ホンダ　N-ONEスポーツモデルキターー　軽初のFFターボの６速MTのRS！！

250 ：：2020/09/12(土) 09:23:41.84 ID:E6w+FdZx0.net

>>223
ぐぐってみたら
どーもATみたいには、お任せ全自動じゃぁ無いみたいだねｗ

>ACCとLKASを使って高速道路では楽をするというのが最近の試乗では普通になってきている。
>でも、MTなのだから変速は自分で行わなければならない。
>スピードを上げてギアを6速に入れ、ACCを起動する。巡航していれば、ATの時と何も違いはない。
>問題は、何らかの理由で前車が減速した時である。
>6速ではカバーできない速度域に入ると、クラッチを踏んでシフトレバーを操作しなければならない。

これは前シビックのMTの記事だけど