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メルセデス・ベンツ 約1000億円の罰金か

1 ::2019/08/21(水) 22:07:46.30 ID:wW6KZgCc0.net ?PLT(12000)
http://img.5ch.net/ico/o_anime_basiin.gif
メルセデス・ベンツの親会社であるダイムラーは、ディーゼルの排ガスを不正に制御するソフトウェアを搭載したとして、
8億?10億ユーロ(約940億?1180億円)の罰金が科せられると、ドイツの「デア・シュピーゲル」誌が報じている。

同誌によると、ドイツの連邦自動車局はメルセデス・ベンツCクラスおよびEクラスのディーゼル・エンジン搭載モデルから、
欧州連合の法律で不正と見做されるソフトウェアを発見したという。対象となったモデルには、販売台数が多いC220 CDIやE220 CDIが含まれる。

このソフトウェアが搭載されているCクラスとEクラスのディーゼル・エンジンは、排ガス検査時にあらかじめ設定された速度で走行している際に、
現実の路上を走る時よりもNOx濃度とCO2排出量を抑えることができるという。

これにより、ダイムラーは28万台のリコールを命じられていると、「デア・シュピーゲル」は報じている。

シュトゥットガルト検察当局は1台あたり最大で5000ユーロ(約59万円)の罰金を科す見通しだという。

今年6月、ドイツ連邦自動車局は約6万台のディーゼル・エンジンを搭載するGLKのリコールを命じている。これによって不正ソフトウェアに関連でダイムラーがリコールしたディーゼル・エンジン搭載車の総数は76万台を超えた。

ダイムラーは米国でも当局から起訴されている。2016年、米国環境保護局はメルセデス・ベンツに、複数のディーゼル・エンジン搭載モデルで排ガスに含まれるNOx濃度が規定値よりも高いことの説明を求めた。

ドイツの検察局は、ディーゼル・エンジンの排ガスを不正に制御したとして、フォルクスワーゲン、アウディ、ポルシェにも罰金支払いの行政命令を発効している。

今年5月、シュトゥットガルト検察局はポルシェに5億3500万ユーロ(約630億円)、部品サプライヤーのボッシュに9000万ユーロ(約106億円)の罰金を科した。
それ以前にも、2018年6月にはブラウンシュワイク検察局がフォルクスワーゲンに10億ユーロ、2018年10月にミュンヘン検察局もアウディに8億ユーロ(約940億円)の罰金を命じている。

https://www.autocar.jp/news/2019/08/14/400026/

29 ::2019/08/21(水) 22:29:36.15 ID:anoOXYvP0.net
>>8
中古でなんか買わないけど買ったからってなんかユーザーに影響あるの?

30 ::2019/08/21(水) 22:32:40.23 ID:gr/PyUau0.net
>>1
クソ千葉のクソスレ
アルゼンチンから四輪部門撤退のニュースは?
コーションラベル

31 ::2019/08/21(水) 22:32:42.63 ID:Tl7IzuzN0.net
>>20
別にリセール全く悪くないよ
550万で買った135クーペなんか11年乗って200万で売れたし11年間故障も全くなし
大幅値引きのド不人気在庫モデル買うからリセール悪いだけ

32 ::2019/08/21(水) 22:33:05.93 ID:TXzexa7p0.net
シュピーゲル、シュピーゲル、シュピーゲル

33 ::2019/08/21(水) 22:33:48.59 ID:5rS39zob0.net
ワーゲンの尻拭いをするメルセデス

34 ::2019/08/21(水) 22:35:07.72 ID:wXlgpUFK0.net
メルセデスにしたらチンカスみたいなもんじゃねえか

35 ::2019/08/21(水) 22:36:41.00 ID:aVBt/QtT0.net
>>13
東京の空気が確実に綺麗になってヨーロッパのスモッグが相変わらずなことから日本の方策が正解だったことはハッキリしてる

36 ::2019/08/21(水) 22:38:23.01 ID:6khkFCpi0.net
>>35
でも糞尿ゲロを垂れ流してるらしいじゃない

37 ::2019/08/21(水) 22:41:50.63 ID:+lIlEGJa0.net
20年乗ってた95年式ベンツE190ワゴンを捨ててカングーに乗り換えた俺

38 ::2019/08/21(水) 22:42:46.26 ID:XA3pQaHG0.net
他の国からも取られるからまだまだ伸びるだろ

39 ::2019/08/21(水) 22:44:39.69 ID:aVBt/QtT0.net
>>36
お前らの餌だろ

40 ::2019/08/21(水) 22:46:20.31 ID:/IT5bi6X0.net
ドイツをはじめ欧州は外国企業は重箱の隅をつつくようにあら捜しして高額の罰金を課してきた
ところがだれがどうみても言い逃れのできないレベルの不正を欧州メーカーがやったので、
外国のメーカーに高額の罰金を課してきた手前、欧州の自動車メーカーにもやるしかなくなった

41 ::2019/08/21(水) 22:51:38.57 ID:/MPaaDoh0.net
>>1
VWといいベンツといいドイツの自動車メーカーはホント酷いなwww

自国にグローバルな自動車メーカーがたくさんある日本で
わざわざクソ割高なドイツ車を買う理由なんて無くなったな。

42 ::2019/08/21(水) 22:53:12.51 ID:9NWrhWI20.net
某氏曰わく
「この手の不正は三元触媒コンバータの導入で解決できます。
ご自身で行うことで約300ポンドの節約になります。」
だ、そうです。

43 ::2019/08/21(水) 22:56:09.14 ID:IDOdx0yD0.net
>>41
少なくとも日本でドイツのディーゼル車を買う奴は相当のアホ

44 ::2019/08/21(水) 22:56:48.19 ID:QPDXUbBB0.net
ディーゼルならプジョーがいいよ

45 ::2019/08/21(水) 23:06:26.57 ID:IDOdx0yD0.net
>>26
プリウスでやっとのレベル。
そこで欧州が考えた抜け穴が、純電気自動車を作ってその燃費数値を含めてクリアさせるという、
結局電気自動車を少し売ったところでそれ以上にクリアできない車がわんさか走るわけ。
ダメ白人共はさっさと自分たちが劣等民族なのを認めて規制緩くしたらいいんだよw

46 ::2019/08/21(水) 23:07:04.92 ID:FciRDpBm0.net
>>16
そして宮崎走り

47 ::2019/08/21(水) 23:07:26.55 ID:+lIlEGJa0.net
>>41
日本のマーケットって
実用性、道具=国産車
所有欲を満たす、カッコいい担当=輸入車
という住み分けが出来てていいじゃん

48 ::2019/08/21(水) 23:09:24.44 ID:c/Zl/bvt0.net
>>44
良くねえよアホ
ディーゼルならメルセデスかBMWの2択

49 ::2019/08/21(水) 23:15:00.47 ID:kKjAYZ7n0.net
俺のm276は関係ないな

50 ::2019/08/21(水) 23:17:20.79 ID:NSJXVaG90.net
まぁベンツも腐ったな・・・残るのはバイエルンの車屋だけか?

51 ::2019/08/21(水) 23:20:39.03 ID:QPDXUbBB0.net
>>48
でもドイツ車はトラブル多いからなぁ

52 ::2019/08/21(水) 23:21:40.64 ID:/MPaaDoh0.net
>>50
VW、ベンツときたら次はバイエルン発動機製造もあり得るぞw

53 ::2019/08/21(水) 23:30:47.72 ID:W0gBEJWJ0.net
マツダのディーゼルでいいよ

54 ::2019/08/21(水) 23:35:18.32 ID:jdbVXnR40.net
検査の時だけ本気出す除去装置

55 ::2019/08/21(水) 23:36:32.19 ID:XjhF0WiB0.net
「はーいメルセデス」のCMで思ったんだが
舌足らずの俺はメルセデス買っても呼び出せない自信がある

56 ::2019/08/21(水) 23:38:47.07 ID:HbP7cOar0.net
ゲルカスって排ガスチートしないと基準達成できないの?

57 ::2019/08/21(水) 23:41:25.79 ID:Oks+qCca0.net
>>8
新古で850万のベンツが3年後に下取り査定250万で失禁しそうになったので
次は500万切った中古ベンツにしようと心に誓っている

58 ::2019/08/22(木) 00:16:34.34 ID:LT02fNfH0.net
独VW、17万台リコール=変速機部品で耐久性不足。害車って良く止まってんもんなw
http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1566379840/

59 ::2019/08/22(木) 00:18:45.01 ID:sku655C+0.net
御用記者の記事に騙されたやつら情弱すぎんだろ

60 ::2019/08/22(木) 00:42:56.72 ID:L4SXQnpg0.net
>>42
エドかな

61 ::2019/08/22(木) 01:06:52.81 ID:6KtIxa6q0.net
日本ガイシの浄化装置とか付けずに自社開発しようとするとこうなるのかな

62 ::2019/08/22(木) 01:43:39.36 ID:EwrHtUlh0.net
>>16
維持費かからない?
E350が200万切ってて少しそそられる

63 ::2019/08/22(木) 03:31:06.40 ID:KlEF1nf00.net
カーナビの地図更新するのに丸一日預けると聞いて・・・

64 ::2019/08/22(木) 03:35:06.19 ID:yH8DGnYi0.net
日本だと三菱みたいにタイヤが外れる殺人トラック作ってもたいした制裁なかったかなら

65 ::2019/08/22(木) 04:21:30.88 ID:SquDMkXf0.net
>>64
こっちは数千件の被害報告なので規模が違う

66 ::2019/08/22(木) 04:54:55.73 ID:Q/vk8WaM0.net
>>62
まずは良い中古ベンツ屋をさがすのが吉
金持ちならディーラー行っとけ

67 ::2019/08/22(木) 06:13:11.75 ID:NU/6cASi0.net
>>62
型は違うがまさに俺。
乗り出し900のを230で買った。
故障はない。
厳密に言うとコーナーランプの球切れくらい。

68 ::2019/08/22(木) 06:36:17.44 ID:/dxRulLd0.net
>>57
前LSも3年でガタ落ちだよ。

69 ::2019/08/22(木) 06:46:54.26 ID:CfIZEbY20.net
>>1
死ねコーションラベル

70 ::2019/08/22(木) 07:18:52.42 ID:wIJbNQEU0.net
型落ちベンベ乗って奴www

71 ::2019/08/22(木) 10:41:20.37 ID:5PvQ5Ig00.net
日本も国内のディーゼルドイツ車調査したほうが良いぞ
見つかれば巨額賠償ゲットのチャンスだ

72 ::2019/08/23(金) 02:27:05.18 ID:bOsaWj/70.net
今回の件の全部に共通するのはボッシュだよね

あそこが悪いんでね?

73 ::2019/08/23(金) 04:09:40.85 ID:QkDDj5Wz0.net
>>64
>日本だと三菱みたいにタイヤが外れる殺人トラック作ってもたいした制裁なかったかなら

 現実無視のトラック業界。
年間走行距離が、15万キロ。
実際標準積載量が、制限積載量の三倍。

最初から、ステンレス製の鍛造ホイール標準装備していない方がおかしかったので、
赤字だろう。

74 ::2019/08/23(金) 04:13:32.11 ID:WUnBp74/0.net
>>24
乗り捨てるなら良いらしいぞ

75 ::2019/08/23(金) 06:11:10.12 ID:X9vaQyJO0.net
儲かりまんなー

76 ::2019/08/23(金) 07:03:54.67 ID:Terplj+60.net
>>72
ボッシュは金払ったしOKというスタンスなんじゃないのかな。
これでボッシュ以外のシステムでしたなら笑う。

77 ::2019/08/23(金) 07:23:07.02 ID:hY9ESA0V0.net
>メルセデス・ベンツの親会社であるダイムラー



78 ::2019/08/23(金) 10:04:04.56 ID:4lfJ48b+0.net
オレのW126クーペには今のベンツがどうなろうとあまり関係ないな。
コンディションの良い廃盤パーツを探す日々w

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