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政府は2030年にガソリン車の販売禁止 電気自動車のみになる ガソリン車オワコン(画像あり)

1 ::2021/05/03(月) 14:57:24.98 ID:g/lHZ/IF0●.net ?2BP(2000)
https://img.5ch.net/ico/nida.gif
国内の新車販売を全て電動車に切り替え、
ガソリン車の販売を事実上禁止する目標を打ち出す。

50年までに二酸化炭素(CO2)など温室効果ガスの排出を
実質ゼロとする政府目標の実現に向け、
「ガソリン車販売ゼロ」に踏み込む。

画像
https://i.imgur.com/y0mxBIg.jpg

毎日新聞
https://mainichi.jp/articles/20201203/k00/00m/020/001000c.amp

2 ::2021/05/03(月) 14:57:40.43 ID:g/lHZ/IF0.net ?2BP(1000)
https://img.5ch.net/ico/nida.gif
100台買った

3 ::2021/05/03(月) 14:57:49.54 ID:9U1ZMIoq0.net
トヨタ糸冬了

4 ::2021/05/03(月) 14:57:58.05 ID:0g3aNs5o0.net
日本車は淘汰される運命

5 ::2021/05/03(月) 14:58:00.21 ID:qo6tga5e0.net
GW現金ばらまきキャンペーン実施中!

以下の手順で必ずお金貰えます!

お金が欲しい方は是非ご利用ください。

https://i.imgur.com/YdTlSCg.jpg

6 ::2021/05/03(月) 14:58:09.27 ID:TShNuzrw0.net
プーピーだけになるのか

7 ::2021/05/03(月) 14:58:13.94 ID:vBSacsxg0.net
EVは日産あるからいいよ

8 ::2021/05/03(月) 14:58:30.86 ID:qw3zOqA00.net
>>1
1日何回スレたててんだよハゲ

9 ::2021/05/03(月) 14:58:46.03 ID:vvt58vXB0.net
ディーゼル勝利

10 ::2021/05/03(月) 14:59:07.29 ID:A3johYI40.net
ゼロΣ

11 ::2021/05/03(月) 14:59:09.37 ID:NW6s1uRM0.net
つまんねー国になっちまったな

12 ::2021/05/03(月) 14:59:44.35 ID:bW7KpslG0.net
ヒュンダイの時代がくるぞーーーーー!!!!!!!

13 ::2021/05/03(月) 14:59:50.95 ID:vBSacsxg0.net
>>4
日産、三菱は欧米で評価されている

14 ::2021/05/03(月) 15:00:08.53 ID:/Rhcrh4Y0.net
>>1
2020/12
ハイ解散
はよBE表示になって焼かれろ

スレ立て荒らし 通称「魔ーくん」を何とかしたい
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1619936386/

15 ::2021/05/03(月) 15:00:29.09 ID:7Y/X62Ku0.net
めっさ俺に蠅が止まるんだが

16 ::2021/05/03(月) 15:00:39.98 ID:NW6s1uRM0.net
どうせEV税とか盗るんだろ

17 : :2021/05/03(月) 15:00:41.86 ID:mkOlNA050.net
ガソリンスタンドの生き残り

18 ::2021/05/03(月) 15:00:43.48 ID:vBSacsxg0.net
>>12
無い
現代はプロパンや水素だな
水素に関してはトヨタより上

19 ::2021/05/03(月) 15:00:58.35 ID:X5Hiywqh0.net
何が困るって、ガソリンスタンドがなくなるのが困る。

20 ::2021/05/03(月) 15:01:06.97 ID:zTb7L8vV0.net
イスラム発狂まで読むのがプロ
イスラムが原発破壊まで読むのは超プロ

21 ::2021/05/03(月) 15:01:09.19 ID:V0J+rjOp0.net
火力発電所フル稼働だな

22 ::2021/05/03(月) 15:01:10.86 ID:J8H19XEa0.net
豊田はごみ企業

23 ::2021/05/03(月) 15:01:29.13 ID:menn+zGC0.net
バイクは許されるの?

24 ::2021/05/03(月) 15:01:30.55 ID:PYIlwwC40.net
ハイブリッドは?

25 ::2021/05/03(月) 15:01:40.63 ID:vBSacsxg0.net
>>17
灯油販売場として残る
日本だと米と灯油はガソリンスタンドで買えばいい

26 ::2021/05/03(月) 15:01:51.40 ID:twvKTHQv0.net
軍事車両はどうすんの?
消防とか救急とかもだが

27 ::2021/05/03(月) 15:02:11.75 ID:MhJ/abx00.net
クソ過ぎでしょ
これだけでもこの国を去る理由になる

28 ::2021/05/03(月) 15:02:19.34 ID:brhGhs+80.net
トラクターもEVになるのか?

29 ::2021/05/03(月) 15:02:22.21 ID:vBSacsxg0.net
>>23
バイクこそ排ガス規制で先にEV化されるだろうな

30 ::2021/05/03(月) 15:03:06.87 ID:pf0/hT9n0.net
電力の大半を石油石炭に頼ってるのに、電気自動車に切り替えても、全く環境対策にならんだろ。
それどころか、発電、送電、充電のロスがある分、ガソリンよりCO2多くなるんじゃないか。

31 ::2021/05/03(月) 15:03:25.57 ID:0DoSLiEV0.net
もっと前倒しにしろ!2025年にはハイブリッド含めた内燃機関全て禁止だ!

32 ::2021/05/03(月) 15:03:31.81 ID:vBSacsxg0.net
>>28
EV化は自動車より簡単

33 ::2021/05/03(月) 15:03:37.70 ID:e6PK4OQH0.net
鉱工業のまち北九州市はSDGsの推進を進めてるし

集団自殺に走る日本wwwwwwwwwwwww

34 ::2021/05/03(月) 15:03:42.60 ID:MTS7J5be0.net
一番ヤバイのは石油輸出国なんだよな〜w

35 ::2021/05/03(月) 15:03:43.23 ID:Z/TkJt9M0.net
これ中国の思い通りになってるな

36 ::2021/05/03(月) 15:04:32.68 ID:aj4GJ20+0.net
何のかんの完全電動化が上手くいかなくて日本だけハイブリッドとか水素自動車とかでガラパゴス化が進んでいってそこに欧州勢が後から追従してくるんじゃないかという気がする

37 ::2021/05/03(月) 15:04:32.81 ID:0DoSLiEV0.net
>>19
ガソリン入れに行くのに往復2時間時代が来るな
EVなら自宅で給油できるのに

38 ::2021/05/03(月) 15:04:40.19 ID:vA9ADsxZ0.net
トヨタは水素社会にしたいんやろ?
雇用守れるし国内は水素海外でev売る
これ出来たら良いんだけどな

39 ::2021/05/03(月) 15:05:30.54 ID:91VdHycb0.net
石炭燃やしてビットコイン掘るキチガイどうする?

40 ::2021/05/03(月) 15:06:14.79 ID:vBSacsxg0.net
>>34
飛行機、プラスチック、灯油はなくならないからあんまり影響無い

41 ::2021/05/03(月) 15:06:22.32 ID:lDgjR+Nl0.net
自ら自国産業をぶっ壊す政府

42 ::2021/05/03(月) 15:06:30.37 ID:/QoURhxh0.net
>>30
メリットもいくつかあるぞ。
電気を原発由来にすれば移動手段のエネルギーを石油から脱却できるからな。
あくまでも、電力を石油由来でないものから作るのが絶対的な条件になるが

43 ::2021/05/03(月) 15:07:17.72 ID:BiEh9VC/0.net
>>32
トラクターは自動車や

44 ::2021/05/03(月) 15:07:55.20 ID:vBSacsxg0.net
>>38
日本に水素資源なんて無いから意味無い
水素は天然ガスか太陽光の電気分解から得られる
後者はずっと晴れの砂漠地帯が有利
トヨタの人口光合成も砂漠地帯だな

45 ::2021/05/03(月) 15:08:17.68 ID:BNTBCYAD0.net
>>40
うち、ガソリンや軽油の占める割合が何%あるのか調べてから判断してみれ。

46 ::2021/05/03(月) 15:08:40.98 ID:O5Utufa40.net
>>44
原発でやればいいよ。

47 ::2021/05/03(月) 15:08:56.61 ID:YjN0/+ON0.net
そしてブラックアウトへ

発電所の計画発表してからこっちの計画も発表しろよ

48 ::2021/05/03(月) 15:09:11.52 ID:PGPY1l/Y0.net
やっぱりそういう流れになるか…

49 ::2021/05/03(月) 15:09:21.33 ID:hzhlnZEb0.net
何で何時もセルフ経済制裁してる訳w

50 ::2021/05/03(月) 15:09:23.14 ID:menn+zGC0.net
>>29
バイクにリチウムイオン電池とか事故ったときやばそう

51 ::2021/05/03(月) 15:09:39.69 ID:+zqU/+Xq0.net
どうせ逃げる国が出てくるよなあ
明らかに日本不利な形で世界の糞ルール出来るよなあ

アメリカが25年ルールとピックアップトラック優遇税制辞めるまで
今のままでいいよ

52 ::2021/05/03(月) 15:10:01.89 ID:st4nSV/S0.net
EVチャージ機設置すれば一儲けできる時代になるのか
今はどこも赤字事業らしいけど

53 ::2021/05/03(月) 15:10:06.51 ID:BGGYDjUR0.net
電気自動車推進するために電力が足りません。

原発必要だよな。

安全な原発を作りましょう。

良い社会になりそうだな。

54 ::2021/05/03(月) 15:10:49.96 ID:vBSacsxg0.net
>>50
既に排ガス規制通らないから仕方ない
ピーキーすぎて日本では無理なんだろ

55 ::2021/05/03(月) 15:11:39.80 ID:GWmkoufe0.net
>>1
またお前か

56 ::2021/05/03(月) 15:11:53.15 ID:mrgJzCauK.net
電力は足りるの?

57 ::2021/05/03(月) 15:12:09.04 ID:DS1fgmLQ0.net
ただでさえ高い日本の電気に生活全てを依存することになるのか()

58 ::2021/05/03(月) 15:13:19.72 ID:vBSacsxg0.net
>>52
インフラは後からだろうな
最終的なEVステーションは
電池ユニットレンタル方式の
発電はステーション単位方式
発電は日本だと二酸化炭素回収型の火力か
水素燃料電池だろうな

59 ::2021/05/03(月) 15:13:27.50 ID:vA9ADsxZ0.net
>>44
だから人口光合成で水素作って日本に運んでくるんやないの

60 ::2021/05/03(月) 15:13:29.55 ID:4Fe3WvrZ0.net
国産メーカーも水素とか迷走してないで周回遅れになる前に早くEVに舵を切れよ

61 ::2021/05/03(月) 15:15:24.76 ID:soX0c7Ew0.net
通勤1人乗車で1トン以上とか本末転倒
通勤近距離は超小型自動車で普及させろ

62 ::2021/05/03(月) 15:15:52.96 ID:7Tv1w1jR0.net
中国が有利になるように事が進むよなぁ、ほんと怖いわ

63 ::2021/05/03(月) 15:15:53.69 ID:vBSacsxg0.net
>>56
単価は一時的には高くなるが基本足りる

>>59
人工光合成の輸入は買取制度次第で
蟻酸として輸入
それが可能ならアンモニアでもいい

64 ::2021/05/03(月) 15:15:56.78 ID:CzN6NRAs0.net
EV化なんて進めたら将来は
中国車一強になるだろうな
誰も車に500マンなんて払わなく
なる、せいぜい100万から
200万だろうな

65 ::2021/05/03(月) 15:15:59.29 ID:PO9s/cht0.net
インフラ整えてから言えよ

66 ::2021/05/03(月) 15:16:08.34 ID:P9ErT7rp0.net
発売だけで、既存のは乗っていても問題なし

67 ::2021/05/03(月) 15:17:09.36 ID:sWG3HY+D0.net
ディーゼル車は?

68 ::2021/05/03(月) 15:17:39.65 ID:3Y7lbtfd0.net
大雪でバッテリーが切れたら死を待つのかw

69 ::2021/05/03(月) 15:17:42.89 ID:mJSJpt8W0.net
あと10年後には戸建て持ちしか車買えなくなるのか

70 ::2021/05/03(月) 15:18:19.48 ID:MYWbCa2d0.net
ハイブリッドやめーや

71 ::2021/05/03(月) 15:18:22.20 ID:z0ykBvTZ0.net
自転車にファットタイヤ、モーターとバッテリ付けたバイクEVがクラウドファウンディングやってるね

72 ::2021/05/03(月) 15:18:41.37 ID:jlu0hHam0.net
寒冷地で充電1分500kmを走る技術が出来てから目標を立ててくれ

73 ::2021/05/03(月) 15:18:48.64 ID:P9ErT7rp0.net
戸建てのコンセント改良、新規設置
邪魔くさい

74 ::2021/05/03(月) 15:19:43.72 ID:CdTFgk4R0.net
心配するな
トヨタは全個体電池に熱心だしホンダと日産のハイブリッドはEVに近いユニット積んでる
スズキダイハツはトヨタと軽含めた小型EVを共同で作る
マツダ?
ディーゼルで頑張るようだ

75 ::2021/05/03(月) 15:19:53.48 ID:My13rhQ+0.net
大丈夫か?罠にハマってないか?

76 ::2021/05/03(月) 15:20:30.92 ID:MDsM096C0.net
カッペ死亡か?

77 ::2021/05/03(月) 15:20:31.47 ID:7Tv1w1jR0.net
豊田がビビってるっていうけど、社会滅茶苦茶になると思うわ
原発依存の社会って基盤として脆過ぎる、漫画でもエネルギー回帰描いた作品あっただろ

78 ::2021/05/03(月) 15:20:39.64 ID:CzN6NRAs0.net
中国はバッテリー交換式を主力にしようとしてるのに
急速充電をメインに開発をしている諸外国(笑)

79 ::2021/05/03(月) 15:21:05.40 ID:n66o/beE0.net
車の冷暖房どうすんだよ wwwwww

すぐにバッテリーあがるぞ

80 ::2021/05/03(月) 15:21:50.95 ID:vBSacsxg0.net
みんなが勘違いしそうなこと
小型車つまり一般車ほどEV化が有利で
大型車は水素も可能
日本だと水素車よりEVを進めた方が有利に働く

81 ::2021/05/03(月) 15:22:29.76 ID:BP2i5NaL0.net
ソース記事は経産省が〜方針を表明ってあるだけ
デマばかり言う変態新聞も掲示板もオワコン

82 ::2021/05/03(月) 15:22:31.73 ID:CzWxModJ0.net
>>42
台数が足らん
今の倍くらい建てんと

83 ::2021/05/03(月) 15:22:54.21 ID:n66o/beE0.net
>>78
外したバッテリーどうやって充電するんだよ
充電追いつかないだろ阿保か

84 ::2021/05/03(月) 15:23:38.05 ID:Ck70+WMS0.net
遅かれ速かれ電気の時代がくる
先に取り組んでおいたほうが得が多い

85 ::2021/05/03(月) 15:24:55.63 ID:wFt58ZWs0.net
中古車屋のおっさん大歓喜

86 ::2021/05/03(月) 15:25:26.61 ID:g/I2qtNN0.net
雪国民やばいな

87 ::2021/05/03(月) 15:25:29.17 ID:LCvdxxAU0.net
エネオスはどうなるかな

88 ::2021/05/03(月) 15:26:03.76 ID:VhTAFoq10.net
どうせトラックはそのままなんだろ

89 ::2021/05/03(月) 15:26:15.40 ID:ErNG7cii0.net
トラックどうすんの?

90 ::2021/05/03(月) 15:26:22.58 ID:vBSacsxg0.net
>>77
トヨタはただ単に自社の利権の追求
日本全体のことなんて考えず
自社だけ儲かればいいスタイル
その最たるもの水素インフラ制度
これをやるよりもEVステーションを整備した方が災害にも強い
EVステーションの発電方式は日本だと燃料電池がいいから水素発電は車単位ではなくステーション単位でやる方が効率いい

91 ::2021/05/03(月) 15:26:45.06 ID:FoqyLQxx0.net
>>33
北九州市「SDGsやめて6Pチーズ始めました」

92 ::2021/05/03(月) 15:26:55.33 ID:QPTJNRxu0.net
核融合発電はよ

93 ::2021/05/03(月) 15:27:02.83 ID:txs3RT4R0.net
2030年にはガソリン1リッター1000円だな

94 ::2021/05/03(月) 15:27:18.98 ID:CzN6NRAs0.net
どっちにしても、国が本気でインフラ
進めないと民間では厳しいと思うぞ
後、集合住宅での充電設備がハードル高そう
だし、駐車場も持ってないノラどもも
アウトだろうな

95 ::2021/05/03(月) 15:27:51.16 ID:/ucipWlR0.net
電動が実用に足るようになったら放っておいてもみんな買うよ。禁止で煽るのは止めろよ。無理だから。

96 ::2021/05/03(月) 15:27:51.17 ID:qinN9KDE0.net
賃貸の人で離れた駐車場に止めてる人とかどうなんの?

97 ::2021/05/03(月) 15:27:51.36 ID:XQufXd+q0.net
ネトウヨ「EVが雪国で立ち往生するように毎日祈ってる」

98 ::2021/05/03(月) 15:28:04.42 ID:owoUxWrR0.net
ガソリーヌは演説下手だな

99 ::2021/05/03(月) 15:28:49.02 ID:txs3RT4R0.net
トラックも電気
クロネコが2025年までに80パーセントを電気にするって言ってる

100 ::2021/05/03(月) 15:28:51.87 ID:CzN6NRAs0.net
>>83
既に実用化済みだぞ、ステーションでローテーション
中に充電してるよ

101 ::2021/05/03(月) 15:29:23.44 ID:4Fe3WvrZ0.net
国産メーカーはEVは問題なさそうだけどテスラみたいにソフトのバージョンアップによって性能を高めていくみたいな分野苦手そう
このあたり中国にも劣りそうだ

102 ::2021/05/03(月) 15:29:26.52 ID:yYTp2YZh0.net
ガソリン車禁止って
ハイブリッドもガソリンやろうが

103 ::2021/05/03(月) 15:30:10.22 ID:Od3XrPkn0.net
中古車市場が活性化するな

104 ::2021/05/03(月) 15:30:16.38 ID:5I36OTd90.net
自動車メーカーにとっては車の買い替え進むからいいチャンスだな

105 ::2021/05/03(月) 15:30:17.72 ID:ua6b3fD00.net
2020年までに石油の輸入全面禁止にした方が早くない?

106 ::2021/05/03(月) 15:30:25.66 ID:uQ9itS5c0.net
お父さん「俺の若い頃は車もバイクもガソリンで動いてた」
子「ガソリンって何?」

107 ::2021/05/03(月) 15:30:30.37 ID:xhNHbhF20.net
>>1
産業の根幹を一気に潰す気マン

108 ::2021/05/03(月) 15:30:50.20 ID:qinN9KDE0.net
でも近所のアイドリング騒音に悩まされてる身としては嬉しい
しかしエアコンのファンがうるさいんだろうなあ

109 ::2021/05/03(月) 15:31:05.55 ID:zP/CZqO00.net
無理無理

110 ::2021/05/03(月) 15:31:22.75 ID:0Zys1PrZ0.net
降雪地帯向けの四駆EVは?
それより除雪車ってバッテリーで足りるのか?一日で400L位燃料使うぞ?

111 ::2021/05/03(月) 15:31:55.36 ID:PE13EA590.net
インフラが全てだと思う
ただ電気自動車になっても充電する場所と時間がない

112 ::2021/05/03(月) 15:32:00.72 ID:vBSacsxg0.net
>>94
経団連と癒着する限りEVインフラは厳しいだろうな
トヨタだけで無く既得権益の電気会社とも争うから与党も野党も敵になる
やるべきことが発送電分離からになる

日本に限らず電気で生活している現代文明ならEVステーションを構築するのが最適解なのは自明なのにな

113 ::2021/05/03(月) 15:32:31.36 ID:2dBVusbY0.net
精製して余ったガソリンどうすんのよ(´・ω・`)

114 ::2021/05/03(月) 15:33:50.67 ID:bXoCxfJ10.net
マイカーなんて無駄の極み
まだ若いんだからたわら先進国株インデックス投信でも積み立てしておけ。
マジで、

115 ::2021/05/03(月) 15:34:17.22 ID:vBSacsxg0.net
>>113
買取制度が確立してから
二酸化炭素回収型の発電

116 ::2021/05/03(月) 15:34:26.97 ID:osjjkiO00.net
で、火力発電MAX?
大局的に物事を見られない先走りで転けるFラン私学卒自民党やんけw
ドイツみたいに電気は他国からの原発で賄いますってか?

117 ::2021/05/03(月) 15:34:34.48 ID:PGPY1l/Y0.net
>>100
俺もあの発想良いと思う
今あるガソリンスタンドが生きる道でもあるんじゃないかなと

118 ::2021/05/03(月) 15:34:41.75 ID:6cqvcgre0.net
あと2年ぐらいでテスラが250-300万の電気自動車売り出すみたいだな
家に200Vのコンセントあるし今から買い替えが楽しみだわ

119 ::2021/05/03(月) 15:35:23.99 ID:wXJPAkTY0.net
2030年て、団塊Jrも60歳を迎える頃だし、この先車を運転する世代もどんどん減っていくわけだよね。その頃には車も減って、今ほど各地で渋滞が起きることもなくなるのかな。

120 ::2021/05/03(月) 15:35:47.56 ID:P9ErT7rp0.net
車でではCo2減らないと思うけど

121 ::2021/05/03(月) 15:36:02.38 ID:P9ErT7rp0.net
だけではw

122 ::2021/05/03(月) 15:36:14.48 ID:txs3RT4R0.net
ガソリンエンジンは金持ちの道楽になるんだろう
ガソリンエンジン倒産しまくって県内に1箇所になるだろう

123 ::2021/05/03(月) 15:36:20.36 ID:z/C9l6Oa0.net
>>113
どうしても余ったら発電してEVを走らせればいい
特に余らないと思うけど

124 ::2021/05/03(月) 15:36:42.14 ID:P9ErT7rp0.net
バイクをすべて先に電動しろ
騒音減るぞ

125 ::2021/05/03(月) 15:37:00.49 ID:5I36OTd90.net
>>101
Windowsを見れば解かるがバグでブルースクリーンになって動かなくなる
特にあほテスラはディスプレーでタッチスクリーンで指令するがメモりに安い
eMMC使っていることも有り3,000回指示出したら反応しなくなる、 エスラも
寿命5年と宣言してアメリカではリコールしたようだが欠陥として認めていない
いずれ4年で高官ということを出してくるだろうが、整備工場ないからユーザー
に交換させるのかな 

126 ::2021/05/03(月) 15:37:43.00 ID:QyZt4s3D0.net
ガソリン車の自動車税を増やせば良い

127 ::2021/05/03(月) 15:37:54.07 ID:RzqvVEyJ0.net
ガソリンが腐るから仕方なく乗るってことしなくてもよくなるのか
良かった

128 ::2021/05/03(月) 15:38:25.08 ID:jpfYRtdL0.net
EV推進派って全然クルマ乗らない連中だからアテにならん。

129 ::2021/05/03(月) 15:38:38.35 ID:HawVwDDp0.net
原子力自動車の時代が来るな

130 ::2021/05/03(月) 15:39:04.86 ID:MeoZx7Hm0.net
重機は電気じゃ無理。
軽油でも辛い場面がある。

131 ::2021/05/03(月) 15:39:16.18 ID:z/C9l6Oa0.net
日本なんか周り海だらけなんだから洋上風力でいくらでも発電できる
しかも国土が狭いから小さ目のバッテリーでも問題ない
こんなにEVに向いた国他にないだろう

132 ::2021/05/03(月) 15:39:27.05 ID:kirg31N30.net
ダンプとか大型トラックとか大丈夫か?

軽油ならいいのか?

133 ::2021/05/03(月) 15:39:34.63 ID:sB9RVqjK0.net
中国製なんてマネトラされて「使わされてる」だけで
実際は情弱以外は誰も使いたがらねーよw

134 ::2021/05/03(月) 15:39:36.96 ID:PzKw8bQt0.net
トヨタが水素エンジンのクルマをレースに出してるぞ。
EVは嫌だ。

135 ::2021/05/03(月) 15:39:38.50 ID:vBSacsxg0.net
>>122
自動運転主流になれば運転自体が道楽になる
移動目的の自動車はタクシー方式のシェアになる
所有欲と運転道楽はお金払って別になる

136 ::2021/05/03(月) 15:40:54.12 ID:L/cMY5p+0.net
原発再稼働とか言うんだろうな

137 ::2021/05/03(月) 15:41:12.67 ID:P9ErT7rp0.net
絶対ヨーロッパに負ける
ドイツの大型トラックは架線集電
パンタグラフ付き

138 ::2021/05/03(月) 15:41:21.67 ID:lZXpL2TL0.net
あらっ、中古再生車が値上がりしそうじゃない?

139 ::2021/05/03(月) 15:41:24.17 ID:Xv6oHqie0.net
充電とかバッテリー交換とかどうすんだろね?電気はどうやって作る?原発100基位増設?

140 ::2021/05/03(月) 15:42:34.09 ID:vBSacsxg0.net
>>130
二酸化炭素買取制度で
植物由来植物油のディーゼルか
糖質由来のバイオアルコールエンジンでいい

道楽用一般車も一部はこれになるかも

141 ::2021/05/03(月) 15:42:42.55 ID:Fv5gA7Sa0.net
原発再稼働でも間に合いませんので今の3倍ぐらい建て増ししましょう!

142 ::2021/05/03(月) 15:43:26.65 ID:n8Utwipq0.net
バスは全部中国のBYDに置き換えかな

143 ::2021/05/03(月) 15:46:32.84 ID:Ylou3t7H0.net
軽油。LPガス。充電する電力は?

144 ::2021/05/03(月) 15:48:10.28 ID:jtZiqjpr0.net
充電しろ

145 ::2021/05/03(月) 15:48:43.78 ID:Ylou3t7H0.net
>>113
電気自動車の家庭や会社にガソリンの発電機を置いて充電に使えばいい。(´・_・`)ん?

146 ::2021/05/03(月) 15:51:32.85 ID:JWPm55gH0.net
セクシーだろぉ?

147 ::2021/05/03(月) 15:52:37.29 ID:T0miR5QX0.net
トラックやバスもEVになるのか?

148 ::2021/05/03(月) 15:54:54.89 ID:vBSacsxg0.net
>>147
流通こそ狭い日本だとEV有利

149 ::2021/05/03(月) 15:55:04.54 ID:i/iRatPj0.net
温室効果?寒いぞずっと

150 ::2021/05/03(月) 15:55:36.23 ID:8foD/R910.net
中古屋は売れるだろうなぁ

151 ::2021/05/03(月) 15:57:32.95 ID:geHs7uGT0.net
>>147
街中のバスや配送はまさにEV向き
長距離のトラックはFCVなのかな

152 ::2021/05/03(月) 15:57:37.05 ID:Ui7WTr7E0.net
期限切ってもその頃になれば先送りを繰り返すんじゃないの

153 ::2021/05/03(月) 15:57:47.01 ID:Ds+uQeLu0.net
EVは充電しとけばメンテフリーだからな
業務用こそ輝く

154 ::2021/05/03(月) 15:58:05.79 ID:z/C9l6Oa0.net
>>94
駐車場は普通充電でいいから金かからんよ
配線してコンセント付けるだけ

155 ::2021/05/03(月) 15:58:24.85 ID:0DoSLiEV0.net
>>30
日本は未だに再エネ比率17%程度だからな
2030年の目標も25%とかお寒い始末
欧州は現在でも40%近くで2030年には確実に60%近く行くからEV化と整合性取れてる

156 ::2021/05/03(月) 15:59:18.21 ID:2n87on020.net
原油精製してガソリンだけダダ余ったらどうすんだ

157 ::2021/05/03(月) 16:00:22.40 ID:z/C9l6Oa0.net
>>156
日本人が心配することじゃないだろそれ
中東やロシアに任せとけばいい

158 ::2021/05/03(月) 16:01:10.81 ID:1itFyvJo0.net
中古車販売も無理になるん?
潰れまくるんでない?

159 ::2021/05/03(月) 16:02:46.78 ID:0DoSLiEV0.net
>>124
旧車族「パラリラパラリラ」

160 ::2021/05/03(月) 16:03:24.61 ID:MJLeGR210.net
トラックだとバッテリーやモーターを運んでいるのか本末転倒じゃね

161 ::2021/05/03(月) 16:03:27.36 ID:0DoSLiEV0.net
>>156
中東では燃料気化爆弾で需要があるよ

162 ::2021/05/03(月) 16:06:06.21 ID:LCvdxxAU0.net
せっかく乙種4類とったのに

163 ::2021/05/03(月) 16:07:18.23 ID:UhiYc3MV0.net
>>31
こういう馬鹿が首都圏には多い気がする。

164 ::2021/05/03(月) 16:07:58.77 ID:kZPiF9fk0.net
あーあまたアホな事を

165 ::2021/05/03(月) 16:08:09.29 ID:8kFON24M0.net
EUの日本企業締め出し施策に加担するゴミ政府

166 ::2021/05/03(月) 16:09:08.61 ID:Ylou3t7H0.net
よっしゃ by 原発推進派
OK by 石炭火力

167 ::2021/05/03(月) 16:10:25.16 ID:U5s5c3dP0.net
電動車の意味よ
マイルドHVも含むんだろ

168 ::2021/05/03(月) 16:10:31.23 ID:9R5MQnBz0.net
可変圧縮比レシプロエンジンの開発成功は、狂った世のスイッチだったな

169 ::2021/05/03(月) 16:10:49.41 ID:51X9iqNs0.net
ガソリンと2stオイルをばら撒いてやるよ

170 ::2021/05/03(月) 16:11:20.41 ID:vBSacsxg0.net
EV移行へのターニングポイントは
蓄電池の管理とEVステーションの構築

よく言われる蓄電池の性能アップな今はそんなに問題にならない

蓄電池の管理は電池のユニット化規格を統一して電池をレンタル方式にして
EVステーションではユニット交換する
普段は駐車場での充電でたまにステーションでの交換
EVステーションでは独自に発電する
発電方式は水素燃料電池、二酸化炭素回収型火力発電、太陽光などの自然エネルギーなどなんでも良い

その為に必要なことは国を挙げての法整備と規制緩和すべき

171 ::2021/05/03(月) 16:11:45.74 ID:WK7Cz/Gq0.net
俺が子供の頃、朝日新聞によればもう石油無くなってるんだが

172 ::2021/05/03(月) 16:13:17.22 ID:+VJpwfZk0.net
駐車場が月極だから自宅で充電できない
ガソリン給油並みに充電が手軽になれば買い替える

173 ::2021/05/03(月) 16:13:17.49 ID:Qg0ySjcr0.net
うるさいバイク死んでほしい

174 ::2021/05/03(月) 16:14:15.15 ID:8YFXyV5A0.net
安易なノリで欧米に追従してトヨタを切るとか大丈夫か?
トヨタが潰れたら日本経済への大打撃は避けられんぞ

175 ::2021/05/03(月) 16:15:45.99 ID:S4qOWiR20.net
>>1
また馬鹿なことを言い出した

176 ::2021/05/03(月) 16:15:47.70 ID:IZy+TyFu0.net
>>171
30年後には、石油無くなるって言ってた。

177 ::2021/05/03(月) 16:15:55.37 ID:3oHZfKtB0.net
雪国の人間どうするの?死ぬの?

178 ::2021/05/03(月) 16:16:12.11 ID:Ruzqkc4n0.net
日本の自動車業界が電気自動車を作ろうとしても中国系台湾半導体企業のTSMCが日本に半導体を出し渋りするから未来は無いかな

それを主導しているのが自民党の愛国派を名のる売国奴議員だらしいよ

179 ::2021/05/03(月) 16:18:19.47 ID:YCZURk/T0.net
トヨタが海外に逃げるかもとか言ってたな

180 ::2021/05/03(月) 16:19:09.01 ID:9R5MQnBz0.net
>>165
団塊世代って各国、世界的に左翼だからなー

死ねば解決

レッツイッツビーってマンコとチンコ

181 ::2021/05/03(月) 16:19:34.16 ID:MVC0v/k+0.net
ガソリンは石油精製で出来てしまうんだがその使い道は他にあるのか?

182 ::2021/05/03(月) 16:19:42.76 ID:5KKsP5VA0.net
飛行機も電気にしないと。はよ

183 ::2021/05/03(月) 16:20:10.34 ID:vBSacsxg0.net
>>182
飛行機は電気じゃ無理だろアホ

184 ::2021/05/03(月) 16:23:10.21 ID:5KKsP5VA0.net
無料て言えばみんな無料やろアホ

185 ::2021/05/03(月) 16:23:37.78 ID:OOMv8s1k0.net
ロシアとか死ぬな

186 ::2021/05/03(月) 16:24:18.56 ID:ia1hPiN10.net
いいけど小さくていいから100万ぐらいにしろよ

187 ::2021/05/03(月) 16:27:05.49 ID:bldQ43pw0.net
産油国ころしにきてるな

188 ::2021/05/03(月) 16:28:07.86 ID:vqk4M2G60.net
>>113
石油化学プラントの設備構成を変えて
ガソリン原料のナフサからガソリンを作るのをやめて
化学繊維、化学樹脂の材料になるエチレンガスを作るだけ

189 ::2021/05/03(月) 16:29:04.17 ID:rP7CAZYL0.net
トヨタ及び愛知県の産業が終わりを迎えます。尾張だけに。なんつって(笑)

190 ::2021/05/03(月) 16:29:25.33 ID:4W0gnkwn0.net
原付はどうなるの?

191 ::2021/05/03(月) 16:29:28.61 ID:CpTRVXbd0.net
>>177
雪国でなんで困るよ?
北海道より緯度が北のノルウェーのEVの新車販売比率90%だぞ

192 ::2021/05/03(月) 16:30:43.53 ID:8ZfOQlJR0.net
>>9
それだ!

193 ::2021/05/03(月) 16:30:45.23 ID:8VB/7ux+0.net
電気自動車を動かす電気は化石燃料から作るのに馬鹿馬鹿しい

194 ::2021/05/03(月) 16:31:36.83 ID:0DoSLiEV0.net
>>183
JAXAとかのいつも遅れてる奴らも取り組み始めてる
https://www.aero.jaxa.jp/spsite/eclair-sp/electric_aircraft.html

195 ::2021/05/03(月) 16:32:58.69 ID:slEKtVkb0.net
北海道では無理www

196 ::2021/05/03(月) 16:34:43.48 ID:aMlBgZrO0.net
住宅街での事故が増えるな

197 ::2021/05/03(月) 16:35:27.17 ID:G6tHWluc0.net
電気自動車の価格が今の大衆車並みにならなきゃ無理だし
充電設備が今のガソリンスタンド並みに普及しなきゃ無理
どっちも無理だから、結局無理

198 ::2021/05/03(月) 16:35:45.06 ID:9pEwUuJa0.net
発電機とかどうするんだろ。

199 ::2021/05/03(月) 16:35:54.25 ID:J4zSus6L0.net
良いけどかっこよくてハイパワーで300馬力は出るような
現行のスポーツ系でマニュアル車は同じように400万円台で出してくれよな

田宮模型とコラボしてミニ四駆を実車にしてくれよw
モーターだからいけんだろ

200 ::2021/05/03(月) 16:36:15.50 ID:IjO0P8Rg0.net
あと10年でかよw
ガソリンの次が何になるかも確定してないし、資源の確保(そもそも自国資源がない)も無理なのにどうすんだよ
中国に泣き付く気か?

201 ::2021/05/03(月) 16:37:42.05 ID:0DoSLiEV0.net
菅首相が所信表明演説で炭素ガスゼロを確約したのに
それが気に食わない反政府主義者がこのスレは多いな
公安の監視対象だろ…

温暖化対策、高まる期待 菅首相「排出量50年ゼロ」―所信表明演説
2020年10月26日20時31分
https://www.jiji.com/jc/article?k=2020102600856&g=pol

202 ::2021/05/03(月) 16:38:26.56 ID:9pEwUuJa0.net
どういう根拠で言ってるんだろ。
当然細かくこの目標達成出来るような現実的で段階的なプランは立ててそれに基づいて言ってるんだよね。

203 ::2021/05/03(月) 16:40:36.20 ID:XydETuSL0.net
今の普及率なんてほとんど0に近いのに
10年で100なんか無理に決まってるだろw
こんなの誰が信用するん

204 ::2021/05/03(月) 16:41:13.59 ID:VGSrTKvH0.net
二酸化炭素がねーと酸素が産まれねーだろが!

205 ::2021/05/03(月) 16:41:19.38 ID:lFVMvaJA0.net
セミクラシック2台
現行や新車には興味ないから俺はガソリン車に乗り続けるよ

206 ::2021/05/03(月) 16:44:09.20 ID:ZRbPKBlg0.net
雪国の人死ぬぞ。マジで電気自動車は暖房利かない。真冬の通勤で会社まで片道10kmでも温風出ないんだぞ

207 ::2021/05/03(月) 16:44:23.17 ID:IkX6Aels0.net
>>13
ソースどこよ。三菱自動車なんてオーストラリアでのレグナム製造停止以降北米じゃ早々に撤退して、もはや
中国とシンガポール、タイ、マレーシアくらいしか
売ってる国がないのに好評なのか。

208 ::2021/05/03(月) 16:44:41.26 ID:7H3ExMzR0.net
原発の時代がくる

209 ::2021/05/03(月) 16:44:51.33 ID:9FPpfBqG0.net
>>38
水素作るのに電力がいる
そこに再生可能エネルギー使わないと意味がない

210 ::2021/05/03(月) 16:44:52.15 ID:7Tv1w1jR0.net
>>202
二階に言わされてるだけだよ、EVで覇権取れそうなの中国だし
トヨタは自民嫌いだしな、民間企業に国策させるくせに一切手を貸さないし

211 ::2021/05/03(月) 16:45:51.43 ID:RAa2u8on0.net
日本では雪国の人は水素なんじゃね?

北欧ノルウェーでは、すでに新車販売の4割が電気自動車だが

212 ::2021/05/03(月) 16:45:53.31 ID:FvYZugkl0.net
脱炭素の名目でこれから10年原発3倍増しくらいになるから反発するなら今のうちやぞ

213 ::2021/05/03(月) 16:45:55.74 ID:Zy5CRkmP0.net
あと9年じゃ無理だな 絶対無理

214 ::2021/05/03(月) 16:46:16.06 ID:gaDQcpcX0.net
非効率なことやって余計に環境破壊してその穴埋めは税金のパターンかね

215 ::2021/05/03(月) 16:47:02.43 ID:AvnNbNH10.net
中古のガソリン車も走行困難になったら本番だな

有鉛ガソリンでしか走らない車よりも困るだろ

216 ::2021/05/03(月) 16:47:49.95 ID:ZyeMWzj/0.net
ドイツ、フランス、イタリアが市場から日本車締め出しのために、
ハイブリットだめ、電気自動車しか認めない政策

217 ::2021/05/03(月) 16:52:09.08 ID:R9pFC0Bk0.net
HVありなら関係ないわ

218 ::2021/05/03(月) 16:52:45.41 ID:MP3hOLcO0.net
暖房器具はガスになってくのかな。電気は寒い地域の停電のことを考えるとヤバいだろうし。ガソスタは灯油だけじゃ食っていけない。
あるいはコンビニで灯油販売とかもありかもな。
今でも同じしきちないにコンビニとガソスタ一緒のところあるし。

219 ::2021/05/03(月) 16:53:45.87 ID:9pEwUuJa0.net
>>210
まじで二階、政界から消えて欲しいわ。

220 ::2021/05/03(月) 16:53:48.48 ID:qdNkzJ0t0.net
10年以内に原発を建てまくるのか?
まあ、無理。

221 ::2021/05/03(月) 16:54:26.48 ID:vyCVC2lM0.net
>>108
わかる

あのファン回りっぱなしのが気にならんのやけど

222 ::2021/05/03(月) 16:55:58.16 ID:+LLGt2HE0.net
ありえない
自衛隊も警察も消防も物流もアウトw

223 ::2021/05/03(月) 16:57:14.30 ID:9uw8qtpG0.net
ガソリン代年間8万円程度しか使わないんだが
走行距離が日々目減りして、バッテリー交換で幾らかかるかわからんEVとかいらんわ

224 ::2021/05/03(月) 16:58:01.51 ID:9pEwUuJa0.net
安いからと外品の中国製電池を交換時に乗せてトラブル起こすユーザーが増える。

225 ::2021/05/03(月) 16:59:22.31 ID:SdCd3sn40.net
アホすぎ
9年で変えられるわけねーじゃん

226 ::2021/05/03(月) 17:00:46.46 ID:/Ylqk83M0.net
政府をあげて日本の主力産業を潰しに行くのってどうなのよ

227 ::2021/05/03(月) 17:01:59.16 ID:YElaG0JN0.net
充電3分以上待つ気はないな

228 ::2021/05/03(月) 17:02:53.71 ID:u3rv1pZ40.net
世界的に自動車業界のリセットボタン押す流れだからガソリン車にこだわってもガラパゴス化して詰むしかないよね

229 ::2021/05/03(月) 17:03:05.61 ID:iqgnQ4Ji0.net
ランクル300のディーゼル大勝利?

230 ::2021/05/03(月) 17:03:16.47 ID:YElaG0JN0.net
>>27
さようなら(^.^)/~~~

231 ::2021/05/03(月) 17:03:42.03 ID:jZ6iQ8nk0.net
>>201
菅政権の「脱ガソリン車」政策の黒幕 「テスラ」取締役を兼任していた経産省参与 2021年1月28日
https://www.dailyshincho.jp/article/2021/01201659/

232 ::2021/05/03(月) 17:03:53.69 ID:9uw8qtpG0.net
>>226
最早、この政権、経団連すら見てないわ
菅の個人的な総務省利権と、二階の個人的な旅行業者利権と、セクシーの一族の太陽光発電とモランボン利権だけ

233 ::2021/05/03(月) 17:03:54.54 ID:9pEwUuJa0.net
>>226
自分らの強みを悉く潰すのが得意な人種だからな、日本人て。

234 ::2021/05/03(月) 17:04:34.43 ID:UL/9m9aT0.net
団地じゃ充電できないんだが

235 ::2021/05/03(月) 17:05:02.27 ID:yJ0qH/c80.net
クリーンディーゼル(笑)で環境詐欺をはたらいて深刻な大気汚染を招いたヨーロッパの真似をするなんて莫迦の極みだ

236 ::2021/05/03(月) 17:05:56.04 ID:lGh0yiQd0.net
そんな事して何の意味があんの?

237 ::2021/05/03(月) 17:06:57.53 ID:mygBEb+K0.net
>>228
お前らほんと変わんないなw

欧州発ディーゼル車の逆襲 日本のハイブリッドの脅威に 2012年6月25日
ttps://www.nikkei.com/article/DGXNASDD210B5_S2A620C1000000/

>欧州のディーゼル比率はぐんぐん高まり、11年には54.9%に達した。

温暖化防止に効果的で財布にも優しいディーゼル車は、最大の弱点だった排ガス問題を克服したことで欧州では「最も現実的なエコカー」の地位を獲得した。

杞憂(きゆう)であればいいが、いやな予感がする。携帯電話で起きたことが自動車でも起こるのではないか。そう「ガラパゴス化」だ。

日本車メーカーよ、目を覚ませ。国内のハイブリッド人気に甘んじていては危ない。

238 ::2021/05/03(月) 17:06:59.64 ID:J5rF5UKo0.net
中国資本に買収されたトヨタ、ホンダが中国生産地のEV車を売るから無問題だよ。

239 ::2021/05/03(月) 17:08:26.01 ID:9uw8qtpG0.net
マイルドハイブリッドのすぐ減るバッテリーの交換代すらムカつくんだが

240 ::2021/05/03(月) 17:08:39.09 ID:b6JZjP+70.net
>>26
1台10億とかになる

241 ::2021/05/03(月) 17:10:14.87 ID:w5xiTqRk0.net
国連の開発目標の達成は菅首相および自民公明両党の悲願でもあるんだが
多文化や共生社会や低炭素社会が嫌なら日本から出ていけパヨク

242 ::2021/05/03(月) 17:10:38.20 ID:7Tv1w1jR0.net
クリーンディーゼルとかみるに、政治の玩具でしかないわ
実際環境とかどうでもいいんだろ

243 ::2021/05/03(月) 17:11:44.60 ID:50b+aofp0.net
>>64
それが狙い
EV化は中国の陰謀
現に中国は二酸化炭素排出No.1なのに不自然なくらい叩かれてないでしょ?

244 ::2021/05/03(月) 17:14:14.47 ID:sj73LKfy0.net
能無し官僚と自民党が国を滅ぼそうとしてる。二酸化炭素による温暖化なんて嘘に決まってるだろ

245 ::2021/05/03(月) 17:17:45.47 ID:J3U8CQP00.net
>>142
安いらしいな

246 ::2021/05/03(月) 17:18:38.86 ID:qB5peUso0.net
>>1
水素
はい、論破

247 ::2021/05/03(月) 17:22:00.13 ID:taRGtwL80.net
電気自動車になったら中華ばっかりになりそうだな

248 ::2021/05/03(月) 17:24:32.00 ID:WOidMu2t0.net
トヨタはオワコン

249 ::2021/05/03(月) 17:25:44.43 ID:ZjPsV+1r0.net
HV可をわざと伏せた挙げ句にトヨタがオワコンとか
チョンって姑息な真似しか出来んの?

250 ::2021/05/03(月) 17:26:00.86 ID:eaMq5iN40.net
ガソリンを売ってる人や会社はどうなるか
2030年に向けて廃業していくの?

251 ::2021/05/03(月) 17:26:07.91 ID:8bCJRFpj0.net
>>30

多くなるけどそこは重要じゃなくて環境によさそうな雰囲気が大事なんだよ

252 ::2021/05/03(月) 17:27:38.95 ID:K4S/Hr190.net
何を言おうが国連主導で「炭素税」の導入は確実なわけで
燃料を輸入に頼る日本や朝鮮半島は終わる
弱体化が加速し中国領へ

253 ::2021/05/03(月) 17:29:52.35 ID:NiJXuwk80.net
>>250
9年も猶予あるなら再就職の時間としては充分だろw

254 ::2021/05/03(月) 17:30:09.57 ID:7Tv1w1jR0.net
余ったガソリンでアラブ諸国とEUがガソリン車乗り回してる未来が見えるんだよなぁ

255 ::2021/05/03(月) 17:30:36.63 ID:YEzrMzMO0.net
>>251
そんな雰囲気一発で壊れそうだな

256 ::2021/05/03(月) 17:30:56.46 ID:wvHLHaos0.net
中国ディーラーの上陸秒読み開始

257 ::2021/05/03(月) 17:33:02.64 ID:KUTLDSJx0.net
集合住宅の駐車場に誰が電源設置するの?

258 ::2021/05/03(月) 17:33:53.98 ID:s/3IPgy/0.net
電池を廃棄するのって、相当大変だけど大丈夫なの?

259 ::2021/05/03(月) 17:34:48.24 ID:s/3IPgy/0.net
そんなに環境の事を考えるなら、車を捨てて自転車だろ。
オマエら無能すぎ。

260 ::2021/05/03(月) 17:34:50.88 ID:0RP3bYPu0.net
新車のガソリン車を売るのが終わっても中古車も売れるだろうし何時迄もガソリン車を大事に乗ってれば燃料も輸入するわな火力発電の燃料も要るし

261 ::2021/05/03(月) 17:36:36.90 ID:99UIfrj70.net
わけわからん

262 ::2021/05/03(月) 17:38:00.28 ID:w0fQLXuh0.net
脳みそが化石燃料並の奴は時代の変化に取り残されちゃうんだろうな

263 ::2021/05/03(月) 17:39:10.98 ID:lGh0yiQd0.net
>>252
国連てあのゴミ組織が何言おうが無視してりゃいいだろ

264 ::2021/05/03(月) 17:39:47.84 ID:s/3IPgy/0.net
自動バス巡回車を作って、走らせておけばOK

265 ::2021/05/03(月) 17:41:25.85 ID:admm5HAx0.net
今の乗ってる車好きなのに、なんで財産捨てさせるような事するんだよ

266 ::2021/05/03(月) 17:41:44.04 ID:vqk4M2G60.net
>>237
10年前の欧州はディーゼル比率55%だったのか

それが今は27%、ちょうど半減してる

ディーゼルエンジン工場だけじゃなく
コモンレール、インジェクタ、EGRなど
ディーゼルエンジン用の部品メーカーはお通夜だな

267 ::2021/05/03(月) 17:42:26.82 ID:kbCdCfpP0.net
>>251
環境問題に取り組んでるように見せないと投資してもらえんからな

268 ::2021/05/03(月) 17:42:40.48 ID:OPU9Onwo0.net
バカすぎる

269 ::2021/05/03(月) 17:43:08.88 ID:wjxC6d2b0.net
>>230
クソみたいなレス付ける前にレイプ取り締まれよ土人

270 ::2021/05/03(月) 17:44:50.24 ID:aBN4qGFL0.net
キチガイガイジ政府は、買い替え時費用負担してくれるんだよねw
死にさらせくそ馬鹿政府

271 ::2021/05/03(月) 17:45:05.37 ID:vqk4M2G60.net
>>237
違った。現在のディーゼル比率は23%だった。ディーゼルエンジン市場が6割減でした。

https://i.imgur.com/wuC2bqM.png

272 ::2021/05/03(月) 17:45:18.87 ID:EciOz+1E0.net
>>265
販売が禁止になるだけだから、今の車を大切にして乗り続ければ良い。

273 ::2021/05/03(月) 17:46:07.87 ID:4zfbMZzH0.net
これで原発に反対する奴らは国家反逆罪として逮捕厳罰だな

頑張れセクシー進次郎

274 ::2021/05/03(月) 17:46:57.06 ID:aBN4qGFL0.net
まー2030年のころにはおれは生きてはないがなw

275 ::2021/05/03(月) 17:46:57.49 ID:BeUSRWWY0.net
電力確保問題はどうするんだろ

276 ::2021/05/03(月) 17:48:52.30 ID:9jcogm/50.net
そうそうそれ(電力供給どうするの)思った
やっぱり小型原子力中心になるのかな

277 ::2021/05/03(月) 17:49:58.64 ID:XEnyUwTD0.net
マイルドHVでも電動車だからな

278 ::2021/05/03(月) 17:50:23.77 ID:aBN4qGFL0.net
基本馬鹿だから何も考えてないだろw

279 ::2021/05/03(月) 17:51:50.22 ID:wjxC6d2b0.net
要はあと8年経ったら世帯辺り400万から毟るんでよろしく
これだけでも馬鹿みたいな政策なのに
インフラ格差で地方割とか何も考えてなさそうだし
そもそもコロナの経済ダメージから
立ち直れるかも解ってない状況で大きくライフラインに
影響する施策ってマジで頭悪いわ

280 ::2021/05/03(月) 17:52:25.06 ID:qbXjPXfK0.net
ガソリンスタンドの店員さんはどうなるの

281 ::2021/05/03(月) 17:53:38.03 ID:FvYZugkl0.net
>>275
原発に決まってんだろ

282 ::2021/05/03(月) 17:54:53.77 ID:yJ0qH/c80.net
>>275
あと9年以内に、全都道府県に最低1基ずつ原子力発電所を完成させて稼働させる
でも送電網の整備が追いつかないな

283 ::2021/05/03(月) 18:00:04.14 ID:DQrYAibq0.net
電気自動車に変わるのは仕方ないと思うけど電気にする必要性ってなに?
化石燃料燃やさないと地球が冷えちゃうよ

284 ::2021/05/03(月) 18:01:37.15 ID:hXwFF+fl0.net
できるわけねーだろ

おぼろげに浮かんできたのか?

285 ::2021/05/03(月) 18:03:32.36 ID:GN5AhtHK0.net
古ぼけた二酸化炭素はきまくりの壊れかけた火力発電所を全開で使い続けるつもりか
スガは知能がなさすぎるだろ、、無能スガは今すぐやめろ

286 ::2021/05/03(月) 18:03:45.60 ID:IqckDKzf0.net
電力供給の問題どうする?
なんで、オマエらって電力消費を抑えようという発想ないの?

287 ::2021/05/03(月) 18:04:39.09 ID:swXnbBML0.net
>>284
新車はでしょ?
車は10年くらい乗るから全ての車が電気自動車に置き換わるのは2040年くらいじゃないか?

288 ::2021/05/03(月) 18:05:48.89 ID:emW8XSlf0.net
勤め人が帰宅した夜8時頃から、充電するからって電気の使用量が爆発的に増える
もちろん夜だから太陽光発電なんて使い物にならないし、更に二酸化炭素排出量46%減だから火力発電所は止まってるし、原発は住民の反対で停止中

で配電網のブレーカーが落ちて真っ暗闇
おまいらどうすんの?

289 ::2021/05/03(月) 18:05:51.52 ID:E7bw8T0A0.net
その頃には上級国民しか車買えない時代になってる

290 ::2021/05/03(月) 18:06:42.15 ID:GGaPjeuq0.net
>>36
水素自動車ってまだ可能性あるの?
随分と昔にMAZDAがロータリーエンジンとの相性がいいとかで水素自動車をすすめてた記憶
ガソリンスタンドみたいに水素ステーションを作れない事がネックになって廃れたと思ってたが…

291 ::2021/05/03(月) 18:09:54.08 ID:XbSE1Mum0.net
車の価格が1/3になる時代に水素自動車をガソリン車の 1/3の価格にできるのか

292 ::2021/05/03(月) 18:10:32.44 ID:LG+vmjVl0.net
こういうでたらめな目標を見ると、情弱かと思った。
電気自動車が主流になれるかどうかは疑問がある。
そこをきちんと理解しないと、大失敗する。

ヤフーニュース
今後はEVじゃないと生き残れない!? 欧米&中国でいまEVが売れている本当の理由とは
https://news.yahoo.co.jp/articles/e080ef4ddd39d322bf9d932ea3d6ff008cf45937

293 ::2021/05/03(月) 18:12:23.17 ID:uZfzovPT0.net
軽自動車でも1000万くらいするような時代になるのか

294 ::2021/05/03(月) 18:14:10.54 ID:5X/aqbh70.net
全部EVになったとしたら発電・送電・配電インフラが圧倒的に足りない
今の政府にその整備をする覚悟はあるのかね

295 ::2021/05/03(月) 18:16:09.72 ID:brhGhs+80.net
>>294
ある日急にEV置き換わるわけじゃないから無問題

296 ::2021/05/03(月) 18:16:52.22 ID:NZYm2RIv0.net
武蔵小杉の高層マンションの各戸ベランダから充電コードが無数に垂れ下がるシュールな光景が見られるのか

297 ::2021/05/03(月) 18:18:11.00 ID:UPFxy2Gj0.net
日本の自動車に対する規制は日本車だけが対象になるのが恒例。
かつてのタイヤの扁平率、ドアミラー、280ps、ホイール径など。

298 ::2021/05/03(月) 18:19:12.76 ID:TlnFB31h0.net
>>295
10年って半分はできてないとダメな期間だろ

299 ::2021/05/03(月) 18:20:16.73 ID:5X/aqbh70.net
>>295
時間をかけてでも整備していかなければいけない事実は変わらんのだが
まぁ人が減ったり移動が減ったりすることが良い方向に作用することはあるかもしれんが,それだと税収も減るからやっぱり厳しいことには変わらんな

300 ::2021/05/03(月) 18:21:30.80 ID:6eaPdk1y0.net
農業用のエンジンはどうなるん?
ガソリン手に入らなくなるのか?

301 ::2021/05/03(月) 18:23:03.99 ID:5esCIXPA0.net
ガソリン売るの禁止したらいい(´・ω・`)

302 ::2021/05/03(月) 18:23:33.89 ID:2Cp3bpKF0.net
>>19
タクシー用の車を買ってLPGスタンドへ行くか・・・いやLPG車も禁止か
業務用だからある程度は確実に残るような気もするんだが。

303 ::2021/05/03(月) 18:25:56.64 ID:58mycqSU0.net
家庭用(戸建て、マンション、アパート含む)充電器として施行可能な規格とメーカーの
株をNISAで買っておくといいよ。
既に高騰し始めてる。

304 ::2021/05/03(月) 18:26:14.34 ID:lgU4ssZN0.net
>>1
ガソリンやめたら
道路税とかいう毎回特例でやってる税金は電気からとるのか?

305 ::2021/05/03(月) 18:28:17.84 ID:lgU4ssZN0.net
ガソリンを簡単に個人にうらなかったら京都アニメーションの惨劇もなかったんだよな

306 ::2021/05/03(月) 18:29:28.29 ID:1zXJcmGb0.net
あと10年もないのかよ

307 ::2021/05/03(月) 18:29:58.41 ID:oFWoI5A90.net
車体価格お安くね

308 ::2021/05/03(月) 18:30:48.62 ID:VQQGFt510.net
電気自動車でも良いけどガソリン車のようなデザインに疑似のエンジン音にMTのシフトフィールを再現すれば買う人いると思う

309 ::2021/05/03(月) 18:31:38.05 ID:9pEwUuJa0.net
上手くいくと思えない。
どうせなんも考えずに数字だけだして後その目標を達成させるために必死扱くのは言った張本人ではなく企業。
政府は無責任でいいよね。

310 ::2021/05/03(月) 18:33:06.89 ID:IqckDKzf0.net
車を持つこと自体がエコじゃないと言っているんだよ。
真のメッセージに気づけよ。

311 ::2021/05/03(月) 18:36:10.31 ID:xylKoOPc0.net
原発再稼働とガソリン車廃止、さあどっち?

312 ::2021/05/03(月) 18:38:34.48 ID:xK/bnlA30.net
本来なら石油は前世紀で枯渇してたはずなんだよな

313 ::2021/05/03(月) 18:39:33.88 ID:wDCOjLsc0.net
>>280
規格統一決めた国内4メーカーevバイクのバッテリー交換

314 ::2021/05/03(月) 18:40:37.84 ID:ejZDsZdM0.net
自動車用ガソリンの大量生産ができなくなって
1リットル2000円ぐらいになって、発電機や汎用機の人が困りそう。

315 ::2021/05/03(月) 18:42:53.06 ID:n/GPfsBG0.net
原付どうなんの

316 ::2021/05/03(月) 18:43:12.11 ID:emW8XSlf0.net
電気は貯められないからね
日中の太陽光発電で水素を製造して使うのが現実的
でもそんなインフラを世界に遍く普及させられるか? って話
トヨタが主張するガソリン+電気ってのが一番費用対効果が高いんだよ

317 ::2021/05/03(月) 18:45:45.73 ID:oCpLM+2L0.net
火力発電比率が高い日本で電気自動車を作ったって大して温室効果ガス
削減にはならんだろ
EVにしてもガソリン車の半分くらいしか減らないんじゃなかったか
原発大国のフランスならEVにするとガソリン車の97~8%減るとか
NHKで言っていたような

318 ::2021/05/03(月) 18:45:49.15 ID:DCOsKQby0.net
EV化とか北海道の灯油暖房とか死亡するんじゃ・・・
>>300
農機具のバッテリー化?農機具メーカー特需になるか海外メーカーに
駆逐されるかw

319 ::2021/05/03(月) 18:46:09.04 ID:u1ZoiwEv0.net
>>26
特例のそういうナンバーを作るんじゃないかな外ナンみたいな。

320 ::2021/05/03(月) 18:46:15.86 ID:4hfyKWLG0.net
>>294
その圧倒的に足りないという根拠を数字で示してくれるとありがたいんだが

321 ::2021/05/03(月) 18:46:25.32 ID:XdLrvFb30.net
できない

322 ::2021/05/03(月) 18:49:49.12 ID:lKwZQ4PD0.net
ディーゼルみたいにEUがEVのリチウムイオンバッテリーは環境に悪いとか言って手のひら返しそう

323 ::2021/05/03(月) 18:56:57.60 ID:jdTRPEat0.net
ロードスター も電動化されてしまうのかねぇ

324 ::2021/05/03(月) 18:57:39.22 ID:7Tv1w1jR0.net
>>322
勝てなくなったらルール変更するのがEUらしいな
そもそも原発だって大量の熱だしまくってるんだから、海洋温度上がってる直接原因としか思えんから

325 ::2021/05/03(月) 19:02:25.41 ID:x3flWGcv0.net
ガソリン車無くなったら
マジで車を買うの止めるかも

326 ::2021/05/03(月) 19:06:58.08 ID:I5X1Pe1V0.net
ならないよ!

327 ::2021/05/03(月) 19:08:44.49 ID:piUbmEnN0.net
アフィカスアンケートスレ

328 ::2021/05/03(月) 19:09:57.85 ID:kbCdCfpP0.net
>>317
CO2削減しなきゃならんから火力発電してたら国内じゃ車作れなくなるからな

329 ::2021/05/03(月) 19:10:43.31 ID:QXUEi5qY0.net
>>317
とにかく火力発電を減らさなければ日本で造った工業製品は世界で売れなくなる
製造時にCO2を排出した製品はペナルティを受けて大幅に価格が高くなるんだ
だから太陽光発電や風力発電をガンガン増やして化石燃料の消費を減らすしかない
もう戸建てやマンションは太陽光パネル設置が義務化されて、
家庭にもエネルギー保存用の大容量バッテリやH2タンク設置が当たり前になるんだろう

できないからやらないなんて言っている国はもう存続できなくなるんだ

330 ::2021/05/03(月) 19:12:44.95 ID:HoNzFACU0.net
中古でガソリン車買う

331 ::2021/05/03(月) 19:20:12.39 ID:KoK6tufx0.net
世界規模でみたら僅か3%しか担ってない日本からのCO2排出量が仮に0になっても焼け石の水にすらなってない
やはり米中でEV車の普及やらないとまったくの無意味だね。特に中国では全国民に義務付けろ
GW中にこんな天気の悪い日続くなんて、昔はなかった気するけどな。これも温室化ガスの影響だろうね

332 ::2021/05/03(月) 19:23:02.33 ID:lKwZQ4PD0.net
>>331
地震や毎年台風で被害出てるし太陽光も原発も向いてないよな
国別で分ければいいのに

333 ::2021/05/03(月) 19:23:13.98 ID:TMGJd0qL0.net
>>329
後進国になるので無理だろな
そんな金はどこにも無いしパネルは中華製になるし
国内何も儲からん

334 ::2021/05/03(月) 19:24:03.06 ID:e/qNpssx0.net
雪国はディーゼル4駆だな

335 ::2021/05/03(月) 19:25:39.13 ID:jCpa4ZTk0.net
ガソリンでしか飯が食えない地域の国々が干上がっていくのをこれから目の当たりにしていくのは胸アツwww

336 ::2021/05/03(月) 19:27:47.71 ID:TMGJd0qL0.net
風力も故障多いみたいで維持管理に相当金掛かるみたい
風無いと発電出来ないしな
県がやってた海辺の風力発電が取り壊しになった
撤去にも滅茶苦茶金って笑うぞあれ

337 ::2021/05/03(月) 19:28:22.29 ID:9pEwUuJa0.net
日本だってガソリン車に代わる物を作って今と同じだけの存在感出せなければ干上がっていく国々の一つになる気がするが。

338 ::2021/05/03(月) 19:29:13.82 ID:XxcV4u0a0.net
ま、コロナで車使う機会減ったからな

339 ::2021/05/03(月) 19:30:30.49 ID:uEuFWCpo0.net
>>336
山口県は無茶苦茶風力を増やそうとしていたけど
住民の反対運動が活発みたい

340 ::2021/05/03(月) 19:31:08.27 ID:sWDuJ3hl0.net
電波望遠鏡の近くで使う車は
電磁ノイズが出ないディーゼル車一択だと聞く

341 ::2021/05/03(月) 19:33:10.02 ID:Ms50dCJz0.net
そもそも、CO2と温暖化の因果関係すら胡散臭いのに
今、30年前くらいのエセ環境問題を齧った(真面目に学んでない)人間が議員になって
修正されないままいい加減な知識でやってるんだろ

342 ::2021/05/03(月) 19:33:56.17 ID:uEuFWCpo0.net
中国人が滅亡すれば環境は一気に良くなる
けど中国人はゴキブリと一緒
最後まで生き残るだろうな

343 ::2021/05/03(月) 19:34:20.93 ID:O1UHCxXw0.net
馬鹿無脳小泉家が言ってるのか?

344 ::2021/05/03(月) 19:36:13.49 ID:pAHkYd5b0.net
牛肉禁止

345 ::2021/05/03(月) 19:37:30.77 ID:9R5MQnBz0.net
>>341
原因は地磁気減少なの

でも
中国叩き潰したあと
インド、インドネシア、アフリカ

こいつらもムスタングやカマロ乗ってりゃ、地球壊れる

346 ::2021/05/03(月) 19:52:58.88 ID:59Nc7uW+0.net
トヨタのcpod良さそうじゃん
これが新品で航続距離100キロで家庭用電源でも時間かかっても充電できて値段が50万〜100万ぐらいなら割とありじゃないかな?
田舎だとガソリンスタンドが無くなるらしいし

347 ::2021/05/03(月) 19:57:32.37 ID:1PJF2DBa0.net
ヤリス6MT買っとこうかな
ガソリン車とMTがいよいよ無くなるとなったらACCも付いてる今なら流石にほしい

348 ::2021/05/03(月) 20:05:38.03 ID:l1J4URB+0.net
来年あたり出るテスラは250万円くらいまで値段下がるらしいけどEVはすごい勢いで低価格競争始まってるよな
最近は軽自動車すら下手すりゃ200万円超えてる日本市場はヤバくないのかい?

349 ::2021/05/03(月) 20:09:05.64 ID:7lQ3Rkub0.net
トヨタ、終わった・・・
日本はおしまい

350 ::2021/05/03(月) 20:10:18.02 ID:gjkFNthB0.net
AKIRA?

351 ::2021/05/03(月) 20:12:35.78 ID:vA9ADsxZ0.net
水素にはまじで期待してる

352 ::2021/05/03(月) 20:16:58.23 ID:RRheCFWA0.net
俺の人生最後のガソリンバイク
イタルジェット ドラッグスター200予約してるけど音沙汰無しw 今イタリアロックダウン中!

353 ::2021/05/03(月) 20:18:00.92 ID:WTZvVrC20.net

https://o.5ch.net/1q67b.png

354 ::2021/05/03(月) 20:20:10.23 ID:qHY2gCAx0.net
妄想の空論じゃろ
現役議員でこれ言ってる人で車持ってて運転してる人どのくらい居るのかしら

355 ::2021/05/03(月) 20:22:06.66 ID:EeqEax1a0.net
実際、あと5年ほどで大半のEVの方が内燃機関車よりも所有コストが安くなる。
時間の問題でしかない。

356 ::2021/05/03(月) 20:24:23.74 ID:wwUBqtLp0.net
ガソスタ全滅かよw

357 ::2021/05/03(月) 20:24:41.06 ID:RRheCFWA0.net
>>353
コレ国沢が酷評してたわw

358 ::2021/05/03(月) 20:25:17.39 ID:vZZJPUyA0.net
カミナリ簇、暴走簇、旧車会。
爆音やコール、電気時代になったらスピーカーで流すのかな。

359 ::2021/05/03(月) 20:27:27.95 ID:uhw/dSEB0.net
>>347
自分はトゥインゴのMT仕様買ったわ
兄弟車のスマートは電気自動車化しているし
絶滅待った無しの雰囲気が出て来たんで

360 ::2021/05/03(月) 20:29:34.42 ID:6gfftWHf0.net
あと5年以内に代替ガソリンがまるで新技術のように言われてEUで持て囃されて日本上陸するよ。
e-fuelとかいう名前でカーボンフリーだからおkてね。
普通のガソリンと違うからディーゼルの方が相性いい。
結局欧州はディーゼルしか技術ないからディーゼルを名前変えて売り出すしかない。

あとは生産に掛かった電力が域内以外はカーボンフリーなことが証明出来ないと高関税か輸入禁止にする。

EV以外禁止に騙される奴は馬鹿の日本人くらいだろ。

361 ::2021/05/03(月) 20:30:19.65 ID:b8cs2MOM0.net
世界の電気自動車販売数ランキング

https://lowcarb.style/2021/05/02/model3-sales-1q-2021/

日本メーカーは…

362 ::2021/05/03(月) 20:31:05.05 ID:C/G7pHmo0.net
俺クモハ103に乗るわ

363 ::2021/05/03(月) 20:32:51.02 ID:wDCOjLsc0.net
>>348
250万なら国内だとヤリスクロスやヴェゼル、ダイハツやトヨタのルーミー?とかスイスポの普通車や高い軽も買えるけどな

364 ::2021/05/03(月) 20:38:35.02 ID:2fa4PqfJ0.net
水素作るのにガソリン使ってる現実

365 ::2021/05/03(月) 20:47:22.16 ID:Vx/oFGRD0.net
EVに当然税金を課してもらわないとな

今、ガソリン車はバカ高い揮発油税を課されて主に道路維持に使われてんだよ

今のEVは払ってないから道路を走っちゃダメだろう

366 ::2021/05/03(月) 20:53:53.19 ID:bgASgwHw0.net
EVはギリギリまで様子見
次に買うのが最後のガソリン車か・・・なんか寂しい気もするけど

367 ::2021/05/03(月) 20:54:22.83 ID:gdAHxncF0.net
ダンプやトラックが電気で走るとか恐ろしい時代になるな

368 ::2021/05/03(月) 20:58:06.38 ID:X84BZXWx0.net
>>364
ガソリンエンジンが開発されるまではガソリンは単なる産廃だった
多少炭酸ガスは出るけどインフラは整っているし用途としては悪くない

369 ::2021/05/03(月) 20:59:30.35 ID:abF26JSC0.net
モデル3もう一声欲しい
そしたら即買い

370 ::2021/05/03(月) 21:02:50.91 ID:WTZvVrC20.net
>>356
充電スタンドに切り替わるだけかと・・

371 ::2021/05/03(月) 21:02:56.10 ID:gwlXsYP40.net
機械式腕時計とガソリン車は30年後は完全に淘汰されていますか?ロレックスやホンダカブも?

372 ::2021/05/03(月) 21:06:13.58 ID:5+BVuAz90.net
そしてトヨタは中国に逃亡
日本は名実共に貧乏国家へ
ありがとう自民党 ごめんなさい先祖様

373 ::2021/05/03(月) 21:06:58.28 ID:aZdIDdPe0.net
 
来年新しいアクア買うのに!><

374 ::2021/05/03(月) 21:07:56.67 ID:8ESLCLQC0.net
48Vマイルドハイブリッドなんていうホンダの第1世代のハイブリッドシステムより原始的な物でも
付いてれば電動車というまやかし

375 ::2021/05/03(月) 21:08:52.44 ID:kANMhQjv0.net
まず、水力風力で発電しなきゃだめだろw

376 ::2021/05/03(月) 21:08:59.36 ID:WTZvVrC20.net
>>364
水素や電気を作るのに化石燃料を使ってるなんてそんなことあたりまえのこと。
ゼロエミッション規制によってガソリン車の製造&販売ができなくなると
EVやFCVのようなゼロエミッション車を製造&販売するしかないよ。

377 ::2021/05/03(月) 21:09:49.12 ID:WTZvVrC20.net
>>375
水力と風力の発電だけでは足りない。

378 ::2021/05/03(月) 21:09:52.35 ID:dBJXMIB30.net
これが現実
https://i.imgur.com/aW00qG9.jpg

379 ::2021/05/03(月) 21:10:29.38 ID:QXUEi5qY0.net
>>341
地球温暖化の原因が人間の出すCO2や人間活動に伴うNH3の排出によることは科学的にはっきりしている
自分が死んだ後なら人類が滅んでも別に構わないと考える人が、科学を無視して勝手な嘘を唱えているだけだな

380 ::2021/05/03(月) 21:10:53.54 ID:CsTG/6YE0.net
ウチの娘は19歳になってるからEVだな。俺はAV

381 ::2021/05/03(月) 21:12:01.08 ID:BEQ4vqDI0.net
水素エンジンにしようぜ、音の無い車なんて嫌だし

382 ::2021/05/03(月) 21:12:06.11 ID:59Nc7uW+0.net
普通のアルトのmt
アルトワークスのmt
スイフトのmt
スイスポはハイオクだからなし

n-oneのmt

デミオのmt

この中ならどれが1番いいですか?

383 ::2021/05/03(月) 21:14:02.31 ID:Teyc0Vgl0.net
>>1
一回充電で450kmじゃ遠出出来ないじゃん

384 ::2021/05/03(月) 21:14:04.94 ID:kANMhQjv0.net
>>377
ダメじゃんw

385 ::2021/05/03(月) 21:14:50.12 ID:jkwMiz+60.net
>>49
じゃあトランプがいいのか?

386 ::2021/05/03(月) 21:15:45.03 ID:53YMthhG0.net
>>382
アルトバンの2WDにオーリンズのサス

387 ::2021/05/03(月) 21:15:50.80 ID:K7SVMBeZ0.net
ちょっと前のスレでEVはメンテナンスでバッテリー交換になると
燃費が節約できる以上の出費だから結局得しないって言ってたけど
本当かな

388 ::2021/05/03(月) 21:17:15.38 ID:1M2KMBnr0.net
>>366
新車販売が禁止なだけだから中古車は当面走りまくってると思うぞ
この世のガソリン車が全て廃車になるまでは

389 ::2021/05/03(月) 21:17:41.29 ID:iNRtsqEV0.net
>>72
そういうイレギュラーは従来通りになっていくんじゃね。技術が進むのを待つのでは

とはいえ、バッテリー・蓄電は材質含めた革命がもう2段階ぐらい進まないとなあっていう感じはする。
まずは爆発の心配がなるべく減る全固体電池からだけど、これも課題が残ってるようだし

390 ::2021/05/03(月) 21:19:30.37 ID:QXUEi5qY0.net
>>378
そういう結果になるのは現在の車の製造方法が内燃機関の車両に特化したものになっているからだな
EV車が出回るようになったらバッテリやモータのコストは大幅に下がることが予想されている

そもそもハイブリッド車とEV車の違いは内燃機関部分の有無とバッテリの容量くらいだから、
EV車のEV専用部分コストがハイブリッド車のEV専用部分+バッテリの価格よりも小さいはずがないだろ
EV車が高コストに見えるのは、単純にEV車の量産がまだ進んでいないからだ

391 ::2021/05/03(月) 21:25:07.14 ID:V0J+rjOp0.net
>>353
ニダ って言ってそう

392 ::2021/05/03(月) 21:28:40.13 ID:bgASgwHw0.net
>>388
あ、そっか
ガソリン車走行禁止になる訳じゃないんだもんね
勘違いしてた

393 ::2021/05/03(月) 21:29:24.41 ID:g/lHZ/IF0.net ?2BP(1000)
https://img.5ch.net/ico/nida.gif
365は
書き込み業者な

394 ::2021/05/03(月) 21:29:27.42 ID:n1+XieIY0.net
>>388
走行禁止区域だらけになるよ
タバコと同じよ

395 ::2021/05/03(月) 21:29:33.78 ID:2fa4PqfJ0.net
中国が覇権握りたいだけなのに日本が追随してるのアホかと

396 ::2021/05/03(月) 21:36:39.83 ID:FMj0ijEe0.net
旧車もダメなん?

397 ::2021/05/03(月) 21:41:10.15 ID:WTZvVrC20.net
>>394
クルマより先にガソリンのオートバイが住宅地等で規制されるでしょうね。

398 ::2021/05/03(月) 21:43:37.38 ID:WTZvVrC20.net
>>395
ゼロエミッション規制は支那だけでなく北米やEUでも導入されますよ。
いずれも日本の自動車メーカーにとっては欠かせないマーケットなので
対応しないという選択肢は有り得ない。

399 ::2021/05/03(月) 21:46:54.99 ID:X84BZXWx0.net
>>389
現在主流のリチウムイオン電池だと重量エネルギー密度は
最大効率が出たとしてもガソリンの1/20くらい
確かにバッテリーの決定的な進化が無い限りEVでの完全代替は困難というか無茶

400 ::2021/05/03(月) 21:48:19.69 ID:Z4vUYPev0.net
発電機とかバッテリー式が主流になるんかな?

401 ::2021/05/03(月) 21:49:00.53 ID:juzqNrJw0.net
中国共産党:トヨタさんうち来ませんか?補助金積みまっせ!恩知らずな日本政府なんて見捨てましょう。

402 ::2021/05/03(月) 21:58:44.71 ID:QXUEi5qY0.net
>>399
その考え方には異論がある
内燃機関車両は空気を吸い込んでN2とCO2とH2Oを大気中に排出しているだろう
でもEV車は何も吸い込まないし、何も排出しない

EV車と同じ条件にして、内燃機関車両に給気と排気を一切外部から得ないで搭載したタンクで行う構成にすれば、
重量は大幅に上がるし、航続距離も今よりずっと小さくなる

403 ::2021/05/03(月) 22:07:58.69 ID:G6tHWluc0.net
>>402
発電にどんだけCO2排出してるんだかなぁ

404 ::2021/05/03(月) 22:11:03.88 ID:WTZvVrC20.net
>>403
ゼロエミッション規制はクルマの排ガス禁止規制なので
電力会社が発電でどれだけCO2を排出しようが最終的にクルマから出なければOKです。

405 ::2021/05/03(月) 22:13:20.83 ID:wQ4uOLtO0.net
再エネ賦課金いますぐ止めろカス

406 ::2021/05/03(月) 22:14:04.65 ID:1M2KMBnr0.net
>>394
それは規制後に実際に普及してる(実際に走ってる車種)割合によるだろうな
実際に走ってるガソリン車が50%もあるうちに規制なんてかけられないだろ
ガソリン車が20〜30%になるまでにはそれなりに時間はかかるんじゃねえの?

407 ::2021/05/03(月) 22:21:58.19 ID:HvL8IRF90.net
EUは2025年にハイブリッド車製造ですら投資禁止になるからな

408 ::2021/05/03(月) 22:23:08.35 ID:2fa4PqfJ0.net
ガソリン車無くなったらアフリカみたいな辺境の地はどうやって移動する気なんかね

409 ::2021/05/03(月) 22:28:22.29 ID:KF3Lx9HN0.net
>>1
EVが増える⇒電気量が増える⇒火力やソーラー風力では間に合わない⇒原子力を再稼働。

「風が吹けば桶屋が儲かる」理論

410 ::2021/05/03(月) 22:30:50.53 ID:lKwZQ4PD0.net
>>398
ひでぇ

411 ::2021/05/03(月) 22:33:58.02 ID:WTZvVrC20.net
>>408
アフリカはゼロエミッション規制なんてしないだろうし、ほとんどの国が中古マーケット

412 ::2021/05/03(月) 22:34:08.93 ID:TBAYoPcS0.net
>>407
EVで行き詰まって後で撤回しそうな予感

413 ::2021/05/03(月) 22:35:38.19 ID:WTZvVrC20.net
>>409
北米も支那も原発の新設ラッシュ
日本も原発の新設を迫られる。

414 ::2021/05/03(月) 22:39:25.61 ID:iUAbPjzA0.net
ガソリン車がダメならディーゼル車を売ればいいじゃない

415 ::2021/05/03(月) 22:41:31.03 ID:jfkixjpo0.net
駐車場借りてる貧困層はどこで充電するの?

416 ::2021/05/03(月) 22:43:44.61 ID:5I36OTd90.net
>>138
2029年製を予約しておけよ

417 ::2021/05/03(月) 22:45:28.44 ID:tFUBbWmB0.net
Appleは自動車の車体部分はあくまで部品扱いで実際の操作はスマホで一つで全て簡潔したいと思ってるだろうからな。
電気自動車だと部品も少なくなるしいよいよ日本もガソリン車の部品メーカーは今後は危うくなるか。

418 ::2021/05/03(月) 22:46:57.58 ID:2fa4PqfJ0.net
アメリカも広大すぎて無理だろ
実際売れてないらしいし

419 ::2021/05/03(月) 22:48:58.42 ID:hHVhQz+H0.net
トヨタ頑張ってくれ!!!
水素エンジンに凄く賭けてる。
バイカスなんやけど電気になって欲しくないねん。

420 ::2021/05/03(月) 22:50:33.71 ID:5I36OTd90.net
>>412
再生エネルギーや原子力を使わずに発電した電気で作った製品には炭素税を掛けて
障壁を作り自分たちの領域に輸入車入れないようにするので撤回しないだろ
撤回させるには電池と自動運転の特許を取得して奴らにショボイ電気自動車しか作ら
せないようにすればいい

421 ::2021/05/03(月) 22:54:04.40 ID:5I36OTd90.net
>>417
パソコンやスマホと違ってフリーズしたら人命にかかわるんだよな
どうせハッタリで株価吊り上げて資本を増やし潰れかけの自動車
メーカー買い取る作戦なんだろ ヒュンダイとかルノーとか

422 ::2021/05/03(月) 22:56:08.40 ID:brhGhs+80.net
>>415
充電設備付き駐車場に引っ越し。
EVが増えりゃ、駐車場も対応してくるわ

423 ::2021/05/03(月) 23:01:00.88 ID:zH95oIXf0.net
エクスドライバーってアニメは時代を先取りしてたんやなあ
と改めて思う昨今。

424 ::2021/05/03(月) 23:01:18.59 ID:ZhGx1uN80.net
トラックはどうすんの?
ディーゼルは大丈夫なの?

425 ::2021/05/03(月) 23:04:52.39 ID:+Nzwjs0c0.net
>>30
その通り、熱力学の法則は覆せない。
ウルトラCがあるとすれば核融合発電

426 ::2021/05/03(月) 23:07:33.49 ID:lyXAIjZd0.net
賃貸の駐車場って電気泥棒とかケーブルにいたずらとかで朝から車が動かない悲劇が頻発しそう

427 ::2021/05/03(月) 23:11:00.69 ID:WTZvVrC20.net
>>415
充電設備や水素ステーション
http://www.cev-pc.or.jp/lp_clean/spot/

428 ::2021/05/03(月) 23:15:33.11 ID:rhM23+Y90.net
使用済みのバッテリーの処分はちゃんとできるんだろうな?

429 ::2021/05/03(月) 23:22:11.91 ID:uEuFWCpo0.net
>>346
田舎だけどまたガソリンスタンドが潰れてた
ガソリン入れる為に大分市内まで行くようになるかも

430 ::2021/05/03(月) 23:24:08.79 ID:d0N+d8WE0.net
>>378
原価厨かよwwww

部品の材料原価で合計してるだろ

エンジンや周辺部品を開発して、それらの組み合わせをうまくすり合わせるのに莫大な工数、コストがかかってる

EVはモーターとインバータとバッテリ買って来るだけ

431 ::2021/05/03(月) 23:25:33.69 ID:UxdoWj/00.net
ある日突然ガソリン車買取り
激安になるな
残価ローソンって大丈夫かよ?

432 ::2021/05/03(月) 23:26:02.63 ID:d0N+d8WE0.net
>>378
と思ったら

下の注意書きに、コスト値は直接原価で云々書いてあるじゃん

433 ::2021/05/03(月) 23:29:05.98 ID:WTZvVrC20.net
10年先の新車に対する規制なのに来年にも影響があるかのような極端な発想の人がいるw

434 ::2021/05/03(月) 23:32:16.44 ID:p8qQ+vN00.net
>>113
ラストオブアスの日に備えて備蓄

435 ::2021/05/04(火) 00:04:17.99 ID:Qi1cgxPm0.net
我らがハイブリッドがあるじゃない

436 ::2021/05/04(火) 00:06:28.24 ID:m0wyRPrY0.net
>>278
んだ

437 ::2021/05/04(火) 00:06:45.16 ID:ZY0Md/2y0.net
>>435
排ガスを禁止するゼロエミッション規制はハイブリッドも禁止の対象となる。

438 ::2021/05/04(火) 00:08:16.04 ID:qRwqwBQ90.net
儲かりそうだからGT-R1000台注文しといた

439 ::2021/05/04(火) 00:10:36.40 ID:zFLTou3T0.net
なんだかんだ言っても、トヨタはすでにエンジン外注し始めてるし、変り身早いよな。

440 ::2021/05/04(火) 00:11:03.60 ID:1+BU5BuE0.net
自動車電気工事士みたいな新資格できそう

441 ::2021/05/04(火) 00:12:10.40 ID:ZY0Md/2y0.net
>>438
台数が多過ぎるので事前に全額の支払いを要求されると思いますよ。
110億円を現金で容易できるんですか?

442 ::2021/05/04(火) 00:22:58.66 ID:Qi1cgxPm0.net
>>437
日本ってハイブリッド車は売ってもいいみたいな事言ってなかったっけ?

443 ::2021/05/04(火) 00:38:19.98 ID:ZY0Md/2y0.net
>>442
日本の自動車メーカーはどこもグローバル化して北米、欧州、支那向けが
主要マーケットでいずれもゼロエミッション規制が適用される。

日本国内向けのためだけに新型車を開発すればそれだけ無駄が生じるが
いずれにしても10年先からの転換なのであって急激に転換するわけではない。

444 ::2021/05/04(火) 01:12:27.91 ID:9xmLzfXA0.net
電動車ってハイブリッドも含めるというオチなんだよなあ。
全車種完全電気自動車になるのはいつになることやら。

445 ::2021/05/04(火) 01:35:12.51 ID:06JdQ9Ck0.net
>>5
通報しといた

446 ::2021/05/04(火) 02:09:26.49 ID:a67kMm4R0.net
中華EVが大量に入ってきそうね

447 ::2021/05/04(火) 02:39:13.15 ID:3Zr5zuJc0.net
俺なんかローン審査アウト、貯金無しは車に乗れなくなる
多分、電気自動車が当たり前になればガソリンの需要が減り
価格高騰、入手困難等々

448 ::2021/05/04(火) 02:45:54.62 ID:bcw7PB9J0.net
まず航空と船舶で実現してみろよ
次に重機と長距離トラック、地方のディーゼル鉄道
最後は自家用車、満充電5分以内で氷点下にヒーター全開のまま巡行距離300Km以上な

つーか原油国潰しに巻き込むんじゃねーよ

449 ::2021/05/04(火) 02:50:09.96 ID:+/OOLyqg0.net
>>378
そもそも共通部分コストすらテスラとかは
馬鹿みたいに部品点数下げて安くしてるから一律はおかしい

450 ::2021/05/04(火) 02:58:58.82 ID:qFHznCHT0.net
寒冷地ではガソリン有利
暖房は電気食う

充電時間が課題
不便

車両の寿命が短い、中古市場は崩壊

そもそも車を個人所有しない時代。

451 ::2021/05/04(火) 03:56:05.55 ID:vzu1aEKZ0.net
なんで政府は自国の産業潰そうとするん?

452 ::2021/05/04(火) 04:05:33.59 ID:pvkbl18a0.net
鉄砲が入って来てるのに竹槍作っててもしょうがないからだよ

453 ::2021/05/04(火) 04:21:11.14 ID:9DZNTfh+0.net
>>1
軽四はどうなるのさー?

454 ::2021/05/04(火) 04:24:00.56 ID:9DZNTfh+0.net
やっぱ電池交換式じゃないと普及しないな。

455 ::2021/05/04(火) 04:41:29.27 ID:quyfJp9M0.net
プレミアついてるようなクラシックカーも全部飾りになるのか
燃費悪いから環境にもよくないわな

456 ::2021/05/04(火) 05:01:34.36 ID:PAstCqm70.net
はなみずきってアメリカにあげた桜の返礼品だったんだ
1915年に白のはなみずきが来た、1917年にピンクのはなみずきが来た
貴方が見たはなみずき
それはアメリカから来たはなみずきの子孫

457 ::2021/05/04(火) 05:05:18.12 ID:fav9u4wi0.net
充電設備はどうすんのって話はよく聞くけど
発電所のほうは供給が追いつくのかね

458 ::2021/05/04(火) 05:05:56.51 ID:8NZxpReX0.net
今のうちに買うとくか

459 ::2021/05/04(火) 05:08:44.10 ID:9FERNy//0.net

https://o.5ch.net/1tbrt.png

460 ::2021/05/04(火) 05:12:14.69 ID:rzXnkFEY0.net
EUは車だけじゃなく脱炭素社会を作り上げたうえで
脱炭素していない国からの製品に高い関税をかけて自国産業を守ろうとしている
日本は脱炭素社会を作らずに自国の主要産業を潰そうとしている
まずは発電をすべて原発か再生エネルギーに切り替えるべきだ

461 ::2021/05/04(火) 05:14:22.42 ID:doUxuLXK0.net
全部水素で良いやん

462 ::2021/05/04(火) 05:32:41.49 ID:a6OlQCmQ0.net
算数と理科の知識があれば絶対無理だってわかるはず
強行すれば電気代は今の10倍以上の値上げになる
夏のエアコン需要にも対応できないのに発電所足りないし充電施設も莫大な金かかる
おまけにバッテリーは10年なんて持たないし数年で走行距離は半減
暖房冷房も控えないとバッテリーが上がるし充電待ちの行列が大変

463 ::2021/05/04(火) 05:36:30.88 ID:z4PH+HdV0.net
>>17
各メーカーバッテリーの規格統一して交換カートリッジを大量に販売しろ。ラジコンみたいに。
あー電気が無い、スタンド行って交換しよ

464 ::2021/05/04(火) 05:41:03.60 ID:c+BW4tJ70.net
生きてるウチは内燃機関付きの車に乗ってたいな

465 ::2021/05/04(火) 05:47:16.42 ID:P+z/ROej0.net
お前な車じゃねえだろ、
今汚染スゲーの飛行機だぞ
飛行機を何とか対策しろ

466 ::2021/05/04(火) 05:49:45.70 ID:P+z/ROej0.net
地球温暖化の一番の原因は飛行機だぞ
セクシー小泉
飛行機については何も語らないが
攻めて利用は控えろくらい言え
今はコロナでげんびんしとるけど
もしももしもコロナが収束して動けるようになったら
飛行機のことは何も語らないでまたバンバン飛ばさせるだろう

467 ::2021/05/04(火) 05:50:51.32 ID:P+z/ROej0.net
すまん訂正
温暖化の一番の原因は飛行機だぞ×
温暖化の一番の原因は水蒸気だぞ○

468 ::2021/05/04(火) 05:53:22.93 ID:P+z/ROej0.net
飛行機が少ない
その証拠に沖縄は気温が低い
まずは地球まん中付近から兆候が現れるからな
この先ずっと飛行機が少ないとドンドン温暖化解消されるはずだ

469 ::2021/05/04(火) 05:57:32.01 ID:P+z/ROej0.net
あと杉じゃなくブナに植え替えらないといかん
ブナは水を浄化して健康的な水を海に流してくれる
魚も沢山増える

470 ::2021/05/04(火) 05:59:17.73 ID:P+z/ROej0.net
わかってんのか鳥取県新緑研究所?
花粉がない杉まで開発元して杉をこれ以上増やすんじゃねえよ糞だらずが

471 ::2021/05/04(火) 06:09:44.86 ID:yx9WSmoD0.net
はぁー♪
マフラーねぇ エンジンねぇ 
ガソリンタンクはどこいった?
開けてみて なんだこりゃ? 
給油口がコンセント

朝起きて充電し 2時間ちょっと走ってく
ミッションねぇ ラジエターねぇ
代わりに大き目バッテリー

おら こんなくるま嫌だ♪ おら こんなくるま嫌だ♪
東京へ出るだ

東京へ出たなら銭っ子ぁ貯めて 東京で
ガソリンスタンドやるだべぇー

472 ::2021/05/04(火) 06:28:49.02 ID:/uwYtbtv0.net
>>459
字がキレイ

473 ::2021/05/04(火) 07:16:18.35 ID:EWqI0m2v0.net
>>329

ちなみに原発増設は賛成?

474 ::2021/05/04(火) 07:18:16.99 ID:Esv/C1Ka0.net
思い切ったなぁ。自動運転の規制緩和といい、日本も変わってきたってことか。

475 ::2021/05/04(火) 08:19:40.81 ID:TCFKb5u90.net
高速道路の避難所には緊急の充電スポットがあってもいいな

476 ::2021/05/04(火) 08:21:26.89 ID:IH2BxJsO0.net
自家用車で高速まで使って移動する時代じゃねえよ
これからは寝台特急で移動する時代がくる

477 ::2021/05/04(火) 08:22:30.97 ID:IH2BxJsO0.net
電気自動車になった際には
長距離なんか使うな
通勤か沢山買い物する時だけだ

478 ::2021/05/04(火) 08:23:20.11 ID:ZY0Md/2y0.net
金持ちはFCVで水素チャージ30秒
貧乏人はEVで充電30分

ってなるのか・・

479 ::2021/05/04(火) 08:24:09.50 ID:IH2BxJsO0.net
駅弁に舌鼓を打つことを覚えろ

480 ::2021/05/04(火) 08:24:13.32 ID:oXseiDJF0.net
>>1 一般車両はそうなるだろうね

災害時や特殊車両、とくに災害の多い日本では一定数化石燃料で動かせる
クルマは必要になるよ

481 ::2021/05/04(火) 08:25:27.46 ID:iyJFp7Tq0.net
火力はダメで原子力も許せなくてEVへ切り替えるのか
それ以前に国内で車つくれなくなりそうだけど

482 ::2021/05/04(火) 08:25:30.96 ID:IH2BxJsO0.net
ガソリンはなくなるだろうや
問題は軽油だな
どー考えてんだ
糞小泉
適当に浮かんだ46%削減なんて言う糞脳ミソ

483 ::2021/05/04(火) 08:26:35.98 ID:qCmL0oxF0.net
LPガスで良いじゃん

484 ::2021/05/04(火) 08:27:14.38 ID:IH2BxJsO0.net
どういう構想を練ってどういう筋書きになるのか説明全くない
あり得んだろ
こんな奴等が政府の人間て

485 ::2021/05/04(火) 08:27:39.91 ID:HJcKyTOH0.net
原油から取れる軽油重油ガソリンの割合が決まってるので
ガソリンの消費が減ってもただ余ってくるだけなんだよね
軽油と重油の消費量は変わらないし

486 ::2021/05/04(火) 08:28:16.25 ID:HcOgErKJ0.net
禁止にしなくても毎年1円ずつガソリン税、軽油税上げていけばガソリン車乗るやついなくなるんじゃない?

487 ::2021/05/04(火) 08:30:00.96 ID:iyJFp7Tq0.net
一応10年ほどあるけど余程のブレークスルーがないと
トラックやバスのように運行計画がかっちり決まってるものとか
都市計画の一部として諸々セットで整備しないと無理だろ

そもそも災害多めで山ばかりの島国日本は
電力供給の方をクリアできるのかとても怪しいけど

488 ::2021/05/04(火) 08:30:57.68 ID:B7gyLKmJ0.net
発電所の増強はどうなってんの?
急には増やせないぞ

489 ::2021/05/04(火) 08:31:30.65 ID:IH2BxJsO0.net
政府が馬鹿なのは
新車を電気自動車だけにする
じゃあガソリン乗ってるやたつはどーなるんだ
ガソリン消費減ってイママデ通りガソリンに乗れるわけねえだろ
そしてその乗らなくなった中古車のガソリン車どーする考えだ?
あ?
めちゃくちゃだぞ
何も考えてないだろ

490 ::2021/05/04(火) 08:33:18.11 ID:ZY0Md/2y0.net
>>480
ゼロエミッション規制があると一般道路を走行する特殊車両も対象になる。
例外的な特殊車両は陸上自衛隊の特車(戦車)だけになると思う。

491 ::2021/05/04(火) 08:34:17.59 ID:HJcKyTOH0.net
>>489
ガラケー→スマホみたいに本体無料にするんじゃない?

492 ::2021/05/04(火) 08:34:34.64 ID:IH2BxJsO0.net
完全に電気自動車に移行するまで
ガソリン乗ってる全てをいままで通りに席府かバックアップしても足りないくらいだ
ガソリン中古車どうする考えだ
言ってみろイカサマ政府

493 ::2021/05/04(火) 08:41:27.24 ID:HJcKyTOH0.net
>>492
>>491

494 ::2021/05/04(火) 08:42:24.60 ID:IH2BxJsO0.net
政府がガソリン中古車全部買い取り解体するか?あ?
それが出来ないつうなら
消費減ったガソリンを面倒見るか
価格高騰抑えるとかガススタ無くならないようにバックアップするとか
言ってみろ糞脳足りん政府

495 ::2021/05/04(火) 08:47:31.99 ID:HcOgErKJ0.net
>>494
自然に需要がなくなるならそんな車に乗ってる道楽者の問題だろう

496 ::2021/05/04(火) 08:49:54.93 ID:fav9u4wi0.net
ガソリンで走る優良中古車の輸出制限をしないとな
ものすごい勢いで流出してるからな

497 ::2021/05/04(火) 08:51:24.28 ID:HJcKyTOH0.net
ガソリン車がなくなったとしてもガソリンは原油から自然に精製されるわけで結局何かに使わなければならない
何の意味も持たない政策

498 ::2021/05/04(火) 08:51:40.95 ID:SNqb2h7O0.net
>>17
洗車場に転向するだけ

499 ::2021/05/04(火) 08:51:54.44 ID:HZXcREHq0.net
所詮目標

500 ::2021/05/04(火) 08:52:06.21 ID:HcOgErKJ0.net
ガソリン自体は原油からじゃなくても生成する技術があるから、クラシックカー向けのガソリン供給が全くなくなるってことは無いだろうな
ただ今の水素ステーション並みに入手性悪くなる可能性はあるけど

501 ::2021/05/04(火) 08:52:48.91 ID:HJcKyTOH0.net
てか電気自動車は充電どうすんの?

502 ::2021/05/04(火) 08:52:55.75 ID:Xa40R4NB0.net
あと5年くらいで車乗り換えるから、その時は純レシプロエンジン車買うか。

503 ::2021/05/04(火) 08:54:38.60 ID:EscJwuAk0.net
農機具はどうなるんだんべ?
電動コンバインや電動トラクター
電気乾燥機とかになるんだべか?
チェーンソーと刈り払い機は電動あっけど
正直プロ農家が使うレベルにはなってねーけっどな

504 ::2021/05/04(火) 08:56:05.27 ID:6Fw6M+hg0.net
ガソリン車のCO2排出が問題なら
代議士先生たちは軽のEVでもはよ乗れや

505 ::2021/05/04(火) 08:58:09.15 ID:HutosDEp0.net
トヨタ死ぬっていうか部品メーカーが死ぬ
ケイレツの下に行くほど苦しいだろうな
トヨタは調達止めるだけ

トヨタは水素燃料電池やれる時点で要素技術も生産技術も全部あるからなw
EVのほうが簡単だからw

あとシャシー、ボディー、内装の技術なんかも蓄積だから既存ブランドの一日の長がある

多分1番足りないのはIT化。自動運転が進めば進むほど価値の大半をソフトウェア・アプリとデザインが占めるようになるからアップルが1番かもね

506 ::2021/05/04(火) 08:58:26.52 ID:LjxLDKDj0.net
そもそもCO2と温暖化って案外因果関係は証明されてるんだっけ?

507 ::2021/05/04(火) 08:58:28.73 ID:EscJwuAk0.net
結局、モノを売りたい
まだ使えるモノを買い換えさせて
まだ使えるモノを捨てさせたい
まだ使えるモノを無駄にさせたい
って話だろうねえ

エコエコ言う話ってみんなそうだよねw

508 ::2021/05/04(火) 08:58:37.44 ID:N8SQypQF0.net
>>376
排出権買って作ればゼロエミッションになるんだろ。
ヨーロッパが排出権市場で儲ける為な口実でしか無いから金さえ払ってヨーロッパが儲かるならなんとでもなる。

509 ::2021/05/04(火) 09:04:38.89 ID:N8SQypQF0.net
>>485
余ったガソリンをなんに使うかだよな。
石油の消費量減らすにしても、要は経済活動縮小してGDP減らせってことだしな。

その辺どうすんのか国として考えろってトヨタはキレてたけど。

510 ::2021/05/04(火) 09:11:17.68 ID:B7gyLKmJ0.net
>>509
国は日本の行く末なんて全然考えてないだろな
ただ世界受けしそうな事をやっていい気になってる

511 ::2021/05/04(火) 09:13:29.40 ID:K5HSAgQj0.net
エコ究極まで進めてちゃぶ台返しの破壊後のエネルギームダ浪費で経済対策ありそう。いわばまさに利権政党自民党

512 ::2021/05/04(火) 09:18:58.42 ID:j8FIjA++0.net
エアコンで電気食うんだからトヨタとかメーカーはこの辺追求すれば国産でもいいクルマ出来るだろ(´ω`)

513 ::2021/05/04(火) 09:19:38.03 ID:Xa40R4NB0.net
10年後のお盆の帰省で混み合う高速のSAで、充電待ちの行列を尻目にサクッと給油して走り去るの図を見せつけたいなぁ。

514 ::2021/05/04(火) 09:47:07.45 ID:qlioFeN00.net
>>1の記事を見る限りHVはOKで純ガソリン車が駄目になるみたいだから、モーターを積んだ
今よりさらにハイパワーな車だらけになったりしてw

トヨタは次期プリウスを全個体PHVと水素PHVの2通りにして、値段は現行プリウス並みに
して一気にインフラ整備を進めるようにすればいいんじゃね

515 ::2021/05/04(火) 09:47:54.29 ID:nnifxq840.net
バイク同様自ら産業切るバカな国。

516 ::2021/05/04(火) 09:55:44.41 ID:aCNr+1gY0.net
計画も練らないでただただ企業にやれ言ってるだけだろ
いくら馬鹿でも
ここまで馬鹿政府は世界中探してもここだけ

517 ::2021/05/04(火) 09:57:42.30 ID:aCNr+1gY0.net
だから全てグダグダ
もちろんデジタルかもな
見ててみろ
また頓挫するか
めちゃくちゃ面倒臭いとても使えた物じゃないようなの出してくるから

518 ::2021/05/04(火) 10:05:52.49 ID:xijzY8kL0.net
燃料電池が普及すれば、車検ごとにタンクの耐圧検査で新たな利権が生まれそう

519 ::2021/05/04(火) 10:13:42.82 ID:nnifxq840.net
議員は2030年までガソリン車乗るな。公共交通機関使えばいい

520 ::2021/05/04(火) 10:20:17.82 ID:ZY0Md/2y0.net
>>509
> 余ったガソリンをなんに使うかだよな。

発電や水素の生産に利用するでしょ。

521 ::2021/05/04(火) 10:23:18.39 ID:991Lzbr70.net
>>517
そうなるとわたしも思う

522 ::2021/05/04(火) 10:25:08.24 ID:kWOh1wnb0.net
まあ、脱石油化は大事だよ
車が電気で動くようになったら大きな脱石油化になる

ガソリン車販売禁止っていうけど、新車ででしょ
中古車はまだしばらく、ガソリン車売られるんじゃないの?

30年を目標にして法規制かけていく

電気スタンドも、立てていかないと

523 ::2021/05/04(火) 11:09:01.63 ID:Qd6mGQrV0.net
今年買ってしまったバイクはどうなるんかね。

524 ::2021/05/04(火) 11:25:32.90 ID:H0l/9V/Z0.net
HVも大丈夫みたいだからいいんじゃね。
欧米もどうやらマイルドHVもよしとするみたいだし。

現実問題としてEVで全部代替えするのは無理だろう。

525 ::2021/05/04(火) 11:52:34.27 ID:CXLREwUW0.net
リチウムイオンバッテリーはコバルトの資源枯渇って問題があるんだろ
使い物になる次世代バッテリーが登場しても希少な鉱物使ってれば同じようなことになるだろうな
EV用に大量に必要になると争奪戦になって価格も上昇するだろうし
HVで少量使うってのが現実的のような気がする

526 ::2021/05/04(火) 11:52:40.53 ID:gchW5Htg0.net
>>506
そういうふうに結論を出さないと研修費が貰えないとかじゃないの、学者連中は
だから、判で押したように「温暖化」のオンパレード

527 ::2021/05/04(火) 11:54:16.65 ID:gchW5Htg0.net
>>526
訂正
×研修費
◯研究費

528 ::2021/05/04(火) 12:08:14.07 ID:ccLGYIpU0.net
>>525
リチウムイオン電池にとってコバルトは必須材料じゃないし、使用済みの電池からの希少金属の回収は容易だから、
ある程度市場が飽和したら新規の原料の需要はさほど大きくなくなる
原料の枯渇が障害になってEV車が普及できないという考えはたぶん正しくない

529 ::2021/05/04(火) 12:37:49.19 ID:FpPEgpdn0.net
>>485

ナフサからガソリンを作らず分解して
エチレンガスやプロピレンガス作って
ポリエチレンテレフタレートなど
石油化学製品をつくるだけなのに

530 ::2021/05/04(火) 12:56:27.51 ID:I7RIqbmT0.net
>>287
無理に決まってんだろ
スマホと同じと思ってんなよ

531 ::2021/05/04(火) 13:06:33.24 ID:pvkbl18a0.net
バイク規制しろよ
排ガス臭すぎる

532 ::2021/05/04(火) 13:09:38.03 ID:Kuao2j1P0.net
>>517
いまだにIT化すらままならないんだもんな

533 ::2021/05/04(火) 13:10:09.54 ID:kWOh1wnb0.net
まあ、自転車も電気自転車がふててるし、バイクのほうが先かもね

125ccの電動バイクをつくって、バッテリーを家で充電できるタイプにしたら、値段によってはバカ売れしそうだけど
でも一回の充電で20キロしか走らないとか、そんなんだとあぶなっかしくて実用性ないけど

534 ::2021/05/04(火) 13:10:55.09 ID:kWOh1wnb0.net
電気自動車が一般化するのは、まあ、2040年ごろだろうね
30年代はまだゴタゴタしてそう

535 ::2021/05/04(火) 14:06:17.99 ID:uKH6EmMD0.net
軽自動車はEVまたはディーゼルのみ許可

536 ::2021/05/04(火) 14:15:58.09 ID:FLkeGTzM0.net
>>523
貴重品だよ

537 ::2021/05/04(火) 14:20:34.88 ID:H1wUJKna0.net
ガソリン車は駄目ディーゼルはOKトラックはそのまま・・・
なんだよね

538 ::2021/05/04(火) 14:21:22.29 ID:gsC27RIz0.net
雪国は内燃機関認めてもらわんと辛いわ

539 ::2021/05/04(火) 14:23:42.98 ID:DCxADu2q0.net
静かな暴走族

540 ::2021/05/04(火) 14:28:24.83 ID:7GCHfcJp0.net
>>191
北欧より緯度が低くても日本は世界一の豪雪地帯なんだが?

541 ::2021/05/04(火) 14:30:22.02 ID:I1GOl2ze0.net
これエンジン技術のアドバンテージ全部捨てるってこと理解できてねーだろ

542 ::2021/05/04(火) 14:32:32.58 ID:v02vwGSi0.net
バッテリー能力が上がるか、充電時間が短くなるまで無理だな

543 ::2021/05/04(火) 14:33:09.35 ID:vCMI92Cf0.net
そもそも来年の騒音規制に内燃機関じゃ無理って言われてるしな
しかも提言したの日本なんだぜww

544 ::2021/05/04(火) 14:33:59.81 ID:MetCsfRa0.net
充電場所が無さすぎてまだ実用的じゃないな
おまけに時間かかりすぎ
あと10年じゃ絶対無理

545 ::2021/05/04(火) 14:34:17.48 ID:hIZ+DgFX0.net
>>1
原発を今の3倍くらいにしないと電力が足りないんだっけ

546 ::2021/05/04(火) 14:39:00.93 ID:J0lFRmas0.net
集合住宅住みは電気自動車に乗ってはいけないの?

547 ::2021/05/04(火) 14:45:04.77 ID:7GCHfcJp0.net
>>546
これからの社会は選ばれしエリートだけが自家用車を持てるようになる。
貧乏人は歩け

548 ::2021/05/04(火) 15:14:11.85 ID:yDWfXoZj0.net
>>535
ディーゼルエンジンは近所の買い物みたいな使い方ばかりしたら別に燃費良くないし煤溜めて壊れるよ

549 ::2021/05/04(火) 15:17:25.11 ID:jM6Gm4tf0.net
冬場気温が零下20度まで下がる地域は悲惨だな
日中の気温が30度超える地域も然り
つーか充電設備とそれに伴う電力増加にはどう対処するんだか
まだ水素エンジンの方が現実味が高いな

550 ::2021/05/04(火) 15:19:58.95 ID:yDWfXoZj0.net
>>549
ていうかそこまで寒くなくても気温10℃くらいになると充電効率が落ちて30分の急速充電じゃ
80%まで回復しきれなくなるみたいよ

551 ::2021/05/04(火) 15:34:31.12 ID:b3hnLaHX0.net
ガソリン要らんなら石油余るな
プラスチックのフォークやスプーンの有料化やめろ
亀の鼻にも刺さらんし

552 ::2021/05/04(火) 15:48:03.01 ID:ccLGYIpU0.net
>>549
気温が下がると水素は液化するよ
沸点は-252.6℃だから、それ以下まで温度が下がる地域では水素エンジンは使用できないだろう

553 ::2021/05/04(火) 16:44:41.00 ID:H0l/9V/Z0.net
中国は純EVはあきらめて
EV、PHV、FCVをまとめてNEV(新エネルギ車)
として扱うことにしました。

554 ::2021/05/04(火) 16:46:16.48 ID:H0l/9V/Z0.net
欧州でもNEVでまとめて扱うように
なりつつあります。

555 ::2021/05/04(火) 17:01:11.30 ID:ZY0Md/2y0.net
ゼロエミッション規制は排ガスそのものを禁止するのでハイブリッド車もNGです

556 ::2021/05/04(火) 17:10:07.08 ID:K1QpTDJa0.net
これは世界的に決められてることだからトヨタは終わると思うよ
そもそもダイソンやAppleが参入してこられる時点で電気自動車はエンジンがないから作りやすいし参入のハードルが低いんだろう

557 ::2021/05/04(火) 17:10:39.12 ID:K1QpTDJa0.net
終わらない為にはEVを本気で作っていくしかないねホンダみたいに

558 ::2021/05/04(火) 17:25:10.12 ID:ZY0Md/2y0.net
>>556
トヨタはFCVの技術で頭ひとつ抜きん出ているでしょ。
EVは充電時間が長いので航続距離が必要な商用に対応できない。

559 ::2021/05/04(火) 17:29:59.39 ID:rHx7Zebt0.net
珍走団が無くなるなら早くして欲しい。

560 ::2021/05/04(火) 17:40:40.08 ID:ZY0Md/2y0.net
>>559
騒音の主体は二輪だから四輪と合わせて封じ込めないと静かにならんな。

561 ::2021/05/04(火) 17:45:11.77 ID:AORfw9sE0.net
>>559
徒歩暴走族とかわけわからんやつらだって居るんだし、手段が変わるだけだろ
残念ながらな

562 ::2021/05/04(火) 17:56:21.88 ID:N8SQypQF0.net
>>516
実際の細かいロードマップを考えるのは役人だけど実務経験無い上に縦割り酷過ぎてまともに立案できない。

563 ::2021/05/04(火) 17:57:51.77 ID:RTuSnNc10.net
あと10年でインフラが整ってると思うのか

564 ::2021/05/04(火) 18:10:04.59 ID:H0l/9V/Z0.net
そういえばゼロエミッションは
カリフォルニアが始めたが
トラックとかどうしてんだろ?

565 ::2021/05/04(火) 18:12:28.68 ID:hj8jMleM0.net
サウジの王族が飛んできよるで

566 ::2021/05/04(火) 18:15:51.71 ID:bq5u5zHp0.net
トヨタ終了って言ってる奴はトヨタ舐めすぎだと思う
それよりも国は発電所をどうするか考えないと
電気自動車のみになっても原発使えないままならCO2排出減なんて言ってらんないだろ

567 ::2021/05/04(火) 18:19:05.03 ID:H0l/9V/Z0.net
一般の電気トラックでは開発予定しか聞かないが
カリフォルニアではトラック売ってないとかあるんかね?

568 ::2021/05/04(火) 18:24:39.61 ID:ZY0Md/2y0.net
>>516
>>562
行政側は何年も前から他国の規制動向を注視して
EVやFCVへ移行を想定したロードマップは何度も作成してますよ。

NEDO 燃料電池・水素技術開発ロードマップ 詳細版(燃料電池分野)
https://www.nedo.go.jp/content/100871976.pdf

NEDO 二次電池技術開発ロードマップ
https://www.nedo.go.jp/library/battery_rm.html

今のままガソリン車、ハイブリッド車を作り続けて大丈夫だなんて
自動車メーカー側も考えていないでしょ。

569 ::2021/05/04(火) 18:25:40.54 ID:kWOh1wnb0.net
電気自動車は音がしないから怖い

570 ::2021/05/04(火) 18:27:32.16 ID:KbbfAyVl0.net
バカか死ね

571 ::2021/05/04(火) 18:36:16.85 ID:RPOjHTGl0.net
そういえばスカイアクティブなんちゃらってどうなった?

572 ::2021/05/04(火) 18:38:58.45 ID:xjRv83en0.net
普通に売ってるけど?

573 ::2021/05/04(火) 18:44:10.33 ID:VJD+Z7AP0.net
>>567
かいしゃでEVトラック使ってるけど100キロしか走らない。

574 ::2021/05/04(火) 18:48:17.47 ID:ZY0Md/2y0.net
>>569
ハイブリッドでも車種によってはEVモードがあって音はしませんよ。

575 ::2021/05/04(火) 18:48:56.58 ID:mXgtvnNV0.net
高速道路は無料化します
ガソリン二重課税撤廃します
原発止めます
将来ガソリン車作るの止めます ← New!!

576 ::2021/05/04(火) 19:01:03.51 ID:JWlsS8uf0.net
>>574
近接通報装置(疑似音)は2018年3月8日以降の型式指定車と2020年10月8日時点での継続生産車は義務付されている

577 ::2021/05/04(火) 19:15:17.87 ID:sCzPNc2m0.net
ガソリンスタンド経営者は新業態を制すれば超絶勝てるで
パラダイムシフトや

578 ::2021/05/04(火) 19:48:11.75 ID:H+NoEYJ90.net
>>520
CO2出て排出量オーバー

579 ::2021/05/04(火) 19:55:44.94 ID:iAKZT3Tz0.net
車通勤のカッペなめんな

580 ::2021/05/04(火) 20:01:06.90 ID:ZY0Md/2y0.net
>>576
近接通報装置では無く走行音のことでしょ。
無音で走行するのが気持ち悪いという人もいるそうです。

581 ::2021/05/04(火) 20:18:37.94 ID:b3hnLaHX0.net
>>553賢いなあ
全部EVになるみたいな人いるけど違うよね

582 ::2021/05/04(火) 20:24:52.59 ID:tMKvKk960.net
>>580
疑似走行音のことを道路運送車両法の保安基準ではハイブリッド自動車等の車両接近通報装置というので間違いではない

583 ::2021/05/04(火) 20:36:49.54 ID:FOCCDtX30.net
トヨタ様がカーボンニュートラル燃料(代替ガソリン)車をきっと開発してくれるだろう。

584 ::2021/05/04(火) 20:49:03.54 ID:Qc969qws0.net
充電が時間短縮できないなら充電ステーション的な場所の周辺には喫茶店が流行るだろうな

585 ::2021/05/04(火) 20:49:43.96 ID:Uaojucgt0.net
>>155
ドイツから買ってるだけだったのでは?

586 ::2021/05/04(火) 20:51:14.29 ID:Uaojucgt0.net
ていうか、うちの近所未だに下水道すらないのにEVとか急ぎすぎだろw

587 ::2021/05/04(火) 20:56:58.15 ID:ZY0Md/2y0.net
>>583
水素を燃料とするFCVがまさにそれかと・・

588 ::2021/05/04(火) 21:09:27.08 ID:0SKkkbEH0.net
>>124
大賛成!!!
近所の陰キャじじいとすまけい似の運痴が静かになる

589 ::2021/05/04(火) 21:22:28.81 ID:bbEZoQNW0.net
>>3
ハイブリ=電動車
なんだよなw

590 ::2021/05/04(火) 21:23:18.83 ID:bbEZoQNW0.net
>>587
実際にはハイブリの方がカーボンニュートラルに近いと思われ。

591 ::2021/05/04(火) 21:28:54.64 ID:LuNezoMD0.net
電気自動車なんて流行るわけないだろ
来年にはみんな忘れてるよ

592 ::2021/05/04(火) 21:31:33.70 ID:bbEZoQNW0.net
>>591
>>1はハイブリ(電動車)の話題なので、今以上に流行るんでない?
マイルドハイブリが電動車に含められるかはわからんけど。

593 ::2021/05/04(火) 21:33:58.19 ID:ZY0Md/2y0.net
>>591
流行るとか流行らないとかそういう話ではなくて、
ゼロエミッション規制によってEV、FCVにシフトしていくという話です。

594 ::2021/05/04(火) 21:42:28.15 ID:BZ7CtQak0.net
東京ガスやプロパンガスも当然禁止するんだよな?
オール電化以外認めないようにしろよな。

595 ::2021/05/04(火) 21:45:21.41 ID:HDmv4r4J0.net
製造から廃棄まで考えたら
1リッターちょいくらいの排気量の
ガソリンエンジン積んだコンパクトカーが
一番カーボンニュートラルだよ

596 ::2021/05/04(火) 21:45:26.97 ID:BZ7CtQak0.net
>>556
トヨタは既にEV車のラインナップを発表している。
価格をどうするのかが問題だが。
かなりの完成度だよ。

597 ::2021/05/04(火) 21:46:51.31 ID:bbEZoQNW0.net
>>593
ならんでしょ?

中国はEVとHVを半々。
欧州はWTW(生産から発電までを含めた総炭素量)だよ。

598 ::2021/05/04(火) 21:47:56.95 ID:9jdQKOfB0.net
四輪車より先に二輪車を全部電動にして欲しい
爆音鳴らす不愉快な人本当に消えて欲しい

599 ::2021/05/04(火) 21:47:57.17 ID:bbEZoQNW0.net
>>556
EV+HVなんだからトヨタには追い風じゃね?

600 ::2021/05/04(火) 23:04:45.29 ID:1x3RGgoj0.net
アメリカはそんな事言ってないなら
日本もやめとけ

601 ::2021/05/04(火) 23:11:00.38 ID:p5KUY34E0.net
切り替えもいいが
EV車を動かす電気をどうやって発言するんだ?
それに充電も1台40分以上かかるんじゃ
長蛇の列になるだろ

602 ::2021/05/04(火) 23:18:30.75 ID:yDWfXoZj0.net
よくスマホとガラケーに例えられるけど最初の頃のスマホはそこまで便利じゃなかった
そして今その頃のスマホは何の役にも立たない
焦って勇み足で今EV買う理由なんて何も無い

603 ::2021/05/05(水) 00:05:25.28 ID:BytezEZR0.net
バッテリーに税金かけるのかね

604 ::2021/05/05(水) 00:13:09.50 ID:iAFjJ+5R0.net
>>598
ホンダはカブの電動発表したからしんぶんやの深夜早朝の騒音は減るかもな

605 ::2021/05/05(水) 00:35:35.73 ID:u3j1MfMZ0.net
中古車市場も終わらせるのか・・・
なかなかドラスティックな世界だな

606 ::2021/05/05(水) 00:52:25.64 ID:xUaXFf4T0.net
ホンダなら大丈夫だよね?

607 ::2021/05/05(水) 01:19:55.44 ID:SAOPkdTI0.net
電動車はハイブリッド車を含む概念

608 ::2021/05/05(水) 01:45:57.27 ID:SAOPkdTI0.net
バイクとか軽自動車とかどうなるのかね?ハイブリッド化してもメリットないでしょ

609 ::2021/05/05(水) 02:44:25.82 ID:1s8sF9K20.net
トヨタの希望は全固体電池と他社家電メーカーから請け負ってEV車を作りまくる
もうこれ位しかないんじゃないかな
燃料電池自動車は水素ステーションのコスト面的に無理よ
後東芝が凄い太陽電池を作り出せる可能性が出てきてるから
国内企業家電メーカー海外とかみんなで協力するべき時代だと思う

610 ::2021/05/05(水) 02:52:30.12 ID:oqDJz4gH0.net
パナソニックでさえも中国でEV車走らせてる時代

611 ::2021/05/05(水) 04:01:16.03 ID:U6j6zU9f0.net
>>1
もはやEV要らず!? 新型ヤリスHV 公道試乗でわかった驚異の燃費性能
https://bestcarweb.jp/news/145529


燃費40km/L!!? コンパクトカーの
いやクルマそのものの“ゲームチェンジャー”になる?

612 ::2021/05/05(水) 05:21:21.38 ID:2Ae2sCn00.net
月極駐車場やマンションとアパートに付帯されてる駐車場に全部EV充電出来る設備投入するのが先だろ。

613 ::2021/05/05(水) 05:50:23.49 ID:kVeqDw6g0.net
>>612
実用的に使えて安い電池が作れるようにならなかったらどうすんだよ
誰もEVなんて買わんぞ
EVが普及するかどうかなんてまだ誰にもわからんのに設備投資なんか出来んだろ
ある程度の目処がついてからだろうな

614 ::2021/05/05(水) 05:51:44.34 ID:C231YIJp0.net
ガソリン発電はどうなるんだ

615 ::2021/05/05(水) 05:51:52.58 ID:YTQaQv3w0.net
今割高で不便なEV買うのはアホってことだけはわかる

616 ::2021/05/05(水) 07:33:47.78 ID:YPkgkcU60.net
地方じゃ停電で充電できなかったので出社できませ〜ん
とかなるぞ絶対

617 ::2021/05/05(水) 07:43:08.95 ID:cPftsIyi0.net
燃料を燃やして水蒸気にしてタービン回して送電してってろすが多いだろ
ガソリン燃やす方が断然燃費いい

618 ::2021/05/05(水) 07:51:31.34 ID:lk0qJdZN0.net
革新的なバッテリーが出てこない限り無理だろ

究極の話、ボタン電池1個くらいの大きさで普通乗用車なら500Km走れます、
充電は家のコンセントから数時間でフル充電
遠出する時は、予備で2〜3個持って行きゃ充分みたいな・・・

619 ::2021/05/05(水) 08:12:06.93 ID:3+XVT0Op0.net
中国車との価格競争で、世界の自動車メーカーの構図が一変するだろうな
BYDのカンだっけ?あんなの300マン位で売られるとどこも太刀打ち出来ないだろ

620 ::2021/05/05(水) 08:35:06.03 ID:cqpoTxz20.net
>>618
ボタン電池1個くらいの大きさも500キロの航続距離も求めていない。
日産リーフ e+ G(62kWh)で航続距離450キロで価格は500万円
充電スタンドの急速充電で40分

このスペックで普通に使用できている。

航続距離がどうしても必要であればFCVのトヨタMIRAIを選択するだけです。

621 ::2021/05/05(水) 08:38:08.88 ID:zHhKy+cp0.net
>>542
その前に充電インフラ

622 ::2021/05/05(水) 08:39:08.47 ID:+qS5thBQ0.net
駐車場に充電設備つけてもらわないと

623 ::2021/05/05(水) 08:40:25.96 ID:zHhKy+cp0.net
電池もそうだが、劇的に電費向上しそうな、ちょう伝導モーターの開発はどうなってんだ?

624 ::2021/05/05(水) 08:40:58.32 ID:U6j6zU9f0.net
ニッケルやコバルトが足りないから電気自動車が増えるほど資源価格は上昇する。5年前よりニッケルなんかは5倍以上の価格になってる。
また、ほとんどのメーカーが電気自動車は赤字。テスラですら薄利でメインは二酸化炭素排出権で稼いでいる。

625 ::2021/05/05(水) 08:43:50.79 ID:fHUpZUXr0.net
イギリスだっけか
EV車購入した人の二割がまたガソリン車に戻ってるってデータあるの
見栄と新しもの好き以外一般人が手を出すのは早すぎるんだよ

626 ::2021/05/05(水) 08:45:34.71 ID:cqpoTxz20.net
>>625
ガソリン車の販売が禁止されてしまうとガソリン車に戻りたくても戻れない。

627 ::2021/05/05(水) 08:46:14.69 ID:rzPo0/7v0.net
車の買い替え時期が来たら
また戻っていくだろうしな

628 ::2021/05/05(水) 08:49:06.07 ID:6i1jk7qn0.net
中古車が高騰するんじゃね

629 ::2021/05/05(水) 08:52:15.32 ID:sYe4llxN0.net
水素自動車の方がはるかに地球に優しいのに電気電気言ってるのはなぜか。
お前らの低知能では分からんやろな。

630 ::2021/05/05(水) 08:57:26.87 ID:YPkgkcU60.net
>>626
今から中古車大量に抑えとけばワンチャンあるぞ

631 ::2021/05/05(水) 08:59:13.05 ID:RjwapAmi0.net
>>626
実際が伴わなきゃ法律なんて骨抜きにされるだけ、70年代に厳しい排気ガス規制を求めた
アメリカのマスキー法はホンダのCVCCエンジンが出来るまでは無理だということで廃案寸前だった

632 ::2021/05/05(水) 09:01:07.32 ID:Ja7Mvwtd0.net
日本の主要産業潰したいのかな〜

633 ::2021/05/05(水) 09:01:12.36 ID:cqpoTxz20.net
>>630
充電インフラが全く整備されていない途上国向けには需要があると思いますが
国内の買い替え需要にチャンスは無いと思います。

634 ::2021/05/05(水) 09:02:36.58 ID:Brd7QO9F0.net
その前に戦争始まってこうやって決めたこともあっという間に無しになるよ。

635 ::2021/05/05(水) 09:06:01.22 ID:yQ0/SFdc0.net
俺の予言では2030年に・・・無理ww

636 ::2021/05/05(水) 09:08:17.61 ID:OU6g0CWq0.net
>>632
HVが電動車の枠なので、普通車に関してはそれほど抵抗は無いと思う。
問題は軽自動車で、マイルドハイブリが許可されるかどうか。

世界も似た感じでHVは許可される模様。

637 ::2021/05/05(水) 09:08:31.76 ID:YPkgkcU60.net
>>633
日本は充電インフラ完備されてない後進国だろ何言ってんだ
あと10年で日本の隅々まで普及できりゃいいけど
それ以外にも航続距離、急速充電、バッテリーの劣化等クリアできるならな

638 ::2021/05/05(水) 09:09:42.35 ID:TB8fjyBY0.net
中国がバッテリー握る前提の電気車推し、マスコミ攻勢だからあんま本気にしてもな。

無理くり流行らせて自動車産業の主幹になれば武漢肺炎の責任追及が弱まるとでも思ってんじゃねーの?

639 ::2021/05/05(水) 09:12:24.91 ID:OU6g0CWq0.net
>>635
HV(電動車)が100%になれるかの話だよね?

2020年の7月のデータがあったけど、日産が69.7%、ホンダが56.2%、スズキが47.4%で、プリウスや「アクア」といったハイブリッド車が印象的なトヨタは37.4%だったそうだよ。

日産はノートしか売れてない印象あるんで、そんなデータなんだろうけど、トヨタが意外に低いのは印象的だった。

スズキが入ってるのはマイルドハイブリを含めてるんだろね。

EV?なにそれ?

640 ::2021/05/05(水) 09:15:52.59 ID:OU6g0CWq0.net
>>638
中国はEVとHVを半々路線に変更してるね。
https://www.google.co.jp/amp/s/motor-fan.jp/article/amp/10017032
さらに中国は、内燃機関エンジンを使うハイブリッド車については「熱烈歓迎」なのである。

このロードマップのなかに「2035年には節能車(低燃費車)と新能源車(新エネルギー車/NEV=New Energy Vehicle)がそれぞれ50%ずつを占めることが望ましい」と記されている。

641 ::2021/05/05(水) 09:20:13.28 ID:cqpoTxz20.net
>>637
離島にお住いでしょうか?

充電スポット/水素ステーション
http://www.cev-pc.or.jp/lp_clean/spot/

642 ::2021/05/05(水) 09:20:15.96 ID:OU6g0CWq0.net
>>638
加えると、中国のEVは50万円以下が中心になると思う。
https://images-inthelife-club.cdn.ampproject.org/i/s/images.inthelife.club/articles/80000/80043/478x850/ff8a95a87f478d8fa27b107452e0fc24.jpg
中国は都市部でナンバーを取るのが厄介(上海相場が150万円)なんだけど、EVだとこの規制がない。
加えて無免許で乗れるため、地方でも人気。

ほっといても車の半分がEVになる。
残りはハイブリ(電動車)。

643 ::2021/05/05(水) 09:43:28.33 ID:OVpUiq9E0.net
家庭に発電施設が必要になるなこりゃ

644 ::2021/05/05(水) 09:54:51.93 ID:RjwapAmi0.net
>>642
こんな風にEV推しは現状クルマを持てない奴のヘイトが混じってるから話半分でしか聞けない

645 ::2021/05/05(水) 09:58:28.93 ID:w7KXIfIN0.net
あ〜大阪府の連投が続いているなと思ってたら
リーフ買っちゃった人なのね……

646 ::2021/05/05(水) 10:02:37.87 ID:OU6g0CWq0.net
>>644
>>642はあくまでも中国の話ね。
https://www.toyo-sec.co.jp/china/column/letter/190328_4446.html
車はお金さえあれば買えるが、ナンバープレートは一筋縄ではいかない。
個人の力ではなかなか落札できないので、代行サービスも流行っている。代行料は1万元前後(約16万5000円)。ナンバープレートの直近落札価格は8万9400元(約150万円)なので、総計約10万元(約165万円)!これだけあれば車1台が買えてしまう。

EVなら安価な申請で手に入れる事ができる。

また、社会主義国家である中国は特権階級しか戸建てに住めない。
集合住宅で充電するのは厄介なため、充電スタンドが流行ってる。
そのため、低容量な小型EVが便利と言う事情もある。

647 ::2021/05/05(水) 10:02:41.21 ID:V+HhtQv50.net
その中国製のやっすいEVは日本の公道を走れないだろう?

648 ::2021/05/05(水) 10:03:11.08 ID:68mkIvk+0.net
いきなり電気自動車とか言われてもそこら中で充電するための配電できねえよ!

649 ::2021/05/05(水) 10:03:35.74 ID:T9TD+E5f0.net
電費は1kWhで7km、1日の平均的走行距離20km
計算したら1ヶ月でも100kWhもいかないんだな

650 ::2021/05/05(水) 10:04:42.05 ID:OU6g0CWq0.net
>>647
トヨタが似たのを出したけど、>>646の事情の無い日本じゃ流行らないよ。
日本はハイブリ(電動車)でしょ。

651 ::2021/05/05(水) 10:07:07.80 ID:Dl/oC0Cg0.net
温室効果ガスを2050年までに実質0にするとか無理な目標立てるから裏目に出るんだよな。
新コロ対策もロクに出来ない国のむちゃぶり。

652 ::2021/05/05(水) 10:08:33.63 ID:OU6g0CWq0.net
>>648
電気自動車(ZEV)じゃなく電動車(ハイブリ)ね。

日本はHV含む電動車(EVでもOK)。>>1
中国はHVとEVが半々。>>640
欧州はEVからWTW(生産から発電を含む総炭素量)規制に移行中。

653 ::2021/05/05(水) 10:14:21.38 ID:cqpoTxz20.net
https://youtu.be/PYYLdirFFuo

654 ::2021/05/05(水) 10:16:18.23 ID:ynEyiXky0.net
ハイブリッド車は有りのようだから
そっちに流れるんだろうね。
電気自動車は充電設備、充電時間が
問題として残るかと思う。

655 ::2021/05/05(水) 10:17:48.74 ID:1lMhirCI0.net
いきなり走ってる車が全部EVに入れ替わるわけじゃないからな
新車ディーラーは車売れなくて潰れる
過渡期の2、3年は客は中古車買うよ

656 ::2021/05/05(水) 10:18:05.89 ID:V7NWRsuD0.net
いずれガソリンスタンド激減して
ガソリン車を維持できなくなるよ
旧車バイクのバブルもいよいよ終焉だ

657 ::2021/05/05(水) 10:19:56.31 ID:EcT56Qrt0.net
電気がクリーンエネルギーって認識は変

658 ::2021/05/05(水) 10:21:20.05 ID:U9D/5eSq0.net
無理だろ
10年で輸送関係の職業整備ととのうわけがない

659 ::2021/05/05(水) 10:22:03.74 ID:OU6g0CWq0.net
>>655
ハイブリシフトなんだから、新車販売単価が上がるだけじゃないかね?
日産ならePowerだけ売ってれば何とかなる。

660 ::2021/05/05(水) 10:23:06.79 ID:OU6g0CWq0.net
>>658
トラックもハイブリあるけど、全体的にどうなんだろね。

661 ::2021/05/05(水) 10:30:32.32 ID:1lMhirCI0.net
EVだって徐々にしか増えていかないんだから
EVステーションの整備なんか進むわけない
台数少ないのに儲からんだろ

662 ::2021/05/05(水) 10:36:43.92 ID:6QAXSvfn0.net
co2排出を理由に電気自動車とかアホか

663 ::2021/05/05(水) 10:39:46.26 ID:GkxFXbMe0.net
雪国の立ち往生で死者爆増しそう

664 ::2021/05/05(水) 10:39:51.91 ID:Uf6TC/bi0.net
何でEVもガソリン入れるみたいに自宅以外で充電??
集合住宅だろうと一軒家だろうと電気が通ってない所なんて無いのに

665 ::2021/05/05(水) 11:05:09.74 ID:obstXEMd0.net
>>647
EV売れない日本に売るより他所に売るから問題ない。

666 ::2021/05/05(水) 11:06:12.36 ID:obstXEMd0.net
>>656
ドラム缶のガソリンがよく売れるだろうな。

667 ::2021/05/05(水) 11:08:07.22 ID:LsaPnp5A0.net
二酸化炭素を集めて処理できるマフラー作ればいいんじゃない

668 ::2021/05/05(水) 11:12:57.50 ID:RfbIYNhH0.net
欧州みたいに抜け穴があるんだろ。
欧州はクロンボとイスラム土人が規制の対象外。
そいつらから販売譲渡して貰う場合も規制の対象外。

669 ::2021/05/05(水) 11:16:48.37 ID:OU6g0CWq0.net
>>665
そこで欧州が思い付いたのがWTW(生産から発電を含めた総炭素量)規制。
中国は石炭火力が中心なので、原発と自然エネルギー率の高い欧州より不利になる。
LNG火力中心の日本も他人事ではないため、これを自工連会長の豊田章男氏が訴えた。

ただ、あくまでも自工連代表として危機を訴えてるだけで、トヨタの本心はWTW歓迎だと思う。(HVが許可されるため)
https://project.nikkeibp.co.jp/ms/atcl/19/news/00001/00873/?ST=msb
欧州におけるトヨタの事業は、運営に必要な電力を100%再生可能エネルギーで賄う目標を、2019年の時点で達成済みとなっている。

670 ::2021/05/05(水) 11:17:23.64 ID:OU6g0CWq0.net
>>668
電動車=ハイブリなのでw

671 ::2021/05/05(水) 11:46:50.28 ID:YPkgkcU60.net
>>641
だから全然足りてねーつってんの

672 ::2021/05/05(水) 11:57:20.31 ID:Ltijuo2u0.net
>>671
東京の都心部から一歩も外に出たことがない子なんだよ
40分も充電にかかってたら仕事で長時間車を走らせる人は商売あがったりってことが分からないんだよ
(ガソリン車ならトイレ休憩程度のロスですむ)

673 ::2021/05/05(水) 12:04:37.53 ID:g85UTCc70.net
>>154
少しは電気の勉強しろよ

674 ::2021/05/05(水) 12:14:38.42 ID:RjwapAmi0.net
朝7時ころには家を出て帰って来るのは夜の9時10時なんていう社畜生活だと夜間に家の電源から
普通充電するのも時間的にギリギリだな

675 ::2021/05/05(水) 12:37:21.08 ID:Ihfhtelx0.net
>>547

その数多いボリュームゾーンが購入不可だと経済等が衰退し選ばれしエリートはうひいうひい歩く事になるんじゃないの

676 ::2021/05/05(水) 12:41:44.10 ID:K9v/n7Oc0.net
>>674
毎日数百キロも走るのか?

677 ::2021/05/05(水) 13:33:02.34 ID:RAMq220S0.net
2030年でガソリン車が無くなることはありえんな

678 ::2021/05/05(水) 13:40:26.41 ID:OU6g0CWq0.net
>>677
既に日産の電動車(つまりハイブリ)率が7割になってる事実があるんで、確率としては結構あるんでない?

EVは日本じゃ流行らんだろうけど。

679 ::2021/05/05(水) 14:08:20.06 ID:RAMq220S0.net
>>678
ラインナップはそうかもしんけど
売れてるのはガソリン車な

680 ::2021/05/05(水) 14:17:36.41 ID:kVeqDw6g0.net
バッテリーやモーターの分だけ高いもんな
燃料代で差額埋められるならHVだろうけど

681 ::2021/05/05(水) 14:17:58.87 ID:anIJ0Qal0.net
さすがにこのままEV推してたら一人負けすることに気づいたからな
e-POWERで活路を切り開こうとしている

682 ::2021/05/05(水) 15:08:03.23 ID:w7KXIfIN0.net
そもそも充電ソケットの規格すらバラバラだからな
基幹技術の特許を多数持ち十分な製造能力を持ち
最大多数派の規格を採用したメーカーだけが生き残れる
自分の乗っている車のメーカーは多分ダメだろうなあ

683 ::2021/05/05(水) 15:10:53.62 ID:B/yyv7zG0.net
自動車エンジンって日本の基幹産業だよ
EV使った外国ユーザーの2割はEVカーを手放して
ガソリンカーに乗り換えてるのに
産業潰すだけだろ無茶苦茶だ

684 ::2021/05/05(水) 15:15:26.54 ID:obstXEMd0.net
>>677
中古車はいつまでも残るぞ

685 ::2021/05/05(水) 15:20:24.91 ID:anIJ0Qal0.net
>>683
外堀埋められてるからな
いくら優れたガソリン車作ったところで外国からは「買うわけないだろバーカ」で一蹴
国内需要だけでやっていける訳も無し

686 ::2021/05/05(水) 15:32:12.29 ID:B/yyv7zG0.net
>>685
率先して自殺する必要性なし
電池技術のブレークスルーもされてないのに乱暴

687 ::2021/05/05(水) 15:42:18.64 ID:anIJ0Qal0.net
>>686
これ以上籠城を続けたところで生き残れる未来は無い
いまさら江戸時代には戻れない

688 ::2021/05/05(水) 15:45:52.28 ID:B/yyv7zG0.net
>>687
手の平返すよ
欧米ユーザーも不便だってガソリン車に乗り換えてるから

689 ::2021/05/05(水) 15:48:27.09 ID:w7KXIfIN0.net
>>686
まあ現在量産段階にある電気自動車それ自体は盛大にコケるだろうね
とにかく電池が能力不足

690 ::2021/05/05(水) 15:51:34.07 ID:rzPo0/7v0.net
現実に売れてるのは、
ガソリンHVください。

691 ::2021/05/05(水) 15:55:56.08 ID:V7NWRsuD0.net
>>684
残ってもディーゼル規制の時みたいに車検とれなくされたら終わりだろw

692 ::2021/05/05(水) 15:56:11.63 ID:anIJ0Qal0.net
>>688
ユーザーがどうだろうがEV化はガソリン車で日本に勝てない欧米メーカーの都合だから
そしてそれを擁護する国の法律
環境保護の名目で自国産業保護

693 ::2021/05/05(水) 15:57:28.10 ID:fg6etryO0.net
ディーゼル車もやめるの?大型トラックなんか、ほとんどバッテリーで 車重17トン最大積載量2980キロ とか出てきそうw

694 ::2021/05/05(水) 15:58:09.49 ID:cqpoTxz20.net
>>688
> 欧米ユーザーも不便だってガソリン車に乗り換えてるから

マジですか?
データありますか?

695 ::2021/05/05(水) 16:06:32.40 ID:kVeqDw6g0.net
>>692
欧州のメーカーはEVだとバッテリー屋を儲けさせるだけでうま味がないってことでe-fuelに力入れだしてるよ

696 ::2021/05/05(水) 16:19:38.97 ID:+QsLCvu10.net
でかい地震が来た時でも大丈夫だったらいいんだけど

697 ::2021/05/05(水) 16:25:13.65 ID:Ltijuo2u0.net
>>694
そもそもアメリカだと新車の1%程度しかない
あそこは不毛の大地がクッソ広大だから仕方ないけど

698 ::2021/05/05(水) 16:30:15.07 ID:OU6g0CWq0.net
>>679
2020年7月の日産ハイブリ販売データがおよそ7割ですね。>>639
2020年全体だと7割を超えてたと思うのですがソース見つかりませんでした。

699 ::2021/05/05(水) 16:34:56.12 ID:OU6g0CWq0.net
>>693
大型トラックにも電動車(ハイブリね)はあるのですが、巡航運用が多いので、それほどにはメリットはないようです。
https://www.hino.co.jp/corp/news/assets/70718f55ad84c1cfb29e5f1ff1cd36bc.jpg
この分野は政府がやれと言うならハイブリ(電動車)で、本命は水素燃料電池じゃないですかね?

700 ::2021/05/05(水) 16:37:54.62 ID:obstXEMd0.net
>>691
クラシックカーとしてなら大丈夫

701 ::2021/05/05(水) 16:44:08.93 ID:obstXEMd0.net
>>699
路線バスもハイブリッドにしても何のメリットも無かったって泣いてたな。箱根みたいにアップダウンの激しい所なら普通のディーゼルに比べると燃費も良かっただろうけど、平地部分が多い程メリットが無いんだと。
だからBYDのEVバスに順次切り替えるんだとさ。
エンジン含むメカ部分のメンテナンス費、電気より高い軽油代を考えたらずっと運行コストが下がるらしい。バッテリーも10年以上持つしバスの買い替えまで
メンテ費低いままでバス屋大喜び。

702 ::2021/05/05(水) 16:46:19.11 ID:EiSQ8K4U0.net
機械式腕時計と内燃機関のクルマ・バイクとでは、どちらが先に廃れるのかしら?

703 ::2021/05/05(水) 16:46:52.97 ID:OU6g0CWq0.net
>>701
長距離トラックには電動車(EVとHV)は不向きでしょうけど、路線バスはバス停に非接触充電装置を付けるとかの工夫はできそうですな。

704 ::2021/05/05(水) 16:47:35.99 ID:gHpxzcWB0.net
逆に希少価値が出るな

705 ::2021/05/05(水) 16:48:37.93 ID:iqVfM0aR0.net
確定してから報道しようね

706 ::2021/05/05(水) 16:52:03.90 ID:zRIpAyGs0.net
それ以前に購入したガソリン車がいつまで安心して乗れるのか、だな

ギリで購入してGSは50キロ先にしかないわ車検整備で部品はないわじゃ困るよ
いつまで保証できるのか先に発表しろよな

707 ::2021/05/05(水) 16:53:15.38 ID:sxJsF6BM0.net
小泉親子は環境利権作りのために日本潰そうとしてるだろ

708 ::2021/05/05(水) 16:54:04.76 ID:RESn9nkj0.net
中間に発電所と送電をかますし電池もかますから、結局環境コスト面ではガソリン軽油のほうが優れているはず。
しかしEUはEVにかじを取る。何考えてんのかわからん。一説には自動車産業をリードして刷新していきたいから?日本はリードを開けられるから?
おかまいなしだ。
軍用車でEVは無理ではないだろうか。お金持ちの国ならば余裕の中でそれもできようが、そうでない国は。
電気だけでやりますなんて東電関電なみの殿様感覚だ。殿さまだから何やってもいい感覚だ。
殿様無理を通せば道理が引っ込むだ。
ガスも使えよ。

709 ::2021/05/05(水) 16:54:05.59 ID:zRIpAyGs0.net
まぁ石油卸元各社のカルテルが無効になるのはいい事だ
政府も携帯業界には分け入ったくせにガソリンはやらないよな

710 ::2021/05/05(水) 16:54:28.63 ID:cqpoTxz20.net
>>706
古くなれば古くなるほど車検にカネはかかるが車検を通せばいつまでも乗れるよ。

711 ::2021/05/05(水) 16:57:46.93 ID:5RuCwu/D0.net
>>701
残念ながらそうもいかない

まずバス専用の充電ステーションを作らないといけない
しかも充電ってガソリン入れるより大幅に時間がかかるから数を数倍から数十倍に増やさないといけない
それだけの設備を作る費用と土地が今不況のバス会社に用意できるかどうか

次に電気が足りない
今あるバスが半分EVになるだけで消費電力がえらいことになる
ちなみにEVバスが全国に50台もなかった前の冬には日本の電力消費量は100%近くに達しブラックアウト寸前だった

712 ::2021/05/05(水) 17:11:13.36 ID:cqpoTxz20.net
>>711
横レスだがバスやトラックは航続距離と燃料補給時間などで厳しい条件が
求められるのでFCVに転換すると思いますよ。

例えば300kWhの二次電池のバスだったら急速充電でも5時間はかかるが
そんなの営業運転としてビジネスが成立しない。

713 ::2021/05/05(水) 17:15:07.17 ID:OU6g0CWq0.net
>>706
ハイブリOKなので、しばらくあるんでないかね?
全体的に燃費が良くなるんで、地方は苦しかろうけど。

714 ::2021/05/05(水) 17:15:59.73 ID:OU6g0CWq0.net
>>712
大型はFCV、一般車はHVじゃないですかね?

715 ::2021/05/05(水) 17:17:39.81 ID:gyGEg4u10.net
>>25
灯油は原油を精製して作るんだけど、ガソリンや軽油の需要が減ると原油自体が減ることになるから灯油もかなり減るよ。

716 ::2021/05/05(水) 17:20:40.70 ID:gyGEg4u10.net
>>710
ガソリンの需要が減るとガソスタは潰れまくると思うよ。
損益分岐点を下回る時点で廃業になると思う。
特に田舎はやばいと思うわ。

717 ::2021/05/05(水) 17:21:45.54 ID:cqpoTxz20.net
>>714
スレタイをそのまま解釈するとHVは想定されていないかと・・

718 ::2021/05/05(水) 17:24:02.68 ID:OU6g0CWq0.net
>>717
>>1ソースにキチンと書いてありますよ。

政府は2030年代半ばに国内の新車販売を全てハイブリッド車(HV)や電気自動車(EV)などの電動車に切り替え、ガソリン車の販売を事実上禁止する目標を打ち出す。

719 ::2021/05/05(水) 17:25:26.24 ID:TB8fjyBY0.net
>>701
中華EVがどうとか以前にメンテ費用が浮くだなんてセールストークじゃないですかやだー

10年そこらで使い潰す前提のバスなんて高くつきそうだ

720 ::2021/05/05(水) 17:26:46.36 ID:OU6g0CWq0.net
>>717
ガソリン車(エンジンのみで走る車に)と、電動車(HV、PHEV、EV)の分類ですので、スレタイは嘘ではないのですが、ミスリードを誘いすぎです。

2030年までにEVになるのではないのです。
これは中国も同じです。>>640

721 ::2021/05/05(水) 17:27:23.10 ID:gyGEg4u10.net
>>718
ハイブリッド車は欧米では発売禁止になるから国内向けのためだけに生産販売することになるけど、そんな無駄なことをメーカーはやらないと思うわ。

722 ::2021/05/05(水) 17:28:59.28 ID:sWyT/FZL0.net
>>721
欧米で発売禁止は嘘
欧だけだよ

723 ::2021/05/05(水) 17:31:18.37 ID:OU6g0CWq0.net
>>721
欧州は自軍の優位になる方向に進む特性があります。
当初はZEV(完全EV)だったのですが、この路線は日本を抑え込めるものの、中韓EVを抑えられません。
なうは、WTW(生産から発電までを含めた総炭素量)規制で、これですと石炭火力で生産した中韓EVを排除できるため、この方向に舵取り中です。(この枠組み内ならHVも許可されます)

日本も他人事ではなく、豊田章自工連会長が訴えていたのがこれです。

724 ::2021/05/05(水) 17:32:12.60 ID:gyGEg4u10.net
>>722
検索したら州ごとで違っていてワシントン州とカリフォルニア州は禁止になる記事は検索したら出てきたよ。

725 ::2021/05/05(水) 17:40:23.78 ID:sWyT/FZL0.net
>>724
検索したら知事が指示だしたけど
連邦法にさわるから議会ではまだ何も決まってないって書いてあったよ

726 ::2021/05/05(水) 17:51:41.48 ID:cqpoTxz20.net
>>724
カリフォルニア州は1つの州で日本よりマーケットが大きいので影響は甚大ですね。

727 ::2021/05/05(水) 17:56:29.77 ID:XzvDCZ/i0.net
日本みたいな零細下請けで保ってるのでそっち方面で痛いけどよそはCO2対策を電力屋に押し付けられるから企業も国も楽なんじゃね

728 ::2021/05/05(水) 18:05:35.98 ID:lambLmoU0.net
今から30年後の話なわけで、逆に政府が目先のことしか考えないようじゃ困るだろ。
むしろ日本は石油を100%輸入に頼ってる国なんだから、その消費を抑えて電気にワンチャン賭けるのも悪いことじゃないだろ。
30年前に今のモーターで動く車が普通に売られる現状を想像出来たか?という話だな

729 ::2021/05/05(水) 18:14:29.92 ID:gyGEg4u10.net
>>728
今は2021年では。

730 ::2021/05/05(水) 18:15:59.28 ID:2Ae2sCn00.net
>>728
2050年の目標に向けて2030年の目標を立てている。
2030年の目標がそもそも無茶な感じでワロタしてるんだよ?
足元の環境が欧米州と違うんだよ。

731 ::2021/05/05(水) 19:04:37.72 ID:4T8Wa0il0.net
>>728
水素

732 ::2021/05/05(水) 20:23:32.63 ID:sXHUuYSp0.net
>>730
あんた根本的に勘違いしてないか?
2030年にガソリン車の製造をやめるというだけであって
既存のガソリン車はその後20年もそのまま使えるんだよ
ぜんぜん余裕だし何がどう無茶なのかと

そもそも20年後に新車が買えるやつなんてどれほどいる?
そういうのも見越しての話だろう

733 ::2021/05/05(水) 20:30:32.16 ID:sXHUuYSp0.net
>>721
その記事で言うところのハイブリッドは発電機としてのエンジンを搭載した
シリーズハイブリッドの事だろうし当然のようにバッテリーも搭載している
スズキやダイハツあたりは簡易的なハイブリッドを国内向けだけに普通に売り続けるだろw
トヨタやホンダも国内向けだけにハイブリッドを作り続けるくらいの内需は残ると思うけどな

734 ::2021/05/05(水) 20:31:21.77 ID:RChAQe9w0.net
電気電気って、その電気を発電する事自体がどれだけエコなんだよって
欧州と中国の戦略に踊らされ過ぎだろ

735 ::2021/05/05(水) 20:37:47.36 ID:sXHUuYSp0.net
>>734
日本はさ、極端に言えば夜間に火力発電所が空炊きしているような状態なんだよ
石油などを燃やして発電しながら使われない無駄になっていた電力をEVの充電に使い
その分だけガソリンが使われなくなるならエコだろう

それに屋根にソーラーパネルを備えたスマートハウスとセットで普及させていく
わけだから、エコの効果は計り知れないものがある

736 ::2021/05/05(水) 20:38:00.33 ID:FoRG1D7K0.net
禁止したところで韓国がガソリン車次々投入してやっぱガソリンだよなーってなってお株奪われて日本死ぬ

737 ::2021/05/05(水) 20:40:43.39 ID:sXHUuYSp0.net
>>736
世界的にガソリン車が禁止になるって話なのに韓国のガソリン車を
どこの誰が買うんだよ?w

738 ::2021/05/05(水) 20:43:33.36 ID:anIJ0Qal0.net
エコは方便
正直エコなんてどうでもいい
商売したかったら土俵に上がらんことにはどうしようもないだろ

739 ::2021/05/05(水) 20:43:45.60 ID:QM8Wy5GL0.net
大量のバッテリーを生産するほうが環境に悪いだろ
廃棄の問題もあるし

740 ::2021/05/05(水) 20:44:11.72 ID:RChAQe9w0.net
クリーンディーゼルでやらかしたんだし、EVでもやらかしてくれる事祈るしかないわ
正直無茶苦茶すぎる

741 ::2021/05/05(水) 20:54:33.77 ID:Ltijuo2u0.net
>>735
原油を精製してガソリン作ってガソリン燃やして車を動かすのと
原油を精製して重油作って燃やして電気作って送電してバッテリーを充電するのとでは
コストと途中でのロスが圧倒的に違うんだよなあ
結局燃やすからCO2も出るし

742 ::2021/05/05(水) 21:03:54.52 ID:anIJ0Qal0.net
EVでなくていいしエコでなくてもいい
勝てなくなったらルール変える
それが欧米人のやり方

743 ::2021/05/05(水) 21:26:21.90 ID:oPzLovC60.net
>>741
>コストと途中でのロスが圧倒的に違うんだよなあ
その通りだな。ガソリンを精製して車を動かすのは発電と比べてロスとコストが非常に大きい

744 ::2021/05/05(水) 21:34:52.12 ID:nkB6wtcP0.net
>>19
灯油どこで買えばいいんだろうな

745 ::2021/05/05(水) 21:37:09.41 ID:cqpoTxz20.net
>>743
クソ重たい燃料をタンクローリーに入れてそれを燃料を使って
全国に運ぶって考えたらもの凄いロスだな。

746 ::2021/05/05(水) 21:50:59.86 ID:YPkgkcU60.net
本当のエコは今あるものを使い続けること
アパレルなんかがリサイクルペットボトルでフリース作ってドヤってたりするけど
顧客はそれを買って古い服を捨てたりしてるんだから本末転倒
エコ商法で売りつけたいだけ

747 ::2021/05/05(水) 22:20:35.02 ID:6i1jk7qn0.net
2030で新車を買うにはHV含む電動車のみになるってことは
2029の駆け込み需要が激しそうだな

748 ::2021/05/05(水) 22:20:54.61 ID:gyGEg4u10.net
>>735
本州以南の年間の電力利用量の第二ピークは冬の夕方空夜間なんだが。
北海道は第一ピークが冬の夕方から夜間。

749 ::2021/05/05(水) 23:24:28.78 ID:Ey2UCYZM0.net
>>715
灯油なんて暖房用の燃料にも使ってるし、自動車だけでなく色んなところに影響出そうだな

750 ::2021/05/06(木) 01:12:41.92 ID:STq94eG20.net
>>749
どう転んでも原油は必要だしガソリンや灯油が減産される事はないんじゃないかな
https://www.jpca.or.jp/studies/junior/tour01.html

751 ::2021/05/06(木) 02:00:18.75 ID:ki39l6WI0.net
>>732
なんかよくわからんけど君が勘違いしていることだけ分かった。
販売終了されれば部品やらなんやらも製造は必然的に止まるよ。そうなれば維持する方も金かかる。
その頃にはエコカー減税どころかタバコの税金みたくガソリン税や車検代も鬼ほど高くなってると考えるのが普通だよ。

752 ::2021/05/06(木) 02:02:47.44 ID:JTYhcRXd0.net
トヨタは全個体電池にかけろ
パナソニックや東芝なんかと集まって会議したり提携しろ
残された時間は短い

753 ::2021/05/06(木) 02:03:34.16 ID:JTYhcRXd0.net
>>732
全く余裕じゃなく単なる先延ばしの延命措置だぞ

754 ::2021/05/06(木) 02:04:24.49 ID:JTYhcRXd0.net
>>751
再エネ賦課金の存在も知らないんだろうからね

755 ::2021/05/06(木) 02:06:00.29 ID:og3cub5V0.net
>>745
ガソリンは運んでる途中にいつの間にか消えてなくなったりしないだろ
電気は発電所から電線通っていくうちにどんどん減衰していくんだよ
だからそれを防ぐために変電所だなんだと設備を作ってるがそれでもロスは一定以下に下がらない

756 ::2021/05/06(木) 05:59:23.64 ID:Z2eCqzH40.net
ぜんぜん安くなんねぇじゃんEV
いつ革新的なバッテリーができるんだよ

757 ::2021/05/06(木) 08:23:36.17 ID:NF4nO6950.net
>>723
実態はヨーロッパの保護貿易だからね。
日本は原発動いてないから日本からの輸入を止めることができる。
どうせ域内なら排出してもおkなルールにするから製鉄所も問題なし。

758 ::2021/05/06(木) 08:24:42.30 ID:Vtne0EOn0.net
オワコンの前にお前AT限定免許やん

759 ::2021/05/06(木) 08:29:44.17 ID:su35MB/F0.net
2030年で販売禁止ってことはもうEV販売してないと間に合わないぞ
5年後にはほぼ全てEVのみでないと

760 ::2021/05/06(木) 09:21:29.25 ID:/3CxcO4V0.net
5Gアンテナないのに5Gスマホ買ってるアホばっかりだからスタンド無いのにEV買いそう

761 ::2021/05/06(木) 09:51:51.35 ID:1nT8+GYC0.net
>>759
>>1ソース
政府は2030年代半ばに国内の新車販売を全てハイブリッド車(HV)や電気自動車(EV)などの電動車に切り替え、ガソリン車の販売を事実上禁止する目標を打ち出す。

762 ::2021/05/06(木) 09:57:48.49 ID:lXoIn7T80.net
>>761
ガソリン需要が減るとガソスタの損益分岐点を下回るところが多数出てくると思うからガソスタの閉店ラッシュが始まると思う。

連動してハイブリッドも売れなくなるよ。

763 ::2021/05/06(木) 10:01:05.11 ID:yc7ok0Lr0.net
>>759
2030年末までには10年近くある。
トヨタは2025年までに15車種のEVを投入するらしい。

764 ::2021/05/06(木) 10:05:22.16 ID:1nT8+GYC0.net
>>762
仮に実燃費が40kmLな時代だと40リッタータンクで1600km走れる。
GSは減るだろうけど、多少スタンドが減っても気にならなくならないか?

765 ::2021/05/06(木) 10:08:13.46 ID:1nT8+GYC0.net
>>763
現時点でのトヨタのハイブリ率は40%を下回ってるんで、残りの6割をEVとHVで埋めるんだろうね。
あとは、(相手の弱いところを見て手のひらを返す)欧州がどう転ぶかわからないんで弱みを見せたくないんでしょう。

766 ::2021/05/06(木) 10:08:35.78 ID:+vIq/z4B0.net
>>756
革新的なバッテリーが出来ても希少な鉱物使ったりしてたら安くならんぞ

767 ::2021/05/06(木) 10:11:27.58 ID:pYE/UBEk0.net
>>556
ダイソンは逃げたし、Appleはまだ参入してない

768 ::2021/05/06(木) 10:15:43.20 ID:lXoIn7T80.net
>>764
多少というか数年前の記事で田舎のガソスタが利益が出なくて潰れまくってる記事が出てた。
それが都市部でも発生すると思うよ。

ハイブリッドへのシフト、EVへのシフトでガソリン需要が激減するんだから当然の話。

769 ::2021/05/06(木) 10:16:39.97 ID:yc7ok0Lr0.net
>>764
そもそも40リッタータンクで1600km走れる実燃費なんて無理かと

770 ::2021/05/06(木) 10:21:10.79 ID:BXco900a0.net
日本の既存メーカーはEV売りたくない、という構図に持っていこうという魂胆が見え見えの奴らはどこの工作員なんだ?
今まで散々開発してきたし、当然売れるなら売りたいだろうが、現実はリーフが累計1万台とかテスラが数百台だろ?
盛りすぎだろw

771 ::2021/05/06(木) 10:26:23.40 ID:1nT8+GYC0.net
>>769
>>72な時代、つまり今以上に燃費が良くなった未来の話ね。

ちな、ヤリスハイブリのWTLC燃費が36kmlで、(>>72が予想される)郊外の実燃費が40kml、タンク容量が36リッター。
既に航続距離1400kmまでは来てるんで、あと一息じゃない?

772 ::2021/05/06(木) 10:27:25.39 ID:1nT8+GYC0.net
>>771
>>769

>>762のミス

773 ::2021/05/06(木) 10:28:06.75 ID:5yNyAnU50.net
>>732
おまえも昔ディーゼル規制でたった7年落ちのディーゼル乗用車まで全部車検継続不可能にされて捨てざるを得なくされた過去を知らんようだな
政府はそういう無慈悲なことを平然とやってくるよ
ガソリン車がずっと使えるなんて甘い考えはやめとけ

774 ::2021/05/06(木) 10:35:47.96 ID:9N0cdXkC0.net
日本全国津々浦々まで充電場所設置出来るのか
政令指定都市に人口集約して2050年までに大部分の地方自治体消滅ってことけ

775 ::2021/05/06(木) 10:38:28.66 ID:1nT8+GYC0.net
>>774
>>761どぞ

776 ::2021/05/06(木) 10:42:56.66 ID:PUu1fOTi0.net
>>319
自衛隊車両は今でも特殊ナンバーだぞ。

777 ::2021/05/06(木) 10:50:26.72 ID:QTBQYAC90.net
EVは充電がガソリンの給油くらい早くならんと
普及せんよ

778 ::2021/05/06(木) 11:25:50.28 ID:vO8iQ2Uh0.net
うちのアウトランダーをこそこそ車停めて盗撮してたのはそういうことか
アイツら窃盗団の下見だろ?

779 ::2021/05/06(木) 12:08:17.62 ID:STq94eG20.net
せめて灯油タンク大の交換式バッテリー規格実用化してから流行らせ工作して欲しかったね。

SF好き的には ”小型化も新型充電池も実現不可能でしたーッ” って宣言されているようで寂しいゾ。

780 ::2021/05/06(木) 12:23:49.14 ID:ZStKDNHE0.net
ネトウヨ爺さんみたいな奴は情報が全て昔で止まってるからなw
だから否定することしかできない

781 ::2021/05/06(木) 12:29:14.40 ID:1nT8+GYC0.net
>>780
政府規制(ハイブリOK)に関しては>>1のスレタイじゃなくソースをどぞ。
中国がHVとEVを半々にする件に関しては>>640どぞ。

782 ::2021/05/06(木) 13:19:34.14 ID:yc7ok0Lr0.net
>>777
オームの法則 電流[I] = 電圧[V] / 抵抗[R]
電池容量[Ah] = 電流[A] × 充電時間[h]

電圧は200V

自然の摂理があるので充電時間をガソリンの給油並みに短縮する
なんて絶対に無理ですね。

783 ::2021/05/06(木) 13:21:32.93 ID:OmQzxgua0.net
どうしてSF映画にはガソリン車は登場しないのか?
マッドマックスはガソリン車だけどなゲラゲラw

784 ::2021/05/06(木) 13:26:26.47 ID:0aF00FNy0.net
配線網のアップグレードが必須になる、電力会社は了解済みなのか???

785 ::2021/05/06(木) 13:28:13.70 ID:ftzkbSw/0.net
>>16
揮発油税相当は取るだろうね。

786 ::2021/05/06(木) 13:29:23.33 ID:ftzkbSw/0.net
>>40
余る重油、軽油、ガソリンの始末はどうするの?

787 ::2021/05/06(木) 13:33:42.32 ID:ftzkbSw/0.net
>>78
新車買ったのに新品バッテリーを使い倒した劣化バッテリーに
交換されたら大損。

788 ::2021/05/06(木) 13:53:59.78 ID:OmQzxgua0.net
資産を目減りさせてもな・・・

789 ::2021/05/06(木) 14:06:46.94 ID:Amm06aO40.net
>>787
理解できてないようだな。バッテリーは別料金。
買い取りも勿論できるが契約などで特定のバッテリ
では無く電気の使用料と基本料金でバッテリを借りるんだよ。
そしてバッテリスタンドで充電された電池と入れ替え。
新車で買っても最初から新品のバッテリとは限らないって事だ。

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