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高速の合流システムって欠陥じゃないか?譲らないキチガイが並走してきたら終わりじゃねえか。

1 :パイルドライバー(茸) [KR]:2019/11/08(金) 12:18:51 ?2BP ID:bJznZheb0●.net
sssp://img.5ch.net/ico/cinara.gif
糞が。

2 ::2019/11/08(金) 12:19:39.67 ID:riiiKzja0.net
ヤッたもん勝ちだよ?

3 ::2019/11/08(金) 12:20:23.29 ID:FK8UoGoH0.net
クソスレ立てんなクソが

4 ::2019/11/08(金) 12:20:34.23 ID:Np6jZZ950.net
連休の高速に多い
キチガイというかまったく合流に慣れてない奴

5 ::2019/11/08(金) 12:20:42.83 ID:7fq7pRw+0.net
合流式はクソ
ソースは武蔵小杉

6 ::2019/11/08(金) 12:20:52.61 ID:dhjPWCM50.net
入口から合流区間へ連なって入ってこようとするバカ達

7 ::2019/11/08(金) 12:20:59.89 ID:5bidCHx+0.net
たまに止まっているやついるよな

8 ::2019/11/08(金) 12:21:34.57 ID:8i3cB+NO0.net
確かにな
あれ乗れなかったら停まっててええのん?

9 ::2019/11/08(金) 12:22:20.00 ID:Kya4/P7L0.net
一か八かで行くんじゃなじゃったのか?

10 ::2019/11/08(金) 12:22:51.70 ID:EcZhq3/W0.net
普通にそんな奴がおって、そんな奴がその後煽られたりしてるんよね

11 ::2019/11/08(金) 12:23:18.33 ID:rbGYvYxj0.net
阪神高速は追越車線から合流するとこある

12 ::2019/11/08(金) 12:24:02.52 ID:muAieeQl0.net
渋滞中はインター封鎖して出口誘導したらいい

13 :レインメーカー(神奈川県) [US]:2019/11/08(金) 12:24:14 ID:zDKE//b70.net
>>1
並走してるならブレーキ分でそいつの後ろにスリップストリームするだけだw

14 :腕ひしぎ十字固め(神奈川県) [ニダ]:2019/11/08(金) 12:24:18 ID:Cj3WAL310.net
ほんと危ないよね
だから信号を付けるべき

15 :ジャンピングDDT(茸) [BR]:2019/11/08(金) 12:24:25 ID:EEgb6G4O0.net
サンデードライバーは直線番長
だけど合流とか車線変更とか下手くそ

16 :チキンウィングフェースロック(福岡県) [US]:2019/11/08(金) 12:24:25 ID:WJOEJiLt0.net
譲って当たり前のドライバーの良心任せのシステムだから
自己中で自分さえ良ければいいの現代人向けじゃないよな
時代が変わった

17 ::2019/11/08(金) 12:24:56.21 ID:zDKE//b70.net
>>2
体当たりか?あ、やんのかこら!

18 ::2019/11/08(金) 12:25:14.77 ID:UVxFHXIa0.net
チャック方式で合流すれば解決

19 ::2019/11/08(金) 12:26:07.61 ID:g8gaGUEe0.net
山陽道とか、ほぼ車いないのにそれでもドキドキする…

20 ::2019/11/08(金) 12:26:11.27 ID:BD3B28yV0.net
追い越し車線に合流させるのやめてまじで

21 ::2019/11/08(金) 12:26:37.04 ID:tKIm5rOA0.net
人間は下手くそだから運転免許剥奪して全部AIに運転させればいい

22 ::2019/11/08(金) 12:26:42.96 ID:+TEeFzv/0.net
>>9
すげードキドキ(;´д`)

23 ::2019/11/08(金) 12:27:16.86 ID:PGvHjn0d0.net
それよりスレが糞

24 ::2019/11/08(金) 12:27:20.67 ID:5WVITAaG0.net
クラウンで青い服着てたら、みんな譲ってくれるぞ

25 ::2019/11/08(金) 12:27:25.01 ID:kJOxOayW0.net
首都高は、追い越し車線の右車線に合流させるから、素人は無理。

26 ::2019/11/08(金) 12:28:26.12 ID:wXktrzKX0.net
名古屋界隈って体当たりして来るよね。
ちょっと減速して後ろに入ればいいのに。

27 ::2019/11/08(金) 12:28:36.68 ID:NO4/hKoS0.net
譲らないのは爺さんが多いな

28 ::2019/11/08(金) 12:28:43.02 ID:5WVITAaG0.net
>>25
クラウンで青い服と白い半ヘル被ったオッサンを
助手席に乗せとくだけでイージーモード突入できる

29 :クロスヒールホールド(東京都) [US]:2019/11/08(金) 12:29:07 ID:YrgXmKE80.net
助走区間で負ける車なら高速に乗るな。

30 :ダイビングエルボードロップ(ジパング) [US]:2019/11/08(金) 12:29:09 ID:4UlyU7cT0.net
本線を車間距離つめつめで走ってることはないから、
スーッと前車の後ろに入っていくと良い。
さすがに後から強引に突っ込んでくるバカはいない。

31 :キン肉バスター(東京都) [US]:2019/11/08(金) 12:29:15 ID:Cop1TELK0.net
時々ガードしてくる馬鹿がいる

32 :逆落とし(千葉県) [RU]:2019/11/08(金) 12:29:17 ID:hO728ytb0.net
それよりも、高速降りたあとの下道での合流で当たり前のように無理矢理割り込んで入ってくる方が気になるわ。
入れそうにないなら合流で位置で一旦停止しろと。

33 :栓抜き攻撃(SB-Android) [US]:2019/11/08(金) 12:29:22 ID:kOxa9y2m0.net
中途半端に混んでる時がむずい

34 :栓抜き攻撃(庭) [CA]:2019/11/08(金) 12:29:24 ID:H9s3tTsq0.net
>>21
AIだってエラー吐くぞ

35 ::2019/11/08(金) 12:30:47.18 ID:3e65tWWy0.net
首都高のJCTは色々見直してほしい
特に板橋熊野町おめーだ

36 ::2019/11/08(金) 12:31:14.47 ID:PNI8SKPZO.net
しかも合流車線が2-30m

37 ::2019/11/08(金) 12:31:46.05 ID:pFXXJVRU0.net
自動運転ができたら安全だろうね

38 ::2019/11/08(金) 12:31:51.44 ID:6VE2T2os0.net
後ろの車の後ろに入れ

39 :パロスペシャル(やわらか銀行) [CN]:2019/11/08(金) 12:32:16 ID:F6OMdR3Y0.net
首都高の合流はイカレテやがる

40 :ニールキック(茸) [US]:2019/11/08(金) 12:32:28 ID:9Ji2Ji1g0.net
後ろについて入ろうとしてる奴に速度落として並走するの楽し過ぎwwwww

41 ::2019/11/08(金) 12:32:41.61 ID:zsXRTaKn0.net
安全のため、合流時点で明らかに前に出てる車が優先。微妙なときは本線優先ってのが大前提じゃない?
たまに本線から、絶対合流させないマンが凄い勢いで加速してきたり、加速車線で充分速度をのせられず立ち往生してるサンデードライバーがいるけど、最も迷惑なのは加速車線で仮眠してるトラック。
加速車線では、本線との合流に最も神経使わないといけないのに、あれは大事故誘発するよ。
でも、罪自体は軽微だったはず。

42 ::2019/11/08(金) 12:32:46.58 ID:/ssHNkYV0.net
合流出来ないヤバいヤバい今だ!!と思ったら後ろの車が俺より先に合流

首都高でそれはやめてくれw

43 ::2019/11/08(金) 12:32:46.93 ID:QRBh5wmx0.net
非力な車だと大変だろうなぁ

44 ::2019/11/08(金) 12:33:24.36 ID:hZP439Ga0.net
最近の車は自動駐車モードがついてるけど
「自動合流モード」が欲しいわな
AIにとっては駐車より簡単そうだけど判断できなくても止まるわけに行かないから難しいのかね( ´・ω・)?

45 ::2019/11/08(金) 12:34:21.04 ID:HxtQ6SmJ0.net
>>12
インター封鎖したら出口行けなくね?
本線封鎖じゃ?

46 ::2019/11/08(金) 12:34:23.42 ID:dEdMhriH0.net
本線の車を上回る超速度で進入すれば?
相手のくるまがどんな挙動をしても入れるよ

47 ::2019/11/08(金) 12:34:27.05 ID:hyx1VCDy0.net
ここの合流は運ゲーだと思ってる


https://i.imgur.com/gWzEWoQ.jpg

48 :ニールキック(大阪府) [DE]:2019/11/08(金) 12:34:56 ID:f92CuYr80.net
おはじきみたいに弾き飛ばす方式にした方がええな

49 :キチンシンク(ジパング) [BR]:2019/11/08(金) 12:35:16 ID:QRBh5wmx0.net
合流に気使って右に車線変更して邪魔するやつが邪魔

50 :オリンピック予選スラム(千葉県) [US]:2019/11/08(金) 12:35:20 ID:FFe4cc/P0.net
首都高の合流はニュータイプじゃないと無理だよな

51 :16文キック(群馬県) [GB]:2019/11/08(金) 12:35:37 ID:o27FZigb0.net
どうにでもなれと目つぶって合流してる

52 :閃光妖術(東京都) [CA]:2019/11/08(金) 12:36:12 ID:Z2QkNMM90.net
>>47
東京タワーからここ眺めてると、ちゅっと面白いよ
ニアミスが2分に1回は発生してた

53 ::2019/11/08(金) 12:36:56.14 ID:5rqbZ+Si0.net
いつも「南無三!!!」って声に出して合流してるお

54 ::2019/11/08(金) 12:36:56.89 ID:PaKlfMKa0.net
車間取らずに複数台合流してくるアホがいても終わりだね

55 ::2019/11/08(金) 12:37:57.47 ID:dv64dGGD0.net
本線走ってる車にブレーキ踏ませてまで前に入るやつがわるい。

56 ::2019/11/08(金) 12:38:15.15 ID:XiIFXpVX0.net
>>47
追い越し車線に合流させるのやめろやw

57 ::2019/11/08(金) 12:38:41.39 ID:nhPx9s6+0.net
C1外回りの霞が関を冷静に合流できたら何処でもいける

58 ::2019/11/08(金) 12:39:15.48 ID:I9tg0E3Q0.net
>>11
名古屋高速もけっこうあるよ

59 ::2019/11/08(金) 12:39:48.13 ID:83rUbgHD0.net
譲ってあげたい… が。一台入れると次々と入ってくるし
減速しながらパッシングをチカチカして車間開けてもスッと入ってくれない…
なんで最大加速で入ってこないの?

60 ::2019/11/08(金) 12:39:49.13 ID:iPgn1Ly50.net
追い越し車線に移って車線を空けて入れてやったら、入った後スピードを上げて併走してくる馬鹿は何なの?

61 ::2019/11/08(金) 12:40:03.88 ID:Srghf88z0.net
昔は合流側に車寄せて合流しやすくしてくれる人がよくいたけど、今はほとんどいなくなった

62 ::2019/11/08(金) 12:40:13.49 ID:yF/X1ITA0.net
ちゃんと速度出せば何の問題もない
本線で加速して入れないとか言ってるのも
自分が遅いのでそう感じるだけの被害妄想

63 ::2019/11/08(金) 12:40:22.76 ID:uww9a3DR0.net
相手が軽なら多少ぶつければヒヨるぞ

64 ::2019/11/08(金) 12:40:42.75 ID:GdltE50M0.net
首都高で鍛えれば何も怖くない

65 ::2019/11/08(金) 12:41:03.33 ID:zY1H+MYw0.net
>>11
首都高なめんな
山程あるぞ

66 ::2019/11/08(金) 12:41:19.27 ID:O7bx4asg0.net
>>11
大阪行って驚いたんだけど左右から合流する4車線とかあるのな
初見だとビビる

67 ::2019/11/08(金) 12:41:22.27 ID:wDLAuiWV0.net
入り口で止まってる人時々いるけど、あれってどうなるの?

68 ::2019/11/08(金) 12:41:34.55 ID:FAs43Thl0.net
つい等速でブロックしちゃう

69 ::2019/11/08(金) 12:42:24.82 ID:QRBh5wmx0.net
アクセルベタ踏みできない人が多いよな

70 ::2019/11/08(金) 12:43:15.42 ID:7fq7pRw+0.net
>>47
十分な加速できるから余裕やんけ
池尻入口のほうがはるかに難易度高いわ

71 ::2019/11/08(金) 12:43:46.18 ID:OokFfWG00.net
>>67
速度差があるのが一番危ないよな
夜中の関越道でガラガラなのに止まってるの見たときびっくりした

72 ::2019/11/08(金) 12:44:16.59 ID:3e65tWWy0.net
合流や車線変更しようとしてくる車を見ると車間詰め出すやついるよな

73 :ダブルニードロップ(西日本) [JP]:2019/11/08(金) 12:44:51 ID:8k9+EhW00.net
合流地点の助走区間に、事故だかなんだか知らないが、2台ぐらい車が停車してた時は、終わったと思った。

74 ::2019/11/08(金) 12:45:47.24 ID:hTce2TzH0.net
>>72
逆に遅くなるのにな。ファスナー式が一番早いのに

75 ::2019/11/08(金) 12:47:11.19 ID:YnDHb7g+0.net
知らない相手を信じて突っ込むしかないという恐怖

76 ::2019/11/08(金) 12:49:21.53 ID:hZP439Ga0.net
>>70
C1反時計回りの目黒線右から合流なw
ここ、本線が上から降りてきて、加速車線が下から登っていくので、合流の直前まで側壁で遮られててお互い見えないんだよ
特に合流側が右ハンドルスポーツカーだと絶望的に見えない
しかも合流車線が50mくらいしかない

77 ::2019/11/08(金) 12:49:23.76 ID:b2U8w+O20.net
>>11
そんなんで驚いてたら名古屋高速1回乗ったら永久に降りれずに環状線回り続けることになるぞ

78 ::2019/11/08(金) 12:50:07.03 ID:oPqOk7GW0.net
先日合流しようとしたら、内側車線からこっちに車線変更してきた軽ワゴンがいたぞ。
チョー怖え

79 ::2019/11/08(金) 12:51:08.02 ID:FXOiJ6aH0.net
車というか社会自体がそういうシステムだから諦め論

80 :イス攻撃(東京都) [EU]:2019/11/08(金) 12:51:13 ID:JDcYLYA20.net
1台は必ず入れるでも便乗しては入ろうとする後続車は死を賭しても入れん

81 :クロスヒールホールド(神奈川県) [DE]:2019/11/08(金) 12:52:33 ID:wDLAuiWV0.net
>>71
絶対合流出来ないだろってとこで止まってる人いるもんな
通りがけに見るだけでその後が確認出来ないからどうしたんだろうと気になる

82 ::2019/11/08(金) 12:54:13.27 ID:F84ii5xJ0.net
対面の高速で追い越し区間っていらんよな
どうせまた糞詰まりするし
ましてやゆずり区間ってなんだあれ
いらんからやめろ

83 ::2019/11/08(金) 12:55:23.51 ID:d5+oe+tp0.net
首都高の入口で、50mくらいしか加速車線が無いとこあるよな

84 ::2019/11/08(金) 12:58:26.92 ID:8iTfXas60.net
ちゃんと加速して合流すればモンダイナシ

85 ::2019/11/08(金) 12:59:16.87 ID:W6cP9pza0.net
手前から合流する奴しね

86 ::2019/11/08(金) 12:59:22.47 ID:mngmvzCpO.net
>>12
入り口閉鎖は普通にしているよ。
首都高は、外環とかが整備されてからは余りしなくなったけど。

87 ::2019/11/08(金) 13:00:40.97 ID:J4W4tFWF0.net
譲ってもらうのではなく合流する自分の方が調整して入るのでは?

88 ::2019/11/08(金) 13:01:10.84 ID:vR2swt+n0.net
せやな
基地外が居たら終わりの欠陥品だ

89 ::2019/11/08(金) 13:01:15.31 ID:zDKE//b70.net
そもそも、

「入れてもらう」は間違い
「ねじ込む」が正解

90 :キチンシンク(茸) [DE]:2019/11/08(金) 13:01:40 ID:0Re2IJ2L0.net
軽だとなめられる

91 ::2019/11/08(金) 13:02:03.41 ID:YoSPlYtG0.net
前の車が合流時に加速せずにブレーキ踏んだときの絶望感な

92 ::2019/11/08(金) 13:02:37.47 ID:eYjCnZAR0.net
走ってる車に譲ってもらうって思考がド下手の証拠。
合流する方が空気読みながらスムーズに入るんだよボケ。

93 ::2019/11/08(金) 13:03:47.55 ID:6xhy/K8a0.net
ドーンと加速してブレーキで間合い調整して入る

94 ::2019/11/08(金) 13:06:20.76 ID:Sxom5fYB0.net
首都高速には追い越し車線はありません

95 ::2019/11/08(金) 13:06:41.83 ID:I/ug+8n40.net
キチガイの周りは常に終わってるだろ

96 ::2019/11/08(金) 13:07:25.89 ID:GTITeL8J0.net
最適な合流システムが思いつかない

97 ::2019/11/08(金) 13:08:28.30 ID:pruELIKG0.net
合流自体は問題ないが合流で止まるやつが一番うざいというか危ない
昔じじいがガラガラの道路の合流で急に止まったんで事故りかけた

98 ::2019/11/08(金) 13:08:38.95 ID:6kNnhihG0.net
>>47
目黒線からC1の合流厳しいよねw

99 :ダブルニードロップ(西日本) [JP]:2019/11/08(金) 13:09:16 ID:8k9+EhW00.net
そもそもあんなごちゃごちゃしてる道で80kmも90kmもスピード出すのが頭おかしい

100 ::2019/11/08(金) 13:11:08.76 ID:JZIb23Ce0.net
まあ俺様のハイパーかっこいいCLSの道を塞いだら全力で煽り倒してるけどな

101 ::2019/11/08(金) 13:11:39.21 ID:xOy9N+330.net
合流するための加速車線に停まってる大型うぜえ

102 ::2019/11/08(金) 13:14:07.90 ID:GSr6VqA80.net
大型車の80キロリミッターと軽自動車の普及で
高速道路の幹線は三車線必要になったんだよな
なのに猪瀬のバカが削りまくって得意気になりやがって
あいつは小物の癖して後に与える悪影響がデカ過ぎ

103 ::2019/11/08(金) 13:14:26.44 ID:pQWy4YtI0.net
合流したらハザードランプちかちかして感謝

104 :ショルダーアームブリーカー(茸) [US]:2019/11/08(金) 13:15:27 ID:c2y11uR80.net
首都高は合流や分岐だけでなく、入り口や出口も右側にあったりするから、
クッソとろいトラックとか入ってきた時にそこでふん詰まるw
まあ、首都高は追い越し車線は無いことになってるからな、、、

105 ::2019/11/08(金) 13:18:10.89 ID:VRdoiw6s0.net
普通の合流はなんとも思わんが、交差してるとこは割とキチガイだと思う
https://i.imgur.com/FJACeAp.jpg

106 :ファルコンアロー(ジパング) [US]:2019/11/08(金) 13:19:18 ID:6j2ndFHo0.net
関東は空けてくれる
関西はぶつけるつもりで行かないと締めてくる
名古屋は隙があったら即入り込む

107 :アルゼンチンバックブリーカー(埼玉県) [CN]:2019/11/08(金) 13:19:31 ID:R1YOzzJt0.net
>>89
想像したら濡れた

108 ::2019/11/08(金) 13:21:42.16 ID:KFZgHBCg0.net
こっちは、合流してくる奴に車間合わせてやってんのに、丁度いいタイミングで入れる場所にいるのにブレーキランプ点いたら「ドキッ」とする

109 :ウエスタンラリアット(茸) [CN]:2019/11/08(金) 13:23:38 ID:WdsME1Lw0.net
>>104
首都高は名前がアレだが高速ではない
自動車専用道路な

110 :TEKKAMAKI(東京都) [US]:2019/11/08(金) 13:23:56 ID:iyOKB45J0.net
>>78
後ろの車が合流出来るように開けてるのを
ラッキー ジグザグで抜けるぜ とか思ってるの居るからなぁ

111 :閃光妖術(ジパング) [US]:2019/11/08(金) 13:24:12 ID:/JuVbWY50.net
>>38
ほんとそれね、合流、並走する車の後ろに入ろうとする奴は安全運転な証拠


我先にと前に入ろうとする奴が事故る

112 :膝靭帯固め(茸) [US]:2019/11/08(金) 13:24:13 ID:lW3J8vFO0.net
先端で止まってればいいだろ

113 ::2019/11/08(金) 13:25:25.85 ID:vhAyrHJE0.net
>>47
目黒線は使わないようにしてる
堀切や箱崎で手汗が出なくなるまで3年かかったよ

114 ::2019/11/08(金) 13:25:41.33 ID:wEt/X1Ck0.net
>>47
わかるわ
ドキドキする
ただ混んでること多いから

115 ::2019/11/08(金) 13:25:52.59 ID:UdpjmmFO0.net
>>40
煽りの一種として、こういう妨害運転も一発免停にすればいい

116 ::2019/11/08(金) 13:26:42.79 ID:iyOKB45J0.net
>>98
おいら
生まれて初めての首都高の合流がそこだった

マジで死ぬんじゃないかと

いまでもけっこう緊張する

あと一回だけ前の車が止まった時は頭が真っ白
ブレーキ間に合ったけど

117 ::2019/11/08(金) 13:26:53.47 ID:yCmk1YDf0.net
池袋の何処かのICでトンネルの中で短い加速車線に追い越し車線側からの合流は死ぬかと思ったわw

118 ::2019/11/08(金) 13:27:47.29 ID:mngmvzCpO.net
>>35
あのクリスクロスは、中途半端に渋滞している時は辛いな(笑)

119 ::2019/11/08(金) 13:28:08.10 ID:ANkzqQDc0.net
>>28
パンダカーかw

120 ::2019/11/08(金) 13:28:34.97 ID:6NmqBsgV0.net
渋滞のときにファスナー合流しようとしない合流車にムカつく件

121 :エクスプロイダー(東京都) [US]:2019/11/08(金) 13:30:11 ID:2Yod1dxr0.net
>>11
阪神高速、首都高、名古屋高速には、追い越し車線は存在しないからね

122 ::2019/11/08(金) 13:30:52.71 ID:r5e3GXiI0.net
この前大型トラックにやられた
つーか加速車線側に寄ってこられて完全に前ふさがれた
きちがいかよ

123 ::2019/11/08(金) 13:32:06.01 ID:FnAvfv9n0.net
右から合流は危ないよ

124 ::2019/11/08(金) 13:33:17.66 ID:gasKgCZU0.net
>>6
加速しない連なりの先頭の馬鹿も悪いけどな

125 ::2019/11/08(金) 13:33:22.01 ID:j7uXbOIK0.net
>>4
子供地代に大縄跳びに入るの下手くそだったんだろうなと想像してしまう

126 :エルボードロップ(埼玉県) [US]:2019/11/08(金) 13:34:02 ID:PsIpyW6j0.net
何のために義務教育と免許制度があると思ってんだ。

127 :男色ドライバー(dion軍) [US]:2019/11/08(金) 13:34:48 ID:aF/c/qTe0.net
>>11
首都高は合流分岐が続く部分で一瞬4車線になるが
最終的には真ん中の車線が消えてしまうところすらある・・・

行く方向をとどう合流するかを気を付けてないとマジ死ぬ

128 ::2019/11/08(金) 13:35:07.03 ID:5fWAwYuc0.net
絶対に譲らないマンと絶対に割り込むマンの闘い

129 ::2019/11/08(金) 13:35:16.69 ID:GCQCCuHG0.net
>>122
前を塞がれたって事は加速車線で後ろから無理矢理抜いて前に入ろうとしたんだろ?
キチガイはお前じゃね?

130 ::2019/11/08(金) 13:35:56.02 ID:WdsME1Lw0.net
阪高の九条の加速車線に途中から延々とブラックマーク付いてて何処まで続くのか見てたら
コンクリートウオールまできっちり付いてた
ウオールにも派手に跡付いてたからアレなんだろうな

131 ::2019/11/08(金) 13:35:58.70 ID:imIHioQl0.net
ザイニティが幅寄せしてくるよなw

132 ::2019/11/08(金) 13:38:22.86 ID:60VUoahI0.net
>>1
車の交通システム自体が欠陥
全て人間の状態や判断に委ね、一切の安全は担保されてない
100年前ならいざ知らず延々と有耶無耶に今も同様のシステムを運用してる事が問題
人間クルクルパー過ぎ

133 ::2019/11/08(金) 13:38:53.97 ID:rgtxqJhJ0.net
fzeroみたいに合流側に踏むと加速する板を道路に埋め込めばおけ
電気自動車なら出来る

134 ::2019/11/08(金) 13:39:05.97 ID:vhrgbGXn0.net
首都高は慣れ

135 ::2019/11/08(金) 13:39:29.67 ID:2YuMYdT80.net
首都高作った奴は頭おかしい

136 ::2019/11/08(金) 13:40:49.94 ID:2MCs/l+50.net
都市高速はろくな加速区間がないせいもあるが
合流苦手な人ほど速度合わせないで合流しようとするんだよな
たとえ軽自動車でもアクセルベタ踏みしたら
そこそこ車速合わせて合流できるのだが

137 ::2019/11/08(金) 13:41:42.53 ID:+QbVZoG/0.net
核爆弾といっしょ

138 ::2019/11/08(金) 13:44:06.24 ID:lFjQKee90.net
首都高NEWS あの道この道 マスターへの道 (浜崎橋ジャンクション)
1,397 回視聴 2018/06/08
首都高速道路株式会社
チャンネル登録者数 3590人
https://www.youtube.com/watch?v=VjLM7sB6qEQ

おう、簡単だな

139 ::2019/11/08(金) 13:46:57.68 ID:Tk/vxtDN0.net
>>103
道交法違反になりますよ

140 ::2019/11/08(金) 13:47:51.01 ID:iSIoolfH0.net
首都高速の合流を経験しちゃうと他の高速合流は余裕に感じるのは確かだな

右から合流したと思った左してきたり
急カーブ後に合流したりしてくるから恐いわ。ナビある時代ににり大分余裕にはなったけど

141 ::2019/11/08(金) 13:52:18.39 ID:pbaqnqx90.net
>>1
そう。だから止まる事も考えとかなきゃいけない。
頭のおかしい運転手はいくらでもいるからな。

142 ::2019/11/08(金) 13:54:35.36 ID:KjEWHR+Q0.net
>>63
事故したらダメ

143 ::2019/11/08(金) 14:08:18.25 ID:c2y11uR80.net
>>47
そこと八重洲線北行きからの環状線合流は設計したやつ基地外じゃないかと思った

144 ::2019/11/08(金) 14:17:26.66 ID:HAZ/dP+y0.net
法的には合流する側が優先なんだから強気に行けばいい

145 ::2019/11/08(金) 14:17:38.72 ID:m/H1OzH+0.net
チャック合流してるのに後ろの車が手前のほうで合流しようとするのまじで迷惑

146 ::2019/11/08(金) 14:19:12.79 ID:CWmg2PFI0.net
合流しようとしたらトラックが数珠繋ぎになってて車間も空いてなくて強引に入った事あるな

147 ::2019/11/08(金) 14:20:40.86 ID:b8P3PlcY0.net
ダメな奴は適度に事故れば世の中上手く回るもんだ
事故がなくなったらどれだけの人が職を失うか考えてみると面白いぞ
大勢が困る事になる

148 ::2019/11/08(金) 14:21:45.70 ID:Sxom5fYB0.net
>>135
まぁ着工当時の車の性能考えると仕方ない。

149 ::2019/11/08(金) 14:22:39.31 ID:xGpz9sMH0.net
ジジイが合流終わりまで並走して妨害されたことある
助手席のBBAがパニくってて草生えた

150 ::2019/11/08(金) 14:22:40.33 ID:yCmk1YDf0.net
欧米みたいに3車線にして一番左の車線を合流兼分岐車線にすれば良かった

151 ::2019/11/08(金) 14:24:05.07 ID:EtMTrdR50.net
ぶつかりそうになって それをドライブレコーダーに撮られて勝手に脚色されたら煽り運転でとっ捕まるかも

152 ::2019/11/08(金) 14:36:29.22 ID:NnjYgLg30.net
合流地点で合流車がいたら本線走ってる車は追い越し車線に逃げて合流させてあげるでしょ?
でも本線から追い越し車線に逃げる車を、追い越し車線走ってる車が加速してブロックするのもやめろや。
合流してくる車と追い越し車線の車で行き場なくなって事故誘発するのわからねえのかな?

153 ::2019/11/08(金) 14:37:11.83 ID:j7uXbOIK0.net
>>122
お前の合流車との距離感認識不足、加速不足。
素直に後ろに入れ

154 :セントーン(ジパング) [GB]:2019/11/08(金) 14:39:28 ID:W7FtHsc40.net
都市高速の中央から合流するのは苦手

155 ::2019/11/08(金) 14:40:02.83 ID:mNjfDWXj0.net
>>11
かっぺ
そもそも追い越し自体存在しないっての

156 ::2019/11/08(金) 14:40:04.62 ID:JO/iQ8uV0.net
合流優先知らんで怒られたわ、スマソ

157 ::2019/11/08(金) 14:46:23.74 ID:K1SbfP+u0.net
首都高C1外回り霞が関から入って4号線に抜けるのが最難でなかろうか
トンネル内左カーブに右から合流しつつ下り上りの勾配が変化するなかで車線変更せねばならん

158 ::2019/11/08(金) 14:46:51.82 ID:6kNnhihG0.net
横チラ見して合流車が見えた時

俺「前開けたげよ」減速

合流車もなぜか減速

俺「なんでー」

ってなることはある

159 ::2019/11/08(金) 14:50:41.33 ID:DlQoMjhD0.net
>>30
なるほどね、後ろに入る意識が大事なのね

160 :目潰し(茸) [GB]:2019/11/08(金) 14:52:53 ID:yxmQ5mz50.net
合流する側が加速しないとスムーズに合流できない
それがわかってないやつが多すぎる
特に女な

161 :ファイヤーバードスプラッシュ(茸) [EU]:2019/11/08(金) 14:53:07 ID:P1GD5Mfd0.net
>>29
首都高なんか加速車線ゼロで合流させられる。

162 ::2019/11/08(金) 14:57:08.58 ID:6kNnhihG0.net
>>29
助走区間とは
https://i.imgur.com/xbf09QQ.jpg

163 :膝靭帯固め(茸) [US]:2019/11/08(金) 14:59:32 ID:j7umHQAa0.net
>>158
視野が狭い人は流れを見ないで特定の車しか見てない事が多い、あなたの車の後ろに行くことしか考えてなかったんでしょ

164 ::2019/11/08(金) 15:06:34.60 ID:dI7NUi350.net
合流区間は左側通行禁止のマークを道路に描くとか

165 ::2019/11/08(金) 15:08:51.49 ID:z0o0KlZd0.net
東京都内は、ジッパー合流が完全に定着しているから、合流点での揉め事は耐えて久しいよ。
土日には、サンドラさん達と、地方から来て知らない人たちが、怒鳴ったり睨み合ったりクラクション鳴らしたりで大騒ぎが多い

166 ::2019/11/08(金) 15:09:47.04 ID:2UYtSrjo0.net
>>160
アクセル踏み込むの極端に嫌がる人いるよなぁ

167 ::2019/11/08(金) 15:10:12.07 ID:O1g+SgaT0.net
道路の合流ファスナーはいいけど、立体駐車場とかの出口ファスナーは奥の奴大変だよね
出口近くは2台に1台でもその奥は4台に1台、その奥は…と倍々で増えてく

168 ::2019/11/08(金) 15:10:33.56 ID:BcWNSMue0.net
キチガイに免許持たせるのが間違い、悪質なドライバーは免許剥奪で。

169 ::2019/11/08(金) 15:10:59.97 ID:A5ozZH7C0.net
速度調整も出来ないアホか

170 ::2019/11/08(金) 15:12:46.99 ID:n7cE0eJY0.net
>>56
首都高は一部区間以外基本的に両方走行車線だよ

171 ::2019/11/08(金) 15:15:43.67 ID:Up7jArLN0.net
>>47
霞ヶ関からそこよく走るけど左車線に移動してるよ

172 ::2019/11/08(金) 15:16:14.27 ID:75SPn2G10.net
加速車線で60km/hキープの車が前にいたときは頭抱えたわ

173 ::2019/11/08(金) 15:16:27.71 ID:z0o0KlZd0.net
>>170
右から出るのと、右から合流して入るのが多いから、仕方が無いんだよね。

174 ::2019/11/08(金) 15:19:43.45 ID:6kNnhihG0.net
>>168
その考え方は危険だよ

世の中のドライバーは
俺もお前も大五郎もみーんな、99.999%がド下手くそ
って考えないと

175 ::2019/11/08(金) 15:21:28.09 ID:nAlfRbff0.net
左車線混んでて合流大変そうだから追い越し車線に逃げてあげよう

後ろから煽り運転マン登場

この流れまじウザい

176 ::2019/11/08(金) 15:24:51.35 ID:ht54mwIS0.net
合流車線走ってる側も入ってくるのは意識してるから流れに乗ってスムーズに入ってきてほしいわ

177 ::2019/11/08(金) 15:27:13.13 ID:huXHLbJR0.net
>>175
それあるわ
俺は無理して追越車線に移らないけどね
むしろ、走行車線ならブレーキを踏まない程度で、相手が入りやすいように速度調整する
ただ、せっかく前に入れてやろうと気遣っても、何故か並走するアホがいる

178 ::2019/11/08(金) 15:27:53.83 ID:yCmk1YDf0.net
>>175
そんときは自分も追い越しで加速せなならんからアクセル緩めて合流出来るだけの間隔開けるべきやな

179 ::2019/11/08(金) 15:30:15.40 ID:6ENWEhH80.net
本線と並走の段階で100キロは出さなきゃ女々しオカマだわな。

180 ::2019/11/08(金) 15:32:19.49 ID:J+nHf7LO0.net
>>25
首都高って追い越し車線無いよ。

181 ::2019/11/08(金) 15:35:29.49 ID:J+nHf7LO0.net
加速帯に駐車するバカトラ市ね

182 ::2019/11/08(金) 15:41:38.96 ID:P1GD5Mfd0.net
夜の首都高走ってると、たまにゲームでもしてる感覚になってきて、これって事故っても平気なんじゃね?って思う事がある。
首都高アルアル。

183 ::2019/11/08(金) 15:42:43.09 ID:hZP439Ga0.net
車間距離多めにとってれば合流するのもされるのもどうってことないんだよ、前でも後ろでもスペース作れるから。
車間距離詰める奴は死ぬべき。

184 ::2019/11/08(金) 15:43:14.24 ID:6kNnhihG0.net
>>182
ねーよw

185 ::2019/11/08(金) 15:46:23.31 ID:Sg6v7hXn0.net
バイクだと加速いいし車の間にスルスル行けるが四輪は怖い

186 ::2019/11/08(金) 15:50:06.35 ID:xuevDx180.net
この間一車線の高速で遅い車が気を使って合流車線に入って
後ろの車に追い抜いてもらおうとしてたよ
こっちも死ぬよw

187 ::2019/11/08(金) 15:50:18.43 ID:n+Y6FbS60.net
>>183
そうそう、合流する側も車間開けとくと楽だよな
合流するとき本車線の車が真横にいたらちょい減速してそれの後ろに合流
こっちが一台分前にいればそのままアクセル踏み込んで前に合流

…合流の表記有るのに本車線で車間詰めてるアホはマジで邪魔

188 ::2019/11/08(金) 15:54:57.46 ID:BuM/9Uv50.net
自分はチキンなので合流が怖くて首都高使えません

189 ::2019/11/08(金) 16:00:21.79 ID:V8oUdsw+0.net
ゆづりあい
おもいやり

190 ::2019/11/08(金) 16:06:32.44 ID:Eq3RqyYj0.net
推奨されてる、合流地点でのジッパー式合流も怖いから手前から入っちゃう

191 ::2019/11/08(金) 16:32:40.91 ID:5rqbZ+Si0.net
意地の悪い譲らないマン多いからな。

192 ::2019/11/08(金) 16:33:33.82 ID:SuOUg8EF0.net
>>18
慣れてないやつが不安がって早めに割り込もうとするんだよな
ちゃんと先で合流するのが一番スムーズなのに
それを左から抜かして先で合流するやつもいてカオスになる

193 ::2019/11/08(金) 16:34:05.29 ID:pN6XdYAS0.net
ダブルクラッチで鋭く5−4−3とシフトダウンしてアクセルをぐっと踏み込みレッドゾーン手前まで引っ張ってフル加速、
右を見れば並走車ははるかに後ろ、余裕で走行車線入りだね。

194 :ツームストンパイルドライバー(東京都) [US]:2019/11/08(金) 16:38:50 ID:cNtMF7qz0.net
一か八かで合流
うっかり当たっちゃったら車から降りて殴り合いでok

195 ::2019/11/08(金) 16:43:50.80 ID:xTCZtvP/0.net
>>131
寄せられちゃえw

196 :バーニングハンマー(東京都) [US]:2019/11/08(金) 16:56:08 ID:6kNnhihG0.net
>>105
免許とって間もない年齢のころ
同年代の従兄弟が地方からやってきた時
「首都高で望む方向に行けない!」って悲痛な電話があったなあ

197 ::2019/11/08(金) 17:07:05.60 ID:00R3eK2E0.net
東北道からディズニー行くときの最大の難所
小菅ジャンクション

198 ::2019/11/08(金) 17:11:13.48 ID:pedtJldH0.net
>>47
小菅?もこんな感じだった気が

199 ::2019/11/08(金) 17:12:06.93 ID:WSmGrN310.net
>>197
小菅JCのところは合流した直後に分岐が唐突に来るからな
自分も分岐に失敗して環状線を1周しなきゃなんなくなったことがあったよw

200 ::2019/11/08(金) 17:15:26.57 ID:GKVqjePX0.net
路肩でも勝負しろや
ボケ

201 :TEKKAMAKI(ジパング) [FR]:2019/11/08(金) 17:22:23 ID:LSlj5IOz0.net
まあ、気違いが必ず一定数いるということを考えたら恐ろしいシステムだよ。

202 ::2019/11/08(金) 18:01:19.36 ID:z0o0KlZd0.net
>>190
其れをやると、その先のジッパー合流点で又合流させるのが仁義の、本線側の全車両の怒りを買うよ?
稀にだけど、執念深く、シツコク、波状攻撃の嫌がらせをされ続けるw

203 ::2019/11/08(金) 18:23:49.27 ID:N39bPxqv0.net
首都高とかの都市高速の合流車線って本線の車が60もしくは50で走ってること前提で設計されてるのよ
みんな80や90で走ってたら合流車線短すぎるって状態になる

204 ::2019/11/08(金) 18:27:45.06 ID:LxXhZNwe0.net
合流地点に信号作って強制的に止まらせるべき

205 :スリーパーホールド(静岡県) [GB]:2019/11/08(金) 18:32:29 ID:N39bPxqv0.net
>>204
ネタで言ったつもりだろ?
国道250明姫幹線、今池西がリアルでそれやってる

206 ::2019/11/08(金) 18:41:06.01 ID:lFjQKee90.net
普通に走ってれば問題ない

207 ::2019/11/08(金) 18:42:03.74 ID:FU7gsicC0.net
運転下手糞自慢スレ

208 ::2019/11/08(金) 18:53:11.37 ID:lFjQKee90.net
首都高速 6号・三郷線下り 加平PA 危険な合流ポイント
53,415 回視聴 2011/08/15
https://www.youtube.com/watch?v=3lwerGmIR0Q

ここはちょっと気持ち悪い

209 ::2019/11/08(金) 19:02:43.49 ID:6kNnhihG0.net
そろそろ
近隣のドライバー同士の
意思疎通デバイスがあってもいいかも知れないね
合流してくる車に対して「私の前にどうぞー」って伝えられるような

210 :逆落とし(茸) [US]:2019/11/08(金) 19:10:14 ID:PRrre7d+0.net
入れてやろうと減速すると入るために減速されて
んで加速のタイミングまで一緒になる

211 ::2019/11/08(金) 19:59:33.08 ID:Q/XDwaMx0.net
こないだの譲れバカがスレ立てたんかw

212 ::2019/11/08(金) 20:00:03.33 ID:+LNCqSl90.net
高速の合流って運任せみたいなとこあるよな。南無三!って目瞑って一か八かやってる。

213 ::2019/11/08(金) 20:03:10.20 ID:JIQ9nsGh0.net
>>66
500mくらいの間で左から合流して3車線跨いで右へ分岐していくとこあった気がw

214 :ストマッククロー(茸) [US]:2019/11/08(金) 20:03:47 ID:5WhNHpXp0.net
>>193
ダブルクラッチて今時自己満だよなあ
おれもやるが

215 ::2019/11/08(金) 20:08:55.67 ID:pZzyZWtc0.net
首都高の南池袋PAや神田橋jctの合流が
大丈夫ならどこでもいける

216 ::2019/11/08(金) 20:37:27.09 ID:3FCRqZOQ0.net
>>47
https://youtu.be/tfTIT49IUx0?t=30

217 ::2019/11/08(金) 20:50:50.64 ID:NOAcxQ2t0.net
>>215
首都高、阪神高速、名四バイパスなんかより、京都福井山梨長野の方が恐い

218 ::2019/11/08(金) 21:08:40.98 ID:JVImQ6xv0.net
俺は谷町ジャンクション
3号線からC1内回りへの逆バンク合流が痺れる。

219 ::2019/11/08(金) 21:20:46.12 ID:3pCQAUV/0.net
>>204
美女木「呼んだ?」

220 ::2019/11/08(金) 21:34:05.37 ID:mv2rEtFD0.net
>>215
代々木PAも追加
神田橋は一時停止から合流したりしないといけないから難易度SSSだな

221 ::2019/11/08(金) 21:34:55.52 ID:sVMxbIKC0.net
>>216
おう、死んだ

222 ::2019/11/08(金) 21:37:09.52 ID:OAbSldft0.net
>>18
そこにキンタマの皮が割り込んできたら対処できんのか?
少しは考えろ

223 :ダイビングヘッドバット(東京都) [CA]:2019/11/08(金) 21:37:49 ID:9UdGqHSf0.net
急カーブの後に入口という新宿の上りは入るのも入らせるのもいまだに緊張する

224 ::2019/11/08(金) 21:40:37.56 ID:4YMhyV/L0.net
>>223
あすこはマジで運だと思う
同じタイミングで突っ込んで来る車あったらビビるだろうな

225 ::2019/11/08(金) 21:41:31.36 ID:xr1D1lvi0.net
でも、追い越し車線に移動して入れてあげるのは、通行区分違反で捕まるよね。

226 ::2019/11/08(金) 21:43:08.03 ID:AXPNatxI0.net
首都高速は譲ってもらえないとガチで詰むきがする
基本、右車線への合流だし

227 ::2019/11/08(金) 21:43:49.84 ID:6kNnhihG0.net
>>225
ゲームじゃないんだからw

228 ::2019/11/08(金) 21:44:31.72 ID:6VUwOczg0.net
やるかやられるかだ

229 ::2019/11/08(金) 21:44:39.61 ID:ZJb5Sn8uO.net
教習所で習ったハズなのに何で譲らないかね 事故起きてから反省したって意味ないのに

230 :タイガースープレックス(東京都) [US]:2019/11/08(金) 21:50:08 ID:2MxXcGRU0.net
福島県民だけど、
今走って、
運良ければ、
ダンプカーの団体さんで、
高速に入れないから!
環境省本当にガチ糞。

231 :キングコングニードロップ(茸) [ニダ]:2019/11/08(金) 21:52:05 ID:kBGNbWBG0.net
サンデードライバーがクソだからな

232 ::2019/11/08(金) 21:55:16.66 ID:8K9DCuHu0.net
場所によっては高速降りた後の下道への合流の方が怖い

233 ::2019/11/08(金) 22:08:50.27 ID:hUeLTlLl0.net
もうすぐ、合流ポイントだから車間空けてるのに
合流ポイント手前で追い越すバカは死にたいのか?

勝手に死ねばいいけど、目の前で衝突したら
こっちがあぶねーわ

234 ::2019/11/08(金) 22:09:45.64 ID:V1E2lxhS0.net
>>69
燃費インジケータが赤くなるからな。

235 ::2019/11/08(金) 22:10:23.91 ID:+y7bg2Si0.net
高速道路は実地試験クリアしたやつだけ乗れるようにしてほしい。この間ガチで60キロとかで走っているやついたわ

236 ::2019/11/08(金) 22:12:26.54 ID:V1E2lxhS0.net
>>90
黄色ナンバーにしてればいいのに、見栄張って白ナンバーするからだろ?
白ナンバーならできるはずの加速をしないから舐められる。

237 ::2019/11/08(金) 22:17:26.08 ID:T7tWFPms0.net
50キロ位で合流しようとする奴がいるw

238 ::2019/11/08(金) 22:22:25.90 ID:W/OfOwxt0.net
>>35
あーwわかる
最近も山手トンネルインしたわ

239 ::2019/11/08(金) 22:24:05.86 ID:zDKE//b70.net
>>216
初見だとここはビビるけど、合流左側の車がこれを知ってて避けてくれているから案外大丈夫なんよね

240 :バーニングハンマー(東京都) [US]:2019/11/08(金) 22:25:52 ID:6kNnhihG0.net
>>239
ここは、昼間と夜でもけっこう変わると思う
暗いと存在に気づかれにくいのかなーと思ってる

241 ::2019/11/08(金) 22:32:06.21 ID:0Ct4uxmG0.net
>>80
わかるわー
1台おきに入るのが常識

242 ::2019/11/08(金) 22:32:23.94 ID:V1E2lxhS0.net
>>96
合流車線が十分長けりゃいいだけ。

243 ::2019/11/08(金) 22:34:22.30 ID:xWLpjqjE0.net
>>1
まあ、もともと自動車を運転したこともない奴らが設計したわけだからな。

因みに国産旅客機YS-11の設計者たちだってだれも旅客機に乗ったことなかったから
設計の際に航空会社の旅客機とか空港を見学させてもらったんだよね。

244 ::2019/11/08(金) 22:39:29.86 ID:p+M9YJGl0.net
やるかやられるかが車カスの世界

でかい車にのれ
爆音のエンジンつめ

軽?
下向いて隅っこ走るしかないだろ

245 :バーニングハンマー(東京都) [US]:2019/11/08(金) 22:40:19 ID:6kNnhihG0.net
>>243
なんで?

246 ::2019/11/08(金) 22:41:12.77 ID:zPLNS/4L0.net
まず合流が優先。これを知らない・意地悪しようとしてる馬鹿は本当に糞。厳しい罰則決めても良いと思う。あと、車間距離詰めて一緒に合流しようとする馬鹿も死ね。距離空けて高速に来いよ。

247 ::2019/11/08(金) 22:45:43.82 ID:/tCBK6nj0.net
霞が関あたりの合流で、本線2車線で合流車線2車線って頭のおかしいポイントあるよねw

2車線同士の合流とかもう死ぬかと思ったわwww

248 :バックドロップ(東京都) [CN]:2019/11/08(金) 22:46:57 ID:0LcnXiST0.net
長くてでっけートラックが併走してきて合流車線の最後で止まったことがある
車少なかったから良かったけど怖いわ

249 ::2019/11/08(金) 22:47:38.47 ID:h3NJS4uE0.net
首都高だと2:2→2合流なくして合流のところ1に絞って1:1→2合流になったりとか
浜崎橋のように1羽方面への流動大きいところだと3車線中真ん中と端がそっちいけるように分岐とか

250 ::2019/11/08(金) 22:49:46.09 ID:h3NJS4uE0.net
合流するときに合流する車線の車にあわせて入ろうとしているのに急激に減速して合流ブロックしてくるやつはほんとイラっとする

251 ::2019/11/08(金) 22:52:19.01 ID:bON8toBW0.net
俺は今まで首都高走ったことないし、今後も走ることはないだろう
話を聞いてるだけで無理だと分かる

252 ::2019/11/08(金) 22:52:35.58 ID:h3NJS4uE0.net
代々木PA、京橋(外)合流難易度上級
とくに京橋(外)なんて右から合流だし直前まで壁あって全く見えない
ただ本線の代々木PAにくらべるとめちゃ混雑してるので昼間ならスピードはでてない
夜だとタクシーでもあそこは左に車線変えるものな

253 ::2019/11/08(金) 22:54:25.31 ID:AcXz0umo0.net
>>105
これ騙し絵だろ

254 ::2019/11/08(金) 22:58:36.40 ID:AcXz0umo0.net
関西はかなり無理矢理入らないとだめな気がする
でもあんな強気なのに少しでも接触するとハザードつけて止まるんだよな
あんな運転荒いならフェンダー傷ついた位気にすんなよ
しかもスルーしようとしたら煽り運転ばりに追いかけてくるし

255 ::2019/11/08(金) 23:06:49.30 ID:08O7BLya0.net
>>254
接触したら事故だろ、そら停まるよ
逃げたら当て逃げだろ、追っかけるかナンバー控えて通報だよ

256 :チキンウィングフェースロック(庭) [US]:2019/11/08(金) 23:10:52 ID:p+0dGK2D0.net
>>35
改修工事終わったばっかじゃん…

257 ::2019/11/08(金) 23:22:58.79 ID:AcXz0umo0.net
>>255
合流では威勢いいくせにちょっとでも車に傷ついたら事故だ当て逃げだって喚き散らしてお巡りさんに泣きつくのか
みっともねー

258 ::2019/11/09(土) 00:03:12.66 ID:JoqQxZIq0.net
加速の鋭い車買えよ
めちゃ楽だぞ
高級車なら周りが気ぃ使ってくれるからなお楽だわ

259 ::2019/11/09(土) 00:07:00.51 ID:ax0+kJdS0.net
>>257
ここは中国(地方じゃなくてPRCの方ね)ぢゃないよw

260 :エクスプロイダー(茸) [CN]:2019/11/09(土) 00:10:17 ID:c7oiYWpk0.net
>>254
関西は割と分かりやすい
入る方も行くぞ!って感じで動くとあっさり入れて貰える
逆にオロオロしてると全くスキを開けてくれない

岡山以西はみなセッカチ
譲る気も無ければ後ろにまわるという発想も無い

関東はもう完全に下手くその集合化して対処不可
免許持ってるのが考えられないレベル

和歌山?ここはダメだ
まったく周囲見ないで走ってる
自分が行く方しか見てない、横?なんかありましたっけ?レベル

261 ::2019/11/09(土) 01:54:06.94 ID:fzU+96Xa0.net
西湘バイパスなんて加速車線無い合流あるぞ!
70キロ80キロで走ってるクルマが途切れたらフル加速。

パワー無いクルマは利用しない方がよい

262 ::2019/11/09(土) 02:00:24.46 ID:Trm3dnHB0.net
マジで欠陥だよ
合流までの道がくっそ短い「最初から知ってないと無理」な合流もあるし
頭イカれてるわ東京の高速

こんないい加減な都市開発してる先進国あるのか?
ちなみに中国の都市開発スローガン知ってるか
「東京のあやまちから学べ」だ、都市部に緑を残してるのもその一貫

263 ::2019/11/09(土) 02:51:42.61 ID:uw0hqVgq0.net
>>235
今は高速教習無いの?

264 ::2019/11/09(土) 02:58:00.14 ID:G7lXFcvv0.net
いつも思うけど合流部分は本線走行禁止にすべきだと思う

265 ::2019/11/09(土) 03:09:29.31 ID:Fa4vbIvX0.net
>>252
京橋入口って橋そのものなんだよね

266 ::2019/11/09(土) 03:13:47.64 ID:F2mS5Mjk0.net
下手なのは合流前でも左走ってるよなぁ

267 ::2019/11/09(土) 03:19:06.70 ID:PMkmmzxL0.net
>>127
カーナビが案内してくれないのか?

268 :シャイニングウィザード(神奈川県) [RU]:2019/11/09(土) 04:18:23 ID:Hjzpnj4w0.net
246の右折待ちも設計ミスだろ

269 ::2019/11/09(土) 06:25:12.77 ID:oU9nfB/00.net
すべては土地が無いのか悪い

270 :ビッグブーツ(SB-iPhone) [ニダ]:2019/11/09(土) 06:31:29 ID:yR/+kZHm0.net
相手にブレーキ踏ませる運転をする奴は死んだら良い

271 :バックドロップホールド(日本) [US]:2019/11/09(土) 06:37:41 ID:2CMvP1eP0.net
都市計画と道路設計は日本人にやらせてはいけないw

272 ::2019/11/09(土) 06:43:13.32 ID:Tde+IvbV0.net
合流で事故ったら
合流を妨害した車が100パー悪くなるから

273 ::2019/11/09(土) 07:22:37.98 ID:IBI4ilN+0.net
>>80
俺、1台は入れたがその後の車はブロックした。
入れた1台の後に実はバイクがいたのに気付かなかった。
バイクの人プチュって。
目的地に安全に到着するのが目的なのだから、イキらないほうがいいよね。

274 ::2019/11/09(土) 07:24:10.13 ID:CubvERYS0.net
>>1
おまえは一生免許とるなw

275 :アルゼンチンバックブリーカー(静岡県) [DE]:2019/11/09(土) 07:39:41 ID:AcENUm5B0.net
>>47
なんだよこれ・・・
首都高怖えなあ

276 :ミッドナイトエクスプレス(SB-Android) [AU]:2019/11/09(土) 07:40:16 ID:IBI4ilN+0.net
>>263
高速教習懐かしいな。
教習車がカペラだったけれど、シフトアップ忘れて2速8000回転で合流したらしい。(後からそう言われた。音ばっかりうるさいクソマツダって俺はそのときは思った)
そのまま本線を走って、リミッターに当たってアクセル全開なのに静かになって、隣の教官にクラッチ踏めって怒鳴った。クラッチ踏んだら即5速に入れてアクセル離せってまた怒鳴られた。

277 ::2019/11/09(土) 07:55:59.04 ID:dFxVZW6V0.net
>>276
怒鳴られた教官かわいそう

278 :トラースキック(愛知県) [FR]:2019/11/09(土) 07:57:38 ID:U95txNrK0.net
横が黒いトヨタ車だと諦めてやり過ごす

279 ::2019/11/09(土) 09:43:52.80 ID:0G/INpTo0.net
>>272
道交法では

合流しようとする車は本線上の車の進行を妨害してはならない

となってるから本線側優先な

280 ::2019/11/09(土) 10:10:06.88 ID:5NDOUV1B0.net
合流に入った車を検知したら点滅で知らせる注意信号付ければいいのに

281 ::2019/11/09(土) 10:11:55.32 ID:BoaiRDGy0.net
>>47
何が怖いのか分からん

282 ::2019/11/09(土) 10:13:00.31 ID:RE0Hq2F60.net
サンキューハザードがうっとおしい。
なんであんなもんが流行ってしまったのか。

283 ::2019/11/09(土) 10:19:07.75 ID:zSDl+pNY0.net
首都高の合流の安全性を考えたら最高速度30キロぐらいでいいだろ

284 :パイルドライバー(神奈川県) [US]:2019/11/09(土) 11:04:42 ID:3aZdltMt0.net
混雑時の合流は1台ずつ間に…みたいな暗黙の了解があるじゃん?
それをさせないヤツは腹立つな
俺は強引に頭ねじ込むけど

285 ::2019/11/09(土) 12:16:12.59 ID:rvObkJgv0.net
2ch時代に車板で、
合流させないように車間を詰めるのが
安全で正解と主張する基地害がいたなあ。

286 ::2019/11/09(土) 12:39:26.22 ID:LOBoWtMk0.net
>>276
教官に逆切れかいw

287 ::2019/11/09(土) 12:44:13.52 ID:dB/L5hB00.net
>>252
京橋から入っていくバスの運ちゃんは毎回すげぇなと思う

288 ::2019/11/09(土) 12:49:41.09 ID:VWgl3vRt0.net
自分は合流で相手にブレーキ踏ませる入り方したらハザードはだす。ベンツとかには出さない。

289 ::2019/11/09(土) 13:22:05.35 ID:j1hqTnDX0.net
>>46
絶対に入れさせないマンが
多すぎてもうこれしかないと思ってる
完全に速度違反で入るしかない

290 ::2019/11/09(土) 13:25:24.01 ID:oD64NcHP0.net
橋を渡っていたら首都高入口だった

それがC1京橋入口

291 ::2019/11/09(土) 13:40:29.22 ID:sjMlarhh0.net
>>270
プリウス、アクア全部アウトだな。

292 ::2019/11/09(土) 13:42:54.25 ID:H6zcju1z0.net
空母の着艦時みたいに発光装置で知らせてくれたらいいのにな
ま、あれは自機の位置調整だけど

293 :アキレス腱固め(やわらか銀行) [US]:2019/11/09(土) 14:31:55 ID:SmfhmdlZ0.net
合流しようとしてるのに加速してくる意地悪な奴がいるけど、
事故った時には本線側で加速してたら過失割合が増えるんじゃなかったかな。

294 ::2019/11/09(土) 14:44:56.83 ID:G5T15yEy0.net
のるかそるかだよな

295 ::2019/11/09(土) 14:48:43.23 ID:xtrfxoaP0.net
軽とかトラックは仕方ないとしてそれ以外はちゃんとアクセル踏め?
合流する前に加速終えとけよ

296 ::2019/11/09(土) 15:17:11.65 ID:pFNIPkkE0.net
本線車の前に入るか後ろに入るかの選択肢しかないのに並行して走るバカとゼブラ踏みながら最短距離で合流してくるバカは運転すんな

297 ::2019/11/09(土) 22:20:57.95 ID:a+EN7dJr0.net
>>245
旅客機を設計するのに旅客機とか空港を見たことがなかったから。
お客はキップを機内のどこで渡すのか?とか設計者に全く未知の世界だった。

298 :ファルコンアロー(中国地方) [US]:2019/11/09(土) 22:23:56 ID:16HpNv5l0.net
>>46
これに同意しとく
速い車乗ってると合流もラク

299 ::2019/11/09(土) 22:27:01.10 ID:p0PYk50M0.net
合流するところ来たら加速するバカ
二車線目が開いてるのに走行車線からの合流車と並走バカ
渋滞で合流車が来たら入れまいと車間距離詰めてブロックするバカ

300 ::2019/11/09(土) 22:41:14.13 ID:fJVFG7V50.net
>>288
東京駅付近発の空港行バスは全部あそこから入るものな
入る時点で片側一車線右折だし
C1降りるのに何も見えないが
本線はしてるガワ側はあそこは履いてくるからなと右側あけるとか開けられなくても注視するものな

301 ::2019/11/10(日) 03:42:34.37 ID:lkitFrhS0.net
>>282
↑これ朝鮮人かな?

なんかすぐ分かるわ、日本語で書いてても
この性格の違和感で

302 ::2019/11/10(日) 07:39:25.19 ID:eo/5/9m+0.net
これが怖いから高速乗らないんだよな。死ぬわ

303 ::2019/11/10(日) 12:35:29.22 ID:G6AXoJpZ0.net
>>276
初めて乗ったシビックは2速で120出たから割りと考え無しに合流できた

304 ::2019/11/10(日) 22:54:06.70 ID:pSqVLImt0.net
祈りながら合流するよね

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