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カローラ、セダン&ツーリング日本仕様は欧州とは別デザイン

1 ::2019/09/21(土) 20:00:42.85 ID:kp4bKpUd0●.net ?2BP(4000)
http://img.5ch.net/ico/nida.gif
トヨタカローラシリーズ、セダンとツーリングがフルモデルチェンジを受けて日本発売となった。
海外モデルよりもセダンとツーリングの発売が1年以上遅れた理由は、日本市場に向けた専用設計となっているため。
採用されるプラットフォームのTNGA-Cは、2640mmのショートホイールベースと2700mmのロングホイールベースのモデルがある。
海外仕様セダンとツーリングはロングホイールベースであったが、日本仕様はショートホイールベースが採用された。

欧州仕様と日本仕様のエクステリアを比較すると、フロントフェイスの表情が微妙に異なっているのがわかる。
消費税10%込み車両価格は、セダンが193万6000円から、ツーリングが201万3000円から。

先行して販売されてきたカローラ スポーツもサスペンションの最適化、エクステリア、インテリアで新色を追加するなど一部改良を受ける。

https://car-research.jp/toyota/corolla-12.html
https://car-research.jp/wp-content/uploads/2019/09/corolla-300x166.jpg
https://www.youtube.com/watch?v=5unreh-O5gY

2 ::2019/09/21(土) 20:01:45.95 ID:9MuPyKY+0.net
履いてないのに気付いて〜
そのままモザイク〜

3 ::2019/09/21(土) 20:01:56.20 ID:ZDHxSw560.net
タカイヤ

4 ::2019/09/21(土) 20:02:24.29 ID:bHfciUdo0.net
カローラスレ何個目だこれ

5 ::2019/09/21(土) 20:02:25.90 ID:naNLrEN20.net
どこがどう違うの?

6 ::2019/09/21(土) 20:04:10.73 ID:RZAJ0Vjz0.net
いい軽が買えるな

7 ::2019/09/21(土) 20:04:59.17 ID:nIK69J030.net
>>2
フロントにある空力付加物をスパッツと言ったりするな

8 ::2019/09/21(土) 20:07:00.18 ID:oOagrl370.net
国内版はグリル周りが角張って独立してるように見える
ここ全部ブラックアウトさせていいんじゃね

9 ::2019/09/21(土) 20:09:08.30 ID:kV7ShSSA0.net
日本仕様は劣化版
ボディが縮小されて室内空間も狭い

10 ::2019/09/21(土) 20:09:13.28 ID:7av8HFwa0.net
でもカローラでしょ

11 ::2019/09/21(土) 20:09:50.22 ID:W+Dupb0a0.net
どのみちかっこ悪い

12 ::2019/09/21(土) 20:11:07.23 ID:zdFTgvwd0.net
今のカローラをカッコいいって言う人、たまにいるけど
どういう生き方してきたらそんな事思えるようになるの?

13 ::2019/09/21(土) 20:11:16.09 ID:NVRjdNoP0.net
ナローラ

14 ::2019/09/21(土) 20:12:11.13 ID:P6m0NrYv0.net
海外版のツーリング見て、これならシャトルより良さげだなと思って買い換え候補に入れてたけど、ガッカリだわ

15 ::2019/09/21(土) 20:13:14.31 ID:oOagrl370.net
>>9
カローラスポーツは衝突安全性高いらしいけどボディ詰めたセダンとワゴンは大丈夫なのかね

16 ::2019/09/21(土) 20:14:16.78 ID:ZDHxSw560.net
この額だして新車カローラより
3年落ちのもう少しベースの良い
中古車じゃ駄目なんか?

17 ::2019/09/21(土) 20:17:54.53 ID:sm3mCeJP0.net
>>14
俺もツーリング狙いだったけど
国内版見て先送りにしたわ

18 ::2019/09/21(土) 20:30:34.99 ID:zvh4fbDA0.net
どうせ売れないんだから同じにすればいいのに

19 ::2019/09/21(土) 20:32:13.43 ID:nIK69J030.net
>>16
見栄っ張りなら
https://picture1.goo-net.com/7000401307/30190418/J/70004013073019041800100.jpg
マニアを気取るなら
https://cdn.autoc-one.jp/image/images/2802510/021_o.jpg

20 ::2019/09/21(土) 20:35:51.95 ID:P6m0NrYv0.net
>>18
ティザー広告であれだけ海外版を見せといて、実際出てきたのがあれってあんまりだよなぁ

21 ::2019/09/21(土) 20:38:42.46 ID:4Bz1G8Bg0.net
Facebookの広告にDSとかいう謎のメーカーの車がでてくるけど何?

22 ::2019/09/21(土) 20:39:11.51 ID:rgUsRn7A0.net
今のカローラは世界で一番売れてるらしい
かっこ悪いと感じている方が少数であるので自分のセンスをまず疑おう

23 ::2019/09/21(土) 20:40:36.80 ID:nmLmbRvw0.net
カムリみたいに後から海外マスクの出しそうな気もする

24 ::2019/09/21(土) 20:41:46.29 ID:nmLmbRvw0.net
>>22
オッサンには貧困向け大衆車ってイメージがあるらしい
若者とも違う感性だ

25 ::2019/09/21(土) 20:43:59.55 ID:wzO6tkLG0.net
へたなデザイン、まちのなかを走らせるなよwww

26 ::2019/09/21(土) 20:44:36.41 ID:Kgcqydjb0.net
V40はゴルフ並に走ってて外車乗ってるありがたみがない

27 ::2019/09/21(土) 20:45:08.97 ID:SBIpXARXO.net
こんなフロントはホンダに任せとけ

28 ::2019/09/21(土) 20:58:36.11 ID:NVSju63R0.net
>>2
なんだろと思ったらCMのやつか

29 ::2019/09/21(土) 20:59:33.18 ID:abJVPiQ60.net
>>9
海外版のまま出したら、デカイって文句言うくせに。

30 ::2019/09/21(土) 21:01:41.01 ID:K0qEGWPM0.net
>>21
シトロエン版レクサス

31 ::2019/09/21(土) 21:04:19.92 ID:iqhjSFII0.net
最近の高杉だしこの価格帯なら十分売れるんでねーの?

32 ::2019/09/21(土) 21:07:36.23 ID:m7Eth5Hz0.net
トヨタはキーンルックは失敗だと思ってないのかな

カムリで気付いたと思ったんだが

33 ::2019/09/21(土) 21:08:36.03 ID:Kr6UDXMZ0.net
カローラなんだから5ナンバー仕様で出せばいいのに…

34 ::2019/09/21(土) 21:09:59.79 ID:MXznYvDl0.net
まあ売れるんやろな
敵はインプマツダ3あたりか
シビックはもっと安くしろ

35 ::2019/09/21(土) 21:10:01.14 ID:qYmXNDMF0.net
また馬鹿みたいな口開いた顔かよ
碌なデザイナー居ないんだな

36 ::2019/09/21(土) 21:10:50.95 ID:9N/z7CBA0.net
デザインが理解出来ない

37 ::2019/09/21(土) 21:16:47.16 ID:Dx5DD8RH0.net
>>22
世界で一番売れてるものとは別物を用意されたから困惑してるの

38 ::2019/09/21(土) 21:22:41.64 ID:I9zhz4Je0.net
くっそ劣化しすぎだろ 
何が目的でこんなことするの?
サイズっていっても結局3ナンバーじゃ意味ないだろ、中途半端すぎ

39 ::2019/09/21(土) 21:26:42.22 ID:UWoPCncn0.net
写真見てええやんけ!と思ってディーラーで実物見たらショボすぎて購入意欲が萎えた。

40 ::2019/09/21(土) 21:28:05.00 ID:NquU/XMW0.net
継続販売されるフィールダーの方がさらに洗練されてるかも名

41 ::2019/09/21(土) 21:28:20.17 ID:6PRBhsVj0.net
い、え、な、い、事がぁ〜
おお過ぎてぇ〜
ウソになる前にぃ〜 唄ぁーになーるぅー

by沖縄カローラ

42 ::2019/09/21(土) 21:29:58.32 ID:iHCSvnKq0.net
なんなんだ、この下品なフロントグリルは

43 ::2019/09/21(土) 21:33:51.49 ID:wJe+TtUR0.net
日本仕様にして出してるのな。姿勢としては真面目だと思う。
でもカッコは海外仕様がいいよー。

44 ::2019/09/21(土) 21:35:19.00 ID:7X083uFl0.net
街のプリウスがこれに置き換わるかな
プリウス高石イメージ最悪だから

45 ::2019/09/21(土) 21:37:47.01 ID:s8km/zE+0.net
カローラってまだあったんだな(´・ω・`)

46 ::2019/09/21(土) 21:39:42.90 ID:Kn3vyj6z0.net
日本でこのカローラを買う層が全く見えないんだけど、流石マーケティングが弩下手くそなトヨタだな。

47 ::2019/09/21(土) 21:41:47.30 ID:tTOlxDk50.net
ペロッ
このグリルはマイルドヤンキー向け!

48 ::2019/09/21(土) 21:42:07.12 ID:5iNef3ul0.net
>>32
世界の市場が受け入れたんだが。
欧州版カローラはゴルフやV40より高くてもカテゴリ4位の大健闘。

49 ::2019/09/21(土) 21:42:21.07 ID:cdJkd41W0.net
横から前へ回り込んでる部分が
調和を崩すように改悪されてるのかな

50 ::2019/09/21(土) 21:45:24.63 ID:6PRBhsVj0.net
カブトムシみたいやな

51 ::2019/09/21(土) 21:51:17.05 ID:IhCjOcW00.net
>>28
それをボキャ天でネタにしたやつだな

52 ::2019/09/21(土) 21:52:33.52 ID:tneyUL4d0.net
>>12
ひどい車しか無いからとか

53 ::2019/09/21(土) 21:55:02.69 ID:1vvzRw3q0.net
だーかーらー
カローラ買うぐらいなら
アリオン最強っつってんだろうがっ!

54 ::2019/09/21(土) 21:58:54.10 ID:1vvzRw3q0.net
アリオンのハイブリッド出して
カローラもプリウスも廃止して全部アリオンにしろっ!
大体日本は5ナンバーがちょうどいいんだよっ!

55 ::2019/09/21(土) 22:03:17.06 ID:RsB5+/Bm0.net
対抗馬がアクセラじゃやる気でない
かといって日産にサニー作る余裕ない

56 ::2019/09/21(土) 22:03:19.61 ID:9gINO9s10.net
BPレガシィの代わりになるかなこいつ

57 ::2019/09/21(土) 22:20:09.74 ID:oUZAL4Zd0.net
カローラ買ってた層はどうするの

58 ::2019/09/21(土) 22:20:33.84 ID:yTOqbRrP0.net
3ナンバーのボディで1Gエンジンのクラウンみたいに
中身の伴わない(エンジンが5ナンバー = 2000cc以下)
見てくれだけ、車幅が広いだけのナンチャッテ3ナンバーが
恥ずかしくなくなったのはいつ頃からだろう・・・

59 ::2019/09/21(土) 22:25:34.56 ID:ARiCnDdi0.net
うちの上司がスレ立てまくれってうるさいもんですみません。ホントに。

トヨタディーラー

60 ::2019/09/21(土) 22:27:50.28 ID:KD6J+0oJ0.net
>>56
レボーグ「あのう…」

61 ::2019/09/21(土) 22:31:52.27 ID:Y96/MsKx0.net
>>19
V40はマニア向けではないやろ。おばさんドライバーばっかりやぞ。

62 ::2019/09/21(土) 22:39:17.03 ID:mldlWIHP0.net
>>46
そんなこと言われてた先行して出てるカローラスポーツあの価格帯とか
思えないくらい売れてるよね
意外にこういうの欲しい層いるんじゃない?

63 ::2019/09/21(土) 22:58:39.60 ID:YRI+Eoye0.net
>>58
いまだにそんな考えにとらわれてるほうが恥ずかしい

64 ::2019/09/21(土) 23:09:48.62 ID:yt/7V/6X0.net
カローラは庶民の車なのにぃ

65 ::2019/09/21(土) 23:10:21.38 ID:yt/7V/6X0.net
いつかはカローラ

66 ::2019/09/21(土) 23:16:24.93 ID:EaCzS+hL0.net
あの娘をペットにしたくって♪
日産するのはパッカーど♪

67 ::2019/09/21(土) 23:21:09.73 ID:24fKb4Aj0.net
>>61
と言ってもそこらの人はやっぱりビッツとか買うからマニアックさを感じるんだが

68 ::2019/09/21(土) 23:26:58.05 ID:2tX6HeR10.net
こんなモスラの幼虫の顔みたいなフロントデザインの車買うやついないだろ
頭おかしいレベル

69 ::2019/09/22(日) 00:33:59.73 ID:D8Yz5ImM0.net
海外仕様と同じワイドボディにして、少しでも安くした方が良かったろうに
1800内での微妙な差より、無駄な開発費削れよ

70 ::2019/09/22(日) 00:34:12.13 ID:T5MD+l/l0.net
横はプレスエッジで、縦は多層で腰高を誤魔化すこの流れ、いつまで続くんだろうね。
トヨタに限んないけどさ

71 ::2019/09/22(日) 00:38:26.97 ID:NWDPyeKa0.net
日本仕様だけ頬骨が出っ張っていて口先も尖ってるって
人間の顔だったら酷いもんだと思うが
なんで日本仕様だけこういう嫌がらせをするんだろ?

72 ::2019/09/22(日) 00:43:49.35 ID:qCoLpaWG0.net
>>58
元々ディアマンとかそれを売りにしてたが
当時トヨタですらクラウンやマークIIを5ナンバーボディで出すしかなかったところ
なぜ三菱だけそのタイミングでワイドボディ専売車が実現出来たのか当時はおおいに疑惑があったよね

73 ::2019/09/22(日) 00:52:27.49 ID:eBygaQm10.net
またこの顔

74 ::2019/09/22(日) 00:59:34.91 ID:ad9dtPKX0.net
過労ラ

75 ::2019/09/22(日) 01:04:32.63 ID:ad9dtPKX0.net
>>57
ビッツとかにいくのかなあ

76 ::2019/09/22(日) 01:13:10.98 ID:jENqpZws0.net
>>19
グリルがきんもい

77 ::2019/09/22(日) 01:13:11.59 ID:X9nk/9DW0.net
とりあえず首都圏の道路で一車線の対面通行になってる道路沿いの民家は全部ぶっ壊していいよ。
そんで二車線と自転車専用道路を確保。
住人?知らねぇよダンボール拾えよ

78 ::2019/09/22(日) 02:07:47.17 ID:LrBQ290z0.net
3ナンバーだから扱えないよ〜って下手かよw

79 ::2019/09/22(日) 02:28:29.39 ID:QfXr7Ym60.net
日本仕様とか拘なくていいから
欧州のやつを安く出してくれや

80 ::2019/09/22(日) 02:32:35.91 ID:iZF/BhByO.net
こんなもんが日本の風景に合うとでも思ってるとしたら…
腐ってんなトヨタ

81 ::2019/09/22(日) 02:40:50.13 ID:HYY25adx0.net
>>19
V40?
おいおい月餅でも齧りながら運転しろってか?

82 ::2019/09/22(日) 02:48:47.83 ID:hTqntFlT0.net
最近の車はデザインがダメとだと言い切る人は
自分がもう時代から取り残されつつあるとは考えないのか
私は自分がそれなのだと考えるようにしている

83 ::2019/09/22(日) 03:02:15.63 ID:BdvIz/SK0.net
もうデザインは仲間のマツダにしてもらえよ

84 ::2019/09/22(日) 04:27:28.06 ID:jh/zkgC+0.net
プレミオを忘れないで

85 ::2019/09/22(日) 04:32:17.08 ID:DD2ekcPe0.net
四駆ターボマニュアルも出ますか?

86 ::2019/09/22(日) 04:54:29.67 ID:LjQ18OHq0.net
カローラスレでナローボディが判明した時に「ナローラツーリングかよ」って書いたら爆発的に流行って草生えたわ

87 ::2019/09/22(日) 04:56:18.04 ID:xcW8cL6w0.net
まあ売れなくて小型化するよ。もう何回目だろう

88 ::2019/09/22(日) 05:03:53.34 ID:C5R/vdax0.net
コカコーラに空目

89 ::2019/09/22(日) 05:52:57.13 ID:qswxJP+t0.net
カローラに200万も出すなら、そこそこの軽自動車が買えるだろって言ってみんな200万の
軽自動車を買うんだろうな、恐ろしい世の中だ。

90 ::2019/09/22(日) 05:58:37.74 ID:qswxJP+t0.net
>>83
流石にマツダのクソデザインよりましだわ

91 ::2019/09/22(日) 06:38:12.42 ID:Bct/l11d0.net
台湾でセダン見たけどマスクもリアもかっこいいぞ。別にデカいと思わなかったが縮める必要あるのかな?
でもまぁフルサイズならカムリ売れなくなるか。外観はカムリよりいいし

92 ::2019/09/22(日) 06:57:55.44 ID:qqO8miFO0.net
わざわざ作り変える、いわば別な車をもう一台ずつ開発したようなもんだろ、
トヨタは余裕があり過ぎだな、すげーわq

93 ::2019/09/22(日) 07:01:45.79 ID:1YtUSrmo0.net
>>12
静岡とか豊田豊岡あっちの方
地域まるごと全部トヨタだから
トヨタかヤマハ(トヨタにエンジン提供他)、その他トヨタ関連会社だらけ
トヨタ様はお代官様と同じだ
そういうところで育つとトヨタはすべて正しい、かっこいい となる
そういう風に教え込まれて育っている

94 ::2019/09/22(日) 07:02:40.63 ID:ce5qhmWi0.net
ロングホイールベースの英国、豪州用右ハンドル車もあるんだろ
逆輸入して別モデルとして売りゃいいのに

95 ::2019/09/22(日) 07:05:43.70 ID:1YtUSrmo0.net
>>91
1790 ってのはインパクトがでかい
日本版は35mm小さい らしいけどそれでも入らんかも?
駐車場借りてると、車幅に制限あるとこも多いからな・・・
会社の車庫は取り敢えず、今のプリウスが入らなくて、アクアにサイズダウンする羽目になっている
荷物が入らん とクレームが入ったので2台目からはプリウスをタウンエースに買い換える羽目に・・・;;
上はいけるけど、車幅制限で車庫使用許可がおりんのだ・・・

96 ::2019/09/22(日) 07:08:21.88 ID:2B5ikZxI0.net
>>5
全長が短いからリアシートが狭い

これが海外仕様との一番の差

97 ::2019/09/22(日) 07:09:33.10 ID:xa91zJOo0.net
>>57
旧型も当面は併売するよ
5ナンバーセダンが欲しいという人が多ければ次期ヤリスをベースに作るんじゃないの?

98 ::2019/09/22(日) 07:10:12.09 ID:2B5ikZxI0.net
>>95
日本国内モデルを用意できないメーカーにとっては邪魔でしかない5ナンバーサイズなんて絶滅危惧種なのに、いよいよ軽しか選択肢なくなるんじゃね?

99 ::2019/09/22(日) 07:16:39.36 ID:1YtUSrmo0.net
>>98
たぶん主に駐車場が制限あってでかいのが入らん
っていうのなんだよね
会社の上司は仕事の都合でお引越ししないといけなくて
引越し先が機械式駐車場?だかで車買いかえてたよ
JEEPの中でも一番でかいの だから1985とか?
会社の駐車場2台分専有してたw
偉い人だから出来る力技だわ・・・
後部座席で余裕で寝転がれるでかさ・・・

ま、これはでかすぎだけどw
500万以上してる車を2年しないで買い替えてたからよっぽどの事情なんだろうね

100 ::2019/09/22(日) 07:30:14.76 ID:xg5Fhzsm0.net
>>99
デカイのわかってて買って駐車場2台分占有してるような奴だから、
仕事でも何かしら馬鹿やって飛ばされたんじゃないの。

101 ::2019/09/22(日) 07:38:25.84 ID:rcAkygg80.net
>>19
アウディっていつ見てもどの年代でも廉価大衆車ってイメージしかないや

102 ::2019/09/22(日) 07:51:55.18 ID:4aYRIIib0.net
>>93
静岡はスズキもあるしホンダもいたし、愛知は岡崎辺りが三菱の拠点だから皆がトヨタ様ってほどではない

103 ::2019/09/22(日) 08:32:09.93 ID:dklLLnDc0.net
WRCで走ってたカローラの顔が好きだったんだけどあれってヨーロッパ仕様なんだってね

104 ::2019/09/22(日) 09:39:13.61 ID:8hbJL6VW0.net
5ナンバー信者の老害へ半端に妥協した結果だな
割り切って切り捨てりゃよかったんだよ

105 ::2019/09/22(日) 10:53:05.72 ID:Bf98rDQc0.net
新しいシャトルの方がいいな

106 ::2019/09/22(日) 14:06:53.91 ID:1rjBDLHM0.net
いっそ新型カローラは年寄り臭い名前から変えてしまって、カローラの名前は老人向けの
コンパクトだが安全装備特盛車みたいなの作って残した方が良かったんじゃないの?
俺はどんなに車の出来が良くてもカローラという名前の車を自腹で買う気にはなれん。

107 ::2019/09/22(日) 14:53:07.06 ID:t6ttEGE30.net
今の大衆車は軽自動車

新しいカローラは高級路線でいく

もう貧乏人は相手にしない

108 ::2019/09/22(日) 15:09:42.84 ID:xa91zJOo0.net
>>106
国内の狭い市場の為に何でそこまでするの?
メインの市場は北米よ

109 ::2019/09/22(日) 15:44:58.04 ID:qCoLpaWG0.net
>>106
オーリスにしたじゃないか

110 ::2019/09/22(日) 16:09:40.44 ID:V85o8w2m0.net
カローラスポーツってターンXだよな

111 ::2019/09/22(日) 16:15:33.75 ID:Y8Sjg19z0.net
>>108
エンブレムを張り替えるだけの簡単なお仕事じゃん

112 ::2019/09/22(日) 16:52:21.26 ID:xls7Nhct0.net
>>55
日産は完全に終わってたからなあ
タイ産で内容の割に安くもないラティオなんて酷いもんだった
アクシオですらとてつもなく良い車に思えるぐらいのレベル

113 ::2019/09/22(日) 18:40:40.42 ID:vMJUp8+X0.net
>>99
30年以上前に設計した駐車場が狭くなってきてるから
白線を引き直して3台のところを2台にしたりしてるな

ゴンドラ式の駐車場は機械の入れ替えで何とかクラウンサイズまで行けるところも増えてきたけど
地上高1.5mとかで設計してるところは入り口から取り替えないといけなくなってる

114 ::2019/09/22(日) 19:24:43.15 ID:CsLNX6S80.net
90系あたりだったかの1700ディーゼルの完成度は高かった
床まで踏んでどこまでも行ける安心感

115 ::2019/09/22(日) 19:27:17.18 ID:dghvwBAk0.net
仕様を微妙に変えるならいっそのことフレームだけ生かして老害専用機を作れよ。

116 ::2019/09/22(日) 21:21:37.26 ID:xls7Nhct0.net
結局3ナンバーとか欧州と別物にする必要あったんか?
しかもオプションの内容なんかもジジババ切り捨ててるっぽいし

まあジジババは今後発売されるであろうヤリスセダンにしとけってことかな

117 ::2019/09/22(日) 21:41:16.08 ID:GpSCinwf0.net
年寄り向けはアリオンもプレミオもあるし、今更カローラまで投入する必要性が薄いんだろう。

118 ::2019/09/22(日) 22:04:32.31 ID:foYAKSAO0.net
都内の建売とか、駐車スペースは5ナンバーで幅カツカツ

119 ::2019/09/22(日) 22:11:29.69 ID:MPWgDRnu0.net
3ナンバーになったくせに、前のモデルより狭苦しいらしいな。

120 ::2019/09/22(日) 22:13:54.31 ID:m1KPsCzt0.net
アリオンもプレミオも廃止だろう。
日本向けセダンはカローラ、カムリ、クラウンにまとめてしまうんだよ。
今回のカローラをデカ過ぎると感じてしまう層はヤリスをどうぞ、それが嫌なら切り捨てますよ、ってのがトヨタの意思なんだよ。

121 ::2019/09/22(日) 22:34:33.57 ID:zilwD1vK0.net
>>120
で企業努力もせずにクルマが売れないのとか言うんだろ?

122 ::2019/09/22(日) 22:42:25.78 ID:uXO0QwjS0.net
>>121
努力してる車メーカーてどこ?外車も含めて

123 ::2019/09/22(日) 22:53:09.90 ID:zilwD1vK0.net
>>122
今はねーんじゃね?

普通車売れないのってスレが立ちまくってたのはかなり前だが
似たような顔、シャーシ共通、エンブレム取っ替えて専売にしたら更に100万upとかボッタクリ努力だけはトヨタは人一倍

124 ::2019/09/22(日) 23:11:51.53 ID:MPWgDRnu0.net
排気量も1.2と1.8。
日本で売る気があまり感じない。

125 ::2019/09/22(日) 23:19:10.30 ID:QfXr7Ym60.net
ツーリングいうなら
もっと荷室広くしてくれ

126 ::2019/09/22(日) 23:24:17.55 ID:uXO0QwjS0.net
>>123
1番は日産じゃないかな…
役員報酬の為に新車開発もせず売れる車もモデルチェンジせず出涸らしになるまで販売
ノートマーチキューブジュークて何年販売するんだよフルモデルチェンジの予定ないだろ

127 ::2019/09/22(日) 23:39:34.08 ID:X4Lm8c4F0.net
欧州仕様は貼ってないの?
比べようがないやんけ

128 ::2019/09/23(月) 00:05:41.01 ID:ISFzbH9D0.net
>>127

欧州仕様
https://i.imgur.com/I1Cw5gd.jpg

日本仕様
https://i.imgur.com/nKH6wPx.jpg

129 ::2019/09/23(月) 01:09:33.81 ID:9uVYioyT0.net
>>128
個人輸入してでも欧州買うな

130 ::2019/09/23(月) 02:54:58.00 ID:G2g/8SsT0.net
>>126
日産が潰れた時と同じ状況だね
また潰れちゃうんだろうか?

131 ::2019/09/23(月) 02:56:07.97 ID:G2g/8SsT0.net
>>128
顔は日本仕様が好み

132 ::2019/09/23(月) 08:16:14.56 ID:1Nen03oa0.net
>>128
欧州向けはホンダのヘッドライトにカムリのグリムつけた感じだな

133 ::2019/09/23(月) 09:53:55.95 ID:qZV1H8pc0.net
>>128
なんで日本仕様は子どもっぽいんだろね

134 ::2019/09/23(月) 09:59:42.96 ID:QP3bIA7X0.net
>>128
差がわからん
色と角度合わせれば同じじゃないの?

135 ::2019/09/23(月) 10:01:16.90 ID:doPPZalI0.net
>>128 ぶっちゃけあんま変わらんよ。あまり
日本版がカッコ悪いと卑下するほど酷いわけじゃ
無いと思う。

136 ::2019/09/23(月) 10:12:47.83 ID:xcSuJpVZ0.net
言うほど酷いか?

137 ::2019/09/23(月) 10:32:42.83 ID:mbqloUcD0.net
ヘッドライトは欧州版?のがカッコエエと思う程度

138 ::2019/09/23(月) 10:37:34.62 ID:wT5s92Gd0.net
2リッターの新型エンジンを期待したが残念だ。

139 ::2019/09/23(月) 11:02:46.13 ID:UKuXEeNz0.net
1.8で十分だけどな
トヨタに期待するのは故障のない車

140 ::2019/09/23(月) 15:08:51.99 ID:mbqloUcD0.net
>>138
改良とかで入れてくるんじゃね?

141 ::2019/09/23(月) 15:09:40.52 ID:Yh3nl/N20.net
>>85
マニュアルは出るみたいよ

142 ::2019/09/23(月) 15:15:26.56 ID:xchz6heb0.net
この鯉の受け口みたいなグリルやめたのは評価
でも大口はやめるべき
https://www.webcg.net/mwimgs/e/5/-/img_e557dd5fd3a0110ff4cac68f56e025c2568913.jpg

143 ::2019/09/23(月) 15:17:22.68 ID:7DOwFixz0.net
>>112
そのあたりで強気の日本鴨作戦ができるんだろうね

144 ::2019/09/23(月) 15:18:53.27 ID:/V1BH8pE0.net
めちゃくちゃ欲しいまでないがツーリングとても良いな
ケツとかサイズ感とか
ツーリングありきでデザインされてたんじゃなかろうか

145 ::2019/09/23(月) 15:18:57.87 ID:Yh3nl/N20.net
〈 ̄皿 ̄〉

146 ::2019/09/23(月) 15:30:18.66 ID:BrizVCth0.net
プリウスを4ドアにしたようなデザイン

147 ::2019/09/23(月) 15:31:51.71 ID:G2g/8SsT0.net
>>142
カッコいいじゃん

148 ::2019/09/23(月) 15:48:53.72 ID:nxmwfvC30.net
日本仕様にするより
開発費と部品費を減らして価格を下げた方が売れるだろ

149 ::2019/09/23(月) 16:52:08.91 ID:M8/TSC5a0.net
>>128
加飾の無い、ホイールサイズも小さい廉価グレードと並べられてもなぁ

150 ::2019/09/23(月) 18:56:10.24 ID:5PVzAIBj0.net
問題は日本仕様にするためにそれなりのコストがかかってるから少なくともそのあたりを回収するまで欧州版を国内で売ってくれなさそうなんだよな

151 ::2019/09/23(月) 20:52:53.99 ID:wT5s92Gd0.net
現行1.8より新型2.0の方がぬ燃費良いじゃなかったのか。

152 ::2019/09/23(月) 21:30:52.41 ID:G2g/8SsT0.net
これから3ナンバーが受け入れられてから、今回の価格アップが受け入れられてから、高コストの2.0導入でしょ?

153 ::2019/09/24(火) 09:18:44.23 ID:EAFNSrqkO.net
カローラが300万か でも乗ってる奴見ても何も思わんよな
レクサスの10年落ち100万くらいの乗ってる奴見るとオオッ!と思ってしまう洗脳されすぎやな

154 ::2019/09/24(火) 09:23:55.03 ID:ZWOlMEka0.net
トヨタのセダンならカムリで良くね?

155 ::2019/09/24(火) 09:24:50.75 ID:39QAEyi20.net
どうせ別デザインにするなら、現行220クラウンの【コマネチグリル】憑けろよ。
https://i.imgur.com/bZwkxtw.jpg

寺”で納車式してもらえる時、ボンネットに登って【コマネチ!コマネチ!】ってできるのは至福だろ?
寺”のスタッフ総出で祝福してくれるんだぜ。

156 ::2019/09/24(火) 09:57:53.78 ID:OmLoJarN0.net
>>155
お前どこにでも現れてそれ言ってるな
トヨタに親殺されたん?

157 ::2019/09/24(火) 11:00:18.18 ID:vHwTwIGp0.net
ここでは不評だな
つまり売れる

158 ::2019/09/24(火) 11:18:49.19 ID:v1fOJWzn0.net
>>154
カムリデカ過ぎ、高過ぎ

159 ::2019/09/24(火) 11:47:39.35 ID:wAaCU9oZ0.net
ディーラーに実車置いてあったがむっちゃカコイイ
ジョギング中に見かけて、最初マークX?と思ったらカローラだった
ナローのほうがバランスいいかもしれんぞ

160 ::2019/09/24(火) 13:01:06.43 ID:8rXRQlxC0.net
>>154
アメリカンサイズで構わないのなら悪くない選択
でもカローラを求めてる人には合わないだろうね

161 ::2019/09/24(火) 13:53:44.34 ID:QTsDOzBO0.net
>>155
知恵遅れ爺さん

162 ::2019/09/24(火) 16:42:57.59 ID:1i304/c/0.net
>>155
すべってますよ

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