:Tp4NVugO0.net
重量は?

153 :名無しさん@涙目です。:2019/05/18(土) 22:17:48.18 ID:XuwVGwbF0.net
>>145
内装まで見間違うレベルでBMW。ガワとバッジだけトヨタ。

154 :名無しさん@涙目です。:2019/05/18(土) 22:17:54.47 ID:28MeVwz10.net
1JZと2JZはチューニングでの伸び代と耐久性が人気だったが今度のBMWエンジンはどうなんだろう

155 :名無しさん@涙目です。:2019/05/18(土) 22:18:44.25 ID:XuwVGwbF0.net
>>150
だからトップグレードは340馬力になってるよ

156 :名無しさん@涙目です。:2019/05/18(土) 22:19:03.52 ID:b/xkRJs/0.net
BMWのエンジンだから何馬力だろうが評論家が褒めてくれる
4気筒とは思えないまるで6気筒のようなシルキーフォーだとか言いそう

157 :名無しさん@涙目です。:2019/05/18(土) 22:19:32.09 ID:O53K+4HB0.net
>>146
これだけ見るとRZがお買い得に思える不思議

158 :名無しさん@涙目です。:2019/05/18(土) 22:19:50.26 ID:IKqS34RJ0.net
俺のランエボXに勝てんの?

159 :名無しさん@涙目です。:2019/05/18(土) 22:19:50.92 ID:T3qIiayI0.net
 
197ps 320Nm 490万円 スープラ SZ
258ps 400Nm 590万円 スープラ SZ-R
336ps 365Nm 390万円 フェアレディZ 6MT
340ps 500Nm 690万円 スープラ RZ
355ps 374Nm 640万円 フェアレディZ NISMO 7M-ATx

160 :名無しさん@涙目です。:2019/05/18(土) 22:19:55.02 ID:u0LEEQMk0.net
俺様のクラウンハイブリッドの足元にも及ばんな
スープラの名前つけんなカス

161 :名無しさん@涙目です。:2019/05/18(土) 22:20:10.36 ID:28MeVwz10.net
>>54
その方が絶対楽しい

162 :名無しさん@涙目です。:2019/05/18(土) 22:20:32.32 ID:Hqus+PKn0.net
中身BMWだから日本車なのにウインカーとワイパーが逆の輸入車と同じ仕様なんだぜ

163 :名無しさん@涙目です。:2019/05/18(土) 22:20:39.11 ID:FtZoHyS90.net
アルテッツァにすら劣るスープラかぁ・・・

164 :名無しさん@涙目です。:2019/05/18(土) 22:20:42.62 ID:nqVCK/fP0.net
>>96
おれの昴R2はどーでしょうか
10マンキロ
エアコンつけるとキュルキュルいうぞ

165 :名無しさん@涙目です。:2019/05/18(土) 22:21:11.91 ID:jINTJQkf0.net
あぁ高回転まで回らないが大トルクとギアチェンジしまくりATで加速はいいのか

166 :名無しさん@涙目です。:2019/05/18(土) 22:21:14.67 ID:Jt+ZaWv+0.net
JZは奇跡の産物なんだよなあ
直6の先輩格であるM型や1Gを忘れてはいけない(戒め

167 :名無しさん@涙目です。:2019/05/18(土) 22:21:53.94 ID:u0LEEQMk0.net
>>159
この中でクラウンハイブリッド345psに勝ってるのZのみ
走り屋はクラウンに乗れ

168 :名無しさん@涙目です。:2019/05/18(土) 22:22:13.91 ID:PXkq7jgY0.net
>>154
x2に積んでるやつが300ps出てるし、十分いじれるっしょ

169 :名無しさん@涙目です。:2019/05/18(土) 22:22:16.08 ID:SKLvqTCV0.net
クラウンwww

170 :名無しさん@涙目です。:2019/05/18(土) 22:22:31.46 ID:64eqxmWS0.net
>>153
いつものパターンか

171 :名無しさん@涙目です。:2019/05/18(土) 22:22:42.81 ID:ZX4YPu1M0.net
>>165
4発2リッターでトルクなんて出るわけねーだろ

172 :名無しさん@涙目です。:2019/05/18(土) 22:22:43.88 ID:28MeVwz10.net
>>132
最終的には両方あった
欲しかったわ5ナンバーのスープラ

173 :名無しさん@涙目です。:2019/05/18(土) 22:23:04.52 ID:jINTJQkf0.net
>>171
あいやRZの話

174 :名無しさん@涙目です。:2019/05/18(土) 22:23:17.87 ID:FtZoHyS90.net
>>164
それブロアモーター変えたら簡単に直るよ。
ヤフオクで3000円くらいかな。

175 :名無しさん@涙目です。:2019/05/18(土) 22:23:30.97 ID:RzaOK3Z20.net
一応2000NAの86が206馬力くらいあるんじゃなかったか
ターボのが数字が低いてどうゆう事だってばよ

176 :名無しさん@涙目です。:2019/05/18(土) 22:23:39.52 ID:XuwVGwbF0.net
>>167
重量は?

177 :名無しさん@涙目です。:2019/05/18(土) 22:23:52.15 ID:ZX4YPu1M0.net
>>173
そっちか
まあ先代の2Jもブーストかけてパワー出して高回転NGな車だったし似たようなもんじゃね

178 :名無しさん@涙目です。:2019/05/18(土) 22:24:04.72 ID:kSwDgefB0.net
所謂スボーツカーには規制を無くしたら良いのになぁ 度が過ぎるとダメやけど

179 :名無しさん@涙目です。:2019/05/18(土) 22:24:21.69 ID:TiLn7D090.net
>>47
マン島TT🇮🇲「まだ足りないな」

180 :名無しさん@涙目です。:2019/05/18(土) 22:24:44.78 ID:ZX4YPu1M0.net
>>174
ブロアじゃなくてエアコン負荷かけるとファンかステアリングのベルトが泣くパターンじゃね

181 :名無しさん@涙目です。:2019/05/18(土) 22:24:46.11 ID:fKHt9ow/0.net
>>164
ベルト調整すれば治るよ

182 :名無しさん@涙目です。:2019/05/18(土) 22:25:02.85 ID:FtZoHyS90.net
スモーキー永田は何てコメントしてんの?

183 :名無しさん@涙目です。:2019/05/18(土) 22:25:28.06 ID:3L/ZAOyI0.net
>>8
くっそ曲がる奴だろ?
馬力は有るに越したことはないが。

184 :名無しさん@涙目です。:2019/05/18(土) 22:25:57.10 ID:jnXDDSFV0.net
トルク重視のバカはディーゼルか四駆でも乗ってろよ
197PSとか単車界での争いだろがw

185 :名無しさん@涙目です。:2019/05/18(土) 22:26:08.13 ID:jINTJQkf0.net
>>182
「エンジン2基にします」

186 :名無しさん@涙目です。:2019/05/18(土) 22:26:20.30 ID:3L/ZAOyI0.net
>>174
ベルトだろ

187 :名無しさん@涙目です。:2019/05/18(土) 22:26:23.65 ID:FtZoHyS90.net
>>180
R2はブロアモーターが持病なんだ。
おれも30万キロまで乗ったから知ってる。
最後はリアのクランクシール切れて廃車にした。

188 :名無しさん@涙目です。:2019/05/18(土) 22:26:38.37 ID:p4x/byYO0.net
トルクはあるみたいだから馬車とかトラクターに使えばいいんじゃないの?

189 :名無しさん@涙目です。:2019/05/18(土) 22:26:51.92 ID:XuwVGwbF0.net
>>184
街乗りグレードに何喚いてるの?

190 :名無しさん@涙目です。:2019/05/18(土) 22:27:01.17 ID:poFMhejD0.net
ソープラって名前に変えとけ

191 :名無しさん@涙目です。:2019/05/18(土) 22:27:14.38 ID:aH9hL1B40.net
>>96
500は欧州でも見た目が全てでその他性能はゴミって評価だからな

192 :名無しさん@涙目です。:2019/05/18(土) 22:27:19.84 ID:P2JNqqQC0.net
197psで490万円か

193 :名無しさん@涙目です。:2019/05/18(土) 22:27:20.07 ID:7DEEhxCK0.net
>>147
2Jは音の綺麗な6発だからねぇ
馬力もないトルクもない燃費も良くもない
500万出して音が4発なんて大ハズレじゃん

194 :名無しさん@涙目です。:2019/05/18(土) 22:27:27.03 ID:7mRmSQI10.net
>>146
SZ意図的に性能落としてんだろコレ

195 :名無しさん@涙目です。:2019/05/18(土) 22:27:32.83 ID:3L/ZAOyI0.net
>>19
評価する

196 :名無しさん@涙目です。:2019/05/18(土) 22:27:33.16 ID:N7K1YaWS0.net
400万オーバーで300馬力行かないとか
サギなのです(にわか

197 :名無しさん@涙目です。:2019/05/18(土) 22:27:34.11 ID:MYjpBTdi0.net
>>190
何かエロい

198 :名無しさん@涙目です。:2019/05/18(土) 22:27:54.26 ID:VYN8ZOWy0.net
ヨタのコマーシャル、センス無さ杉

ヤナセを見習え!

199 :名無しさん@涙目です。:2019/05/18(土) 22:28:38.81 ID:tQFpmlk/0.net
>>16
サラブレッドは15馬力以上あるらしい
馬力ってなんだろな

200 :名無しさん@涙目です。:2019/05/18(土) 22:30:08.10 ID:XuwVGwbF0.net
>>193
トルク32キロって言うほど少ないか?

そもそもトヨタのスープラが欲しい人じゃなくてBMWのクーペが欲しいけどトヨタのバッジと保証があると何かと買いやすいって人がターゲットじゃね?

201 :名無しさん@涙目です。:2019/05/18(土) 22:30:25.10 ID:wa1n88H/0.net
RZの伸びしろ次第で良い車かどうか分かるんだろうな。

202 :名無しさん@涙目です。:2019/05/18(土) 22:30:29.58 ID:FtZoHyS90.net
>>186
今どきの車はオートテンショナーだからファンベルト鳴きなんてあまり起きない。

203 :名無しさん@涙目です。:2019/05/18(土) 22:30:35.82 ID:H6G2+liF0.net
昔のスターレットGTとかグランツァVに
JAMのECUと強化アクチュエーター、マフラーエアクリ。
これでシャシダイにかけると大体200PSほど出てた。

204 :名無しさん@涙目です。:2019/05/18(土) 22:31:38.43 ID:za590XST0.net
どーやってもトルクないンダ車よかマシじゃね

205 :名無しさん@涙目です。:2019/05/18(土) 22:31:50.45 ID:xLByhNlQ0.net
車重が800kgなら許せる

206 :名無しさん@涙目です。:2019/05/18(土) 22:31:57.73 ID:FtZoHyS90.net
アメリカ人としてはニトロが使えるエンジンかどうかが問題なんでしょ?

207 :名無しさん@涙目です。:2019/05/18(土) 22:32:01.73 ID:p4x/byYO0.net
市販バイクでも重量250kgで197馬力だからね。
これ1トン以上あるでしょ。

208 :名無しさん@涙目です。:2019/05/18(土) 22:33:18.00 ID:zFNwnfxJ0.net
>>175
カタログスペックはね…
実測170程度って言われててアルテッツァRSの悲劇の再来

209 :名無しさん@涙目です。:2019/05/18(土) 22:34:05.11 ID:99+IE50W0.net
audi TTは2Lターボで230馬力
audi TTSも2Lターボで280馬力

部品壊れないように下位モデルは安全マージンがあるんじゃないかな
日本車ならなおさら壊れないことが売りなわけだし

210 :名無しさん@涙目です。:2019/05/18(土) 22:34:09.42 ID:XuwVGwbF0.net
>>207
そういうのはフェラーリやランボルギーニのコンペモデルとくらべてくれ。

こいつはマグナ50みたいなもん。250や750があるのに50けなして何か意味があるか?

211 :名無しさん@涙目です。:2019/05/18(土) 22:34:49.34 ID:SKLvqTCV0.net
やたらバイクを持ち出す人は
お馬鹿なんでしょうか

212 :名無しさん@涙目です。:2019/05/18(土) 22:35:10.52 ID:FtZoHyS90.net
>>208
みんなバカにしたりネタにしてりしてるけど、GTOもアルテッツァもそんじょそこらのスポーツモデルよりはるかに速いよ。

213 :名無しさん@涙目です。:2019/05/18(土) 22:35:29.64 ID:Bs3RbAcf0.net
>>134
何言ってるの?
非力な車しか乗ったことない貧民?

たった32しかないじゃん

214 :名無しさん@涙目です。:2019/05/18(土) 22:35:58.51 ID:tQFpmlk/0.net
>>202
オートテンショナーでもベルトが劣化すればキュルキュルいうよ

215 :名無しさん@涙目です。:2019/05/18(土) 22:37:00.82 ID:ORhBM3aL0.net
前の穴が気に入らない

216 :名無しさん@涙目です。:2019/05/18(土) 22:37:25.55 ID:zFNwnfxJ0.net
>>212
そりゃアクセル踏みゃプリウスだって100kmで走れる

217 :名無しさん@涙目です。:2019/05/18(土) 22:37:45.60 ID:XuwVGwbF0.net
>>213
3000ccクラスだろ?

いくつに乗ったら貧民卒業なんでしょうか。50超えてたのは弄ったRB26くらいしか乗ったこと無いわ。

218 :名無しさん@涙目です。:2019/05/18(土) 22:37:46.87 ID:mKkfxpdH0.net
2000の直4ならaw20のエンジン載せたらいいのに。

219 :名無しさん@涙目です。:2019/05/18(土) 22:37:55.12 ID:uF4yJjMZ0.net
スープラって名前だけ使った全然関係無いクソ車だろ

220 :名無しさん@涙目です。:2019/05/18(土) 22:37:55.62 ID:0Y4f7mYH0.net
馬力よりもトルクの方が重要

221 :名無しさん@涙目です。:2019/05/18(土) 22:37:56.28 ID:FtZoHyS90.net
>>214
まあ大体がタイベル交換のときついでに交換しちゃうからなあ。
それはともかくR2のエアコンキュルキュルはブロアモーターだよ。
そもそもEN07でベルト鳴きしてる車両なんて見たことない。

222 :名無しさん@涙目です。:2019/05/18(土) 22:38:03.20 ID:ECX9D89r0.net
MT無しとか笑える

223 :名無しさん@涙目です。:2019/05/18(土) 22:38:38.49 ID:T3qIiayI0.net
1410kg 4気筒 SZ
1450s 4気筒 SZ-R
1520s 6気筒 RZ

224 :名無しさん@涙目です。:2019/05/18(土) 22:38:55.43 ID:CecoplUP0.net
中身がBMWとか聞いたな

225 :名無しさん@涙目です。:2019/05/18(土) 22:39:37.25 ID:FtZoHyS90.net
>>222
どっかのショップのコンプリート車で2JZ-GTEにゲトラグのシーケンシャル積んだやつ買えば良いだけだし。

226 :名無しさん@涙目です。:2019/05/18(土) 22:40:06.80 ID:zFNwnfxJ0.net
多分、後出しで最上位モデルが出る

227 :名無しさん@涙目です。:2019/05/18(土) 22:40:13.39 ID:XuwVGwbF0.net
>>219
だって中身BMWだし...

228 :名無しさん@涙目です。:2019/05/18(土) 22:40:21.63 ID:IMi7cWTv0.net
実物見てみないとな。案外かっこいいかも。

229 :名無しさん@涙目です。:2019/05/18(土) 22:40:47.97 ID:DBb7j9T+0.net
ぼくこれがいい
https://i.imgur.com/CcR4hE8.jpg

230 :名無しさん@涙目です。:2019/05/18(土) 22:40:50.36 ID:g4FDCkuD0.net
>>9
ヌーブラ
久しぶりに聞いたw

231 :名無しさん@涙目です。:2019/05/18(土) 22:41:05.58 ID:FtZoHyS90.net
>>216
アルテッツァって少なくともAE86やロードスターよりは速い。

232 :名無しさん@涙目です。:2019/05/18(土) 22:41:07.68 ID:sIZfOkGD0.net
>>226
それはもう決まってる
GRMNが限定で出る

233 :名無しさん@涙目です。:2019/05/18(土) 22:41:42.73 ID:x+zgNQn90.net
700馬力はほしい

234 :名無しさん@涙目です。:2019/05/18(土) 22:41:48.77 ID:p4x/byYO0.net
いやだって加速感味わいたいのなら二輪も四輪も同じでしょう。
こういうのが好きなやつらは比較しますよ。

235 :名無しさん@涙目です。:2019/05/18(土) 22:41:55.39 ID:cZCgEGoQ0.net
トヨタ公称で197PSだと実際の馬力は170PS割り込む個体もありそうだな
パワーが全てじゃないってのはあるけど流石にどうなのよこれ

236 :名無しさん@涙目です。:2019/05/18(土) 22:42:04.69 ID:fIvlec+O0.net
ゴミwwwww

237 :名無しさん@涙目です。:2019/05/18(土) 22:42:11.29 ID:11zzpHqK0.net
>>175
馬力はトルク×回転数
トルクは86より大きいが上まで回さないので馬力は小さくなる

238 :名無しさん@涙目です。:2019/05/18(土) 22:42:42.01 ID:FtZoHyS90.net
>>232
V6になりそうw

239 :名無しさん@涙目です。:2019/05/18(土) 22:43:21.13 ID:XuwVGwbF0.net
>>234
そういうのが好きな人は197馬力買うわけないじゃん。
340馬力50kgのほう買うよ。

240 :名無しさん@涙目です。:2019/05/18(土) 22:43:36.02 ID:sIZfOkGD0.net
>>238
ならない
たぶんM2と同じエンジンになる

241 :名無しさん@涙目です。:2019/05/18(土) 22:43:46.54 ID:GR97sEHm0.net
アホテッアはNA2000で210馬力だよ?

242 :名無しさん@涙目です。:2019/05/18(土) 22:44:06.32 ID:cTxX5Ohh0.net
>>54
完璧な布陣だな。
おれもそうすると思う。

243 :名無しさん@涙目です。:2019/05/18(土) 22:44:50.13 ID:9YteiNG40.net
0-100で8秒ぐらい?

244 :名無しさん@涙目です。:2019/05/18(土) 22:44:54.41 ID:xHqfCMza0.net
何馬力あっても
デブはデブ

245 :名無しさん@涙目です。:2019/05/18(土) 22:45:28.44 ID:PXkq7jgY0.net
>>54
nd乗ってるけど、マジでシエラ欲しい

246 :名無しさん@涙目です。:2019/05/18(土) 22:45:38.34 ID:ivUgSMsQ0.net
また下品なエアロ付けた珍プラが増殖する?

247 :名無しさん@涙目です。:2019/05/18(土) 22:45:38.93 ID:xHqfCMza0.net
マラソンも短距離も幅跳びも無理
相撲でもしてろ

248 :名無しさん@涙目です。:2019/05/18(土) 22:45:42.92 ID:X2MBv4w80.net
ダッサwww
俺の営農サンバーで軽くチギッてやんよ
スバルにかなうやついるわけないわな

249 :名無しさん@涙目です。:2019/05/18(土) 22:46:41.15 ID:X2MBv4w80.net
トヨタとかダサすぎて人生終わってんだろうが
生きてて恥ずかしくないの?

250 :名無しさん@涙目です。:2019/05/18(土) 22:46:42.55 ID:T3qIiayI0.net
>>246
無改造で下品だしねぇ。

251 :名無しさん@涙目です。:2019/05/18(土) 22:46:49.90 ID:FtZoHyS90.net
>>248
シングルカムのスーチャーだっけ?

252 :名無しさん@涙目です。:2019/05/18(土) 22:47:41.69 ID:dE4H7ucv0.net
アルテッツァの悪夢再び

253 :名無しさん@涙目です。:2019/05/18(土) 22:48:22.75 ID:oxkcyV/F0.net
>>229
何この昭和感

254 :名無しさん@涙目です。:2019/05/18(土) 22:49:15.88 ID:m+p312TX0.net
なんかだんだんかっこよく見えてきた

255 :名無しさん@涙目です。:2019/05/18(土) 22:49:36.84 ID:p4x/byYO0.net
もしかしたら高齢者がアクセルとブレーキを踏み間違いしても大丈夫なスポーツカーなのかもしれない。

256 :名無しさん@涙目です。:2019/05/18(土) 22:49:36.97 ID:6uynsPTN0.net
340馬力690万はまあ、許すとして
197馬力490万はひどくないか?ハチロクと変わんねーのに490万て

257 :名無しさん@涙目です。:2019/05/18(土) 22:50:01.35 ID:sIZfOkGD0.net
たぶん買うやつはほとんどRZだと思う
あれで690万はかなり安い

258 :名無しさん@涙目です。:2019/05/18(土) 22:50:57.15 ID:w3sS3KKO0.net
3リッターもたいした早くはないけどチューニングベースだから別にいいんだよ
新型スープラの価値はボディだよ

259 :名無しさん@涙目です。:2019/05/18(土) 22:50:59.58 ID:q17NMAZP0.net
>>229
カマロみたい

260 :名無しさん@涙目です。:2019/05/18(土) 22:51:04.57 ID:dI5w3sbl0.net
D1で走ってるの見たらカッコよかった

261 :名無しさん@涙目です。:2019/05/18(土) 22:51:23.85 ID:duk17Ky80.net
ハチロクに盛った感じだな。
ワイヤーブラ的な何か。

262 :名無しさん@涙目です。:2019/05/18(土) 22:51:25.68 ID:X2MBv4w80.net
トヨタとか全てが終わってるよね
あのデザインとかまじ狂ってるわどんな池沼がやってるのか一度お目にかかりてーわ

263 :名無しさん@涙目です。:2019/05/18(土) 22:51:59.75 ID:2+4mLi4o0.net
GTRに瞬殺されるやん

264 :名無しさん@涙目です。:2019/05/18(土) 22:52:22.12 ID:duk17Ky80.net
>>253
昭和は直線の時代

265 :名無しさん@涙目です。:2019/05/18(土) 22:52:54.83 ID:2A9Pe6ss0.net
>>263
値段倍やん3倍やん

266 :名無しさん@涙目です。:2019/05/18(土) 22:53:16.61 ID:FtZoHyS90.net
>>262
そりゃスバルや三菱が本気出してスポーツカー作ってくれるならそっち選ぶよ。

267 :名無しさん@涙目です。:2019/05/18(土) 22:53:18.96 ID:Er+5W78M0.net
>>253
そこは平成感だろ

268 :名無しさん@涙目です。:2019/05/18(土) 22:53:27.63 ID:XuwVGwbF0.net
>>256
86は流石に別枠でしょ。340馬力用のボディでトルクは10kg以上増えてる。

全長は86より短くて捻り剛性は250%増し。

SZ買って2J化するのがいいんじゃね。

269 :名無しさん@涙目です。:2019/05/18(土) 22:53:29.38 ID:KG/bsIMC0.net
またYoutubeで86みたいにダイナモにかけられるとやばいから
馬力は低めにしてあるの?昔のトラックとかはレブリミットより
高い回転数で最高馬力が出るエンジンとかあったらしいね
それでもカタログには回らない回転数の馬力を掲載してたみたいw

270 :名無しさん@涙目です。:2019/05/18(土) 22:53:37.30 ID:ch+0CRij0.net
セリカXXじゃ駄目なんですか?!

271 :名無しさん@涙目です。:2019/05/18(土) 22:53:37.51 ID:yOj9Fp+T0.net
> 2リットル直4ターボエンジン

セリカですやん

272 :名無しさん@涙目です。:2019/05/18(土) 22:55:04.34 ID:sIZfOkGD0.net
>>271
さすがにトヨタのエンジンとは別物だけどな
超ハイテク

273 :名無しさん@涙目です。:2019/05/18(土) 22:55:40.98 ID:SRanSB2Q0.net
ポルシェみたいに3.4と3.6リッターならともかく2lと3lってえらい差だな

274 :名無しさん@涙目です。:2019/05/18(土) 22:57:15.95 ID:Er+5W78M0.net
>>263
なんかもう張り合う気ないみたいだね
NSXとかGTRじゃなくて、シビックRやらWRXやらと同じクラスにダウンしてるし
タイム競う気とかも全く感じられない

275 :名無しさん@涙目です。:2019/05/18(土) 22:57:30.66 ID:S4mrpTJq0.net
ゆたぼんの父親が元AV男優ってマジか

https://youtu.be/ywsMZP5snBg

276 :名無しさん@涙目です。:2019/05/18(土) 22:58:20.19 ID:jINTJQkf0.net
ぶん回してパワー稼ぐエンジンは時代遅れなんだっけ?

277 :名無しさん@涙目です。:2019/05/18(土) 22:58:35.79 ID:TnlFCDZm0.net
490万出せるやつが690万出せないとは思えない

278 :名無しさん@涙目です。:2019/05/18(土) 22:58:59.25 ID:T3qIiayI0.net
>>274
Fairlady Zで良くね?

279 :名無しさん@涙目です。:2019/05/18(土) 22:59:07.62 ID:6hZ7eRdd0.net
ロードスターでいい

280 :名無しさん@涙目です。:2019/05/18(土) 22:59:28.74 ID:DBb7j9T+0.net
>>274
値段的にそっちはレクサスのRCFとかに任せる感じの差別化なのかね?

281 :名無しさん@涙目です。:2019/05/18(土) 22:59:59.97 ID:6uynsPTN0.net
>>268
結局そうなるよなぁ
もう最初から2J+MT仕様690万で良かったんじゃね

282 :名無しさん@涙目です。:2019/05/18(土) 23:00:16.73 ID:SMqDdotE0.net
え?4気筒なの?

283 :名無しさん@涙目です。:2019/05/18(土) 23:01:09.05 ID:T3qIiayI0.net
>>282
3Lは6気筒
2Lは4気筒

284 :名無しさん@涙目です。:2019/05/18(土) 23:01:46.39 ID:CH2VlG6P0.net
まあそんなもんだろうな
金の余ってるじいさん向けなんだろうし仕方ないよ

285 :名無しさん@涙目です。:2019/05/18(土) 23:02:03.34 ID:un46CB0d0.net
一番下のモデルは5ナンバーで出してくれたら…

286 :名無しさん@涙目です。:2019/05/18(土) 23:02:35.14 ID:dgAvMeX10.net
>>276
規制通らないだけ

287 :名無しさん@涙目です。:2019/05/18(土) 23:04:01.72 ID:m4mkeRq40.net
街乗りならそれこそロードスターのほうが適してるわな
スープラ()とちがってくっそかっこいいし値段は半分くらい
シートは超豪華本革仕様だし

288 :名無しさん@涙目です。:2019/05/18(土) 23:07:27.48 ID:+vGDSr050.net
500万なら今時300馬力やろ
周り見てみろ

289 :名無しさん@涙目です。:2019/05/18(土) 23:08:48.13 ID:T3qIiayI0.net
>>288
>>159

290 :名無しさん@涙目です。:2019/05/18(土) 23:09:00.18 ID:wd7KZRmw0.net
>>194
SZ-Rと比べて燃費良くなってる訳でもないのに、パワートルクだけ下がってる
これもう欠陥エンジンだろ…

291 :名無しさん@涙目です。:2019/05/18(土) 23:09:20.48 ID:l6lNVIXY0.net
貧しくなった日本
型落ちばかり走ってるわけだ

292 :名無しさん@涙目です。:2019/05/18(土) 23:09:50.65 ID:CH2VlG6P0.net
アバルト124はあんなにカッコイイのにどうしてマツダのロードスターはデザインあんなに酷いの?

293 :名無しさん@涙目です。:2019/05/18(土) 23:10:09.44 ID:eFVn+RUc0.net
ハイブリッドも発売予定ですか?

294 :名無しさん@涙目です。:2019/05/18(土) 23:10:38.34 ID:duk17Ky80.net
>>266
スレタイのは GTO NA 白 フルエアロ の雰囲気が・・・
いや価格的にあの主人公には買えんか

295 :名無しさん@涙目です。:2019/05/18(土) 23:13:03.35 ID:m1DJMluQ0.net
>>8
サブコン仕様って何

296 :名無しさん@涙目です。:2019/05/18(土) 23:13:58.90 ID:duk17Ky80.net
>>290
どっか書き換えればRと同じになるんじゃないかと
昭和的な期待をしてしまう。

297 :名無しさん@涙目です。:2019/05/18(土) 23:14:26.99 ID:m1DJMluQ0.net
>>37
おまえは古い
要は踏めば出るよ?ってのが男のロマンだろ
そもそも日本にはアウトバーンみたいな高速ねえしな

298 :名無しさん@涙目です。:2019/05/18(土) 23:15:12.68 ID:iXZVpLVF0.net
690万+消費税+諸費用+オプション

800万スタートか

299 :名無しさん@涙目です。:2019/05/18(土) 23:15:27.42 ID:wd7KZRmw0.net
>>159
390万のZは偉大だな
SZより100万も安いのに6発でRZ並のパワー、しかもMTあり
スープラ発売を機にむしろZが売れそう

300 :名無しさん@涙目です。:2019/05/18(土) 23:15:49.77 ID:hF0lZZGM0.net
バイクのH2は400キロ出るのに大したことないな

301 :名無しさん@涙目です。:2019/05/18(土) 23:16:04.50 ID:jnXDDSFV0.net
6速スープラはGT-Rやロータリー勢とも張り合える
4天王の一角だったのに悲しい最後じゃな...

302 :名無しさん@涙目です。:2019/05/18(土) 23:16:09.69 ID:oU0oylCL0.net
>>300
それ公道走行不可

303 :名無しさん@涙目です。:2019/05/18(土) 23:16:22.83 ID:sThuagtn0.net
>>194
性能低下プログラムを解除する裏技が流行りそう

304 :名無しさん@涙目です。:2019/05/18(土) 23:16:27.33 ID:PMgQ6AtX0.net
>>36
オーバースピードだ 曲がれっこねぇ

305 :名無しさん@涙目です。:2019/05/18(土) 23:16:37.53 ID:6hZ7eRdd0.net
100馬力のバイクにも系

306 :名無しさん@涙目です。:2019/05/18(土) 23:17:02.65 ID:tC9PfzMN0.net
GTOのNAのコピペみたいなのになるの?

307 :名無しさん@涙目です。:2019/05/18(土) 23:17:34.66 ID:+D7MCs130.net
まぁ2Lターボでリッター100馬力いかないのかよとは思うな
SZだし街乗り仕様なんだろうけも

308 :名無しさん@涙目です。:2019/05/18(土) 23:19:21.35 ID:wd7KZRmw0.net
>>296
ブーストとマッピングいじってるだけだと思うけど、
簡単に改造されちゃうとメーカーのメンツが丸潰れなんで
意味もなく変に複雑な細工がなされてそう

309 :名無しさん@涙目です。:2019/05/18(土) 23:20:17.92 ID:dmHnSyN60.net
どれでも普通の2軸のMTで運転できるくらいのパワーしかないじゃない
ATだと80スープラのときみたいにクラウンと変わらないじゃんとか言われそう

310 :名無しさん@涙目です。:2019/05/18(土) 23:20:36.44 ID:oU0oylCL0.net
軽自動車って660馬力じゃないですか

311 :名無しさんがお送りします:2019/05/18(土) 23:24:01.60 ID:zFsaXDobA
置かれた場所で咲きなさい

312 :名無しさん@涙目です。:2019/05/18(土) 23:21:50.93 ID:8cr1kr0z0.net
スレタイのセンスで千葉だろうと思ったがやっぱり千葉やった

313 :名無しさん@涙目です。:2019/05/18(土) 23:23:08.12 ID:imjNUmAa0.net
197PS(笑)のSZ乗りは恥ずかしくてサーキットは走れないのでわ?
スポーツカー界隈じゃ笑い者にされるやで?
スープラ乗り=RZ乗りってのが定説になりそうやんな

314 :名無しさん@涙目です。:2019/05/18(土) 23:24:52.71 ID:wd7KZRmw0.net
>>313
新型スープラのSZ乗ってる
マジでGTRぶち抜いた云々、みたいな流れ待ったなしw

315 :名無しさん@涙目です。:2019/05/18(土) 23:25:22.72 ID:E6XRJiCp0.net
よくわかんないけど出力ってそんな大事なの?峠でレースでもするの?

316 :名無しさん@涙目です。:2019/05/18(土) 23:25:49.85 ID:+dlTCvAH0.net
結局レクサスから1000万超えの3500ツインターボのスープラだすんだろ

317 :名無しさん@涙目です。:2019/05/18(土) 23:26:13.78 ID:ObBc3HAB0.net
クルマ高くなったな。んで平日はほとんど乗れないでキッチリ税金は取られる
何やってんだかアホらしいな

318 :名無しさん@涙目です。:2019/05/18(土) 23:27:18.90 ID:GnuR+FFd0.net
今日昔のスープラを見たが20年くらい前の車なのに元気に走ってたわプシューっつってた

319 :名無しさん@涙目です。:2019/05/18(土) 23:27:31.61 ID:4QbF8mPe0.net
>>313
A80もSZは微妙な空気感漂わせてたからな

320 :名無しさん@涙目です。:2019/05/18(土) 23:27:50.92 ID:oR6vIPNQ0.net
イジる前提の車なんだろうけど、多分ノーマルのままで満足しちゃうな
コンピュータの限定解除したり、エアダクトの蓋外したり、色々遊べそうだけど
もうそんな情熱無いわ

321 :名無しさん@涙目です。:2019/05/18(土) 23:28:18.37 ID:D5C1qFZN0.net
>>315
大事に決まってんだろカス
わかってないなら喋んなゴミカス死ね

322 :名無しさん@涙目です。:2019/05/18(土) 23:29:08.44 ID:jINTJQkf0.net
まあターボならパワー上げやすいしGTONA白ほど酷くはならないかと

323 :名無しさん@涙目です。:2019/05/18(土) 23:30:54.20 ID:D5C1qFZN0.net
>>320
このゴミクソ車でそこまで弄ろうと考えられるだけでも凄いと思うぞ

俺なんか見た瞬間に萎えたしスペックを知って更に萎えた

324 :名無しさん@涙目です。:2019/05/18(土) 23:31:45.54 ID:Ve2eMiTF0.net
しょぼwと思ったけどお値段なりの性能かw

325 :名無しさん@涙目です。:2019/05/18(土) 23:33:04.03 ID:UAq2SP4N0.net
>>316
レクサスがテストカーを撮られたLC Fは4.0L V8ツインターボだから500ps前後だな
RC Fの5.0 V8NAのが楽しそうだが

326 :名無しさん@涙目です。:2019/05/18(土) 23:34:12.44 ID:d1Yv/gEA0.net
これからは燃費やエコ性能で縛ってくるからハイパワーエンジンは今よりもずーっと贅沢な存在になる

327 :名無しさん@涙目です。:2019/05/18(土) 23:38:33.99 ID:3UV6GVpP0.net
パワーがあれば走ると思ってるのはガキだけ
おっさんになって思ったのはパワーより足回りのしなやかさ
タイヤが1番大事

328 :名無しさん@涙目です。:2019/05/18(土) 23:41:07.56 ID:T3qIiayI0.net
>>299
86買うよりフェアレディZ買った方が幸せになれそう。

329 :名無しさん@涙目です。:2019/05/18(土) 23:41:29.08 ID:rKDLwFRq0.net
>>43
なんでシビックで言うの?
どの車でも同じじゃないの

330 :名無しさん@涙目です。:2019/05/18(土) 23:41:34.63 ID:SI5vPB4j0.net
年間維持費高すぎてマイカーなんて上級国民しか持てないだろ
庶民はインデックス投信積み立てた方が良い

駐車場20万
燃料代3万
車検10万/年
任意保険 5万
自動車税等5万
その他雑費 3万 合計約45万円/年

20年間で維持費だけて900万円
積立NISAしたほうがいい

331 :名無しさん@涙目です。:2019/05/18(土) 23:41:58.50 ID:D5C1qFZN0.net
このゴミクソ車を見ていると80年90年代のMT車が高騰するのも分かる気がする

タマ数の減少や外国に流れた云々だけが理由じゃないって事が…

332 :名無しさん@涙目です。:2019/05/18(土) 23:46:37.30 ID:Ve2eMiTF0.net
86はセリカって名前なら納得したけど

333 :名無しさん@涙目です。:2019/05/18(土) 23:46:58.08 ID:D5C1qFZN0.net
>>327
大排気量スポーツカーなんかパワーが全てなんだよ馬鹿が

モアパワーが根幹であり前提で足回りやタイヤなんか後の話

足回りやタイヤが一番大事ならテンロクのFFでも乗ってろボケが

枯れたジジイはさっさと死んどけカス

334 :名無しさん@涙目です。:2019/05/18(土) 23:47:29.87 ID:T3qIiayI0.net
>>332
セリカって何となくFFのイメージ

335 :名無しさん@涙目です。:2019/05/18(土) 23:48:16.50 ID:UAq2SP4N0.net
>>332
セリカも復活予定なんでしょ
次期86とセリカ復活の噂はごちゃごちゃしすぎだけど

336 :名無しさん@涙目です。:2019/05/18(土) 23:48:27.07 ID:uj5JNTEm0.net
280馬力すらないのか

337 :名無しさん@涙目です。:2019/05/18(土) 23:49:19.82 ID:7CGPu1n10.net
いろいろなチューナーがバラしてわかったのがエンジンだのミッションだのどうでもよく思えるくらい、この車の一番凄いところは車体そのものらしいけどな

338 :名無しさん@涙目です。:2019/05/18(土) 23:49:45.24 ID:T3qIiayI0.net
>>327
中嶋 一貴「ノーパワー、ノーパワー」

339 :名無しさん@涙目です。:2019/05/18(土) 23:50:15.79 ID:UVcouq6p0.net
>>330
駐車場年間20万…?
普通36万は掛かるだろ

てか燃料3万って月額だよな?
3万じゃ2000qぽっちしか走れねえぞw

340 :名無しさん@涙目です。:2019/05/18(土) 23:51:16.42 ID:XuwVGwbF0.net
>>309
トルク50キロのFRってそんな簡単か?

341 :名無しさん@涙目です。:2019/05/18(土) 23:51:36.14 ID:/EJdhfQo0.net
屋根の凹みは一体なんなの?
これさえ無ければ普通に買ってたのに馬鹿すぎ
今日シビック注文しに行ったわ

342 :名無しさん@涙目です。:2019/05/18(土) 23:51:57.07 ID:gmh1tp+Q0.net
690万で340馬力ならスープラの面目は保ってんじゃない?
200馬力もないやっすいのはガワだけのなんちゃってということで

343 :名無しさん@涙目です。:2019/05/18(土) 23:54:13.37 ID:XuwVGwbF0.net
>>341
https://kmsgarage.com/dic/daburubabururuufu.html

世界では当たり前のデザイン

344 :名無しさん@涙目です。:2019/05/18(土) 23:55:40.16 ID:JO47FfNW0.net
>>1
で?お前が乗ってるらしいS660のコーションラベルは?

345 :名無しさん@涙目です。:2019/05/18(土) 23:56:00.38 ID:D5C1qFZN0.net
>>342
馬力はともかく価格はどうなん?
単に高ければ良いってものではない

346 :名無しさん@涙目です。:2019/05/18(土) 23:56:08.21 ID:UAq2SP4N0.net
>>341
ダブルバブルルーフといって古典的なピュアスポーツに採用される
トヨタだと2000GTに採用されてた

前面投影面積を減らしたいから屋根を低くしたいけど、低くするとヘルメットが当たるから限度がある
なので運転席と助手席のシート上だけ確保して、その間を低くすることで前面投影面積を確保する

見た目の好き嫌いはあるだろうけどピュアスポーツだと特におかしなエクステリアってわけでもない

347 :名無しさん@涙目です。:2019/05/18(土) 23:58:25.76 ID:T3qIiayI0.net
>>345
>>159

348 :名無しさん@涙目です。:2019/05/18(土) 23:59:34.09 ID:UAq2SP4N0.net
GRスープラはRZで690万でしょ
トヨタで自社開発してたら1000万は超えてるわけで、BMWと共同開発は正解だと思うけどな
GT-RやNSXみたいにステージ自体が変わって買えない車になるよりかは、まだ手が届く範囲で出したいってGRスープラの方がいい

金持ちはそう思わないんだろうけど

349 :名無しさん@涙目です。:2019/05/18(土) 23:59:35.48 ID:tv8zp+cG0.net
ワイのバイクより馬力低いな

350 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 00:02:24.66 ID:oQ/QvpzZ0.net
何故か最初っから2JZ用エンジンマウントが付いてるので
簡単に載せ替えられます

351 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 00:02:25.44 ID:H86rwIzn0.net
>>39
そして販売なんてする訳ない7

352 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 00:02:32.18 ID:VVj/VGeY0.net
1600NA?

353 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 00:03:10.94 ID:i2hgxR1G0.net
>>348
そうそう
庶民が買えるハイパワースポーツカーっていう位置付けが大事

354 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 00:04:27.50 ID:RPCdCOur0.net
>>348
それならもうBMでええやんと思ってしまう
共同開発とか言っているけどガワが違うだけで殆どまんま中身BMやんコレ

このゴミクソ車に700万以上も出すなら最初からBMを買った方が捗りそう

355 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 00:05:58.18 ID:oMBrlNMd0.net
>>199
馬車を引く力やろ

知らんけど

356 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 00:06:20.44 ID:6x68z/8o0.net
新型アウディRS6・ステーションワゴン

705馬力、最高速度320km、最大トルク89.7kg、1785万円
https://response.jp/article/2018/02/05/305673.html

ワゴンでこのスペックはアホだろww

357 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 00:07:15.88 ID:HGnssb6a0.net
>>348
そこまで高くならないだろ
トヨタ版RC350かクラウンベースでクーペ作ればいいんだから
エンジンは直6じゃないけど

358 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 00:08:16.15 ID:CEmzwjog0.net
下位グレードにターボいる? コスト抑えてるならいいけど。

359 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 00:09:21.02 ID:RPCdCOur0.net
正直乗った瞬間にチンポビンビンになって爆発しそうになる感覚は無いな

単に速いだけの車なんかいらない

360 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 00:09:30.96 ID:RO+b8T0H0.net
>>54
それ正解 
コスパはわからんけど

361 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 00:09:36.57 ID:CEmzwjog0.net
>>355
馬が引っ張る力。

1頭の馬が引っ張る力=1馬力
100頭の馬が引っ張る力=100馬力

362 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 00:09:51.49 ID:3cHMnTEw0.net
おや?かっこいいですね

363 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 00:10:06.90 ID:M7ljuMZG0.net
>>84
ゼロヨン5秒かな

364 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 00:11:21.07 ID:d2l9tM0C0.net
>>354
BMWならそれぞれもう200万上乗せだぞ

365 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 00:11:22.28 ID:Etb2CbuB0.net
>>27
お前のGTOターボ付いてなくね?

366 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 00:12:31.36 ID:3cHMnTEw0.net
これ乗ってどこ行くの

367 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 00:12:51.91 ID:bi0E3dh70.net
300ぐらい出せよ
BMWとトヨタじゃむりか

368 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 00:12:56.10 ID:wHnslh/T0.net
GT選手権の80スープラは2リッターターボに載せ替えてたよね。
レース規定もあるけど、重量低減や前後配分の適正化もある。

エンジンは軽くてコンパクトのほうがいい。

369 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 00:13:13.30 ID:B2bzQsNR0.net
>>54
買えねーだろ

370 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 00:14:46.69 ID:Cpls5IbA0.net
外車のエンジンって馬力少なめなのって何でなの

371 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 00:15:45.96 ID:RPCdCOur0.net
>>364
700万以上でゴミを買うぐらいなら900万超えようがBMを買うわ

372 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 00:17:00.57 ID:fz/8sDko0.net
買って何すんの
サーキット?
まさか足代わりでこんなの乗らないよな?

373 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 00:17:09.27 ID:Qfedkh190.net
ただBMWのエンジンだからこの数字が最低保証でしょ。どこぞの国産FR車よりかは幾ばくかまし

374 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 00:18:09.31 ID:+H4z0Q7J0.net
ヌ―ブラって商標にひっかからんの?

375 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 00:18:18.24 ID:r9iab/qc0.net
>>343,346
ホントだ…ちゃんと理由あってのダサさなんだな
パプリカにしか見えないからマジでハァ?って思っちゃったわ

やっぱシビックキャンセルしようかな
スポーツで4ドアとか冷静に考えたら糞だもんな

376 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 00:21:09.33 ID:/rSwX3nL0.net
そもそもシビックがクソFFだろあれ
4ドアでもランエボとインプはいい

377 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 00:22:18.51 ID:3nZ1FDhj0.net
>>354
BMWより信頼性が高ければトヨタ買うかなあ
でもバックするときに外車よろしくテローンテローンみたいな音がするなら欲しくない

378 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 00:22:29.44 ID:Rk6yWFTw0.net
このラインナップでSZ選ぶのは街乗りかえ
MyマッスィーンにするならRZ一択だろう

379 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 00:22:56.26 ID:+zCoytzo0.net
>>354
共同開発って技術を持ち寄って開発するだけじゃないからね
突き抜けたスーパーカー以外は利益が出ない中で、じゃあどうやって出すのかはトヨタに限らない問題なわけで

>>357
トヨタはスープラの定義を直6でFRとしたんだから、トヨタだけでやるなら直6エンジンの開発からしないといけないじゃん
昔の直6エンジンは排ガス規制で出せないんだから

俺もクラウンのGA-Lナローをベースに実質クラウンクーペのV6スープラでも良かったとは思うけどね

380 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 00:23:33.07 ID:FBQ0T82+0.net
>>1
え?
BMWの車でしょ?
富士重の86とかw

スポーツカーを作れないメーカーに成り下がったのに
社長がCMでドヤ顔なのが笑えるよ

381 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 00:23:51.18 ID:bWt3uGDJ0.net
500万のロードスターか
まあ2000ccじゃそんなもん・・・たけーよw

382 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 00:24:38.69 ID:dRIhHnDL0.net
軽ですら600馬力なのに

383 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 00:24:42.53 ID:MLY66DRJ0.net
実出力は150くらいwwww

384 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 00:25:57.45 ID:p3WI/uOk0.net
軽自動車に抜かされるスープラw

385 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 00:28:06.56 ID:+zCoytzo0.net
>>368
GT500はニッポンレースエンジンで2.0L 直4 直噴ターボだから
GRスープラのGT500マシンも載せかえる

>>380
GT3で日米欧の3大陸のレースで勝ったのはレクサスRC F GT3だけなんだが
トヨタにスポーツカーが作れないとか知ったかぶりしない方がいいぞ

86とGRスープラだけで語ってもねぇ

386 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 00:28:19.99 ID:JFW4MXds0.net
叩いてるやつ全員のコメ内容が嫉妬だけで構成されてて笑ったわw
そんなんじゃ世の中楽しくないだろうなw

387 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 00:29:33.42 ID:fvhGmtux0.net
なんだろうな。
買えるけど、なんだかワクワクしない
これスープラなのかね?

388 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 00:30:48.28 ID:o2CE9t370.net
まぁ、車はシャシなんだけどな

389 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 00:30:51.56 ID:RPCdCOur0.net
>>379
もうスープラじゃなくて新たな名称の車でええやん

半端なゴミクソ車しか作れないのに過去の名車の栄光に頼っている感がクソダサい

390 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 00:30:59.95 ID:fvhGmtux0.net
>>385
企業規模や体力のわりに、スポーツカーは日産の足元にも及ばなくね?

391 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 00:32:32.33 ID:g+G1wFlP0.net
2Lターボで197てめちゃくちゃ馬力なさすぎじゃね?
そのぶんボディーがクラスファイバーでメチャ軽いとかか?

392 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 00:34:57.93 ID:RPCdCOur0.net
>>387
コレを買うならボッタ値の80を買ってレストアした方がスープラを買った満足感が出そう

393 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 00:35:19.70 ID:Qt6Fo2Qj0.net
>>1
RZしか価値がないって事か
SZとかSZ-R買うと後で恥ずかしいスープラとか言われそうだな

394 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 00:35:28.39 ID:gUbI0i3m0.net
日本の狭い道路じゃ200馬力で十分すぎる

395 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 00:35:41.71 ID:2OWUMu2r0.net
BNR34っていう最高傑作があるから何やっても無駄感はある

396 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 00:37:48.93 ID:Qt6Fo2Qj0.net
これで重量は1200kg超えちゃうの?

397 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 00:38:40.72 ID:TmtIzo/j0.net
真ん中が一番お得だな
アルテッツアみたいに六発のパワーがない奴が中級グレードなら
雰囲気車として最高なのに

398 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 00:39:07.16 ID:wHnslh/T0.net
>>391
1:後は自分で何とかしろ
2:後で馬力アップ仕様を出すためのマージン
3:燃費とか騒音で意図的に抑えてるだけ

昔のパンテーラも、5.7リッターで250馬力とかやってたけど
どう考えても、大ウソつき。

399 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 00:39:42.46 ID:Cbu2LOtX0.net
ええんか

リーフ +
210ps

400 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 00:40:20.43 ID:TfhFyTtm0.net
俺の古いセダン210ps

401 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 00:40:41.59 ID:Qt6Fo2Qj0.net
ロードスターRFが凄く魅力的に思える価格設定ですね

402 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 00:40:43.17 ID:60gqOx6J0.net
日本では売れないだろうな

403 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 00:42:01.55 ID:2GwEEUm7O.net
>>397
アルテッツァはRSの馬力詐欺がね…
ASの方が実はトータルで良かったらしいね…

404 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 00:42:17.74 ID:+zCoytzo0.net
>>390
何をもってトヨタと日産を比べるかにもよるけど
100%市販化すると明言してるGRスーパースポーツが出たら
それこそトヨタの足元に及ぶメーカーは日本どころか世界にも数社しかいないわけで
メーカーを比較する意味もないし、トヨタ単体でもう少し評価してあげたら?

>>402
まあ元々アメリカとかを狙ってるんだろうなって感じはする
ナスカーとかもう走らせてるから

405 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 00:43:05.98 ID:97Yn2BTC0.net
>>168
まあ500馬力くらいなら余裕だと思うけど2JZは1000馬力出るでしょ
そこまでの耐久性があるのかなと

406 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 00:46:13.13 ID:RPCdCOur0.net
>>401
どう考えても欧州向けだな
欧州なら好まれる形をしている

何処をメイン層にしているのかは知らんけど欧州でなら売れると思う

国内で何処の馬鹿がコレを買うのか想像が付かない

407 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 00:47:51.84 ID:+zCoytzo0.net
>>405
2JZは鋳鉄ブロックだから耐久性があるのよね
ドラッグレースだと2JZをコピーしてたりするけど、コピーはアルミブロックだから一度回すともう使えない
今の市販エンジンはアルミブロックが増えてきたから最初から設計した馬力以上は耐えにくい

408 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 00:49:09.07 ID:tUUwgqXR0.net
重心高てなんなん?
低の間違いか

409 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 00:52:28.01 ID:97Yn2BTC0.net
>>407
そうか少し前までブロックは鋳鉄だったな
その違いは大きそうだ

410 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 00:54:06.87 ID:I2AyKoKZ0.net
F1やってないくせにフォーミュラモチーフが多くて見っともないな
そんなにF1イメージ欲しいのならいっそホンダ買収しろや

411 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 00:55:19.36 ID:TClKr8bU0.net
>>1なんで直4の方で糞って言ってるの?
直4でトルクもパワーもそんだけ出てれば充分だろ?
車運転したことあるの?

412 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 00:55:51.21 ID:a/4ZKXxK0.net
これをスープラと認めるやつの気がしれん
スープラコストカットエディションやろ

413 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 00:57:49.02 ID:+SC+VIAS0.net
この車スレ立てる千葉ってなんなんだ?
教えておくれ

s660持ってるって言ってて、実はフカシ
無免許って事はわかった

414 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 00:59:19.25 ID:+zCoytzo0.net
>>412
LSの3.5L V6ツインターボで出したら直6じゃなきゃスープラじゃない
今の環境対策に合わせた新開発直6エンジンで出したら1000万超えたらスープラじゃない

どうやってもスープラじゃないと言われるわけで

415 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 00:59:29.87 ID:eB2HzJQV0.net
これで悪魔のZに勝てるの?(´・ω・`)

416 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 01:00:42.91 ID:RPCdCOur0.net
>>414
別に無理してスープラと名乗る必要はない

アホくさ

417 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 01:00:48.08 ID:8LehuVPM0.net
>>413
ホンダ関係者から「迷惑だからやめてくれ」
と言われる程度の存在

418 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 01:02:36.95 ID:+9uf7Cqr0.net
どうせ、すぐ2Jに載せ替えるんだから何でも良さそう

419 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 01:03:52.00 ID:IcKo15Co0.net
8964天安門

420 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 01:05:06.31 ID:A81JWQ9y0.net
RZって、予約だけで完売したんだろ
スープラ買おうとしてるヤツがおまけで作ったSZとか買うかよ
糞みたいな商売すんな

421 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 01:05:06.54 ID:TSGqaFMD0.net
おれのソアラでも280psだというのに

422 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 01:06:01.89 ID:bji71iMC0.net
まあ、この車直6以外存在価値ないわな。直6ですら現行クラウンの3500HVのパワーにも劣ってるし

423 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 01:09:08.11 ID:TClKr8bU0.net
両方乗ってみないとどっちが良いかなんかわからん
街海苔ならSZでいいじゃね?

424 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 01:12:35.10 ID:N40k29zX0.net
一番下のグレードはエンジン載せ替え用だろ。
2JZにも簡単に変えられるようになってるみたいだし。

425 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 01:16:53.66 ID:9AxKQuYY0.net
クラウンより速いの?

426 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 01:18:20.49 ID:86vNFnab0.net
400馬力前後のシルビアと「RZ」ってどっちが速えの?
直線で

427 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 01:20:13.48 ID:97Yn2BTC0.net
まあ高速サーキットや湾岸で走るのでなければSZで十分だわな
180リミッター巡航なら余裕だ

逆にスープラという名前を無視して軽量な4発モデルでミニサーキットとか…無理かな車幅が広い

428 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 01:21:12.87 ID:XGXGEn9W0.net
速そうな見た目なのに遅い車って一番ダサくね

429 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 01:22:47.62 ID:rHRDEqcx0.net
2リッターターボで500万…
若者の車離れが進む

430 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 01:22:48.91 ID:vzOmtIAc0.net
普通スポーツカーて280psとかじゃね?コレ高いだけじゃんw

431 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 01:27:13.42 ID:9g9UmD0B0.net
あのF1レーサーとかが出てたくっさいヨイショCMどうすんの?w

432 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 01:27:31.84 ID:RPCdCOur0.net
>>429
かと言って70&80を知っている層がコレを買うのか疑問だな

海外がメインで国内では売る気が無いとか?

433 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 01:27:52.41 ID:5CM8RPeQ0.net
はっきり言ってダサい車だよね 光岡自動車とやってる事同じ

434 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 01:28:07.15 ID:tqzVpF7f0.net
>>1
静岡ホビーショーで現物見たけど
現物の方がよく見えた
イメージ的になんとなく重なるのが、TVRサガリス
トヨタが作るとこんな感じかな?って
でもコレがBMWと姉妹車とは思うまい

435 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 01:28:34.08 ID:1Kd04V6C0.net
BMWのZ4にヘンテコなガワ乗っけてスープラでございとか馬鹿にしてんのか?

436 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 01:30:08.15 ID:4c33zJUx0.net
若い子はこれかっこいいとおもうんかな?おっさんが乗っておっさんにアッピールする間抜けな構図になっていやしないか?(´・ω・`)

437 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 01:30:31.98 ID:Qx0jkI/l0.net
全体の見た目はめちゃくちゃ格好いいけどオーバーハング長過ぎて全てぶち壊し
内装もBMW丸出し
もちろん買う金なんてない

438 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 01:31:47.80 ID:YcIvARF10.net
>>426
イジるのアリならRZじゃね?

439 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 01:31:48.18 ID:q4hw0EBM0.net
剛性高くてハンドリング良いなら馬力は低めでもいいんでないの?
よう知らんけど

440 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 01:32:11.71 ID:sIcsMSV20.net
ノーズの入りがいいかも
モノコックも良いし

441 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 01:32:45.57 ID:RPCdCOur0.net
>>437
10代や20代前半の感覚だとコレがカッコよくなる訳か…なるほど

442 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 01:35:17.32 ID:jugTKIXC0.net
同じBMWのM4GTS3Lターボは500馬力なのにね

443 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 01:38:05.33 ID:e//dSPDd0.net
>>429
もはや若者なんて客とも思って無さそう

444 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 01:39:44.86 ID:wTgfiAaX0.net
俺のR2はエアコンボタンオフにするとパワーアップするぞ

445 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 01:40:40.94 ID:wTgfiAaX0.net
テレビで6気筒の試乗見たがエンジン音がスピーカーから出してるような胡散臭い音だったw

446 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 01:41:32.05 ID:6gYtTQzm0.net
>>379
BMWとの共同開発が決まったから直6と言い出したのであって
他ならV6の車をスープラと言ってるだろう
GT86なんか水平対向で名乗ってるし、ポルシェ(ケイマン)と共同開発ならMR2と名乗ってるよ

447 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 01:45:24.39 ID:qdXoyito0.net
価格からしてバブル経験した老害が買いそう

448 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 01:45:55.61 ID:xYpos//R0.net
>>433
この前初めて走ってるオロチと遭遇したけど、あの得体の知れないオーラは凄いぞ
このスープラにあのマネはできん

449 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 01:48:09.39 ID:A2OL81HN0.net
>>439
値段なりならな

450 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 01:49:03.15 ID:woOjfja/0.net
>>1
>新型スープラは、TOYOTA GAZOO Racingが展開するスポーツカーシリーズ「GR」初のグローバルモデルとなり、
>ユーザーに心から走りを楽しんでもらえるクルマ「GR スープラ」として誕生した。

中古車画像検索システムGAZOO(社長の手柄)をスポーツブランドの名前にするヘンテコな会社

451 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 01:50:10.87 ID:3bXHABqg0.net
>>1
だから何だよクソ千葉

452 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 01:55:08.64 ID:vzOmtIAc0.net
高速乗ったらチンポーンチンポーン♪いうんじゃねコレ
酷いね〜w

453 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 01:56:50.91 ID:9WGFUXVq0.net
>>447
また高齢ドライバーがコンビニに突っ込んだり
歩行者撥ねたりする訳か

454 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 01:58:04.64 ID:qmCqZAHj0.net
飯塚「次はコレにしよっと」

455 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 02:01:57.00 ID:vzOmtIAc0.net
レクサスとプリウスはBIGニュースあったけどもスープラはないな
その点安全カモしれんぞw

456 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 02:03:49.92 ID:TClKr8bU0.net
>>429
団塊ジュニアに向けて作ってるから若者なんか関係ないよ

457 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 02:04:17.91 ID:ZwzpJaYv0.net
そのパワーでクラッチ蹴ったらドリフト出来るん?

458 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 02:05:50.03 ID:woOjfja/0.net
>>455
いや早速ニュルブルクリンクで事故って、コース上に冷却液垂れ流してる
ニュル公式FBに載ってるはず

459 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 02:23:30.99 ID:FTJmYGw40.net
>>1
たった197

460 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 02:27:41.77 ID:+zCoytzo0.net
GRスーパースポーツ
エンジン型式 V型6気筒直噴ツインターボチャージャー
エンジン排気量 2,400cc
パワーユニット最高出力 735kW/1000PS(エンジン+ハイブリッドモーター)
ハイブリッドシステム THS-R(TOYOTA Hybrid System-Racing)
フロントホイール 18×13J
リアホイール 18×13J
フロントタイヤ 330/710 R18
リアタイヤ 330/710 R18
熱効率 50%  ※回生入れると最大55%
0-400km/h 5.7秒
2019年〜2020年発売
四輪駆動で吸い付くようなコーナリングが特徴(F1マシンよりラップ15秒速い)
http://car-moby.jp/wp-content/uploads/2018/01/4aa386c1cad92889a82aa90ad2dcc76f.jpg

フラグシップはこっちね
1000馬力のスポーツカー発売する
GRスープラはミッドレンジのスポーツカー(コスパ最強)

461 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 02:40:24.70 ID:+SC+VIAS0.net
車にカメラに家電に全てにおいて下位モデル買うヤツの気が知れん
存在価値なし
なんで下位モデルを併売するのかもわからん

462 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 02:44:04.04 ID:jd9IfQ170.net
なんて2Jの生産やめたんだ

463 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 02:44:36.65 ID:d2l9tM0C0.net
>>422
電欠したらドンガメなのに?

464 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 02:46:53.79 ID:d2l9tM0C0.net
>>462
排ガス規制で死んだ。RB26、13B、SR20も一緒に。

465 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 02:47:18.08 ID:MOaE8zDD0.net
>>462
排ガス規制に引っかかるからだろ。

466 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 02:56:00.94 ID:3dtkh+cM0.net
>>462
排ガス規制
ポルシェでさえ欧州向けは馬力を落として対応したくらい厳しい
2JZなんて古すぎて改装しても対応出来ない

467 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 03:02:27.24 ID:2MgaA0/j0.net
300以下はスポーツカー名乗るな

468 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 03:15:05.51 ID:eq0Xqg+r0.net
同じシャシーとパワートレイン3つで価格差開きすぎだろ
一番高い奴買わせたいんだろうけど庶民グレードも用意しました的なノリは逆に受けないわ
物好きが安グレード買ってスワップする未来くらいしか見えない

とりあえず千葉は死ね

469 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 03:19:53.67 ID:ocv35X770.net
ディーラーで聞いたが納車来年って言ってたぞ
RZにおいてはいつになるか分からないって

470 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 03:23:07.18 ID:QUoxaxv+0.net
安全カーと言われてるうちのボルボと同じ程度の出力かよ…
最安クラスは280ps、最高クラスは500馬力はほしかったな

471 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 03:38:30.88 ID:xiZFpvVt0.net
スモーキー永田がエンジンスワップして魔改造するだろ

472 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 03:59:49.14 ID:wU2Z49lF0.net
BMWのエンジンってやっぱクソなんだな
2JZのっけるしかないじゃん

473 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 04:04:24.43 ID:hvYJlB9l0.net
>>78
中身BMWだからトヨタのHVシステム移植は無理

474 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 04:04:54.28 ID:nfyODwkQ0.net
>>473
中身じゃなくてエンジンだろ

475 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 04:09:37.17 ID:s9Ere2ej0.net
そんなことより
ブレーキの性能指標を作ってほしい

476 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 04:10:16.53 ID:1PnxaqXy0.net
90年代からメーカー自らスポーツカーのネガキャンやってたからね
いまさらこういうの販売しても爺ちゃんに近いおっさん以上しか買わんでしょ

477 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 04:21:32.66 ID:hI1+TtML0.net
スポ車乗ったことない奴ほど馬力がーってうるさいよな

478 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 04:27:37.47 ID:jwVtKp1A0.net
直6の方は340馬力じゃんか
てか今って280馬力越えててもいいんだな

479 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 04:27:45.68 ID:wU2Z49lF0.net
>>477
馬力とトルクごっちゃにしてない?
馬力あれば低回転からでも伸びるが?

480 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 04:32:09.99 ID:oHRZPZCW0.net
>>229
マツダ感があるな

481 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 04:38:52.92 ID:DmWRg9h10.net
>>340
450馬力トルク50キロくらいのFRはちょうど乗ってて楽しいパワーだね車重が1300キロ以下なら

482 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 04:39:03.26 ID:hI1+TtML0.net
>>479
スポ車はコーナリング性能のが重要
パワーだけある車に乗りたいなら高級セダンでも乗ってなって

483 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 04:40:46.91 ID:PC/T4nqq0.net
プリンタスプーラは?

484 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 04:41:22.91 ID:TAQHd4u+0.net
高級車じゃん

485 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 04:50:42.98 ID:UGtjposv0.net
買えないおまえらがあーだこーだ言ってもすでに納期2年待ちだからな

486 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 04:51:54.52 ID:MOaE8zDD0.net
トップシークレット製JZA80のV12は900万円だゾ

487 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 04:54:14.34 ID:MjHq+t7Y0.net
飯塚「プリウスの代車よこせ」

488 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 04:56:39.28 ID:MOaE8zDD0.net
これってやっぱりネッツで売るの?

489 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 04:57:30.21 ID:tfisnEnW0.net
この車に700万出すなら他に選択肢沢山あるな

490 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 04:58:31.37 ID:q4hw0EBM0.net
>>489
昔のスープラ買ってレストア費に充てるわ

491 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 05:00:48.12 ID:W9lAoqpw0.net
2L4発グレードならそんなもんだろ

492 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 05:06:12.78 ID:3iotYSDJ0.net
馬力だけじゃ分からんだろ

493 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 05:08:07.70 ID:XGXGEn9W0.net
こんな車かうならカマロかコルベットスティングレー買うわ

494 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 05:23:00.71 ID:eIiED3ad0.net
本当にトヨタ馬力は存在してるから否定できないね

495 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 05:26:37.67 ID:igqz5gg10.net
>>8
おれの500は17馬力だぞ。
120キロは出るぞ。

496 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 05:31:53.84 ID:4+UdR0xK0.net
SZ買った人売る時涙目になるだろな
リセール低すぎて

497 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 05:32:06.22 ID:4wN+7nPV0.net
デザインは置いとくとしてアメ車より回らない直6で340psで700万
ハハハナイスジョーク

498 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 05:35:06.73 ID:a+Tlxs4Q0.net
300馬力未満でスポーツカーっていわれてもな。
トルクはそれなりみたいだけどターボで200馬力未満って。
それってBMWから買う意味あるのか?(´・ω・`)

499 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 05:41:26.71 ID:hy+qQeuB0.net
SZ買うなら、中古のアルテッツァRS買った方が早そうだな。

500 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 05:49:12.96 ID:BBu/Of/J0.net
これならZ買うわな

501 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 05:51:37.37 ID:apcjdi3Z0.net
400万円代のレヴォーグに抜かれる遅さじゃねーかwボッタ過ぎだわ

502 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 05:55:43.82 ID:xvbHHTll0.net
100馬力のフェラーリが100万で売ってたら買うだろ

503 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 05:56:07.70 ID:Sodu8P7O0.net
カマロの2L直4ターボモデルですら275psあるっていうのに
まああれは600万するけどさ

504 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 06:00:09.65 ID:0DL5nXl80.net
>>3
私、失敗しないので

505 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 06:02:03.35 ID:Rq2esyUM0.net
やっぱBMWのエンジンだな

506 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 06:08:06.85 ID:oTUZEosP0.net
ベースグレード「SZ」 490万円
2.0L直列4気筒ターボエンジン、WLTC燃費12.7km/L
最高出力197ps/4500rpm、最大トルク320Nm/1450〜4200rpm

高性能版グレード「SZ-R」 590万円
2.0L直列4気筒ターボエンジン、WLTC燃費12.7km/L
最高出力258ps/4500rpm、最大トルク400Nm/1450〜4200rpm

トップグレード「RZ」 690万円
3.0L直列6気筒ターボエンジン、WLTC燃費12.2km/L
最高出力340ps/5000rpm、最大トルク500Nm/1600〜4500rpm

全長×全幅×全高:4380mm×1865mm×1290mm、ホイールベース:2470mm
タイヤサイズ:フロント255/35ZR19、リア275/35ZR19
車両重量:1520kg、乗車定員:2名、トランスミッション:8AT、駆動方式:FR
0-100km/h加速:公称値は4.1秒→実際に計測してみたら3.8秒

507 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 06:08:41.92 ID:woOjfja/0.net
FRに拘らなければ434万(税込)でBMW直系1.6Lターボの270馬力
大人4人がゆったり座って旅行にも行けるクルマがありますよ
https://www.peugeot.co.jp/models/car-selector/308-gti.html

508 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 06:08:55.97 ID:oTUZEosP0.net
<先進運転支援機能>
昼間の歩行者に加え自転車の運転者を検知
衝突回避支援または被害低減を図るプリクラッシュセーフティ(ミリ波レーダー+単眼カメラ方式)
ブラインドスポットモニター
全車速追従機能付きレーダークルーズコントロールなど
車載通信機DCM(データ・コミュニケーション・モジュール)
スープラ専用のコネクテッドサービス「トヨタ・スープラ・コネクト」
専用のスマホアプリなどから車両の遠隔操作や確認ができるリモートサービス
車両情報記録装置「トヨタGAZOOレーシング・レコーダー」
クルマの各種センサーからの値や車両の位置&方位情報をSDカードへ記録するデータロガー
記録した情報は専用アプリを使えば動画や走行軌跡などを再生することができる

スープラは世界最高レベルの安全装備も実装してる
スポーツカー市場では世界初

509 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 06:09:32.07 ID:oTUZEosP0.net
トヨタ・新型「GRスープラ」の0-100km/h加速の公称値は4.1秒→実際に計測してみたら3.8秒
レクサス「LFA」やフェラーリ「F50」やBMW「Z4 M40i」よりも速かった件
http://creative311.com/?p=63137

510 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 06:10:43.03 ID:oTUZEosP0.net
トヨタ
【トヨタセーフティセンス】
(1)カローラスポーツ、RAV4、クラウン、アルファード&ヴェルファイア、MIRAI
単眼カメラ+ミリ波レーダー 「日本トップクラスの性能」
歩行者:夜間も含め対応、自転車にも対応

(2)プリウス、カムリ、C-HR、ハリアー
単眼カメラ+ミリ波レーダー
歩行者:昼間のみ対応

(3)アクア、ヴィッツ、ヴォクシー三兄弟、プロボックス&サクシード
単眼カメラ+レーザーセンサー
歩行者:昼間のみ対応

(4)ポルテ&スペイド、エスティマ、プレミオ&アリオン
単眼カメラ+レーザーセンサー
歩行者:対応なし

【レクサスセーフティシステム+A】
LS(標準グレードを除く)
ステレオカメラ+ミリ波レーダー 「世界トップクラスの性能」
歩行者:夜間も含め対応、自転車にも対応
「歩行者との接触をハンドル操作で避ける支援も備える(世界初の自動操舵)」

【レクサスセーフティシステム】
LSの標準グレード、ES、UX、NX
(1)相当

GS、IS、LC、RC、CT、RX、LX
(2)相当

511 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 06:11:31.55 ID:oTUZEosP0.net
参考までにm(_ _)m
スープラはコスパ最強のスポーツカーです

512 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 06:13:47.74 ID:7pI7iO8K0.net
コーンクリームスープラじゃねーんだから

513 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 06:15:07.41 ID:eLzgvgxa0.net
軽自動車でも650馬力なのにしょぼいな

514 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 06:16:23.37 ID:2lVMr5c90.net
スポーツカーの楽しさって
本気出せば速さじゃ負けないって自己満足だろ
197馬力でもいいけどなんで180キロしか出せないの?
あえて出さないのとドライバーが絶対に出せないのはワケが違うよ?

515 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 06:21:30.98 ID:oTUZEosP0.net
エンジンとして最もスムーズに回るのは直列6気筒(ストレートシックス)だ
最高峰がBMWの直6エンジン(シルキーシックス)な
低速から滑らかに力を発揮しタコメーターが上り詰めるのと同調するように、
素晴らしいサウンドを楽しませてくれる

516 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 06:28:11.60 ID:66sOoW4OO.net
>>94
パプリカやヨタハチの時代まで退化するのか

517 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 06:30:08.36 ID:oTUZEosP0.net
・電動化技術の進歩で直6に再び脚光
・V6よりスペース効率に優れる直6
・排ガス対策でも直6に風向き
・ストレートシックスがエモい
・理論上まったく振動を出さない完全バランスのエンジンが直6

それと燃費だ。。今はスポーツカーでも燃費性能が求められる
ダウンサイジングターボは新燃費基準WLTPでは通用しない
排気量を上げないと求められる過渡特性が出ないんだわ
理想の気筒あたりの排気量を実現するためには排気量によっては6気筒の必要がある
MBDの燃焼シミュレーションを適用するには直6でないと都合が悪い
しかも市販車だから安全装備も必須義務。。昔とは違うんだよ

518 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 06:35:01.95 ID:66sOoW4OO.net
>>182
死んでるでしょ

519 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 06:40:22.23 ID:hy+qQeuB0.net
しかし、これで、仮にセリカを復活させるとなると、
86もある中で価格帯的にも立ち位置が意味不明になりそう。

しかもFFだったら、間違いなく要らない子になるな。

520 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 06:42:02.45 ID:JuBjO2Rm0.net
>>37
>そんな無理やり出した馬力の車、公道で危険だとは思わんのか?

無理やりじゃないだろ。ディーゼルでさえリッター100馬力出せるご時世に。

>自我制御して運転できるのか?

馬力よりもトルクだろ。義務化された安全装備ででかく重くなってるんだから。

>200馬力もあれば公道では充分だろ

それは車重次第なんだっての。

521 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 06:46:14.70 ID:e6I2ggjx0.net
86より200万も高いのに86より鈍足ってどういうこと?

522 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 06:46:19.30 ID:D6iZA/I+0.net
首都高速トライアルの映画には使えないな。

523 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 06:46:58.17 ID:Dvmes0Ty0.net
>>14
F R

524 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 06:49:28.87 ID:jS+ybF2V0.net
>>1
多分相当な車音痴みたいだから教えとくけど、197psのエンジンB48なんだが、ECUのチューニングだけで軽く300ps出るぞ。
BMWオーナーの中では結構有名な話。
320i買ってチューンして330iを超えるのは常識的に言われてる。
エンジンの馬力だけならな。

525 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 06:50:37.59 ID:Vg9MUo4b0.net
ノーマルで乗るのが良いがこれはダサいから無理 昭和満載のコテコテのが良い

526 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 06:53:54.94 ID:Nh2KAVbn0.net
>>297
高速で200km以上出してもつまらないんだよな
峠の短い直線でベタ踏みしてコーナー向かってぶっ飛んでくのがヒリヒリして楽しい

527 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 06:57:20.21 ID:BA+LY/S00.net
1200kgだったら買う?

528 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 07:00:08.34 ID:9NEQViNH0.net
エンジンがBMw製だと聞いてガッカリです。

529 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 07:01:45.72 ID:nTJ2x0i30.net
>>521
車はトルクで走るのです。

530 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 07:08:36.21 ID:wXlI/eUi0.net
クックックッ

531 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 07:09:20.80 ID:hy+qQeuB0.net
車両価格だけで比較すると、
フェアレディZがお得感あるように見えるけど、
フェアレディZの致命的なウィークポイントは、

3.7L V6

国内市場ガン無視な、でも北米市場じゃショボい
中途半端な排気量。

マークXのGRMNを買っとくべきだったか?

532 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 07:11:22.09 ID:2EHeLf//0.net
320Nm (32.6kgfm) 1,450〜4,200rpm SZ
400Nm (40.8kgfm) 1,550〜4,400rpm SZ-R
500Nm (51.0kgfm) 1,600〜4,500rpm RZ

533 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 07:11:41.41 ID:xZVtVCKZ0.net
>>530
わたしのあおいとり♪

534 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 07:12:49.78 ID:okll8AR80.net
BMWエンジンではこれが限界なんじゃ

535 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 07:13:42.83 ID:B42Bxwsh0.net
他のクルマと思えばいい
海外のスープラファンもこれはセリカだって自己暗示かけてる

536 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 07:14:03.20 ID:DrNkW4sF0.net
トヨタじゃスポーツカーは無理

537 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 07:14:29.23 ID:kTeSn1Kx0.net
初めての愛車は大学の入学祝に祖母が買ってくれたJZA70だったわ
あの当時で400万円以上したと思う

そう考えると新型の600万円はそんなに高くない気もする

538 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 07:15:00.10 ID:q4hw0EBM0.net
>>536
2JZもYAMAHA製だしな

539 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 07:15:28.88 ID:xZVtVCKZ0.net
>>537
ボンボン乙

540 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 07:15:46.59 ID:DrNkW4sF0.net
所詮グランドツーリスモ

541 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 07:16:05.57 ID:FW+FUTBI0.net
>>507
結構スパルタンな乗り心地だからゆったりできん

542 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 07:18:02.85 ID:OymbRjSF0.net
まぁでも売れるんやろな。世の中金持ってるもの好きいるから

543 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 07:18:23.75 ID:i1tS9tcb0.net
そういえばR33以降のスカイラインにも2リッターがあったなw

544 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 07:23:26.24 ID:gleJ6Xsr0.net
>>543
安いグレードな ハコスカ、ケンメリ、ジャパン、ニューマンにも1500、1800あったよ

545 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 07:28:20.90 ID:tIhVPrWj0.net
インプレッサの方が安くて速い
スープラ開発したのはトヨタだから遅くて高いのか

546 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 07:28:28.34 ID:hy+qQeuB0.net
今じゃ、スカイラインもベンツ製エンジン

547 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 07:28:36.68 ID:DrNkW4sF0.net
日本じゃスポーツカーは売れない
AT車が好まれる国だから仕方ない

548 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 07:29:32.57 ID:vWtu/aFh0.net
これなら普通にレクサス、BM、Audi買うよね

549 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 07:30:04.00 ID:sljfnqBa0.net
タイムや速さに拘るのはレーシングカーだろ
スポーツカーとは運転が楽しい車
FRなら高くても買うだろって言う浅はかなマーケティングから生まれた今回のスープラ
スープラはもともとGTカーだしレースには向いてない
性能重視ならGT−FOURを復活させないと

550 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 07:30:40.62 ID:b8b5IanE0.net
こんなゴミ買うなら80のターボ買った方がいいと思って調べたら値段落ちてないのな

551 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 07:37:31.85 ID:i1tS9tcb0.net
ちゃんとエンブレムで識別できるようにして欲しいわ

552 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 07:39:25.66 ID:okll8AR80.net
日本のどこで197psを使うつもりなんだ?

553 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 07:40:22.34 ID:RRQ9gJXj0.net
アクセル踏むと走りだす

554 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 07:40:49.89 ID:lR985KMa0.net
>>552
サーキット

555 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 07:45:48.62 ID:RPCdCOur0.net
>>550
80用TRDメーターセットが後期用だと余裕の平均20万超えだからな

幾ら生産終了とは言え異常なプレ値になっているけどそれだけの需要と価値が有るって事だ

こんな車名がスープラなだけの紛い物のゴミクソ車なんか作っているうちは昔の車が今後更に値上がりするだろうな

556 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 07:47:52.58 ID:ezGmRwYh0.net
価格も性能も中途半端だな
トルコンATは論外だわw

557 ::2019/05/19(日) 07:57:29.76 ID:7ZBmFCYr0.net
>>229
これは80っぽくてええな
やっぱ2J積んでる80のゲトラグがええわ
800馬力出してもミッション問題ないんだもの

558 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 07:59:12.32 ID:B+mOKFe70.net
完全に日本国内仕様じゃないか

559 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 07:59:41.88 ID:2EHeLf//0.net
 
197ps 320Nm 490万円 スープラ SZ
258ps 400Nm 590万円 スープラ SZ-R
340ps 500Nm 690万円 スープラ RZ

207ps 152Nm 262万円 86 G 6MT
200ps 147Nm 264万円 86 G 6AT
207ps 152Nm 298万円 86 GT 6MT
200ps 147Nm 304万円 86 GT 6AT
207ps 152Nm 318万円 86 GT Limited 6MT
200ps 147Nm 325万円 86 GT Limited 6AT
207ps 152Nm 335万円 86 GT Limited Black Package 6MT
200ps 147Nm 342万円 86 GT Limited Black Package 6AT

560 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 08:05:31.73 ID:hy+qQeuB0.net
サーキットに行くから、タイヤを楽に積めるクルマが欲しいな。

86は、タイヤ4本が楽勝に積める、ってのがコンセプトだったが、
スープラはどうなんだろう?

ちなみにお抱えのメカニックとサービスカーを携えろってのはナシね。

561 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 08:08:08.47 ID:EtRKgX/E0.net
197psって俺が180万円弱で買った隼と同じ馬力か!
トルクは15.8kg−mだけど・・・

562 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 08:12:52.61 ID:2EHeLf//0.net
>>561
15.8kgfm = 約155Nm だから
良いエンジンじゃね?

563 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 08:13:44.31 ID:T0MavB3R0.net
ワイのスイフトの倍あるやんけ!

564 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 08:17:41.73 ID:/kLYtEen0.net
S15「ワイの方が上や」

565 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 08:18:04.09 ID:NUupymtu0.net
>>552
自分基準で考えるなよ

566 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 08:21:03.97 ID:NUupymtu0.net
それにしても197馬力のグレードは要らなかっただろ?

つか欧州車のオイルって15000キロから30000キロまで無交換のロングライフだったりするけどこの車どうなの?
トヨタディーラーにそのオイル在庫するの?
ロングライフは補充前提だけどどうすんの?

567 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 08:22:39.77 ID:xhoUPvsP0.net
直6モデルはコスパいいけどそれ以外が高すぎないか?
SZが350万、SZRは450万くらいが妥当だろう

568 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 08:23:19.41 ID:NUupymtu0.net
>>531
ZじゃなくマークX検討するくらいならCのAMGとか3とかS4とかでも良いじゃん

569 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 08:23:49.88 ID:MXRO4oW70.net
バイクは引っ張る重量が軽いからパワーウェイトレシオやトルクウェイトレシオの数値が目安

570 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 08:24:38.87 ID:v9jaQQ1m0.net
>>48
ありがとう!

571 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 08:26:23.61 ID:NIOG1+pT0.net
>>21
86って実馬力140のゴミの事?w

572 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 08:31:14.08 ID:hy+qQeuB0.net
>>568
パーツとかメンテナンス費用を考えると、
舶来物には、まだちょっとだけ抵抗感が拭えないんですわ。

だから、今でも仕方なく、自動車税が重課になった
国産の古車に乗り続けてる。

573 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 08:32:40.29 ID:OjZzlkxc0.net
俺のエボ9の方が速いんじゃないかと思えてきた

574 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 08:33:44.68 ID:B2bzQsNR0.net
197psは最高出力で、トルクが320Nmも出てるならかなりフラットトルクだろこれ
86の207psよりは強いんじゃないの

575 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 08:36:34.10 ID:b9QwYQqr0.net
>>528
それしか価値が無いだろ

576 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 08:38:10.98 ID:b9QwYQqr0.net
>>550
海外オークションで2000万円で落札されてたな

577 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 08:42:31.36 ID:3rVykGjD0.net
>>79
スタディがあるから大丈夫。

578 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 08:44:12.65 ID:2EHeLf//0.net
>>573
280ps 400Nm 357万円 ランサー GSR エボリューションIX (2004年時点内税)

普通に新型スープラより早いだろ4WDだし500NmをFRの後輪でカバー出来るんか?

579 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 08:48:16.82 ID:3rVykGjD0.net
>>145
99パーセントBMW。違うのは、エンブレムくらい。BMWのZ4より、トヨタで買えば150万くらい安く買える

580 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 08:48:28.87 ID:neQ74pDD0.net
速くもないし 楽しくもないし
どこに魅力があるのか全くわからないクルマ

581 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 08:51:18.92 ID:M8X9TtPW0.net
>>464
>>465
>>466
161のアリストは継続してたのに…

582 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 08:52:14.44 ID:EmEXqu4b0.net
最高出力()
オーバル走る訳じゃなけりゃ妥当な馬力だろ
お前らエアプだからマフラー変えて20馬力アップとかやってバランス崩して遅くなるタイプだろ

583 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 08:54:13.80 ID:3rVykGjD0.net
>>566
トヨタの整備士は、BMW東京ベイにて研修受けている。必要工具も買い揃えた。買い揃えできないところは、販売するが整備しない。BMWディーラーに誘導する。BMWオイルは5千キロくらいで替えるのが普通。マニュアルどおりにすると、あんまりよろしくない。

584 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 08:55:15.01 ID:neQ74pDD0.net
解放感もないし シート倒せないし
ツーリングカーにもならねえ

585 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 08:55:39.51 ID:2o7L6xwN0.net
86で十分楽しめそう…

586 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 08:56:36.96 ID:cLHsyXtF0.net
0-100 10秒かかるんじゃね?

587 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 08:56:39.49 ID:66sOoW4OO.net
>>552
北海道

588 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 08:56:47.29 ID:9RQ9ywuU0.net
昔の車みたいに圧上げてドカンとパワー出たりするんじゃないの、よう知らんけど

589 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 08:56:59.01 ID:UOMEItsu0.net
最高出力や最大トルクがどの領域で出るかだよね
S2000とか馬力詐欺とか言われてたけど、高回転域で馬力出るセッティングで下スッカスカだから一般道でスッカスカの部分使うしかなくて詐欺に感じただけだからね
カタログの馬力だけ出せばいいって訳じゃないよね

590 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 08:59:49.01 ID:EmEXqu4b0.net
S2はそもそもが街乗り用盆栽カーではないからね
ピュアスポーツカーとして未だに君臨している王者
このスープラは明らかに金持ちの盆栽用

591 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 09:00:13.91 ID:YqYm7VUc0.net
車体重量いくつよ

592 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 09:00:21.89 ID:neQ74pDD0.net
>>552
197psで全然十分なんだけど
ツーリングカーとして使うようなクルマになってないし

クローズドボディの2シーター
トランク開けなきゃバッグも置けない
スポーツ以外で乗るには使い勝手悪すぎ

593 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 09:01:19.64 ID:Z+Vzu10D0.net
まあ、公道走るぶんには197でも充分速いがな

594 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 09:01:58.90 ID:SnaMFK5y0.net
>>448
でもあれはハリアーのエンジンだから遅いだろ?

595 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 09:02:28.73 ID:2EHeLf//0.net
>>591
>>223

596 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 09:03:30.50 ID:fAIv2XvS0.net
わいの7人乗りミニバン150ps350Nm8ATは街乗り〜首都高なら最高よ。
これがもっと軽量で197psなんだから普段乗りはすごく楽しいんじゃないの。

597 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 09:03:44.02 ID:neQ74pDD0.net
軽量ミッドシップでもリアにバッグ置いて更にトランクがあるって時代に
こんなデカくて重いガタイでそーいった使い勝手は最悪

リアルスポーツなのに遅そうという

598 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 09:06:23.19 ID:EmEXqu4b0.net
サーキット走るならバランス考えて400馬力くらいまでだわ
それ以上はパワーを受け止めるまともなタイヤがない
どうせコンフォートタイヤ履かせるようなジジイしか買わない

599 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 09:08:52.29 ID:neQ74pDD0.net
30年前のクルマより退化してるんじゃないか?と
このデカい図体でなんでこんな狭いの?
狭くてもいいけど、なんでこんな図体デカいの?と

600 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 09:10:14.58 ID:UVjyFa1R0.net
>>339
コピペだよ

601 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 09:12:24.10 ID:EmEXqu4b0.net
GT500でレクサスより戦えるだろうし楽しく見てればいいと思うわ
ワークスならどこまでやれるか見せてもらおう

602 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 09:15:54.95 ID:2EHeLf//0.net
>>599
何でだろうスポーツカーなのに全くワクワクしない。

603 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 09:16:20.04 ID:GoAtQpyb0.net
2Lはチューニングベースにしちゃえ

604 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 09:26:56.72 ID:MDmbhg6z0.net
>>55
何言ってんだ?この文盲は

605 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 09:28:07.31 ID:/b3oqzSI0.net
>>57
原価厨w

606 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 09:30:02.33 ID:jxiR1vpV0.net
廉価版を買う人はスプーラであればエンジンなんて何でもいい。
現行エンジンの4Y-Eを積めば良かったのに。
セリカのオマージュとしてR系やT系でも良かったけど既に廃盤なんだよね。
88馬力で充分。
そのエンジンでも、この車に過積載して登坂車線でエンジン吹かしても時速65キロしか出ないとかあり得んし。

607 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 09:31:26.51 ID:d2g89bSd0.net
>>526
そうそう

608 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 09:32:51.15 ID:fhLNmDSX0.net
>>471
金色に塗って300キロ出して捕まるところまでやってほしい

609 :名無しさんがお送りします:2019/05/19(日) 09:34:52.10 ID:oMHifINKP
かっこ悪いじゃん

610 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 09:34:51.00 ID:UYKdqqaP0.net
俺の国産バイクの馬力200なんだけど…

611 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 09:35:18.34 ID:HGnssb6a0.net
>>601
GT500はガワだけ市販車風なだけで中身はレーシングカーだからな
空力特性くらいだな、市販車の性能が関係してくるのは

612 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 09:35:36.41 ID:0bO7TNOs0.net
SZもターボならECU書き換えれば
安くSZ-Rになるんじゃね

613 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 09:35:42.34 ID:jS+ybF2V0.net
俺の車、ファーストカーは600psだけど街乗りでは全く必要ないな。
サーキットでもKT100Spの13ps程度で十分だわ。

614 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 09:35:43.39 ID:peD/qESM0.net
2JZかセンチュリーのV12載せるから問題ないだろ

615 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 09:36:40.09 ID:x5K1KH2G0.net
見た目さえ良ければ中身はヴィッツでいいよ

616 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 09:36:52.85 ID:3BgrW6Ka0.net
197馬力で時速500kmとか出ればその方がすごくね?

617 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 09:37:38.64 ID:y8MC46EN0.net
レクサスで出せばええのに

618 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 09:39:28.75 ID:HEVSDLiw0.net
>>495
空冷RRの初代ですか

619 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 09:41:56.09 ID:FW+FUTBI0.net
>>597
スープラって元からそう言う車だけど何言ってんの?

620 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 09:43:11.51 ID:jDuY+46t0.net
こんなんよりSFR出して欲しかった

621 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 09:43:16.66 ID:d2g89bSd0.net
>>606
Y型がまだ残ってたのか
現行タウンエースバンあたりに載せてみたい

622 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 09:43:32.03 ID:fhLNmDSX0.net
>>560
昨日見てきたけどトランクの容積が大きめのキャリーケースが1つ入るか入らないかくらいのサイズで
タイヤはなんて一本くらいしか積めないんじゃないかって感じだった

623 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 09:44:07.26 ID:pVW3BDi00.net
2リッターターボはクラウンのエンジンで良かったのでは。全てBMWに丸投げなのだろうか。

624 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 09:44:32.86 ID:66sOoW4OO.net
>>522
首都高なら
いちばん楽しいのはマリオカートだろ

625 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 09:46:01.68 ID:fhLNmDSX0.net
>>571
あの動画の人は後日計り直したらほぼカタログ値出てました
動画主含めて馬力詐欺とか騒いでた連中は名誉毀損で起訴されてしまえ

626 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 09:47:19.55 ID:oWVUa5eG0.net
デザインもカスなら、エンジンもカスかよ
ただのゴミ車

627 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 09:49:27.37 ID:vmxdV5Ya0.net
コンパネが載れば考えてもいい

628 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 09:53:49.92 ID:UOMEItsu0.net
>>626
BMWをDisるってすげぇな

629 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 09:58:00.14 ID:d8pvpwxL0.net
業物さんの0-100キロて
今は無いの?

630 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 09:58:56.70 ID:jxiR1vpV0.net
>>617
自分でレクサスにすればいいじゃん。
ロッテリアマーク買って来て、張り付けたら(エンブレムだけは)本物のレクサス。
ハイエースとかブェルファイヤー、ハリャーとかでもよく見かけるよ。

631 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 09:59:36.72 ID:E7Z/Xrn10.net
ほぼBMWのスポーツカーが490万円で買えるなんて、お買い得やんw

632 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 10:00:28.31 ID:Sx0WKYEs0.net
FDですらチョットいじって250くらいか

633 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 10:01:10.19 ID:8S6IuvA80.net
欲しいけど買えない…

634 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 10:02:39.23 ID:Du/15ns+0.net
日本車の値段がどんどん高くなったのって
間違いなくトヨタが戦犯だよね
スイフトスポーツなんて180万だけどスープラSZより絶対速いでしょ?

635 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 10:04:25.12 ID:EQjb4Vqw0.net
>>66
300余裕

636 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 10:06:38.00 ID:jxiR1vpV0.net
>>621
4Y-Eはガソリン2200ccだから、1ナンバーになってしまう。
それ以前に排ガス規制がキビシイだろうな。
OHVだから郷愁を誘うエンジンだな。
トヨタのエンジンを趣味で触るなら、俺はK型が好きだ。

637 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 10:10:34.58 ID:jxiR1vpV0.net
>>634
スイフト スポーツでも充分。
俺のテクニックなら、スイフトスポーツでも高性能過ぎて扱いきれない。

638 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 10:17:38.74 ID:XFVOa5h50.net
最近は軽でも150万くらいするからなー

639 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 10:20:56.17 ID:qrrvldM30.net
>>615
それならヴィッツ買えよ

640 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 10:22:00.17 ID:QGgfQWc/0.net
>>470
オマエ最高500psとか・・・
昔の馬力が正義‼他はいらねーっ!ってやってた馬力至上主義の古い感覚だわ。
M4コンペですら450psなのに。

641 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 10:22:01.34 ID:r0K/X/Jq0.net
ターボで200馬力とかトルクに振ったの?

642 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 10:22:03.02 ID:2NNjQ3gc0.net
高級ミニバンと同じで価格の付け方がエグい
この価格帯だと高卒ブルーカラーでも頑張れば買えちゃうじゃん
それで若い時期を単純労働と車に奪われて生涯単純労働で生きていくと

643 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 10:23:08.00 ID:jxiR1vpV0.net
>>628
必ずしもBMWが優れているとは思わない。
ターレットよりはマシかもしれないが、昔
はBMWも3輪トラックとか作っていたし。
ベルトーネのフリークライマーのBMWエンジンよりダイハツのラガーDL型ターボディーゼルのほうがトルク感があって良いエンジンだった。
バイハツがダイハツに負けていると思ったよ。
フリークライマー2のBMWエンジンとロッキーのHD-Eエンジンの優劣はフリークライマー2に乗った事がないのでわからない。

644 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 10:24:51.38 ID:2EHeLf//0.net
>>641
トルクに振ってはあるね。
>>559

645 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 10:25:39.75 ID:QGgfQWc/0.net
>>643
オマエはもう口を開くなくせーし的外れなんだよ。
スイフトwwwwwwとか言ってる時点でお察しだけどな。

646 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 10:26:33.94 ID:hy+qQeuB0.net
>>622
なるほど。

86よりも太いタイヤ履いてるだろうから、タイヤ4本は
到底無理だよね。

R34みたいなクルマ、もう新車じゃ手に入らないんだな。

647 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 10:27:11.51 ID:IgfyJrkB0.net
趣味車がノーマルで500馬力
たまに乗ると速くて気持ち悪いw

648 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 10:38:10.73 ID:hy+qQeuB0.net
>>634
既にスイスポも、高いと思う。

25年前なら、EP82スタタボでも
150万も出せばお釣りがきたんだから。

649 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 10:45:49.65 ID:l7NH2qjg0.net
オレの30万で買った中古のクラウンですら315馬力あるのに非力すぎだろ

650 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 10:46:27.30 ID:sljfnqBa0.net
トヨタ広報 性能的なクレームはBMWへお願いします

651 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 10:47:41.34 ID:nEMAkYcj0.net
モンスポのスイスポが240万で198馬力だなお買い得

652 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 10:48:19.86 ID:PBDQsf2U0.net
ワロタ
先代は直線番長だったんだし、テスラ モデル3買った方が絶対に良い

653 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 10:49:32.83 ID:kjUDVQRm0.net
この前実物見てきたけど写真でみるより断然かっこよかったぞ

654 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 10:50:09.92 ID:uXBX06go0.net
中古ランエボ買ってその値段分弄った方が速いなこれ

655 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 10:51:10.30 ID:aBvtj9Mm0.net
86のエンジンでええやん

656 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 10:51:24.76 ID:DW8MkC620.net
一昔前のリッターバイクだな
「国産の方が、ト、トルクがあって乗りやすいんだぞ!」
みたいな

657 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 10:51:38.39 ID:UOMEItsu0.net
>>652
実車が届けばね

658 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 10:52:15.47 ID:2EHeLf//0.net
>>654
ソッチの方が絶対楽しい

659 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 10:53:01.69 ID:isYng/ma0.net
>>6
この写真だと凄く格好良いな

660 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 10:58:27.58 ID:QGgfQWc/0.net
って言うか皆、馬力しかみてねーのな。
まぁ一昔前まで馬力至上主義だったからそこに注目しがちなんだけど。

トルクと最大トルク発生回転数見てみろ。
昔の名機って呼ばれてるガラクタエンジンと比べると天地程の差があるから。
廉価版??んな物は知らない。
まぁトルクは頑張ってんじゃね?

661 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 10:59:24.97 ID:dch6mzJj0.net
なんだこのナメリカンなださスタイルは?

662 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 11:00:45.82 ID:nm9IlM0X0.net
>>637
うんこマン

663 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 11:02:08.37 ID:nm9IlM0X0.net
>>648
車が高いんじゃなくて給料手取が増えてないだけじゃね?

664 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 11:02:52.50 ID:rILCIxBM0.net
直線の速さはPWR、峠はTWRの値を見るんだよ

665 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 11:04:17.85 ID:PBDQsf2U0.net
>>657
もう何なら中古のモデルSでも良いよw
どうせゴミみたいな先進装備でしょ

666 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 11:05:33.25 ID:6LGqMZcC0.net
20年前は190馬力のセリカが200万くらいだったのに

667 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 11:06:29.48 ID:BvB/T/fQ0.net
2リッターターボ同士なら、レガシィとかの方が早いのか。
パワーもあれば四駆ならではのスタビリティもある

668 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 11:09:57.46 ID:u5eKWs/P0.net
日本国内でサーキットを走らないんならならSZで十分だろ
エンジンは上まで回した方が楽しいよ

669 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 11:19:33.77 ID:Nzt4Z4fe0.net
>>8
で?

670 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 11:24:42.32 ID:MG+uNHCd0.net
>>10
あんな薄利多売な軽自動車に力なんて入れるから…

671 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 11:25:48.56 ID:REdToqeB0.net
で、GTRと対等に勝負できるんか?

672 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 11:29:13.29 ID:SKQM0rHi0.net
少なくとも280はないとおかしいと未だに思っちゃう

673 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 11:29:39.86 ID:RPCdCOur0.net
>>660
本物に乗った事が無いゴミクズ程よく吠えているのが滑稽だな

674 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 11:30:26.31 ID:mMbcwtRc0.net
2Lターボで200馬力でないていつの時代のエンジンだよ
スバルからエンジンもらえばいいのに

675 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 11:30:50.43 ID:BAbsReVm0.net
こんなショボい馬力に700万も出すとか馬鹿じゃねw
インプやシビックに抜かれるんじゃねw

676 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 11:34:56.98 ID:2EHeLf//0.net
>>671
無理、

677 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 11:35:31.37 ID:M0b7ojLf0.net
この車の需要がわからない
Zのほうがかっこいいし
安い

678 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 11:35:59.81 ID:2qpfns110.net
剛性とかグレード共通なのかなぁ?
最上位グレードに合わせた剛性なら最下位グレードだとすごいんじゃね?

679 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 11:37:46.85 ID:GoAtQpyb0.net
>>671
マジでイッテんのか

680 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 11:38:41.58 ID:ej0NUbPW0.net
>>673
あぁ。ガラクタエンジンご愛好家でしたか?wwwwww

681 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 11:39:18.53 ID:2EHeLf//0.net
>>678
重量バランスも 50:50 って記事にあるけどどのグレードも 50:50 じゃないよね?

682 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 11:40:34.68 ID:aif1uCax0.net
このエンジンってBMW製なの?

683 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 11:42:34.18 ID:2qpfns110.net
>>681
エンジンの重さもそりゃ違うだろうしどうなるんだろね

684 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 11:44:30.45 ID:FtxRnyB50.net
>>8
>俺様のアバルト595コンペティツォーネサブコン仕様は
>1400ccで220psなんだけど。
>車重1100kgで。

俺もアバルトのツーリズモで165馬力だけど、正直、この軽い車でこんなパワーいらんわ。フィアット500にしとけば良かったと思ってる。価格半分だし

685 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 11:45:14.31 ID:qXBNq6cO0.net
ハイエースの馬力トルクに劣るスープラが出ると聞いて

686 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 11:47:36.87 ID:plFXI1pP0.net
平手のメッセもとっていないおもてなしも否定するアンチだから仕方ない

687 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 11:48:43.29 ID:CoVEQIfU0.net
>>159
Zなんて250馬力くらいのスペック詐欺なのによくこれを誉めれるな

688 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 11:50:35.48 ID:M0b7ojLf0.net
トヨタだから馬力詐欺もやらかしてそう

689 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 11:50:51.06 ID:aif1uCax0.net
>>660
実際に走った時はスペックに現れないがトルクは大事だよな。
さらに言えばギアトランスミッションやタイヤなんかも大事だよ。

軽自動車なんて同じ最高出力でも力強さは昔と大違い。
同じ60キロ走行でも回転数は昔より1000回転以上も低い。
一昔前の1.5か1.8くらいの回転数。
こりゃ、軽自動車ばかり売れるはずだよ。
一般人には此れで充分だもの。

690 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 11:51:17.54 ID:dbaeQxd60.net
86買った方が良いってやつ?

691 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 11:52:29.78 ID:2qpfns110.net
そりゃ金あるならこっちでしょw
割に合わんから86で良いって意味もあるが。

692 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 11:53:28.52 ID:M0b7ojLf0.net
86とかスープとかダサいな。
やっぱデザインダサいよ。
RX7、Z、MR2、2000 のほうがカッコはいい

693 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 11:53:36.03 ID:8+K6crKK0.net
なんかカブトムシみたい

694 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 11:54:32.36 ID:ME0HWc//0.net
>>515
それほんまなんかな
周りに金持ちいなくてわからんけど、
それがほんまやったら
仕事がうまくいったとき一度乗ってみたいわ

695 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 11:54:46.25 ID:2L64YodD0.net
羽が付いてないのはスープラじゃない。

696 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 11:54:57.35 ID:cHtVSnXo0.net
86系統か
スープラはライトスポーツカーだっけ?
300馬力くらいあるハイパワースポーツカーのはずだが

697 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 11:55:48.30 ID:6zqz6lzv0.net
スープラ買って直6?って聞いて直4の2Lって返ってきたら微妙な空気になるよね

698 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 11:55:52.74 ID:GoAtQpyb0.net
スペックありきで語るのも何だかな
へなちょこボディ低価格なら86で良いじゃん

699 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 11:59:14.93 ID:wHnslh/T0.net
>>694
本当。
エンジンは直列3気筒でバランスするが、クランク軸方向に応力が加わるので
左右対称にして相殺して完全バランスさせたのが直6。
それを2基がけしたら、V12。

ただしエンジンが長くなるので搭載位置に制約がある。
フロントミッド搭載とかは、実質ムリ。
クラッシャブルゾーン空間確保も難しく、今時の衝突安全基準にも厳しい。

700 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 12:01:21.74 ID:nySVDVFE0.net
>>1
197馬力は完全に価格戦略
2Lターボででも250psは確実に出るからな

701 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 12:09:25.86 ID:A5jAUgc00.net
>>171
スバルに謝れ!

702 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 12:13:19.01 ID:2EHeLf//0.net
>>692
εfini RX-7 (FD) とか Fairlady Z (Z32) とかカッコいいよな。

703 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 12:24:09.08 ID:qkhosjMW0.net
>>34
溶接が汚ぇえw
よくこんな溶接カタログ載せたな

704 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 12:29:21.64 ID:8+K6crKK0.net
>>703
チョソメーカーのバイクも溶接汚いけど、これも同レベルで引いたわ
ないわー

705 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 12:31:29.93 ID:B2bzQsNR0.net
>>703
機械科高校生の実習でもこれはヘタクソレベル

706 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 12:32:12.19 ID:4mjHxQL30.net
>>703
何のことかと思ったらエキマニのところ?
自動車で言えば「トランクを開けたら見える」とか「フロントフードを開けたら見える」というのと違って
車体を分解しなければ全く見えない部分だろ。
そんな場所の見てくれに金をかけるというのは工業製品としてはむしろダメだろ。

707 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 12:33:37.50 ID:fQ2hGWzm0.net
GRMNは500馬力とかいう噂もあるじゃん
デチューン版でも500馬力に耐えられるシャシーは共通なんだし
マツダのロードスターとかあの辺のスタビ省略4穴ホイールのコスト削減ボログルマ買うよりはお得だと思うけど

708 :ニュース速報!!「プリウス・ミサイル」!!:2019/05/19(日) 12:34:59.78 ID:0TRW6EfHk
ニュース速報!!「「トヨタのプリウス」、
「アメリカ」でも、「突発的急発進!!」

「アメリカ ・運輸省調査・公聴会」
2010年2月15日、2000年以降の「トヨタ車」の
「急加速」で「死者34人」にたっしたと発表した!!

アメリカ
〇「欠陥(けっかん)を認めようとしない過信(かしん)が
「大量リコール」の背景(はいけい)となっている!!」
〇「世界最高の技術という「プライド」が消費者の不満を
無視(むし)する原因になった!!」

〇「日本企業」は、修理要請(しゅうりようせい)に対する反応も
おそい」
〇「官僚(かんりょう)的手続きのためでもあるが、
製品(せいひん)の欠陥(けっかん)を消費者の過失(かしつ)と
みなす!!」
「日本企業の態度」を「アメリカ」が批判(ひはん)している!!
                      ニュース速報!!

709 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 12:34:34.97 ID:2YXt5g9S0.net
なんでこんな高いの?
タイプRは320psで450万なのに

710 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 12:35:22.22 ID:ME0HWc//0.net
>>699
一応、ヤマハの1JZは乗ったことあるから少しは言いたいことわかるわ
あれでも結構気持ちよかったな
それ以上だったらマジで乗りたいわ

711 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 12:35:58.48 ID:B2wq7RIb0.net
>>706
まぁ、ドカティだからね(苦笑)

712 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 12:36:39.91 ID:LzE58sie0.net
なんで>>1は 2Lのほうを示してるのかわからんけど

でも確かに、3S-GETが255ps出してたからなぁ、なんでこの程度なんだろうとはちょっと思う。

713 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 12:37:27.83 ID:KPt+uBhc0.net
話題をかっさらうには
700馬力以上ないとね。

714 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 12:40:05.84 ID:B2bzQsNR0.net
>>655
群馬からオーストリアに送らないといけないじゃん

715 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 12:40:45.32 ID:TBU1tueB0.net
今はバイクでも200馬力超えるのあるからな

716 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 12:42:54.78 ID:FW+FUTBI0.net
>>696
新型も最高340psだけど

717 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 12:43:58.56 ID:aif1uCax0.net
>>707
500馬力にしないなら変わらんだろう。

718 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 12:49:08.07 ID:HGnssb6a0.net
>>709
シビックtypeRは量産ファミリーカーがベースだから。量産車のパーツを使って安く作る車
売れなくてもベースのファミリーカーが売れればなんとかなる
専用プラットホームの車はその車自体の売り上げで開発費を回収しなければならない
数売れる車じゃないので価格が高くなる

719 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 12:52:38.48 ID:eIiED3ad0.net
ヤマハ製のエンジンなら有名だけどトヨタ自社生産のやつは一つも知らないw

720 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 12:55:27.59 ID:LzE58sie0.net
>>719

4AGはトヨタ製

721 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 12:57:28.96 ID:zOXJQhrH0.net
>>707
500馬力=M社のs58エンジン
BMWはz4でMモデル発売しないと明言

だからスープラで500馬力バージョンはありえないよ

722 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 12:59:36.85 ID:aBtNnMqQ0.net
197psのやつでも大昔の250psより速いだろうね。
トルクや発生回転数の範囲が全然違うから。
大昔のやつなんて思い出補正・カタログ詐欺・トルクスカスカだからさ。

723 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 13:00:03.17 ID:66sOoW4OO.net
低速トルクを増やしたいなら
手っ取り早いのは ハイオクを入れること
いまの電子制御ならハイオクを検知して パワーをあけでくれる

なら どこのハイオクが良いか
意外なんだが アルコール添加のハイオクがいちばんハイパワー

724 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 13:01:01.58 ID:nySVDVFE0.net
>>712
トヨタのスケベな価格戦略だっつーに

725 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 13:01:28.15 ID:eIiED3ad0.net
>>720
4AGもヤマハだったはずでは?

726 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 13:02:02.88 ID:nySVDVFE0.net
>>722
トヨタの車はそうだったね

727 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 13:05:42.41 ID:ivU/f7NA0.net
リッター当たり100馬力は欲しいけどなぁ
実測どれくらいなんだろ?

728 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 13:06:42.68 ID:FW+FUTBI0.net
>>723
当たり前だけどハイオクの燃調マップなければパワーなんて変わらない

729 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 13:07:49.74 ID:HGnssb6a0.net
>>725
ヤマハは関わってない
2JZもトヨタ製
1JZがヤマハ製

730 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 13:09:17.81 ID:Phfj5L+T0.net
トヨタの86が自称200ps、実測140psだから
これも似たようなもんだろ
0-100加速がスイスポ、フィットハイブリ、ノートepower、レベルのスープラなんか見たくもないわ

731 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 13:12:05.38 ID:ej0NUbPW0.net
>>730
BMWっーか欧州車はマジ値だぞ。
トヨタと一緒にすんな。

732 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 13:12:35.86 ID:rpaaj9sA0.net
トルクバンド超広いんだし2Lでも街乗りで使うならむしろお釣りがくるだろ

733 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 13:15:24.77 ID:Phfj5L+T0.net
同じBMのミニクーパーSに負けるスープラwwww

734 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 13:16:45.89 ID:X17kKdfW0.net
>>54
でたでた

◯◯円あったら買う宣言
どっちか1台すら買えない現実

735 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 13:18:27.20 ID:2EHeLf//0.net
>>734
Disったところでスープラが売れる訳じゃない。
そしてとても良いチョイス

736 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 13:20:45.66 ID:X17kKdfW0.net
>>735
ジムニーはわかるが、今のロードスターとか無いわ

737 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 13:21:08.20 ID:IJkJ7S9S0.net
ダッッッセェ、見た目もメカニズムもストーリーも全てがダサい。擁護してるやつが痛々しいレベルで本当に糞ダサい。
うわ、ダッセェなんだこのちぐはぐな車は

738 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 13:23:20.05 ID:OCcKjnAx0.net
2000年代の下品なウィングに鯨みたいなスタイリングのスープラは
あれはあれで有りだったな

739 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 13:24:52.51 ID:LzE58sie0.net
>>725

3Sと勘違いしてね?

まぁ3Sを参考にして4AG作ったという話もなくはないが
一応ヤマハは噛んでいない。

740 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 13:28:32.06 ID:EomAOD0n0.net
>>739
ヘッド部分をヤマハに頼んでたんでしょ?
DOHCをトヨタではツインカムと呼んでるしな。

741 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 13:31:01.32 ID:LzE58sie0.net
>>740

それは3S

4AGはヘッドもトヨタ。

742 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 13:35:02.53 ID:aiiGb2vV0.net
>>290
燃費じゃなくて排ガス規制なんじゃない

743 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 13:35:23.13 ID:EomAOD0n0.net
>>741
1GはFEからがヤマハのヘッドってなってるがね。
4AGは5バルブなんだっけ?
つまり三菱から買った技術なんだろうな。

744 ::2019/05/19(日) 13:36:31.82 ID:i8wDf7c10.net
>>552
そう考えるお前には必要ない車なんだから考えるなよ

745 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 13:38:54.13 ID:LzE58sie0.net
>>743

おれは4Aの話書いてるのであって1Gの話はしていない。

4AGの最後は5バルブなったが、それはもはや当初の4Aじゃないだろ。
当初の4Aの話してんだが?

746 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 13:40:24.52 ID:hvKdjn9f0.net
バイク買ったほうがよくね?

747 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 13:42:41.91 ID:joVfUPNf0.net
千葉、また逮捕されるぞ?
排気量の種類と馬力も書かず
スープラ=197馬力と思わせるスレタイ
風説の流布だぞ、通報しといたわ

748 :ごまもふ :2019/05/19(日) 13:43:39.35 ID:zfIYzzfP0.net
>>742
|゚Д゚)ノ 高性能版歌ってるから、ベースグレードはブースト落としてるんだろ

|゚Д゚)ノ ブースト切り替え出来る車だってあったんだから、グレードで変えたって不思議じゃない

749 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 13:44:09.27 ID:EomAOD0n0.net
>>745
トヨタにしろBMWにしろ色んなところから優秀な技術や部品を買い集めて商品を作る会社なわけでな。

750 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 13:45:19.33 ID:tfBZihCD0.net
トヨタの2Lターボよりだいぶしょぼいな

751 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 13:45:55.05 ID:WAaJIGQn0.net
>>749
頑なに認めようとしないのなw

752 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 13:49:47.46 ID:EomAOD0n0.net
>>751
じゃあ1Gは全部トヨタのものなのかってのな。
おれはヤマハの1Gと思ってFE乗ってるわ。

753 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 13:50:17.12 ID:UL4DsMDi0.net
若者は買えるの?

754 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 13:57:14.12 ID:LzE58sie0.net
>>751

4Aの話はすっかりどっかやってるらしいwwww

755 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 13:57:18.37 ID:7P6QGXon0.net
なぜヤマハは何を作らせても一流なのか

756 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 13:58:07.68 ID:He/a6KoX0.net
乗用車なんかどうでもいいけど非力で脆いポンコツ日本トラック1台も走ってなくてワロタ
http://www.youtube.com/watch?v=juNy2UXtEcY

757 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 14:01:52.57 ID:EomAOD0n0.net
>>754
お前のオリジナルなレギュレーションには誰も従う義務がない。

758 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 14:03:59.97 ID:He/a6KoX0.net
ありました
ポンコツ日本車
迷惑かけまくる
お前死ねよ糞日本w
http://www.youtube.com/watch?v=Jo5VBtiOP84

759 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 14:05:02.51 ID:66sOoW4OO.net
>>552
197馬力はめったに使わないが
最大トルクはしょっちゅう使うぞ
1日10回は使うじゃないか

760 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 14:06:28.61 ID:LzE58sie0.net
>>757

は?お前が勝手に俺にレスしてきてんだろうがw
キチガイなのか?

761 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 14:08:55.05 ID:2EHeLf//0.net
>>755
ヤマハは素晴らしいスポーツカーを作ったが、それをトヨタにかき回され2000GTを作った。
エンジンはクラウンの重たいエンジンに変更させられコストカットに次ぐコストカット
以降、ヤマハはトヨタにたいしても妥協しない姿勢に変わった。

仕事は減ったがヤマハは納得のいく仕事しかしてない印象

762 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 14:09:28.36 ID:He/a6KoX0.net
ありました
糞日本車で走ると崖下に落ちて死にます
お前が死ね糞日本
http://www.youtube.com/watch?v=Q2mO4f8bF_g

763 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 14:09:29.54 ID:EomAOD0n0.net
>>760
ボケかよヨタキチがwww
クソみたいな車乗って喜んでんじゃねえよこのゴミガイジがwww

764 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 14:11:04.99 ID:t2TGnjnK0.net
<<528
トルクでは走れません

765 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 14:15:01.69 ID:t2TGnjnK0.net
<<728
ハイオク仕様にレギュラー入れたらECUが点火タイミングを後らしたりの制御はするが、
レギュラー使用にハイオクいれてもECUは知らん顔だと思うが

766 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 14:16:12.24 ID:He/a6KoX0.net
糞糞の塊
糞日本製品

767 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 14:17:34.50 ID:X5dd6nVA0.net
197馬力なんて86でも出せるじゃん
ディメンションがええんか?
足回りか?
乗り比べしてみてーわ

768 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 14:17:58.47 ID:5HQDE6i00.net
直線なら下手したら俺のレガシィのが速いじゃねーか

769 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 14:19:29.74 ID:R3a41Wnv0.net
>>16
馬一頭=約3ps
197psなら65頭

770 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 14:25:25.46 ID:3VuX1twd0.net
アルト48万円

771 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 14:26:16.92 ID:neDjFa980.net
>>769
餌代たいへんだな

772 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 14:28:56.66 ID:6+xYWW3I0.net
スープラ買うやつは2.0なんて買わないだろ

773 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 14:28:58.28 ID:tsF6f5v00.net
こんなのが500万円とかふざけすぎ プリウスの不具合どうにかしろや

774 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 14:31:57.31 ID:NUupymtu0.net
>>761
トヨタ2000GTとS30フェアレディがソックリなのは何故なんだぜ?

775 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 14:32:43.19 ID:NUupymtu0.net
>>761
ヤマハのエンジンってヘッドから上な印象

776 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 14:35:09.12 ID:t2TGnjnK0.net
>>756
エンジンに高負荷かけた状態でアクセル全開にしないと最大トルクは出ないよ

カタログの最大トルク発生回転に回転数がなったとしてもトルクは出ていない

777 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 14:35:54.47 ID:2GwEEUm7O.net
馬力低くても速いとかいってる人からは神のGTOと同じ臭いがする。
1.5トンの金属の塊でもアクセル踏めば当然スピード出るし…

それともトヨタの回し者か?
それとも誤植で100馬力ぐらいずれてるのか?
はたまたハイブリッドでモーターのスペックが除外されてるだけか?

778 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 14:36:20.44 ID:5+VJLvKY0.net
ホンダよりは数倍マシ

779 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 14:36:38.58 ID:cPII251r0.net
SZって86より馬力でないんですね

780 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 14:36:38.70 ID:bPQjY9Qo0.net
買えない車の話ししておもろい?

781 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 14:39:11.44 ID:NUupymtu0.net
>>572
ノーマルで乗るなら5年はメンテ経費考えなくて良いよ。
お金考えたらいじるとかチューンよりワンランク上買った方がいい。
パーツが高い以上に際限がないから

782 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 14:39:40.30 ID:9RQ9ywuU0.net
僕たちみんなスペック厨

783 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 14:39:50.05 ID:4g9kRG3/0.net
>>24
自然吸気の323iや328iのころからずっとやってるし何を今更

784 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 14:40:16.79 ID:nDa33P3i0.net
0-100km/h加速

2Lスープラ:6.5s
S2000 5.4s
エボ10 5.2s
エボ6 4.7s

20年前の車にもNAにも負けてるやん

785 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 14:43:22.18 ID:tJVEsgBp0.net
馬力はそこそこだけど、ハンドリングを楽しむ味付けなんじゃないの?
ヨタ側からしたら、文句いうなら、BMWに言ってくれって感じだろうなぁ。

786 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 14:43:39.11 ID:ToJdwT2L0.net
RZは86かBRZをスープラって名前で売ればいいやん

787 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 14:43:46.10 ID:qDKC8HyF0.net
売れるのはrzかな
販売台数の9割かね?

788 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 14:45:25.33 ID:ToJdwT2L0.net
>>767
馬力詐欺で実際は出ない

789 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 14:46:29.83 ID:WAaJIGQn0.net
最低グレードで語るスレ

790 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 14:48:06.88 ID:IJkJ7S9S0.net
若者はゲームで買ってyoutubeでひけらかしますw

791 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 14:49:45.91 ID:2GwEEUm7O.net
>>785
軽快車ならまだしも1.5トンでハンドリングは…

792 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 14:51:47.65 ID:tsF6f5v00.net
>>710
1 jz ターボエンジン2台乗り継いできたけどそんな言うほどスムーズじゃないと思うぞ

793 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 14:58:32.98 ID:4yLDYxB50.net
>>787
もう完売

794 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 14:59:10.90 ID:4yLDYxB50.net
>>791
今の時代、軽量の部類だぞ

795 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 15:05:06.47 ID:aif1uCax0.net
>>776
トルクと馬力を勘違いしていない?

796 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 15:10:27.67 ID:t2TGnjnK0.net
>>795
トルク×回転数×係数=馬力

アクセル一寸開いた2000rpmとアクセル全開の2000rpmで発生するトルクが
同じだと思うかい

797 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 15:12:11.53 ID:t2TGnjnK0.net
同じかな?

798 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 15:14:18.21 ID:tsF6f5v00.net
>>572
俺も51800円払ってきた
昔は45000円だったのに

799 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 15:15:14.23 ID:pN2xWa3N0.net
>>16
すごい

800 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 15:17:31.40 ID:7FDcM3FH0.net
千葉かと思ったらクソ千葉だった

801 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 15:19:25.34 ID:aif1uCax0.net
>>796
同じだぞ。
何言っての?
トルクって何だか分かっている?

802 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 15:21:47.53 ID:/kLYtEen0.net
>>619
XXの3リッターとか知らん世代もおるんよ
環状でゾンビーズのスープラが猛威を奮っていた時代を知らん世代が

803 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 15:23:04.55 ID:uGN1xznp0.net
>>84
こやつ車屋の店長なの?

804 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 15:25:02.31 ID:4yLDYxB50.net
M2コンペのエンジン積んでこいよ

805 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 15:33:06.17 ID:Phfj5L+T0.net
>>784
6.5秒www

マジでスイスポレベルやん
実馬力197出てるわけないわ
スイスポは実測せいぜい150やからな

806 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 15:36:19.53 ID:/kLYtEen0.net
LFAのマニュアル仕様でいいだろと

コレはセリカとして売れば?

807 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 15:38:10.43 ID:VmiTkPfg0.net
80スープラだって
2JZ-GTEにゲト6速で実測280ps以上あったけど
他の部分が糞でただの直線番長だったし
十分なんじゃねーの?

808 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 15:38:44.13 ID:nEsX6BUA0.net
1500rpmから197PS出なら別に気にしないけど、そんなターボエンジンあり得ないもんなw

809 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 15:40:03.25 ID:HrBL6XAL0.net
タービン交換で500馬力にしたらトランスミッションブッ壊れるんだろうな
80のMTはびくともしなかったのに

810 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 15:41:56.56 ID:B2bzQsNR0.net
トルクで別エンジンとの比較をしている奴は理解できてないし、
それを説明しても理解するつもりが無い奴が大半なので相手しなくていい

811 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 15:45:12.05 ID:4yLDYxB50.net
>>784
燃費倍なんですけど

812 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 15:46:44.96 ID:IJkJ7S9S0.net
順調に家電の道を辿ってるな。消費者のニーズに応えず己の価値観ゴリ押し。ヒュンダイ、キアがカッコいいスポーツカー作ったら一気に客取られるだろうね

813 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 15:47:22.68 ID:1lf4mwEm0.net
>>742
SZ-Rは排ガス規制アウトなのか😧

814 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 15:47:50.80 ID:AJycYALr0.net
渋滞にはまればかえって滑稽なパワー

815 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 15:50:05.76 ID:TCgSPnja0.net
>>801
は?

816 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 15:51:21.75 ID:TCgSPnja0.net
>>809
80スープラは色々と化物だったな

817 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 15:52:08.61 ID:66sOoW4OO.net
F1だと タイムにいちばん影響あるのはタイヤなんだが

7秒ルールというが
タイヤ2秒
エンジン2秒
ドライバー2秒
マシン差1秒
じゃなかったか
だからエンジンなんて2/7にしかならん

818 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 15:54:10.69 ID:6AwFdxoD0.net
改めて別会社からスポーツパーツが出るのでそれ買ってね
(業界儲ける為のあえてこのスペック)

819 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 15:55:37.24 ID:kF2z2gdw0.net
見た目が気持ち悪い

820 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 16:03:42.55 ID:IJkJ7S9S0.net
とにかく、全長が短すぎて流麗なスタイルが台無しになってるから全長が長くなるキットが出れば速攻買う。
ノーマルはガタイが異常にいいのに身長小さい残念なマッチョみたいでキモい

821 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 16:04:09.96 ID:nZdCuE6i0.net
車カス
http://www.youtube.com/watch?v=XYWKfBHAr4U

822 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 16:06:31.81 ID:5CM8RPeQ0.net
>>474
中身でいいじゃん
エンジンもだけどプラットフォームもな

823 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 16:09:33.47 ID:nZdCuE6i0.net
Iwona
http://www.youtube.com/watch?v=ybyLx_GQ40M

824 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 16:09:51.29 ID:2GwEEUm7O.net
>>812
>ヒュンダイ、キアがカッコいいスポーツカー作ったら一気に客取られるだろうね


それはまず無い

825 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 16:10:57.07 ID:IJkJ7S9S0.net
慢心はいけない

826 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 16:12:39.02 ID:jWkw5Vvm0.net
で実際測ったらそんなに出てないから

827 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 16:13:15.51 ID:jWkw5Vvm0.net
BMのエンジンは直ぐに壊れる

828 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 16:13:37.57 ID:iO7kYZNk0.net
スポ車なのにトルクに振ったエンジンなのな
流行なのは解るがやっぱり回して楽しめるエンジンが欲しいわ

829 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 16:16:45.16 ID:Qq1+40aa0.net
>>816
80のフルチューン車に乗せて貰った事があるけど速すぎて震えた

830 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 16:21:27.79 ID:dFgsPVkn0.net
高い
197psなら300万円ってとこだろう
むしろ1.8リッター150ps220万モデルを出すべき
性能なんかどうでもいい、スープラっぽい何かに乗れればいい

831 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 16:24:16.98 ID:IMCTLMwV0.net
一昔前のレガシィBP5ツーリングワゴン
の方が速そう…

832 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 16:28:45.46 ID:55e0OHaT0.net
凄まじいポンコツ糞日本車
http://www.youtube.com/watch?v=S2cGFqlL9bc

833 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 16:30:47.38 ID:GKB7UONT0.net
2リットルの直4なら、ポン付けサブコンで230馬力ってところか

834 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 16:32:49.17 ID:Yv8BFn+O0.net
馬力で買うとか昭和かよ

835 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 16:33:09.97 ID:GKB7UONT0.net
260馬力モデルも有るのか、ターボがちょっとデカいのなら、サブコンで300馬力越えは余裕だろ
最近、ダウンサイジングターボが広まってサブコンでのお手軽馬力ageが復活して良い傾向だな
エコエコクソエコのカスエンジンばかりだと思ったら、80年台のターボのブーストアップブームが復活してた

836 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 16:34:29.22 ID:4c33zJUx0.net
イキった痛いおっさんしか買わない予感

837 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 16:35:09.15 ID:c3esbo2I0.net
軽自動車でも660馬力なのに

838 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 16:36:09.76 ID:bhexW+PQ0.net
>>9
ヌーブラやっほー!

839 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 16:42:17.76 ID:8+K6crKK0.net
大昔乗ってたSW20のGTのエンジンにはYAMAHAの文字が刻まれてたな
目立たない所に控え目にさ

840 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 16:47:55.60 ID:aOHXI8dx0.net
ぶっちゃけこれ買うなら86のがマシなレベル
86に乗り換えるぐらいならMR2最終型NAのほうが楽しい
BRZツレに触らせてもらったけど
反応がどれ〜って感じで、いちいち面白くない
立ち上がりもトラクション全然かからないし
びっくりするほどパワーがない。同じ200PSのはずなんだけど

841 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 16:49:34.69 ID:IJkJ7S9S0.net
86にスーチャーつけたら楽しいよ

842 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 16:51:51.73 ID:GKB7UONT0.net
初めからターボが付いているかどうかの差はデカい
7〜8マンのサブコン入れるだけで、30〜50馬力上がるからな
これほどお手軽なものはない、自然吸気だと50万用意しなければならない

843 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 16:54:57.19 ID:rILCIxBM0.net
MINIのJCW買った方がよくね?

844 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 16:56:56.51 ID:xhTlWY5d0.net
>>1
テールは918スパイダーのパクリ、だが醜いのは血統だ

845 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 16:58:03.39 ID:Y3SePgRl0.net
SZとSZ-Rの違いってコンピュータだけ??
両方2.0L直4ターボだし

846 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 17:02:13.56 ID:0I+n14c60.net
トヨタ車は二度と買わない

847 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 17:05:12.25 ID:4YWC+Mzd0.net
日産自動車
http://www.nissan.co.jp
http://o.8ch.net/1fznt.png

848 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 17:10:15.98 ID:LHPlnDlw0.net
>>827
BMWのエンジンが壊れるなんて聞いたことがないけど、どのモデル買って壊れたの?

849 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 17:10:43.82 ID:eEFokDHG0.net
197馬力もありゃ十分だろが
お前らサーキットで1/1000秒速いの遅いの競ってるのか?

850 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 17:11:29.29 ID:hk38TVmU0.net
>>826
BMのカタログ値は最低保証の持続可能馬力ですよ
1時間この出力で走っても大丈夫ですよっていう数値

851 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 17:11:40.94 ID:IJkJ7S9S0.net
BMWはオイル漏れ治ったの?

852 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 17:12:29.51 ID:p4szu13X0.net
しょぼっw

853 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 17:12:59.03 ID:LatLuCy10.net
世界で迷惑かけまくる糞日本車
死ね糞日本
http://www.youtube.com/watch?v=ZoyYKha6HxI

854 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 17:16:00.93 ID:cC6xcAnn0.net
rav4って222馬力でしょ?スポーツカーでsuv以下ってどうなん

855 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 17:17:29.82 ID:/kLYtEen0.net
197馬力ってインテグラタイプRくらいじゃね?

856 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 17:17:57.08 ID:zCZYAMiP0.net
俺のマークXよりショボい…

857 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 17:23:32.76 ID:DW8MkC620.net
VOLVOOOOOOOO
糞日本車が犬の糞に見えるw
http://www.youtube.com/watch?v=i2UEgAxw4bY

858 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 17:28:25.73 ID:NWsKxCBa0.net
VOLVOOOOOOOO
750hp
糞日本車が犬の糞に見えるw
http://www.youtube.com/watch?v=Jn2S0TPcuE8

859 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 17:30:03.36 ID:7BsZX86J0.net
直4のスープラwwww

860 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 17:34:11.07 ID:j/bwcp6F0.net
>>1
買えもしない癖にw
嫉妬してんのか?

861 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 17:35:54.69 ID:dD3BNuuG0.net
>>24
あ、そゆこと・・・
2リッターターボで194???って感じだった

862 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 17:43:46.27 ID:BHo87RWL0.net
クソみたいな馬力に意味があるのか?
オナラの排出量の多さを競ってるアホがw

863 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 17:45:13.29 ID:dD3BNuuG0.net
2リッターターボって言っちゃうと、どうしてもランエボ、WRXと比較しちゃうから、最低でも280ps、トルクなら40kg-mは出てないとなんかぱっとしない印象・・・

最近だとこのクラスは300馬力オーバーが当たり前の印象

864 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 17:45:50.48 ID:AogKWEOR0.net
俺のバイク以下やね。

865 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 17:46:07.11 ID:QkFsBnAc0.net
これってエンジン載せ替え前提の車検登録用とか?

866 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 17:49:44.28 ID:VQEIMROy0.net
なるほど、アメリカ本国ではともかく
そのついでに売る日本では
安物197psを主力にするわけだな
流石トヨタだ
そもそもこれは日本でだけ存在するグレードなんだろどうせ

867 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 17:50:08.15 ID:i5p+PnR90.net
2l直4で500万という価格設定はどーなん

868 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 17:50:17.52 ID:NWsKxCBa0.net
これが世界のエンジン
犬の糞日本車とは違うwwwww
http://www.youtube.com/watch?v=INjRvty5rtA

869 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 17:50:57.70 ID:oikgIlTX0.net
>>839
3sだからな

870 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 17:51:38.13 ID:NA1P+dnd0.net
いっそ軽自動車にしたら?

871 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 17:51:41.11 ID:oikgIlTX0.net
>>833

euc変更かな

872 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 17:53:41.10 ID:VQEIMROy0.net
>>867
日本人が大好きなドイツ車なんかだと
もっとしょぼいエンジンでもっと高いんじゃねーの?

873 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 17:54:04.52 ID:GKB7UONT0.net
エビリューションとかチンポレッサとか
もはやショボいレベルではあるかもな
おベンツ様のAMG神が2リッターで380馬力出してるから

874 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 17:54:17.19 ID:woOjfja/0.net
パワーを抑えてクソ高いBMW純正部品の破損をなるべく少なくしたいという思惑があるんじゃね?

875 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 17:56:29.58 ID:h6qT8NM00.net
>>801
ワロス

876 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 18:00:00.58 ID:oikgIlTX0.net
>>866

違うだろ。
高くて買えないやつ用、見てくれで買うやつ用が2.0じゃね?

877 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 18:01:57.62 ID:PSn8dWd20.net
これならまだ86のがマシだな

878 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 18:13:03.82 ID:1XgxG+1a0.net
デザインがキモ過ぎるんだが

879 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 18:13:17.89 ID:VQEIMROy0.net
>>876
ちょっとみてきただけだけど
米国仕様はやはり3リッター仕様しか無いみたいだよ
やっぱりビンボな日本トヨタユーザー向けの
特別使用のようでつね

880 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 18:14:30.55 ID:re8u1W+Y0.net
BMWが好きな人→スープラ
スバルが好きな人→86
ヨタが好きな人→ヴィッツGR

881 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 18:16:15.10 ID:l1Tj3lPJ0.net
>>848
N54の不具合とか有名じゃん

882 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 18:18:57.76 ID:iNhsCYuL0.net
>>634
昔に比べて付く部品が増えたからだよ
30年前の車のエンジンルーム見てみろ
スッカスカだぞ

883 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 18:19:26.09 ID:LHPlnDlw0.net
>>881
エンジンが壊れるわけでは無いだろ
燃ポンがイカれるだけでw

884 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 18:21:08.84 ID:NG2BGXhA0.net
ちなみに俺の軽自動車は2000馬力、アクセル全開にするとバラバラになるかもしれん。

885 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 18:28:55.60 ID:bMFBPbI60.net
>>801
アホやな

886 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 18:30:11.92 ID:EU6nbtUG0.net
トヨタのデザイン酷すぎる
昔はこんなこと無かったのに

887 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 18:33:18.20 ID:tuK4qcWD0.net
FTOのNAでもこれくらい出るだろ

888 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 18:37:20.04 ID:woOjfja/0.net
これにランエボのエンジン載せてみたら良さげ

889 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 18:39:22.09 ID:u5GcTFQR0.net
前から見ても、後ろから見ても格好悪い

890 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 18:40:45.93 ID:Nzt4Z4fe0.net
ブサと同じ出力か

891 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 18:42:20.23 ID:oqrFXFjK0.net
>>884
俺のの耕運機も2000馬力。棚田を移動するときなんか両腕が棒になるわ

892 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 18:43:08.09 ID:k95m9c5K0.net
>>6
すげー欲しい。

893 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 18:44:36.35 ID:97Yn2BTC0.net
>>801
こういう人が居るから面白い
自動変速車ならそう勘違いしても仕方ないかなw

894 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 18:44:57.05 ID:uXBX06go0.net
なんかプレリュードに見えてきた

895 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 18:46:48.74 ID:BvB/T/fQ0.net
>>674
ほんとそれな。
直4の2リッターターボ、しかもハイオク指定で燃費も良くはないのにこの体たらく。
フィーリング重視のZ4と車体を共通化してるからかな?

896 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 18:51:20.17 ID:B2bzQsNR0.net
最高出力とかいうたった1点の出力で何が語れるんだろうな
最低限、出力曲線見ないとなんとも言えんのに
出力曲線もほぼ全てがスロットル全開の曲線だから、使用領域の特性は掴めないんだけども

897 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 18:51:46.92 ID:FfVdUsy70.net
>>674
来年、スバル WRX来そうじゃね?

898 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 18:53:46.28 ID:ToJdwT2L0.net
>>892
このライトの色は新しい車では車検通らんので無理

899 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 18:58:01.05 ID:YcIvARF10.net
>>888
それが欲しい人はRZ買うんじゃね?

900 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 18:58:15.97 ID:Sg2uQPqlO.net
>>898
10年落ち位のはみんなこんな色やん!w

901 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 19:03:56.83 ID:ToJdwT2L0.net
>>900
黄ばん出ても光量不足で車検通らん、平成17年式以前だったら画像の色でもOK

902 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 19:17:00.73 ID:BwwWDww00.net
チューナーはSZベースにして
2JZツインターボ650psとかするから

903 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 19:17:33.91 ID:JE2GkSX90.net
>>1
重複

【トヨタ スープラ 新型】価格は490万円から、17年ぶりに復活
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1558137394/

904 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 19:18:10.11 ID:FvgFHeZo0.net
安いからねこんなもんでしょ

905 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 19:26:07.19 ID:/SgOH1Nc0.net
z4クーペ乗ったほうが楽しめそう

906 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 19:28:53.39 ID:2GwEEUm7O.net
>>884
エンジンと駆動輪だけすっ飛びそう

907 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 19:33:32.85 ID:D/P10ffG0.net
>>906
YouTubeで1000馬力のアリスト出てるけど、ずっとバーンナウト状態で前に進んでないよね。

908 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 19:36:34.90 ID:GKB7UONT0.net
80の価値は、JZブロックはもろチン
ゲトラグ製のギアボックスが本命なんじゃ無いかと思ってる

909 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 19:38:46.31 ID:66sOoW4OO.net
>>884
ナフタリン燃料かよ
素で爆発しそうだな

910 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 19:40:51.05 ID:66sOoW4OO.net
あー

911 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 19:42:27.69 ID:/kLYtEen0.net
ハイパワーをリアだけでブチかますのがスープラの醍醐味だろよ
アメ車みたいな考え方のマッスルさが売りだろうに

912 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 19:42:47.15 ID:Sg2uQPqlO.net
>>901
マジレスかよw

光量が不足してなければ多少黄ばんでても通るでしょ。今の所、黄ばみを防ぐ方法ないんだからとこっちもマジレス

913 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 19:46:12.84 ID:RWVQPXK00.net
その179馬力ですら使いこなせる機会と技術がある奴がはたして如何程いるのかしら

914 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 19:47:45.62 ID:4tipCnyu0.net
排ガス規制きつくなってるから昔のようなエンジンは無理

915 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 19:47:48.69 ID:9cWGIalW0.net
86より遅いだろ

916 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 19:49:52.86 ID:vZs4c/zX0.net
最近の車は爬虫類顔ばっかだな
スープラはA70が一番美しい

917 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 20:01:34.35 ID:Ps4JlUBr0.net
>>1
100馬力でさえ使い切れないだろうに……。
そんなに渋滞の中で何に使うんだ?

918 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 20:12:21.35 ID:9cWGIalW0.net
>>916
リトラクタブルだっけか
あのライトってほんとスポーツカーらしいよね

919 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 20:16:45.78 ID:ywIU7PPR0.net
最上位グレードじゃないと駄目という奴いるけど感覚がわからない
好みの問題だろ?

920 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 20:25:05.38 ID:lKcHHEJW0.net
>>1
わざと最低グレードの出力をスレタイにするのな
まあお前はそういう奴だ

>>801
お前が>>689と同一人物とは思えんw
受け売りだけでそれっぽく見せられるモンだなwww

921 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 20:27:07.82 ID:IJkJ7S9S0.net
>>918 空力的に糞なパーツだと思うが。

922 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 20:29:08.90 ID:ywIU7PPR0.net
日本なんて200あれば十分
踏めないストレス経験した事無い奴らが言ってるの?

923 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 20:30:43.04 ID:Sg2uQPqlO.net
>>921
出せばそうだが、スーパーカーのシンボルだったのは間違いない

924 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 20:32:03.78 ID:9cWGIalW0.net
>>921
空力はどうでもいい
RX-7も痺れるほどカッコイイしな

925 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 20:33:27.81 ID:Sg2uQPqlO.net
>>922
ほとんど奴は200はおろか150馬力位のしか乗った事ないだろw

926 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 20:35:39.18 ID:9+ttNB1+0.net
>>884
嘘をつけ!軽は660馬力だろ

927 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 20:38:23.23 ID:FIsfsnd+0.net
>>916
さすがν速民年齢層が高い
スープラといえばナナマルだよな

928 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 20:40:59.17 ID:4yLDYxB50.net
>>916
ナイナイ

929 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 20:41:48.10 ID:xNPfQC+l0.net
スープライズバックw

930 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 20:46:54.19 ID:YfDzISa/0.net
まぁ、街中・幹線道路レベルでは4000回転も回さないからな。
はっきりいって馬力多くあっても踏めないからストレスたまる。
1トン前後で、100〜120馬力くらいがベタ踏み加速してもトロイからむしろ楽しい。

931 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 20:47:26.55 ID:FIsfsnd+0.net
>>801
そのエンジンでどうやって加速力をコントロールするのか教えて欲しい

932 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 20:54:04.79 ID:6tphc2FU0.net
>>37
スープラはトヨタのフラグシップだから、
比較対象は、フェラーリやマセラッティ、ポルシェやベンツやぞ

アウトバーンの直線でぶっ千切られるぞ

933 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 20:55:00.00 ID:bPQjY9Qo0.net
2リッター直4なんて積むのかよ
ボンネットの中スカスカじゃね?

934 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 20:55:55.79 ID:ywIU7PPR0.net
>>932
お前はアウトバーンでぶっちぎれる車乗ってるの?w
アウトバーンてwww

935 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 20:57:57.22 ID:RWVQPXK00.net
>>933
鼻先軽いとそれはそれで楽しいそう
スープラ像とは全く違ってくるが

936 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 20:58:40.58 ID:bWt3uGDJ0.net
走ってるところはなかなか

https://youtu.be/yKnMuh32viE
【 #supraisback 】 #新型スープラ RZにサーキットで一番乗り!【トヨタGRスープラ特集】

937 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 21:01:47.96 ID:t2TGnjnK0.net
>>801
トルク、ボルトを締める時の力だよ
340Psは人力では出せないが、500Nmぐらいなら1mぐらいの棒があれば人力でも可能

938 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 21:02:10.57 ID:lKcHHEJW0.net
>>911
6000ccV8OHVスーパーチャージャーで全然回らないエンジンとか似合うと思う

939 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 21:02:33.92 ID:1iDJhMuj0.net
いきなり水さして悪いが・・・この車って性能をフルに使える場所ってあるの??

940 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 21:05:16.56 ID:vjy0hYMx0.net
>>796
それアクセルのふみしろがどうかってだけでエンジンは同じだろ

941 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 21:05:27.93 ID:3RhhshZ90.net
>>939
馬力だけなら近所の国道で使える

942 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 21:09:57.83 ID:RWVQPXK00.net
>>939
公道で法規に従うならワゴンRですらフルに使える場所なんて無かろう

943 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 21:15:45.29 ID:nW8KRwcQ0.net
値段が高い

944 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 21:20:42.57 ID:bWt3uGDJ0.net
安いと86みたいによく見かける感じになるやん

945 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 21:24:10.41 ID:swIvR9890.net
中古だけどこっちのがよくないか?
トラック野郎みたいな音だけとw
http://www.youtube.com/watch?v=jHGvmVC884E

946 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 21:24:12.54 ID:2EHeLf//0.net
ディーゼルエンジンみたいに4,500rpmでトルクが細くなるなら
いっそ、ディーゼルエンジン積んだ方が良かったんじゃね?

947 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 21:27:08.91 ID:PlCCM6Py0.net
今日シビックハッチバックを試乗したんだが1500の割に速いなと思ったら結構馬力あるのね
ただスープラがあれだったら物足りないわなア

948 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 21:28:43.86 ID:xcp/dCfv0.net
トヨタの中身でこのデザインなら
https://image.itmedia.co.jp/l/im/nl/articles/1903/19/l_agar_ares-design-001.jpg

949 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 21:28:49.20 ID:5+HV73n/0.net
格差イズムw

950 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 21:30:29.17 ID:GEndlPBE0.net
スープラ思ったよりしょぼいな
BMW製の直6を折角載せてるのに勿体ない
所詮はトヨタ車か

951 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 21:45:46.49 ID:0Fd/MJux0.net
こんなクソ馬力でこの価格?
誰が買うねんwww

952 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 21:48:04.90 ID:+fl2Zndg0.net
>>951
バカが買う

953 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 22:04:34.04 ID:vvLfNZsX0.net
しかもエンジンはBMW
フロントデザインはモルゲッソヨ

954 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 22:05:13.11 ID:aif1uCax0.net
>>931
馬力。

955 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 22:54:44.95 ID:4YWC+Mzd0.net
日産自動車
http://www.nissan.co.jp
http://o.8ch.net/1bwz3.png

956 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 22:55:58.86 ID:uGe8Ys3F0.net
でもおまえ等って軽自動車が似合うんでしょ?

957 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 23:09:12.16 ID:G37hsoFCO.net
>>223
俺の亀頭には勝てまい

958 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 23:14:48.35 ID:odojcQcb0.net
トランスミッションな何でしょう、いくら高馬力でも現SSTではミッションオイルの限界が低く、
モータースポーツには使用不可です。現GTRも同様な事は皆さんご存知ですか?
SSTを搭載したATミッション車をサーキットで走らせると5〜6週でミッションオイルの温度
がピークを超え止まってしまいますよ。

959 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 23:15:27.33 ID:3RhhshZ90.net
>>957
原付じゃん

960 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 23:17:52.99 ID:wHnslh/T0.net
俺が今乗ってるフェアレディZだと、3.5リッターV6で1430kg。

直4の2リッターFRで、コレより重いのはどうかと思う。

961 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 23:18:49.23 ID:4yLDYxB50.net
>>960
そんな鉄屑と比べられてもw

962 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 23:19:37.84 ID:DwJ5hsWz0.net
まあぶっちゃけ、その見た目だけ欲しい人たちもいるからね
そういう人向けの2000でしょ
昔からスープラそうじゃん

963 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 23:23:52.88 ID:odojcQcb0.net
皆さん現実をご存知ないのです。MTミッション車を選択しなければモータスポーツには
どんなスポーツカーも参戦出来ない程度の性能なのです。でも皆AT車がいいのですよね。
馬鹿ですね。

964 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 23:24:15.60 ID:2GwEEUm7O.net
70スープラだっけ?2000tで100馬力ちょっとのガワだけスープラって感じのグレードがあったのは

965 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 23:27:38.75 ID:nEsX6BUA0.net
>>935
80スープラに3S-G載せてレースやってた時代あったよね

966 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 23:31:47.67 ID:1lf4mwEm0.net
スープラの直4のSZ乗ってる。先月免許取得してディーラーに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもスポーツカーなのにATだから操作も簡単で良い。SZは力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。SZ-Rと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分SZ-RもSZも変わらないでしょ。SZ-R乗ったことないから
知らないけどが60馬力あるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもSZな
んて買わないでしょ。個人的にはSZでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で140キロ位でマジで35GTRを
抜いた。つまりはGTRですらスープラのSZには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。

967 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 23:32:30.21 ID:odojcQcb0.net
公道ならそんな走りはしないからそれでいいや。そんな考えなら、車の性能云々を言うのは
止めた方が良いのかと。

968 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 23:35:58.37 ID:2EHeLf//0.net
>>960
3.5LならZ33かな、いまどきV6とかじゃなく直4・直6に魅力とか感じないだろ?
4,500rpmでトルクが頭打ちでどう考えても気持ちよく回らんエンジンとか何処に魅力かわからん
トルクがあるけど重い車体で直線番長とかバカしか買わなくね?
>>223
>>159

969 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 23:37:37.35 ID:4YWC+Mzd0.net
>>961
Z33フェアレディZを鉄屑と言うなら
A80型スープラは鉄鉱石かw

970 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 23:43:46.47 ID:isT47YWZ0.net
86みたいに軸出力170馬力とか?

971 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 23:44:33.85 ID:4YWC+Mzd0.net
>>966
アクセルを踏むと走り出す クルマはどれもそうですw
スポーツカーなのにAT   ATのスポーツカーは他社にもあるよw
140キロ位で         交通ルールを守りましょう

972 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 23:47:33.18 ID:3RhhshZ90.net
>>971
お前神を知らないな?

973 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 23:47:57.47 ID:r8yECFAXO.net
>>34
作家のババアがいきなり買って乗って死んだヤツか

974 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 23:48:48.59 ID:4yLDYxB50.net
>>969
32と80はダイヤモンドだけど33は鉄屑です

975 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 23:49:10.00 ID:DwJ5hsWz0.net
ゆっくり曲がってドカンと加速
ボーイズレーサーが自分の方が速いのにーってムキになっておいかけてくるから楽しいぞ

976 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 23:49:21.35 ID:Lzbn1YOt0.net
>>16
1日の競馬場の出走馬前頭より多い馬で車引いてると思うとすごいな

977 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 23:50:12.57 ID:zHlLa8tG0.net
>>964
前期型でSOHCの1G-EU載せてたGと最安グレードのSだね
1G-GEUも絶望的に遅くて中期型3リッターの7MターボのATより燃費悪かった

978 :名無しさん@涙目です。:2019/05/19(日) 23:59:54.42 ID:eZokrMwn0.net
200馬力で良いから込み350迄で売れ

979 :名無しさん@涙目です。:2019/05/20(月) 00:07:06.75 ID:+BcMGiR90.net
最低でも700は欲しいよね

980 :名無しさん@涙目です。:2019/05/20(月) 00:10:14.18 ID:wDwP834v0.net
このデザインひどくないか?
ポリシーが全く感じられないデザイン
トヨタブランドだから80点を目指しましたって事か・・・
レクサスブランドで本気モードで出す気満々だな。

981 :名無しさん@涙目です。:2019/05/20(月) 00:10:47.80 ID:CSI0HzqL0.net
>>978
BMW製エンジンを輸入して搭載しているから無理

982 :名無しさん@涙目です。:2019/05/20(月) 00:14:12.65 ID:g7uvXlct0.net
この手の車は廉価グレード買っても良いこと何もないよな
20ソアラのVXを買っちゃった俺は知っている

983 :名無しさん@涙目です。:2019/05/20(月) 00:32:41.31 ID:lD5jueGp0.net
高額車

984 :名無しさん@涙目です。:2019/05/20(月) 00:33:24.26 ID:ZYnmH+yH0.net
日本市場では3代目なのでは。
最初から日本でもスープラで売っとけと思う。
何らかの理由があるんだろうか。

985 :名無しさん@涙目です。:2019/05/20(月) 00:43:03.86 ID:6ZcZpqyw0.net
>>736
歴代で一番アリだろ

986 :名無しさん@涙目です。:2019/05/20(月) 00:49:39.00 ID:qlhjgasw0.net
>>981
外装だけだよトヨタ。
内装もなんもかんも全てBMW

安物の廉価版を頑張って買った奴が保証切れた後に維持出来なくなるのスゲー楽しみにしてるよwwwwww

987 :名無しさん@涙目です。:2019/05/20(月) 00:50:57.04 ID:CSI0HzqL0.net
>>984
初代 A40 日本名「セリカXX」、北米名「スープラ」
3代目 A70 から「スープラ」に名称を統一しただけ

988 :名無しさん@涙目です。:2019/05/20(月) 01:08:33.05 ID:eQID422/0.net
「XX」は英語圏で成人指定の隠語だから名前を変えたそうだ。

90年代のホンダのバイクはXXで売ってたけどね。

989 :名無しさん@涙目です。:2019/05/20(月) 01:23:38.19 ID:7scfG/ch0.net
お前らは何乗ってんの?

990 :名無しさんがお送りします:2019/05/20(月) 01:36:04.41 ID:GZ5sAj6FU
ちっちゃ

991 :名無しさんがお送りします:2019/05/20(月) 01:45:23.87 ID:GZ5sAj6FU
寸詰まり感さえ直れば…
https://i.imgur.com/bc7l8Pc.jpg

992 :名無しさん@涙目です。:2019/05/20(月) 02:01:37.94 ID:eQID422/0.net
Z33をコキ降ろしてる奴は、自転車だよ。

993 :名無しさん@涙目です。:2019/05/20(月) 02:31:27.75 ID:leE2LJYC0.net
>>1
池袋の欠陥事故そのままでこれから何人殺すのかね

994 :名無しさん@涙目です。:2019/05/20(月) 02:36:02.29 ID:T7FHV+lo0.net
500万で2L直4の200馬力かあ
車重1200以下とかでない限りかなりもっさりしてそう
このグレードいらんだろ

995 :名無しさん@涙目です。:2019/05/20(月) 03:03:16.17 ID:BgAUusP40.net
まなぶさんは4気筒の方がいいって言ってるぞ

4気筒ターボのSZ-Rに一番乗り!
https://youtu.be/ppzSNZQ5xak

996 :名無しさん@涙目です。:2019/05/20(月) 04:20:27.45 ID:FOIKVJX90.net
>>1
コーションラベルは?

997 :名無しさん@涙目です。:2019/05/20(月) 06:26:54.54 ID:bvEIphtz0.net
カッコよく出来ないからってわざとカッコ悪くするこたねえだろ

998 :名無しさん@涙目です。:2019/05/20(月) 06:37:12.58 ID:ImsCfF/50.net
>>971

999 :名無しさん@涙目です。:2019/05/20(月) 06:44:13.95 ID:pvAJWCr80.net
日本の道路事情に合わせたんだろ^^
軽自動車が半分の道路で、馬力あっても邪魔なだけw

1000 :名無しさん@涙目です。:2019/05/20(月) 06:56:17.28 ID:D1NCyifs0.net
>>1
お前のワゴンRが5台くらい買えるな

1001 :名無しさん@涙目です。:2019/05/20(月) 07:16:18.22 ID:ICDT7lp90.net
トヨタの販売戦略でって・・・
本気で(安く高性能)技術力が無いかもwトヨタw

1002 :名無しさん@涙目です。:2019/05/20(月) 07:21:36.68 ID:rC1DtCDn0.net
次スレ?

【トヨタ スープラ 新型】価格は490万円から、17年ぶりに復活
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1558137394/

1003 :名無しさん@涙目です。:2019/05/20(月) 07:21:48.55 ID:AHCI88xB0.net
フェアレディと同じ対米輸出の車
アメ車感覚のヤンキー車

1004 :名無しさん@涙目です。:2019/05/20(月) 07:24:59.30 ID:tYfJfNM20.net
フェアレディZの上品さが際立つ

1005 :名無しさん@涙目です。:2019/05/20(月) 07:26:51.82 ID:rC1DtCDn0.net
>>1004
なら、Fairlady Z バカ売れ

1006 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
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