運転が下手な奴の特徴ってなんだ？

970 ：：2020/07/27(月) 02:19:20.65 ID:QCA43gId0.net

>>13
車の走行軌跡的に理にかなってる。
直線道路を走ってる車は、ハンドルを回す事でタイヤが角度をつけ始め、100rなら100rその円弧を曲がれるだけのタイヤ角に達する。

つまり、車の軌跡は直線から円弧に繋がっているのではなく、その間にクロソイド（緩和曲線）がある。

100rのカーブに差し掛かった瞬間に、100rに対応したタイヤ角になっているはずがないからだ。
だから誰もがカーブより事前に「ハンドルを切り始める」って事はしているし、さらに余裕をとりたいなら膨らんでカーブ半径を大きくしてやると、タイヤ角が小さくてすむ。


交差点とか明らかに小さいカーブを曲がりたい時もそう。
カドに差し掛かってハンドルを切り始めては遅い。かと言って先にハンドルを切ればインに切り込んでカドにぶつかる。カーブの先で死角になった反対車線に膨らむのは危ないから、見通しの良い部分で先に膨らんでカーブを曲がる。

当たり前の事だ。