通学バスが赤字減便。始発で始業の1時間前に着くしかない。車カスから走行税取って黒字にしようぜ

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通学バス減便で中学生困惑　始発便に乗り、始業１時間前に着くしかない…
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190925-00000008-kobenext-l28

兵庫県三田市立上野台中学校の生徒が通学で利用する路線バスが１０月１日から減便され、波豆川地区の生徒が午前６時５４分の始発で登校するしかなくなることが分かった。
生徒は管理責任者不在のまま始業まで約１時間を過ごすことになるが、市教育委員会は今月１８日まで減便を把握しておらず、安全面への対応を打ち出せていない。
市役所内での情報共有ミスが原因といい、地元では不安の声が上がっている。（高見雄樹）

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　１０月の減便とダイヤ変更について、神姫バスは６月、計画を市交通まちづくり課に連絡した。
従来は減便やダイヤ変更が決まってからの連絡が多かったため、同課は「決定してから市教委や学校に連絡するつもりだった」と弁明する。神姫バスが今月、バス停に１０月からの時刻表を掲示すると、地域に混乱が広がった。

　減便となるのは、波豆川と三田駅を結ぶ路線のうち、午前７時１４分に波豆川を出発する便。１０月１日以降は１日６便（三田駅発は７便）となり、波豆川地区に住む生徒５人は６時５４分の始発に乗る必要がある。

　到着は７時２０分ごろ。生徒は朝練習がある部活の顧問がいる場合を除き、管理責任者が不在のまま約１時間を過ごすことになる。

　同校は市内の８中学校で唯一、生徒が路線バスで通学している。校区内に狭い峠道が多いためだが、最近はバスの減便や時刻変更で、教育カリキュラムに影響が出ているという。