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いすゞ、トラックのディーゼルエンジンを米国メーカー製に変え始める
- 1 ::2021/01/27(水) 21:38:49.59 ID:d5hiV11a0●.net ?PLT(14121)
- https://img.5ch.net/ico/pc3.gif
いすゞ自動車は主力のディーゼル型トラックのエンジンを外部調達する。一部車種について2021年中に米エンジン大手のカミンズから供給を受け始める。
既存のエンジンの研究開発費を年間で数十億円ほど減らし、電動車など次世代車の開発に振り向ける。
脱炭素への対応を迫られるなか、外部との協業で次世代事業の原資を捻出する動きが広がりそうだ。
トラックの性能を左右するエンジンは、通常は自社で開発・生産するケースが多い。いすゞがディーゼル型トラックで他社からエンジン供給を受けるのは初めてとみられる。
排気量や馬力が比較的大きい中型トラックの一部車種について、カミンズが開発したエンジンを搭載する。
こうした車種は21年中に北米などで販売を始め、その後、日本など他の地域にも広げる。
一方、いすゞは主力の小型トラック向けエンジンをカミンズに供給することを検討する。
カミンズはエンジン専業メーカーで、トラックや建機向けの大型エンジンに強みを持つ。同社といすゞは2019年に環境負荷の小さい次世代エンジンの開発で提携した。
今回は既存領域であるディーゼルエンジンの開発・供給でも手を組む。
いすゞの20年3月期のトラックの世界販売台数は約29万台。カミンズからエンジン供給を受けるトラックはまず数%程度とみられるが、コスト削減効果を見極めた上で、調達の対象拡大も検討する。
世界的に脱炭素のうねりが広がる中、乗用車に比べて対応が遅れているトラックでも電動化は急務だ。
いすゞは次世代領域について、大型トラックの燃料電池車(FCV)や自動運転などの研究・開発でスウェーデンのボルボやホンダと組んでいる。
ただ、こうした投資負担は重く、回収にも時間がかかる。いすゞの20年3月期の研究開発費は981億円と5年間で約1割増えた。
次世代領域向けの投資を捻出するには、既存領域にかかる費用をカミンズとの協業で圧縮する必要があると判断した。
https://news.yahoo.co.jp/articles/c2fdd130d600ac5cf7712756609ab59c4de95a0c
- 2 ::2021/01/27(水) 21:39:40.93 ID:pa8kOLKr0.net
- /(^o^)\
- 3 ::2021/01/27(水) 21:40:20.56 ID:ye2x/mnV0.net
- F1のエンジンが云々
- 4 ::2021/01/27(水) 21:40:34.35 ID:BGpmTBb80.net
- 小さい頃、ずっと「いすべ」だと思ってた
- 5 ::2021/01/27(水) 21:40:40.09 ID:ksLseRqU0.net
- 大友康平がビリージョエルになるのか
- 6 ::2021/01/27(水) 21:41:44.82 ID:8bykiIuy0.net
- またカミの話してる👴
- 7 ::2021/01/27(水) 21:41:53.78 ID:9OawFLRl0.net
- 俺長距離ドライバーだけど一度でいいからスカニアに乗ってみたい
- 8 ::2021/01/27(水) 21:42:03.81 ID:eSyzCWAM0.net
- 電動化なんてトラックが一番向いてないだろ
- 9 ::2021/01/27(水) 21:42:14.35 ID:8L8TbUL00.net
- >乗用車に比べて対応が遅れているトラックでも電動化は急務だ。
長距離OKな電動トラックって作れるのかなあ
- 10 ::2021/01/27(水) 21:42:15.50 ID:C5xLyl9s0.net
- トントントントンいすゞの2トン
- 11 ::2021/01/27(水) 21:42:43.16 ID:LwEXluSy0.net
- トラックの電動化はむりだろ?
- 12 ::2021/01/27(水) 21:43:34.15 ID:e3xcO4nW0.net
- >>5
それぜひ見たいww
- 13 ::2021/01/27(水) 21:43:37.17 ID:GgSRjB6D0.net
- へーしれへしーれえーひふずのほらっこおおおおー♪
- 14 ::2021/01/27(水) 21:43:51.34 ID:W4ym5VZJ0.net
- カミンズなら安心だ
- 15 ::2021/01/27(水) 21:44:30.72 ID:YSH+t8Lj0.net
- ボンコツゆーでーにがんたれ五十鈴
- 16 ::2021/01/27(水) 21:44:37.35 ID:b6sX0w/I0.net
- ま〜ん社設計かなと思ったら、あそこは設計だけだった
扶桑社もフィアットのクソエンジンになったんだよな
- 17 ::2021/01/27(水) 21:44:37.58 ID:WYIz2L160.net
- 唄うヘッドライトがアメリカントップ40なるってこと?
- 18 ::2021/01/27(水) 21:44:45.55 ID:9OawFLRl0.net
- >>11
すでに貨物列車がある
- 19 ::2021/01/27(水) 21:44:46.52 ID:KRohRAYn0.net
- いすゞ、日野、三菱ふそう
日本4大トラック
- 20 ::2021/01/27(水) 21:45:46.87 ID:nu9LjhKG0.net
- 4トン車は需要が少ないので
世界のトラックメーカーで悩みの種なんだよ
エンジン共用は仕方がない流れ
- 21 ::2021/01/27(水) 21:45:58.45 ID:OF0LGD5g0.net
- >>9
荷室の半分をバッテリーにすれば行ける!
- 22 ::2021/01/27(水) 21:46:05.17 ID:8bykiIuy0.net
- 加速減速が多い配達用小型トラックなんかは電動化(ハイブリッド)向きじゃない?
高速道路で100km/h巡航の長距離トラックは向いてないだろうけど
- 23 ::2021/01/27(水) 21:46:20.69 ID:b6sX0w/I0.net
- >>8
>>11
電動というだけで、電力の供給源が電池とは限らない
アメ公はどうも物流で水素化目指してるっぽいしな
- 24 ::2021/01/27(水) 21:46:24.82 ID:2HlG3AX80.net
- マジかよ
最高じゃねえか
- 25 ::2021/01/27(水) 21:46:37.42 ID:hDnNr/cm0.net
- >>9
高速道路だけ架線張ってパンタグラフで集電して走行して、
高速降りた時のために同時にバッテリーに充電しながら走るくらいしか無いと思う。
- 26 ::2021/01/27(水) 21:47:38.89 ID:AtT383B80.net
- もうディーゼルエンジンやめるからいいのか
- 27 ::2021/01/27(水) 21:47:50.41 ID:e3xcO4nW0.net
- >>21
充電に時間かかるから発電機の方がよくね?
- 28 ::2021/01/27(水) 21:47:53.72 ID:+JnsJlm40.net
- GMCのエンジンかな
- 29 ::2021/01/27(水) 21:47:58.90 ID:glEkPlce0.net
- まじか!?カインズ行ってくる
- 30 ::2021/01/27(水) 21:48:14.56 ID:x1Lg/Tx90.net
- ディーゼルに未来はないからな
まぁ妥当な経営判断だろうな
- 31 ::2021/01/27(水) 21:48:26.50 ID:/1zRgRFH0.net
- 職人気質の自前主義でかこつけてたら、段々ジリ貧になってきて、開発費用すら捻出できなくなり、組み立てメーカーへ。
どの産業も同じような下降線たどってるねw
- 32 ::2021/01/27(水) 21:49:11.31 ID:zXGNfsWT0.net
- >>21
レストアした一番星号は荷台の半分くらいバッテリーという話を聞いた
- 33 ::2021/01/27(水) 21:49:23.12 ID:8bykiIuy0.net
- http://blog-imgs-56.fc2.com/a/c/v/acv30gsv40/DSC_9058.jpg
- 34 ::2021/01/27(水) 21:49:46.38 ID:BJ3U8V+H0.net
- 電気トラックは充電とか問題にならないか?
↓
道路の上に電線通してパンタグラフで常時給電すればよくね
↓
じゃあその電線に合わせてレールを引けば効率的じゃね
やべっ、俺って天才かも
- 35 ::2021/01/27(水) 21:50:10.72 ID:gspWGIb90.net
- UDの失敗をみて学習しないのか、オワタ
- 36 ::2021/01/27(水) 21:50:42.22 ID:8bykiIuy0.net
- https://i.imgur.com/k6KQ6cq.jpg
- 37 ::2021/01/27(水) 21:51:47.32 ID:kag+r/ej0.net
- ビークロス欲しかったなあ
- 38 ::2021/01/27(水) 21:51:58.07 ID:1ASFsEJc0.net
- 日本でアメトラのエンジン音が聴けるなんて胸熱
- 39 ::2021/01/27(水) 21:53:21.48 ID:AgFdbp6R0.net
- スカニア最高だぞ。
- 40 ::2021/01/27(水) 21:54:08.60 ID:ETUtRBW40.net
- は〜しれはしれ、いすゞのトラック〜
https://youtu.be/ZfFsAwzStRA
- 41 ::2021/01/27(水) 21:54:19.28 ID:AOvnH/WA0.net
- 長距離向け・中大型向けはFCEV一択だろ
ハイブリッド化の効果なんて薄いし
EVなんて一台を高速充電するだけで街レベルの給電が必要だし
- 42 ::2021/01/27(水) 21:54:24.05 ID:beSm2QLr0.net
- >>34
レール無くていいやろ、昔は都心でもトロリーバスが走ってた
名神や東名の1車線を、トロリー専用とかにするのもいいな
- 43 ::2021/01/27(水) 21:54:53.88 ID:Rymb/mwi0.net
- https://i.imgur.com/A9y4bB7.jpg
- 44 ::2021/01/27(水) 21:56:51.23 ID:xdqglWab0.net
- カマスにしとけよ
- 45 ::2021/01/27(水) 21:59:05.65 ID:ot20Cqqu0.net
- これから道端で故障してる
いすゞのトラックを見るようになるのか。
- 46 ::2021/01/27(水) 21:59:19.23 ID:H51mOZAM0.net
- 俺のオヤジの設計したエンジンは載らなくなるのか?
寂しいな。
ディーゼルエンジンが消えてしまうんか。
- 47 ::2021/01/27(水) 22:00:12.28 ID:ShHfpx6g0.net
- >>25
トロリートラックか
- 48 ::2021/01/27(水) 22:01:11.63 ID:xdqglWab0.net
- 大友康平裏切るのかよ
- 49 ::2021/01/27(水) 22:02:42.98 ID:a5Xlz/Ah0.net
- >>7
何か違うの?
- 50 ::2021/01/27(水) 22:02:54.42 ID:K7Z1ikGx0.net
- >>17
それいいなw
- 51 ::2021/01/27(水) 22:02:57.62 ID:kgCoHbez0.net
- >エンジン開発費を減らし、電動車開発に振り向ける
早めに動いたのはいいと思う。いずれお荷物になる分野だ。
次はエンジン・ミッション関連の生産設備、協力会社の整理だな。
- 52 ::2021/01/27(水) 22:02:58.97 ID:MtK3Y4ut0.net
- いーつーまーでも〜
どこーまーでも〜
- 53 ::2021/01/27(水) 22:03:22.18 ID:xdqglWab0.net
- 利益利益ばかり追いかけてたら誰もついてこなくなるぜ
- 54 ::2021/01/27(水) 22:03:23.89 ID:nR+AsIUc0.net
- >>37
目が慣れちゃったけどC-HRあたりはビークロス以上にエグい
あの当時に比べると無茶な形を市販車にする技術って進んでるなーと思うわ
- 55 ::2021/01/27(水) 22:03:46.88 ID:6iP4Em0I0.net
- >>49
居住性
- 56 ::2021/01/27(水) 22:05:53.28 ID:a5Xlz/Ah0.net
- >>17
一社提供やめたんじゃなかったか?
- 57 ::2021/01/27(水) 22:06:15.02 ID:6iP4Em0I0.net
- ふそうもフィアットにしてトラブルばっかだな
日野はプロシフトがクソ
- 58 ::2021/01/27(水) 22:06:23.41 ID:8ABZwcmI0.net
- >>47
スカニアが本気で開発してるんだな
スカニアのパンタグラフ搭載トラック5台が独で稼働
https://www.logi-today.com/392228
- 59 ::2021/01/27(水) 22:07:26.87 ID:a5Xlz/Ah0.net
- 会社にエルフEVあるけど100キロ走らないわ。
- 60 ::2021/01/27(水) 22:07:41.81 ID:wPGgQtsp0.net
- ここの子会社のシステム職の中途募集に応募して、面接したら、
サイレントお祈りくらったわ。
マイナビ経由での応募だったから、マイナビに苦情申し立てた。
それでも音沙汰なし。つぶれちまえ
- 61 ::2021/01/27(水) 22:08:09.95 ID:NITkP36O0.net
- 次↓に、この前テレビに出て大友のサプライズでおしっこちぴってた小僧が一言!
- 62 ::2021/01/27(水) 22:08:36.18 ID:B59yJG9h0.net
- >>55
ヘッドだけで2000万とかちょっと擦っただけで会社にボコボコにされそう
- 63 ::2021/01/27(水) 22:09:49.07 ID:neblt/ip0.net
- ネトウヨの予想を覆してEV路線舵切り始めたな
だが遅い(笑)
- 64 ::2021/01/27(水) 22:10:47.84 ID:6iP4Em0I0.net
- >>62
そもそも下手くそには乗せないから大丈夫
- 65 ::2021/01/27(水) 22:12:03.22 ID:XrMw8Wj30.net
- >>34
ドライバー不足で貨物列車需要は増えているそうだ
- 66 ::2021/01/27(水) 22:13:38.44 ID:Q8NjnUUN0.net
- トラックが電動化とか電力消費量とんでも無い事になりそう
それに鉄道と違ってstop and goが多いからさらに効率は悪くなる
- 67 ::2021/01/27(水) 22:13:49.33 ID:LyBKDLeY0.net
- >>7
ハンドルが重めで切れ角少ないのが欠点だけど、低回転から踏めばトルクがついてくるパワー特性と、AMTの絶妙で乗用車並みに速いチェンジを経験すると国産には戻りたくなくなるわ。
ガチャガチャするだけで進まない日野や、失速するフソウや、おバカなスムーサーは要らない
- 68 ::2021/01/27(水) 22:14:41.69 ID:Cu6V2aZ70.net
- 決断だな。
エンジン開発は今どきはリスクでしかない。
早めに切り離していく方が現在の時流に合ってる。
- 69 ::2021/01/27(水) 22:16:05.87 ID:RUCnGHEO0.net
- いすゞエンジン、燃費はいいけど低速トルクがウンコ
- 70 ::2021/01/27(水) 22:16:29.95 ID:BClorwvP0.net
- カミンズエンジンの気動車の加速好き
- 71 ::2021/01/27(水) 22:16:42.89 ID:AM2VQGzn0.net
- >>7
乗せてくれる会社千葉にあるじゃんw
2段ベッドの革シートだぜ!
給与は…だけどなw
- 72 ::2021/01/27(水) 22:16:54.74 ID:Jq7Q9Mve0.net
- 街のyou撃手
- 73 ::2021/01/27(水) 22:17:07.99 ID:gzcLBsTT0.net
- エコとか言って電力にシフトしてるけど
余力の無いすぐに給油出来ない電力を温存しようとしたらまず先に冷暖房切るやん
あの狭いキャビンで空調切ったら
ドライバー死ぬぞ
かといって荷降ろしの待機時間減るわけでもなし
- 74 ::2021/01/27(水) 22:17:22.56 ID:COkv0SCB0.net
- なら栃木の工場どうなっちゃうのさ
- 75 ::2021/01/27(水) 22:19:05.22 ID:ShHfpx6g0.net
- >>58
電車が通じてないくらいのところならいいんかなこれ
BRTもトロリー化してほしいね
- 76 ::2021/01/27(水) 22:20:16.94 ID:AbOR5wZQ0.net
- アメ製エンジンにするのならボンネットトラクター作ってくれ
- 77 ::2021/01/27(水) 22:21:02.48 ID:RmSxTctN0.net
- JRの大型気動車エンジン
殆どカミンズ制なんだろ
故障頻度も少なく馬力があって性能はいいみたいね
- 78 ::2021/01/27(水) 22:21:19.43 ID:KcLKwach0.net
- いすゞのトラック欲しいなあ
物運びたい訳じゃないけど
- 79 ::2021/01/27(水) 22:21:23.91 ID:LyBKDLeY0.net
- なんでいすゞは、提携先のVOLVOからエンジンの提供を受けかったんだろ。
カミンズのほうが頑丈なイメージはあるけど。
- 80 ::2021/01/27(水) 22:21:27.18 ID:XaJGrLas0.net
- いすゞちんピンチ!?
- 81 ::2021/01/27(水) 22:24:39.55 ID:CFsIbdar0.net
- はーしれ、はしーれー、いすずのトラック〜
の歌好き
- 82 ::2021/01/27(水) 22:25:16.50 ID:b6sX0w/I0.net
- >>69
サブコン入れればおk
- 83 ::2021/01/27(水) 22:26:46.41 ID:8NrY3p1S0.net
- 兼坂さんが副社長になりそこねたカミンズの
エンジンをいすゞが使うとは胸熱です
- 84 ::2021/01/27(水) 22:27:14.16 ID:i2+SbpWG0.net
- いすゞのトラック乗ってるけど、排出ガス軽減の為にボタン押してアイドリングしろ!みたいな警告灯でるのね。
仕事中にんな事するわけねーだろ。東京がはじめた排ガス規制の対応の為にんな事になってるんだと思うが、ユーザーに手間取らせてどうする。いすゞはクソみたいな技術しかねーのかよ。
- 85 ::2021/01/27(水) 22:29:35.63 ID:JR9uWm9I0.net
- これじゃ日野一人勝ちになるな
- 86 ::2021/01/27(水) 22:32:14.29 ID:8goXIr3S0.net
- ドアを開けたら冷たい空気
白い息広がった
ポケットの中凍える手
昨日の星にさようなら
- 87 ::2021/01/27(水) 22:36:06.32 ID:B59yJG9h0.net
- >>64
俺って国内のけん引技術でトップ10にはいるんぢゃね?と自他ともに運行してた頃は
何か知らんけど与えられるのは常に保有車両のオンボロヘッドでしたな。
やっぱ会社全体のバランスっつーか俺が最新車両でクランクバック一発決めとかやると
他乗務員の技術の差というか、客先から当社への印象的なものもあるんで
俺は新型ヘッド乗れなかったな。
- 88 ::2021/01/27(水) 22:39:21.19 ID:M5x9LKkT0.net
- いすゞのトラックを歌うのはKAZCOに戻してくれよ
あの声じゃないと魂が震えない
- 89 ::2021/01/27(水) 22:42:45.18 ID:s924o3B/0.net
- >>84
地方の方が排ガス臭いよね
特にバスとか目が痛くなる
- 90 ::2021/01/27(水) 22:43:33.72 ID:bmgq9hG50.net
- https://o-hk.jp/wp/wp-content/uploads/2019/09/DSC_67001.jpg
- 91 ::2021/01/27(水) 22:44:22.54 ID:Hz54oNkr0.net
- >>22
>高速道路で100km/h巡航の
いいなぁ、高速乗れて
- 92 ::2021/01/27(水) 22:44:36.95 ID:pjWdR/U60.net
- 三菱ふそうはダイムラーのエンジン、日野はバックにトヨタ、UDはボルボ
そう考えたらいすゞ単独は頑張ってるよ
- 93 ::2021/01/27(水) 22:45:09.68 ID:d9j91+qh0.net
- 4tのdpsは糞だったが尿素になって良くなったのかな?
- 94 ::2021/01/27(水) 22:46:34.77 ID:Vf4Oczui0.net
- まぁまともなとこなら日野
- 95 ::2021/01/27(水) 22:48:50.10 ID:rZDe0F0g0.net
- >>92
いすゞはトヨタ系列と勘違いしてた
考えたら、すごいな
- 96 ::2021/01/27(水) 22:48:54.10 ID:Hz54oNkr0.net
- いすゞって建て付け悪いんよなぁ
コーナーが割れてきたりドアがギコギコいいだしたり
内装も、どこかカタカタいってるわ
現行も毎年ヘッドライトの形が変わってたりするけど、そんなんで大丈夫か?
- 97 ::2021/01/27(水) 22:50:06.58 ID:KPSw55oJ0.net
- 工具とか合わないんじゃ、
- 98 ::2021/01/27(水) 22:50:10.56 ID:FVhfl2750.net
- ホンダのエンジン積めよ
- 99 ::2021/01/27(水) 22:50:46.21 ID:DYN3nJOl0.net
- いすゞのエンジンは30万キロ乗っても海外で売れるからな
- 100 ::2021/01/27(水) 22:52:42.23 ID:TfGkOhzU0.net
- >>5
りんごちゃんになるな
- 101 ::2021/01/27(水) 22:52:54.12 ID:xSht3v/D0.net
- スカニアっちゅーのはすごいのー。こんなんなら長距離トラック乗ってみたいなー
- 102 ::2021/01/27(水) 22:54:17.65 ID:SBPiiGQ30.net
- アドブルー入れなくてもよくなるの?
残量気にして補充するのが面倒くさい
- 103 ::2021/01/27(水) 22:55:28.26 ID:GQQLeT5Q0.net
- ディーゼルセラーズのどでかトラックもついでに
- 104 ::2021/01/27(水) 22:57:58.27 ID:GeMbACn80.net
- >>7
寝台下の収納に感動したわ
- 105 ::2021/01/27(水) 22:58:09.73 ID:7E6rGx3d0.net
- また藤沢周辺の下請けがバタバタ潰れるな
- 106 ::2021/01/27(水) 23:01:04.21 ID:i2+SbpWG0.net
- >>89
排ガス抑制装置が警告してるけど、走りまくってる現状があって、馬鹿みたいな状況が放置されてる
- 107 ::2021/01/27(水) 23:04:50.80 ID:gspWGIb90.net
- トラッカーホイホイスレでワロタwww
ご安全に
- 108 ::2021/01/27(水) 23:05:03.16 ID:xOQAw6cV0.net
- >>90
これはいい納車式!
- 109 ::2021/01/27(水) 23:07:06.79 ID:3pe7xIVR0.net
- これもカミンズ社製ディーゼルエンジン
https://i.imgur.com/RFvhk0R.jpg
- 110 ::2021/01/27(水) 23:15:18.27 ID:IqgObfxv0.net
- と言う事は買収したUDトラックスのエンジンがカミンズ製になるんだな
大型が得意と言いながら技術を既にボルボに吸い取られたか
- 111 ::2021/01/27(水) 23:17:11.84 ID:JO6S9y2n0.net
- 千斗いすず
- 112 ::2021/01/27(水) 23:19:00.01 ID:Pymxjj1Z0.net
- 正直、国産トラックメーカーは全部潰れてくれれば海外のにせざるを得ないから、
その方がドライバーにとってはいい
- 113 ::2021/01/27(水) 23:25:21.84 ID:h8kNQeqv0.net
- ユーチューブで見たけど、カミンズ製のセミトラック用のディーゼルターボエンジンのサウンドっていいんだよなw
- 114 ::2021/01/27(水) 23:25:25.88 ID:QI67QSPW0.net
- ぼくはUDちゃん
- 115 ::2021/01/27(水) 23:31:43.96 ID:6ExCzmXJ0.net
- >>7
ほへー
https://scania-griffin.com/scania-way/scania-japan/2117
- 116 ::2021/01/27(水) 23:37:21.54 ID:YtNKXtbI0.net
- いつまでもいつまでも
走れ走れ ↓
- 117 ::2021/01/27(水) 23:43:24.53 ID:5GR8bX+R0.net
- このスレにAT限定はさすがにいないな
- 118 ::2021/01/27(水) 23:48:52.25 ID:xdqglWab0.net
- プルんプルんプルん
プルんプルんプルん
- 119 ::2021/01/27(水) 23:53:03.24 ID:M1/80DHI0.net
- いよいよエンジンが終わるんだな
すげぇな
まさか自分が生きているうちにエンジンが過去の動力になるとは
- 120 ::2021/01/28(木) 00:04:40.65 ID:jDhydYMq0.net
- ボロン
- 121 ::2021/01/28(木) 00:14:07.01 ID:G/oGMI+T0.net
- 僕の股間もみなぎる力ブルンブルンブルンです
- 122 ::2021/01/28(木) 00:22:01.03 ID:26/VTWHP0.net
- >>42ボケにマジレス…
- 123 ::2021/01/28(木) 00:25:51.66 ID:26/VTWHP0.net
- アドブルーって相当儲かってる??
- 124 ::2021/01/28(木) 00:27:09.78 ID:Nb0hYF3N0.net
- カミンズといえばJR東海のディーゼルカー
東海道線を120キロでぶっ飛ばすといい音するんだよな
- 125 ::2021/01/28(木) 00:27:33.47 ID:HNVo8Jfb0.net
- >>84
マフラーのすす焼くために会社の駐車場でアイドリングさせて他の仕事してたら社長に怒られたわ。
頭来て警告出ても無視して乗ってたら修理に40万くらいかかっててワロタ。
- 126 ::2021/01/28(木) 00:31:10.21 ID:GCy6sIZ60.net
- 最近のUDはどうなん?
- 127 ::2021/01/28(木) 00:38:05.61 ID:K6fY3ddR0.net
- 物流が透明なチューブの中を高速移動する時代まだ?
- 128 ::2021/01/28(木) 00:40:19.22 ID:A3U513uD0.net
- 誰か660cc2気筒でEURO6通るエンジン作ってくれ
- 129 ::2021/01/28(木) 00:41:38.13 ID:4l7NGGzd0.net
- 日本のトラック、寝るところ狭くね?アメリカのトラックは大きくていいよな。
アメリカのトラック並みの居住性なら長距離ドライバーやりたい
- 130 ::2021/01/28(木) 00:59:37.80 ID:aEKOqT850.net
- >>129
屋根に寝台付いてるのもある
https://iinee-news.com/img/twitter/83/833c3ba931e3c4589396bc914f1bb8c1.jpg
- 131 ::2021/01/28(木) 00:59:54.39 ID:kF8mirUS0.net
- 車両全長と連結全長の制限がなければ、ベッドが広くなるんだけどね。
国産大型トラックは、荷台容積のためにベッドスペースが犠牲に・・
- 132 ::2021/01/28(木) 01:00:01.40 ID:PgHaevGQ0.net
- >>7
敦賀行った時にスカニアのディーラー初めて見たわ
トラクターのくせにかっちょいいのな
- 133 ::2021/01/28(木) 01:07:57.90 ID:TBMQWR1D0.net
- いすゞのエンジンは本当にいいエンジンだと思う
トロットロに粘るんだよな
あぁ、もうダメだ止まると思っても止まらない
ゴム動力みたいなエンジン
- 134 ::2021/01/28(木) 01:26:09.33 ID:dIBeaBcH0.net
- いすゞニューパワー
- 135 ::2021/01/28(木) 01:45:24.36 ID:IskF/dDa0.net
- カミンズならいすゞ製よりいいな。
- 136 ::2021/01/28(木) 01:59:36.59 ID:jn0y9jv30.net
- 今の三菱キャンターはフィアットのポンコツ積んでてダメらしいな
いすゞもダメっぽいし、どうしようもねえな
- 137 ::2021/01/28(木) 02:01:39.37 ID:1n4BfbId0.net
- それより逆やってくれ・・・
アメリカン・コンボイを右ハンにして日本で売ればカッコイイだろ
- 138 ::2021/01/28(木) 02:32:11.00 ID:5DwHN0MX0.net
- >>128
軽トラ用のディーゼルエンジン?
- 139 ::2021/01/28(木) 02:32:39.70 ID:rLU7l/m60.net
- ケンワースの右ハンがどこかの工場内で稼働してなかった?
- 140 ::2021/01/28(木) 03:02:09.89 ID:5ifsb0id0.net
- >>21
ヘッドだけで走れないだろ
- 141 ::2021/01/28(木) 04:00:08.86 ID:N+f0mGZw0.net
- 日本のガソリンエンジンは一流なのに
ディーゼルエンジンは二流のまま終わりそう
- 142 ::2021/01/28(木) 05:14:33.95 ID:wMwqUjGP0.net
- >>92
UDってもはや2サイクルディーゼルじゃないんだな。なぜユニフローディーゼルっていまだに言っているのだろう?
- 143 ::2021/01/28(木) 05:15:44.78 ID:Z2+MIDZ70.net
- 三菱がフィアット製にエンジンになってから不具合多いんだよな
- 144 ::2021/01/28(木) 05:19:49.07 ID:VJG+bM3j0.net
- あれ!?いすゞトラック部門に絞ってから好調でなかったの!?
まぁその話もリーマンショック前ぐらいの話だったから
今はダメなんか?
- 145 ::2021/01/28(木) 05:34:13.93 ID:736rR+w10.net
- ここまで来たらいすずはクルマの輸入会社になったほうが効率がいいのに
- 146 ::2021/01/28(木) 05:50:33.42 ID:EPwcoT4C0.net
- >>143 三菱にはGDIがあるでよ
- 147 ::2021/01/28(木) 06:02:37.99 ID:ZkB6hLyg0.net
- トラックメーカーも終わりか
- 148 ::2021/01/28(木) 06:33:59.12 ID:bMJLcwiV0.net
- 川崎の工場を畳んだ時点で終わってたろ
- 149 ::2021/01/28(木) 07:13:12.43 ID:BQNiGLjN0.net
- >>34
高架とか専用道路にすればもっと効率上がるぞ
- 150 ::2021/01/28(木) 07:20:44.80 ID:ed4Xw4xB0.net
- カミンズエンジンはJR東海の特急ひだ、キハ85系や
JR東日本のキハ110系等に使われている。
とても心地いいエンジン音だよ。
- 151 ::2021/01/28(木) 07:21:50.51 ID:uiTEZ3A80.net
- >>144
いつの昭和の話してんだよ
- 152 ::2021/01/28(木) 07:32:43.72 ID:uwZ4Nl3P0.net
- やはりキハ181最強エンジン作った小松さんだろ
カミンズとか
ジャニたれかよw
- 153 ::2021/01/28(木) 07:37:25.85 ID:uwZ4Nl3P0.net
- 日本最強のスポーツエンジン積んでるキハ181
エンジンは小松製
キハ85とか糞中糞w
http://www.youtube.com/watch?v=LMvJGqJRPAk
- 154 ::2021/01/28(木) 07:41:56.98 ID:uwZ4Nl3P0.net
- カミンズとか死ねよ糞
小松製作所生きろ
- 155 ::2021/01/28(木) 07:42:18.29 ID:Y+K8vk1j0.net
- 国産ディーゼルは今一なまま終了か
- 156 ::2021/01/28(木) 07:43:00.27 ID:uwZ4Nl3P0.net
- >>155
はーか無知無能死ね
- 157 ::2021/01/28(木) 07:57:34.56 ID:HHTg4Epz0.net
- これは失敗だな
- 158 ::2021/01/28(木) 08:15:18.05 ID:yRuKA0sK0.net
- >>132
他国のトラクターはみんなカッケーよ。
ダサいのは日本だけ
- 159 ::2021/01/28(木) 08:19:17.65 ID:ed4Xw4xB0.net
- トラックのディーゼルエンジンを作れない中国やチョンにいすずは輸出してるよ
そもそもチョンはエンジンが作れない。
もう一度言う。糞食い土人グックはエンジンが作れない馬鹿民族である。
繰り返す。
自称先進国のホルホルゴキブリ朝鮮人はエンジンすら作れない劣等民族である。
ゲラゲラwwww
- 160 ::2021/01/28(木) 08:20:46.57 ID:ed4Xw4xB0.net
- 中国の自動車のエンジンは三菱自動車のエンジン
韓国と同じエンジンの作れない自動車メーカー
三菱製エンジンがなくなったら・・・中国自動車メーカーは生きていけるか?
http://news.searchina.net/id/1611557?page=1
販売好調の「中国ブランド車」・・・エンジンは日本メーカー製!=中国メディア
http://biz.searchina.net/id/1582724?page=1
中国メーカーの自動車は日本のエンジンなしではやっていけない!=「抗日するなら自転車に乗るしかないな」―中国ネット
http://www.excite.co.jp/News/chn_soc/20160306/Recordchina_20160306015.html
ヒュンダイのエンジンはすべてMITSUBISHI製
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q13140184543
- 161 ::2021/01/28(木) 08:51:12.69 ID:GONrjtDp0.net
- >>87
頭悪そう
- 162 ::2021/01/28(木) 08:53:05.08 ID:qBaYTWWl0.net
- いすゞ「アイムカミンズ!」
- 163 ::2021/01/28(木) 08:55:00.56 ID:GONrjtDp0.net
- >>74
藤沢しか残らないだろうな
- 164 ::2021/01/28(木) 09:05:52.75 ID:qs7kXpl/0.net
- 親父が117クーペ乗ってて
俺が初代ピアッツァ買って
遊撃手ジェミニに乗り換えて
いすゞは撤退した
- 165 ::2021/01/28(木) 09:08:29.70 ID:9+3OUyX30.net
- >>18
鉄道とトラックじゃエネルギー効率が段違いだろ。
てか、普通にテスラからEVのトラックはすでに出ている。
- 166 ::2021/01/28(木) 09:09:03.13 ID:u/CZv+YY0.net
- https://i.imgur.com/FuN6xEl.png
https://i.imgur.com/QaKaoPz.png
https://i.imgur.com/xEg2z9M.png
https://i.imgur.com/cTdFWzw.png
https://i.imgur.com/VSon1PG.png
https://i.imgur.com/8QvGuRJ.png
https://i.imgur.com/MPJ1Cuk.png
https://i.imgur.com/Yv1k0ah.png
https://i.imgur.com/EbZTI3c.png
- 167 ::2021/01/28(木) 09:11:03.77 ID:o3D8M6nl0.net
- カミンズかあ
ラフタークレーンのエンジンでカミンズ多いけどユーザーの評価は散々だよなあ
- 168 ::2021/01/28(木) 09:16:46.14 ID:FSttCSg00.net
- >>130
これいいな。
- 169 ::2021/01/28(木) 09:16:46.99 ID:o3D8M6nl0.net
- >>152
小松ってディーゼルエンジンカミンズベースで開発したんじゃなかったっけ?
糞みたいにエンジンオイル入れなきゃいけないんだよ小松のエンジン
- 170 ::2021/01/28(木) 09:17:34.47 ID:yHO2n01L0.net
- マツダディーゼル?
- 171 ::2021/01/28(木) 09:25:53.93 ID:uwZ4Nl3P0.net
- モーターカーと言ってもここの馬鹿どもは知らんだろうけど日産ディゼルだった
日本のディゼルは最高
- 172 ::2021/01/28(木) 09:30:22.40 ID:uwZ4Nl3P0.net
- 小松
いすゞ
日産ディゼル
日野
三菱
カワサキ
マツダ
ダイハツ
トヨタ
ホンダは、ねえんだよなw
ズズキもねえw
ヤマハもねえのか?w
日本のディゼル最高
- 173 ::2021/01/28(木) 09:31:38.62 ID:y07x/6me0.net
- 大型だけだろ?さすがに定評ある2tクラスのエンジンは内製を続けるはずだが
でもわかんないか、最近はトントントントンに押され気味だし
- 174 ::2021/01/28(木) 09:33:58.50 ID:3kH76PTD0.net
- >>84
自動再生するだろ?
短距離走ならしかたない
- 175 ::2021/01/28(木) 09:35:40.63 ID:xckef5RN0.net
- >>171
日産ディーゼルなんて会社はとっくになくなってるんだがw
UDトラックスなw
- 176 ::2021/01/28(木) 09:36:32.99 ID:m5fMHU660.net
- >>172
お前ヤンマーdisってんの?
- 177 ::2021/01/28(木) 09:36:43.36 ID:iWX2YE8o0.net
- >>58
ちょっとまて、もはや貨物列車でいいだろこんなもん
- 178 ::2021/01/28(木) 09:38:15.12 ID:uwZ4Nl3P0.net
- 日産ディゼルがUDトラックすになったなんて極みてどーでもいい糞馬鹿が死ねよ糞外道w
ヤンマーは最後に書こうと思ってた
先に書くな糞外道死ねよ
- 179 ::2021/01/28(木) 09:39:46.81 ID:y0wtxlLh0.net
- 同じグループ内の日野辺りから買うんじゃあかんかったの?
- 180 ::2021/01/28(木) 09:52:49.69 ID:ed4Xw4xB0.net
- GM辺りがトヨタのエンジンを使い始めたから、そのお返しのお付き合いだと思われ。
また貿易摩擦になるからな
- 181 ::2021/01/28(木) 09:54:39.03 ID:3e39pINXO.net
- >>179
トヨタとは資本提携止めただろ
- 182 ::2021/01/28(木) 09:58:42.80 ID:W5cCZslr0.net
- >>18
アメリカの牽引車は昔からディーゼルエレクトリク(シリーズHV)だし日本のは電車じゃねえか
国中トロリーだらけにする気かよ
- 183 ::2021/01/28(木) 10:00:47.99 ID:uwZ4Nl3P0.net
- 俺もジェミニの角2灯のやつに乗ったことある代車だけどなw
あのZZ-Rシリーズのセダンタイプのやつ
俺は丸目2灯のやつが良かった、カッコいい
因みに教習車はフローリアンとカペラだった
いすゞに乗ったのはそれくらい
トヨタとか日産とかホンダにばっか目がいってた俺は
ああ810は二年半乗った10気筒のやつ
最高だった
- 184 ::2021/01/28(木) 10:01:46.18 ID:uwZ4Nl3P0.net
- 因みに810のトレーラータイプのやつは
なななななななななななんと憧れの12気筒だったw
- 185 ::2021/01/28(木) 10:02:50.10 ID:HNVo8Jfb0.net
- >>173
カミンズといすゞがエンジン開発で提携してて
カミンズはいすゞへ大型エンジンを供給、いすゞはカミンズへ小型エンジンを供給だってさ。
お互いの得意分野を伸ばす作戦だな。
- 186 ::2021/01/28(木) 10:04:11.54 ID:uwZ4Nl3P0.net
- トラックで12気筒採用してたのはいすゞだけ まあふそうのツインターボより馬力はなかったけど
いすゞが12気筒が355馬力だったかな、ふそうのツインターボが確か430馬力
どちらもトレーラーのやつ
- 187 ::2021/01/28(木) 10:05:34.91 ID:N37/6sgi0.net
- いややっぱり大型はふそうのツインターボ440psだろ
- 188 ::2021/01/28(木) 10:06:32.69 ID:m5fMHU660.net
- >>185
エルフは変わらずなのか
- 189 ::2021/01/28(木) 10:07:56.53 ID:W8DsL74/0.net
- >>165
バッテリーだけで何トンもあって充電するのに発電所が必要な馬鹿げたヤツがあったな
- 190 ::2021/01/28(木) 10:10:35.32 ID:W5cCZslr0.net
- トラックこそ多少の重量増が許されるんだからガチガチの防爆容器に入れてFCV化すれば良いのに
FCVを乗用車から展開しようって姿勢が全く理解出来ん
そしてこの辺のビッグディーゼルは要求性能を満たす変速機を造るのが大変(某国戦車が変速機を造れない所以)
な分HV化のメリットがあるのにそこを「シタウケ」「グループ」の事情で放置して
蓄電池の容量が1000倍にでもならない限り早晩レアアースを巡って戦争になると言われる「EVを開発します」なんて
座して死を待つと言うか企業として生存戦略が感じられない
- 191 ::2021/01/28(木) 10:10:49.61 ID:W8DsL74/0.net
- ディーゼルは臭いから禁止にしてや
低速はモーターで高速はガソリンのハイブリッドでええやん
- 192 ::2021/01/28(木) 10:11:14.92 ID:xckef5RN0.net
- >>178
バカはおとなしく黙ればいいのに
恥の上塗り(嘲笑しながら爆笑
- 193 ::2021/01/28(木) 10:12:13.20 ID:xckef5RN0.net
- >>191
車両重量10tクラスを動かすとなると、ガソリンのか細いトルクとHVのクソ重い
電池では無理
- 194 ::2021/01/28(木) 10:13:24.05 ID:uwZ4Nl3P0.net
- なんだたったけ
やっぱりおらはヤンマーがええな
であってる?w
- 195 ::2021/01/28(木) 10:15:11.40 ID:U7GuQHWv0.net
- トヨタがアメリカで叩かれないようにイスズにメリケンエンジン買わせるのか
- 196 ::2021/01/28(木) 10:16:25.51 ID:uwZ4Nl3P0.net
- エンジンじゃないけど10トンはいすゞが6段
ふそうが7段だった
いすゞはいつも負けてるんだよなふそうにw
トレーラーはワケわからんミッションだったいすゞもw
- 197 ::2021/01/28(木) 10:21:20.85 ID:uwZ4Nl3P0.net
- 810からレゾナにのりザ・グレートと乗ったけど
グレートの乗り心地にハンマーで頭を砕かれたw
- 198 ::2021/01/28(木) 10:23:09.97 ID:W5cCZslr0.net
- >>153
淡々に燃電蓄電ハイブリッドとかディーゼルエレクトリックの怪物作ってるの好き
https://gazoo.com/column/daily/18/09/09/
https://www.businessinsider.jp/post-208492
- 199 ::2021/01/28(木) 10:24:39.22 ID:BJul3nlW0.net
- 自衛隊のトレーラー牽引車はただでさえ背が高かったのがアメリカと共同開発エンジン乗っけたらさらに背が高くなっちゃった
あれってアメリカでよく見るボンネット型に乗せるエンジンだから?
- 200 ::2021/01/28(木) 10:24:59.07 ID:rm+EwMWR0.net
- 結局EVだと蓄電池容量と充電効率の問題にぶち当たるし
かといって燃料電池の方も製造コストや原料、燃料の水素の問題もあるし
脱炭素とは言っても微妙なんだよな
- 201 ::2021/01/28(木) 10:25:19.89 ID:uwZ4Nl3P0.net
- 次プロフィアの340馬力に乗ったんだが
これがエンジンがやたら重くてV8の32バブルのやつw
凄い走り憎かった
一番ケツ積んでる発泡スチール跳ねてワレルワレルw
エンジンがあまりに重くて後ろがボンボン跳ねるw
トータルでふそうが一番だった
- 202 ::2021/01/28(木) 10:25:48.70 ID:wo3Cc/Qw0.net
- カミンズエンジンはケチなJR東海が使ってるのでそれなりに評価は高い
- 203 ::2021/01/28(木) 10:28:07.17 ID:VDOGO6Yf0.net
- >>23
貨物室に水素充填しておけば燃料タンクにもなって一石二鳥だな!
- 204 ::2021/01/28(木) 10:29:11.46 ID:uwZ4Nl3P0.net
- 4トンなら誰がなんと言おうと日野が最強だ
- 205 ::2021/01/28(木) 10:32:14.82 ID:uwZ4Nl3P0.net
- ニトンはやっぱり日野だろうな
キャンターもそんなに悪くないけど
ふそうは他メーカーと機能スイッチが逆だから嫌になるw
さすがにウインカーレバーは右にあるけど
- 206 ::2021/01/28(木) 10:51:13.85 ID:aWnR3ZB20.net
- 大体日本企業はおかしいんだよね。本来乗用車工場より トラック生産を進出しても
よかったんだよね。ところが利益や売り上げ重視で進出してるから 超大型エンジンは
トラクター屋や重機屋さんのもので大きくなった。まあ敗戦後だから進出はきつかった
んだろうけど。で大型エンジンの試作や走行やら研究所は日本では出来ないって事じゃ
ないか。コマツもここと提携してたようだけど。トヨタ工場も輸出規制で渋々だったし
なんか 米国ってニューヨークアカで豊かさの無い所が魅力って場所だからねぇ〜〜。
で ガツガツで豊かになりたいから蹴落としても一人で這い上がる的な修羅場理論の街
こんなんだから 日本人は引いちゃうわな。
まあ中国は民間でのエンジン開発は無理だわな。だから電動化してんだから
- 207 ::2021/01/28(木) 11:06:11.76 ID:o3D8M6nl0.net
- >>172
クボタとヤンマー忘れんなよ
- 208 ::2021/01/28(木) 11:44:58.14 ID:glbcw2S+0.net
- >>58
アホだなぁw
- 209 ::2021/01/28(木) 12:07:04.84 ID:MUhezmQQ0.net
- >>8
中小型トラックは街中で発進と停止を繰り返す業務が多いから、むしろEV化に向いている。長距離もあまり走らないし
大型トラックは長距離がメインだから電動化なんて考えていないだろ。燃料電池化を目指していると思う
- 210 ::2021/01/28(木) 12:25:59.52 ID:bvRrtq4b0.net
- >>17
唄うヘッドライトが始まったら勉強をやめて登校時間まで寝る青春時代
- 211 ::2021/01/28(木) 13:22:31.93 ID:yfYezRKz0.net
- ヒント:積載量=車両総重量-車体重量
- 212 ::2021/01/28(木) 14:46:14.42 ID:Zqt7DA0F0.net
- 実際問題、去年末の関越道みたいに立ち往生したら、
一気にバッテリーが消費されて詰むと思うんだけどw
- 213 ::2021/01/28(木) 14:50:11.70 ID:XQWEZ5zk0.net
- 中長距離向けの水素インフラ整備しちゃえばいいのにな
バッテリーなんてそれこそお荷物
- 214 ::2021/01/28(木) 15:11:24.36 ID:ed4Xw4xB0.net
- つーーかーー、このスレ、カミンズエンジンスレなんだけど
八高線のカミンズエンジン良い音
- 215 ::2021/01/28(木) 15:13:37.78 ID:ed4Xw4xB0.net
- >>211
それほど詳しくないけど知ったかぶりたい:ヒント
- 216 ::2021/01/28(木) 15:17:33.85 ID:OeZqN0TV0.net
- >>181
バスでは日野と協業続けてるし、
日野だって一時期UDにエンジン売ってたんだから
日野からエンジン買いたいって言えば日野も応じてくれるんじゃないの
いすゞのディーラーでもバスで日野のエンジン触ってるんだしそれが自然なんだろうが
カミンズのが安く卸してくれるのかな。
- 217 ::2021/01/28(木) 15:22:22.32 ID:ub85h66h0.net
- カミンズ使うとなると
車番はキハ○○とか
DDなんとかになるん?
- 218 ::2021/01/28(木) 15:32:29.68 ID:ed4Xw4xB0.net
- キハ181のエンジンとかゴミだよ
昔のゴミエンジンは高音のノイズが酷い
ハイエースとか最近のディーゼルは昔のような高音の不快なガラガラ音が無くなりヒットしてるし
- 219 ::2021/01/28(木) 15:34:54.45 ID:eiG1e+DT0.net
- はーひーれ はひれ
ひふーふの ふぉふぁっふー
- 220 ::2021/01/28(木) 15:38:36.77 ID:1Cp4gUz30.net
- 積載とりたいから各々努力してるわけで
水素とか電気になったらGVW25tで積載いくつになるよ?
- 221 ::2021/01/28(木) 15:38:41.23 ID:Pm84xora0.net
- >>149
>>>34
>高架とか専用道路にすればもっと効率上がるぞ
じゃ、その専用道路にレール引けば
- 222 ::2021/01/28(木) 15:42:57.22 ID:ed4Xw4xB0.net
- 昔のディーゼルエンジンは精度が低く、高音でガラガラガラガラ不快な音
今はデジタル制御で寸分の狂いもなく製作されているから不快な遊びによる高音も無く静かで心地いい
しかし、そもそもチョンはエンジンが作れない。
もう一度言う。糞食い土人グックはエンジンが作れない馬鹿民族である。
繰り返す。
自称先進国のホルホルゴキブリ朝鮮人はエンジンすら作れない劣等民族である。
ゲラゲラwwww
- 223 ::2021/01/28(木) 15:43:45.98 ID:hRAUcfjl0.net
- は〜しーれはしれ〜いすずーのトラック〜〜
- 224 ::2021/01/28(木) 15:43:52.56 ID:EIRFfnPh0.net
- >>168
全然良くないぞ
運転席はクソ狭いし二階寝台は夏灼熱地獄だ
- 225 ::2021/01/28(木) 15:46:10.88 ID:ed4Xw4xB0.net
- 昔の八高線のキハ22なんか最悪だったわ。
ガラガラガラガラ
不快過ぎて寄居で途中下車して高崎に引き返したわ。
それ以来、カミンズエンジンに変わるまで乗ったことが無かった。
- 226 ::2021/01/28(木) 15:47:49.48 ID:ed4Xw4xB0.net
- >>224
お前みたいなニートじゃないから昼間は寝ないから空調も効くし問題ないんだよw
- 227 ::2021/01/28(木) 15:52:39.05 ID:QYHA/3Oz0.net
- ディーゼルが環境の敵扱いオワコン扱いだもんな。しかし今のコストと同等で電動化なんてほんとに可能だ思ってんのか
- 228 ::2021/01/28(木) 15:55:33.31 ID:R73/aehz0.net
- バッテリー式にして
採算取れるかだよな運送屋w
- 229 ::2021/01/28(木) 15:56:46.67 ID:OeZqN0TV0.net
- >>227
問題はコストってより重くなって積めなくなることだろうな
ただでさえDPFだ尿素だで昔より積めなくなってるのに
ハイブリッドまで付けたら余計に積めなくなる
軸重10t制限が緩和されりゃいいんだろうけどさ
- 230 ::2021/01/28(木) 15:58:22.73 ID:R73/aehz0.net
- 電動フォークリフトなんかデッカイバッテリーが10個くらい並んで付いてる
それでいてパワーがない小さいやつw
朝から夕方までギリギリ稼働
プランターのほうが力持ちだけど
あれはバッテリー小さいんだよな
- 231 ::2021/01/28(木) 16:00:11.08 ID:R73/aehz0.net
- プランター×
プラッター○
- 232 ::2021/01/28(木) 16:24:10.34 ID:mws8xoSq0.net
- スレがギリギリ鉄道マニア、それもカミンズ野郎に乗っ取られそうだな
純粋ないすゞエンジンマニアの降臨希望
- 233 ::2021/01/28(木) 16:25:55.43 ID:sr2n7TWI0.net
- カミンズディーゼル知らんのか
知っとけ
- 234 ::2021/01/28(木) 16:33:46.79 ID:ed4Xw4xB0.net
- アメリカの環境基準、マスキー法をパスしたホンダシビックのCVCCエンジンは様々な自動車メーカーがライセンス契約にサインすることになります。
アメリカのフォードとクライスラーもホンダと契約を結びましたが、GMだけは契約しませんでした。
当時GMのCEOだったリチャードグレステンバーグはホンダのCVCC技術に対して
「小さなおもちゃのエンジンには効果があるだろうが、GMの車に乗る事は無いだろう」と言いました。
その言葉は本田宗一郎の耳にも届き、その言葉を聞いた彼は即座に5.7L V8エンジンを積んだGMシボレー・インパラを購入して日本に空輸。
そして、インパラのサイズに合わせたCVCCエンジンを組み上げてインパラに載せ、
EPA(アメリカ合衆国環境保護庁)でテストさせるべくアメリカへと送り返したのです。
結果、ホンダがCVCCエンジンに乗せ替えたインパラは触媒コンバータ無しで見事EPAの排ガス試験をパスして見せたのです。
しかし、21世紀の現代チョンは未だにエンジンが作れない。
もう一度言う。糞食い土人グックはエンジンが作れない馬鹿民族である。
繰り返す。
自称先進国のホルホルゴキブリ朝鮮人は、車のエンジンすら作れない糞食い乳出しの黒い山葡萄原人である。
その後、マスキー法はレーガン政権下で廃案になり、意味がなくなりますが「世界初」という称号はHONDAのブランド力を押し上げることになりました。
その結果、TOYOTAがアメリカでHONDAに勝つにはその後、数十年かかることになります。
大型車専門の自動車メーカーは小型車は作れない。
小型車専門の自動車メーカーは大型車も作れる。
エンジンにおける工業生産において、究極の技術力は小型化ハイパワーである。
しかし、21世紀の現代の朝鮮人は未だにエンジンが作れない。
- 235 ::2021/01/28(木) 16:35:21.23 ID:+kJ373lb0.net
- トラックって大型しか儲からないみたいだからな
UDがそう言ってる
- 236 ::2021/01/28(木) 16:38:07.75 ID:anO8xrUo0.net
- 長距離トラックの電動化とか、もう電車の貨物車で近くまで輸送しちゃえよ
- 237 ::2021/01/28(木) 16:47:19.52 ID:QQWbODHg0.net
- >>67
整備工やってた時、大型のAMT運転したけど空荷ですらペーパーには辛かったわ
- 238 ::2021/01/28(木) 16:55:03.12 ID:+kJ373lb0.net
- 大型のATの方がベテラン運ちゃんのMTより燃費良いからな
そら注文がATばかりになって扶桑が大型は完全AT化にするわ
まあATは故障した時に修理代が高くつくから未だMT買う運送屋もあるけどね
- 239 ::2021/01/28(木) 17:17:00.69 ID:zdU0g0MZ0.net
- 今のUDっていすゞのエンジンたよね?
UDもカミンズになるのか?
- 240 ::2021/01/28(木) 17:50:13.02 ID:phP1zfWR0.net
- ま〜ん
- 241 ::2021/01/28(木) 17:51:45.64 ID:MUhezmQQ0.net
- >>236
長距離トラックは燃料電池だろ、常識的に考えて
テスラは大型トラックをリチウムイオン二次電池で動かそうとしているようだけど
- 242 ::2021/01/28(木) 18:01:20.51 ID:yfYezRKz0.net
- >>241
36tとか許されてるアメリカならではだよなあれ
- 243 ::2021/01/28(木) 18:21:58.43 ID:yx4+PfVD0.net
- 走り出しから最大トルク発揮する電動車こそトラック向きと思う
- 244 ::2021/01/28(木) 18:23:48.65 ID:i7fRebVz0.net
- >>241
水素積んで特攻
大惨事だな
- 245 ::2021/01/28(木) 18:24:53.10 ID:ZSGI81or0.net
- 終わりの始まりだよ
- 246 ::2021/01/28(木) 19:10:26.66 ID:hhph3eAB0.net
- ボルトナットがインチサイズになるのか?
- 247 ::2021/01/28(木) 19:52:05.84 ID:mEBd3KUF0.net
- >>76,137,139
宇部興産でケンワースの三重連が稼働してたらしい
あとケンワースのタンクローリが日本の公道走ってるの載せてるブログみたよ
お台場にはピータービルトの赤いボンネット型ヘッドが出現するんだとか
- 248 ::2021/01/28(木) 20:20:13.85 ID:kdcX45fd0.net
- >>218
キハ181最高!キハ82最高
これはキハ82のエンジン音w
http://www.youtube.com/watch?v=pRWqXpDEhko
- 249 ::2021/01/28(木) 20:32:12.36 ID:jnlFROsg0.net
- キハ181のターボ音最高やん?
- 250 ::2021/01/28(木) 20:34:35.69 ID:kdcX45fd0.net
- ちょっとまって
このベリベリ音があの頃の駅のホームが甦るw
http://www.youtube.com/watch?v=7Tg7CPtltD4
- 251 ::2021/01/28(木) 20:48:46.41 ID:3+cMAmD/0.net
- ID:uwZ4Nl3P0
酔っぱらいか?
- 252 ::2021/01/28(木) 21:03:29.89 ID:kdcX45fd0.net
- あごめん
こっちだった
このベリベリ音がなつかすーw
http://www.youtube.com/watch?v=A6zXxrWlW44
- 253 ::2021/01/28(木) 21:05:44.48 ID:CtKC0V790.net
- 大型トラックはFC
https://www.itmedia.co.jp/business/articles/2012/11/news067.html
- 254 ::2021/01/28(木) 21:17:56.29 ID:kdcX45fd0.net
- トヨタ、大型作ってたのか
- 255 ::2021/01/28(木) 23:33:23.76 ID:W5cCZslr0.net
- >>253
これが積載状態で乗用車超えの加速する動画を見てから何年経つだろ?
もうトヨタは乗用より大型や鉄道向け燃料電池に軸足を置いた方が良い
- 256 ::2021/01/28(木) 23:45:06.39 ID:PYWC74l20.net
- 大森ベルポートはどこに行くの
- 257 ::2021/01/29(金) 03:56:50.65 ID:xJg2xjyD0.net
- アメリカ合衆国、ハイウェイとか州ごえあれで、グリーンエネルギーやディーゼルとかまた増えてるね。
原油価格とか、かなり上げ下げ、日本製のストーブ、ファンヒーターとかバカ売れなんだでって、コンセントとか基盤も日本製増えてる。
- 258 ::2021/01/29(金) 03:58:50.47 ID:xJg2xjyD0.net
- 寒波とかで、寒暖の差酷くて、日本製ストーブやらファンヒーター、セラミックヒーターバカ売れ
いままで、中国メーカーだと思ってた話
- 259 ::2021/01/29(金) 04:01:29.96 ID:y3tckYav0.net
- 電気トラックとか絶対やめた方が良い、無茶苦茶重い車体を電気ガンガン焚いて走らせたら発電所が地獄になり結果環境左翼大好きな温暖化に進みそう
- 260 ::2021/01/29(金) 04:01:33.08 ID:xJg2xjyD0.net
- リチウムバッテリーに欠点、太陽発電で寒波や豪雨の時期、バッテリー容量が3分の2
海外って電気とかチャージするところが無いらしい。
- 261 ::2021/01/29(金) 04:04:17.09 ID:xJg2xjyD0.net
- 日本みたい島国には、ハイブリッド適してるが、新潟県や北海道には、意外に適さないのが、ハイブリッドエンジン
- 262 ::2021/01/29(金) 04:06:52.15 ID:xJg2xjyD0.net
- 報道されないプリウスの水没事故や凍死事故って多い。
- 263 ::2021/01/29(金) 04:52:36.47 ID:WtfCsCG90.net
- トラックも電化なんか。
頼りなさそう。
- 264 ::2021/01/29(金) 06:36:53.42 ID:LMpxy3/k0.net
- ディーゼルエンジンのスレなのにディーゼルに乗ったことも無い馬鹿が必死にEVの話してる
高卒丸出しの馬鹿だな
- 265 ::2021/01/29(金) 07:03:12.81 ID:98FkZi+10.net
- 小さなものから
大きなものまで
動かす力だ
- 266 ::2021/01/29(金) 07:27:15.36 ID:USfwLYHX0.net
- インチの工具揃えにゃならんのか…
- 267 ::2021/01/29(金) 07:54:46.62 ID:mt42gwx60.net
- >>190
多少の重量増が最大積載量に直結してるんだが
許されるわけないだろう
- 268 ::2021/01/29(金) 07:57:52.71 ID:w2T0iE4i0.net
- >>112
スカニア以外はクソだから要らん
- 269 ::2021/01/29(金) 08:04:10.63 ID:p8qhxFbN0.net
- カワサキか…
- 270 ::2021/01/29(金) 08:21:52.28 ID:SOjDsh7w0.net
- >>268
ボルボさんの前で同じ事、言えんの?
- 271 ::2021/01/29(金) 08:48:30.49 ID:VCbGepAB0.net
- >>235
先日、元々はUDが開発主導してたアトラスが生産終了したな。小型トラックは余程台数出してるメーカーじゃなきゃ、もう作り続ける余裕無いんだな。
- 272 ::2021/01/29(金) 08:59:22.84 ID:01pX/7/A0.net
- >>125
基本的にトラックはエンジン掛けたら終業まで切らない方がトラック的にはいいんだけどな
DPF付きのマフラー60万以上するから
- 273 ::2021/01/29(金) 09:07:45.50 ID:LMpxy3/k0.net
- >>270
日本の運送会社がスカニアやボルボを使わないのは、修理拠点が少ないから。
- 274 ::2021/01/29(金) 09:16:10.73 ID:zsujg2Qr0.net
- いすゞも今は苦しいからな
セミオートマを普及させてトラックやバス会社を囲い込むつもりが、あまりの出来の悪さにエンドユーザーから猛反対されて普通のATにシフトしてしまった
セミオートマ普及の為に格安で卸したり接待漬けの費用も相当なものだよ
- 275 ::2021/01/29(金) 09:27:19.26 ID:vD33gbB70.net
- 最近のいすずはコスト削減が酷くてドライバーには不評
大型のキャビンを4トンと共通にしたり内装も安っぽい
- 276 ::2021/01/29(金) 09:29:43.96 ID:VCbGepAB0.net
- >>273
メーカー自身の提灯記事からではあるが、地域で初めて整備拠点が開設された途端、新規顧客がその契約修理工場にやって来たのだと。
輸入トラックに興味持ってる運送屋は多いんだな。意外と。
- 277 ::2021/01/29(金) 12:11:46.13 ID:p4wPc3im0.net
- エンジンが強制オワコン化させれれるからな・・もったいない
永久に失われるんだぜ・・
- 278 ::2021/01/29(金) 13:29:26.26 ID:g/YzvMga0.net
- 夜明けの仲間たち
いすゞV12エンジンw
http://www.youtube.com/watch?v=pkNtpSmOBak
- 279 ::2021/01/29(金) 13:44:02.48 ID:g/YzvMga0.net
- 運ぼうじゃないか 豊かな未来
http://www.youtube.com/watch?v=WFI0PI9auNA
- 280 ::2021/01/29(金) 14:55:59.88 ID:g/YzvMga0.net
- 1千万円がごろごろ転がってる
http://www.youtube.com/watch?v=TCemrtr6ZeY
http://www.youtube.com/watch?v=DIQQmjvIzZY
- 281 ::2021/01/29(金) 22:25:04.22 ID:Ww3TT7670.net
- >>280
2千万以上が…・
- 282 ::2021/01/29(金) 22:34:35.92 ID:oofg6jfm0.net
- >>273
ボルボ増えたと思うわ・・・
https://goo.gl/maps/MnUscDmdTEzgLfQJ6
- 283 ::2021/01/29(金) 22:40:46.01 ID:swsTDoMA0.net
- W990+カミンズが最高
- 284 ::2021/01/29(金) 22:44:03.57 ID:tLXvJFNR0.net
- キャビンのロックピン外してレバー引かれるんじゃないかと不安で寝れないよな。
- 285 ::2021/01/30(土) 00:04:08.89 ID:K/NjcsBs0.net
- >>132
あそこ、自前のスカニアヘッドで海コンの仕事してる。良かったら来ませんか?って言われて心揺らいだ
- 286 ::2021/01/30(土) 00:19:49.18 ID:Nfm9PirY0.net
- 18速ミッション!!
- 287 ::2021/01/30(土) 00:19:51.56 ID:xQ6wdT6F0.net
- >>273
国内ディーラーも整備士不足工場不足で一回修理に出したら一生戻ってこない印象があるんだが…
- 288 ::2021/01/30(土) 01:22:23.61 ID:Q8zZmWyL0.net
- >>284
警報鳴るじゃん
- 289 ::2021/01/30(土) 01:32:52.43 ID:bp3CJ8ea0.net
- 分業制の時代だね。
- 290 ::2021/01/30(土) 09:35:22.71 ID:FEBLFTNv0.net
- ボルボとかあれだな
キャビン持ち上げるの手動だな
- 291 ::2021/01/30(土) 09:42:54.61 ID:FEBLFTNv0.net
- んだけどベンツ、スカニア、ボルボ、外国のトラックはむちゃくちゃ豪華な仕様
キャビン
日本メーカーは恥ずかしくないのか
外側だけ真似して
逆だろ逆
真似するとこはそこじゃないw
内装を真似しろw
- 292 ::2021/01/30(土) 09:44:21.49 ID:FEBLFTNv0.net
- まあもう日本の企業経営
なんの期待もないからどうでもいい
- 293 ::2021/01/30(土) 12:04:41.70 ID:PWEajxxa0.net
- 世界最高のディーゼルエンジン獲得とか、すげー朗報じゃん。
- 294 ::2021/01/30(土) 12:21:17.38 ID:7mSaN/g40.net
- 心臓ともいえるエンジンを外部調達とか、いすゞ終わったな
次世代型エンジンの開発に力入れるとかなら理解できるけど
- 295 ::2021/01/30(土) 21:05:46.32 ID:Hps9EuLN0.net
- スカニアの新型めっちゃカッコいいな
この豪華さで2トン車欲しいw
- 296 ::2021/01/30(土) 21:12:46.69 ID:FEBLFTNv0.net
- スカニアだと思って買ったらプロフィアだったとかありそう
寝るとこねえよどこに寝るんだよ
天井w
- 297 ::2021/01/30(土) 21:15:53.41 ID:FEBLFTNv0.net
- 天井じゃなかった
運転席倒して助手席倒してw
- 298 ::2021/01/30(土) 21:17:05.58 ID:FEBLFTNv0.net
- なにかんがえてんだよ
日本の糞トラック
- 299 ::2021/01/30(土) 21:19:24.25 ID:1NDIgcwq0.net
- カミンズか
コマツもカミンズだっけ?
- 300 ::2021/01/30(土) 21:30:46.48 ID:FEBLFTNv0.net
- キハ181は小松製なんだよ
カミンズとかじゃねえよ
いい音すぎるキハ181のエンジン
- 301 ::2021/01/30(土) 21:36:46.33 ID:ISbuvEPA0.net
- 宇部興産専用道路のトレーラー
https://i.imgur.com/Ksg7qk5.jpg
https://i.imgur.com/EJyLOTl.jpg
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