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「時代」を作った始祖にして王者 トヨタプリウス 波乱に満ちた23年の功と罪

1 ::2020/03/15(日) 11:41:15.89 ID:pzTRK5QI0●.net ?2BP(2000)
http://img.5ch.net/ico/morara_tya.gif
【「時代」を作った始祖にして王者】トヨタプリウス 波乱に満ちた23年の功と罪

現行モデルの登場以来5年目となった今年に入ってから、若干の失速感は否めないが、ハイブリッドカーのパイオニアであるトヨタ「プリウス」の人気はつねに登録車の月間販売台数ランキングベスト10をキープするなど堅調だ。

【画像ギャラリー】貴重な当時の写真も公開!! 23年かけて人気車にまで上り詰めたプリウス歴代モデル

 しかし、1997年に初代モデルが登場したプリウスがたどった四世代、23年間の軌跡は決して平坦なものではなかった。

 当記事ではプリウスの歴史を振り返り、プリウスというクルマが残した功罪も考察していく。

書き手/永田恵一
写真/TOYOTA

いかそ

https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20200315-00010002-bestcar-bus_all

2 ::2020/03/15(日) 11:42:24.01 ID:p8UJqrvJ0.net
飯田幸三「ワシが育てた」

3 ::2020/03/15(日) 11:42:38.10 ID:bzbv4y6G0.net
灯油で発電してモーターで走る車を作れば良いのに

4 ::2020/03/15(日) 11:42:57.77 ID:H0C70X3H0.net
またプリウスか…

5 ::2020/03/15(日) 11:44:09.34 ID:8AfI7aWE0.net
まわるーまーわるーよ時代はまわる

6 ::2020/03/15(日) 11:46:12.65 ID:du1oBQQT0.net
プリカス

7 ::2020/03/15(日) 11:50:27.84 ID:Zl3EmntP0.net
プリウスも終わりかな?
来年辺りは自動運転車デビューか

8 ::2020/03/15(日) 11:52:05.41 ID:MwVEEeY70.net
https://i.imgur.com/jx2ySpt.jpg
https://i.imgur.com/PtItGA6.jpg
https://i.imgur.com/S8jvkil.jpg
https://i.imgur.com/kMRZn1v.jpg
https://i.imgur.com/hcdZTAt.jpg
https://i.imgur.com/Ut74gLn.jpg
https://i.imgur.com/bM5bzRn.jpg
https://i.imgur.com/50c0huL.jpg
https://i.imgur.com/lbNl4aP.jpg

9 ::2020/03/15(日) 11:53:01.94 ID:+OobJWJF0.net
てすす

10 :ペンシクロビル(大阪府) [US]:2020/03/15(日) 11:55:18 ID:bh7pzwR80.net
何コレクションしてんだよ

11 :アデホビル(ジパング) [FR]:2020/03/15(日) 11:55:54 ID:QRzWjQio0.net
ミサイル、DQN、キチガイ運転、飯塚

12 :ホスフェニトインナトリウム(東京都) [GB]:2020/03/15(日) 11:58:36 ID:ot9iIYtO0.net
八枚目は街頭ディスプレイだろ

13 :ビダラビン(日本) [CN]:2020/03/15(日) 12:00:25 ID:7IIHJbEz0.net
まだ販売してたんだ

14 :マラビロク(東京都) [BR]:2020/03/15(日) 12:02:52 ID:Ov82Ydva0.net
飯塚モデル

15 :パリビズマブ(ジパング) [CA]:2020/03/15(日) 12:04:49 ID:1InxJyy20.net
ミサイル、DQN多いよなほんと

16 :リトナビル(茸) [US]:2020/03/15(日) 12:06:44 ID:5LMRZnQH0.net
何十万キロ走ったら元とれるんだっけ?

17 :バルガンシクロビル(愛知県) [US]:2020/03/15(日) 12:09:43 ID:UYWFo7Bi0.net
初代の部品、今でもたまに発注かかるんだよねぇ
もう廃盤にしてくれ

18 ::2020/03/15(日) 12:10:53.81 ID:Pp4jetLc0.net
鰤臼

19 ::2020/03/15(日) 12:12:34.55 ID:8kMGBl350.net
ミサイルを世に解き放った

20 ::2020/03/15(日) 12:14:46.92 ID:bybsIa4+0.net
四代目はほんとなんであんなデザインで出したんだろ
トヨタ買う層は無難なのを求めてるのになにを勘違いして攻めのデザインにしたんだ?

21 :エファビレンツ(東京都) [ヌコ]:2020/03/15(日) 12:16:24 ID:qups37mB0.net
>>8
どうやって運転するとこうなるのか
本当に不思議なもんだ

22 ::2020/03/15(日) 12:18:11.95 ID:s+S7e8Wa0.net
>>20
無難を求める人にはプリウス以外のHV車が用意されている
カローラHVとかはまさにTHE普通

23 ::2020/03/15(日) 12:19:39.53 ID:uZAnB/Fv0.net
途中から急にデザインがひどくなった
誰のせいだよあれ

24 ::2020/03/15(日) 12:20:19.13 ID:lhhjWCMo0.net
>>8
乗り上げ装置でもついてんのかよw

25 ::2020/03/15(日) 12:21:06.64 ID:V8S983wT0.net
ブレーキとアクセルを間違えてコンビニに突入する名車

26 ::2020/03/15(日) 12:21:43.88 ID:Yh2HzUrY0.net
アクセルペダル無くせば最高のクルマだぞ

27 ::2020/03/15(日) 12:22:07.33 ID:ZkttNV3o0.net
この前の離合地点を通り過ぎて、突っ込んでくる車が居たけど、やはりジジイの運転してるプリウスだったw

28 ::2020/03/15(日) 12:23:46.02 ID:aPqrrBHm0.net
>>7
自動運転なんて特に最初の10年は事故ばかりだろうからプリウスの王座は危ういな!

29 ::2020/03/15(日) 12:24:43.95 ID:57OsyKTW0.net
>>20
PHVの方は悪くないと思う

30 ::2020/03/15(日) 12:24:44.21 ID:aPqrrBHm0.net
>>17
トヨタの中の人?

31 ::2020/03/15(日) 12:26:14.20 ID:GblRsmyI0.net
ドイツはハイブリッド売らせたくなくて、クリーンディーゼルとかいうとんでもないインチキをやらかして
ドイツ全土が四日市喘息のような状況になってる

ヨーロッパの新型インフルの死者数がやたら多いのも、クリーンディーゼルで汚れきった大気汚染のためなのでは?

32 ::2020/03/15(日) 12:26:27.60 ID:TX4rufUH0.net
永田w
こいつまだ業界で飯食ってんだな

33 ::2020/03/15(日) 12:27:16.12 ID:+OkcWrVk0.net
星テール評判悪いけど
元々寿司にタイヤ四個着いてるみたいなボディだし
桜ライト始めた時もそうだけど世間の評判気にした軟弱ポリシーのデザインで
コロコロ判断変えるのはどうかな
「俺は星テールでいくんだよむしろ星テールがプリウスなんだぜ」 っていうような
志が足りない

34 ::2020/03/15(日) 12:28:43.35 ID:lH6q7uao0.net
>>17
貴様、共販だな

35 ::2020/03/15(日) 12:30:16.61 ID:F3X1xAnu0.net
老害専用機

36 ::2020/03/15(日) 12:30:40.33 ID:1/rOcUcm0.net
プリウスはイメージが最悪すぎるわ

日本だけかな?と思ったら
海外でもクッソヘタクソが乗るクルマの代名詞みたいな扱いでワロタ

37 ::2020/03/15(日) 12:30:59.07 ID:HRjZrq660.net
いい加減誤操作を起こしやすいシフトレバーどうにかしろよ
ミサイル発射レバーになってるだろ

38 ::2020/03/15(日) 12:31:14.33 ID:+vkRZJ/A0.net
二代目は素晴らしかったな
デザインも良かった

39 ::2020/03/15(日) 12:32:44.35 ID:1/rOcUcm0.net
初代プリウスが出た時なんてカッコ悪い車なんだ、と思ってたけど
今見ると可愛くていいな
https://global.toyota/pages/prius20th/evolution/1st/images/evolution_01_main_visual_pc.jpg

40 ::2020/03/15(日) 12:33:28.46 ID:qups37mB0.net
現行は慢心の結果だよな
変なデザインせずに無難にしておけば良かったのに
一番の購買層の年寄りが手を出せない様にしたんじゃどうにもならない
おかしな形状で原価も高そうだしな
それなりの数量が出ると見込んで原価計算したんだろうが

41 ::2020/03/15(日) 12:34:50.70 ID:TX4rufUH0.net
>>39
スタイル重視のセダンクーペとかアホだろ!って実用的な初代だったのに現行はまさにセダンクーペに

42 ::2020/03/15(日) 12:35:15.99 ID:+EaIVsjc0.net
飯塚のせいで致命的なイメージダウン

43 ::2020/03/15(日) 12:36:03.91 ID:1/rOcUcm0.net
●3代目プリウスの登場時はエコカー減税などもあり、
3代目プリウスの登場から4年程度は日本車がとにかく「燃費、燃費」という時期になった。
確かに燃費は大事だが、そのために質が落ちたり、燃費スペシャルのようなクルマが登場するほどのユーザーに対して全くメリットのない過剰な燃費競争が起きた

これ分かるわ
2005年あたりの国産車の内装やシートの質感がダダ下がりで悲しくなった

44 :イスラトラビル(新日本) [NO]:2020/03/15(日) 12:40:40 ID:M2aJKIbf0.net
>>20
本来は燃費スペシャルな最先端の車だからね
デザインもそれに合わせたんじゃない?
単なるハイブリッド車なら他にもあるし

45 :ダサブビル(東京都) [US]:2020/03/15(日) 12:41:27 ID:0WB3Fd9l0.net
またプリ

46 ::2020/03/15(日) 12:46:46.89 ID:2zlWVStj0.net
罪が難癖にも程がある

47 ::2020/03/15(日) 12:47:11.55 ID:htUGXtj00.net
シフトレバーが分かりにくい

48 :ガンシクロビル(庭) [CA]:2020/03/15(日) 12:54:47 ID:xlZi8tO40.net
>>39
こういうのでいいんだよ

49 :バルガンシクロビル(岩手県) [JP]:2020/03/15(日) 12:59:06 ID:KKOxxGik0.net
細い路地でコイツに出くわすと音しないからビビる。
マジで死神みたいなクルマだった。

50 :ファムシクロビル(兵庫県) [CN]:2020/03/15(日) 12:59:29 ID:0pffGdV60.net
プリウスってなんかヘルペスを連想するからなぁ。

51 :エンテカビル(コロン諸島) [KR]:2020/03/15(日) 13:06:27 ID:ePi8mymBO.net
>>1

197年にハイブリットカーをリリースしたことは、素直に凄いと思うよ。

52 ::2020/03/15(日) 13:06:56.00 ID:cMB5mCJR0.net
コンビニエンスストアのダイナミック入店

53 ::2020/03/15(日) 13:07:22.24 ID:O1Un4W5b0.net
障がい者駐車スペースの常連、ステッカーは当然ナシ。

54 :ビダラビン(東京都) [ニダ]:2020/03/15(日) 13:09:12 ID:21FWEN1x0.net
現行プリウス初期型の格好良さが理解されずつらい
トヨタ社長でさえ理解してなかった

55 :ダルナビルエタノール(香川県) [US]:2020/03/15(日) 13:10:03 ID:SpKjDZ3w0.net
>>8
そうはならんやろ

56 ::2020/03/15(日) 13:12:28.08 ID:GjqLBuLR0.net
プリウスを購入した奴は
燃費で選んだんだろ。
セコい奴らだぜ。

57 ::2020/03/15(日) 13:13:17.01 ID:CxLgUwc+0.net
>>39
昔の日産車っぽい

58 ::2020/03/15(日) 13:14:42.96 ID:MQpyB/PW0.net
>>55
なっとるやろがい!

59 :ファムシクロビル(兵庫県) [CN]:2020/03/15(日) 13:16:06 ID:0pffGdV60.net
>>56
7km/Lの直6にずっと乗ってるけどある日いきなりプリウスみたいな燃費にならんかなと思う。

60 :ビダラビン(岩手県) [US]:2020/03/15(日) 13:20:01 ID:RqS82gp00.net
>>20
トヨタの社長も酷評してたのには笑ったw

61 :アタザナビル(宮城県) [US]:2020/03/15(日) 13:21:07 ID:IyiEi71P0.net
>>51
所ジョージが電気君♪ガソリン君♪て歌いながら乗ってるcmは覚えてる

62 :プロストラチン(東京都) [US]:2020/03/15(日) 13:23:26 ID:niCtsNnM0.net
アカデミー賞でデカプリオがプリウス乗って赤カーペットに乗り付けたのは笑ったわ
いくら使ったんだ

63 :インターフェロンβ(秋田県) [ニダ]:2020/03/15(日) 13:24:05 ID:fBJ4ppep0.net
>>56
わりと400万くらいするからセコいやつは買えない

64 :ペラミビル(茸) [CO]:2020/03/15(日) 13:24:31 ID:dTvMSCrg0.net
プリウスかー
もうHVも普及したし、プリウスはマークXの燃費重視モデルに吸収したらどうだろうなんて思うけどな
自分はプリウスに乗らないだろうからそんなこと言ってみる

Bセグの中ではヴィッツよりアクアの方がかっこよかったけど、今ならあれもヤリスに吸収できそうじゃん

65 :レムデシビル(ジパング) [FR]:2020/03/15(日) 13:24:37 ID:3dpX+AUu0.net
>>56
高齢者はランニングコストを気にする
だから高齢者に売れるんだろうな

66 :プロストラチン(コロン諸島) [GB]:2020/03/15(日) 13:28:05 ID:NdLImbagO.net
自動車として「致命的な欠陥」を抱えてるプリウス
初代プリウスの志は高く社会的公器の責任も会社の意地もあった、それがどうだこのザマは

67 ::2020/03/15(日) 13:30:33.76 ID:IHmZ4Tvd0.net
>>31
あー…

68 ::2020/03/15(日) 13:33:30.60 ID:exwmMwSn0.net
飯塚さん

69 ::2020/03/15(日) 13:35:37.33 ID:O1Un4W5b0.net
>>31
窒素酸化物は粘膜を刺激して炎症を起こすから感染症になりやすいらしい。
でも二酸化炭素は出さないから環境には優しい。
ドイツ人は環境を大切にする民族なんだよ、人間には厳しくてもなw

70 :イノシンプラノベクス(東京都) [US]:2020/03/15(日) 13:41:42 ID:aDPqALsC0.net
>>39
回生ブレーキがウンコで狙ったところで全然止まらなかったな

71 :オムビタスビル(東京都) [US]:2020/03/15(日) 13:43:47 ID:C54XgOIf0.net
>>54
いやカッコ悪いしw まぁグリルライト周りが悪いんだがな

72 :ペラミビル(空) [US]:2020/03/15(日) 13:45:48 ID:1KQkqmYq0.net
当時の評論家様は(今でもか)動力源を2つ積むのは無駄の極み。意味分からんと言われてたな

73 :アマンタジン(岩手県) [AR]:2020/03/15(日) 13:45:59 ID:W2hvx8Xv0.net
4代目のデザイナーってセリカやビスタにトドメさしたデザイナーかな。
シルエットの印象が似てる

74 :テノホビル(長野県) [US]:2020/03/15(日) 13:46:10 ID:Xrwk0Lca0.net
ダイナミック入店という言葉を生んだ功績をここに称える

75 :インターフェロンβ(東京都) [US]:2020/03/15(日) 13:47:00 ID:f1QB0Qgp0.net
DQNとちょい悪EDオヤジと飯塚老害層しか乗ってないだろ

76 :バルガンシクロビル(東京都) [CN]:2020/03/15(日) 13:52:59 ID:EDvDhj160.net
>>72
近年は鉄道車両でもハイブリッドカーがある
(ディーゼルエンジンで発電して電気モーターを回す)
ディーゼルエンジンだけよりエネルギー消費が少ないらしい

77 :アマンタジン(岩手県) [AR]:2020/03/15(日) 13:54:43 ID:W2hvx8Xv0.net
プリウスでスポイラー付けたりマフラー交換したりしてるのは一体何がしたいんだか。
燃費悪くなるだろうと。

78 :ラニナミビルオクタン酸エステル(東京都) [US]:2020/03/15(日) 14:01:09 ID:IHmZ4Tvd0.net
>>54
まあ分からんでもない
いちばん言われたテールランプが、何だか無難なデザインに変えられて
これじゃ前の方が良かったと思った
「<□>」を「(□)」にするくらいでやめとくべきだった

79 :オムビタスビル(ジパング) [CA]:2020/03/15(日) 14:02:36 ID:hnLJKF3C0.net
人増ねはうまく故障しない品質は文句なしだが、
新しいものは作り出せない、しょせん日本メーカー

というトヨタを、新時代を作るカーメーカーの
トップリーダーに押し上げたのがプリウス。

80 :バルガンシクロビル(東京都) [US]:2020/03/15(日) 14:04:07 ID:iQ5IRSgv0.net
黒プリはDQN率が高いから気をつけろー

81 ::2020/03/15(日) 14:08:16.58 ID:ptBlSBZ80.net
車に乗ったままコンビニとか病院に入れるような時代になった
本当便利な車だよ

82 :ホスアンプレナビルカルシウム(東京都) [US]:2020/03/15(日) 14:26:21 ID:KdQWIHHS0.net
>>39
21世紀へゴーで、215万円!

83 :エルビテグラビル(ジパング) [SG]:2020/03/15(日) 14:30:33 ID:zm4Wy/320.net
>>39
今見るとフランス車っぽい

84 :オムビタスビル(青森県) [US]:2020/03/15(日) 14:32:30 ID:CxLgUwc+0.net
>>76
ディーゼルエンジンが発電にしか使われてないなら
レンジエクステンダーに分類されるんでないか

85 :コビシスタット(やわらか銀行) [ニダ]:2020/03/15(日) 14:33:04 ID:i5HF/mvs0.net
俺のエスティマもリッター8ぐらいだな
さすがにもう玄海

86 :ペンシクロビル(光) [JP]:2020/03/15(日) 14:51:06 ID:rmURQrci0.net
>>1
どれだけのファミリーマートなどを破壊したのか数値が欲しい

87 ::2020/03/15(日) 15:16:26.10 ID:M8LWwWim0.net
トヨタなら後からカンガルー・バーを取り付けられまーす。

88 ::2020/03/15(日) 15:17:26.91 ID:jHI96xMs0.net
>>1
トヨタのTHSは遊星ギアを用いたハイブリッド方式で、初代プリウスから、基本構造は同じだから、20年以上も基本は変わってない。
それを改良し続け、その完成度は、ほぼ完璧となった。
プリウスは世界中でタクシーとしても使われ、50万キロ100万キロもザラ。
世界一高効率で頑丈なのがTHSだろう。クラッチも無い。

★効率の良いハイブリッド車の条件
1.エンジンの効率のいい回転数を使える
2.エンジン直接駆動の成分がある
3.エンジンからの動力を無段変速できる

この3条件を全て満たしてるのはTHSだけ。

89 ::2020/03/15(日) 15:19:20.58 ID:4HHbq4PK0.net
飯塚幸三エディション

90 :ペンシクロビル(愛知県) [US]:2020/03/15(日) 15:29:07 ID:IhbL+JNB0.net
>>1
雉沢の助手風情が偉そうに語ってんじゃねーよハゲ

91 :ダクラタスビル(東京都) [ニダ]:2020/03/15(日) 15:32:51 ID:hOPADNdb0.net
>>8
思い切りのいい車だな。
俺のようにキンタマ小さい人間には無理だわ。

92 :バラシクロビル(静岡県) [US]:2020/03/15(日) 15:41:36 ID:nMncvvYT0.net
その先進性ゆえに扱えない人にとっては
単に危険なミサイル兵器になってしまった!

93 :バラシクロビル(茨城県) [CN]:2020/03/15(日) 15:43:26 ID:Vb38t6rn0.net
こんな欠陥自動車作っておきながら豊田章男はなんで平気な顔していられるんだ?

94 :バラシクロビル(兵庫県) [US]:2020/03/15(日) 15:45:51 ID:htCdu0bv0.net
>>88
ああいうのをイノベーションっていうんだろなぁ
欧州のメーカーなんてハイブリッド名乗ってるけど、ただの動力補助としてモーター使ってるだけだし

95 :ラニナミビルオクタン酸エステル(ジパング) [MX]:2020/03/15(日) 16:11:16 ID:SIcmT7Nk0.net
>>88
ハイブリッドの開発初期に200くらいの方式を検討して行き着いたのがTHS
あまりに優れている。これより総合的に優れたハイブリッドシステムはおそらく無い

96 ::2020/03/15(日) 16:21:07.94 ID:gTEUJY1G0.net
世界最速には乗れないけれど世界最小燃費には乗れるんだぜ!

97 ::2020/03/15(日) 16:21:20.53 ID:s+S7e8Wa0.net
>>95
欧米の各社はプリウスを分解して真似ようとしたけど
不器用な欧米人にあんな変態仕様は再現できないと匙を投げたんだよな

98 ::2020/03/15(日) 16:21:35.69 ID:MbTXLHzy0.net
プリウス怖い
スーパーの駐車場で見かけたら、怖くて固まってしまう
どっちに逃げようかと身構えてしまう

99 :ダサブビル(神奈川県) [US]:2020/03/15(日) 16:24:10 ID:zKzae0Ql0.net
まわ〜る〜、まわ〜るよ、時代はまわる〜

100 :ファムシクロビル(神奈川県) [RU]:2020/03/15(日) 16:31:58 ID:IvkXengd0.net
>>17
初代はバッテリー無制限交換保証があるんじゃなかったか?
そんなのがあったら潰れるまで乗り続ける気がする

101 :エファビレンツ(東京都) [ヌコ]:2020/03/15(日) 16:35:33 ID:qups37mB0.net
>>97
あんな遊星ギアの使い方普通は思いつかない
しかもタイミングベルトをなくすことに成功してる
使い様のなかったアトキンソンサイクルを使えるようにしたり
弱点は平均時速の低い環境でしか最適化出来ないこと
それと慢性的パワー不足で車体の質量に依存することか
この辺りの弱点に目をつぶって量産化したのはスゲーわ

102 ::2020/03/15(日) 16:39:51.83 ID:mraHukSF0.net
【悲報】電気自動車に完全移行してもCO2排出量が変わらないことが判明、古い車乗るほうがエコな件
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1584151571/

103 ::2020/03/15(日) 16:40:48.04 ID:MA6O7UwL0.net
>>8
8枚目、ウイリーでもしたんか

104 :エルビテグラビル(岩手県) [GB]:2020/03/15(日) 17:09:28 ID:nOrFPmEx0.net
初代の3BOXスタイルが一番好きだ

105 :イスラトラビル(SB-Android) [PL]:2020/03/15(日) 17:10:48 ID:wTDvpxaa0.net
自分では運年したことプリウスのタクシー乗ると滑るような走りだしが心地いい。
ただシフトレバーがシフトスイッチみたいになってるのは入れ間違え誘発しそう。
バックギアに入った時の警告音も高音が聞こえにくい高齢者には聞こえないかもしれない。

106 :ソホスブビル(奈良県) [CN]:2020/03/15(日) 17:14:28 ID:padwiju90.net
今や他の車でもハイブリッド選び放題の中
車格に対して価格が高すぎるし
「#今日のプリウス」に象徴されるミサイルやDQNのイメージがついてしまったが
若者にはそうでもないのか?
廃版にしそうだな

107 :コビシスタット(日本のどこかに) [DE]:2020/03/15(日) 17:25:12 ID:btH2DA+g0.net
ハイブリッド車は日野が最初じゃないのか?

108 :オムビタスビル(東京都) [US]:2020/03/15(日) 17:41:25 ID:C54XgOIf0.net
>>95
しかし使われ方がミサイルでは…w

109 :リトナビル(埼玉県) [GB]:2020/03/15(日) 17:42:28 ID:oENWwt6L0.net
時代に付いていけないバカが乗ると凶器に変わる

110 :イドクスウリジン(東京都) [CN]:2020/03/15(日) 17:48:01 ID:9h/3g66z0.net
飯塚構造「ワシがプリウスを昇華させた」

111 :プロストラチン(SB-Android) [ZA]:2020/03/15(日) 18:24:18 ID:rhb363b80.net
>>101
それに比べて出遅れた日産は、目もあてられない直列方式

112 :コビシスタット(茸) [ID]:2020/03/15(日) 18:29:33 ID:v5cI4xFR0.net
>>111
直列もコースターHVが20数年前にやってるんだよな
1.3Lのエンジンであのバスを走らせるという

113 :オムビタスビル(京都府) [US]:2020/03/15(日) 18:40:01 ID:B1ayh3dc0.net
えっ?終わるの?

114 :インターフェロンβ(千葉県) [US]:2020/03/15(日) 19:38:16 ID:FinsFu0n0.net
大嫌いなデザイン
超ダサい

115 ::2020/03/15(日) 19:48:22.39 ID:TVeoJrat0.net
殺人マシンとしては優秀だったな

116 :マラビロク(清川村) [GB]:2020/03/15(日) 20:26:43 ID:cPb1+Zn60.net
ミサイルマシーン

117 :ダクラタスビル(茸) [CA]:2020/03/15(日) 20:59:44 ID:RlQO6Exy0.net
あのウルトラマンベリアルみたいな
兇悪な顔のヤツ好きなんだけれど
評判悪いの?
(´・ω・)

118 :ポドフィロトキシン(家) [CN]:2020/03/15(日) 21:03:29 ID:gJv4lhWu0.net
プリウス乗りって、高齢者多いな

119 :レムデシビル(東京都) [ニダ]:2020/03/15(日) 21:09:19 ID:PAw8UArW0.net
>>69
環境大事にしてる振りした嘘つき民族なのにね

120 :パリビズマブ(山梨県) [US]:2020/03/15(日) 21:23:11 ID:ynEJvYg40.net
老いたプリカスさんよ

いい加減、ハイクラの後部座席か老人用の介護カーのお迎え待つとか、、、

121 :パリビズマブ(山梨県) [US]:2020/03/15(日) 21:28:20 ID:ynEJvYg40.net
プリカスって、五十代前後が乗るのが妥当

四十代こそハイクラとかレクサス

三十代とか下りのハチロク、カローラ、豆腐屋の配達ロゴ

122 :エムトリシタビン(千葉県) [US]:2020/03/15(日) 21:28:46 ID:R35zDgUM0.net
シフトノブが欠陥😩

123 :ビダラビン(山形県) [KR]:2020/03/15(日) 21:29:16 ID:NSECq/Cv0.net
中島みゆきスレかと思った

124 :パリビズマブ(山梨県) [US]:2020/03/15(日) 21:29:24 ID:ynEJvYg40.net
こう言うのをチェンジザワールド!?

125 :パリビズマブ(山梨県) [US]:2020/03/15(日) 21:32:39 ID:ynEJvYg40.net
高齢者には、あのシフトノブは、リコール

126 :ソリブジン(北海道) [EU]:2020/03/15(日) 21:33:42 ID:8M+Xb8yJ0.net
>>122
同意
今後はボタン式になっていきそうだけどそれもやめて欲しいもんだ

127 :ラニナミビルオクタン酸エステル(茸) [CN]:2020/03/15(日) 21:37:19 ID:uSWoI3VM0.net
>>20
リアのうなぎみたいなテールランプもそれ自体は悪いデザインじゃない。リア下部が出っ歯みたいに出てるのがデザインを台無しにしてる。その点、C-HRはその出っ張りを上手く処理してる。

128 :プロストラチン(家) [US]:2020/03/15(日) 21:42:03 ID:+0F3H0BT0.net
プリウス見るとコンギョを思い出す

129 :エルビテグラビル(香川県) [GB]:2020/03/15(日) 21:44:31 ID:zLzNnEbb0.net
プリウスαのブレーキランプがクソ眩しくてムカつく

130 :ダクラタスビル(家) [GB]:2020/03/15(日) 21:53:26 ID:YYMnfF+y0.net
プリウスって人間の理性をつかさどる部分を麻痺させる電磁波とか出してるんじゃないか
プリウスの運転席に座ったが最後THSに脳をハッキングされることで
倫理観とか順法意識とかがブロックされて
そしてアクセルを床まで踏み込むようになるんじゃないかと思われ

131 :ホスカルネット(神奈川県) [CA]:2020/03/15(日) 21:56:17 ID:7apSJPaA0.net
たまにはホンダのインサイトのことも思い出して下さい
ホンダカーで働いてる人が強制的にインサイト買わされて乗ってるのは草だった

132 :エルビテグラビル(dion軍) [ニダ]:2020/03/15(日) 21:57:46 ID:91PxvwMw0.net
プリウス乗りは頭おかしい

新型フィットにヤクザアタックを仕掛ける
http://creative311.com/?p=85463

133 :ラニナミビルオクタン酸エステル(東京都) [US]:2020/03/15(日) 22:19:20 ID:IHmZ4Tvd0.net
>>126
アクア的なので良いと思うのだけどね

そもそも、何で後退時にシフトレバーを前に倒さなければいけないのか
という事はあるのだけれども

134 :リトナビル(SB-iPhone) [US]:2020/03/15(日) 22:19:27 ID:WKZC7Uxr0.net
ハイブリッドシステム代の元取れるほど走行するやつって1割も居ないからみんなトヨタに騙されて損してるよねw

135 :エムトリシタビン(関西地方) [US]:2020/03/15(日) 22:24:44 ID:SBYdasgl0.net
プリウスなんて飯塚老人しか思い浮かばないぞ

136 :ホスカルネット(神奈川県) [US]:2020/03/15(日) 22:25:08 ID:uWA72dVU0.net
HVは下取り価格が高いんじゃないの?

137 ::2020/03/15(日) 22:45:05.64 ID:8M+Xb8yJ0.net
>>133
ホンダも同じなんだよね
なぜ後退なのに前に押すのか聞いたら、コラムシフトの名残で海外の車もそうだから変えられないとか言われた
いやそこは柔軟に変えろよと思ったね
あと必ずセンターに戻る仕様も変

138 :ドルテグラビルナトリウム(ジパング) [US]:2020/03/15(日) 23:44:35 ID:GAjodyPZ0.net
>>97
30年経っても、初代プリウスすらまともにコピー出来ない
そういう技術水準の差が、日本とヨーロッパの大気汚染の差となって現れてるな

ハイブリッドで大気汚染が大幅に改善した日本、クリーンディーゼルで大気汚染がかつてないほど激化したヨーロッパ
この差よ

139 :ペンシクロビル(空) [US]:2020/03/16(月) 00:06:17 ID:MhQ1k3FV0.net
つなぎの技術と言われてはや四半世紀。あと10年くらいは生き残れるか

140 :ピマリシン(ジパング) [FR]:2020/03/16(月) 01:14:09 ID:WOfrol9L0.net
>>139
電気自動車はガソリン車より歴史は少し古い。
電気自動車は100年以上も普及せず、ガソリン車に大きく差をつけられた。
最新のバッテリーの重量あたりのエネルギー密度でも、ガソリンの1/100しかない。
純ガソリン車は燃費がイマイチなので、むしろこれからがハイブリッドの本格普及が必要というのが、物理を学んだ者ならわかるはず。
電気自動車はあまりに時期尚早で無理にすれば社会が混乱するだけ。PHVもバッテリーが大きすぎて高すぎる。アクアみたいに新車200万円以下のグレードでも売れるハイブリッド車が現実的な問題を考えれば正解だろうな。

141 :ラミブジン(東京都) [US]:2020/03/16(月) 02:08:43 ID:Pw7Mq6u90.net
>>137
コラムシフトから来てるのか…

142 :テラプレビル(大阪府) [ニダ]:2020/03/16(月) 06:39:04 ID:b4UJHVNl0.net
ハイブリッド車は歩行者とかち合う場所、つまりスーパーの駐車場とか住宅街
そういう場所で、静かで排ガスかけられないからいいわ
(静かすぎて問題になるくらいだもん)

そりゃ電気ならもっとなんだろうけど、

143 :エンテカビル(東京都) [CN]:2020/03/16(月) 07:16:56 ID:3OCTbqiW0.net
プリウスと言えば

予測不能運転
ダイナミック入店
プリウスミサイル

だろ

144 :ラミブジン(山口県) [NL]:2020/03/16(月) 07:36:05 ID:oqjYutXe0.net
プリウスは運転しにくいのかな

145 :メシル酸ネルフィナビル(新日本) [CN]:2020/03/16(月) 07:46:28 ID:AGCZTyk10.net
>>8
川の真ん中にいるやつも追加してくれ

146 ::2020/03/16(月) 07:53:27.82 ID:zWWnieuf0.net
青信号の時はノロノロ運転、止まるべき時は止まらない
そんな車

147 ::2020/03/16(月) 07:55:35.07 ID:wXntgU+Q0.net
>>53
プリウスに乗ってることが障害者の証だからな

148 ::2020/03/16(月) 12:07:58.05 ID:ldkfeyzf0.net
https://i.imgur.com/ZsHESVP.jpg
https://i.imgur.com/HmwjqKA.jpg
https://i.imgur.com/DcEzJMH.jpg
https://i.imgur.com/u1FtASI.jpg
https://i.imgur.com/NpSIyAt.jpg
https://i.imgur.com/ErXxXp1.jpg
https://i.imgur.com/E11Qq42.jpg
https://i.imgur.com/jnyDr9A.jpg
https://i.imgur.com/81xTYHU.jpg
https://i.imgur.com/4AfmECj.jpg
https://i.imgur.com/JyJSn0u.jpg
https://i.imgur.com/Xycg86C.jpg
https://i.imgur.com/6Mn3Fc6.jpg
https://i.imgur.com/S49cy6N.jpg

149 ::2020/03/16(月) 12:17:05.04 ID:t0fnb6NZ0.net
>>144
入れ終わった後に元の位置に戻ってしまうシフトだと
認知機能の衰えが出始めた人には不適格なシステム

次に車がどんな動きをするかが分からなくなってしまうんだからね

150 :アシクロビル(東京都) [EU]:2020/03/16(月) 12:24:21 ID:guqom+Br0.net
足立ナンバーの黒プリには近寄らない

151 :パリビズマブ(静岡県) [US]:2020/03/16(月) 12:26:30 ID:t0fnb6NZ0.net
路上でもおかしな挙動しているプリカスが多い
人馬一体がなされていないのでわ?

152 ::2020/03/16(月) 12:30:57.14 ID:So2x/BYO0.net
>>101
パワーに関しては前のクラウンハイブリッドみたいな大排気量にモーターを足したキチガイカーもあるわけで、セッティング次第じゃね
もうあんな車出てこないだろうけど

153 ::2020/03/16(月) 12:35:19.99 ID:t0fnb6NZ0.net
先進性の高い技術を人が直接触れる
操作系にまでたくさん盛り込んだために
扱い切れない人たちが事故を連発してしてしまった!
って感じだろw

IT機器が仕事で導入され始めた時代に
職場でパソコンを扱えない世代が存在したのと
似たような理屈

154 :インターフェロンβ(愛知県) [US]:2020/03/16(月) 14:43:27 ID:f7sH/5v00.net
シフトレバーは操作しにくいは踏み間違い暴走事故は続出するわ、こんな車の何がいいんだ?
それにHVはいうほど燃費も良くないし、スクラップにすると普通のガソリンエンジン車より多くゴミが出るから全然エコじゃない

155 :リバビリン(家) [US]:2020/03/16(月) 17:03:52 ID:72iY8+Tj0.net
>>31
だいたい、日本ではせっかくディーゼルの規制を強化した効果が出てたところだったのに
突然、ディーゼルは環境にいいエンジンってことに話がすり替わったのはびっくりした。

156 :リバビリン(家) [US]:2020/03/16(月) 17:11:39 ID:72iY8+Tj0.net
>>65
ムダに貯金があるから高いクルマを買うことに躊躇は無いが
収入は年金なので日々かかるコストは気にするという謎の消費行動だからな。

157 ::2020/03/16(月) 17:14:10.08 ID:O3LbNvss0.net
プリウスミサイル

158 :ネビラピン(公衆電話) [JP]:2020/03/16(月) 17:18:36 ID:U3V2fhtT0.net
               ,, -―-、
             /     ヽ
       / ̄ ̄/  /i⌒ヽ、|    コンギョー、コンギョ♪
      /  (゜)/   / /
     /     ト、.,../ ,ー-、
    =彳      \\‘゚。、` ヽ。、o
    /          \\゚。、。、o
   /         /⌒ ヽ ヽU  o
   /         │   `ヽU ∴l
  │         │     U :l
                    |:!
                    U

159 :アデホビル(新潟県) [ニダ]:2020/03/16(月) 17:37:48 ID:G9iWklYp0.net
現行型の黄色いやつすごいね
何から何まで変態チックだ

160 :エトラビリン(光) [US]:2020/03/16(月) 18:33:12 ID:HqWMo2qZ0.net
>>155
ヨーロッパなんてそんなもんだ
優秀な人はとっくにアメリカに移民して、出がらしは日本にマウント取るしかできないやつら

161 :ダクラタスビル(東京都) [ニダ]:2020/03/16(月) 20:01:01 ID:o8V7ZdIE0.net
>>72
徳大寺さんは絶賛してたな
デザインまでサイコー…ってのはどうかと思ったが

162 ::2020/03/16(月) 23:04:16.00 ID:65ELyZBs0.net
HVやEVにはそもそもギアの切り替えが
無いから、物理的な状態としてのPやNが存在しない。
旧世代の操作系に慣れた人に対して仮想的に
作ってるだけ。

だから、ガソリン車もCVTにして、操作をそっちに寄せている。
最初からそっちに乗った人は、4速ATとかの操作に戸惑って
「うまく運転できねー」って文句言う人が多いはず。

163 :エルビテグラビル(兵庫県) [GB]:2020/03/16(月) 23:34:28 ID:Pi7Od+Is0.net
>>1
●遊星ギアだけで変速するプリウスのTHSは頑丈
スチールベルト式のCVTとは、比較にならない耐久性
クラッチも無くてシンプル
THS2は、100km/h以下では いまだに世界最高効率の方式。
電気式CVTという表記は下記の動作理由からで
厳密には遊星ギアだけで動力分割と変速を行っている。

●動力分割機構の動きを、動画でわかりやすく説明
https://www.youtube.com/watch?v=W0RZMe0ZoW4
https://youtu.be/-w-dd7PJrFI?t=146

?サンギア(中心ギア) : 発電機
?プラネタリーキャリア(遊星ギア) : エンジン
?リングギア(外周ギア) : 駆動用モーターと車輪

164 ::2020/03/16(月) 23:43:21.44 ID:o8V7ZdIE0.net
開発中枢が何人か知らんが
これが動いた時は脳汁出まくっただろうな

165 :バラシクロビル(東京都) [US]:2020/03/16(月) 23:50:20 ID:trZwBGZQ0.net
>>8
プリウスのアクセルとブレーキの位置がおかしい!って主張してる人いるよね

166 :ファビピラビル(dion軍) [KR]:2020/03/17(火) 01:37:41 ID:7gRPfuSd0.net
>>162
しっくりきた
初マイカーが20プリウス

167 :エンテカビル(兵庫県) [GB]:2020/03/17(火) 06:52:51 ID:QA/qRGk+0.net
>>162
プリウスとかでもPでは駆動輪を機械的に固定してるよ。

http://s.kota2.net/1584395489.jpg

168 :ダサブビル(関西地方) [JP]:2020/03/17(火) 06:55:55 ID:i2MU+9S00.net
アホしか乗ってない。
プリウスに隠れて目立たないけどアクアも更にアホしか乗ってない。

169 :エンテカビル(兵庫県) [GB]:2020/03/17(火) 07:28:06 ID:QA/qRGk+0.net
>>168
君ら程度のレベルで、プリウスのTHSの構造が理解できるの?

THSは、2つのモーターとエンジンが常時、プラネタリーギア(遊星歯車)を
通じてつながっていて、片方が上がると片方が下がり
バランスを取るという、やじろべえ式。

これが非常に良くできていて、常にエンジンを最高効率のところで使える。

トヨタのTHS2は、考えられる既存の方式では、
もっとも効率の高い驚異の万能システム。

作動原理は、>>163参照

170 :ドルテグラビルナトリウム(やわらか銀行) [US]:2020/03/17(火) 07:32:18 ID:eTYE3Ra+0.net
レクサスHVも酷いけどプリウスのおかげで叩かれないな

171 ::2020/03/17(火) 07:48:06.44 ID:J2NJ+duJ0.net
シフトパターンを従来の並びにしていたら事故は減っていたはず

172 ::2020/03/17(火) 07:51:38.71 ID:xQmUUIE40.net
罪てw

173 :ピマリシン(大阪府) [SI]:2020/03/17(火) 08:03:15 ID:TfipZgeI0.net
民間人が保有できるミサイルを開発したトヨタにはなんの罪もない

174 :アバカビル(庭) [US]:2020/03/17(火) 08:04:03 ID:t8v3B15x0.net
>>84
昔からある電気式気動車だな
発進時が一番エネルギー消費が多い内燃機関と
始動時に最大トルクが発生するモーターを組み合わせるいい所取りがハイブリッドの真骨頂だし

175 :エムトリシタビン(東京都) [AR]:2020/03/17(火) 08:27:13 ID:TQ00zr890.net
>>169
インテリさんちぃ〜スwww

176 :アバカビル(やわらか銀行) [ニダ]:2020/03/17(火) 09:13:21 ID:QwhkKeGT0.net
普通のギアにしろ 変わったギアの奴はいらん
プリウスじゃないけど、変わったギアの奴運転頼まれた時はビビった 
突如ワイパーが動き出したり意味が分からない

177 :エファビレンツ(東京都) [ニダ]:2020/03/17(火) 09:14:11 ID:TRyoKXBb0.net
タイヤのついたミサイル

178 :イドクスウリジン(東京都) [SA]:2020/03/17(火) 09:16:51 ID:gGmrKaCt0.net
シフトレバーのパターンはたしかにおかしいよな、なんで普通のAT者と同じにしないのか?
ホンダもトヨタのマネしてるんだっけ

179 ::2020/03/17(火) 09:19:15.43 ID:+zUZ/lJk0.net
>>169
ハイブリッドで確実に大気汚染が改善してきた日本
クリーンディーゼルに走って大気汚染が劇化したドイツ

その技術力の違いがもたらしたものが、この二つの対称的な環境の社会だと思う


ドイツの街歩くと、変な咳してる奴が大杉てビビる

180 :ファビピラビル(神奈川県) [US]:2020/03/17(火) 09:31:13 ID:VIL+2nCM0.net
>>148
でたらめ過ぎる。駐車場の意味無いし。

181 :エトラビリン(愛知県) [US]:2020/03/17(火) 09:53:43 ID:RTMh/sP20.net
>>161
徳大寺さんが絶賛する車って大体売れなかったよな
逆に酷評する車は売れる

182 :ダサブビル(ジパング) [BE]:2020/03/17(火) 10:56:39 ID:sHhSW4WT0.net
>>178
アクアは普通なのにな

183 :エファビレンツ(光) [US]:2020/03/17(火) 10:59:09 ID:CN7qZWwO0.net
>>178
使いやすいとも思わないけど、慣れの問題だけじゃね?
ちな、バックは音声案内がある。

184 :ダサブビル(関西地方) [JP]:2020/03/17(火) 11:24:42 ID:i2MU+9S00.net
>>169
で買っちゃたんだwww
納豆買いに走るオバはんと同じ心理。
つまりはそう言うことですよ

185 :アデホビル(沖縄県) [KR]:2020/03/17(火) 11:45:48 ID:xQmUUIE40.net
有人ミサイルかw

186 :ソリブジン(大阪府) [US]:2020/03/17(火) 11:49:02 ID:2RhxlibZ0.net

意図的に冗長なパラレルハイブリッドにしてEVの普及を20年遅らせた


意図的に冗長なパラレルハイブリッドにして日本の自動車産業の寿命を20年伸ばした

187 :インターフェロンα(日本) [CN]:2020/03/17(火) 11:50:37 ID:aWmcom/W0.net
レンタカーでプリウス借りたんだけど
シートむちゃ低くない?
乗り降りしんどいわ

188 :ソホスブビル(東京都) [US]:2020/03/17(火) 11:51:01 ID:J7Fwe8WS0.net
>>100
初代の初期の方だけじゃなかったかな?
マイチェン後は対象じゃなかった気がする。

189 :ソホスブビル(東京都) [US]:2020/03/17(火) 11:57:56 ID:J7Fwe8WS0.net
初代は良かったよ。
走りはショボかったけどサスはしっかりしてし、
ハードもソフトも新しかった。

2代目はそのコスト削減モデルで3代目がクソ。
現行はまあ少しマトモに走るようにはなっただけマシ。

バリューがエコロジーでなくエコノミーになってしまって以後、ユーザーの質がゴミのようになってしまった。

190 ::2020/03/17(火) 14:35:18.30 ID:DYaDWyMf0.net
>>181
評論家の好みは一般人とだいぶ違う
とはいえ間違いだらけの車選び読んでみたら、周りが言うほど厳しい批判ってあまりしてなかった記憶がある

191 ::2020/03/17(火) 14:36:46.44 ID:DYaDWyMf0.net
>>189
初代はゼロヨン20秒オーバーだったな

192 ::2020/03/17(火) 14:38:23.37 ID:GweMbPCE0.net
あのシフト配置考えた奴重罪だろ

193 :エファビレンツ(光) [US]:2020/03/17(火) 15:24:43 ID:CN7qZWwO0.net
>>192
バックは音声案内あるし、初見で悩むだけで不自由は無いと思うぞ。

乗ってるのは社用車なので、みなさん「えっと」と悩むけど「ああ、そう言うことか」程度w

194 ::2020/03/17(火) 16:58:03.18 ID:/PONQwGh0.net
ガソリン安くなったんだからプリウス選ぶ理由がない
https://i.imgur.com/41QL0Qe.jpg

195 :ダルナビルエタノール(ジパング) [TR]:2020/03/17(火) 18:09:57 ID:iYof5WSH0.net
>>77
本来は空力や燃焼性能上げるものなんだから
燃費が悪くなる方がおかしい

196 :リルピビリン(東京都) [ヌコ]:2020/03/17(火) 18:52:45 ID:PKtO6dKb0.net
>>178
スマートキーの車はシフトDのまま、いきなりパワースイッチoffにして降りるやつがいるから。
プリウスのようなシフトだと、パワースイッチoffにしたら自動でPに入るよう作れる。
実際、スイッチoffでPになる。

197 :リルピビリン(東京都) [ヌコ]:2020/03/17(火) 18:54:09 ID:PKtO6dKb0.net
>>184
文系バカ乙

198 ::2020/03/17(火) 19:02:26.43 ID:PKtO6dKb0.net
>>187
車の走行抵抗の6〜7割合が空気抵抗。
空気抵抗は、前面投影面積×空気抵抗係数

だからプリウスは屋根が低くてピラーも寝てる。
後もなだらかに屋根を下げてゆくと狭くなるが、後方での空気の乱流が減り、後部での圧力低下は小さくなり、前方との差も小さくなり、なお空気抵抗は下がる。

プリウスは究極の空力ボディなのだ。

199 ::2020/03/17(火) 19:05:35.87 ID:m2h8Rq6C0.net
>>8
高い運転操作技術が必要だな

200 ::2020/03/17(火) 19:07:15.35 ID:PKtO6dKb0.net
空気抵抗は70キロを超えると、より顕著になる。試しに70キロで窓を開けて手を出してみたらわかる。
人間の小さな手のひらですら、あれだけの空気の力を感じるということは、車全体では、ものすごい空気抵抗が発生してるのが容易に想像できるはず。

201 :エンテカビル(関西地方) [US]:2020/03/17(火) 19:14:32 ID:qTZKLcjZ0.net
プリウス、AQUA、飯塚

202 :エファビレンツ(千葉県) [US]:2020/03/17(火) 19:16:22 ID:0BBWI7Tg0.net
あのシフトレバー、クッソ使いづらいな
老人が暴走するのはあのレバーのせいやろ
まぁクソ車だよね

203 :マラビロク(神奈川県) [FR]:2020/03/17(火) 19:17:20 ID:Qg1mpSWz0.net
>>174
だからディーゼル・エレクトリックとシリーズHVを一緒にするなと・・・

204 :ラルテグラビルカリウム(北海道) [CN]:2020/03/17(火) 20:14:34 ID:JJ3i+lpd0.net
>>194
安くなったっていつ値上げするかわからんだろ

205 :レテルモビル(宮崎県) [NO]:2020/03/17(火) 20:29:09 ID:YC5zv/5y0.net
最近は負のイメージ付いてきた
重大事故とシフトバー不評で視界の悪さも

206 :ファムシクロビル(青森県) [US]:2020/03/17(火) 20:37:36 ID:g6jApYht0.net
だいぶ前、今はもう亡くなった叔父さんがプリウス初号機買ったっけな。リアに手塚治虫キャラの
ステッカーが貼ってあって子供心に「何だこれは?」と思った
…今思うと、プリウスのCMやってたの手塚キャラだったのね

207 ::2020/03/17(火) 20:48:01.10 ID:S+x2pfzO0.net
プリウス自体より
セダンから5HBになった2代目のプリウスを売る為に
トヨタが取った戦略にトヨタの企業力をみたよ

それまでの日本ってミドル5HBはキワモノ的な扱いだったが
プリウス5HB発表以前に初代プリウス発表の頃から
トヨタは1代限りのミドル5HBを大量にラインナップする
オーパ、will vs、アルデオ、ナディア、、、
あれが全部プリウス5HBに繋がってたってとこが凄い

208 :ドルテグラビルナトリウム(福岡県) [US]:2020/03/17(火) 21:12:10 ID:l0GPkfxc0.net
現行モデルに乗ったら、燃費は良いし直線でもコーナーでも安定していて、これで250万円台なら安いかも…と思ったけど、燃費と走りが良いだけの車なんてもう売れないわな、車なんて所詮イメージで売れる商品なんだから

209 :パリビズマブ(新潟県) [US]:2020/03/17(火) 22:51:53 ID:p+D2SrK90.net
東日本大震災がプリウスの運命を変えた

210 :オセルタミビルリン(兵庫県) [GB]:2020/03/18(水) 02:45:33 ID:axxp4LyJ0.net
元F1ドライバーの片山右京は、プリウスを20年20万キロも愛車として乗ってたみたい。
おぎやはぎの愛車遍歴でやってた。

211 :オセルタミビルリン(兵庫県) [GB]:2020/03/18(水) 02:48:24 ID:axxp4LyJ0.net
愛車遍歴で、片山の奥さんの実家が東北にあって、震災後間もないから被災地でガソリンを
入れないようにしてたとかで、東京でプリウスにガソリン入れてから東北を往復しても、
余裕でガソリンがもつのも利点とか言ってた。

212 :イノシンプラノベクス(東京都) [SA]:2020/03/18(水) 08:34:36 ID:WK4mDB1P0.net
>>196
Dのままエンジン切っても、再度エンジンかけようとしてもかからないからその点大丈夫
ハンドブレーキもふつうするだろ?しなくともDに入れたままだとギアがかみこんで動かないんじゃないのか?

213 :ペンシクロビル(ジパング) [IT]:2020/03/18(水) 08:47:23 ID:3Jvf8h760.net
>>212
驚いたことに駐車時にパーキングブレーキ使わない層が一定数いる
勿論プリウスに限ったことではなく

214 :レテルモビル(東京都) [ヌコ]:2020/03/18(水) 08:53:28 ID:eEOp7qdb0.net
>>212
Dのままじゃエンジン止まってると、トルコンで空回りする。
Pに入れるとトルコン以降のギアをロックするので動かない。
トルコンやATの構造を勉強するとわかる。
ハンドブレーキは効きが甘いと、相当強く引かないとダメ。

215 :エファビレンツ(愛知県) [US]:2020/03/18(水) 11:24:55 ID:pllh6S3n0.net
>>190
軽ワゴンを無理やり3列シートにしたアトレー7とエブリイプラスに関しては「論評に値しない」と書いてあったw

216 :ピマリシン(家) [NL]:2020/03/18(水) 11:28:39 ID:nxRnSGyi0.net
コンビニの天敵

217 :プロストラチン(愛媛県) [US]:2020/03/18(水) 11:37:44 ID:JxY2jJ6e0.net
>>213
真冬の北海道かよ

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