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トヨタ社長「全てEV車にしたら日本の大半が職を失う」 [323057825]

1 ::2021/09/09(木) 20:06:49.85 ID:mZs/xdLz0●.net ?PLT(13000)
https://img.5ch.net/ico/syodai_mona.gif
日本自動車工業会の豊田章男会長(トヨタ自動車社長)は9日のオンライン形式の記者会見で、
「一部の政治家からは全て電気自動車(EV)にすればいいという声を聞くが、それは違う」と述べた。

【図解】電動車の特徴

 次の政権を念頭に、温室効果ガスの削減に向けてエンジン車に対する規制が行き過ぎないようけん制した格好だ。

 豊田氏は、温室効果ガスの排出を2030年度までに13年度比で46%削減する政府の目標について「日本の実情に応じていない」と指摘。
その上で、エンジン車以外のEVや燃料電池車しか生産できなくなれば、「自動車産業が支える550万人の雇用の大半を失う」と懸念を示した。 

豊田自工会会長「全部EVは間違い」 エンジン車規制強化、雇用減招く
https://news.yahoo.co.jp/articles/f3b42917c2f14f01b18cef5b590ea083cd07f3a8

2 ::2021/09/09(木) 20:07:40.03 ID:ZhlOVn5f0.net
>>1
「日本の大半」なんて言ってねーだろ猿

3 ::2021/09/09(木) 20:08:22.40 ID:aNlDmqWm0.net
アイシンなんかこんごどうするつもりなんだろうな?
なに作るんだろ?

4 ::2021/09/09(木) 20:08:33.37 ID:uxHePCbL0.net
というか電気だけに頼るリスクもでかいよな
エネルギーと株は分散が基本やろ

5 ::2021/09/09(木) 20:08:39.36 ID:QNFp9uTv0.net
ああんトロマン要因として働けやおう

6 ::2021/09/09(木) 20:08:48.02 ID:Z28UfZRf0.net
雇用云々は知らんが全EV化で流通インフラは大丈夫なのかのほうが心配

7 ::2021/09/09(木) 20:08:52.65 ID:mL8axIvW0.net
菅「それが目的です」

8 ::2021/09/09(木) 20:09:10.99 ID:8wTMnXGF0.net
進次郎バカにされてるぞー

9 ::2021/09/09(木) 20:09:17.35 ID:Ul3KfSvx0.net
ひろゆきと同じこと言ってるね

10 ::2021/09/09(木) 20:09:23.88 ID:SCf+Q0vF0.net
テスラのサイバートラック予約したから
化石燃料車の時代は終わり

11 ::2021/09/09(木) 20:09:30.57 ID:vealt9Wi0.net
知らんがな

12 ::2021/09/09(木) 20:09:37.45 ID:GNZnEkpe0.net
下請けイジメのトヨタは潰れるべき

13 ::2021/09/09(木) 20:09:46.78 ID:Rf8CMHzm0.net
やっぱり水素がナンバーワン!

14 ::2021/09/09(木) 20:10:01.53 ID:a0k3T/U90.net
それで文明が進歩するならしょうがないじゃん
ラッタイト土人かて

15 ::2021/09/09(木) 20:10:08.35 ID:fLSbtT/H0.net
そもそも脱原発の流れなのにどうやって膨大な電力を生み出すんだよw
全部EV車なんかしたら電気料金10倍とかになりそうだわ

16 ::2021/09/09(木) 20:10:22.95 ID:AkhHZEaW0.net
部品数が相当減るしな
大工場なんかも必要無くなるとか聞いた

17 ::2021/09/09(木) 20:10:25.60 ID:yUJWzbCH0.net
水素エンジンがんばってほしい

18 ::2021/09/09(木) 20:10:42.61 ID:NSCBU9RZ0.net
トヨタ社員含む燃焼式自動車関連の人だろうね。アメリカでは既に燃焼式エンジンのエンジニアがただのメンテナンス要員に成り下がってるそうだし。

19 ::2021/09/09(木) 20:11:03.63 ID:/MXxlnKg0.net
日本人って550万人しかいなかったのか
そして俺は日本人じゃなさそうだ

20 ::2021/09/09(木) 20:11:09.96 ID:ZvQtcWCK0.net
まあ「全てEV」なんてHVに敗北して毒ガスディーゼルでの詐欺にも失敗した後進国が言ってるだけだからな
HVを排除したいだけで現実が見えていない
日米中の上位の先進国としては選択肢を用意するのが当然のやり方

21 ::2021/09/09(木) 20:11:46.54 ID:BfEvuIf90.net
勝手に水素やってりゃいいだろうに
ロビー活動で使う金を研究開発に回せよ

22 ::2021/09/09(木) 20:12:01.83 ID:7z6LedGP0.net
大型車はEVは無理
水素と両方開発するべきだって
反日TBSでさえ言ってんのに
オマエラEV厨は(´・ω・`)

23 ::2021/09/09(木) 20:12:09.36 ID:WkIT6DC+0.net
EV車って中身スカスカのミニ四駆みたなもんよ
直接かかわっている自動車産業は当然だが、
間接的にも関わっている大半の製造業も潰れるだろうな

24 ::2021/09/09(木) 20:12:12.55 ID:JT+OvVZ90.net
日本の事情なんて世界では関係ないのにこの社長さんはどこと戦ってるんだよ?

25 ::2021/09/09(木) 20:12:16.45 ID:l+qDkqNF0.net
>>14
ヒッタイトな

26 ::2021/09/09(木) 20:12:28.21 ID:GNZnEkpe0.net
>>17
水素発電で電気を作ってEVに充電する方が良い

27 ::2021/09/09(木) 20:12:38.32 ID:FzwTEWJX0.net
ショック

28 ::2021/09/09(木) 20:12:46.57 ID:oKZZcQEW0.net
てか、本当に二酸化炭素なのか?

29 ::2021/09/09(木) 20:12:51.30 ID:BfEvuIf90.net
もうランクルだけ作ってろ

30 ::2021/09/09(木) 20:13:07.04 ID:lrcnMbaC0.net
水素燃やして走る奴はガソリンエンジンとそんなに違わないよね

31 ::2021/09/09(木) 20:13:14.84 ID:tfcPA8N+0.net
電気自動車って電気満タン時で、何百キロ走れるん?
電気切れギリギリから満タンまでのチャージ時間とかも分からない(´・ω・`)

32 ::2021/09/09(木) 20:13:16.41 ID:JukTHBQM0.net
トヨタイムズ

33 ::2021/09/09(木) 20:13:59.23 ID:xDPlZ5xK0.net
名古屋の大半な

デトロイト豊田

34 ::2021/09/09(木) 20:14:04.09 ID:88tpCgj10.net
つーか普通に雪国じゃ実用にならん
イオン行くだけで毎日充電とかアホかと

35 ::2021/09/09(木) 20:14:06.63 ID:mKYO3a7t0.net
電力不足のEVを動かす燃焼系エンジンを造ろうじゃないかいいじゃないかー

36 ::2021/09/09(木) 20:14:28.29 ID:MQo6kWfg0.net
僕は仕事を失わないので大丈夫です

37 ::2021/09/09(木) 20:14:34.96 ID:8GWfubL+0.net
イオン「商店街を滅ぼしたぞ」

38 ::2021/09/09(木) 20:14:47.75 ID:JzFgDGRk0.net
それはお前が社内のEV派をぶっ潰してきたからだろ

39 ::2021/09/09(木) 20:14:51.10 ID:bMJi35zT0.net
まぁ全てEV車になるころには今の大半の労働者は引退して余生を過ごしてるだろ

40 ::2021/09/09(木) 20:14:55.80 ID:G/KoMOqK0.net
長年ガソリンエンジンで飯食ってた人が新しいエンジンの勉強しなきゃならんとか割とイヤ

41 ::2021/09/09(木) 20:14:59.60 ID:OJ73STpn0.net
EUは自動車産業の従事者を半数捨ててEVにするんだよw
日本とアメリカあとイギリスはその時多分笑って見ているだろうな

多分EUは後にいはEV捨てて水素こそがエコと喚いているだろうけど

42 ::2021/09/09(木) 20:15:04.71 ID:hHoncOlC0.net
EVハイパワースポーツバイクが欲しい
もうブンブンは飽きたわ

43 ::2021/09/09(木) 20:15:23.96 ID:o9bGK+NC0.net
寒冷地、重機、大型車とかは電気だとまだ無理だよね

44 ::2021/09/09(木) 20:15:25.09 ID:aBM1HIaB0.net
インバーターとかウォータージャケット見たらその辺の
ベンチャーじゃ電気自動車は無理だと思ったよ
まだまだ既存の自動車メーカの技術が必要

45 ::2021/09/09(木) 20:15:43.10 ID:L3VvHNz80.net
>>34
そもそも大雪で動けなくなったらバッテリー持たなくて凍死するわな

46 ::2021/09/09(木) 20:15:55.19 ID:34qBGIFp0.net
実際EVにしたところで生産活動のエネルギーソースが化石燃料由来だと今の算出方法じゃ思ったほど減らないからな
グレタみたなのが国連とNGOにいっぱい居るからそいつら排除してGHGプロトコルはクソってやらないと進次郎みたいなアホ政策屋に産業構造壊される

47 ::2021/09/09(木) 20:16:25.33 ID:NUNZNLmV0.net
働く車は電気じゃ馬力が足りないだろ?

48 ::2021/09/09(木) 20:16:32.67 ID:rFvubAUb0.net
でもそうしなきゃトヨタが終わる
雇用なくなったら今までのように国に保護され無くなる
どっちにしても終わる
家電のように30年後当たり前のように
中華EVなんの抵抗もなくみんな乗ってそう
日本は円高にして輸入品を買い叩こう

49 ::2021/09/09(木) 20:16:34.81 ID:7e7TpNzd0.net
通信機器メーカー「ATMからIPになったら職を失う」
電機メーカー「ガラケーからスマホになったら職を失う」
自動車メーカー「ガソリンからEVになったら職を失う」

50 ::2021/09/09(木) 20:16:47.90 ID:DTOR7Odx0.net
WWWWWWWWWWWWWWWW

おまえらそんなにトヨタが大事なら
トヨタが販売店に押し付けてるクルマ全部買ってやんなw

ニューカス馬鹿すぎワロタw

51 ::2021/09/09(木) 20:16:55.86 ID:Kp2fLvkF0.net
こういうこと言いながらトヨタはEV特許出願数はまだ世界一なんだよな

52 ::2021/09/09(木) 20:17:05.58 ID:F7rK8+ir0.net
そんなこと言ってるあいだに
世間はEV
先見の明なさすぎ

無意味なこと言ってる間に
中華の50マンEVが家電と同じ様に
世界中を走るんだわ

53 ::2021/09/09(木) 20:17:10.93 ID:I/tk3PSv0.net
でも新しい雇用も生まれるだろう

54 ::2021/09/09(木) 20:17:17.39 ID:O+Kt0jcE0.net
エンジン車がEVになっても脚回りのパーツって減りそうにないよな

55 ::2021/09/09(木) 20:17:29.92 ID:Y6E/FiZt0.net
>>1
仰る通りです

56 ::2021/09/09(木) 20:17:32.87 ID:ddeJ2pNe0.net
そんな社長はトヨタだけやろw
こりゃ、置いていかれるわw

57 ::2021/09/09(木) 20:17:55.89 ID:myeL+ub90.net
ほかの製造業にいけや

58 ::2021/09/09(木) 20:18:01.43 ID:BfEvuIf90.net
>>34
イオンまで何キロあるんだよ

59 ::2021/09/09(木) 20:18:14.23 ID:s1SRLRyC0.net
「出来ないじゃない、やるんだよ(威圧」
で乾いた雑巾をさらに絞らせたのは誰だっけ

60 ::2021/09/09(木) 20:18:16.78 ID:2BQVu8cP0.net
>>56
それが全米でトップやぞ

61 ::2021/09/09(木) 20:18:16.82 ID:owC28aAb0.net
失えば良いだろ

62 ::2021/09/09(木) 20:18:21.63 ID:3h2Gfg1g0.net
発電所でクランクを回す仕事がいっぱいあるよ

63 ::2021/09/09(木) 20:18:43.57 ID:+2SVuc9b0.net
愚痴言ってても状況は変わらんよ。

64 ::2021/09/09(木) 20:18:44.45 ID:/NC5B85m0.net
人手不足が完全に解消されるな
技能実習生も要らなくなるだろ

65 ::2021/09/09(木) 20:18:50.28 ID:S9LmNOd30.net
EVシフトに遅れたら半数どころか大半が職を失うだろうな

66 ::2021/09/09(木) 20:18:58.95 ID:jg4DW+ul0.net
>>61
よくねーよw

67 ::2021/09/09(木) 20:19:15.28 ID:G12u6xGp0.net
違う仕事すりゃいいじゃん
自動車業界に550万人は多過ぎだって

68 ::2021/09/09(木) 20:19:23.22 ID:2BQVu8cP0.net
トヨタの車は静かすぎて殺人マシンかって言われてたな

69 ::2021/09/09(木) 20:19:31.23 ID:OJ73STpn0.net
>>46
SDGsも環境への投資詐欺までは言わないけど企業への脅しだからな

70 ::2021/09/09(木) 20:19:35.97 ID:N/F2ZWiu0.net
>>1
スレタイに嘘を書くな

71 ::2021/09/09(木) 20:19:37.38 ID:GY0v2dLv0.net
モーター屋さんが大きくなるのかな

72 ::2021/09/09(木) 20:19:38.64 ID:95qIUgXg0.net
EUが癌すぎる
HVろくに作れないからってディーゼル詐欺やっといてバレたら次はEVにしますって
現実問題あと15年でEVメインでやっていけるんか?

73 ::2021/09/09(木) 20:19:39.28 ID:Ian7Jet+0.net
EVもガソリン車も(ついでにディーゼルやらその他の方式も)条件によって一長一短なのに一括で「EVはエコ」とか言い張るの本当に頭悪い
バッテリーや発電に革命的なブレイクスルーが起きなきゃ無理に決まってんだろ

74 ::2021/09/09(木) 20:20:00.21 ID:JJF/cVsF0.net
ブラジル人とかベトナム人に帰っていただけば?
人材不足なとこ沢山あるだろ

75 ::2021/09/09(木) 20:20:13.36 ID:FGUOOXaT0.net
>>9
ひろゆきがこいつの発言に同意してるだけ

76 ::2021/09/09(木) 20:20:16.08 ID:QVj9Yfkc0.net
間接的に関わってる企業多すぎるよな

77 ::2021/09/09(木) 20:20:23.66 ID:BfEvuIf90.net
>>31
車種によるわそんなもん

電池容量x電費で概算出る

60kWhの電池積んでる車なら電費6km/kWh程度として360km程度

78 ::2021/09/09(木) 20:20:28.82 ID:GkcQkKfF0.net
あれトヨタってお客第一主義じゃなかったっけ。車が安くなるんなら職失ってどうぞ

79 ::2021/09/09(木) 20:20:29.62 ID:Wic6oFhc0.net
田舎は維持費建築費高いからガソリンスタンド潰れまくってる
水素スタンドはもっと高コストだから論外
EVスタンドEV車しかありえない

80 ::2021/09/09(木) 20:20:31.58 ID:GzGuw7td0.net
>>3
アイシンベッド

81 ::2021/09/09(木) 20:20:35.57 ID:nl+5wFrE0.net
>>54
逆に増えるんじゃね
エネルギーを伝える方にしても回生する方にしても電力効率を上げようとしたら車軸周りを工夫できる余地がいっぱいありそう

82 ::2021/09/09(木) 20:20:46.90 ID:Cn5awg9u0.net
水素エンジンのPHVが一番じゃないの。

83 ::2021/09/09(木) 20:21:02.48 ID:pn8qPjI00.net
途上国もevだらけになるかね?

84 ::2021/09/09(木) 20:21:14.22 ID:3a53v8hv0.net
>>72
だもんで支那EVは火を噴く走る棺桶

85 ::2021/09/09(木) 20:21:19.89 ID:OSZhlfNw0.net
奴隷解放だな

86 ::2021/09/09(木) 20:21:26.14 ID:40W4QuiG0.net
わし、来年定年だから無問題。

87 ::2021/09/09(木) 20:21:41.67 ID:tIs8vFKK0.net
話題にはなるけど実際にはEVにそこまで魅力がない

88 ::2021/09/09(木) 20:21:43.87 ID:Q/9DkbTc0.net
新しい社会になったら新しい仕事を作り出す意気込みぐらい持とうぜ

89 ::2021/09/09(木) 20:21:51.25 ID:OJ73STpn0.net
>>79
そうかそれなら福三作ろう

90 ::2021/09/09(木) 20:22:00.08 ID:gCODMh3C0.net
因果応報

91 ::2021/09/09(木) 20:22:07.62 ID:b08ozCMv0.net
雇用守って会社落ち目じゃどうしようもないじゃん

92 ::2021/09/09(木) 20:22:09.09 ID:VI5u0l+W0.net
EV車検登場!最速0分!

93 ::2021/09/09(木) 20:22:19.05 ID:1UZHois20.net
>>72
あのカッコ悪さは創作物の悪役でも中々再現できないレベルだわな
一番恥ずかしいのはそのクズ達に乗せられるチンジローや外車オタクだけど

94 ::2021/09/09(木) 20:22:27.19 ID:95qIUgXg0.net
>>73
技術革新が無い限りEVはただの環境破壊にしかならんな
メガソーラーだのの電力問題も含めて

95 ::2021/09/09(木) 20:22:34.19 ID:qGfpjdQE0.net
>>9
ホリエモン×ひろゆき、日本のEV(電気自動車)開発が遅れている理由を解説 ダイソンが電気自動車を開発、ますます世界から離される日本
ttps://weblog.horiemon.com/100blog/45055/



英ダイソンが数千億円を投じたEV事業から撤退
https://36kr.jp/29665/

96 ::2021/09/09(木) 20:22:44.50 ID:HBxmhbk60.net
また小泉が思いつき発言したから釘差しだろ
アホが大臣やってると自工会も大変だな

97 ::2021/09/09(木) 20:22:48.91 ID:W4refPIP0.net
こんにちはミッキーだよ

98 ::2021/09/09(木) 20:22:54.46 ID:CGrLV1tZ0.net
水素エンジンでいいよ

99 ::2021/09/09(木) 20:23:02.36 ID:ZQLbcpo/0.net
冬場大雪での渋滞や通行止め、立ち往生を考えたらEVは無い。

100 ::2021/09/09(木) 20:23:17.35 ID:AcCwnnF40.net
豊田市がデトロイトになる日か

101 ::2021/09/09(木) 20:23:18.85 ID:opgHFtXU0.net
>>3
愛人

102 ::2021/09/09(木) 20:24:08.43 ID:SmUYw+Gd0.net
EV化で職を失った数百万人がEVスタンドで自転車漕いで充電すれば脱原発も可能だろ?
頭と脚使えよw

103 ::2021/09/09(木) 20:24:23.03 ID:5+jk2enS0.net
>>54
だからエンジン周りの話だ

104 ::2021/09/09(木) 20:24:29.37 ID:IQqpCR6X0.net
GM、シボレー・ボルトEVのリコール拡大 無期限で販売停止
https://jp.reuters.com/article/gm-recall-idJPKBN2FM0I2

米ゼネラル・モーターズ(GM)は20日、バッテリーパックに発火の恐れがあるとして、電気自動車(EV)
「シボレー・ボルト」のリコール(回収・無償修理)を拡大すると発表した。EVに力を入れるGMには打撃となる。

GMはシボレー・ボルトの販売を無期限で停止するとともに、バッテリーの調達先である韓国のLGに補償を求めることも発表した。

105 ::2021/09/09(木) 20:24:44.57 ID:T5Z6cJdm0.net
全てEVなんてそもそも不可能

106 ::2021/09/09(木) 20:25:05.87 ID:b77tt/Vj0.net
テスラ信じてるん?
大ボラ吹いて株上げてるだけじゃんw

107 ::2021/09/09(木) 20:25:11.67 ID:ZYlvE9ax0.net
だから全部水素にするかって言われても微妙

108 ::2021/09/09(木) 20:25:21.64 ID:yaNp/Nmo0.net
>>72
ガソリンで発電する装置乗っけてEV言ってる

109 ::2021/09/09(木) 20:25:23.81 ID:DTOR7Odx0.net
雇用を守る

トヨタの正社員はおまえら貧乏人の税金からの補助金等でぶっくぶくですw

みじめなもんだわニューカス

110 ::2021/09/09(木) 20:25:34.33 ID:b77tt/Vj0.net
>>95
既存のものを否定するビジネスだから

111 ::2021/09/09(木) 20:25:36.14 ID:/7nxxboz0.net
普及途中で充電の遅さにムカついて
内燃機関に買い換えることになら

112 ::2021/09/09(木) 20:25:37.74 ID:63fK42bW0.net
他の業種に移れば良いじゃん
自動車産業だけが仕事じゃねーんだよ

トヨタの社長は社員の首を切って批判されたくないだけだろ?
雇用主なら社員の生活に責任持って一人も露頭に迷わせないよう頭使って考えな

113 ::2021/09/09(木) 20:25:40.80 ID:arwk6SwP0.net
さっさと潰れろ糞トヨタ

114 ::2021/09/09(木) 20:25:41.48 ID:txe1aYQW0.net
EVにすれば自動車産業に関わる多くの人が職を失うことになる
しかしハイブリッドに固執すれば日本の自動車メーカー自体がなくなる
EUのディーゼルからEVへの流れは、脱炭素というキーワードだけではなく日米自動車メーカーへの反撃という側面もあるからな
中国も前かがみだし後手後手になれば一瞬で負けるよ

115 ::2021/09/09(木) 20:25:45.36 ID:Af8PXIeZ0.net
だからベーシックインカムなんだろ
環境考えたら仕事なんて最小限にした方がいいんだよ

116 ::2021/09/09(木) 20:25:50.48 ID:U7IkZerf0.net
介護の仕事をすればいいだけ

117 ::2021/09/09(木) 20:25:53.01 ID:Y0H4EGUI0.net
部品数がかなり減るらしい

118 ::2021/09/09(木) 20:25:54.41 ID:MUMP/+U40.net
職が欲しいよ。

119 ::2021/09/09(木) 20:26:01.27 ID:e46BKfK40.net
いうて日本の生産性が低いのってトヨタのせいだよね
労働者を極限まで働かせて対価は払わないスタイルの本丸

120 ::2021/09/09(木) 20:26:11.83 ID:CnkR1tEa0.net
日本政府は水素ステーションをエネオスに作らせろよ
税金突っ込んで

121 ::2021/09/09(木) 20:26:14.16 ID:Qx/a0a5Y0.net
災害が多い日本でEVはヤバいわ

122 ::2021/09/09(木) 20:26:29.25 ID:CRljB1Tq0.net
>>1
スレタイ捏造やめろ

全部EVとか言ってる政治家はさすがに頭悪過ぎるから今すぐ死んだ方がいい

123 ::2021/09/09(木) 20:26:41.06 ID:8pgHNJV20.net
抑もEVって言うけど、その電気は火力発電だから大した環境保全になってない(´・ω・`)
石油を使わないと燃える物がどんどん地球に溜まる。それが遠い将来に爆発的に燃焼する危険も有るのだよ。

124 ::2021/09/09(木) 20:27:35.51 ID:C7yfisDd0.net
政治家は選挙にさえ通ればどんなバカでもキチガイでもなれる
経団連メンバーのような大企業の経営はバカやキチガイでは絶対に出来ない

125 ::2021/09/09(木) 20:27:55.82 ID:O+Kt0jcE0.net
>>81
面白い発想
多くの軸を支えるベアリングを小型モーターで代替すれば微量な発電もできそう
それらを束に纏めれば結構な量になるかも

126 ::2021/09/09(木) 20:28:02.47 ID:Tia4g+Os0.net
EV化の流れは中国の罠なのにな
チャイナローコスト車が走りまくる

127 ::2021/09/09(木) 20:28:27.67 ID:OyCPWoZO0.net
時代の流れに逆らってもガラケーやウォークマンのように時代に取り残されそう

128 ::2021/09/09(木) 20:28:40.00 ID:OJ73STpn0.net
>>111
すでにアメリカで起こっていたんじゃないかな

129 ::2021/09/09(木) 20:29:04.28 ID:hBusEJDO0.net
そのガソリン関連の奴らはEV分野に切り替えろよ
ゾンビ企業にしてどうするんだ?

130 ::2021/09/09(木) 20:29:04.54 ID:qwyrZ4vE0.net
>>26
同じような理由でシリーズハイブリッド自動車も最近まで打ち捨てられてたんだよな

131 ::2021/09/09(木) 20:29:07.29 ID:9WqGj3mn0.net
>>114
EVよりも環境に優しいらしい

ポルシェとエクソンモービル、レースでバイオ燃料とeフューエルの実証テストをスタート
https://genroq.jp/2021/04/09/116126/

温室効果ガスを85%削減する「eフューエル」

ポルシェとエクソンモービルの共同研究では、水素と二酸化炭素から生成される合成燃料「eフューエル」にも焦点を当てている。

132 ::2021/09/09(木) 20:29:32.92 ID:BfEvuIf90.net
途上国では固定電話の普及より携帯電話の普及の方が早くなった
マサイ族がスマホ使い倒してるとかテレビで見たやつも多いだろう
固定電話の整備するより携帯基地局立てた方が安くて早かったからな

133 ::2021/09/09(木) 20:29:59.44 ID:DatDMLq60.net
ムヒカ大統領が有名な演説で言ってたけどこのまま途上国が発展していってその国の人間が一人一台車を持ったらって考えるとガソリン車がオワコンなのは間違いないよ
この国はもっと再生可能エネルギーに注力すべきだ
折角この国のウィークポイントだった脱石油のチャンスなのに

134 ::2021/09/09(木) 20:29:59.96 ID:Qb90VpQr0.net
資源が足りなくてバッテリーを作れないだろ

135 ::2021/09/09(木) 20:30:01.96 ID:FbExgVUr0.net
EVはバッテリー性能にブレイクスルー来ないことにはなあ
全固体電池もまだまだ耐久性に難ありみたいだし

136 ::2021/09/09(木) 20:30:03.52 ID:PUGu5ZRR0.net
>>72
無理だと思うよ

137 ::2021/09/09(木) 20:30:21.60 ID:mn/XMzNk0.net
>>114
EUですら電力問題にまともな回答出しきれてないんだよなあ
あっちも意外と原発反対論者多いから

138 ::2021/09/09(木) 20:30:30.17 ID:Pn1aIx910.net
全労働者の1割は自動車関連だからな

139 ::2021/09/09(木) 20:30:51.31 ID:3GnrLMmm0.net
いずれ日産に足元掬われそうだなトヨタ

140 ::2021/09/09(木) 20:30:52.63 ID:LXUpABUN0.net
まるでスマホ黎明期のドコモ社長

141 ::2021/09/09(木) 20:31:01.83 ID:6zpn4KMY0.net
【速報】欧州で「ガソリン発電EV充電器」が流行ってしまうwwwwww [284093282]
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1626227646/

142 ::2021/09/09(木) 20:31:05.57 ID:DPgUVuep0.net
これから再エネ産業ができるから雇用が増える
中東の原油に垂れ流してた金が国内で回る

143 ::2021/09/09(木) 20:31:10.74 ID:w++X84U30.net
いずれ規制の緩い国で完全自動運転が普及して、動力がどうとかそんな次元じゃなく、社会インフラとしての車のあり方が変わっていく
で、我が国は後手後手に回って法整備も遅れて「日本って、まだ人間が車運転してるんだって」「レトロだねw」なんて言われる日がくる

144 ::2021/09/09(木) 20:31:12.97 ID:49pkwJoi0.net
>>12
下請けを守る為の発言なのにお馬鹿さんには理解できないか

145 ::2021/09/09(木) 20:31:34.44 ID:nN0OJ2600.net
そのうち自動車業界だけじゃなくAIで人がいらなくなるから

146 ::2021/09/09(木) 20:31:36.33 ID:WiyQArrq0.net
セクシーはガソリン車税検討

147 ::2021/09/09(木) 20:31:46.75 ID:qwyrZ4vE0.net
>>135
とりあえず今まではリチウムイオン偏重だったが、
バイポーラ型ニッケル水素電池をトヨタが量産車に搭載してくれたおかげで
全固体電池の進化を待つ余裕はできたんじゃないかな。

148 ::2021/09/09(木) 20:31:48.07 ID:9UipZ3wd0.net
俺もガラガラディーゼル車
モーターの車なんて面白みない

149 ::2021/09/09(木) 20:31:52.09 ID:CLuU0gD40.net
ガソリンエンジンの生産って工業技術の集大成でベンチャーでは生産できないから大会社に優位性あったけど
モーター動く自動車だと本当にガレージ組み立てて動かせるのでこれからの競争が凄いことになる

150 ::2021/09/09(木) 20:32:06.00 ID:yvpfUl8M0.net
トヨタもパラリンピックの自動運転で事故起こしたから必死なんだよ

151 ::2021/09/09(木) 20:32:13.77 ID:OY9PXMa10.net
軽ならいいけどね

152 ::2021/09/09(木) 20:32:24.21 ID:LXUpABUN0.net
そろそろ日本の自動車産業も淘汰される時期が来る

153 ::2021/09/09(木) 20:32:26.20 ID:Qb90VpQr0.net
>>143
自動運転に夢を見過ぎだよ

154 ::2021/09/09(木) 20:32:47.51 ID:krd4IXyE0.net
>>143
馬は上流階級に根付いてるから
車も高級車やレース用は消えないと思うよ

155 ::2021/09/09(木) 20:33:18.24 ID:nOdmYcWu0.net
>>133
で、その電力はどっから持って来んの?w
ソーラーパネル?
曇ったら会社休みなの?ww

156 ::2021/09/09(木) 20:33:19.27 ID:ywDTe7K/0.net
ジムニーはEVに向いてると思う
低速トルクたっぷりで悪路の走破性すごくなる

157 ::2021/09/09(木) 20:33:32.82 ID:OJ73STpn0.net
インディーカーは30年以上前からバイオエタノール使っていたよな
欧州主導のF-1がガソリンに怪しげな添加物まで入れてた時代に

158 ::2021/09/09(木) 20:33:32.90 ID:Gdy5U+uK0.net
ガソリン関連5000社は潰れるな

159 ::2021/09/09(木) 20:33:34.77 ID:X1lUtB5B0.net
無職生活保護が勝ち組

160 ::2021/09/09(木) 20:33:45.45 ID:kVkfRv3u0.net
市場シェアを失ったらそれこそ雇用なんてないんだけどな。このボンボン、やっぱり駄目だな

161 ::2021/09/09(木) 20:33:45.72 ID:U7IkZerf0.net
日本企業って新卒しか採用しないからな
いくらエンジンの技術、知識があっても30半ばを過ぎたら門前払い
頭の悪い高校を出たばかりの連中の方が価値があるからな

162 ::2021/09/09(木) 20:33:47.66 ID:Wic6oFhc0.net
ガソリン車どんどん低燃費にしてたらガソリンスタンド儲からなくなって廃業
やっぱ簡単設置可能なEVスタンドしかねぇわ
コンビニや喫茶店や小売り店やファーストフードどこでも充電出来るようになる

163 ::2021/09/09(木) 20:33:50.79 ID:SmUYw+Gd0.net
ホンダの4輪部門はどうなるやら
2輪は残るだろうからいいけど

164 ::2021/09/09(木) 20:33:54.12 ID:Jnrj5wgz0.net
>>143
自動運転競争力2021(パテントリザルト調べ)

1 フォード(米)
2 トヨタ(日)
3 ウェイモ(米)
4 GM(米)
5 ステートファーム(米)
6 ボッシュ(独)
7 デンソー(日)
8 ホンダ(日)
9 日産(日)
10 モービルアイ(イスラエル)

165 ::2021/09/09(木) 20:34:02.33 ID:6TD9BkkS0.net
愛知県民の間違いじゃね?

166 ::2021/09/09(木) 20:34:04.99 ID:3GnrLMmm0.net
>>143
今レトロカー滅茶苦茶価値があるんだぜ?
R32手放す時期間違えたわ

167 ::2021/09/09(木) 20:34:32.73 ID:Jzj2ZYvZ0.net
車検でバッテリー交換すれば、雇用守れるのではないか?

168 ::2021/09/09(木) 20:34:43.50 ID:DatDMLq60.net
>>155
この国は島国なんだし一番魅力的なのは風力だな

169 ::2021/09/09(木) 20:34:51.53 ID:b77tt/Vj0.net
>>143
じゃあまずは交通インフラから整えようかw

170 ::2021/09/09(木) 20:34:51.79 ID:yvpfUl8M0.net
>>155
原発いっぱい作ればOK
日本の原子力発電は絶対に安全だからね

171 ::2021/09/09(木) 20:35:00.40 ID:qwyrZ4vE0.net
>>153
夢を見ようが見まいが、行くところまで行くまで、この流れは止まらない。
その先が栄光の未来か、まやかし化は今の段階ではわからないが。

流れから抜けようとすれば2度と浮き上がれない。

172 ::2021/09/09(木) 20:35:11.70 ID:kVkfRv3u0.net
>>143
現代でいうとこのキューバみたいな扱いになりそうだよね

173 ::2021/09/09(木) 20:35:27.87 ID:uAmjOqoM0.net
>>4
少なくとも軍事系や事業系の一部は無くせないやろうな

174 ::2021/09/09(木) 20:35:41.48 ID:d+HXZSHk0.net
>>1
欧州発ディーゼル車の逆襲 日本のハイブリッドの脅威に 2012年6月25日
ttps://www.nikkei.com/article/DGXNASDD210B5_S2A620C1000000/

>温暖化防止に効果的で財布にも優しいディーゼル車は、最大の弱点だった排ガス問題を克服したことで欧州では「最も現実的なエコカー」の地位を獲得した。

杞憂(きゆう)であればいいが、いやな予感がする。携帯電話で起きたことが自動車でも起こるのではないか。そう「ガラパゴス化」だ。

日本車メーカーよ、目を覚ませ。国内のハイブリッド人気に甘んじていては危ない。

175 ::2021/09/09(木) 20:35:49.73 ID:4fnmh+t70.net
めしうま

176 ::2021/09/09(木) 20:35:56.54 ID:kVkfRv3u0.net
>>170
安倍がアンダーコントロールしてるから絶対安全だな

177 ::2021/09/09(木) 20:35:58.97 ID:Vhy2sXvv0.net
街の自動車修理屋なんかは軒並み倒産だな
構造の単純なガソリンエンジンだから直せるけど、電気系統のみとなると、手間賃の安い足回りか、
あまり需要のない板金しか手が出せなくなるから、特に高齢の修理屋は滅亡

178 ::2021/09/09(木) 20:36:09.75 ID:Gdy5U+uK0.net
そもそも電力どうすんだ

179 ::2021/09/09(木) 20:36:27.31 ID:1hgwKIcm0.net
下請いじめができなくなる!

180 ::2021/09/09(木) 20:36:30.82 ID:9OnVIYZI0.net
その550万人が介護 土方 交通警備 トラックダンプ運転手になれば人手不足解消になる

181 ::2021/09/09(木) 20:36:40.00 ID:6T1m7Xhx0.net
>>143
割とありそうだ
80年代くらいまでは日本の行政もイケイケだったのにどうしてこうなったんだろう

182 ::2021/09/09(木) 20:36:43.53 ID:N+e1K+oz0.net
中国EV充電スタンド事業が苦境 自動車メーカーが相次いで撤退か相互利用へ
https://36kr.jp/46721/

183 ::2021/09/09(木) 20:36:52.12 ID:BfEvuIf90.net
>>153
横断歩道上のパラリンピックアスリートを轢いちゃうんだもんなあ

184 ::2021/09/09(木) 20:36:57.53 ID:XC+HmGlo0.net
>>168
日本は自然エネルギー発電やるにしても設置場所がな
山が多すぎる
可住地面積少ないのは大きなハンデだ

185 ::2021/09/09(木) 20:37:13.50 ID:kVkfRv3u0.net
>>178
日本の電気余りまくってるの知らんのか
しかも原発とめてるのに

186 ::2021/09/09(木) 20:37:19.31 ID:FGlLPIBm0.net
>>178
核融合

187 ::2021/09/09(木) 20:37:27.46 ID:eDjIkdMp0.net
ただトヨタが弱いEVとAI技術に置き換わろうとしてるから必死になってるだけやん

188 ::2021/09/09(木) 20:37:35.83 ID:x6lRsmNu0.net
電気自動車を作る人材に移行しないん?

織機からガス自動車から電気自動車と、移ってけば良いだけなんでは?

189 ::2021/09/09(木) 20:38:15.17 ID:7IQDeZCa0.net
>>67
出た

190 ::2021/09/09(木) 20:38:17.20 ID:NSCBU9RZ0.net
EUが2030年までに完全EV化とか言ってるからね。

191 ::2021/09/09(木) 20:38:49.48 ID:x6lRsmNu0.net
デンソーにもっと投資しろ!

192 ::2021/09/09(木) 20:38:58.10 ID:b77tt/Vj0.net
>>187
そういえば水素とかももう聞かなくなったな
そんなに焦ってるのかね

193 ::2021/09/09(木) 20:39:05.94 ID:zYa/EEfz0.net
つうか有事や災害リスク高すぎだろ
電力潰されたらやばいぞ

194 ::2021/09/09(木) 20:39:09.10 ID:5/OHI7nJ0.net
>>168
耐用年数短いし台風でも壊れるから無理だな

195 ::2021/09/09(木) 20:39:09.99 ID:4BcNQfxZ0.net
EVからディーゼルへ、欧州水素50兆円構想で狙うアジア封じ
ttps://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/column/18/01379/072300002/

欧州が2030年までに、水素(H2)エネルギーの普及に50兆円規模の巨費を投じる。アジア企業を利する電気自動車(EV)頼みの環境対策を転換する。
欧州が強いエンジン技術と水素エネルギーを組み合わせ、環境対策と併せて雇用を生む。

裏には水素エネルギーを活用した合成液体燃料「e-fuel」を使って、旗色が悪いディーゼルエンジンを立て直す意図がある。

196 ::2021/09/09(木) 20:39:18.42 ID:nN0OJ2600.net
道路が充電器になるから走ってれば常に充電されるようになるよ

197 ::2021/09/09(木) 20:39:27.57 ID:bcjNLy8y0.net
鋼板もバッテリーも中国だしな

198 ::2021/09/09(木) 20:39:37.92 ID:o7x5CzfZ0.net
>>182
記事が古すぎ 

199 ::2021/09/09(木) 20:39:46.98 ID:DatDMLq60.net
>>184
何のために海に囲まれてると思ってんだ
海の風を使うんだよ
ただ日本の周りの風は風力にあんまり向いてないらしいけどね

200 ::2021/09/09(木) 20:39:47.95 ID:nFHGjreM0.net
>>40
エンジンじゃなくてモーターな
大学生でも作れる
車が家電になる

201 ::2021/09/09(木) 20:39:48.29 ID:rwH2q11K0.net
燃料油小売業の私も失業するかな

202 ::2021/09/09(木) 20:39:56.55 ID:qwyrZ4vE0.net
>>177
新車販売は0になるが、それと同時にガソリン車が0になるわけではないので、
それらを末永く使いたい人間に対して、延命、改造、レストアができる腕が
あれば、末永く食っていけるんではないか?
それほどの腕があればの話だけど。

203 ::2021/09/09(木) 20:39:59.87 ID:PPLVoXIF0.net
充電が秒で終わらない限り全部電気は無理だろ
ピカチュウ内蔵して死ぬまで酷使出来るわけじゃないし

204 ::2021/09/09(木) 20:40:21.97 ID:63fK42bW0.net
そもそも全部EVにするなんて極端な話は一部のアホな政治家が言ってるだけ

205 ::2021/09/09(木) 20:40:30.93 ID:/aJYGzUj0.net
パソナ「ウチで引き取りますよ」

206 ::2021/09/09(木) 20:40:35.83 ID:5/OHI7nJ0.net
>>187
トヨタがEV弱いわけないだろ
HVより簡単なのに

207 ::2021/09/09(木) 20:40:39.11 ID:zR8FserQ0.net
そろそろEVバブルも崩壊か

中国恒大EV部門、時価総額800億ドル吹き飛ぶ−ピークから92%下落
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2021-08-26/QYFOK1T0G1KY01

恒大新能源汽車の時価総額は4月16日に約870億ドル(約9兆5800億円)にまで達し、米フォード・モーターを上回った。
だがそれ以後92%下落し、約800億ドル相当の価値が吹き飛んだ。

208 ::2021/09/09(木) 20:40:50.21 ID:vxjRHC4W0.net
それが狙いだもの
CO2詐欺は日本潰しを狙った攻撃だよ
日本は既に戦争を仕掛けられてるの

209 ::2021/09/09(木) 20:40:50.24 ID:HIDlp4wa0.net
こういうのも日本人のディベート下手が現れてんだよなあ
雇用とかいっても環境ファシスト連中には響かねえから、EVはちっともエコじゃないという一点に絞って反論すべきだ

210 ::2021/09/09(木) 20:40:52.63 ID:spr0t0hE0.net
遊園地のゴーカートやミニ四駆が自家用車って色んな意味でキツいわ

211 ::2021/09/09(木) 20:41:00.45 ID:OJ73STpn0.net
>>143
そしてジャパンの車が一番イケてるってことで
EUの闇ルートで高値取引されたりね

212 ::2021/09/09(木) 20:41:20.32 ID:nFHGjreM0.net
>>41
中国もだよ
全EV化とか言ってるのはアホだけ

213 ::2021/09/09(木) 20:41:36.05 ID:t1AIeFVo0.net
>>203
それを解決する策が交換式のバッテリーだったが、
中国で爆発させてんのは大半がこれで劣化したもんを掴まされてる

214 ::2021/09/09(木) 20:41:54.58 ID:DatDMLq60.net
>>194
無理じゃなくてやるんだよこの国の宿命だと思ってな

215 ::2021/09/09(木) 20:41:57.31 ID:pCqg+v2O0.net
>>178
原発

河野も掌返ししてるから確定コースや

216 ::2021/09/09(木) 20:42:08.86 ID:VUdfhwpg0.net
>>143
いや、お前の現状認識がレトロなんだと思うよ

217 ::2021/09/09(木) 20:42:32.45 ID:C1ajAEhe0.net
炭素じゃなくて強制的なインフラ支出で経済回したいだけ

218 ::2021/09/09(木) 20:43:05.92 ID:BfEvuIf90.net
正直言って章男には失望したかな
もっとしたたかに社内の既得権益層を追い出してEV移行の方策を探ってると思っていたが

219 ::2021/09/09(木) 20:43:10.44 ID:VUdfhwpg0.net
>>195
ほんとコイツらクソうざいなw

220 ::2021/09/09(木) 20:43:15.74 ID:5R7+OTIh0.net
車ばかり言ってるけど飛行機をすべてEVにしろよ
ジェット燃料がオゾン層破壊しまくってるんだろ

221 ::2021/09/09(木) 20:43:39.19 ID:bcjNLy8y0.net
>>125
速攻で固着しそう

222 ::2021/09/09(木) 20:43:44.42 ID:5/OHI7nJ0.net
今一番EV推進してるEUがいつ日和るか見もの
失業者大量に出してまでやるわけないからな

223 ::2021/09/09(木) 20:43:44.67 ID:CnkR1tEa0.net
ウンコディーゼルに走った欧州の後追いなんてしなくていい
日本は水素でいけ

224 ::2021/09/09(木) 20:43:57.33 ID:bTdk05hi0.net
嘘でも世界のEV車産業を日本が引っ張っていくって言えないのが情けないな

225 ::2021/09/09(木) 20:44:02.85 ID:xD8avaJ80.net
>>2
工作機械も売れなくなるし町工場のネジ作ってるとこも仕事減る

226 ::2021/09/09(木) 20:44:22.20 ID:Qf3+y75U0.net
>>200
早くなくて良いのならバイク並みのサイズと価格で造れるのがいいな

227 ::2021/09/09(木) 20:44:24.49 ID:OJ73STpn0.net
>>217
まそれが国連が何故か制定したSODsなんだよな
エコじゃなくアレは投資話ってのに注意しないと

228 ::2021/09/09(木) 20:44:41.75 ID:ty7c1Xfv0.net
この国で新たな産業が生まれる可能性は殆ど無いから失ったら失ったっぱなしだね

229 ::2021/09/09(木) 20:44:41.94 ID:6BSQz+5w0.net
まともに法人税を払ってから言え^^

230 ::2021/09/09(木) 20:44:51.98 ID:1AMTe4ph0.net
なんで?

231 ::2021/09/09(木) 20:44:52.08 ID:b77tt/Vj0.net
>>224
嘘ついて株上げてるテスラよりマシだな

232 ::2021/09/09(木) 20:45:02.92 ID:s7yFleaW0.net
なんでEVより高度なHVを捨てようとするんだ?
総EVなんかやったら10年後位に電池廃棄問題起きるだろ

233 ::2021/09/09(木) 20:45:37.21 ID:/7nxxboz0.net
>>143
文系ですね?

234 ::2021/09/09(木) 20:45:41.75 ID:Vu177fYg0.net
>>195
最近韓国も水素言い始めたからな

韓国、水素推進へ15社連合 現代自動車やSKが4兆円投資
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOGM07D0W0X00C21A9000000/

235 ::2021/09/09(木) 20:45:44.70 ID:IxD7W7Tk0.net
>>1
経産省<<だからこそだ!

236 ::2021/09/09(木) 20:45:50.70 ID:BMktC1sk0.net
てかEVよりHVの方がトータルでエコなんちゃう?

237 ::2021/09/09(木) 20:46:02.64 ID:wJwboOLi0.net
GM・BMWの電気自動車も火災・リコール…困惑する「韓国製バッテリー」
https://s.japanese.joins.com/jarticle/271202

238 ::2021/09/09(木) 20:46:20.18 ID:nl+5wFrE0.net
>>1
別の仕事につくだろ。
技術革新と共に失われてく職なんて沢山あるんだから諦めなさい

239 ::2021/09/09(木) 20:46:34.54 ID:qwyrZ4vE0.net
>>227
ソフトオンデマンド?

240 ::2021/09/09(木) 20:46:35.65 ID:IV/fnqUk0.net
そういえば三菱は水素自動車売ってたけどあれどうなったん?

241 ::2021/09/09(木) 20:47:02.75 ID:BfEvuIf90.net
エコとか言ってんのはバカなのか

242 ::2021/09/09(木) 20:47:21.15 ID:IxD7W7Tk0.net
>>4
そこは問題でもねえよ

243 ::2021/09/09(木) 20:47:23.86 ID:C5Y/9F8m0.net
HVでダメな理由がわからん、
インフラ整備ないのに

244 ::2021/09/09(木) 20:47:52.56 ID:j0Ls/oIH0.net
そーやってずっとずっとオトモダチを無理矢理生かして来たから
日本の30年は失われて来たんですで

245 ::2021/09/09(木) 20:47:59.77 ID:6H75GFEm0.net
ベーシックインカム

246 ::2021/09/09(木) 20:48:23.03 ID:GWuwZcwp0.net
別にいいよナマポ貰うから

247 ::2021/09/09(木) 20:48:56.68 ID:KLNfuMXc0.net
デンソー倒産だな
ラジエーター部だけ

248 ::2021/09/09(木) 20:49:03.08 ID:hVkYFgZ30.net
>>224
これが現実だしな

英国の調査会社であるPAコンサルティングのリポートによると、2021年の欧州CO2排出量規制をおおむねクリアできるのはHEVの比率が高いトヨタだけで、
欧州最大の自動車メーカーであるVWは、EVやPHEVの比率が10%になると見込んでも45億400万ユーロ(同、5630億円)もの罰金を支払うことになると予測している。

このことから分かるのは、EVやPHEVだけでは環境規制の達成には不十分だということだ。

tps://www.webcg.net/articles/-/43640

249 ::2021/09/09(木) 20:49:09.28 ID:5/OHI7nJ0.net
>>195
e fuel作るのにまた電気を大量に使うの馬鹿すぎんか

250 ::2021/09/09(木) 20:49:29.27 ID:IuyU5S7+0.net
裾野が広い自動車産業を日本の主力産業に育て上げ、貿易黒字を積み上げた功績は大きい
が、時代が変わってしまった
スマホに乗り遅れた様になりそうで怖い

251 ::2021/09/09(木) 20:49:30.00 ID:C5Y/9F8m0.net
今の大災害の原因なら、
車自体を中止にしろ!

252 ::2021/09/09(木) 20:49:33.30 ID:mn/XMzNk0.net
>>162
ガソスタ廃業が増えたのは地下タンク周りの法改正
真面目に付き合うと費用すごいから、じゃあ廃業しちゃおって事業主が増えた

253 ::2021/09/09(木) 20:50:24.03 ID:VEYJGWfP0.net
バッテリーばかり
車の中で核融合!!

254 ::2021/09/09(木) 20:50:33.17 ID:ZLbFlhZX0.net
2035年とか何年後とか100%EVにするってのはEUとかアメリカとか中国とか決まりを作ってる
日本という国の力で
この世界の流れを止めることってできるのだろうか?

できないなら、失業者550万人が出ることを想定して今から他の業界に人を移さなきゃ

255 ::2021/09/09(木) 20:50:37.62 ID:IxD7W7Tk0.net
>>6
流通?
そんなもんは今より増えるんです
で、増えた電気の作り方の方が問題や
原発ダメで発電量は下手したら5倍は必要になるw
何処で作るんだよwww

256 ::2021/09/09(木) 20:50:41.04 ID:qwyrZ4vE0.net
>>248
そりゃスズキもTHS2の供給受けますわ

257 ::2021/09/09(木) 20:51:05.89 ID:BfEvuIf90.net
>>243
PHVならまあ、多少は
おもちゃみたいな電池容量ではお話にならんが

258 ::2021/09/09(木) 20:51:17.97 ID:OJ73STpn0.net
>>236
EUのバカがHVは出来ないけどトヨタが公開した特許を使うのにはプライドが許さない
で出来もしないクリーンディーゼルに一斉に走ってヨーロッパの都市環境壊滅
やっぱりジャップには頭を下げれないニダってことでEVにしたニダ

259 ::2021/09/09(木) 20:51:29.23 ID:ZZ+4HFR60.net
同じ経営者でもあまりにも違い過ぎて笑う

https://lowcarb.style/2021/09/09/beyond-earth/

260 ::2021/09/09(木) 20:51:57.67 ID:HIDlp4wa0.net
>>243
ダメな理由は「それでは我々はは日本に勝てない」からだよw
欧米は本気でEVに移行する気なんか無くて、トヨタの風下の立つのが嫌なだけなのさ

261 ::2021/09/09(木) 20:52:34.78 ID:Nd2QcHgC0.net
EVの方が総所有コストが安くなるのは時間の問題で、HV含むガソリン車が売れなくなるのは必然。
EVに「する」のではなく、EVに「なってしまう」。

262 ::2021/09/09(木) 20:52:53.31 ID:IxD7W7Tk0.net
>>15
ホンコレ
この膨大な発電量はを何処に期待すんのか
まったく議論されてる節がないw
コレまで以上に電線だらけの国になるかも知れんのにw

263 ::2021/09/09(木) 20:53:06.37 ID:5/OHI7nJ0.net
>>254
それはEUが目標として言ってるだけで予定年度やe fuelが追加される可能性が大いにある
アメリカ中国はそんなこと言っとらんわ

264 ::2021/09/09(木) 20:53:19.22 ID:r5uXBRE00.net
自分とこの従業員に給料払えなくなるからな
環境問題<自分の会社

265 ::2021/09/09(木) 20:53:31.38 ID:q5zQeSiq0.net
固体電池って砂漠でハンドメイドだから量産できないんでしょ

266 ::2021/09/09(木) 20:53:40.34 ID:CkjL7Lvm0.net
リアリストの意見だろ
まだまだ途上国では需要あるし
すぐに無くなるわけじゃないだろうが
日本政府の計画はちと急ぎすぎな感はある
あと8年後にはラインナップの半分がEVって結構キツい目標だろ
何より電源インフラが整わないし無理繰りやるなら原発再稼働が現実的解決策になる
あくまで拙速なEV化の反対意見は現実的な話だと思うけどなあ

267 ::2021/09/09(木) 20:53:44.55 ID:th5qff170.net
スレタイ詐欺

268 ::2021/09/09(木) 20:53:44.77 ID:ZLbFlhZX0.net
>>262
高市が小型原発量産とか言ってたけど

269 ::2021/09/09(木) 20:54:00.59 ID:ZvXaNXf50.net
>>259
米テスラは「人種差別的行為の温床」−アフリカ系米国人従業員が訴訟
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2017-11-14/OZE2726S972A01

同従業員はマスクCEOに苦情を申し立てた後、解雇されたと主張

270 ::2021/09/09(木) 20:54:35.12 ID:BfEvuIf90.net
>>261
正解

271 ::2021/09/09(木) 20:54:46.02 ID:D3gkXQg10.net
エンジン車はどう考えても2050年以降も残るだろう
途上国にまでEVが行き渡るとも思えない

272 ::2021/09/09(木) 20:54:57.42 ID:krd4IXyE0.net
>>268
現実味なさすぎて草も生えない

273 ::2021/09/09(木) 20:55:20.04 ID:wa0pFZWC0.net
全固体バッテリーも開発事実上失敗したから焦り出したなモリゾーwww

274 ::2021/09/09(木) 20:55:36.70 ID:x6lRsmNu0.net
>>247
バッテリーやモーターも高熱になるから、技術をいかせる、、

275 ::2021/09/09(木) 20:55:39.58 ID:a9RbjP8Z0.net
その前に全てをevにしたら電力不足する問題はどーすんだよ

276 ::2021/09/09(木) 20:56:07.38 ID:OEoZNsMD0.net
EV偏重で雇用が減るのは他メーカーも同じだと思うけど,例えばVWはこの辺どうするつもりなんだろ?

277 ::2021/09/09(木) 20:56:23.38 ID:3yumDVh30.net
時代の流れで職を失うなんてよくあること
次は自動車の番ってだけ

278 ::2021/09/09(木) 20:56:24.26 ID:5/OHI7nJ0.net
>>261
電気に課税されてランニングコストは変わらなくなるだけやで
というかそもそもアルトやミラみたいな経済性はEVには当面無理

279 ::2021/09/09(木) 20:56:25.96 ID:1q68aAoE0.net
トヨタ「ヤリス」、欧州カー・オブ・ザ・イヤーに
tps://www.nikkei.com/article/DGXZQOGR01COQ0R00C21A3000000/

自動車評論家などで構成する欧州の「カー・オブ・ザ・イヤー」運営団体は1日、最優秀賞にあたる「カー・オブ・ザ・イヤー2021」にトヨタ自動車の小型車「ヤリス」を選んだと発表した。
日本車の受賞は10年ぶり。有力視された独フォルクスワーゲン(VW)の電気自動車(EV)を退けた。

280 ::2021/09/09(木) 20:56:33.85 ID:6ITprOXg0.net
うんでも海外市場は失うよ?
最悪、ガソリン車を生産するメーカーは全車両販禁になるかも。
特に中国市場とか。

281 ::2021/09/09(木) 20:56:38.19 ID:J+pAXgiB0.net
ライン工なをていらない

282 ::2021/09/09(木) 20:56:52.82 ID:N32tr86H0.net
トヨタはそうかもしれないが、
トヨタ以外のメーカーは弱小しかいないので全部EVにしてもかまわない。

283 ::2021/09/09(木) 20:57:02.51 ID:xlL3pQh10.net
賛成多数だからヤレよ!

284 ::2021/09/09(木) 20:57:09.51 ID:IxD7W7Tk0.net
>>26
水素を液化してオーストラリアとかから運ぶらしいが
効率的にどうよw
石油のほうが安くねええかw

285 ::2021/09/09(木) 20:57:16.63 ID:+GCtNCmg0.net
水素とかわけ分からん事ほざいてるからだ
ありゃ誰の入れ知恵だ

286 ::2021/09/09(木) 20:57:24.05 ID:gm9g4ym90.net
まー、本気でエコのためにEV化進んでると思ってるならアホだな
EVへの移行は進むが、EUとアメリカが組んでシェアを奪おうってだけだから。

287 ::2021/09/09(木) 20:57:30.88 ID:Hxyga6420.net
うむ

288 ::2021/09/09(木) 20:57:37.51 ID:Tia4g+Os0.net
日本みたいに集合住宅だらけでEV普及するのかね?

289 ::2021/09/09(木) 20:57:40.63 ID:OJ73STpn0.net
>>268
小型原発は核融合発電の実現まで一番安定した電源なのは間違いがない
京浜京葉間の電力需要も今の東京湾にある火力発電所の立地に建てれば賄えるだろ

290 ::2021/09/09(木) 20:57:48.01 ID:igXqPWyh0.net
>>225
だからなに?知的障害かなんかの人?

291 ::2021/09/09(木) 20:57:51.20 ID:D3gkXQg10.net
従来のエンジンがそのまま使える水素燃料eフューエルに期待するわ
川重がやたらと水素に傾倒してるけどあながち間違ってないかもしれん

292 ::2021/09/09(木) 20:58:07.95 ID:IxD7W7Tk0.net
>>24
グローバル企業の憂鬱すら想像できんのなw

293 ::2021/09/09(木) 20:58:15.85 ID:BfEvuIf90.net
ドラフターが消えるわけないだろう
ワープロ「書院」が消えるわけないだろう
PC-98が消えるわけないだろう
ガラケーが消えるわけないだろう


消えるまでは否定できないからな
消える時にはこんなこと言ってた奴も消えてるんだけど

294 ::2021/09/09(木) 20:58:18.23 ID:C1ajAEhe0.net
でも最後はマブチの天下

295 ::2021/09/09(木) 20:58:26.77 ID:DG2A+DLa0.net
仕事なんかしなくても生活できるよな
完成された世の中を目指せよ。

296 ::2021/09/09(木) 20:58:58.78 ID:s7yFleaW0.net
>>275
電池廃棄処分問題も出てくるだろうしな
どうせ数年後には支那が廃棄電池で溢れるから様子見てろと思うわ

297 ::2021/09/09(木) 20:59:06.35 ID:DTOR7Odx0.net
水素()とか

あれワンチャンおまえらが買えたとしても
車検ごとに重要交換部品が発生するよ?w

電気つかって水素つくるそして圧縮する意味なんてあれへんってトヨタカスってわかってないよなw
あたま国沢かよw

298 ::2021/09/09(木) 20:59:11.85 ID:5/OHI7nJ0.net
>>288
無理だな、その点では欧州も中国もアメリカもみんな同じなんだけどEV信者は何も考えてない

299 ::2021/09/09(木) 20:59:42.40 ID:PwaffCVW0.net
それは需要が無いってことだろ。
雇用なんて知るかよ、言い訳すんな!!

300 ::2021/09/09(木) 21:00:26.28 ID:ZvQtcWCK0.net
>>212
中国は世界初の全EV化をやろうとしたけど、現実的に不可能だと気付いてやめたからな
十年遅れで欧州の後進国がやろうとしても不可能なのは変わらないだろう

301 ::2021/09/09(木) 21:00:28.07 ID:rsv38j1/0.net
そもそも全部ロボット化して
エンジニアと管理部門以外は職失うだろ

302 ::2021/09/09(木) 21:00:54.60 ID:y8VXz/x60.net
なんかF1もe-fuelになりそう

ポルシェ/VWグループがF1参戦への関心を示す。新燃料e-fuelの導入がカギに
https://www.as-web.jp/f1/674623

ルノー 「F1はe-fuelの導入を検討するべき」
https://f1-gate.com/renault/f1_48213.html

303 ::2021/09/09(木) 21:01:01.20 ID:D3gkXQg10.net
高級車から大衆車まで欧州のEVラッシュが物凄いけど、実際あっちじゃEV普及してんの?

304 ::2021/09/09(木) 21:01:18.75 ID:qljfAgfg0.net
日本で全部電気なんて無理やろ
ガソリンエンジンも残してもらわな困るで

305 ::2021/09/09(木) 21:01:18.73 ID:BfEvuIf90.net
>>288
そうなんだっけと思って調べてみたら

 「現在、住んでいる住宅形態」についてみると、日本、アメリカ、韓国の3か国では「一戸建て住宅」(日本89.6%、アメリカ65.5%、韓国64.2%)の割合が最も高く、特に日本では9割と顕著に高い。
 アメリカと韓国では「共同住宅」(アメリカ24.1%、韓国26.7%)の割合も高くなっている。
 ドイツでは「一戸建て住宅」(43.6%)、「共同住宅」(31.4%)、「長屋建て住宅」(25.0%)の割合が3分されている。
 スウェーデンでは「共同住宅」(54.5%)の割合が最も高く、この割合は他国に比べても最も高い。次いで、「一戸建て住宅」(36.1%)の割合が高くなっている。


だってさ

306 ::2021/09/09(木) 21:01:22.17 ID:2GIDFx4d0.net
人間が労働から解放されるなんていい話じゃないか

307 ::2021/09/09(木) 21:01:35.66 ID:Qf3+y75U0.net
全部は当面不可能に思えるけど
核融合とか実用化したらそのタイミングで電動化は行けそうだよね

まぁ、バッテリーの技術革新とか含めてまだ20年は必要かもしれんがw

308 ::2021/09/09(木) 21:02:14.34 ID:QFH2QV0k0.net
エコカー減税なんてうまい汁吸っておきながら何を言う

309 ::2021/09/09(木) 21:02:31.99 ID:IiYlN4fm0.net
北海道のような雪国で電気自動車なんて大丈夫なの?

310 ::2021/09/09(木) 21:02:34.85 ID:y8VXz/x60.net
EVは大人気のはずなのに撤退しまくってるな

アウディに続き……BMWも来季終了後にフォーミュラEから撤退「技術開発の機会を使い果たした」
https://jp.motorsport.com/formula-e/news/bmw-to-quit-formula-e-after-2020-21-season/4920061/

311 ::2021/09/09(木) 21:02:43.27 ID:0lCNkTZR0.net
そのぶん新規参入にはフットワーク軽くてEVが良いんだろうね
中国とか

312 ::2021/09/09(木) 21:02:44.70 ID:gm9g4ym90.net
>>303
メルセデスは全EV化、30兆円投資

そしてこのタイミングでトヨタがこのコメント。
もう日本車はEU市場を失ったと思っていい。

313 ::2021/09/09(木) 21:02:46.70 ID:AT0/IEVO0.net
マスゴミが騒ぐのは韓国などエンジン作れない民族がEVなら勝てると踏んだから。トヨタの社長はそれを見越して言っている。実際日本でEV化したら電力足りなくなるのは明白。小泉も朝鮮の為にやっているだけ。環境などより朝鮮だから、
父親と同じで。

314 ::2021/09/09(木) 21:02:54.05 ID:uRREROGY0.net
転職しろ定期

315 ::2021/09/09(木) 21:03:16.89 ID:IxD7W7Tk0.net
>>271
逆だ
途上国くらいの規模なら電気への変換は容易い
日本で消費してる石油やガスを電気にするw
想像もできんレベルの発電量や

316 ::2021/09/09(木) 21:03:24.86 ID:D3gkXQg10.net
スマホみたいに電池残量を常に気にする乗り物なんて全然楽しくないわ

んで、出先では充電場所に止まってる無関係のエンジン車にイライラするんだよな

317 ::2021/09/09(木) 21:03:30.11 ID:JTs9jsPE0.net
欧州行けば分かるけどEVなんて無理だよ
どの国もまともに電力供給は出来ないしね
10年後には規制などなかった事にされてる

318 ::2021/09/09(木) 21:03:38.13 ID:dI62+08T0.net
>>1
EV推進は日本の世界一の得意分野を殺す政策だからな
欧米中国に追随して日本国内までやるのは馬鹿の極み
中国が中国内でガソリン車締め出しを積極的に打ち出してんのも環境保護はお題目で本音は太刀打ちできない日本企業を殺して中国車を普及させるため

319 ::2021/09/09(木) 21:03:50.36 ID:OJ73STpn0.net
>>298
だからバッテリースタンドでの交換(品質の問題はしないで><)だったりバッテリーのブレークスルーが大前提なんだけど
EUはトヨタに嫌がらせしている間にどうにかしようとしているのがミエミエなんだよな

320 ::2021/09/09(木) 21:04:11.75 ID:NPxzvSjG0.net
人手不足なんだろ?雇用が減ればちょうどいいじゃん

321 ::2021/09/09(木) 21:04:15.47 ID:PvC2zpjA0.net
>>301
>>306
https://pbs.twimg.com/media/EzbBHVJVIAw13rM.jpg

クラウス・シュワブ会長「最終的に我々はデジタルな世界でコミュニケーションを行うでしょう。
我々は物理的、生物的、デジタルが融合した世界に存在するのです。
…誰とでも繋がることができます」 〜人工知能による診断と処方が確実という時代がもうすぐ
https://shanti-phula.net/ja/social/blog/?p=288070

冒頭の動画をご覧になると、世界経済フォーラムのクラウス・シュワブ会長は体内に埋め込むチップに関して、「数年以内には確実です」と言っています。

「最終的に我々はデジタルな世界でコミュニケーションを行うでしょう。我々は物理的、生物的、デジタルが融合した世界に存在するのです。…誰とでも繋がることができます」
と発言しており、ツイートにリンクされている内閣府の「ムーンショット目標」を考慮すれば、
これまで「陰謀論」だと思われていた事柄が、すべて正しかったという事が分かるでしょう。

ブラックキューブ(人工知能666)が人類を完全支配する未来が、彼らの目標なのです。

 先の記事で、「ワクチンにはナノ分子が含まれ、携帯+5Gであなたはどこにいても死ぬまで監視可能」とありましたが、
昨日の記事でお伝えしたように、ワクチンに酸化グラフェンが入っていることは、もはや確実です。

人工知能とロボットの進歩で人間の労働が要らなくなるのです。それで、ワクチンによる「人口削減」となるのです。


世界経済フォーラム クラウス・シュワブ会長らダボス会議のエリート経営者がコロナ後に構築するトランスヒューマニズムな世界
https://youtu.be/KcQMfxR17-c

322 ::2021/09/09(木) 21:04:16.18 ID:V/qfz/XC0.net
車なんか乗らないからどうでもいい

323 ::2021/09/09(木) 21:04:31.94 ID:GhN3Vr1r0.net
>>149
ガソリンエンジンからEV転換キットあればいいのに。

今のオラついたデザインの車は乗りたくない

324 ::2021/09/09(木) 21:04:38.02 ID:y8qO5HNG0.net
逆に新しい雇用が生まれるんでないの?

325 ::2021/09/09(木) 21:04:54.88 ID:E+Lmo/km0.net
>>2で終わったスレ

326 ::2021/09/09(木) 21:05:03.69 ID:BfEvuIf90.net
夜中のうちに勝手にEVスタンドへ行って充電して帰ってくるような時代が来ると
もう駐車スペースの考え方も車庫証明のあり方なんかも変わるな

327 ::2021/09/09(木) 21:05:05.14 ID:m0iytvr50.net
小泉は日本の人口削減が目的だから

328 ::2021/09/09(木) 21:05:11.74 ID:ZdlDzdmr0.net
だったら新しい雇用を創出すればいい
この考えなら今後は他国に太刀打ちできなくなる

329 ::2021/09/09(木) 21:05:20.79 ID:E+Lmo/km0.net
>>255
確かに

330 ::2021/09/09(木) 21:05:51.82 ID:IxD7W7Tk0.net
>>305
日本の一戸建て信仰は世界随一
これ常識

331 ::2021/09/09(木) 21:05:57.25 ID:nRki6U0+0.net
>>1
何でもいいが温暖化には導くなよ

332 ::2021/09/09(木) 21:05:57.36 ID:x2lXWhUi0.net
充電3分以内にできないと朝ウンコする時間がなくなる

333 ::2021/09/09(木) 21:06:04.26 ID:kajNrDoW0.net
理想:面倒な仕事は機械にやらせて、人の仕事は楽になって給料そのまま
現実:今まで給料もらえてた仕事が機械に変わられて、人はいらなくなる

334 ::2021/09/09(木) 21:06:06.28 ID:qwyrZ4vE0.net
>>285
欧州?

EV重視の欧州、水素エンジン真っ盛りの不思議
https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/column/18/00138/060700814/

再び水素エンジン特許増加 BMW転出企業が狙うディーゼル超え
https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/column/18/00878/072500010/

335 ::2021/09/09(木) 21:06:17.10 ID:y8VXz/x60.net
中国のテスラと言われていたバイトン倒産

中国新興EVのバイトン、債権者が倒産申し立て
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOGM139TF0T10C21A7000000/

336 ::2021/09/09(木) 21:06:25.33 ID:VEYJGWfP0.net
充電はせからしかね

337 ::2021/09/09(木) 21:06:28.42 ID:xD8avaJ80.net
>>290
仕事減る
字が読めない人か

ごめん

338 ::2021/09/09(木) 21:06:33.71 ID:C0OT6a6C0.net
もうどうなってもいいわ。

339 ::2021/09/09(木) 21:06:35.12 ID:5szXQmsA0.net
プラスチック業界のやつも今進次郎のせいでキッついぞ

340 ::2021/09/09(木) 21:06:38.88 ID:5/OHI7nJ0.net
>>323
売ってるよ
ただし走行距離100kmとかそんなレベルだけど

341 ::2021/09/09(木) 21:07:45.15 ID:kYlFGh9g0.net
人件費がかからないのはいいことだろ
無意味なことから奴隷を開放しろ

342 ::2021/09/09(木) 21:07:46.78 ID:yIN8XZo90.net
>>225
1すら読めない小卒

343 ::2021/09/09(木) 21:07:54.02 ID:1B3iAdcV0.net
>>3
モーターでも変速機はいる

344 ::2021/09/09(木) 21:07:55.40 ID:Mkzr7/5d0.net
鉄道のように電車とディーゼル車が共存するような形になる可能性はあるからな
全部EVにするのも逆にリスクにはなりそう

345 ::2021/09/09(木) 21:08:20.12 ID:qQE22/G50.net
福岡は宮若周辺だけでなくその他の部品会社も終わりそう

346 ::2021/09/09(木) 21:08:24.40 ID:BfEvuIf90.net
>>323
わかる。
まだ一部の好きモノがやってるだけだから、ちゃんとしたメーカーの
バックアップがあれば、古いブランドも知的財産も活用できる

347 ::2021/09/09(木) 21:08:35.56 ID:Wq4J6Jda0.net
河野はNGってこと

348 ::2021/09/09(木) 21:08:37.11 ID:U6hwQpuF0.net
あっという間に共産主義国になりそうだな

349 ::2021/09/09(木) 21:08:41.55 ID:Z0wOs1mM0.net
いずれにせよEVは主流になり、どこかが作ることになるから
トヨタは先がないかもしれんなあ
面白いことになってきたな

350 ::2021/09/09(木) 21:08:50.68 ID:7xxCdBSL0.net
EUのいつもの手だろ
強引に規制して他国製品締め出す

351 ::2021/09/09(木) 21:08:54.10 ID:zsSSDElE0.net
>>2
風が吹けば桶屋が儲かるように、
エンジンが電気モーターになったら桶屋に至るまで波及するんさ

352 ::2021/09/09(木) 21:09:02.64 ID:IxD7W7Tk0.net
>>339
オレさ
今度の選挙で進次郎落ちるんじゃないかと思う
あまりにも庶民に負担かける事思いつきでやり過ぎ

353 ::2021/09/09(木) 21:09:10.35 ID:BfEvuIf90.net
>>330
それを俺に言われてもよ

354 ::2021/09/09(木) 21:09:14.83 ID:Dy/uapap0.net
半導体不足はトヨタだけではなんともできないか

355 ::2021/09/09(木) 21:09:23.78 ID:PvC2zpjA0.net
>>338
https://pbs.twimg.com/media/BJMaQiNCYAAAUzI.jpg

356 ::2021/09/09(木) 21:09:29.83 ID:krd4IXyE0.net
>>349
>>334

357 ::2021/09/09(木) 21:10:12.74 ID:D94hM3ib0.net
よくわからんけど、ガソリンと電気ならどっちが安いんや?

358 ::2021/09/09(木) 21:10:27.41 ID:9rzKi7bX0.net
まずは有り余る程の電力量を確保しなきゃだね
徐々にではあるだろうけどこんだけの量の車がEVにチェンジしたらあの忌まわしい計画停電どころじゃ済まないだろ

359 ::2021/09/09(木) 21:10:50.76 ID:IxD7W7Tk0.net
>>354
半導体もその他サプライチェーンもコロナで海外の下請け工場が
稼働できない

360 ::2021/09/09(木) 21:11:17.22 ID:bw7DZweT0.net
他人のせいにし始めたら会社は終わり

361 ::2021/09/09(木) 21:11:29.61 ID:IxD7W7Tk0.net
>>357
ガソリンのが圧倒的に安い

362 ::2021/09/09(木) 21:11:33.12 ID:yvU1lkIN0.net
>>343
今でもモーターですけど?

363 ::2021/09/09(木) 21:11:37.88 ID:9S0lP63K0.net
今EV押してるやつは10年前はディーゼル押してたんだろうな。バカは死ななきゃ直らない

364 ::2021/09/09(木) 21:11:50.38 ID:5/OHI7nJ0.net
>>349
HV車にはモーターもバッテリーも載ってるんだが?

365 ::2021/09/09(木) 21:12:06.01 ID:T5Z6cJdm0.net
>>195
EVに傾注しないトヨタは最初から分かっていたんだろう

366 ::2021/09/09(木) 21:12:41.69 ID:IxD7W7Tk0.net
>>358
こう言う数字こそ
スパコンとかで試算しまくって
世論に訴えろと思うわ

367 ::2021/09/09(木) 21:12:45.34 ID:6/fNDtQL0.net
バッテリと回生と太陽光パネルが劇的進化したら
マジEV神となる

368 ::2021/09/09(木) 21:12:46.78 ID:bw7DZweT0.net
>>357
ガソリンだ、なぜって?余りだしたら値がつかないレベルで暴落するからな

369 ::2021/09/09(木) 21:13:08.45 ID:XnJgP1mk0.net
>>324
町工場100ぐらい潰す変わりに一つのパネル製造工場ができる感じ
商店街潰してスーパー作るようなもん

370 ::2021/09/09(木) 21:13:17.38 ID:LXIj2voA0.net
日本は今の老人が死ぬ気で頑張ったから裕福なんや
怠けてる若い奴らがこのまま良い思い出来るわけない

371 ::2021/09/09(木) 21:13:49.87 ID:5HMjjvpM0.net
既存のサプライチェーンが崩壊するだけ
既得権益側の意見だな

372 ::2021/09/09(木) 21:13:50.14 ID:deZD82xv0.net
そもそもこれのせいでどのメーカーも生産がままならない

世界的な半導体不足、2023年まで続く可能性
https://toyokeizai.net/articles/-/448499

373 ::2021/09/09(木) 21:13:59.08 ID:8fQueCnd0.net
>>144
EVに夢見すぎてるアホに刺す釘に下請け使ってるだけだよな!

374 ::2021/09/09(木) 21:14:30.42 ID:GNZnEkpe0.net
>>358
今使っているガソリンやその原料燃やして発電すれば良いだろ
その頃には電気ステーションで二酸化炭素回収出来る様になるだろうし
自然エネルギーなどで余った電気を水の電気分解で水素にして水素発電とか

375 ::2021/09/09(木) 21:15:18.12 ID:swkwDRXM0.net
良かった……
職を失うのはお前らだけじゃなくなるんだ……

376 ::2021/09/09(木) 21:16:14.60 ID:JTs9jsPE0.net
EVは共存するとは思うが結局中流以下が乗る車にはなるだろうな
サイズ的には今の軽より小さいくらいで2〜3人まで乗車で1日100キロレベル
上級は水素カーやビンテージ大排気量車乗り回す
EVなんて高級車で乗るもんじゃない

377 ::2021/09/09(木) 21:16:36.57 ID:3/LlsGIQ0.net
evに切り替えるにしても25年ぐら
は必要よ。
その間に国内産業をev用に変えていかなきゃアカン

世界の流れ次第だが、高品質、高性能のevと安かろう悪かろうのev(3年で廃車)へと2極化するだろう

378 ::2021/09/09(木) 21:16:41.72 ID:mn/XMzNk0.net
>>374
結局CO2排出量が減らないから無意味じゃん

379 ::2021/09/09(木) 21:16:43.13 ID:yklseRg/0.net
>>1
トヨタ終わったね。10年後は自動車で10本の指にも入らなくなっているだろうな。
世界中でトヨタだけだよこんな事を大声で言ってるのは。

380 ::2021/09/09(木) 21:16:53.62 ID:DQxCW/L40.net
ああこりゃ近い間にシェアが奪われて縮小するな

381 ::2021/09/09(木) 21:17:05.10 ID:KLMfxo2Q0.net
オツムからオムツがとれてない→>>349


今の自動車の8割のユーザーは
エンジンフィーリング
走行インフォメーションの良し悪しで自動車を選んで購入。

モーターに、そこを満足させる要素葉ない。

382 ::2021/09/09(木) 21:17:11.00 ID:jBmJUc+c0.net
ガソリンエンジン
ディーゼルエンジン
LPガスエンジン
水素エンジン
電気モーターエンジン

ハイブリッドエンジンはともかく
ディーゼルエンジンとLPガスエンジンは無くならないと思う

383 ::2021/09/09(木) 21:17:29.78 ID:zZ4HlNTP0.net
日本の製造業で一番やばいのは後継者不足問題。

384 ::2021/09/09(木) 21:17:33.20 ID:PvC2zpjA0.net
>>358
🤖効果が出始めてきてる

【人口削減計画】菅「人口が減少してる効果が出始めてきてる」【失言】
https://youtu.be/0CJOWPFQfeE

385 ::2021/09/09(木) 21:17:41.69 ID:ZhlOVn5f0.net
>>225 >>351
頭悪そうw
トヨタの社長が何と発言したかという話をしている相手に
「いや実際にそれだけの雇用が失われるんだぞ(キリッ!!」とか

最近お前らみたいなのがホント増えてきたよなあ
相手が主張はおろか言及すらしていないことに対してどや顔で「反論」してくる手合い
もうハムスターでも相手に喋ってろよ坊主w

386 ::2021/09/09(木) 21:19:11.54 ID:31RvS6jI0.net
え?でもあなた電池に1兆5000億投資するんですよね??

387 ::2021/09/09(木) 21:19:31.84 ID:Qf3+y75U0.net
>>311
中国はやばい…、
出来るの早い!値段も安い!おまけに爆発するからたちが悪い

388 ::2021/09/09(木) 21:19:42.98 ID:KDP3JTiI0.net
でえじょうぶだサムライも江戸時代終わっても生き残った

389 ::2021/09/09(木) 21:19:45.07 ID:BrkTyRKd0.net
EVシフトなんぞしばらく起こらねえだろ課題が多すぎる
少なくとも電力不足問題とバッテリー問題が解決するまでは絶対起こらない

390 ::2021/09/09(木) 21:19:59.91 ID:Smck0bVk0.net
乗り物としての馬関連の職をほぼ全て蹴散らして自動車産業が誕生したわけで
雇用を守るために必要、なんて名分は歴史が否定してるわ

391 ::2021/09/09(木) 21:20:16.99 ID:OJ73STpn0.net
>>334
EUって臆面もなくこういう事をやるんだよな
EVでトヨタを泥沼に落とそうとしたけど乗ってこなかったから
時間ギレ目前で本命の水素に切り替えたんだろ

392 ::2021/09/09(木) 21:20:17.50 ID:3/LlsGIQ0.net
>>380
マジレスするならアメリカ次第。

中古ガソリン車が盛況で、GM、フォードあたりが新車ev売れなさすぎて泣きを入れると予想してる

393 ::2021/09/09(木) 21:20:25.87 ID:qwyrZ4vE0.net
>>386
別にすべての車をEVにしなくとも、電池はいるからね。
HVでも。

394 ::2021/09/09(木) 21:20:30.19 ID:BMrPZL4p0.net
それならもっと海外の選挙工作を真剣にやらないとな

395 ::2021/09/09(木) 21:20:40.67 ID:r3L0JP+q0.net
自国の数少ないトップ優良企業を規制して足引っ張ろうって考えるんだからすごいよな

396 ::2021/09/09(木) 21:20:46.85 ID:+LwCazPH0.net
政府「ガソリン車規制なwww。EV車しか売らせないようにすっからwww」

国民「ガソリンで動く発電機ください」

397 ::2021/09/09(木) 21:21:09.61 ID:859QsWDt0.net
EVになると樹脂部品の部品点数が半分とかになるからただでさえ死んでる日本の金型屋が死ぬらしい

398 ::2021/09/09(木) 21:21:12.85 ID:uKgsRsSy0.net
実際にはEV以前に自動車製造に使うエネルギーのCO2までカウントされるからな
今の自民党にエネルギー政策まで含めた改革なんてとても期待できないからガチでヤバいぞ
トヨタがいくら海外工場で頑張って会社としての体制を保ったところで日本本土の製造業自体がダメになる

399 ::2021/09/09(木) 21:21:15.96 ID:A2LyuNgl0.net
巨大企業は時代の変化に対応するのが遅くなるから倒産まで一気にいく

400 ::2021/09/09(木) 21:21:47.26 ID:vpfaIXc80.net
EV推進しても電源は火力発電
臭いものには蓋って精神が腐っとる
20年前に比べて低燃費、小排気量化が進んでるから省エネ観点からいえば相当ガソリン消費は減ってるはず
無理矢理つまらんEV化を計るより今はこのくらいが良い

401 ::2021/09/09(木) 21:22:23.16 ID:N9AFyN2J0.net
そらそうだ
中小山ほど自動車のみに頼ってるもんな
下請けいじめてるんだからふんばれよ

402 ::2021/09/09(木) 21:22:23.61 ID:IxD7W7Tk0.net
>>392
そら日本や欧州より走行距離求められる国だからな

403 ::2021/09/09(木) 21:22:39.89 ID:n0JUwEFW0.net
雇用もそうだし、そもそもそんな膨大な電力賄えるわけないんだよな…(´・ω・`)
欧米でEVに完全切り替えみたいな夢物語が大正義みたいな扱いされてるの見てると目眩がするわ
じゃあまず化石燃料も原子力も無しで電気余らせてみろよって話で

404 ::2021/09/09(木) 21:22:54.59 ID:PvC2zpjA0.net
>>375
🤖働かざる者食うべからず
https://pbs.twimg.com/media/Bq3DPLBCMAEYT80.jpg
https://pbs.twimg.com/media/EhY3wzTVoAAocFZ.jpg
https://pbs.twimg.com/media/EbMyz9FUEAE4TrK.jpg
https://pbs.twimg.com/media/EgVk5GLUwAAm6ed.jpg

【CSIS】CSIS人脈図
https://jprofile.org/2015/02/ver10-15af.html
https://jprofile.org/z_upload/CSIS_AB_ver4.jpg
https://jprofile.org/z_upload/CSIS_ishin.jpg

★人口の削減を目指している? 『ローマクラブ』
https://blog.goo.ne.jp/siroi_1956/e/4bc437b5d7b3e7e0ec421ad1af36502e

このローマクラブが、発表されている通りに環境問題を研究する識者の集団であれば何の問題もない。
ところが彼らは、人類が生き残る術として秘かに人口削減計画の陰謀を企てているというのだ。

資金提供は10億円!社会を変えるアイデアを一般の人から募集する、その訳は?
https://www.nippon-foundation.or.jp/journal/2019/30141

最後は、 賛否両論ある「安楽死」。死ぬ時を自ら選べる安楽死センターを作りたいというアイデア 。

坂本リュウマさん:提案「安楽死センターを各地に開設」。
働くかあの世に行くか選べるようにする。
人は死にたい時に、楽に死んで構わないのでは?真面目な提案です。

「日本財団では、住み慣れた地域や場所で最後の時を迎えたい人を支援する
『在宅ホスピスプログラム』を展開しています。
安楽死センターには、この発想と近しいものを感じますね。
また『人の尊厳を保つことができる』『医療費削減につながる』という点も重要なポイントです。
法律の問題はあると思いますが、個人的には興味深いアイデアですね」

405 ::2021/09/09(木) 21:23:11.79 ID:HYrKbzPt0.net
>>173
民間が使わないと給油所もなくなってしまう

406 ::2021/09/09(木) 21:23:39.77 ID:jBmJUc+c0.net
なんだ
バッテリーを一から作るのEVのためかと思ってた
HVでも使うんだもんな
性能いいやつで独自規格ならどうにでも使えるもんな

407 ::2021/09/09(木) 21:23:40.38 ID:+qasUmBH0.net
お前らがEVで天下を取って雇用を増やせよトヨタ

408 ::2021/09/09(木) 21:24:08.67 ID:qwyrZ4vE0.net
X5ベースのFCVを2022年に発売

BMWもかなり早い段階から水素を燃料する車両の開発に取り組んできたパイオニア的存在であり、2006年の時点で7シリーズをベースに水素を代替燃料に用いる「ハイドロジェン7」を発表していた。そして2021年、今度はX5をベースにした水素燃料電池車のプロトタイプを公道に送り込んだ。



BMW X5が水素で走る! トヨタと共同開発した燃料電池システムを積むFCVが2022年に発売へ
公開日 : 2021/06/23 14:55 最終更新日 : 2021/06/23 14:55
https://www.google.co.jp/amp/s/genroq.jp/2021/06/23/123978/%3famp?espv=1

409 ::2021/09/09(木) 21:24:22.67 ID:+LwCazPH0.net
>>403
ドイツ「フランスがもっと電気売ってくれるはず!ウチは脱原発!」
フランス「……」

410 ::2021/09/09(木) 21:24:26.21 ID:IxD7W7Tk0.net
>>397
かりにHONDAの電気自動車のノリで製品開発が当たり前になれば
今よりもっと精密機械需要は高まる
そっちに業態かえるとかしないと

411 ::2021/09/09(木) 21:24:57.63 ID:VjIIFUB80.net
自動車関連に従事してた人が仕事無くなったら
建築関係をやればいいだろ。
トヨタ主導でやればよい。

412 ::2021/09/09(木) 21:25:01.99 ID:BfEvuIf90.net
>>357
単位を言わないと言いようがない
距離あたりの費用なら圧倒的に電気だが

413 ::2021/09/09(木) 21:25:07.09 ID:n0JUwEFW0.net
>>409
これはEUの盟主

414 ::2021/09/09(木) 21:25:07.44 ID:dVr3qY+30.net
死ね犠牲は付き物
ガンガンやれ

415 ::2021/09/09(木) 21:25:09.46 ID:5QtzohmS0.net
>>392
これ見てもトップ3が揃ってピックアップトラックだしEVはランキングに全く入ってないしで中々難しそう

アメリカ2020年 販売台数トップ25台
https://forbesjapan.com/articles/detail/39294

(カー&ドライバー誌調べ)
1. Ford F-Series
2. Chevrolet Silverado
3. RAM Pickup
4. Toyota RAV4
5. Honda CR-V
6. Toyota Camry
7. CheVrolet Equinox
8. Honda Civic
9. GMC Sierra
10. Toyota Tacoma
11. Toyota Corolla
12. Nissan Rogue
13. Ford explorer
14. Toyota Highlander
15. Jeep Grand Cherokee
16. Jeep Wrangler
17. Honda Accord
18. Ford Escape
19. Subaru Forester
20. Subaru Outback
21. Mazda CX-5
22. Nissan Altima
23. Jeep Cherokee
24. Ford Transit
25. Toyota 4Runner

416 ::2021/09/09(木) 21:25:27.09 ID:IxD7W7Tk0.net
>>409
ドイツは原発技術を南アフリカに持っていって開発してっからw

417 ::2021/09/09(木) 21:25:31.65 ID:vUqUdEt70.net
みんなチキン屋になればいいニダ

418 ::2021/09/09(木) 21:26:10.13 ID:BfEvuIf90.net
>>363
お人形遊びがすぎるだろ
ディーゼルなんてうるさい安っぽい汚い臭いでいいとこなしだわ

419 ::2021/09/09(木) 21:26:12.05 ID:BwbO9Ua40.net
企業って大変だよな

420 ::2021/09/09(木) 21:26:17.29 ID:m0iytvr50.net
これは自動車工業会のトップとしての発言だからな
トヨタは生き残るけど他は死ぬよ?政治家はその覚悟あるの?って話

421 ::2021/09/09(木) 21:26:34.56 ID:tEZaky/b0.net
確かガソリン車からEV車になると部品点数が半分位になるんだよな
モーターなんか途上国でも作れる枯れた技術だし

422 ::2021/09/09(木) 21:26:40.38 ID:qwyrZ4vE0.net
ダイムラーとシェルが提携、水素燃料電池トラックの普及を目指す
https://s.response.jp/article/2021/05/24/346071.amp.html

ダイムラートラック(Daimler Truck)は5月20日、シェルと提携を結び、欧州における水素燃料電池トラックの普及を共同で推進すると発表した。

シェルは2024年から、オランダのロッテルダム港、ドイツのケルンとハンブルクの3か所に、水素燃料補給ネットワークを展開する計画だ。ダイムラートラックは2025年、最初の大型燃料電池トラックを顧客に引き渡すことを目指している。


https://i.imgur.com/hKy7vOL.jpg

423 ::2021/09/09(木) 21:27:07.06 ID:T5Z6cJdm0.net
>>386
お前も0か1かでしか判断できないアホですか?

424 ::2021/09/09(木) 21:27:07.77 ID:lU6FKpoV0.net
マフラー改造してブリブリ音出す車無くなるなら大歓迎です

425 ::2021/09/09(木) 21:27:29.28 ID:lq+Vy2vF0.net
>>387
ちうごくは安い早い爆発するの3点セットだろ
だから一時的にシェアを取ってもすぐ客が離れる
椅子さえ爆発して尻が死ぬからな
客がつくのは爆発しない服飾や弱電関係だけ

いま海外展開してる高速鉄道や車はどうしようもない出来だから、多少自国民が燃えても欧州と組んでEVで勝負なんだなコリャ(´・ω・`)

426 ::2021/09/09(木) 21:27:29.75 ID:gm9g4ym90.net
>>392
アメリカはテスラあるから、最悪フォードは消えてもいい。合衆国政府も古臭い会社より新興ビジネスを応援している。

427 ::2021/09/09(木) 21:27:39.54 ID:KLMfxo2Q0.net
>>392
欧州=ファミリーカーMTギア車8割

MT趣向のドライバー=エンジンフィーリング味わう人達


ダメもと案件

428 ::2021/09/09(木) 21:27:43.74 ID:M0QepPHm0.net
ヨーロッパって全体的に寒冷地なイメージなんだがマイナス20℃とかでヒーター掛けまくりのEVってホントに使えるのかなぁ?
バッテリー上がって凍死者続出な気がする

429 ::2021/09/09(木) 21:27:58.38 ID:PvC2zpjA0.net
>>409
メルケル曰く、パンデミックは世界がワクチンを接種するまで終わらないだろう by tts-admin
https://blog.goo.ne.jp/beingtt/e/12613be20531f32de4f13b4004aee10b

なぜ権力者は地球上の全ての人にワクチンを接種したがるのでしょうか?
99%以上が生き残るウイルスに対して?これ自体が、私たちに疑念を抱かせるものです。
なぜ世界中の政府が一丸となって皆にワクチンを接種しようとしているのでしょうか?

陰謀論者でなくても、何かが腑に落ちないのは分かるはずです。
集団ワクチン接種のプログラムが進行中である今、世界各国の政府は非常に露骨になってきています。
https://blogimg.goo.ne.jp/image/upload/f_auto,q_auto,t_image_sp_entry/v1/user_image/6c/30/e37dfb0d73ba759b0bd0c800dcb8def0.jpg


支配層は、無駄飯食らいどもである庶民の淘汰のために「新型コロナウイルス」をばら撒き、ワクチンを用意している 〜私たち庶民を召使か奴隷だと思っている支配層
https://shanti-phula.net/ja/social/blog/?p=227876

時間の無い方は、3分3秒〜4分55秒をご覧ください。
 ここでリマ・リボー博士は、彼女の所に患者として現れたある国家元首の女性が、「無駄飯食らいどもの淘汰」について語るのを聴きます。
この女性は、“私たちはピラミッドの頂点に立つ人々で、私たちの周りにいる人々は私たちの召使であり、周りにいるのは技術者だ。必要なのは人口の10%だけ”と平然と言い放ったそうです。
 庶民は支配層を私たちと同じ人間だと思っているのですが、支配層は違います。彼らは私たちを召使か奴隷だと思っています。
事に依るとゴイム(ゴイの複数形、家畜ブタ)だと思っているかも知れません。

リマ・リボー博士が語る「グローバリストの世界人口削減アジェンダ
https://www.bitchute.com/video/16ZT7M2aectH/

430 ::2021/09/09(木) 21:28:05.02 ID:29CpuO7f0.net
トヨタの思想はオールジャパンで海外の競合メーカーに打ち勝とうという事だからな
ニッサンとホンダ以外のメーカーは既に取り込んでいる
トヨタの軽自動車部門であるダイハツの天敵のスズキとでさえ提携を結んでいる
ニッサンとホンダが今後提携を求めて来てももちろんウエルカムだろうよ

431 ::2021/09/09(木) 21:28:22.30 ID:pgYm0Dvy0.net
プリウスのエンジン取っ払ってバッテリーと追加モータ積んだらEV車の完成だな!

432 ::2021/09/09(木) 21:28:22.43 ID:OJ73STpn0.net
>>408
EUこんなニュースを臆面もなく出してくるんだよ
アイツらが言ってきたことを真に受けたら損をするだけ

433 ::2021/09/09(木) 21:28:28.84 ID:gMkxs/lY0.net
電気自動車が優れた商品だって言うなら否応なくそっちに移り変わっちゃう
で、電気自動車ってすごいの?

434 ::2021/09/09(木) 21:28:40.20 ID:NEYf3kr70.net
欧州は右肩下がりのオワコンだろ
自動運転も自動車技術も見る物は全くない
そもそもEVの電池とモーターは米中日3カ国の特許が大半を占めている
EV化でコケたら本当に欧州は終わり

435 ::2021/09/09(木) 21:29:16.73 ID:2ocljg/e0.net
給料据え置きで働く時間を半分にすれば倍の雇用に出来るだろ

436 ::2021/09/09(木) 21:29:18.50 ID:+LwCazPH0.net
>>416
ドイツ「自国じゃないからノーカンノーカン!」

437 ::2021/09/09(木) 21:29:37.56 ID:mRP68fBD0.net
EVが主力になっても自動車は同程度売れるから国内GDPは変わらない
自動車産業の輸出は年間15兆円
石油エネルギー輸入は年間30兆円

自動車産業が縮小してもEV化で石油の輸入が減るから
GDPで見ると増えるんじゃないか

438 ::2021/09/09(木) 21:29:54.48 ID:ROMFj+KD0.net
水素に行くしかないのに政府がとろいからなあ
水素は韓国の方が気張っているとかもうね

439 ::2021/09/09(木) 21:29:59.91 ID:qwyrZ4vE0.net
ルノーの新型燃料電池車、航続は最大500km…3車種を2021年内に欧州発売へ

ルノーグループ(Renault Group)は7月8日、新たな合弁会社の「HYVIA」を通じて、2021年内に新型商用燃料電池車を3車種、欧州市場で発売すると発表した。

HYVIAはルノーグループと、水素燃料電池技術を手がけるプラグパワー社が折半出資で設立した。新型商用燃料電池車は、2021年内にルノーグループのフランス・バチイイ工場で組み立てを開始し、2021年末までに欧州市場で発売される予定だ。水素充填と充電ステーションの整備も行う。

https://i.imgur.com/KGPZ1zN.jpg

https://www.google.co.jp/amp/s/s.response.jp/article/2021/07/12/347594.amp.html

440 ::2021/09/09(木) 21:30:07.08 ID:Dtgtz4fW0.net
イノベーティブな技術があるのにそれを使わずに現状維持とは
それこそ最大のリスク、なんじゃないですか?

441 ::2021/09/09(木) 21:30:18.35 ID:n0JUwEFW0.net
>>426
本気で言ってんの?
テスラなんて投資家の玩具の集金屋だろ…
信者以外誰もアレがメーカーだなんて思ってないだろ

442 ::2021/09/09(木) 21:30:44.93 ID:Dtgtz4fW0.net
今年も日本は化石賞を貰いそうで草

443 ::2021/09/09(木) 21:31:04.35 ID:iE5t87v90.net
>>1
今更雇用がどうとか泣き言を言うトヨタw
素直に下請け搾取が出来なくなるって言えや

444 ::2021/09/09(木) 21:31:09.26 ID:BfEvuIf90.net
いわゆる年寄りのエンスー層の方がEVに興味もってるのが多いよ
それこそ元自動車メーカーのエンジニアとか
まあそりゃ年寄りのエンスー層は飽きるほどガソリン車なんか乗ってきてるしな
中途半端なやつや年齢層のにに限ってやっぱエンジンが最高とか言ってる

445 ::2021/09/09(木) 21:31:16.25 ID:le1x0HN50.net
コストかからないならいいじゃん

446 ::2021/09/09(木) 21:31:20.59 ID:qC4TKvqr0.net
人手不足解消

447 ::2021/09/09(木) 21:31:24.52 ID:uKgsRsSy0.net
トヨタが頑張ろうとしても今の自民党だとクソの役にも立たないだろうな
むしろポスト新設や増税をするいい機会くらいにしか思ってない
張り子の虎の欧州のハッタリにうんともすんとも言わないからゴミ
今すべきなのはプラスプーンの有料化じゃないだろ

448 ::2021/09/09(木) 21:31:34.38 ID:lq+Vy2vF0.net
>>408
おぉトヨタが特許を無償開示したFCEVをBMが出すか
こうやって仲間を増やすのは大事
裏返すとそれだけ電池の開発が難航してるんだと思ふ

449 ::2021/09/09(木) 21:32:05.19 ID:CKk6x3ar0.net
エンジンをいち早く捨ててEVにシフトする会社が勝者だ。3年後にはガソリン車作らない覚悟でトヨタも行け。
過去のしがらみはスパっと切り捨てろ。失業者は国が救済してくれるはず。国が進める政策なのだから。

450 ::2021/09/09(木) 21:32:11.10 ID:EsWQg0H7O.net
新入社員でエンジン系の技術者採用やめて
既存社員は少しずつ配置転換すればいい

孫請部品メーカーはしょうがない事態の流れ

451 ::2021/09/09(木) 21:32:29.88 ID:9S0lP63K0.net
>>418
後出し草。身に覚えはあるみたいだな。ニヤニヤ

452 ::2021/09/09(木) 21:32:42.84 ID:0CV/V1M00.net
電気自動車だとなんで雇用がなくなるん?

453 ::2021/09/09(木) 21:32:59.46 ID:lppQVPr60.net
遅かれ早かれトヨタは終わり
中国の格安EVに日本の自動車産業は全滅させられるよ

454 ::2021/09/09(木) 21:33:04.19 ID:qwyrZ4vE0.net
プジョー初の量産燃料電池車…ベース車はトヨタにも供給 2021年内に欧州発売へ

プジョーは5月27日、『eエキスパート・ハイドロジェン』(Peugeot e-Expert Hydrogen)を欧州で発表した。プジョー初の量産燃料電池車として、2021年内にフランスとドイツで発売される予定だ。

ベース車両のエキスパートはトヨタ向けにもOEM供給
eエキスパート・ハイドロジェンのベース車両は、プジョーの主力商用車のひとつ、『エキスパート』のEV、『eエキスパート』だ。プジョー・エキスパートは、兄弟車のシトロエン『ジャンピー』とともに、ステランティスのフランス・バランシエンヌ工場で生産されている。

https://i.imgur.com/zQHxFLz.png

https://www.google.co.jp/amp/s/s.response.jp/article/2021/05/31/346289.amp.html

455 ::2021/09/09(木) 21:33:44.74 ID:BfEvuIf90.net
なんともきついのがこのスレ見ててもEV所有歴や運転歴はおろか乗ったこともなさそうなのしかおらんということ

456 ::2021/09/09(木) 21:33:51.15 ID:7US24cAz0.net
自然災害で停電が起きた時、消防車や救急車が出動出来ませんとか、最悪の未来しか見えない

457 ::2021/09/09(木) 21:34:39.99 ID:NO738G0O0.net
未だに日本国内しか見れてないのほんまゴミだな

458 ::2021/09/09(木) 21:34:51.50 ID:+LwCazPH0.net
>>453
チャイナボカンが洒落にならない社会問題になるな

459 ::2021/09/09(木) 21:34:58.67 ID:uoKUEcoT0.net
日本の雇用のために世界中が温暖化に苦しんでいいのか

460 ::2021/09/09(木) 21:35:08.13 ID:NQbDw3jC0.net
スポーツカーとかスポーツセダンに回してる金や人材を
全てEVに注ぎ込めば良いだけ

461 ::2021/09/09(木) 21:35:29.24 ID:t5wc/Yqz0.net
日本ってこんな感じだよね、職、業界を守る為に進化を拒む

462 ::2021/09/09(木) 21:35:41.66 ID:PvC2zpjA0.net
>>449
🤖救済するぞ救済するぞ救済するぞ救済するぞ

麻原彰晃
https://ja.m.wikiquote.org/wiki/%E9%BA%BB%E5%8E%9F%E5%BD%B0%E6%99%83

人間的な客観的な見方をするならば、これは殺生です。しかし、ヴァジラヤーナの考え方が背景にあるならば、これは立派なポアです。
そして、智慧ある人─ここで大切なのは智慧なんだよ。─智慧ある人がこの現象を見るならば、この殺された人、殺した人、共に利益を得たと見ます。
ところが、智慧のない人、凡夫の状態でこれを見たならば『あの人は殺人者』と見ます。」[3]


オウム真理教は統一教会のフロント組織か?
https://ameblo.jp/damedamewanko2/entry-12388839962.html

『日本で言えばオウム真理教のようなものがそうです。
日本政府から統一教会もオウム真理教と同じ真理(教義)の内容があると、自分(日本政府)たちは信じているようですが、
その成果が、将来、日本の国の未来においてオウム真理教よりも(統一教会が)恐ろしい団体だと考えるでしょう。

それでオウム真理教とともに統一教会を捕まえて片付けようと調査をしてみると根(コネクション)がすごいのです。
オウム真理教は日本列島にありますが、統一教会はどこにでも、ソ連や中国にもあり、米国にもあり、英国王室のバックなど、どこに行っても根(コネクション)がないところがないというのです。
日本人がそれをいくら一ヶ所、二ヶ所制裁したところで四方(のコネクション)が全部集まるようになれば、日本自体が問題になるということを知って、手を引いたのです。』
(天宙平和理想モデル摂理定着時代のみ言葉 2006年1月1日)


自民党総裁選3候補、統一教会との”協助”関係でも菅官房長官が独走
<政界宗教汚染〜安倍政権と問題教団の歪な共存関係・番外編>
https://newspicks.com/news/5218448/

463 ::2021/09/09(木) 21:36:08.17 ID:/aJYGzUj0.net
>>456
緊急車両は非常用発電機が付くだろ。日産のe-Powerみたく。

464 ::2021/09/09(木) 21:36:12.36 ID:qwyrZ4vE0.net
オペル、2次電池を搭載して燃料電池商用車の利便性を向上

ドイツOpel(オペル)は2021年5月17日、充電可能な2次電池を搭載した燃料電池小型商用車「Vivaro-e HYDROGEN」を発表した。エンジン車と同等の5.3〜6.1m3の荷室容量を持ち、水素燃料の補給時間をエンジン車と同程度にすることで、利便性の高いゼロエミッションの商用車を実現した。リュッセルスハイムの工場で生産し、2021年秋から顧客企業に納車を始める予定。

Vivaro-e HYDROGENは、同社の電気自動車(EV)の「Vivaro-e」をベースに開発した。出力が45kWの燃料電池システムをフロントのエンジンルームにある駆動用モーターに接続し、EVで大量に搭載していた床下の2次電池を700barの水素燃料タンク3個に置き換えた。さらに前席下にLiイオン2次電池を搭載する。ボディの設計変更はない。カーボンファイバー製のタンクに水素を充填する時間は約3分で、エンジン車の燃料補給時間と同程度である。積載量は1100kgになる。


https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/news/18/10410/

465 ::2021/09/09(木) 21:36:13.73 ID:BfEvuIf90.net
>>451
ほんとお人形遊び病やべーな
病院行け

466 ::2021/09/09(木) 21:36:26.26 ID:O1nuV2MN0.net
>>1
トヨタの製造ラインは
使い捨ての期間工ばかりだし

本社勤務ですら
終身雇用はもうできないと
雇用を放棄する宣言しておいてよくいう

467 ::2021/09/09(木) 21:36:57.53 ID:t5wc/Yqz0.net
ハンコだのFAXだのもこういう流れと一緒

468 ::2021/09/09(木) 21:37:10.80 ID:mn/XMzNk0.net
>>455
そら1%に当たる確率は低いわなw

469 ::2021/09/09(木) 21:37:21.56 ID:IxD7W7Tk0.net
>>455
そらテスラモデル3よりGRヤリスの方が面白いからな

470 ::2021/09/09(木) 21:37:26.27 ID:8soOQo4a0.net
欧州ってガソリンエンジン減らして産油国を間接的に弱らせて
戦争と内紛と難民を減らしたいだけなんだと思うわ

471 ::2021/09/09(木) 21:37:26.37 ID:O1nuV2MN0.net
>>456
停電だとガソリンスタンドも停止するけどw

472 ::2021/09/09(木) 21:37:28.50 ID:TGBoy6Rn0.net
>>456
テスラのパトカー、容疑者追跡中に電池切れ 米カリフォルニア州
https://www.cnn.co.jp/usa/35143111.html

473 ::2021/09/09(木) 21:37:32.07 ID:BWbKIMex0.net
インフラが整備できる先進国にしか売れないからHVとディーゼル車は30年後も確実に残るな

474 ::2021/09/09(木) 21:37:47.71 ID:EsWQg0H7O.net
>>438
もうムリ繰り愛知圏だけで水素ステーションつくって普及させるしかないな

475 ::2021/09/09(木) 21:38:15.19 ID:IxD7W7Tk0.net
>>461
ま、パナソニックとか5年以内に消えるよ

476 ::2021/09/09(木) 21:38:15.15 ID:pgYm0Dvy0.net
自動車って工業技術の集結した製品で超精密機械なんだよな
エンジン以外にも足回りやベルト類や配線系でノウハウや技術力がはっきり出るからその辺のぽっと出の会社が勝てるもんじゃないよ

477 ::2021/09/09(木) 21:38:21.02 ID:oF8MP/ig0.net
出光とかはノーダメなの?
あまり声あげてるの聞かない

478 ::2021/09/09(木) 21:38:21.44 ID:vQFw8EEC0.net
>>433
しゅごい。
バッテリーが発火したら、乗員の生存率はかなり低い。
何もかもコンピューター制御なのが仇となり、窓から血塗れがになりながら脱出できるかできないか…
シナチョンバッテリーに命を預けるスリルがたまらん。
もっとヤバそうなのを試したくなる。

479 ::2021/09/09(木) 21:38:25.94 ID:BfEvuIf90.net
中国とインドが取れれば他はどうでもいいんだよな実際

480 ::2021/09/09(木) 21:38:44.88 ID:qwyrZ4vE0.net
【メルセデスベンツ GLC F-CELL 新型試乗】世界初「燃料電池PHEV」を『EQC』と乗り比べてみた…中村孝仁

GLCと付くことからもわかるように、この燃料電池車はトヨタのような専用設計ではなく、既存のガソリン車GLCをベースとしている。そのために苦労の跡もあって、その最大のものはリアアクスル付近にある水素タンクの存在。それを保護する目的で、床下にカバーが付けられ、実はそいつが地上高を下げている。


https://i.imgur.com/cXvdu3u.png

https://www.google.co.jp/amp/s/s.response.jp/article/2020/10/20/339538.amp.html

481 ::2021/09/09(木) 21:38:49.36 ID:FE9BB3pU0.net
燃料電池が再浮上して来たら国内ではトヨタしか技術を持っていないのでは

482 ::2021/09/09(木) 21:39:19.18 ID:krd4IXyE0.net
>>471
手動で入れることは可能
引火しやすいから本当に最後の手段だけど

483 ::2021/09/09(木) 21:39:29.10 ID:Gc2XWlFM0.net
EV肯定派が頑なに冬の話をしないんだけど
ぶっちゃけ無理やぞ

484 ::2021/09/09(木) 21:39:35.15 ID:EQDaLFWl0.net
>>471
手回し式手動ポンプがあるんで3.11も被災地のタンクの底を攫って救援物資積んだトラックに給油してたけどな

485 ::2021/09/09(木) 21:39:43.61 ID:NQbDw3jC0.net
結局上層部の老人達の欧州車信仰とコンプレックスが足枷になっている
そりゃアメリカ西海岸企業や中国に負けるわ
今後世界の中心になるのはその二つ
そりゃいつまで経っても欧州の真似してたら潰れるでしょ

486 ::2021/09/09(木) 21:39:53.64 ID:Eoi3jbUn0.net
最終的にハイブリッドで落ち着くでしょ
絶対に無理だもん

487 ::2021/09/09(木) 21:39:57.99 ID:VgUetyza0.net
>>471
震災対応SSが全国的に増えている

488 ::2021/09/09(木) 21:39:58.87 ID:BWbKIMex0.net
>>471
自家発電を備えているガソリンスタンドは増えてきているよ

489 ::2021/09/09(木) 21:39:59.14 ID:C3W5Ng6W0.net
だから法人税をたくさん取って、日本人に限定してベーシックインカム出せばいいだろ
ケインズだってAIがなんでもやってくれて人間は働かなくてもいい世界になるとか言ってただろ
トヨタが働いて、国民は1日3時間くらい働くていどで金もらえばいい

490 ::2021/09/09(木) 21:40:42.41 ID:hjAsi+900.net
日本にはゾンビ企業がいっぱいあるから大丈夫だよ、雇用の受け皿はいっぱいあるよ。平等に貧しくなるだろうがなw

491 ::2021/09/09(木) 21:40:55.82 ID:+dSmb0QI0.net
だったら小泉何とかしろよ

492 ::2021/09/09(木) 21:41:04.28 ID:QT93w/tX0.net
>>471
停電中でも給油ができる震災対応サービスステーション
https://www.eneos.co.jp/consumer/ss/disaster/

493 ::2021/09/09(木) 21:41:04.26 ID:O1nuV2MN0.net
>>147
ニッケル大量消費する電池に未来はないよ

全固体なんて何十年も成果無く
見込みのない技術に肩入れして失敗

容量少なく寿命も短い割れ物注意ですぐ壊れる
トヨタは株価対策とはいえ
厚顔無恥にもよくもまあ真逆の宣伝してきたよなw

494 ::2021/09/09(木) 21:41:08.74 ID:x6aGuEOU0.net
>>1
そもそも温室効果ガスとか言ってるけどそれ実証されてるの?
車を標的にするより小型原発推進した方がいいだろ

495 ::2021/09/09(木) 21:41:09.74 ID:9S0lP63K0.net
>>465
こんなスレで20レスもしてるお前の方が余程ヤバイけど
その自覚はないね。頭悪いのう。ニヤニヤ

496 ::2021/09/09(木) 21:41:32.22 ID:BfEvuIf90.net
>>468-469
ほんとお前らってまったく経験がなくよくわからんものをわかったような顔して語る選手権世界大会でいいとこいけそうだよな

497 ::2021/09/09(木) 21:41:45.37 ID:VImzYVAU0.net
定めならね、従うしかないんだよ

498 ::2021/09/09(木) 21:41:58.62 ID:Qf3+y75U0.net
水素スタンドの数って増えてんの?

499 ::2021/09/09(木) 21:42:00.98 ID:ATfGFPHy0.net
トヨタが日本電産M&Aしちゃえよ

500 ::2021/09/09(木) 21:42:06.77 ID:qwyrZ4vE0.net
「欧州は、全力で水素燃料電池を推進します!!」

メルセデス >>480
ダイムラー >>422

BMW >>408

オペル >464

ルノー >439

プジョー >454

501 ::2021/09/09(木) 21:42:07.07 ID:BkvDcGEB0.net
>>362
何言ってんだ?
変速機あった方がEVでも効率良くなるんだよ

502 ::2021/09/09(木) 21:42:20.47 ID:IxD7W7Tk0.net
>>483
冬はバッテリーを化石燃料で温めるんじゃねええの
知らんけどw

503 ::2021/09/09(木) 21:42:30.28 ID:/jjFd0OZ0.net
充電する為の電気は火力発電でがんがん二酸化炭素出してるのにEVって本当に理にかなってるのかね

504 ::2021/09/09(木) 21:42:32.98 ID:8iXPwSX30.net
>>493
GMのEVに相次ぐ発火、原因名指しのLGに巨額賠償の試練
https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/column/18/01231/00042/

505 ::2021/09/09(木) 21:42:33.72 ID:ccUE/I4O0.net
全部BEVにしたら資源供給がとても間に合わないし、ほとんどの地域では環境負荷もかえって大きくなる → HEVが最適解

506 ::2021/09/09(木) 21:42:36.52 ID:IvU8lvZJ0.net
ボケてるのかな?
日本人の労働者の半分がエンジン車の製造販売に関わってると思ってるの?
おごり高ぶってる

507 ::2021/09/09(木) 21:42:43.48 ID:qR+3dCx+0.net
【悲報】「山口もえ」の心酔した霊能力者を教えます!謎の玉 爆笑問題 田中裕二 霊感商法 タイタン くも膜下出血 脳梗塞 特定

https://youtu.be/s9TPoHyytTQ

508 ::2021/09/09(木) 21:42:54.83 ID:NQbDw3jC0.net
EV化が進んでも鉄とかガラスとかタイヤにサスペンション、塗料に電装系は生き残るんだよ、、、
ガソリンエンジンやブレーキがピンチなだけでさ

509 ::2021/09/09(木) 21:43:06.27 ID:D5/tzFud0.net
新しい産業を起こすしか無いな

510 ::2021/09/09(木) 21:43:06.74 ID:tTQNpGbE0.net
おぼろげに浮かんできたんですけど忘れちゃいました

511 ::2021/09/09(木) 21:43:12.15 ID:EsWQg0H7O.net
>>452
エンジンとミッションという多大な部品を要する仕組みが不必要になり
モーターその他の装置に置き換えられてしまう

512 ::2021/09/09(木) 21:43:17.85 ID:3cF9LVNN0.net
>>255
だから珍次郎が馬鹿にされるわけ

513 ::2021/09/09(木) 21:43:24.01 ID:rqdmixFP0.net
まあ電気自動車は電機の知識があれば何とか制御系統は開発製造が出来るからな。そして、電機類の製造は今は中国で製造しているのがほとんどだろ。そういう事だと思う。

514 ::2021/09/09(木) 21:43:36.36 ID:kuzP2w3y0.net
別の仕事探せばいいじゃん

515 ::2021/09/09(木) 21:43:47.61 ID:m4V1YQwo0.net
無くなりそうなのって内燃機関作ってるとことラジエター屋と後どこ?

516 ::2021/09/09(木) 21:43:48.44 ID:TvsNUzRf0.net
いずれ職失うんだから早いうちにとどめさせよ

517 ::2021/09/09(木) 21:43:53.69 ID:2ZMq2fJb0.net
どのメーカーも半導体不足でそれどころじゃないというのが本音だろう

518 ::2021/09/09(木) 21:44:04.11 ID:O9TAs4ha0.net
2兆円投資してEVシフトに決断したやつが何言ってんの

519 ::2021/09/09(木) 21:44:09.62 ID:BfEvuIf90.net
>>483
名古屋程度の冬ならシートヒーターとステアリングヒーターでほぼ余裕
夏の方がきついぐらい。でも遠隔クーラー起動あるしな

520 ::2021/09/09(木) 21:44:14.52 ID:O1nuV2MN0.net
>>492
それ以降の災害でも
ガソリンスタンド止まってるぞ
電力戻っても今度は大渋滞でガソリン入れられないw

そんな設備を導入できるスタンドはごくわずか
というよりガソリンスタンド自体が消失している
最盛期の半分になっても減少が止まらない

521 ::2021/09/09(木) 21:44:40.62 ID:TO84lKI20.net
>>453
中国は電力に占める水力・風力・太陽光発電の割合が高くない
つまり中国の電力を使って造られたEV車は「環境にやさしい車」とは言えないんだ
だから世界各国では中国製EV車にペナルティを課せられることになる。
要するに販売価格に割増金が上乗せされるから、価格競争力は低くなる。だから中国車は海外市場では戦えないんだ

同じことは日本にも言える。日本の電力に占める水力・風力・太陽光発電の割合が低いと、
世界市場ではペナルティが課せられるから日本製の車は海外では売れない。
トヨタも日本の工場を引き払って欧米で車を製造するしかなくなるんだ
トヨタが心配しているのはそこだ。さっさと国内の発電手段の構造を変えておかないと、日本国内の工場を引き払うぞと言っているんだ

522 ::2021/09/09(木) 21:44:55.73 ID:HIDlp4wa0.net
>>483
夏より冬が問題なんだよな。EVだとニクロム線温めるようなレベルの事しか出来ないから
去年も寒波で関越道4時間缶詰なんて事態があったけど、EVだったら死ぬしか無い

523 ::2021/09/09(木) 21:44:57.32 ID:mJL2IbhP0.net
>>31
今は相当走れると思うけど
その分充電時間長くなるし、電池は劣化もするからなぁ
ちなみに電池パックを交換する仕組みなら問題解決するけど
実証実験してたがイマイチだった、車選べないからなぁ
タクシーには使えそうな気もするけど

524 ::2021/09/09(木) 21:44:58.28 ID:O9TAs4ha0.net
後手後手で終わりやなトヨタ
次の新エネルギーブームまで耐えられるかか

525 ::2021/09/09(木) 21:45:14.07 ID:PvC2zpjA0.net
>>489
スッ…つ月7万 これで他の社会保障と労働基準法は全部廃止な🤗

【ベーシックインカム 実現は?】竹中平蔵氏が提案!「制度設計でいくらでもなる」必要なのはマイナンバー!?『NewsBAR橋下 #98 』毎週土曜よる9時ABEMAで放送中!
https://youtu.be/_b4nJDtmdRs

526 ::2021/09/09(木) 21:45:29.95 ID:NQbDw3jC0.net
EV車でもF1の音がスピーカーから鳴るシステムを極めろよ
ガソリンエンジンに拘る必要は無い

527 ::2021/09/09(木) 21:45:51.63 ID:O9TAs4ha0.net
派遣切りしまくっておいて職を失うとか憂慮してるのは本当に草
それっぽく聞こえてるやつやべーぞ

528 ::2021/09/09(木) 21:46:26.19 ID:OJ73STpn0.net
>>513
40万のアレを買うのなら支那製でも十分だろうな
ステラのあのクソダッサイデザインの車を数百万だして買いたくはない

529 ::2021/09/09(木) 21:46:47.07 ID:O9TAs4ha0.net
まずは2年以上働いてる派遣社員を全員グループ会社に引き取ってから大きな事いいなよトヨタさん

530 ::2021/09/09(木) 21:46:57.45 ID:O1nuV2MN0.net
>>255
EVの3倍も電力を浪費する
水素自動車の社会がくるからw

水素自動車ごり押ししている
トヨタがEVなんて余裕で賄える
電力の準備してるよきっとw

531 ::2021/09/09(木) 21:47:09.46 ID:8V1UT1hu0.net
職失うなら代替する新しい産業立ち上げるべきなんだけどね
何がいいのかね
メタンハイドレートはどうやってもコスト下げられないのかね
脱石油出来れば内需偏重でイケるでしょ、無理?

532 ::2021/09/09(木) 21:47:14.80 ID:NQbDw3jC0.net
>>522
逆だぞ
高速道路はどこでも電源が併設してあるから
ガソリン切れたら方が死ぬ

533 ::2021/09/09(木) 21:47:25.26 ID:NakPn8Fu0.net
550万のうちどれ位が期間工や下町工場なんだよ

それらはEVの組み立てや部品作りに変わるだけじゃないのかねぇ

534 ::2021/09/09(木) 21:47:25.74 ID:I//i6Nua0.net
勝てなくなると自分達が有利なルールを変えるヨーロッパ勢に付き合う必要無いと思うがな
200km走るのに必要な電力がスタンドで5分以内にチャージ出来るなら電気自動車でもいい

535 ::2021/09/09(木) 21:47:29.43 ID:BWbKIMex0.net
>>520
ああ言えばこう言うのお前はバカって良く言われるだろ
それなら充電に時間のかかるEVの方がもっと悲惨な事になるよな

536 ::2021/09/09(木) 21:47:31.79 ID:BfEvuIf90.net
>>498
増えてるように見えないな
ちなみに今現在営業中の水素スタンド、日本全国でゼロww

537 ::2021/09/09(木) 21:48:08.85 ID:yXcoBMlQ0.net
>>460
元三菱の会長みたいだな

突然の退任! 三菱自動車 益子会長はランエボ嫌いだった? 実際どのような人物だったのか
https://kuruma-news.jp/post/282726

三菱自動車の社内で益子さんの大きな弱点として話に出るのは、まったくクルマに興味を持っていないことだといいます。
運転免許すら所有していないそうです。

538 ::2021/09/09(木) 21:48:28.22 ID:oIcgnI7d0.net
今のEV推進で企業の体力削ってから
また従来の燃料に戻るわとかやらないだろうな?

539 ::2021/09/09(木) 21:48:37.64 ID:NQbDw3jC0.net
>>531
電動セニアカーのスピーカーからF1のエンジン音が鳴るシステムの開発

540 ::2021/09/09(木) 21:48:38.09 ID:mJL2IbhP0.net
>>522
でも完全電気の世界なら、そこら辺で充電出来るようになるから
逆に大丈夫かも?
電気を送るだけなら簡単だから、高速ではそこら中にコンセントがあるみたいなw
無接触充電が可能なら、道路に埋め込んで充電出来るようにするという手もあるよ
実現性はわからんけどw

541 ::2021/09/09(木) 21:48:39.12 ID:EsWQg0H7O.net
>>506
全産業あわせて(タイヤとかカーナビなど関連産業もいれて)
労働者の10人に1人関わっていると言われているから
そこまでではないな

自分の世界が中心になって考えているんだろう

542 ::2021/09/09(木) 21:48:50.75 ID:O1nuV2MN0.net
>>521
割合でいうなら
100%石油火力の
自動車には未来はないよ

543 ::2021/09/09(木) 21:49:15.27 ID:ATfGFPHy0.net
>>536
せいぜい24時間やってる水素スタンドがあれば候補に入れるけど
現状ムリ

544 ::2021/09/09(木) 21:49:20.18 ID:2ocljg/e0.net
人間に接続して脂肪を燃料に走る車を作るべき

545 ::2021/09/09(木) 21:49:20.52 ID:KLL3SMgk0.net
>>79
この前ニュースになってたけどガソリンスタンドが減ってる件で
国が直接テコ入れする話が出てましたね

546 ::2021/09/09(木) 21:49:23.24 ID:oXJrhFGy0.net
そんなこと言っても、世の中は変わるんだから
ついていけなきゃ淘汰されるだけだし
別の産業も出てくるだろ、トヨタ凋落かな

水素とかやってるけど、まあ電気には勝てないだろうな
金あるうちに別のこと模索した方がいいだろ頭いいのいっぱいいるんだし

547 ::2021/09/09(木) 21:49:23.82 ID:HIDlp4wa0.net
>>532
どんなレベルの充電器で、コンセントはいくつよ
そしてそれは暖房に追いつくほどの給電なのかよ。机上の空論も良いところだって

548 ::2021/09/09(木) 21:49:25.31 ID:O9TAs4ha0.net
満了金を渡せば派遣切りしていいと思ってるトヨタさあ

549 ::2021/09/09(木) 21:49:45.57 ID:BfEvuIf90.net
>>522
家の電気代自分で払ってる?
お前の家の一ヶ月の電力消費量わかる?

550 ::2021/09/09(木) 21:50:14.27 ID:jEblTI260.net
シゲのマフラーが売れなくなるし、CPUセッティングの富永も職を失う。
鉄とアルミの天才の高木は関係ないけど。

551 ::2021/09/09(木) 21:50:26.53 ID:yvU1lkIN0.net
>>470
サウジ2030

552 ::2021/09/09(木) 21:50:49.10 ID:+hHGzCTL0.net
>>548
最初からそういう条件で働いといてなの言ってんの?

553 ::2021/09/09(木) 21:50:49.73 ID:O1nuV2MN0.net
>>535
自宅の充電コンセントに指しておけば充電される
スタンドにわざわざ車を走らせて
燃料補給することが不便な乗り物なんだよ

554 ::2021/09/09(木) 21:50:58.94 ID:JvJIpnDm0.net
難しいなあ
日本は鉄道より車を選んだ経緯がまずある
国策で正しかったと思う

次どうするか、の時が来たんだと思う

555 ::2021/09/09(木) 21:51:00.59 ID:PvC2zpjA0.net
>>516
🤖救済は成功する!

ジャック・アタリは1981年に詐欺デミックとジェノサイドを予言していた By RM
https://blog.goo.ne.jp/beingtt/e/82a378d7ff3a52f0df50050019c6278b
https://blogimg.goo.ne.jp/image/upload/f_auto,q_auto,t_image_sp_entry/v1/user_image/57/c3/24261bd142d625481e25c72807fc288a.jpg

「安楽死は、私たちの未来社会では、どんな場合でも、必要不可欠な手段とならざるを得ないでしょう。
私たちはもちろん、人々を処刑したり、収容所を作ったりすることはできません。それが自分のためになると信じさせることで、彼らを排除するのです。

「私たちは、治療法を計画するために注意を払い、解決策となる治療法を用意しておきます。
愚か者の選別は、このようにして自分自身で行われます:彼らは自分で屠殺場に行くでしょう。」
By RM (henrymakow.com)

Covid -1984による不正で、大虐殺的な、共産主義的暴政は、ずっと前から計画されていたことを疑っている人は、その幻想が打ち砕かれるのを覚悟してください。
以下の発言は、ユダヤ系グローバリストのジャック・アタリ[Jacques Attali]が1981年に行ったもので、
アタリがフランス大統領フランソワーズ・ミッテラン[Francoise Mitterand]の上級顧問を務めていた頃のミシェル・サロモン[Michel Salomon]によるインタビュー、『未来の顔』(セガーズ版)からの引用です:

「将来的には、人口を減らす方法を見つけることが問題になるでしょう。なぜなら、人間は60〜65歳を超えると、生産するよりも長く生きることになり、社会に多大な負担をかけるからです。
次に、弱者、そして社会に何の役にも立たない者、特に愚かな者がどんどん増えていくからです。

556 ::2021/09/09(木) 21:51:02.30 ID:Wq4J6Jda0.net
全固体電池はきびしそうだったな
寿命の問題って相当画期的な発明必要でしょ

557 ::2021/09/09(木) 21:51:05.08 ID:NQbDw3jC0.net
>>547
街灯は200Vだけど?
EV車が普及すれば充電装置も設置される

558 ::2021/09/09(木) 21:51:25.00 ID:7US24cAz0.net
>>535
ガソリン車なら5分で終わる燃料補給がEV車だと30分以上かかるからな

使い勝手が最悪なEV車を広めるとか、文明社会の破壊の第一歩としか思えない

559 ::2021/09/09(木) 21:51:31.19 ID:I//i6Nua0.net
>>538
それっぽいよな
裏でHV研究進めて、他がEV化完了後ぐらいに 電気自動車は環境に優しく無かったってアイツらならやりそう

560 ::2021/09/09(木) 21:51:51.18 ID:rnoFwC9B0.net
>>556
おおって思ったけど寿命短いの?

561 ::2021/09/09(木) 21:51:56.65 ID:mLDGyKcB0.net
でもリアルな話すると自動車産業コケたらこれから日本が食って行く道ないで
EV化で完成車メーカーだけ死んでそれを支えていた部品メーカーだけ生き残るなんてあり得んわけ
メーカーの裾野企業全部死ぬ
ちなみに内需全振りと言ってもそもそも食料とエネルギー全部輸入しまくってる現状で殻に籠もって内需だけで食うのも無理や

562 ::2021/09/09(木) 21:51:59.43 ID:OgMN2Bzy0.net
>>557
都内の月極駐車場にもでしょうか?

563 ::2021/09/09(木) 21:52:00.98 ID:5tqz6HUM0.net
スマホができて、どれだけの業界がつぶれたか、、

564 ::2021/09/09(木) 21:52:11.39 ID:brCbdO+k0.net
愛知県がちょっと没落するだけでしょ

565 ::2021/09/09(木) 21:52:24.77 ID:k/ie9lFT0.net
欧州で加速するEV化 「トヨタ」が遅れを取る最大の理由と、残された“2つの道”
https://news.yahoo.co.jp/articles/a369ed1c784c5bad6699d1ce306e09f2053c72af

■2035年の欧州─―EVとFCVしか販売できなくなる日

 見逃してならないのは欧州連合(EU)の執行機関「欧州委員会」の動きだ。今年7月14日、欧州委員会は気候変動対策に関する包括的な政策文書を発表。2035年までにEU域内の新車供給をゼロエミッション車(温室効果ガスを排出しない自動車)に限定するという厳しい内容になっていた。

 つまり、2035年には、ガソリン車、ディーゼル車だけでなく、ハイブリッド車(HV)もプラグイン・ハイブリッド車(PHV)も販売禁止となる見込みだ。そうなれば新車販売できるのはEVと燃料電池車(FCV)だけになる。

 賛否両論ある中で、欧州はEV化を旗頭に21世紀の自動車業界の主導権を握る腹積もりだ。欧州のギガファクトリー建設ラッシュも、VWなど欧州自動車メーカーのEVシフトもこの政策の流れに乗っている。

 一方、トヨタは欧州のEVシフトとは対照的に、HV、PHV、EV、FCVの全方位戦略を打ち出していて、今年5月に発表した内容によると、2030年時点での欧州販売は、EVとFCVとで全体の4割を、残りの6割はHVとPHVにする計画だった。しかし、ここにきて軌道修正が必要となった。

 なにより、2020年のトヨタの世界販売台数をみると、約77%がガソリン車で、HVが約22%、PHVは約0.5%。一方、EVは約0.03%で、FCVに至っては約0.02%に過ぎない。

 米中両政府も欧州に追随しそうな様相の中、トヨタはどうやってEVとFCVを伸ばしていくのか。

■トヨタEV化への最大の課題は、下請け企業の再編

 FCVについては別の機会に話すことにして、ここではEV化の2つの課題について話そう。

 1つ目はバッテリー供給力だ。どれだけ安いコストで、十分な数量が供給できるかが肝になる。

 2つ目は、下請け企業の再編だ。EV専業で内製率の高いテスラにとっては無関係だが、全国で4万社以上の下請企業を抱えるトヨタにとっては最大の課題と言っていい。

 EV化すればエンジンやラジエーター、駆動系のプロペラシャフトなどガソリン車で約3万点だった部品が3分の2から半分程度に減り、国内で約300万人の自動車関連社員の内、約30万人が雇用を失うという試算まである。

566 ::2021/09/09(木) 21:52:28.17 ID:yvU1lkIN0.net
>>501
モータースポーツって知ってますか?

567 ::2021/09/09(木) 21:52:31.64 ID:epJazUvG0.net
小売りの人間なんて、ある日隣の店が半額セールはじめることもあるだろうに
なんかいってることが女々しいよな

568 ::2021/09/09(木) 21:52:35.53 ID:2vlz+Vlf0.net
トヨタ幕府「下請けは生かさず殺さず」

569 ::2021/09/09(木) 21:52:36.94 ID:O9TAs4ha0.net
>>552
雇用の心配するならまずは派遣で雇わなければいけない人員を自社で構えたらいいよな?何故雇用の心配をしている立場なのに暇になったら切るんだ?

570 ::2021/09/09(木) 21:52:37.09 ID:k/ie9lFT0.net
 トヨタなどガソリン車で儲けてきた大手自動車メーカーが、痛みを伴う下請け再編を本気で進められるのか? 歩むべき道は2つだ。時間をかけてソフト・ランディングを目指すか、それとも短期決戦でハード・ランディングを断行するか。

 2015年に排ガス不正事件で3兆円を越える罰金や賠償金を支払ったVWは、経営陣を入れ替え背水の陣でハード・ランディングを選んだ。かたやトヨタは儲かっている。儲かっている時に、返り血を浴びる大胆な改革はしにくいものだ。

■フォルクスワーゲンが掲げる「打倒テスラ」の本気度

 トヨタは「慎重な」企業だ。石橋を叩いて渡る経営で成長してきた。だが、それは過去の成功法則でしかない。温暖化対策が急務となるいま、その手法では戦えない。

 VWも巨大企業だが、EV化へなりふり構わず突進している。そのVWが掲げるのは「打倒テスラ」だ。

 世間でも「持続可能な社会」という言葉が頻繁に使われるようになった。そんな中、地球温暖化を食い止めるためにEVを世界普及させようと創業したテスラに注目が集まっていったのは当然だろう。むしろ、やっと時代がテスラに追いついたと見るべきだ。

 象徴的な出来事は2020年7月、時価総額でテスラがトヨタを抜いて、世界自動車メーカーのトップになったことだ。「自分が取締役の間は、急激な改革をして返り血なんて浴びたくない」「面倒な改革は、次の連中に任せればいい」と逃げを打つ経営幹部が多ければ、その企業は時代の変化に取り残される。

 なにより地球温暖化問題は、変化を世界に求めていることに他ならない。欧州で起きているEVシフトは世界に波及していく。先手を取るか、後手に回るかで、21世紀の覇権の顔触れは変わるだろう。そして、テスラが先頭を走っていたEV戦線の本当の戦いはこれからが正念場となる。

571 ::2021/09/09(木) 21:52:41.41 ID:BZvWhpYh0.net
売国総理大臣菅が日本人を殺そうとしている

572 ::2021/09/09(木) 21:52:41.74 ID:NQbDw3jC0.net
>>559
いや電気なら水中や宇宙でも使えるからな
人間にも進化する時が来たんだよ

573 ::2021/09/09(木) 21:53:06.01 ID:ueOVNyPJ0.net
環境に優しいはずのクリーンディーゼルで世界最悪レベルの大気汚染に見舞われた欧州

574 ::2021/09/09(木) 21:53:09.39 ID:Qf3+y75U0.net
>>531
採掘が無理って言われてんな
メタンハイドレートは漏出量が大きくて実は環境負荷がヤバイって言われてる
水素が筋がいいのは確かだけど原発との兼ね合いがね…

575 ::2021/09/09(木) 21:53:09.91 ID:HIDlp4wa0.net
>>549
何言いたいかわからないけど、お前がおかしいやつだって事はわかる

576 ::2021/09/09(木) 21:53:27.52 ID:O9TAs4ha0.net
まずは貢献してきた派遣社員の心配してやったらどうかね?

577 ::2021/09/09(木) 21:53:56.23 ID:zxepI4D60.net
原発はやめろとかいうくせに全部EVにしたいとか矛盾してない?

578 ::2021/09/09(木) 21:54:04.06 ID:FhE4LUkX0.net
やっちゃって日産

579 ::2021/09/09(木) 21:54:09.34 ID:rnoFwC9B0.net
>>557
容量は?

580 ::2021/09/09(木) 21:54:12.30 ID:JzpoRMNU0.net
ヨーロッパなんて日本以上に駐車場の環境が整ってなくて
月極駐車場どころか路駐だらけなのに
どうやって充電スタンドを普及させるつもりなのか

581 ::2021/09/09(木) 21:54:15.93 ID:BWbKIMex0.net
>>553
外出先から自宅までどうやって帰るのか聞かせて欲しいな

582 ::2021/09/09(木) 21:54:27.66 ID:O1nuV2MN0.net
>>559
すでに欧州車のPHVが走っている

トヨタはHVに固執してPHVも遅れていたし
つい最近も電池足りないからPHV作れないとか
バカみたいな状況だった

583 ::2021/09/09(木) 21:54:30.11 ID:cGSgrP2p0.net
働く車とかのディーゼル仕様も電気で代替きくのかな?
不調が出た時に現場ではもう動かせないだろうけど

584 ::2021/09/09(木) 21:54:31.50 ID:O9TAs4ha0.net
言ってることが薄っぺらいんだよなコイツ
要は自社が危ないからEVシフトは良くないってことなのに日本の雇用全体に例えるから嫌われる

585 ::2021/09/09(木) 21:54:44.54 ID:Kb43FDU10.net
EV車はエアコン使ったら走行可能距離激減なるんでしょ?
真夏にエアコン満足に使えないとか半世紀前に戻したいのか?

586 ::2021/09/09(木) 21:54:46.17 ID:2vlz+Vlf0.net
>>22
既に国内でも各地でEVバスが運行してるぞ

587 ::2021/09/09(木) 21:54:47.20 ID:+hHGzCTL0.net
>>569
最初からわかって働いてるでしょ働く側も雇う側も

588 ::2021/09/09(木) 21:54:57.71 ID:m4V1YQwo0.net
>>573
ダウンサイジングターボとかも欧州発だしな
あれのpmはディーゼルよりも酷いからな

589 ::2021/09/09(木) 21:55:06.79 ID:6/fNDtQL0.net
脅迫するようになったな
税金逃れの癖に偉そうに
トヨタは糞

590 ::2021/09/09(木) 21:55:08.15 ID:ER/PNRob0.net
>>556
技術のブレイクスルーはそう簡単には出来ないよな
世界各国EVシフトだなんて何のデータを見て言ってるのか知らないけどさ
環境をどうこう言いたいなら、まず木を植えろよと

591 ::2021/09/09(木) 21:55:13.03 ID:O9TAs4ha0.net
>>587
そういう契約は雇用に優しくないよね?やめれば?

592 ::2021/09/09(木) 21:55:52.63 ID:BWbKIMex0.net
>>557
電線には流せる容量には限度があるんだけど知ってる?

593 ::2021/09/09(木) 21:56:01.83 ID:rnoFwC9B0.net
でも今、不便で高い電気自動車買うのはバカだよな

594 ::2021/09/09(木) 21:56:03.26 ID:pEfe1j020.net
最近のEUの役人のバカさ加減にはうんざりする

イギリスがEU脱退した時の気持ちがわかるわ

595 ::2021/09/09(木) 21:56:14.53 ID:yWHoUlAJ0.net
下請けとか派遣切りのこと槍玉に挙げて間接的にその弱い立場の人間を馬鹿にするここの住民ってマジで頭も性格も悪いんだなってわかる
そもそも豊田章男は自工会会長なんだからエンジン部品を作ってきた下請けメーカーの擁護もする立場なんだよ
EV化でトヨタが潰れるならその随分手前で部品メーカーの総崩れだって話をしてんでしょ

596 ::2021/09/09(木) 21:56:16.42 ID:9rzKi7bX0.net
いっそのことスロットカーみたいに道路に微弱電気流してそれで走れるEV開発すればいい

597 ::2021/09/09(木) 21:56:21.48 ID:Lf4I8VHV0.net
>>31
良いやつで300キロ
エアコン使い、オーディオ使いで200キロ
初代リーフは劣化すると60キロ

598 ::2021/09/09(木) 21:56:28.07 ID:EsWQg0H7O.net
>>583
非常用の発電機とガソリン積むと思うよw

599 ::2021/09/09(木) 21:56:30.54 ID:BfEvuIf90.net
>>543
24時間どころか
平日9時17時で営業終わってるのがほとんどだった気がする

ごめん。全国でゼロって言ったけどなぜか浜松の一店舗だけ営業中になってる
でも営業時間17時までだからなんか設定間違ってるなこれw
miraiなんてほぼお仕事で乗ってるようなやつ以外誰も乗ってないからって
ほんと適当だわ

600 ::2021/09/09(木) 21:56:36.03 ID:+hHGzCTL0.net
>>584
EVシフトしてもトヨタ自体は生き残るよ
ただ実際にそれをした挙句世界に掌返されたら本当の終わり

601 ::2021/09/09(木) 21:56:46.90 ID:v/5j8ESj0.net
欧州を見習え!

フランス・パリ、ほぼ全ての道路で制限速度を時速30kmに
https://news.livedoor.com/lite/article_detail/20503052/

602 ::2021/09/09(木) 21:56:50.33 ID:O1nuV2MN0.net
>>581
それはガソリン車もおなじ
ちなみにEVは普通コンセントの100vでも充電可能

ガソリンスタンドが電気のように
ほぼ全ての建物に設置されているかい?

603 ::2021/09/09(木) 21:57:02.93 ID:RwNjrrvr0.net
どのみち世界の流れについていかないと取り残されるわけでトヨタに未来はない
ならば下請けを犠牲にしてでも生き残りを選ぶべき

604 ::2021/09/09(木) 21:57:08.17 ID:mn/XMzNk0.net
>>586
市街地向けの短距離バスばっかりじゃん
長距離バスは?

605 ::2021/09/09(木) 21:57:10.53 ID:PvC2zpjA0.net
>>571
🤖供養するぞ供養するぞ
救済するぞ救済するぞ救済するぞ救済するぞ
帰依するぞ帰依するぞ帰依するぞ帰依するぞ
救済は成功する!>>462


#麻原彰晃 #オウム真理教 #アレフ
【コメ付き】尊師マーチを踊ろう
https://youtu.be/v5eAHAxORT4

606 ::2021/09/09(木) 21:57:14.22 ID:pEfe1j020.net
>>596
トロリー自家用車でいいよ🚎

607 ::2021/09/09(木) 21:57:17.36 ID:7n6R0ap70.net
自動車が全てEVになったらそれに充電する為の自家発電用エンジンが売れるから大丈夫だろ

608 ::2021/09/09(木) 21:57:18.73 ID:iLgbVRw00.net
おまえらは雇用を守るために車作ってんのか?
目的を見誤るんじゃねえぞ

609 ::2021/09/09(木) 21:57:20.91 ID:+hHGzCTL0.net
>>591
そういう契約で働かなければいいんじゃ?

610 ::2021/09/09(木) 21:57:47.11 ID:O9TAs4ha0.net
>>595
自分ができてないことを主張するやつ大体いつも嫌われるよ

611 ::2021/09/09(木) 21:58:25.89 ID:ZCnUZOqv0.net
>>596
脱線の思い出しかないな

612 ::2021/09/09(木) 21:58:39.27 ID:yWHoUlAJ0.net
>>608
自工会会長としての発言なら自動車産業の雇用を守るようにするのが仕事なんじゃないの?

613 ::2021/09/09(木) 21:58:44.03 ID:BWbKIMex0.net
>>602
ガソリンスタンドはどこにでもあるけど自宅は一か所しかないだろw
他人の家から電気を盗む気かよ

614 ::2021/09/09(木) 21:58:49.46 ID:C4joswHD0.net
世界は日本の都合に合わせて動いてくれるわけではない
従軍慰安婦はなかったなどと寝言を垂れるバカウヨが世界に嘲笑されて受け入れられなかったのと同様
世界に合わせなければ死あるのみ

615 ::2021/09/09(木) 21:58:55.77 ID:CednRpHf0.net
日本の山間地は雪がおおくて無理。
EVの軽トラックがたとえ50万円で出せても死を招きかねない

616 ::2021/09/09(木) 21:58:56.21 ID:tj1lztg+0.net
水素エンジン推進してトヨタのディーラーに水素ステーション置けば良くね?
配達も頼む

617 ::2021/09/09(木) 21:58:56.47 ID:O9TAs4ha0.net
>>600
兆単位で投資するからな
EV車で失われる雇用がとか言っておいてEV推進も進めていくのは本当に笑える

618 ::2021/09/09(木) 21:58:58.55 ID:B5Goa/y10.net
>>385
その通り
こいつらはアホの中のアホ
しかも分かったふりしてるタチの悪いアホ

619 ::2021/09/09(木) 21:59:17.20 ID:U6hwQpuF0.net
45歳定年制導入を コロナ後の変革で―サントリー新浪氏 [蚤の市★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1631190678/

日本でも革命起きると思う

620 ::2021/09/09(木) 21:59:19.72 ID:O9TAs4ha0.net
>>609
雇用を憂う会社がまずは見本になるべきでは?

621 ::2021/09/09(木) 21:59:30.95 ID:O1nuV2MN0.net
>>595
いや下請けのエンジン関連メーカー
放置しそのまま潰してたでしょトヨタw

622 ::2021/09/09(木) 22:00:09.70 ID:yWHoUlAJ0.net
>>621
エンジン関連メーカーってどこの話?

623 ::2021/09/09(木) 22:00:11.13 ID:yvU1lkIN0.net
>>597
銀座4丁目の日産涼みに寄ったりする。
リーフが54万円か、さすがプラモデルと思ってよく見たら桁が違ってて驚いたわ。
あんなオモチャ誰が買うんだか。

624 ::2021/09/09(木) 22:00:25.92 ID:gCODMh3C0.net
上の立場を利用して買いたたきで下請けを潰しながら調子に乗ってたら自分よりも強いやつが現れて右往左往
他人にやったことを身をもって体験せよ

625 ::2021/09/09(木) 22:00:35.80 ID:O9TAs4ha0.net
雇用が不味いんじゃなくトヨタが不味いんですってハッキリ言えよ

626 ::2021/09/09(木) 22:00:51.49 ID:ER/PNRob0.net
>>615
電池は温度変化に弱いからな

627 ::2021/09/09(木) 22:00:58.24 ID:CLAaB8RP0.net
>>3
コンゴで生産する

628 ::2021/09/09(木) 22:01:00.30 ID:Pk6Glo9u0.net
愛知だけだろ

629 ::2021/09/09(木) 22:01:15.93 ID:umrrhTq70.net
ウーブンシティとやらはどうなったんだ?
あっちの方がヤバそうだが。

630 ::2021/09/09(木) 22:01:26.20 ID:B5Goa/y10.net
>>625
適当な目標立てるチン次郎に責任があるだろ
あいつ何にも考えてないぞ

631 ::2021/09/09(木) 22:01:33.89 ID:O1nuV2MN0.net
>>613
そんなにスタンド縛りが好きなら
充電スタンドもあるけど

災害時はガソリンスタンドも充電スタンドも止まる
再開したときガソリンはスタンドでしか補給できない

632 ::2021/09/09(木) 22:01:51.90 ID:PvC2zpjA0.net
>>619
ダボス会議とグレートリセット
https://ameblo.jp/yjik992001/entry-12645809851.html

ダボス会議と竹中平蔵と新世界秩序

竹中平蔵がダボス会議で何を行うおうとしているかというのは、冒頭に紹介したコンテンツに描かれているが、要は、世界規模で竹中の十八番「特区構想」を実現しようというものだろう。
 それは、ダボス会議の主題「グレートリセット」と結びついている。

 この男は、日本を中国式監視社会にしたくてしかたがない。中国共産党による独裁政治に激しく憧れているのだ。
 人々をゴイム=家畜として使役し、自分たちは特権階級として高みの見物をし、家畜が産みだした利益を独り占めするような社会が来ることに期待しているし、すでにそうなっている。

 グレートリセット構想を一言でいうなら、世界の社会を中国共産党の支配体制に変えることである。
中国共産党独裁こそ、ダボス会議が「理想社会」と賞賛しているのだ。
 つまり、中国全土に、数億の監視カメラを設け、数千万のコンピュータが、全人民の購買履歴、ネットでの発言、成績、思想傾向、外出先などを把握し、
共産党支配に都合の悪い現象が起きれば、首謀者を不法に拘束して、生きたまま内臓を抜いて売り飛ばし、殺してしまう。
 人々を、共産党幹部のための完全な奴隷として飼育するという構想であり、それを世界規模で行おうとの計画がグレートリセットである。

 これはビルゲイツが10年以上前から頻繁に口にしてきたもので、世界でコロナ禍のような巨大な疫病が蔓延すれば、ワクチンを強制接種させることで、人々を強権で支配し、人口削減できると主張してきた。 
https://www.youtube.com/watch?v=MyDodPYVo3s

 今回のコロナ禍は、このビルゲイツ構想を完全に踏襲したもので、実は本当のコロナ禍首謀者が彼らではないのかという強烈な疑いを持たせるのである。
 コロナ禍を世界人民への強制ワクチン接種で終わらせ、このとき、コロナ禍を口実に、人権とか民主主義という反ユダヤ的概念を破壊することができるというものだ。
 したがって、ワクチン強制接種が政治課題に浮上したときに、世界中の権力が一斉にグレートリセットに向かうと考える必要がある。

633 ::2021/09/09(木) 22:02:01.79 ID:MPJdUanY0.net
日本政府は言いなりだから
小泉進次郎なんかEV化を率先しているし
何も考えていないんだろうけど

634 ::2021/09/09(木) 22:02:17.13 ID:O9TAs4ha0.net
EVは参入障壁低くてトヨタも値下げ競争待ったなしだろ
エンジン車より安く手に入るぞおまえらよかったな

635 ::2021/09/09(木) 22:02:32.18 ID:yWHoUlAJ0.net
>>625
自工会会長としての発言、ポジショントーク
これが分かんない人はもうレスしなくていいよ

636 ::2021/09/09(木) 22:02:53.61 ID:O9TAs4ha0.net
>>630
あいつは放っておけ
無駄だ

637 ::2021/09/09(木) 22:03:00.11 ID:BfEvuIf90.net
>>575
いや、ただ答えりゃいいだけだからw
知らないんなら仕方ないけど

638 ::2021/09/09(木) 22:03:22.04 ID:EQzj1Kyt0.net
総裁選の前に言うのはだいぶ意味あるけどな

639 ::2021/09/09(木) 22:03:31.70 ID:S1vVPMyt0.net
人手不足を理由に外人来なくていいな。

640 ::2021/09/09(木) 22:03:40.26 ID:O9TAs4ha0.net
>>635
じゃあ雇用なんて本当は微塵も気にしてないんだな
安心したわ
トヨタらしいな

641 ::2021/09/09(木) 22:03:53.75 ID:SpVIWXzj0.net
水素燃料でよくね?

642 ::2021/09/09(木) 22:04:00.07 ID:BWbKIMex0.net
>>631
話がずれ過ぎてきたからもういいよ
そもそも停電になった時の話なんだからガソリンは給油できるけど充電はどこへ行ってもできないんだよな

643 ::2021/09/09(木) 22:04:24.37 ID:/lGNWPqb0.net
マンションやアパートは駐車場が目の届かない所が多いから充電が無理なんだなあ

644 ::2021/09/09(木) 22:04:25.53 ID:BfEvuIf90.net
>>585
どのぐらい減ると思ってんの?

645 ::2021/09/09(木) 22:04:53.72 ID:YEl6CDs90.net
大型スーパーを許可したら小さい店が潰れる。

646 ::2021/09/09(木) 22:04:55.88 ID:IvMVQgst0.net
全部は無理だけど、殆どの人は電気自動車で充分だはな

647 ::2021/09/09(木) 22:04:59.95 ID:O1nuV2MN0.net
>>622
ホンダはEV推進に方針転換を決めたから無理だが
エンジン大好きトヨタもそのまま見捨てたw

https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUF289V90Y1A520C2000000/
自動車エンジン向けにアルミニウム鋳造設備を開発・製造していた
大阪技研(大阪府松原市)の破産が4月、決まった。

ホンダから次モデルの開発プロジェクトを受注しようとしていたが、
電気自動車(EV)シフトで中止となり、資金繰りに行き詰まった。

大出竜三元社長(69)は「脱エンジンがこれほど急速に進むとは思わなかった」と話す。

社員わずか十数人。製造設備を持たないファブレスで、ホンダのほか
トヨタ自動車、三菱自動車、韓国・現代自動車、中国・重慶長安汽車など国内外のエンジン開発にかかわっていた。

648 ::2021/09/09(木) 22:05:08.08 ID:SpDbZ/J80.net
ガソリンは、放置しても減らないし、補充もすぐ出来る
運ぶ箱も何でも良いし
まずはバッテリーがこれに追いつかないとなぁ…

燃焼機関の強みってここだよね。
エネルギー源の取り回しが良いんだわ
結果として原料をエネルギーにするまでの効率が非常に良い

649 ::2021/09/09(木) 22:05:20.52 ID:mJL2IbhP0.net
>>584
確かに、自社の事業を守る為に言ってるようにしか聞けないし
もっと業界全体や日本全体のことを言うべきなのに(例えトヨタが潰れても)
まぁ実際には日本では電力足らないし、全部EVはまだ無理
原子力発電使うようになれば別だが、こっちの方が障害大きそうだし

650 ::2021/09/09(木) 22:06:06.01 ID:LoOJz17p0.net
>>631
ガソリン車なら500キロ以上走れるからやってるスタンドまで問題ない

651 ::2021/09/09(木) 22:06:15.98 ID:jOPdPmi50.net
いい事やんけ

652 ::2021/09/09(木) 22:06:52.78 ID:B5Goa/y10.net
>>636
でも実害が出てるんだよな
コンビニの袋も有料化したし
今回の件もふわっと浮かんだ数字を目標にした。

行動力のある馬鹿な奴こそ真っ先に降ろさないといけないよ
なんなら中国より脅威まである

653 ::2021/09/09(木) 22:07:20.15 ID:EsWQg0H7O.net
>>635
立場上それも言っておかないとまずいだけ

654 ::2021/09/09(木) 22:07:34.38 ID:rKz90u6K0.net
クルマ半額になるかな

655 ::2021/09/09(木) 22:07:39.01 ID:rnoFwC9B0.net
今、不便で高い電気自動車をわざわざ買うのはバカだよ

656 ::2021/09/09(木) 22:07:50.79 ID:PvC2zpjA0.net
>>629
日本は実験国だからな?
https://youtu.be/k24gIf7bJKQ

657 ::2021/09/09(木) 22:07:59.04 ID:JvJIpnDm0.net
冬場のドカ雪立ち往生で凍死しなくて済んでるのは燃料車文化とインフラの究極みたいなもんで
EVだとどうだろな

658 ::2021/09/09(木) 22:08:11.06 ID:JTs9jsPE0.net
>>654
中国製ならいける

659 ::2021/09/09(木) 22:08:19.98 ID:O1nuV2MN0.net
>>642
ガソリン補給できないから
毎度大騒ぎのなっているw

災害対応のガソリンスタンドが殆どない
スタンド自体がバタバタ潰れているから
そんな設備導入できるほど経営の余裕がない

そもそもスタンド災害設備というのは
発電機なんだよなw

660 ::2021/09/09(木) 22:08:23.51 ID:mJL2IbhP0.net
>>642
停電の話なら、それこそ各家庭の車から電力を融通して出来るぞ
というかそれが出来る前提で普及させようとしてるからな
いざと言う時自販機から無料で飲料もらえる仕組みをさらに大規模にしたイメージかな

661 ::2021/09/09(木) 22:08:56.56 ID:O9TAs4ha0.net
メーカーに拘らなければまともなコンパクトEV5年以内に200万台で出てくるだろうな
今のコンパクトカーと変わらん価格に
それに合わせて日本車EVも値段下げざるを得ない状況に
消費者にとっては良いことだね

662 ::2021/09/09(木) 22:09:29.28 ID:p7ICFJw+0.net
>>647
国と鴻海から見捨てられたかw

中国新興EVのバイトン、債権者が倒産申し立て
https://headtopics.com/jp/200132226926032406074-20922062

中国の新興電気自動車(EV)メーカー、拝騰(バイトン)の倒産手続きを債権者が申し立て。
台湾の鴻海と組んでEVを量産する計画でしたが、資金繰りに行き詰まったとみられます。

663 ::2021/09/09(木) 22:09:32.25 ID:spPDGZUl0.net
>>439
ホンダのソリッドウイングフェイスの丸パクりに見えるんだけどルノー的にはこれでいいのか?
https://i.imgur.com/aFjIS5N.jpg
https://i.imgur.com/Id5vdXL.jpg
https://i.imgur.com/XnukYxV.jpg
https://i.imgur.com/m0n6QNY.jpg

664 ::2021/09/09(木) 22:09:44.35 ID:EN0lL6g20.net
その550万人には他の仕事をさせればいい
そうやって進歩していくんだ

665 ::2021/09/09(木) 22:09:49.67 ID:M51ZJ3EL0.net
佐川急便/宅配専用EVの試作車公開、2022年導入開始
https://www.lnews.jp/2021/04/n0413403.html

日本電産、佐川急便とASFが共同開発した配送用EVにトラクションモーターとインバーターが採用
https://www.netdenjd.com/articles/-/252870

666 ::2021/09/09(木) 22:09:59.51 ID:ZBXEprnx0.net
(工場がある)他の国のガソリンエンジン禁止については文句言ってないんだっけ?

667 ::2021/09/09(木) 22:10:16.53 ID:O9TAs4ha0.net
>>652
自民内にあいつの余計なパフォーマンスに待ったかける奴いないのかね

668 ::2021/09/09(木) 22:10:24.45 ID:HIDlp4wa0.net
>>615
ほんとなあ。EVを擁護してる連中て、極狭い範囲でしか思考してないよな

669 ::2021/09/09(木) 22:10:29.77 ID:9rzKi7bX0.net
まぁEVや水素否定派じゃないけどいつまでも内燃機関乗ってるとガソリンリッター千円とかにされるかもねぇ煙草の値上げみたいに

670 ::2021/09/09(木) 22:10:47.04 ID:agtZtS8g0.net
和歌山ってそんなにガソリンスタンド無いの?
それは確かに大変そうだな

671 ::2021/09/09(木) 22:11:01.32 ID:OgMN2Bzy0.net
>>663
造形能力の高いチョンサン おつ

672 ::2021/09/09(木) 22:11:16.95 ID:gCODMh3C0.net
>>664
インバウンドビジネスをさせればいい

673 ::2021/09/09(木) 22:11:19.45 ID:4ggWjBAC0.net
流石に大半は嘘
足回りやボディー、内装は電気自動車になろうが必要だしな
更に、EVだけになったらインフラに新たな雇用が生まれる

674 ::2021/09/09(木) 22:11:19.59 ID:BWbKIMex0.net
>>660
他人の家から電気を盗むのか?
貰うにしても契約は?

675 ::2021/09/09(木) 22:11:34.42 ID:O9TAs4ha0.net
>>647
速攻切り捨ててんじゃんトヨタさん
なんで取引先救ってあげなかったの?まだエンジン車作るんでしょ?

676 ::2021/09/09(木) 22:11:43.09 ID:pSuYr6Fm0.net
それ、自分の身を守るためだけの主張だろ

まあ、電気自動車になるとPCと同様の状況になるからな
国内PCメーカーが没落したように
トヨタも没落していく

677 ::2021/09/09(木) 22:11:44.30 ID:JTs9jsPE0.net
>>664
お前の仕事転職者に奪われるのか…大変だね

678 ::2021/09/09(木) 22:12:05.31 ID:jOPdPmi50.net
焦り過ぎやろwwww
余裕ないね〜

679 ::2021/09/09(木) 22:12:37.08 ID:EQzj1Kyt0.net
EV車は寝落ちも激しく中古車販売で食ってる人や消費者にも影響してくるぞ
買い替えサイクル早くなるし

680 ::2021/09/09(木) 22:13:20.87 ID:O9TAs4ha0.net
>>678
これな
自動車より現代はITだからね
別に自動車関連で働く必要ないし
革新の中自動車メーカーも廃れていくものなんだろう

681 ::2021/09/09(木) 22:13:48.74 ID:+/ul1Gt60.net
水素カーは水素発電と水素そのものを燃料とするものとどちらが主流になるの?

682 ::2021/09/09(木) 22:14:01.32 ID:B5Goa/y10.net
>>667
いなさそう。。政治家なんか自分の利益と政局しか考えてないから。
だからこそ今回の発言テコにチン次郎に問題提起せねばいけないと思うわけで。

あのアホボンはいい加減降ろそう。
学歴もFランだよ。。まともに何かを考える頭なんてねえんだ。

683 ::2021/09/09(木) 22:14:03.77 ID:/MMprKn10.net
テスラの第2四半期の純利益は過去最高の約1257億円、決算好感で株価も上昇
https://jp.techcrunch.com/2021/07/27/2021-07-26-teslas-quarterly-profit-surpasses-1-billion/

684 ::2021/09/09(木) 22:14:17.18 ID:BfEvuIf90.net
2017年度の一般家庭の年間消費電力量が4,322kWh、1日あたり11.8kWh、一ヶ月あたり355.23kWh

日産リーフe+に搭載されてる電池容量が62kWh
一般家庭の5日分ぐらいの容量だな
ほんで4時間缶詰食らったらどうなるって?

685 ::2021/09/09(木) 22:14:55.50 ID:d6aFuYVs0.net
機械から電気に技術が移行。
皆んなついて来れないよな。
機械系は電気嫌いなんだからさ。

686 ::2021/09/09(木) 22:15:25.04 ID:jOPdPmi50.net
トヨタなんか買わんでもええやろw
https://www.youtube.com/watch?v=YHvwwglAwVc

687 ::2021/09/09(木) 22:15:33.21 ID:B5Goa/y10.net
>>684
電池のエネルギー密度はレシプロエンジンの1/100程度だった希ガス

688 ::2021/09/09(木) 22:15:58.42 ID:gCODMh3C0.net
軍事力を持たず主権国家ですらない日本国は世界の流れに従うしかない
日本国日本国民の貧困化は中抜き利権利益誘導に注力する訳のわからない国会議員に投票し続けた日本国民が全て悪い

689 ::2021/09/09(木) 22:16:12.19 ID:8Ex1O9Ge0.net
すでにパソコンとスマホで多くの仕事を奪ったと思うが。文明化ってそういうもんよねっていって今までも切り捨ててきたよね。
つか動く歩道作れば車いらねーよな

690 ::2021/09/09(木) 22:17:03.70 ID:cDedaB6W0.net
>>289
送電ロス低減の為にも安全管理を骨抜きにしない為にも
需要のある場所に発電所建てるべきだよな

691 ::2021/09/09(木) 22:17:05.87 ID:O9TAs4ha0.net
>>682
アキヲと進次郎戦わせられたら美味いんだけどな

692 ::2021/09/09(木) 22:18:05.65 ID:BfEvuIf90.net
V2Hの存在も知らないだろうし、家庭用蓄電池の電池容量とその価格も知らないだろう
知らないのは別にいいんだよ。無知なのは仕方ない。それなら「それなりの立場」の目線で喋れとw

693 ::2021/09/09(木) 22:18:10.51 ID:2o+isJAW0.net
でも変えていかないとな
馬車から車へ石炭からガソリンになったんだし

694 ::2021/09/09(木) 22:18:11.32 ID:mXL+WaDe0.net
そんだけ人件費かからなくなるから安くなるあ

695 ::2021/09/09(木) 22:18:28.61 ID:EQzj1Kyt0.net
世界は散々クリーンディーゼル推進してきてHVでトヨタにやられた挙句これ

696 ::2021/09/09(木) 22:18:36.59 ID:O9TAs4ha0.net
トヨタがこの焦りようだからな
発信控えめだけどホンダと日産とマツダとスズキは内情どうなんだろうな

697 ::2021/09/09(木) 22:18:55.09 ID:cDedaB6W0.net
>>689
山手線あたりは巨大な動く歩道でも採算合いそうだよなあ

698 ::2021/09/09(木) 22:20:22.56 ID:cDedaB6W0.net
>>696
テメーの資金繰りに必死で下請けの事なんて考えるヒマねえんだろ

699 ::2021/09/09(木) 22:20:35.25 ID:mn/XMzNk0.net
>>659
手動でできるよ
免許がないと危ないから誰もやりたがらないだけ

700 ::2021/09/09(木) 22:20:35.82 ID:BfEvuIf90.net
>>687
ほんで、4畳間にも満たない車内スペースを4時間暖房するのに
一般家庭の5日分の電池容量があるのに何がどうなるって?

701 ::2021/09/09(木) 22:20:38.50 ID:jZt+7elk0.net
失う職がないゾ…

702 ::2021/09/09(木) 22:20:42.26 ID:Dxns0p4f0.net
>>3
アイシンだと内燃機関と関係ない製品もいろいろ作ってる。
こういうところの経営者はすでに自動車の電動化を見据えて動いてる。

703 ::2021/09/09(木) 22:21:22.93 ID:O9TAs4ha0.net
>>698
下請け云々じゃなくEVシフトの時流に関してな
まあヤバいわな
案外日産は大丈夫そう
経営自体があれだけどトヨタより昔からEV宣伝してるし

704 ::2021/09/09(木) 22:21:53.24 ID:GxjU8Bkc0.net
>>12
高額な役員報酬貰いながら下請けを切り捨てた日産は?

705 ::2021/09/09(木) 22:22:05.46 ID:O9TAs4ha0.net
昔は電気自動車って言えば三菱が一番期待されてたんだよな
どこいったのあの会社

706 ::2021/09/09(木) 22:22:36.36 ID:Qf3+y75U0.net
>>668
想定としては都心部とかで先ず導入して実績積むんだろ
いきなりロング輸送とかはさすがに……

707 ::2021/09/09(木) 22:23:15.01 ID:sDK0AxMi0.net
えーやん別に
そんだけ日本の職業が世の中にとって無駄な事なんだってことがハッキリするわ
無駄な事するくらいならもっと資源を大切にすべきだよ

708 ::2021/09/09(木) 22:23:44.56 ID:jOPdPmi50.net
>>668
日本より広い土地は世界にはたくさんありますが…

709 ::2021/09/09(木) 22:23:53.33 ID:BfEvuIf90.net
Windows3.1が出た頃ぐらいのNEC = トヨタ
FMV出し始めた頃の富士通 = 日産


最終的にはどちらも・・・なんだけども

710 ::2021/09/09(木) 22:24:19.63 ID:O9TAs4ha0.net
おまえらアップルカーとソニーカーだったらどっち買うの?

711 ::2021/09/09(木) 22:24:51.86 ID:cDedaB6W0.net
>>703
そっちの意味かスマン
>>705
自動車向けとはまた全然違うんだろうけど
家電屋としての方もあんまり聞かなくなったしなあ...

712 ::2021/09/09(木) 22:24:52.50 ID:8j/yTNO00.net
銀塩フィルム、平面ブラウン管、ガラゲーと同じで終わりだな
EV対応してもしなくても致命傷になる

713 ::2021/09/09(木) 22:25:06.05 ID:krd4IXyE0.net
ソニーかな
林檎嫌いだし

714 ::2021/09/09(木) 22:25:22.85 ID:EQzj1Kyt0.net
運送業もコスト嵩んで終了だね
バッテリーもたないし長距離輸送できないのに数千万のトラック買わされる
途中で充電挟むので消費者の元には翌日届かない

715 ::2021/09/09(木) 22:25:59.85 ID:xRaEHLVu0.net
トヨタの下請けが全滅すると、巡り巡って日本全体の景気がダダ下がるのはわかる。

716 ::2021/09/09(木) 22:26:13.33 ID:6HJV+Cto0.net
>>657
そんな一生に一度あるかないかなんてどうでもいいが答え

717 ::2021/09/09(木) 22:26:23.44 ID:9GuJnloB0.net
先ずは原発が普通に稼働しない事には

718 ::2021/09/09(木) 22:26:34.26 ID:nngtjrN50.net
>>58
うちのド田舎だと最寄りのイオンまで1km、ローソンまで30m、セブンイレブンまで70mってとこやな
しんどいわ

719 ::2021/09/09(木) 22:26:37.11 ID:jOPdPmi50.net
>>714
輸送業からEV化していってますが…
コストが安いので

720 ::2021/09/09(木) 22:27:01.34 ID:siKJ57oD0.net
資源は有限だからね
ガソリンがとんでもなく高騰したときの為に技術を確保しておくのはいいことじゃない?
間違ってないよいい感じだと思うよ

721 ::2021/09/09(木) 22:27:27.46 ID:O9TAs4ha0.net
>>711
三菱って昇降機やエアコン有名だよね
もしかしてエアコンもうだめなの?

722 ::2021/09/09(木) 22:28:00.01 ID:V2fcHCLa0.net
下請けイジメとかよく言われるけどホントなん?
開発部署だけどほぼ言い値でアホみたいに発注してるけど

723 ::2021/09/09(木) 22:28:09.08 ID:BfEvuIf90.net
一般家庭の使ってる電力がどの程度か
電気自動車に搭載されてる電池容量がどの程度か
少なくともこのぐらいのことは共通認識の常識として
わかった上のやつらだけで話してほしいんだがなあ

724 ::2021/09/09(木) 22:28:17.95 ID:mn/XMzNk0.net
>>719
長距離輸送ができるようになってから言おうね

725 ::2021/09/09(木) 22:29:00.41 ID:6HJV+Cto0.net
>>714
24時間労働かよ

726 ::2021/09/09(木) 22:29:29.88 ID:cDedaB6W0.net
>>719
営業所と各戸への配送はEVが向いてると思うけど
営業所間の輸送は内燃機関積んでる方が効率良いと思うけどなあ...

727 ::2021/09/09(木) 22:29:35.27 ID:jOPdPmi50.net
>>724
水素は高速道路上に充填所が一つもない上に夜間対応していないので論外ですね
つまり次世代はEVってことですw
おわかり?

728 ::2021/09/09(木) 22:29:48.51 ID:EN0lL6g20.net
>>677
そしたらもちろん他の仕事やるよ

729 ::2021/09/09(木) 22:30:03.88 ID:ZvQtcWCK0.net
>>708
余計にEVは難しいだろうな
遅れた技術であるEVが100年前に失敗した原因と同じ原因で

730 ::2021/09/09(木) 22:30:05.72 ID:BfEvuIf90.net
>>718
そんな程度なら超余裕だろ

731 ::2021/09/09(木) 22:30:40.57 ID:O9TAs4ha0.net
>>718
はーキレそうだわ

732 ::2021/09/09(木) 22:30:48.44 ID:jOPdPmi50.net
>>729
難しいなら放っておけばいいのでは…

733 ::2021/09/09(木) 22:30:53.42 ID:tNvtIxYc0.net
日本電産 “今後5年間で売り上げ4兆円に引き上げる”方針
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20210721/k10013153341000.html



もう世界のEV化は止まらない

734 ::2021/09/09(木) 22:31:44.61 ID:cCMzZEQU0.net
地味に排気系作ってる三五とかもどうするんだろうな
うちはボデーと足周りだからなんとななるとは思うけど

735 ::2021/09/09(木) 22:31:59.04 ID:Sd73tx8S0.net
日本の自動車高性能なのになんでおまいらEV推しなん?製造で結局二酸化炭素出るし電気は火力でも作るじゃん

736 ::2021/09/09(木) 22:32:01.47 ID:jniQPumj0.net
充電する電気は火力発電とか頭おかしい。さらに冬とか死ぬ奴いっぱい出そう。
田舎とかはハイエース買って乗り合いで買い物とか行けばいいんだよ。一人一台って言うのができなくなる時代が来るぞ

737 ::2021/09/09(木) 22:32:31.82 ID:jOPdPmi50.net
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOFD075G30X00C21A9000000/
トヨタ自身が電池の需要が33倍に伸びると言っていますね
つまりガソリン・ハイブリッドおまけに水素商品の敗北ってことですw

738 ::2021/09/09(木) 22:32:51.92 ID:JWH17xLb0.net
知り合いにエンジン部品を検査する設備を作ってる会社の人いるが、全部EVになったら会社閉鎖レベルの危機となげいてたわ。
足回りとかは変わらないけど、動力回りは部品数が3分の1以下になるんで、その関連の仕事が大きく減るようだし。
EUとかでも同じような感じだろうに、どうしてるんかね。

739 ::2021/09/09(木) 22:33:06.20 ID:ZvQtcWCK0.net
>>732
そりゃそうだろ
俺を誰だと思ってるんだよw
現実的に難しいという事実を言ってるだけでさ、それで遅れた欧州を導いてやろうなんて思ってもいないよ

740 ::2021/09/09(木) 22:33:09.87 ID:O9TAs4ha0.net
>>735
そりゃEV買う層が世界に多いんだからEV作らなきゃ1人負けだしな
自分で流れを作れれば一番だけど無理だと思ったら諦めて流れに乗ることも大事

741 ::2021/09/09(木) 22:33:25.06 ID:bfYH8toC0.net
>>379
まさかスレタイを
信じてるわけじゃないよな?

742 ::2021/09/09(木) 22:33:25.31 ID:BfEvuIf90.net
PHVは現段階では電池容量が20kWh以下とかのおもちゃすぎて中途半端なゴミにしかならない

743 ::2021/09/09(木) 22:33:55.92 ID:/K9Y/ebI0.net
>>3
何なら新型ミライやEV用モーター作っているはず

744 ::2021/09/09(木) 22:33:56.52 ID:bfYH8toC0.net
>>70
何を今さら
ニュー速のスレタイは実話並

745 ::2021/09/09(木) 22:34:03.26 ID:jOPdPmi50.net
https://blog.evsmart.net/ev-news/2022-meti-japan-plans-to-double-total-electric-vehicle-subsidy/
ハイブリッドも増税でガソリンはタバコ並みの500円になるけど
それでもコスパの悪いガソリン車に乗りたい人は乗ればいいんじゃないですかね…

746 ::2021/09/09(木) 22:34:29.56 ID:u8a/APqe0.net
下請けいじめのトヨタが良い企業とか、冗談でしょw

747 ::2021/09/09(木) 22:34:45.71 ID:O9TAs4ha0.net
>>742
PHEVのラブ4人気って聞いたけどアレ欲しいと思う?
価格見ても絶対エンジンかハイブリッドがいいと思うんだが

748 ::2021/09/09(木) 22:35:40.08 ID:jOPdPmi50.net
>>739
すまん現実は絶好調でスマン
日本は黙って落ちこぼれていってな!

テスラの第2四半期の純利益は過去最高の約1257億円、決算好感で株価も上昇
https://jp.techcrunch.com/2021/07/27/2021-07-26-teslas-quarterly-profit-surpasses-1-billion/

749 ::2021/09/09(木) 22:35:42.15 ID:mJL2IbhP0.net
>>674
法律次第かと、緊急時は使えるような(実現するかどうかの話は別)
あと契約でも可能か
緊急時は誰でも使える分安くなるならあり得そう

750 ::2021/09/09(木) 22:35:50.77 ID:bfYH8toC0.net
>>15
脱原発の流れなんてないぞ?
誰に吹き込まれた?

751 ::2021/09/09(木) 22:38:23.25 ID:givoPyhL0.net
>>1
トヨタの社長って馬鹿だったんだな。
日本を支配してるとでも思ってるのか、この馬鹿。

752 ::2021/09/09(木) 22:38:27.08 ID:/K9Y/ebI0.net
まだまだEVはないと思うわー

寒波や吹雪で足止め何か食らったらEVだと多分死ぬ

集合住宅でも充電設備必要だけど整備に時間がかかる

世界的にみて当たり前に電気使える国はまだ少ない

753 ::2021/09/09(木) 22:38:27.93 ID:9S0lP63K0.net
>>735
推してるのアホだけだって。車と四畳半単純比較するアホ

754 ::2021/09/09(木) 22:38:31.06 ID:Sd73tx8S0.net
>>740
そこで他を圧倒する性能で欧州に辛酸を舐めさせ続けるトヨタまで見える見える

755 ::2021/09/09(木) 22:38:51.00 ID:iPJ8WKNt0.net
ワクチン接種してるから
日本人2/3は死ぬから大丈夫

756 ::2021/09/09(木) 22:39:06.61 ID:KvsAVnpI0.net
>>722
まあアンチトヨタはそれしか言うことがないからな
何次下請けかも分からない町工場と直接取引してると思ってるみたいだし

757 ::2021/09/09(木) 22:39:11.13 ID:O9TAs4ha0.net
EVトレンドにアラブ人震えてそう
にしても最近ガソリン高いよな
儲け時だぞ早く増産しろよ

758 ::2021/09/09(木) 22:39:13.77 ID:FlMSXfFy0.net
またガラパゴスか
トヨタがガラパゴスになるとは

759 ::2021/09/09(木) 22:39:19.14 ID:jOPdPmi50.net
>>754
https://toyota.jp/cpod/index.html
見た?

760 ::2021/09/09(木) 22:39:31.01 ID:DlvvGlBx0.net
電気自動車なんて流行るわけねえじゃん
充電するのに何時間もかかるとか不便すぎ
旅先で充電に何時間もかけてられん
政治家ってほんとバカだよな

761 ::2021/09/09(木) 22:39:38.78 ID:iwha8U3I0.net
テスラは株を買うもんであって、テスラ車を買うもんじゃないな
モデル3買う金あったら普通にARIYAかRAV4選ぶわ

762 ::2021/09/09(木) 22:39:39.27 ID:ZvQtcWCK0.net
>>748
まともに言い返せないからって全く別の話にすり替えないで
日本の田舎よりド田舎を真冬に数百キロ走る方法を教えてくれ
もちろん暖房込みでね
世界初の完全EV化を目指した中国が失敗してるのに、同じ失敗を繰り返す欧州を笑って見ていればいいんだよ
日本中国米国の先進国は選択肢の一つとしてしか使わないからさ

763 ::2021/09/09(木) 22:39:54.55 ID:jsiHzwff0.net
全部evになった後は何を犠牲にするのかね環境バカは

764 ::2021/09/09(木) 22:39:57.44 ID:BOGHOtFO0.net
この先10年で大きく変わる業種

車産業
テレビ業界
旅行産業

765 ::2021/09/09(木) 22:40:05.69 ID:cDedaB6W0.net
>>757
大して掘らなくても儲かるんだから無理して掘ることねえやになるんじゃねえの

766 ::2021/09/09(木) 22:40:10.14 ID:yArt22Tu0.net
全部EVにできるだけの電力はどこから出してくる気なの

767 ::2021/09/09(木) 22:40:39.70 ID:BfEvuIf90.net
>>747
いや、要らんね。電池容量おもちゃなのが致命的
EVに変えるのは怖い。でもEVみたいなのに乗りたい。でも怖い。長距離乗るときどうしよう。みたいなビビリにはいいのかもしれんけど
中途半端なゴミになる未来しか見えない

768 ::2021/09/09(木) 22:40:53.26 ID:cDedaB6W0.net
>>766
とりあえずテレビ消そうぜ

769 ::2021/09/09(木) 22:41:45.23 ID:O9TAs4ha0.net
>>754
どうだろうな
EV対決なら値段はテスラの方が安そうだしトヨタのEV販売シェアこのままだと低くなると思う
ブランド力のテスラ、ポルシェ
価格の中華メーカー
信頼性のトヨタってところだろうけどEVになることで耐用年数が下がるならもうトヨタじゃなくてもいいんだよね

770 ::2021/09/09(木) 22:42:12.87 ID:Xy/4PybT0.net
>>722
陳腐化した技術とか部品生産をカイゼンせずに放置して競合の廉価版にコンペ負けて逆恨み、とエスパー

771 ::2021/09/09(木) 22:42:31.88 ID:O9TAs4ha0.net
>>765
産業需要が思ってたより今年は多かった
意外だよな

772 ::2021/09/09(木) 22:42:37.39 ID:jOPdPmi50.net
>>762
すまん全然失敗してないが?まともに
https://news.yahoo.co.jp/articles/5c6e671d2cd7846742b6f79b856c61011c85e13a

773 ::2021/09/09(木) 22:42:52.17 ID:/fHgbLBk0.net
言いたいことはわかるけど、そしたらどうすりゃええんだ?
日本だけエンジン車推奨し続けてもあかんやろ

774 ::2021/09/09(木) 22:42:53.64 ID:jv0+Lbnk0.net
蒸気機関車が電気式に変わって行くときも、ボイラー製造会社や製炭会社も日本の大半の職を失うって言ってだんだろな。

775 ::2021/09/09(木) 22:42:56.81 ID:H+Eyv/SF0.net
EV化なんて世界中で真面目にやるとコバルトがあっという間に枯渇する。次にリチウム。

776 ::2021/09/09(木) 22:43:01.86 ID:spPDGZUl0.net
>>671


777 ::2021/09/09(木) 22:43:11.87 ID:xjm7J4T40.net
ちょうど労働人口が減って来てるんだからうまくソフトランディングできればいいが
パラダイムシフトは待ってくれないからな

778 ::2021/09/09(木) 22:43:13.22 ID:O9TAs4ha0.net
>>767
だよな
今ならエンジンがハイブリッド乗っておけばいいし未来にはEV乗ればいいしPHEVの存在意義が俺にも分からない

779 ::2021/09/09(木) 22:43:23.72 ID:gZxnAzZ10.net
生産年齢人口激減中なので、他にシフトすりゃ良いだけ

780 ::2021/09/09(木) 22:43:32.18 ID:DlvvGlBx0.net
充電するの忘れたらもう終わり
どこにも行けない
ウンコすぎ
こんなの流行るわけないw

781 ::2021/09/09(木) 22:44:17.70 ID:DlvvGlBx0.net
>>773
水素エンジン

782 ::2021/09/09(木) 22:44:29.45 ID:jOPdPmi50.net
PHVは高い上に煩わしいコード刺さないといけないのに低性能なゴミw

783 ::2021/09/09(木) 22:44:31.29 ID:YPt++P/g0.net
>>2
そもそも日本語がおかしい
なんだよ日本の大半ってw

784 ::2021/09/09(木) 22:45:05.25 ID:O9TAs4ha0.net
>>780
ポータブル充電で一時間分くらい充電できるようになりそう

785 ::2021/09/09(木) 22:45:47.82 ID:ZvQtcWCK0.net
>>772
完全EV化は諦めたと言ってるんだよ
意図的に勘違いするの面倒くさいだけだからやめてくれ
その辺の現実を見る力があるのが中国の強い所だわ

786 ::2021/09/09(木) 22:45:53.46 ID:V0fMeV9X0.net
馬車業者 「自動車? そんなもんが流行ったら 俺たちの仕事が無くなるだろ けしからん怒」

787 ::2021/09/09(木) 22:46:03.77 ID:O9TAs4ha0.net
>>782
高いよな
技術も今更感しかないし意味不明だわ
誰が買ってるんだろうって思う

788 ::2021/09/09(木) 22:46:26.52 ID:0jEjUMdF0.net
ν速民「BEVは神、トヨタは遅れてる!」
なお、実際にEVに乗ってる人0
トヨタのアンチもファンも軽自動車とかいうガラパゴスジャップカーに乗って掲示板で煽り合い
もう終わりだよこの国

789 ::2021/09/09(木) 22:46:46.99 ID:Q572DAH/0.net
今のスマホで考えると
毎日通勤で車使用する人は
EVは毎日充電必須で2年で買い替えるんかな

790 ::2021/09/09(木) 22:46:56.32 ID:jOPdPmi50.net
>>787
トヨタの得意な情報弱者向けのビジネス

791 ::2021/09/09(木) 22:46:57.85 ID:id0ULrsD0.net
お前んとこだけ定期

792 ::2021/09/09(木) 22:47:17.36 ID:DlvvGlBx0.net
>>784
それでも1時間かかるのはやっぱきついっすね
ガソリンなら5分もあれば十分なのをと比較すると1時間のロスはでかい

793 ::2021/09/09(木) 22:48:10.02 ID:jOPdPmi50.net
>>785
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOFD075G30X00C21A9000000/
トヨタ自身が電池の需要が33倍に伸びると言っていますね
つまりガソリン・ハイブリッドおまけに水素商品の敗北ってことですw

794 ::2021/09/09(木) 22:48:16.06 ID:jv0+Lbnk0.net
トヨタ自動車の前身はトヨタ紡績、当時ナイロンが発明されて紡績業は大打撃を食らって消滅した、
でもトヨタだけ華麗に自動車業に変身を遂げた、今回も華麗にEV自動車で上手くやって行くだろ。

795 ::2021/09/09(木) 22:48:20.32 ID:BfEvuIf90.net
>>762
エアコンをつけて5km走るのに1kWhの電力を使うとします。
テスラモデル3ロングレンジくんの電池容量は75kWhです。
テスラモデル3ロングレンジくんは何km走れるでしょうか。

796 ::2021/09/09(木) 22:48:28.88 ID:O9TAs4ha0.net
>>790
軽く500万〜600万だからなラブ4
それならハイブリッドでいいよね

797 ::2021/09/09(木) 22:48:49.40 ID:V0fMeV9X0.net
自動車乗るのやめようぜ

馬車に戻ろうよ なあ

馬車業者がリストラとか可哀そうじゃん

798 ::2021/09/09(木) 22:48:55.53 ID:/JiyNkKe0.net
自動車も中国に抜かれるのかww ざま

799 ::2021/09/09(木) 22:49:17.36 ID:wMpgXzzu0.net
豊タイムズで水素推してるじゃないですかー

800 ::2021/09/09(木) 22:49:54.97 ID:O9TAs4ha0.net
>>792
ズボラな人には向かないな
使いやすくするにはもっと蓄電できるよう電池の革命が必要

801 ::2021/09/09(木) 22:49:55.01 ID:yArt22Tu0.net
一般向けなんか全部ハイブリッドで良い
環境環境言うならますますEVにこだわる理由ないんだが世界も日本のトップも何を考えてるんだ

802 ::2021/09/09(木) 22:49:57.97 ID:jOPdPmi50.net
トヨタの自動車販売台数が数年で33倍に伸びるわけはないですからw
EVが躍進しちゃうって事なんですねw
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOFD075G30X00C21A9000000/

803 ::2021/09/09(木) 22:50:12.11 ID:G02Bzvp60.net
ガソリンなんざまだまだ枯渇せんしCO2も人間が発生させてる量なんて微々たるもんなのに西側の口車に乗っちゃって
どうすんだろ

804 ::2021/09/09(木) 22:50:25.64 ID:EQzj1Kyt0.net
>>795
尚使ってくうちにバッテリー劣化していき減っていく模様

805 ::2021/09/09(木) 22:50:40.26 ID:H+Eyv/SF0.net
>>793
リチウム、200年分しかないねん…
需要増やすとヤバい。

806 ::2021/09/09(木) 22:50:49.69 ID:BfEvuIf90.net
>>778
いろいろ考えたけど、自宅充電できない層にとってはガソリン入れとけば
どうにかなるという安心感があるのかもしれない
わからんけど

807 ::2021/09/09(木) 22:51:05.69 ID:V0fMeV9X0.net
PC98は日本語入力が出来るのが強みで
ガラパゴス需要しかなかった
世界はIBM互換機
WINDOWS95で流れが変わって
PC98シリーズ死亡
それまでほぼ100%のシェアをもっていたのに
あっけなくMICROSOFTの軍門にくだって今に至る

NECのお店に行くでごザール

808 ::2021/09/09(木) 22:51:14.89 ID:1mYYWXD30.net
充電時間5分で300キロ走れる車は可能でしょうか?

809 ::2021/09/09(木) 22:51:33.44 ID:O9TAs4ha0.net
>>806
おう
もうガソリン車でいいよな

810 ::2021/09/09(木) 22:52:03.38 ID:O9TAs4ha0.net
>>808
電池革命起きないと無理

811 ::2021/09/09(木) 22:52:05.80 ID:ap4x4AWF0.net
これをチャンスと出来る国と会社が次の時代を握るんだろうなあ

812 ::2021/09/09(木) 22:52:40.30 ID:1p2DIM+v0.net
>>1
豊田市だけだから

813 ::2021/09/09(木) 22:52:48.25 ID:ZvQtcWCK0.net
>>793
またわざと勘違いしてる
HVに電池は無いのかな?
少しは考えてからレスしようよ

814 ::2021/09/09(木) 22:53:04.04 ID:0jEjUMdF0.net
>>797
実際は優秀な馬車の架装業者が転じて高級自動車メーカーになってるんだけどな
欧州車での内装やシャシー、そもそものセダンやカブリオレみたいなボディー形式の考え方まで全部馬車に由来する

815 ::2021/09/09(木) 22:53:21.56 ID:BfEvuIf90.net
>>804
どの程度電池容量が減るかってのももう長期利用ユーザーが実測値出してたりするから調べてから喋れよ。ほんとこんなレベルのレスばっかりでうんざりするわ

816 ::2021/09/09(木) 22:53:25.78 ID:jOPdPmi50.net
>>813
33倍www
計算もできない馬鹿で笑ったwww

817 ::2021/09/09(木) 22:53:26.03 ID:SokxJORv0.net
>>10
生きてるうちに製品届くといいね

818 ::2021/09/09(木) 22:53:29.81 ID:1p2DIM+v0.net
>>808
充電じゃなく電池は交換

819 ::2021/09/09(木) 22:53:35.99 ID:ldQSfRgy0.net
SHOGUNではエチルアルコール車になるって予想だったな
カピバラが食糧難を救う肉になるとも

820 ::2021/09/09(木) 22:53:46.57 ID:LSCn3+Cq0.net
>>806
自宅で充電できない人はどうするんだろう?
そのうち月極駐車場にも充電設備が用意されるようになるのかな

821 ::2021/09/09(木) 22:53:46.70 ID:sKomAsAp0.net
いよいよ豊田市も見捨てて海外工場を作るのかなw

822 ::2021/09/09(木) 22:54:13.17 ID:1mYYWXD30.net
>>810
だよね
でも自宅で充電出来ればスタンド行く手間が省けるから10分なら我慢出来るかも

823 ::2021/09/09(木) 22:54:39.33 ID:O9TAs4ha0.net
充電式電池って言ったらサンヨーって会社があってだね
それを吸収したパナソニックっていう今の状況で高笑いしていてもおかしくない会社があってだね
トレンドのITも半導体も電池も覇権他国取られてるってどういうことよ

824 ::2021/09/09(木) 22:55:12.21 ID:DlvvGlBx0.net
>>800
ガソリンだと2分程度で満タンにできて数百kmぐらい余裕で走れちゃうからねぇ
充電時間の革命が起こらないと普及は厳しいだろうね

825 ::2021/09/09(木) 22:55:33.89 ID:KjbyPlo10.net
>>4
資金が少ない時は集中投資

826 ::2021/09/09(木) 22:55:50.63 ID:SokxJORv0.net
水素エンジンがうまく行けば第2のガソリン車になるのになぁ。
個人的には市販ベースになる事を期待してる。

827 ::2021/09/09(木) 22:55:55.41 ID:O9TAs4ha0.net
>>824
家庭用ユースならまあって感じだな
高速はPA毎に充電設備ないと無理

828 ::2021/09/09(木) 22:56:15.36 ID:hCKvP1/a0.net
いよいよベーシックインカムの議論が必要になってきたな

829 ::2021/09/09(木) 22:56:19.44 ID:bn065UuJ0.net
EVなんて燃費が安いのがメリットだけで
デメリットが多すぎて未来がない

830 ::2021/09/09(木) 22:57:21.65 ID:ZvQtcWCK0.net
>>795
東京ドーム490周くらい!

831 ::2021/09/09(木) 22:57:31.98 ID:JvJIpnDm0.net
>>716
そう
コロナも一生に一度罹るかどうか
ワクチンをうつかどうか逡巡できるのも一生に一度

832 ::2021/09/09(木) 22:57:56.70 ID:+IsJZ/D30.net
失うじゃなくて労働から解放されるの間違いな

833 ::2021/09/09(木) 22:58:23.17 ID:iwha8U3I0.net
HVはとにかくインフラ整備無しでどこでも売れるって点がかなりデカいよな

834 ::2021/09/09(木) 22:58:28.14 ID:ZvQtcWCK0.net
>>816
ええ?w
自分のレスと俺のレスを勘違いしたのかよw
久しぶりに凄い人見たわ

835 ::2021/09/09(木) 22:58:57.78 ID:BfEvuIf90.net
>>820
EV販売してるメーカーがディーラー網使ってEVスタンドを整備してバックアップしていくしかないよね
実際に三菱も日産もホンダもテスラもトヨタの一部でもやってることだし
自宅充電に馴れるとそんなのダルくてやってられないけどね

836 ::2021/09/09(木) 22:59:05.25 ID:ANLuTXVU0.net
石炭や蒸気の時代もこんな風にして変わったのかな

837 ::2021/09/09(木) 22:59:31.05 ID:jOPdPmi50.net
>>834
まともに言い返せないからって誤魔化そうとしなくて結構ですよw
33倍はトヨタが言ってますねw

838 ::2021/09/09(木) 23:00:08.16 ID:BfEvuIf90.net
>>830
往復ビンタだな

839 ::2021/09/09(木) 23:00:08.27 ID:DlvvGlBx0.net
>>827
せやね、家庭用ベースの近所の足代わりならアリだけど
商用車や旅用としては普及はしんどいだろうね

840 ::2021/09/09(木) 23:00:50.26 ID:jOPdPmi50.net
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOFD075G30X00C21A9000000/
トヨタ自身が電池の需要が33倍に伸びると言っていますね
つまりガソリン・ハイブリッドおまけに水素商品の敗北ってことですw

841 ::2021/09/09(木) 23:01:29.81 ID:sNW5sKrT0.net
トラックは無理だし

842 ::2021/09/09(木) 23:01:47.25 ID:2yww5jzE0.net
給排気、点火系は無くなるもんな
水素燃焼エンジンにはがんばってほしい

843 ::2021/09/09(木) 23:02:14.64 ID:lppQVPr60.net
トヨタ車なんて誰も買わなくなるよ
中国の激安EVとテスラやGAFAしか残らなくなる

844 ::2021/09/09(木) 23:02:44.54 ID:smhY7PTf0.net
どんな仕事が残るかなぁ
台所とかお風呂のお掃除代行ぐらいしかないか

845 ::2021/09/09(木) 23:02:48.77 ID:JgnvTWDr0.net
失う職が元からないネトウヨが上から目線で語ってて草生える

846 ::2021/09/09(木) 23:02:52.85 ID:8DpDhdlq0.net
既に無職です

847 ::2021/09/09(木) 23:03:02.09 ID:jOPdPmi50.net
>>843
買うから!
https://toyota.jp/cpod/index.html

848 ::2021/09/09(木) 23:03:03.36 ID:ldQSfRgy0.net
日本ではいいけど世界で負けるだろ

849 ::2021/09/09(木) 23:03:11.37 ID:+IsJZ/D30.net
むしろ労働してるやつは負け組

850 ::2021/09/09(木) 23:03:21.95 ID:yRfkEdBU0.net
国がなにもしないと確実にGDP落ちる
それでもいいって国は滅びるだけ

851 ::2021/09/09(木) 23:03:27.72 ID:O9TAs4ha0.net
トヨタには厳しく言ったけどEVの次は間違いなく水素燃料だからな
EV投資が嵩んで目前の利益減らすだろうけどEVで足並み揃えながら水素燃料自動車をまずは日本国内で世界の見本となるように普及させていくのがベストだな

852 ::2021/09/09(木) 23:03:39.82 ID:cnh/LyMB0.net
>>807
表示の問題もあったよ。漢字を含む日本語を表示するには
解像度の高い表示装置が必要だった。解像度が高いVGAが出て
それを使うdos/vが出るとNECの時代は終わった。

853 ::2021/09/09(木) 23:03:50.81 ID:5/OHI7nJ0.net
>>398
EUの非関税障壁みたいな汚いやり口を鵜呑みにするなよ
アメリカも中国もインドもそんなことは言ってない

854 ::2021/09/09(木) 23:04:21.55 ID:ZvQtcWCK0.net
>>837

793 ガンシクロビル(ジパング) [US] 2021/09/09(木) 22:48:10.02 ID:jOPdPmi50
>>785
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOFD075G30X00C21A9000000/
トヨタ自身が電池の需要が33倍に伸びると言っていますね
つまりガソリン・ハイブリッドおまけに水素商品の敗北ってことですw


816 ガンシクロビル(ジパング) [US] 2021/09/09(木) 22:53:25.78 ID:jOPdPmi50
>>813
33倍www
計算もできない馬鹿で笑ったwww


この頓珍漢な勘違いについて言ってるんだけど

わかるかな?
オウム返しはできるみたいだけどさ

855 ::2021/09/09(木) 23:04:24.81 ID:WAPbsSqL0.net
そんなことより人を殺さない車をはよ作れや
累計60万人超殺してる大量殺人兵器=車やよ

856 ::2021/09/09(木) 23:04:28.17 ID:xC4HEGFW0.net
>>844
自宅で半導体製造

857 ::2021/09/09(木) 23:04:39.32 ID:N7Dg9/rZ0.net
そんなこと言っても欧米市場どうすんのよ 国内回帰して内需でエンジン売り続けるの? 

858 ::2021/09/09(木) 23:04:46.76 ID:LA4bUnW20.net
時代の流れから外れた職業が淘汰されるのは資本主義の宿命

859 ::2021/09/09(木) 23:05:22.81 ID:jOPdPmi50.net
>>854
まともに言い返せない知能無しみたいなので結構ですよw
なんかムキになってるみたいですけどw

860 ::2021/09/09(木) 23:05:25.34 ID:xdgfSiHV0.net
トヨタ系勤めやけどトヨタ工場内でもエンジン工場は人余りまくるらしい
俺の今後の予想はトヨタは全ての工場を下請けに集約すると思うわ

861 ::2021/09/09(木) 23:05:37.65 ID:lppQVPr60.net
今まで散々下請けや派遣をこき使ってきたトヨタが雇用がどうのと詭弁を使うのは実に滑稽
要は自分達が下請けになるのが嫌なだけ
EV社会なれば既存の自動車会社はみんな電池やモーター屋の下請けになる

862 ::2021/09/09(木) 23:06:08.87 ID:F+sBcXF30.net
世界が変われば仕事も変わるのに、日本トップの大企業の社長として恥ずべき発言だと思うわ

これから50年後にガソリン車なんて作ってるわけないんだから、いつまでも50年前からあるような仕事に固執するなよ

863 ::2021/09/09(木) 23:06:20.13 ID:3+Cbccwl0.net
>>784
1分間で300km走る分の電力がケーブルを通る訳だぞ

恐ろしくてセルフ充電できない(´・ω・`)

864 ::2021/09/09(木) 23:06:30.24 ID:ZvQtcWCK0.net
>>859
いいサンドバッグがあったから酒のつまみにしてるだけだよ
俺は楽しいから安心して

865 ::2021/09/09(木) 23:06:49.79 ID:jOPdPmi50.net
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOFD075G30X00C21A9000000/
トヨタ自身が電池の需要が33倍に伸びると言っていますね
つまりガソリン・ハイブリッドおまけに水素商品の敗北ってことですw

866 ::2021/09/09(木) 23:07:01.37 ID:1AMTe4ph0.net
なんで必死なヤツ多いんだこのスレ

867 ::2021/09/09(木) 23:07:01.43 ID:O9TAs4ha0.net
>>861
現にアップルにワシの車、アップルカー作ってみんか?って言われてるw

868 ::2021/09/09(木) 23:07:10.17 ID:DlvvGlBx0.net
>>857
アメリカはまだガソリン車の規制緩い
ヨーロッパは厳しいが、そもそもEVじゃやないとダメということはない
「ガソリン車の撤廃」が目的なので、ガソリンエンジンじゃなければ問題ない
つまり水素エンジンならOK

869 ::2021/09/09(木) 23:07:25.64 ID:OxJjKbbH0.net
まーそうなるわな

870 ::2021/09/09(木) 23:07:33.54 ID:jOPdPmi50.net
>>864
くぅー負け犬らしい捨て台詞がムキになってておもろいねw

871 ::2021/09/09(木) 23:07:35.27 ID:O9TAs4ha0.net
>>863
本体爆発しそうだよな

872 ::2021/09/09(木) 23:08:35.28 ID:ZvQtcWCK0.net
>>870
また意図的な勘違いしちゃってさ
それしかできないのはもうわかったから次の芸を見せてよ

873 ::2021/09/09(木) 23:09:12.63 ID:DlvvGlBx0.net
>>871
中国のお家芸やなw

874 ::2021/09/09(木) 23:09:13.80 ID:jOPdPmi50.net
>>872
まともに言い返せないからって全く別の話にすり替えないで

wwwwwwwwwwwww

875 ::2021/09/09(木) 23:09:23.62 ID:5/OHI7nJ0.net
>>843
中国の激安EVは日本の保安基準通らんよ
あれで50万円ならエアコンエアバッグついて衝突基準をクリアしているアルト70万円を買うよな?

876 ::2021/09/09(木) 23:09:55.11 ID:O9TAs4ha0.net
>>873
それな
無理は良くない
あの爆発は全部無理から来てるからな
人間が爆発したのも無理したから

877 ::2021/09/09(木) 23:10:11.81 ID:pCqg+v2O0.net
ヒーター付けると航続距離4割減
北に住んでる人はEVはやめとけ
ただでさえ立ち往生したら死ぬ危険がある

878 ::2021/09/09(木) 23:10:16.11 ID:ZvQtcWCK0.net
>>868
利用者としたら水素ハイブリッドが最高なんだけどまだ先だろうなあ

879 ::2021/09/09(木) 23:10:22.61 ID:5Y4QB83/0.net
>>862
50年後全ての国でEVが流行ってると思ってんのか?
EVが主流になるのは土地の余ってる先進国だけ
日本でも一軒家持ってる人は100%EVになるだろうがマンションやアパートに充電器が付くのかどうか

880 ::2021/09/09(木) 23:10:27.17 ID:KD3eIUha0.net
>>861
なんの根拠も示さずにトヨタが駄目になる連呼で恨み節ばっかりでなんか惨めだね同情するわ

881 ::2021/09/09(木) 23:10:33.10 ID:ZvQtcWCK0.net
>>874
オウム返し芸はさっき見たよ

882 ::2021/09/09(木) 23:10:34.82 ID:CRih+f/k0.net
>>1
なら非正規雇用を辞めろクズ中のクズ

883 ::2021/09/09(木) 23:10:58.98 ID:5/OHI7nJ0.net
>>861
下請けや派遣をこき使っていたとはいえ彼等は飯は食えてるわけで、仕事がなくなるよりはいい

884 ::2021/09/09(木) 23:11:12.08 ID:jOPdPmi50.net
トヨタ「やべー車用電池の需要33倍になるわwww」

https://www.nikkei.com/article/DGXZQOFD075G30X00C21A9000000/
トヨタ自身が電池の需要が33倍に伸びると言っていますね
つまりガソリン・ハイブリッドおまけに水素商品の敗北ってことですw

885 ::2021/09/09(木) 23:11:21.37 ID:n0JUwEFW0.net
>>857
暫く放っておけば完全EV化なんて確実に頓挫するんだからその場しのぎでオッケー(´・ω・`)
むしろ今のキチガイ規制に歩調を合わせたらその時に優位性が無くなる

886 ::2021/09/09(木) 23:11:28.57 ID:O9TAs4ha0.net
>>875
エアバッグ無しはさすがに笑ったわ
ゴーカートじゃん
でも価格だけに着目するとインドや東南アジアの発展途上国でバカ売れしそうなんだよな

887 ::2021/09/09(木) 23:11:48.12 ID:Wdy3pF4U0.net
クラシックカーや旧車・スーパーカーの中古価格が将来どうなるかだな
ガソリンスタンドの数が極端に減れば需要がなくなるだろ
芸術作品的な価値はつくんだろうけど

888 ::2021/09/09(木) 23:11:51.67 ID:jOPdPmi50.net
>>881
図星つかれて痛いみたいですねw

889 ::2021/09/09(木) 23:12:07.87 ID:EGu+uCN60.net
>>860
同期モーターがプリウス並みの出力でますしおすし

890 ::2021/09/09(木) 23:12:22.91 ID:psmbDy3G0.net
>>3
性器

891 ::2021/09/09(木) 23:12:37.03 ID:SmESGOwo0.net
電気の遅れは痛い

892 ::2021/09/09(木) 23:12:43.48 ID:ZvQtcWCK0.net
>>886
あれはバイクが多い国の都市部で売れると思う

893 ::2021/09/09(木) 23:13:43.46 ID:ZvQtcWCK0.net
>>888

もうちょっと具体的に
そう思い込みたいのはわかるけども

894 ::2021/09/09(木) 23:14:40.40 ID:F+sBcXF30.net
>>879
50年なめんな

895 ::2021/09/09(木) 23:14:50.31 ID:DlvvGlBx0.net
電動キックボードや原付とは相性は良いが自動車との相性は良くない

896 ::2021/09/09(木) 23:15:20.87 ID:1mYYWXD30.net
ガソリン車と乗った感じが変わらないなら水素がいいな

897 ::2021/09/09(木) 23:15:48.96 ID:8j/yTNO00.net
政府自民党官僚財界に最大限利益誘導してもらってぬるい事やってた結果がこれ

898 ::2021/09/09(木) 23:16:12.76 ID:5QJHAER00.net
青空駐車場借りてる奴はどうやって充電すんだよ

899 ::2021/09/09(木) 23:17:22.84 ID:ZvQtcWCK0.net
>>895
原付は相性いいよね
原付での行動範囲って狭いし丁度いい

900 ::2021/09/09(木) 23:17:48.88 ID:jOPdPmi50.net
>>893
すまん君がくやしいのはわかるけど
みじめな言い訳しかできないレベルの低い君の相手とかつまらんのだわw
こんなこと言ってたのにすまんなw

>いいサンドバッグがあったから酒のつまみにしてるだけだよ
俺は楽しいから安心して

901 ::2021/09/09(木) 23:17:52.40 ID:lppQVPr60.net
EV社会になったら困るトヨタのポジトーク
ハイブリッドとかいうオワコン技術に執着して未だにまともなEVを作れないからな
雇用を人質にしているがやってるのは下請叩きや派遣イジメ
どうぞ潰れてもらって構わない

902 ::2021/09/09(木) 23:17:58.50 ID:ZW2h7V1p0.net
トヨタにぶら下がってる連中が
とんでもなく多い。

903 ::2021/09/09(木) 23:18:14.94 ID:xdgfSiHV0.net
VWかどっかが試算してたけどEVにした時に今の30%くらいの仕事がなくなる
ただエンジンの替わりになるバッテリーを内製化すればその殆どを補えて他社に供給すれば+の雇用が生まれるらしい
ただ今の最新のラインってほぼ人いらないから俺は間違ってると思うけど

904 ::2021/09/09(木) 23:18:16.98 ID:EGu+uCN60.net
マツダが日立からモーター買う事態になってるから手遅れじゃね

905 ::2021/09/09(木) 23:18:51.02 ID:jOPdPmi50.net
アンチEVが一生懸命擁護してたトヨタさん
急いでEV派に転向してしまう泣

トヨタ「やべー車用電池の需要33倍になるわwww」

https://www.nikkei.com/article/DGXZQOFD075G30X00C21A9000000/
トヨタ自身が電池の需要が33倍に伸びると言っていますね
つまりガソリン・ハイブリッドおまけに水素商品の敗北ってことですw

906 ::2021/09/09(木) 23:19:01.74 ID:3sxKsYM10.net
全てEVにすれば積雪でハマった高速道では地獄と化す
ガソリン&軽油ならその場で入れれば良いけど

907 ::2021/09/09(木) 23:19:05.04 ID:ZvQtcWCK0.net
>>900
俺は楽しいから続けてる
あなたはつまらないのに続けてる
まさにWIN-LOSEの関係だな

908 ::2021/09/09(木) 23:19:18.69 ID:/JiyNkKe0.net
トヨタオワコン(笑)

909 ::2021/09/09(木) 23:19:22.23 ID:5/OHI7nJ0.net
>>901
HVがモーターとバッテリー積んでることも知らなそう

910 ::2021/09/09(木) 23:19:32.02 ID:SssaAOkb0.net
>>19
お前は在日

911 ::2021/09/09(木) 23:19:47.82 ID:jOPdPmi50.net
>>907
レベルの低いことで楽しめてうらやましいよw
さすが田舎もんw

912 ::2021/09/09(木) 23:19:57.28 ID:RHzqTFOk0.net
PHEVのセダン作ってくれ
クラリティもなくなったし選択肢少なすぎ

913 ::2021/09/09(木) 23:20:17.24 ID:jOPdPmi50.net
まぁ33倍の計算もできなかったくらいだから中卒以下だとわかってましたけどねw

914 ::2021/09/09(木) 23:20:33.87 ID:RN5+E1M40.net
これはアホの発言
もう潰れていいよ
トヨタが消えれば助かる連中も同等にいるからね

915 ::2021/09/09(木) 23:20:43.87 ID:ZvQtcWCK0.net
>>911
俺の楽しみに付き合ってくれてありがとう
これからもよろしく頼むよ

916 ::2021/09/09(木) 23:21:05.60 ID:Fd5uyizv0.net
しゃあない切り替えていけ

917 ::2021/09/09(木) 23:21:21.90 ID:jOPdPmi50.net
>>915
敗北宣言してすり寄ってこなくても田舎もんと絡んでも面白くないからw

918 ::2021/09/09(木) 23:21:23.21 ID:Jq8GE09R0.net
>>643
仮に充電出来てもいたずらで勝手に切られてそう

919 ::2021/09/09(木) 23:21:32.11 ID:lppQVPr60.net
>>909
HVはエンジン、バッテリー、モーターを積んだ非効率の塊なんだよ
トヨタはまともなEVを作れないからエンジンを捨てられない
全固体電池とか言ってるがイーロン・マスクにバカにされて未だに実用化出来ず

920 ::2021/09/09(木) 23:21:39.71 ID:GsbYeews0.net
電池パック交換式にしてくれないと
充電待ってられんで

921 ::2021/09/09(木) 23:21:41.99 ID:NNN9Tbr80.net
EVの流れにも乗れなくて多分10年後とかに日本は自動車もだめになったとか言ってる、過去の失敗の学習能力も想像力も足りない人ばっかだろうね

922 ::2021/09/09(木) 23:21:43.05 ID:tvoUnqfx0.net
一回潰したほうが良いと思う

923 ::2021/09/09(木) 23:21:49.94 ID:5/OHI7nJ0.net
>>905
EVの比率を増やすしHVもさらに売るということでしょ

924 ::2021/09/09(木) 23:22:24.28 ID:jOPdPmi50.net
>>923
EVが本命ですもんねw

925 ::2021/09/09(木) 23:23:00.97 ID:ZvQtcWCK0.net
>>912
世界的にセダンが人気ないよな
本当に選択肢少ない
SUVとSUVとクロスとSUVって感じで

926 ::2021/09/09(木) 23:24:04.28 ID:ZvQtcWCK0.net
>>917
まあ俺の楽しみの為だから我慢してよ

927 ::2021/09/09(木) 23:24:36.26 ID:jOPdPmi50.net
>>926
顔真っ赤で泣いてたけどお前が泣くの我慢しろよwww

928 ::2021/09/09(木) 23:24:59.17 ID:bYNtu2uc0.net
EV車をたくさん作っても電気が足りてないんだよなあ
何故かそこには絶対触れないけど

929 ::2021/09/09(木) 23:25:17.47 ID:KD3eIUha0.net
トヨタはクリーンディーゼルの時みたいに欧州の悪だくみに乗っかるほど馬鹿ではないと言う事
それだけ賢いから世界一の自動車会社になったんだよ

930 ::2021/09/09(木) 23:26:03.65 ID:5kw9Gj5Y0.net
>>903
間違ってるポイントがそこじゃないと突っ込ませる捻りの効いた畳み方だなw

931 ::2021/09/09(木) 23:26:24.92 ID:u/5GjOgt0.net
雇用を守る為に燃焼エンジンを続けると言うならEVの方が効率良いんだろうね
生成した水素を輸入して車に入れるのは馬鹿らしいとイーロンマスクが否定してた

932 ::2021/09/09(木) 23:26:41.72 ID:HPYipj0u0.net
遠い未来は知らんが、EVは都市部のみだろうな。田舎というか荒野はガソリンかHVだろ。つまり普及しても半数ってとこだな

933 ::2021/09/09(木) 23:26:50.28 ID:5/OHI7nJ0.net
>>919
低燃費co2低排出ユーザーが扱いやすいの最適解やん
集合住宅住みはEVに手を出せないわな

934 ::2021/09/09(木) 23:26:57.75 ID:ZvQtcWCK0.net
>>927
ほんと面白いなあ
日本語がちょっと怪しくなってる所とか評価点高い

935 ::2021/09/09(木) 23:27:00.70 ID:g1vLlcXt0.net
プリウスのせいで事故が多発

936 ::2021/09/09(木) 23:27:18.94 ID:OY9PXMa10.net
でかいミニ四駆ってことだろ

937 ::2021/09/09(木) 23:27:49.43 ID:jOPdPmi50.net
>>931
否定してるのはマスクだけじゃないけどヒュンダイは水素押してるから応援してやれよな!
https://blogos.com/article/522710/

938 ::2021/09/09(木) 23:28:02.38 ID:3+Cbccwl0.net
>>871
ガソリン、軽油と違って
充電はどうしてもバッテリーが発熱するからな

スマホ持っていれば分かること

939 ::2021/09/09(木) 23:28:02.68 ID:DdQyYz4W0.net
今どこも人材不足なのにいつの時代の話をしてんの

940 ::2021/09/09(木) 23:28:44.38 ID:BfEvuIf90.net
>>912
どうせ買わないだろw

941 ::2021/09/09(木) 23:28:48.41 ID:jOPdPmi50.net
>>934
君が計算もできなかったことは流せないんでw
中卒なんでしょ?ガチの

942 ::2021/09/09(木) 23:28:54.34 ID:sFbsb1ce0.net
550万人は大半ではないですね
日本の大半というのも日本語がおかしいです

943 ::2021/09/09(木) 23:29:00.97 ID:pDdheFgJ0.net
レアアースが化石燃料よりも先に枯渇しそうなんだが

944 ::2021/09/09(木) 23:29:17.91 ID:9eVoeu5a0.net
>>750
マスコミ

945 ::2021/09/09(木) 23:30:00.83 ID:xdgfSiHV0.net
>>928
電力については各国各地域で再生可能エネルギーの拡大で補うつもりやろ
まあ日本じゃ無理だろうけど

946 ::2021/09/09(木) 23:30:06.58 ID:5/OHI7nJ0.net
>>924
それは国とユーザーに依るってだけの話

947 ::2021/09/09(木) 23:30:37.99 ID:ZvQtcWCK0.net
>>936
ミニ四駆は障害物回避の自動運転、音声認識による緊急回避や必殺技もついた超技術

948 ::2021/09/09(木) 23:31:00.55 ID:jOPdPmi50.net
>>946
すまん33倍なんでww

949 ::2021/09/09(木) 23:31:48.92 ID:+Bs1HtF70.net
>>108
日産のCM見てるとなあ...
「充電はいらない」とか格好つけて言ってるけど、「給油は要ります(震え声)」って小声でも良いから言えよって突っ込みたくなる。

950 ::2021/09/09(木) 23:31:56.25 ID:ZvQtcWCK0.net
>>941
すげえ
思い込みを信じ込んでるよ
具体的にいつ計算できなかったか教えてくれ

951 ::2021/09/09(木) 23:32:12.65 ID:EGu+uCN60.net
>>943
三元触媒と スパークプラグ取らないといけないな

952 ::2021/09/09(木) 23:33:08.18 ID:PoUJyJUm0.net
そもそも電力が安定してない途上国は不可能だな

EV論争で各社が自滅する中
インドでシェアを持つスズキがガソリン車で生き残りそう

953 ::2021/09/09(木) 23:33:34.20 ID:wA1h0Gfr0.net
自動車産業は軍事産業に参入すれば失業しないんじゃないか?

954 ::2021/09/09(木) 23:33:43.04 ID:jOPdPmi50.net
>>950
>またわざと勘違いしてる
>HVに電池は無いのかな?
>少しは考えてからレスしようよ

HVの電池wwwww
33倍wwwwww

955 ::2021/09/09(木) 23:33:45.38 ID:HR4/0bNs0.net
豊田 思い上がってんなぁ

956 ::2021/09/09(木) 23:34:46.95 ID:jOPdPmi50.net
>東京ドーム490周くらい!


wwwwwwwwwwww

957 ::2021/09/09(木) 23:35:11.17 ID:uvfLrzcS0.net
そいつらトヨタの車を作るために生きてる訳じゃねーし

958 ::2021/09/09(木) 23:35:21.23 ID:5/OHI7nJ0.net
>>948
トヨタのEV数万台分になると予想するけど、グローバルで考えたらたいした数じゃなくね?

959 ::2021/09/09(木) 23:35:39.41 ID:ZvQtcWCK0.net
>>954
計算の話してるのに数字すら無いレスを引用してくるとは思わなかった
日本語だけでなく数学、いや算数すら怪しいのかよ

960 ::2021/09/09(木) 23:36:13.08 ID:r0CO1cdb0.net
要するに水素エンジンとEVでいくんだな
構造が単純なEVが勝ちそうだけど大型トラックや重機らはどうなっていくのか

961 ::2021/09/09(木) 23:36:41.48 ID:jOPdPmi50.net
>>959
すまんHVって何か知らなかったんだなお前
そこまで無学無知だったとは
すげーな田舎の知的ガイジw

962 ::2021/09/09(木) 23:36:51.02 ID:TZutr3il0.net
>>955
スレタイしか読まずにレスするからお前はアホなんだよ

963 ::2021/09/09(木) 23:37:57.32 ID:EGu+uCN60.net
>>960
車工会はevに舵切ってる

964 ::2021/09/09(木) 23:38:35.22 ID:ZvQtcWCK0.net
>>956
そう!それを持ってきて欲しかったんだよ!
よくできました
東京ドームの外周は約766m
あとは計算してみな
はぁ気持ちいい

965 ::2021/09/09(木) 23:40:06.61 ID:HR4/0bNs0.net
自動車産業って就業者の1割も居ないだろ
何が大半だ馬鹿なのか?
大体3割は公務員か準ずる団体職員だボケ
5割は衣食住関連、豊田のいう日本は何処だよ

966 ::2021/09/09(木) 23:40:43.15 ID:/eMd5n+x0.net
>>960
バスやトラック、タンカーまでどんどんEV化してるぞ

967 ::2021/09/09(木) 23:40:51.38 ID:AQz0K1x70.net
日本に有りがちな冬の渋滞はどうなるのか

968 ::2021/09/09(木) 23:42:05.72 ID:jOPdPmi50.net
>>964
よっぽど33倍の計算ができなかったのを悔しがってたんだな
まんまとアンカーも降らずに書いたレスに釣られる単純バカw
やっぱコンプのある馬鹿って行動が単純だわ

969 ::2021/09/09(木) 23:42:06.17 ID:YYbMXKBP0.net
SDGsとかいう形を変えた現代の共産主義を許すな

970 ::2021/09/09(木) 23:42:28.68 ID:9y7Vunkk0.net
>>937
ヒュンダイと意見が一致ってマズいだろw

971 ::2021/09/09(木) 23:43:13.83 ID:sW9FEAv+0.net
>965
日本が債権国なのは

トヨタの功績

それで理解できるだろ、トヨタが日本の屋台骨という事が

972 ::2021/09/09(木) 23:43:14.15 ID:/eMd5n+x0.net
>>965
スレタイだけ見て本文読まないアホ

973 ::2021/09/09(木) 23:43:32.79 ID:cnh/LyMB0.net
>>965
愛知県周辺

974 ::2021/09/09(木) 23:43:52.60 ID:jOPdPmi50.net
馬鹿が33倍を嫌がって東京ドームでウレションw
ほんとムキになった馬鹿って動かすの簡単w

975 ::2021/09/09(木) 23:44:15.27 ID:NOjK9xcZ0.net
>>966
1%にも満たない

976 ::2021/09/09(木) 23:44:58.96 ID:jOPdPmi50.net
>>975
では水素は?

977 ::2021/09/09(木) 23:45:33.59 ID:ZvQtcWCK0.net
>>968
うんうん
そう思い込みたいよね
俺がそんなレスは一言もしていないと、レス一覧を見れば一目瞭然だけどさ
いや本当に楽しい時間だった
ありがとうございました

978 ::2021/09/09(木) 23:46:01.64 ID:sW9FEAv+0.net
>>966
おまえなど

コンサルとパワポ紙芝居に騙されて

破産してしまえ

979 ::2021/09/09(木) 23:46:10.84 ID:8EcC4poC0.net
生産人口が減るから丁度いいじゃん

980 ::2021/09/09(木) 23:46:23.89 ID:BfEvuIf90.net
エアコン入りで電費5km/kWh

1kWhあたり13.7円(深夜電力)
5km/13.7円
いまレギュラーガソリンがリッター150円なんで、置き換えると

54.7km/150円

リッターあたり約55km走れるってことになるな

981 ::2021/09/09(木) 23:46:44.32 ID:jOPdPmi50.net
>>977
敗北宣言お疲れ
悔しすぎてなんとかしたかったんですねw
でも残念ながらこれは流せてませんwww

>またわざと勘違いしてる
>HVに電池は無いのかな?
>少しは考えてからレスしようよ

982 ::2021/09/09(木) 23:46:45.61 ID:9w0Fy95S0.net
>>1
世界から取り残されるジャップランド

983 ::2021/09/09(木) 23:46:58.44 ID:W1WegnRx0.net
自動車によって馬車も淘汰されたし文明の進化はそういうもんだろ
そういう衰退産業を移民を入れてまで延命して生産性が悪いのが日本

984 ::2021/09/09(木) 23:47:00.66 ID:WEVU6QTz0.net
早くトヨタは潰れてほしい
その方が国のため

985 ::2021/09/09(木) 23:47:13.08 ID:/eMd5n+x0.net
>>975
「大型トラックや重機らはどうなっていくのか」(>>960)と聞かれたから
とっくに実用化してると答えただけだ

986 ::2021/09/09(木) 23:47:26.74 ID:a74ek0Hf0.net
甘栗むいちゃいました
とかもう日本のほうが安くできるんじゃね?

987 ::2021/09/09(木) 23:48:01.60 ID:UhSPoG/80.net
あのトヨタがおまえらの仲間入りですよ...(´・ω・`)

988 ::2021/09/09(木) 23:48:05.24 ID:jOPdPmi50.net
アンチEVが一生懸命擁護してたトヨタさん
急いでEV派に転向してしまう泣

トヨタ「やべー車用電池の需要33倍になるわwww」

https://www.nikkei.com/article/DGXZQOFD075G30X00C21A9000000/
トヨタ自身が電池の需要が33倍に伸びると言っていますね
つまりガソリン・ハイブリッドおまけに水素商品の敗北ってことですw

989 ::2021/09/09(木) 23:48:10.37 ID:RTM8F8uR0.net
つーか、充電が3分とかで終わらない限り、EVの普及は絶対無いわ。

運送トラックとか、僻地とか、高速とか、ガス欠ならぬ電欠とかを想像してみ?
絶対ありえないから。

990 ::2021/09/09(木) 23:48:13.21 ID:sW9FEAv+0.net
>>982

日本ブランドだけが
世界を救う

991 ::2021/09/09(木) 23:48:37.48 ID:V0fMeV9X0.net
×全てEV車にしたら日本の大半が職を失う
〇全てEV車にしたら愛知県の大半が職を失う

992 ::2021/09/09(木) 23:48:54.54 ID:KLMfxo2Q0.net
>>985
多くが山林で稼働

993 ::2021/09/09(木) 23:49:26.86 ID:8EcC4poC0.net
トヨタは超円安で散々日本人を食い物にしてたからな

994 ::2021/09/09(木) 23:49:40.15 ID:ZvQtcWCK0.net
>>967
そこまで考えられたらEV一本化なんてできないわ
HVに負けたとわかった欧州の後進国が毒ガスディーゼルをでっちあげてHVを排除した
それがバレて失敗した
でもHVに負けてる現実は変わらないので、とりあえず100年前の古い技術であるEVを引っ張り出してHV排除しようとする
こういう流れだからEVの問題点は二の次、まずはHVを排除したいんだよ

995 ::2021/09/09(木) 23:50:08.38 ID:sW9FEAv+0.net
>>984

敵国のため? 日本のためにトヨタを愛せ

996 ::2021/09/09(木) 23:50:08.74 ID:/eMd5n+x0.net
>>979
池沼がw
まだコンサルの印象操作と思ってるのかよw

日本のバス会社には
とくっに中国のEVバスが進出してるんだぞ
https://mainichi.jp/premier/business/articles/20210512/biz/00m/070/001000d

997 ::2021/09/09(木) 23:50:26.46 ID:EGu+uCN60.net
EVに対する嫌がらせしまくったツケ

998 ::2021/09/09(木) 23:50:31.58 ID:rZr+VQXh0.net
日本はもう鎖国でもしてろ

999 ::2021/09/09(木) 23:50:32.81 ID:jOPdPmi50.net
>>994
アンチEVが一生懸命擁護してたトヨタさん
急いでEV派に転向してしまう泣

トヨタ「やべー車用電池の需要33倍になるわwww」

https://www.nikkei.com/article/DGXZQOFD075G30X00C21A9000000/
トヨタ自身が電池の需要が33倍に伸びると言っていますね
つまりガソリン・ハイブリッドおまけに水素商品の敗北ってことですw

1000 ::2021/09/09(木) 23:50:59.24 ID:jOPdPmi50.net
33倍wwww

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