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日本の車カス「シビック300万どこが市民の車だよ」ホンダ「米国の市民はAmazon倉庫でも時給2000円」 [866556825]

1 ::2021/09/16(木) 08:26:16.93 ID:9rO0be5Q0●.net ?PLT(21500)
新型シビック試乗で見えた!「シビックというクルマが映し出す日本市場」
https://news.yahoo.co.jp/articles/a3f4256dc220fcb07f6532045861ca06edb0a706

https://amd-pctr.c.yimg.jp/r/iwiz-amd/20210916-01322202-bestcar-000-1-view.jpg



 

 ただ、ではシビックがオワコンになったのかといえば、それはまったく違う。シビックは初代から北米に輸出されているが、86年からは北米工場でも生産され、2000年には累計生産200万台を突破している。

 この流れに乗ってデビューしたのが2011年の9代目シビックだ。このモデルは日本では販売されなかったため、我々にはなじみがないが、この世代からシビックはサイズ的にもコンセプト的にも完全に「アメリカのクルマ」になったといっていい。

 その狙いは的中し、日本でのシビック販売が低下するのと入れ替わるように北米ではシビックの売れゆきが急上昇。販売台数的には今やこちらが主役で、直近のピークだった2019年にはグローバルで約81.8万台(うち北米が約8割)という超人気車に成長しているのだ。

 そんなワケだから、今のシビックはまず北米を中心とするグローバル市場向けに作って、そこからちょっと台数を分けてもらって日本市場に持ってくるというのが現状。月販目標1000台というのはマーケティング的な事情で、装備の充実した高価格グレードしか用意しない(できない?)から、こういう数字にならざるを得ないワケだ。

 最近のホンダのマーケティングは「採算性のいい高価格グレードを売り切れる分だけ売る」という戦略で、これが「だから軽しか売れないんじゃね?」という批判にもつながるワケだが、この辺が日本市場の難しいところ。

 確かに、エントリーで約320万円、上級モデル約354万円という価格は、200万円台前半から買えるカローラやマツダ3に比べて割高だが、では装備を削って300万円を切るグレードを設定したらもっと台数を稼げるのかというと微妙。昔からホンダの販売店は高価格車を売るのが苦手で、そこだけはぜんぜん進歩していないのがもどかしい。シビックは初代が1972年生まれだから、来年めでたく生誕50周年を迎える。日本で生まれ育ったクルマが故郷であんまり数売れないのは残念だけれど、シビックが成長するには軸足を海外に移すしかなかったということ。逆にいえば、この20年くらいで日本はグローバル標準とはだいぶ違うマーケットになっちゃったということかもしれませんねぇ。



米アマゾン、倉庫スタッフの最低時給2千円に値上げ。日本の倉庫スタッフはいくらなの? [896590257]
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1631655952/

413 ::2021/09/17(金) 06:07:15.18 ID:EGthab+I0.net
N BOXだとしたらシエンタあたりかな

414 ::2021/09/17(金) 06:09:26.45 ID:37qZDtxr0.net
>>407
シビックといったら小型ハッチバックのイメージが強かったけど

いつの間にか巨大化しててびっくり

415 ::2021/09/17(金) 06:48:13.07 ID:TPRs3Zpt0.net
>>397
ニュル同じスピードで走れるんか?

416 ::2021/09/17(金) 07:21:46.01 ID:eYc91diN0.net
日本はまず大幅な値上げをしろ
全て2倍にすればそれでいい

417 ::2021/09/17(金) 07:23:32.70 ID:niOqihiw0.net
ホンダの販売店からDM来たわ
「シビックすぐ納車出来ます!乗り出し360万!」

418 ::2021/09/17(金) 07:24:01.88 ID:+DLlqnGa0.net
シビックとスカイアクティブXの走行性能の比較を調べてたら欧州じゃマツダ3スカイアクティブXは320万、先代シビックは390万ぐらいらしいな。
マツダのおま値もなかなかw

419 ::2021/09/17(金) 07:24:20.65 ID:OaiNhrMH0.net
>>414
もう15年くらい前から2Lクラスだし3ナンバーサイズになってるぞ

420 ::2021/09/17(金) 07:24:54.70 ID:c8FFvxp10.net
シビックでかくなったのは仕方ないのでシティ出してくれ
GA2みたいなペラペラので

421 ::2021/09/17(金) 08:12:40.73 ID:Ovrble3M0.net
アメリカ市民の車だからね
大きくなった、高くなったって意見が出る日本のために
フィットやnboxを用意してるんだから良いだろう。

422 ::2021/09/17(金) 08:22:23.67 ID:w032mWfd0.net
30年近く賃金が上がらなくて手取りが100万位減ってんだよ確か 今や野原ひろしの稼ぎが凄いって時代

423 ::2021/09/17(金) 08:23:16.23 ID:g8rER1yj0.net
>>416
それをやるならまずその前に給料を2倍にしろ。

424 ::2021/09/17(金) 09:03:15.53 ID:8c4aT+ol0.net
>>406
中古車ってのは元々そんなもんだろ
高くても絶版希少車指名買いか?
安けりゃ何でもいいか?
中途半端に高いだけの中古とか買う奴はアホだろ

425 ::2021/09/17(金) 09:09:30.62 ID:tb1H6OUo0.net
俺のカローラ360万だし

426 ::2021/09/17(金) 09:11:17.62 ID:M78tayGs0.net
大卒で普通に就職したら300万円の車は買えるだろ

買うか買わないかの話は別として

427 ::2021/09/17(金) 09:13:16.00 ID:lkQge29f0.net
>>403
あんな汚ねー排ガスの車今販売できるわけ無いだろ

428 ::2021/09/17(金) 09:44:15.53 ID:o+vNHwg70.net
300万は普通に買えるんだが車ごときに300万も出したくない
通勤で毎日乗るんだけどね

429 ::2021/09/17(金) 09:47:23.41 ID:zAPVhBs40.net
>>352
向こうは10万キロじゃまだまだ過走行じゃないでよ

むしろ10万越え〜ハイスクラップ〜
な以前の日本が異常

430 ::2021/09/17(金) 10:13:47.07 ID:odPp9d1k0.net
>>1
タダタダ経団連が日本国民労働者を
外国人労働者のコストに近付け
安い賃金で使い潰したいだけの政策を
自民党に遣らせてる。
自民党はタダタダ経団連富裕層の政党。

431 ::2021/09/17(金) 10:14:57.52 ID:odPp9d1k0.net
自民党は国民政党ではなく
経団連富裕層の私的政党。

432 ::2021/09/17(金) 10:26:59.40 ID:f6b40bOH0.net
>>428
”300万も” に感じる収入階層なだけでしょ
”300万じゃ”プリウスとか満足な乗用車は乗れないよ

433 ::2021/09/17(金) 10:35:32.57 ID:+R2OE8Px0.net
インテグラぐらいの車格に格上げされてるからね

フィットが本来のシビックの一致

434 ::2021/09/17(金) 10:35:35.08 ID:o+vNHwg70.net
>>432
感じ方は価値観の問題で収入関係ないな
今更貯蓄の1割も車ごときに出したくない
今乗ってるのが10年前に新車で買ったプリウス30
今までで乗った車で一番長く乗ってる

435 ::2021/09/17(金) 10:36:41.66 ID:f6b40bOH0.net
>>434
よーするに貧乏になってだけっしょ
現実が認められないだけ

436 ::2021/09/17(金) 11:20:42.48 ID:B+tnqT2y0.net
手取り15万円の貧困ジャップw

437 ::2021/09/17(金) 11:46:58.44 ID:/vEpzeDr0.net
>>372
日本車が一番高いのはタイだったかベトナムあたり

438 ::2021/09/17(金) 12:04:23.33 ID:M78tayGs0.net
>>429
20年30年前の車が当たり前のように走ってるからね

439 ::2021/09/17(金) 12:16:53.37 ID:LcqmYhvN0.net
>>420
シティはずっと東南アジアで売られてる

440 ::2021/09/17(金) 13:00:26.55 ID:3i3gnpAg0.net
>>394
>>120
未来永劫値上げ不可能

 
江頭2:50、タダで貰っても捨てる、マクドナルド残念、犬の餌だねと酷評! マックの開発部は能なしとも★6 [牛丼★]
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1631685288/

441 ::2021/09/17(金) 13:06:10.23 ID:Ds27XaV+0.net
>>429
中古の過走行基準が10万キロだね。
なので、11万キロと8000キロなら8000キロの方が高いw

442 ::2021/09/17(金) 13:08:36.86 ID:3i3gnpAg0.net
日本だと5万キロで買うかどうか悩むな

443 ::2021/09/17(金) 13:22:20.03 ID:Pf9szgfB0.net
メリケンのクルマって
やたら車高高くて砂漠走ってきて、コイツに腹いっぱい食わしてやらないとなHAHAHAなんていいながらガソリン入れてるようなイメージしか

444 ::2021/09/17(金) 13:23:51.34 ID:pql0ex/q0.net
まるでアマゾンの倉庫での賃金が
全アメリカの倉庫勤務の賃金みたく書いてるのが悪意むき出しだね

445 ::2021/09/17(金) 13:49:14.70 ID:o+vNHwg70.net
>>435
ものすごく頭悪い

446 ::2021/09/17(金) 16:09:17.77 ID:Hj86bqGN0.net
6,7年前だが一気にあげたんかな

【米国】時給8ドルを15ドルにファストフード従業員が一斉デモ マクド社「我々は賃金を公正に支払う考えを持っている」
https://daily.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1409892826/

447 ::2021/09/17(金) 16:15:50.02 ID:Hj86bqGN0.net
>>436
ちゃんと55.7%にはいれたか?

【韓国】20台の雇用率55.7%で史上最低 98年通貨危機越え 「大学の求人掲示板が真っ白」
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1614912689/

448 ::2021/09/17(金) 16:21:25.71 ID:RNjD6y170.net
>>7
忙しくてトイレに行けなくて尿便持ってるってねww

449 ::2021/09/17(金) 16:58:04.60 ID:KcxtCkNJ0.net
デフレ物価安で円安進行してくれたらいいのに

450 ::2021/09/17(金) 21:42:41.62 ID:pLbk7Abv0.net
>>449
出た!デフレ乞食。年金老害かナマポか?

451 ::2021/09/17(金) 21:44:57.24 ID:x7fSkcMI0.net
こういう馬鹿なスレタイ付けてるやつ、あっちの診察料見たら卒倒するだろうな

452 ::2021/09/18(土) 09:49:39.84 ID:5ESTXGZs0.net
クルマ買い換えたいが、メガーヌインテンスか、シビックか真剣に悩んでる。

453 ::2021/09/18(土) 09:53:04.66 ID:6MZApo8Y0.net
>>452
NBOXにしろ

454 ::2021/09/18(土) 10:33:05.27 ID:qhFUHBF60.net
>>443
米リカは90円/Lだからね

455 ::2021/09/18(土) 11:35:07.82 ID:401qd+yH0.net
>>452
シビックはダサ過ぎだろ

456 ::2021/09/18(土) 13:34:50.49 ID:Qq+l+gDg0.net
アメリカ価格は税込み240万円くらい
税抜きで210万円、ドル表記では1万7千ドル
アメリカ人の物価感覚では俺たちの170万円で買えてる感じかな

457 ::2021/09/18(土) 18:47:31.83 ID:vUcsDEBr0.net
>>454
2000年ごろの日本もそんなもんだったな
切ねぇ

458 ::2021/09/18(土) 20:19:30.69 ID:Ra5pmpjc0.net
>>457
仮にガソリンが154円の場合、
ガソリン本体が83.4円←アメリカより安い
ガソリン税が53.8円
石油税が2.8円
で140円
んで、この税金が含まれた価格に対してなぜか消費税が計算される暴挙(二重課税)で14円付いて154円になると言うねww

459 ::2021/09/18(土) 20:25:59.53 ID:X91RJKcF0.net
バンパーつつくなよ!

460 ::2021/09/18(土) 21:29:54.75 ID:qhFUHBF60.net
税金もガソリンも高杉だよ

461 ::2021/09/19(日) 07:39:06.74 ID:Jo3ICd1s0.net
ホンダの時給はそれ以上なの?

462 ::2021/09/19(日) 08:17:24.00 ID:O4RvUk9y0.net
>>456
フィットやヤリス買う感覚だな

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