北海道新幹線、乗車率90％を達成

1 ：：2020/01/07(火) 17:12:41.02 ID:ZH3eYAFA0.net ?PLT(12015)

http://img.5ch.net/ico/folder1_03.gif
北海道新幹線の新函館北斗駅では、大きな荷物を手に家族との別れを惜しむ人の姿が見られました。
新幹線は４日までが混雑のピークで、午後１時前に東京に向けて出発した「はやぶさ」の乗車率は９０パーセントに達しました。

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200104-00000003-htbv-hok

2 ：：2020/01/07(火) 17:13:06.43 ID:GBJ7V7Am0.net

たったの！？

3 ：：2020/01/07(火) 17:14:57.60 ID:uAJzbXS10.net

年末年始で90%かよ

4 ：：2020/01/07(火) 17:15:12.83 ID:e4flw/kB0.net

おめ

5 ：：2020/01/07(火) 17:15:20.77 ID:fA5LK4ip0.net

新幹線移動が浸透すればそのうちもっと増えるだろ

6 ：：2020/01/07(火) 17:16:12.32 ID:2MEPFPe40.net

普段何パーくらいなんだよ？

7 ：：2020/01/07(火) 17:16:30.12 ID:1a68Ve9T0.net

そもそも普段が何パーセントやねん

8 ：：2020/01/07(火) 17:16:33.89 ID:fQXi32PG0.net

1回乗ったら二度と乗らない

9 ：：2020/01/07(火) 17:17:00.05 ID:N+POJQKO0.net

北海道を一周する新幹線作ればよかったのに

10 ：：2020/01/07(火) 17:17:21.41 ID:PaepZ5da0.net

興味本位で1回は乗ってみるけど大して見所もないし2回目はない

11 ：：2020/01/07(火) 17:17:26.06 ID:hxGdTkIu0.net

でも赤字なんだろｗ

12 ：：2020/01/07(火) 17:18:24.75 ID:C/Q1QY5b0.net

北海道に必要だったのは時速20-30kmくらいで北海道一周する超高級ホテル並みの観光列車

13 ：：2020/01/07(火) 17:19:09.96 ID:2YlnqPKg0.net

>>11
試算では乗車率200%にならないと赤字。

14 ：：2020/01/07(火) 17:19:19.00 ID:0kansq040.net

飛行機のほうが安くて早そうｗｗｗ

東北から北海道にいくくらいしか使わないだろ？どんな需要みこんで開業したんだよ。まじで

15 ：：2020/01/07(火) 17:19:59.89 ID:KiaiZGbl0.net

これヨーロッパみたいにゆっくり走る列車の方が需要あったんじゃね？

16 ：：2020/01/07(火) 17:20:29.01 ID:8dOReNCT0.net

そもそも100%ってことは、青森・盛岡・仙台からほとんど誰も乗らないってことだからな

17 ：：2020/01/07(火) 17:20:37.23 ID:vv2wCqHB0.net

>>12
観光列車走らせるけど車両は東急からのレンタル
今の北に車両開発するような力なんかない

18 ：：2020/01/07(火) 17:21:09.72 ID:elQRRB4p0.net

今100％超えないとか終わってるだろ

19 ：：2020/01/07(火) 17:21:24.79 ID:G4NRqmPw0.net

高速・高級路線ではなく
サンライズ出雲・瀬戸みたいな列車を札幌まで走らせるのが正解

20 ：：2020/01/07(火) 17:21:28.61 ID:o8I8s5dB0.net

まぁ選ぶランクにもよるんだろうが飛行機との運賃の差がすごいよな。

21 ：：2020/01/07(火) 17:22:33.90 ID:FjlOSagV0.net

>>7
訛るな土人 日本から出て行け

22 ：：2020/01/07(火) 17:23:18.09 ID:FW3sXUjo0.net

年末年始期間中の乗客数が唯一前年割れしたJR北海道様

23 ：：2020/01/07(火) 17:24:14.84 ID:AHdMA7Sn0.net

半分貨物にすればいいのに

24 ：：2020/01/07(火) 17:24:45.39 ID:Q/qEYSnPO.net

ナッチャン復活すればいいのに

25 ：：2020/01/07(火) 17:25:08.42 ID:IlljiC/80.net

>>19
新函館北斗で東京から広島くらいの距離ある。
ここまでならちょうどいいのかもしれんが。

26 ：：2020/01/07(火) 17:25:16.12 ID:Q3KTHGYH0.net

蝦夷に鉄道は無理なんだって
飛行機飛ばした方が効率いいだろ

27 ：：2020/01/07(火) 17:26:15.15 ID:x4y1eH/n0.net

>>19
カシオペア紀行ってやってるじゃん
かなり高額だけど

28 ：：2020/01/07(火) 17:26:27.85 ID:fGjfctYe0.net

SLで良かった。

29 ：：2020/01/07(火) 17:27:45.67 ID:V7WmQARg0.net

やるじゃん

30 ：：2020/01/07(火) 17:29:03.07 ID:sqT6pkk30.net

仙台すぎると一気に人がいなくなり
盛岡でほぼ回送
新青森で寂しくてちょっと泣きそうに新函館北斗でSuicaが使えなくて引く

31 ：：2020/01/07(火) 17:29:09.10 ID:hxGdTkIu0.net

JR北海道は労働組合対策で細かく分割された犠牲者みたいなもんで、
ろくでもない労働組合員が社長を自殺に追い込む、
ブラックというよりレッドカードの会社なんだろ。

32 ：：2020/01/07(火) 17:30:05.67 ID:AyoON6h+0.net

>>10
その情報のおかげで一度も乗りに行かずに済んでいる

33 ：：2020/01/07(火) 17:30:12.14 ID:UQbI2sZt0.net

>>14
現状、函館止まりだからしょうがない。
函館からのディーゼルが絶望的にトロいから、よほどのことがないと飛行機乗る。

札幌まで行くなら割と使えると思うが。

34 ：：2020/01/07(火) 17:33:28.65 ID:AyoON6h+0.net

>>27
カシオペアでの都道は四季島へと引き継がれますた。
カシオペアも走ってはいるけど、東日本エリアをぐるぐる廻るだけになっちゃった。

35 ：：2020/01/07(火) 17:33:30.32 ID:hxGdTkIu0.net

羽田千歳間は、一時期世界一過密な航空路線だった。
新幹線も札幌まで繋がれば、情況は変わるかもね。

36 ：：2020/01/07(火) 17:34:18.79 ID:G4NRqmPw0.net

>>27
高級なのはちょっとねえ
もちろん良いんだけど…

37 ：：2020/01/07(火) 17:35:13.00 ID:FjlOSagV0.net

>>30
改札は使えないけど窓口で渡せば使えるんだよ
公表はしてないけどね

38 ：：2020/01/07(火) 17:35:27.14 ID:tajBduF90.net

大復活だな

39 ：：2020/01/07(火) 17:35:57.38 ID:vTj1sJft0.net

>>37
それは仕方なく精算してもらってるだけでは？

40 ：：2020/01/07(火) 17:36:38.26 ID:YHiFed0W0.net

青森から先の乗車率を上げるのであれば、東京から青森までの間の
途中駅の東京方面の乗降を不可にすれば済む話だけど、
そしたら、東北新幹線の利便性も落ちるぞ
算数できない奴がホルホルするよくありがちなパターン

41 ：：2020/01/07(火) 17:37:22.41 ID:LBQTqOuX0.net

>>21
なんやねん

42 ：：2020/01/07(火) 17:37:57.84 ID:76ni5ATV0.net

>>21
なめとんのかワレ

43 ：：2020/01/07(火) 17:43:22.89 ID:XT57ZwrV0.net

昔の羽田千歳って大半が747だったと思うけど
中型、小型ばっかだな737とか
その分便数増やしたの？

44 ：：2020/01/07(火) 17:44:15.30 ID:sbp/tPl30.net

6月に東京から新函館北斗まで乗り通した
モバイルSuica特急券で15000円程度だったが
北海道新幹線キャンペーンで後日10000円分のSuicaポイントが当たった

45 ：：2020/01/07(火) 17:46:12.72 ID:Kr/xl98p0.net

>>40
新青森と函館の価格を同じにしたらいいんだよ。

46 ：：2020/01/07(火) 17:49:27.06 ID:GzmcLOr80.net

東京駅から函館までいくのに
夕方以降発のハヤブサ号の
指定席は満席、グリーン席も満席で
切符買えない事が多いな
でも実際は仙台まで満席ってだけの話なんだが・・
仙台で降りるくらいならハヤブサに乗るなよとは言えない俺

47 ：：2020/01/07(火) 17:51:39.14 ID:X9fjQ5lD0.net

寝台新幹線

48 ：：2020/01/07(火) 17:55:25.83 ID:jkk8pp2/0.net

>>36
北斗星の新幹線バージョンをやればいいんだよ
ただし個室寝台の時代だから、開放寝台はいらん

49 ：：2020/01/07(火) 18:02:56.78 ID:omxSjIwA0.net

>>46
それな
帰省する時も仙台より田舎は空いてるし
仙台限定ハヤブサ走らせればいいのに

50 ：：2020/01/07(火) 18:04:12.89 ID:4Pq+lbZx0.net

東北で乗るから途中で１００％になる

51 ：：2020/01/07(火) 18:06:08.50 ID:S5TDRWnR0.net

>>14
札幌までとどくと、千歳にいく手間がなくなるのはでかいんだよ
丘珠は自衛隊のもんみたいなものだし

52 ：：2020/01/07(火) 18:08:39.95 ID:AhdiWz0A0.net

>>49
チケットの価格設定で誘導できそうな気もするよな
今でもオンラインの早期割引とかでかなり自由に価格いじってるからできそうなもんだけど

53 ：：2020/01/07(火) 18:09:55.82 ID:TDeDQM0c0.net

函館から札幌までの電車がなー

54 ：：2020/01/07(火) 18:10:04.97 ID:f2XBgkDh0.net

国鉄の当初計画では山形新幹線は仙山線ルートだった
それを米沢あたりの政治家が騒いでいまの奥羽本線ルートになって
いろいろ難しくなった

55 ：：2020/01/07(火) 18:11:16.65 ID:+HRstqpG0.net

年末年始で？要らないんじゃねこれ

56 ：：2020/01/07(火) 18:19:23.79 ID:KisgZ6Kh0.net

飛行機乗りたくない人の需要

57 ：：2020/01/07(火) 18:35:32.09 ID:otDz6vtF0.net

>>12
自然しかないから途中で飽きそう

58 ：：2020/01/07(火) 18:36:52.76 ID:V/fMByGv0.net

だから値段がおかしいんだよ
カシオペアみたいな金持ち相手じゃなく昔の寝台復活させたほうがまだ稼げるよ
みんな飛行機乗るわ

59 ：：2020/01/07(火) 18:41:31.21 ID:zJwu7zF90.net

>>6
>>7
26%くらい

60 ：：2020/01/07(火) 18:44:42.95 ID:JvaWW4m40.net

珍しいな、新青森から乗ったときはガラガラだった

61 ：：2020/01/07(火) 18:51:51.32 ID:FjlOSagV0.net

>>42
殺すぞゴキブリ朝鮮人、さっさと日本から出て行け！

62 ：：2020/01/07(火) 18:52:10.64 ID:tg4xaY7N0.net

熊や鹿乗せて乗車率あげろ

63 ：：2020/01/07(火) 18:52:45.88 ID:mLPqQotR0.net

関東や仙台からなら飛行機や船のほうが便利だしなぁ。
それらが使えない時か、函館に行くのが目的でないとまず使わない。

64 ：：2020/01/07(火) 19:06:38.70 ID:4ntOgWAu0.net

札幌から新函館北斗までは特急リレーあるの？

65 ：：2020/01/07(火) 19:14:18.45 ID:ek8F6mAO0.net

始発から終電まで全て乗車率100％でも赤字なんだっけ？

66 ：：2020/01/07(火) 19:15:25.17 ID:k9Zy/9P00.net

新函館北斗の時点で90%なのか？
それとも最混雑区間で90%なのか？

仙台ー東京で指定席押さえる人多いから、新函館北斗で90%は考えにくい。

67 ：：2020/01/07(火) 19:17:27.81 ID:9++vNP+eO.net

混雑のピークでも100％行かないのかよ

68 ：：2020/01/07(火) 19:19:07.86 ID:+GCl7+Gv0.net

>>65
知的障害者？

「はやぶさ」は東京駅から新函館北斗駅まで（or新青森北斗駅）

そのうち「東京から新青森」はJR東日本
「新青森から新函館北斗」がJR北海道で

JR東日本とJR北海道は別会社だから
『新青森から新函館北斗』の営業成績だけで
【赤字】って言ってる話だぞ

JR東日本は公式には路線別営業収支を発表してない

69 ：：2020/01/07(火) 19:21:34.57 ID:+GCl7+Gv0.net

週刊ダイヤモンドや週刊東洋経済が独自に
乗車率などを元に算出はしてるけど

路線別営業収支を公式に発表してるのは
JR北海道、JR四国、JR九州のみ

70 ：：2020/01/07(火) 19:23:55.54 ID:lsjOTT6dO.net

>>53
電車じゃなくて、バスと同じく軽油で動くディーゼルカーな。
僻地ホッケードーは未だに電化してない区間が多い。
一応３月のダイヤ改正では、新青森〜トンキンのはやぶさが三往復増発される。
ホッケードー新幹線は変わらず。

71 ：：2020/01/07(火) 19:39:34.60 ID:sul3bj7D0.net

>>11
そりゃ肝心の札幌までまだつながってねえし

72 ：：2020/01/07(火) 20:15:59.31 ID:hA3RAoUH0.net

>>8
片道切符だな

73 ：：2020/01/07(火) 21:11:47.35 ID:k9Zy/9P00.net

>>68
＞「はやぶさ」は東京駅から新函館北斗駅まで（or新青森北斗駅）

煽ってる割には杜撰だな。
新青森北斗駅www

そもそも新青森行きのはやぶさなんて少数派。
臨時列車という名の実質定期列車の盛岡行きはやぶさが多い。
仙台行きも少なからずある。

74 ：：2020/01/07(火) 21:13:01.57 ID:WjKyympP0.net

>>37
群馬在住とうほぐ土人詳しいねww

75 ：：2020/01/07(火) 21:13:18.84 ID:H8KIa9Ar0.net

札幌までつながれば外人がたくさん利用して黒字になるんじゃないかと思ってるけど

76 ：：2020/01/07(火) 21:16:57.51 ID:kfmh1fF00.net

>>21
グンマーがなまってないとでも？

77 ：トンキニーズ(東京都) [US]：2020/01/07(火) 21:19:19 ID:95Io3O+n0.net

羽田から新千歳までスカイマークが片道約15000円

これと勝負は出来ないだろうね

78 ：ジャガランディ(家) [KR]：2020/01/07(火) 21:22:30 ID:4Qk/56Cp0.net

先に新千歳−苫小牧が完成してさんふらわあが勝つ

79 ：：2020/01/07(火) 21:32:48.09 ID:hUeKbHCW0.net

>>1
　昔100%を実現したことがあるぞ(公式発表レベル)。
非公式レベルだと、100%超えやってます。

80 ：：2020/01/07(火) 21:35:01.24 ID:hUeKbHCW0.net

>>77
　世の中はコスパ馬鹿ばかりではないぞ。

81 ：エキゾチックショートヘア(やわらか銀行) [ﾆﾀﾞ]：2020/01/07(火) 21:38:51 ID:hnt4Ahq30.net

なんか短くないか？
http://inverterhitechloco.com/img/img6938_20160430-0036-e5-u17.jpg

82 ：：2020/01/07(火) 21:39:57.17 ID:XcDg47Fy0.net

10両編成だしそんなもんだろ

83 ：：2020/01/07(火) 21:52:31.91 ID:XnPr9Jb80.net

東京ー博多ものぞみで5時間かけて行くし
京都まで2時間で着いちゃうから面白くないし

84 ：ブリティッシュショートヘア(千葉県) [CA]：2020/01/07(火) 21:55:17 ID:typKdF4p0.net

終点の駅が車椅子対応していなかったんだけど

85 ：：2020/01/07(火) 21:56:50.87 ID:Mwm9Bo4g0.net

今年の札幌オリンピックで乗車率100パーセントいくだろ

86 ：：2020/01/07(火) 22:08:34.56 ID:FjlOSagV0.net

>>74
ふぐおが土人涙目のレスｗ

87 ：：2020/01/07(火) 22:09:32.97 ID:FjlOSagV0.net

>>76
カッペ乙

88 ：：2020/01/07(火) 22:38:58.61 ID:1QUPH8Mq0.net

ほとんどが仙台で降りちゃうからどうがんばっても満員にはならないよな

89 ：：2020/01/07(火) 23:16:09.61 ID:yN3GVkFd0.net

>>62
規則では人間以外は乗せない事になっております。

90 ：：2020/01/07(火) 23:42:42.92 ID:7bkT9zBH0.net

でも殆どはタダ同然のジャパンレールパスで乗ってる外国人観光客なんだよね

91 ：しぃ(滋賀県) [DE]：2020/01/08(水) 00:06:14 ID:deMWyKZP0.net

新幹線なら自転車でも乗りそうだから、
輪行に使えそう

92 ：サイベリアン(庭) [ﾆﾀﾞ]：2020/01/08(水) 00:09:44 ID:VuJxeAtw0.net

そもそも北海道に行く用事が無いw

93 ：スフィンクス(光) [ﾇｺ]：2020/01/08(水) 00:10:12 ID:7ps+i1KI0.net

函館本線、札幌函館間に4時間かかるんだけど
それに続けて翌日新幹線に乗ったら同じ時間で大宮まで帰ってこれて夢のようだった

94 ：：2020/01/08(水) 00:21:12.10 ID:wnfrgiQj0.net

>>1
クソ田舎な上に棄民ばかりだからな
年末の帰省とかさあ

95 ：：2020/01/08(水) 01:19:27.41 ID:Z8Y/LPG50.net

何言ってるんだ
それでも遅い
京急の子会社、究極急行が提供するハイパー快速特急は1,200km/h運転だ
ジェットエンジンカスタムしろ

96 ：：2020/01/08(水) 01:19:31.01 ID:/wiENiUT0.net

カラーリングに北海道感が薄毛
とは言ったもののどうすればいいのかはわからん

97 ：：2020/01/08(水) 01:49:29.07 ID:X5AJhZmc0.net

>>56
コングさんチィーっす
とか言うてみるw

98 ：：2020/01/08(水) 06:21:57.01 ID:/6dJknOL0.net

ポテチと同じで空気運ぶのが本来の役割だからな

99 ：ノルウェージャンフォレストキャット (SB-iPhone) [JP]：2020/01/08(水) 10:04:56 ID:VoF3Ixt20.net

札幌延伸はともかくマジで仙台発着便作るなり増やすなりした方がよくね？

100 ：：2020/01/08(水) 12:21:14.18 ID:60ezy6fN0.net

>>98
東京発なら都会の空気を
新函館北斗発なら豊かな自然の空気を運ぶわけだな
素晴らしい

101 ：：2020/01/09(木) 16:17:36.80 ID:bx/zWFSR0.net

青春18切符の特例を青森ー新函館まで伸ばしたらどうかね。
フェリー に客取られてるだろ。

102 ：ユキヒョウ(東京都) [CH]：2020/01/09(Thu) 16:27:34 ID:CUSmbKrZ0.net

で、ナンパーで赤字回避できんの

103 ：：2020/01/09(木) 16:52:39.48 ID:IyFcb01H0.net

お前らまだまだだな
吹雪の中奥津軽いまべつのホームに佇むのが通

104 ：：2020/01/09(木) 16:54:20.92 ID:IyFcb01H0.net

>>63
舟はさすがにない

105 ：：2020/01/09(木) 19:06:47.02 ID:rfh4EUh00.net

>>101
北海道と本州を行き来する奴は18切符は買わない
より適した切符があるから
https://www.jreast.co.jp/tickets/info.aspx?GoodsCd=2548

106 ：：2020/01/09(木) 22:31:37.51 ID:ZbwZAEOm0.net

宴じゃああああああ