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【動画】1800cc直列3気筒ディーゼルエンジンを搭載した車がこちら
- 1 :名無しさん@涙目です。:2019/06/14(金) 11:02:14.23 ID:soKipM720.net ?PLT(12060)
- http://img.5ch.net/ico/mokkori-na_2.gif
Alfa Romeo 33 1.8 TD
Alfa Romeo 33 1.8 TD Accensione / startup sound
https://www.youtube.com/watch?v=Wejf6cZPCik
Alfa 33 1.8TD sound (2nd gear pull half throttle)
https://www.youtube.com/watch?v=-Jj4dzeR46I
https://www.webcg.net/articles/-/20125
- 2 :名無しさん@涙目です。:2019/06/14(金) 11:02:45.90 ID:8PyWDR/70.net
- で?
- 3 :名無しさん@涙目です。:2019/06/14(金) 11:03:19.67 ID:hRGrW+wB0.net
- ん?
- 4 :名無しさん@涙目です。:2019/06/14(金) 11:04:03.61 ID:ITJ9OuxJ0.net
- こ?
- 5 :名無しさん@涙目です。:2019/06/14(金) 11:04:09.56 ID:9wdWa5bF0.net
- ち?
- 6 :名無しさん@涙目です。:2019/06/14(金) 11:04:16.75 ID:Spm3D1rR0.net
- >>1
こいつを忘れちゃ困るぜ
https://youtu.be/hguSDGWICmg
- 7 :名無しさん@涙目です。:2019/06/14(金) 11:04:40.63 ID:jacXNL1R0.net
- バアアアア!バアアアアアア!バアアアアアア!
の動画かと思った
- 8 :名無しさん@涙目です。:2019/06/14(金) 11:04:49.65 ID:4+FQ838e0.net
- うるさい
- 9 :名無しさん@涙目です。:2019/06/14(金) 11:05:45.23 ID:FR/5HpYz0.net
- 外見見せろや
- 10 :名無しさん@涙目です。:2019/06/14(金) 11:07:00.84 ID:eMiuVCd40.net
- でも壊れるんでしょ
- 11 :名無しさん@涙目です。:2019/06/14(金) 11:07:26.57 ID:x6u3wlF70.net
- 3気筒とかwww
これでいいですか?
- 12 :名無しさん@涙目です。:2019/06/14(金) 11:10:07.33 ID:BM/La7Nt0.net
- 今じゃヘッドだけアルファ製で腰下はFIAT製とか聞いたけど。
ヂーゼルでもアルファサウンドってあるの?
ツインスパークの代わりにツインインジェクタとか搭載してるの?
- 13 :名無しさん@涙目です。:2019/06/14(金) 11:11:26.24 ID:MoWjMLl00.net
- >>6
名機CL型ですな
- 14 :名無しさん@涙目です。:2019/06/14(金) 11:12:31.97 ID:/v27TANS0.net
- >>12
インジェクションでもツインスパークはできるだろ
アルファサウンドってのは、点火順序とエキマニが独特だからじゃないのか
- 15 :名無しさん@涙目です。:2019/06/14(金) 11:17:46.49 ID:2Z8SnIHL0.net
- イタリア人みたいに踏みまくれば煤たまらないの?
- 16 :名無しさん@涙目です。:2019/06/14(金) 11:17:53.19 ID:7rgKKwx00.net
- 1800の単気筒が出たら呼んでくれ
- 17 :名無しさん@涙目です。:2019/06/14(金) 11:18:34.30 ID:soKipM720.net
- >>9
外観
Alfa Romeo 33 SW 1.8 TD
https://www.youtube.com/watch?v=PvB6Shiqtek
Alfa 33 1.8 TD
https://www.youtube.com/watch?v=A5xWDaiOVv8
- 18 :名無しさん@涙目です。:2019/06/14(金) 11:20:35.52 ID:1dLQsU/m0.net
- ダイハツシャレード1リッター3気筒ディーゼルエンジンってのあったよな
- 19 :名無しさん@涙目です。:2019/06/14(金) 11:21:43.15 ID:uzR7LJUr0.net
- 1800で3気筒かよw
- 20 :名無しさん@涙目です。:2019/06/14(金) 11:26:03.07 ID:2Z8SnIHL0.net
- >>16
始動用に軽のガソリンエンジンが要るな。
- 21 :名無しさん@涙目です。:2019/06/14(金) 11:28:32.79 ID:BM/La7Nt0.net
- >>14
ヂーゼルにはスパークプラグないよね?
- 22 :名無しさん@涙目です。:2019/06/14(金) 11:30:17.90 ID:y4mkzfrT0.net
- 煤は大丈夫なん?
- 23 :名無しさん@涙目です。:2019/06/14(金) 11:32:18.56 ID:gj8AuqL10.net
- 1.6V6とかまた出さないかな
- 24 :名無しさん@涙目です。:2019/06/14(金) 11:37:51.45 ID:N/qeJwOl0.net
- >>21
いい論破を見た
- 25 :名無しさん@涙目です。:2019/06/14(金) 11:39:56.74 ID:nYIirKUZ0.net
- >>6
これのターボ付きは早かった
燃費も良くて(リッター24位だった)
ターボのATがあれば完璧だった
- 26 :名無しさん@涙目です。:2019/06/14(金) 11:39:57.90 ID:MA3kF/yp0.net
- 振動ヤバそう
- 27 :名無しさん@涙目です。:2019/06/14(金) 11:41:13.83 ID:PtZfNf0s0.net
- >>26
ロックンディーゼルどころちゃうぞ
- 28 :名無しさん@涙目です。:2019/06/14(金) 11:41:25.68 ID:e9M86eC+0.net
- 敢えて4→3気筒にする理由を述べよ
- 29 :名無しさん@涙目です。:2019/06/14(金) 11:46:31.42 ID:4E+wYCxg0.net
- >>28
ワルツのリズムで旋回性向上
- 30 :名無しさん@涙目です。:2019/06/14(金) 11:47:04.41 ID:2gXPlvWd0.net
- >>28
コストダウン
- 31 :名無しさん@涙目です。:2019/06/14(金) 11:47:32.06 ID:aIYPW5E40.net
- >>16
https://d1uzk9o9cg136f-cloudfront-net.cdn.ampproject.org/ii/w1200/s/d1uzk9o9cg136f.cloudfront.net/f/16781465/rc/2015/07/03/8fa0cd11c08311424005fb62ab3e586d2da1d47b.jpg
- 32 :名無しさん@涙目です。:2019/06/14(金) 11:47:53.85 ID:se9zfnDF0.net
- 2馬力くらいしかなさそうw
- 33 :名無しさん@涙目です。:2019/06/14(金) 11:53:35.20 ID:PNscXc240.net
- DAIHATSU1リットルディーゼルエンジン復活キボウ
- 34 :名無しさん@涙目です。:2019/06/14(金) 12:05:12.82 ID:/QgG7wL40.net
- でもお高いんでしょう?
- 35 :名無しさん@涙目です。:2019/06/14(金) 12:08:02.34 ID:zRJM0n/20.net
- 8個ランプある右下
半自動チョークじゃないかな
チョーク引いてエンジンかければ静かになるけど
気温が−で寒いとかからない
- 36 :名無しさん@涙目です。:2019/06/14(金) 12:08:18.62 ID:gy6Yn5QE0.net
- >>25
これ
https://www.youtube.com/watch?v=4XhmSSvZUQE
まだ乗ってる人を知ってる
MTで燃費は未だ27km/Lをキープしてるそうだ
- 37 :名無しさん@涙目です。:2019/06/14(金) 12:09:42.94 ID:YCX5pU9o0.net
- いすゞアスカ ディーゼルインタークーラー付きターボNAVI5
- 38 :名無しさん@涙目です。:2019/06/14(金) 12:17:18.64 ID:xczxibRq0.net
- >>33
あれ何で止めたのかね?
ターボ付きのやつは結構使いやすかったんだが
- 39 :名無しさん@涙目です。:2019/06/14(金) 12:18:24.89 ID:OjiwEF9n0.net
- もう新車の後部座席にビールの空き缶残ってたりしないのかな
- 40 :名無しさん@涙目です。:2019/06/14(金) 12:19:37.51 ID:hxn15oW80.net
- FIAT500とか2気筒エンジンあるからへーきへーき
- 41 :名無しさん@涙目です。:2019/06/14(金) 12:19:39.74 ID:aghsO7GE0.net
- 一気筒は156cc
- 42 :名無しさん@涙目です。:2019/06/14(金) 12:30:08.79 ID:IHyxBOX90.net
- 船舶用ディーゼルなんか、気筒ブッといぞ
- 43 :名無しさん@涙目です。:2019/06/14(金) 12:46:22.83 ID:7Acbv1TW0.net
- BMW i8は1.5リットル3気筒ですがなにか?
- 44 :名無しさん@涙目です。:2019/06/14(金) 12:52:24.63 ID:VyqUAs5U0.net
- >>6
ナツカシスw
燃料費がカブ並に凄いんだよな
あの当時70円/Lで20km/L以上走ってたし
- 45 :名無しさん@涙目です。:2019/06/14(金) 13:06:36.73 ID:+swfPIsg0.net
- >>31
キックだったら泣く
- 46 :名無しさん@涙目です。:2019/06/14(金) 13:49:32.40 ID:OD29fbVE0.net
- 工事現場みたいで痺れる
- 47 :名無しさん@涙目です。:2019/06/14(金) 13:54:01.01 ID:039qJh0b0.net
- >>42
まあ太いとかいうレベル超えてる
これクラスになると1m近いんじゃないかな
https://i.imgur.com/BXUSCPW.jpg
- 48 :名無しさん@涙目です。:2019/06/14(金) 15:33:29.72 ID:+6BUJvcd0.net
- >>31
ツーリングの途中で分解するか振動で体おかしくなるだろ
- 49 :名無しさん@涙目です。:2019/06/14(金) 15:42:57.91 ID:7m9XaFrbO.net
- >>6
この頃のシャレードってイタリアだかでイノチェンティ・ミニの名前で売られてなかったっけ?
今の基準でも化物じみた燃費なんでしょ?これ
- 50 :名無しさん@涙目です。:2019/06/14(金) 15:55:58.55 ID:VyqUAs5U0.net
- >>48
それ以前にキック失敗すれば骨折れそうw
- 51 :名無しさん@涙目です。:2019/06/14(金) 18:10:05.95 ID:Xm2EMNmw0.net
- 2stディーゼルが、以外と性能良いらしい。
- 52 :名無しさん@涙目です。:2019/06/14(金) 20:35:59.40 ID:K9TXLxrQ0.net
- ディーゼルなら、1気筒当たりの排気量が大きいのでこんなもんでしょ。
ガソリン車でも、クラウンのHVとかこれぐらいの大きさなのに。
- 53 :名無しさん@涙目です。:2019/06/14(金) 20:58:54.29 ID:NCN/Nj+G0.net
- 20年くらい前にカルディナバンのマニュアルトランスミッションでディーゼルのレンタカーを借りて
大阪から紀伊半島を一周した事があるけどリッター30kmを超えで驚愕したわ。
- 54 :名無しさん@涙目です。:2019/06/14(金) 22:42:44.12 ID:xczxibRq0.net
- >>49
あれはエンジンを供給してたんだわ
それ以外はイタリア製
- 55 :名無しさん@涙目です。:2019/06/14(金) 23:07:39.94 ID:2Z8SnIHL0.net
- シャレードデトマソ、友達の乗って良い車だったけど、
唯一フットレストが無いのがいただけなかったのを
未だに覚えてる。
- 56 :名無しさん@涙目です。:2019/06/15(土) 04:38:02.75 ID:ecbezvCx0.net
- ぎょぎょぎょ!?
- 57 :名無しさん@涙目です。:2019/06/15(土) 09:28:44.50 ID:7caazLHm0.net
- 1000cc3気筒か、
2気筒だと666か、惜しいな
後期高齢者にいいんじゃないかなあ
- 58 :名無しさん@涙目です。:2019/06/15(土) 10:11:34.31 ID:ilaZqkrA0.net
- シャレードのディーゼルターボ、めっちゃ燃費いいんだけど…あの当時は車重が凄く軽いんだよね。
コモンレールとか尿素でリファインしても安全基準で相当重くなっちゃってダメだろな
- 59 :名無しさん@涙目です。:2019/06/15(土) 18:38:23.70 ID:G32kBOmw0.net
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Rock54: Caution(BBR-MD5:b73a9cd27f0065c395082e3925dacf01)
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