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日本電産社長「EV化の波は止まらない」 韓国SK社長「EVは終わり。FCVが普及する」どっちだよ？
- 1 ：：2021/01/16(土) 23:24:26.98 ID:Kv31XOyn0.net ?PLT(12015)
- https://img.5ch.net/ico/folder1_03.gif
【新春直球緩球】日本電産・関潤社長 ＥＶモーターの普及進める
−−日産自動車の副最高執行責任者からの転身だ
「約３４年間勤めた日産と『物を作って売る商売』という点は変わらないが、毎日がエキサイティングで面白い。
新型コロナ禍の中でも株価は上がり、市場の期待を感じるとともに緊張感もある。前職での経験から、欧米幹部との付き合いや自動車メーカー側の目線を生かしている」
−−昨年４月に就任。直後に新型コロナ禍だった
「業績は持ち直したが、昨年４〜６月は売り上げが落ち、苦しい戦いが続いた。
倉庫やエレベーターまで細かいコストの見直しに取り組み、黒字をキープしたことで経営体質が強化できた。
今月には車載部門に原価企画部を新設しており、部品点数の多いモーターなどの原価を攻めの姿勢で点検していく」
−−電気自動車（ＥＶ）用モーターが好調だ
「ＥＶ化の波は止まらない。各国が温室効果ガス削減の高い目標を掲げているからだ。
欧州の厳しい環境規制はＥＶでなければクリアできない。中国ではＥＶの低価格化が急速に進んでおり、日本でも近い将来、ガソリンスタンドが減っている地方からＥＶが一気に普及していくだろう」
−−２０３０年の目標にＥＶ用モーターの世界シェアで４０〜４５％を掲げている
「効率のいいモーターの普及で、世界の電力消費量を大きく減らせる。社員の適正な評価と待遇の向上で人材を強化し、各国で攻め切れていない分野を開拓したい」
https://www.sankei.com/west/news/210115/wst2101150023-n1.html
- 2 ：：2021/01/16(土) 23:24:43.36 ID:Kv31XOyn0.net
- 2030年、主流はEVではなくFCV、韓国が水素製造に巨額投資
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1610661938/
- 3 ：：2021/01/16(土) 23:25:13.16 ID:Vuk8HhNO0.net
- どっちも電池が違うだけでEV
- 4 ：：2021/01/16(土) 23:25:50.28 ID:4QX0GC930.net
- どっちもポジトーク
- 5 ：：2021/01/16(土) 23:26:03.72 ID:dEhjRK4o0.net
- EV=充電池
FCV=乾電池
- 6 ：：2021/01/16(土) 23:26:42.56 ID:rne56mLv0.net
- EVはすぐに廃れる
- 7 ：：2021/01/16(土) 23:26:45.54 ID:1B/f4PML0.net
- だから韓国の嘘八百にひっかかるなよw
韓国経済はもはやコントでしかないw
- 8 ：：2021/01/16(土) 23:27:30.87 ID:QL0ociOd0.net
- いまFCV買ってる業種はEVで痛い目をみた企業
- 9 ：：2021/01/16(土) 23:28:18.56 ID:Mg3If1Az0.net
- トラックはFCVしか選択肢がない
- 10 ：：2021/01/16(土) 23:28:18.78 ID:cyXLVIoj0.net
- ひでぇハメコミだなおいｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
- 11 ：：2021/01/16(土) 23:28:24.20 ID:MQ4pFvNO0.net
- いいからチョンは早くイランに7000億払えや
- 12 ：：2021/01/16(土) 23:29:31.99 ID:oW9BMgE90.net
- >>3
発電元が違うだけ、どっちにしてもモーターは搭載される。
nidecがどこまでを指してEVと言っているかの違い。
- 13 ：：2021/01/16(土) 23:29:42.07 ID:YYRgtSdW0.net
- どちらもモーター駆動かとｗ
- 14 ：：2021/01/16(土) 23:29:43.06 ID:LAbK3Pa00.net
- どちらにせよガソリンエンジンはオワコンのようで安心した
- 15 ：：2021/01/16(土) 23:29:50.37 ID:Go8IVWJB0.net
- チョンが派手に水素爆発を起こす未来が見えるんだけどw
- 16 ：：2021/01/16(土) 23:29:56.33 ID:+9Cxs04d0.net
- EVはもう古いガソリンエンジンの時代が来る
- 17 ：：2021/01/16(土) 23:30:58.15 ID:56xPrYnw0.net
- >>1
今時点でEVが普及しているわけでもないのにガソリンスタンドが減ってるわけだから
べつにガソリンスタンドが減ったところでEVの普及とは関係ないだろ。
- 18 ：：2021/01/16(土) 23:31:03.63 ID:y1dWWBrE0.net
- 以下、トヨタイズム信者の連投によるEV叩きが始まります
- 19 ：：2021/01/16(土) 23:31:55.36 ID:9OdTIMRd0.net
- 技術的な問題が全て解決するならevがベスト。
人類の叡智に期待やな
- 20 ：：2021/01/16(土) 23:31:57.20 ID:aYy/gJ1o0.net
- EVは充電時間がな
- 21 ：：2021/01/16(土) 23:31:58.60 ID:tHap5evb0.net
- EVだけ作ってもダメでインフラの整備が必要になる。
- 22 ：：2021/01/16(土) 23:32:18.31 ID:YYRgtSdW0.net
- 当分の間はＨＶの天下だろうけどｗ
- 23 ：：2021/01/16(土) 23:32:41.61 ID:VmACyLgO0.net
- マブチモーターの勝利か
- 24 ：：2021/01/16(土) 23:33:32.40 ID:/X/aBOAg0.net
- >>20
発電エンジンとして残るくらいじゃね
- 25 ：：2021/01/16(土) 23:33:37.21 ID:Go8IVWJB0.net
- >>18
どうして？
トヨタは、今年中に全個体電池を使ったEV車を発表するみたいだからちゃんと対応するでしょ
- 26 ：：2021/01/16(土) 23:33:37.31 ID:oW9BMgE90.net
- 2030年のシェア予想にも調査会社によって幅があって、
部数稼ぎのためにメディアに出てくるのはEVを最大化した調査資料のほう。
現実的なのは、充電式EVは数％だそうだ。
- 27 ：：2021/01/16(土) 23:35:22.45 ID:9GpYLw2I0.net
- 1人乗りとか3人乗りのゴーカートみたいな車出せばいいのにな
最初は趣味的に楽しむ人が買うものになると思うよ
バイクのSSで200万くらいのに乗ってる人が
モーター駆動の加速を楽しむために買うんじゃないかな
みんな本当は環境のことなんかあまり考えてないしランニングコストが安そうだから
ハイブリッドカー買ったりしてるし
- 28 ：：2021/01/16(土) 23:35:46.57 ID:oW9BMgE90.net
- >>14
燃焼効率が高くなってマイルドHVとして使われる。
- 29 ：：2021/01/16(土) 23:35:55.20 ID:1vt1muSZ0.net
- これはEVが正解やな
全個体電池やら新しい技術出てきてるし。
韓国水素＝爆発
- 30 ：：2021/01/16(土) 23:35:57.31 ID:nZmcOY7d0.net
- 韓国はポッケナイナイするためにそう言ってるだけだよ
- 31 ：：2021/01/16(土) 23:36:13.19 ID:onq/Z8Cu0.net
- 韓国車なんていつ爆発するか分からんから絶対に乗らんよ
- 32 ：：2021/01/16(土) 23:36:15.01 ID:ThK9MUXw0.net
- -300度の寒冷地でも動かせるFCV圧勝だろ
EVなんて沖縄でしか使えない
- 33 ：：2021/01/16(土) 23:37:09.64 ID:ruzCuZm20.net
- 灯油型燃料電池になるんじゃねえのか？
ガソスタで給油可能でCO2出ないぞ
- 34 ：：2021/01/16(土) 23:37:50.81 ID:hI0ZYzG+0.net
- 集合住宅に住んでたらEVは無理だし、戸建てに住んでても出先で急速充電が出来なきゃ買わないしな
- 35 ：：2021/01/16(土) 23:37:56.51 ID:GS0+r6/d0.net
- 頑張れマブチモーター
- 36 ：：2021/01/16(土) 23:38:50.24 ID:ibKneCCY0.net
- 韓国を信じるヤツが未だに居る事に驚きだわ
- 37 ：：2021/01/16(土) 23:39:17.32 ID:Q9gUs/ze0.net
- EVは普及する（※ただし、電力供給の事は考えたいものとする）
- 38 ：：2021/01/16(土) 23:40:34.40 ID:r58bUtvB0.net
- >>1
都内で仕事してると燃料電池バスが走ってるよね
2018年だから、もう3年経つ
埼玉でも開始した。豊田市にもあるらしい
トヨタのSORA
チョンが妄想を言ってるうちに日本は確実に実行に移行しているｗｗｗｗ
- 39 ：：2021/01/16(土) 23:41:19.91 ID:CJRzYOYl0.net
- FCVもEVなんだよな
- 40 ：：2021/01/16(土) 23:43:15.74 ID:wKLX39fe0.net
- モーター使う限り電産は強い
- 41 ：：2021/01/16(土) 23:44:52.71 ID:5b4W+//O0.net
- >>16
EVを新しい技術だと勘違いしてるアホ多いよな
大昔からあってガソリンに敗北した歴史の結果が今なのになｗｗｗ
- 42 ：：2021/01/16(土) 23:45:26.78 ID:V1aLp2/x0.net
- 日本も以前水素自動車が
どーのこーの言ってなかったか？
- 43 ：：2021/01/16(土) 23:45:32.56 ID:KCGIRze30.net
- なんか数日前なんだかなぁってニュースやってた
コロナ禍で工場の稼働や車の往来が減って空気がきれいだったから夏の日差しを遮るものが無く
気温が異常高温だったり山火事が多かったとかｗ
- 44 ：：2021/01/16(土) 23:45:59.32 ID:N1yPnma90.net
- 火力電力に頼ってる国でEVは無理
- 45 ：：2021/01/16(土) 23:46:16.94 ID:Pxedqz+m0.net
- 吊り掛け式のスポーツEVはよ
- 46 ：：2021/01/16(土) 23:46:56.39 ID:hq+6/nU20.net
- 最終的には、EVでもFCVでもない。正解は、グリーンガソリン。
つまり、再生可能エネルギーで作ったガソリン。
- 47 ：：2021/01/16(土) 23:47:17.32 ID:m4VUaS7R0.net
- どっちもevやん
- 48 ：：2021/01/16(土) 23:47:49.59 ID:KCGIRze30.net
- 10年以上前にこんなのもありましたっけ
https://www.webcg.net/articles/-/11498
- 49 ：：2021/01/16(土) 23:48:07.41 ID:FeyW3ERI0.net
- 絶対に長距離走らない！のならEVでもいいけどねぇ
航続可能距離詐欺がひどすぎんだよEVは
- 50 ：：2021/01/16(土) 23:51:25.60 ID:dzbHyCfr0.net
- FCVもEVも、インバータとモーターで動くんだよ
また、燃料電池は急激な負荷変動に対応できないので、
現状のストロングハイブリッド程度のバッテリーは必要
- 51 ：：2021/01/16(土) 23:51:54.78 ID:ZXxSaih70.net
- 素手で便器
- 52 ：：2021/01/16(土) 23:56:07.18 ID:KCGIRze30.net
- Porsche Taycanのような強烈な回生で航続距離を延ばすのは大型トラックじゃ無理なのかね
トラックで0-100km/h2.8秒とか要らないけど
- 53 ：：2021/01/16(土) 23:58:12.27 ID:KEo8STuB0.net
- fcvはevの一種や。モーター作ってる日本電産はどうなっても儲かるの。
- 54 ：：2021/01/16(土) 23:59:24.36 ID:Q7e0/hNe0.net
- どっちに転んでも日本電産は損はしない
- 55 ：：2021/01/17(日) 00:02:35.51 ID:f7cCw/+r0.net
- モーターの会社だからどっちでもおｋ
だろうね。
- 56 ：：2021/01/17(日) 00:02:51.34 ID:IQOcDslm0.net
- 焼き肉のタレは隠れ蓑だったのか。スゲェな。
- 57 ：：2021/01/17(日) 00:05:41.65 ID:XoSFkkqP0.net
- 日本電産結構真面目に取り組んどる
多分evブームでさらに跳ねる
- 58 ：：2021/01/17(日) 00:19:48.31 ID:rwZfFwxE0.net
- >>36
ネトウヨよりまだ信用できる。
- 59 ：：2021/01/17(日) 00:23:54.28 ID:ypR9Kz6H0.net
- >>58
日本を動かしてるのはネトウヨで、自民党を支持してるのがネトウヨなら
お前は日本を信じられないのに日本に住んでるの？
より信頼できる韓国に住んだ方が身のためだよね
- 60 ：：2021/01/17(日) 00:25:12.61 ID:Bveh4h900.net
- 水素を断続的に爆燃させることができれば燃料が水になるよ
- 61 ：：2021/01/17(日) 00:28:47.84 ID:ypR9Kz6H0.net
- FCVは水素を酸素と化学反応させて発電して、その電気でモーターを動かして走るEVなのに
水素を爆発させて云々言う奴は何をしたいんだろうか
- 62 ：：2021/01/17(日) 00:48:42.63 ID:4FKsViWt0.net
- その場で燃焼させるほうが、火力発電所からの送電ロスや電池への充電ロスよりも遥かにエネルギー効率は良い。
要は排気ガスが限りなくクリーンになれば、低速はモーター使えるHV車が一番ってことになる。
EVは寒さに滅法弱いし、ガス欠の充電時間や場所の問題は解決しない。
FCVは水素作りのエネルギー革命でも起きない限り先なんか無い。
- 63 ：：2021/01/17(日) 00:50:52.89 ID:2aUKZKUK0.net
- どっちも自分にとって都合の良いポジショントークしてるだけじゃね？
- 64 ：：2021/01/17(日) 01:03:36.76 ID:3wbc1kuz0.net
- >>25
日本自動車工業会会長の豊田章男・トヨタ自動車社長は政府が2030年代にガソリン車の新車販売をなくすことを検討していることに対し、会見（12月17日）で「自動車業界のビジネスモデルが崩壊してしまう」と懸念を表明。
だとさ。
- 65 ：：2021/01/17(日) 01:06:54.93 ID:hmkUavBv0.net
- 歩け!!
- 66 ：：2021/01/17(日) 01:08:31.22 ID:57bp6kzp0.net
- >>61
てかガソリンについては何だと思ってんだろうな？
水素なんかよりはるかに危険だと思うが
- 67 ：：2021/01/17(日) 01:09:19.21 ID:5yJ2oaOT0.net
- 元日産ってだけで…
- 68 ：：2021/01/17(日) 01:25:16.67 ID:jkm01Vcf0.net
- 水素脆性の問題が解決しなければいつかは寿命でタンク爆発事故が起こる
中古では買いたくないな
- 69 ：：2021/01/17(日) 01:26:42.97 ID:1TKnDqkD0.net
- >>64
まぁエンジン設計や部品のノウハウを持つ人や会社の雇用がどうなるかだよね
- 70 ：：2021/01/17(日) 01:31:31.82 ID:wv0YuLnk0.net
- 蓄電技術に投資しとけば間違いない
- 71 ：：2021/01/17(日) 01:33:11.21 ID:fj2NHF0p0.net
- >>64
こんな弱気な発言は聞きたくなかったような気がするね。
蒸気機関車から電車に変わるようなもんで、遅かれ早かれいつかは100%入れ替わるんだろうしね。
- 72 ：：2021/01/17(日) 01:47:31.08 ID:QTcDCp+70.net
- 日本電産2日で1000円ぐらい落ちたわ
- 73 ：：2021/01/17(日) 01:55:34.91 ID:LYwKnFpJ0.net
- EVの波は一時止まるよ
冬に地獄を見るのがわかったからな
これを克服しない限りEVの時代は来ない
- 74 ：：2021/01/17(日) 02:00:54.48 ID:tUx7YuJm0.net
- >>68
水素タンクは炭素繊維コンポジットで造られてるから
タンクに関しては水素脆性の問題はない
- 75 ：：2021/01/17(日) 02:03:57.77 ID:tUx7YuJm0.net
- >>73
原理主義的なEVは現時点では現実的じゃないと思う
何らかのレンジエクステンダーを搭載しないと
ちょっと厳しいんじゃないかな
- 76 ：：2021/01/17(日) 02:23:02.98 ID:yHfF18+d0.net
- ＥＶは30年早いわ
- 77 ：：2021/01/17(日) 02:49:55.83 ID:seHU5Y3C0.net
- >>1
空気中のCO2から燃料を作り出すと、温暖化はゼロ
この技術が最強
東芝が実用化30年前倒し、2025年にも合成燃料量産へ
https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/mag/ne/18/00067/00004/
既存のディーゼルエンジンに使え、乗用車、トラック、航空機、
船舶、戦闘機、潜水艦、産業用エンジンなど、
あらゆるものに使え、温暖化もゼロ
EVなんか話にならないほどの完璧な解決方法。
- 78 ：：2021/01/17(日) 03:03:24.22 ID:tUx7YuJm0.net
- 考えてみると普通にバイオエタノールでええやん
- 79 ：：2021/01/17(日) 03:25:25.36 ID:gD+gFy2I0.net
- 真面目に考えて水素が正しいと思う。
充填がね
- 80 ：：2021/01/17(日) 03:32:51.19 ID:KWm9MaGp0.net
- 日本はEVやFCVをリーフやミライみたいなダサい中途半端な価格の実用車にするのやめろよ
- 81 ：：2021/01/17(日) 03:34:07.21 ID:RInG0MF00.net
- 日本電産って超絶ブラックじゃん…
- 82 ：：2021/01/17(日) 03:35:54.70 ID:rV9/wXGz0.net
- >>1
世界のTOYOTAはどっちに転んでも良いように、全ての選択肢にレールを引いている。
現段階で、一つに特化するのは馬鹿の証。
- 83 ：：2021/01/17(日) 04:30:01.03 ID:I1eS86pQ0.net
- マブチモーター社長は何て言ってんの？
- 84 ：：2021/01/17(日) 04:33:20.86 ID:Nz/gKSLM0.net
- 日本電産の社長って
まだ社員に便所掃除させてるのかな・・・・
- 85 ：：2021/01/17(日) 04:41:32.57 ID:b1Zj4+rq0.net
- FCV の方が良さそう、充電に時間かかるのは退化としか思えん
- 86 ：：2021/01/17(日) 04:45:51.98 ID:cn7kFHEK0.net
- >>84
もしかして電産の社長さん、おたくのトイレ掃除させて下さいといってやってくる山科の半宗教系団体
とつながりあるかもな、涙ながしながら便器を拭くとか、山科の同級生から聞いた事ある
- 87 ：：2021/01/17(日) 04:46:53.01 ID:b1Zj4+rq0.net
- リーフのオーナー動画見たらこんなもん絶対要らないと思った
- 88 ：：2021/01/17(日) 04:47:02.10 ID:aA0JnaD20.net
- どっちにしろエンジンの時代は終わってモーターに移行するのは間違いない
- 89 ：：2021/01/17(日) 04:47:58.75 ID:0KjuijDo0.net
- モーター化は避けられないでしょ
東芝復活くるか？
- 90 ：：2021/01/17(日) 04:51:52.02 ID:6JtofqN80.net
- EVにきまってんだろ五毛が必死に大雪だとどうこうとかほざいてるけど
- 91 ：：2021/01/17(日) 05:09:35.25 ID:ZIuOL0vg0.net
- 発電で結局エネルギー大量発生させるのに意味ねーな
環境ゴロに見事に乗せられて
- 92 ：：2021/01/17(日) 05:12:35.57 ID:5PRrJt7n0.net
- FCVに決まってる
FCVは自動車での活用だけではないから
まさに現代の人類の叡智が詰まった技術なのである
- 93 ：：2021/01/17(日) 05:18:32.06 ID:6hck2jCk0.net
- >>12
そういう事だな
- 94 ：：2021/01/17(日) 05:39:32.38 ID:WlbHDjrM0.net
- HVとFCV作る技術がない欧米が次はEVって騒いでるだけだからな
- 95 ：：2021/01/17(日) 06:04:03.59 ID:HpattRqd0.net
- >>11
救急車で払うニダ
- 96 ：：2021/01/17(日) 06:05:51.49 ID:fYmDR5du0.net
- よく分からんけどEVがブルーレイでFCVがHD DVDみたいなもんか
- 97 ：：2021/01/17(日) 06:13:43.33 ID:pM4uQlKC0.net
- ここで韓国だからとバカにしてる連中みてると
SONYやケータイメーカーがSamsungに惨敗した理由がよくわかるな
- 98 ：：2021/01/17(日) 06:38:47.93 ID:bIRW5j7w0.net
- >>3
日本電産にすればモーターさえ使ってもらえれば何でもよさそう
- 99 ：：2021/01/17(日) 06:54:22.34 ID:2ezPplqE0.net
- 泥船ニッサンから逃げ出したオッサン
- 100 ：：2021/01/17(日) 07:18:25.94 ID:erUPiaI+0.net
- 上級国民はテスラに乗らずベンツやレクサスに乗ってるじゃん。
投資してる株を上げたいだけだろ
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