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トヨタ・アクア今夏FMCへ、2代目は居住性重視でヤリスと差別化

1 ::2021/02/14(日) 09:58:04.38 ID:EaJpah2B0●.net ?2BP(4000)
https://img.5ch.net/ico/nida.gif
トヨタのハイブリッド専用車、アクアのフルモデルチェンジが予定されている。
現行型アクアは2011年12月に発売されたモデル。2021年夏には、9年半という長い販売期間を経て、次期型2代目モデルに切り替わる。

写真は現行アクア https://car-research.jp/wp-content/uploads/2021/02/aqua.jpg

トヨタの国内向けBセグメントハッチバックカーは、このアクアとヴィッツの2モデル体制でラインアップされてきた。2020年にはヴィッツがグローバルモデルのヤリスに名前を改め、フルモデルチェンジを果たしたばかり。新型ヤリスの販売は好調で2020年の年間販売台数で首位の15万1766台を記録している。

次期アクアは、そんなヤリスと共通プラットフォームとなるTNGA-Bを採用することで開発が進められている。パワートレインについても新型ヤリスと共通の1.5L THSUが搭載される見込み。駆動方式は2WDに加え、E-Fourによる電気式4WDの選択が可能となる。

基本構造については、共通部分が多くなるであろう次期アクアとヤリスであるが、商品のキャラクター付けは大きく差別化される。

ヤリスではドライバーズカーとしての要素が多く盛り込まれ、室内空間はタイトに仕上げられた。レバー式サイドブレーキ、視界の良さといった運転のしやすさに拘った部分も見られる。

一転して、次期アクアでは居住性を重視した設計となり、特に後席スペースでゆとりが与えられる見込み。ファミリーカーとして、より使いやすい仕様となりそうである。

https://car-research.jp/aqua/tnga.html

427 ::2021/02/15(月) 18:10:55.35 ID:F7f6NBIr0.net
最近の人はドリフトやんないの?

428 ::2021/02/15(月) 18:20:20.76 ID:30ojQS0c0.net
>>425
スバルジャスティのECVTは、クリープは
無かった。自分は5速から初めての
オートマだったからそういうもんだと思っていたら
トルコンATがイキナリ動き出してあわててブレーキ。

止まる時と走り出しのギクシャク感緩和のためには
クリープがいるらしい。クリープが無いと信号待ちで
ブレーキから足を離せるからラクチンだよ。

429 ::2021/02/15(月) 18:23:54.99 ID:30ojQS0c0.net
>>428
?トルコンATがイキナリ動き出してあわててブレーキ。
→その後乗った4ATの車がクリープで動き出してあわててブレーキ。

430 ::2021/02/15(月) 18:27:52.80 ID:mxrw6ZMz0.net
後5年で都心部のマイカー所有者は現在の約70%になるだろう
10年後には30%

カーシェアが進みカーシェア備え付けマンションが増えた
今後さらに増加するだろう

車に興味ないものは車など無駄に金のかかるものは所有しない
都心であれば自転車と公共交通機関とカーシェアでことたりる

車好きにしても趣味性のある車は高級車しか無くなるので必然的に所有しなくなる

431 ::2021/02/15(月) 18:34:51.94 ID:hxMJv69p0.net
アクアのエクステリアこれ以上良くなるかなあ

432 ::2021/02/15(月) 18:41:23.71 ID:bH9GEDTj0.net
トヨタは良いステーションワゴンを用意しなさい
まずそこから

433 ::2021/02/15(月) 18:43:17.74 ID:a5Cuz1Du0.net
カローラあるじゃン

434 ::2021/02/15(月) 18:43:39.54 ID:bImoqyrq0.net
アクアをBEVにしろよ

435 ::2021/02/15(月) 18:44:14.25 ID:ZhXc+YVy0.net
おまえら国産車しか無理なの?w

436 ::2021/02/15(月) 18:45:41.12 ID:UCB8Tdrr0.net
>>428
そういえば思い出した。
ECVTがメカニック上クリープ現象無かったから、当時の乗り換え組から
クレームがすごくて新聞コラムで話題になってたな。
「厄介な現象だったのが便利機能扱いへ?」という感じ。妙に覚えてる。

437 ::2021/02/15(月) 18:45:45.94 ID:uOZ+wo3T0.net
>>347
寸法小さく、無理やりな軽量化でなんとか燃費上げてる状態だから、ハイブリットなんか置くスペースもないだろなぁ。
いっそEV化で内部システム簡略化したほうが活路がありそう。

438 ::2021/02/15(月) 19:04:06.77 ID:sg62vImu0.net
現行アクアは酷かった。車嫌いになる。

439 ::2021/02/15(月) 19:04:11.13 ID:69jyCVHq0.net
日本車のBセグコンパクトカーって全高1500ミリなん?外車ってもう少し低くくて格好いいのに

440 ::2021/02/15(月) 19:12:02.09 ID:7EAaQm8l0.net
ノート買うなら同じプラットフォームのルーテシアの方が格好良い
オートパイロット付けると、フル装備のルーテシアと値段が変わらない

441 ::2021/02/15(月) 19:12:15.35 ID:MDU3Ta5/0.net
fmcとか意味わからん

442 ::2021/02/15(月) 19:14:02.93 ID:qC1I88PH0.net
>>439 窮屈だろ、ヤリスは前席でもしんどい

443 ::2021/02/15(月) 19:16:45.26 ID:sg62vImu0.net
>>439
低く見せるデザインが上手い。

444 ::2021/02/15(月) 19:32:03.85 ID:Tf5iSF8t0.net
>>418>>419
レバー式でないとバックスピンターンが出来ないからな

445 ::2021/02/15(月) 19:42:22.24 ID:dLg/qWLz0.net
居住性重視ならミニバンみたいになるのか。

446 ::2021/02/15(月) 19:47:45.10 ID:BVKcVq9i0.net
>>442
窮屈とか130切ってから!

447 ::2021/02/15(月) 19:53:43.92 ID:54xzB9xd0.net
初めてアクアが出た時に、知り合いのトヨタ営業マンがアクアお勧めしないわって苦笑いしてたな。
新登場で売らなきゃいけない初っ端だったのに。

448 ::2021/02/15(月) 19:54:23.18 ID:7oLto/jd0.net
ハイブリッドの時代は終了!

EVシフトに乗り遅れるな!

449 ::2021/02/15(月) 19:58:01.46 ID:6fmZ3rwB0.net
ガソリンエンジンは不滅

450 ::2021/02/15(月) 20:12:51.60 ID:KQh9aAHK0.net
トヨタの車は前方の見きりが悪すぎ

451 ::2021/02/15(月) 20:36:34.17 ID:JYyksaDR0.net
>>381
ISFだって十分モンスターだったけどな

452 ::2021/02/15(月) 20:41:08.06 ID:JanEyRpF0.net
>>350
80km/h や 100km/h 巡航なら北海道以外でも結構な距離一定速度で走れるぞ

453 ::2021/02/15(月) 21:05:08.13 ID:9SA6vixM0.net
プレミオなくなるのは残念
輸出鉄板だったんだよな

454 ::2021/02/15(月) 21:09:41.24 ID:RtjEvh3S0.net
>>403
お前気持ち悪いよ

455 ::2021/02/15(月) 21:10:15.33 ID:T52y+Bjk0.net
そんなのより、フィールダーの後継だせよ

456 ::2021/02/15(月) 21:23:01.75 ID:JYyksaDR0.net
ツーリングでいいじゃん

457 ::2021/02/15(月) 21:52:17.31 ID:D/0ou97R0.net
>>437
昔のEVみたく床下に入れれば良いだろ、どうせワゴン大半だし

458 ::2021/02/15(月) 22:29:24.46 ID:/dR10LkQ0.net
軽に特化したスズキ、ダイハツ以外は
完全にトヨタの独り勝ちじゃん

459 ::2021/02/16(火) 00:20:07.13 ID:PNa1YXyJ0.net
ホンダも今や軽自動車屋だしな

460 ::2021/02/16(火) 00:32:30.46 ID:r4qTMTIX0.net
>>458
売れ筋のライズ、ルーミーはダイハツのOEM車だけどな
ダイハツ自体トヨタの子会社だから区別する必要もないけど

461 ::2021/02/16(火) 04:12:38.46 ID:6enVbEW60.net
>>430
絶対にならねえよ
レンタカーが増えるって言うならまだ分かるけど

462 ::2021/02/16(火) 09:44:46.87 ID:fBvCKxWZ0.net
ハイブリッドやEVが普及して日本みたいな高齢化で踏み間違いは怖いなほぼ無音だし

463 ::2021/02/16(火) 09:45:12.26 ID:qBs9fBwb0.net
>>461
コロナと一部悪徳業者の詐欺でカーシェアは完全に潰れたな
レンタカーはちょっと流行るかもしれん

464 ::2021/02/16(火) 09:51:04.27 ID:qBs9fBwb0.net
>>349
ちなみにセンタータンクレイアウトは大昔からあったし当然欠点もある
トヨタ式HVのような画期的なものではない

465 ::2021/02/16(火) 13:01:29.79 ID:OedCXKuT0.net
>>430
ならないわ。
何見てんだか・・

466 ::2021/02/16(火) 13:03:46.18 ID:OVwsUTMm0.net
電車ドブネズミの妄想 でしょw

467 ::2021/02/16(火) 13:06:12.71 ID:Yx/YHevg0.net
ヤリスクロス欲しいけど納期長すぎぃ
7月までに欲しかったけど無理だなこりゃあ

468 ::2021/02/16(火) 13:08:04.98 ID:bBxFlcgI0.net
そういえばマイナーチェンジはしてるけどアクアは登場当初から一度もフルモデルチェンジはしてなかったのか

469 ::2021/02/16(火) 13:17:28.05 ID:Z9eG6n8a0.net
>>460
ダイハツ子会社な上にスズキとも提携してるからね
海外ではOEMでスズキ版カローラやスズキ版rav4がある

470 ::2021/02/16(火) 14:19:53.12 ID:bZZd4aQh0.net
>>468
FMC先送りはバッテリー形状の制約が大きかったからと思う

471 ::2021/02/16(火) 15:45:27.78 ID:0ebJssIm0.net
北米の売れ行きも見てただろうしな

472 ::2021/02/17(水) 07:31:31.26 ID:2nt3AAWq0.net
シートを寝かさないと座れない、天井の低い車は大成しない

473 ::2021/02/17(水) 08:15:02.33 ID:Tt9DHThr0.net
ヤリスじゃなくエリスって付ければ良かったのに

474 ::2021/02/17(水) 08:33:16.23 ID:83Xx8Pg50.net
碧い瞳のヤリス

475 ::2021/02/17(水) 08:37:48.42 ID:aYAa3QzO0.net
視認性 居住性を無視した燃費スペシャル車

476 ::2021/02/17(水) 08:44:27.67 ID:UHZ41NqL0.net
車検の代車でアクア乗ったけど、意外と走りが良くて驚いた。
値段考えるとフィットやデミオ、ノートよりも出来が良い。
内装はあかんかったが。

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