【速報】赤羽大臣「12日ごろにGOTO再開する」

899 ：：2020/12/27(日) 08:16:01.97 ID:gB/4aWqs0.net

47 ：名無しさん ◆1fwB2LEW.2he [sage]：2020/12/25(金) 10:21:38.90 ID:7gBjmgBF
>>46からの続き
やっぱり公共事業は経済をよくする為には必要じゃないか、という話になって、公共事業の重要性が再認識されて
また公共事業が増やされる傾向が出てきた

ここで、小泉政権以降、古い時代の遺物扱いだった建設関連の利権が復活し、国交省利権が美味しいポストに変化した

これが自民党内から「公明党から取り返すべきだ」という意見が多く聞かれるようになった本当の理由

記事ではボカしてそのあたりの経緯がきちんと書かれてないが
公共事業が再び増やされた事で、結果的に、自民党から「要らないからこれやるよ」と押し付けられたはずのポストが
公明党と創価学会にとっては、金の卵を産む鶏に化けたわけ

学会が公明党経由で露骨な利益誘導をやって儲けていたのがいつからだったのかまでは知らないが
民主党政権時代には、国交大臣のポストと政権党の地位を失った関係で、学会系企業が業績悪化に苦しみ
怨嗟の声が上がっていたというので、民主党政権ができる以前から、相当ろくでもない事を陰でやってたんだろう