【鉄道】通勤ラッシュ時には運賃が高くなる？　JR各社が「変動運賃制」を導入か

1 ：：2020/11/08(日) 12:02:31.55 ID:VnveDIYn0●.net ?2BP(2000)

https://img.5ch.net/ico/nida.gif
JR東日本が検討すると明らかにした
「変動運賃制」に注目が集まっている。

JR東日本の深沢祐二社長は2020年7月の
定例記者会見で、「ダイヤや運賃の見直しの
検討をしている」と述べ、変動運賃制がその1つ
だと指摘した。
現在の日本の鉄道の運賃は基本的に乗車した
距離に応じて決まる仕組みだ。
これに対し、変動運賃制は、混雑のピーク時に
運賃を高くしたり、ピーク以外の運賃は安く
したりして、時間によって運賃を変えるものだ。

ピークを分散化できれば、密の状況を緩和する
ことができとして、JRは感染予防の意味合いを
強調する。厳密に変動運賃制とは言えないが、
東京メトロは東京オリンピックに備え、混雑緩和策
の一環として「オフピークプロジェクト」を実施している。
ラッシュ時を避けて乗車した人にはポイントを付与
する取り組みで、実質的な割引といえる。
変動運賃制には同じような効果が期待できる。

JJR西日本も同様に、変動運賃制を検討すると表明、
両社は国土交通省と導入に向けて協議を進めている
とされる。JR各社だけでなく、私鉄大手にも同様の
動きが広がる可能性がある。

同社は定期券で導入する可能性を示唆するが、
混雑のピークとなる時間帯を避けた乗客向けに
運賃を引き下げた定期券を導入する一方で、
いつでも乗車できる従来型の定期券は値上げ
するような形が考えられるからだ。

「JR東日本は『値上げする』とは一言も
言っていないが、変動運賃制の導入で実質的
に値上げとなる可能性は小さくない」と話す
鉄道関係者は少なくない。


https://news.yahoo.co.jp/articles/e49df93f83eb509a2e0a0a824ecb8fa45371a03a

2 ：：2020/11/08(日) 12:02:50.60 ID:+N+tUCDH0.net

いいねぇ〜

3 ：：2020/11/08(日) 12:03:27.97 ID:9S8cDXM50.net

やった方がいいよ

4 ：：2020/11/08(日) 12:04:35.34 ID:A3ba3dDK0.net

定期どうすんだ？

5 ：：2020/11/08(日) 12:04:46.11 ID:6D7d3/Ju0.net

交通費全額支給だからどうでもいいぞ

6 ：：2020/11/08(日) 12:05:59.51 ID:Bv3rNS1I0.net

くだらん理屈で小銭巻き上げることばかり考えてるな

7 ：：2020/11/08(日) 12:06:05.77 ID:BMW5DRuL0.net

これ通勤費どうなるんだ
コロナ不景気で支給額アップなんかないし

8 ：：2020/11/08(日) 12:06:05.90 ID:jzv4xVzN0.net

これから冬だからコロナ出した会社は何日か本社封鎖とかになって出勤率を本気で下げにくる可能性

9 ：：2020/11/08(日) 12:06:11.82 ID:jk6Qod+o0.net

２ちゃんねるに書き込んだの読んでくれたのかな
サンキュー

10 ：：2020/11/08(日) 12:06:25.78 ID:Ihnr3S4R0.net

お客さんに辛い思いさせてるのにさらに高い金取るとかどこのテーマパークだよ

11 ：：2020/11/08(日) 12:06:30.53 ID:9P4twTeW0.net

混雑が緩和されると即減便

12 ：：2020/11/08(日) 12:07:01.67 ID:DfqM2H/Y0.net

セクシー大臣の袋有料化からアイデア盗ったな！ちくしょー！

13 ：：2020/11/08(日) 12:07:03.79 ID:k7Jz6yPz0.net

１１時に会社行って１５時に帰ればいいのか。

14 ：：2020/11/08(日) 12:07:11.28 ID:kMJk2OoJ0.net

殿様商売

15 ：：2020/11/08(日) 12:07:12.12 ID:5M3RnLCg0.net

名古屋の地下鉄は既にそうだぞ
といっても交通系電子マネー（マナカ）で払った時のポイントが昼間時間帯だと高くなるだけだけど

16 ：：2020/11/08(日) 12:07:21.27 ID:jzv4xVzN0.net

>>7
フレックス拡充してノンピーク時間出社を基本にして超過分は個別精算だろうな

17 ：：2020/11/08(日) 12:07:40.60 ID:PYGpWFBy0.net

ほー考えたね

18 ：：2020/11/08(日) 12:08:02.92 ID:tjW1Zi570.net

小売なんで見逃してや

19 ：：2020/11/08(日) 12:08:29.12 ID:GExcJHIk0.net

切符買うより通勤定期のほうが高くなったりすんのかね

20 ：：2020/11/08(日) 12:08:54.53 ID:Ihnr3S4R0.net

会社はラッシュ交通費出さないで早くこさせて働く時間も変えないで
勝手に早く来て仕事してるんでしょ金は出さないよって感じになりそう

21 ：：2020/11/08(日) 12:08:55.72 ID:oEtIVUoL0.net

経費精算が大変になるかも

22 ：：2020/11/08(日) 12:09:22.40 ID:SpDHlbPD0.net

>>16
労組が黙ってないだろ

23 ：：2020/11/08(日) 12:10:15.57 ID:TthTVru50.net

通勤時間が毎日同じじゃないとわけわからなくなるの？

24 ：：2020/11/08(日) 12:10:34.93 ID:A4GqVIQD0.net

よし、次は体重か体型どちらかで変動だな

25 ：：2020/11/08(日) 12:11:00.92 ID:cS+se/0O0.net

強制的に始業時間変わるな

26 ：：2020/11/08(日) 12:11:19.99 ID:Bv3rNS1I0.net

むしろ体重制にしろよ

27 ：：2020/11/08(日) 12:12:20.70 ID:hULkrF9e0.net

ピークタイムよりも遅くシフトして10時出社が増えることを期待してるんだろうけど
ジャップ企業は７時出社にするんだろうな・・

28 ：：2020/11/08(日) 12:12:22.08 ID:irggi+Mb0.net

どーせサラリーマンは郊外に家買って
リモートワークなんでしょ？問題ない

29 ：：2020/11/08(日) 12:13:01.33 ID:XL/XTfKI0.net

早く欧米みたいに
自由解雇、ボーナスなし、交通費なしになればいいのに

30 ：：2020/11/08(日) 12:13:19.22 ID:NVz+Smha0.net

波動を使って電車を移動できる人はお金もらえるの？

31 ：：2020/11/08(日) 12:13:22.24 ID:hULkrF9e0.net

JR西日本にあった昼特切符みたいなもんか

32 ：：2020/11/08(日) 12:13:40.01 ID:m0Owe3Vi0.net

企業の負担が増えるだけの話か

33 ：：2020/11/08(日) 12:14:04.31 ID:NVz+Smha0.net

>>22
国労乙

34 ：：2020/11/08(日) 12:14:14.09 ID:wRDUwLOI0.net

>>15
名古屋は大昔から昼間時間帯だと割引率が高いプリカがあったな

35 ：：2020/11/08(日) 12:15:07.13 ID:IszTw4eS0.net

高く取るならその分快適にしろよ

36 ：：2020/11/08(日) 12:15:38.14 ID:Y1UsEwKa0.net

効率が良くなるのに値上げとかおかしいやろ？

37 ：：2020/11/08(日) 12:16:01.91 ID:BsZePysR0.net

むしろ快適さが失われてるんだから安くするべきだろ何言ってんだ

38 ：：2020/11/08(日) 12:16:23.28 ID:crQD+keq0.net

ICなら変動運賃でもいいけど
紙の切符でやると券売機の値段も
時間帯によって変えないといけないから
ややこしそう

39 ：：2020/11/08(日) 12:17:15.51 ID:FiMYhfKF0.net

>>36
これ。ボリュームディスカウントだろが！

40 ：：2020/11/08(日) 12:17:16.67 ID:jzv4xVzN0.net

>>22
ならば組合員だけ通常出社だな

41 ：：2020/11/08(日) 12:17:50.32 ID:Lc7/SLoE0.net

定期どうすんだろ
個別に時間帯の統計取って一月後の定期代に反映するのかね

42 ：：2020/11/08(日) 12:18:23.28 ID:xExvrBBO0.net

シフト勤務とか、交通費計算大変になるな

43 ：：2020/11/08(日) 12:18:25.05 ID:jzv4xVzN0.net

>>27
もっとも混むのが6時になったりしてね

44 ：：2020/11/08(日) 12:18:34.36 ID:hULkrF9e0.net

>>38
都市高速道路の現金払いみたいに、キップは全て高額時間帯にセッティングするんじゃないの？

45 ：：2020/11/08(日) 12:19:56.36 ID:2iRtK47o0.net

オフピークにスイカポイント付けるとかなら良いが

46 ：：2020/11/08(日) 12:20:01.84 ID:6eUNiZnp0.net

>>26
デブは着席したいなら別料金だよな

47 ：：2020/11/08(日) 12:20:34.46 ID:crQD+keq0.net

>>43
高くするなら始発から適用しないと
そうなるよね

48 ：：2020/11/08(日) 12:21:39.90 ID:g+cG+jtz0.net

なんかひろゆきが言ってたような

49 ：：2020/11/08(日) 12:22:03.44 ID:/F9WvfW20.net

デフォルトを高くして、オフピークにICで乗ると減額とかじゃねーの
紙のキップは高いままで

需要が多すぎるときは値段を高くするってのは自然なこと

50 ：：2020/11/08(日) 12:22:05.94 ID:yKamvUNq0.net

>>27
10時出社が増えたら元々10時の俺が困るから7時スタートでいい

51 ：：2020/11/08(日) 12:22:11.15 ID:PJqaXuSK0.net

もう在宅メインになったから割とどうでもいいな

52 ：：2020/11/08(日) 12:22:14.49 ID:JokAvXOU0.net

時差出勤が流行するな

53 ：：2020/11/08(日) 12:23:56.08 ID:vFUL+8PN0.net

>>5
保険料も上がるんだぞ？
そんなんも分からないから社畜なんだよ

54 ：：2020/11/08(日) 12:24:49.82 ID:lMaP/p5K0.net

トラブル時はお金くれたりして

55 ：：2020/11/08(日) 12:24:57.17 ID:61yF0Mmw0.net

混雑で割高とか
流石社畜対応

56 ：：2020/11/08(日) 12:25:06.61 ID:TthTVru50.net

うちはコロナ以降11時出社
このままでいきたい

57 ：：2020/11/08(日) 12:25:32.82 ID:j7zYOO1W0.net

>>26
賛成、無理ならデブ専用車両作るべき

58 ：：2020/11/08(日) 12:25:48.97 ID:O/gloEmS0.net

まだ儲けようというのか
客を荷物扱いした上でか

59 ：：2020/11/08(日) 12:26:19.15 ID:U2pvn0Kw0.net

Suicaタッチしたやつが座れるようにして
座ったやつは割増料金な

60 ：：2020/11/08(日) 12:26:20.88 ID:IKWGNnfg0.net

>>24
それ要る！

61 ：：2020/11/08(日) 12:26:50.07 ID:cdyFj8tM0.net

>>26
実際には無理だろうが、採用して欲しいよな。

62 ：：2020/11/08(日) 12:26:51.91 ID:1KHI6IDP0.net

いま通勤してるの負け組だろ
在宅が勝ち組

63 ：：2020/11/08(日) 12:27:25.00 ID:beW7sryc0.net

学生可哀想じゃね？

64 ：：2020/11/08(日) 12:27:43.79 ID:OdpK2PE+0.net

混雑時は現状の価格
すいてる時は安くするんだろ
まさか現状より価格上げるとか馬鹿なことするわけないよな？

65 ：：2020/11/08(日) 12:28:22.54 ID:6eUNiZnp0.net

>>63
学割で優遇されてるでしょ

66 ：：2020/11/08(日) 12:28:33.31 ID:cdyFj8tM0.net

>>52
ラッシュの時間がズレただけでござるの巻き
ってオチになりそうだね。

67 ：：2020/11/08(日) 12:29:06.90 ID:mm79AezK0.net

隙あらば値上げ

68 ：：2020/11/08(日) 12:29:53.34 ID:3vuOajZz0.net

>>26
体重じゃなくて、体積にしろ
筋肉は同体積で脂肪より重いんだよ

69 ：：2020/11/08(日) 12:29:56.51 ID:+r6EU3wl0.net

これはいい。
ベースはアップするなよw

70 ：：2020/11/08(日) 12:30:18.20 ID:E+IDuNCA0.net

変動性にして混み始めたら15分後より高くなるよにすればいい

71 ：：2020/11/08(日) 12:31:10.97 ID:iv9wxjhS0.net

自宅勤務すれば良し

72 ：：2020/11/08(日) 12:31:37.47 ID:3JMibBSw0.net

計算ややこしくすると余計人件費かかるんだけどな

73 ：：2020/11/08(日) 12:31:58.11 ID:O/gloEmS0.net

デブやダウンジャケットを叩くのは賛成だが
本当の敵はあのスペースに7人も座らせようとする鉄道会社だぞ

74 ：：2020/11/08(日) 12:32:09.64 ID:jzv4xVzN0.net

鉄道会社はこんな困難にあたるの初めてだろうからうまい策も出せずに上の思いつきに振り回されてグダグダになっていきそうな予感

75 ：：2020/11/08(日) 12:32:16.43 ID:swDXeAt00.net

時
価

76 ：：2020/11/08(日) 12:32:23.13 ID:68sPAlTn0.net

夜勤が増えそうだ。

77 ：：2020/11/08(日) 12:33:48.88 ID:q2LcvcBZ0.net

>>19
定期はそのうち乗った時間帯で別精算とか、でも一日に何度も使ったらわりだかとかね。

78 ：：2020/11/08(日) 12:34:21.67 ID:SsSG/v9E0.net

交通費の算定が面倒くさそう

79 ：：2020/11/08(日) 12:34:31.93 ID:MpX0SWM60.net

逆だろ混んでる時に安くしろ

80 ：：2020/11/08(日) 12:35:28.24 ID:fSS5FjvC0.net

自動改札の床に体重計付けて重量制やるべき

81 ：：2020/11/08(日) 12:35:40.24 ID:OFe7fwhh0.net

単純に定期の割引を辞めればだいたい同じ効果になる
オフピークはJREポイントで30%返すとか

82 ：：2020/11/08(日) 12:35:56.21 ID:CMbNIa5a0.net

非正規は今月から交通費が排除、削除されている　

時給込みの賃金制度にほぼ変わってる
これに便乗した感があるな

ますます非正規組は殺されるだろう

83 ：：2020/11/08(日) 12:37:11.61 ID:wMI0KFgD0.net

>>13
15時に出勤して11時退社に決まってんだろ

84 ：：2020/11/08(日) 12:38:49.54 ID:ShVdc+Rr0.net

>>79
混雑緩和したいのに、混雑時間を安くしたらもっと混むだろ

85 ：：2020/11/08(日) 12:38:51.75 ID:PO42nvnD0.net

せっかく時差出勤で、散らばってんだから、さっさと導入して欲しい。

86 ：：2020/11/08(日) 12:39:43.19 ID:rSOHE6ue0.net

いいね、朝なんて1.5倍くらいにしちゃえよ

87 ：：2020/11/08(日) 12:40:41.83 ID:uwt5UPMA0.net

2倍でもいい

88 ：：2020/11/08(日) 12:41:38.51 ID:ShVdc+Rr0.net

嫌なら歩けばいいじゃん
何駅離れてる場所に住んでるのか知らんけど

89 ：：2020/11/08(日) 12:43:02.87 ID:czts/viz0.net

当然ローシーズンの時は安くなるんだよな？

90 ：：2020/11/08(日) 12:43:17.12 ID:2MFgnJ+y0.net

電子マネーの時代だと値上げ感もないしどんどん値上げしていこう

91 ：：2020/11/08(日) 12:43:37.33 ID:2w7Drk3Z0.net

>>88
元は税金で作ったインフラだしね
それは言っちゃだめだね
インフラ会社は固定資産税の優遇も受けてるだろうし

92 ：：2020/11/08(日) 12:44:33.18 ID:uTCA8vNT0.net

高校生とか大学生どうすんだろう？
気の毒じゃない？

93 ：：2020/11/08(日) 12:47:57.55 ID:PJqaXuSK0.net

>>92
定期は学生だけにしてその他は定期券廃止にすりゃよくね？

94 ：：2020/11/08(日) 12:48:42.42 ID:UR8hy0400.net

値上げしてピークが収まったら値下げすんのか？
しないんだろどうせ？

95 ：：2020/11/08(日) 12:49:08.96 ID:Hd9U8+hN0.net

経費精算が複雑になるだけ
一律にあげたらいいのに

96 ：：2020/11/08(日) 12:50:53.51 ID:xlg2zwGt0.net

女は女性専用車両か共用車両を選択できるのに

男は共用部一択

97 ：：2020/11/08(日) 12:51:15.57 ID:StYUeJ6W0.net

各社フレックス辞めるからだよ

98 ：：2020/11/08(日) 12:52:11.10 ID:umL6LcLA0.net

これで通勤時間の分散が出来ればいいが

99 ：：2020/11/08(日) 12:52:13.93 ID:xlg2zwGt0.net

ノースフェイスのランドセル背負ってる奴は運賃１・５倍で

100 ：：2020/11/08(日) 12:52:47.81 ID:ssBBdy/+0.net

バスとかどうすんだよ、こんなの採用したら暴動起きるぞ

101 ：：2020/11/08(日) 12:54:21.71 ID:BDZCktNe0.net

>>92
元々半額じゃん
税金払ってないんだからそのくらい負担させろ

102 ：：2020/11/08(日) 12:56:22.81 ID:fSS5FjvC0.net

女性専用車両を、女性にも乗車しやすいミニサイズにしました！

103 ：：2020/11/08(日) 12:59:28.31 ID:7k1jp+KB0.net

>>69
するに決まってんじゃん

104 ：：2020/11/08(日) 13:00:42.94 ID:BKTeXXM80.net

あのさ、会社側が何も変えてくれないのに、電車の運賃だけ変えられても

105 ：：2020/11/08(日) 13:03:16.01 ID:zEDIooff0.net

>>7
オフピークを安くする

106 ：：2020/11/08(日) 13:03:51.01 ID:sYOqU8zn0.net

定期券はラッシュ時価格で売って、空いている時間帯だけポイントバックとかするんかな

107 ：：2020/11/08(日) 13:04:37.12 ID:6VqGHcON0.net

通勤費の支給とかどういう計算になるんですかね

108 ：：2020/11/08(日) 13:04:47.97 ID:ShVdc+Rr0.net

>>104
お前が会社に交渉すればいい
何で受け身なんだよ?

109 ：：2020/11/08(日) 13:04:57.26 ID:RlNW5amS0.net

どんどん東京に住むのはコスト高になって住むメリット無くなってくるな
これで年末のボーナス削られる奴はやっていけるのか

110 ：：2020/11/08(日) 13:05:46.17 ID:VNa8lL5c0.net

儲けに走ったインフラにはそれなりの税金を掛けるべき

111 ：：2020/11/08(日) 13:06:04.02 ID:hg/o9CrL0.net

通勤手当が更に面倒なことになるぞ

112 ：：2020/11/08(日) 13:08:08.52 ID:bpCqlH0p0.net

て

113 ：：2020/11/08(日) 13:08:39.35 ID:x1pRQvUM0.net

通勤費が定期代じゃなくて実費制に変わったのに面倒くさいことやめろ

114 ：：2020/11/08(日) 13:08:53.06 ID:4vhyd9XG0.net

これは差別に当たるだろうな
業種によっては時間を変えられない人達もいる

115 ：：2020/11/08(日) 13:09:02.05 ID:IdgnsKOd0.net

そうなんだ

116 ：：2020/11/08(日) 13:10:06.16 ID:gmLLLWqT0.net

>>31
今はICOCAでポイントをつける特典をしてるね

117 ：：2020/11/08(日) 13:11:27.04 ID:7JW+4dVA0.net

サービスレベル最低時間なのに高収益モデルになってまう

118 ：：2020/11/08(日) 13:12:18.44 ID:I3xhaW/v0.net

連結機のとこでいいので安くして

119 ：：2020/11/08(日) 13:12:40.53 ID:v2Oo4cIG0.net

体の良い値上げ

120 ：：2020/11/08(日) 13:13:09.54 ID:8PGZDrfS0.net

ドイナミックプライシングナ

121 ：：2020/11/08(日) 13:14:32.05 ID:fIVlzb0u0.net

こういうのって導入コストが凄くかかりそうな気がするんだけどすぐ回収できるもんなの？

122 ：：2020/11/08(日) 13:14:34.12 ID:oT3ZULfE0.net

早く来たら早く帰れないのかお前らの会社

123 ：：2020/11/08(日) 13:17:10.97 ID:6D7d3/Ju0.net

>>53
kwsk

124 ：：2020/11/08(日) 13:19:00.06 ID:Rp5wHOSK0.net

仕事で問い合わせたいことがあって、でも夜だからと朝まで待って電話をすると、「まだ出社してません、いつ来るかは不明です」なんて言われてキレそうｗｗ

125 ：：2020/11/08(日) 13:22:58.18 ID:JK74jRWv0.net

10時に乗ってみるか→混雑、割高

翌日。12時なら余裕だろ→10時なら割安

126 ：：2020/11/08(日) 13:23:25.84 ID:Rp5wHOSK0.net

>>101
払っているのは、子育て世代の親だぞ。
あぁ、独身ニート老人じゃ、そういうこと分からないか？ｗｗ

127 ：：2020/11/08(日) 13:24:25.34 ID:bMPW9mYw0.net

同じ料金で立ちっぱなしと座りっぱなしになるのを是正しろよ
鉄道会社勤務の人間は着席禁止にしろ

128 ：：2020/11/08(日) 13:32:34.94 ID:PxOGjlMd0.net

>>31
あれの廃止は痛かった

129 ：：2020/11/08(日) 13:33:07.47 ID:4bJVJLMV0.net

お前ら休日に定期券使ったら横領だからな？通勤以外に使うな

130 ：：2020/11/08(日) 13:35:08.05 ID:sv9PTjiD0.net

交通費清算めんどくさそうだな。経理担当者の仕事が増えるだけだが
定期券利用の場合、時間帯の割増割引は別に実施するのだろうか

131 ：：2020/11/08(日) 13:35:51.44 ID:VHYLqVXf0.net

JRは回数券が全日用だけだから、昼間用や休日用に愈々手を出すってことだろ

132 ：：2020/11/08(日) 13:36:10.99 ID:iXwjb7Rw0.net

回数券どうするんだ？

133 ：：2020/11/08(日) 13:37:41.67 ID:jwcDasT/0.net

定期券買えよって事か？

134 ：：2020/11/08(日) 13:38:45.57 ID:tsqw4Pc/0.net

マイカーより便利なんだろ〜？快適で安全なんだろ〜♪
それなりの負担をしないとね〜♪

135 ：：2020/11/08(日) 13:41:35.51 ID:JxGuPf4o0.net

>>68
そんなもんよりウンコする前か後かのほうが変化大きいわ阿呆が

136 ：：2020/11/08(日) 13:42:13.31 ID:bzo9WnDg0.net

飛行機が朝昼晩で違うから違和感無し。
道路も夜休日で違うし。
鉄道も運賃を変えればいいと思います。

137 ：：2020/11/08(日) 13:45:05.48 ID:7RSOeHuU0.net

オフピーク通勤薦める会社が増えればいいけど
ワンマン零細ほど「高くても構わんから9時までに出社しろ」だろうし
学校がオフピークになるわけないし

138 ：：2020/11/08(日) 13:46:29.09 ID:bzo9WnDg0.net

通行券は最高値、ETCは夜日で違うみたいに、カードは出入りの時間で変えて、切符は最高値に設定。

139 ：：2020/11/08(日) 13:47:25.00 ID:BACYhHH60.net

通勤定期は経費だから割引率低くていいよ

140 ：：2020/11/08(日) 13:59:01.77 ID:MR0nJnhw0.net

乗車定員超過の違法状態を解消しろや
ラッシュ時なんか、タダにしろ

141 ：：2020/11/08(日) 14:14:30.65 ID:12LI4a5F0.net

>>24
重量で従量課金か、興味深い

142 ：：2020/11/08(日) 14:14:39.21 ID:GhQI3I/D0.net

ていうか新しい事業考えろよ
こんなせこい金の稼ぎ方ばっかり考えてないで

143 ：：2020/11/08(日) 14:15:55.15 ID:eO910ycf0.net

>>142
まー、これは一理ある

144 ：：2020/11/08(日) 14:16:03.14 ID:qefKqqFr0.net

ピーク時は倍以上にしろ
オフピーク時は半額以下にしろ

145 ：：2020/11/08(日) 14:17:07.35 ID:6DgyABny0.net

うんちんまん

146 ：：2020/11/08(日) 14:20:14.70 ID:1kDGCZSV0.net

オフピーク時間帯がラッシュになる予感。良くわからないけど。

147 ：：2020/11/08(日) 14:20:17.79 ID:Aa2vRsMG0.net

3Dでそいつの体積を測って、それに課金しろよ。

148 ：：2020/11/08(日) 14:20:50.98 ID:+uVtQj9H0.net

みんな一緒の時間帯に出勤し、みんな同じ場所で働くって言うのがおかしいんだよ
いつまでたっても化石みてーなの働き方
それを強制的に変える必要がある
午前中は倍以上、午後から15時まで半額以下で16時から終電まで倍以上にしろ

149 ：：2020/11/08(日) 14:21:17.71 ID:0kWIaIBz0.net

普通に考えたら混雑時のほうが利便性が低いのだから安くするのが道理だと思うがまぁそういう訳にはいかんか

150 ：：2020/11/08(日) 14:22:41.81 ID:MR0nJnhw0.net

ベビーカーとスーツケースのやつはプラス五万な

151 ：：2020/11/08(日) 14:23:02.26 ID:LmX9B17n0.net

0円になる時間はあんの？

152 ：：2020/11/08(日) 14:23:07.00 ID:IhuhdINl0.net

混雑避ける為だっけ
時間ずらして早め、遅めに対応出来る人はその方がいいだろうな
朝のルーチンとリズム変わるけど慣れれば問題無いし

153 ：：2020/11/08(日) 14:24:29.74 ID:CQBckcFy0.net

>>149
勝手に混雑させたという認識だが
かねてからずらして欲しいと広告されてたはず

154 ：：2020/11/08(日) 14:25:40.49 ID:CQBckcFy0.net

>>146
ピークが変わるので、ずれたら時間をずらすだけでは?
固定式じゃないよ

155 ：：2020/11/08(日) 14:26:35.11 ID:bzo9WnDg0.net

>>140
>>149
混雑時に乞食が殺到しそう。

156 ：：2020/11/08(日) 14:27:08.24 ID:Wixcoj0+0.net

基本的にはオフピーク時に乗車してるけど毎回とは限らんからな
あと帰りも仕事の都合で遅くなる時もあるし
そうなると高いほうの定期買うしかないだろうな
どうせ会社が払うんだし

157 ：：2020/11/08(日) 14:31:31.77 ID:bzo9WnDg0.net

>>149
普通に考えたら混雑時のほうが利便性が低いのだから、同じ金額で混雑時に乗る人たちがおかしいとか、同一料金なら時間を変えるのが道理とは、、、ならないか。

158 ：：2020/11/08(日) 14:32:10.41 ID:EXQGQVaz0.net

車通勤だから普通の道路でもやってくれよ
何をかって？なんだろうな

159 ：：2020/11/08(日) 14:34:05.55 ID:TZWF1yW20.net

ふぅ混雑解消されてきたな
乗車率100%以内におさまってきた
よし減便っと

160 ：：2020/11/08(日) 14:35:13.03 ID:rGkGn4K30.net

社畜が会社の経費を気にするわけ無いだろ

161 ：：2020/11/08(日) 14:35:13.34 ID:0kWIaIBz0.net

テレワーク併用で週2,3日しか出社しないから定期支給止めて実費精算に切り替えてる会社が増えてんだよ
JRもこのままじゃ減収だから何とか値上げの理屈作ったってとこだな

162 ：：2020/11/08(日) 14:36:50.18 ID:JN5f0sUV0.net

どうでもいいわ
10倍ぐらい値上げしろ

163 ：：2020/11/08(日) 14:37:00.82 ID:TihzayfG0.net

金の亡者東日本

164 ：：2020/11/08(日) 14:40:19.54 ID:2aSqi/o/0.net

>>161
減収ってかこのままでは倒産だよ

165 ：：2020/11/08(日) 14:44:34.72 ID:7ptVD+WL0.net

そもそも首都圏は特別料金でただでさえ他の路線よりも安い。
安い料金が特例なのに、普通の正規の料金に戻すだけでこれだけ騒ぐとはな。
東京都民の反応は韓国のGSOMIAと全く同じだなを

166 ：：2020/11/08(日) 14:54:15.93 ID:ChpaefZV0.net

広告を見ると無料とかにならないのかな

167 ：：2020/11/08(日) 14:55:29.23 ID:82Xn18w9O.net

>>150
ベビーカーって無料なんだよな
あんなデカい態度してるくせに

168 ：：2020/11/08(日) 14:57:21.37 ID:fpbNn4rL0.net

安くはならんのな

169 ：：2020/11/08(日) 14:58:11.91 ID:nHCTS2Zr0.net

>>150
体重75キロ以上も10万円プラスな

170 ：：2020/11/08(日) 14:58:40.34 ID:JVx7qkH90.net

出来るならそれはやって貰った方がいいね
年寄りや主婦みたいな時間に縛られない層は無理に早くでようとしなくなるだろうし

171 ：：2020/11/08(日) 14:59:14.20 ID:rAsUCplh0.net

リアルハゲは不快料金として倍とっていいわ

172 ：：2020/11/08(日) 14:59:16.21 ID:XnuTL+xV0.net

改札潜る時ルーレットで値段決めよう

173 ：：2020/11/08(日) 15:00:33.47 ID:vi1UHWJ40.net

>>94
そりゃそうだろ

174 ：：2020/11/08(日) 15:07:15.43 ID:rI02u3MA0.net

普段定期だからどうでもいい

175 ：：2020/11/08(日) 15:09:02.91 ID:7BTxiu7n0.net

通勤電車ですら青息吐息なのに将来リニアなんか必要なんだろうか

176 ：：2020/11/08(日) 15:13:01.60 ID:LMqJ0aLQ0.net

根本的に不動産価格のせいでしょ。都心に近いからって賃料ボッタくっていいのを止めて固定資産税減らして賃料上限つけると。
家畜国民痛め付けて人も才能もで続けてたら上級カスの養分もなくなるぞ？

177 ：：2020/11/08(日) 15:14:37.87 ID:x+pCUIAk0.net

座ってる人と立って乗ってる人の金額も変えろ

178 ：：2020/11/08(日) 15:19:03.54 ID:uE9jCkzZ0.net

>>13
パートなら良いんじゃね

179 ：：2020/11/08(日) 15:25:45.39 ID:kOqNlWU+0.net

人集まりすぎなのが問題なだけだろ
都市税とか密集税取って過疎地は減税とか調整しろよ

180 ：：2020/11/08(日) 15:28:56.81 ID:tV1kJFjP0.net

>>1
全面的に賛同　やったほうがいい

181 ：：2020/11/08(日) 15:30:52.51 ID:rI02u3MA0.net

>>179
普通に考えりゃ路線単位で考えるべきで都市部は値下げ、地方は値上げだろ

182 ：：2020/11/08(日) 15:37:06.59 ID:esgIebur0.net

乗る時刻基準なのか降りる時刻基準なのかもわからんし
人身事故などの運行障害や振替などはどうするのか
JRは定期券安いのでそこに乗せるしかないんだろうな
消費税１０％のときも定期券に少し載せたし
地下鉄や一部の私鉄だと途中駅下車しない人だと定期券買ってない人も多いもの

183 ：：2020/11/08(日) 15:40:45.68 ID:iuQdDXmh0.net

切符だと無理じゃね

184 ：：2020/11/08(日) 15:42:25.86 ID:qbgDElAP0.net

>>123
標準報酬月額の算出には通勤手当も参入される
等級が上がるほど（２万）影響ないと思うが、上がる人もいるかもしれんね。

185 ：：2020/11/08(日) 15:46:58.25 ID:/RQi/w6v0.net

いっそのこと、定期券廃止したらどうだ？

186 ：：2020/11/08(日) 15:49:57.41 ID:utkHWJqv0.net

>>167
ベビーカーは取って良いと思う
車椅子並みの場所を占拠するサイズでタダとは納得いかない

187 ：：2020/11/08(日) 15:55:11.47 ID:vT9XcEzz0.net

最近、超満員が復活してしまったからなｗ

188 ：：2020/11/08(日) 15:56:30.29 ID:nUSANh+G0.net

そのくせコロナで利用者が減って赤字だとかイミフ

189 ：：2020/11/08(日) 15:57:27.48 ID:+HXXJeTN0.net

>>108
引きは現実をしらんから
なんでも言えちゃう病

190 ：：2020/11/08(日) 15:59:33.60 ID:/kWDMT8C0.net

国鉄に戻せ

191 ：：2020/11/08(日) 16:10:09.22 ID:z/OTiClL0.net

外資みたいに基本給に一本化しろよ
ボーナスとかいう給料後払い制度は労働者にとって著しく不利だし
交通費とか配偶者手当とか本人の能力に全く関係なく支給される意味不明な手当は廃止でいいよ

192 ：：2020/11/08(日) 16:10:59.11 ID:pcw8kr4c0.net

>>27
俺の会社もそれを見越してか知らないが、10時出社から8時に変わった。やっぱり朝早くて辛い、これからもっと寒くなるし大変だよ。会社は都内にあるけど、遠くから通勤する人はもっと厳しいと思う。

結局、東京一局集中解消と言いながらこうなると余計都市部に住まざるをえなくなるんだよな。

193 ：：2020/11/08(日) 16:12:29.11 ID:06LAq8LT0.net

入都税を取れよ
神奈川埼玉千葉からの通勤者には課税

194 ：：2020/11/08(日) 16:13:36.99 ID:KolkpL1+0.net

人身事故が起こりました
遅れた結果通勤時間にさしかかりました
追加料金を取られました

こうなるわけですね

195 ：：2020/11/08(日) 16:14:18.00 ID:Cl1kIUyi0.net

混雑緩和なら学校の始業時間を分散すれば少しは違うと思うが
元々学割で安い運賃で乗ってるんだし

196 ：：2020/11/08(日) 16:16:59.73 ID:nsXbxtJy0.net

日中は1時間に一本でもええんやで。

197 ：：2020/11/08(日) 16:18:33.17 ID:tV1kJFjP0.net

>>186
うわああああキモイ

198 ：：2020/11/08(日) 16:20:37.58 ID:esgIebur0.net

>>196
都心を縦断するのに今年やっと平日12本/hに戻してもらった京浜東北線にあやまれ

199 ：：2020/11/08(日) 16:20:53.88 ID:e84XYwOA0.net

>>196
目の前で行かれちゃったら一時間何してればいいんだ。。

200 ：：2020/11/08(日) 16:23:28.63 ID:6Qoz2j4E0.net

>>53
微々たるもんだろ

201 ：：2020/11/08(日) 16:25:41.67 ID:J6JrZ4Mx0.net

>>128
無くなったの？
あれで私鉄に勝ててたのに

202 ：：2020/11/08(日) 16:35:26.16 ID:hLJmWoLx0.net

脳みそパーンな老害が朝イチ出勤を強要するから無理

203 ：：2020/11/08(日) 16:57:43.03 ID:Z9XuxvCT0.net

定期券はどうなるんだ　学生からも徴収するのか

204 ：：2020/11/08(日) 17:07:21.75 ID:6gHhPl6T0.net

でもさ、通勤外の人も好きでラッシュ時に乗ってないんだからさ

205 ：：2020/11/08(日) 17:22:25.19 ID:Dc1GfQrd0.net

テレワークのオレに死角なしｷﾘｯ

206 ：：2020/11/08(日) 17:23:52.48 ID:W+yAzjn20.net

はよやれや

207 ：：2020/11/08(日) 17:24:46.56 ID:zLOnSOoR0.net

日本企業「通勤ラッシュ前に出社しろ」

208 ：：2020/11/08(日) 17:26:57.01 ID:XT0Nt81s0.net

基本は高い料金、オフピーク時はポイント還元って感じか

定期利用者に還元なければ実質値上げ

209 ：：2020/11/08(日) 17:28:04.22 ID:LqQjfm660.net

一回の運行で大勢運べるならもっと割安にして地獄絵図にしてやれ

210 ：：2020/11/08(日) 17:28:09.14 ID:VKH6vFnI0.net

普通に考えれば混雑時に安くなり空いてる時には高くなるんだと思うけどね
運行費自体は同じなんだから

全席指定なら別だけど

211 ：：2020/11/08(日) 17:28:22.82 ID:XT0Nt81s0.net

安くなる時間になるまで改札に入らないで滞留するんじゃね？
高速のトラックみたいにさ

212 ：：2020/11/08(日) 17:28:40.84 ID:uh4ZScrY0.net

逆じゃね

213 ：：2020/11/08(日) 17:30:26.97 ID:wzyUrhxI0.net

>>170
ラッシュ時に赤ん坊釣れた女が乗ることも減ることになるからいいと思う

214 ：：2020/11/08(日) 17:45:03.35 ID:MSHLqbDZ0.net

在宅勤務が増えるだけだろこれ

215 ：：2020/11/08(日) 17:45:58.06 ID:dlvMV8Lu0.net

屁理屈捏ねて日本人から摂取することしか考えてないクソ反日KRを許すな

216 ：：2020/11/08(日) 17:47:10.48 ID:xcQGI3Ce0.net

JR東はそんなことより
Suicaの運営に本気出せばそれだけで莫大な利益出せるだろうに
なんでSuicaという最強のカードを腐らせてるのか経営者は無能すぎる

217 ：：2020/11/08(日) 17:51:15.77 ID:Gat/iT460.net

始発で通えばいい

218 ：：2020/11/08(日) 17:51:43.04 ID:s1s6SRhX0.net

>>4
値上げって書いてあるじゃん。

219 ：：2020/11/08(日) 17:54:41.65 ID:Ao4rib3L0.net

ガキンチョは朝６時に学校に着くように行け
大人と同じ時間帯の車両使うんじゃないよ

220 ：：2020/11/08(日) 17:57:25.47 ID:rDWDHAfV0.net

感染予防の意味合いなんかあるの？
満員電車は感染とは関係無いと閣議決定していなかった？

221 ：：2020/11/08(日) 17:57:39.37 ID:7BTxiu7n0.net

>>219
高校総体とかで朝のホームに大荷物のガキ共が大勢たむろしてる時の絶望感

222 ：：2020/11/08(日) 17:57:42.48 ID:impmfxzr0.net

中途半端な運賃にするなよ
企業があきらめるくらいがっつり値上げしろ

223 ：：2020/11/08(日) 17:58:15.54 ID:fLloNVra0.net

>>216
色んな所に発行権渡したり収納会社増やすとセキュリティー甘くなって対策するのも莫大な金かかるから、
三井住友カードやらJCBとかに開拓してもらって手数料得る方が楽
nanacoやWAONも似たようなスタンス。

224 ：：2020/11/08(日) 18:01:03.23 ID:BD4k+zjx0.net

icは降りる時間で計算されんのか？

225 ：：2020/11/08(日) 18:07:44.39 ID:0Y/W4eQz0.net

>>1
通勤定期は混雑時に使うから高くなるんだろ？

226 ：：2020/11/08(日) 18:09:16.67 ID:8LOUBqO70.net

どうあがいてもJRはこの先大幅に不便になるよ北海道や九州が首都圏の未来

227 ：：2020/11/08(日) 18:10:02.71 ID:8LOUBqO70.net

首都圏でもクルマ社会となって駐車場などが高すぎなところは
金持ちしか住めなくなるだけ

228 ：：2020/11/08(日) 18:12:46.56 ID:8X+JVggf0.net

消費税増税時の便乗値上げってどうなってた？

229 ：：2020/11/08(日) 18:13:37.73 ID:8LOUBqO70.net

JRはマスコミと同じで利用者が合わせないといけないシステムだから廃れるよ
テレビの番組表の時間に視聴者がテレビの前に居るのが苦痛なのと同じで
JRの自分勝手な遅延や人身事故に付き合う人はいなくなるよ

230 ：：2020/11/08(日) 18:13:45.71 ID:WpqcYi3x0.net

ホリエモンの本に書かれてた政策だな。

231 ：：2020/11/08(日) 18:13:51.58 ID:r0a9M+8K0.net

VIP定期とかエコノミー定期とかできるのか

232 ：：2020/11/08(日) 18:14:10.96 ID:fjw2kMkE0.net

通勤時間ずらせるならずらしたいよ
でも現実問題無理だろ？
就業1時間前に着いてどうする？ほぼ始発でいって2時間前に着いてどうする？
それなら通勤ラッシュを我慢して乗った方がいい

233 ：：2020/11/08(日) 18:14:26.38 ID:0GnuDnmD0.net

ええやん
このぐらいしないと出勤時間いじる企業出てこないからな

234 ：：2020/11/08(日) 18:14:38.39 ID:9Lofpjh50.net

>>22
今の組合なんて会社のいいなりだよ

235 ：：2020/11/08(日) 18:19:29.71 ID:8LOUBqO70.net

そもそもJRって駅はわかりにくいし逆方向に乗り間違えやすいし
とにかく不親切で首都圏だから儲かってるだけで少子化高齢化が
首都圏でも本格化したらあっという間に潰れるよ

236 ：：2020/11/08(日) 18:20:20.89 ID:hWj6U5SU0.net

途中下車の場合どう扱うのかな
いずれにしろシステムがものすごく複雑化しそうだなｗ

237 ：：2020/11/08(日) 18:22:03.75 ID:hWj6U5SU0.net

って導入するのは定期券だけか
それならシンプルだね

238 ：：2020/11/08(日) 18:22:07.64 ID:8LOUBqO70.net

あと線路に人立ち入り対策も疎かだし駅員の案内はなってないし
へたな公務員より公務員だからねみんな「どうせ俺ら潰れないので
嫌なら乗らなくていいよ」感丸出しだからね
こんなもん郊外に引越ししてでも
クルマを買った方が得だよ

239 ：：2020/11/08(日) 18:25:55.54 ID:8LOUBqO70.net

特にJR東日本なんて別に自分たちで努力しなくても勝手に
都心に流れ込んできた移民たちが集まるから企業努力なんて
髪の先ほどにも考えてないよ

乗せてやる感しか持ってない

240 ：：2020/11/08(日) 18:26:47.33 ID:VrjlSDOM0.net

中々頓珍漢な事してんな

241 ：：2020/11/08(日) 18:27:10.61 ID:A+fJEYuk0.net

リモートだし会社負担だしお好きにどうぞ
これなら混雑時にレジャーに使う爺婆も減るだろ
あいつら金持ってるけどケチだから

242 ：：2020/11/08(日) 18:29:13.83 ID:tIl3FD/A0.net

通勤族は泣いていい

243 ：：2020/11/08(日) 18:29:19.90 ID:8LOUBqO70.net

車持たないでJRにお布施してるやつは間抜けだ仮に維持費を払ったとしても
JRに金を落とすよりずっとマシだよ

244 ：：2020/11/08(日) 18:29:36.08 ID:wRxjPa8W0.net

JRには滅多に乗らんからどうでもいい

245 ：：2020/11/08(日) 18:36:11.46 ID:uVrvTUMe0.net

割引チケットに時間のやつ有ったよな

246 ：：2020/11/08(日) 18:37:20.19 ID:RBD61ji70.net

女性専用車両3割増し？

247 ：：2020/11/08(日) 18:38:35.51 ID:U7SQ4PMw0.net

۞ڰ۞ڰ۞ڰ۞ڰ#(ت)(ت)(ت)(ت)(ت)(ت)(ت)(( (💢;ﾟ;ټ;ﾟ;💢( ᐛ )و ˇωˇ ⍥⍥(⍥(⍥(⍥;;)ᐛ (💢;ﾟ;ټ;ﾟ;💢^ω^;);););)(⍥(⍥(⍥(⍥(⍥;;)(ت)💢(⍥(⍥(⍥(⍥(⍥;;)(⍥(⍥(⍥(⍥(⍥;;);ﾟ;ټ;ﾟ;💢^ω(⍥(⍥(⍥(⍥(⍥;;)💢;ﾟ;ټ;ﾟ;💢⍥⍥⍥⍥⍥;;););););)وت)

248 ：：2020/11/08(日) 18:40:46.96 ID:mYE7Y3MQ0.net

別に会社は交通費出す義務はないから、お前らガタガタ言うなよ
まぁ「交通費出してくれないなら辞める」もできるけどね

249 ：：2020/11/08(日) 18:43:25.06 ID:mYE7Y3MQ0.net

>>123
将来もらえる年金も増えるよ

250 ：：2020/11/08(日) 18:44:38.66 ID:+EROqNGp0.net

サビ残増えるだけじゃん

251 ：：2020/11/08(日) 18:46:55.22 ID:WcJ6fNDW0.net

回数券のタイプに定期券が追随するのか
私鉄では先行しているが
普通タイプ　いつでも使える
時差タイプ　１０時〜１６時しか入場不可能
土休タイプ　土曜日日曜日祝日しか入場不可能

252 ：：2020/11/08(日) 18:47:44.46 ID:X7K6aRdI0.net

実質値上げだろクソが

253 ：：2020/11/08(日) 18:49:55.53 ID:xExvrBBO0.net

>>62
社会は出社している人のお陰でなりたっているんだぞ

254 ：：2020/11/08(日) 19:03:18.67 ID:KolkpL1+0.net

>>251
時差タイプって使えない
8時間以内でどっか行って用を済ませて帰ってくるなんてケース滅多にない
この時間割で価格を変えるってんなら値上げを回避できる客なんてほとんどいなくなる

255 ：：2020/11/08(日) 19:09:43.01 ID:3qQcHPE30.net

そもそも乗車率100%超えたら割引しろよ

クソサービスで儲けやがって

256 ：：2020/11/08(日) 19:11:18.17 ID:6ZbPJOnl0.net

実質値上げになりそう

257 ：：2020/11/08(日) 19:12:01.61 ID:3qQcHPE30.net

>>215
まじこれだわ。中国人観光客には1日5000円で新幹線もJRも乗り放題チケット出しておきながら、社畜や日本人にはぼったくり価格

258 ：：2020/11/08(日) 19:12:24.77 ID:RQTQAdgW0.net

みんな自転車移動に変えたりして。コロナ流行ってるし。

259 ：：2020/11/08(日) 19:12:29.71 ID:lyz0dM2s0.net

女性専用車両どうにかしろよ
あれスペース的に無駄すぎるだろ

260 ：：2020/11/08(日) 19:19:42.00 ID:Et2a5T6N0.net

家の会社とか時差出勤で混雑緩和しよう！みたいな事推奨されてた筈が

俺が上司に宣言した上で始業と終業10分程度ずらしただけで
社内で「あいつは何時も数分遅刻してる」なんて文句が出るんだから
みんな本当は渋滞や混雑が大好きなんだよｗ

261 ：：2020/11/08(日) 19:39:39.44 ID:66faOjiy0.net

>>251
時差タイプの時間内に出社もしくは退社のどちらかならできる人はいるけど、10時出社16時退社なんてパートくらいだろうしな
回数券なら時差タイプと普通タイプ2枚持ちでも消費できるけど定期券は元が取れなそうだね

262 ：：2020/11/08(日) 19:41:13.87 ID:pIVhBOj90.net

わかったから空いてるときはただにしてくれ

263 ：：2020/11/08(日) 19:42:31.96 ID:pIVhBOj90.net

>>4
定期はいつでも乗れるからラッシュ時に乗る前提で計算するんだろうね

264 ：：2020/11/08(日) 19:43:38.01 ID:66faOjiy0.net

>>263
通常定期は値上げで、ちょっと安い時差定期を作るのか

265 ：：2020/11/08(日) 19:44:44.47 ID:bhbo8Jei0.net

JR北海道の田舎は常に90パーセントオフか

266 ：：2020/11/08(日) 19:45:33.61 ID:eRybmthj0.net

高くして強制時間差通勤させろ
9時5時とか馬鹿かよ
6時から12時まで開始時間ばらせ

267 ：：2020/11/08(日) 19:49:42.58 ID:2gz8ELtb0.net

満員電車って違法のはずなのに、それが解消されたら赤字になるって異常なことだよね。壊れたビジネスモデル

268 ：：2020/11/08(日) 19:50:33.53 ID:+Eh1EnMY0.net

定期券は、ラッシュ時以外乗れる定期と終日乗れる定期で価格差つけるだろうな

269 ：：2020/11/08(日) 19:51:12.59 ID:2i0WHOsG0.net

>>267
え？違法？

270 ：：2020/11/08(日) 19:51:14.51 ID:pIVhBOj90.net

てか今の定期券っていう制度自体なくなってもおかしくないわな
昔は計算が大変だから一括で先払いことによって乗り放題にしたわけだろ
今は電話料金みたいにまず基本料を払ってプラス1回ごとに割安の運賃加算で都度決済も可能
乗れば乗るほど1回あたりの運賃が安くなるようにもできる
今流行りのサブスクの流れに反するように見えるが電車は大勢乗ったらすぐ満員になるし
乗る回数が違っても一律料金が妥当かどうかは検討の余地がある

271 ：：2020/11/08(日) 19:51:28.99 ID:WcJ6fNDW0.net

>>264
その方向だね
Ｓｕｉｃａ記名式定期なら安い方を買って
時間外に使用すると差額相当を差し引くのも簡単

272 ：：2020/11/08(日) 19:57:29.17 ID:uiTov1gW0.net

>>269
違法ですよ。満員電車の放置は、罰則付きです。

273 ：：2020/11/08(日) 19:57:58.45 ID:wIPOl+Z/0.net

>>5
一生金持ちになれないタイプ

274 ：：2020/11/08(日) 20:00:36.61 ID:+3iRp6RN0.net

>>272
違法じゃないじゃん

275 ：：2020/11/08(日) 20:09:24.09 ID:WcJ0SLje0.net

全然構わんが遅延したらカネくれよ

276 ：：2020/11/08(日) 20:24:53.12 ID:P2zrGmUl0.net

>>211
値段の設定次第では起こり得るな

277 ：：2020/11/08(日) 20:25:09.38 ID:Rm6iaDdm0.net

>>275
それな

278 ：：2020/11/08(日) 20:26:01.18 ID:LvBZx/Do0.net

定期はどうすんだよ

279 ：：2020/11/08(日) 20:26:50.97 ID:XEJO89k+0.net

女性専用も割増で請求しろや不公平だろ

280 ：：2020/11/08(日) 20:29:29.19 ID:HViqyP+g0.net

従量制も検討しろ
邪魔なデブが同じ料金とか可笑しいだろw
座席二人分取るならその分の料金取れ

281 ：：2020/11/08(日) 20:29:49.21 ID:HViqyP+g0.net

重量制な

282 ：：2020/11/08(日) 20:29:51.37 ID:Y5hbaIb20.net

始発で通勤させられるのが捗るな

283 ：：2020/11/08(日) 20:43:19.05 ID:anCn/qb10.net

ホテルみたいことするなよな

284 ：：2020/11/08(日) 21:03:07.58 ID:YZQfz9Qw0.net

入った時を基準にするのか出た時を基準にするのかでも大きく変わるな。出たとき基準なら揉める。
それより都市部以外の本数を限りなく減らして経費削減したほうがいいんじゃないか？

285 ：：2020/11/08(日) 21:08:31.19 ID:eO910ycf0.net

もうマジで当分インバウンド来るな
インバウンドありきのビジネスモデルならさっさと潰れちまえよ

286 ：：2020/11/08(日) 22:01:59.36 ID:pIVhBOj90.net

>>264
ラッシュ時だけは乗れない定期もないとは言えんけど
作ってもそんなに売れるかな
夜勤の人とか一定の需要はあるが
電車遅延したら乗れなくなりそう

287 ：：2020/11/08(日) 22:03:43.70 ID:HQG+8vYb0.net

キセルしまくれよアホか

288 ：：2020/11/08(日) 22:11:22.50 ID:lJAZygY+0.net

混雑時はそのまま混雑してないときは安くして
混雑時値上げなんてしたら非難轟々だぞ

289 ：：2020/11/08(日) 23:04:50.31 ID:7fQonARE0.net

>>49
じゃあ外食は昼夜高くて
アパレルは土日高くなるわけだな

290 ：：2020/11/08(日) 23:31:09.97 ID:FXMxfwAQ0.net

フレックスタイムのうちの会社に隙は無かった

291 ：：2020/11/08(日) 23:32:03.83 ID:AbgdUbJ00.net

会社が払ってるから関係ないな。倍とかなれば別だろうけど

292 ：：2020/11/08(日) 23:33:22.77 ID:9NFEBFXl0.net

やれやれ

293 ：：2020/11/08(日) 23:35:14.35 ID:UM9gJy8p0.net

民間企業なんだから隙あらば値上げしようとするのは当たり前
国交省が認めななければいい話だわ
ただ、省庁がゴミクズすぎるからなー

294 ：：2020/11/08(日) 23:35:49.78 ID:Vjos37Fn0.net

高い上に密
逆にガラガラ時の料金を高く

295 ：：2020/11/09(月) 00:27:02.50 ID:RHD1VhDR0.net

>>154
ピークが広がるだけだよ
鉄道会社側が従来のラッシュ時間以外を増発しないならむしろ混雑が酷くなる可能性もある

296 ：：2020/11/09(月) 00:28:24.27 ID:RHD1VhDR0.net

>>286
ICカードだから気づかないうちに料金発生してたりするんだろうね

297 ：：2020/11/09(月) 00:33:01.84 ID:RHD1VhDR0.net

>>260
10分とか微妙すぎるからだろｗ
1時間ずれてればパッと見でもわかるから

298 ：：2020/11/09(月) 01:07:55.45 ID:vFrA1eqN0.net

>>290
うちも実質フレックスだから昼過ぎに出社してガラガラの終電で帰るっていうパターンだったのに
終戦繰り上げはちょっと痛い

299 ：：2020/11/09(月) 01:08:18.98 ID:vFrA1eqN0.net

終戦じゃないや終電

300 ：：2020/11/09(月) 01:16:54.70 ID:N1mjd/+N0.net

どうせ通勤費は会社持ちだろうからとっととやった方がいい。

301 ：：2020/11/09(月) 01:49:36.01 ID:U9JRR74Z0.net

実費精算になって、清算業務が増える。
または、Suica/Pasmoを読みとってチェックされる。

302 ：：2020/11/09(月) 02:55:55.85 ID:IXlOvVMa0.net

ダブルワーク前提の勤務体制＆リモート勤務化加速
会社が定期を支給しなくなる
交通費実費支払、勤務日数削減待ったなし
通勤したくても出来なくなるから安心しろ

303 ：：2020/11/09(月) 02:57:11.42 ID:IXlOvVMa0.net

>>301
読み取って支払いだよ
今までのようにチャリで来て交通費浮かすとか出来なくなるからね

304 ：：2020/11/09(月) 02:58:50.47 ID:efSL+nWz0.net

女性専用車両に課金が先決

305 ：：2020/11/09(月) 02:59:05.09 ID:M7HlTlbm0.net

安い時間に切符買ってピーク時にのったら
料金不足でとめられるの？

306 ：：2020/11/09(月) 03:03:17.86 ID:2BxFzntA0.net

タダでお金もらえますよ！
スマホでティップスターと検索して、
これに登録して、本人確認するだけで
2,000円もらえます。
さらに、
初フレンドとして、
友達ID: 089,874,453
と友達になると、
最大50,000円が当たるガチャがひけます！
私もあなたもお互いお得なので、やりましょう！

307 ：：2020/11/09(月) 03:05:45.90 ID:cjNJ3Q+P0.net

>>305
やるとしたらポイント付与しかないだろうから
切符は定期券同様、値上げの可能性が

308 ：：2020/11/09(月) 03:17:13.20 ID:aP1I+OFX0.net

>>26
賛成！！
鉄道各社はデブチャージを導入すべきだよねぇ

309 ：：2020/11/09(月) 06:16:52.29 ID:W/64X2r80.net

このままコロナでクルマ通勤と郊外在住が当たり前になり
首都圏の不動産とJRなどのぼったくりは死んだらいいよ

310 ：：2020/11/09(月) 06:17:37.14 ID:W/64X2r80.net

>>293
公明党だからね宗教を政治や経営に持ち込むから嫌われるってことを
自覚しないクズども

311 ：：2020/11/09(月) 06:18:26.96 ID:W/64X2r80.net

>>285
東京一極集中からして田舎者が東京にインバウンドにしにくる
そういうビジネスだからな

312 ：：2020/11/09(月) 07:50:03.05 ID:GvA7BG/90.net

やってくれた方がテレワーク続きそう

313 ：：2020/11/09(月) 09:56:03.72 ID:+G0FkhP20.net

トイレも無料にしないで100円方式にすりゃ利用者減ると思うわ

314 ：：2020/11/09(月) 09:56:17.49 ID:+G0FkhP20.net

車内の話ね

315 ：：2020/11/09(月) 10:00:50.31 ID:+G0FkhP20.net

>>311
つまりカッペ税を導入すればいいわけだわな
東京に居るのに住民票移動してなかったり、お盆正月に田舎に帰るような混雑する元凶に年収の1割課税もしくは100万とかやればよい

316 ：：2020/11/09(月) 12:02:20.68 ID:QVc8B4Xd0.net

殆ど定期だから意味ないだろ

317 ：：2020/11/09(月) 12:09:04.74 ID:weCXyFxH0.net

>>260
馬鹿は誰かが得するより全員損する方がいいと思ってるから
自分がつらい思いして出社してるのに遅く来るなんてそりゃ怒り狂うよね

318 ：：2020/11/09(月) 12:24:24.12 ID:pKCp/kq80.net

6時出社15時退勤キボンヌ。
50歳間近になってきて早寝早起きが良くなってきた。

319 ：：2020/11/09(月) 12:56:32.21 ID:jCKMlDME0.net

>>318
みんなが早朝に起きて人がわんさか居たら価値が無くなる
誰もいない早朝がいい

320 ：：2020/11/09(月) 13:02:17.86 ID:2Ap0vLKv0.net

普通に指定席導入すれば良いだろ
車両が足りないなら線路増やせよ
小田急を見習え

321 ：：2020/11/09(月) 13:03:28.68 ID:h4+iO1dE0.net

鉄道会社は損しないクソみたいな制度
全席座席にして、乗車率100％超えたら料金下げるようにしろ

322 ：：2020/11/09(月) 13:25:35.85 ID:5WWXIchi0.net

通勤費出してる会社が根をあげるぐらい値上げしてくれ
10倍じゃ足りない

323 ：：2020/11/09(月) 13:36:03.58 ID:6oNYLze40.net

早朝に買ってそれをラッシュ時に売る差額で儲ける奴らが続出するよ

324 ：：2020/11/09(月) 13:46:03.97 ID:FIoQ7Z0X0.net

関東の土民は頭おかしい

325 ：：2020/11/09(月) 14:10:30.15 ID:LFSIgr4N0.net

>>211
アメリカの首都ワシントンの地下鉄はラッシュ時高くなるが
境の時間前は改札前で皆待っている

326 ：：2020/11/09(月) 14:11:36.19 ID:VOPEsbAe0.net

定期はどう計算するんだ？

327 ：：2020/11/09(月) 14:17:09.68 ID:jCKMlDME0.net

定期廃止が一番手っ取り早く増収できるのに

328 ：：2020/11/09(月) 14:27:43.08 ID:cjNJ3Q+P0.net

>>323
せっかく安く買ったのを高くして売ってたら
客側は普通に買うのと同じになっちゃうじゃんｗ

329 ：：2020/11/09(月) 14:51:28.59 ID:LFSIgr4N0.net

>>326
恐らく終日使えるタイプと運賃の高い時間帯は使えないタイプ
当然前者が高い

330 ：：2020/11/09(月) 15:00:35.37 ID:0f5zfZfM0.net

コロナ前は24時間営業運転なんて話まで出てたのにあっという間に雰囲気が変わったな

331 ：：2020/11/09(月) 15:03:23.25 ID:MBkju8dl0.net

創価・国交省のやることはおかしなことばかり

332 ：：2020/11/09(月) 18:47:35.10 ID:AdSerZGG0.net

会社勤めじゃないから好きにすれば良い。みんな揃って9時出社とかが異常なんだよ

333 ：：2020/11/09(月) 21:18:44.99 ID:6oNYLze40.net

>>328
だからギリ安い値段にするんだよ

334 ：：2020/11/09(月) 22:58:18.39 ID:ZHd9J1Iu0.net

裁量労働だと、一番安い定期渡される予感。

335 ：：2020/11/10(火) 01:09:41.09 ID:DfOJdoe80.net

全車グリーン車にするべき

336 ：：2020/11/10(火) 01:14:27.50 ID:xZlj4GBr0.net

満員電車のお陰で持ってたビジネスモデルだからな

337 ：：2020/11/10(火) 02:36:52.64 ID:+5T7bjsm0.net

終電は12時前でいいよ

338 ：：2020/11/10(火) 02:49:18.18 ID:tKil5xBi0.net

もう通勤・通学ラッシュを緩和するにはこれしかないだろうな
学校は始業時間を遅くすることはできないだろうから会社の方がフレックス出社で出勤する社員を多くするか、いっそテレワークに移してしまうかだな

339 ：：2020/11/10(火) 02:56:54.93 ID:uY2767O50.net

これトヨタあたりが超大規模なシェアカーサービス（数十万人で数万台）を
実質乗合自動車のように使える感じにして
自動運転の超好燃費ワンポックス8人乗りとか出して
電車一掃しちゃうとか出てくるんじゃないか
首都圏や関西圏位密集してると…

340 ：：2020/11/10(火) 03:42:50.36 ID:M8M8IOVQ0.net

車通勤になったのでどうでもいいです

341 ：：2020/11/10(火) 08:44:39.01 ID:yySujSjl0.net

通勤時間帯にアホみたいにでかいカバンを持った高校生やジジババがいなくなるのはうれしいな

342 ：：2020/11/10(火) 12:41:25.92 ID:rg1IXrmq0.net

そもそも会社までの交通費は経費にはならない
よくリストラ候補として新幹線通勤と北総線って言うじゃない。

343 ：：2020/11/10(火) 18:49:14.55 ID:fQCYHpLc0.net

首都圏だと電車やめて自動車通勤だと駐車場が圧倒的に足りないから
バイクや自転車で通勤せざるを得ない
朝の風景がハノイとかプノンペンみたいになりそう

344 ：：2020/11/10(火) 19:55:24.00 ID:Wl1KuLAk0.net

日本の給与水準なんて地方中心に随分と停滞したのに
運賃は俺がガキの頃から変化無いもんな。
コレで国鉄民営化は意義があったとか言うんだから
政治家なんてガイジでも出来るよな。

コロナで無能じゃ務まらないんだし。
俺のアイデアに依存するだけなら消えろよ。

345 ：：2020/11/10(火) 19:58:29.15 ID:8qoDnEZ70.net

遠方から通勤する客がツラいだけだよね
近距離料金3倍くらい乗せとくか

346 ：：2020/11/10(火) 20:07:25.11 ID:Wl1KuLAk0.net

俺がガキの頃って親父が地方で一瞬だけ1000万プレイヤー(笑)だったからな。
今じゃ地方リーマンでそんなのマスコミくらいじゃないと無理だろ。
平均賃金だって200万円台だったろ確か。

347 ：：2020/11/10(火) 20:16:08.48 ID:xNRoGl8L0.net

電車通勤とかどこの奴隷だよ

348 ：：2020/11/10(火) 20:16:13.03 ID:+vmLf05p0.net

まぁ名古屋の地下鉄はもう10年ぐらい前から
平日昼間と土曜休日の乗車にポイント割増なんだけどね。
何を今さらの話。

349 ：：2020/11/10(火) 20:17:35.16 ID:Wl1KuLAk0.net

ウチの地元の都市計画もそうだけど
とにかく国全体があらゆる側面で「スイッチオフ」の状態だからな。
店じまいして王様中心の国作りしたいからって拙速過ぎなんだよな。

直ぐに全部元通りになるなら
馬鹿チョンは居場所無くなると思っとけ。

350 ：：2020/11/10(火) 20:18:58.32 ID:+vmLf05p0.net

>>259
あれはあえて男性だけが混雑の不利益を被るようにするのが目的だからなぁ。
男性に嫌がらせをしたい女のためのもの。

351 ：：2020/11/10(火) 22:20:00.54 ID:NWiHfFAP0.net

JRは20年くらい前の山均廃止で一般利用を大幅値上げしたのに続く大幅値上げ来るのか

352 ：：2020/11/10(火) 22:20:42.47 ID:NWiHfFAP0.net

むしろ定期のような安定収入よりもスポット利用を値上げすべきじゃないのか

353 ：：2020/11/11(水) 00:49:33.33 ID:EPpEYIsX0.net

>>351
電車インフラはこれまでが安すぎた

都内は車不要なんていわしめるほどにね
これからは地方と同じく車に回帰する人も出てくるだろう