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レゴランドの負債をリニアで返したい愛知県が、邪魔者静岡に激怒 川勝、なめとったらあかんだぎゃーよ!

1 :名無しさん@涙目です。:2019/06/17(月) 16:47:52.15 ID:p7fYWnPk0.net ?PLT(15000)
http://img.5ch.net/ico/1fu.gif
2027年に品川―名古屋間の開通を目指すリニア中央新幹線をめぐり、
愛知県など沿線自治体と静岡県との溝が深まっている。愛知県の大村秀章知事は17日の記者会見で、
金銭的補償などに言及した静岡県の川勝平太知事に対し、「公職者ですから、責任を持って発言して頂かなければならない」と
不快感を見せた。川勝氏は11日の会見で、静岡県内に途中駅が作られない現状を踏まえ、
「静岡の利益は皆無」と指摘。「他県で地元の要求に応じて(JR東海が)駅を作った費用の平均ぐらいが額」として、
JR東海に補償を求めていく考えを示した。また、静岡県が求めているリニアの建設促進期成同盟会への加盟に関し、
「静岡県を入れないということであればルートから外して欲しい」とも述べた。

大村氏は17日の会見で、川勝氏が言及した金銭的補償について
「その主張はちょっとおかしい。JR東海も株主や国民に説明責任があり、論拠のないお金は出せない」と批判。
「(リニアの)ルートが変わることはあり得ない。事業をやめろということに近いので、
それを言われても国もJRも『それは無理』という話だけだ」とも述べ、川勝氏の主張に反発した。

リニアの工事を巡っては、静岡…残り:138文字/全文:628文字

2019年6月17日12時37分 朝日新聞デジタル
https://www.asahi.com/articles/ASM6K42D0M6KOIPE00K.html
https://www.asahicom.jp/articles/images/c_AS20190617001315_comm.jpg

2 :名無しさん@涙目です。:2019/06/17(月) 16:48:48.36 ID:F0HJNb2j0.net
戦争したらどっちがつおい?

3 :名無しさん@涙目です。:2019/06/17(月) 16:50:05.66 ID:u7q+Lpk30.net
>>2
三河武士対鎌倉武士だな

4 :名無しさん@涙目です。:2019/06/17(月) 16:50:07.29 ID:b2U64QkX0.net
徳川家康の静岡は強い

5 :名無しさん@涙目です。:2019/06/17(月) 16:50:49.20 ID:p7fYWnPk0.net
愛知県も名古屋と三河じゃ気風が違うらしいな

6 :名無しさん@涙目です。:2019/06/17(月) 16:50:50.08 ID:MVrIdCax0.net
ウナギイヌのくせに生意気だぞ

7 :名無しさん@涙目です。:2019/06/17(月) 16:51:16.38 ID:92h9+c4x0.net
土地の権利って、超深度でもあるんか?
深く深く掘っちゃえよ

8 :名無しさん@涙目です。:2019/06/17(月) 16:51:19.21 ID:pye7rKPw0.net
諏訪回りにしちゃいなよ

9 :名無しさん@涙目です。:2019/06/17(月) 16:51:21.82 ID:ELcX+ATI0.net
尾張は弱兵で有名

10 :名無しさん@涙目です。:2019/06/17(月) 16:51:55.46 ID:AGYnOEyW0.net
ここで長野の出番ですよ

11 :名無しさん@涙目です。:2019/06/17(月) 16:52:18.60 ID:NHaoodDA0.net
やっぱり日本人には民主主義は無理なんだな
国益を一切考えずに我田引水ばっかり
土着の農耕民族には政治は無理なんだよ

12 :名無しさん@涙目です。:2019/06/17(月) 16:53:09.12 ID:je/Nect/0.net
今までなんの十分説明受けただろうに理解してなかったのか

13 :名無しさん@涙目です。:2019/06/17(月) 16:53:27.73 ID:b2U64QkX0.net
>>7
土地の権利は地下50メートルまで
庭から油田が出たとしても権利はない。

14 :名無しさん@涙目です。:2019/06/17(月) 16:53:50.47 ID:CzasZqLm0.net
無人駅作って1本も列車を止めなければいいだろ

15 :名無しさん@涙目です。:2019/06/17(月) 16:54:24.96 ID:3Ans4px40.net
もう天竜川を大井川につなげればいいだろ

16 :名無しさん@涙目です。:2019/06/17(月) 16:54:30.57 ID:1PUo2kBp0.net
なめとりゃせんずら

17 :名無しさん@涙目です。:2019/06/17(月) 16:54:53.22 ID:CB4/Kg240.net
勝った方につく

18 :名無しさん@涙目です。:2019/06/17(月) 16:55:10.50 ID:R3z4kaKy0.net
このタイミングを狙って言い出すんだから長野よりたち悪い

19 :名無しさん@涙目です。:2019/06/17(月) 16:55:13.65 ID:pye7rKPw0.net
>>7
問題の辺りは標高1300m位の山の中
その地下200m位にリニアトンネル
水はかなり流れ出てJRもその影響は認めてる

20 :名無しさん@涙目です。:2019/06/17(月) 16:56:00.32 ID:pJy96lgI0.net
レゴランドって外資の民間だから名古屋市に負債はいうほどないだろ
税収アップたくらんでたら見事に思惑が外れたけど

21 :名無しさん@涙目です。:2019/06/17(月) 16:57:11.79 ID:pye7rKPw0.net
>>13
でも庭から油が溢れ出たら責任を持って処理しないといけない
近隣から賠償金を請求される

22 :名無しさん@涙目です。:2019/06/17(月) 16:57:34.63 ID:x/eJOsHE0.net
静岡はあらゆる妨害をやる所存である

23 :名無しさん@涙目です。:2019/06/17(月) 16:57:37.96 ID:Dd/w3LmJ0.net
静岡の北の方素通りするだけで静岡にメリットなし
その上大井川の水流滞るってなるなら静岡も怒るわな

24 :名無しさん@涙目です。:2019/06/17(月) 16:57:42.48 ID:p7fYWnPk0.net
>>20
アホみたいな市営駐車場ぶったてて
それが丸々負債になってるやん

25 :名無しさん@涙目です。:2019/06/17(月) 16:58:10.46 ID:0uB2oaCS0.net
静岡はもう十分得してるだろ土地代だけでよ
未だに地上げかましてるくせに更に駅とか舐めてんのかよ

26 :名無しさん@涙目です。:2019/06/17(月) 16:59:00.44 ID:pJy96lgI0.net
市営駐車場なんかたいした税金使ってないよ
それにレゴランドがつぶれない限り 投資した金は回収できるだろう

27 :名無しさん@涙目です。:2019/06/17(月) 16:59:47.67 ID:Q318tu790.net
今客入ってるの?

28 :名無しさん@涙目です。:2019/06/17(月) 17:00:14.12 ID:BZUr50Ti0.net
新幹線を独り占めできるようになる権利を与えたらあかんのか?

29 :名無しさん@涙目です。:2019/06/17(月) 17:00:52.99 ID:XETZRpLj0.net
もう迂回ルートでいいだろ

30 :名無しさん@涙目です。:2019/06/17(月) 17:02:07.81 ID:WF2Jw7Xo0.net
レゴランドは県営施設なのかよw

31 :名無しさん@涙目です。:2019/06/17(月) 17:02:59.39 ID:0uB2oaCS0.net
東京-名古屋の乗降客数で大体損得勘定出るだろ
静岡起点の客なんか居ねえよ車使うもん

32 :名無しさん@涙目です。:2019/06/17(月) 17:03:05.19 ID:VqnOvujt0.net
だから静岡はいまいちなんだよ。
っていうか、志津岡には用事ないし。
光と児玉が止まてるんだから いいじゃん

33 :名無しさん@涙目です。:2019/06/17(月) 17:03:08.77 ID:0SzjEeJR0.net
うるせーおまいら
北陸回すぞこらー

34 :名無しさん@涙目です。:2019/06/17(月) 17:04:55.42 ID:W4XTgqC80.net
ムーミンバレーパークいきます

35 :名無しさん@涙目です。:2019/06/17(月) 17:05:47.90 ID:p7fYWnPk0.net
>>26
200億は使ってると聞いたが
あと名古屋はレゴに市税補助してんだろ

36 :名無しさん@涙目です。:2019/06/17(月) 17:07:14.29 ID:BkI53fO00.net
>>23
それだけじゃなくて リニアできたら確実に新幹線の方は廃れるし
さらに富士山も静岡からより、リニアがある山梨からの方が確実に人が増える

37 :名無しさん@涙目です。:2019/06/17(月) 17:07:30.25 ID:K5N8ErVY0.net
静岡頑張れー

38 :名無しさん@涙目です。:2019/06/17(月) 17:07:44.70 ID:Kim0OZs40.net
静岡県に文句言うなら愛知県が大井川に水よこせよ

39 :名無しさん@涙目です。:2019/06/17(月) 17:08:22.77 ID:pye7rKPw0.net
【新幹線】
新横浜
名古屋 1:17
京 都 1:51
新大阪 2:04

リニア全然いらないわ

40 :名無しさん@涙目です。:2019/06/17(月) 17:09:10.25 ID:Mm/Or5ou0.net
リニアは北陸通って大阪に繋げばいいだろ

41 :名無しさん@涙目です。:2019/06/17(月) 17:10:33.06 ID:NlvSgnkG0.net
>>36
新幹線の旅客扱い減るなら夢の貨物新幹線が実現しそうだな

42 :名無しさん@涙目です。:2019/06/17(月) 17:11:54.94 ID:0uB2oaCS0.net
愛知も飛ばせもうめんどくさい
札幌東京大阪沖縄にしろ

43 :名無しさん@涙目です。:2019/06/17(月) 17:12:42.29 ID:mY9GrO/K0.net
>>35
なんだかんだで使ってるだろうなそりゃ

44 :名無しさん@涙目です。:2019/06/17(月) 17:13:25.12 ID:ZSwyrS3H0.net
静岡ちょうしこきすぎ
愛知と戦争だな

45 :名無しさん@涙目です。:2019/06/17(月) 17:14:06.11 ID:Rz2JPFo/0.net
富士山をまるごと山梨県にしよう

46 :名無しさん@涙目です。:2019/06/17(月) 17:14:24.80 ID:oZzE8K4r0.net
ルート変えた方が、静岡は納得するし、時間と金の節約になる。

47 :名無しさん@涙目です。:2019/06/17(月) 17:14:35.58 ID:pye7rKPw0.net
>>36
大阪まで直通しない間はリニアは閑古鳥と思うよ

48 :名無しさん@涙目です。:2019/06/17(月) 17:14:52.75 ID:ZSwyrS3H0.net
>>45
せやな
富士山は山梨のもんだわ

49 :名無しさん@涙目です。:2019/06/17(月) 17:15:37.37 ID:oNmXM79v0.net
静岡県内在来線前夫三セクにしちゃえよ

50 :名無しさん@涙目です。:2019/06/17(月) 17:17:35.12 ID:qiA6B0oh0.net
>>2
軍関係の重工業がある愛知が圧倒的

51 :名無しさん@涙目です。:2019/06/17(月) 17:17:39.07 ID:y+hICK850.net
川勝平太 静岡県知事

出身 大阪府
育ち 京都府
生活 知事になる前は長野県で生活

落下傘で静岡県に来る

    

52 :名無しさん@涙目です。:2019/06/17(月) 17:18:10.51 ID:9CAkX53H0.net
>>38
お前ら静岡県民自体が日本から出ていけよ
土地だけ国有地として置いてけ

53 :名無しさん@涙目です。:2019/06/17(月) 17:19:51.28 ID:CZH7E+aL0.net
セシウム茶の知事なの

54 :名無しさん@涙目です。:2019/06/17(月) 17:20:06.78 ID:eeepCUfj0.net
>>35
大阪はUSJ建設にあたり1700億出してる

55 :名無しさん@涙目です。:2019/06/17(月) 17:20:15.85 ID:+bCaqilg0.net
>>48
静岡県富士宮市

56 :名無しさん@涙目です。:2019/06/17(月) 17:21:01.29 ID:Mw8H12c90.net
レゴランドは浮島に隔離されているからな

57 :名無しさん@涙目です。:2019/06/17(月) 17:22:43.54 ID:Iw2e8xSD0.net
レゴランド行くやつなんてカッペの三重県民ぐらいだぞ
名古屋の子は恵那峡ランド行くし

58 :名無しさん@涙目です。:2019/06/17(月) 17:22:51.66 ID:00AqbT780.net
愛知博も不盛況でトヨタが腰上げて政府脅して税金投入させてなんとか盛り上げた状態だったしな
愛知はほんとクズ

59 :名無しさん@涙目です。:2019/06/17(月) 17:22:54.55 ID:AABd1Dxd0.net
コンコルド発着を誘致したら良いと思う

60 :名無しさん@涙目です。:2019/06/17(月) 17:24:23.96 ID:pye7rKPw0.net
>>1
川勝「浜松のたて笛でも舐めてろ」

61 :名無しさん@涙目です。:2019/06/17(月) 17:25:27.03 ID:aWimrJFv0.net
>>2
トヨタvs YAMAHA &本田

トヨタの勝ち

62 :名無しさん@涙目です。:2019/06/17(月) 17:28:10.41 ID:Kim0OZs40.net
>>52
お前話がずれてないかい?
大井川水系の水が毎秒2トンも減るってJRの試算だぞ
大井川沿岸部分の62万人が困る話だぞ

63 :名無しさん@涙目です。:2019/06/17(月) 17:30:08.11 ID:/rK+RZie0.net
ルート変えれば良いだろ、お互いにウインウイン

64 :名無しさん@涙目です。:2019/06/17(月) 17:34:09.97 ID:9qFYEUG30.net
>>57
三重県はレゴランド行くくらいなら県から出ずにナガスパに行くで

65 :名無しさん@涙目です。:2019/06/17(月) 17:38:06.85 ID:4piJclR80.net
デラデラハッピー♪

66 :名無しさん@涙目です。:2019/06/17(月) 17:40:17.90 ID:6wsCqUUs0.net
リニアの静岡県内の駅が無い…、という話ではない
トンネル掘削による大井川水系の水源減少が…、という話だぞ

67 :名無しさん@涙目です。:2019/06/17(月) 17:41:58.06 ID:YPBRz1LD0.net
殺人machineとパチンコと悪質勧誘の拠点だしな名古屋は

68 :名無しさん@涙目です。:2019/06/17(月) 17:42:16.65 ID:nGcP1DYc0.net
愛知通らずに大阪直にしちゃえば
もうちょっと北側通せるんじゃね

69 :名無しさん@涙目です。:2019/06/17(月) 17:42:20.40 ID:HFyY8A1C0.net
>>39
確かにいらないわな
車窓すら見えない地下トンネルで永遠と走るだけのリニア
なにかあったときも怖いわ

70 :名無しさん@涙目です。:2019/06/17(月) 17:42:56.19 ID:LiTJBCC+0.net
>>5
水と油、日本人と朝鮮人くらい違う

71 :名無しさん@涙目です。:2019/06/17(月) 17:43:43.30 ID:Owj1fDXo0.net
>>67
名古屋裏手汚い町並みだよ
大門通りまでの町並みがね
これが名古屋かと思うと幻滅する

72 :名無しさん@涙目です。:2019/06/17(月) 17:43:48.33 ID:LiTJBCC+0.net
>>66
川勝は韓国面に墜ちたな

73 :名無しさん@涙目です。:2019/06/17(月) 17:44:02.12 ID:UxmgPiNk0.net
たーけた事ぬかしたりゃーかんぞな

74 :名無しさん@涙目です。:2019/06/17(月) 17:44:49.09 ID:LiTJBCC+0.net
>>62
JRの試算じゃねぇよ

75 :名無しさん@涙目です。:2019/06/17(月) 17:45:32.83 ID:wjQGbWN90.net
>>62
やべえな
マジかよ
JR発表ならもっと枯渇するだろうな

76 :名無しさん@涙目です。:2019/06/17(月) 17:45:52.33 ID:Imjwb5CO0.net
>>24
あれはレゴランド専用じゃないし、金城ふ頭の津波の避難施設としても必要なんだよ。
国際展示場のイベントによってはあの巨体な駐車場でも満車になるからな。
その国際展示場も建て直して更に大きくなるし、金城ふ頭はこれから色々と集客施設も出来るからあの駐車場は堅実な投資だよ。
アホは叩きたいだけ。

77 :名無しさん@涙目です。:2019/06/17(月) 17:46:01.15 ID:q8GWgVqW0.net
これは静岡の主張がごもっともなんでは?

利益もねーのに線路だけ通されてもなあ
駅建設費相当くらいの補償もらわんとなあ

これは株主の理解はえられんじゃね?

78 :名無しさん@涙目です。:2019/06/17(月) 17:46:14.83 ID:9aNpRrma0.net
ルート上に駅作ってやりゃいいんだよ
超秘境駅として流行るだろ
駐車場から世界一長いエスカレーターとかでつないでさ

79 :名無しさん@涙目です。:2019/06/17(月) 17:47:21.49 ID:Imjwb5CO0.net
>>54
しかもUSJはそれだけ投資して外資に格安で身売りした。
それで日本のコンテンツ頼みになってるからアホだわ。

80 :名無しさん@涙目です。:2019/06/17(月) 17:48:13.84 ID:l6z9llF30.net
だからリニアBルートにしろと言ったんだよ
長野も静岡もハッピーエンドだったのに
愛知のゴネドクのために

81 :名無しさん@涙目です。:2019/06/17(月) 17:48:59.98 ID:Kl6vPEFY0.net
馬鹿勝は、静岡県の恥です。
JR 東海に、富士山静岡空港に新幹線の駅を設けろと要求し断られました。
子供にでも馬鹿言ってんじゃねーよと言われる程の阿呆です。
リニア建設のいちゃもんは、その時の意趣返しです。
静岡では、有名な話です。

82 :名無しさん@涙目です。:2019/06/17(月) 17:49:16.96 ID:O8ChnCaw0.net
受益者負担だろ JR東海有する愛知県が全額負担すれば解決じゃん

83 :名無しさん@涙目です。:2019/06/17(月) 17:49:32.74 ID:Js/VORPI0.net
>>62
最大毎秒2トン減るかもしれないだぞ
2トン減るのが確定事項のように言うのはどうかと

84 :名無しさん@涙目です。:2019/06/17(月) 17:49:51.88 ID:b2U64QkX0.net
>>19
大井川が枯れる恐れあるんだよね。

85 :名無しさん@涙目です。:2019/06/17(月) 17:50:24.14 ID:b2U64QkX0.net
>>21
50メートル以上のものは所有権あるからな

86 :名無しさん@涙目です。:2019/06/17(月) 17:50:29.10 ID:JfTkjmb90.net
信長に討たれた今川の怨み

87 :名無しさん@涙目です。:2019/06/17(月) 17:52:30.39 ID:CB4/Kg240.net
この話は奥が深そうだな、川勝(知らない)ってのがまるっきり人望ないだけで

88 :名無しさん@涙目です。:2019/06/17(月) 17:54:06.18 ID:t3k8OuM10.net
エゴだよそれは!

89 :名無しさん@涙目です。:2019/06/17(月) 17:54:18.48 ID:Imjwb5CO0.net
>>87
関西人らしい

90 :名無しさん@涙目です。:2019/06/17(月) 17:54:34.93 ID:tWyjmjhU0.net
これって神奈川県民や静岡県民にはなんの得もないリニアなんだよね
ただ名古屋のために真っ直ぐ通したいみたいな
名古屋とか糞田舎じゃん
意味ねえわ
絶対に維持費で破綻する

91 :名無しさん@涙目です。:2019/06/17(月) 17:55:11.73 ID:k/uPT2Wv0.net
静岡県だけ新幹線の駅を廃止にしようぜ

92 :名無しさん@涙目です。:2019/06/17(月) 17:56:32.07 ID:k/uPT2Wv0.net
>>90
神奈川県民はリニア通勤が捗る

93 :名無しさん@涙目です。:2019/06/17(月) 17:59:08.11 ID:GzamECfJ0.net
>>92
橋本駅なんて僻地
横浜市民からしたら遠いわ

94 :名無しさん@涙目です。:2019/06/17(月) 17:59:53.04 ID:gqvSvfwV0.net
川勝がんばれ!

95 :名無しさん@涙目です。:2019/06/17(月) 18:02:20.23 ID:6wsCqUUs0.net
ちなみに上越新幹線の大清水トンネル掘削工事中に湧出した水は毎分33トン

96 :名無しさん@涙目です。:2019/06/17(月) 18:02:34.47 ID:G5DK5rKB0.net
名古屋より大都会横浜から橋本駅って50分近くかかるんだな
新幹線で十分だわ

97 :名無しさん@涙目です。:2019/06/17(月) 18:04:24.81 ID:Imjwb5CO0.net
>>90
横浜から品川は目と鼻の先。
横浜からリニア品川駅を利用するのは新幹線の新横浜に行くのと大差無い。
そのうえ相模原周辺にとってはリニア橋本でも便利になるから神奈川は美味しいんだよ。東京よりメリット大きいと言える。

98 :名無しさん@涙目です。:2019/06/17(月) 18:05:01.52 ID:6dVcMXFq0.net
うなぎ禁止にしたら静岡終わるでそ

99 :名無しさん@涙目です。:2019/06/17(月) 18:05:59.15 ID:IxSsTXSu0.net
迂回してやれよ水が枯渇しても責任取らないんだろ?

100 :名無しさん@涙目です。:2019/06/17(月) 18:09:07.61 ID:l1ohhy1I0.net
レゴランドの負債ってなんだよ
駐車場なら満車になることもあるぞ。

101 :名無しさん@涙目です。:2019/06/17(月) 18:10:15.31 ID:G5DK5rKB0.net
>>97
なんで快特で20分以上かけて戻らなくちゃいけないの?

102 :名無しさん@涙目です。:2019/06/17(月) 18:11:14.44 ID:E/l0CSLp0.net
でも名古屋にはナガシマスパーランドがあるから

103 :名無しさん@涙目です。:2019/06/17(月) 18:11:17.40 ID:G5DK5rKB0.net
まあ水が枯渇したら大問題になりそうだからおもしろそう
そのまま建設で

104 :名無しさん@涙目です。:2019/06/17(月) 18:11:55.17 ID:xJvgo7Hp0.net
名古屋って対して見るもんねえし
リニアで行く価値はないわな

105 :名無しさん@涙目です。:2019/06/17(月) 18:12:49.79 ID://vMBybR0.net
レゴランドの存在を完全に忘れてた

106 :名無しさん@涙目です。:2019/06/17(月) 18:12:54.15 ID:ut+RD2QV0.net
神奈川、静岡あたりはメリット感じない罠
ガンガンごねてやればいいよ

107 :名無しさん@涙目です。:2019/06/17(月) 18:13:59.33 ID:FkMWNGLx0.net
>>90
名古屋東京の速達新幹線がリニアになる
格下げされたのぞみが静岡全停するかも

108 :名無しさん@涙目です。:2019/06/17(月) 18:14:24.82 ID:VoPfPQwq0.net
>>90
成田新幹線も、同じ理屈で江戸川区民と江東区民に潰された。
東京駅と成田が繋がってれば、日本の航空行政もかなり変わってただろう。
これは、一部地方に口を出させる問題ではない。
法制度整備したほうがいいよ。

109 :名無しさん@涙目です。:2019/06/17(月) 18:15:08.79 ID:7Tt6zjpB0.net
>>104
観光地じゃないからな。工業の町。

110 :名無しさん@涙目です。:2019/06/17(月) 18:15:15.69 ID:i5gx8q2O0.net
>>106
静岡は知らないが 神奈川は県央にリニア駅ができるから 新横より生きやすくはなる 相模川から向こうは小田原使うし

111 :名無しさん@涙目です。:2019/06/17(月) 18:16:18.01 ID:yyhBso+/0.net
リニア着工後永久的に、大井川流域の水位減少や水質の汚染は例外なくリニア工事の影響として、その時の対処と損害の補償は全てJR東海が責任を持って行うって、JR東海と静岡県及び流域自治体との間で、公正証書を結べば良いじゃん。
JR東海も自信があるなら判子を押すだろ、100%自信があるならな。

112 :名無しさん@涙目です。:2019/06/17(月) 18:16:49.83 ID:CB4/Kg240.net
川勝ってのがメリットや金(保証)の話しばっかするから全国から反感買うんだろ乞食みたいで

単純に川マニアみたいな原住民と対話する義務が施行側にあると思う
取り敢えずその知事を追放しろよ、多分役に立たねえぞ

113 :名無しさん@涙目です。:2019/06/17(月) 18:17:15.92 ID:5wEVUlj90.net
窓から味噌玉を投げればしばらくは追ってこない

114 :名無しさん@涙目です。:2019/06/17(月) 18:17:52.08 ID:lVT4trZd0.net
>>108
紐がついた時点で空港なんかの二の舞だろw

115 :名無しさん@涙目です。:2019/06/17(月) 18:18:10.52 ID:VoPfPQwq0.net
>>111
プロ市民の皆様は、いつもそうやって恫喝してるんですねw
わかりやすいから、もっとここでやってくれよ。

116 :名無しさん@涙目です。:2019/06/17(月) 18:18:10.94 ID:4HrRc0v30.net
>>76
それを踏まえて今後30年の赤字が200億なんだろ〜
レゴランド見込んで駐車場建てたのアホでもわかるで

117 :名無しさん@涙目です。:2019/06/17(月) 18:19:25.10 ID:cQ8GH/bB0.net
そんなにごねるんだったら新幹線のルートで各駅停車にしてやれよ
それでリニアが赤字になったら静岡に全部責任とってもらえばいい

118 :名無しさん@涙目です。:2019/06/17(月) 18:20:11.73 ID:EOia4pqh0.net
頓挫しました。
申し訳御座いません。

119 :名無しさん@涙目です。:2019/06/17(月) 18:21:07.68 ID:l1ohhy1I0.net
静岡県知事の許可がないと工事できないの?無視してやったら警察でも動くの?そうでないなら無視すればいい。

120 :名無しさん@涙目です。:2019/06/17(月) 18:21:17.78 ID:yyhBso+/0.net
>>115
恫喝?どこが?
至極真っ当な契約を結べば工事着工して良いよって言ってるんだけど。
原発みたく想定外で片付けられたらたまらないからな。

121 :名無しさん@涙目です。:2019/06/17(月) 18:22:30.67 ID:D1fzYYIc0.net
長野も糞だが、こうなったら長野ルートをとらざる終えないよな

122 :名無しさん@涙目です。:2019/06/17(月) 18:23:12.37 ID:cbA3q2Ag0.net
ならお前らが知事だったらどうするんだよwwww
俺ならまずJRが信頼出来ないからリニア来て欲しくない
その次に補償を完璧にしろ
あとは想定外のリスクのためにさらに補償しろ
くらいじゃないと絶対嫌だぞ

123 :名無しさん@涙目です。:2019/06/17(月) 18:23:36.07 ID:cnuzOApR0.net
東海道本線の熱海-函南の丹那トンネルも調べてみろ
掘削中の大量湧水で排水量は6億立方メートル
丹那盆地は地下水が抜けて農業ができなくなった
農民が県知事に訴えて鉄道当局が見舞金を払ったという歴史がある
昭和7年、8年の話だ

124 :名無しさん@涙目です。:2019/06/17(月) 18:24:19.82 ID:VoPfPQwq0.net
>>120
ごめんよ、恫喝は言いすぎでした。
でも、君らどんな説明してもインネンつけるんでしょw

それに対応するのもプロ。
プロ同士がんばってください。

125 :名無しさん@涙目です。:2019/06/17(月) 18:24:41.40 ID:kfaFqlQX0.net
泥舟じゃん

126 :名無しさん@涙目です。:2019/06/17(月) 18:25:41.26 ID:cbA3q2Ag0.net
>>119
JRは民間企業やぞ
公共事業の接収みたいなことは出来んやろ
あとは環境系の法律は相当うるさくなってるやろ

127 :名無しさん@涙目です。:2019/06/17(月) 18:26:28.93 ID:CB4/Kg240.net
>>122
静岡の自然壊すなら金とか要らねえからこっちくんな
リニア白紙とか知らねえよくらい言ってこそ相手が折れて保証だろ

順序が違うんだよ

128 :名無しさん@涙目です。:2019/06/17(月) 18:26:40.06 ID:obyJCae00.net
これからこの先、「水」がどれだけ大切なことになっていくか
まだほとんどの人が知らなかったのである・・・・なんて事を言われないために

129 :名無しさん@涙目です。:2019/06/17(月) 18:26:54.55 ID:RNx1JDkb0.net
クソほど金もってそうなんだからこんなのよりJR北海道を子会社化するくらいしてやればいいのに
ジャガイモの流通経路を守ろう

130 :名無しさん@涙目です。:2019/06/17(月) 18:27:48.98 ID:vqCLDzZr0.net
>>58
それ

131 :名無しさん@涙目です。:2019/06/17(月) 18:28:25.95 ID:7Tt6zjpB0.net
>>126
民間企業でも接収できる

132 :名無しさん@涙目です。:2019/06/17(月) 18:29:05.17 ID:NsgMma+/0.net
>>110
橋本なんて通過駅なんだが・・・一時間に一本停車があるかないか

133 :名無しさん@涙目です。:2019/06/17(月) 18:29:34.40 ID:KefE6oMI0.net
レゴランドってあまり楽しそうじゃないものね

134 :名無しさん@涙目です。:2019/06/17(月) 18:29:54.51 ID:aBq5qFUh0.net
愛知スルーして大坂に直通とかしたら怒るくせに

135 :名無しさん@涙目です。:2019/06/17(月) 18:30:56.77 ID:f9rT7M510.net
>>109
工業って豊橋や豊田あたりだろ
名古屋から遠いわ

136 :名無しさん@涙目です。:2019/06/17(月) 18:31:29.25 ID:i5gx8q2O0.net
>>132
品川の例もあるからわからないなぁ

137 :名無しさん@涙目です。:2019/06/17(月) 18:32:29.27 ID:1OcAFtFv0.net
そもそも名古屋いらないだろ
東京大阪だけでいい

138 :名無しさん@涙目です。:2019/06/17(月) 18:33:00.81 ID:1OcAFtFv0.net
>>136
品川と一緒にするなw

139 :名無しさん@涙目です。:2019/06/17(月) 18:35:06.03 ID:i5gx8q2O0.net
>>138
品川のは新幹線車両基地があるから止まってるわけで 橋本も 関東車両所ができるから ありえない話じゃないんだよなぁ

140 :名無しさん@涙目です。:2019/06/17(月) 18:36:14.90 ID:l8UXmVrj0.net
>>77
確かに

141 :名無しさん@涙目です。:2019/06/17(月) 18:36:28.05 ID:7Tt6zjpB0.net
>>135
無知なら黙ってろ。

142 :名無しさん@涙目です。:2019/06/17(月) 18:37:21.84 ID:cQ8GH/bB0.net
お前ら本気でスレタイ信じるよなw

143 :名無しさん@涙目です。:2019/06/17(月) 18:37:50.45 ID:yyhBso+/0.net
>>124
ごめんな、でも2015年度の国会で本来成立するはずだった、地下水保全法がリニア工事に支障が出ると成立が見送られたのは事実だからね。

144 :名無しさん@涙目です。:2019/06/17(月) 18:38:39.29 ID:ZLGRmNl10.net
のぞみで十分

東海道新幹線「N700S」最高時速360キロで走行試験
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20190607/k10011943761000.html

145 :名無しさん@涙目です。:2019/06/17(月) 18:39:13.54 ID:Qh9uTiAf0.net
静岡………(県境)………長野
ーーーーーーーーーーーーーーー
………………/……………………………
……………/………………………………
…………/◯……………………………
リニアのトンネル

県境の断面をこうしようw

146 :名無しさん@涙目です。:2019/06/17(月) 18:39:20.14 ID:zCHfUqSw0.net
竹下やら有力政治家がいたのに新幹線すらこないうちには関係ない話しだな

147 :名無しさん@涙目です。:2019/06/17(月) 18:39:27.92 ID:xz24xkAK0.net
>>36

そうでなくても、富士山の静岡側は山梨県側に比べて寂れています。
原因は、御殿場線を手抜きするJR東海の所為でしょうが。JR東海は害悪しかもたらしません。

148 :名無しさん@涙目です。:2019/06/17(月) 18:40:48.00 ID:mJYzxndH0.net
>>61
スズキもおるで

あと豊田佐吉の出身地でもあり
センチュリーやジャパンタクシーは東富士で作ってる

149 :名無しさん@涙目です。:2019/06/17(月) 18:41:04.97 ID:IxSsTXSu0.net
正直先の話だしどうでもいいな
その頃には急いで移動する理由もないだろうし

150 :名無しさん@涙目です。:2019/06/17(月) 18:43:38.84 ID:n/gOIU7J0.net
>>47
無理でしょう
人口減で維持費や建設費からの観点から
元々国は作る気はなかった
JR東海がゴリ押しした
赤字連発で失敗する

151 :名無しさん@涙目です。:2019/06/17(月) 18:45:04.40 ID:oE3VkNrQ0.net
>>149
大阪なんて30年後だしな
できるかどうかもわからない

152 :名無しさん@涙目です。:2019/06/17(月) 18:49:21.32 ID:EgodSDWJ0.net
静岡、奈良、京都は日本のガンだな
京都に至っては北陸新幹線までゴネて着工を遅らせた

153 :名無しさん@涙目です。:2019/06/17(月) 18:49:26.90 ID:aBq5qFUh0.net
線路しかなければ固定資産税ぐらいしか入らないのか?

154 :名無しさん@涙目です。:2019/06/17(月) 18:49:30.44 ID:cnuzOApR0.net
上野原市、笛吹市、山梨県内でトンネル掘削による地下水や河川の問題はすでに起きているわ
そーいや神奈川県の丹沢水系は問題ないのかなあ?

155 :名無しさん@涙目です。:2019/06/17(月) 18:52:07.40 ID:WTJK4bvT0.net
そもそも先進国に住んでいる人類は全人類の5%
5%と言えば、日本の年収700万円以上でもある。
2個当てはまれば大当たり
1個でも当たりだよ。
その中のG8で、首都圏に生まれ育った奴は1%
新幹線が2路線ある首都圏群馬に生まれ育って良かったwwww

156 :名無しさん@涙目です。:2019/06/17(月) 18:53:35.44 ID:pye7rKPw0.net
のぞみは名古屋始発にして嫌がらせするんでしょ?

157 :名無しさん@涙目です。:2019/06/17(月) 18:54:14.47 ID:BQE1zLo60.net
>>1
スレタイが逸品だわwww

158 :名無しさん@涙目です。:2019/06/17(月) 18:54:32.89 ID:5Heseme+0.net
愛知が負担すればいい

159 :名無しさん@涙目です。:2019/06/17(月) 18:55:28.53 ID:KtTscjbN0.net
>>48
よう裏富士

160 :名無しさん@涙目です。:2019/06/17(月) 18:56:26.86 ID:KtTscjbN0.net
>>59
絶対コンコルゲン狙ったろ

161 :名無しさん@涙目です。:2019/06/17(月) 18:57:15.49 ID:vr9nwPTF0.net
そもそもリニアは速さが売りなんだから超大深度150メートルぐらいでいっそ完全地下でもいいよ
地上が係わるとキチガイ利権が多すぎる

162 :名無しさん@涙目です。:2019/06/17(月) 18:57:58.08 ID:dWoxYMMv0.net
愛知のカスが偉そうにしてんなよ

163 :名無しさん@涙目です。:2019/06/17(月) 18:58:14.70 ID:/0bD3t+l0.net
ジブリも失敗しねえかなあ

164 :名無しさん@涙目です。:2019/06/17(月) 19:00:03.87 ID:ULvZxOKm0.net
水不足になったらお茶飲めなくなるからな

165 :名無しさん@涙目です。:2019/06/17(月) 19:01:40.89 ID:U3Lw4Aty0.net
>>152
残念だったな

リニアは名古屋止まり奈良止まり(縄文遺跡)
北陸新幹線は京都止まり
の可能性大


人口減で建設費が莫大だから
中止になる可能性が大
将来なんてわからない

166 :名無しさん@涙目です。:2019/06/17(月) 19:02:40.92 ID:yyhBso+/0.net
>>160
ドラマの深夜食堂で、コンコルゲン夫婦が実は不倫だったって知った。

167 :名無しさん@涙目です。:2019/06/17(月) 19:02:56.51 ID:XCOmUgm30.net
三河ナンバーは名古屋の恥
他県民は一括りにするからな

168 :名無しさん@涙目です。:2019/06/17(月) 19:03:31.32 ID:pye7rKPw0.net
デュアルモードにして名古屋からは線路走れないかしら?

169 :名無しさん@涙目です。:2019/06/17(月) 19:08:06.77 ID:33V5gPMN0.net
川勝の主張してる事が静岡県民の総意だとはとても思えないんだよなー

170 :名無しさん@涙目です。:2019/06/17(月) 19:12:03.24 ID:wfbjB25p0.net
>>4
家康が静岡とかw
駿府なんて晩年だかんなー。三河のモンだぜ

171 :名無しさん@涙目です。:2019/06/17(月) 19:12:08.65 ID:EgodSDWJ0.net
>>165
リニアは奈良がゴネまくって亀山止まりになる可能性もあるな
新支線とかいう頭おかしい計画もやり始めたし

172 :名無しさん@涙目です。:2019/06/17(月) 19:14:02.83 ID:EgodSDWJ0.net
>>169
大多数の静岡県民にとってもリニアはメリットだろ
のぞみの本数が減る分、静岡県内の停車本数が増える訳だし
反対するのは林業関係者と他県から来た反原発サヨクのみ

173 :名無しさん@涙目です。:2019/06/17(月) 19:14:57.16 ID:uXROCA9S0.net
テーマパークに縁のない奴が何故か必死に叩いてるだけでレゴランドは普通に軌道にのって順調に伸びてるよ
大規模拡張も決まってるしすでに新規エリアが解放されてるしな
まぁお前らは認めなくないだろうけどそれが現実

174 :名無しさん@涙目です。:2019/06/17(月) 19:20:55.21 ID:icSZXU4sO.net
>>42

JR東海は名古屋のための投資しかしない。

新幹線、リニアは東京―名古屋を短時間で結ぶため。中間駅は時間のロスなので止まりたくない。リニアなら中間駅を作る必要のない所を通すので、いずれはリニアにまとめたい、そんな感じ。

ローカル線は名古屋人の利用にどの程度寄与するかが尺度であって、地元はもちろん、首都圏、阪神からの利便性など毛頭にない。

…という視点で見ると納得できる。

175 :名無しさん@涙目です。:2019/06/17(月) 19:25:25.65 ID:l1ohhy1I0.net
>>155
は?アメリカの人口が世界の5%くらいなんだけど。

176 :名無しさん@涙目です。:2019/06/17(月) 19:29:25.68 ID:7QqJGPCb0.net
環境アセスすら終わってない時点での開業予定2027年を守ることが至上命題って頭おかしいよな
愛知県人大体顔と品がおかしいんだけどさ

177 :名無しさん@涙目です。:2019/06/17(月) 19:33:27.73 ID:7QqJGPCb0.net
>>172
ばかじゃねーの、新幹線のひかり増便のメリットなんて東京の出張族しかメリットないしいまでも十分空席あるし心配なら東京駅で並べばいいだけ
品川からでも立って50分の社畜のために作るわけじゃない
そんなことより不可逆的かつ不誠実な対応をする大井川の湧水による流量減少、南アルプスエコパークの希少植物動物の絶滅のほうが大事だと何万回言ったらバカはわかるの?

178 :名無しさん@涙目です。:2019/06/17(月) 19:33:48.78 ID:AKz1veuC0.net
>>2
圧倒的に静岡。
富士に陸自の教導師団ほか、浜松に空自、海上戦力が駿河湾沿岸の漁船というのがネックだが、航空優勢は取れるので海上からの揚陸作戦は取れるだろう。
撤退戦になっても「どこまで行っても静岡県」なのでロシア流の後退戦術が使える。
弱点は知事だな。

179 :名無しさん@涙目です。:2019/06/17(月) 19:34:20.03 ID:/I51poWm0.net
>>161
掘るの無理だろ

180 :名無しさん@涙目です。:2019/06/17(月) 19:39:10.51 ID:l1ohhy1I0.net
>>177
で、何万回いったの?ww

181 :名無しさん@涙目です。:2019/06/17(月) 19:40:13.93 ID:7QqJGPCb0.net
>>74
JRの試算だよバカ
さらにいえば最大毎秒2.67d減ると試算していてイレギュラーで3トン減ったら工事は中断するかもと言ってる
適当なこと抜かすな

182 :名無しさん@涙目です。:2019/06/17(月) 19:41:07.40 ID:7QqJGPCb0.net
>>48
山梨がテロを起こしても無理だと思う

183 :名無しさん@涙目です。:2019/06/17(月) 19:41:52.09 ID:7QqJGPCb0.net
>>166
愛称は「みどり」な

184 :名無しさん@涙目です。:2019/06/17(月) 19:42:17.02 ID:5q51+93h0.net
>>182
おい、静岡土人、お前うるさいから一度黙ってろ

185 :名無しさん@涙目です。:2019/06/17(月) 19:43:38.90 ID:7QqJGPCb0.net
>>77
株主は主に銀行団
既に3兆円の財投が入っていることから事業の中断や赤字倒産は絶対ないと踏んでいるのだよ
民間事業のはずなのにな

186 :名無しさん@涙目です。:2019/06/17(月) 19:48:47.79 ID:Kim0OZs40.net
>>74
勉強してから来い

187 :名無しさん@涙目です。:2019/06/17(月) 19:48:58.91 ID:6QXPcvsT0.net
>>83
違う違う
JRの適当試算だよ
根拠を示してと静岡県が猶予を設けて伝えたら
JR東海「」

これで議論になるわけが無い

188 :名無しさん@涙目です。:2019/06/17(月) 19:49:06.90 ID:D7Z9E5i40.net
レゴランドって赤字だったんだ

189 :名無しさん@涙目です。:2019/06/17(月) 19:52:10.57 ID:r1ZdcVwB0.net
駅のある県が駅の無い件に補填すれば良いんじゃないの?

190 :名無しさん@涙目です。:2019/06/17(月) 19:52:14.63 ID:S9xxIZNb0.net
>>57
シートレインランドだろ

>>167
大正義オワコマ

191 :名無しさん@涙目です。:2019/06/17(月) 19:52:58.90 ID:S9xxIZNb0.net
>>189
どういう理由で何を補填するの?

192 :名無しさん@涙目です。:2019/06/17(月) 19:54:04.18 ID:6QXPcvsT0.net
>>133
ムーミンといい勝負

193 :名無しさん@涙目です。:2019/06/17(月) 19:54:26.25 ID:zDki8rpx0.net
>>84
リニアトンネルの出水は2トン/秒程度とされ、大井川の流量の7%ほど。出た水がまるまる消えても、水量が減るだけで枯れはしない。
トンネルは最上流につくられるから、中流域から流れ込む分は影響ないからな。

194 :名無しさん@涙目です。:2019/06/17(月) 19:55:40.39 ID:6QXPcvsT0.net
>>154
ほんこれ
山梨県民はどれだけ我慢強いのかと思う

195 :名無しさん@涙目です。:2019/06/17(月) 19:57:17.30 ID:6QXPcvsT0.net
>>180
俺のファンならわかるだろ
分からないなら出直してこい!w

196 :名無しさん@涙目です。:2019/06/17(月) 19:57:48.32 ID:jnFkk9hg0.net
>>178
自衛隊は国直轄だけどな
愛知にもかなりの駐屯地はある

愛知のポテンシャルは日本一だろ
工業・農業・漁業・林業・全ての産業で上位ランク

197 :名無しさん@涙目です。:2019/06/17(月) 19:58:22.01 ID:nAoq/GJIO.net
レゴってスクラップ&ビルドが楽しいのにおいそれとは崩せない箱ものレゴランドに何の魅力があるんだろう
レゴを接着剤で固めて組み上げて一番の楽しみを捨て去っちゃったようなもんだよね
そんなん粗大ゴミやん

198 :名無しさん@涙目です。:2019/06/17(月) 19:59:46.53 ID:6QXPcvsT0.net
>>184
山梨県民が何を言っても8合目より上の聖域は静岡県富士宮市富士山本宮浅間大社の土地だと最高裁が認めている
今更お前ら何を勘違いしてるの?
南朝鮮人より頭悪いの?

199 :名無しさん@涙目です。:2019/06/17(月) 20:00:18.04 ID:zDki8rpx0.net
>>36
そもそも新幹線の大井川を始め富士川や安倍川などの橋梁を作り直したいのがそもそもの目的だし、できたらトンネルだって拡げたいだろう。この工事のために減便と運行時間の短縮がされるが、リニアがなければさらに工事に時間がかかるから、静岡はどっちにしてもおしまい。
ちなみに、東海地震の際の代替交通とされるけど、名古屋通る時点でこの点は失格。

200 :名無しさん@涙目です。:2019/06/17(月) 20:00:35.23 ID:6QXPcvsT0.net
>>188
親会社「経営状況は発表しません」

みんなの中では永遠に黒字だぞ

201 :名無しさん@涙目です。:2019/06/17(月) 20:01:28.59 ID:Vzr/6ldt0.net
>>178
静岡は焦土かよw

202 :名無しさん@涙目です。:2019/06/17(月) 20:05:00.41 ID:6QXPcvsT0.net
>>199
補修工事のために減便やダイヤ改正はしない
夜間に行うため朝一の新幹線に関しては速度を緩める措置をしているという
むしろのぞみは増便する
JR東海も工事始めを早くし、1兆掛かると試算(適当)したところを6000億くらいで始めている

203 :名無しさん@涙目です。:2019/06/17(月) 20:06:24.31 ID:mK4x7o6G0.net
静岡人がリニアより上流に移住すればいいじゃん

204 :名無しさん@涙目です。:2019/06/17(月) 20:08:00.88 ID:zDki8rpx0.net
>>154
丹沢水系の北側通るから神奈川県は水源の問題はない。

>>187
大井川の流量が31トン/秒で、トンネルより北の山間地の面積と南の山間地の面積を単純に計算したって2トン/秒ってのは過大な数字。
工事費は利益に直結するから、民間のJRは過大に見積もってると思うよ。

205 :名無しさん@涙目です。:2019/06/17(月) 20:08:46.44 ID:l1ohhy1I0.net
>>200
親会社の経営状況は日本人にはどうでもいい話でだからな
本社はデンマークだし。

206 :名無しさん@涙目です。:2019/06/17(月) 20:08:50.07 ID:yyhBso+/0.net
>>201
最終手段は東海地震

207 :名無しさん@涙目です。:2019/06/17(月) 20:12:56.56 ID:qyE5YTOL0.net
>>11
水が枯れるかどうかも絡んでるようだよ

208 :名無しさん@涙目です。:2019/06/17(月) 20:13:27.63 ID:6QXPcvsT0.net
>>204
俺は土木に詳しくないけど大井川水系に戻らない水ってのが静岡県知事、県民にとってはだいじなわけなんだよね
いまでも大井川って多摩川や荒川みたくザブザブ流れてる川じゃないんだよ
季節や天候の変動はあるにせよ上流でいくつものダムに持っていかれてるようでほとんど川としては枯れている扱いだわ

209 :名無しさん@涙目です。:2019/06/17(月) 20:22:58.60 ID:Wh3IDD1p0.net
東海の佐賀県

210 :名無しさん@涙目です。:2019/06/17(月) 20:24:15.43 ID:VPrA8Pqe0.net
愛知県のパワハラやろ

211 :名無しさん@涙目です。:2019/06/17(月) 20:25:21.50 ID:yyhBso+/0.net
>>208
大井川の水の問題は、主に漁業権に絡む表流水なんだよね。
実際、中下流域の伏流水については現時点で問題はないのは日本地下水学会の調査報告でも分かっている。
ただ上流の地下水を持っていかれた場合に伏流水を現状維持したら、表流水が無くなるリスクがある事が問題。

212 :名無しさん@涙目です。:2019/06/17(月) 20:32:29.13 ID:xSJiRq/f0.net
>>210
静岡県に対する宣戦布告!

213 :名無しさん@涙目です。:2019/06/17(月) 20:36:36.64 ID:WAj5dB8H0.net
何の為に事前に話し合ったのか…

214 :名無しさん@涙目です。:2019/06/17(月) 20:38:04.29 ID:BU2VRbKr0.net
>>52
口悪いなー

215 :名無しさん@涙目です。:2019/06/17(月) 20:39:00.35 ID:dNSKVAxE0.net
>>36
リニアできたらとりあえず東海道新幹線は大規模メンテナンスに入って長期運休は避けられないだろうね
東京〜新大阪が全線リニューアルした時には既にリニアが市民権を得ていて、確実に廃れる
時期を同じくして南海トラフ地震が襲来する可能性が高い

216 :名無しさん@涙目です。:2019/06/17(月) 20:39:36.32 ID:YGVGHZcX0.net
>>123
(´・д・`)やらかした過去があるからね。また、やらかしたら保証しろって言ってるだけなのに…

大量湧水
丹那盆地の地質構造から、トンネル掘削は大量の湧水との戦いだった。
湧水対策としては、多数の水抜き坑を掘って地下水を抜いてしまう方法がとられた。
水抜き坑の全長は本トンネルの2倍の15kmに達し、排水量は6億立方m
(箱根芦ノ湖の貯水量の3倍とされる)に達した。

トンネルの真上に当たる丹那盆地は、工事の進捗につれて地下水が抜け水不足となり、
灌漑用水が確保できず深刻な飢饉になった。丹那盆地では元来、稲作を主な産業とし、
清水を利用したワサビ栽培もおこない、副業として酪農を行っていた。
しかし水源不足により農作物が枯れ農地が荒れる被害が出て
、鉄道省では対策として水道の敷設や貯水池の新設などを実施した。
それでも十分な効果が上がらなかったため、1932年(昭和7年)になり農民らは県知事に訴え、
知事の指示で耕地課農林主事であった柏木八郎左衛門が対策に乗り出して鉄道当局と交渉し、
1933年(昭和8年)8月に見舞金117万5000円が交付されることになった[3]。

現在でも、完成した丹那トンネルからは大量の地下水が抜け続けており、かつて存在した
豊富な湧水は丹那盆地から失われた。例えば、湿田が乾田となり、底なし田の跡が宅地となり、
7か所あったワサビ沢が消失している。こうした関係で、被害対策に尽力した柏木の提唱もあり、
トンネル工事以前には副業に過ぎなかった酪農が、丹那盆地における主要な産業となることになった。

217 :名無しさん@涙目です。:2019/06/17(月) 20:39:41.74 ID:yy/RMgNr0.net
>>211
表流水、伏流水って分け方は初めて知ったわ
なんにせよ学術的、論理的にやって無理ならゴリ押ししてはいけない場所だと思うけどな
>>213
事前に話し合ったのはリニア推進の静岡県以外だぞ
ルートが静岡県に絡むとなってからは静岡県は一貫して反対の立場

218 :名無しさん@涙目です。:2019/06/17(月) 20:45:56.59 ID:+TZJt4qf0.net
あの角を山梨県に編入して終わり
簡単だろ
一番リニアに協力的な県だ

219 :名無しさん@涙目です。:2019/06/17(月) 20:48:04.74 ID:IRWvwHty0.net
レゴランドは、名古屋市だ県は関係ない

220 :名無しさん@涙目です。:2019/06/17(月) 20:49:41.65 ID:d0aSwfRs0.net
>>170
子供の時に居ただけだろ
自分の意思で隠居先に選んだのは駿府だ

221 :名無しさん@涙目です。:2019/06/17(月) 20:50:22.10 ID:qExJTbq00.net
合戦で勝ったほうの言うことを聞け

222 :名無しさん@涙目です。:2019/06/17(月) 20:50:34.24 ID:d0aSwfRs0.net
>>218
交換条件に富士山全域を要求するぞ

223 :名無しさん@涙目です。:2019/06/17(月) 20:57:06.15 ID:hoIgslb00.net
大井川のすぐそばに住んでるけど、JRは説明会なんかしてないからな。

伏流水にも影響があったら中流域以下では確実に井戸は涸れるだろうね。

224 :名無しさん@涙目です。:2019/06/17(月) 20:57:44.72 ID:+TZJt4qf0.net
>>222
登って楽しい山じゃない
持ってけ

225 :名無しさん@涙目です。:2019/06/17(月) 20:59:54.64 ID:CJz3kVvM0.net
リニアいらねえ
キチガイ愛知は滅びろ

226 :名無しさん@涙目です。:2019/06/17(月) 21:04:53.61 ID:yy/RMgNr0.net
>>223
大丈夫
その場合は省令か何かに則ってJR東海様が30年間だけは水の補償をしてくれるよ
山梨県でも何箇所も水が枯れておりすでにJR東海様の補償の実績はありまぁす
その後は法律はもう及ばないしJRと個別にでも交渉すればいいよ!
JRが嫌だよって言ったらそこでおわりだけど仕方ないよね

227 :名無しさん@涙目です。:2019/06/17(月) 21:39:24.60 ID:YGVGHZcX0.net
静岡県民は県にリニアの駅をとめて欲しいわけではない。むしろリニアに興味ない。
ただリニア工事のために自然破壊の上に水源が減り、そこから生活や産業、そして経済の多岐に渡る面で悪影響が起こると容易に予測されるから県民のほぼ全体がリニア通過に反対してる。
損失するであろう水量の保証もJRは正確に示してこない。むしろ下回った水量の提示しかしない。保証はあやふや。そんな状況で工事着工許せるわけないでしょ

228 :名無しさん@涙目です。:2019/06/17(月) 21:44:52.62 ID:B5IGhwef0.net
川勝と田辺マジ辞めてくんねーかな。川勝は馬鹿だから当然として田辺も受け付けない。田辺の字の汚さで教養の無さが伺える

229 :名無しさん@涙目です。:2019/06/17(月) 21:51:14.09 ID:U3Lw4Aty0.net
リニアいらないだろ
得するのは愛知ぐらいだし

230 :名無しさん@涙目です。:2019/06/17(月) 22:01:52.75 ID:WH7HsiYV0.net
静岡県民だけど川勝マジでやめて欲しい

231 :名無しさん@涙目です。:2019/06/17(月) 22:10:15.63 ID:F0HJNb2j0.net
静岡県の北のほう綱引きで県境決めてただろ?
ここは白鵬とか連れて来て50kmぐらい県境を南に押し下げてやれ

232 :名無しさん@涙目です。:2019/06/17(月) 22:11:22.20 ID:cbA3q2Ag0.net
>>226
なら駅も無くリスクだけ残る静岡が賛成する必要は無いよねwww

233 :名無しさん@涙目です。:2019/06/17(月) 22:12:25.26 ID:cbA3q2Ag0.net
>>231
その辺はリニアがかすらない場所でやってるよ
リニアが通るのは県の形の真ん中の勃起部分

234 :名無しさん@涙目です。:2019/06/17(月) 22:13:49.53 ID:Q1kuJpbb0.net
太鼓持ちのウナギイヌのくせにw

235 :名無しさん@涙目です。:2019/06/17(月) 22:32:01.37 ID:K2eFJZT50.net
>>232
そういうことですw

236 :名無しさん@涙目です。:2019/06/17(月) 22:42:51.84 ID:zzDMepSu0.net
豊橋と浜松は仲が悪い

237 :名無しさん@涙目です。:2019/06/17(月) 22:45:34.43 ID:W+8iH3DD0.net
>>13
へー勉強になった

238 :関連スレ:2019/06/17(月) 23:22:18.48 ID:/MXXuJN70.net
愛知県知事 大村秀章
http://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/mayor/1297005684/

みんなで東海道新幹線の利用ボイコットしようぜ
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1557498348/

239 :名無しさん@涙目です。:2019/06/17(月) 23:25:26.11 ID:lbv6DCDC0.net
少なめに見積もってあるであろうJR側の試算で毎秒2t川の水減るんやろ?
そら静岡県知事がイエスとは言うわけないわ

240 :名無しさん@涙目です。:2019/06/17(月) 23:36:22.34 ID:jYcJZK/R0.net
>>61
トヨタの一次下請けは結構静岡にあるんだけど。
つうか車関係ほとんど浜松発祥じゃないか。
テレビもだけど。

241 :名無しさん@涙目です。:2019/06/17(月) 23:37:24.69 ID:dzhjYK2p0.net
>>74
毎秒2トンは静岡側に返すけど後は山梨・長野側に流れても知らんって言う会社だからな


浜岡原発も愛知が地元に原発拒否したので浜岡に造ったんだっけ?

242 :名無しさん@涙目です。:2019/06/17(月) 23:38:03.24 ID:wRIln7vy0.net
金くれるか駅作ってくれるなら許してやるって言ってるの?
だったらこの知事の本心は水量が減ることは二の次じゃないのか

243 :名無しさん@涙目です。:2019/06/17(月) 23:47:42.06 ID:dzhjYK2p0.net
>>233
東海パルプができ地下水を吸い上げた結果
島田・金谷の浅い井戸が枯れたって子どもの頃に聞いたよ

>>226
保障の切れた31年後は後は静岡でやってくれと逃げるんだね

244 :名無しさん@涙目です。:2019/06/17(月) 23:48:43.72 ID:dzhjYK2p0.net
>>243
>223だっけ・・・

245 :名無しさん@涙目です。:2019/06/17(月) 23:53:36.81 ID:jKYsV6kr0.net
レゴランド駅作るの?

246 :名無しさん@涙目です。:2019/06/18(火) 00:05:43.09 ID:Mtz8+x9D0.net
レドランゴってなんだっけ?

247 :名無しさん@涙目です。:2019/06/18(火) 00:09:23.04 ID:5Xr4ZtcEO.net
そもそもなんでリニアが中国と日本でしかやってないか考えてみ
人しか運べん、電気食いまくりの鉄道なんてムダって判断しているからだよ
スピードなら旅客機の方が断然速いし、低予算なら普通の電車や長距離バス
まあ、国鉄細切れにしちまったのと長距離列車を無くしたからな
低賃金がこれ以上増えたら新幹線すら乗れない奴等が増え、今以上に長距離バスかLCCが主流になるだろうね

248 :名無しさん@涙目です。:2019/06/18(火) 00:12:18.46 ID:f2+q11SM0.net
大井川水系のダムが一定量を流して表面水を維持しているのは漁業権のためもあるけどお茶の為でもある
表面水がなくなるとお茶の生育に必要な川霧が発生しなくなる
毎秒2tの減水は牧之原、島田には致命傷になる

249 :名無しさん@涙目です。:2019/06/18(火) 00:28:00.55 ID:6fF1WcGL0.net
>>162
だな

250 :名無しさん@涙目です。:2019/06/18(火) 00:36:13.99 ID:Z7vCbhv60.net
>>216
丹那トンネルから出た湧水は丹那盆地から無くなった分、
トンネル内を通って熱海市の水道水になっている

このようにリニアのトンネル掘削によって出た湧水を全て大井川に戻せば問題ない
深度トンネルから毎秒2トンを汲み上げられればね

251 :名無しさん@涙目です。:2019/06/18(火) 00:38:15.96 ID:c1b9mflN0.net
よくわからんが
静岡のほうが正しいの?

252 :名無しさん@涙目です。:2019/06/18(火) 00:38:44.67 ID:td4MIssv0.net
>>1
静岡県が正論言ってるようにしか見えない
さすがレゴランドなんてゴミを誘致する愛知は基地外だわ

253 :名無しさん@涙目です。:2019/06/18(火) 00:39:52.60 ID:kBcdratk0.net
リニアは、品川、名古屋、大阪、博多以外止まらなくていいよ。間の駅に用があるやつは、新幹線や特急に乗り換えて行け。

254 :名無しさん@涙目です。:2019/06/18(火) 00:39:58.29 ID:sHniErXS0.net
>>230
浜松のお前は消えて

255 :名無しさん@涙目です。:2019/06/18(火) 00:43:44.49 ID:td4MIssv0.net
>>242
相応のメリットを作れって言ってるだけだろ

256 :名無しさん@涙目です。:2019/06/18(火) 00:44:29.40 ID:RdiShf9B0.net
>>253
名古屋はのぞみで十分
のぞみすら当初は止まらなかった

257 :名無しさん@涙目です。:2019/06/18(火) 00:46:51.00 ID:LjpErigk0.net
>>2
静岡だな

静岡にはタミヤもバンダイもある。

258 :名無しさん@涙目です。:2019/06/18(火) 00:48:25.33 ID:gG8tfehp0.net
>>196
作って生産するだけ。
まるで後進国。
先進国は、研究開発方面にシフトしてる。

259 :名無しさん@涙目です。:2019/06/18(火) 00:48:53.07 ID:Z7vCbhv60.net
>>251
正しいとか、間違いとか、の話ではなく、
トンネル工事によって大井川水系に本当に影響や問題が無いのか、確証がほしい

260 :名無しさん@涙目です。:2019/06/18(火) 00:48:57.71 ID:utmz15ds0.net
>>253
名古屋要らねー

261 :名無しさん@涙目です。:2019/06/18(火) 00:49:20.60 ID:PsKk5VH10.net
>>1
>>251
むしろ静岡空港の負債をJR東海からの賠償金で返したいのが静岡県

静岡空港、運営収支9年連続赤字 17年度
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO37086690Z21C18A0L61000/

262 :名無しさん@涙目です。:2019/06/18(火) 00:50:12.92 ID:u1QyfGpO0.net
レゴランドって今どうなったんだろ
テレビでも名前が出ないけど、ここで言われてるほど大失敗でもないのかな?

263 :名無しさん@涙目です。:2019/06/18(火) 00:50:37.57 ID:oK1Z/7j20.net
静岡なんて用事ねぇからスルーで良いわ

264 :名無しさん@涙目です。:2019/06/18(火) 00:51:57.05 ID:Ya5qe8UY0.net
国策のすべてはTOYOTA(愛知県)のために! AMEN

265 :名無しさん@涙目です。:2019/06/18(火) 00:52:44.58 ID:LjpErigk0.net
>>262
想像してるよりソコソコ入ってる

266 :名無しさん@涙目です。:2019/06/18(火) 00:53:39.21 ID:X1Pjdpcx0.net
ここで岐阜京都ルートに変更

267 :名無しさん@涙目です。:2019/06/18(火) 00:55:29.17 ID:e2GHRJ5K0.net
>>36
富士山は今でもほぼ山梨(吉田口)
静岡側は3つ束になっても足元にも及ばない

268 :名無しさん@涙目です。:2019/06/18(火) 00:55:49.64 ID:td4MIssv0.net
>>261
『静岡空港の負債があるからリニアをただで通させろ』

意味不明過ぎる

269 :名無しさん@涙目です。:2019/06/18(火) 00:57:41.74 ID:1lFh/Q770.net
リニアは便利だと思うけど
早過ぎると電車旅行がつまらなくなる
鈍行で行けよとか思うかもしれないけど
速い路線ができると遅い列車は淘汰されるんだよ
寝台車なんて無くなってしまったしな

270 :名無しさん@涙目です。:2019/06/18(火) 01:00:45.55 ID:Z7vCbhv60.net
>>250
追記
JR東日本で売られているミネラルウォーターのfromAQUAは
上越新幹線の大清水トンネルの工事によって出た湧水だからなー
工事前と後で水系がどう変わってしまったか知らないけどな

271 :名無しさん@涙目です。:2019/06/18(火) 01:02:11.59 ID:3y8z3H7x0.net
愛知県が大井川最上流に秒速2トンの水を送るパイプライン作れば解決
愛知県民は香川の暮らしを真似していけ

272 :名無しさん@涙目です。:2019/06/18(火) 01:09:32.43 ID:Y4GBfzgu0.net
もう静岡は飛ばせよ

273 :名無しさん@涙目です。:2019/06/18(火) 01:10:53.79 ID:td4MIssv0.net
A,B,Cと横並びの土地があったとして
AとCが行き来しやすいように歩道を作ろうとした
この時Bは関係無い
この歩道はBの土地も含めて工事するものだがBは文句言うなと言ってる状態

これが基地外愛知な

274 :名無しさん@涙目です。:2019/06/18(火) 01:13:27.04 ID:wi/PRSx70.net
戦争して山梨と愛知で静岡攻め落として、リニアの通るところを静岡から奪えば良い

と思ったけど、大井川の水の問題でうるさいのか

275 :名無しさん@涙目です。:2019/06/18(火) 01:16:22.50 ID:PsKk5VH10.net
>>268
意味不明なのは>>1のスレタイ

それを皮肉してるのが理解出来ないならそれでいいよw

276 :名無しさん@涙目です。:2019/06/18(火) 01:34:40.27 ID:td4MIssv0.net
>>275
レゴランドによる負債もリニアを通したいのも愛知に関することだが
静岡空港に負債があることと
愛知がリニアをただで静岡に通すことには繋がりは無いぞ?

ちょっとバカすぎないか?

277 :名無しさん@涙目です。:2019/06/18(火) 01:36:30.24 ID:dB1rAIx30.net
あれほど長野県民がBルート案押してたのに・・・

http://livedoor.blogimg.jp/tukasakoki/imgs/a/d/ad1a8585.jpg

278 :名無しさん@涙目です。:2019/06/18(火) 01:36:31.12 ID:+4ZRfEXw0.net
名古屋弁って実在するの?
ヤジロベーが喋ってるとこしか知らない

279 :名無しさん@涙目です。:2019/06/18(火) 01:37:26.72 ID:PsKk5VH10.net
>>276
静岡のバカ知事とスレタイへの皮肉が理解出来ない池沼?

ちょっとバカすぎないか?

280 :名無しさん@涙目です。:2019/06/18(火) 01:39:56.89 ID:td4MIssv0.net
>>279
お前がアホなのは理解した
こっちは論理的に説明してるんだからお前も何故そう思ったのか説明しような

アホだから無理だろ?

281 :名無しさん@涙目です。:2019/06/18(火) 01:46:29.66 ID:PsKk5VH10.net
>>280
どこが理論的なのかね?w

皮肉が通用しないバカはレスしないでくれるかな?www

282 :名無しさん@涙目です。:2019/06/18(火) 01:46:39.20 ID:wJqw0URs0.net
停まらないくせに土地だけ利用するのか。そら苛つくわ

283 :名無しさん@涙目です。:2019/06/18(火) 01:49:42.00 ID:td4MIssv0.net
>>281
皮肉になってると思い込める頭の悪さを嘆け

静岡空港に負債があろうがリニアを通したい愛知には関係無い
『静岡空港に負債があるからごねてるんだ』で通用すると思ってるお子ちゃまがお前な

284 :名無しさん@涙目です。:2019/06/18(火) 02:02:36.70 ID:PsKk5VH10.net
>>283
頭悪い奴て皮肉を真に受けるのか
勉強になったわw

ちなみに、
レゴランド誘致したのは名古屋市で愛知県じゃないから
これはスレタイ考えた>>1が馬鹿なのか無知なのかどちらか

そもそもレゴランドが負債になるかどうかも撤退してない現時点では不明な

285 :名無しさん@涙目です。:2019/06/18(火) 02:07:48.41 ID:nZ+/zCs+0.net
自分ちに置き換えて
自分の敷地内に電柱が建つのと
自分の敷地内に電線が横ぎる


んー、何の保証や金銭のやりとりがないなら
嫌だな

286 :名無しさん@涙目です。:2019/06/18(火) 02:33:21.28 ID:O1F61RHy0.net
>>212
わざわざアメリカが韓国に宣戦布告するわけないだろ
這いつくばるかさもなければ死ねって通告するだけで済むのに
愛知と静岡の価値が圧倒的に違うのに対等のつもりなのが不思議で仕方ない
伊豆の辺りなら首都圏みたいなものだと思ってたが結局は井の中の蛙、物知らずの田舎者なのか

>>218
面倒だからそれでいいな
>>222
日本の象徴はウチの県だけのもの!って威張れていいじゃんおめでとう

287 :名無しさん@涙目です。:2019/06/18(火) 02:35:22.82 ID:O1F61RHy0.net
>>277
高速鉄道をグニャっと曲げてどうするよ

288 :名無しさん@涙目です。:2019/06/18(火) 02:37:37.49 ID:US0sYREP0.net
>>50
武器作ってもそれを使える実戦部隊が愛知には全然いねーし
軍事で勝負したら静岡の圧勝

289 :名無しさん@涙目です。:2019/06/18(火) 02:54:43.27 ID:vGgiMfy20.net
大井川の水量減ったのは東電?がダム作ったのが原因なんだろ?
JRは交渉する相手が違うんじゃねーか?

290 :名無しさん@涙目です。:2019/06/18(火) 03:18:10.84 ID:vSmLiooC0.net
負債?レゴランドは大儲けだろ?だってあんなに入場料も園内の物販もボッタクリ価格なんだから

291 :名無しさん@涙目です。:2019/06/18(火) 03:20:47.31 ID:4lVkl3wa0.net
マジかよ静岡知事クソだな
2027年に間に合わなかったらどう責任取るんだよ
これ静岡民は同意なのか?

292 :名無しさん@涙目です。:2019/06/18(火) 03:32:34.15 ID:yKphFeLL0.net
そもそもリニアなんて一部の日本人しか求めていない

293 :名無しさん@涙目です。:2019/06/18(火) 03:33:20.39 ID:/H17R0/b0.net
静岡にしてみりゃ
・駅は出来ない
・利益は出ない
・大事な水源の大井川の源流は壊される
と、いい事なしだから文句の一つぐらい言うわな

いっそ、コース変便して
 品川-相模原-諏訪-岐阜-米原-京都-新大坂 にすればいい。
(^ω^)静岡は何も困らない
https://i.imgur.com/y2t5GTK.jpg

294 :名無しさん@涙目です。:2019/06/18(火) 03:35:24.89 ID:Y1gc4kxQ0.net
>>291
俺は愛知から静岡(浜松)に移住した組なんだが
こっち来てからJR東海の静岡冷遇は色々と感じてる

よく言われるのぞみが停車しないのもそうだし
在来線は鈍行ばっかだしダイヤもクソだし、そのくせ運賃はやたら高いし

こんだけ普段は適当に扱われて
「リニア通させてね。停車はしないし、水は止まるかもしれないけど」
って言われたムカつくのもしゃーないとは思う
俺自身は大井川もリニアも関係無いのでどっちでもいいんだけど

295 :名無しさん@涙目です。:2019/06/18(火) 03:37:04.94 ID:wJqw0URs0.net
ずっとブツブツ言われ続けること考えると静岡は迂回した方がいいと思うな

296 :名無しさん@涙目です。:2019/06/18(火) 03:42:47.10 ID:EkEEI6Ib0.net
リニア不要
一部の人間の権益のための事業など永久に拒否するのが妥当
大村は知事ではなく静岡県民や全国民に向けて批判の根拠を説明すべき

297 :名無しさん@涙目です。:2019/06/18(火) 03:44:01.49 ID:vSmLiooC0.net
リニアって途中停車がなければ東京大阪間を一時間半でつなげるけど
途中に6駅ほど停車しちゃうと減速、停車、再加速で余分な時間を食うから結局は2時間くらいになっちゃうんだな
のぞみでも2時間半だから30分早いだけになっちゃう
そうなるとリニア東京大阪間の適正運賃はせいぜい15000円前後となる

298 :名無しさん@涙目です。:2019/06/18(火) 03:51:55.17 ID:4lVkl3wa0.net
>>294
なるほど、ならギリギリ静岡通らないように作れないもんかね
どっか作って欲しいとこあるだろ

299 :名無しさん@涙目です。:2019/06/18(火) 03:52:49.14 ID:a2sS15T30.net
スルガ銀行みたいなのが静岡の本質なんだろうな

300 :名無しさん@涙目です。:2019/06/18(火) 03:55:26.38 ID:4kdvPRSPO.net
さすがキチガイ愛知
自分勝手にもほどがある

301 :名無しさん@涙目です。:2019/06/18(火) 03:55:36.35 ID:Njmm3BP30.net
30分短縮なら要らないねー
ちゅーか1時間短縮でも要らないわ

302 :名無しさん@涙目です。:2019/06/18(火) 03:57:58.91 ID:A0Xwoewx0.net
>>2
浜松市が愛知県に寝返りました!

303 :名無しさん@涙目です。:2019/06/18(火) 03:59:52.87 ID:J4wjHYKM0.net
日本て南海トラフでそれどころじゃなくなるんじゃなかったの?
それに活火山のそばにライフライン敷こうとしてるの?
イミフなんですけどー

304 :名無しさん@涙目です。:2019/06/18(火) 04:00:55.80 ID:u7+5QS920.net
>>5
尾張と三河な

305 :名無しさん@涙目です。:2019/06/18(火) 04:12:56.53 ID:Q8yaon+e0.net
新幹線止めなきゃいい

306 :名無しさん@涙目です。:2019/06/18(火) 04:20:26.87 ID:wGPNDK2D0.net
愛知県「徳川家康が愛知のリソース使って整備したものを耳を揃えて返却してもらおうか。手始めに安倍川の利水権よこせ」

307 :名無しさん@涙目です。:2019/06/18(火) 04:28:28.04 ID:Frq7tH970.net
>>51
モナ男といい静岡ってあんま地元出身とかにこだわりないんかな

308 :名無しさん@涙目です。:2019/06/18(火) 05:23:18.69 ID:RLe1mz890.net
>>263
スルーもするな

309 :名無しさん@涙目です。:2019/06/18(火) 06:33:14.85 ID:chczI0Qx0.net
とりあえずは環境省が推進している、地下水保全のためのガイドラインを読んで見ろよ。
以前、地下水保全法が何故成立しなかったか良く分かるから。
こんなん成立したらリニアの工事なんか出来なくなるから、御用議員が必死になって成立を妨害した。

http://www.env.go.jp/water/jiban/guide.html

310 :名無しさん@涙目です。:2019/06/18(火) 06:39:11.98 ID:g8Cur3LW0.net
>>289
それから更に水量が減ってしまう
東電って原発や水源と他県に凄い迷惑をかけてるよな

311 :名無しさん@涙目です。:2019/06/18(火) 06:52:56.82 ID:ERDQCOUd0.net
ひかりすら止まらなくなったりして

312 :名無しさん@涙目です。:2019/06/18(火) 06:54:53.52 ID:WQ/Mkf2s0.net
愛知県はもう海に沈んでいいぞ。

313 :名無しさん@涙目です。:2019/06/18(火) 07:01:10.58 ID:xyTpWjM50.net
リニア廃業でいい

314 :名無しさん@涙目です。:2019/06/18(火) 07:07:38.64 ID:v7p3reDq0.net
>>261
すでに経営権を10億円で三菱東急に売ってるからもう関係ないよ
古い話題で本質を逸らすな

315 :名無しさん@涙目です。:2019/06/18(火) 07:20:16.71 ID:/0ZphsMG0.net
>>1
でも静岡市長は全面的に協力してるんだよな

316 :名無しさん@涙目です。:2019/06/18(火) 07:25:10.98 ID:Ri35yTE70.net
そもそも何でレゴランドで当たると思ったんだろう
田舎なのに

317 :名無しさん@涙目です。:2019/06/18(火) 07:25:36.28 ID:xuSBX5nr0.net
>>107
落とし所はそれだな。
リニア開業後
こだま毎時3本 現在のぷらこまよりちょい安いくらいの値段
ひかり毎時4本 うち2本は新横、名古屋停車のみの静岡県民悲願ののぞみ相当列車。

これくらい提示すればあっさり引き下がるでしょ。

318 :名無しさん@涙目です。:2019/06/18(火) 07:32:21.91 ID:R8C5T5h40.net
リニアが大赤字で、その負債を国民負担にするのが目に見えてるけどな。
レゴランドの負債程度じゃ済まないぞ。
民営化されたのなら、国の金で事業するなよな。

319 :名無しさん@涙目です。:2019/06/18(火) 07:37:43.35 ID:sqH7M80h0.net
国もJRも、と国が絡んでくる以上は川勝はもっとゴネていいだろ通行税を請求するのも国相手なら仕方ない

320 :名無しさん@涙目です。:2019/06/18(火) 07:44:12.09 ID:7klWX6E+0.net
なんか急に愛知県表示されるようになった

321 :名無しさん@涙目です。:2019/06/18(火) 07:54:02.19 ID:KYUCC6D+0.net
リニアの件よりレゴランドをディスられて
顔真っ赤にしてる愛知県人のレスが多い

愛知県人は地元をディスられたらマジキレするってほんまなんやな

322 :名無しさん@涙目です。:2019/06/18(火) 07:58:25.90 ID:l6hdn6560.net
>>306
家康を教育したのは今川

323 :名無しさん@涙目です。:2019/06/18(火) 08:01:32.04 ID:chczI0Qx0.net
>>306
安倍川の治水は外様大名の金だがや。
岡崎の金なんかびた一文使ってねーでよ。

324 :名無しさん@涙目です。:2019/06/18(火) 08:05:54.20 ID:P1yBYfoN0.net
>>321
駿河と伊豆は愛知県や名古屋市に対しては恨みを持つほどもの凄く批判的。
東海地方だから、というとんでもない愚かな大義名分でJR在来線は東海、NTTは西日本、NHKは名古屋管轄にさせられた恨みは激しく大きい。

325 :名無しさん@涙目です。:2019/06/18(火) 08:17:39.66 ID:Dpn/1/DI0.net
>>315
静岡市長にあったのは工事現場に車両が通行しても良いという許可を与えるところまで
最終的に本体工事を止めるかどうかは県知事にかかってるのだから犬猿の仲の知事と一緒に泥舟で沈むよりは自分だけ政治的功績(JRから140億円)を作っておいたほうが得だった

326 :名無しさん@涙目です。:2019/06/18(火) 08:19:25.40 ID:Dpn/1/DI0.net
>>317
ないない
別に県民困ってないもん
たくさん停まればそりゃ便利だよねってだけ
不可逆的な自然破壊を受け入れるくらいなら今のままで十分

327 :名無しさん@涙目です。:2019/06/18(火) 08:21:29.87 ID:EgAksDQw0.net
岐阜と同じように何か欲しい気持ちはわかるけれど誘致とは違うしね

328 :名無しさん@涙目です。:2019/06/18(火) 08:36:21.41 ID:l3D8rdKi0.net
もう静岡を回避して引き直したらいいんじゃね つき合いきれないよ

329 :名無しさん@涙目です。:2019/06/18(火) 08:50:55.69 ID:1ynkQply0.net
東名があるんだから全然いいでしょ
リニアなんて人しか運べないんだから、自動運転が主流となったあかつきには物流は東名使うし個人も自動車使うとおもう
リニア乗る人は高速で都市移動したい人なので、もし静岡県にリニアが通って駅作ったとしても降りる人なんていないし、むしろ、静岡県民が東京や名古屋の商業圏へ出て行って地元の商業圏壊滅するだろ

330 :名無しさん@涙目です。:2019/06/18(火) 08:52:44.84 ID:Ri35yTE70.net
そういや宅配業も静岡のせいで大分全国展開遅れたってTVでやってたな
民度か?

331 :名無しさん@涙目です。:2019/06/18(火) 09:09:14.69 ID:BlCQB8us0.net
>>36
海外からの客はほぼ山梨に行く
静岡はちびまる子

332 :名無しさん@涙目です。:2019/06/18(火) 09:19:30.28 ID:wPS8NBJb0.net
大村と川勝のセメントマッチで決着つけよう

333 :名無しさん@涙目です。:2019/06/18(火) 10:46:32.72 ID:La5Uwy2m0.net
>>331
嘘つけよ
富士宮口中国人で大渋滞だったぞ

334 :名無しさん@涙目です。:2019/06/18(火) 10:51:58.01 ID:n/u/N9Yk0.net
まだあんのかよヘゴランド

335 :名無しさん@涙目です。:2019/06/18(火) 11:16:55.96 ID:6ws2N8WJ0.net
静岡県知事はガチの関西人
  

336 :名無しさん@涙目です。:2019/06/18(火) 11:30:36.20 ID:Dpn/1/DI0.net
>>333
一番多いのは吉田口で間違いないよ
そっちで15万、静岡の3つで11万
吉田口の3人に一人は外国人とも言われる
ただ、山梨側は静岡よりも10日早く山開きするからね

337 :名無しさん@涙目です。:2019/06/18(火) 12:11:04.71 ID:RaVTnpwD0.net
>>336
NEXで行けるからなぁ 富士吉田は

338 :名無しさん@涙目です。:2019/06/18(火) 12:17:20.15 ID:o2H1Ind90.net
ガキだけをターゲットにしてるからダメなんだ!お父さん舐めんなよ!酒を提供して、ショーのお姉さんの露出を増やせば、業績アップするよ。

339 :名無しさん@涙目です。:2019/06/18(火) 12:25:13.63 ID:La5Uwy2m0.net
靴に砂利が入らない富士宮口最強

340 :名無しさん@涙目です。:2019/06/18(火) 12:27:23.02 ID:+FruCUFF0.net
>>302
なに!?山梨も愛知についただと?

341 :名無しさん@涙目です。:2019/06/18(火) 12:29:11.13 ID:u6F5Q0eh0.net
富士吉田駅を富士山駅と改名するずる賢い山梨県民

342 :名無しさん@涙目です。:2019/06/18(火) 12:39:11.78 ID:CmhxUGuV0.net
流行りのコンテンツで成り立ってるUSJより、安定のレゴブランドだけのレゴランドの方が細く長く続くだろうね。
維持費も雲泥の差だしね。
ディズニーはブランドも規模でも最強だね。

343 :名無しさん@涙目です。:2019/06/18(火) 12:41:02.67 ID:5Xr4ZtcEO.net
>>329
そっ、リニアなんて日本と中国しかやってないし、日本式新幹線もアジア圏の一部でしか採用されていないからね〜
仮にリニア開通したとしても採用する国なんて無いだろうね
電気食って人しか運べん交通インフラなんて魅力ないからね

344 :名無しさん@涙目です。:2019/06/18(火) 12:54:45.38 ID:5Ohe+HAg0.net
水に対して大丈夫という保証が何もない
枯渇した時の補償もあやふや
静岡にメリットがあるわけでもない
駅なんて作っても作らなくてもいいけどJRから駅を作るからなんとか頼む!って言われたわけでもない

知事は身勝手すぎるJRにイラついてるだけだろ

345 :名無しさん@涙目です。:2019/06/18(火) 12:57:45.18 ID:+qIjiD1/0.net
そんなに急いでどこに行くの?
出張?

346 :名無しさん@涙目です。:2019/06/18(火) 12:59:33.05 ID:9IFzDD4C0.net
>>11
ホントに短絡的だなお前は

347 :名無しさん@涙目です。:2019/06/18(火) 13:00:19.78 ID:qQZ73QSB0.net
知事が変わるまで待つかスキャンダルを作るかどっちかだな

348 :名無しさん@涙目です。:2019/06/18(火) 13:03:41.59 ID:UkEET8Wc0.net
もう都道府県は廃止だな
広域交通網は国が強権的にやるしかない
JRは再統合

349 :名無しさん@涙目です。:2019/06/18(火) 13:17:45.90 ID:LF9a8JQB0.net
静岡県がしおしお県になってまう

350 :名無しさん@涙目です。:2019/06/18(火) 13:25:44.02 ID:TrmFL8rl0.net
リニアのルートから、静岡県を外せば良いだけでは?

351 :名無しさん@涙目です。:2019/06/18(火) 14:00:04.56 ID:mA0uKNtE0.net
>>341
富士は富士と呼ぶ事に価値がある。
山梨土人がやりそうな事だ。

352 :名無しさん@涙目です。:2019/06/18(火) 14:27:38.37 ID:fMRpnlMC0.net
>>341
え、んなことやってるんだ

富士吉田駅周辺は、富士山信仰の面影が残り、多くの登山者が富士吉田駅を降り吉田口登山道を目指すなど富士登山・富士山観光の出発点でもあります。
富士吉田駅を『富士山駅』と変更することで、改めて富士登山や富士山観光のターミナルステーションとして位置づけ、交通アクセスの充実を図るとともに、
国内外の観光客への知名度向上と富士北麓エリアへの更なる集客・誘致を図って参ります。
http://www.fujikyu.co.jp/data/news_pdf/20100921103247_2010.9.18%20fujisanstation.pdf

うーん、富士吉田うどん可哀相w

353 :名無しさん@涙目です。:2019/06/18(火) 14:43:08.68 ID:zGBFNWNj0.net
静岡人はチョン並の民度だな

354 :名無しさん@涙目です。:2019/06/18(火) 15:28:43.76 ID:6HBJQU670.net
まんまヤクザ

355 :名無しさん@涙目です。:2019/06/18(火) 15:36:04.03 ID:WOOS7D/n0.net
静岡にとってはマジで百害あって一利なしだからな
保障請求は当然だと思うよ

356 :名無しさん@涙目です。:2019/06/18(火) 16:32:06.44 ID:4BHVNNbP0.net
もう静岡県民なんてバカなんだから、水戻したわーって言ってリニア便槽の中身を大井川に放出しとけば誰も気が付かないだろ、パルプ工場の影響で大抵蓄膿だし
まぁJRはすまるさわやか弁当の車内販売は許可させてあげるべきだとは思うわ

357 :名無しさん@涙目です。:2019/06/18(火) 16:34:03.41 ID:rgYQp5P10.net
m9

358 :名無しさん@涙目です。:2019/06/18(火) 16:34:58.40 ID:03jQH/dG0.net
報復でひつまぶし用のうなぎを回してもらえなくなるぞ

359 :名無しさん@涙目です。:2019/06/18(火) 16:37:00.60 ID:SbAr3IjJ0.net
なんか静岡が叩かれる流れになってるけど
JR東海の社是であるところの超・合理主義偏重と、そこからくる見通しの甘さと言えなくもなく
自業自得の気がしないでもない(´・ω・`)

360 :名無しさん@涙目です。:2019/06/18(火) 16:39:24.49 ID:R8C5T5h40.net
心配しなくても、リニア完成した頃に東海大地震と富士山大噴火で静岡はおろか
日本全土が大変なことになってるよ。

361 :名無しさん@涙目です。:2019/06/18(火) 16:41:57.17 ID:rgYQp5P10.net
>>341
富士山静岡空港の場所をグーグルマップで見たら
静岡のほうがよっぽどひどいぞ
山梨のどこからよりも富士山頂から遠そうだ
千葉の東京ディズニーランドとかかわいいもんだ

362 :名無しさん@涙目です。:2019/06/18(火) 16:45:35.15 ID:itsJUBy00.net
川勝のアホが採算取れない空港なんか作ったせいで静岡は破綻一歩手前なんです
愛知さんも静岡を巻き込むのはやめてください

363 :名無しさん@涙目です。:2019/06/18(火) 16:55:26.28 ID:oFm3hNic0.net
先月、あおなみ線に乗って終点に着いたら全員右方向に行くんだよ、レゴランド方面
左に行く奴はいない、JRリニア館
入り口に着いたらまだ開いてない
俺が早く来ただけだった
40分で見終わった
大して面白くなかった
昔、天竜峡辺りにあった車両を持ってきただけ
鉄道博物館って、何処もつまんないな
ガキはウゼーし、中国人だラケ

364 :名無しさん@涙目です。:2019/06/18(火) 17:00:00.44 ID:chczI0Qx0.net
>>362
空港建設は川勝とは関係ない。
JR東海社員でつか?

365 :名無しさん@涙目です。:2019/06/18(火) 17:13:05.29 ID:s0FsjuvE0.net
静岡空港の建設を推し進めたのは川勝の前の知事の石川。
霧が出る茶畑を潰して赤字空港を作った。最後まで反対していた茶農家を納得させたら、知事を辞めるといって辞めた。
新幹線のぞみの通行税を言い出したのも石川。
静岡民は便数の多い、羽田、成田、セントレアを使うから静岡空港は作っても無駄だった。

366 :名無しさん@涙目です。:2019/06/18(火) 17:16:33.14 ID:s0FsjuvE0.net
今、静岡朝日テレビのとびっきりしずおかで、リニアと大井川の水の問題を特集をやっているざ。

367 :名無しさん@涙目です。:2019/06/18(火) 17:21:46.94 ID:itsJUBy00.net
>>364
すまん記憶違いだったわ
空港建設は川勝じゃなく斎藤石川だな

368 :名無しさん@涙目です。:2019/06/18(火) 17:22:43.71 ID:+FL2p85c0.net
>>107
>>317
と思うじゃん?JR東海側が言っているのこれだぜ

https://www.chunichi.co.jp/article/shizuoka/tokai-news/CK2018022802000093.html

369 :名無しさん@涙目です。:2019/06/18(火) 17:51:11.54 ID:9mHzIPqg0.net
>>361
最初から名乗っているのと後から改名するのとじゃ意味合いが違うだろ

こんな話もあるぞ
平成の大合併で静岡県の「富士川町」が無くなったら
速攻で山梨県で合併した町に「富士川町」と名付けた
山梨県民はそういう所が意地汚い
富士川町合併直後は静岡県山梨県で住民どころか行政まで混乱した

370 :名無しさん@涙目です。:2019/06/18(火) 18:31:51.34 ID:w4EnuKbq0.net
静岡って場所だと深夜バスで何処までも行っちまうんだよな
ある程度金稼げるようになったら自分で車買ってどこまでも行くし
つーか急いでても新幹線あるし

371 :名無しさん@涙目です。:2019/06/18(火) 20:13:24.22 ID:g8Cur3LW0.net
>>328
>>350
それができるならもう少し北側の長野側にして欲しいよ

372 :名無しさん@涙目です。:2019/06/18(火) 20:16:39.30 ID:dWG5EyhG0.net
>>1
先にレゴランドを閉鎖して赤字を止めてからだな

373 :名無しさん@涙目です。:2019/06/18(火) 20:40:33.09 ID:3ulwCNKf0.net
>>81
JR東海の静岡県軽視は昔からだからな
まさかここで積年の恨みを晴らされるとはなw

374 :名無しさん@涙目です。:2019/06/18(火) 20:41:17.19 ID:2zA6i7JQ0.net
>>302
ありそうw
てか単体で静岡中部相手どれるからな

375 :名無しさん@涙目です。:2019/06/18(火) 20:46:49.55 ID:qVZNKrdR0.net
金魚のフンみたいなトラフぶら下げやがって
http://imgur.com/pwc6i5R.jpg

376 :名無しさん@涙目です。:2019/06/18(火) 20:57:22.32 ID:XTqdO91+0.net
これに関してはJRが頭おかしいわ
生活に直結する水源ぶっ壊そうってんだから
国土を損なおうだなんて反日そのもの

377 :名無しさん@涙目です。:2019/06/18(火) 21:01:46.94 ID:p39e/0xz0.net
>>371
異物を押し付けんな

378 :名無しさん@涙目です。:2019/06/18(火) 21:17:48.27 ID:P1yBYfoN0.net
ID:2zA6i7JQ0は浜松市民かJR東海の社員だな!

こんなクソ輩は魚のエサにしてしまえや〜

379 :名無しさん@涙目です。:2019/06/18(火) 21:24:25.55 ID:XzndpEyl0.net
静岡ってブラジル人しか住んでなかったんじゃなかったっけ?

380 :名無しさん@涙目です。:2019/06/18(火) 22:22:55.61 ID:8CAyKOu20.net
>>379
それは浜松だな。
静岡は言うほどブラ公多く無い。

381 :名無しさん@涙目です。:2019/06/18(火) 22:26:48.10 ID:v7p3reDq0.net
>>379
浜松菊川磐田湖西あたりは多いらしいが今愛知に大移動中だよ

382 :名無しさん@涙目です。:2019/06/18(火) 22:57:24.04 ID:Et20o4zt0.net
【リニアはNEVER STOP だけど協力はしろよ】静岡県が愛知県に責められるいわれはないよな?
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1560866028/

383 :名無しさん@涙目です。:2019/06/18(火) 22:58:25.21 ID:XCdbpIsG0.net
TOYOTA vs TAMIYA

384 :名無しさん@涙目です。:2019/06/18(火) 23:19:17.62 ID:as7pAsYr0.net
>>61
静岡にはガンダムがいるし

385 :名無しさん@涙目です。:2019/06/18(火) 23:22:09.27 ID:571h45Lw0.net
>>383
創業者はどっちも静岡県人だけどな

386 :関連スレ:2019/06/18(火) 23:26:45.12 ID:Et20o4zt0.net
【出張には】リーマンとリニア【必要か?】
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/employee/1560526203/

387 :名無しさん@涙目です。:2019/06/18(火) 23:28:00.44 ID:fqkYsp4m0.net
京都みたいなことしてるのか?

388 :名無しさん@涙目です。:2019/06/18(火) 23:53:17.52 ID:8rNpQ4Zv0.net
>>387
リニア工事で大井川の水源が破壊されそうなんだけど、
静岡のことなんて構いやしねえよ、これは国策事業だし!
ってJR東海がムリヤリ着工しようとしてるんで揉めてる。

389 :名無しさん@涙目です。:2019/06/18(火) 23:56:48.30 ID:l2Ovml2Y0.net
>>193
毎秒2tって言われてもイメージがつかなかったんだよね

390 :名無しさん@涙目です。:2019/06/19(水) 00:01:08.30 ID:SIsDYdxU0.net
>>13
んな決まりはない

>>12
単に説明してなかっただけかと

391 :名無しさん@涙目です。:2019/06/19(水) 00:03:57.83 ID:wQ69XPTm0.net
名大+岐大=東海国立大学
浜医+静大=?

392 :名無しさん@涙目です。:2019/06/19(水) 00:04:10.21 ID:kzXzxuPx0.net
>>390
ググればすぐさまそれは嘘って分かるのに適当すぎるだろw

■地下権
地下の空間にも「地下権」として地上の土地所有権が及びますが、都市の開発や整備を進める公共の利益を優先させるため、2001年に「大深度地下使用法」が施行されました。
これにより地表から40m、建物の支持基盤の最も深い部分から10m、いずれか深い方より下の地下空間は公共の事業に使えるようになりました。
ただし、首都圏、近畿圏、中部圏の一部の都市に限られます。
http://www.homemate-navi.com/navi/c02/06/03/1808/

393 :名無しさん@涙目です。:2019/06/19(水) 00:04:33.59 ID:0nt7RuNF0.net
インチキ政令指定都市が2つもある恥ずかしい静岡

394 :名無しさん@涙目です。:2019/06/19(水) 00:09:03.82 ID:XXZmLtJV0.net
予測不能の「水が減る」
だから反対という妨害のアイデア
さすがパヨ知事

395 :名無しさん@涙目です。:2019/06/19(水) 00:14:33.50 ID:rPQxE+ey0.net
JR東海、名古屋的には、なんとか葛西の存命中にという考えで動いているのだろう。
JR東海経営陣の自然環境への意識の低さも、元を辿れば経営トップに行き着く話ではないだろうか。
全面トンネル化と言っても、地上構造物のメンテナンスを無人化させることは不可能で、資材の搬出入には、多くの人員、作業車両、工作機械が南アルプス最深部に持ち込まれることになる。
JRの計画では、希少な動植物は保護措置として移設されるが、外来動植物の侵入を防ぐことは難しく、トンネル工事に伴う山体の大規模な水抜きによって、有史以来の貴重な原生樹林は失われることになる。
静岡県内については、川勝知事が環境保全の重要性を明言しているので、許可は下りない。
静岡県は静岡県民、国民の支持を踏まえて、南アルプス国立公園、ユネスコエコパークについて、世界自然遺産登録に向けて努力することになるのではないか。

396 :名無しさん@涙目です。:2019/06/19(水) 00:30:39.08 ID:XXZmLtJV0.net
そもそも都市は自然破壊の上に成立している
自然保護を言い出すと江戸東京の都市化も否定される

397 :名無しさん@涙目です。:2019/06/19(水) 00:34:51.85 ID:yREpjoF20.net
静岡の来たの出っ張り部分の住民を買収して山梨か長野の地方自治体と合併して移籍させればいいw
県境跨いでの合併って岐阜あたりであっただろ?

398 :名無しさん@涙目です。:2019/06/19(水) 00:35:32.12 ID:0g6nZ8Mn0.net
こういう極論振りかざすヤツ何なんだろうね

399 :名無しさん@涙目です。:2019/06/19(水) 00:44:30.39 ID:mt7ZcLwD0.net
静岡の上の出っ張り部分は没収だな

400 :名無しさん@涙目です。:2019/06/19(水) 00:47:10.78 ID:pJaevAvW0.net
結局金目やないか

401 :名無しさん@涙目です。:2019/06/19(水) 00:51:15.80 ID:8m12rHaH0.net
静岡への地方交付金全額カット、所得税県民税市民税消費税全部上げろ

402 :名無しさん@涙目です。:2019/06/19(水) 00:55:50.34 ID:0g6nZ8Mn0.net
>>400
大井川水系の自然をズタズタにされても補償を求めてはいけないん?

403 :名無しさん@涙目です。:2019/06/19(水) 00:59:38.45 ID:8ZSrY2/X0.net
>>401
さすが滋賀馬鹿しか居ないw

404 :名無しさん@涙目です。:2019/06/19(水) 01:09:07.35 ID:6ZNQSskU0.net
>>401
琵琶湖の水を大井川源流まで引いてからほざけ

405 :名無しさん@涙目です。:2019/06/19(水) 01:22:06.17 ID:xmSUZKFa0.net
俺は静岡応援するわ
ルート変えればいいじゃん、何十年かけてかw

406 :名無しさん@涙目です。:2019/06/19(水) 01:45:36.90 ID:qQFty4Ub0.net
もう一般道でもトンネルは掘れないね

407 :名無しさん@涙目です。:2019/06/19(水) 05:41:13.31 ID:RSHTxV4D0.net
>>400
静岡県民としては金は要らないんだわ
水くれ、水

408 :名無しさん@涙目です。:2019/06/19(水) 05:43:25.98 ID:RSHTxV4D0.net
>>401
おい滋賀県民
京都、大阪と揉めたら琵琶湖の水止めるってか?止めてからもの言えや

409 :名無しさん@涙目です。:2019/06/19(水) 06:30:13.67 ID:1EiZ2XW20.net
大井川水系は静岡県民6人に1人使ってる計算なんだよね
西は袋井・東は藤枝・南は御前崎
大井川沿いにある工場も地下水を使って牧之原台地のお茶も
JRは工事して水が減ったら本当に保障するのか?
それとも渇水は工事とは関係無いと言って逃げるのか?

410 :名無しさん@涙目です。:2019/06/19(水) 06:32:32.90 ID:1EiZ2XW20.net
1000万増えた (´・ω・`)

411 :名無しさん@涙目です。:2019/06/19(水) 06:32:53.38 ID:1EiZ2XW20.net
すまん誤爆した

412 :名無しさん@涙目です。:2019/06/19(水) 07:54:52.54 ID:gh1mRBw00.net
こっちは廃れかけてるから
【リニア】「ルートから静岡外して」…愛知・大村知事が金銭補償等に言及した静岡知事を批判「公職者ですから責任を持って発言して」★4
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1560828574/
こっちで言いたいこと言っていいぞ

413 :名無しさん@涙目です。:2019/06/19(水) 07:58:35.62 ID:MxBlGeXQ0.net
>>35
土地代が高かったのかもな
駐車場ごときで200億も遣うわけないし
最悪売ればまた金にはなる

414 :名無しさん@涙目です。:2019/06/19(水) 08:08:04.11 ID:9icAia+I0.net
川勝だって、浜松にのぞみを停めるよと言えば話くらい聞いてくれるんじゃなかろうかJRよ

415 :名無しさん@涙目です。:2019/06/19(水) 08:08:09.39 ID:StsS2TJo0.net
川勝は不快だが、そもそもリニアなんて要らないだろ。

416 :名無しさん@涙目です。:2019/06/19(水) 08:12:52.14 ID:ZMF3GOceO.net
>>415
そりゃ要らんよ
電気大食いで人しか運べん鉄道は新幹線だけで十分

417 :名無しさん@涙目です。:2019/06/19(水) 08:17:11.61 ID:AsUzrJah0.net
レゴランド⇔名港水族館のシャトルバス、月内撤退
http://www.chunichi.co.jp/s/article/2018032190094605.html
>当初の乗車率は2割程度だったが、最近は1日の乗客数が計20人ほどに落ち込んでいた。担当者は「採算が取れる水準とはほど遠い」と、撤退の理由を明かした。

418 :名無しさん@涙目です。:2019/06/19(水) 08:18:23.11 ID:AsUzrJah0.net
レゴランドの建設中は無償で土地を貸す名古屋市
http://app.f.m-cocolog.jp/t/typecast/1427858/1441995/96312606
>有償の場合、算定額は、93,785uの敷地面積に対して、1u186円/月で、29か月間の5億587万円6290円となります。

レゴランド、小さい規模で手堅く稼ぐ
http://business.nikkeibp.co.jp/atcl/report/15/110879/040500651/?ST=smart
>それでもレゴランドジャパンの初期投資額は320億円程度。
>名古屋市や金融機関にも協力いただいて、マーリンが負担したのは全体の3分の1、100億円程度です。

レゴランド1カ月、静かな出足 混雑なし、料金に不満も
http://www.asahi.com/sp/articles/ASK513HNPK51OIPE00D.html
> 205億円を投じ、近くに約5千台収容の駐車場や歩行者デッキをつくった経緯もある。
>「まずは企業努力だが、市も応援していく」。大型連休中の人出次第では何らかの支援策を検討するという。

419 :名無しさん@涙目です。:2019/06/19(水) 08:18:50.24 ID:AsUzrJah0.net
http://www.city.nagoya.jp/mayor/page/0000075090.html
>レゴランド、300億円。正確に言いましょうか、レゴランドは総工費320億円。来場者予想が180万人。経済効果が640億円。駐車場が150億円。
>これは、地下から何やら出てきたということで19億円プラスで、今回補正だったと思いますけれど、合わせますと、490億円、ほぼ500億円の投資になります。
>あれは。税金も使っとるんですわね。こういう格好で。駐車場は税金です。駐車場は公でやっとると。

420 :名無しさん@涙目です。:2019/06/19(水) 08:19:41.98 ID:AsUzrJah0.net
http://blog.livedoor.jp/minami758/archives/2433534.html
> ■ 平成29年度金城ふ頭駐車場利用実績(予算上の見込み)
> ・利用台数 43万8,360台(84万台)
> ・駐車場収入 5億2,537万300円(10億6,000万円)
>
> ■ 平成30年度金城ふ頭駐車場利用実績(平成30年4月〜11月末現在)
> ・利用台数 31万5,829台(84万台)
> ・駐車場収入 3億9,158万5,550円
>
> 平成29年度決算では、金城ふ頭駐車場を利用した台数・駐車場収入は予算のおよそ半分にとどまり、5億円余の赤字を出している。
> 平成30年度においても予算の半分程度といった傾向は変わらず、レゴランドの不振が金城ふ頭駐車場の経営に大きく影響している。
>
> このままの傾向が続けば、事業期間の30年での金城ふ頭駐車場の累積赤字は200億円をこえる見込み。
> 金城ふ頭全体の観光戦略の見直しが迫られている。


84万台が利用する計画が、約半分の43万台
消えた40万台分は、一体どこの見積もりが間違えていたんだろうな?
ポートメッセもリニア鉄道館も、ほぼ例年通りに集客できているけど

421 :名無しさん@涙目です。:2019/06/19(水) 08:24:36.26 ID:5pqDPoId0.net
>>420
試算を間違えちゃったら市の責任で公務員が均等に負担すればいいんじゃないか

422 :名無しさん@涙目です。:2019/06/19(水) 08:33:14.34 ID:J72ECSvq0.net
リニアに東京から大阪まで途中駅を作るな

423 :名無しさん@涙目です。:2019/06/19(水) 08:47:06.34 ID:Paj2Ifoa0.net
>>422
まあ、これが日本の為には一番良いんだけど、途中駅無いと何か問題が起きた時にマズイんだろう。

424 :名無しさん@涙目です。:2019/06/19(水) 10:38:31.13 ID:VHw0pJZL0.net
>>420
まあ静岡県も静岡空港でやらかしてるしな。
さすがにこれ以上の累積赤字は勘弁と、空港建設には関係していない川勝が経営権を投げ売りしたけど英断だと思うわ。

425 :名無しさん@涙目です。:2019/06/19(水) 11:39:36.82 ID:fux1Svu50.net
静岡県のリニアルートに当たってるあたりは、東京都かどっかが買い取ったらいい。飛び地にする。長野岐阜で土地の所属変更ができたんだから、不可能ではない

426 :名無しさん@涙目です。:2019/06/19(水) 11:44:42.87 ID:JSXH5h+b0.net
当たり前だろ!!!
千葉 東京 神奈川 愛知 京都 大阪の犠牲にはならない

テレビ東京系の静岡地区を作らないと絶対許さない

427 :名無しさん@涙目です。:2019/06/19(水) 12:25:48.72 ID:1EiZ2XW20.net
>>426
本当は2015年頃にテレ東系の局ができる予定だったんだよ・・・

428 :名無しさん@涙目です。:2019/06/19(水) 12:49:01.78 ID:xh4iWwjM0.net
京都人の川勝がおかしいのは県民はわかっているけど、今回のJR東海の横暴にたいしては賛同できる。
大井川の水量が減ったり、かれたりして静岡県民の産業や生活に影響がでたら、JR東海と愛知県のリニア賛成派はなんとかしてくれるねか?
金のことを言い出した川勝はアホだが。

429 :名無しさん@涙目です。:2019/06/19(水) 12:55:16.49 ID:xh4iWwjM0.net
リーマンショックがなければ、静岡県にテレビ東京系のテレビ局が出来ていた。
テレビ愛知のエリアを静岡県にまでと、その当時の社長がいっていた。
浜松市はテレビ局が欲しくて、今の静岡朝日テレビが開局したら浜松市に本社という話を保護にされたから、浜松市本社で、テレビ東京系が開局だっただろう。
テレビ静岡はフジテレヒ系で使われているから、テレビ富士山とかテレビ東海道、テレビ遠州、テレビ浜松あたりになっただろう。

430 :名無しさん@涙目です。:2019/06/19(水) 12:59:50.89 ID:5pqDPoId0.net
>>429
たしかに浜松はテレビ文化や政治を静岡市に集められたままだもんな
地理的に浜松は東部、伊豆にクソ遠くなるから取材にも行けなくなるってのが常にネックだがテレ東放映するだけなら大地震のときも通常進行でいいしなんだったら地元アナウンサーもいらないし、WBSとか流してればいいか

431 :名無しさん@涙目です。:2019/06/19(水) 13:21:09.14 ID:hvIUD7sA0.net
>>429
県庁所在地って話しだったからそれは無い。

432 :名無しさん@涙目です。:2019/06/19(水) 17:08:00.19 ID:VHw0pJZL0.net
>>428
今現在は法律による担保がないに等しいから、金を持ち出すしかない。
河川法は地下水に対して強力な法ではないからね。

433 :名無しさん@涙目です。:2019/06/19(水) 17:22:39.04 ID:1EiZ2XW20.net
>>425
土地問題ではなくて
そこを掘れば静岡中部の水源が無くなる可能性があるんだよ (´・ω・`)

434 ::2019/06/19(水) 18:11:09.93 ID:vpDwKI2v0.net
やってみないとわからないってのが正解なんだろねこれ
環境問題が起きたら誰が責任取るか書面で契約してからだね

435 ::2019/06/19(水) 19:08:24.27 ID:1EiZ2XW20.net
>>434
そして問題が起こってもリニア工事とは関係無いと言うんだね

436 ::2019/06/19(水) 19:16:05.18 ID:5pqDPoId0.net
>>435
文句があるなら裁判でどうぞ、というのがJR東海の最後の手段かもしれないな

437 ::2019/06/20(木) 00:27:35.41 ID:FbzsAUnN0.net
条例作って水源に影響が出ることが確実な地域への建設や工作物設置や
重機資材搬入を全面的に禁止すればいいと思う

国の法律の遅れている部分や抜け穴になっている部分を自治体が積極的に規制すべきと思う
侵略企業倒壊と恫喝知事大村を甘く見てると手遅れになる

438 ::2019/06/20(木) 01:00:52.97 ID:g9vmxckQ0.net
水道水を大井川から引いている掛川市の水道事業ができなくなったら、JR東海が全額負担で愛知県からパイプラインを引いて水を確保できるのか。
一生掛川市全世帯にウォーターサーバーを配り水を配布か。一企業じゃできないだろ。
JR東海のことじゃリニアの運賃を高くするしかないだろ。
静岡県を外して、長野ルートの方が早く完成するぞ。

439 ::2019/06/20(木) 01:05:05.54 ID:g9vmxckQ0.net
静岡県が大井川の水源地の開発および自然破壊禁止条例を制定すればいいわけだ。
ただ、川勝は民主党、県議会は自民党だからすんなり通るかどうかが疑問。

440 ::2019/06/20(木) 01:12:32.78 ID:v+2/1rOb0.net
ガラッガラでワロタ

441 ::2019/06/20(木) 01:12:47.23 ID:g9vmxckQ0.net
沖縄県のように、一社2波制をやればよいか。
沖縄はTBS系の琉球放送とテレ朝系の琉球朝日放送がそれで、同じ敷地内。
静岡もTBS系の静岡放送が、静岡日経テレビとか名前をつけて、隣接地に局舎を作ればよい。系列の静岡新聞が日経を印刷していたり、日経の静岡支社が静岡新聞社・静岡放送の建物内にあるようだし。

442 ::2019/06/20(木) 02:07:51.13 ID:FbzsAUnN0.net
森林水源保全条例を粛々と成立させるべき

443 ::2019/06/20(木) 05:39:24.55 ID:vzhvxqG20.net
>>1
レゴランドって税金いれてたの?

444 ::2019/06/20(木) 05:58:34.77 ID:sTy29ReW0.net
静岡にも駅を作れ!という交渉の一手でしょ
初めは無茶振りな要求をして、そこから妥協した案を飲ませると
だからこのタイミングなんだよ

445 ::2019/06/20(木) 06:06:06.73 ID:bcrCeSlR0.net
>>444
そんな程度の低い話じゃねえよ。
下手すりゃ流域に人が住めなくなるかも知れないのに。

446 ::2019/06/20(木) 06:16:45.15 ID:8hhTiuhE0.net
レゴというテーマだけで遊戯施設を作るのはやはり無理があったな
北欧じゃそこまで国民に根ざした玩具かも知らんが日本ではたくさんある知育玩具の一つに過ぎない
白米だけでコース料理を作ろうとするようなもの

447 ::2019/06/20(木) 06:21:35.22 ID:+kq3hg4Y0.net
>>1
レゴランドって随分強気だなとは思っていたけれど、3セクで運営してたのか
莫迦な県だ…

448 ::2019/06/20(木) 07:06:28.89 ID:9FhNORjE0.net
>>435
これ既に言っている 明確な原因で無ければ払いません!と

449 ::2019/06/20(木) 07:17:23.57 ID:bo1l53D10.net
>>448
言ってるのか
それじゃよけい反対するわ

450 ::2019/06/20(木) 07:36:11.51 ID:bH0ZcrR80.net
レゴランドの経営者じゃなくて
愛知県がレゴランドの負債持ってるの?

451 ::2019/06/20(木) 07:43:19.77 ID:5WqTrK+m0.net
伊豆と浜松以西だけあれば十分
間は要らんだろ

452 ::2019/06/20(木) 07:52:49.96 ID:ZP5uoWEU0.net
今年はかなりの枯れ梅雨
九州北部や四国も梅雨入りすらしていない状態
今から一週間、大井川に大雨も期待できない
夏はより大井川の状態が注目されるだろう

453 ::2019/06/20(木) 09:15:57.89 ID:DV7LOzAW0.net
リニアが貫通する静岡県の大井川は、複数の大規模ダムを有する大河川だ

そしてこの地下それほど深くない所で、ユーラシアプレートとフィリピン海プレートが強固に固着
この辺りが東海地震(とこれに連動する太平洋側の各大地震)の発生を遅らせ、
パワーを溜めている部分

リニアの巨大トンネルで地下深くをブチ抜けば、これまでのリニア工事同様、大量の水が地下に流入する

この水は、プレート境界面で潤滑油として働き、東日本震災同様の大地震を引き起こす

大地震震源の固着域である静岡県の地下はいじるべきではない

既に秒読みと言われる西日本震災〜関東大震災を、更に早める可能性がある

またこれらルートは巨大断層で複数個所で縦断されているため、大地震時は必ず破壊され
上級国民の避難にも使えないどころか、そこが乗客全員の墓場となる

454 ::2019/06/20(木) 09:18:32.63 ID:DV7LOzAW0.net
>>453
●リニアは地震に非常に弱い
東京〜静岡〜大阪間のルートは後何年もせず巨大地震に見舞われ壊滅する
また、ルート途中も複数個所で大断層が縦断している為、リニアの通路は必ず破壊される
その場合、地表部の被害があまりに酷い為、リニアの乗員の救助はまず無理だ

また、海底に深い穴を何か所も開けたせいでプレート境界部にまで水が浸入し、
東日本震災他の地震のきっかけとなった疑いのある「ちきゅう号」のように、

1962年3月にアメリカで汚染水を地下に圧入した時に、
1882年以来80年間地震がなかったのに地震が起きた

NHKでも、海底のプレート境界地震は、隙間に入り込んだ水が潤滑油として働き
発生する、と言っていた。

455 ::2019/06/20(木) 09:19:39.20 ID:DV7LOzAW0.net
>>453 >>454
静岡の川勝知事が、リニアの大井川(大河川であり大規模なダムが複数ある)水源地での着工を断ってくれているが
あの辺はユーラシアプレートとフィリピン海プレートが地下の浅い部分で強固に固着し
東海地震の発生を遅らせている(パワーを溜めている)地域だ

そんな一帯の地下深くをブチぬいて巨大トンネルを掘れば、これまで掘った所同様
地上部の大規模崩落、河川の水枯れをひきおこす、のみならず、

プレート境界にまで大量の水を侵入させ、その潤滑油効果で、東海地震、誘発で東南海、南海、関東大震災をも
引き起こす可能性があるということだ
次の東海地震は、周期的にも、最悪の場合、東海〜九州のみならず、台湾の方まで連動するスーパー東海地震と言われる

そうなれば、各地で断層上に建つ原発群が、ほんの前震クラスで損壊して大事故を起こすのは確実
また大勢が死ぬし、この日本の国土も水も海も、地球も汚染されてしまう

あんな所をいじらせるのは止めさせるべきだ
JRによって日本国家が転覆させられる前に

456 ::2019/06/20(木) 13:07:09.81 ID:BmuOQJlm0.net
静岡県 川勝知事の許可

高級クルザーの所有者に対して沼津港に多額の税金を使い無償で 設備を造り
貸し与える。

https://video.fc2.com/content/20190620PBkZCpat

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