くそオヤジが「三菱は零戦のエンジン作ったから、三菱の車のエンジンはいいぞ」と力説してたな

1 ：フェイスクラッシャー(秋田県) [GB]：2019/11/22(金) 19:45:53 ?PLT ID:7vB22IIH0.net

sssp://img.5ch.net/ico/nida.gif
「ヤマハ発動機」が初合宿　延岡で来月９日から
http://www.the-miyanichi.co.jp/chiiki/category_3/_42193.html

2 ：：2019/11/22(金) 19:47:51.63 ID:nzMV8HdZ0.net

スバルだろ

3 ：：2019/11/22(金) 19:48:55.34 ID:eMeuynwa0.net

中島製作所だろ

4 ：：2019/11/22(金) 19:48:58.77 ID:A2P/2aRx0.net

車は知らんが、小型の汎用エンジンは壊れにくいって評価だな
最近は知らんが

5 ：：2019/11/22(金) 19:49:07.67 ID:cnEUpP4V0.net

ボデーは全然ダメ

6 ：TEKKAMAKI(東京都) [US]：2019/11/22(金) 19:50:06 ID:SgHIX6OO0.net

GDIひどかったよ

7 ：：2019/11/22(金) 19:50:45.60 ID:HXrrQDNI0.net

プリンスだろ

8 ：：2019/11/22(金) 19:51:08.32 ID:Ut29Yc1z0.net

中島がいいよ

9 ：：2019/11/22(金) 19:51:21.64 ID:T0dPHeyX0.net

エンジン技術ってマツダと三菱どっちが上？
どっちもエンジン技術はあるけど
信頼性は…？ってイメージ

10 ：：2019/11/22(金) 19:51:46.53 ID:jX4n3A+q0.net

富士重工

11 ：：2019/11/22(金) 19:52:29.04 ID:1WlTHtLX0.net

栄エンジンはパクり
キャブはオリジナル

12 ：：2019/11/22(金) 19:54:04.40 ID:LKeWtwEk0.net

ロールスロイスだろ

13 ：：2019/11/22(金) 19:54:07.98 ID:dXyyweAV0.net

馬鹿秋田の知ったかクソスレ

14 ：中年'sリフト(神奈川県) [VN]：2019/11/22(金) 19:54:35 ID:4mY/OpRE0.net

ランエボの4G63は良かったよ
インプのEJ20(だっけ?)よりパワー出やすいって話
ま一般人には大した違いないが

15 ：：2019/11/22(金) 19:55:00.79 ID:XUpeFhhF0.net

スバルとか言ってる奴アホ

16 ：：2019/11/22(金) 19:55:19.98 ID:SMBx4iUM0.net

中島は栄　誉
三菱は火星　金星
ネーミングおもしろい

17 ：：2019/11/22(金) 19:55:36.51 ID:DLqs7yyB0.net

代わりに九九艦爆が三菱のエンジンだ。

18 ：：2019/11/22(金) 19:55:45.66 ID:ah2URTBA0.net

ランエボとパジェロとともに終わったメーカー
南無…

19 ：：2019/11/22(金) 19:57:23.03 ID:4mY/OpRE0.net

三菱の罪は韓国にエンジン供給したことだな
貧すれば鈍するなのか

20 ：クロスヒールホールド(家) [GB]：2019/11/22(金) 19:57:50 ID:cPT5Rn080.net

GDIは酷かったけどあの時代はトヨタのD4もクソだったし仕方ないな。

丈夫だし三菱のエンジンはいいと思うけどな。

21 ：ニールキック(千葉県) [CN]：2019/11/22(金) 19:59:28 ID:aUJDXes+0.net

FTOのV6好きだった

22 ：：2019/11/22(金) 20:01:21.55 ID:rIPWd/yP0.net

>>1
(●∀●)」外観や操縦性は置いといて ランエボは速いようですね

23 ：：2019/11/22(金) 20:03:39.62 ID:SGKMYlsO0.net

>>19
家電だけじゃなくて
自動車業界ではあいつらもやらかしてるのか

24 ：：2019/11/22(金) 20:06:09.82 ID:qsWkY3620.net

栄派と誉派で対立を煽るとかスレ立てた奴は何考えてんだ！？

25 ：：2019/11/22(金) 20:06:36.06 ID:lWMsASsl0.net

４G６３好き
エボ欲しい

26 ：タイガードライバー(秋田県) [ﾆﾀﾞ]：2019/11/22(金) 20:07:03 ID:UUDxNQYv0.net

4g、3s、sr等のスポーツ直４なんて突き詰めた性能差は大差ない。
ただし、ボクサーはゴミである。

27 ：ネックハンギングツリー(石川県) [EU]：2019/11/22(金) 20:07:05 ID:WXE7g4aN0.net

|ﾟДﾟ)ノ　三菱の良い所はボディだろ？

|ﾟДﾟ)ノ　スタリオンなんか約2トンと明らかに重かったのは鋼板がぶ厚いから

|ﾟДﾟ)ノ　それを台無しにする電子制御てんこ盛りも昔からのオハコ

28 ：ジャンピングエルボーアタック(愛媛県) [CN]：2019/11/22(金) 20:08:26 ID:OS7FjIb70.net

実際三菱のエンジンは悪くない
自動車用としても、低速の常用域でしっかりトルクを出す良セッティング

29 ：膝十字固め(北海道) [US]：2019/11/22(金) 20:09:29 ID:fkeXzrfq0.net

中島飛行機

30 ：リバースパワースラム(やわらか銀行) [NO]：2019/11/22(金) 20:09:34 ID:Q/WaKJvu0.net

めつぶし

31 ：：2019/11/22(金) 20:11:09.50 ID:OTRuJERf0.net

戦車作ってるから剛性は高いじゃないの？

32 ：：2019/11/22(金) 20:12:48.28 ID:tOGrMDw60.net

んな訳ねーよアホ

33 ：バックドロップ(岡山県) [US]：2019/11/22(金) 20:14:06 ID:osdy4R9U0.net

中島だよ

34 ：毒霧(愛知県) [US]：2019/11/22(金) 20:14:22 ID:IRpzWk6c0.net

パジェロとデリカとランエボと
他に良かったの何？

35 ：：2019/11/22(金) 20:15:55.86 ID:hrAuIsgF0.net

おじさん世代だと、スタリオンが出たときに
何式戦車？とか言ってたような。

36 ：：2019/11/22(金) 20:16:04.53 ID:54CBGggP0.net

GDIが凋落の原因だな

37 ：：2019/11/22(金) 20:16:44.89 ID:3wHCSn3n0.net

>>31
それは三菱重工やろ

38 ：閃光妖術(コロン諸島) [US]：2019/11/22(金) 20:17:04 ID:DDG/HRQAO.net

ロールスロイス「マーリン…」

39 ：膝靭帯固め(光) [US]：2019/11/22(金) 20:18:28 ID:4eHrjn6B0.net

>>14
タウンボックスの３Ｇ８３もなかなか

40 ：：2019/11/22(金) 20:22:16.30 ID:xmM3HTaV0.net

重工系やけど
会社でも乗ってる奴いねえわ
何故か社有車に一台パジェロあるけど

41 ：：2019/11/22(金) 20:22:30.40 ID:dq9s1avb0.net

>>10
中島飛行機→富士重工業→スバル

42 ：膝十字固め(北海道) [US]：2019/11/22(金) 20:23:43 ID:fkeXzrfq0.net

>>40
何故かってw

43 ：ミドルキック(SB-Android) [FR]：2019/11/22(金) 20:24:42 ID:l40OmDHz0.net

昔ギャラン乗ってたがめちゃくちゃ重くて小回り利かなくて燃費も悪かったけど、ボディの剛性だけは抜群だった印象
ガタピシ音とか全然なかった

44 ：膝靭帯固め(光) [US]：2019/11/22(金) 20:25:06 ID:4eHrjn6B0.net

>>21
ボヘボヘいいながら走るの監事ね。

45 ：ミッドナイトエクスプレス(静岡県) [US]：2019/11/22(金) 20:25:09 ID:dq9s1avb0.net

ロールスロイスは高級車のイメージが強いけど、
飛行機のエンジン作ってるんだよな

46 ：ジャーマンスープレックス(茨城県) [FR]：2019/11/22(金) 20:25:59 ID:kcg7KwtZ0.net

うちのオヤジも富士重工はエンジンだけば壊れないって言ってたな。

実際レオーネはエンジンだけ元気で、部品がどんどん壊れてた。

47 ：：2019/11/22(金) 20:26:34.96 ID:cMK14IyD0.net

三菱最高だろ。
世界一のヒュンダイでも三菱のエンジン使ってんだから。

48 ：ストマッククロー(ジパング) [US]：2019/11/22(金) 20:27:08 ID:SGKMYlsO0.net

たまに古いプラウディアを見るけど
今あんなのがあればいい感じのフラッグシップになるのにな
それのロングモデルにディグニティってのがあったんだけど
知ってる人いないだろうな

49 ：ショルダーアームブリーカー(東京都) [GB]：2019/11/22(金) 20:27:15 ID:7VZTs/Kp0.net

スバルですね

50 ：タイガースープレックス(大阪府) [US]：2019/11/22(金) 20:27:21 ID:J07DoFAZ0.net

>>13
スレタイ明らかに皮肉だから
俺が普段スレ立てで知ったかしちゃうのは糞親父の影響だって言いたいんだろう

51 ：：2019/11/22(金) 20:28:11.70 ID:dq9s1avb0.net

>>37
70年までは三菱重工の自動車部門だった

52 ：：2019/11/22(金) 20:28:36.86 ID:bCgGC1Yd0.net

>>41
中島飛行機は、
富士重工とプリンス
両者ともにその流れをくむ

53 ：：2019/11/22(金) 20:29:17.14 ID:2wU2F2S90.net

>>24
栄も誉も中島飛行機(スバル)だが？

54 ：：2019/11/22(金) 20:29:20.59 ID:4eHrjn6B0.net

三菱のエンジンはガスケット抜けでヘッドから壊れるイメージ。
しかしそれもオイル管理シビアにしてりゃ大丈夫なんだろうな。
最悪でもヘッドオーバーホールで復活。
トヨタとかはヘッドとかじゃなくいきなりメタル逝きでエンジン終了。

55 ：ボ ラギノール(沖縄県) [CO]：2019/11/22(金) 20:29:45 ID:BEB2ED6o0.net

4G63は至高。

56 ：：2019/11/22(金) 20:30:17.87 ID:+zVZS5m50.net

>>50
ガイジに触れちゃいけない

57 ：：2019/11/22(金) 20:30:30.93 ID:bCgGC1Yd0.net

中国の自動車会社のほとんどが
三菱のエンジンを使っている。

性能がいいかどうかは知らんよ。
そういう供給をしてくれる会社がほかにないから。

58 ：：2019/11/22(金) 20:31:11.38 ID:4eHrjn6B0.net

４Ｇ６３に５バルブの計画って無かったのかな？

59 ：：2019/11/22(金) 20:31:25.50 ID:9W//H49j0.net

中古の軽トラなら三菱一択

60 ：：2019/11/22(金) 20:31:31.44 ID:128TUr0v0.net

ギャランフォルティスに乗ってたんだけど、無駄に丈夫だったな。
シャーシがアウトランダーと共用だったらしい。

61 ：：2019/11/22(金) 20:32:14.04 ID:WRJsxNXw0.net

栄エンジンって日産じゃないの？

62 ：：2019/11/22(金) 20:32:26.18 ID:dq9s1avb0.net

三菱スタリオンいいなぁ
https://www.trading-japan.co.jp/vcsImg/car/325-1/l/20127_273133.JPG

63 ：：2019/11/22(金) 20:32:40.38 ID:cpHqLNka0.net

マツダ車で特攻でもするのか？

64 ：：2019/11/22(金) 20:34:48.21 ID:7VZTs/Kp0.net

レガシィB4ほしい

65 ：：2019/11/22(金) 20:38:10.65 ID:xzi+VRQJ0.net

じゃあグラマンが車作ったらすごいね

66 ：：2019/11/22(金) 20:39:07.01 ID:bCgGC1Yd0.net

>>61
栄エンジンは中島飛行機だが、その流れを持つ製作所（中島飛行機杉並
静釈署）がのちに。プリンス自動車となり買収されて日産自動車となった。
GTRのエンジン作ったとこだね。

プリンスは日本のロケットにも絡んでいて、ペンシルロケットはここで
発射実験が行われ、日産に買収された後も、国産個体ロケットはここが
中心だったが、その後IHIに売却され、現在IHIが日本の固体ロケットを
しょって立っている。

67 ：：2019/11/22(金) 20:39:12.33 ID:11gmcEu/0.net

昔の上司がまったく同じこと言ってたけど
鉄板格言なのか

68 ：：2019/11/22(金) 20:40:28.63 ID:bCgGC1Yd0.net

>>66
誤記があった
「中島飛行機杉並静釈署⇒中島飛行機杉並製作所」

69 ：：2019/11/22(金) 20:40:35.92 ID:BEB2ED6o0.net

火星エンジン

70 ：：2019/11/22(金) 20:41:18.10 ID:En2QsZTI0.net

GDIのってよくわかった

71 ：：2019/11/22(金) 20:42:05.92 ID:54CBGggP0.net

>>48
秋篠宮が今でも使ってる

72 ：：2019/11/22(金) 20:43:17.84 ID:mOCxsKuc0.net

ギャラン
ランサー
ランエボ
だけの一発屋

73 ：：2019/11/22(金) 20:44:11.94 ID:bCgGC1Yd0.net

>>72

デボネア（笑）

74 ：：2019/11/22(金) 20:44:11.98 ID:WXE7g4aN0.net

|ﾟДﾟ)ノ　そいや昔ランエボのエンジンカットモデル見た記憶あるけど、どこで見たか思い出せない

75 ：：2019/11/22(金) 20:44:27.10 ID:2g8YNha70.net

>>72
無知

76 ：：2019/11/22(金) 20:47:50.17 ID:4eHrjn6B0.net

>>57
三菱エンジンは世界各国でそこのガソリンの品質に合わせて稼働出来る設定らしい。

77 ：：2019/11/22(金) 20:49:44.20 ID:mOCxsKuc0.net

アウトランダー
トライトン
パジェロ
d5だけの会社

78 ：ネックハンギングツリー(石川県) [EU]：2019/11/22(金) 20:50:24 ID:WXE7g4aN0.net

>>76
|ﾟДﾟ)ノ　逆にそれ出来ないエンジンってあるのか？

79 ：：2019/11/22(金) 21:03:59.71 ID:Zg3sAwS70.net

三菱自動車とか言う三菱財閥の面汚し

80 ：膝靭帯固め(光) [US]：2019/11/22(金) 21:04:47 ID:4eHrjn6B0.net

>>78
もちろんあるよ。
韓国でＢＭWが燃えまくってるとかね。

81 ：：2019/11/22(金) 21:05:46.01 ID:2wU2F2S90.net

三菱自動車→HYUNDAIにエンジン技術供与
マツダ→3輪トラック技術を起亜に供与

半島に関わると日本企業は終わる。

https://i.imgur.com/eTaSbBX.jpg

82 ：：2019/11/22(金) 21:06:52.80 ID:DLqs7yyB0.net

欧州車とか日本向けのエンジン作ってくれないから日本ではハイオク入れなきゃいけない。

83 ：：2019/11/22(金) 21:09:00.45 ID:b47Azs2a0.net

スバヲタは人殺し兵器を作ってた事をやたら自慢する

84 ：クロスヒールホールド(家) [GB]：2019/11/22(金) 21:09:32 ID:cPT5Rn080.net

>>45
エンジン屋の方が有名だな、問題作ばっかでw

85 ：：2019/11/22(金) 21:11:03.44 ID:wvTNVS7W0.net

90年代のダンガンまで

86 ：：2019/11/22(金) 21:12:14.37 ID:SGKMYlsO0.net

>>81
昔の日本企業って本当にアホだな

87 ：：2019/11/22(金) 21:12:26.39 ID:xmM3HTaV0.net

>>84
今のロールスロイスってBMWがエンジン作ってるんじゃなかったっけ

88 ：：2019/11/22(金) 21:12:38.06 ID:RBwan1dL0.net

>>52

　プリンスは立川飛行機じゃない

89 ：：2019/11/22(金) 21:14:17.75 ID:yb1v3MpK0.net

ランエボ�Vは故障故障でクソだった
FFみたいな挙動しやがって

90 ：：2019/11/22(金) 21:14:47.22 ID:WXE7g4aN0.net

>>81
|ﾟДﾟ)ノ　こうして見ると、アメリカ日本ドイツ以外はパッとしないな

|ﾟДﾟ)ノ　それと中国がいかに巨大な市場かってのがよくわかる

91 ：：2019/11/22(金) 21:14:48.01 ID:1gw0lIll0.net

初代デボネアは360度廻ってかっちょいい

92 ：：2019/11/22(金) 21:15:09.89 ID:kyKC6izZ0.net

戦時中にジェット戦闘機を試作してたよね

93 ：急所攻撃(東京都) [HK]：2019/11/22(金) 21:15:30 ID:kyKC6izZ0.net

ロケットエンジンだったか

94 ：サソリ固め(静岡県) [EU]：2019/11/22(金) 21:15:48 ID:QCXeswZ50.net

まあ俺たちには新明和がのこってるから...

95 ：ジャンピングエルボーアタック(茸) [ﾇｺ]：2019/11/22(金) 21:15:48 ID:3riFfFuW0.net

>>84
毎回それで倒産してるな

96 ：：2019/11/22(金) 21:17:21.64 ID:Y793jM6j0.net

ディーゼルの方がいいのか

97 ：ランサルセ(神奈川県) [US]：2019/11/22(金) 21:17:59 ID:b0pqc6XK0.net

羊の皮をかぶった狼」S54Bの血統を引き継ぐスカイライン(PGC10)は昭和44年(1969年)２月にデビュー。
2000GT-R「S20型」直6気筒、は驚異的なものであった。
DOHC24バルブのエンジンでセダン・タイプの車としGT-Rの「R」は、正にレースを意味していたのである。
昭和44年5月3日からわずか2年10カ月間で、レース50勝という不滅の金字塔を打ち立てた。

8代目(R32)デビューとともに発表され16年ぶりの復活となった
GT-Rは、最高出力280ps/6800rpmの高出力・高回転型RB26DETT
(2600ツインカム24バルブ・ツインターボエンジンを搭載。
レース仕様GrAでは最高出力680psオーバーを誇り、国内/国際ツーリングカー
４年連続制覇。

98 ：：2019/11/22(金) 21:19:53.40 ID:bCgGC1Yd0.net

>>88
名前の変遷はある、立川飛行機⇒たま電気自動車⇒プリンス自動車工業
と変わったんじゃなかったかな

99 ：：2019/11/22(金) 21:21:16.46 ID:/xAUC+8U0.net

>>1
三菱製エンジンを搭載した零戦は十二試艦戦試作機二機と五四型丙二機のみです。

100 ：：2019/11/22(金) 21:21:55.09 ID:DDG/HRQAO.net

>>48
秋篠宮家御用達

プラウディア乗ったことは無いけど、三菱セダンはFFだからスペース良好とは聞いたな

101 ：：2019/11/22(金) 21:23:53.42 ID:GpIBIoRx0.net

>>34
あい

102 ：ダイビングヘッドバット(茸) [JP]：2019/11/22(金) 21:24:33 ID:vdyT8WpJ0.net

三菱ふそうトラックバスと名乗っているけど、バスのエンジンに関しては、日産トラックス→ダイムラーと変わっているし。

103 ：：2019/11/22(金) 21:24:54.42 ID:bCgGC1Yd0.net

>>88
言われたいことがわかった
途中で富士精密工業株式会社と合併してんのよ
これが中島飛行機の流れなんよ。

104 ：：2019/11/22(金) 21:25:31.43 ID:/xAUC+8U0.net

>>16
三菱自動車もエンジン名に星、土星、恒星と命名していた。

105 ：：2019/11/22(金) 21:25:37.69 ID:nqCdxiYt0.net

>>62
2.6のVRか？？
ブリスターフェンダーは良い。
エンジンがパワー無かった。
三菱はタービンの評価はかなり良い。

106 ：：2019/11/22(金) 21:26:59.72 ID:kqMHLTvo0.net

川重「　　」

107 ：：2019/11/22(金) 21:27:15.36 ID:SGKMYlsO0.net

>>71
>>100

トヨタのセンチュリーに負けず劣らず雰囲気のある三菱にしては珍しくいい車だよな

ああいうのが企業イメージを高める、いわゆるブランディングに繋がるのに今は作ってないとか勿体ない

108 ：フェイスロック(コロン諸島) [CN]：2019/11/22(金) 21:27:40 ID:mkFC7GpNO.net

三菱F-1支援戦闘機

109 ：：2019/11/22(金) 21:27:48.07 ID:/xAUC+8U0.net

>>48
ディグニティは当時国産車最高価格の999万円だった。

110 ：：2019/11/22(金) 21:28:36.61 ID:SmU2wpsZ0.net

中島のエンジンは、プリンス（日産）に繋がってる。 スバルじゃない...

中島飛行機での誉エンジンの設計主任は中川良一さん、のちのプリンス、日産のエンジニア。

誉の系譜はR380のGR8だよ。

星型と直6で違うけど、似てるのがよ〜く解る。まさにレーシングエンジンw

111 ：キングコングラリアット(愛知県) [CN]：2019/11/22(金) 21:29:47 ID:/xAUC+8U0.net

>>87
ベントレー・アルナージ赤ラベルのエンジンはRR製

112 ：アトミックドロップ(新日本) [HR]：2019/11/22(金) 21:30:02 ID:bCgGC1Yd0.net

>>88
2社が合併して富士精密工業株式会社が存続会社
その後プリンスに改名

富士精密工業株式会社は戦前は中島飛行機のエンジン製作所（杉並）

113 ：：2019/11/22(金) 21:31:55.82 ID:3riFfFuW0.net

>>108
エンジンはロールスロイス・・・

114 ：：2019/11/22(金) 21:32:01.29 ID:bCgGC1Yd0.net

>>110
R380
ありましたね〜〜
あのエンジンのでチューンがGTRですもんね

その後日産になってR382とか出てきて

115 ：：2019/11/22(金) 21:33:02.64 ID:MxM39OWT0.net

火星発動機は名機やろ

116 ：：2019/11/22(金) 21:33:18.48 ID:bCgGC1Yd0.net

>>113
IHIがライセンス生産したやつね

117 ：バズソーキック(愛知県) [FR]：2019/11/22(金) 21:34:15 ID:8TdHKJC90.net

ルーツが中島飛行機だ何だ言っているトヨタの下請けもジェット機出せばいいのに

118 ：：2019/11/22(金) 21:35:06.82 ID:SmU2wpsZ0.net

>>114
GR8→S20は、チューンというよりデチューンに近いかも...

119 ：：2019/11/22(金) 21:35:56.80 ID:VzIWm3HJ0.net

三菱車のタービンは壊れない

120 ：：2019/11/22(金) 21:36:25.30 ID:bCgGC1Yd0.net

>>118
あ、デチューンです

121 ：：2019/11/22(金) 21:37:20.43 ID:b0pqc6XK0.net

>>100
秋篠宮のディグニティは日産プレジデントのOEMだゾ
当然FFではない

122 ：：2019/11/22(金) 21:37:53.91 ID:5PUBOeTB0.net

三菱のエンジンは性能良すぎるあまりシールやパッキンにベアリングの耐性など部品の耐久性が追いついてない

123 ：：2019/11/22(金) 21:39:48.08 ID:SmU2wpsZ0.net

>>119
TDシリーズ？

IHIのRX-6はどうよ？

俺は、ギャレット派だけどね... 今はなきKKKも使ってみたかったなぁw

ホンダF1や日産Gr.Cは、IHIのだが、日産はGT-Rではギャレットを使用、トヨタのレースカーはKKKのイメージ...

ちょっと古いか...

124 ：：2019/11/22(金) 21:42:05.13 ID:/xAUC+8U0.net

>>113
YS-11のダートといいRR製エンジンは米国製と較べてどんな優位性が有ったのだろう？

125 ：：2019/11/22(金) 21:42:17.57 ID:SGKMYlsO0.net

>>121
ちょっとそれどういうことよ？
ディグニティって車種がプレジデントベースのOEMで作られてるってこと？

それとも秋篠宮家のだけ特注ってことはないよね

126 ：：2019/11/22(金) 21:42:33.75 ID:Vi1aDAF10.net

>>119
三菱重工のタービンはとにかく頑丈

4G63もとにかく頑丈だった
5MTのミッションもこれでもかと言うほど頑丈だった
AYCは糞

127 ：：2019/11/22(金) 21:42:45.23 ID:bCgGC1Yd0.net

>>117
それどこやねん？

128 ：：2019/11/22(金) 21:43:44.93 ID:/xAUC+8U0.net

>>118
カムギアトレイン→チェーン
機械式燃料噴射→ソレックス三連装だっけ？

129 ：：2019/11/22(金) 21:45:39.00 ID:MKPUhL0h0.net

だが残念ながら今ではFランでも入れるクソ企業に…

130 ：：2019/11/22(金) 21:45:42.41 ID:KXYMMrP10.net

サカエの作業台はいいぞ

131 ：：2019/11/22(金) 21:46:52.64 ID:HDkvB6wC0.net

1.6のV6とか言う変態エンジンは作ってたよね

トルクスッカスカ？
ターボかスーチャでもつけたら化けたのかな？

132 ：：2019/11/22(金) 21:49:02.09 ID:SGKMYlsO0.net

>>131
ガソリンエンジンは結局今の時代でも
排気量がないと何も始まらないよな

133 ：ランサルセ(神奈川県) [US]：2019/11/22(金) 21:49:46 ID:b0pqc6XK0.net

>>125

https://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%B8%89%E8%8F%B1%E3%83%BB%E3%83%87%E3%82%A3%E3%82%B0%E3%83%8B%E3%83%86%E3%82%A3

134 ：アトミックドロップ(新日本) [HR]：2019/11/22(金) 21:49:56 ID:bCgGC1Yd0.net

>>124
ターボプロップについてはRRに1日の長があったみたいですよ。
最初に実用化した会社でもあるしね。

135 ：ランサルセ(神奈川県) [US]：2019/11/22(金) 21:53:34 ID:b0pqc6XK0.net

↑
ちなみに秋篠宮本人は旧型(三菱製)で
新型(日産製)は眞子様佳子様のっぽい

136 ：アトミックドロップ(新日本) [HR]：2019/11/22(金) 21:53:39 ID:bCgGC1Yd0.net

>>133
こんなのがあったのね。
要はデボネアの後継車種なんだな

137 ：：2019/11/22(金) 21:54:37.52 ID:GhJDArVB0.net

>>34
RVR

138 ：逆落とし(茸) [EG]：2019/11/22(金) 21:55:06 ID:rm7U+lJq0.net

何だかんだでヤマハが強い

139 ：：2019/11/22(金) 21:56:45.00 ID:WhuziTnP0.net

パッジェロ！パッジェロ！パッジェロ！パッジェロ！

140 ：稲妻レッグラリアット(東京都) [BJ]：2019/11/22(金) 21:58:38 ID:GIpVj8SJ0.net

金星エンジンを搭載した零戦五四型のデザインが再発見されたのって
意外と最近な気がする

141 ：フェイスクラッシャー(コロン諸島) [ﾇｺ]：2019/11/22(金) 22:01:42 ID:MKTw8dvUO.net

エアコンの室外機が良いのは三菱とダイキン

142 ：：2019/11/22(金) 22:02:28.34 ID:hOsDgMte0.net

>>137
RVRも4G63搭載で楽しい車だった。
プラグコードが定期的にダメになってたなあ。

143 ：：2019/11/22(金) 22:03:04.58 ID:Xdcg+PyW0.net

実はスバル中島の方がゼロ戦生産数多かったんだっけか

144 ：：2019/11/22(金) 22:04:43.34 ID:SGKMYlsO0.net

>>133
あーそういうことか
俺が言ってるディグニティは初代の方だな

日産のはもうなんか雰囲気からして
最近の風格も何もない日産のデザインで違うよね

145 ：：2019/11/22(金) 22:05:20.16 ID:O+OUWGIS0.net

菱Dサービスサービスマンだけどさ、三菱とスズキOEMの軽なら圧倒的に三菱の方が耐久性あるのが良く分かる
スズキの車は壊れすぎ

146 ：：2019/11/22(金) 22:07:47.67 ID:8A0B+vTK0.net

>>144
韓国に仕事で行った時に朝鮮の金持ちがこれそっくりのヒュンダイに乗ってたぞ
10年くらい前だが

147 ：：2019/11/22(金) 22:08:23.78 ID:+9A80+Ht0.net

FTOのV6よかったで

148 ：不知火(ジパング) [US]：2019/11/22(金) 22:09:59 ID:UBkSyvw20.net

S20とかいっても結局はL28弄った方が強いんでしょ？

149 ：ストマッククロー(ジパング) [US]：2019/11/22(金) 22:10:53 ID:SGKMYlsO0.net

ディグニティのwikiなんて初めて見たけど
V8で4.5L280馬力とか三菱にもこんな
大排気量エンジンが当時存在したんだな

150 ：キングコングラリアット(愛知県) [CN]：2019/11/22(金) 22:12:51 ID:/xAUC+8U0.net

>>134
そうだったんだ。

>>146
プラウディアのOEMがヒョンデ・グレンジャーですから。

151 ：ラ ケブラーダ(ジパング) [US]：2019/11/22(金) 22:12:53 ID:yc5aaJmS0.net

基本設計とか燃焼室の形とかカムの角度がバルブリフトがとか言ったって大半のユーザーにはただのコピーライト

152 ：：2019/11/22(金) 22:16:03.55 ID:/xAUC+8U0.net

>>148
ノーマル同士ならL24Tで勝てる。
CG誌によると2000GT-Rで実測200km/hに達した個体は皆無だったとか。
慎重にバランスを取り直したエンジンでもダメだった。

153 ：：2019/11/22(金) 22:16:23.38 ID:bQTFfRG60.net

4G63はマジでいいエンジンだった
すぐブッ壊れるEJ20とは大違いだよな

154 ：：2019/11/22(金) 22:17:31.81 ID:+VBfkLgx0.net

>>39
うるさい、回らない、走らないの
糞エンジンじゃねーか

155 ：：2019/11/22(金) 22:35:17.13 ID:Zcmq6Hd50.net

零戦に誉エンジン積んどきゃ
何の問題もなかったんしゃないの？

アホみたいに着ぶくれした紫電改なんか
作らんですんだし

156 ：：2019/11/22(金) 22:40:21.49 ID:bCgGC1Yd0.net

>>155
そういえば
帝国重工のはなしでしたっけ？

157 ：ラダームーンサルト(日本のどこかに) [AT]：2019/11/22(金) 22:47:40 ID:SmU2wpsZ0.net

いろいろ乗ったけど、S20、L型クロスフロー、LZ、VGターボチューン、RB26DETT、RB-X、RB28DETT、VR38DETT...
ずっーと、日産はショトートストロークなんだよなぁ...

158 ：キングコングニードロップ(茸) [US]：2019/11/22(金) 22:48:22 ID:hRw1lJ+s0.net

>>16
“火星““金星“とか将軍さまが好みそうなネーミングだな。北の思考は大東亜戦争の時代から進歩してないの？

159 ：：2019/11/22(金) 22:49:16.55 ID:i4uFXNI50.net

三菱っていつまで経っても技術は一流、経営が五流なんだよな。
せっかくの評価良いPHEVの技術持っててもそれ積むのが売れ筋のデリカとかではなくアウトランダーだったり。
あと金なくて新車出せないとかいいながらやっと出た新車もどう見ても売れる見込みないエクリプスクロス出してモデル末期のデリカやミラージュ、RVRはMCで済ます辺りとか首を傾げるしかない

160 ：タイガースープレックス(大阪府) [CA]：2019/11/22(金) 22:53:22 ID:APR098Ep0.net

そうだなGDIは偉大だよなw

161 ：：2019/11/22(金) 22:54:56.82 ID:/xAUC+8U0.net

>>155
誉エンジンは重いから無理

栄エンジン、金星エンジンが600kgをかなり下回る重量なのに対し誉は860kg。
無理して積んでも頭でっかちの超ノーズヘビーになってマトモに飛べない。

162 ：ダイビングヘッドバット(神奈川県) [US]：2019/11/22(金) 22:55:53 ID:xVavIlTS0.net

中島飛行機
スバル買った。

163 ：：2019/11/22(金) 23:02:35.78 ID:bCgGC1Yd0.net

中国で三菱のエンジンが大活躍
これはいいことだ

タイヤ回りの輸出だと心配で心配で
はずれちゃうし〜

164 ：：2019/11/22(金) 23:05:11.94 ID:+7awmim/0.net

現場では三菱製より中島製の方が評判良くなかった？

165 ：：2019/11/22(金) 23:07:20.51 ID:w8dKwwTO0.net

>>89
そもそも、
エンジンミッション横置きFFベースだからな。

166 ：：2019/11/22(金) 23:08:06.38 ID:NIrkizWm0.net

4G63だけだろ

167 ：：2019/11/22(金) 23:11:30.40 ID:FNlO3OjB0.net

勝手にお掃除霧ヶ峰5年で壊れた死ね

168 ：：2019/11/22(金) 23:13:20.23 ID:w8dKwwTO0.net

>>153
は？
EJ20は壊れないぞ？

169 ：毒霧(東京都) [ﾆﾀﾞ]：2019/11/22(金) 23:16:45 ID:nMBIObjh0.net

スバルのエンジンってどこが良いの？？？

170 ：：2019/11/22(金) 23:26:24.94 ID:epTiKBK40.net

海軍機のエンジンなら熱田だろ

171 ：ジャンピングエルボーアタック(愛媛県) [CN]：2019/11/22(金) 23:32:59 ID:OS7FjIb70.net

>>167
電機はクソ、重工のビーバー一択

172 ：アイアンフィンガーフロムヘル(広島県) [US]：2019/11/22(金) 23:35:24 ID:vsLqCzHk0.net

くそキチガイ犯罪者チョソニンが「ウリナラはお茶の文化を伝えたから、ウリナラが茶道の起源ニダヨ。」とポットからお湯を注いでトイレットペーパーを脇に置いてブルーシートの上で言ってるニダヨ。

173 ：：2019/11/22(金) 23:42:23.62 ID:LzNWHeJZ0.net

https://i.imgur.com/j82kMhG.jpg
https://i.imgur.com/Ue0FfRv.jpg
https://i.imgur.com/O8tJQ7a.jpg
https://i.imgur.com/Yjs874r.jpg
https://i.imgur.com/weDudGJ.jpg
https://i.imgur.com/9csOf1P.jpg
https://i.imgur.com/J0zNaJR.jpg
https://i.imgur.com/vugwaCC.jpg

174 ：16文キック(関東地方) [ﾆﾀﾞ]：2019/11/22(金) 23:51:19 ID:WIozUMh30.net

耕運機のエンジンは凄く良い

175 ：：2019/11/22(金) 23:58:08.91 ID:RRJIkZMR0.net

三菱自動車なんてクソ

176 ：：2019/11/22(金) 23:58:51.48 ID:gCVr4XRR0.net

>>173
GTOツインターボの重量168kgになってんな
これが神のGTOか

177 ：アキレス腱固め(茸) [TH]：2019/11/23(土) 00:02:55 ID:ciozAUh00.net

ここまでいすゞ無し。

178 ：：2019/11/23(土) 00:03:05.63 ID:KsjB2iyf0.net

>>176
神のGTOはNAだから違うぞ

＞ターボとNAでそんなに違うなら
＞誰もNAなんて買わないでしょ

神の有り難いお言葉

179 ：クロイツラス(埼玉県) [CN]：2019/11/23(土) 00:06:22 ID:Tq8IeKhB0.net

ちょうど今日空飛ぶタイヤを見てたわ

180 ：：2019/11/23(土) 00:08:57.35 ID:V4nvkzUQ0.net

ジャッキーチェンが映画でスタリオン使った頃がピーク

181 ：：2019/11/23(土) 00:20:01.91 ID:N1rBDioF0.net

あのエンジンであの高性能、超々ジュラルミンを開発した住友金属と、機体設計をした堀越二郎の勝利だよね。
直径200メートルの円内で360度旋回をし、発艦して45度の急角度で上昇し1分後には3千メートル上空に駆け登るゼロ戦。
対する米軍機はww2終了時迄600メートルの円内と30度の上昇角度と1分後に2200メートルの高度が精いっぱい。

マトモには戦えないので、終戦時までゼロ戦との戦闘を禁止。
待ち伏せして1撃して、ゼロ戦に唯一勝る垂直ダイブ速度の差を利用して、トンズラする1撃離脱戦法だけを許可した。

1945年春に再度ゼロ戦との戦闘禁止を全軍に発令して終戦を迎えた。
是は、B29の直援に付いて日本上空に来たP51マスタングが、
単機で飛んでいるゼロ戦に手を出して、返り討ちに遭う奴が続出したからだそうだ。

ゼロが積んでいた99式2号20ミリ機関砲炸裂弾１発でP51マスタングは御陀仏さんなんだって。
スカパードキュメンタリ局の、ゼロ戦特集で放送されていたのを見た。
元米戦闘機開発者の解説付で、ゼロ戦の空戦フラップとか、炭酸ガス自動消火装置の解説もやっていたよ。

182 ：：2019/11/23(土) 00:31:20.75 ID:logYfAYy0.net

三菱自動車はアイディアはいいが商品のクオリティが低い

183 ：：2019/11/23(土) 00:37:45.06 ID:y/COt8Uq0.net

車で特攻をかけて死ぬんだったら、三菱がいいって話だろ？
物が良い悪いの話ではなく
精神論を説いている

184 ：：2019/11/23(土) 00:50:45.36 ID:5U9498vr0.net

>>159
そこだな

185 ：：2019/11/23(土) 00:55:47.70 ID:Mbte+ssD0.net

GTOのATのNA乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。

カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと 感動。

しかもスポーツカーなのにATだから操作も簡単で良い。NAは力が無いと言われてるけど個人的には速いと思う。

ターボと比べればそりゃちょっとは違うかもしれないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。

ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。

速度にかんしては多分ターボもNAも変わらないでしょ。ターボ乗ったことないから知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNAなんて買わないでしょ。個人的にはNAでも十分に速い。

嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で１４０キロ位でマジで３４GTRを抜いた。つまりはGTRですらGTOのNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個人的には大満足です

186 ：：2019/11/23(土) 01:00:15.70 ID:HR2Rno1r0.net

>>159
創業者が鳥籠売りの行商人あがりだからね

187 ：：2019/11/23(土) 01:13:38.26 ID:lDU0FBVE0.net

>>153
ギャランVR-4に搭載された時はトラブルだらけだったよ。

188 ：：2019/11/23(土) 01:18:35.70 ID:lDU0FBVE0.net

>>180
スタリオンの最終型は格好は良いが。
値段高いのにエンジンが駄目過ぎた。
マニアの間では人気あるけど

189 ：アトミックドロップ(静岡県) [US]：2019/11/23(土) 01:32:08 ID:F+Ow61ra0.net

>>183
一方スバルは
見るものをして「スバルでなければ死んでいた」と思わせる車を投入していた
https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/017/292/728/5bb7bf28cc.jpg

190 ：：2019/11/23(土) 02:15:10.55 ID:rOeTbk8v0.net

>>188
シリウスターボだっけ
あの時代はヘッドはSOHCかね

191 ：：2019/11/23(土) 03:00:22.53 ID:2bSAMgdV0.net

クソ親父の死体にエンジンだけ繋いでやりゃあ良かったんだよ。

192 ：：2019/11/23(土) 04:33:18.74 ID:9oBRgRZZ0.net

>>9
三菱。
10万キロ走行のランエボでもキッチリオイル交換しておけば、ほぼ280馬力出てる。
ロータリーは7万キロでオーバーホールしないと馬力維持出来ない。

193 ：キドクラッチ(やわらか銀行) [US]：2019/11/23(土) 04:37:46 ID:Z9/dtmeL0.net

スバルじゃなかったか
ディーラー行くとなんか本置いてたな

194 ：キドクラッチ(やわらか銀行) [US]：2019/11/23(土) 04:39:15 ID:Z9/dtmeL0.net

>>148
4発だからな

195 ：：2019/11/23(土) 04:40:37.71 ID:kSD3DeE+0.net

ウサギとカメの話を教えてやれ

196 ：ニールキック(静岡県) [US]：2019/11/23(土) 04:56:49 ID:tOxsmP6z0.net

>>19
貧すればトンスルだけに
って、やかましいわ

197 ：：2019/11/23(土) 05:09:15.04 ID:AKx+R1rO0.net

>>194
は？(笑)

198 ：：2019/11/23(土) 05:13:53.29 ID:UkqYY8DI0.net

詳しくないけれど中型以上の工事車両のエンジンは凄そうと感じる

199 ：ダイビングエルボードロップ(東京都) [NL]：2019/11/23(土) 05:16:58 ID:XpaAfcMT0.net

キャンター＞＞＞エルフ

200 ：閃光妖術(東京都) [KR]：2019/11/23(土) 05:20:02 ID:rWLP3YMR0.net

三菱は飛行機の防弾装備をほとんど取り入れず、典型的な例だとゼロ戦みたいにパイロットの命を軽視する設計だったけど、
中島飛行機は防弾装備もしっかりした、パイロットの命を守る事を第一に考えた飛行機を作ってたと聞いた

201 ：ダイビングフットスタンプ(コロン諸島) [US]：2019/11/23(土) 05:35:17 ID:tbkpzpPdO.net

>>106
カワサキのバイクは時速400キロもでるぞ
しかも、近所の自転車屋でも売ってる恐ろしさ

202 ：ハイキック(愛知県) [ﾇｺ]：2019/11/23(土) 05:47:00 ID:cPimTwkx0.net

<丶｀Д´>GDIエンジンはウリナラオリジナル

203 ：ジャンピングDDT(愛知県) [US]：2019/11/23(土) 05:56:58 ID:gzQ8mCVe0.net

>>200
そんなことはない

204 ：キドクラッチ(神奈川県) [AU]：2019/11/23(土) 05:57:07 ID:a+N80V190.net

>>121
秋篠宮家のは初代ですけど。

205 ：：2019/11/23(土) 06:02:45.91 ID:lAzX3W6k0.net

どこのバカが言い出したのか
タンクはゴム被膜の防爆だし、児童書浮かそう知も防弾板もあった
ただ防弾板は手軽に外せるのと、分かりやすく重たいから
あたらなければどうということはない理論で、みんな外してただけだな
人によっては、なぜか零式のものだけポンコツだった無線機まで外してたというし

206 ：：2019/11/23(土) 06:04:23.90 ID:Znf1EYaj0.net

>>199
車体価格が安いけど壊れやすく部品が安いキャンター
車体価格が高いけど壊れないエルフな

207 ：：2019/11/23(土) 06:16:30.26 ID:SPi6tJg60.net

>>27
剛性の無い三菱のボディが良いとかアホか？

208 ：ショルダーアームブリーカー(愛知県) [EU]：2019/11/23(土) 06:33:43 ID:l16C5N470.net

4G63はE39A後期の240psから激変した

209 ：：2019/11/23(土) 06:44:39.10 ID:OsjK/J020.net

零戦のエンジンの大半は中嶋製だが？？？

210 ：：2019/11/23(土) 06:57:25.34 ID:wg1EyXkp0.net

昨日録画していた宮崎駿の映画見たけど面白くなかったわ
風立ちぬだったか

211 ：：2019/11/23(土) 07:34:41.19 ID:nq3EaPXt0.net

メイキのエンジンはロビンよりも好きだな。

212 ：：2019/11/23(土) 08:04:09.46 ID:0o4wU8JD0.net

栄→135x150
寿→146x160
護→155x170
光→160x180

瑞星→140x130
金星→140x150
火星→150x170

だったかな？

213 ：：2019/11/23(土) 08:18:42.02 ID:Ym0+yXyu0.net

ヒュンダイで活躍してるよ

214 ：：2019/11/23(土) 08:22:37.99 ID:iLHsQ/5S0.net

三菱って企業の社風はけっこうリベラルでバンカラなところは嫌いじゃないんだけど、
メーカーとしてはやっぱりイマイチだと思う。
トヨタ系みたいなネチッこさが足りないと思う

215 ：：2019/11/23(土) 08:26:29.10 ID:ckBZmYVD0.net

厨房〜就職まで実家の車がシャリオグランディスだったな。
ｼﾞﾃﾞｨｱｲｼﾞﾃﾞｨｱｲｼﾞｰﾃﾞｨｰｱｧｰｲのオイル食いのせいでオイル警告灯ついたから、
継ぎ足したらゲージのFになるまで3L弱入ってしまって草

216 ：河津落とし(岐阜県) [US]：2019/11/23(土) 09:18:01 ID:tFD3nfph0.net

当時は優秀だったかもしれないが、今の三菱と比べてもね・・・
倫理的なものが大きく違ってる

217 ：：2019/11/23(土) 09:23:46.32 ID:+DHLdxQh0.net

海沿いの地区や漁港に住んでたけど
叔父さんが三菱好きで三菱は塗装がしっかりしてるからといってたな
確かに後にも先にも錆なかったのは三菱デリカだけだったな

今は駄目だ軽でもデリカでも錆がでまくる
まあそれ以上に塗装酷いのはスズキとホンダだが

218 ：：2019/11/23(土) 09:27:03.89 ID:ZE2sCLSq0.net

>>217
漁港には三菱車が似合うからな。

219 ：：2019/11/23(土) 09:31:38.91 ID:8VQNWLxV0.net

栄しか作れなかったとか終わっとる

220 ：：2019/11/23(土) 09:35:20.22 ID:+w8pJ9S+0.net

>>34
ランサーセラステ

221 ：：2019/11/23(土) 09:37:34.86 ID:fwesTbcU0.net

栄発動機（誉も）を開発したのは中島飛行機荻窪工場で
戦後はプリンス自動車の母体となったことから
設計者の中川氏は日産自動車の社長をしていたことがある

222 ：ファルコンアロー(大阪府) [ﾆﾀﾞ]：2019/11/23(土) 09:39:08 ID:fwesTbcU0.net

>>200
防弾装備は軍が決めること
メーカーの一存ではない

223 ：：2019/11/23(土) 09:39:34.68 ID:GH2tzYDe0.net

でも自動車用エンジンは、繊維機械（織機）上がりのトヨタ、スズキにかなわない。

224 ：：2019/11/23(土) 09:42:36.84 ID:fwesTbcU0.net

零戦を開発した三菱重工名古屋航空機は今でも軍用機を造っている
航空機エンジンを造っていた三菱重工名古屋発動機が三菱自動車の母体

225 ：：2019/11/23(土) 09:44:41.93 ID:lAitbtje0.net

ホンダはジェット機つくってるから
ホンダ車のエンジンはいいぞ

226 ：サッカーボールキック(水都アリスタシア) [AU]：2019/11/23(土) 09:57:00 ID:ZVDZxg1o0.net

d:5買おうか迷ってる

227 ：：2019/11/23(土) 10:07:20.08 ID:pvXf+49S0.net

>>34
ミニカダンガン

228 ：：2019/11/23(土) 10:22:00.57 ID:p3txFEtv0.net

>>200
零戦はペラペラだからね。
乗員守る防弾板もない、燃料タンクに防爆ゴムもない。だから軽くて機動性にはすぐれてた。

中島飛行機の一式戦闘機隼には、防弾板と、
燃料タンクに被弾した場合に溶けて穴を塞ぐゴム加工
がしてあって、紙飛行機みたいに落ちる零戦とは違い丈夫だったから、アメリカ軍は零戦より隼を恐れてた。

229 ：：2019/11/23(土) 10:25:00.50 ID:p3txFEtv0.net

>>225
設計製造から、
アメリカの航空機製造会社におんぶにだっこ。
単なるイメージupなだけ。

230 ：：2019/11/23(土) 10:29:01.72 ID:GH2tzYDe0.net

>>225
でもエンジンと機体の両方作れるっ世界で唯一の企業だがな。
エンジンがGEと組んでいるのはメンテナンス網を利用するだけ。

231 ：アルゼンチンバックブリーカー(新日本) [US]：2019/11/23(土) 10:31:39 ID:KezZoOrG0.net

昔FTO乗ってたけど2LのV6なんてよく作ったなと
バブリーな時代だったからこそできた芸当だと思う

232 ：：2019/11/23(土) 10:52:09.41 ID:Cid2itTs0.net

デリカはやめとけ。

233 ：：2019/11/23(土) 10:53:28.43 ID:tbkpzpPdO.net

>>181
ゼロ戦に自動空戦フラップは無いが…

234 ：ハイキック(茸) [SG]：2019/11/23(土) 11:08:31 ID:dyJQGeKu0.net

>>228
後期は防弾付いたぞ
ゴムは単に資源無いから
カネビアン(鐘紡の人造ゴム)あったけど

235 ：：2019/11/23(土) 11:27:38.95 ID:JwEs38V20.net

GTOとか糞重いけど作った心意気は認めたい。
バブル期と被ってるかは知らないが、勢いがあるといろんな物にチャレンジできて楽しそう。

236 ：：2019/11/23(土) 11:31:02.13 ID:hEmm4aFa0.net

でも負けたんだよな

237 ：サッカーボールキック(埼玉県) [ﾆﾀﾞ]：2019/11/23(土) 11:33:47 ID:7GcKW0SJ0.net

>>189
あのインプレッサは綺麗にお直しして貰って元気に走ってるそうだね

238 ：：2019/11/23(土) 11:35:57.24 ID:GXqNO6+y0.net

3G8系ですね分かります

239 ：：2019/11/23(土) 11:37:00.28 ID:wTEefJ/z0.net

車は良いと思うで。
悪い評判も聞かないし。

240 ：：2019/11/23(土) 11:39:26.25 ID:gnSvz6Ib0.net

>>192
何でレシプロとロータリーを比較した？

241 ：張り手(東京都) [EU]：2019/11/23(土) 11:40:46 ID:GH2tzYDe0.net

所でゼロ戦の部品は寸法精度が低く、互換性がないと言われているが、
一個一個現物合わせしていたら、量産にならない。
三菱とライセンス生産した中島とで工作機械が片一方がメートル系、片一方がインチ系
だったので、基地での互換性がなかったのが実態らしい。
どちらがメートル系だったのか？
老舗の三菱がヨーロッパ製の工作機械を導入しているのでメートル系で、
新興の中島がアメリカ製のインチ系なのか？
あるいは逆なのか？

242 ：：2019/11/23(土) 11:47:10.37 ID:7GcKW0SJ0.net

ランサーEXのカクカクしたデザイン好き

ランサーセディアがそんな感じの角張った感じだったけどエヴォよりマイルドなスポーツグレード無かったね…

243 ：：2019/11/23(土) 11:48:03.22 ID:cnp19x610.net

やはりヤンマーがいいと思う

244 ：キングコングラリアット(店) [US]：2019/11/23(土) 11:53:38 ID:BmtEHx860.net

くそオヤジ最後のひとふりのスレじゃないのかよ

245 ：ニールキック(日本) [EU]：2019/11/23(土) 12:01:11 ID:YQ7d2Cjk0.net

ゼロ戦のエンジンってライセンス生産の物を改良して、みたいな感じじゃなかったっけ
背面飛行時にも動作する気化器とかが特徴だった希ガス

スタリオンだったっけ、玉袋筋太郎とお茶の水博士のコンビ二人で所有していて
月水金、火木土で使っていい日になっていて日曜日は交渉。

246 ：：2019/11/23(土) 12:09:58.41 ID:7CnhlAvj0.net

>>245
栄はアメリカの技術が相当入っているがライセンス品ではない
ライセンス品だったのはハミルトンプロペラとエリコン（99式20mm機銃）

247 ：張り手(東京都) [ﾆﾀﾞ]：2019/11/23(土) 12:12:25 ID:7CnhlAvj0.net

>>241
シリンダボアの精度が出せなくてピストンリングが5種類ぐらいあったという話なら聞いたことがある

248 ：ダブルニードロップ(茸) [LU]：2019/11/23(土) 12:12:59 ID:SKG55yBA0.net

日産→あぶない刑事、特捜最前線、西部警察
トヨタ→太陽にほえろ
三菱→ゴリラ

249 ：：2019/11/23(土) 12:13:33.85 ID:j+D4lRzs0.net

4G63は名器度5はあるだろ

250 ：：2019/11/23(土) 12:20:00.14 ID:E+Z0IBAy0.net

>>235
あれ乗ったことあるけど妥協の塊で心意気感じられない1台だよ
日産はレース用エンジンデチューンしたり専用設計だらけのGT-R作ってる時に、ディアマンテベースで重くて走らないから4WDターボにしただけの見た目だけ車

251 ：：2019/11/23(土) 12:27:43.04 ID:I/eLlAs50.net

三菱はJCのイメージ

252 ：ブラディサンデー(静岡県) [US]：2019/11/23(土) 12:39:50 ID:9NmzUPsV0.net

コルトはいい車だったのにね
ミラージュ復活させて大失敗

253 ：：2019/11/23(土) 12:48:14.13 ID:H0hL3RKB0.net

>>192
DCTは？

254 ：：2019/11/23(土) 12:52:33.88 ID:gV0j33qD0.net

DANGANの5バルブエンジンは良かった

255 ：：2019/11/23(土) 12:55:21.06 ID:FMRMANsl0.net

ゼロ戦は過大評価

256 ：：2019/11/23(土) 12:58:11.01 ID:YQ7d2Cjk0.net

>>246
戦争終わったらはは〜ん一万台も生産しちゃったの〜って請求されたりしたのかな

昔クルマに詳しいとされていた友人が
「スバルは水平対向エンジンだから！ゼロ戦のエンジンと同じでしょ。」
「水平対向エンジンはエンジンオイル漏れ起こすからね、飛行機は空中に捨てちゃうけどクルマは道汚すでしょ」
適当に返答していたが頭がおかしくなった

257 ：：2019/11/23(土) 12:58:13.86 ID:FNI9hWUd0.net

産業用はよく知ってる
三菱エンジンは悪くないぞ
全て70ー80点な感じ。整備性も良く部品も早い
ホンダが一番あかん
凝った物つけてその他はいまいち

258 ：エルボーバット(庭) [US]：2019/11/23(土) 12:59:46 ID:lIjw/svA0.net

神装甲の走る棺桶とな

259 ：：2019/11/23(土) 13:06:54.12 ID:yZGkV2hl0.net

>>257
そら技研様の考えたエンジンにケチなんかつけられず、自分達でなんとかしろで作られたエンジンだからな
思想は良くても実態はね

260 ：：2019/11/23(土) 13:08:22.00 ID:x3RW3BVE0.net

>>41
中島飛行機→ボディ→富士重工業→スバル
中島飛行機→エンジン→プリンス→日産プリンス→日産

261 ：：2019/11/23(土) 13:11:30.78 ID:g2TBEedA0.net

>>257
農機具用も三菱製が好き
ロビンはいまいち、ホンダは有得ん

262 ：：2019/11/23(土) 13:13:22.11 ID:x3RW3BVE0.net

>>61
そう
零戦エンジン「栄」「誉」主任設計者の中川良一氏はプリンスレース部門責任者を経て日産へ

263 ：キチンシンク(埼玉県) [CA]：2019/11/23(土) 13:14:33 ID:E+Z0IBAy0.net

>>260
その説明だとプリンスから日産になったように見えるけど
実際は日産自動車は元からあってプリンスが吸収合併された

264 ：：2019/11/23(土) 13:27:34.55 ID:aAti6lVh0.net

>>245
>>246
＞栄はアメリカの技術が相当入っているがライセンス品ではない
寿はホイットニー社からジュピターエンジンのパテントを買っている（寿の由来＝”ジュ”ピター）

>>256
星型エンジンは上のシリンダーと下のシリンダーの落差が１ｍの落差が在って燃料ポンプの調整が難しく
安易に宙返りが出来なかった

265 ：：2019/11/23(土) 14:20:04.78 ID:Gk/I96vn0.net

ツぃンワスプのコピーなんだけどね

266 ：：2019/11/23(土) 14:36:08.40 ID:x6fnrliV0.net

三菱は零戦のエンジン開発してたし、その技術はランサーが引き継いでる。
すばるの車体は戦闘機仕様並に厚いの高速でも車体がブレない。

267 ：：2019/11/23(土) 14:43:18.14 ID:lPNsT8wE0.net

三菱の火星エンジン搭載したのは三菱の雷電と川西の強風
直径が大きすぎて軸を延長したりして
振動の解決に時間がかかって開発が遅れてる

268 ：：2019/11/23(土) 14:51:54.32 ID:gzQ8mCVe0.net

>>267
一式陸攻もな

269 ：：2019/11/23(土) 14:52:21.34 ID:QMnLwEaw0.net

ランエボが無くても、
エクリプスクロスとかアウランPHVとか名車はあるんだが、売れなさが異常
空飛ぶタイヤですべて吹っ飛んだ感じ

270 ：：2019/11/23(土) 15:46:08.34 ID:yZGkV2hl0.net

>>269
売れなさっても日本限定な
世界じゃスバルより売ってる

271 ：足4の字固め(東京都) [GB]：2019/11/23(土) 15:47:06 ID:XZDgW5Lu0.net

三菱ミニカに17年乗ってるけど本当に壊れない
時代遅れそのものみたいになってしまったけど
独り身の足としては十分使える
その前がダイハツアトレーで５年でヘタったから
なおさら丈夫さが目立つ

272 ：：2019/11/23(土) 15:47:38.19 ID:R/KFlqxw0.net

4G63よりEJ20のが吹け上がり良くない？

273 ：パロスペシャル(岡山県) [AT]：2019/11/23(土) 16:10:57 ID:fRf/zpsH0.net

ＧＤＩ・・・・

274 ：：2019/11/23(土) 16:47:31.62 ID:duA2T6Uv0.net

>>271
ＡＢＳすらついてないんでしょ……

275 ：：2019/11/23(土) 16:57:19.54 ID:fDBU9ZPo0.net

三菱にしても東芝にしても民生品はことごとくクソ

276 ：ナガタロックII(ジパング) [US]：2019/11/23(土) 16:59:10 ID:NgitFu7i0.net

金星はいい発動機だろ

277 ：ニールキック(やわらか銀行) [JP]：2019/11/23(土) 17:00:23 ID:lPNsT8wE0.net

近所の在日が三菱乗ってる
三菱重工の徴用工の子孫かな

278 ：：2019/11/23(土) 17:30:00.62 ID:HtTsmBnk0.net

MIVEC

279 ：：2019/11/23(土) 17:37:26.25 ID:UuUvVzwY0.net

愛知航空機

280 ：ラダームーンサルト(茸) [US]：2019/11/23(土) 19:23:25 ID:uGNe6Icw0.net

バランスシャフトの回転音がふんだらら

281 ：：2019/11/23(土) 19:33:46.78 ID:C/jmYJ/40.net

スバルだろ定期

282 ：：2019/11/23(土) 20:07:43.32 ID:IJy5Mbmy0.net

昔から低回転トルクがモリモリなメーカー
乗りやすい

283 ：：2019/11/23(土) 20:13:43.58 ID:be2U1Wt50.net

先日畑にマルチしいたの手押しの耕運機で手伝ったけど
じいちゃん曰く三菱がベストだと
ガスは食うがその分丈夫だってさ
最近の省エネ追及はギリギリでつくって？ため
故障がおおくなってだめだと
農業機械は頑丈さが最重要だと

284 ：ミドルキック(静岡県) [US]：2019/11/23(土) 20:20:15 ID:e+GlRYX90.net

高校の頃、FTOに乗りたいと思ってたわ

285 ：足4の字固め(東京都) [JP]：2019/11/23(土) 20:22:35 ID:8KN8S07g0.net

ていうかランエボ軍団の悪役イメージ

286 ：ミドルキック(静岡県) [US]：2019/11/23(土) 20:24:57 ID:e+GlRYX90.net

>>285
あれは欧州でランエボ人気をアシストしたらしいぜ
今でも欧州では三菱の車は結構売れてる

287 ：：2019/11/23(土) 20:28:30.44 ID:sH5SfKcP0.net

まあ実際三菱のエンジンはわりと頑丈
他の部分がヘタってもエンジンだけは元気だった
なおGDIとかって例外もある模様

288 ：中年'sリフト(奈良県) [CN]：2019/11/23(土) 20:35:59 ID:sH5SfKcP0.net

エボの4G63は言わずと知れた名機だけど
4G15なんかもかなり耐久性高め

289 ：ビッグブーツ(SB-iPhone) [US]：2019/11/23(土) 20:58:12 ID:SPi6tJg60.net

>>225
F1にもジェットエンジンの高温耐性のあるマテリアルとかの技術導入してパフォーマンスアップしたのは草生えた

290 ：クロイツラス(愛知県) [CN]：2019/11/23(土) 21:14:56 ID:Tua+1B7k0.net

>>282
アストロン・サターン系はロングストロークだった筈。

291 ：：2019/11/23(土) 23:20:40.90 ID:hR5azUl40.net

.





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S トヨタ
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C ダイハツ　スズキ　三菱自







.

292 ：：2019/11/23(土) 23:35:21.48 ID:YRBME1d60.net

三菱のエンジンブローバイ多すぎ純正でキャッチタンク付いてるのあったしエボなんか最初よく壊れてた後になるほどオイル溜めでかくなってるし

293 ：：2019/11/23(土) 23:36:34.28 ID:BbXvQYlP0.net

ほんとぜんっぜん数が
売れてないのに街中を走るボロい三菱車の多さを考えれば
如何に壊れにくいかよくわかる

294 ：：2019/11/23(土) 23:40:38.27 ID:Rfa0V5090.net

>>1
何でダメになつまたんだろ

295 ：：2019/11/24(日) 00:12:43.33 ID:BAKUb7IT0.net

コルトラリーアートとか婆さんしか乗ってないんだが、おかしくね？
スイスポにお婆さんが乗ってるようなもんだぞ

296 ：：2019/11/24(日) 00:26:03.92 ID:GcXB/Bf60.net

初期型のekワゴンに乗ってるけど
エアコンのフィルター入ってなくて笑ったwww
調べてみたらフィルターがオプションだった・・・
自分でエバポレーター掃除してフィルター入れたけどありゃないわ

297 ：：2019/11/24(日) 00:26:22.11 ID:FDQKnN480.net

>>27
スタリオンは当時としてボディ剛性はある方だったけど、ボールナットでステアリングが曖昧な感じだったな
トルクは凄いけど回らないエンジンで、あんまり人気が無かった

298 ：：2019/11/24(日) 00:27:10.87 ID:AajBeOsm0.net

>>296
初期型スバルＲ２もそんなだよ。

299 ：イス攻撃(東京都) [NL]：2019/11/24(日) 00:51:46 ID:bSb/BKNa0.net

当時の三菱重工の開発陣の主力メンバーのほとんどが日産に行ったから
零戦の遺伝子は日産に流れてて、三菱じゃねーよ

って湾岸ミッドナイトで言ってただろ！バカ

300 ：：2019/11/24(日) 01:04:23.38 ID:pVwabExA0.net

まあ壊れない

301 ：：2019/11/24(日) 01:11:26.62 ID:u5JJWaao0.net

戦争が終わって職を失った中島飛行機のエンジニアは本田技研と富士精密（プリンス自動車→ニッサン）へ渡った。
残った中島飛行機の建物はその後富士重工となった。

302 ：：2019/11/24(日) 01:16:33.89 ID:u5JJWaao0.net

>>256
なんにしてもライセンスのパテント料って戦争中でもちゃんと払ってたよ。企業同士が戦争してるわけじゃないから。

303 ：：2019/11/24(日) 01:20:06.68 ID:HbgMPXsi0.net

2tトラックのキャンターは昔ながらの三菱らしい車だと思う
乗用車だとデリカスターワゴンと三代目パジェロを最後に途絶えた印象
黒塗りの高級セダンでもディアマンテΣとかデボネアとか質実剛健で少し時代遅れな格好よさがあったねえ

304 ：：2019/11/24(日) 01:22:11.61 ID:YQYZISM/0.net

カワサキのオフロードバイクは潜水艦の技術が活かされていて水深1mでも陸上同様の速度が出る
だから自衛隊に採用されている

305 ：：2019/11/24(日) 01:22:18.49 ID:BMmVppEG0.net

星型複列エンジンはロストテクノロジー

306 ：：2019/11/24(日) 01:35:43.09 ID:26bxSC9s0.net

>>9
昔のマツダは発売から1年も経ってないアテンザ辺りの中古車が、軒並み100万以下で売られてた
しかもマツダ正規の中古車ディーラーでそれ
つまりはそういう事だ

307 ：：2019/11/24(日) 03:21:02.36 ID:GpWyo6up0.net

鉛筆から飛行機までだろ

308 ：：2019/11/24(日) 03:25:32.46 ID:frTQmpEG0.net

>>307
まあ、鉛筆は名前がたまたま一緒の
無関係会社だけどね

309 ：：2019/11/24(日) 03:28:43.95 ID:gOVgyIwY0.net

>>190
トヨタや日産がツインカムターボなのにシングルカムターボw確か315万だったな。定価。

310 ：：2019/11/24(日) 03:32:31.04 ID:Z6Y27H220.net

零戦のエンジン自体あれだろ。
早いうちに諦めて金星でも積んどけは。

311 ：：2019/11/24(日) 03:32:56.90 ID:HN2YM/rN0.net

キャタピラー三菱

312 ：：2019/11/24(日) 03:50:33.17 ID:AajBeOsm0.net

>>309
Ｖ６ＳＯＨＣツインターボとか謎びっくりどっきりマシーンだな。

313 ：チキンウィングフェースロック(愛知県) [JP]：2019/11/24(日) 04:34:14 ID:/TlOiK0h0.net

名古屋モーターショーで三菱が出展してなくてワラタ
会場横の埠頭には沢山三菱車が並んでるのにさ

314 ：：2019/11/24(日) 06:30:28.76 ID:U2cf6b/60.net

エンジンは良くてもオイルがなぁ
アメリカ製のエンジンオイル使えば良いスペック出せたんだけど戦争相手がアメリカだもんな

315 ：ファイヤーボールスプラッシュ(埼玉県) [GB]：2019/11/24(日) 06:31:08 ID:SkdUMMRb0.net

よくある間違いｗ

316 ：：2019/11/24(日) 06:53:26.40 ID:qOPmRvem0.net

零戦のエンジンはアメリカ製のライセンス生産品の改良型だろ

317 ：カーフブランディング(光) [US]：2019/11/24(日) 06:56:23 ID:AajBeOsm0.net

スバルＲ２は４独だから、あの車体にミニカダンガンの５バルブ直４ターボを載せれば良いんじゃなかろうか。

318 ：ラダームーンサルト(やわらか銀行) [ﾆﾀﾞ]：2019/11/24(日) 06:57:47 ID:mIf8Qz7P0.net

>>316
当時の日本の発動機はたいていそうだろ

319 ：：2019/11/24(日) 07:00:43.27 ID:25cQYJjc0.net

松根油のオクタン価高める研究とかムリしてました

320 ：キングコングニードロップ(兵庫県) [ﾆﾀﾞ]：2019/11/24(日) 07:24:23 ID:1hLRNqTu0.net

>>292
エボにキャッチタンクなんて無いぞ
ブローバイそんなに出ないし

321 ：：2019/11/24(日) 07:27:04.72 ID:nkO+Gc4O0.net

教習所の講師がカワサキか本気だしたらヤマハ、ホンダ、スズキのバイクなんか技術的に足元にも及ばないよ、川崎重工業だぜと言ってたのを思い出した。

バカなんだなと思った。

322 ：：2019/11/24(日) 07:32:58.80 ID:mIf8Qz7P0.net

>>321
P1哨戒機の性能をみるとあながち間違ってはいない

323 ：：2019/11/24(日) 07:34:18.75 ID:AajBeOsm0.net

>>321
デカイ物を造れる環境としては川崎が一番恵まれてるから設定いかんでは間違いでもない。

324 ：フライングニールキック(東京都) [ﾆﾀﾞ]：2019/11/24(日) 07:41:57 ID:21mBv6Xl0.net

>>282
MIVECとVTECが良い例だったね。三菱の方が街乗り向きだった。

325 ：：2019/11/24(日) 07:55:51.38 ID:khXLJ0dK0.net

フォッケウルフのエンジン作ったBMWとか
メッサーシュミットのエンジン作ったベンツはもっといいってこと？

326 ：パロスペシャル(庭) [ﾆﾀﾞ]：2019/11/24(日) 07:56:44 ID:SLBDpqyb0.net

>>324
下からトルクが出る特性は街乗りで便利なだけでなくラリーでも速かった

327 ：：2019/11/24(日) 08:05:40.39 ID:mIf8Qz7P0.net

>>325
当時の工作精度で日独ではコンマ一桁違う
ドイツから輸入した機関砲なんか精密すぎてロクにバラして整備すらできなかった

328 ：：2019/11/24(日) 10:18:46.06 ID:o58wEsnd0.net

>>327
コンマ一桁ってどんなだ。超小さい差なのか。
一桁じゃなくてコンマ一桁だもんな

329 ：魔神風車固め(滋賀県) [GB]：2019/11/24(日) 11:31:05 ID:mmqBPPHs0.net

当時の工作精度で日独ではびた一文違う

330 ：：2019/11/24(日) 11:36:00.51 ID:+pZUUqLO0.net

外国製のジュピターから始まったから惑星シリーズな名前になってたのはどこのメーカだったか

331 ：：2019/11/24(日) 13:14:14.61 ID:0F0I4wC/0.net

>>312
Ｖ６ＳＯＨＣツインターボ？国産車にそんなの有ったっけ？
スタリオン2600GSR-VRは四気筒だし。

マセラティ　ビトゥルボしか思いつかない。

332 ：アイアンフィンガーフロムヘル(新日本) [US]：2019/11/24(日) 14:35:53 ID:GRKKS0jr0.net

>>325
マスタングやスピットファイアのエンジンを開発したロールスロイスが最強って話だね

333 ：：2019/11/24(日) 14:55:30.12 ID:ftlk5emU0.net

6A13もいいエンジンだと思うよ

334 ：ランサルセ(茸) [US]：2019/11/24(日) 15:03:40 ID:Ww/3F6Ni0.net

>>12
GE

335 ：：2019/11/24(日) 20:45:42.12 ID:yaFYNYH50.net

>>316
P&Wワスプシリーズの流れを汲んでるけど栄まで来るとかなり別物
栄エンジンを復元するためにアメリカから旧中島系の会社にパーツ供給の打診があったんだけど
製造工程の一部がロストテクノロジー化してて結局お断りせざるを得なかったんだと

336 ：：2019/11/24(日) 20:48:04.75 ID:nIxfvsQT0.net

>>235
NSXやGTRに比べたら、
GTOにしろ、ランエボにしろ、
とにかく中途半端なんだよね。

337 ：ジャンピングDDT(北海道) [CA]：2019/11/24(日) 20:50:04 ID:HK41XhxM0.net

>>329
びた一文をそんな使い方する奴初めて見た

338 ：シューティングスタープレス(家) [KR]：2019/11/24(日) 20:53:19 ID:nIxfvsQT0.net

>>264
一式戦闘機隼
https://youtu.be/fvQRdbcl6iM

339 ：：2019/11/24(日) 20:54:54.13 ID:aoo104cU0.net

>>308
にも関わらず韓国では戦犯企業扱いされる三菱鉛筆（笑）

340 ：：2019/11/24(日) 21:39:48.10 ID:dnkAt43Y0.net

1600ccの、V6作ったのは評価するわｗ

341 ：ヒップアタック(東京都) [CN]：2019/11/24(日) 23:46:38 ID:yaFYNYH50.net

660ccでDOHC20バルブツインスクロールターボエンジンも大概だったなｗ

342 ：クロスヒールホールド(愛知県) [CN]：2019/11/24(日) 23:57:18 ID:0F0I4wC/0.net

ギャランGTO-MRの1600ccDOHCは125馬力でセリカGTの115馬力を上回っていたが
価格が25万円安く快適装備も貧弱だったので売れなかった。

スタリオンGSR-Vは3バルブSOHCインタークーラ付きターボは200馬力（グロス）を
発生しスカイラインRSターボの190馬力を上回っていたが価格が高く売れなかった。
もっとも快適装備はRSより充実していた。

343 ：稲妻レッグラリアット(大阪府) [ZA]：2019/11/25(月) 00:32:52 ID:DLHlEMyG0.net

じゃあスバルも

344 ：タイガースープレックス(家) [KR]：2019/11/25(月) 00:34:52 ID:WoGWgS3f0.net

三菱 i のターボは峠道くるくる走って楽しかったなぁ。

345 ：：2019/11/25(月) 00:48:07.52 ID:0dzfGFqS0.net

>>316
そうだよ
ゼロ戦が今でも空飛べるのはパクリ元エンジンと部品の互換性があるから。
よかったなパクリエンジンで。

346 ：：2019/11/25(月) 01:19:21.83 ID:cpRWt6i30.net

3G83エンジンはバランサシャフトが内蔵されていて凝った作り。あんま回らんエンジンだけど

347 ：ブラディサンデー(コロン諸島) [SE]：2019/11/25(月) 01:32:30 ID:wCZxQmAJO.net

>>346
ポルシェが欲しがってバイザッハアクスルの技術とバーターしたけど、結局ツブされたね

348 ：グロリア(愛知県) [CN]：2019/11/25(月) 01:35:02 ID:mOjReUeq0.net

>>347
944に採用したのでは？

349 ：：2019/11/25(月) 09:52:58.85 ID:f+fGdCl00.net

>>342
けっきょく売れなかったわけだな…

350 ：：2019/11/25(月) 10:03:17.67 ID:glYfaMOh0.net

|ﾟДﾟ)ノ　三菱のエンジンって、ランエボのが丈夫ってのを聞くだけで他にいい所無いんだよね

|ﾟДﾟ)ノ　よく回るわけでもレスポンスがいい訳でも無し、音だって正直悪い上に燃費もよくない

|ﾟДﾟ)ノ　GDIで誤魔化してたけど排ガスだって汚い

|ﾟДﾟ)ノ　ミスファイアリングでバンバン言わせるのが関の山

351 ：オリンピック予選スラム(愛媛県) [FR]：2019/11/25(月) 10:09:55 ID:E7lPR/Dq0.net

だが鋳鉄だ

352 ：ラダームーンサルト(SB-Android) [BR]：2019/11/25(月) 10:14:56 ID:pyfvsMm30.net

昔の三菱は、ジャッキーもファンになるくらいだったのになあ

353 ：タイガースープレックス(家) [KR]：2019/11/25(月) 10:21:31 ID:WoGWgS3f0.net

ジャッキーとかアカの手先いらんわ。

354 ：：2019/11/25(月) 10:23:20.13 ID:DtzK2sIc0.net

スバルの水平対向の整備のしにくさに比べたら三菱の方がよっぽどいい

355 ：アキレス腱固め(東京都) [DE]：2019/11/25(月) 10:26:43 ID:9c+kcux/0.net

俺のiは14年目だが快調だわ

356 ：：2019/11/25(月) 10:37:44.57 ID:zPXHfGZT0.net

トヨタ・日産・ホンダのパワー競争に遅れをとったのが三菱・スバル・いすゞ
前者がDOHC化する中、後者はOHCやOHVだったからね

357 ：：2019/11/25(月) 10:42:19.07 ID:deTAdMLu0.net

ミニカトッポBJは良かったよ
軽4気筒ターボは特攻機だ

358 ：：2019/11/25(月) 10:44:20.32 ID:+0x0sT2C0.net

>>335
だから改良型って書いてあって、その通りじゃん

359 ：：2019/11/25(月) 12:42:14.43 ID:02olKRJn0.net

>>350
もう少し勉強しましょう

360 ：ときめきメモリアル(茸) [FR]：2019/11/25(月) 13:17:22 ID:Fu6cXGm30.net

三菱⇒三菱
中島⇒スバル
満州重工業開発⇒日産

361 ：：2019/11/25(月) 13:39:08.11 ID:AWtVXafO0.net

>>1
ゼロ戦のエンジン設計した人はプリンスから日産に行った
後にＲ380やＧＴ-Ｒのエンジンに受け継がれた

362 ：：2019/11/25(月) 14:33:57.01 ID:glYfaMOh0.net

>>359
|ﾟДﾟ)ノ　煽る事しか出来ないってのはそのもの肯定だよね

363 ：スパイダージャーマン(神奈川県) [NL]：2019/11/25(月) 15:51:52 ID:1ZsJoo5R0.net

良いエンジンだから韓国や中国で使われてるんだろ？

364 ：：2019/11/25(月) 16:22:48.17 ID:WoGWgS3f0.net

三菱(HYUNDAI)とマツダ(起亜)は売国奴

365 ：：2019/11/25(月) 19:12:54.62 ID:QH7aaRC00.net

コルト・ラリーアート欲しい

366 ：：2019/11/25(月) 19:21:24.89 ID:UlrpE3vP0.net

>>365
フェンダーのウレタン樹脂が白化して汚いんだが

367 ：：2019/11/25(月) 19:21:38.29 ID:BaA232tV0.net

4G63は、最強だった！

368 ：：2019/11/25(月) 19:26:56.28 ID:usllaLXm0.net

戦争に負けたことのない国の車が最強理論

369 ：：2019/11/25(月) 19:33:45.46 ID:eRq5T3I70.net

>>368
決定的な敗戦をしたことのない国ってイギリスくらいじゃないか？

370 ：：2019/11/25(月) 19:36:59.99 ID:6cVcj61E0.net

新幹線の車体作った方々はそうらしいね

371 ：：2019/11/25(月) 19:41:45.06 ID:kLC1pYQQ0.net

>>368
アメ車ってスバル360が四人乗車で超えれる日本の峠を越えられなかったんだよな

372 ：：2019/11/25(月) 19:44:33.00 ID:YkfNMB5O0.net

零戦で止まった三菱
英米はマーリンエンジンでただでさえ強いF8Fでジャップを練習台にする余裕