■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
日産【次期セレナ】1.5L VCターボ e-POWER搭載で2022年ミニバン戦争に参加 [423476805]
- 1 ::2021/09/04(土) 18:30:59.04 ID:JfAFHd/u0●.net ?2BP(4000)
- https://img.5ch.net/ico/nida.gif
日産セレナのフルモデルチェンジが2022年秋頃に実施される見込みである。
https://car-research.jp/wp-content/uploads/2017/12/serena-e-power-side.jpg
ミドルクラスミニバンのライバル勢を見ていくと、トヨタ・ノアが2021年末あたり、ホンダ・ステップワゴンが2022年春頃のフルモデルチェンジを予定しており、2022年はミニバン戦争の勃発が避けられない状況だ。
■次期セレナには1.5L VCターボ e-POWERを搭載予定
現行セレナに搭載されるe-POWERは、先代ノートに搭載された第一世代e-POWERをベースに、モーター出力のアップ、オイルクーラーの追加、パワーモジュールの強化、リチウムイオンバッテリーの増量などが盛り込まれ、ミニバンの重量増に対応したシステムである。
ただし、その発電エンジンは基本的には先代ノートと同じで、直列3気筒1.2LのNAという仕様であった。
1.2L e-POWERは、2020年にフルモデルチェンジしたノートを皮切りに第2世代型に進化した。
さらにe-POWERは、エンジンバリエーションが一つ増やされる計画となっている。
これは2022年春に欧州キャシュカイに追加発売される1.5L VCターボ e-POWER搭載モデルの発表により明らかとなっている。
1.5L VCターボ e-POWERは、速度域の高い欧州での走行に対応したパワートレインと考えられ、新型エクストレイル欧州仕様への搭載も確定的となっている。
さらに、搭載モデルは欧州向けに留まらないようである。
2022年1月発売のエクストレイル日本仕様への搭載も判明しつつあり、むしろこちらのほうが先にデビューしそう。
そして、エクストレイルと同じ2.0Lクラス車である次期セレナへも、1.5L VCターボが搭載されることになるだろう。
■VCターボとは?可変圧縮比ターボは日産だけが量産化に成功した
(続きあり)
https://car-research.jp/serena/serena-16.html
- 2 ::2021/09/04(土) 18:33:15.72 ID:IWVFqxTH0.net
- で、プラットフォームは新しくなるんけ?
- 3 ::2021/09/04(土) 18:33:56.54 ID:4z3IylG90.net
- ハイウェイスターを名乗りますか?
- 4 ::2021/09/04(土) 18:35:53.58 ID:JXQyZkl10.net
- エルグランドどうすんねん・・・
- 5 ::2021/09/04(土) 18:37:01.15 ID:9WKkY0740.net
- VCターボ e-POWERって何なの?発電機にターボがついてるの?
- 6 ::2021/09/04(土) 18:38:11.95 ID:NDNwwbDK0.net
- 日産乗りはガソスタメンドクサクないんか?
- 7 ::2021/09/04(土) 18:39:08.74 ID:naVgPeeS0.net
- 2.0LでVCターボなR32サイズの車出ないかね
- 8 ::2021/09/04(土) 18:39:09.94 ID:gxYXZWCd0.net
- エスティマ待ち
- 9 ::2021/09/04(土) 18:39:21.82 ID:O6rhTyDX0.net
- >>5
充電用エンジンに付いてるんでない?
- 10 ::2021/09/04(土) 18:39:32.58 ID:cX5Wb8xQ0.net
- わざわざターボチャージャー使って発電させるってすげえ無駄なような
- 11 ::2021/09/04(土) 18:39:51.45 ID:ktEF9Hn30.net
- 本田も日産も豊田より先に出さないと
発売する前にノアかっちゃうんじゃねーか?
- 12 ::2021/09/04(土) 18:40:28.55 ID:Cw8PHisk0.net
- セレナでイキってるおっさん見ると
哀しくなる
- 13 ::2021/09/04(土) 18:40:31.16 ID:PqeHRxVm0.net
- ゴミ確定
トヨタの一人勝ち
- 14 ::2021/09/04(土) 18:41:20.91 ID:qgjMbWHN0.net
- せっかくのVCターボを発電に使うの?
勿体ない
- 15 ::2021/09/04(土) 18:43:25.57 ID:Dmt054dU0.net
- セレナは06年発売のC25セレナから使い続けてるシャシーとガソリンエンジンをいい加減なんとかしろ
あれじゃ新型買う意味ないじゃん
- 16 ::2021/09/04(土) 18:44:50.56 ID:QfbznyoW0.net
- そのうちに300馬力の発電機搭載とか
- 17 ::2021/09/04(土) 18:48:40.85 ID:GhXwcKpH0.net
- >>14
モーターは無限の加速だよ。
内燃機なんて乗る気もなくなる。
- 18 ::2021/09/04(土) 18:49:04.14 ID:FkOSKeXy0.net
- 市場分析とか仕事的に関係あるんだけど
もう世代的に日本の年齢分布で多数を誇ってる団塊ジュニア世代の子育てが終わったから
ミニバン需要はもう右肩下がりだと思うけどな
- 19 ::2021/09/04(土) 18:49:26.50 ID:ToJlKB5C0.net
- 燃費悪いけどモーター走りはクセになるんだよな
- 20 ::2021/09/04(土) 18:49:59.41 ID:RO1wY2QV0.net
- 販売店の営業さんたち達は口を揃えてはよエルグランド出してくれよ…とテンション下がっとるわ
- 21 ::2021/09/04(土) 18:50:06.69 ID:gUGNxSq00.net
- いまどき日産買うのは罰ゲーム
- 22 ::2021/09/04(土) 18:51:16.18 ID:lQCLz+7p0.net
- >>10
効率的には充分意味があるから搭載されるんでしょ
コスト的には高くなるのを無駄とするならそうかもしれんが
- 23 ::2021/09/04(土) 18:54:13.70 ID:91djPzbG0.net
- このエンジン評判良さそうだから普通のガソリン車出せばいいのに
- 24 ::2021/09/04(土) 18:54:21.90 ID:o0T6Fi0+0.net
- ハイウェイスターwwww
- 25 ::2021/09/04(土) 18:55:31.55 ID:FkOSKeXy0.net
- >>20
昔の日産なら、確実にY31シーマのごとく
アルファードキラーモデルを出せるだろうけど
もう今の日産は、本国ルノーから好きなようにモデルを開発なんてさせてもらえないからな
もうエルグランドは死に体
- 26 ::2021/09/04(土) 18:56:09.53 ID:XHVCcKP30.net
- >>24
ライダーをバカにするな!
- 27 ::2021/09/04(土) 18:56:13.41 ID:vhEhqKmK0.net
- 日産は5年後には潰れてるかもしれないからな
- 28 ::2021/09/04(土) 18:56:13.51 ID:16XsPc230.net
- ヴォクシーがクソだったから乗り換えるわ
- 29 ::2021/09/04(土) 18:56:56.50 ID:KAPnxgOY0.net
- 日産の優秀な技術者はほとんど日本電産に引き抜かれてるから復活は無理だよ
- 30 ::2021/09/04(土) 18:57:41.77 ID:FkOSKeXy0.net
- >>27
ルノーがそれをさせないよ
生かさず殺さずルノー本社がチューチュー日産の利益を吸い続けるだけ
可愛そうなもんだよ
- 31 ::2021/09/04(土) 19:00:15.91 ID:KeSMC6s80.net
- 次期ノア、ヴォクシーはリヤサスはダブルウィッシュボーンだけど
セレナはトーションビームなんか??
- 32 ::2021/09/04(土) 19:01:11.49 ID:Lqsie8tG0.net
- 3列シートって結局使う場面ってかなり少ないってまだ気づかない?
ワイは9年ミニバン乗ったけど3列シートに人乗せたのは片手も無いくらい
ほんと空気運んでる感があって買って後悔したな
今は子供たちは皆免許取ったから軽自動車に乗り換えた
これで正解だと思ってる
- 33 ::2021/09/04(土) 19:04:33.02 ID:Cw8PHisk0.net
- >>32
SUVの3列目より使えるやん
- 34 ::2021/09/04(土) 19:04:37.60 ID:5/Jq+yc10.net
- >>32
個人の使い方次第やろな
うちは週一で祖母宅訪問するから
週一ペースで小1時間3列目使うわ
- 35 ::2021/09/04(土) 19:05:42.96 ID:JT8cZ5Qw0.net
- 400万超えそうなスペック
- 36 ::2021/09/04(土) 19:05:45.39 ID:R5tumUYj0.net
- >>5
思った。トヨタHVならともかくe-powerで過吸気つけるメリットってあるかね
- 37 ::2021/09/04(土) 19:05:50.02 ID:Azx9Gpxr0.net
- >>4
あれこそeパワー出せばアホみたいに売れそうだけど、難しいかな
- 38 ::2021/09/04(土) 19:07:57.63 ID:NDJl8HaT0.net
- よく知らんのだけど3列で1.5Lなんてあるの?
- 39 ::2021/09/04(土) 19:08:52.40 ID:Pa/o1PQR0.net
- >>2
問題はそこだろな、EPOWERのエンジンは発電専用で駆動系には直接繋がってないんだっけ?
オイル交換サイクルはNAより短いだろうけど小排気量にターボ付加して淡々とエンジン回すのは
効率良さそうね、ディーゼルターボみたいにオイル交換サイクル短いのとオイル量が多くて
燃料代節約した分を全部オイル代で持っていかれるようにはならんだろうし
- 40 ::2021/09/04(土) 19:09:11.51 ID:KeSMC6s80.net
- >>38
ステップワゴン
シエンタ
フリード
- 41 ::2021/09/04(土) 19:10:59.75 ID:FkOSKeXy0.net
- >>37
デザインでもうトヨタに勝てる気がしない
ボディ幅は別として、上を絞ったデザインでDQNに全く売れなさそうな
どうでもいいデザイン、なんならホンダのオデッセイみたいな
- 42 ::2021/09/04(土) 19:12:10.00 ID:JD3cLnVj0.net
- >>30
日産よりルノーの方が給料いいんだっけ
- 43 ::2021/09/04(土) 19:12:51.51 ID:IcSaFW/b0.net
- どうでもいいけど新型ノートダサすぎ
- 44 ::2021/09/04(土) 19:15:02.88 ID:S3+TvmIz0.net
- 【逆流性食道炎予防の八箇条】
食の欧米化やストレス社会により新たな国民病となりつつある逆流性食道炎をみんなで予防しましょう
其の1:食べすぎないよう腹八分目
其の2:消化のよい食事を心がける
其の3:ゆっくりよく噛んで食べる
其の4:就寝前の食事は避ける(就寝前2〜3時間)
其の5:食後すぐに横にならない(逆流を防ぐ)
其の6:逆流を起こしやすい食品(※)は控えめに
其の7:肥満に気をつける
其の8:喫煙を控える
※…アルコール、コーヒー、チョコレート、炭酸飲料、香辛料などの刺激物、高脂肪食、甘いもの、酸味の強い食品 等
「逆流性食道炎」の予防・対処法を解説 | ロート製薬: 商品情報サイト
https://jp.rohto.com/learn-more/gastrointestinal/stomach/care/
食事と生活習慣に気をつけて逆流性食道炎を予防|おとなの安心倶楽部|セコム
https://www.secom.co.jp/otona/health/no19_1409.html
- 45 ::2021/09/04(土) 19:15:13.38 ID:FkOSKeXy0.net
- もう日産は日本企業じゃないからな
- 46 ::2021/09/04(土) 19:15:25.81 ID:qLJwgZfE0.net
- 最近のハイブリッド車の4WDを電気モーター駆動にするなら
いっそのことリアタイヤは直径を極端に小さくして
リア4輪にしちゃえば合計6輪車にすればいいんじゃねの
低床車を目指せよ
- 47 ::2021/09/04(土) 19:16:24.56 ID:By+/uDEC0.net
- まだガソリン車出すつもりかよ。
- 48 ::2021/09/04(土) 19:16:37.77 ID:5YcmDxEs0.net
- んなのいいから現代版ステージアを
- 49 ::2021/09/04(土) 19:18:50.61 ID:bcenCpig0.net
- >>32
お前が9年も気づかなかったことに驚きだよ
- 50 ::2021/09/04(土) 19:18:57.63 ID:naVgPeeS0.net
- >>46
低燃費にならないと思うの
- 51 ::2021/09/04(土) 19:19:36.83 ID:Ublf2ezS0.net
- これがデリカになるのか・・・
- 52 ::2021/09/04(土) 19:20:29.25 ID:ZBiM1l2s0.net
- >>36
発電量に応じて過給切り替えで対応出来る。圧縮比も変わるから負荷が少ないときは高圧縮、負荷高いときは低圧縮でブースト。
- 53 ::2021/09/04(土) 19:22:54.44 ID:fZ2bwpNV0.net
- >>36
モーターのハイパワー化に対応できるだろ。
- 54 ::2021/09/04(土) 19:23:27.50 ID:NDJl8HaT0.net
- >>40
シエンタ、フリードはイメージあるけど、ステップワゴンも?
- 55 ::2021/09/04(土) 19:23:33.69 ID:Ublf2ezS0.net
- >>36
むしろメリットしか無いんだが
発電特化の発動機なんだから、ドライバビリティガン無視で効率最重視で回せる
しかも過給する事でポンピングロスが相殺されて、更に効率が上がる
逆に自然吸気でどうにかしようとする三菱がアホじゃないかと思うが
三菱はエンジン直結モードもあるから、どうなんやろうな
- 56 ::2021/09/04(土) 19:29:24.63 ID:wCe1QCMU0.net
- >>41
いや、乗ってる奴ほぼDQNだぞ
アルベルなんかはDQN「も」いるだけど
エルグランドはDQN「しか」いない
セレナもほぼDQN専用車
- 57 ::2021/09/04(土) 19:36:42.42 ID:rNZTsova0.net
- プロパイロット2.0搭載して車高もう少し下げてくれるといいな
- 58 ::2021/09/04(土) 19:36:44.84 ID:yFiuR3kJ0.net
- >>56
セレナはDQN以外も普通に見るわ
- 59 ::2021/09/04(土) 19:37:28.01 ID:u96OYUZG0.net
- 黒いトヨタミニバン
- 60 ::2021/09/04(土) 19:37:55.72 ID:O1hXYRTG0.net
- ビッグマイナーチェンジ?
- 61 ::2021/09/04(土) 19:37:56.19 ID:vMy3Hmxt0.net
- 日産だけ自動運転とか抜かす大嘘CMやめてほしい。
- 62 ::2021/09/04(土) 19:38:12.43 ID:yFiuR3kJ0.net
- >>49
w
- 63 ::2021/09/04(土) 19:38:32.32 ID:FkOSKeXy0.net
- >>56
高額車なんて、もうDQNしか買わないからな
DQNに訴求するのは当然の流れ
- 64 ::2021/09/04(土) 19:41:57.18 ID:pLK7t7QI0.net
- 日産はうまくいかなくてモデル末期をとっくに過ぎて腐った車が多いからなあ
セレナは大丈夫そうだがじり貧でいつまでしのげるか
- 65 ::2021/09/04(土) 19:47:36.27 ID:aWwzGMev0.net
- >>54
現行モデルはハイブリッドと1.5のダウンサイジングターボやで
- 66 ::2021/09/04(土) 19:53:06.78 ID:AZkiQ49Q0.net
- モーター出力はどれくらいあんの?
200馬力くらい?
- 67 ::2021/09/04(土) 19:53:32.86 ID:hYuAs+sh0.net
- >>8
ワイも
- 68 ::2021/09/04(土) 19:56:50.80 ID:AC4r9dOt0.net
- >>56
君の中のDQNってなんなんだろ?w
君にはファミリーも高級車もないってのは容易に想像がつくけどもねw
- 69 ::2021/09/04(土) 20:07:29.74 ID:FkOSKeXy0.net
- >>68
学歴は無いけど、自分の容姿はそこそこのイケメンで、そこそこのその辺のいる美人と結婚したような人
↓
DQN
- 70 ::2021/09/04(土) 20:10:11.13 ID:5C8mcse00.net
- カタログスペックは盛大だが実用性能が劣る車ばっかだな日産
- 71 ::2021/09/04(土) 20:11:09.67 ID:L0gswxt50.net
- なんだ貧乏人か
- 72 ::2021/09/04(土) 20:11:14.44 ID:Ublf2ezS0.net
- >>70
それはマツダ
- 73 ::2021/09/04(土) 20:14:01.42 ID:1tSKVyEQ0.net
- 1.5なら税金安くなんのかな?
- 74 ::2021/09/04(土) 20:15:44.70 ID:8/rGhy3c0.net
- 日産車はバックするときの音を変えてほしい
あのブブゼラみたいな音が嫌だ
- 75 ::2021/09/04(土) 20:16:09.64 ID:oHUKnop00.net
- >>1
とっくにミニバン終わって今SUV戦争してふんだけど、、、
- 76 ::2021/09/04(土) 20:16:57.92 ID:vMy3Hmxt0.net
- なんか日産だけ10年遅れている自動車メーカーの印象
- 77 ::2021/09/04(土) 20:23:05.39 ID:Cw8PHisk0.net
- 技術の日産
なんて言われてたのにな
- 78 ::2021/09/04(土) 20:24:02.10 ID:FkOSKeXy0.net
- >>77
経営危機で、フランス企業のルノーに買われたんだよ
それがなければ倒産してた
- 79 ::2021/09/04(土) 20:27:55.71 ID:5C8mcse00.net
- 技術の日産=日立や他の会社が作ったモノを自社製の車に載っけてるだけ
- 80 ::2021/09/04(土) 20:37:40.62 ID:Ublf2ezS0.net
- >>79
それが財閥ってもんだからな
トヨタだって、あらゆる方向性で関係会社の開発したもの使ってるし
有名どころではヤマハの影響は大きい
- 81 ::2021/09/04(土) 20:37:46.05 ID:c77XYhnd0.net
- 日産っていつまで偽のプラグインハイブリッドでしかないe-powerでゴリ押しする気なの?
- 82 ::2021/09/04(土) 20:37:54.81 ID:If9NmHQU0.net
- 安全性考えると3列目に子どもを乗せたくない
2列目普通に3人座れる車をもっと出してくれ
- 83 ::2021/09/04(土) 20:39:52.12 ID:bVpJSJ+y0.net
- 時代はディーゼルeパワー
- 84 ::2021/09/04(土) 20:42:44.46 ID:0xsCQBfO0.net
- 日産と三菱はマツダ以上に関わりたくない
絶対に買うことはない
- 85 ::2021/09/04(土) 20:44:14.70 ID:qgjMbWHN0.net
- >>84
同じく日産・三菱は無いな
罰ゲームかよ
- 86 ::2021/09/04(土) 20:49:15.95 ID:238TzRg20.net
- 日産フリードまだかよ
- 87 ::2021/09/04(土) 20:50:01.82 ID:xz7Uw5Va0.net
- >>65
ハイブリッドは2.0NAなんだっけ?
- 88 ::2021/09/04(土) 20:53:38.10 ID:KRL0GIS50.net
- へぇ・・・
じゃあこれも200馬力オーバーなんだ?
- 89 ::2021/09/04(土) 20:57:39.57 ID:c77XYhnd0.net
- >>84
宗教上の理由ってやつか
- 90 ::2021/09/04(土) 21:26:31.20 ID:4RJA8CAc0.net
- でるでる詐欺のエクストレイルはいつ出るのだろう?
デカいから買わんけど
- 91 ::2021/09/04(土) 21:32:51.07 ID:tn4L8KBM0.net
- >>90
日産的にエクストレイルとエルグランドはもう捨ててるだろ
- 92 ::2021/09/04(土) 21:36:06.00 ID:vc2+vhU80.net
- 未だに旧型の方を見る機会が多いマーチ
なんとかしてやれよ
- 93 ::2021/09/04(土) 21:38:15.50 ID:Ublf2ezS0.net
- エクストレイルよりも、今売るべきはマグナイトだと思うの
しかも、MTで
- 94 ::2021/09/04(土) 21:42:35.73 ID:jVVxa/Kt0.net
- なんでマキシマ売らないかな セダンに売り物ないじゃん
- 95 ::2021/09/04(土) 21:42:59.69 ID:wXNCGbY20.net
- >>46
兄弟車でルーベンカイザーも創れるよな
- 96 ::2021/09/04(土) 21:44:32.44 ID:DM6tHN580.net
- エンジン積むならエンジンで駆動せいや。
なんで一時動力源であるガソリンエンジンエネルギーを
電気「のみ」の動力源に変える必要があんねん。
ガソリンエンジンが発生した熱を捨ててるじゃん。
だからe-POWERは、THSに比べて燃費が悪い。
- 97 ::2021/09/04(土) 21:52:20.25 ID:VSjheHmL0.net
- そもそもガソリンで発電したエネルギーをe-powerに変換する時点で、既にロス発生してるんだが、何か詐欺的なスペック詐称でもしてるのか?
マジで意味が分からないんだが、詳しい人教えて
- 98 ::2021/09/04(土) 22:04:21.27 ID:J3ckWFik0.net
- エンジンを最高率の領域で使えるから発電専用エンジンに意味はあるんだ!
って力説されると動力モーターメインでエンジン最高率の領域で補助的に使われるたシステムに劣る気がする
新型アクアの燃費にせめてカタログ値だけでもまされれば良いっすなぁ
- 99 ::2021/09/04(土) 22:09:17.08 ID:qQuNAykI0.net
- >>21
嫌だね,,愛知はよ。
のってみろよ、セレナによ。
TOYOTAがクソなのがわかるからよ。
- 100 ::2021/09/04(土) 22:14:24.09 ID:jEfx7bqJ0.net
- >>77
言われてない
勝手に自称してただけ
- 101 ::2021/09/04(土) 22:18:08.65 ID:AC4r9dOt0.net
- >>69
幸せじゃねーかw
- 102 ::2021/09/04(土) 22:18:15.44 ID:HOFnBAgu0.net
- >>99
セレナで日産の良さが分かるのか?
まあトヨタは糞だな何回かトヨタに乗ったけど絶対に日産に戻る。
歴代GT-Rを乗り継ぐ事になるとは夢にも思わなんだが、トヨタのスポーツカー乗ると?ってなる。
- 103 ::2021/09/04(土) 22:24:23.81 ID:ncIo7fNk0.net
- またお得意の「Vモーション」あんの?
っつかアレをどう見たらVに見えるの?
ダセーにも程があるべよ
- 104 ::2021/09/04(土) 22:25:10.94 ID:aK3xrLfe0.net
- VCにターボにePowerって盛り過ぎだろw
これなら1.2ePowerの電池性能あげた方が賢い
- 105 ::2021/09/04(土) 22:29:55.67 ID:43gS7OEk0.net
- せっかくの高出力エンジンなのだから、6速ATで直接駆動してくれ。
それと、普通のセダンに積んでくれ。
- 106 ::2021/09/04(土) 22:30:52.28 ID:7bBt6I6Y0.net
- V顔やめて丸型テールのスカイラインください
- 107 ::2021/09/04(土) 23:03:14.30 ID:iZ2JNljH0.net
- >>105
2リッターvcターボでも272ps/39.7kg-mだからなぁ
高出力というにはちょっと物足りないような…
このvcってのなんかクランクシャフト位置が変わる?のかな?となるとv型は作りにくいだろうから直6とか
3リッター直6ターボで400ちょいならセダンにもしっくりくるよ
あと8ATで
- 108 ::2021/09/04(土) 23:35:28.21 ID:DCYAFGxk0.net
- >>61
誇大広告具合なら国産じゃないがテスラよりはマシだろ
- 109 ::2021/09/05(日) 00:57:07.45 ID:9XtyPc0H0.net
- 日本はDQN系ミニバンばかりでお腹いっぱいですわ
- 110 ::2021/09/05(日) 01:00:41.52 ID:e7nDppMD0.net
- ターボいらんやろ
- 111 ::2021/09/05(日) 01:01:58.21 ID:wRGICDzS0.net
- >>56
エルグランド乗ってるけど別にDQNじゃねえぞ俺
- 112 ::2021/09/05(日) 01:04:04.93 ID:wRGICDzS0.net
- ホンダのあの何とも言えない軽い感じって何なんだろうな
乗ったことある人なら分かると思うけど
- 113 ::2021/09/05(日) 01:21:06.69 ID:SNc+Vn4g0.net
- >>12
ノア僕もさむいが
- 114 ::2021/09/05(日) 04:06:55.54 ID:SkvmeZF70.net
- >>13
開発力も予算も無いのにね、すぐ故障するくせに。
もう二度と買わないよギジュツの日産www
- 115 ::2021/09/05(日) 04:59:02.58 ID:rNA1q7NO0.net
- せっかくならZやGTRにVCターボ積んで欲しいな
>>107
- 116 ::2021/09/05(日) 05:48:24.14 ID:1cW82KCW0.net
- こんなのもう発電所レベルだろ・・据え置きにしろよ
- 117 ::2021/09/05(日) 06:13:23.82 ID:8V75OYsR0.net
- 発電特化なら過給するのはわかるけどVC積む意味ないじゃん
定常運転になるので回転数も圧縮比も一定
可変バルタイもスロットルバルブも要らん
VCはe-powerじゃないモデルで意味がある
- 118 ::2021/09/05(日) 06:17:02.35 ID:ZWTmeiDC0.net
- 現行のやつはフル乗車とか荷物重いと上りとかでかったるいんだよな
そこは改善されるのか
- 119 ::2021/09/05(日) 08:16:13.20 ID:CGijp7il0.net
- >>107
確かコンロッドの大端部の位置を可変するような機構を付けて、圧縮比をいじってたような。
ホンダの発電用アトキンソンサイクルエンジンを可変にしたみたいなイメージ。
- 120 ::2021/09/05(日) 08:27:40.52 ID:CcYmPd1b0.net
- 現行セレナって、こないだうちの近所のダイレックスの駐車場で燃えて
子供が大やけどして、今も苦しんでるんだけど
アレの原因分かったのか?
- 121 ::2021/09/05(日) 08:42:48.20 ID:qZSlIB450.net
- >>119
その内故障して各気筒で圧縮比バラバラなんて事が起きそう
- 122 ::2021/09/05(日) 09:12:28.81 ID:Q0s3gLek0.net
- >>102
セレナのe-POWERに乗れば分かるさ。
もう内燃機関の時代が終わった事が分かる。
オレもオープンのターボも乗っているが踏み込んだ時の加速の時差には呆れる。ポルシェですらEVだからな。
電気による伝達速度はタイムラグはない。
コレで良いミッション兼ね備えたモーターが出切れば完全に切り替わる。
- 123 ::2021/09/05(日) 09:48:50.75 ID:/jcszxoS0.net
- 海坊主 山嵐 北狐
- 124 ::2021/09/05(日) 10:25:02.14 ID:i5BNF/DF0.net
- >>32
それってあなたの場合ですよね
人によってライフスタイルは違うと思いますが
- 125 ::2021/09/05(日) 12:05:43.30 ID:GSzciEwT0.net
- 2人以上子供いたらどっちかが横になりたいとかで喧嘩するから3列はあったほうがいい
- 126 ::2021/09/05(日) 15:05:48.53 ID:foh/G/qI0.net
- >>120
ペットボトルの水か何かが日光を受けてレンズ化したとどこかで読んだが
- 127 ::2021/09/05(日) 15:10:49.74 ID:8cXdJqfn0.net
- 焼け跡みたらエンジンルームが酷いように見えたけどな
- 128 ::2021/09/05(日) 15:45:11.53 ID:2rpUg2900.net
- 日産車他社では起こらないような故障が多過ぎる
しがらみが無ければ次はトヨタにしたいんだけどな・・・
トヨタのディーラーで相談乗ってくれたりするかな?
- 129 ::2021/09/05(日) 15:50:14.45 ID:MPjX1npc0.net
- ミニバン=目つきの悪いカバ
- 130 ::2021/09/05(日) 16:30:44.32 ID:Vik4jD3Q0.net
- ターボで効率良くなるのは分かるけど、燃費向上でそのコストアップ分を取り返せる気がしない。
- 131 ::2021/09/05(日) 18:54:24.29 ID:grug9Lxt0.net
- ただの発電機なのだから、こんな凝った機構は要らんだろ。
- 132 ::2021/09/05(日) 18:54:37.17 ID:PYiiRvc+0.net
- 発電用の燃料を灯油にすればいいのに
- 133 ::2021/09/05(日) 18:59:06.63 ID:3kmssKkm0.net
- >>132
税金が問題なければそっちの方が売れそうだな。
- 134 ::2021/09/05(日) 19:02:30.46 ID:Sv8vKUjM0.net
- もうガスタービンエンジンでいいだろ、灯油使えるし
- 135 ::2021/09/05(日) 20:00:34.68 ID:i5BNF/DF0.net
- >>128
たかが大衆車買うのにどんなめんどくさい柵があるんだwww
- 136 ::2021/09/05(日) 20:02:42.41 ID:i5BNF/DF0.net
- >>122
緊急時に備えて内燃機関ほ内燃機関で残しておかないと
エネルギーソースは複数あったほうがいい
自然環境とかいうなら人間が工業製品を使い続ける時点で環境に付加かけてるから
- 137 ::2021/09/05(日) 20:23:34.75 ID:pmMvzzam0.net
- >>112
簡単に言ってしまえばとにかく安物なんだよホンダ車って
ペラペラフニャフニャの使い捨て
それがホンダ車
車好きの間では昔から共有されてきた常識だ
- 138 ::2021/09/05(日) 20:24:15.82 ID:pmMvzzam0.net
- >>96
PHEVを作る技術がないんだよ日産には
- 139 ::2021/09/05(日) 20:37:26.16 ID:xeL+iqBC0.net
- それなりに積載して山道グイグイ走る?ガソリン車から次はハイブリッドなりに変えようと思ってるけど
- 140 ::2021/09/05(日) 20:59:41.62 ID:q2ll46I90.net
- 早くロータリー版e-powerでないかな
- 141 ::2021/09/05(日) 21:26:29.97 ID:9LQN61d/0.net
- >>138
普通にコストの問題やろハゲ
え〜パワーってヤツで、THSみたいなハイブリッドに挑むには
とにかくコストを押さえないと同じ土俵にすら上がれない
高くなってもゆるされるのなら、電池ガン積みですぐにできるわ
三菱のPHEVなんか、ガソソソエソジソと比べて150万高いからな
- 142 ::2021/09/05(日) 21:42:26.28 ID:PpUbYRSZ0.net
- コスト上乗せに見合うだけの価値がないもんな日産は。
C25セレナはよかったが、ステップアップのタイミングで見限って
アルファードハイブリッドにしました、超快適だわ。
- 143 ::2021/09/05(日) 21:46:14.03 ID:1l7rLl9x0.net
- 「やっとモーターのタービンが温まってきたところだぜ」
- 144 ::2021/09/05(日) 22:02:44.26 ID:HRC36N2N0.net
- VCターボでe-POWERとか贅沢だな
可変圧縮比エンジンだろ
凄いエンジンじゃん
- 145 ::2021/09/05(日) 22:09:22.95 ID:yJggKs6c0.net
- 2022年秋?一年後?解散
- 146 ::2021/09/06(月) 01:35:15.04 ID:Hg7YuHlt0.net
- >>36
結局エンジン排気量小さいとバッテリーカツカツでエンジン回りっぱなしだから
ターボでカバーするって事でしょ
- 147 ::2021/09/06(月) 01:50:10.77 ID:vw5RX4pz0.net
- こんなデカくなったのかセレナ
- 148 ::2021/09/06(月) 02:08:13.42 ID:SHzMPYA80.net
- そういえばマーチって完全に忘れ去られてるな…
- 149 ::2021/09/06(月) 03:23:12.48 ID:ztmZek1R0.net
- >>8
同じく
- 150 ::2021/09/06(月) 03:38:17.24 ID:HgUkAAOu0.net
- エルグランド出せよ
- 151 ::2021/09/06(月) 05:53:45.51 ID:iu620Qk70.net
- >>144
燃費が1.5、トルクが2.5リッターエンジンと同じくらいかな。
3気筒で軽い。
そしてそれに合った発電機を詰め込めるから、まぁ凄いのはわかる。
- 152 ::2021/09/06(月) 06:26:29.29 ID:Kw7C39LP0.net
- 各社ミニバンとマツダ車全般に乗ってるやつの薄毛率めちゃ高いな。
スズキの歯抜け率とランエボのお爺ちゃん搭乗率も刮目するものがあるが。
- 153 ::2021/09/06(月) 06:38:34.92 ID:WZpqhEkm0.net
- 日産は事実上セレナとノート、軽しか売れる商品がないからそれなりに力の入ったものにしてくると思うが、少し馴染みになるとタメ口になるようなディーラーの体質が嫌いなので手を出す気にならない
- 154 ::2021/09/06(月) 19:29:28.26 ID:5SX3oDQ20.net
- 高速道路の星w
- 155 ::2021/09/06(月) 21:22:16.00 ID:oYlgZBJd0.net
- >>97
俺もe-powerが出始めた4〜5年前はそう思ってた
最近キックス乗ったら走りが凄くて普通のハイブリッド車はクソだと思った
燃費だけならハイブリッド車のがいいけど馬力が段違い
- 156 ::2021/09/06(月) 21:33:17.70 ID:0MYBPheJ0.net
- 普通のガソリン車の方が効率は良いハズだわな
- 157 ::2021/09/06(月) 22:20:48.88 ID:0G18YcLt0.net
- >>137
ホンダ車には寄りかかるな、ヘコむから。と昔からの整備士は言われてたみたいだもんな
- 158 ::2021/09/07(火) 01:54:43.51 ID:qHIREWea0.net
- 2018ノートeパワー、新車255万円でオプションをたくさん付けて購入、3年目 当時のテレビCM 3回おどろく です。
とても良いクルマ。当時、eパワーの存在を知らなくて 新型プリウスを買うつもりでした。
エンジン駆動でなく、モーター駆動なところが良い。
総レス数 158
31 KB
掲示板に戻る
全部
前100
次100
最新50
read.cgi ver 2014.07.20.01.SC 2014/07/20 D ★