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【悲報】F1エンジンの開発凍結か。メーカー各社「金が無い」
- 1 ：：2019/08/23(金) 00:24:51.97 ID:rEkILIEt0.net ?PLT(12000)
- http://img.5ch.net/ico/u_okotowari.gif
F1エンジンメーカーは、パフォーマンスとコストの理由でパワーユニットの開発を凍結することを提案している。
Auto Motor und Sportによると、このアイデアは、パフォーマンスと予算の両面でトップ3チームとの競争に苦戦しているルノーによって支持されているという。
「予算の上限と公平な資金配分により、2つの要求が満たされるが、それだけでは十分ではない」と
ルノーのF1チーム代表を務めるシリル・アビテブールはコメント
「2021年以降、エンジン開発も凍結する必要がある。いずれにしろ、それまでに全員が同じレベルになるだろう」
メルセデスのF1チーム代表を務めるトト・ヴォルフは「4つのエンジンの出力とトルクが
1％以内であることを較正済みのテストベンチで見つけた場合、開発を停止することは理にかなっている」と述べた。
また、レッドブル・ホンダを代表するヘルムート・マルコもこの提案を支持している。
「エンジンの凍結が必要だ。そうでなければ、コストが手に負えなくなる。最後のコンマ1秒は常に最も高価だ」とヘルムート・マルコはコメント。
「V8時代に開発の凍結によってどれだけのお金を節約できるかを見てきた。
我々が今持っているこれらのモンスターでは節約はさらに大きくなるだろう」
F1 | 2021年以降のF1エンジンの開発凍結を検討
https://f1-gate.com/f1car/f1_51374.html
- 416 ：：2019/08/25(日) 12:16:42.29 ID:MwOZm9Rr0.net
- >>398
インディカーは今見てたし楽しめた
>>400
そうなのか、ちっとチェックしてみる
- 417 ：：2019/08/25(日) 12:16:46.07 ID:jNDdajVM0.net
- そもそもF1って、
うちの車こんなけ凄いんだぞー
ってお披露目する場所じゃん
それをスポーツみたいにするからおかしくなったんだよ
各社、最大限の技術を使って参戦しろよ
- 418 ：：2019/08/25(日) 12:20:19.25 ID:dqg4Uzz20.net
- >>372
変速機要らんぞ。
https://gigazine.net/news/20190821-linear-labs-electric-motor/
- 419 ：：2019/08/25(日) 12:23:16.46 ID:VShXGUN+0.net
- 全部同じパーツで勝負しなきゃ意味ないだろ
- 420 ：：2019/08/25(日) 12:53:52.45 ID:biDfY6JV0.net
- >>410
マツダはWEC、スズキはモトGP(二輪だけど)に出てるよ。スバルは知らない。
- 421 ：：2019/08/25(日) 12:59:54.93 ID:VSY8615I0.net
- >>390
F1のバッテリーって高負荷かかるだろうし、やっぱりレース毎に使い捨てレベルなの？
- 422 ：：2019/08/25(日) 13:10:10.61 ID:7RoLD0np0.net
- >>421
年間で2個、つまり1回だけ交換できる。
それ以上はペナルティーが出るけど交換できない訳では無い
- 423 ：：2019/08/25(日) 13:23:31.13 ID:8uEqfp9l0.net
- >>385
>>356よりは面白そうだしコスト削減になる
- 424 ：：2019/08/25(日) 13:25:48.69 ID:b5l+P2780.net
- >>385
日本のボートレースなんかはくじ引きで使うエンジンを決めて自分で調整したりするしそう言う面白さもあると思うよ
ただ最高峰のレースでやることでも無いけど
- 425 ：：2019/08/25(日) 13:28:18.61 ID:5XSiObvt0.net
- >>424
あれは賭博だからまたちょっと違うがな
- 426 ：：2019/08/25(日) 13:42:59.83 ID:7RoLD0np0.net
- フォーミュラW（woman女性専用）がマシンごとくじ引きのスタイルで今年から始まった。
欠点はマシンカラーが3種類ぐらいしかなく、マシンの見た目で誰だか判別できない事と
ステッカーとかも貼れないのでスポンサーとかを付けられない事だな。
スポンサーが付けられないのはレースでは割と致命的な気がする・・・
- 427 ：：2019/08/25(日) 14:45:11.16 ID:KNzFflqM0.net
- >>53
電気自動車や自動運転の時代なんにもフィードバックすう事なんか無いわ
- 428 ：：2019/08/25(日) 14:46:54.28 ID:2K1upUcR0.net
- >>427
リアブレーキから発電してバッテリー充電してるんだからフィードバックあるだろ。
過熱しないよう細かく制御してるし。
- 429 ：：2019/08/25(日) 16:43:07.85 ID:JhV9kJnw0.net
- あのサイズでラジコンにしよう
安全だろ
山本昌にやらせろ
- 430 ：：2019/08/25(日) 16:44:24.10 ID:bDC7saTt0.net
- なんにせよF1はもう終わりだよ
モータースポーツとして存在意義を失った
- 431 ：：2019/08/25(日) 16:55:38.66 ID:5SX004rq0.net
- 進化が進んで操作が簡単になるのを否定するならF1なんか無意味
最終的には運転手なんかいらなくなるのが当然なのに
燃料も化石なら頭の中身も化石か
- 432 ：：2019/08/25(日) 17:00:24.52 ID:u/K1SGS+0.net
- カネねンだわ
- 433 ：：2019/08/25(日) 17:05:39.87 ID:yOZTTQw30.net
- 技術の限界に挑戦し、「地上の王者」を決めるのが
そもそものf1 条件を決めて争うなら意味は薄い。
前人未到の初登頂を目指す登山とボルダリングの
違い。
- 434 ：：2019/08/25(日) 17:07:44.41 ID:5OhBneFN0.net
- つーか
久しぶりに見たらF1マシンダサくなってる w
- 435 ：：2019/08/25(日) 17:48:58.14 ID:4Ew8kYy70.net
- もうやめちまえよｗ
- 436 ：：2019/08/25(日) 17:56:50.78 ID:OJSR3pbz0.net
- ガソリン車も行く所まで行ったし
もう開発に大金出す時代じゃないし
- 437 ：：2019/08/25(日) 18:00:31.42 ID:FMulq4Xt0.net
- ヒュンダイ参加するまでチョマテヨ
- 438 ：：2019/08/25(日) 18:14:37.03 ID:bw1XtliD0.net
- 市販車のエンジン使えばいいじゃん
- 439 ：：2019/08/25(日) 18:18:25.33 ID:3UvFHuhv0.net
- >>403
既に多くのチームに中華資本がスポンサーとして入り込んで勉強中で
来期参戦の新規チーム？は中華資本とかで、ドライバーもF2で順調に育っている。
結構速い子で可夢偉や一樹より男前っぽいよ。
- 440 ：：2019/08/25(日) 18:22:13.44 ID:JrXnPbi00.net
- >>437
君たちが参加するのはＦ１じゃなくて、Ｆ５。
- 441 ：：2019/08/25(日) 18:27:38.54 ID:N0k4g5C/0.net
- 各社持ち寄りのワンメイクでもういいよ
ホンダはパワーユニット
メルセデスはボディ
フェラーリはシートとハンドル
ルノーは電気系
ピレリはタイヤ
燃料とオイルは市販品の好きなの使え
- 442 ：：2019/08/25(日) 18:59:25.39 ID:9Z/0SpQR0.net
- 子供の頃こういう奴いたなあ
自分が負けそうになったらタンマタンマ言うやつ
- 443 ：：2019/08/25(日) 21:49:56.79 ID:5laduhsl0.net
- 車体の材質、寸法、 最大排気量、重量、だけ決めてあとは自由にしたら面白そう。
- 444 ：：2019/08/25(日) 21:56:20.09 ID:lStADRlG0.net
- なんともしょぼいなｗ
- 445 ：：2019/08/25(日) 21:56:36.92 ID:llAWszc00.net
- 適度にレギュがないと接点すらない独走チームとかできちゃってまるで競技にならなくなるんだろうけどな
でも上限いっぱいいっぱいでやれば商品開発市場と同じである程度近い勝負になるような気がする
更にそろそろマシーンの限界勝負じゃなくて人間の限界勝負が競うポイントになってもいい頃じゃないか
なんにしろレギュガチガチのショボレースには飽き飽き
- 446 ：：2019/08/25(日) 22:02:03.94 ID:KO/vVkcI0.net
- 死人が出ると萎えるのが協会。
死なせてやれ本望だろうさ。とは思う。
- 447 ：：2019/08/25(日) 22:55:19.31 ID:8IAS8WLI0.net
- 開発自由にして速すぎるチームはウェイト乗せりゃええねん（てきとう
- 448 ：：2019/08/25(日) 23:06:06.70 ID:zZxNTrbJ0.net
- F-1に乗りたくて勝ち上がってきたレーサーじゃなくて
無作為に選んだ成人をドライバーにしたら面白い
- 449 ：：2019/08/25(日) 23:09:48.38 ID:nawcFP+c0.net
- そもそもフォーミュラーカーが、フェンダーやルーフやピラーがなくて、何も防御しなくていいレギュで、軽くして車高下げて速さを求めたものだろ
今のように輪っか被せて、電動ハイブリッドまであれこれゴテゴテとつけたものは、醜悪でしかないし見るに耐えない
10年遡って、ドライビングテクニックと馬力と燃費とタイヤ交換とで勝負しろよ
- 450 ：：2019/08/25(日) 23:11:56.68 ID:smu+71tZ0.net
- 誰が乗っても同じように走れるのが究極なんだよ
- 451 ：：2019/08/25(日) 23:14:42.48 ID:O/ujekwC0.net
- F1ブームの頃のエンジンでも速いんだろ？新設計しなくてもいいんじゃないの？
- 452 ：：2019/08/25(日) 23:24:29.50 ID:UcHprroB0.net
- 現実離れしたマシンだらけでなぁ、F1
市販車無改造でレースしようずｗ
無論、
排気量や市販の値段の上限つけてな
身近に手に入れられる車のレースなら、もっと盛り上がるだろう
- 453 ：：2019/08/25(日) 23:32:22.08 ID:smu+71tZ0.net
- >>452
市販車レースなんてそこらじゅうでやってるだろ
- 454 ：：2019/08/25(日) 23:39:50.49 ID:UcHprroB0.net
- >>453
いや、もっとメーカーに積極的になってもらう
開発する側も、コストは少なくなるし
ユーザーにしてもメリットは大きい
- 455 ：：2019/08/25(日) 23:45:02.66 ID:gaCV1Kke0.net
- 予算を制限しろ
- 456 ：：2019/08/25(日) 23:47:38.45 ID:5XSiObvt0.net
- >>448
前座面白くない
- 457 ：：2019/08/25(日) 23:55:04.98 ID:/tpnRGY+0.net
- ポンツーンってどの部分よ。
実況で叫ぶけどどこかは説明しないんだよな。
- 458 ：：2019/08/25(日) 23:58:25.17 ID:uGCaX5YI0.net
- どうでもいいけどマリオカートみたいに抜きつ抜かれつの攻防大幅増にしてほしい
- 459 ：：2019/08/26(月) 00:08:08.90 ID:aOZ0QRik0.net
- >>454
メーカーが本気になるとコストは上がるんだぜ
- 460 ：：2019/08/26(月) 00:11:30.22 ID:V/SrF4vR0.net
- >>441
ピレリのタイヤとかヤベーわ
あれ韓国産かなんかと違う？
- 461 ：：2019/08/26(月) 00:17:35.69 ID:Y2SVw8Sx0.net
- >>457
http://www.eonet.ne.jp/~indigo-window/car/tf105_1-3.jpg
(E) サイドポンツーン／サイドポッド （Side Pontoon / side Pod）
車体の横に出っ張っている部分。ラジエターが収められている
- 462 ：：2019/08/26(月) 00:20:55.53 ID:DpU1tjRd0.net
- もう車はいいよゴールで
もっと夢のみたいな乗り物でレースしようぜ
水陸両用とか陸海空いけるホバーとかで乗り物トライアスロンやってみるとか
- 463 ：：2019/08/26(月) 00:23:05.76 ID:V/SrF4vR0.net
- >>449
クラッシュしたら即炎上ドライバー死亡するけどいい？
- 464 ：：2019/08/26(月) 00:24:48.26 ID:gwNZffh50.net
- >>4
まあガソリンガブのみの速ささ売りにしてもな
もう時代が違って、今は燃費とかエコ売りだから 真逆なんだよな
- 465 ：：2019/08/26(月) 00:24:50.40 ID:SvRBvksM0.net
- >>463
うぇるかむ
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