スバル新型BRZ世界初公開 9年ぶりに全面刷新「アイサイト」も採用へ

1 ：：2020/11/19(木) 00:02:19.23 ID:RVRmypBl0.net ?BRZ(11001)

https://img.5ch.net/ico/anime_jyorujyu03.gif
スバルのFRスポーツカー「BRZ」の新型モデルが、2020年11月18日に北米で世界初公開されました。
北米では2021年秋に発売される予定ですが、2012年の初代モデル登場から9年ぶりにフルモデルチェンジする新型BRZは、どのようなモデルなのでしょうか。

新型BRZは、初代モデルが提供してきたスポーツカーならではの走りの愉しさをさらに充実させるとともに、ユーザーのカーライフに安心感をもたらす新たな価値を付与。
誰もが愉しめるスポーツカーとして、全方位に大幅な進化を遂げました。

エンジンは、初代モデルに搭載していた2リッター水平対向4気筒エンジンから排気量を拡大し、
228hp（開発目標値）を発生する新型2.4リッター水平対向4気筒エンジンに変更されています。

徹底した吸排気性能の強化とフリクション低減によって、トルクは15％向上。
素早いレスポンスで、滑らかに高回転まで吹け上がるスポーツカーらしいフィーリングとともに、力強い加速をもたらします。

トランスミッションは、6速MTと6速ATが設定されました。
https://kuruma-news.jp/post/317258
https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2021/11/20201118_subaru_brz_002.jpg
https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2021/11/20201118_subaru_brz_007.jpg

474 ：：2020/11/20(金) 20:13:14.86 ID:z0XBSwVU0.net

>>473
じゃあ長いんじゃねえの？

475 ：：2020/11/20(金) 20:18:41.08 ID:KxMQ6S5G0.net

>>474
え？？
つまりECUでわざと反応鈍くしてるんだよね？
それをやめてくれって言ってるんだけど？？
ほんとになんで噛み付いてきたの？

476 ：：2020/11/20(金) 20:23:02.58 ID:jU3dScSq0.net

>>452
すまんな、RPS13後期がそろそろ限界だから愚痴ってみたくなっただけ

>>453
買う金は用意してるぞ
https://i.imgur.com/SGf4CKa.png

477 ：：2020/11/20(金) 22:28:35.88 ID:KXElxaav0.net

>>388
トヨタは逆なんだがこれはどっちなんだw

478 ：：2020/11/20(金) 23:15:56.36 ID:+T/aGa/R0.net

ID:jU3dScSq0

ｗｗｗ

479 ：：2020/11/20(金) 23:18:36.66 ID:7YgaBeUj0.net

>>476
自分で改造して全部キャンセルすればいいじゃん
それだけの資金あるなら

480 ：：2020/11/20(金) 23:29:04.31 ID:QXyNPwjd0.net

>>479
ここまで言ってたくせに典型的な手のひら返しw
↓

> 買えないから買わない理由に現状不可能なことを言ってるだけの馬鹿でしょ、こういうの

481 ：：2020/11/20(金) 23:35:14.48 ID:3mvCabG10.net

しかし昔は200万あればそこそこのスポーツカーが買えたけど
若者の車離れとかいいながらどんどん車両価格が上がっているのなら
若者の平均年収を何とかするしかねえな

482 ：：2020/11/20(金) 23:38:08.26 ID:uEdWsX2w0.net

国産スポーツカーは横幅1750mm以下にしろよ
そして最上位は1500万

普通にポルシェとか行くわ

483 ：：2020/11/20(金) 23:38:32.18 ID:7YgaBeUj0.net

>>480
へ？別に買えるどころか改造すらできる資金があるなら素直に改造すればいいのに馬鹿じゃねーの？
それだけ稼げる脳味噌あるのに自前でカスタマイズすることすら考えないってどこまで馬鹿なの？

位しか考えてないよ
より見下した感じかな

484 ：：2020/11/20(金) 23:46:20.93 ID:HdmGjLay0.net

ボンネットは今時しょうがないとして
屋根は低くできんのか？
外人用？

485 ：：2020/11/20(金) 23:54:44.81 ID:UCcCRg/B0.net

キープコンセプトにポルシェ混ぜたデザインは諦めるとしても、ターボにしろよ。スバリストなんざNAの吹き上がりとかよりモアパワーだろ

486 ：：2020/11/21(土) 00:00:07.64 ID:3yMnDDrI0.net

>>483
見下されてんのか
まぁ、なんやかんや今回のBRZ発表が期待外れだったんで計画変更する事にしたよ
こんなドン亀に金かけて１人前にしてもそっからの改造すんのにアホな事言わないでおくれ

487 ：：2020/11/21(土) 00:30:42.52 ID:UZfYCNKT0.net

>>452
ゴルフ7の何でかよくわかんないけど制御てんこ盛りなのに自然？な操舵フィールに慣れたあとに感じるランエボの油圧パワステのN付近の操舵力のビルドアップの乏しさから来るだるさよ
最近の操舵感を突き詰めた電動パワステはすごいわ

488 ：：2020/11/21(土) 00:57:10.59 ID:ao/39Dsc0.net

>>215
若造にFRターボなんか与えるとそこらじゅうで事故って大変なことになる
90年代なんて酷かった

489 ：：2020/11/21(土) 00:59:12.58 ID:ao/39Dsc0.net

スバルとホンダのデザインって保守的で無個性でつまらんよなぁ
エンブレムなかったらどこのメーカーかわからん

490 ：：2020/11/21(土) 01:33:42.36 ID:ShVxo0g10.net

10年くらい前までスバルのデザインてボルボと変わらなかった
今じゃ天と地ほどの差

491 ：：2020/11/21(土) 04:04:55.82 ID:ao/39Dsc0.net

>>490
ボルボをパクってただけだろｗ

492 ：：2020/11/21(土) 04:14:07.61 ID:ux3Vrtqt0.net

3リットル400馬力ぐらいいきなさいよ

493 ：：2020/11/21(土) 06:14:56.03 ID:tf25wehR0.net

で、スイスポ相手にイキるとｗ

494 ：：2020/11/21(土) 06:45:04.93 ID:Jhep0tBK0.net

>>491
ボルボもむちゃくちゃ不細工だった
850やらV40なんていま見れたもんじゃないぞ

495 ：：2020/11/21(土) 07:04:30.76 ID:MnAw+bVN0.net

86とはどう違うんだろう

496 ：：2020/11/21(土) 07:27:08.43 ID:WJOs50YE0.net

↓ココの線がイヤ 消したい
https://i.imgur.com/yRaHk5G.jpeg

497 ：：2020/11/21(土) 07:37:23.32 ID:gfCAusUY0.net

ほんで実馬力なんぼなん

498 ：：2020/11/21(土) 07:39:30.48 ID:SsbhFj9l0.net

>>215
ぶん回して使いきる楽しみあるやん

499 ：：2020/11/21(土) 07:42:52.01 ID:r4lje37F0.net

バンパーのニヤケ面がアカン

500 ：：2020/11/21(土) 09:05:13.42 ID:C7fdL1Fa0.net

>>498
ぶん回すとスプリング折れるじゃん・・・

501 ：：2020/11/21(土) 09:25:22.59 ID:H6e6KK4I0.net

>>484
屋根は低くなってるだろ

502 ：：2020/11/21(土) 10:18:13.89 ID:fzK02w8R0.net

>>496
素人がDIYやったら残念な事になるからカスタムショップで「スムージング」頼めば？

503 ：：2020/11/21(土) 10:49:20.10 ID:i/0SmzF00.net

>>337
今の若い人は昭和に夢中らしいし、
トヨタのクルマが殆どクマドリ奇面ばっかりだからね。
一周した感じはある。ヘアスタイルもファッションも、
大体20年周期で繰り返すし。

504 ：：2020/11/21(土) 10:52:38.99 ID:i/0SmzF00.net

>>342
明らかに北米向けデザイン
奴らはボンネットが高くて、
ぼったりマッチョ感がありヌメッとしたデザインが好み
今はカイエンとかのSUVが大人気だからね。

505 ：：2020/11/21(土) 10:56:44.05 ID:i/0SmzF00.net

>>347
9000rpmとか回るエンジンは、下がスカトルクで、
回さないとパワーが出ないから燃費が悪く、
排ガス規制で無理。

当時ですらS2000はあまり売れなかったし、
ピーキーでトルクが無く回さないと走らずに、
扱いにくくスタビリティーも低かった。

今は中低速のトルクがあるエンジンが好まれる。

506 ：：2020/11/21(土) 11:04:58.11 ID:i/0SmzF00.net

>>384
衝突した時の歩行者の頭部がボンネットに当たるから、
ボンネットが凹んで空間が薄い場合下のエンジンに当たるとの安全確保上、ボンネットとエンジンの間の空間、
は年々高くなってきている。

昔、リトラクタブルライトが禁止されたのも、
ライトの角部分が鋭利で歩行者を傷つけ易いから。

その場合SUVだとデザインを損ねずにボンネットを高く　出来るのもあって売れていると思う。

507 ：：2020/11/21(土) 11:30:06.52 ID:biu1kFFw0.net

数字以上に背が高く見えるね
角度次第じゃコンパクトカーって感じ
デザイナーのゴミっぷりがよく分かる

508 ：：2020/11/21(土) 11:31:31.31 ID:GrOFxd020.net

>>1
かっこいいじゃん
欲しいわ

509 ：：2020/11/21(土) 11:33:27.24 ID:DGUMvipe0.net

スイフトを上から潰してポルシェの粉をかけたみたいな

510 ：：2020/11/21(土) 11:37:35.12 ID:ITz6CLhY0.net

スバル
「うちは"BR"が付きます」
「高跳びして潰れかけた会社とは違います」

511 ：：2020/11/21(土) 11:38:22.69 ID:ITz6CLhY0.net

ステアリングのダメさは解決したのか?

512 ：：2020/11/21(土) 11:41:47.73 ID:vE+6GXTf0.net

>>487
街乗りならそれでいいんだろ
ドリフトやってたら邪魔してくる最悪パーツだわ

513 ：：2020/11/21(土) 14:02:40.60 ID:rCUjxIrG0.net

フェラレデイとポルシェを参考にしたな

514 ：：2020/11/21(土) 16:49:28.05 ID:xQM9n2jc0.net

>>512
ドリフトとかやるのごく一部だからな
そこを見て開発はしてないだろ

515 ：：2020/11/21(土) 16:57:39.10 ID:h43We2oM0.net

>>1
フルモデルチェンジに見えないな
なんでだろう色んな現行車の混ぜ物っぽいからかな

516 ：：2020/11/21(土) 17:25:51.54 ID:YP/dKP7L0.net

>>515

旧型(現行型？)を洗練させた感じ
旧型も悪くないデザインだったからかなりイイ線行っている
この世のものとは思えない醜悪なスープラよりも
いまいち中途半端で影が薄い次期Z35よりも
数倍マシな出来映え

517 ：：2020/11/21(土) 18:58:27.37 ID:AwfBmY7y0.net

>>347
排ガス規制ゆるゆるの時代だったからだよ
そんなことも知らんのか

518 ：：2020/11/21(土) 19:37:05.37 ID:xQM9n2jc0.net

>>517
その当時の車が良ければそれのっとけばと思うよね
ボディヨレヨレでまともなの殆ど残ってないけど

519 ：：2020/11/21(土) 19:43:41.98 ID:h43We2oM0.net

>>516
なるほどなあ
新しい感じがしないのは俺は残念だけど
そういう考え方もあるんだねえ

520 ：：2020/11/21(土) 20:17:50.00 ID:Ho2Etfme0.net

なんか前のより
ふっくらしちゃった感が・・・・・
うーん・・・

521 ：：2020/11/21(土) 23:12:13.54 ID:hEow5Uk00.net

>>517
そんな時代でもスバルのNAはつまらない車しか出せてなかったでしょ
今もトヨタがいるから出せてるようなもの

因みに、S2000は平成12年排出ガス規制適合 第一号車

522 ：：2020/11/21(土) 23:30:27.21 ID:rCUjxIrG0.net

s2000はオープンだからハイXボーンフレーム構造と剛性高そう、米リカでV8載せてジャパニーズコブラと言われてるけど
年数乗るとダメになるの？

523 ：：2020/11/21(土) 23:59:42.64 ID:i76PSTwh0.net

>>1
ずんぐりむっくり

ゲンゴロウかよ