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ホンダが4輪独立サスで前後重量配分は50対50の低重心なリア駆動車を発表きたーーー!!

1 :名無しさん@涙目です。:2019/06/15(土) 08:44:49.69 ID:Q8eOg0ke0.net ?PLT(12000)
http://img.5ch.net/ico/o_anime_basiin.gif
ホンダの欧州部門は6月13日、新型EVの『ホンダe』(Honda e)のプラットフォームを発表した。

ホンダeには、EV専用プラットフォームを採用する。小型ボディながら、ロングホイールベースと短いオーバーハングを実現し、街中での取り回しの良さと優れた走行性能を追求している。

ホンダeのEV専用プラットフォームは、優れたホンダのドライビングダイナミクスを実現するために、ゼロから設計された。このEV専用プラットフォームを最初に採用するのが、ホンダeとなる。

ホンダeのプラットフォームは、都市部の走行環境に重点を置いて開発されている。乗り心地とシャープなハンドリングの両立が狙いだ。
バッテリーは車両の床下、ホイールベースの中央に配置されており、前後重量配分は50対50と理想的なバランスだ。
また、低重心によって、高いハンドリングと安定性を追求する。ホンダによると、力強いモーターと後輪駆動によって、走りの楽しさを実現しているという。

四輪独立サスペンションは、あらゆるコンディションでの優れた安定性、滑らかな乗り心地、俊敏なハンドリングを可能にするように設計されている。
サスペンションの部品には、軽量化と性能や効率を高めるために、鍛造アルミを使用する。

https://response.jp/article/2019/06/14/323446.html
https://response.jp/imgs/p/HyHJUDsvwEJjLfURx1fZfoRN5UBBQkNERUZH/1426728.jpg
https://response.jp/imgs/p/HyHJUDsvwEJjLfURx1fZfoRN5UBBQkNERUZH/1426729.jpg
https://response.jp/imgs/p/HyHJUDsvwEJjLfURx1fZfoRN5UBBQkNERUZH/1426731.jpg
https://response.jp/imgs/p/HyHJUDsvwEJjLfURx1fZfoRN5UBBQkNERUZH/1426730.jpg
https://response.jp/imgs/p/HyHJUDsvwEJjLfURx1fZfoRN5UBBQkNERUZH/1426734.jpg

2 :名無しさん@涙目です。:2019/06/15(土) 08:45:58.99 ID:DCKImnPJ0.net
俺が乗ったら80対20くらいになるから無意味

3 :名無しさん@涙目です。:2019/06/15(土) 08:47:28.82 ID:BWAmfLKy0.net
丸目可愛いよな、俺のnoneくんも元気だ

4 :名無しさん@涙目です。:2019/06/15(土) 08:47:46.74 ID:CnG2dXqF0.net
コーションラベルがどうたら

5 :名無しさん@涙目です。:2019/06/15(土) 08:49:05.91 ID:ltdkeBKD0.net
安全装備満載にして速度リミッターもつけて老人に売ってくれ

6 :名無しさん@涙目です。:2019/06/15(土) 08:49:33.44 ID:qu4xtRFD0.net
とりあえずデザインはかわいい

7 :名無しさん@涙目です。:2019/06/15(土) 08:50:03.96 ID:YSEc6PCA0.net
そんなオモチャより、軽乗用車と同等の衝突安全性を持つ旧アクティの新型を頼む。
今のっている旧アクティが調子が悪く乗り換えたいが選択肢が無。

8 :名無しさん@涙目です。:2019/06/15(土) 08:51:21.72 ID:DJTGQ67B0.net
スクーターなんて昔っからリアミッドシップ
寸詰まりだから余裕の50:50よw

9 :名無しさん@涙目です。:2019/06/15(土) 08:51:53.05 ID:Xe3vZRA+0.net
>>2
(泣)

10 :名無しさん@涙目です。:2019/06/15(土) 08:53:40.67 ID:BQTpLuzn0.net
部品やタンクがないから
ダブルウッシュボーンも容易なん

11 :名無しさん@涙目です。:2019/06/15(土) 08:53:42.91 ID:ewYjbYLk0.net
真ん中にバッテリーでリアにモーターならフロントに何積んでんだ、これ?重り?

12 :名無しさん@涙目です。:2019/06/15(土) 08:55:06.93 ID:wSmSsiRF0.net
>>2
お前2トンくらいあるだろ?

13 :名無しさん@涙目です。:2019/06/15(土) 08:59:02.96 ID:560KUhps0.net
>>1
そんなんよりも、現行シビックの3ドア版はいつごろ発売されるんだよ
ずっと待ってるんだけど

14 :名無しさん@涙目です。:2019/06/15(土) 09:00:34.61 ID:dzRpX0Lz0.net
ホンダのダブルウィッシュボーンに対するこだわりは異常
4輪前輪をウイッシュボーンにするに飽き足らず、2輪のゴールドウイングまで前輪に採用するんだから、
もはや自閉症レベル

15 :名無しさん@涙目です。:2019/06/15(土) 09:01:12.75 ID:60F2LjcA0.net
>>1
コーションラベルから逃げてんなよ。

16 :名無しさん@涙目です。:2019/06/15(土) 09:01:42.67 ID:rD5NLGsM0.net
>>1
クソ千葉のクソスレ
フォーミュラEにはホンダは出ないのか?
コーションラベル

17 :名無しさん@涙目です。:2019/06/15(土) 09:02:09.34 ID:pF2h6ext0.net
これはB-1やんけ

18 :名無しさん@涙目です。:2019/06/15(土) 09:03:37.43 ID:07PQHWm20.net
2枚目がスーパーチャージャーのインテイクに見えた
老眼がひどい

19 :名無しさん@涙目です。:2019/06/15(土) 09:05:58.30 ID:fSzRX6080.net
EV車って2年落ちくらいの中古車が狙い目なんやろ?

20 :名無しさん@涙目です。:2019/06/15(土) 09:07:00.28 ID:jUAxjUvz0.net
一つのホイールに一つのモーターで完全に独立なら
ダブルウィッシュボーンはスバルもやるだろうね
トヨタはやらない

21 :名無しさん@涙目です。:2019/06/15(土) 09:07:18.31 ID:XHCKYaej0.net
>>11
走行中電池残量が減ってくるとこいつが飛び出して風でファンを回し発電
マン充電時にこいつ出すと電力がそのままプラスされるから凄く速くなる たまに敵の改造車でバカ速い奴がいるからな

https://i.imgur.com/P7RDAle.jpg

22 :名無しさん@涙目です。:2019/06/15(土) 09:08:55.55 ID:m+t1IUma0.net
>>13
シビッククーペもよい

https://i.imgur.com/GKn7iGm.jpg
https://i.imgur.com/WHRGsb4.jpg

23 :名無しさん@涙目です。:2019/06/15(土) 09:09:46.93 ID:VKVDapzv0.net
ホンダの車って全く見なくなったよな
もう四輪は潰れんじゃねえの?

24 :名無しさん@涙目です。:2019/06/15(土) 09:11:55.74 ID:C1jNBbfW0.net
>>23
土人にメーカーの区別なんて出来ないだろ

25 :名無しさん@涙目です。:2019/06/15(土) 09:11:58.24 ID:m+t1IUma0.net
ホンダの塗装の問題か色によったらプラモデル感強くて安っぽく見えるね

26 :名無しさん@涙目です。:2019/06/15(土) 09:13:03.45 ID:d6FKoytx0.net
>>20
トヨタはストラットだしね

27 :名無しさん@涙目です。:2019/06/15(土) 09:13:39.73 ID:qwt8YUHc0.net
ちょっと外でればいやというほどフィットみるけどな

28 :名無しさん@涙目です。:2019/06/15(土) 09:14:25.95 ID:Y150Avrr0.net
ホンダはエンブレムを標準で金色にするべき
オプションで銀メッキを出せばオプションが売れまくること間違いなしや

29 :名無しさん@涙目です。:2019/06/15(土) 09:15:38.70 ID:T2I/31W30.net
もっと低くまとめれ内の?

30 :名無しさん@涙目です。:2019/06/15(土) 09:20:30.26 ID:0F5Gp5cP0.net
車の重量配分は16:3位がいい

31 :名無しさん@涙目です。:2019/06/15(土) 09:23:31.73 ID:hT+V6QFQ0.net
フロントに充電ソケットって嫌だな
駐車時必ず前向き駐車になるでしょ

32 :名無しさん@涙目です。:2019/06/15(土) 09:24:19.87 ID:JeREhG9A0.net
航続距離300kmは欲しいよな
エアコンつけるとスペックの約半分、高速道路は平地の3倍の勢いで電力使うシロモノなんだし

33 :名無しさん@涙目です。:2019/06/15(土) 09:27:09.28 ID:5VUrARG50.net
モーターやバッテリーは技術的な差がないだろうから
コストが高すぎるバネ下、鍛造アルミ、
カーボン等で中国と勝負するしかないな
トヨタはきつい

34 :名無しさん@涙目です。:2019/06/15(土) 09:30:50.88 ID:rajaxWRb0.net
ずいぶん中が広そうに見えるな

35 :名無しさん@涙目です。:2019/06/15(土) 09:31:23.35 ID:TBM0pZlj0.net
最近のホンダデザインのコレジャナイ感が出まくってる。
N1で受けたと思ってるのかFR共に両目繋がりデザインはカッコ悪い。
最早フロントグリルデザインは考えるのさえ止めたようだ。
シンプルな丸目2灯は好感が持てるのだがシンプルにするならボディ同色の方が好き。

36 :名無しさん@涙目です。:2019/06/15(土) 09:43:21.45 ID:AkZYDxYr0.net
ホンダイ

37 :名無しさん@涙目です。:2019/06/15(土) 09:46:07.18 ID:WRZzz4D10.net
バカボンに出てくる、お巡りのホンカンみたいな顔だよな。

青いフィットみると、特に。

38 :名無しさん@涙目です。:2019/06/15(土) 09:52:17.72 ID:HJVoqXTA0.net
前に50:50より駆動輪のほうに多少ウェイトを持ってきた方が良いと聞いたことがあったが嘘だったのか。

39 :名無しさん@涙目です。:2019/06/15(土) 09:59:47.81 ID:rlOFWwPG0.net
FFでいいっての
後輪駆動なんて雪国で糞の役にも立たん

40 :名無しさん@涙目です。:2019/06/15(土) 10:05:01.59 ID:Fzqhsp5Z0.net
まあカワイイ
コラボでいろんなデザインが出そう

41 :名無しさん@涙目です。:2019/06/15(土) 10:06:27.87 ID:TubO1uxJ0.net
>>1
何度目だ?このスレ
予約してないのに、また嘘か

be:232392284 @news 2019-05-22 20:57:27
ホンダ初の市販EV honda eが予約開始!予約したぞーーー!!
http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1558526247/

be:232392284 @news 2019-02-27 22:32:29
ホンダ 市販版アーバンEV公開キターーーー!!
http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1551274349/

be:232392284 @news 2019-02-13 20:01:51
ホンダ アーバンEVの内装を公開! せーのっ、かっけぇえ!
http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1550055711/

be:232392284 @news 2019-01-27 14:05:42
ホンダ ガチでアーバンEVを市販! デザイン良すぎだろw
http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1548565542/

be:232392284 @news 2018-11-26 19:36:59
ホンダ次世代EV コックピットまで丸見えきたー!
http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1543228619/

be:232392284 @news 2018-11-23 16:58:59
まじで市販!ホンダがレトロEV発売!!
http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1542959939/

be:232392284 @news 2018-11-17 10:05:55
まじで発売!ホンダアーバンEVきたーーー!
http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1542416755/

be:232392284 @news 2018-11-16 22:47:16
ホンダが発表した新型EVかっけぇええ!!!
http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1542376036/

42 :名無しさん@涙目です。:2019/06/15(土) 10:09:02.42 ID:PXukvXQ40.net
配分は50対50かもしれんがマスが前後の端に分散してるやん

43 :名無しさん@涙目です。:2019/06/15(土) 10:11:22.32 ID:TubO1uxJ0.net
>>42
千葉的には問題無いんだろ

0020 キドクラッチ(千葉県)@無断転載は禁止 2016/08/06 10:51:53
ミドシップとは重量物が全てオーバーハング内に収まっている車のことを指す

44 :名無しさん@涙目です。:2019/06/15(土) 10:11:46.78 ID:d2vFEj0W0.net
スポーツでもない限り50:50なんて…
まして、この50:50はスポーツでは最悪だしw
結局、ニワカ元走り屋くん向けに、聞こえのいいファミリーカーを!ということか。

45 :名無しさん@涙目です。:2019/06/15(土) 10:14:38.93 ID:d2vFEj0W0.net
>>28
販売台数激減w

あ、でもトヨタはそれに似た事やってるんだよね。で激増台。
もともとメインカラーの白、白系をなくして、パールホワイトで+3万とかやりやがった。
初代アルファードはそれでもしゃーないからそれにしたけどさぁ。

46 :名無しさん@涙目です。:2019/06/15(土) 10:18:44.71 ID:tVzdO1cD0.net
>>23
毎日、Nシリーズを見かけるよ

47 :名無しさん@涙目です。:2019/06/15(土) 10:23:50.00 ID:9xNqr9qp0.net
初代ゴルフみたいでかわいいけど電気自動車ってのがなぁハイブリッド出たら買いたい

48 :名無しさん@涙目です。:2019/06/15(土) 10:23:52.05 ID:W81HRRUX0.net
こんなのより
自動運転車をはよ

一般道では無理でも高速ぐらいは自動運転できるだろ

49 :名無しさん@涙目です。:2019/06/15(土) 10:26:37.64 ID:2sKbAHob0.net
縁石にタイヤを擦ったり過負荷でアライメントが狂わないサスはリジットが最強
それ以外は狂いまくる

50 :名無しさん@涙目です。:2019/06/15(土) 10:29:09.61 ID:Sxc0w1Hi0.net
整備性はどんなんだろ、床下中央のバッテリって
電車だったら床に扉がついていてそこ開けて整備するんだけど

51 :名無しさん@涙目です。:2019/06/15(土) 10:31:06.40 ID:Sxc0w1Hi0.net
このスタイルで次期FITが出ればな、2トーンボデーがよさげ

52 :名無しさん@涙目です。:2019/06/15(土) 10:34:00.38 ID:Bm21gmFv0.net
>>1
で?お前が乗ってるらしいS660のコーションラベルは?

53 :名無しさん@涙目です。:2019/06/15(土) 10:47:38.31 ID:JnjWV+010.net
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54 :名無しさん@涙目です。:2019/06/15(土) 10:49:38.64 ID:tjC9u0Je0.net
>>1
ライトエースのことかー

55 :名無しさん@涙目です。:2019/06/15(土) 11:13:33.98 ID:9LWiY76n0.net
>>14
4輪で?20年くらい前からタイムスリップしてきた?
https://www.honda.co.jp/sportscar/mechanism/suspension01/

56 :名無しさん@涙目です。:2019/06/15(土) 11:19:57.97 ID:oH+ynrv50.net
ハードトップ珍しいな

57 :名無しさん@涙目です。:2019/06/15(土) 11:20:31.93 ID:8lK+XZDd0.net
ホンダなんてバカしか乗らないだろ

58 :名無しさん@涙目です。:2019/06/15(土) 11:27:31.27 ID:iesiifqd0.net
>>21
ちゃんと物理を勉強しような、坊主

59 :名無しさん@涙目です。:2019/06/15(土) 11:40:03.53 ID:kas92AKx0.net
>>2
カウンターを設置すれば良い
座席全部に人形載せとけ

60 :名無しさん@涙目です。:2019/06/15(土) 11:43:02.30 ID:kWwAzN530.net
◎ ◎

61 :名無しさん@涙目です。:2019/06/15(土) 11:44:55.47 ID:mx3GHsAF0.net
いざというときのためにホンダの発電機つけておいてくれ

62 :名無しさん@涙目です。:2019/06/15(土) 11:46:43.08 ID:SvIKLRGa0.net
>>58

63 :名無しさん@涙目です。:2019/06/15(土) 11:50:46.25 ID:fpo0hJlY0.net
>>58

64 :名無しさん@涙目です。:2019/06/15(土) 11:55:10.54 ID:pykpAS+l0.net
四輪独立サスとか昔のサンバー思い出すわ

65 :名無しさん@涙目です。:2019/06/15(土) 11:56:12.97 ID:4FTeO0TW0.net
>>20
マーク2 100系

66 :名無しさん@涙目です。:2019/06/15(土) 12:03:14.17 ID:soVnG/H50.net
なんだこのやわらか戦車みたいな見た目
もう少しどうにかならんのか?

67 :名無しさん@涙目です。:2019/06/15(土) 12:15:33.00 ID:ZBvvwLgx0.net
なんかに似てると思ったらペッパー君だ

68 :名無しさん@涙目です。:2019/06/15(土) 12:32:46.43 ID:ncXxNq590.net
できの悪い、昔のゴルフみたいだ
デザインしたの何処のバカよ?

69 :名無しさん@涙目です。:2019/06/15(土) 12:41:35.05 ID:560KUhps0.net
>>62
>>63
「ネタにマジレスかっこいい!」的な意味なのか
あるいは本気でエネルギー収支を理解していないのか

クソ千葉のスレだから判断しかねる

70 :名無しさん@涙目です。:2019/06/15(土) 13:02:22.71 ID:LLuZPYzT0.net
内装いいな

71 :名無しさん@涙目です。:2019/06/15(土) 13:09:40.19 ID:UrZGD0H50.net
>>38
昔、FFで駆動輪のフロントタイヤに荷重が必要なのに、巷で高級FRが流行ったからと、
FRに有効なフロントミッドシップエンジンレイアウトをFFでしちゃって、
フロントタイヤに荷重が掛からず、滑りやすい道で空転し、坂道が登れないという、
限界が低いピーキーなゴミを作ったクルマの基本が分からない、元アシスト自転車屋があってだな。
歴史は繰り返すね。

72 :名無しさん@涙目です。:2019/06/15(土) 13:18:48.10 ID:GfSA24xw0.net
>>1
お 結構すきかも

73 :名無しさん@涙目です。:2019/06/15(土) 13:37:28.63 ID:6HyINErh0.net
ダサかわいいな

74 :名無しさん@涙目です。:2019/06/15(土) 13:58:40.14 ID:81b+bIvq0.net
また系か

75 :名無しさん@涙目です。:2019/06/15(土) 14:31:23.31 ID:mt0Ar6Cu0.net
千葉かと思ったらクソ千葉だった

76 :名無しさん@涙目です。:2019/06/15(土) 16:56:27.26 ID:6l9ecQCY0.net
いいじゃん!

77 :名無しさん@涙目です。:2019/06/15(土) 17:01:27.08 ID:9qpjTEGM0.net
>>2
お相撲さんなの?

78 :名無しさん@涙目です。:2019/06/15(土) 18:56:41.62 ID:s392BhpJ0.net
みんなそんなに文句言うなんて、
ホンダが好きで好きでたまらないんだねぇ

79 :名無しさん@涙目です。:2019/06/15(土) 19:01:26.77 ID:U1QewvuY0.net
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80 :名無しさん@涙目です。:2019/06/15(土) 22:02:41.58 ID:uLxUyRtm0.net
>>31
充電ケーブル挿したまま走り出す事が無い。
運転席からケーブルささってるのが見えるからな。

81 :名無しさん@涙目です。:2019/06/15(土) 23:39:41.64 ID:2s3BuFmA0.net
>>35
お前はそう思ってるだろうけど、Honda eのデザインら世界的にベタ褒めされているぞ。

82 :名無しさん@涙目です。:2019/06/16(日) 00:23:19.79 ID:CKls1USA0.net
>>79
金回り良いな

83 :名無しさん@涙目です。:2019/06/16(日) 01:19:58.44 ID:kI895Pju0.net
>>23
軽だけはよく見る

84 :名無しさん@涙目です。:2019/06/16(日) 05:13:20.78 ID:ikMgpX520.net
>>80
充電ケーブル刺さってると走行システム始動しないからそもそも走れないんだが

85 :名無しさん@涙目です。:2019/06/16(日) 06:10:27.52 ID:Sm9VpErB0.net
この技術でアクティを作ってくれ。

86 :名無しさん@涙目です。:2019/06/16(日) 09:20:57.08 ID:qcjBPJeA0.net
35.5kWhバッテリー
水冷バッテリークーラーに鍛造アルミの四独サス
すごくいい!
あとは値段だなぁ

87 :名無しさん@涙目です。:2019/06/16(日) 09:25:33.57 ID:iHkyJj7P0.net
>>1
これ欲しいんだよなぁ
充電機器込みで200万円前後で売ってほしいわ・・

88 :名無しさん@涙目です。:2019/06/16(日) 09:28:02.98 ID:OpYpw+VR0.net
>>39
凍結路でもFFよりはFRの方が運転しやすいぞ。

89 :名無しさん@涙目です。:2019/06/16(日) 09:32:14.17 ID:jw9BklRw0.net
>>1
フロントはもっと前に持っていけ
フロントバンパーギリまで持っていけ

90 :名無しさん@涙目です。:2019/06/16(日) 09:41:34.85 ID:aUQscsEY0.net
>>31
昔スバルが作ってたプラグイン?ステラは前と後ろに充電口があったな

91 :名無しさん@涙目です。:2019/06/16(日) 09:48:38.26 ID:o1zOCTEI0.net
EV専用ということはガソリンエンジン仕様とかは出ないのか…
いやホンダならそれ用エンジンとか作れるやろ

92 :名無しさん@涙目です。:2019/06/16(日) 11:17:16.18 ID:jG8Kes+B0.net
>>88
んなこたぁ無い
これだからFR信者なのか自称運転上手君は困る

93 :名無しさん@涙目です。:2019/06/16(日) 21:58:55.90 ID:VCjPCNAQ0.net
>>2
体重1200㌕くらいか(´・ω・`)

94 :名無しさん@涙目です。:2019/06/16(日) 22:01:57.53 ID:VCjPCNAQ0.net
しかしスポーツカーでも無いのに重量配分なんか意味ないじゃん
まだ四輪駆動の方が売れる(´・ω・`)

95 :名無しさん@涙目です。:2019/06/16(日) 22:04:58.52 ID:nqT/0fkX0.net
>>1
コーションラベルがどうたら

96 :名無しさん@涙目です。:2019/06/16(日) 22:06:10.77 ID:rz9zhhWq0.net
>>1
俺はいつになったらカプチーノ買い換えれるの?
ボディ錆び錆びエンジンクタクタなんだけど。

97 :名無しさん@涙目です。:2019/06/16(日) 22:08:06.12 ID:BMDJZU8P0.net
ほんで?

98 :名無しさん@涙目です。:2019/06/16(日) 22:27:08.32 ID:VDVE0G3A0.net
>>23
>>83
仕事で日本全国回ってるけど、大体軽とフィットくらいしか見ない
レジェンドとか戦車より見る機会ない

99 :名無しさん@涙目です。:2019/06/16(日) 22:34:15.02 ID:UrNT5DUf0.net
内外装とも良い感じだな
後輪駆動ってのも面白い
これで乗り出し250くらいなら即買い

100 :名無しさん@涙目です。:2019/06/16(日) 22:39:31.55 ID:n+yJO45P0.net
7年後9年後でも一回の充電で200kmくらい走れるなら欲しい

101 :名無しさん@涙目です。:2019/06/16(日) 22:40:47.30 ID:6IfcrsvB0.net
その頃、ひっそりとルマンは終了した。
大して報道もされずひっそりと終了した。

102 :名無しさん@涙目です。:2019/06/16(日) 23:11:39.26 ID:1C6+5TfU0.net
安全装備はオプションなんだろ

103 :名無しさん@涙目です。:2019/06/16(日) 23:23:14.10 ID:kpMwl7/v0.net
>>100
それは絶対無理

104 :名無しさん@涙目です。:2019/06/17(月) 00:10:52.70 ID:j4UBuJUD0.net
バッテリーの寿命が製品の寿命になる
EVはうんこ

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