ホンダe正式発表 値段は347万円！！　後輪駆動でスポーティーな走りと最先端技術が売り

1 ：：2019/09/10(火) 19:18:46.38 ID:+voZpkTx0.net ?PLT(12000)

http://img.5ch.net/ico/o_anime_basiin.gif
ホンダの新型EV「ホンダe」の市販モデルが、ドイツで開催されているフランクフルト・モーターショーに登場した。
そこでホンダは、イギリス向けの価格が2万6160ポンド（347万円）からとなることを認めた。

ホンダeの価格は、当初の予想を下回っている。フォルクスワーゲンID.3のエントリーグレードが、2万5500ポンド（339万円）であることを考えると、非常に近い価格帯となった。

https://www.autocar.jp/news/2019/09/10/409619/
https://www.autocar.jp/wp-content/uploads/2019/09/hondae-photo_190910_027.jpg
https://www.autocar.jp/wp-content/uploads/2019/09/hondae-photo_190910_07.jpg
https://www.autocar.jp/wp-content/uploads/2019/07/90-honda-e-prototype-geneva-steering-wheel.jpg
https://www.autocar.jp/wp-content/uploads/2019/09/hondae-photo_190910_05.jpg

418 ：：2019/09/11(水) 06:39:41.38 ID:T1n4AhJl0.net

>>417
ガソリン車でもなかなか難しい

419 ：：2019/09/11(水) 06:40:47.18 ID:CNS0Vlp90.net

>>354
全個体電池はトヨタが作ってる訳じゃないから。
トヨタはパナに資金出してるだけ。
あと全個体電池の試作はもう出来てる。
パナが開発しようとしてるのは全個体リチウムイオン電池で、材料は既存の物が使える。
リチウム、シリコン、硫黄、塩素、リンが主要材料だ。
よって材料コストは下がるが開発費をどれだけ上乗せするかはトヨタ次第だろうね。
あとの問題は生産ラインだが、これはパナが生産するならそれ程問題にならないな。

2020年は無理でも2030年には出てくると思う。

420 ：：2019/09/11(水) 06:46:59.79 ID:cCdehBmD0.net

EVなんて停電したらゴミ

421 ：：2019/09/11(水) 06:54:35.20 ID:NDQ+OVY70.net

>>10
整備性すこぶる悪そう

422 ：：2019/09/11(水) 07:02:40.85 ID:OOfUSJ1I0.net

高杉w

423 ：：2019/09/11(水) 07:08:38.10 ID:jdeo2Q7n0.net

>>1
見た目N-oneですね

424 ：：2019/09/11(水) 07:19:01.15 ID:eHcj6c360.net

>>294

425 ：：2019/09/11(水) 07:28:44.73 ID:BZabGUlk0.net

>>10
ぐっちゃぐちゃ。。

426 ：：2019/09/11(水) 07:32:24.81 ID:bUMqpmtI0.net

>>49
oh 俺の頭より光ってやがる！

427 ：：2019/09/11(水) 07:37:06.72 ID:gBG7qRTx0.net

何かカワイイ

428 ：：2019/09/11(水) 07:40:03.81 ID:npRO2mNQ0.net

デザイン的には130万位にしか見えないw

429 ：：2019/09/11(水) 07:42:33.30 ID:yIBGtcAj0.net

>>419
え？量産品出来てるの？ｗ
ニッケル水素はトヨタが作ったの？ｗｗ

無理無理。現実見た方が良い
2030年になにが出てくるの？せいぜいコンセプトカーレベルだろうね

10年前以上前に有機ELテレビを2008年頃から量産するとか言ってたパナソニックはどうなった？

出てくることはあってもリーフやミライレベルで市場をひっくる返すようなものじゃない。向こう100年は内燃機関の時代が続く

430 ：：2019/09/11(水) 07:48:16.83 ID:9bgBBoj70.net

最先端技術はあっという間に陳腐化するからいらんねん
基本のとこを充実させえや

431 ：：2019/09/11(水) 07:56:23.66 ID:7E1D8NCl0.net

充電5分90%充電走行距離平地300キロクリアーされんと電気自動車にする意味がない

432 ：：2019/09/11(水) 08:00:00.26 ID:1Dv/VwgI0.net

４００万円出して２００ｋｍの航続距離か・・・
アイミーブの中古なら８０万円出して７０〜８０ｋｍの航続距離の買えるぞ。

433 ：：2019/09/11(水) 08:31:27.45 ID:s8/uLXa50.net

ワンパンマンみたいなんですけど

434 ：：2019/09/11(水) 08:38:57.33 ID:oT/5CTGh0.net

>>419
トヨタは材料や量産技術の開発やってて世界トップレベルなんだが

電池量産会社(パナとの合弁)にも大量に技術者を出向させるし

435 ：：2019/09/11(水) 08:42:01.16 ID:C9EIdhRZ0.net

>>46
ホントこれ

436 ：：2019/09/11(水) 08:42:40.12 ID:r2a7dVXh0.net

>>429
凄え。
日本語も読めない馬鹿だったか。

どこに量産品が出来てるって書いてあるのか？

437 ：：2019/09/11(水) 08:46:52.53 ID:r2a7dVXh0.net

>>429
ああ、あと全個体電池量産品でも車向けではないものなら量産品が市販されてるよね。

438 ：：2019/09/11(水) 08:48:13.63 ID:MGgn+SLV0.net

>>432
アイミーブももう少し乗れたらなぁ

439 ：：2019/09/11(水) 08:49:42.69 ID:oT/5CTGh0.net

>>437
車載レベルの大容量品と実装用の超小容量品とでは材料も作り方も別物だから
同じ全固体電池とは思わない方が良い

440 ：：2019/09/11(水) 08:53:11.90 ID:jtdG2gnz0.net

ホンダのBセグメントハッチバックEVよりVWのCセグメントハッチバックEVのが安いのはどういうわけ？

441 ：：2019/09/11(水) 08:57:14.12 ID:iYmrcFiC0.net

３５０万のデザインじゃないな
FFのデザインだし
このデザインだとチェーンは前に巻いてしまうぞ

442 ：：2019/09/11(水) 08:59:32.63 ID:Lq7mqEZv0.net

うちのマンションに充電設備ついたら考えるわ

443 ：：2019/09/11(水) 09:09:47.50 ID:DC9foJz90.net

センスのかけらも感じられないな。

444 ：：2019/09/11(水) 09:14:46.40 ID:S+52wnpg0.net

売れない

445 ：：2019/09/11(水) 09:16:45.67 ID:kMgvPqaB0.net

軽4だろ。330万円の。

446 ：：2019/09/11(水) 09:17:50.10 ID:9Yhbu25U0.net

くだらん規制でガソリン車が作れ無くなるんだから
ホンダも仕方なく電気車作ってるんだろな・・

447 ：：2019/09/11(水) 09:26:44.27 ID:9mG/i7R90.net

庭に200V充電器作るだけでガソリン数年分掛かりそう

448 ：：2019/09/11(水) 09:30:45.68 ID:9mG/i7R90.net

軽自動車メーカーなんだからev軽トラ頼む

449 ：：2019/09/11(水) 10:11:12.66 ID:xZ+qric70.net

>>436
は？

「試作はもう出来てる」、「生産ライン」とかほざいといて量産とは言ってない？ｗ

頭わいてんのかボケ

450 ：：2019/09/11(水) 10:13:03.00 ID:9mG/i7R90.net

>>449
すげぇ　これが「本物」か

451 ：：2019/09/11(水) 10:14:07.48 ID:zj/H/rVM0.net

>>450
反論出来ないのに、悔しいからって中身皆無のアンカをわざわざつけるな昭和生まれの老いぼれ痴呆

452 ：：2019/09/11(水) 10:15:40.02 ID:RI+1+SWp0.net

だっさ・・・
スズキのアルトといい勝負のダサさ

453 ：：2019/09/11(水) 10:15:40.15 ID:88LhPpZW0.net

自動運転も全固体電池も商品化されるまではかなりの時間と犠牲が必要。
今のところ自動運転で何人死んだ？

454 ：：2019/09/11(水) 10:15:54.35 ID:9mG/i7R90.net

>>451
反論不要でしょ
お前の書き込みが本物の風格漂わせてるだけだし

455 ：：2019/09/11(水) 10:16:39.34 ID:wIxIhRXE0.net

>>25
ごちゃごちゃしすぎだな

456 ：：2019/09/11(水) 10:20:23.28 ID:TUeHAUMs0.net

>>454
おいおい逃げ回ってないでさっさとほざけよゴミが

試作は出来てんだろ？
生産ラインで作るんだろ？

量産じゃなくてなんなんだよボケ
あ？

457 ：：2019/09/11(水) 10:24:11.21 ID:9mG/i7R90.net

>>456
いいね　試作してるから量産できてるって論調がマジでかっこいい
どんどん恥さらしてくれ
本物なのはまあいいんだけど罵る意味あるの？間違ってることも声を大きくすれば真実になるって感じ？

458 ：：2019/09/11(水) 10:29:36.95 ID:TUeHAUMs0.net

>いいね　試作してるから量産できてるって論調がマジでかっこいい


は？ｗｗｗｗ

この池沼、マジモンじゃねーかｗ
誰が試作してるから量産出来るなんてほざいてんだよボケｗ

日本語お勉強して、レス読めるようになってから出直せゴミクズが

459 ：：2019/09/11(水) 10:30:29.99 ID:ew0gb2nl0.net

リーフに買ってる要素ある？

460 ：：2019/09/11(水) 10:30:57.98 ID:fNWXhmSw0.net

液晶画面(有機EL?)って真冬の早朝とか
ちゃんと色が出なくて視認性がものすごく悪くなるんだけど

461 ：：2019/09/11(水) 10:35:35.52 ID:9mG/i7R90.net

>>458
な　おかしいだろ？

462 ：：2019/09/11(水) 10:37:37.57 ID:erqRSK7b0.net

電気自動車は短時間充電が事実上厳しいからまだまだ先かな
超急速充電で複数しようとすると専用の変電所が必要なレベルだぞ

463 ：：2019/09/11(水) 10:41:06.96 ID:uMl6b/QE0.net

ハスラーのボディー使えよ

464 ：：2019/09/11(水) 10:46:01.01 ID:zyfYlq7R0.net

これをダサいとかいうのが分からないけど、みんなと同じデザインじゃないと嫌なのか？

てかこの叩く感じは工作員涌いてるだろ

465 ：：2019/09/11(水) 10:50:25.20 ID:9cqbCGcm0.net

悪趣味なトヨタ車のデザインが好きな人が多いんだろw

466 ：：2019/09/11(水) 10:56:48.05 ID:qObU0sON0.net

>>464
Amazonだったらバイトが何人も死んでも問題にならないし
マックもめちゃ上げされる
日本企業以外はしっかり仕事してるよｗ

467 ：：2019/09/11(水) 11:00:08.21 ID:82yr3Yds0.net

>>262
ﾀﾞｻｗ

468 ：：2019/09/11(水) 12:16:33.26 ID:CNS0Vlp90.net

>>449
これは本物。
関わって損した。

ホンダのスレには基地外でも溜まる習性があんのかね。

469 ：：2019/09/11(水) 12:18:04.65 ID:SCI550NO0.net

昭和の香りするけど、意外と悪くない

470 ：：2019/09/11(水) 12:18:39.77 ID:qem914DY0.net

デザインは悪くない
ただしコスパは最悪
従って買うことは無いww

471 ：：2019/09/11(水) 12:20:28.87 ID:GN6B7pye0.net

小さすぎかと思ったらスクリーンに写ったおっさんがデカかった

472 ：：2019/09/11(水) 12:21:07.09 ID:/gJFnmv+0.net

>>140
千葉大停電
ガソリン車は走っているのに、停電してたら充電出来ない

473 ：：2019/09/11(水) 12:21:07.59 ID:06FUHrqg0.net

やっべ、75万円ぐらいに見える。

474 ：：2019/09/11(水) 12:24:10.64 ID:PR1DYCRN0.net

>>468
じゃあ、お前がなにが出てくるって言ってんの？ｗ

475 ：：2019/09/11(水) 12:29:37.66 ID:j5YZQdWs0.net

VWのより先進的で良いな
これで400km走れたら即買いだったな

476 ：：2019/09/11(水) 12:33:12.46 ID:kqXBjCo70.net

凝ったモノを馬鹿高く造るのは、猿でも出来る。
それを市民(Civic)的な価格で造ることに挑戦するのが、宗一郎イズムじゃないのか！

477 ：：2019/09/11(水) 12:46:46.87 ID:AN05SaZI0.net

高すぎ

478 ：：2019/09/11(水) 12:48:00.51 ID:uQAWrhX50.net

200万円の間違いだろ？

479 ：：2019/09/11(水) 12:50:08.28 ID:F4rFRs7v0.net

かわえええ
これは売れる

480 ：：2019/09/11(水) 12:53:32.98 ID:wDqYn7Tv0.net

昔あったたれパンダとかいうやつみたい

481 ：：2019/09/11(水) 12:58:46.17 ID:iJuXxPwa0.net

>>1
ベイマックスモデル？

482 ：：2019/09/11(水) 14:36:46.35 ID:agVGOfd10.net

コレに340万円？340万ウォンかな？

483 ：：2019/09/11(水) 14:39:52.32 ID:RUpo+doD0.net

米国では32000ドルくらいか？

484 ：：2019/09/11(水) 14:45:55.30 ID:RUpo+doD0.net

米国販売したら7500ドル＋2500ドル（カリフォルニア州）で
1万ドルの減税で23000ドルくらいで買えるのか

485 ：：2019/09/11(水) 14:46:26.62 ID:XIMsq4870.net

vw id.3ベースモデル　150ps 45kw WLTP330km 25,500ポンド
honda eベースモデル 136ps 35kw WLTP220km 26,000ポンド

486 ：：2019/09/11(水) 14:48:29.33 ID:g9qSDwSj0.net

>>25
こいつは久々に世界的大ヒットになる予感！！！

ベンツのこないだのやつも、ここまで大胆にインテリア変えた方が良かったな

487 ：：2019/09/11(水) 14:50:29.05 ID:Z2jXPZxf0.net

高い国産車より安いBMW買っとけ
女なんてBMW乗っておけばいくらでも股開くぞ

488 ：：2019/09/11(水) 14:50:32.99 ID:/ScTBJw40.net

>>1
停電じゃなかったんかい

489 ：：2019/09/11(水) 14:51:10.20 ID:/ScTBJw40.net

千葉停電、余裕のホンダe役立たず

490 ：：2019/09/11(水) 14:52:01.22 ID:RUpo+doD0.net

円安とインフレ差で日本人の賃金がクソ安くなったから
日本人には高く見えるのかもしれないけど
欧米感覚だと220万円くらいの車でそれほど高いわけでもない

アベノミクスの7年間で日本人が貧乏になったから高く見えるだけ

491 ：：2019/09/11(水) 14:55:33.10 ID:PXPfMXEe0.net

>>25
かなりいいな、好みだわ

PAOっぽいのもいい

492 ：：2019/09/11(水) 14:56:37.34 ID:g9qSDwSj0.net

リーフはフル充電だと停電の時に一般家庭に電気を回す仕組みがあるそうで、一、二週間生活できるらしい

493 ：：2019/09/11(水) 14:59:19.19 ID:RUpo+doD0.net

テスラモデル３が36000ドルでキャップになっているから
他社は赤字でもそれ以下の価格にするしかないんだよね
そういうところでテスラはEVの普及に貢献している
これは売れると思う

494 ：：2019/09/11(水) 15:01:24.58 ID:SKG4bvzm0.net

好きだわこれ
でもマンション住みにはEVは高嶺の花だわ

495 ：：2019/09/11(水) 15:02:42.15 ID:4S5u4dli0.net

価格設定におもわず笑ったわいらねw

496 ：：2019/09/11(水) 15:36:01.65 ID:HQkkQ8Lv0.net

見た目すごくいいのに150キロ走ればいいってな買い物車じゃなぁ…

ガソリンモデルだして欲しいわ

497 ：：2019/09/11(水) 15:50:57.34 ID:PH0xvc+u0.net

インパネが机にＰＣモニタ並べたみたいだ
部屋が移動している感じぽくなるな

498 ：：2019/09/11(水) 15:56:33.67 ID:YgHEbmVN0.net

いや結構よくね？
今340万で買えるのって安っぽ〜いミニバンやSUVくらいだし

499 ：：2019/09/11(水) 16:02:52.54 ID:MavMRoSF0.net

>>498
さすがに340も出せばもっと良いガソリン車がいくらでもあるわ

500 ：：2019/09/11(水) 16:16:48.92 ID:Tp889xcL0.net

>>1
充電設備がない

501 ：：2019/09/11(水) 16:34:27.16 ID:f/xReYBE0.net

>>498
これも安っぽいコンパクトカーだろ
アメリカならカムリやアコードのガソリンモデルは25000ドル程度から買えるし同じホンダのクラリティのPHVが36000ドルくらいだったろ
俺ならそっち選ぶかな

502 ：：2019/09/11(水) 16:52:12.96 ID:RUpo+doD0.net

>>496
ガソリンモデルを出したらプレミア感が０になるから出さないだろ

503 ：：2019/09/11(水) 16:58:46.34 ID:QWK3Bi1f0.net

こんなの買うヤツはバカだけだなワラ

504 ：：2019/09/11(水) 17:05:24.25 ID:qSTW4PBT0.net

値付けが100万高い

505 ：：2019/09/11(水) 18:15:13.26 ID:E4lOODBO0.net

悪目立ちしないデザインで良いんじゃない。価格相応の質感は欲しいが、触ってみたらチャチそうで心配。現行ゴルフくらいの質感があれば、個人的には腹は立たない

506 ：：2019/09/11(水) 18:33:00.47 ID:dJUnFdci0.net

>>472
ガソリン車もガソリンが尽きると走れなくなる。東北の大震災や戦災レベルだとガソリンが尽きて、輸送手段の復旧も大変。電力は比較的復旧しやすいという話。
東北のときは緊急燃料輸送列車が、いったん貨物列車が走らなくなった路線（震災を免れた磐越西線）を再び走れるようにして、相当な長期間走っていた。

507 ：：2019/09/11(水) 19:31:00.73 ID:ZljwPIvj0.net

前輪駆動にしてZC積んで全込み250万にしたら売れる

508 ：：2019/09/11(水) 19:43:39.36 ID:6mGyQTMx0.net

>>506
エネルギー量が違いすぎる

しかもガソリンなんて極論バケツでもホースでも運べるが、電気は発電設備、送電設備、変電設備、供給設備と必要なインフラが多い

509 ：：2019/09/11(水) 19:46:55.32 ID:dJUnFdci0.net

>>508
バケツやホースじゃなくて緊急燃料輸送列車が走ったと書いてあると思うけどｗ

510 ：：2019/09/11(水) 19:56:17.87 ID:6mGyQTMx0.net

>>509
大丈夫かこの池沼
仮定の話ってことすら分からんて

511 ：：2019/09/11(水) 20:01:33.09 ID:dJUnFdci0.net

>>510
仮定の話でもバケツやホースって酷くないか？B29に対する竹槍みたいなもんだわ。

512 ：：2019/09/11(水) 20:05:05.68 ID:6mGyQTMx0.net

>>511
は？

日本語学校通い直せクソチョン

513 ：：2019/09/11(水) 20:09:45.91 ID:dJUnFdci0.net

>>512
まあ落ち着きましょうｗ インフラの話じゃなく、なんか昔のお醤油とかお味噌みたいに、ご近所から譲ってもらうみたいな事を想定していたという事だよね。
現状のEVやPHVも一応そういった事は出来る車種が多い。

514 ：：2019/09/11(水) 20:18:30.09 ID:dJUnFdci0.net

いや、車両間融通って出来たっけな…。家庭用電源として使えるのは知ってるが。

515 ：：2019/09/11(水) 20:25:18.25 ID:sh3rMQy80.net

>>25
もうちょっともっさりした軽をスズキが出すまで待つ

516 ：：2019/09/11(水) 20:35:55.79 ID:HQkkQ8Lv0.net

>>502
そうなんだよね、出すとEVが霞むから出さないんだろうけど

もったいない

517 ：：2019/09/11(水) 20:53:51.29 ID:82yr3Yds0.net

>>487
ホンダ車に乗ってると社会の底辺感あるよな